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松下中國新總裁稱擴大車載事業 2022年達200億

4月21日,在上海國際車展期間,松下電器(中國)有限公司新任董事長兼中國北東亞總代表橫尾定顯首次亮相。橫尾定顯向第一財經等媒體記者表示,將擴大松下中國的車載事業,松下中國車載業務的收入計劃將從2020年的140億元,擴大到2022年的200億元。

近年,松下積極從B2C領域向B2B領域擴張,而在B2B領域中,車載事業是重中之重。最引人註目的便是,松下是全球最大的電動汽車特斯拉的電池供應商,作為松下車載電池三大生產工廠之一,大連新工廠將於2017財年開始生產。

橫尾定顯跟松下的車載事業有深厚的淵源。他自1987年入職松下以來,歷任堿性蓄電池事業部主席技師、能源解決方案部部長,與汽車能源研發結下不解之緣,並曾經先後擔任松下能源(無錫)有限公司總經理、電化住宅設備機器社空調公司中國總裁。

橫尾定顯表示,他深切感受到中國市場的期待,同時也看到了中國現在和未來要面對的一些課題,例如環境汙染、食品安全、高齡化等。對於這些課題,松下將盡最大能力做出努力,並積極推進與中國企業的合作。

在媒體交流會上,松下汽車電子系統公司總經理久田元史介紹說,松下車載業務已覆蓋汽車新能源、駕駛輔助系統、車載信息娛樂系統等領域,可提供從元器件到綜合解決方案。圍繞舒適、節能、未來三大領域,松下致力讓消費者擁有更舒適、更安全的駕駛體驗。

舒適方面,松下把家電的經驗延伸到車載產品。松下將車載音響、顯示、導航一體化,成為全球為數不多的車載娛樂信息系統生產商。互聯網時代,松下車載導航儀不僅能獲得交通路況、事故信息等實時信息,還能通過智能手機和雲端鏈接,獲取生活、娛樂資訊。此外,松下還把家用空氣凈化器的納米水離子發生器,應用於車載空調凈化系統,可殺菌除臭。

節能方面,針對環保新能源的開發,久田元史表示,松下將家用空調壓縮機的技術應用於車載空調,降低電能消耗,提高純電動汽車的續航里程。

未來方面,自動駕駛是發展方向,松下的ADAS(汽車駕駛輔助系統)通過松下車載攝像機等傳感設備和數字音視頻產品組合,生成圖像處理技術,充分感知周邊狀況,減少事故發生,提高駕駛安全性。同時,松下還開發出利用面部識別技術的“駕駛員監測器”,預防疲勞和疏忽造成的駕駛失誤。

中國政府已提出促進新能源汽車發展的各種政策,解決空氣汙染、交通擁堵、能源緊張等問題。在此背景下,在新能源和中國市場方面有豐富經驗的橫尾定顯走馬上任,將擔負加強松下本地化戰略和與中國本土企業深度合作的重任。

在2015財年(截止2016年3月),松下全球銷售額7.6兆日元(4600億元人民幣),其中在中國市場的收入1兆日元(近600億元人民幣),占比13%。在這近600億元人民幣的銷售額中,電子零部件占比46%,家電占比21%,車載業務占比8%。

橫尾定顯說,中國是世界第一大汽車市場,年銷量3000萬臺;同時,中國電動汽車市場規模也很大,年銷量達34萬臺,因此松下車載業務在中國市場將有很大的發展潛力。松下中國車載事業將提供汽車電動化、智能化的解決方案,計劃業務規模將從2020年的140億元人民幣,擴大到2022年的200億元人民幣。

目前,松下車載電池業務在全球有三大工廠,分別在日本、美國和中國,其在大連的新工廠將在2017財年開始生產。成立於2016年的松下大連汽車能源有限公司,由大連遼無二電器有限公司持股50%,松下電器(中國)有限公司持股50%,註冊資本2.73億元。

2017年3月,松下電器(中國)有限公司還與北京海納川汽車部件股份有限公司、北京宏元茂商貿有限公司,共同合資成立北京海松元汽車部件有限公司,其中松下持股46%。這家合資公司將主要從事車載用電動壓縮機的制造與銷售。

(實習記者麥舒瑜對本文亦有貢獻)

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