$Facebook(FB)$ 盤後大漲17%，二季報超預期，移動端貢獻營收將突破50% 李妍
http://xueqiu.com/8689584849/245525311）二季度營收及利潤超預期
Facebook第二季度營收同比增長53%，至18.1億美元。不包括一次性項目在內，第二季度利潤為4.88億美元，或每股19美分。根據彭博社統計，分析師平均預計，Facebook第二季度每股利潤為14美分，營收為16.2億美元。
第二季度，Facebook歸屬於股東的淨利潤為3.33億美元，或每股13美分。而去年同期為淨虧損1.57億美元，或每股8美分。
埃伯斯曼表示，由於效率提升以及一些計劃中採購的時機，Facebook將今年的資本支出預期下調至16億美元，低於此前預計的18.8億美元。
2）移動端貢獻營收將突破50%
查看原圖扎克伯格在財報電話會議上表示，移動業務對Facebook總營收的貢獻很快將突破50%。第二季度，Facebook移動業務用戶數同比增長51%，至8.19億。Facebook的用戶總數為11.5億，高於第一季度的11.1億。
Facebook首席財務官大衛·埃伯斯曼(David Ebersman)表示：「這一季度業績有力地證明，我們正有效地向移動業務轉移。我們所做的所有投資已獲得成效。」
市場研究公司eMarketer預計，Facebook在今年全球移動廣告市場的份額將達到13%，高於去年的5.4%。不過，Facebook仍遠遠落後於谷歌。eMarketer預計谷歌今年在這一市場的份額將達到56%。
3）每日活躍用戶數增長
扎克伯格在財報電話會議上表示，61%的Facebook用戶每天都會訪問該網站。儘管Facebook管理層此前預計這一數字將會下降，但實際上仍保持了上升勢頭。
扎克伯格表示：「隨著我們的增長，一些非科技愛好者加入，我一直預計每日活躍用戶數與每月活躍用戶數的比例將下降。但實際情況剛好相反。」
第二季度，Facebook來自用戶支付的營收，包括遊戲中虛擬商品銷售收入，達到2.14億美元，同比增長11%。
特斯拉三季報發貨量不及預期 股價盤後重挫
http://wallstreetcn.com/node/62461美國時間本週二，特斯拉汽車(TSLA)公佈了2013財年第三季度財報：
第三季度GAAP營收為4.31億美元，高於上一季度的4.02億美元，但大幅低於預期的5.54億美元，高於去年同期的5010萬美元；GAAP淨虧損額為3850萬美元。
第三季度non-GAAP（不按照美國通用會計準則）營收為6.026億美元，較上季度增長9%。
調整後non-GAAP淨利潤為1600萬美元，合每股攤薄收益0.12美元，高於預期的0.1美元。
特斯拉汽車第三季度發貨量5500輛，不及市場預期的6000輛。
在美股盤後交易中，特斯拉股價重挫12.5%至154.5美元。
在截至9月30日的這一財季，特斯拉汽車的GAAP淨虧損為3850萬美元，每股虧損為0.32美元，不及預期的0.25美元，去年同期，特斯拉汽車的淨虧損為1.11億美元，每股虧損為1.05美元。不計入某些一次性項目(不按照美國通用會計準則non-GAAP)，第三季度淨利潤為1590萬美元，每股收益為0.12美元；去年同期淨虧損為9710萬美元，每股虧損為0.92美元。
特斯拉汽車第三季度GAAP營收為4.31億美元，低於預期的5.54億美元，但遠高於去年同期的5010萬美元。其中，來自於汽車銷售的營收為4.3億美元，高於去同期的5000萬美元；來自於開發服務的營收為115萬美元，高於去年同期的8.1萬美元。第三季度調整後non-GAAP營收為6.026億美元，去年同期為5010萬美元。
特斯拉汽車第三季度業績超出分析師此前預期。財經信息供應商FactSet調查顯示，分析師平均預期特斯拉汽車第三季度調整後每股收益為8美分，營收為5.475億美元。
特斯拉汽車第三季度總運營支出為1.33億美元，高於去年同期的9970萬美元；運營虧損為3060萬美元，比去年同期運營虧損的1.08億美元有所收窄。
特斯拉汽車第三季度研發支出為5640萬美元；銷售、總務與行政支出為7710萬美元。
特斯拉汽車第三季度毛利潤為1.03億美元，好於上一季度的1.00億美元，好於去年同期毛虧損880萬美元。
特斯拉汽車表示，公司第三季度每週汽車生產率提升10%，從500輛提升至550輛。整個第三季度，特斯拉汽車產量略超過5500輛，其中包括了交付給歐洲消費者的1000輛特斯拉汽車，二季度產量為5150量。特斯拉汽車計劃在未來幾個月季度內增加產量，以滿足不斷增長的市場需求。公司配件供應商正加足馬力滿足公司的生產目標。特斯來日前與松下電器簽署了新合作計劃，擬在4年內為特斯拉提供至少18億塊汽車電池。
特斯拉汽車表示，Model S汽車在北美和歐洲市場的需求仍在增長。該公司已在中國開設直營體驗店，並預計在2014年第一季度開始在中國銷售Model S汽車。特斯拉汽車還表示，中國消費者對Model S汽車的需求非常強勁，潛在消費者每週試駕的次數均在不斷增長。
截至第三季度末，特斯拉汽車持有的現金總額為7.96億美元，高於上一季度末的7.47億美元。特斯拉汽車在第三季度的自由現金流為2600萬美元。
特斯拉汽車預計，公司第四季度Model S汽車銷售總量將略低於6000輛，並把2013年Model S汽車在全球的銷售總量上調至2.15萬輛。在未來的幾個季度中，隨著製造成本的下滑，預計Model S汽車的毛利潤仍將會略微改善。特斯拉汽車預計，公司第四季度的non-GAAP毛利潤將達到25%，將與第三季度持平。
特斯拉汽車股價週二在納斯達克證券市場常規交易中報收176.81美元，上漲1.61美元，漲幅為0.92%。在隨後的盤後交易中，特斯拉汽車股價下跌22.11美元，跌幅為12.50%，至發稿時，報154.50美元，創10周新低。過去52周，特斯拉汽車最低股價為29.85美元，最高股價為194.50美元。
糟糕財報考驗投資者耐心 亞馬遜盤後股價大跌逾10%
來源: http://wallstreetcn.com/node/101234
亞馬遜周四發布的二季報大幅不及預期，致公司股價在盤後交易中跌逾10％。
亞馬遜二季度每股虧損達到27美分，而路透社統計的市場共識預期為15美分。盤後交易中，亞馬遜股價大跌近10.5%。
對於第三季度，亞馬遜示意可能會虧損更多。該公司預計，三季度的運營虧損在8.1億美元到4.1億美元之間，同樣大幅低於華爾街分析師的預期。
今年以來，亞馬遜股價已跌近10%，因為投資者對該公司以不贏利為代價換取長期快速增長的模式日益顯得懷疑。
實際上，過去十年中，亞馬遜一直有著業績不及預期的傳統。其中，營收不及預期的情況達到了66.8%，每股盈利不及預期的情況也有56.4%。而且，在盈利公布後的幾天里，股價的波動極大。據Bespoke投資集團的數據，這一波動平均值達到了9.5%。此前兩次公布了盈利報告後，該公司股價分別下跌了9.9%和11%。
那麽亞馬遜的二季報究竟有多遭呢？不妨看下主要的指標吧：
截至二季度末，亞馬遜過去12個月（LTM）的運營利潤跌至0.8%，很可能至少是金融危機以來的新低。
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（圖一：亞馬遜的運營利潤，點擊放大）
二季度，亞馬遜的兼職人員創紀錄地上升到了132,600，同比大增37％。然而，公司的全球凈銷售額增長卻跌回了22%，同樣是近幾年的新低。
（圖二：亞馬遜員工和全球凈銷售額同比增速）
以下為亞馬遜過去近四年的運營和凈利潤：
（圖三：亞馬遜的運營和凈利潤）
單看運營利潤率的話，二季度為－0.1%，是金融危機以來的第三次負值：
（圖四：亞馬遜的運營利潤率）
為避免季節因素的影響，不妨看下過去5年同期的表現，那麽運營和凈利潤的趨勢就一目了然了：
（圖五：2010-2014二季度運營和凈利潤）
不過，到目前為止，趨勢向壞最明顯的是運營利潤率：
（圖六：2010-2014年二季度運營利潤率趨勢）
凈虧同比擴大近三倍 Twitter盤後暴跌11%
來源: http://wallstreetcn.com/node/209932
盡管三季度營收超預期，但凈虧損同比擴大以及用戶增長不樂觀，Twitter盤後股價暴跌11%。
Twitter周一盤後發布的三季報顯示，得益於廣告銷售迅猛，三季度營收大增至3.61億美元，較去年同期的1.686億美元增長114%; 凈虧損為1.755億美元，比去年同期的凈虧損6460萬美元擴大近三倍；但是從每股收益來看，盈利趨勢有所好轉，每股虧損29美分，好於去年同期的每股虧損48美分。而且，如果不按照美國通用會計準則（GAAP)計算，Twitter第三季度調整後每股收益為1美分，符合分析師此前的平均預期。
三季度，Twitter月度活躍用戶同比增長23%至2.84億，二季度為2.71億。其中，移動端用戶占月活躍用戶近80%，也即約2.27億，二季度為2.11億。
然而，在分析師們看來，這一用戶增長並不理想，因為基數太低了，況且與Facebook的用戶數也相去甚遠。
技術和市場調研公司Forrester Research的分析師Nate Elliot評論稱：
由於用戶基數仍然少於3億，這一數字很難讓人欣喜。
這一人數還不及facebook的四分之一。
三季報還顯示，Twitter廣告收入同比大增109%至3.2億美元，其中移動廣告收入占85%。二季度廣告的總營收為2.77億美元。
在季報發布會上，Twitter 首席執行官（CEO） Dick Costolo 形容三季度為“又一個財務表現強勁的季度”。他還樂觀地表示：
隨著時間推進，通過強化核心競爭力、減少使用障礙和開發信應用和服務，我有信心我們有能力建立世界上最龐大的用戶群同。
此外，Twitter調整了2014年的全年營收預測，由此前的133萬美元上調至136.5和137.5萬美元之間。該公司還預計，四季度營收將達4.4億美元。
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財報強勁 為何Facebook盤後重挫超10% ？
來源: http://wallstreetcn.com/node/209986
Facebook首席財務官David Wehner在公司業績報告之後的電話會議上表示，公司2014年第四季度的收益表現可能不會過於靚麗，同時2015年公司對於WhatsApp、Oculus和 廣告技術的投入增加將使得開支上升50-70%。該消息引發了投資者對於公司未來業利潤率下降的擔憂，Facebook在盤後交易中一度大跌11%。
Wehner認為公司2014年營收表現和去年相比可能會面臨更為嚴峻的挑戰，他預計第四季度營收將同比增長40-47%(36-38億美元)，略低於市場預期 (37.3億美元)；和去年第四季度同比59%的增長相比，有較為明顯的回落。Facebook去年年末推出的News Feed(信息流)功能為該公司帶來了明顯的營收提升，因此2014年第四季度業績同比大幅提升的概率較低。
Facebook同時還透露收購WhatsApp所帶來的利潤下降問題正在加劇，WhatsApp業務今年上半年虧損2.32億美元。同時公司2014年的成本增長將達到45-50%，遠高於公司此前的預期和2013年。
Wehner表示2015年將是一個比較重要的“投資年”。包括對於招聘和基礎建設的投入都將增加，同時將進一步增加在WhatsApp、Oculus和廣告技術方面的投入。公司2015年開始可能將因此增長50-70%，高於華爾街對於公司營收增長的預期。
Wehner的言論引發了投資者對於公司未來業績和營收增長放緩的擔憂，Facebook在盤後一度跌幅超過11%，目前跌幅收窄至8.2%。
Bloomberg Intelligence分析師Paul Sweeney認為Facebook營收增長放緩和成本增長可能意味著投資者會調整對於公司短期利潤前景的預期。
不過Facebook周二公布的第三季度業績報告整體良好，受移動廣告業務持續強勁增長的推動，Facebook第三季度業績超過了市場預期。
稍早公布的業績顯示，Facebook第三季度營收為32.03億美元，比上年同期的20.16億美元增長了59%。每股收益則為0.43美元，略高於市場預期的0.40美元。其中，Facebook第三季度來自於廣告業務的營收為29.6億美元，比上年同期增長64%
市場調研公司eMarketer的統計數據顯示，今年全球廣告市場規模將達到1407億美元，較上年增長5.8%，Facebook將會占據其中8%的份額。eMarketer還預計，Facebook在全球移動廣告市場的份額將達到20%，高於去年的17%。
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獐子島複盤後焦點：1.71億融資買盤的命運
來源: http://wallstreetcn.com/node/210225
獐子島150萬畝的養殖海域顆粒無收，8.12億元的巨虧一披露，立刻喚醒了投資者對於當年藍田股份般的熟悉感覺。盡管尚未複牌，機構投資者、散戶以及融資買盤所將要遭受的巨大損失幾乎已成定局。
獐子島“黑天鵝”事件引發的鏈式反應才剛剛開始。相對在二級市場上持有獐子島的普通股民而言，通過融資加杠桿買入獐子島的投資者正面臨巨大的風險敞口。
截至11月3日，作為兩融標的之一，獐子島的融資融券余額為1.74億元，其中融資余額為1.71億元，融券余額為251萬股。業內人士分析，按照現有的最大杠桿水平，在經歷了五個跌停之後，如果不追加保證金或者抵押物，就會被券商強行平倉。這意味著，複牌之後，一旦獐子島連續跌停板超過五個，這1.71億元的融資買盤將血本無歸。
實際上，在停牌前的10月13日，獐子島的融資買盤最高曾達到2.30億元，只是由於停牌後不斷有融資償還才降低至目前水平。此類融資“血案”在A股已有先例，2013年末，因為贛州稀土借殼預期落空，昌九生化遭遇七連跌停，市值蒸發過半，高達3.54億元融資買盤血本無歸。
獐子島融資買盤上面臨的巨大風險，只是這起2014年中國證券市場最為離奇的“黑天鵝”事件引發的風險之一。隨著獐子島巨虧預告的披露，中槍倒地的機構投資者已經開始下調估值。
招商基金公告稱，決定對旗下基金所持有的獐子島股票進行估值調整，調整後的估值價格為12.52元。這個價格相當於獐子島停牌前的15.46元約有兩個跌停板的距離。鵬華基金則宣布，調整後的獐子島估值價格為11.27元/股。這個價格則相當於給了15.46元三個跌停板的預估。
截至三季度末，在獐子島的前十大流通股東名單中，全國社保414組合、108組合、110組合均名列在內，分別持有1050萬股、800萬股和759萬股，合計持有2609萬股。這意味著，在15.46元價格基礎上經歷一個跌停之後，全國社保基金就要損失4034萬元。除了社保基金之外，前十大流通股股東中，機構投資者還包括中國人民人壽保險股份有限公司-分紅-個險分紅則持有445萬股。
除了重倉的社保之外，截至三季度末，共有包括國投瑞銀、招商基金和鵬華基金三家基金公司旗下的5只產品重倉持有了獐子島股票合計292萬股，持倉市值則為4764萬元。其中，招商安潤保本持有120萬股，國投瑞銀策略精選、國投瑞銀美麗中國和國投瑞銀優化增強A被分別持有63.60萬股、31.82萬股和25.73萬股，鵬華消費優選則持有50.76萬股。
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特斯拉四季度在華銷量大跌 股價盤後重挫近6%
來源: http://wallstreetcn.com/node/213093
特斯拉CEO伊隆·馬斯克(Elon Musk)周二在底特律的一場新聞發布會上表示，該公司在中國的銷量四季度大幅下降。這一言論令特斯拉股價在盤後立刻下跌6%至192美元。據道瓊斯報道，馬斯克認為銷量下滑或因消費者錯誤理解充電網絡。
馬斯克稱，中國潛在消費者不認為中國的充電網絡充分建成，以確保汽車能行駛長距離。他表示，公司需要應對這種錯誤認識。
事實上，中國的充電網絡正在不斷擴張，但目前的確沒有特斯拉在美國和歐洲的網絡那麽普遍。
但馬斯克提到，特斯拉計劃在2025年賣出“數百萬輛”汽車，而公司的目標是成為大規模的汽車制造商，而不是細分領域的奢侈品廠商。
在問答環節，馬斯克表示，特斯拉的“毛利潤率”約為20%。
對於外部分析師而言，評估特斯拉的銷售情況仍然很難，因為該公司並不像其它主要汽車制造商那樣對外公布月度銷售數據。因此，市場不得不等待特斯拉將於2月中旬發布的四季度季報來了解美國和全球市場銷售情況。
特斯拉股價周二上漲1%，該公司股票在過去12個月上漲了46%，而標普500指數漲幅為11%。
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利潤不及預期 微軟股價盤後下跌4%
來源: http://wallstreetcn.com/node/213620
因用戶一次性升級潮結束且海外市場增長疲軟，昨日微軟公司財報顯示盈利不及預期。盤後，微軟股價下挫4%。
昨天微軟財報顯示，第二財季EPS為0.71美元，預期0.75美元。二季度總收入264.7億美元，預期262.9億美元。
微軟最大的收入來源——商用軟件授權費用在上季度下滑2%至107億美元，比分析師此前預期低了3億美元。
微軟公司首席財務官Amy Hood指出，微軟公司於去年終止提供XP服務，導致了用戶集中升級系統，現在，這一次性的升級潮已經結束。
除了不及預期的每股利潤，微軟還在昨天公布了更多的壞消息。微軟下調了利潤增長預期。微軟稱，外匯市場的波動將使得第三財季的收入下滑4%，而日本市場上調消費稅也影響了其在日本的銷售。微軟預計，其在中國、俄羅斯和日本的銷售將有所下滑。
美元的不斷走強影響了微軟的海外銷售業績。
在與分析師的對話中，微軟首席執行官Nadella並沒有表明中國需求為什麽會疲軟，他僅表示這是由於“地緣政治因素”。投行Sanford C. Bernstein & Co的分析師Mark Moerdler認為，此前中國針對微軟的反壟斷調查以及政府部門避免采購微軟軟件等行動，影響了微軟在中國的銷售。
微軟同樣沒有就俄羅斯銷量下滑給出原因。
去年，微軟股價上漲24%，因市場對Nadella專註基於互聯網軟件的計劃充滿信心。市場認為，這可以幫助微軟降低對疲軟的個人計算機市場的依賴。同期，標普500指數上漲11%。
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Twitter去年營收翻倍 股價盤後大漲
來源: http://wallstreetcn.com/node/214047
網絡社交媒體Twitter本周四財報顯示營收增長超預期，加之其與Google確認達成一項新協議，Twitter股價盤後大漲10%。
按照美國通用會計準則，Twitter 2014年四季度調整後每股盈利（EPS）為12美分，2013年同期為2美分；營收由2.43億美元上升至4.79億美元，漲幅近一倍。
路透調查的分析師們預期Twitter四季度營收為4.53億美元，每股盈利6美分。
Twitter第四季度經調整的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為1.41億美元，同比增長216%，上年同期為4500萬美元；第四季度經調整的稅息折舊及攤銷前利潤率為21%。
Twitter 2014財年凈利潤為1.01億美元，上年同期凈虧損為3400萬美元；2014財年每股盈利為14美分，去年同期的每股虧損為18美分。該公司2014財年營收為14.03億美元，較2013財年的6.65億美元增長111%。
Twitter首席執行官Dick Costolo在財報發布時稱：“2014年我們業績大幅進步，全年營收增長再次加速，與此同時，我們經調整的稅息折舊及攤銷前利潤（EBITDA）也創下了新高紀錄。另外，今年第一季度以來的發展趨勢也讓我們堅信，第一季度網絡用戶數量的絕對增長，這與我們在去年第一季度的情況相似。”
截至2014年12月31日，Twitter的月度平均活躍用戶人數為2.88億人，比去年同期增長20%，但環比凈增加只有400萬人。華爾街的分析師們預期四季度平均活躍用戶為2.92億人。
Costolo認為四季度用戶增長“不給力”主要由於季節性原因及蘋果的iOS 8上的種種技術問題。
Twitter預計，2015財年第一季度營收為4.4億美元到4.45億美元；調整後EBITDA為8900萬美元到9400萬美元；Twitter還預計，2015財年營收為23億美元到23.5億美元；調整後EBITDA為5.5億美元到5.75億美元；資本支出為5億美元到6.5億美元；
此外，Costolo還在今天的電話會議上確認了Google與Twitter已達成改善非註冊用戶體驗的協議。市場猜測這就是此前傳言的，Google搜索結果中可以顯示Twitter內容，將來即便是剛發布的推文都能被 Google 及時地搜索出來。
Twitter股價在財報發布後的盤後交易中一度上漲4.35美元，至45.61美元，漲幅為10.54%，創去年十月以來最高價。
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美國司法部開出140億美元罰單！德銀股價盤後暴跌約8%
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-09-16/1039028.html
“禍不單行”的德銀收到了美國司法部開出的巨額罰單。
“禍不單行”的德銀收到了美國司法部開出的巨額罰單。周四，德銀在一份聲明中證實，該銀行就RMBS(住房抵押貸款支持證券)問題與美國司法部談判，而美國司法部提出約140億美元的和解金額。
《華爾街日報》對此進行最早的報道，德銀隨後證實。該報道一出，德銀股價盤後一度重挫約8%。
德銀表示，其已開始與美國司法部進行談判，以解決德銀2005-2007年發行並承銷的RMBS業務所產生的民事索賠問題。“德銀無意按照140億美元左右的代價進行和解，”德銀在聲明中稱，“談判才剛剛開始。”
美國司法部已邀請德意誌銀行提出反報價。德銀期待的是，他們將以類似同行的更低的處罰金額進行和解。《華爾街日報》援引知情人士稱，預計德銀強烈反對該金額並將大幅砍價，目前遠不清楚最終的結果會是怎樣。
此外，《華爾街日報》還表示，德銀律師已經建議，20億到30億美元是與司法部達成和解的一個合理價格。知情人士稱，德銀在2013年已經支付了19億美元來解決有關MBS的問題了。
彭博援引熟悉該類談判的人士稱，美國司法部通常先提出一個初始的罰金，該罰進往往高於銀行最終支付的金額。雙方可能就最終的金額、銀行承認哪些違法行為及個人是否受到制裁等進行談判。
今年早些時候，高盛以51億美元達成了民事和解。此前投資者指控高盛稱，高盛將MBS作為高質量債務出售給投資者，但在出售前未正確地審查這些MBS。
“禍不單行”的德銀
《華爾街日報》8月底援引知情人士稱，8月德意誌銀行與德國商業銀行曾討論過合並的可能性，但最終未就方案達成一致。
盡管John Cryan 在去年7月接棒CEO以來，采取了裁員、出售資產以及停止對股東分紅等措施以提高德銀的資本目標，甚至分拆旗下郵政銀行，但德銀的業績並無明顯起色。
根據財報，德銀凈利潤在一季度同比銳減逾60%至2.14億歐元，二季度更是同比暴跌98%至1800萬歐元，勉強保住盈利。
年初至今，德銀股價重挫約40%，6月中旬一度跌至上世紀80年代以來最低水平。
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