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【視頻】危機兌付3個月，快鹿究竟做了什麽？

截至2016年7月3日，快鹿集團自3月31日兌付危機發生後第四次召開新聞發布會，兌付危機事件已經過去94天。

然而，從目前來看，快鹿系在處置資產、兌付投資者這一核心問題上似乎並沒有向前邁進，而是將更多的精力集中在“宮鬥劇”的編排上，以多種形式和理由轉移投資者及市場的註意力，上演了一場又一場拖延鬧劇，而這似乎也成為多家風險暴露平臺在發生兌付危機之後，應對投資者的“範本”。

在7月3日的新聞發布會上，多家媒體對快鹿包括目前所剩資產的內容、未來資產包的處置方式和計劃、需要兌付的體量、與神開股份等多家上市公司之間的股權處置情況、快鹿投資事件管委會成員的身份、快鹿集團目前的狀態、施建祥的身份及其目前所在地等核心問題予以追問，但是，快鹿集團對於上述問題似乎並沒有給出實質性的回答。

頻繁遭遇恐怖襲擊 法國這些年為反恐做了些什麽？

法國當地時間7月14日晚，南部城市尼斯遭到重大恐怖襲擊，目前已造成84人死亡，逾百人受傷，極端組織“伊斯蘭國”宣稱對此次襲擊負責。

這已經是法國兩年內第三次遭遇重大的恐怖襲擊了。恐怖主義已對法國的安全造成了極大的威脅。頻頻成為恐襲對象是因為法國反恐疏漏太多，還是恐怖主義勢力已經猖獗到急需全球各國聯手才能有力打擊的程度？這些年法國為反恐和安保究竟做了些什麽？

法國反恐精英GIGN

用法律反恐和反暴力

根據法國外交部官網公布的材料，法國政府認為國家以及國家利益成為國際恐怖主義的攻擊目標和三者相關：1980年代開始的中東地區的混亂狀況，1990年代逐漸興起的阿爾及利亞極端組織GIA，以及自2001年美國“9·11”事件以來受到“基地”組織鼓動或與之緊密相關的國際恐怖主義網絡。

自從2001年以來，法國政府試圖搗毀部分恐怖分子的計劃，一定程度上也阻止了恐怖分子的滲入和攻擊。在2015年11月13日的巴黎恐襲事件之後，法國立即宣布實施緊急狀態。原本計劃在7月26日取消的緊急狀態在尼斯恐襲事件後，又宣布再延長3個月。

2015年1月，法國漫畫《沙爾利周刊》遭受恐怖襲擊，12人死亡，另有多人受傷。根據法國內政部的統計，1月11日整個法國共有370多萬人走上街頭紀念恐怖襲擊的死難者，創下法國史無前例的記錄。在電視采訪中，法國總理瓦爾斯這樣表示：“關於反恐和反暴力，應對的方法是法律，這就是民主。”

根據法國外交部官網去年12月17日發布的關於打擊恐怖主義經濟援助的文件，1986年馬德里和1996年倫敦炸彈恐怖襲擊之後，法國就開始加強國家法律層面的反恐能力。2006年1月23日，法國通過了關於反恐行動的2006-64法案，涉及各種安全和邊境檢查的條款。

法國刑法典第421條第一款對恐怖主義行為作出定義，有一張專門的刑事犯罪清單，犯罪涉及清單，“是一種個人或集體行為，其意圖為通過威脅或恐怖故意擾亂公共秩序”則被視為恐怖罪行。如今，一些特殊的恐怖行為，比如環保恐怖主義、密謀策劃恐怖襲擊、為恐怖組織提供資金支持均有特別規定。恐怖主義行為有特殊的司法程序，恐怖事件和相關人員由法國政府司法部的專家進行統一調查、起訴和審訊。

法國也在1986建立了專門的受害者賠償制度，通過保證基金向恐怖犯罪受害者進行賠償。

自2006年反恐法案通過，法國財政部可以凍結一切發動或企圖發動恐怖襲擊的個人或組織的資金。這一條款執行了歐盟與聯合國的反恐相關文件，後者允許凍結此類財產。

2012年12月21日，法國議會通過了關於安全與反恐行動的2012-1432法案。這一法案對“在網絡上為恐怖主義辯護或煽動恐怖主義而犯罪”的個人設立了制裁措施。這一法案也規定了可以在法國法庭起訴在國外進行恐怖主義行為的法國公民或常住居民，例如可以起訴從未在法國境內參與恐怖活動但在海外參加過恐怖主義訓練營的個人，以及將財產凍結的範圍擴大到煽動恐怖主義的個人。

法國的反恐體系在有效性和尊重法律的原則上得到認可。法國反恐立法的主要意義在於將恐怖主義行為區別於普通刑事犯罪，而設置特殊司法程序。

法國反恐五大原則

上述法國外交部官網文件稱：“法國決心以一切手段打擊恐怖主義，無論罪犯是誰，並努力在外交、司法和執法上加強國際合作，尤其是通過聯合國、歐盟、七國集團、全球反恐論壇以及其他區域組織。

概括來說，反恐行動遵照以下五大原則：

（1）譴責一切形式的恐怖主義，無論犯罪者是誰或他們的動機是什麽；

（2）努力通過人道、政治、社會戰略終結恐怖主義的溫床；

（3）強調對恐怖主義決不妥協的行動與尊重人權與基本自由並不矛盾；

（4）采取以刑事訴訟與執法相結合的方法，在特殊情況下予以保留；

（5）避免模糊恐怖主義與有組織犯罪之間的界限，但同時認識到在諸多案例中兩者的聯系（尤其是資金方面）。

法國外交部在2013年公布的聲明提出，恐怖主義所引起的全球威脅迫使法國必須通過全球協作來解決。比如，法國致力於在聯合國大會加強國際法規範；而安理會則負責處理恐怖主義相關事件，並將此視為國際安全與和平的重大威脅。

與此同時，除了國際社會在聯合國框架下的規範反恐行為，技術援助也是非常必要的。“我們發出團結一致的信號，在應對共同的敵人時分擔各國的責任，並向其他政府提供最先進的資源和技術協助打擊恐怖主義行為。例如，法國致力於幫助非洲北部薩赫勒地區的國家、毛里塔尼亞和尼日爾建立反恐部隊，從而使這些國家獲得必要的渠道和資源建立足以應對恐怖主義威脅的制度。”法國外交部官網還提出，七國集團將在這一領域發揮重要作用。

比如，法國就在1996年接受七國集團關於反恐的25條建議，包括反恐合作與能力、威懾，及對恐怖分子的起訴與懲治；庇護、邊境管控和護照；其他國際條約和協定的擴充；恐怖分子的資金支持以及加強信息交流等多個領域。這些建議構成了法國反恐外交的政治動力所需的參考框架。與此同時，法國也積極參與國際反恐論壇，這一機制旨在加強聯合國全球反恐戰略的實施，促進區域、跨區域和全球合作，鼓勵跨國反恐合作。

反恐具體舉措還有哪些？

今年7月1日，法國已建成恐怖主義犯罪分子數據庫(FIJAIT)。事實上，自去年初《沙爾利周刊》恐怖襲擊事件發生後，法國政府就采取了相應措施並進行了一系列改革，包括：

（1）增加對國內可疑人員進行監控，包括法國公民和常住外國居民，共涉及3000人，上漲了130%。新增人員主要涉嫌與敘利亞或伊拉克恐怖組織有往來或涉嫌互聯網恐怖主義信息傳播。

（2）作為國家安全警戒系統一部分，調動全國警方、憲兵隊和軍方，派出1萬多名士兵，共計有12.2萬安全人員對全國高危和公共區域進行常設保護。同時在接下來3年內在內政部、司法部、國防部和財政部增加共2680個職位，加強情報和反恐工作。

（3）在接下來的3年內調撥4.25億歐元用於投資貸款、設備購置和行動資金，其中2.33億歐元用於內政部，1.81億歐元用於司法部。部分資金將用於加強中央和市政警察以及憲兵隊的裝備，如防彈衣和武器。

（4）法國的旅客訂座記錄(PNR)系統將對民航中具有犯罪嫌疑的乘客進行監視，該系統從2015年9月開始啟用。

（5）從立法上完善情報搜集方面的法律，例如加強情報聯絡與協調、加強國內情報和罪犯情報搜集系統。

（6）由司法部加強對極端主義人群的甄別和起訴，加強對極端行為的監管和預防（此處強調了穆斯林神職人員的作用），註重對兒童青少年的保護。

（7）加強對恐怖分子的金融打擊，如禁止1000歐元以上的現金交易、允許國家金融情報小組查閱一切通緝人員的信息、嚴格對信用卡的監管、對1萬歐元以上現金存取款的追蹤、加強1000歐元以上外幣兌換的證件審查、加強歐盟內跨境現金實物轉移監管。

從歐洲杯看法國反恐

剛剛結束的、在法國本土舉辦的歐洲杯其實也是對法國安全部門的重大考驗。奧朗德也親自聲明“威脅確實存在”。因此，保障歐洲杯安全的“哨兵”行動共動用了4.2萬警察、3萬憲兵、1.2萬安保公司人員和1萬士兵，在相關城市均進行了警戒。

進入體育場館的安檢堪比進入機場：賽事開始前3小時到場，不準帶包，對觀賽者進行掃描和搜身；國際高速列車到達的北站配備了金屬探測器，安檢人員會在購物中心和交通樞紐對每個人的包進行掃描。但最難的是對“球迷區”進行有效控制，全法國的球迷會聚集在這些地方觀看比賽，有時一處會聚集上萬人。

此外，24支足球隊每支都配備了17名警官和2名安保人員，特勤隊和黑豹突擊隊等精英部隊也隨時待命。

根據法國學者Jean-Francois Daguzan發表於今年6月8日、題為《歐洲2016：法國反恐戰略》的論文，為了便於進行安保工作，法國將全國緊急狀態延長了2個月。緊急狀態意味著：政府可以臨時拘留任何可疑人員；安全部隊可以24小時在沒有許可證的情況下進行搜查；可禁止特定會議；特定區域和時間段內的交通可以取消；可關閉任何可疑網站。

該論文稱，2016年前5個月，法國總共進行了3549起搜查，繳獲了743件武器，其中592起搜查安經過司法程序，最終逮捕了56人。5月10日，議會通過法案允許采取更嚴格的措施，包括安全部隊的武器使用受到更少限制、攝像監控範圍擴大等。

國防部在6月1日增設國土司令部以更好地準備和協調，讓軍隊在本土受到恐怖襲擊或面臨威脅、遭受重大災害是提供支援。

法國歐洲杯也是法國首次大規模使用私人安保人員，人數達1.2萬。國內安全總署此前對其中3500人進行了調查，有82人被內政部列為S級，即可能與“伊斯蘭國”或其他恐怖組織有聯系或有過接觸。

我在蘋果做了10年公關，終於領悟了這5個道理

哈佛商業評論 2016-08-05 12:02

本文授權轉載自微信公眾賬號: 哈佛商業評論（ID:hbrchinese）

從1997年起，我開始為蘋果公司做公關方面的工作，當時我還是培恩國際公關公司（Porter Novelli）的一員。那時，史蒂夫·喬布斯剛回到蘋果，整個公司的產品生產線一片混亂，充斥著各種奇名怪姓的電腦、打印機、掃描儀，包括一種名為Newton的古怪且設計拙劣的掌上電腦。

蘋果公司的未來似乎慘淡無光——大部分媒體都認為蘋果已失去往日榮光。當時，與之相關的新聞報道，完全是類似於“蘋果已徹底爛透”、“蘋果即將面臨大規模裁員”和“拯救蘋果的101種方式”這些消極標題的無限循環。

那時我並不知道，在未來十年中，我將成為全球歷史上最大公司變革中的一部分。我從悉尼搬到了新加坡，加入了蘋果公司並主管亞太地區公關事務。最終，我被調到了位於加利福尼亞庫比蒂諾的蘋果總部，成為產品公關團隊的一員。

再後來，我親眼見證之前所有對於蘋果的挖苦與嘲諷成為大錯特錯——蘋果前所未有的創新、極致的營銷策略和逆勢而上的態勢讓全世界都為之驚嘆。而在這一過程中，公關起到了巨大作用。

以下就是我從那段歲月中學到的五堂課，直到現在，它們依舊深刻影響著我的傳播理念。

1、化繁為簡，我在蘋果學到的5堂公關課

如果你對蘋果公司公關部門的任何一篇新聞稿進行閱讀水平檢測，那麽它很可能會被判定為“4年級學生或以下”水平。

在編輯過程中，任何一點行業術語、陳詞濫調或是技術類的複雜詞匯都會被刪除。只要有一個人不明白我們在說什麽，那就是我們的失敗。然而，我們拒絕失敗。史蒂夫·喬布斯會親自閱讀並批準每一篇新聞稿的發布。

對於公司的每一篇新聞稿，你最好都進行閱讀水平檢測，並確定文章的閱讀難度（在1-100分間）。World Count Tools和Readability Score等網站會免費提供這樣的檢測服務。理想情況是，新聞稿的內容分數在80-89分，因為這意味著11歲的孩子就可以讀懂。

你的溝通內容越簡單，就能接觸到越多受眾。

2、珍惜記者的時間，我在蘋果學到的5堂公關課

我們只有在發布最重要的產品或是公司發展進入里程碑的時候，才會舉行產品發布會或新聞記者會。很多重要產品的發布、軟件更新和人事變動都只會舉辦一次小的公關活動。

有時，這會讓我們的客戶感到沮喪，因為他們想讓自己的項目和相關負責人獲得更多的市場關註。而我們之所以堅持這樣的策略，是因為這樣一來，當我們主動聯系記者的時候，他們一定會知道我們有重要的事情要發布。

只有當你能提供具有足夠吸引力的信息時再聯系記者，不要把新聞稿批量發送。在此之前，還要調查清楚每個記者的報道領域，從而進行精準溝通。

3、少說多做，我在蘋果學到的5堂公關課

在對高層采訪或是進行產品評估前，我們會確保每位記者、意見領袖或是分析師都有第一手的產品介紹。

我們會向他們展示一切細節，例如為何將按鈕設計成這種形式，為何移除產品背面的那個部分，以及所有我們不指出他們就不會發現的細微特征。

在采訪之後，我們會進行後續跟進，了解他們是否還有其他問題，嘗試了解他們的報道角度，並給出建議與反饋。如果他們有任何問題，我們產品營銷和技術支持會在7*24小時內提供電話解答。如果新聞內容與提供的關鍵信息有所偏離，我們也會竭力糾正報道方向。

需要切記的是，一旦吸引了記者的興趣，就要克制而有禮地後續跟進，千萬不要糾纏不休。

如果記者要寫一篇對於產品的評論，那麽就主動邀請他們來公司參觀並進行產品展示。如果記者要寫一篇關於提供服務的文章，那麽就要主動提供一些精選案例和行業參考。還要詢問記者是否需要更多照片，是否需要其他幫助來理解產品的競爭優勢等等。

4、保持專註，我在蘋果學到的5堂公關課

作為蘋果公司的公關，我們的使命是傳達這樣一種理念：用充滿創造力的產品給予消費者不斷創新、改變世界的力量。

每一天，我們都會收到無數來信，要求發言人談談行業趨勢、政治、員工或是其他各個方面的看法。如果請求與我們的使命毫無聯系，那麽我們就會禮貌地拒絕。這是高效利用時間的重要保證。

作為企業公關，你要努力成為所處行業的專家。一旦確定想要傳達的核心信息，就要堅持下去。別讓你的社交媒體總是被無關緊要的信息淹沒。另外，你要向所處領域的記者和行業分析師多提供幫助——即使很多時候，這樣做不會為你帶來直接利益。

5、優先考慮意見領袖，我在蘋果學到的5堂公關課

我們沒有很長的媒體清單，只專註於一部分記者，因為我們相信他們才是真正的意見領袖。我們會為他們提供獨家采訪、跟蹤報道或是優先給新產品拍照的機會。

通過控制媒體數量，我們的工作內容變得更加可控。往往都是在這些記者發布了報道後，我們才會聯系地方記者和商業合作方。

總之，一定要竭力與行業內排名前五或前十的媒體意見領袖建立起緊密聯系。同樣，不要過度糾纏。另外，還要將同事或是行業夥伴對於稿件的評價，反饋給記者。當你有重大信息需要宣布的時候，也要考慮給這些記者一個獨家角度。

最重要的是，你要尊重你的品牌。這是我在蘋果學到的最有價值的一課。這是你最寶貴的資產，你必須盡全力保護它。在發布新產品之前，一定要考慮全面，明白你們的產品將與哪些品牌形成競合關系，從而形成獨特視角，做到脫穎而出。

沒錯，並非所有公關團隊都有拒絕邀請和挑選合作記者的自由，但是這些經驗十分重要。因為正是這些貫徹如一的原則，對蘋果的戲劇性變革和成功做出了巨大貢獻。

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在「科技改變出行」背後，傳統汽車廠商做了怎樣努力？｜黑馬薦文

FellowData 2016-08-05 10:57

文|FellowData

推薦星級：☆☆☆

閱讀時間：3分鐘

推薦理由：在人人都愛打車軟件的今天，傳統汽車廠商該怎麽辦？這篇文章分析數據後發現，現在的汽車廠商不再拘泥於傳統制造，而是積極與科技企業、打車軟件合作，以期在未來的競爭中不被對手甩在身後。來與黑馬哥一起觀賞這場“保衛戰”。

隨著科技的進步，汽車技術層出不窮。無論是硬件還是軟件都已達到較高的水平。現在的汽車廠商不在拘泥於傳統制造，而是積極與科技企業、打車軟件合作，為在汽車科技領域能占據一席之地。他們之間的合作似乎達成了一種平衡，科技企業和打車軟件都是汽車制造商們強有力的支援。從數據中也可以看出汽車廠商與科技企業、打車軟件的合作越來越密切。

原文來源 CB insights、FellowData 編譯整理

隨著行業競爭壓力越來越大，汽車廠商巨頭紛紛加快了與大小科技公司互動的步伐。

由於汽車技術數字化與自動化的壓力與日俱增，世界主要汽車制造廠商都在積極加強與各種規模科技企業的互動。從收購、投資創業公司，到與矽谷科技巨頭建立合作，大型汽車廠商為了抓住科技潮流可謂不遺余力，都希望在未來的競爭中不會被對手甩在身後。

借助數據，我們可以看到主要汽車廠商在過去三年與科技行業建立的合作，及其對科技企業的投資和收購。在對汽車技術的定義中，我們專註於他們在私有市場的活動，這其中就包括使用軟件提升汽車安全性、便捷性的創業公司。還分析了汽車廠商與打車應用服務及大型科技公司在汽車技術研發方面的合作。

汽車廠商與科技公司、打車應用的合作不斷加強

仔細查看圖中的時間線，我們清楚地看到 2016 年汽車制造巨頭與科技行業的合作不斷加強。今年 5 月份，菲亞特克萊斯勒公司（FCA）與自動駕駛技術領域的先驅谷歌達成合作，這令有關谷歌將與福特等其他汽車廠商結盟的傳言最終塵埃落定。

同樣在 5 月份，主要汽車廠商與打車應用公司在一周內達成了三筆合作：大眾汽車 3 億美元入股 Gett；豐田宣布投資 Uber，但投資金額未對外宣布；寶馬則通過旗下創投部門 i Ventures 投資了創立不久的 Scoop。除此之外，科技巨頭蘋果也在 5 月宣布對中國打車應用市場的領導者滴滴出行投資 10 億美元，此舉引發媒體普遍關註。

汽車巨頭紛紛投資或收購前沿科技創業公司

無獨有偶。通用汽車還於 2016 年 1 月份收購了 Sidecar 的資產，同時斥資 5 億美元獲得 Lyft 少數股權。根據雙方達成的協議，具備自動駕駛功能的通用 Chevy Bolt 車型將在一年內提供給 Lyft 測試。甚至在 2016 年之前，通用旗下子公司歐寶就通過通用風投部門 GM Ventures 投資了德國的拼車平臺 flinc。而早在大概兩年前，即 2014 年 9 月份，戴姆勒旗下子公司 Moovel 就收購了打車服務 myTaxi。

寶馬、通用汽車和沃爾沃旗下的風投部門，都在不斷投資身處汽車技術最前沿的創業公司。這些風投部門已經對汽車自動化和車載信息系統開發商進行了多輪投資，比如 RideCell、Telogis 和 Peloton 等公司。除此之外，寶馬 i Ventures 還投資了互聯汽車應用 Zendrive，而福特則在 2013 年 9 月份收購了車載軟件創業公司 Livio，用以改善旗下車輛的連接性。

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成都做了一件大事，讓小作坊食品吃起來都放心

在“民以食為天”的世界，“食以安為先”的要求更為迫切。

為了全面提高食品安全保障水平，政府已經對食品安全監管體系幾經改革，同時重新審視出臺不久的《食品安全法》，要求食品安全工作從農田到餐桌全社會的監管模式。但如何能夠讓這個藍圖得以實現，唯一途徑只有落實。

7月28日，第一財經記者跟隨國家食藥監總局“走基層”，在四川的采訪中發現，捍衛食品安全依然不只是一個口號，而是融入了整個食品安全鏈條上的每一個環節，每一個細節。

“‘產’出來與‘管’出來無縫對接，全省60余萬經營主體扛起食品藥品安全‘第一責任’，去年以來，我省探索建立了食品藥品監管地方政府負總體責任、企業負主體責任、監管部門負監管責任和其他部門負協管責任的‘四位一體’責任體系，尤其強化企業第一責任定位，並采取多項措施引導、督促、倒逼企業落實主體責任，從源頭築牢食品藥品安全的第一道防線。”四川省食品藥品監督管理局局長姚義賢表示。

整個四川省瞄準了每個對接縫隙，從農產品納入溯源平臺到從集貿市場檢測入門，從老大難三小入冊到明亮廚房消費者和監管者同時可視等措施，在每個對接的瞬間都用細針進行了鏈接。而這個無縫對接的裁縫，除了巧妙的措施之外，最為關鍵的是：他們在做。

“三小”入冊

“無證食品生產加工小作坊、小食品店和小餐飲(俗稱‘三小’)一直以來都是食品安全監管工作的重點和難點，我們根據市食藥監局的批複和統籌安排，於2014年5月開展了‘三小’登記管理工作。經過兩年多的實踐，直管區‘三小’逐步由分散到集中，由無序到有序，由難以管理到便於管理轉變，實現了‘三小’有人管、有辦法管。”天府新區食藥監局食品處處長余輝宏在接受記者采訪時表示。

坐落在成都天府新區永興街道場鎮社區玉隆東街3號的永興老橋酒廠，在2015年6月被招納入冊。

“雖然在改造時投資了70萬，但是產量卻增加了一倍，一年利潤增加20萬，同時每天還節省了兩個小時的工作時間。”永興老橋酒廠負責人郭新建在接受第一財經采訪時表示。

這個於1962年由原永興供銷社創建的老酒廠，總占地面積1500平方米，2000年供銷社改革時，該酒廠由內部職工郭勇進購買為私有至今，現有職工9名，年產白酒130余噸。

“過去釀酒都是用的老木桶，臟亂的不能描述，現在都是不銹鋼材做的，不僅幹凈衛生，還容易清理。”看著過去的照片和遺留下來的舊器皿，郭新建介紹稱，而這間釀酒用的房屋，相比郭新建自家院子里其他沒有翻新過的老房子，顯得格格不入。

原來的廠房是瓦房、土墻，現在的地面鋪設水泥板、墻面瓷磚到頂，天花板吊頂並安裝換氣設施，廠區煥然一新;釀酒用的侵泡、蒸煮、加曲培養、發酵池、蒸餾池、冷卻器等設備由原用的磚混和竹編材質改為不銹鋼材質，幹凈衛生，易於清洗，使生產和儲存環境得到安全保障;郭新建投資40余萬元進行燃料改造，把原用的燒煤改為燒天然氣，使得現有的生產加工區無煙塵汙染，減少了食品安全隱患，也保證了生產安全。

作為“三小”之一的郭新建，在改建之後進行了登記管理，納入監管的正規軍。

事實上，這條路走到今天也並非一帆風順。“我們對所轄13個鎮和街道進行了摸查，經過多半年時間才制定出《“三小”登記管理辦法》，通過簡化手續，強化監管，及時地將1618戶‘三小’納入規範化監管，確保‘三小’經營戶有證經營，規範經營。讓‘三小’規範化一批，提升一批，關掉一批。”一直在摸索“三小”工作的余輝宏表示。

而在創新監管手段上，余輝宏也是重要參與人，參與開發了“三小”數字化監管平臺，實現“三小”登記管理規範化、制度化、信息化監管，利用先進的信息技術實現對龐大、繁雜“三小”的有效管理，建立了電腦版和手機版的“三小”電子登記監管系統。

“這個系統能夠自動生成檢查檔案、自動提取數據生成多種統計分析報表、智能預警等，實現了對‘三小’登記巡查、處罰投訴、綜合統計的信息化管理，極大地提高了‘三小’的監管效率，很多東西只要畫勾就行了。”余輝宏表示。

截至2016年7月，現已納入登記管理食品加工小作坊有156家，小餐飲836家，小食品店626家，共計1618家“三小”納入了有效監管範圍。

3萬余家“四小”經營主體納入監管範圍

《“三小”登記管理辦法》無疑讓食品安全的老大難管理工作實現由分散到集中，由無序到有序，由難以管理到便於管理的轉變，完善了直管區的食品安全防控體系，同時也提升了食品安全保障能力和水平。

除了小作坊，小餐飲、小食品都是監管的難點和重點，特別是旅遊景區。“在華鎣山石林景區內有餐飲服務單位6家、食品流通單位5家，達不到辦證條件實行備案登記管理的食品小作坊、小經營店、小攤販10家，他們的經營條件、場地都不夠註冊，只能讓他們采用備案制，讓他們知道哪些不能賣，必須有健康證，乳品不能過期等。”華鎣市食藥監局的負責人表示。

近年來，華鎣市設立食品安全管理辦公室，對華鎣山石林內的食品經營單位實行集中規範管理。景區食品安全監管人員責任到崗到人，實行網格化監管，在旅遊旺季和重大活動期間安排執法人員駐點監督，及時妥善處理遊客投訴舉報，全力保障石林景區內的食品安全。機構改革2年多以來共受理群眾投訴舉報10余起，均做到及時受理、及時處置、及時回複，投訴者滿意率100%，無一例重複信訪。

其中，今年初開始實施的“三小”備案登記管理，填補了過去監管上的空白，因其通過培訓提升業主安全意識和操作水平、告知和公示禁止加工經營的高風險品種、加強基本條件的政府保障和衛生管理、明確抽檢頻次和處罰規定，大大提高了安全保障水平，增強了遊客的消費信心。

一直以來，小作坊、小攤販、小餐飲、小食品店都是監管的難點，為了解決這個問題，成都在全國率先將食品生產經營小業態納入登記管理，成都市印發《成都市加強食品“四小”監督管理工作的意見》(成食安委〔2015〕2號)，開展食品生產加工小作坊、小攤販、小餐飲、小食品店治理。

具體來看，主要包括以下作法：一是統籌規劃，以街道、社區為單位，按“科學、規範”的要求，統籌規劃布點，以建設“餐飲廣場”、“餐飲一條街”等，引導“四小”集中經營；二是規範管理，試點建立全市統一的“四小”監管平臺，對食品“四小”的生產經營活動實行登記管理，把“四小”納入食品安全監管體系之中；三是堵疏結合，建立部門聯動監管、暗訪和定期監督抽查等制度，對食品“四小”實施分類整治、分級管理，達到提升一批，規範一批，取締一批的目標。

截至目前，全市3萬余家“四小”業態生產經營主體被納入了監管範圍。

產業地產的魅力太大 碧桂園也做了科技小鎮了

一個名為“科技小鎮”的綜合產業地產項目，在碧桂園集團（02007.HK）龐大的產業體系中脫穎而出，逐步受到各方關註。9日上午，廣東省領導帶隊在碧桂園總部調研近2小時，詳細了解科技小鎮規劃設計、起步項目籌備進展、企業創新文化發展等方面情況。

碧桂園科技小鎮是該集團進軍產業地產的開端，第一個項目落地廣東惠州，初步計劃在深圳周邊的臨深片區打造10個類似的綜合產業項目，承接深圳外溢創新產業以及購房需求。

據透露，作為碧桂園產城融合戰略的載體，“科技小鎮”一般選址一線城市周邊和強二線城市的30-80公里重要區域，占地2-5平方公里，最大的特色是生態、智慧、創新，地面都是公園，車輛在底下穿行，建築外墻長滿垂直分布的植物。項目將持續發揮出比較優勢，產業聚焦全球優質科技產業資源，大力實施創新驅動發展戰略，同時，項目還將圍繞一、二、三產業協調發展的綠色現代產業體系，實現城市功能與創新產業共生共榮。

碧桂園集團助理總裁、產城發展事業部總經理向俊波透露，該集團計劃在未來5年內安排不少於1000億元的投入。截至目前，碧桂園已經初步確定下3個科技小鎮項目，位於惠州和東莞，每個小鎮項目投資至少300億元。

對於科技小鎮的目標收益，碧桂園認為，主要來源於4個方面的經濟效益，第一個是成為經濟周期的對沖機制和穩定器，第二個是成為優質土地和優惠政策的重要來源，第三個就是成為中周期利潤的重要來源，第四就是成為相關業務的重要來源。

向俊波稱，科技小鎮規劃的事情已經做完了，進行到具體設計和工程方面的規劃。目前真正的難點在於產業的稀缺，在於招商環節。

碧桂園總裁莫斌稱，碧桂園的最大特點就是價值鏈全覆蓋，為了配合科技小鎮的產業發展，碧桂園已建立專門的產業孵化基金，與李開複的創新工場合作。“與其它科技類公司相比，我們會做重資產，搭建科技人才集聚的、最優化地平臺。這里有基金孵化，有導師培訓，能夠吸引年輕人，煥發創新能力。這和造城異曲同工，符合國家政策導向，也符合市場的需求。”

對於碧桂園采用科技小鎮的造城模式切入產業地產，廣東省長朱小丹在調研後指出，科技小鎮是在舉國實施創新驅動發展戰略的大趨勢下應運而生的，不僅在形態上與傳統產業園區有區別，而且在理念和內涵上有新的躍升。科技小鎮的內涵策劃要更完善，要形成區別於任何其他社區的“雙創”生態，成為支撐廣東創新驅動發展的重要支點。

目前，碧桂園科技小鎮項目已與清華大學等名校合作，解決產城融合以及青年創業問題，也為有意北上創業的港青提供場所。

“如果賣一件衣服報一次關，那生意就別做了” 杭州“新經濟”倒逼政府改革

中國杭州跨境電子商務綜合體試驗區的示範區——跨貿小鎮。（視覺中國/圖）

無論是跨境電商試驗區，還是創新小鎮，杭州政府面對新經濟產業的快速發展，開始意識到必須改革陳舊的管理模式。企業的推動與信息分享，也加快了政府的改革進程。

“沒有改革就沒有這個行業。”丁偉對南方周末記者說。

他是浙江執禦信息技術有限公司（以下簡稱“執禦公司”）執行總裁，做的是服裝生意，曾經一度瀕臨絕境。跨境電商的模式出現，拯救了這家公司。

2015年3月份，中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區成立（以下簡稱“杭州綜試區”），相繼推出統計監測體系、風險防控體系等政務改革，跨境電商這一新型經濟業態得以能夠大面積施行運作開來。

但這一系列改革，卻是在執禦這樣的公司推動下才完成的。

僅僅一年多時間，執禦公司的業績實現了3—5倍的飆升。杭州綜試區提供的數據顯示，2015年當年，杭州實現跨境電子商務出口22.73億美元，進口11.91億美元，拉動杭州外貿出口增長5.4個百分點。

新經濟遭遇制度瓶頸

“小語種也沒問題，我們可以在線實時客服。”穿梭於密密麻麻的展廳，丁偉向南方周末記者介紹，通過技術手段的不斷完善，他們基本克服了外語客服、退換貨的頑疾，“外國人在我們平臺買衣服，就像你在淘寶上買東西一樣方便。”

早在2006年，丁偉就與人合夥創建了一個時裝品牌。創業伊始，瞄準國際市場，始終堅持精益求精的高端路線，無論原材料篩選還是設計研發，都向國外一線奢侈品大牌看齊。但是苦於定位不到精準的目標消費群體，業績一直不溫不火。

2008年國際金融危機之後，外貿形勢一落千丈，公司一度淪落到虧損的邊緣。

杭州是著名的“電商之都”，彼時，電子商務這一消費習慣日漸普及。受此啟發，2010年之後，他開始嘗試利用網絡途徑，將衣服銷往海外。

最初，丁偉也想效仿在杭州大大小小遍地開花的電商企業，把產品直接展示、銷售給個體消費者，而不是國外大的零售巨頭。電子商務靈活、直接、個性化的特點，讓執禦公司在極短時間內打開了銷路。

不過，公司很快遭遇了制度瓶頸。按照一般貿易流程設計的監管模式，每一樁進出口交易，都要進行一次報關檢驗。為了杜絕偷稅漏稅、走私、騙稅等諸多問題，在通關、退稅、結匯等環節，都設置了嚴格的監管步驟。

監管的要求，決定了進出口貿易只能以批量的形式展開。而電子商務為了更好服務消費者，必須以種類多、小批次、交易頻繁的零售方式進行才有意義。執禦公司絞盡腦汁壓縮單筆交易的規模，努力在消費者習慣與監管需求間見尋求平衡。

但是政策的藩籬始終難以逾越。商務部電子商務和信息化司副司長聶林海在2015年的一次演講中透露，當時全國進出口報關單大約為三千多萬單，而零售業務則超過1億單，監管部門不可能覆蓋如此龐大的新業務。

“原來報一次關都是一兩個集裝箱，人員、時間都是夠的，現在不行了。”丁偉向南方周末記者闡釋曾經的行業性難題。他認為舊制度是為傳統貿易模式量身定做，越來越適應不了新型商業活動的運作模式。

當然，矛盾並非無解的死局。依托於電子信息技術的突飛猛進，一些出口企業開發了信息共享平臺，可以將出口企業的信息與政府部門實時共享，通過技術手段，對企業交易情況進行實時監控。但這一類技術的推廣應用，需要政府政策層面做出調整。

“不用擔心出問題，通過技術手段可以解決。”在電子商務領域深耕多年的巨頭阿里巴巴集團，也曾陷入與執禦公司相同的桎梏。阿里巴巴B2B市場部政府事務專家蔣曉官向南方周末記者分析，政府在進出口政策中之所以設置重重監管步驟，是出於規避風險的考慮，但是這些風險現在可以通過技術手段予以避免。

市場自發培育的新業務發展壯大後，倒逼政府職能做出調整。

杭州夢想小鎮創業公司內部到處張貼著勵誌標語。（南方周末記者 李在磊/圖）

“沒有改革就沒有這個行業”

“如果賣一件衣服報一次關，那生意就別做了。”丁偉解釋，越來越多的企業向政府提出訴求，希望能夠簡化通關流程。

行業訴求得到了回應。2015年3月7日，國務院批複同意設立中國（杭州）跨境電子商務綜合試驗區，先行先試，進行政策體系和管理制度方面的改革、探索。

實質性的改革，也先從技術層面找到突破口。通過與出口企業反複調研、磨合，杭州海關研發了跨境電子商務通關管理系統，將跨境電商數據接入海關監管系統，在國內率先打通了跨境網購下單、支付、物流等環節。

電商企業在進出口申報前，只需要通過跨境電子商務通關服務平臺向海關提交訂單、支付、物流等電子信息，同時根據進出口模式的不同，分別向海關提交《進出口貨物報關單》《進出境備案清單》或《商品申報清單》的電子數據，無需遞交任何紙質單證即可完成海關進出口申報。

這種“非侵入式檢查”，貨物甚至不需要拆封，海關、檢驗檢疫的工作人員實現在線同時辦公，各自盯著電子屏幕，通過X光機分辨物品是否超過郵包限值、是否已達征稅標準，以及是否有可疑違禁物品。

“現在基本上是數據化、透明化，這個生意就可以做了。”丁偉介紹，國外網友的消費習慣要求每單出口交易的量次越少越好，最好一件服裝也可以進行報關，但是傳統的通關監管辦法效率有上限，量次壓縮到一定程度後便無以為繼。改革之後，技術手段使得通關效率提升，完全能夠覆蓋小額度、個性化、多頻次的交易成本。

丁偉說，在改革之前，執禦一年的銷售額為1億元人民幣，現在已經突破1億元美金。

據《都市快報》報道，杭州跨境電子商務綜合試驗區設立一周年時，杭州海關累計驗放價值29.3億元的零售出口商品、價值40.1億元的進口商品，其間，跨境備案試點企業增加至2381家。

完成這一改革並不輕松。跨境電商購物包括貨源、報關、通關、物流、支付等環節，涉及海關、檢驗檢疫、外匯管理、市場監管、郵政管理等諸多部門的監管。

參與改革的杭州綜試區綜合保障部部長馬力俊對南方周末記者說，圍繞“六體系一平臺”的頂層設計，國家有關部委及省級部門給予綜試區很多支持。

目前，杭州綜試區已經出臺第二批制度創新清單，內容涵蓋金融服務、智能物流、信用保障、統計監測等10個方面30項措施。

“政府要跟在企業後邊”

新經濟帶來的新思維正滲入政府職能的毛細血管。

2016年7月，國家三部委發文，到2020年要培育1000個左右特色小鎮。在杭州，新一輪創新創業浪潮中，各式創業小鎮、基金小鎮、夢想小鎮已經遍地開花。有別於傳統的產業園模式，特色小鎮更符合互聯網產業小而美、高成長性的聚集方式。杭州順勢而為，培育、扶植這一新型產業業態。

其中，杭州未來科技城管委會（以下簡稱“科技城管委會”）下屬的“夢想小鎮”，與主打高精尖的互聯網巨頭小鎮、風險投資為主的創業基金小鎮等錯位發展，定位於年輕人互聯網創業。引入的項目門檻低、成長性好，但是風險也相對較高。

為了降低創業成本，規避創業風險，小鎮提供租金補貼、創業導師、社會資本等方面支持。但是，與簡單的“二房東”模式不同，科技城管委會的管理方式也與創業公司一樣與時俱進。

小鎮的“服務超市”引進了專業的中介機構，並開發了自己的政務APP，只要拿著手機就可以預約、購買服務，比如租用會議室等。

科技城管委會對每一個入駐的創業公司給予2萬元的補貼。有別於大水漫灌式的現金直接補貼，為了敦促被補貼企業專款專用，這2萬元以一種名為“創新券”的虛擬貨幣形式發放，可以在政務APP上購買財務、法務、商標、著作、知識產權、人力資源等各類服務，中介則憑虛擬貨幣與政府結算。

科技城管委會辦公室主任助理施婷婷向南方周末記者介紹，2萬元的創新券年底清空，保障不會被不活躍的僵屍企業浪費。而對於活躍的企業，還會產生積分，讓優惠補貼和政策更精準投放。

“企業比政府懂創新，政府應該跟在企業後邊。”杭州市經濟和信息化委員會（以下簡稱“杭州經信委”）信息經濟推進處處長王理生告訴南方周末記者，為了適應新經濟增長形勢，他們單位內部機構設置都進行了調整、重組，將分管傳統產業科室合並，成立專管信息產業的部門，並將資源優化集中。

同時，事權下放、資金下放，讓更了解企業情況的區縣市落實具體政策。

新經濟改變的不僅僅是政府職能。杭州市上城區玉皇山南基金小鎮管委會副主任張暉告訴南方周末記者，專門服務於創業公司的科技支行、文創支行等金融創新模式在杭州業已成熟。

落戶於基金小鎮的凱泰資本董事總裁段鈞鍇，就從銀行的這一小小創新當中受益。一年前，他們以風險投資的形式投資2900萬元給了一家手遊公司，但是遊戲屬於資金密集型、技術密集型行業，這筆風險投資並不能完全紓解遊戲公司的現金流壓力。他們就又向文創支行申請了一筆1000萬元的貸款。

“公司沒有固定資產，換作別的銀行，很難貸到錢。”段鈞鍇解釋，遊戲公司具有“輕資產、弱擔保”的屬性，但是開發出來的遊戲是一筆無形資產。換作傳統業務型的銀行，如果沒有固定資產擔保，很難拿到授信。

但文創支行對遊戲公司進行抵押評估時，用在線時間、會員數、活躍率的參數層層考核，最後給出了科學估值，認為即便該家公司沒有實體資產抵押，但虛擬資產同樣價值不菲，可以放貸。

可以在全國複制

王理生介紹，受到大的市場環境影響，杭州傳統產業出現了較為明顯的下滑，但是新經濟業態增長的速度，遠遠超過了傳統產業萎縮的速度。

杭州經信委提供的數據顯示，2015年全市實現信息經濟增加值2313.85億元，增長25%，占全市GDP的比重由2014年的18%上升到23%，對全市GDP增長的貢獻率達到45%。

2016年1-6月份，杭州全市信息經濟實現增加值1193.76億元，同比增長26.2%。

與之形成鮮明對比，杭州的半山電廠、蕭山電廠燃煤機組已關停。2015年實施合同能源管理項目135個，年節能13.85萬噸標準煤。

在這個過程當中，杭州實施高汙染煤小鍋爐淘汰改造，2015年累計完成10蒸噸/小時以下高汙染燃煤小鍋爐淘汰改造3180臺。

杭州市發展和改革委員會副主任朱師鈞在總結杭州轉型升級經驗時認為，改革深入實施，激發了市場的活力。

杭州市場主體從2010年的49.15萬家，增長到2015年的75.46萬家，2016年6月底達到了81.02萬家。全國民營企業500強達55家，連續13年居全國城市第一。

尤為值得一提的是，杭州每千人企業擁有數達到43.95戶，高出全國平均數值一倍以上。這說明，繁星密布的中小微企業越來越成為新經濟的組織模式。

阿里巴巴B2B市場部政府事務專家蔣曉官說，跨境電商的一系列革新使沒可能成為有可能，但是監管制度尤其是出口退稅環節，仍有進一步革新的空間，而這些空間同樣可以用技術手段填補。

對杭州綜試區寄予厚望的同時，他們也把目光投向改革開放前沿陣地廣東省。“我們在廣東也有很多業務，而且廣東是改革開放橋頭堡，希望能在廣東先行先試。”蔣曉官說，如果能爭取到突破口，不光阿里巴巴一家企業受益，整個行業都可以享受到改革紅利。而且，改革舉措可以在全國各地複制。

京滬高鐵立硬幣8分鐘不倒 日本不服也在新幹線上做了個試驗

2015年夏天，一位在中國旅行的瑞典人，在乘坐京滬高鐵時錄了一段視頻，放到網上就火了。視頻的內容，就是他將一枚硬幣立到高鐵的窗臺上，這枚硬幣竟然堅持了8分鐘才倒掉。故事就發生在京滬高鐵南京至常州段。

這段視頻放出後，各路小夥伴們都紛紛效仿，做過各種試驗，大都非常成功。

但是這讓號稱高鐵大國的日本臉上很沒面子，明明自己才是世界上第一個建設高鐵的國家，現在風頭被中國高鐵蓋過，實在難以咽下這口氣。

於是，日本新幹線的代表性車型700系也進行了一次硬幣試驗。然後結果卻失敗了。

當然，這只是高鐵運行穩定性的一個試驗而已，這也並不代表中國高鐵就在所有方面都超過日本新幹線了。那麽將一枚硬幣立在高鐵窗臺上能夠8分鐘不倒，到底是如何做到的?

對於高鐵運行的穩定性，可以從三個指標來考察。第一個指標是縱向穩定性，包括列車起停時、加減速時、勻速運行時的平穩性;第二個指標是橫向穩定性，主要反應列車的左右搖擺;第三個指標是垂向穩定性，主要是反應列車的上下顛簸。

應該說作為世界上標準最高的高鐵線路與列車，CRH380系列在京滬高鐵上行駛時，在這三個指標上都已經達到了一種極致，所以這位外國友人才能夠立一枚硬幣在高鐵上8分鐘而不倒，所以小朋友才能夠在京滬高鐵上自如地玩搭積木遊戲。

第一個指標，縱向穩定性

中國高鐵運行穩定到什麽水平呢，如果不是因為看到窗外的參照物在後退，經常會出現列車已經走出很遠，你都沒有發現的地步。正如視頻中顯示的，當列車穩穩地停在常州北站站臺上時，那枚硬幣依舊能夠穩穩地立在那里(在進站前因為要變換軌道，硬幣曾倒過，說硬幣不倒，是排除變軌這個因素，只是從時速300公里減速到0公里的過程)。

如果一定要說清楚這個問題，就涉及到兩個概念。第一個概念是加速度(減速度)，反映的是速度變化的快慢;第二概念叫加加速度(減減速度)，反應的是加速度(減速度)變化的快慢。前一個的單位是米/秒²，後一個單位是米/秒³。

而能夠反映高速列車縱向平穩性的指標，就是加加速度或者減減速度，當然列車勻速運行時這個值肯定比較小，能夠反映出列車縱向平穩性水平的就是在列車起步時或者停站時。

中國高鐵運行為什麽縱向平穩性能夠這麽高?原因就是中國高速列車的加加速度與減減速度都非常低。有多低?以中國中車旗下四方股份公司研制的CRH380A為例，它的加加速度和減減速度值要求必須小於0.75米/秒³。這個指標代表什麽水平?在全球這個行業是頂尖的。

第二個指標，橫向穩定性

橫向穩定性也就是左右晃動。在這個指標上，中國的高鐵列車控制得也非常嚴格。還是以CRH380A型高速動車組為例，在列車以時速300公里運行時，要求客室中部的橫向最大加速度只有0.42米/秒²。

第三個指標，垂向穩定性

垂向穩定性，也就是上下顛簸。對於列車的縱向平穩性，起決定作用的，首當其沖的是列車，但是對於列車橫向與垂向穩定性，起決定作用的卻是高鐵線路。中國不但擁有世界上第一流的高速列車，而且還擁有世界上超一流的高鐵線路。這里說超一流並不是誇張，京滬高鐵就是世界上建設標準最高的高鐵線路，沒有之一。

就保證列車平穩運行方面而言，高鐵線路首先要平直。

所謂平直就是盡量采用直線或者大半徑的圓曲線，不能有太多太急的彎道。如時速350公里的高鐵要求線路的曲線半徑一般要求不小 7000米，而京滬高鐵的最小曲線半徑是9000米，在非常困難的地方最小曲線半徑也不低於7000米。

而日本、歐洲的很多高鐵線路最小曲線半徑只有4000米左右。為了做到線路的平直，中國高速鐵路建設大量采用橋梁，一方面可以節約土地征用，另一方面就是能夠截彎取直。

第二要平順。

線路坡度不能太大，如京滬高鐵最大坡度低於12‰，困難處最大坡度也不能高於20‰，所以中國的高鐵線路多采用無砟軌道以及無縫鋼軌。當然高鐵線路還要嚴格控制沈降，這也是中國高鐵建設熱衷采用橋梁的原因之一。

普通的填方路基是由特定的填料(粘土、碎石土等)填築而成的，這些填料填築時是較為松散的，需要依靠機具壓實到一定程度。但是由於填料本身的固有性質，即便是機具壓實後，填土也會繼續發生一定程度的固結沈降。

而橋梁則不是，橋梁是建立在樁基之上的。根據地質情況不同，樁基的深度也不一樣，一般要打到巖石層，有些深度達六七十米深。所以建立在橋梁之上的線路產生的沈降就很小。

立一枚硬幣在中國高鐵上8分鐘而不倒，原因就在這里。

蘋果發布會讓你更質疑庫克？但他做了這22個你不知道的努力 | 黑馬薦文

峰瑞資本 2016-09-08 15:40

推薦人：石慧

推薦星級：☆☆☆☆

閱讀時間：本文6462字，需8分鐘。

推薦理由：蘋果發布會前後，忙著的可不止手機廠商，大多數人蠢蠢欲動，等著唱衰蘋果，似乎誰都能吐槽庫克幾句。在這里，黑馬哥想借用一句娛樂圈名言為庫克辯護一聲：“你知道他有多努力嗎？”這篇文章即總結了庫克5年來為蘋果的付出。本文由峰瑞資本（微信ID：freesvc）授權i黑馬發布。

5 年前，蒂姆·庫克（Tim Cook）成為 Apple 的 CEO 時，許多人都質疑他繼承喬布斯衣缽的能力。

兩年前的蘋果新品發布會開始前，庫克在弗林特中心的後臺戴著白色的耳機，用 iPhone 手機聽 OneRepublic 的《I Lived》來鼓勵自己：“希望你勇敢一躍，不必害怕那墜落之感……希望那人群大聲呼喊，呼喊的你的名字。”那天蘋果發布了首款大屏手機 iPhone 6，以及一款新產品 Apple Watch。

今年的蘋果新品發布會，庫克是坐在車里唱著歌前往會場的。依然是 OneRepublic 的那首《I Lived》，不過他的狀態已經完全不一樣了。他唱得非常賣力，上身在綁著的安全帶里搖動，還時不時回頭看後排帶著粉色墨鏡不停扭動身體的歌者，熱烈而興奮。這一次，他帶來了新一代 iPhone 以及升級版的 Apple Watch。

不過，美國科技媒體普遍用 “走過場”、“中規中矩”、“平淡乏味”、“乏善可陳”、“毫無驚喜”、“幾乎沒有亮點” 來形容這場發布會。《華爾街日報》科技專欄作家 Christopher Mims 調侃道，“如果臺上是 DJ ，舞池里早就空無一人。”

蘋果發布會賣點不足，似乎又到了懷念喬布斯時代蘋果的時候。

然而，Jackdraw Research 於 2016 年 8 月發布的數據顯示，庫克上任以來，蘋果在許多方面都有非常出色的表現。蘋果賣出的近 10 億部 iPhone 中，87% 是在庫克時代賣出的。蘋果總體營收增加一倍，雖然總利潤同 5 年前相差無幾，iPhone 6 發布是支撐營收數據大幅攀升的一大利器。庫克對研發投入十分慷慨，2016 年研發支出接近 100 億元，是 5 年前的 4 倍。在庫克出任首席執行官的 5 年里，蘋果的現金儲備增加了 1550 億美元。

我們細數了這些年，庫克對蘋果做了哪些喬布斯沒做過，卻對蘋果至關重要的事。

1、改造供應鏈

自 1998 年接管蘋果供應鏈以來，庫克采取了一系列措施簡化運營流程。例如，他將公司倉庫從原來的 19 個減少至 9 個，並以合約制造商代替生產工廠，從而限制存貨過多的現象，此舉讓蘋果存貨周轉期從原來的一個月驟降至 5 天，這是一個令人驚訝的數字。按一年 365 天計算的話，存貨周轉率為 74.1，是全行業的龍頭老大。麥當勞是唯一一家存貨周轉率高於蘋果的公司——142.4，也就是說，存貨周轉期僅只有2.5天。庫克將成本控制與優質產品和對市場的理解相結合，為蘋果帶來巨大的收益。

2、大量使用國外代工廠

2004 年時，蘋果公司已經把大部分的生產工作轉到國外，而主導這一決策的便是庫克，當時他在蘋果擔任的是全球運營的高級副總裁。雖然亞洲有著較為低廉的人力成本，但庫克認為這微不足道，因為高科技公司支出的大頭是零部件采購以及管理服務供應鏈和數百個公司的組建，庫克聚集亞洲的決策主要由於亞洲的工廠 “擴大或縮小規模的速度比較快”，且 “亞洲的供應鏈比美國強”。來自中國的富士康，便在此後蘋果的生產轉移中成為了其全球最大的代工合作夥伴。

3、高管重組

喬布斯病逝後，由於缺乏一個強有力的領導者，公司在隨後的數月中幾乎沒有做出重大決策，而有些團隊甚至因此而處於半癱瘓狀態。

接管蘋果後，庫克於 2011 年底做出了他上任後最大的決定——解雇當時的蘋果副總裁、喬布斯最信任的副手之一斯科特·福斯特爾（Scott Forstall），主要由於福斯特爾在漏洞百出 iOS 6 蘋果地圖中的糟糕表現。隨後任命蘋果的設計總監喬納森·艾維（Jonathan Ive）全權負責 iOS 的整體外觀設計，而 iOS 的軟件研發則與 Mac 整合在一起，統一由另一位軟件工程高級副總裁克雷格·費德里希（Craig Federighi）負責。

庫克本次重組的目的在於打破各部門間的壁壘，消除公司的內訌消耗，從而提升整體的執行能力。關於解雇福斯特爾，庫克表示自己對於當年的決定沒有 “後悔之意”。

4、推出 iPad Mini

對於其他公司推出的小型平板電腦，喬布斯表示相當不屑，庫克完全可以遵循喬布斯的意思，永不發布 iPad Mini。還好他並沒有這麽做。庫克上任後發布的第一款全新產品就是 iPad Mini ，這款產品獲得了很大的成功，是當時賣得最好的電子平板。這些產品的評價好壞不僅直接影響了蘋果利潤，對蘋果公司的品牌形象和投資者關系也至關重要。

5、股權回購派息計劃

庫克一改蘋果公司的 “吝嗇” 作風，在 2012 年初宣布了蘋果 17 年來的首次派息計劃，並批準了價值百億美元的股票回購行動。根據相關證券資料披露，自宣布以來，蘋果回購了約 1270 億美元股票。2016 年 4 月，蘋果董事會將授權回購的股份從 1400 億美元增至 1750 億美元，全部股份回購總額增至 2500 億美元。庫克曾向業界分析人士表示，蘋果公司 “資金返還項目” 的規模和步伐堪稱 “史無前例”。從蘋果當時的股價看來，華爾街還是對庫克投下了支持票。

6、與對手達成和解

蘋果和眾多科技公司都有專利上的法律糾紛。2012 年 11 月，經歷了兩年半的糾紛後，蘋果終於放下傲慢身段，在與 HTC 專利糾紛上達成和解，結束了這場始於 2010 年的官司，結果是 HTC 每年向蘋果支付 1.8 億美元的專利使用費。

三星曾是蘋果在智能手機方面最強大的競爭對手之一，同時也是蘋果專利糾紛的一大對手。庫克也曾試圖與三星達成和解，他說他討厭這些糾紛，因為法律專利糾紛往往會持續很長時間，且對市場並無多大改善。總之，雙方能夠達成和解要比在法庭上進行無休止的官司要好得多。

7、引入外部人才，員工多元化

庫克上任後，將很多時尚界人士招致麾下，其中包括豪雅手表的前銷售總監帕特里克·普魯尼奧克斯（Patrick Pruniaux）、聖羅蘭的前 CEO 保羅·丹尼夫（Paul Deneve）和巴寶莉的前 CEO 安吉拉·阿倫茨（Angela Ahrendts）等高級人才。並通過收購高端耳機廠商 Beats，將美國音樂產業的 2 位大亨級人物、Beats 的 2 位聯合創始人吉米·艾歐文（Jimmy Iovine）和 Dr. Dre 納入門下。

這些外部引入在於提升蘋果內的多樣性和整體實力。不僅是人員背景的豐富，更是為了引入更多的經驗、技能和觀點。

與此同時，蘋果在提高女性和少數族裔員工占比上下了很大功夫。蘋果在其最近的員工多元化報告中表示，其在過去 12 個月新招聘的員工中，女性占比 37%，少數族裔占比 27%，截至目前，女性約占員工總數的 32%，少數族裔為 22%。據說，庫克的辦公室中掛著約翰·肯尼迪和馬丁 · 路德金的畫像。

8、擴大 iPhone 陣容

庫克的成就之一是不斷擴大 iPhone 陣容。其中，2014 年，庫克排除爭議推出尺寸擴大了的 iPhone 6，這款手機幫助蘋果成為 2014 年世界上最賺錢的公司。蘋果還推出 SE 系列，瞄準那些喜歡 iPhone 卻對價格望而卻步的用戶群。今天淩晨，蘋果發布了 iPhone7 和 iPhone 7 Plus。

▲ 這就是那個被吐槽外形酷似吹風機的無線耳機。

9、對 iPhone 做減法

在 iPhone 這款產品上，蘋果做加法的時候比做減法的時候多。今天淩晨的發布會上，蘋果移除了耳機孔，我們再熟悉不過的耳機接入方式被改變了——多年後，耳機插口又回到了不可兼容的年代。蘋果說這是一次充滿了“勇氣”的革新。它吸引了大眾的註意力，也招致了意料之中的質疑。不過，蘋果沒有無視耳機孔移除帶來的體驗的改變，它發布了一款無線耳機 AirPods，據說這款被吐槽長得像吹風機的耳機撐起了整場發布會，但毫無疑問庫克又創造了一個讓用戶掏錢（價格 1288 元，抵得上 iPod Touch ）的產品。

10、重啟被喬布斯打入冷宮的觸控筆

2015 年庫克推出商務電腦 iPad Pro 及專用蘋果鉛筆，重新引進了觸控筆。此前喬布斯曾斷言數字鉛筆是一大敗筆，但是觸控筆確實使 iPad Pro 獲得諸多職業人士的歡迎，尤其是設計師、插畫師、建築師等創意性職業。

此前，Alphabet 和微軟也推出了自己的平板、觸控筆和鍵盤，在企業硬件市場逐漸占據一席之地。但 iPad Pro 的出現頂住了其他公司的壓力。

11、推動服務業務

蘋果不遺余力地推動音樂和支付服務。蘋果今年第二季度的財報顯示，蘋果服務業務的營收首次超過了 Mac 電腦上的營收，銷售額約 60 億美元，成為僅次於 iPhone 的公司第二大營收來源。許多分析師稱服務業務是下一個蘋果營收驅動力，尤其是在硬件銷售不斷受到商品化影響的時期。

很少收購大公司的蘋果，在 2014 年斥資 30 億美元收購高端耳機廠商 Beats，成為蘋果史上規模最大的一宗收購交易，邁出了音樂服務的第一步。今天淩晨的發布會上，蘋果透露，Apple Music 已經獲得了 1700 萬的註冊用戶。2014 年，蘋果還推出了 Apple Pay 服務，目前服務覆蓋 8 個國家，2016 年秋季，Apple Pay 還將進入日本市場。

12、取消電信服務中間商

2015 年，蘋果決定取消中間商，推出一項新的升級和安裝計劃，使消費者每年都能升級 iPhone 系統，而不需按傳統方式，等兩年運營商合同期滿。蘋果為此提供了的額外福利，比如無需額外費用就能享受蘋果售後服務。此前已有數據顯示，用戶的系統升級周期逐漸延長，而這項計劃被視為保證用戶升級頻度的重要一步。

13、all in 投註未來的 “秘密” 項目

蘋果已經被報道在進入全新的產品和領域——汽車、虛擬現實、健康服務和智能家居產品。

在人工智能領域，庫克認為蘋果並沒有落後於 Google、亞馬遜和 Facebook。他說，Siri 上市已經 5 年了，它一直在變得更聰明，他的預測能力也在變得更好，現在開發者也可以在自己的 App 中接入 Siri 的語音功能。此外，Siri 正在走向桌面：不久後，用戶就可以和蘋果電腦對話，就像和手機對話一樣。在未來，以 Siri 為代表的蘋果人工智能技術可能會成為幫用戶連接服務的大腦。

不過，在公開場合，庫克對蘋果無人車三緘其口。8 月中旬他接受《華盛頓郵報》采訪被問起無人車項目時，他說 “我們都知道人們喜歡驚喜，我們生活中的驚喜還不夠多。”

14、“綠色” 蘋果

熱愛野外活動的庫克，格外重視綠色能源和可持續發展。2013 年，他聘請美國環保局前局長麗莎·傑克遜（Lisa Jackson）專門負責蘋果的環保項目。蘋果與自然保護基金合作，幫助保護美國 36000 多英畝的森林。 在 2014 年的蘋果股東大會上，庫克因環境問題罕見地“發飆”。股東質問庫克去除有害化學物質上的投資能帶來什麽回報，他說：“我是不會追求‘帶血’ 的投資回報率的，如果你希望我只盯著利潤，那你盡快把股票都脫手吧！” 

2016 年初，蘋果開始利用機器人，從回收產品中挖掘黃金類材料。其形如飛船的新總部大樓也全部使用清潔能源，屋頂上安裝了太陽能電池板，將於 2017 年投入使用，目標是使可再生能源成為蘋果運營的 100% 的能量來源。（2015 年已達到 93%）

庫克說，“我們希望在離開的時候，世界會比我們發現她時，更好一點。”

15、“碼農力” 要從小孩抓起

庫克在今天淩晨的發布會上著重強調，教育 “深藏在我們的 DNA” ，他同時宣布推出一項新舉措，通過 ipad 和其他蘋果設備，教給孩子一種容易上手的編程語言——Swift。

所謂的每個人都可以編程，是主動依靠所謂的 “Swift Playground”，通過趣味性遊戲，使寫代碼成為一種新型的遊戲方式。2016 年年初在 WWDC 時，庫克推出了開發者的應用程序構建課程，就不難看出庫克推動 “碼農力” 的決心。 “ 6 月以來，100 多所學校和學區世界各地都致力於教學課程”，庫克說。 

與此同時，庫克還開啟了 connectEd 計劃，連接了政府、高新技術企業和數碼教育設備不完善的學校。通過這一計劃，蘋果為學生提供了超過 50,000 臺 iPad，在每一個教室配置了一臺蘋果電視和一臺 Mac，同時給老師們提供了超過 4500 臺 iPad。

“這項計劃將有驚人的結果，”庫克說，“孩子們將經歷前所未有的教育，從內容到載體。 ”

16、公開支持同性戀權利

2014 年 10 月，庫克公開宣布出櫃，成為唯一一位公開出櫃的世界 500 強公司 CEO。當時許多同性戀戀人仍在為贏取合法婚姻權而鬥爭，他支持他們的運動，並進一步推動了蘋果內部的開放和多元化。庫克曾寫過專欄文章討論同性戀權利和立法問題，上個月他在接受《華盛頓郵報》采訪時表示，自己決定公開出櫃的部分原因在於，想鼓勵那些孤獨失望的同性戀孩子，讓他們知道，“即便是同性戀，也可以有所成就。”

17、為蘋果地圖道歉

2012 年 9 月上線的 iOS6 系統中，蘋果用自己的地圖服務取代了谷歌地圖，但系統發布不到 24 小時，地圖服務因地理信息錯誤、缺乏公交路線等問題飽受批評。對此，庫克於同年 9 月 28 日進行公開道歉，並建議用戶使用微軟或谷歌等競爭對手提供的地圖服務，雖然這看起來很不 “蘋果”，但卻是十分聰明的舉動。

美國一些業內人士對此舉表示歡迎，有分析師說，“蘋果一向吝惜對競爭對手的溢美之詞，推介其他公司的產品可以看作是蘋果高層管理風格的逐漸轉變，也表明庫克決心給顧客最好的用戶體驗。”

18、不屈從於 FBI，重視用戶隱私

2015 年，FBI 曾要求蘋果公司破解聖貝納迪槍擊案兇手的 iPhone 5C 手機密碼。蘋果雖然只用了幾天的時間便開發出破解密碼的工具，但考慮到倫理道德和用戶隱私，最終拒絕了 FBI 的要求。這場交鋒持續了 4 個月之久，即便在巨大的政府壓力下，庫克帶領下的蘋果也並沒有退縮，因為如果破解工具遭到泄漏，將是對公眾安全的極大威脅。

“很顯然，如果我們將破解工具交付出去，那就是將上千萬人們的手機安全置於險地而不顧。我們認為這（拒絕 FBI）是一個很清晰的決定，一個艱難但清晰的決定。”庫克說。

19、給予中國市場格外的重視

喬布斯生前從未到訪中國，庫克則頻繁地到訪中國（截至 2016 年 8 月，他已訪華 9 次），並於今年 5 月對滴滴出行進行 10 億 美元戰略投資。在 7月下旬蘋果的財報分析會議上，庫克說，“投資滴滴出行是一項不太尋常的投資，這有助於蘋果更好的了解打車行業和中國市場的情況。”中國的蘋果專賣店在庫克的任期內，從最初零星的幾個增長到截止 2016 年 7 月末的 36 家門店。iPhone 升級計劃也支持中國了。

20、改善富士康的工作環境

在庫克上任的最初階段，蘋果曾因供應商如富士康（蘋果最大代工合夥夥伴）的糟糕的工作環境而飽受批評。庫克迅速作出回應，向員工和媒體發出郵件，保證蘋果關心全球供應鏈中的每位工人。公司已經盡全力提升工作條件，隨後蘋果與公平勞工組織合作，審查供應鏈，並於 2014 年訪問了位於河南鄭州的富士康工廠。他認真地對待這些批評，積極地推動富士康的工作環境改善，並於 2014 年訪問了位於河南鄭州的富士康工廠。雖然談不上完美，但蘋果生產合作夥伴的工作環境得到了顯著改善，可以說，在提升制造透明度上，蘋果比其他的科技公司走得更遠。

21、與中國移動合作

2013 年末，蘋果與中國移動宣布達成長期協議，並於 2014 年初分別在中國內地的移動營業廳和蘋果零售店發售 iPhone 5s 和 iPhone 5c。（據報道，中國移動拿到了蘋果全球運營商中最優惠級的商業合作條件）。中國移動作為世界上最大的運營商，也為蘋果開拓中國市場打開了更寬的入口。

22、聯合銀聯，在中國推 Apple Pay

蘋果和中國銀聯於 2015 年 12 月 18 日宣布達成合作，共同推動 Apple Pay 進入中國。蘋果希望憑借其品牌知名度在中國進一步推廣移動支付技術。在 Apple Pay 進入中國之前，中國用戶的主要移動支付手段是支付寶和微信支付，這意味著蘋果面臨著阿里巴巴和騰訊兩大巨頭的激烈競爭。蘋果互聯網軟件和服務高級副總裁艾迪·庫伊（Eddy Cue）曾表示，“對於蘋果來說，中國是一個極為重要的市場。”

不過，庫克作為 CEO，沒有做好的事情也很多。

“地圖門”  仍是他 CEO 生涯的汙點，雖然他把握得很好。與此同時，用 John Browett（英國最大的消費電器零售商 Dixons Retail 前 CEO）代替 Ron Johnson 作為零售部高級副總裁，也是個錯誤的決定。John Browett 在加入蘋果 6 個月之後離開了公司。

“雖然今天我們有了一款讓人引以為豪的產品。但是我們也願意本著誠實的態度承認，這並不是我們最好的時候，我們也有勇氣選擇其他的方法。這很重要，這是一個組織能夠不斷學習的唯一路徑。有些老牌公司的錯誤就是不去承認自己的錯誤，然後在錯誤的道路上越走越遠。”

/ To Sum Up /

喬布斯時代的蘋果滿足了人們對偉大公司銳意進取的期待，它對抗過 IBM，上演了大衛戰勝哥利亞的戲碼，它死而複生，迎接了創始人奧德賽歸來的經典橋段。從這個意義上，庫克的蘋果很難超越少年時代的蘋果，它已經過了意氣風發、語出驚人的階段，這是一個經過了成人禮的蘋果。它需要面向更多的責任，更多的權衡，是福是禍，可能需要更長的時間維度來討論，十年或者二十年。但至少在這一時期，庫克用 5 年幾乎已經交上了他最好的答卷。

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曾是《唐人街探案》編劇的他，做了個專業編劇孵化平臺，你看好這門生意嗎？ | 每日黑馬

孫雅麗 2016-09-20 17:17

年初上映的國產推理喜劇《唐人街探案》正式下線時，票房已經超過了8億。正是電影的爆紅，讓這部電影的聯合編劇程佳客看到了市場前景，踏上了推理文化領域的創業之路——打造一個專業的推理類內容孵化平臺“推理Plus”。

“推理Plus”成立於今年2月份，它通過搭建推理懸疑作者社區，對寫手們進行培育孵化，集中創作和改編以影視為導向的推理懸疑作品。

程佳客推理圈已積累十余年。在創業之前，程佳客曾做過幾年《推理》雜誌執行主編，後又負責推理懸疑類書籍出版工作。其間自己寫過不少推理小說，同時獲得了大量作者資源。他表示，推理就像互聯網+一樣，任何東西加一點推理好看度立馬上去。但就國內推理懸疑類影視市場而言，優秀原創內容稀缺，同時，推理寫手缺乏轉型影視編劇的途徑。於是，程佳客想到了培養寫手這個思路。

“推理plus”創始人程佳客（受訪者供圖）

目前，社區寫手超過600人，主要分為三大類：推理小說作者、有過內容創作的小編劇、純粹愛好者。從寫手到編劇，“推理Plus”制定了一套評估體系，寫手必須通過學習+考核任務來完成等級任務，例如需要閱讀多少部推理小說，看多少部電影，才能升一級，在一步步學習的過程中，通過項目合作的方式完成任務考核，最終實現從一個生手到獨立完成作品的轉換。

程佳客稱，“推理PLUS”現已與《假日特攻》、《屍語者》、《夢想旅程》等多部影視項目簽訂合作協議。

在推廣方面，“推理plus”已經在上海的一些圖書館舉辦了推理類講座、交流會，不久後還會延伸到一些高校、互聯網企業，繼續展開線下活動，輸出推理文化。

“‘推理Plus’現在主要靠收取編劇傭金、做版權和內容的代理實現盈利。”他表示，在劇作方面，現在工作內容多是給一些喜劇片、動作片加些懸疑元素。“推理plus”推崇的是泛推理概念，將類型片拆分開看，推理和喜劇、愛情等都可以看作是一種元素，編劇可以根據創作需求任意混搭。而在版權收購方面，“推理plus”已經簽了三個國內知名作者數十部作品，以及相當數量的歐美小說版權。

對於前不久拿到的400萬融資，程佳客表示，主要用在了平臺建設、技術搭建和運營推廣。而現在需要做的事情還很多。比如，目前“推理plus”微信公號業發起的征稿活動，不僅是為純粹愛好者提供展示平臺，更是要挖掘有潛質的寫手。“原創內容IP的制作將是接下來的重點部分，其中，自制網劇IP是我們正在做的。”他說道。

程佳客向i黑馬透露，“推理plus ”App將在10月份上線，線上評估體系使編劇養成機制更加完善，同時，帶有編劇協作工具的網頁版也會上線，供多人共同完成工作。而年底將會開始新一輪融資。

黑馬檔案

公司：程一文化傳媒有限公司

創始人：程佳客

所在地區：上海

所屬行業：文化娛樂

融資狀況：400萬人民幣天使輪融資

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