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達沃斯克強時刻:首提“雙引擎”概念

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中國國務院總理李克強在出席達沃斯論壇時首提“雙引擎”概念,即激活中小企業和私人部門的增長引擎,以替代房地產和傳統制造業留下的空缺。並對傳統引擎進行改造,其重點是擴大公共產品和公共服務攻擊,補齊“短板”。

“雙引擎”助推“雙中高”,中國未來經濟增長點

李克強總理表示,目前中國的基礎設施建設和公共服務系統還有很大的空間。據統計,現今中國公共設施的存量僅為西歐國家的38%,北美國家的23%,服務業水平比同等發展中國家還要低10個百分點,而城鎮化則比發達國家低20多個百分點。而這些也正是中國經濟未來的增長點。

李克強特別強調啟動“雙引擎”,推動中國經濟“雙中高”發展——持續實現中高速增長,整體經濟結構達到中高端水平。“雙引擎”中的第一引擎便是打造中國經濟新引擎,敢於對傳統思維“說不”,為創新體制“較好”下決心推進結構性改革。

自2014年以來,李克強總理反複強調“大眾創新,萬眾創新”,力圖通過諸如推進行政審批制度改革等方式,為創業松綁,激活中小企業和私人部門的增長引擎,以替代房地產和傳統制造業留下的空缺。而另一引擎則是改造傳統引擎,其重點是擴大公共產品和公共服務攻擊,補齊“短板”。

中國不會發生系統性風險,著眼長期中高速增長

李克強承認2015年中國經濟仍面臨較大下行壓力。但是中國不會發生區域性、系統性的金融風險,中國經濟也不會硬著陸。而在是追求短期更高增長,還是著眼長期中高速增長的問題上,答案只能是後者。李克強承諾保持戰略定力,實施積極的財政政策和穩健的貨幣政策,不會搞大水漫灌,確保經濟運行在合理的區間,同時著力提升經濟的質量和效率。

新常態,中國“列車”不會調檔失速

李克強總理強調,中國不應再一味追求速度,而應舒緩當前緊繃的供求關系,為已重荷的資源環境減負,騰出手來推進結構性改革,向形態更高級、分工更複雜、結構更合理的發展階段演進。只有這樣,中國經濟的列車不僅不會掉擋失速,反而會跑得更穩健有力,帶來新機遇,形成新動能。

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達沃斯 達沃 克強 時刻 首提 雙引擎 概念
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政府工作報告看點:雙目標,雙結合,雙引擎

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本帖最後由 jiaweny 於 2015-3-5 16:35 編輯

政府工作報告看點:雙目標,雙結合,雙引擎
作者:孫海琳 朱曉明
報告摘要:

保持中高速增長和邁向中高端水平“雙目標”,兼顧速度與質量。政府政策主動適應新常態,意味著“強刺激”的調控方式出現的概率較小,但同時要“保持中高速增長”、“繼續堅持以經濟建設為中心”,意味著雖然對經濟增速下行容忍度提高,但仍要堅持區間調控,不能讓經濟增速滑出合理區間,這意味著穩增長的托底政策仍有必要;另一方面,“邁向中高端水平”的提法,意味著中國經濟的發展方式將更加註重結構優化和質量提升,這與2014年底的中央經濟工作會議所定下的基調一致:要準確把握經濟發展新常態,經濟發展將更註重質量而非速度,“調速不減勢、量增質更優”。預計2015和2016年的增長目標均將下調到7%左右,之後可能逐漸下調到6.5%左右,由於前幾年經濟增速仍比較高,後期增速目標的緩步下臺階也足以保證2020年較2010年翻番的目標。

堅持穩政策穩預期和促改革調結構“雙結合”,期待寬財政和改革紅利。宏觀政策的基調仍是要繼續“穩定和完善”,貨幣政策方面,強調“基調穩健”“松緊適度”。按照政府工作部署,今年改革的重點在於:簡政放權、投融資體制改革、加快價格改革、財稅金融改革和國企國資改革。財稅改革的三個方向是改革預算管理制度、完善稅收制度和調整央地關系;金融改革方向上是市場化和加強對實體經濟的支持;價格改革大方向是市場化,總體上將帶來價格上行壓力,在通縮風險較大的背景下正當其時;國企國資改革方向是吸引民間資本,提高國企國資效益;以開放促改革:開放也是改革,加快實施走出去戰略,繼續推動自貿區和“一帶一路”戰略。

打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”。首先,改造傳統引擎,重點指擴大公共產品和公共服務供給。在房地產投資趨勢性下行的背景下,要加大基建投資的托底力度,仍需要國開行、農發行等政策性銀行的金融支持,預計今年仍可看到政府通過政策性銀行以類似PSL的方式向基建、棚改、保障房提供金融支持。我們預計後續將能見到一系列去行政化的房地產調控措施,並加大保障性住房投入力度。其次,打造新引擎,重點是大眾創業,萬眾創新,釋放民智民力,增進大眾福祉。一是以體制創新推動科技創新,另外是進一步發展新興產業,推動產業結構邁向中高端。

正文:

3月5日(星期四)上午9時,第十二屆全國人民代表大會第三次會議在人民大會堂舉行開幕會,聽取國務院總理李克強作政府工作報告,審查計劃報告和預算報告。我們對《政府工作報告》點評如下:

一、   保持中高速增長和邁向中高端水平“雙目標”,兼顧速度與質量

在經濟發展主要目標方面,政府工作報告將2015年GDP目標增速下調到7%左右,體現了在勞動力人口紅利衰減、產能過剩債務高企導致投資回報率下降的背景下,政府工作主動適應新常態,更趨務實的態度。

經濟增速由高速增長轉向“中高速”,政府政策主動適應新常態,對經濟潛在增速下行有更清晰的認識,意味著“強刺激”的調控方式出現的概率較小,但同時要“保持中高速增長”、“繼續堅持以經濟建設為中心”,意味著雖然對經濟增速下行容忍度提高,但仍要堅持區間調控,不能讓經濟增速滑出合理區間,這意味著穩增長的托底政策仍有必要;另一方面,“邁向中高端水平”的提法,意味著中國經濟的發展方式將更加註重結構優化和質量提升,這與2014年底的中央經濟工作會議所定下的基調一致:要準確把握經濟發展新常態,經濟發展將更註重質量而非速度,“調速不減勢、量增質更優”。

中國政府的GDP目標已經連續在2013和2014年定為7.5%左右,隨著潛在增速的下移,政府工作目標增速也將不斷下臺階,我們預計在2015和2016年的增長目標均將下調到7%左右,之後可能逐漸下調到6.5%左右,由於前幾年經濟增速仍比較高,後期增速目標的緩步下臺階也足以保證2020年較2010年翻番的目標。

二、堅持穩政策穩預期和促改革調結構“雙結合”,期待寬財政和改革紅利。

宏觀政策的基調仍是要繼續“穩定和完善”。貨幣政策方面,強調“基調穩健”、“松緊適度”,從政府工作目標看:“廣義貨幣M2預期增長12%左右,在實際執行中,根據經濟發展需要,也可以略高些。”去年的M2 增速目標定為13%,確定方式基本是按照“7.5%左右GDP目標增速+3.5%左右目標通脹+2%的額外增速”,今年的GDP增速由7.5%左右下調到7%左右,通脹目標由3.5%下調到3%,共計下調1個百分點,故而M2增速目標也相應下調1個百分點到12%,總體仍然反映了“松緊適度”的政策取向。

在去年經濟和通脹同步下滑的過程中,直到年底央行終於降息,貨幣政策更多是適應性的,這種事後追認型的貨幣政策和偏緊縮的財政政策並沒有起到穩定經濟增長的效果,2015年經濟開局形勢不佳,對此,央行分別在2月4日和2月28日宣布全面降準和全面降息,貨幣政策實際上已由事後追認轉向前瞻性調控,在這種形勢下,除了為對沖外匯占款下降而采取的降準操作外,後續的政策重點將是財政政策由“偽積極”轉向“真積極”,這是因為在“高杠桿+類衰退”型的經濟體,貨幣政策調控往往容易失靈,財政政策調控效果更佳。

在當前貨幣政策已經較積極的提供了供給的背景下,後續有賴財政政策提供需求。在地方廣義財政不可避免的要受到土地出讓金和地方融資平臺雙重收縮影響的情況下,狹義的公共財政較往年表現的明顯更積極,按照政府工作報告公布的數據,積極的財政政策要“加力增效”,“2015年擬安排財政赤字1.62萬億元,比去年增加2700億元,赤字率從去年的2.1%提高到2.3%。其中,中央財政赤字1.12萬億元,增加1700億元;地方財政赤字5000億元,增加1000億元。”如果考慮到去年財政預算赤字並未用完,可能通過預算穩定調節基金結轉到今年使用,以及財政存量資金的盤活,我們預計雖然廣義財政(包含土地出讓和融資平臺)有收縮壓力,狹義財政會更加積極。

穩政策和穩預期的目標是為促改革和調結構創造時間和空間,在勞動力紅利消退和資本回報率下降的大趨勢下,中國經濟未來的希望在於通過改革紅利提高全要素生產率。2015年是“全面深化改革的關鍵之年”,按照政府工作部署,今年改革的重點在於:簡政放權、投融資體制改革、加快價格改革、財稅金融改革和國企國資改革。

財稅改革:財稅改革的三個方向是改革預算管理制度、完善稅收制度和調整央地關系。

在改革預算管理制度方面,改革的大方向是:一、加大公共財政、政府性基金、社保基金和國有資本經營等“四本賬”的統籌,加大預算公開的力度深度;二、改進年度預算控制辦法,建立跨年度預算平衡機制;三、清理、整頓、合並專項轉移支付,加強一般轉移支付;四、加強地方政府債務管理,編制地方政府“資產負債表”,建立地方政府信用評級制度,擴大地方債自發自還試點擴大。

在完善稅收制度方面,我國當前稅收制度的主要問題是間接稅、流轉稅占比過高,企業稅負過重,改革的大方向是:

1、進一步將生活服務業、建築業、房地產業和金融業納入“營改增”試點;

2、將高耗能、高汙染和部分高檔消費品新增納入消費稅征收範圍,探討將消費稅征收環節由生產地向消費地轉移;

3、資源稅走向全面從價計征,資源稅征收範圍擴張,現在是“6種礦產+鹽礦”,逐步納入水流、森林、草原、灘塗等自然生態空間征稅;

4、加快環保稅立法。近期柴靜《穹頂之下》視頻的廣泛傳播反映出環保問題已經凝聚了非常廣泛的改革共識,預計環境保護治理將成為兩會熱點。目前環境保護稅已經經歷多輪征求意見,預計立法進程將加快,同時,地方對大氣汙染、固體廢物汙染、噪音汙染費的征收將由費改稅,二氧化碳稅的開征也可能進入議程。

5、房地產稅和個人所得稅的改革也可能涉及,但短期難有實質進展。房地產稅立法有望加快,但從程序上來講,真正征收最早也要到2017年初左右。個人所得稅探討的方向將是11類個人所得稅合並計稅,以及在稅基中增加扣除項:如商業養老保險、子女教育、贍養老人、住房貸款用於裝修部分的利息。

央地關系調整方面,重點是建立事權與支出責任相適應的量化指標體系,實質影響上我們認為最終在收入分配上可能央地間原有分配比例總體不會有顯著變動,但結構上將隨著稅收制度和轉移支付的完善有較大變化,總體仍是中央集權的趨勢。

按照政府工作報告,2015年可以值得期待的財稅改革內容包括:預算管理制度的公開透明化;國有資本經營預算調入一般公共預算的比例提高;推行中期財政規劃管理;制定盤活財政存量資金的有效辦法;力爭全面完成“營改增”,調整完善消費稅政策,擴大資源稅從價計征範圍;提請修訂稅收征管法;改革轉移支付制度,完善中央和地方的事權與支出責任,合理調整中央和地方收入劃分。

金融改革:方向上是市場化和加強對實體經濟的支持。“推出存款保險制度。推進利率市場化改革,健全中央銀行利率調控框架。保持人民幣匯率處於合理均衡水平,增強人民幣匯率雙向浮動彈性。穩步實現人民幣資本項目可兌換,擴大人民幣國際使用,加快建設人民幣跨境支付系統,完善人民幣全球清算服務體系,開展個人投資者境外投資試點,適時啟動“深港通”試點。”這些都是市場化的方向;推動民營銀行發展,“加強多層次資本市場體系建設,實施股票發行註冊制改革,發展服務中小企業的區域性股權市場,推進信貸資產證券化,擴大企業債券發行規模,發展金融衍生品市場。”體現了對實體經濟支持的加強。

價格改革:大方向是市場化,總體上將帶來價格上行壓力,在通縮風險較大的背景下正當其時。這也與簡政放權聯系在一起,發改委的對價格的管控削弱,原則上,“具備競爭條件的商品和服務價格都要放開。”政府工作部署取消絕大部分藥品政府定價,下放一批基本公共服務收費定價權。擴大輸配電價改革試點,推進農業水價改革,健全節能環保價格政策。完善資源性產品價格,全面實行居民階梯價格制度。同時必須加強價格監管,規範市場秩序,確保低收入群眾基本生活。我們預計價格改革在總體上會帶來價格上行壓力,這在通縮風險較大的背景下正當其時。

國企國資改革:方向是吸引民間資本,提高國企國資效益。關於國企國資改革,淡化了“加強國有經濟活力、影響力、控制力”的提法,著重強調的是“必須毫不動搖鼓勵、支持、引導非公有制經濟發展”,但也提及了防止國有資產流失。我們認為總體方向上,混合所有制改革的力度會繼續加大,國企國資會更多吸引民間資本以提質增效。在具體措施上,包括“分類改革;加快國有資本投資公司、運營公司試點;國有企業混合所有制改革有序推進,鼓勵和規範投資項目引入非國有資本參股;加快電力、油氣等體制改革。多渠道解決企業辦社會負擔和歷史遺留問題,保障職工合法權益。完善現代企業制度,改革和健全企業經營者激勵約束機制。”

以開放促改革:開放也是改革,加快實施走出去戰略,繼續推動自貿區和“一帶一路”戰略。“一帶一路”符合中央對“重要戰略機遇期”內涵轉移的判斷,立足於中國過剩產能的轉移和基建技術和經驗的輸出與國外需求的對接,至少將成為貫穿本屆政府任期的對外開放最大戰略,京津冀、長江經濟帶、自貿區擴圍的討論也可預期,此外,在區域經濟發展方向,基於以開放促改革和服務國家統一戰略的邏輯,我們始終看好福建發展,作為唯一被允許以兩位數增速發展、GDP要趕超臺灣的大陸省份,我們再次提請充分關註。

三、打造大眾創業、萬眾創新和增加公共產品、公共服務“雙引擎”

李克強總理在1月21日達沃斯論壇上曾提出打造“雙引擎”的概念,即中國經濟發展一要打造新引擎,二要改造傳統引擎。本次政府工作報告再次強調了“雙引擎”的提法。

首先,改造傳統引擎,重點是指擴大公共產品和公共服務供給。這一方面需要政府加大財政投入,深化財稅、金融等體制改革,加強市場監管,建立公平競爭環境。另一方面也需要積極動員社會力量參與,加大投融資、價格體制改革,歸根結底是要通過改革釋放市場活力,讓更多的人共享改革的紅利。

我們註意到,政府工作報告還特別提到“發揮好開發性金融、政策性金融在增加公共產品供給中的作用。”2015年雖然狹義財政更為積極有力度,但土地出讓金和地方融資平臺兩塊收入的減少將不可避免使得地方財政出現“坍塌”,財政部積極倡導的PPP模式短期可能難以獨木擎天,在房地產投資趨勢性下行的背景下,要加大基建投資的托底力度,仍需要國開行、農發行等政策性銀行的金融支持,預計今年仍可看到政府通過政策性銀行以類似PSL的方式向基建、棚改、保障房提供金融支持。

房地產方面,政府工作報告透露出的對房地產這一傳統引擎的政策方向是對商品性住房穩定需求,對保障性住房加大投入以穩定社會。商品房方面,政府將“支持居民自住和改善住房需求,促進房地產市場平穩健康發展”,我們預計後續將能見到一系列去行政化的房地產調控措施,在稅收、首付比例、公積金政策等方向上都可能放松原來偏緊的行政調控,支持自住和改善性需求;保障房方面,政府將“加大城鎮棚戶區和城鄉危房改造力度。今年保障性安居工程新安排740萬套,其中棚戶區改造580萬套,增加110萬套,把城市危房改造納入棚改政策範圍。農村危房改造366萬戶,增加100萬戶,統籌推進農房抗震改造。住房保障逐步實行實物保障與貨幣補貼並舉,把一些存量房轉為公租房和安置房。”力度比往年進一步增強。

其次,打造新引擎,重點是大眾創業,萬眾創新,釋放民智民力,增進大眾福祉。其一是以體制創新推動科技創新,包括“知識產權保護,加快科技成果使用處置和收益管理改革”、“推進科研院所分類改革”、通過“落實和完善企業研發費用加計扣除、高新技術企業扶持等普惠性政策,鼓勵企業增加創新投入”;另外是進一步發展新興產業,推動產業結構邁向中高端,“實施高端裝備、信息網絡、集成電路、新能源、新材料、生物醫藥、航空發動機、燃氣輪機等重大項目,把一批新興產業培育成主導產業”,“推動移動互聯網、雲計算、大數據、物聯網等與現代制造業結合,促進電子商務、工業互聯網和互聯網金融健康發展,引導互聯網企業拓展國際市場。”通過財政貼息、加速折舊、化解產能過剩、支持企業兼並重組等措施推動“中國制造2025”的實施,加快從制造大國轉向制造強國。

附:2012年-2015年政府工作報告整理










來源:宏源宏觀證券
政府 工作 報告 看點 目標 結合 雙引擎
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產業困局〉背光需求急凍、照明價格崩盤 雙引擎失效 晶電股價暴跌之後 LED產業還有明天嗎?

2015-08-17  TWM


LED產業面對紅色供應鏈價格肉搏戰、背光需求急凍,以及照明價格崩盤衝擊,光是七個月來市值蒸發了近半,這股景氣寒冬恐怕將導致新一波淘汰賽。

生存下來並且及早投入新一代產品研發,才有可能在LED股災的明天過後,重現往日榮光。

撰文•周品均

晶電還回得去嗎?」這或許是整個LED產業從業人員與投資人心中最大的疑問。

晶電是台灣最大,也是全球LED晶片的龍頭廠商,它在LED產業的江湖地位,並沒有在過去幾個月中有巨大的改變。但反觀晶電股價,今年以來的跌勢卻如同雲霄飛車,短短七個月股價暴跌六成,股價淨值比只有○.五一,也就是股價僅剩淨值的一半。

上一次,晶電股價跌破三十元價位,是全球都受到金融海嘯衝擊的二○○八年。過去,晶電就算在一二年當年受到電視背光需求逐漸飽和,照明市場又還沒放量的青黃不接時期影響,全年虧損二十三億元,創下晶電上市以來最大虧損幅度的紀錄,當年的股價都還有四十元。

電視出貨量下修

背光市場需求低迷

如今,向來是台灣LED產業領頭羊指標的晶電股價帶頭破底,首先要從晶電的營運成績單看起。攤開晶電上半年財報,第一季營收六十六.四億元,稅後淨利是 七.一億元。第二季是LED產業的傳統旺季,晶電的營收數字是六十七.六億元,雖增長二%,但是卻出現本業虧損三.二億元的狀況。

從晶電由盈轉虧的營運狀況,可嗅出整個LED產業不尋常的氣氛。「比起○八年的金融海嘯,這一次產業景氣低迷的狀況,並不比海嘯當時好。」晶電董事長李秉 傑不諱言,從去年第四季開始,LED需求就開始不好,至今快一年時間,一旦需求不佳的狀況持續拉長,就會超過當時金融海嘯造成產業一年不景氣的紀錄。

就從主導LED產業的兩大應用領域來看,用於電視的背光產品,加上照明產品占了LED產業整體出貨量的七到八成,但卻難以挹注LED廠商的獲利數字。「受 到終端需求疲弱的影響,電視的出貨量不斷下修,基本上可說背光需求是沒有的。」調研機構LEDinside研究協理儲于超分析。

特別是,台灣LED廠商過去背光的生意大多仰賴韓國面板廠三星、LG的電視背光訂單,但今年整體市場需求不佳,導致國際市場上電視出貨量不斷下修,主攻國 際市場的三星與LG大幅拉升自家LED產品的採用比率。以晶電來說,過去三星一直是晶電最重要的背光訂單來源,「今年來自三星的訂單就受到不少影響。」一 名LED資深從業人員透露。

除國際電視市場景氣低迷,今年眾所期盼的中國五一買氣也落空了,上半年少了中國電視市場的挹注,導致不只是晶電,包括億光、東貝、隆達等LED廠第二季的營運都跟著走弱,連帶著股價也走跌。

而原先產業期待超高解析度與大尺寸電視,扮演背光訂單救星的期盼也並未實現,「LED效率不斷提升,儘管電視尺寸放大,LED使用顆數還是一直下降。」儲于超直言。

如果只是電視背光需求不彰,LED產業景氣還不至於比○八年來得糟,但今年LED產業面對的是,照明價格崩盤,驅動廠商營收獲利的雙引擎同時失效。

照明價格崩盤

飛利浦竟帶頭砍價

讓LED照明價格崩盤的人,是任誰也沒想到的全球照明品牌飛利浦。「飛利浦今年第二季把LED燈泡每顆售價調降至三美元不到!」就連李秉傑都感到震驚,因為飛利浦去年此時販售的LED燈泡價格還超過七美元。

隆達電子財務副總經理張博儀就表示,上半年LED照明滲透率仍持續提升,然而近期北美市場祭出低價燈泡策略,LED同業紛紛啟動產品設計與供應鏈的成本革命應對,導致近期燈泡需求波動。

飛利浦降了三分之二的價格,對原本毛利率二成左右的LED業者來說,降價對獲利表現一刀見骨。更不用說,照明占各廠營收比重逐年提升,以晶電為例,就有三 ○%到四○%的營收來自照明,照明價格崩盤,直接衝擊重要事業的獲利能力,晶電第二季獲利由正轉負,成了血淋淋的證據。

「飛利降價讓其他照明品牌廠發現,自家產品不只售價比較高,就連產品成本都高過飛利浦,照明品牌商亂了陣腳,導致照明市場庫存高漲。」儲于超直言。因此,其他照明品牌必須先消化庫存,重整腳步,下單當然也就跟著謹慎,LED廠商最直接的感受就是「訂單突然沒了」。

除了產業本身需求外,中國競爭對手與日俱增的技術與擴張實力,在在壓縮台灣LED廠的生存空間。中國最大LED晶片廠三安光電與晶電之間的廝殺對決已經不是新聞,然而,如果只把三安光電看成僅有價格優勢的廠商,那就太低估它了。

中國廠商技術擴張

價格肉搏戰天天上演

「從照明產品來看,三安的LED晶片效能和晶電差異不大。」中國最大封裝廠木林森台灣總經理王傑直言。不過二至三年前,三安還無法做到的電視背光訂單,如今早已大量出貨給京東方及天馬等面板廠。

即使三安技術已迎頭趕上,三安降價搶晶電客戶的策略卻依舊未變,與晶電合作多年的王傑說,「三安還是每個月登門造訪,拜託我們試試看它的晶片。」而產品價格當然是從八五折開始談起,雙方的價格肉搏戰短期內仍舊看不到停止的跡象。

事實上,三安的生產成本不比晶電低,但受惠於中國政策補貼,讓它能不斷打出價格戰。此外,三安股價今年以來漲幅將近一倍,讓它能持續籌資,也因此三安這一年來持續在海外尋求購併機會,以補強其過去在專利上的不足,並跨足國際市場。

儘管中國LED廠商進步速度很快,逐漸在技術與規模都趕上甚至超越台廠,但台廠也不是毫無優勢,這場賽局尚未結束。王傑以晶電為例,「它在研發上的能力較 強,也熟悉國際市場運作,晶電在解決專利問題上,有更好的突破與保護客戶的能力。」這樣的能力是目前中國廠商較缺乏的。

「台灣廠商還是有不錯的實力,特別是在韓國電視背光晶片、歐洲燈具廠、車用LED照明等部分都具有優勢,只是碰上目前市場需求較為低迷,難以凸顯優勢。」晶電副總經理張世賢這麼說。

除了現有的市場外,李秉傑也提出幾項晶電正在累積技術能量的新領域,包括未來可用在無人汽車上的紅外線LED,以及用來取代淨水器中的UV燈技術。此外, 若未來LED能大量用在植物照明,將能節省更多水資源,而植物照明的大量需求,預期將能解決目前整個LED產業產能過剩的困境。

「長遠來看,LED還是最有效率的光源。」李秉傑自信地說。只不過,在LED產業找到下一個能超越電視背光,或是照明應用市場的成長動能之前,整個產業恐 將開啟淘汰賽。台灣LED產業還有沒有未來,端看企業能否在這個寒冬下存活,並且提前布局下一代技術,找到在未來致勝的機會。


產業 困局 背光 需求 急凍 凍、 照明 價格 崩盤 雙引擎 失效 晶電 股價 暴跌 之後 LED 還有 明天
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英業達雙引擎發威 葉國一逆勢大擴產

2016-02-15  TNM

交出董事長棒子7年的英業達會長葉國一,去年底突然閃電出手,以60.6億元購入宏達電位於桃園的3.6萬坪廠房。外界認為買貴了,但葉國一接受本刊專訪,盤算起他擴大伺服器生產線的布局效益,直說划得來。英業達近年拚轉型有成,左吃小米訂單、右攻伺服器,農曆年前封關市值838億元,已經超越電子五哥中的仁寶827億元。

75歲的的葉國一,是台灣科技業唯一能讓鴻海郭台銘及廣達林百里稱為「老大」的人。這幾年,他樂於幫助出問題的公司,「一家企業背後有多少員工、多少家庭要養?這是在做善事。」6年前,葉國一出面相挺的三峽大板根度假酒店,去年首度轉虧為盈,大板根董事長蔡春隆心懷感謝地說:「葉董真的幫了大忙。」

「英業達的雲端伺服器出貨量是業界第一,只是我們沒有對外講而已。」才開春,葉國一就報喜訊。提起雲端,外界大多會想到廣達,但迥異於廣達以自有品牌搶攻Google及亞馬遜等網路公司,英業達主攻IBM、惠普以及戴爾等大廠代工,鴨子划水闖出一片天。

已有四十一年歷史英業達,雖是電子代工大廠的老大哥,但過去連電子五哥的邊都沾不上。電子五哥起於二○○三年鴻海股東會,郭台銘稱廣達是台灣龍頭企業,因此董事長林百里是大哥,仁寶總經理陳瑞聰、華碩董事長施崇棠、明基董事長李焜耀分居二、三、四名,他謙稱自己只能排第五。

沒想到,十年河東、十年河西,而今英業達在非蘋陣營出頭,吃下五成以上小米訂單,加上伺服器大爆發,在雙引擎促動下,英業達不畏景氣寒冬衝出佳績,集團去年營收三千九百五十五億元,今年可望維持兩位數的成長。農曆年前,集團的航空母艦英業達,封關市值達八三八億元,比電子五哥中的二哥仁寶八二七億元還高。

精打細算 買新廠

葉國一表示,早在三十多年前,英業達就切入伺服器生產,算是台灣市場的鼻祖。當時美商康柏(Compaq)電腦想結束在台的伺服器廠,葉國一評估後決定併購,同時承接康柏的伺服器代工訂單,因此英業達在伺服器市場扎根雄厚。

法人估計,伺服器業務目前占英業達營收達三分之一,約一二○○億元,獲利貢獻更達五成以上。為了擴張伺服器業務,葉國一去年底砸六○.六億元買下宏達電的桃園廠辦,建坪達三萬六千坪,比英業達原本大溪廠的一萬四千坪多出一倍以上。

宏達電是在去年十一月底和仲介簽約要賣桃園廠、開價七十億元;當時葉國一為擴大伺服器廠,也四處洽詢找地看廠。得知王雪紅要賣桃園廠,葉國一馬上心動,盤算著這樣連蓋廠的時間都省下來了。

葉國一和王雪紅通電話後,雙方各找兩家鑑價公司,成交價就是四個價格平均下來的結果。對外界認為宏達電轉手賺了二○億元,英業達買貴了,葉國一不以為然,「我算給你們聽,宏達電桃園廠地坪一萬六千多坪,土地每坪二○萬元也要三十五億元,建坪三萬六千坪,建造成本以最便宜的每坪十萬元算,就要三十六億,相加七十一億元,英業達用六○?六億元買,等於還賺十億元,何況每坪十萬元根本蓋不出像宏達電這麼漂亮的廠辦大樓。」

葉國一有條不紊的算給我們看,展現他做生意的精明與快準,「伺服器部門預計兩個月後會從大溪搬到新廠,舊廠除了讓能源事業部用,也考慮都更。」

革命情感吃小米

全球景氣拉警報,英業達卻逆勢擴產,除了伺服器搶下全球龍頭地位外,葉國一近年低調布局,在小米手機剛起步,創辦人雷軍苦尋不著代工廠組裝之際,只有英業達伸出援手,讓雷軍如人飲水,雙方因此建立革命情感。去年,小米手機市占率攀升到全球第三位,交給英業達的訂單逾五成。

一名鴻海主管透露,雷軍剛成立時曾找上郭台銘,說明小米用互聯網賣手機的獨特營運模式,可惜鴻海並未看出小米潛力。如今小米已非吳下阿蒙,英業達也因此翻身,據了解,英業達旗下英華達的會議室中有一張雷軍親筆簽名的空白支票,顯示雙方合作關係非常密切。

英華達南京廠二期去年底完工,年產能達八六〇〇萬支手機,是現在的一倍以上,雷軍日前參訪發下豪語,兩年內要把南京廠產能填滿。

葉國一在二〇〇八年交出董事長位子給李詩欽,自己隱身幕後,他開玩笑地說:「我沒有退休,當會長以後更忙了,這個會長的會,是開會的會,大大小小的會都參與。」

伹提到接班問題,他正色嚴肅的說:「小孩不一定對科技有興趣,況且我們的團隊做得很好,以後讓專業經理人去接。」葉國一的兩個兒子葉力銓及葉力誠,分別經營地產與蘭花事業,並未在集團任職。

白手起家樂助人

在業界,葉國一因熱心助人,有「老大」之稱。包括國泰金董事長蔡宏圖、廣達董事長林百里及前中華開發董事長劉泰英都喊他「老大」,「就連最霸氣的那一個(鴻海董事長郭台銘)也叫我老大。」七十五歲的葉國一笑著說。

然而,身家數百億元的葉國一其實曾為貧戶,有一段辛苦的過去。他出身大稻埕,父親是生意人,家境原本小康,十三歲時父親投資香蕉出口生意失敗,家裡經濟一落千丈,成為登記有案的貧戶。當時葉家是靠母親洗衣做代工維持家計,葉母因操勞過度早逝,至今仍是葉國一最大的遺憾。

為盡快脫貧,葉國一念完商職後,不到二十歲便進入社會工作。他曾在板橋郭姓大地主家擔任會計,有一天老闆決定投入飼料業並邀請他人股三萬元,葉國一拿不出錢,與太太對坐床頭煩惱一個晚上。後來葉太太籌到錢,讓他做了生平第一筆大投資,他從此發願,將來有能力一定要幫助別人;也因為賣過雞飼料,葉國一開玩笑說:「賣電腦前,我是做「禽獸」生意的。」

當時他努力工作,忙得連小孩都不認識他,「只要看到戴眼鏡的,他們都叫爸爸,現在想想,真是很對不起他們。」

一九七一年,三德集團高家出資創立三愛電子,找來三十歲的葉國一管財務,台大剛畢業的林百里和溫世仁負責研發。不到一年,台大幫就因高家堅持做音響而離開三愛,找到許潮英做金主,在金寶另闢天地。當時,葉國一沒有跟著跳槽金寶,但兩年後,他和三愛外銷部經理鄭清和成立英業達。他說:「人總有創業的夢。」

葉國一以生產計算機起家,幾年後,英業達生產的無敵牌計算機已是家喻戶曉,一度是國內最大計算機製造廠,他並邀溫世仁加入。

發達後,葉國一也兌現承諾,四處助人,最讓外界津津樂道的就是他出資四千萬元幫林百里創廣達。

投資廣達賺千倍

葉國一表示,一九八八年林百里創業缺錢,他和溫世仁各投資四千萬元、占五〇%,林百里與經營團隊也出資一半,並由葉國一幫廣達背書保證,解決銀行融資問題。

廣達上市前,葉國一告訴溫世仁:「我們當年是幫助林百里創業,並不是想占有它。」溫世仁也贊同葉國一想法,兩人因此放棄上市前的增資認股,空出的額度完全交由林百里統籌分配,個人持股比率因此大幅降低至十二.五%。據估計,葉國一在廣達的投資報酬率高達一千倍,他拿出四千萬元,最後回收四百億元。

英業達與廣達同時進入筆記型電腦(NB)代工,保守的葉國一堅持走單一客戶,緊抓住大廠康柏。一九九七年,隨著康柏成長,英業達躍為全球第一大NB代工廠;但二〇〇〇年康柏與惠普合併,英業達頓失優勢。相對的,大膽狠準的林百里則與戴爾搭上線,多方搶攻客戶,竄出成為龍頭,將英業達拋到三、四名。但葉國一不以為意:「廣達賺錢,我也很高興,缺錢時我就賣一張廣達股票。」

後來,葉國一又陸續金援華國飯店、大板根度假酒店、以及亞歷山大等企業,甚至連穩懋董事長陳進財、國泰集團創辦人蔡萬春長子蔡辰男,以及前中華開發董事長劉泰英等人也曾接受葉國一幫忙。

華國飯店在二〇〇四年出現財務危機,葉國一因經常到華國用餐,不忍見員工沒頭路,決定出資二十三.四億元買下華國。

經過減資再增資、重新裝潢後,華國順利轉虧為盈,葉國一也在二〇一二年將飯店以四十六億元賣給台灣人壽。華國飯店總經理廖裕輝提到此事,總說:「老大(葉國一)是貴人。」

救大板根幫背書

去年由虧轉盈的大板根,是葉國一救企業的另個代表作。「七年前大板根瀕臨倒閉邊緣,幸好葉董出面幫我們背書,他真的幫了大忙!」大板根度假酒店董事長蔡春隆說。

二〇〇八年,蔡春隆向銀行貸款,斥資十五億元蓋大板根度假酒店,卻遇上金融風暴,頓時陷入財務危機,心急如焚的蔡春隆得知葉國一曾救華國飯店,於是請廖裕輝幫忙介紹,「我先約葉董到大板根爬山,讓他了解環境,再開口求助。」

當時,葉國一剛援助亞歷山大六億元,「我一聽大板根狀況,就立刻問他(蔡春隆)有沒有收會員?」葉國一說,唐雅君(亞歷山大負責人)最大問題就是預收會員費用,同時還跟地下錢莊借錢,財務缺口愈滾愈大,最後還是倒閉。

蔡春隆坦承大板根也收會員之後,葉國一先縮減會員權利並取得諒解,再由他出面還清銀行貸款,接著打電話給國泰金控董事長蔡宏圖貸款二十六億元,「蔡宏圖一聽就說,老大如果你願意背書保證,那當然沒有問題。」葉國一回憶。

當時葉國胸有成竹,他認為大板根有溫泉,又有五萬多坪的土地可以爬山、賞花休閒,位置僅在新北市近郊的三峽低海拔地區,對台北市民相當方便,只要新客房大樓蓋起來,達到經濟規模就能吸客賺錢。果然,經過整頓後,大板根營收從二〇一二年的二.八億元,倍增到去年的四.六六億元。

期許政府拼經濟

如今大板根不收陸客團,但假日幾乎都客滿,葉國一每週到大板根一趟,給蔡春隆建議,像開拓商務會議行程、餐點改進等。他走到大板根一樓大廳旁的展示廳,指著日據時代遺留的日東紅茶發動機,「過去這裡是製茶中心,我打算找日東紅茶社長過來看這些歷史文物。」

葉國一說,他不玩股票,救企業都只是幫朋友,心裡很少計算投報率,「一家企業背後有多少員工、多少家庭要養?這是在做善事。如果每天想幾年可以回本的話,晚上都睡不著覺了。」

葉國一常拿錢幫朋友度難關,他的兒子抱怨:「我們拿錢好像很困難,別人向老爸拿錢這麼容易。」為此,葉國一特別解釋,「老爸的錢是自己賺的,我要怎麼花,有自己的想法,每個人應該要自己努力賺錢。」

其實,錢早已不是葉國一所關心的,他憂心的是,現在科技發展速度與變化實在太大,台灣追趕不及。「政府口頭說要拚經濟,實際上掌權的卻是財政部,經濟部和經建會(現為國家發展委員會)幾乎完全沒有聲音,根本沒有政策。」他說,「柯P上台以後走了兩百多個人,台北市政府還是可以照常運作,台灣究竟還有多少冗員呢?」

「政府拚經濟,中國可以兩免三減半(外商投資企業從獲利年度起二年免徵、三至五年減丰徵收企業所得稅),台灣為什麼不行呢?」葉國一語重心長地說,如果一個政策推出後,就被說是圖利財團,經濟就很難發展,台灣社會恐怕就還要苦好幾年。

英業達 英業 雙引擎 發威 國一 逆勢 擴產
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新經濟和傳統產業兩手抓 湖北今年“雙引擎”發展

湖北新增長動能加快形成,互聯網與各行業正在加速融合。

湖北省代省長王曉東在該省第十二屆人民代表大會第五次會議作《政府工作報告》時介紹,2016年,湖北省裝備制造業、高新技術產業增加值分別增長11%、13.9%;服務業占生產總值比重提高1.4個百分點;新登記註冊企業增長22.8%,新增規模以上工業企業1479家;電子商務交易額1.39萬億元,增長26.4%;單位生產總值能耗下降4.5%。

據了解,湖北省堅持一手抓新經濟培育壯大,一手抓傳統產業改造提升。出臺發展新經濟和改造傳統產業等政策措施,推動新舊動能接續轉換。滾動實施“萬企萬億技改工程”。新認定高新技術企業1080家。現代農業加快發展,農產品加工主營業務收入1.35萬億元。推進服務業轉型升級,金融、信息軟件等現代服務業加快發展,旅遊、文化、體育、健康、養老“五大幸福產業”快速成長,服務供給有效提升。全省旅遊接待總人數超過5.7億人次,實現總收入4870億元,分別增長12%和13%。

王曉東說,湖北經濟正處於新舊動能轉換的艱難進程中,必須以新應新、以變應變,讓傳統動能煥發生機,讓新動能挑起大梁。

加快打造“雙引擎”。深入實施《中國制造2025湖北行動綱要》《加快推進互聯網+行動實施意見》,紮實推進產業轉型升級十個行動計劃,繼續實施工業“雙九雙十”行動,深化制造業和互聯網融合發展,以智能制造為主攻方向,加快建設制造強省。

更大力度改造提升傳統產業。大力推進新一輪技術改造和設備更新,確保技改投資增長10%以上。繼續實施“萬企萬億技改工程”,重點抓好華星光電T4廠、湖北中煙、武石化乙烯擴能等重點技改項目建設。推進老工業基地搬遷改造和5個資源枯竭型城市轉型。支持武漢加快“中國制造2025”試點示範城市建設。

更大力度加快發展新經濟。圍繞新一代信息技術、高端裝備等六大重點領域,突出集成電路、光通信、新能源汽車、高端數控裝備、北鬥等16個優勢行業細分領域,培育壯大戰略性新興產業。著力抓好50家國家和省級智能制造試點示範,帶動1000家企業實施智能化改造。實施全省互聯網基礎設施提升工程,大力推進“楚天雲”“長江雲”以及行業雲等信息平臺建設,促進大數據、雲計算、物聯網的廣泛應用。加大高新技術企業培育力度,全省高新技術產業增加值達到6100億元。

經濟 傳統 產業 兩手抓 兩手 湖北 今年 雙引擎 發展
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張燕生:“雙引擎”助力制造業轉型

如何實現中國制造向中國“智”造的轉型?3月1日,由中國新聞社財經新媒體中新經緯主辦的“財經中國V論壇”上,國家發改委宏觀經濟研究院研究員張燕生給出的答案是發揮“雙引擎”作用,一方面是促進大眾創業和萬眾創新,放權給基層、青年、小企業,另一方面不能把創新的責任和工匠精神培養的責任只交給企業,各級政府要著力解決目前企業缺技術、缺品牌、缺人才、缺訂單、缺資金的各種問題。

中國國際經濟交流中心副總經濟師徐洪才也認為,在經濟新常態的條件下,創新作為經濟發展的第一推動力,得到前所未有的重視,在全社會掀起一股創新創業的熱潮,這將有助於中國從“制”造走向“智”造。

在張燕生看來,中國雖為大國經濟,但在改革開放的過程中學習的卻是小國經濟的模式,也就是組裝。一直到今天,中國的對外貿易,中國的出口,有三分之一是組裝產生的。“中國從組裝到制造,從制造到創新,我自己的看法是到現在為止還談不上(中國)智造。”

張燕生指出,過去的30多年,中國經濟發展有兩組模式,一組稱為“養孩子”,就是發展民營企業,發展市場因素,發展內生性增長因素;還有一組模式稱為“領孩子”,也就是招商引資。現在的中國要想從生產制造轉向智造和創新,這兩組模式的轉型都很難。

北京大學經濟學院教授、北京大學數字中國研究院副院長曹和平的觀點更為樂觀,他將目前這次技術革命叫做靜悄悄的海嘯式革命。他認為,中國制造處在重大歷史階段,遇到了一個非常好的窗口期。抓住這次新技術革命的機遇期,將給中國經濟帶來的爆發式、幾何級數的增長,中國經濟走出中低技術低谷時,能夠看到技術變量給中國帶來的飛躍式發展。

“中國智造不是要替代和完全否認中國制造”,中國人民大學重陽金融研究院執行院長王文在發表主旨演講時指出,必須要對自己的人口、國情以及我們的複雜社會現狀有一個清晰的認識。不能幻想說變成了去工業化,徹底告別密集制造業。

王文認為,因為推行中國智造,我們要告別世界工廠,要跟世界工廠說再見,這個說法可能過於樂觀,也過於脫離目前的實際。他表示,不要忘記中國制造,不要忘記中國制造在過去的三十多年、四十多年,甚至是半個多世紀對於中國的發展立下的汗馬功勞。

在制造業出口方面,商務部國際經濟貿易合作研究院國際市場研究所副所長白明認為,中國要從制造業大國走向制造業強國,單獨依靠貨物貿易是難以支撐的,要走向貿易強國,一定要貨物貿易與服務貿易兩條腿走路,相互支撐,制造業強大了,配套服務業一定要跟上。中國的高精尖制造業如果配套服務很落後,一樣賣不出去。比如科技含量比較高的IT產品,配套產品也要跟得上。

張燕 雙引擎 助力 制造 造業 轉型
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【紙飛機升呢】二代目變雙引擎航拍機 室外實測試飛

1 : GS(14)@2017-02-05 10:56:18

PowerUp FPV$1,880



紙飛機變遙控機,早在年多兩年前推出的PowerUp3.0開始,已經不是夢!將手摺隨手掟出的紙飛機,加上摩打及遙控組件後,變成可以用手機指揮轉向及天空翱翔的飛行器,的確令人對這種兒時玩伴,另有一翻從新體驗。PowerUp系列二代目--PowerUp FPV($1,880)最新抵港,大了近一倍的機身,是否意味有更強大的飛行操控能力?今天我們找來航拍達人小丁,為我們作詳細測試。



一開盒,想馬上試飛?對不起!還是先由摺紙飛機做起,小丁說:「由第一代PowerUp3.0我已經開始玩起,最直觀的大小變化,是摺紙飛機所用的紙!一代目PowerUp3.0,是以一張A4尺寸的紙張所摺成;至於二代目PowerUp FPV,則起用了大一倍的A3紙張所摺合而成,所以成品機亦好自然地大了近一倍。」小丁之所以在深水埗腦場被稱為航拍達人,原因是他多年來一直主力從事航拍工作,而且每有新機推出,不論是代理廠商或這方面的專業玩家,都會找他對新航拍機作品評,而且他還是半個航拍機維修技師,所以對這方面的知識相當充足。



紅色的是第一代PowerUp3.0($380),年多兩年前推出時,曾一度賣斷市,而且現在亦一機難求;黑色的二代目PowerUp FPV($1,880),機身大了不少,而且設計亦變得更複雜。

機頂位置設有一個鏡頭,亦是首度加入設計,而且可以作360度旋轉。

機尾使用雙引擎設計,令力量變得更大。

紙飛機的機身大了,亦同樣意味着機身重量亦因之而加大,所以明顯需要更充足的動力:「第一代的PowerUp3.0,遙控機械組件,就好似一支竹籤一樣,掛在紙飛機之上;至於二代目的PowerUp FPV,雖同以輕身又堅硬的炭纖作骨幹,不過改以更具承托力的『井字形』支架設計,感覺的確會更具耐衝激性。不過更重要的是遙控系統,由一代的藍牙傳輸,改以更強大的Wi-Fi接駁,如果象形一點來說,一代PowerUp3.0的遙控直線距離是一個籃球場,二代PowerUp FPV可以達到三個籃球場的直線距離!」



電池使用可換式設計,而且還要是Parrot出品,想買多一、兩粒作後備都無難度。

起飛前,當然要先摺紙飛機,摺法基本同第一代完全一樣。

機身鏡頭除了可以拍片,還可以拍實時飛行畫面,在操控App上顯示。

「PowerUp FPV另一大改進點,是同系列首度加入拍攝鏡頭式設計,除了可以將實時飛行畫面,透過專用的手機遙控程式作直播,方便玩家作操控外,機身還配置有microSD卡插槽,可以拍出640 x480解像度的航拍影像,令紙飛機的玩味更大!」正式上手試玩,動力系統亦完全不同:「動力系統的確變化很大!舊版起用單摩打,力量較細,而且轉向系統是使用方向舵;新版本使用雙摩打設計,沒用了方向舵,轉向時是使用兩個摩打的速度差作轉向。」



機身使用了井字形的炭纖支架,令整體更加穩固。

紙飛機底部好搞笑,有填玩家名稱、電郵及電話等資料,假如不幸飛失了,可待好心人拿來給你。

小丁是深水埗腦場的航拍達人,多年來主力從事航拍工作。

正式開始試飛,感覺好像比想像中難玩,頭輪試飛了6、7次,想飛過半個籃球場都有一定難度,主因可能是風力太大,剛起飛不久就被附近的強風吹倒在地上;在經過近10次的試飛,在一次風力較平靜一刻,才能飛出一個籃球場的直線距離:「其實這部機有點兩難局面,由於機身大,轉向或轉彎都需要更充足的距離,所以好大程度上需要在戶外飛行;雖然摩打力量加大了,不過面對大自然的力量,都好易會出現力有不逮情況。感覺機身設計的最大問題,是機身副翼是以紙造的,所以不能遙控及作上、下角度的擺動,所以風向轉變時或風速改變時,機身未能立即做出攀升動作。」我們應否入手嗎?「我暫時不太建議入手,因為先前的測試中,我發現問題頗多,如間中不能連線,或間中彈App,感覺不太穩定,我想要待軟件更新後,令操控性更好情況下,才能試出此機的真正實力;另一點是買機前要先考慮遊玩的場地問題,如果找到有近足球場面積的空地,而且又有風力影響不太大的環境,才適合遊玩。」查詢:facebook@JC Shop Premium記者:朱崇德 攝影:伍慶泉2017果籽繼續認真知味。識買惜用。行以求知。好事多為。重修舊好。緊貼果籽報道,即like:http://fb.me/AS.AppleDaily




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/su ... t/20170205/19918178
飛機 升呢 二代 目變 雙引擎 航拍 室外 實測 試飛
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