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【CFV十年·銀行家】銀行家之外的馬蔚華：引入金融思維做公益事業

從1999年到2013年，十五年的行長任期內，是招商銀行與馬蔚華相互成就的十三年。

在馬蔚華的執掌下，招商銀行進行多項改革，實施兩次轉型，成為銀行業改革的一面旗幟，而作為銀行家，招行的十三年，也讓馬蔚華迎來了職業生涯高峰。

從招行卸任之後，馬蔚華的工作重心，從銀行業轉向了公益事業，為國內公益事業奔走呼籲，並身體力行在公益事業一線。踏上新的戰場之後，銀行業的豐富經驗，又讓他為公益事業帶來了新的活力。

引領招行轉型

1999年，馬蔚華擔任招行行長之後，針對當時該行業務規模偏小、競爭優勢不明顯的情況，主持制定了業務網絡化、資本市場化和發展國際化三步走的戰略。2004年，該行又實施第一次轉型。

鑒於IT技術、互聯網的蓬勃發展，早在1995年、1998年，招行就已推出基於客戶號管理、本外幣及定活期儲蓄的一卡通、網上銀行一網通兩大業務產品。

一網通、一卡通在馬蔚華上任前就已推出，但在馬蔚華任期及此後時間內，得到快速發展。以一卡通為例，截至2015年底，卡均存款達1.18萬元，累計交易額達2萬億元，同比增長20.13%，超過全國平均水平。

三大戰略中，通過A+H上市，解決了此前困擾招行的資本補充問題。而國際化戰略，也逐步得到實現。2002年，招行設立香港分行，並於2008年，招行在美國設立紐約分行、並購香港永隆銀行。

隨後，在馬蔚華主持下，招行又在2004年實施第一次轉型，加快發展零售業務、中小企業業務和中間業務，致力於調整資產結構、負債結構、客戶結構與收入結構。截至2015年末，招行儲蓄存款占自營存款的比重為34.1%，零售貸款占自營貸款的比重為41.8%，非利息收入占零售營業收入的比重為33.4%。

面對國內高凈值客戶快速增長帶來的財富管理需求，招行還在2002年、2007年先後推出“金葵花”理財，並成立私人銀行。截至2015年末，招行在京、滬、深等重點城市成立了45家私人銀行中心，客戶超過4.9萬戶，管理客戶總資產接近1.3萬億元，戶均資產居於境內同業首位，而且開辦三年即盈利。

隨著社會轉型、經濟轉軌和觀念轉變的持續推進，國內銀行所面臨的外部環境、約束條件和社會需求已經和正在發生深刻變化。基於這種考慮，在馬蔚華擔任行長的第十年，招行於2009年再次提出並實施二次轉型，其目的就是降低資本消耗，提高風險定價能力，節約成本，並最終實現提高資本收益率的目標。

轉戰公益

除了招行原行長兼首席執行官的銀行家身份，熱心公益事業的馬蔚華，卸任之後除了繼續活躍於金融領域，還多出了一項慈善家的社會身份，在多家慈善機構擔任職務。

馬蔚華還在行長任上時，招行就與壹基金進行了合作。卸任之後，在王石、李連傑力邀之下，擔任了壹基金理事長。此外，他還任職於深圳國際公益學院等公益機構，並擔任董事會主席職務。

在從事公益、慈善事業的同時，馬蔚華將在金融領域的經驗引入進來，提出了公益信托的思路，將所有權、管理權、使用權分離，資金的所有權是捐款人的，使用權是被捐贈的人，管理則由專業團隊負責。並從2014年起，連續兩年在全國兩會上提出提案。

值得一提的是， 2014年全國兩會後，銀監會發布《關於信托公司風險監管的指導意見》，這個文件完善了公益信托制度，明確要大力發展公益信托。

馬蔚華一直呼籲，用商業的模式做公益，並在壹基金進行實踐，以慈善信托、公益創投等新領域，以新的形式參與公益。要求壹基金員工要加強產品和服務意識，要有一種狼性的精神去開拓市場。在戰略層面著眼於社會效益最大化。在制度層面，建立市場化的管理機制，激發機構活力。

馬蔚華認為，商業創新是順應國際公益事業新潮流之舉，也是應對競爭、優勝劣汰的需要。社會企業、公益創投，都是新生事物，普遍重視尋求公益與商業的整合，促使公益組織帶來重大的社會變革，使得資金得到增值，更多更好地用於公益事業。

作為資深銀行家，馬蔚華至今仍活躍在金融一線。2014年1月17日，科技部辦公廳、財政部辦公廳聯合發文，正式任命馬蔚華為國家科技成果轉化引導基金理事會籌備組組長。2014年7月16日，科技部、財政部正式委任馬蔚華為理事長，任期三年。該基金是由國家部委層面成立，專門引導科技型中小企業發展的母基金，現已完成對多個子基金的投資。

難以割舍事業利益？特朗普中意的富豪陸軍部長放棄提名

據路透社報道，當地時間周五，美國總統特朗普提名的陸軍部長候選人Vincent Viola決定放棄提名。

五角大樓發布的一份聲明稱：“馬蒂斯部長對此感到失望，但理解並尊重Viola先生的決定。”該聲明還表示，國防部長馬蒂斯將很快推薦其他候選人。

特朗普提名的陸軍部長候選人Vincent Viola

據悉，Viola放棄提名的原因是未能使家族生意符合美國國防部相關規定。

另據美國政治新聞網站POLITICO等媒體報道，維奧拉難以割舍個人的事業利益，現年60歲的Viola個人身家高達140億美元左右。然而除事業利益外，Viola主動放棄提名或與國防部長馬蒂斯不和有關。

Viola是意大利移民後裔，受父親影響，高中畢業後進入了美國陸軍軍官學校，也就是西點軍校，此後服役並獲得少校軍銜，並幫助創立了西點軍校的反恐怖主義中心(CombatingTerrorismCenter,CTC)。

退伍後Viola進入商業領域，1982年加入了紐約商品交易所NYMEX，並在2001年3月至2004年3月擔任交易所主席。2008年Viola創建Virtu Financial，目前已成為全球最大高頻交易公司，2015年在紐交所上市。

滴滴宣布全新升級組織陣形：成立兩大事業群和多個事業部

2月16日消息，第一財經獲悉，滴滴出行通過全員郵件宣布了2017年的五大戰略關鍵詞及全新升級的組織陣形。滴滴出行CEO程維和總裁柳青在郵件中表示，未來5年，希望滴滴成為一個世界級的科技公司去繼續推動和引領全球交通和汽車產業的變革。在出行平臺的基礎上，進一步成為全球最大汽車運營商和智能交通技術的引領者。

2017年滴滴的五大戰略關鍵詞為：修煉內功、智慧交通、專車決勝、全球布局、洪流落地。為更好地支撐戰略落地，聚焦資源協同發力，滴滴升級了公司的組織陣形。

此外，升級後滴滴內部將形成兩大事業群、一個FT團隊、多個事業部協同高效發展的獨特架構。

具體來說，兩大事業群為快捷出行事業群和品質出行事業群。快捷出行事業群，下設出租車事業部、快車事業部、優步事業部、平臺運營部和運力中心。

2017年，滴滴出租車、快車、優步三大業務將加速全方位融合，關註安全和體驗，為全社會提供為快捷、高性價比的一站式出行服務;在持續利用技術手段提高出租車運營效率、減少空駛、提高出租車司機收入的同時，滴滴也一直加速推進出租車網約車的多元化融合。快捷事業群也將投入更多的資源為傳統出租車企業提供更深層次的融合發展、轉型升級解決方案，積極協助出租車企業在巡遊車業務升級、網約車業務發展上進行探索，進一步提速出租車網約車兩種業態的融合發展進程。

品質出行事業群則將以“打造世界級的優質服務”為目標，下設專車事業部、代駕事業部、企業級事業部、豪華車事業部。

今年，滴滴將進一步打造服務品牌，滿足用戶多樣化需求，除了為用戶提供標準優質的車內環境、訓練有素的司機以及標準化的服務流程外，也將為用戶提供個性化定制化服務。讓司機真正感受到職業的尊嚴、擁有服務精神，進而為乘客提供更好的服務。

作為今年滴滴五大戰略的其中之一，新成立的智慧交通FT團隊，下設公交事業部(原巴士事業部)，由章文嵩領導，將與各地政府一起攜手打造智慧交通體系，用大數據賦能城市交通治理;去年，在智慧交通建設方面，滴滴已與多個城市的政府部門達成戰略合作，協同創新。程維、柳青在郵件中表示，在這一領域，滴滴希望能成為全球最大的智慧交通綜合服務提供商。

另外，在此次組織陣形升級中，滴滴成立了國際化事業部，由戰略部負責人朱景士(Stephen)負責。滴滴原戰略合作部負責人楊峻將領導新成立的汽車資產管理中心及海浪(租車)事業部。

滴滴安全管理部由侯景雷負責，2017年，安全管理部將與滴滴各部門、各團隊協同一致，持續建設、完善滴滴安全體系，滿足民眾安全出行的需要。同時，由王嘉傑(Philip)擔任市場部負責人，旨在升級滴滴品牌和美譽度。

以下是程維、柳青發送的全員郵件全文：

親愛的小桔人：

大家新年好!

過去的一年是滴滴里程碑式的一年，通過安全、體驗和效率的不斷提升，我們在出行的各個垂直領域獲得突破，實現快速成長並成為全球最大的一站式出行平臺。然而這只是交通出行和汽車產業未來5到10年變革的一個序章，正如在年會上和大家交流的，今年開始，我們共同努力，推動滴滴成為引領汽車和交通行業變革的世界級科技公司，在出行平臺的基礎上，進一步成為全球最大汽車運營商和智能交通技術的引領者。

經過多輪的戰略討論與思考，公司在2017年提出五個戰略關鍵詞：修煉內功、智慧交通、專車決勝、全球布局、洪流落地。這對我們自身，尤其是我們的組織能力提出了很高的要求，為了更好地支撐戰略落地，聚焦資源協同發力，更好服務客戶，創造價值，公司將對組織陣形做如下升級：

1、成立快捷出行事業群，包括快車事業部、出租車事業部、優步事業部、平臺運營部和運力中心。原快車事業部/平臺運營負責人陳汀擔任事業群負責人，並兼任出租車事業部負責人。原出租車事業部負責人曹放將調任CTO助理，參與CTO線前沿業務建設。孫樞擔任快車事業部負責人，汪瑩(Kate)擔任優步事業部負責人，向陳汀匯報。

未來快捷出行事業群將通過打通出租車、快車融合發展，建立健康的司機生態，不斷提升效率，為用戶提供安全、便捷、可信賴的出行服務;

2、成立品質出行事業群，包括專車事業部、企業級事業部、豪華車事業部、代駕事業部。原專車、代駕、海浪事業部負責人付強擔任品質出行事業群負責人。杜錦程擔任企業級事業部負責人，仇廣宇擔任專車事業部負責人，龔昕擔任代駕事業部負責人，楊楠擔任豪華車事業部負責人，向付強匯報。

未來事業群將以打造品質出行服務為己任，為滴滴註入服務基因，讓滴滴成為世界領先的優質服務平臺。期待品質出行事業群充分整合資源、發揮合力，打造服務品牌;

3、新成立智慧交通FT團隊，由章文嵩整體負責，巴士事業部將正式更名為公共交通事業部，繼續由李錦飛負責，匯報給章文嵩。

未來智慧交通FT團隊將與各地政府一起攜手打造智慧交通體系，讓整個城市的交通效率更高，公眾出行的體驗更好，用大數據賦能城市交通治理;

4、新成立國際業務事業部，由朱景士(Stephen)負責，啟動實質性全球業務拓展。作為第一站，顧濤將擔任巴西團隊負責人，向Stephen匯報，助力當地合作夥伴，陳熙(Kevin)將接替顧濤負責總裁辦工作。

國際業務事業部將把我們在中國探索出來的創新產品、技術與服務，在全球市場進行推廣，服務更廣大的人群、更多元化的城市;

5、由楊峻擔任汽車資產管理中心及海浪事業部負責人，任命肖雙生為海浪事業部AGM，向楊峻匯報。

在可見的新能源汽車和智能駕駛時代，滴滴一定會成為世界上最大的汽車運營商之一，為此我們必須提前錘煉、沈澱我們的汽車資產管理及運營能力，推動洪流戰略落地;

6、由侯景雷擔任安全管理部負責人，直接向Will匯報。任命包峰為安全管理部AGM，向景雷匯報。安全工作是滴滴最為重要的事情，不容有失。希望安全管理部和公司各部門、各團隊協同一致，大幅提升安全系數，降低交通事故率，滿足廣大民眾安全出行的需要;

7、由王嘉傑(Philip)擔任市場部負責人，向Stephen匯報。伴隨著業務的快速發展，滴滴品牌已深入人心，成了萬千消費者出行的第一選擇，結合公司的戰略方向，希望市場品牌團隊再接再厲，為滴滴品牌升級、美譽度提升做出新的貢獻。

2017年，我們的征程是星辰大海，更大的夢想在前方召喚著我們前行!前路依然會有荊棘，會有數不清的困難，但期待全體小桔人不忘初心、堅持使命驅動，做正確的事情。與此同時，牢記對用戶、對司機、對合作夥伴的感恩之心、敬畏之心。2017，我們一起加油!

Will & Jean

環保專項督查：保定易縣黨政事業單位鍋爐改造只完成10%

環境保護部官方微博“環保部發布”19日晚通報，目前，2017年第一季度空氣質量專項督查的18個督查組，繼續對京津冀及周邊地區18個城市空氣質量進行現場督導檢查。督查堅持問題導向，督政督企結合，傳導壓實地方政府及部門責任。

2月18日，18個督查組共走訪檢查231個地方政府相關部門和企業，發現的主要問題有：

滄州市重汙染天氣應急預案編制不夠合理，滄縣、河間市等重汙染天氣應急預案中停限產企業清單不全，很難達到預期減排效果。

保定市易縣黨政事業單位鍋爐改造工作只完成計劃任務的約10%。東揚威城村已完成589戶煤改電改造工程，但目前只有部分用戶使用電供暖，多數仍在使用煤供暖或煤電混用供暖。

德州市各縣(市、區)級人民政府重汙染天氣應急預案修訂不及時，2016年9月20日，該市下發《德州市人民政府辦公室關於調整重汙染天氣預警分級標準的通知》，截至目前，各縣(市、區)政府重汙染天氣應急預案預警分級標準仍未按要求作出相應調整。

焦作市未按照《焦作市重汙染天氣應急預案》要求，在2月12日-17日紅色預警期間啟動單雙號限行等應急措施。

一些企業環境問題依然突出。

北京市房山區燕山石化分公司3號硫磺回收裝置部分煙氣從脫硫旁路直排，煙氣在線監測設備運行不正常;2號硫磺回收裝置在線設備顯示顆粒物濃度為40毫克/立方米，與實際數值差距較大，無設備校正記錄。

天津市軍永工貿有限公司自行車配件生產車間內電焊環節煙氣無組織排放較為嚴重。百汐自行車有限公司棒材加熱環節的2臺加熱爐無治理設施。

廊坊市霸州新利鋼鐵有限公司廠區部分原料堆料場防塵措施不到位。萬事達金屬制品有限公司酸霧吸收處理裝置陳舊，部分管道破損嚴重，現場“跑冒滴漏”跡象明顯。

保定市易縣鴻華供熱有限公司2017年1月23日至2月18日10時無在線監測數據。太行和益水泥有限公司歷史在線監測SO2數據長期為0。天澤林板業有限公司雖已停產，但廠區依舊異味明顯。

唐山市豐潤區冀源加油站未完成油氣回收治理。邯鄲市廣太公路工程有限公司未按要求設置車輛沖洗設施，料倉無組織排放較為嚴重。恒質築路有限公司料倉無組織排放較為嚴重。河北凱泰化工有限公司物料倉無組織排放嚴重。

石家莊市欣港藥業有限公司鍋爐廢氣治理工藝不能滿足達標要求。衡水市美利達股份有限公司鍋爐運行時氮氧化物不能穩定達標排放，啟停鍋爐時尤為突出。臨汾市晉能焦化有限公司燃料堆場道路積塵較多，抑風防塵措施不到位，部分燃料裸露堆放。

德州市華北紙業(集團)有限公司、陽煤平原化工有限公司10萬KW以下煤電機組不能穩定達到特別排放限值。

鄭州市滎陽兩家碳素企業煙氣治理設施老舊，煙氣跑冒，廠區內及周邊煤煙味嚴重。鄭東新區2家企業鍋爐未按要求拆除到位。

焦作市晉煤天慶煤化工有限責任公司未按計劃完成超低排放改造。馬村區陸村磚廠無組織排放嚴重。

督查組已將發現的有關問題移交地方處理。

2月19日上午，環境保護部2017年第一季度空氣質量專項督查第13督查組在山東省濟南市華能黃臺電廠檢查。攝影/章軻

2月19日上午，環境保護部2017年第一季度空氣質量專項督查第13督查組在山東省濟南市華能黃臺電廠檢查。攝影/章軻

2月19日上午，環境保護部2017年第一季度空氣質量專項督查第13督查組在山東省濟南市華能黃臺電廠檢查在線監測設備運行情況。攝影/章軻

百度成立智能駕駛事業群組 集團總裁陸奇親自掛帥

3月1日消息，第一財經獲悉，百度通過內部郵件宣布，對現有業務及資源進行整合，成立智能駕駛事業群組(IDG)，由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。

據悉，此次百度新成立的智能駕駛事業群組(IDG)，將由自動駕駛事業部(L4)、智能汽車事業部(L3)、車聯網業務(Car Life etc. )共同組成，旨在進一步提升效率、協同發展，更好地推動人工智能時代的傳統汽車產業升級。高級副總裁王勁由於個人和家庭原因，將不再擔任自動駕駛事業部(L4)總經理職務。

百度在智能駕駛方面的投入力度和研發成果一直在業內遙遙領先。早在2015年底，百度無人車就實現了城市道路、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。2016年9月，百度獲得在美國加州無人車自動駕駛路測牌照。而在一周前的財報分析師會上，百度也再次表示，未來將繼續加大對智能駕駛領域的投入。

百度在內部通告中還表示：“無人駕駛、智慧出行、高精地圖、車聯網是百度戰略業務和核心能力的重要組成。”，“在人工智能的新時代，智能駕駛對於AI技術的市場化和產業化有著非常重要的戰略意義，是百度通過技術改變世界的重要路徑之一。”

京東成立服飾事業部，劉強東能做好女人生意嗎？

羅超 2017-03-20 16:26

曾幾何時，電商巨頭之間的競爭是模式之爭，人們為C2C還是自營B2C還是POP模式更好吵得不可開交。最近幾年，電商模式趨同，京東發力POP平臺、美麗說蘑菇街做起了B2C。電商巨頭們的競爭焦點轉移到品類精耕細作，尤其是對強勢品類的血拼。在天貓大力做電器城之時，京東也已高調殺入天貓大本營大力做起服飾品類。至此，電商最重要的三大品類：鞋服箱包、3C家電和美妝，京東已拿下其中兩個，美妝或許已在其計劃之中。

京東加碼服裝電商加入黃金賽道

3月16日，京東宣布將服飾家居事業部一拆二，成立大服飾事業部和居家生活事業部。大服飾事業部包括服裝部、服裝自營部、運動健身部、鞋靴箱包部、奢侈品珠寶部、鐘表業務部、國際品牌部、大服飾自有品牌等八大業務部門及相關支持團隊。負責人為2017年空降的丁霞，她在國際零售行業擁有超過20年的工作經驗，是最早推動服裝行業進入電子商務領域的高管人士之一，任命郵件顯示，丁霞將直接向京東CEO劉強東匯報，京東對服飾業務的重視力度可見一斑。

如果說電商是中國零售業的皇冠，那麽服飾就是這顆皇冠上的明珠。“馬雲背後的女人”這個段子體現出服飾在電商中所扮演的作用。由於龐大的市場需求以及標準化、易配送，鞋服箱包是電商最早涉足、也是最成熟的品類，它一度占電商整體交易額達到四分之一。第三方數據顯示，2016年第3季度中國B2C市場服裝交易規模達2480億元人民幣，占整體交易比例達到19%。同時，這個市場增速遠超大盤，2016年3季度同比增長高達60.6%。

服裝本身就是一塊巨大的蛋糕，這個領域除了有天貓這個一家獨大的巨頭之外，之後還催生了中國第三大電商平臺唯品會，美麗說蘑菇街轉型電商之後同樣押註服裝，就連跨境電商平臺們，也都會在首頁給服飾類商品留下大量位置。這是電商最熱門也是最紅海的賽道，京東不可能錯過，加碼服飾市場是順勢而為。

不過，蛋糕再大也不是每一家都能吃，服裝電商玩家就像流水席來了又走，凡客、夢芭莎們就沒撈到什麽好處。京東服飾2011年上線，2014年成為中國B2C服裝服飾品類的老二，過去五年中，京東服飾業務複合增長率超過100%，高於行業增速。2016年，京東新用戶首次購買的品類中，大服飾占據了40%以上，可見京東在服飾上厚積薄發，“女人上天貓、男人上京東”已經是站不住腳的說法。

消費升級成京東服飾業務的超車彎道

對於服裝電商這顆明珠，立誌要做全球最大在線零售平臺的京東不會是“弱水三千，我只取一瓢飲”的心態。京東服裝就像天貓電器城，京東的野心是與天貓正面交鋒。不過，當天貓做品牌、淘寶做長尾的套路讓阿里在服裝市場形成顯著優勢之後，京東的機會在哪里？再說，這個市場還有唯品會、美麗說和蘑菇街等小型對手，京東又如何應對？

過去五年以來，京東服裝還在迎頭猛追，更多是在默默布局，以做到“人有我有”，在品牌、品類、sku數以及個性化服務上向對手看齊。京東服飾上線與京東POP開放戰略幾乎同步，最初就開放給了品牌和商家，現在國際國外的眾多大牌包括Lacoste、Converse、Ray-Ban、Guess、Calvin Klein、Under Armour等均已入駐，不少之前入駐友商平臺的品牌也加入了京東，甚至只與京東合作，且京東服飾已覆蓋服裝、運動、鞋靴箱包、奢侈品、珠寶、鐘表等核心細分品類。

在成立大服飾事業部之後，京東的機會是借助於中國消費升級的大勢，彎道超車。中國人需要穿更好的衣服、用更好的包包、戴更好的珠寶，尤其是正在崛起的中產階級，他們對服飾商品的追求更高，要時尚、個性、大牌、體驗，這是京東的機會，因為從3C數碼切入且堅持品質購物路線，京東最初就圈占了對價格不敏感、對體驗有要求的高消費用戶群，這正是中產階級用戶的典型特征。

而在服裝這件事情上，京東將會在這些方面進行差異化發展：

1、強調國際化戰略，與友商搶大牌。

京東一直堅持正品路線，並率先喊出品質購物口號，2016年雙11期間強調“好貨”。這對於國際品牌有很強的吸引力，並且京東在美國上市之後，國際知名度也大幅提升。NAUTICA、RIMOWA、Trussardi、雷朋、TOD’s、Hogan、新秀麗等國際品牌進軍中國電商市場，都率先與京東達成合作。除了積極引進國際大牌之外，京東積極布局時裝周。2015 年 9 月京東扶持的設計師亮相米蘭時裝周，同步上線意大利時尚館。2016年2月京東攜手中國設計師亮相紐約時裝周，同步上線美國時尚館。通過布局時裝周，京東服飾緊追國際潮流，同時引進海外大牌。天貓自然不會放棄國際化這顆棋子，在布局時裝周引進大牌，京東與天貓正在全球範圍博弈。

2、推出個性化服務，迎合消費趨勢。

2016年9月京東攜手品牌亮相倫敦時裝周，這一次京東並沒有上線英國時尚館，而是啟動「京·制」戰略，這是京東從引入品牌規模化銷售到與設計師合作提供個性化定制的開始。個性化成了京東服飾的核心戰略之一，它上線了設計師頻道，提供服裝定制和個性定制，滿足新生代用戶尤其是新興中產階級追求時尚卻不從眾的消費觀。在宣布成立大服飾事業部後，京東透露將會著力於打造買手團隊，以提供更具特色的選品，此舉同樣是為了提升京東服飾的個性化能力。

3、強化聯合營銷，為商家帶來真金白銀。

與其他電商平臺更註重自動化營銷不同，京東越來越傾向於中心化、有組織和聯動式的聯合品牌營銷。在服飾上，京東也很註重與品牌聯合營銷。

京東是許多品牌單品的首發站點，CK (Calvin Klein)、G-STAR 、ECCO、Under Armour、新秀麗、RIMOWA都曾在京東首發新品，讓服飾產品跟手機一樣擁有“發布會”對於品牌傳播和銷售拉動作用明顯。還有，京東超級品牌日的本質是將618常態化，換句話說，京東有許多個機會創造618的效果，服飾就是超級品牌日的重要參與者，2016年5月，京東周生生超級品牌日銷售額達2015年雙11的7.5倍；2016年10月，京東海瀾之家超級品牌日銷售額達2016年雙11的3.5倍。 

憑借著京東獨家的聯合營銷思路，不少品牌逆勢增長、跑贏大盤，FILA、泰格豪雅等品牌2016年業務增速是行業增速的5倍，Lee、聖康尼、ECCO等品牌2016年業務增速是行業增速的2.5倍，都市麗人、浪莎等品牌2016年業務增速超過業務增速3倍。這些實打實的數據對於其他服裝品牌顯然有很強的號召力，這有利於京東進一步提高在服飾行業的影響力，進而增加品牌、品類和SKU，更多品牌參與到這類聯合營銷中，提升用戶體驗的同時給用戶帶來實惠。

4、融合品質基因，創造服飾消費體驗。

我們在服裝店不只是在買衣服，而是在購買一種體驗，同樣，在線服裝購物也是如此。

盡管服裝是最成熟的電商類目，但其體驗還談不上完美，比如試衣不方便用戶還得去線下試衣間；再比如送貨速度不及時，用戶買衣服的快感被延遲，甚至還會因為售後問題不愉快。京東成立第一天就強調品質購物，自建倉儲物流的戰略讓其擁有全國電商行業最大的物流基礎設施和網絡，這幫助其構建了時效和售後上的體驗優勢，而這些優勢被複制到了服裝類目上。並且，運營支持和倉儲配送為主的整個服務體系均向服裝商家開放，給消費者更好的服裝購物體驗。2015年京東還推出服裝O2O模式，與馬雲的新零售戰略類似，消費者在線下單之後，門店就近發貨、當日送達，綾致集團、拉夏貝爾、特步、李寧等知名服裝企業已與京東達成合作。

可以看到，盡管京東是服飾電商的後來者，但憑借著平臺的號召力和基於倉儲物流的品質購物體驗，它已經悄然做到第二。在成立大服飾事業部之後，京東服飾還將憑借著國際化、個性化以及獨特的聯合營銷模式，形成差異化發展，抓住中國消費升級的風口。

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松下中國新總裁稱擴大車載事業 2022年達200億

4月21日，在上海國際車展期間，松下電器（中國）有限公司新任董事長兼中國北東亞總代表橫尾定顯首次亮相。橫尾定顯向第一財經等媒體記者表示，將擴大松下中國的車載事業，松下中國車載業務的收入計劃將從2020年的140億元，擴大到2022年的200億元。

近年，松下積極從B2C領域向B2B領域擴張，而在B2B領域中，車載事業是重中之重。最引人註目的便是，松下是全球最大的電動汽車特斯拉的電池供應商，作為松下車載電池三大生產工廠之一，大連新工廠將於2017財年開始生產。

橫尾定顯跟松下的車載事業有深厚的淵源。他自1987年入職松下以來，歷任堿性蓄電池事業部主席技師、能源解決方案部部長，與汽車能源研發結下不解之緣，並曾經先後擔任松下能源（無錫）有限公司總經理、電化住宅設備機器社空調公司中國總裁。

橫尾定顯表示，他深切感受到中國市場的期待，同時也看到了中國現在和未來要面對的一些課題，例如環境汙染、食品安全、高齡化等。對於這些課題，松下將盡最大能力做出努力，並積極推進與中國企業的合作。

在媒體交流會上，松下汽車電子系統公司總經理久田元史介紹說，松下車載業務已覆蓋汽車新能源、駕駛輔助系統、車載信息娛樂系統等領域，可提供從元器件到綜合解決方案。圍繞舒適、節能、未來三大領域，松下致力讓消費者擁有更舒適、更安全的駕駛體驗。

舒適方面，松下把家電的經驗延伸到車載產品。松下將車載音響、顯示、導航一體化，成為全球為數不多的車載娛樂信息系統生產商。互聯網時代，松下車載導航儀不僅能獲得交通路況、事故信息等實時信息，還能通過智能手機和雲端鏈接，獲取生活、娛樂資訊。此外，松下還把家用空氣凈化器的納米水離子發生器，應用於車載空調凈化系統，可殺菌除臭。

節能方面，針對環保新能源的開發，久田元史表示，松下將家用空調壓縮機的技術應用於車載空調，降低電能消耗，提高純電動汽車的續航里程。

未來方面，自動駕駛是發展方向，松下的ADAS(汽車駕駛輔助系統)通過松下車載攝像機等傳感設備和數字音視頻產品組合，生成圖像處理技術，充分感知周邊狀況，減少事故發生，提高駕駛安全性。同時，松下還開發出利用面部識別技術的“駕駛員監測器”，預防疲勞和疏忽造成的駕駛失誤。

中國政府已提出促進新能源汽車發展的各種政策，解決空氣汙染、交通擁堵、能源緊張等問題。在此背景下，在新能源和中國市場方面有豐富經驗的橫尾定顯走馬上任，將擔負加強松下本地化戰略和與中國本土企業深度合作的重任。

在2015財年（截止2016年3月），松下全球銷售額7.6兆日元(4600億元人民幣)，其中在中國市場的收入1兆日元(近600億元人民幣)，占比13%。在這近600億元人民幣的銷售額中，電子零部件占比46%，家電占比21%，車載業務占比8%。

橫尾定顯說，中國是世界第一大汽車市場，年銷量3000萬臺；同時，中國電動汽車市場規模也很大，年銷量達34萬臺，因此松下車載業務在中國市場將有很大的發展潛力。松下中國車載事業將提供汽車電動化、智能化的解決方案，計劃業務規模將從2020年的140億元人民幣，擴大到2022年的200億元人民幣。

目前，松下車載電池業務在全球有三大工廠，分別在日本、美國和中國，其在大連的新工廠將在2017財年開始生產。成立於2016年的松下大連汽車能源有限公司，由大連遼無二電器有限公司持股50%，松下電器（中國）有限公司持股50%，註冊資本2.73億元。

2017年3月，松下電器（中國）有限公司還與北京海納川汽車部件股份有限公司、北京宏元茂商貿有限公司，共同合資成立北京海松元汽車部件有限公司，其中松下持股46%。這家合資公司將主要從事車載用電動壓縮機的制造與銷售。

(實習記者麥舒瑜對本文亦有貢獻)

黃宏：演員就是一個模仿別人的事業

黃宏。（新華社記者 李琰/圖）

離開春晚5年後，演員黃宏重新出現在公眾面前，不過這一次是在電影銀幕上。

“你最好不要用‘複出’這樣的詞，就是順其自然。”接受采訪時，黃宏特意糾正南方周末記者的說法，“其實到我們這個年齡，可演的人物已經不是很多了，有合適的就參與一下，沒有合適的，我們就可以做幕後。（幕後）還沒有合適的，我們還可以做觀眾。”

在演員這個職業，今年57歲的黃宏不算高齡。不過他在五十多歲的年紀擺脫春晚小品明星的身份，在非喜劇電影里出演男一號，確是他同齡人中少見的轉型。

黃宏在電影《血狼犬》中扮演新疆護林員朱廣生，他養了許多狗，與偷獵盜伐的壞蛋頑強鬥爭，為此遭遇了人身威脅、家庭破裂和破產風險。

“西北人我沒演過，西北和東北人的區別，這是一個挑戰。”出生在哈爾濱的黃宏告訴南方周末記者，“還有一個是悲劇和喜劇的不同，這個人物還是具有悲情色彩的人物，對我來講也是一個挑戰。”

第一天到劇組，黃宏跟一只演戲的大型犬打招呼，結果差點被咬到喉嚨。黃宏還冒著被母狗攻擊的危險，拍攝給母狗接生的鏡頭。片尾的狼狗大戰也是實拍，黃宏被一群狼困在一輛面包車里。為了吸引“狼演員”攻擊他，黃宏一度搖下車窗，直到一只狼真把爪子從窗縫伸進車里。

在日本和歐美，狗狗電影早已發展為成熟的商業類型片，黃宏的新片則多了一份主旋律的色彩。影片最後雖然也是俗套的義犬舍身救主，但是黃宏扮演的主人公內心充滿矛盾：狗的對手是狼，狗死了他當然心痛，但狼死了也是大自然的損失。

“《一條狗的使命》《忠犬八公》這些電影，主要是把犬擬人化了。你把這個動物換成鳥也行、貓也行、馬也行。”片中飾演反派的劉向京演過著名的國產動物電影《白馬飛飛》，“但是《血狼犬》你給它改成別的試試？改不了。”

影片中劉警官到朱廣生家調解糾紛時賴著吃飯，錯拿了狗用的飯盆，吃完後才知道，非常氣憤。朱廣生頭也不擡地說了一句：“狗比人幹凈。”“他不是光說，他給狗接生完，把手一擦就吃東西，妻子說‘老朱洗洗去’，他說‘不用洗，這狗下出來都幹凈得很’。”導演劉建華對南方周末記者說。

“我們在整個創作過程當中一直是圍繞著一個戲核來做的。”編劇劉夏告訴南方周末記者，這句話是法國政治家羅蘭夫人的名言：“我接觸的人越多，就越喜歡狗。”

演員，就是“過好別人的日子”

從1989到2012，黃宏連續24年登上央視春晚舞臺演小品，這個紀錄至今無人超越。他演過洗車工、裝修工、出租車司機、修車攤老大爺甚至“橫漂”。“演員這個行當沒有什麽了不起的，就是一個模仿別人的事業。當然要有你自己的創作。但是你要盡可能地用你的經驗和技巧過好別人的日子。”黃宏忽然對南方周末記者說，“比如你今天采訪的這個狀態，我就會記到心里，如果一部戲演采訪者，我會學你這個樣子。”

黃宏的成名作是《超生遊擊隊》。早期從央視電視晚會走紅的小品，大多並非專為晚會準備，而是已經在其他舞臺演出、打磨得比較成熟的作品。《超生遊擊隊》1989年已在全國小品大賽獲獎，1990年在央視元旦晚會播出後立刻就火了，以至於黃宏演出完就在北京街頭被觀眾認出來。同年春節聯歡晚會，黃宏演出了《超生遊擊隊》的姊妹篇《難兄難弟》。

隨著黃宏連續上春晚，沒有那麽多“老本子”可演，他每年都要花三個月時間，為央視春晚搞定制創作。1996年黃宏自編自演的小品《今晚直播》，就扮演了一個“為了演出好小品，成天到晚瞎捉摸，做夢都在搞創作”的小品演員，創作是“在家里生憋出來的，都要謝頂了”。

此前多位業內人士批評黃宏的小品表總是上臺先喊“四六句”，在這個小品里，黃宏以此自嘲，向“妻子”炫耀自己的表演經驗：“一火遮百醜……有人說我節目淺，上臺我就大聲喊，別管聽清聽不清，先把觀眾給造懵。”除夕當天彩排，觀眾鼓的都是倒掌，演員憋出來的小品臨時被拿下，於是他第一次“被迫”在家過年。小品的最後，黃宏立誓要在新的一年深入生活搞創作，殺回春晚。

這個“元敘事”風格的小品在黃宏作品中並不起眼，它揭示的創作困境卻有如讖語。1996年以後，黃宏的春晚小品很難超越《超生遊擊隊》和《打撲克》等前作。2010年央視春晚，黃宏的小品《兩毛錢一腳》因為版權風波，在直播前3天被拿下。黃宏沒有像十幾年前他扮演的小品演員那樣就此回家過年，而是火線趕工，創作排練出一部新作品，趕上了當年的春晚。

“那樣的小品很無奈，那種（情況）盡量少發生。《美麗的尷尬》是72小時把它創作出來的。”黃宏向南方周末記者回憶，“當然也是一個信任，電視臺和春晚導演的信任，但這個壓力太大。”

壓力還來自網絡段子和流行語，它們越來越多地出現在央視春晚，觀眾的態度也從驚喜變成了厭倦和調侃。他們甚至每年預測，春晚的幾大小品演員今年會說哪句流行語。2011年春晚，黃宏說出“神馬都是浮雲”，貼吧頓時一片歡騰：“終於出現了”“該來的總會來的”。“也挺好的，因為它總要發展的，”如今黃宏釋然地說，“但是我更希望現在的作品更能反映一點生活。”

2012年黃宏在央視春晚演出小品《荊軻刺秦》，扮演一位橫店影視城的工作人員。就在這一年，黃宏被任命為八一電影制片廠廠長，真的開始專註影視工作，他的春晚登臺紀錄也就此終止。

“還是有一些不錯的作品，但也有一些不如意的作品，”黃宏這樣評價他自己的小品，“小品誕生於那個年代，誕生於春節晚會。現在的喜劇發展得很快，很多新的喜劇出現，我們那個是落伍了。”

如今的黃宏成了央視春晚的觀眾，“吸引我的，我可能會看下去。”他覺得2014年沈騰的小品《扶不扶》不錯：“它從生活出發，我們對於扶與不扶（摔倒的老人）的這種很戒備的狀態，一種不正常的生活狀態，他抓住了，給它變形了。但是變形沒有失去‘真’的那個核，‘誇張不變形，變形不失真’，它還有‘真’的一面，反映了一個社會問題。”

一部爛電影，一定是人物非常簡單

黃宏1995年首次“觸電”，在峨眉電影制片廠的抗日喜劇電影《巧奔妙逃》里扮演八路軍“臥底”秦貴。《巧奔妙逃》是網絡評分最高的國產抗日電影之一，黃宏和魏宗萬扮演的中國百姓面對日軍審問時胡謅的“彈棉花”歌，至今被影迷們津津樂道。影片對日本軍官佐佐木的刻畫也沒有一味醜化和標簽化，他對音樂的熱愛和對戰爭的厭惡令人印象深刻。

黃宏對自己的表演並不滿意。“現在我都不敢看，自己看著很難受。”他對南方周末記者說，“這個片子在當時是達到了一種喜劇效果，但是我覺得我的表演有許多問題，比如誇張過度，比如表演不統一。”

告別央視春晚舞臺之前，影視只是黃宏的一項副業。他在《巧奔妙逃》之後又演出了幾部影視劇，其中一半也是喜劇，但是這些作品的網絡評分沒有超過《巧奔妙逃》。

2012年黃宏出任八一電影制片廠廠長後，再也沒有演過小品和喜劇電影。黃宏賴以成名且得心應手的行當，從此在他的事業中消失了。通過黃宏的“斷舍離”，他在八一廠時的一些同事也逐漸改變了“看到他就想笑”的先驗印象，開始適應黃宏作為廠長的形象。

黃宏的名字出現在所有八一廠電影的出品人一欄，這些電影主要是軍事戰爭題材的。

“實際上中國戰爭片從武器裝備的各個方面，我們不占優勢，”談到今天的戰爭電影該怎麽拍，黃宏對南方周末記者說，“我覺得還是要拍戰爭的艱難，拍英雄主義。中國戰爭片的優勢在於人，頑強的性格，不怕死的精神，中國的戰爭就是這樣走過來的。我們有許多戰爭，打過一仗讓敵人怕了幾十年。所以最重要的是要把人物拍得豐滿了。一部好的電影不是情節有多麽曲折，而是人物有多麽複雜；一部爛電影一定是情節非常複雜，人物非常簡單。”

實踐這種觀念並不容易，在豆瓣網，黃宏擔任出品人的12部有評分的電影，其中10部的平均評分只有3.46分（滿分10分）。

另外兩部則高達7.7分，分別是多方聯合出品的《智取威虎山》和小成本文藝片《我不是王毛》。 黃宏認為，《智取威虎山》是“站在巨人的肩膀上”。“它借助了我們的京劇《智取威虎山》和老電影《林海雪原》，還有人們對楊子榮、對這段故事的看法，那麽他是站在巨人的肩膀上。再加上現代特技，讓現代觀眾看起來就很搶眼。”

《我不是王毛》在黃宏看來是一部非常難得的戰爭戲。這部戲投資不到300萬，取材於編劇李海江的家族故事，在李海江的家鄉流傳了很多年，黃宏拿到劇本，“一氣讀完”。“我讀完以後就覺得它很有內容，跟以往的抗戰片不一樣，劇本紮實，人物寫得好，不表面化，”黃宏與素未相識的李海江見面，得知劇本有現實原型，“它富有生命，不是憋在賓館里能寫出來的，它是很接地氣的。”

八一廠也參與出品過一些都市題材的商業類型片，黃宏從觀念上對這種電影並不贊同：“這個類型化了，我們都按照這個走；那個賣錢了，我們都按照那個走。如果都是可以效仿的，那就一定是肥皂劇，一定是克隆劇，這樣的劇不值得推崇。”

黃宏參與出品的商業類型片中，陣仗最大的是2013年的賀歲電影《越來越好之村晚》，影片雲集了香港影星梁家輝、郭富城、吳君如 ，內地影星章子怡、景甜、張譯、徐靜蕾、 佟大為、王珞丹、王寶強，甚至還請來了老戲骨倪大紅和“達康書記”吳剛，當時被業內稱為“賀歲版的《建國大業》”。結果這部大年初一上映的電影首周票房不到1000萬。

“當時創作得比較急，要趕在春節（上映），”黃宏感到遺憾，“我覺得問題在作品身上。一部電影還真不是湊熱鬧的，還是需要打磨的，需要一個長期的創作過程。”

行政事業“零收費”潮湧：廣東湖北弄潮，地方競相推廣

實現全省行政事業性收費為零，這一次湖北、廣東走在了全國前列，成為這一波政府為企業減稅降費大潮中的弄潮兒。具體而言，廣東、湖北兩省先後實現了省定行政事業“零收費”，即免征省級立項的涉企行政事業性收費中的省級收入，廣東甚至免征了這些收費中的市縣級收入。

國家行政學院教授馮俏彬告訴第一財經記者，行政事業“零收費”的做法將減輕企業負擔，也為地方營造更好的營商環境，廣東、湖北的做法將給其他地方招商引資帶來壓力，未來更多的地方會效仿這一做法，“零收費”很可能擴散到全國其他有條件的地方。

要實現行政事業“零收費”，最大的難點在於如何彌補這部分減收的財力、保證行政事業機關的正常運轉。廣東解決這一問題主要通過壓減機構編制、降低行政成本以及同級財政安排支出保障。

馮俏彬認為，未來條件成熟時，可以取消政府部門提供普遍服務的行政性收費，因為普遍性服務已經由政府收稅來承擔，稅外再收費已屬於重複征收。

“零收費”擴圍企業獲利大

為減輕企業負擔，本屆政府成立以來陸續出臺了一系列清理規範政府性基金和行政事業性收費的措施，今年中央層面更是推出2000億元龐大降費舉措，其中包括4月1日起就開始實施的取消或停征41項中央設立的行政事業性收費，這也讓不少地方醞釀行政事業零收費，以營造良好的營商環境。

今年5月1日起，湖北省停止征收綠化補償費、聯網維管費、河道砂石資源費。

湖北省物價局稱，至此，2015年初10余項省級立項涉企行政事業性收費全部取消或停止征收，實現湖北省省定涉企行政事業性“零收費”，年減企業負擔共近20億元。

而廣東省實行行政事業“零收費”的時間更早、力度更大。

早在2014年5月1日，廣東省對全省範圍內的所有企業免征32項中央設立、7項省設立涉企行政事業性收費的省級收入，並鼓勵下屬市縣免征本級收入。2016年10月，廣東省要求對23項國家規定和11項省定的涉企行政事業性收費免征省級收入基礎上，包括佛山、東莞等所有市免征市縣級收入，從而全面實現省定涉企行政事業性收費“零收費”。

“去年文件公布的減免事項很多，對我們公司來說涉及到的項目有三四項，總共減免了幾十萬元，這對企業來說是實實在在的減負。”東莞市中圖半導體科技有限公司總經理康凱告訴第一財經記者。

佛山市發展改革局相關負責人告訴第一財經記者，企業對“零收費”政策反響良好，認為這一政策的減負力度較大，企業可以將減負的資金用於技術創新等方面，有利於促進企業轉型升級。有的企業單堤圍防護費這一項，就可以減負1000萬元以上，比如佛山維尚家具制造有限公司、佛山創美藥業有限公司等。

堤圍防護費，是為了加強河道堤防整治維護工作，提高城市防洪(潮)能力，改善水生態環境質量，由地方政府依法向社會征收的行政事業性收費。一般按繳費人申報流轉稅時的銷售額或營業額計算。

長期關註行政事業零收費進展的馮俏彬告訴第一財經，廣東省是行政事業“零收費”的起源地，這與當地外商多，當地政府希望簡政放權、優化營商環境有關。

盡管廣東財政收入總量已經連續25年居全國第一，但其內部發展極度不平衡，粵東西北欠發達地區一直有賴於省級政府的統籌協調，即便同處於第一梯隊的珠三角9市，內部也存在著貧富差距。廣東免征省定涉企行政事業性收費最初是從相對富裕的廣州等6個珠三角地市開始。

廣東省深圳市福田區在2014年率先探索行政服務零收費，效果不錯。2016年4月，廣東省發改委和財政廳共同發布了《關於免征部分涉企行政事業性收費的通知》(下稱《通知》)，將行政事業“零收費”擴展到廣州、深圳、佛山、東莞、佛山、中山等六市，同年10月拓展到其他城市。今年湖北跟進實現了省定行政事業零收費。另外工商系統、質監系統也在推行零收費。

圖片來源：人民網

此外，浙江省質監局決定從今年4月1日起，全省質監部門實現行政事業零收費，每年可為企業直接減負3億元。貴州省質監局近日稱實現了行政審批零收費。

馮俏彬總結，這次“零收費”有三個特點，首先主要針對企業，由於經濟增速放緩之下企業負擔重，現階段免征行政事業性收費主要為企業減負。其次“零收費”範圍主要是省一級收入，一個收費項目可能涉及中央、省級和市縣，省級政府取消本級收入的阻力最小。最後，地方實現“零收費”是一個漸進過程，如廣東和湖北都用兩三年時間才逐步實現。

中山大學嶺南學院財稅系主任林江告訴第一財經，近年來廣東省地市的財政收入增長放緩，而行政事業性收費原本可以補償非稅收入，地方政府本身是不願減免的，不過這次由省里出臺文件，地市必須執行。此外，免征的項目中包含了堤圍防護費等國家規定項目，若廣東沒有跟中央溝通好是做不來的，因而此舉釋放出來的信號很明顯，那就是中央和省里要給企業減負的決心。

“地方實行行政事業‘零收費’符合簡政放權、減稅降費大方向，未來將在財力允許的地方進一步推開。為了招商引資，各地都在營造良好的營商環境，廣東、湖北率先實現行政事業零收費產生了良好效果，這將鼓勵其他地方跟進，未來更多有條件的地方會推行這一零收費。”馮俏彬稱。

多招解決財政減收難題

推行行政事業“零收費”，除了地方要有強烈的意願，更重要的是解決零收費帶來的財政收入減收這一難題。

廣東省東莞市和佛山市在去年4月執行上述《通知》免征市縣收入後，東莞市財政局數據顯示，東莞去年全年行政事業性收費共減免金額19.79億元，占該市2016年一般公共預算收入3.63%，影響收入增幅3.93個百分點。其中，僅堤圍防護費和村鎮基礎設施配套費這兩項就為企業分別減負約9.5億和10億元。

佛山市財政局數據則顯示，2016年34項行政事業性收費減免23.81億元，減免額占該市2015年行政事業性收費收入的53.52%，占非稅收入的15%，占地方一般公共預算收入的4.3%。

對此，林江認為，對於經濟水平排在廣東前幾位的地市來說，免征帶來的影響並不大，對於粵東西北欠發達地區的影響也不會太大，反而是處於中間水平的地市要想想辦法。“因為欠發達地區要通過招商引資來發展經濟，收費重的話企業就不想去了，而且這些地區可以拿轉移支付，不一定要在收費上做文章。”

馮俏彬則認為，實現行政事業性“零收費”對地方財力有一定影響，這也是這項改革並未從中央層面統一推動的原因，因為地方財力差異大，需要根據自身情況來逐步推動。

林江稱，行政事業性“零收費”帶來的另一個重要影響，就是會倒逼政府改革財政體制，收入減少了政府就必須進一步削減開支，提升行政效率。

為了減輕這一“零收費”帶來的財政減收影響，廣東給出了解決方案。

上述《通知》要求，有關部門和單位應通過轉變政府職能、壓減機構編制、降低行政成本，按照厲行節約原則安排工作經費，切實減輕省級財政負擔。其中按實事求是原則確需省財政安排支出保障的，行政機關和財政補助事業單位的經費支出，通過部門預算予以安排;自收自支事業單位的經費支出，通過安排其上級主管部門項目支出予以解決。各執收單位不得因免征收費而影響正常履行職責和正常工作。

東莞市財政局的相關負責人告訴第一財經記者，減免行政事業性收費雖然一定程度上影響財力，但並不會影響到行政部門的日常運轉，“經濟決定稅收，宏觀經濟的良好發展能夠帶來更多的財稅收入，彌補政策性減收因素帶來的財力損失。”

另一方面，東莞市行政事業性收費實行收支兩條線管理，即行政事業性收費全額上繳國庫，單位需要使用資金時，根據社會發展水平需要和績效情況編制年度預算，報市人大批準後，由國庫一般公共預算資金中統籌安排。

“部門預算收支脫鉤，部門經費不受收入變動的影響，部門預算資金安排較為充足，能夠保障其正常運轉。對於部門新增經費，可以通過經費調劑、調入預算穩定資金等方式來解決。”該負責人說。

佛山市發展改革局相關負責人告訴第一財經記者，行政事業“零收費”政策實行，也促使政府管理方式發生相應變化。

“比如我們建立了優惠政策登記備案制度，符合條件的企業就能享受政策優惠。因為免征後，企業的一些檢驗檢測項目不再收費，促使企業主動送檢，致使業務量大幅增加，我們需要增派人手來應對這一情況。另外我們還編制了《國家和省涉企行政事業性收費項目佛山市目錄清單》等系列清單，方便民眾查詢監督。”該負責人稱。

不過外界也有擔心，即此次廣東等地實現行政事業零收費采用的是“免征”相關收費項目，而非“取消”，未來這些收費項目是否會恢複?

東莞市發改委的相關負責人對第一財經記者表示，按照之前的經驗，納入免征的項目，恢複征收的可能性較小。

馮俏彬認為，免征意味著政府對這些收費還保留著調整權力，屬於一個折中策略，但這已經是一個很好的開始。不過如果從減輕企業負擔，優化營商環境考慮，可以取消這些收費項目。

俞敏洪：遠見和努力成就事業

老俞閑話 2017-08-02 10:25

來源 | 老俞閑話（ID：laoyuxianhua）

文 | 俞敏洪

（7月30日，在洪泰資本控股2017年中期會議上的講話。）

大家中午好，我想在座的每個人都希望成功、事業有成，這既是個人的事業，也是洪泰的事業，我就寫了這麽一個題目，“遠見和努力成就事業”。

我認為一個人成長的過程，就是使自己不斷有遠見的過程，不斷地穿透人生道路上和事業道路上的迷霧，看到遠方生命航標燈的過程。我們洪泰面向未來的10年、20年，在投資領域中，路要如何走，才能夠使我們確實在中國的投資界立於不敗之地，同時為中國乃至世界的發展做出貢獻？

一個人的遠見和企業的遠見不是一蹴而就的，是隨著自己能力的提升，不斷延伸的過程。我本人就是從一個沒有任何遠見的農民，做成在中國教育界，富有一定遠見能力的企業家或者說教育工作者。在描述個人事業上，有時不一定非要用“遠見”這個詞來表達，可以說“夢想”或者是“誌向”。我在農村之所以一門心思連續考三年大學，絕對不是有“遠見”地看到了我未來能做成中國最大的教育集團，而是因為如果考上大學，我的生命之路就會從此不同。從這個意義上來說，“夢想”就是“遠見”的一部分。

但光有遠見也是不行的，還需要努力。人會有智商、家庭背景、長相上的差別，但是只要有一種東西出現了，就會使你在社會上層層進步，那就是努力。努力並不是說傻笨去做，一頭豬吃得再多，最後也只能被宰掉。努力不僅僅是用蠻力，而是要用智慧。

企業成長四大要素：遠見、布局、資源、人才

企業的成長要有四個要素，第一是遠見，第二是布局，第三是資源，第四是人才，這四者缺一不可。這一次我們會議的主題叫做勢能，英文翻譯得非常好，Beyond，實際就是在所有這些企業成長的要素之上，產生的一種能量，這種能量使事情不斷往前推動和發展，這就是勢能，盡管它不是動詞又不是名詞，但是它確實符合這種感覺。

“遠見”是企業發展的要素中，創始人本人的素質。世界上成功的企業，都是由夢想和遠見作為核心條件的。不管是阿里巴巴的馬雲，還是喬布斯，還有其他的偉大企業家，都是很有遠見的。比如任正非，當所有的人都在倒賣的時候，他居然把自己賺的第一筆錢全部投到研發中去，到最後彈盡糧絕，研發成果終於出現了。當時中國不用他的產品，第一單是跑到南斯拉夫做成的，起步就已經奠定了華為成為世界公司的基礎。之所以任正非敢於走出去，就是因為他是學語言出身的，在文化大革命之前就學了三門外語，企業家的才能跟企業發展是有密切關系的。我也是學外語的，馬雲也是，所以說我們學外語的還是很有遠見的。（笑）

企業需要一點一點通過布局來形成自己的勢能。如果我主做一個投資公司，可能最多做到VC就到頂了，因為它跟我的能力、布局、感覺是一樣的。但泰哥非常有遠見和布局能力，他在PE、並購等領域是內行，洪泰之所以有今天的布局，是受我們兩個能力的影響，我對年輕人的影響力，加上泰哥對PE、並購和證券的研究，很好地結合在一起。洪泰現在逐漸變成全投資產業鏈，就是因為創始人的背景和基因決定了這個企業的發展方向和布局。

布局不同了，資源和人才的使用也會發生相應的變化。原來我們只做天使投資的時候，只要配置天使投資的人才就行了。現在我們什麽都做了，就要全面配置資源和人才。原來我們做天使的時候，基本上不跟政府機構打交道，但是現在做了PE和並購，必須獲得政府對我們的信任。

任何一個企業都是這樣，遠見、布局、資源和人才是企業發展的最重要的要素。做企業就像建造一個大壩，把這四大要素攔起來，水位就會變得越來越高，四大要素積累得越高，競爭實力就越強，這就是一個勢能積累的過程。

企業需要有遠見的創始人才有可能偉大，制度和規矩常常使企業走向平庸。企業的生生死死是一個常態，在生生死死中不斷大浪淘沙，最後淘出來的是最偉大的企業。成功與失敗之間，其實只有一個區別，就是有遠見的創始人。創始人的基因決定了企業的內涵和文化，在投資上，洪泰的基因是我和泰哥的混合體，泰哥往前沖鋒陷陣，有的時候不顧一切，而我是幫他拉韁繩的人，我說如果你把洪泰做到最後出了大問題了，我們兩個人不是All In成功了，是All In進去了，那我一輩子，是人是鬼都會纏著他。（笑）

投資需要的六大能力

把投資做好不容易。這就是為什麽著名企業家常有，而著名投資人不常有的原因。中國應該有上萬家投資公司，快把自己做垮了、做沒了的占了很大比重。我認為當代的投資人需要六大能力，都做到是非常不容易的。

一是對政治局勢和經濟形勢的判斷。中國現在的政治局勢，世界的政局走向，時刻影響著每個行業的發展生死。

二是對社會群體的感知。90後是一批、95後一批，00後是一批，現在05後又出來了，像我們這樣的60後，怎麽樣去感知這種年輕的二次元群體、怎樣深刻地理解？我沒事就跟小年輕聊天，聊了半天，經常聽不懂他們在講什麽，但是還得去聊，為什麽？因為世界的未來在他們身上。世界是你們的、也是我們的，但是歸根到底是你們的。

三是對技術走向的預測。我原來一直是享受心態，覺得大數據跟我一點關系都沒有，支付寶出來我用支付寶，微信支付出來我用微信。但是現在不得不去學習，並且深刻地理解，理由非常簡單，因為我們要做投資，就必須超前理解技術。現在一旦某個產業跟新技術結合，跟不上的結果，不是你變成第二名，而是死路一條。而對於投資經理來說，我們現在投的每一個項目都是在對技術走向進行預測，所以不學技術不行。

四是對商業模式的敏銳。這件事情比10年前要複雜100倍，因為10年、20年前的商業模式是相對靜態的，可以做十年不變。而現在商業模式每天都在變化，群體感受每天都在發生變化，消費理念也不同。比如新東方現在面臨的最大的問題就是品牌老化，不符合年輕人的口味，所以今年我們也會做一系列的音樂節目、電視節目和品牌簽約的節目，告訴消費者新東方也可以二次元。在這個過程中我就不能出現，因為只要我一出現，新東方就是一個老形象，所以現在我要逐漸從新東方隱身，在背後變成洪泰投資人，去支持年輕人。

五是對創業者的洞察。現在創業者到底應該具備什麽樣的特征，哪些創業者最後能做成，哪些做不成，對這個得有一個非常直覺的判斷。我對創業者的直覺還是挺準的，原因非常簡單，我經歷了太多對人的觀察，新東方光是高級管理幹部就接近200位，每一位是什麽個性，他們這種個性最後帶來什麽結局，我一清二楚。

　　六是對企業管理的熟悉，就是投後。投資人把錢交到企業手里之後，就自然承擔了對這個企業發展的責任，因此投資人對企業管理的熟知非常重要。這中間不僅僅是商業模式的問題，還有管人、管事、管戰略。我們需要一點一點地告訴他們，創業過程中會遇到什麽樣的情況，應該怎麽樣去應對。

一個投資公司，如果只是為了掙錢而努力，是低級狀態。如果真丟了錢，那就是垃圾狀態了。但最重要的是，投資公司要以推動世界發展和增加人類幸福為使命和願景。現在我們擁有幾十億的時候，還做不到這一點，但是當我們做到幾百億，到未來甚至擁有幾千億的時候，不管怎麽樣，都要推動世界發展和增加人類幸福。

做公司是這樣的，做投資也一定是這樣。

個人的成長、態度與德行

關於個人，我想從成長、態度、德行三個方面來談一談。

個人成長包含樂業、專業、職業、創業、事業。樂業是貫穿始終，後面四個業是一個梯級上升的過程。我首先是一個專業人士，一個教英文的老師。第二才有職業，職業是你願意一生把它當做你最喜歡的事情來做，所以我的職業是教書，我的專業是英語。第三個就是創業，一個人走到一定的時候，就想出來自己做，泰哥原來做證券公司當職業經理人，做洪泰就是創業。創業是為了將人內心中的某種空白填上美麗的鮮花，最後慢慢變成事業。洪泰還處在創業階段，能不能成為事業，要我們在座的所有人共同努力。

如何做好以上五個業，除了你喜歡做之外，最後還是個人態度問題。首先是開放，開放是對外的，你把自己的胸懷開放給全世界。第二是好學，好學讀書、學最新科技，向周圍的同事學習，這個好學現在已經能夠做到，隨便打開一個APP，你都能學到無數你想學的各種東西。第三是探索，探索是深入的，一層一層地下去，就像AI對圍棋棋譜的數據記錄，積累到幾千萬份的時候，就變成最厲害的下棋高手，人也是這樣的，經過一層層滲透，最後才能達到自己對於知識使用的狀態。第四是交流，交流是一種交互，是人與人之間思想上、交流上、情感上的流動，這是無法回避的問題。最後是容納，把外面的好東西往回吸收，以開放的態度面對現在世界的人，基本不會太落後。現在，我每天早上6點半起床，一個重要的原因是半小時晨跑的時候可以聽音頻課程，這就是一個不斷吸納的過程。

關於個人德行，孔老夫子已經總結得非常詳細了，“禮義仁智信，溫良恭儉讓”，這些就已經涵蓋了所有我們應該做的事。凡是為了短期利益的坑蒙拐騙，都是屬於違反德行的行為，如果一個人沒有品行，即使工作上做得再好，最後一定會像冰山一樣崩潰。個人德行是一切成功的基礎。

不努力的人什麽都得不到，一輩子每天永遠在原地踏步。但光努力是不夠的，必須充滿智慧的努力才夠。一頭驢，每天都很努力地拉磨，最後拉了一輩子，也就只是拉磨而已，這頭驢甚至最後被放出來以後，繞著一顆樹依然還在轉圈，它不知道遠方的地平線，其實就是它的世界。所以我們除了有進步，還要不斷有遠見地進步，不斷有遠見地努力，這就是我的題目所在，遠見和努力加起來，才能夠成就我們的事業。

謝謝大家！

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