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百度“挖角”?微軟原副總裁陸奇出任百度集團總裁兼COO

據百度官方微信公眾號,1月17日,百度宣布正式任命陸奇擔任百度集團總裁兼首席運營官。陸奇將主要負責百度的產品、技術、銷售及市場運營。

百度現有各業務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,包括搜索公司總裁向海龍、技術體系和新興業務群組總裁張亞勤、高級副總裁朱光攜金融業務群組、高級副總裁王勁攜無人駕駛事業部和首席科學家吳恩達帶領的人工智能技術團隊,而陸奇將向百度集團CEO李彥宏直接匯報。

據了解,陸奇畢業於複旦大學,獲計算機科學學士、碩士學位,此後就讀於卡耐基梅隆大學,獲計算機科學博士學位。陸奇除了在學術界發表過一系列高質量的研究論文,還持有40多項美國專利。1998年,陸奇加入雅虎公司,2007年晉升為雅虎執行副總裁。2008年8月,陸奇離開雅虎,並於次年1月正式加盟微軟任網絡服務集團總裁,2013年出任微軟集團全球執行副總裁。在微軟期間,他領導了包括Microsoft Office、Office365、SharePoint、Exchange、Yammer、Lync、Skype、Bing搜索、Bing應用、MSN及廣告平臺在內的多項業務。

百度集團董事長兼CEO李彥宏表示:“ 我非常高興能夠邀請到陸奇博士加盟百度,陸奇是在全球科技界都享有盛譽的傑出管理人才,也曾是美國科技巨頭中職位最高的華人高管。他擁有豐富的管理經驗、出色的技術洞察力和卓越的團隊領導力,同時,陸奇還是人工智能領域世界級的技術權威。我相信陸奇的加盟將極大地提升百度的綜合管理水平和技術實力,他將和現有團隊一起把百度從一家優秀的中國公司提升為一家卓越的世界級公司。”

2016年9月,據美國媒體Recode報道,時任微軟全球執行副總裁陸奇因為健康問題離職。他和微軟另一位全球執行副總裁沈向洋是當時美國科技行業中擔任最高管理職位的華人。而彼時,該報道稱,陸奇是因為自行車運動受傷,傷情加劇而被迫離職。

 

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截胡騰訊、滴滴,百度為何要不惜一切收下陸奇?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0118/160913.shtml

截胡騰訊、滴滴,百度為何要不惜一切收下陸奇?
尋找中國創客 尋找中國創客

截胡騰訊、滴滴,百度為何要不惜一切收下陸奇?

陸奇深耕於搜索業務,也是人工智能領域的頂尖專家

本文由尋找中國創客(微信ID: xjbmaker)授權i黑馬發布,記者王鵬

今天,陸奇被正式任命為百度集團總裁兼首席運營官,成為百度集團名副其實的“二號人物”。

陸奇將主要負責百度的產品、技術、銷售及市場運營。百度現有各業務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,包括搜索公司總裁向海龍、技術體系和新興業務群組總裁張亞勤、高級副總裁朱光攜金融業務群組、高級副總裁王勁攜無人駕駛事業部和首席科學家吳恩達帶領的人工智能技術團隊,而陸奇將向百度集團CEO李彥宏直接匯報。

按照江湖傳聞,陸奇自從微軟辭職以來,遭到了騰訊、滴滴、阿里等多家公司的哄搶,李彥宏為了將這位“奇才”收入百度也是獻出了滿腔誠意,甚至不惜將張亞勤、向海龍等多位總裁“降一級”。

陸奇深耕於搜索業務,也是人工智能領域的頂尖專家,在微軟也做到了頂尖的管理層,這次選擇加盟正處在“亂紀元”的百度,背後的邏輯是什麽?陸奇的加盟能給百度帶來一個新的局面嗎?

曾傳聞會入職騰訊或滴滴,卻被百度“截胡”

2016年9月,自從陸奇離職微軟後,其去向一直為外界所關註。

此前,有媒體報道稱,陸奇極有可能加入騰訊,負責人工智能和地圖等新業務。相對於百度和阿里而言,騰訊在以上這兩項技術領域較為欠缺,如果陸奇加盟,無疑對騰訊的技術實力將帶來極大的提高。

另一傳聞稱,陸奇真正要加盟的是滴滴。滴滴作為出行行業的巨頭,籠絡了海量的出行數據,但是海量數據處理也是一個極其令人頭疼的問題。陸奇在處理數據方面有深厚經驗。從1998年在供職雅虎開始,就負責搜索方面的業務,而在微軟,搜索業務也是他的重點業務板塊,他在這家公司最近的成果是幫助搭建人工智能業務,而這與滴滴所要求的處理海量數據在路徑上都有共通之處。

但出人意料的是,陸奇最終選擇了百度。但如果仔細對比陸奇的經歷和百度的宏觀戰略,就不難理解,百度也許是陸奇最好的歸宿。

被稱為"業界罕見奇才"陸奇

任命消息剛出來,百度立馬上線了陸奇的百度百科,並且鎖定了詞條編輯。

陸奇畢業於複旦大學計算機系,獲得學士、碩士學位,1987年畢業後留校執教。1992年陸奇留學美國卡內基梅隆大學,並於1996年5月畢業,獲得計算機科學博士學位,並在CMU繼續其博士後的研究工作。

陸奇隨後加盟IBM公司的Almaden研究實驗室,工作兩年。1998年8月17號加盟雅虎,十年間,陸奇從一個普通工程師一步步的成長,2006年4月14日,陸奇被任命為雅虎的資深副總裁,2007被再次提升為雅虎執行副總裁。

2008年12月,加盟微軟任執行副總裁,擔任微軟Bing項目的負責人。在微軟期間,他領導了包括Microsoft Office、Office365、SharePoint、Exchange、Yammer、Lync、Skype、Bing搜索、Bing應用、MSN及廣告平臺在內的多項業務。2016年9月宣布從微軟離職。

時任微軟CEO斯蒂芬•鮑爾默曾表示,陸奇是“業界非常罕見的奇才”。

另外,在工作狀態上,陸奇很接中國互聯網的地氣。在美國科技界,陸奇以“工作狂人”而著稱。他每天淩晨4點起床,5-6點開始工作,每天工作超過15個小時的勤奮,一直為人所樂道。

從這份光鮮亮麗的簡歷來看,陸奇確實值得中國的互聯網巨頭們爭搶。

“亂紀元”的百度急需補血

近兩年,在BAT的競爭格局中,百度常常被冠以“掉隊者”的名頭,很多人都認為百度已經輸掉了移動互聯網時代。

這或許與百度近兩年高層的動蕩有關,增速減慢,人心不穩,離職頻繁,百度在這三者之間形成了一個惡性循環。

從魏則西事件、競價排名被爆、“血友病貼吧”事件、內部貪腐嚴重……百度似乎遭遇了持久的“水逆”,這也直接導致了百度內部架構調整越來越頻繁,人員動蕩。

2015年5月12日,原百度渠道部高級總監宇暉、企業市場部高級總監金治、大客戶銷售部副總監陳禎鋒、渠道部高級經理趙誌勇、百糯成渝雲貴大區總監王林等多人因涉嫌商業受賄或職務侵占被公司解除勞動合同,並被移交至相關司法機關依法處理。

2016年5月,正值魏則西事件紛紛揚揚,百度前副總裁王湛因違反職業道德、損害百度利益而被開除。同年11月,被外界視為百度“太子”的史上最年輕百度副總裁李明遠也因為“不正當經濟往來”被百度公開除名。此外,前百度用戶體驗總監的劉超,因為在IXDC上一個“Low爆了”的PPT,遭到百度除名。

在“老部下”頻繁被查或者離職的同時,百度的高層被“空降兵”替代。比如百度首席科學家吳恩達,前微軟高管張亞勤,前一號店CEO王路,原北汽股份執行副總裁鄔學斌,以及剛剛到任的陸奇。

2016年9月,王路接管張亞勤的大市場、公關和政府關系業務,直接向百度CEO李彥宏匯報;首席科學家吳恩達統領人工智能研究團隊,直接向李彥宏匯報;此外,高級副總裁王勁統領自動駕駛事業部,專註於無人車技術發展,直接向李彥宏匯報。

至此,百度各個業務部門的調整才算告一段落,人工智能的技術發展道路日益明顯。

陸奇是否能撐起百度的AI夢? 

失去了在移動互聯網時代的百度,早將未來押註給人工智能。

據說,李彥宏在一年內提及“人工智能”的次數有500多次,其重視程度可見一斑。

如我們所知,人工智能之戰歸根到底是頂尖人才的戰爭。陸奇算一個,但是陸奇的加盟,能否真的幫助百度撐起龐大的AI夢想呢?

陸奇剛接手微軟Office的時候,整個團隊6個月沒有人寫任何程序,一直在做各種計劃。接下來三年時間,他一步步改造整個團隊的運營文化、開發文化,確立清晰的績效目標,保證產品服務按節奏更新叠代,維持團隊的士氣。

在陸奇的歡迎致辭中,李彥宏稱“陸奇擁有豐富的管理經驗、出色地技術洞察力和卓越的團隊領導力,同時,陸奇還是人工智能領域世界級的技術權威。”

陸奇也回應稱,“李彥宏將人工智能定為百度未來十年最重要的戰略方向是極富遠見且非常正確的決定,對於承擔具體管理、執行和落實這一戰略的重要職責,深感責任重大。”

不光是李彥宏,就連陸奇自己意識到自己的“責任重大”。

這幾年百度雖然在社交、金融、O2O、投資、移動互聯網等一個又一個風口頻繁掉隊,但是在人工智能上確實做了很多努力。

2013年,百度開始布局深度學習實驗室,並在2016年9月百度世界大會上發布了其人工智能核心——百度大腦;2015年12月,百度正式成立自動駕駛事業部,並首次完成了百度無人車的試運行。

在人工智能這個戰場上,陸奇的加盟確實意義重大,甚至有人稱這是百度近幾年來做出的最正確的決定。

一方面,陸奇不僅僅是一名人工智能領域的頂級專家,還擁有極強的管理能力,帶過微軟的頂級團隊,對矽谷的AI人才也有著很強的向心力。

另一方面,李彥宏也確實需要一個完美的執行者來接替他現在所做的事,讓他可以從具體業務中抽出身來,以思考更多的宏觀層面的未來戰略,畢竟他是決定百度走向的人。

歷史就像一個又一個輪回,在雅虎工作末期,百度也曾經給陸奇拋去橄欖枝,但未能如願。九年之後,百度終於將他收歸麾下。

對於正處在轉型期和焦慮期的百度而言,陸奇的加盟不僅僅是一個人才的引進,更像是彰顯李彥宏自己跳出現在的百度,面向未來的百度的決心。正如李彥宏自己在面向全員的內部信中談到的一樣,“這是百度變革的關鍵性一步。”

百度 陸奇 滴滴
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陸奇將怎樣改變百度?

1月18日上午10點,百度大廈一間以“青玉案”命名的會議室里,身穿藍白花色相間的 T 恤的李彥宏和襯衫、牛仔褲打扮的陸奇先後走了進來。

辛棄疾的《青玉案》中有一句,“眾里尋他千百度,驀然回首,那人卻在燈火闌珊處。”對於今年49歲的李彥宏來說,已經認識了近20年的老友陸奇正是他一直苦苦尋找的“左膀右臂”。

“秦失其鹿,天下共逐之。”李彥宏對包括第一財經在內的記者這樣評價坐在左側的陸奇。這時,陸奇的臉上露出了有些內向的笑容。

從雅虎到微軟再到百度,李彥宏給了這位被外界稱作“矽谷最有權勢的華人”史上最大的權力——包括向海龍、張亞勤、朱光、王勁以及吳恩達等在內的百度現有各業務群組及負責人都將直接向陸奇匯報工作,陸奇向百度集團CEO李彥宏直接匯報。

與陸奇有過諸多交集的李開複曾評價,陸奇是“頂尖的戰略家兼執行者”。而百度引入陸奇背後的雙重意味在於:一方面,伴隨著百度組織架構的進一步調整和陸奇在管理上對百度的助力,讓百度組織效率更加高效,李彥宏能夠抽身並站在更高的戰略層面把握百度未來;另一方面,百度的戰略目標更加聚焦,彰顯出百度轉型人工智能的決心 。

“世界有很大的兩個波浪,一個是信息工業的崛起,一個是中國的崛起,如果有機會和一個公司一起參與這兩個波浪是件很重要的事情。”陸奇這樣對記者說。

不過,擺在陸奇面前的挑戰並不少:首先,作為“空降”高管,陸奇在一眾百度管理層中如何服眾?其次,過去一年風波不斷、與阿里騰訊拉大市值差距的百度如何穩定軍心找未來?還有一個更重要的問題:在科技巨頭紛紛挖角人工智能人才的今天,包括百度在內也面臨一定程度的人才流失,陸奇如何通過管理與激勵機制更好地留住人才?

李彥宏:我對人工智能了解不及陸奇十分之一

1月17日,陸奇入職百度的第一天,百度高管們為他舉行了一場歡迎午宴。參加了這場歡迎宴的百度副總裁王路對第一財經記者評價,“他(陸奇)很聰明。”

在王路看來,百度是一家已經有16年歷史的公司,難免有一些既有的思維定勢,而陸奇則提供了一個完全不一樣的角度。在百度複雜的局面下,陸奇與眾不同的風格,將給百度帶來更大的助力。

一個細節是,在午宴上,陸奇曾和百度高官們聊起自己在微軟時一次騎自行車意外受傷的經歷。也正是因為這次經歷,讓陸奇走向了事業的另一個“拐點”。

那輛自行車的特殊之處是需要“倒騎”,你必須忘掉之前騎自行車的方法,經過7、8個月的時間訓練才能學會。陸奇把這稱作是一種體驗式的學習,雖然摔倒在地很痛,但學過就不會忘記。在騎行這種高難度的自行車的過程中,身上穿戴著上百個傳感器陸奇的腿部受傷,並因此做了兩次手術。

在因傷休息的幾個月里,陸奇開始思考自己人生的下一步該怎麽走。

此後,坊間一度傳出他將出任Uber CTO的消息,不僅如此,馬雲、騰訊、滴滴也曾向他拋出了橄欖枝。

李彥宏透露,陸奇決定加入百度是最近一個月定下來的,“陸奇離職震動蠻大的,很多公司都在找他,在我們這個圈子也有過討論,相互之間的信任還是起了非常大的作用,相互之間的溝通交談,障礙並不大。”

李彥宏和陸奇相識於90年代末的矽谷,當時李在infoseek做搜索,陸在IBM做研究,後來互聯網大潮風起雲湧,一個回到中國創業做百度,一個進了雅虎。

而最近幾年,每年夏天李彥宏和陸奇等朋友都會在美國找一家酒店封閉交流技術的趨勢和產業的發展路徑,從陸奇身上學到不少東西。

李彥宏舉例,在2016年的時候,有一次自己在內部一個比較大規模的會議上講到一個理念,就是 “ Data Is New resource code”,這句話其實就是陸奇說的。

李彥宏甚至說,在人工智能領域,自己懂的連陸奇的十分之一都沒有。有陸奇助力,相信百度的人工智能平臺將上升到一個新的高度。

而陸奇則用天時、地利、人和三個關鍵詞來描述自己加入百度的原因。“世界有很大的兩個波浪,一個是信息工業的崛起,一個是中國的崛起,如果有機會和一個公司一起參與這兩個波浪是件很重要的事情。”

史上最大權力背後:放權、挑戰與人才

加入百度後,陸奇將負責百度的技術、產品、銷售及市場運營。

一位百度高管對第一財經記者評價,陸奇之於李彥宏,如同逍遙子張勇之於馬雲,劉熾平之於馬化騰,充當了“左膀右臂”的角色。李彥宏也評價,以陸奇的能力完全能承擔百度的管理、運營各個層面,未來百度主要業務基本上都交到陸奇手中,自己則抽身並把精力放在公司戰略、企業文化、人才培養和吸引上。

李彥宏稱自己的管理風格一向比較放權。“如果我和下屬有不同意見,先按他的意思辦,如果辦對了是領導有方,如果沒辦對那就按我的意思再辦一遍。所以百度從來不存在放不放權的問題。”

不過看上去,李彥宏的“放權”還不夠徹底,相對於張勇作為阿里巴巴集團 CEO 的職位,目前陸奇的在百度的職位是百度集團總裁和 COO。

畢竟李彥宏還並沒有“退休”。談到這個話題,他說自己仍然很向往退休後花時間去做世界上最大的一個植物園,並拿馬雲舉例,“馬雲退休之後比沒退休時候更忙。”

對陸奇而言,現在的情形和他當年加盟微軟“臨危受命”的局面類似,在過去一年里,百度的經歷挑戰並不算小——從遭遇百度貼吧、魏則西風波,到百度兩名副總裁王湛、李明遠相繼離職,再到從業績上經歷了連續兩個季度的凈利下滑,營收在 Q3出現近年以來首次下降。從資本市場的表現來看,曾經的 BAT 三巨頭中,百度的市值與騰訊、阿里的距離正在拉大。

而從人才角度來看,從吳恩達到陸奇,百度在延攬了一批人工智能頂尖人才的同時,也經歷了不少的人才流失。過去幾年時間里,包括百度IDL副院長余凱、百度“少帥”顧嘉唯、百度IDL主任架構師黃暢,百度無人駕駛汽車團隊前負責人倪凱等重要人才或被挖角,或自己創業人工智能公司。如何在吸引高級人才加入的同時留住人才,也是擺在百度面前的挑戰。

李彥宏坦言,其實在陸奇正式宣布加盟百度前,二人曾整整討論了兩天,目前百度面臨的top 10的挑戰。但他並未對記者透露這些挑戰的具體內容。

李彥宏稱,創業17年公司“起起伏伏很正常”,他對記者回憶,自己印象深刻的一次是在2007年,此前自己很理想化地認為公司上市後就可以退休了,只要管好CTO、 CFO、COO 三個人就行。但2007年左右,當時的三個高管由於各種原因都離開了。“我們也會犯錯誤,會學習過去不知道的東西,但只要百度還有一批有能力的人,長期來講我非常有信心。”

談到過去一年百度經歷的挑戰,陸奇對記者表示,自己此前有過一定程度的了解。“任何一個公司都是一個長久的過程,有時候可能會犯一些錯誤,最重要的是,趕快把這個錯誤里面最最重要的東西學習、總結經驗,不斷地執著追求,推動創新,時間長了以後,一定會對社會有很強大的貢獻。”

而按照李彥宏的設想,自己先把日常事務從自己的肩上放下,交給陸奇,未來的精力除了聚焦戰略、文化、人才外,也希望多花一點時間在投資上。

例如去年下半年,百度針對投資業務進行拆分,分成了三部分,一部分用來投資和公司業務比較緊密的項目,二是投資早期的人工智能相關項目的Baidu Venture,三是類似PE的Baidu Capital,投一些相對已有規模的企業。

李彥宏坦言,投資雖然不是百度的核心業務,但是對百度的核心業務有很大影響,未來甚至影響會更大。“我們的投資最主要還是希望能夠跟合作夥伴,跟上下遊共建一個好的生態。”他說。

陸奇如何 ALL in

今年56歲的陸奇是有名的“工作狂”——早上4點起床回郵件、跑步,6點已經開始工作。一位接觸過陸奇多位好友的業內人士對第一財經記者說,陸奇最令他朋友佩服的地方在於:“常年堅持不懈的自律。”

而陸奇對此說法是,“我個人一直想找到一個好的平衡點,在各個年齡之間找到有效的工作方式。”

他說,現在李彥宏交給自己的工作任務範圍比較廣泛,自己做事的特點就是“All in” 找一樣自己鐘愛的事情百分之百的精力統統投入,不光要自己工作有效,更重要是團隊一起。

 “這個工作有兩個特點:第一,能發揮我的經驗和能力;第二,是對工業和社會的貢獻可以盡可能起到最大作用。在人工智能推動整個大環境下,百度所處的位置整體來講是最加權的。”陸奇說。

李彥宏也稱,外界常常談起百度的無人駕駛汽車是人工智能,但人們可能不一定意識到,百度搜索本身就是一個最大的人工智能的機器。“ 如果沒有人工智能的話,可能今天百度所有的產品都要被淘汰掉了。”

陸奇還對記者透露,其實自己做博士論文時,研究的不是人工智能而是操作系統。但他一直興趣廣泛,最早曾做過語音識別系統,進入IBM做視覺,在雅虎開始做搜索引擎後他發現,要把搜索做好,需要去充分理解文字、語音和圖片,以及去理解人,需要不斷獲取新的知識。這些其實都與人工智能相關。

他認為,大公司轉型最關鍵的是文化,人工智能的開發形式和工程師的文化一定要做到兩點:一是要做很大規模的基礎性建設;二是對數據的敏感性以及重視度,在企業文化中需要有這樣一種傳統。  

他對第一財經記者說,自己過去的工作經歷最大的體會是:“一家公司要做到真正強大,既要保持文化的核心,也要勇於探索和改進。 ”對於剛剛入職百度第二天的陸奇而言,一切才剛剛開始。

 

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華為6員工疑因泄密被抓;陸奇空降後李彥宏談放權和退休;賈躍亭:100億我自己不留1分錢 | 黑馬早報

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華為6員工疑因泄密被抓;陸奇空降後李彥宏談放權和退休;賈躍亭:100億我自己不留1分錢 | 黑馬早報
王恩群 王恩群

華為6員工疑因泄密被抓;陸奇空降後李彥宏談放權和退休;賈躍亭:100億我自己不留1分錢 | 黑馬早報

支付寶說,目前已有700萬人集齊了五福……

昨天集五福,靜靜第一張就是敬業福,激動地拿給同事看,卻發現她已經集齊五福了,還發現有七百多萬人集齊了。額,靜靜可能用的是假支付寶。明天就是小年啦,在這里靜靜給大家拜個早年。祝大家雞年大吉,財源滾滾。

好啦,一起來看今天的早報吧。

1.馬雲在達沃斯答記者問:中美永遠都不會發生貿易戰

“2017冬季達沃斯”於北京時間1月17日-20日在瑞士達沃斯舉行。18日晚間,阿里巴巴董事局主席馬雲(微博)參與了世界經濟論壇的特別對話環節。

馬雲表示,將美國的經濟問題歸咎於中國是錯誤的。如果美國需要責怪任何人,其應該責怪自己。美國在過去30年的戰爭中浪費了14萬億美元。這些錢被用於戰爭,而非在美國進行基礎設施投資。馬雲表示,這是美國經濟增長疲軟的原因。中國並沒有偷走美國人的工作。

馬雲還表示,中國和美國不會卷入貿易戰爭中,“給特朗普一點時間,他思想開放。”

@鴻運來:馬雲講話真是講到點子上了。

@護林人:您說的不算啊。。

2.李彥宏稱對AI了解不到陸奇的1/10,未來充分放權

針對前天百度宣布,任命前微軟全球執行副總裁陸奇擔任百度集團總裁兼首席運營官一事,1月18日上午,百度召開發布會,百度CEO李彥宏和剛剛履新的陸奇出席。

李彥宏表示,“我懂的人工智能的東西跟他相比可能十分之一都沒有”。他表示,以陸奇的能力完全能承擔百度的管理、運營各個層面的東西。未來會充分放權給陸奇,自己今後將把更多的經歷放在戰略、文化塑造、人才培養和吸引等方面,同時,會多花一點時間在投資上。投資雖然不是百度的核心業務,但是對百度有很大影響,百度的投資主要目的是與上下遊共建好的生態。

作為BAT中的成員,在談到百度與阿里、騰訊的差異時,李彥宏表示,自己曾理想地認為上市以後就可以退休了,但是2007年底的時候,百度的CTO、CMO和COO全都因為各種原因離開了。現在李彥宏認為自己是一個創業者。

@玔哥:別的不說,百度這顏值可以。

3.華為6名研發工程師涉嫌侵犯知識產權被刑拘

據鳳凰科技報道,昨日有消息稱,華為內部通報了消費者終端業務的6名員工涉嫌向友商泄露公司內部資料被刑拘。

昨日下午5時50分,樂視官方對此事進行了回應:“華為內部通報六名前中高層被抓,疑泄露內部資料給樂視酷派”的消息純屬造謠構陷,經核實,華為確實披露了有相關人士因泄密問題而被關公安機關帶走的內部通告,但並未表示此事與樂視、酷派相關。

鳳凰科技報道稱,據知情人士透露,1月16日華為內部確實正式發文通報,只不過並不是網傳的“中高層領導”,而是6名核心、骨幹工程師。正式發文通報也並沒有提及網傳的“帶內部資料到樂視、酷派”,而是“涉嫌侵犯知識產權”,該消息人士進一步透露稱,這6名工程師2015年3月、4月集體離職,於2016年12月中旬被刑拘,1月17日檢察院已經正式批捕。

@CIBA:是應該采取一些必要的手段!

@火星網友:能接觸到機密的人,多半已經財務自由了,何必呢?

4、甲骨文將裁北京員工回應:與特朗普政策無關

據新浪科技報道,出於戰略重組考慮,日前甲骨文準備在北京辦事處裁減約200名研發員工。不願意透露姓名的甲骨文員工表示,上周五,員工收到了業務部主管的裁員通知,公司要求被裁員工3月31日之前離開。對此,甲骨文大中華區相關負責人向新浪科技表示,裁員是事實,純屬業務戰略調整,與特朗普政策無關。

在郵件中,Solaris平臺工程副總裁比爾•內什姆表示:“甲骨文將重心向雲計算研發傾斜。由於重組的需要,某些市場的產品團隊將會被撤銷。”

@四等漢:外資都開始跑路了。我看還有接下來幾年怎麽玩?

@ArchonSuR:根據該員工描述,此次裁員並不完全是人員縮減,存儲條線的人員裁減後,部分工作崗位將調整回美國和印度。

5.多家快遞已停止收件 初七起逐漸恢複正常

春節臨近,北京多家快遞開啟休假模式。近日,新京報報道,大多數快遞公司已陸續暫停收寄服務,寄快遞需“年後見”。少數春節期間正常收件,但時效會受影響。至於節後恢複日期,一般到農歷正月初七以後,有的要到正月十五。

@有你珍好:全國快遞就應該統一休息!讓那些宅男宅女都出去逛逛!也能促進當地實體店的消費

@黑皮:支持快遞人員放假休息,這樣我那敗家娘們可以暫時忘記馬雲了

6.賈躍亭說100億自己不留1分錢,卻難解易到欠款糾紛

融創中國投資樂視,資金最終流向引發關註。近日,樂視網發布投資者交流活動記錄表,賈躍亭在回答投資者疑問時稱,“確信100億我自己不會留一分錢,只要我能調動的所有資金,我會全部投入到生態和夢想當中。”

在此次交流活動中,賈躍亭將樂視系分為上市板塊、非上市板塊和汽車板塊。對於此次融資中個人獲得的約100億元資金,賈躍亭說,會毫無保留投入到樂視非上市公司體系。賈躍亭說,通過自身努力,上市公司業務肯定會進入爆發期,“希望各位齊心協力讓它快速達到100元”

但據北京商報報道,樂視作為做大股東的易到用車卻沒能從樂視融資168億元的好消息中獲益,曾有媒體報道過易到用車拖欠客服供應費用達5000萬元,但隨著易到用車最大股東樂視融資完成,原本看到希望的供應商卻再次陷入絕望。

@Tassel_夜:又在講故事了

@用戶5753896270:融資不能用於還欠款就是蒙人,到法院執行局申請執行,一執行老賈九蒙圈

7.支付寶又推"五福"分2億:不到1天就有700萬人集齊

1月18日支付寶“五福紅包”活動該活動正式啟動,和去年一樣,需要收集“五福”: 富強福、和諧福、友善福、愛國福和敬業福。支付寶用戶可以通過“AR掃‘福’字”、“參與螞蟻森林”兩種方式獲得福卡。

此外,支付寶這次又加了兩張“特殊道具”:“萬能福”和“順手牽羊卡”。其中,萬能福可以當做任何一張“福”來用;而“順手牽羊卡”則可以隨機抽取支付寶好友的福卡。

支付寶日前表示,今年要“把欠大家的敬業福都還給大家”。而截至昨日,已有近700萬人集齊五福,可憑手氣分2億。

@川普駐黃易私人代表:我特麽四十個同事,今天一天有十一個集齊五福了。

@吃棗藥丸:這次估計每人就幾毛了。。。

8.小米影業解散宣發部門,回應稱只是工作調整

1月18日,成立剛滿一年的小米影業傳出解散宣發部門的消息,涉及人員調崗或者離職。對此,小米公司聯合創始人黎萬強在朋友圈作出了回應:“在影業的宣發組做了調整,工作會交給公司市場體系。”

@火星網友:小米快公布16年財報啊,暴跌四成別不好意思說啊。

9.快播正式回歸 主打視頻播放功能

快播5.0整合了一個雲帆搜索的媒體庫,變身雲帆搜索重新歸來。雲帆搜索由新華雲帆(原快播團隊)打造,在快播被封半年多後,這家公司就已經成立。公司經營範圍包括多媒體技術開發、移動多媒體廣播電視、廣播影視數字化等。不過不少網友吐槽快播 5.0 iOS版一開屏就給用戶推送了兩三個廣告,並且還無法手動關閉,毫無用戶體驗可言。PC 端應用安裝則強制捆綁了“格鬥之神”、“沙城霸業”兩款遊戲以及騰訊系的三款應用。這樣看來,快播雖然還是用原來的配方,但味道卻似乎已然變味。

@時光易逝:終於等到你,還好我沒放棄!

10.北京正式嚴查不合規網約車:非京籍司機處以2萬以內罰款

16日晚,一名雖然開著北京牌照的汽車,但並非北京籍司機,被交警查處。這名網約車司機違反了網約車規範中對於司機必須為北京市戶籍人員的規定,執法人員對其處以2萬元以內的處罰,並暫扣了其車輛。

@凡人:你把所有非京籍坐車的,最好連步行的都給罰兩萬唄。

11. 韓國法院拒絕批捕三星“太子”李在镕

據韓聯社報道,北京時間1月19日淩晨,韓國法院決定,拒絕批捕三星實際控制人李在镕。

據韓聯社報道,獨檢組認為,李在镕涉嫌深度介入三星以政府大力支持三星物產與第一毛織合並為條件,向“親信門”主角崔順實提供430億韓元(約合人民幣2.51億元)。三星物產與第一毛織合並對李在镕繼承三星集團經營權至關重要。此外,獨檢組還認為樸槿惠和崔順實在經濟上有著共同的利害關系。

@總有刁民想害朕、:韓國敢動總統,不敢動三星啊

今日思想

未來30年對世界而言很重要。每次科技革命都需要50年,前20年科技公司出現、後30年科技得以應用。所以讓我們關註未來30年,在此前的20年中出現了ebay、亞馬遜、Facebook、阿里巴巴、谷歌……很好,但最重要的是讓科技具有包容性、改變世界,這是未來30年。讓我們留意那些30歲的人們,因為他們是互聯網世代,他們會改變世界、會成為世界的建造者。第三,讓我們留意那些雇員可能尚不足30人的小企業。30歲的人們、30人組成的企業,將會讓世界更加美好。

——馬雲

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朱光詳解百度金融版圖 陸奇、馬東敏提建議

——“有個安排,我們會成立一個金融的事業群組,你來負責。”

——“什麽時候?”

——“下周一就宣布了。”

2015年的一個周四,一架飛往西安的飛機上,百度董事長李彥宏和當時還在負責市場公關等業務的副總裁朱光發生了這樣一段對話。

很快,2015年底,百度金融服務事業群組(FSG)成立,成為百度戰略級布局,朱光任總經理。當時包括消費金融、百度錢包、百度互聯網證券、百度金融市場研究與策略等業務團隊加入FSG。

在負責百度金融業務一年多後,朱光首度面對包括第一財經在內的媒體。他對記者表示,這一年多的時間,百度金融按照創業公司來運作,在不斷地找方向。百度的DNA是科技公司,所以要做的是金融科技。

他表示,過去一年對自己最大的挑戰是學習,金融專業門檻挺高需要不斷學習,自己學習不行,所以他找了一批幫手。

不過,和 BAT 三巨頭中已經擁有龐大用戶量的騰訊與阿里相比,百度金融業務起步較晚,朱光身上的擔子並不輕。近日,騰訊CEO馬化騰親自站臺內測搶占黃金市場;李彥宏在總監會上的內部講話中,將金融列為2017年的四大重點業務之一;尋求上市的螞蟻金服不久前並購美國MoneyGram……

競爭之下,百度金融業務能否實現“彎道超車”?

百度金融版圖

從市場公關跨界進入專業金融領域,朱光如何領導金融這一業務?

朱光坦言,當時得知任命後自己有一點緊張,因為那時候確實不太懂金融。不過面對一個新的領域,就得重頭開始學起,首先要把大方向看清楚,百度的優勢是什麽,產業變革的方向是什麽;在大方向找到後,接下來就是找到專業優秀、有共同價值觀的人才。

可以看到的是,去年6月,原中國光大銀行資產管理部總經理張旭陽和原陸金所執委黃爽先後加盟百度金融,分別主管理財和資管業務和百度金融消費信貸業務;再加上前美國運通高級副總裁王勁負責風控,百度歷史上首位Fellow孫雲豐負責產品策略和體驗;大數據專家、前百度網頁搜索技術負責人沈抖負責技術研發;朱光則負責整合資源,構建生態,把握戰略方向。

朱光告訴記者,“我大部分的金融知識是從團隊那里學到的,講理財、講資管、講量化投資、講消費金融、講風控、講數據處理、講支付……他們給了我非常多的東西,這是過去一年非常大的體會。輪崗也挺有意思。”

而對於金融業務,李彥宏在最近一次內部演講中提到,互聯網金融從最開始1.0的場景金融,到2.0的技術金融,而3.0就是所謂的模式創新,才是觸及到這個行業的基本的東西。在未來相當長的一段時間里頭,將是一個金融創新的新時代。

在朱光看來,金融的本質是數據和數據的處理,而人工智能時代的到來會馬上給各個產業帶來深遠的變化。其中金融就是人工智能很好的應用場景。從長遠的角度來講,如何把人工智能和傳統的金融業結合在一起,讓數據處理的技術能夠真正提升金融業的效率,能夠服務更多的人,這是百度金融的大方向。

 此前,他曾對外勾勒出“百度金融科技”版圖,宣布未來百度金融會以身份識別認證、大數據風控、智能投顧、量化投資、金融雲作為五大金融科技的發展方向,並以支付、信貸、理財、資產管理、征信、銀行等業務板塊“開疆拓土”。

百度金融業務架構圖

以量化投資為例,朱光透露,現在百度金融給一些證券公司、基金公司輸出大數據,幫他們做投資決策。“現在的債務違約是很大的問題,我們能夠通過提前的大數據分析對違約的情況進行判斷和預警,這樣就可以減少機構的損失。”

而消費金融則是百度金融科技實踐的一個重要領域,和阿里、騰訊爭相在消費金融布局的方向不同,百度金融旗下消費金融產品百度有錢花的發力點選在了“教育信貸”這一垂直領域。朱光透露,百度教育信貸目前每天新增貸款學員超過3000名。

近日,百度金融宣布與新華教育集團達成戰略合作,朱光稱今年百度金融將服務100萬學子,並向新華教育等優質戰略合作機構提供品牌展示、智能獲客、信貸服務、企業理財等定項化服務。

在發展這一業務的過程中,百度多年來龐大的線下代理及分公司本身也有教育集團類客戶,這樣的服務也將為金融業務進行協同和支持。

除了教育之外,家裝、租房等業務的邏輯類似。一方面,租房機構、家裝機構需要從百度來獲取流量;同時,百度再給它們提供需要的金融服務。朱光稱,未來百度希望可以生成更多的資產,把風控能力、場景開放出來,跟銀行和金融機構合作。

 陸奇、馬東敏提建議

伴隨著百度金融業務的推進,百度內部已經開始新一輪的架構調整。今年1月,陸奇加入百度出任百度總裁及COO一職,李彥宏妻子馬東敏也以擔任董事長特別助理而重回百度。

朱光對記者透露,陸奇、馬東敏都給百度金融提過不少建議和幫助。

“我們要用人工智能來改變金融,幫助金融,這些東西都是公司非常高度一致的東西,具體在怎麽把這件事情做好上,我覺得陸奇的到來會給百度金融帶來很大幫助。而且他現在已經在給我們提很多很好的意見和建議,比如說我們的數據怎麽收集、處理、建模,怎麽做這些事情,他非常非常懂,我覺得這是一個很好的事情。”

而對於馬東敏重回百度,朱光表示自己與馬東敏有很多交流,她的回歸在這個時間點上會發揮很大的價值,而且馬東敏非常關心金融業務,經常問做好金融需要哪些支持。

“我有時候缺錢缺人也會找她,我覺得會給業務提供很多的幫助,因為她是董事長的特別助理,很多東西她協調起來會很方便。 在面向未來的投資布局上,包括人才儲備上,各方面上都會有很多的交流,有些地方也會請她給我提供很好的幫助,而且她已經在幫助百度金融。”

不過,盡管在內部獲得高管大力支持,但和已經擁有龐大用戶群的騰訊、阿里相比,百度金融業務起步較晚,朱光身上的擔子並不輕。

他對記者坦言,如果支付能力很強,一些業務就容易一些,一定要承認這個事實,但除此之外還有兩點。

“第一點是中國的金融市場確實太大,要做的事情非常多;第二點,金融的本質不是支付,金融的本質是數據和數據的處理,如果在這個理念下,信貸和理財服務同樣能反哺支付,而支付很重要,基礎能力一定要做好,我們接了上百家的通道,我們的支付體驗一定要做好,我現在還兼著錢包的負責人。但從另一個方面講,這不是唯一的條件,數據處理、分析這些東西是金融的根本。我認為我們沒有偏離根本,並且在這個核心的能力上我們具有自己獨特的優勢。”

 而朱光也對記者坦言,未來的道路上百度金融所面臨的挑戰,就是要不斷地優化模型、積累數據,讓風險識別能力變得更強。

“每天訪問百度的有幾億人,這幾億人里面,如果1%有金融需求,就是幾百萬的人。如果我們對這幾百萬人做好風險定義,給不同的客群提供不同的金融機構的產品對接和服務,讓金融真正發揮作用、金融生態建立起來,真正的普惠金融就可以實現。”朱光說。

 

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百度成立智能駕駛事業群組 集團總裁陸奇親自掛帥

3月1日消息,第一財經獲悉,百度通過內部郵件宣布,對現有業務及資源進行整合,成立智能駕駛事業群組(IDG),由百度集團總裁和首席運營官陸奇兼任總經理。

據悉,此次百度新成立的智能駕駛事業群組(IDG),將由自動駕駛事業部(L4)、智能汽車事業部(L3)、車聯網業務(Car Life etc. )共同組成,旨在進一步提升效率、協同發展,更好地推動人工智能時代的傳統汽車產業升級。高級副總裁王勁由於個人和家庭原因,將不再擔任自動駕駛事業部(L4)總經理職務。

百度在智能駕駛方面的投入力度和研發成果一直在業內遙遙領先。早在2015年底,百度無人車就實現了城市道路、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。2016年9月,百度獲得在美國加州無人車自動駕駛路測牌照。而在一周前的財報分析師會上,百度也再次表示,未來將繼續加大對智能駕駛領域的投入。

百度在內部通告中還表示:“無人駕駛、智慧出行、高精地圖、車聯網是百度戰略業務和核心能力的重要組成。”,“在人工智能的新時代,智能駕駛對於AI技術的市場化和產業化有著非常重要的戰略意義,是百度通過技術改變世界的重要路徑之一。”

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陸奇上任百天盤點:加速百度人工智能落地

上任百度集團總裁已過100天,陸奇要把人工智能這把火燒向哪兒?

在今年4月末的一次公開活動中,陸奇首次公開談及百度的人工智能生態總體布局構想——百度總體的人工智能生態布局將基於三個部分:百度大腦、百度雲和DuerOS。

今年1月18日,陸奇第一次面對媒體時,他剛剛被任命百度總裁和COO;第二次面對媒體是在上海車展,他公布了開放自動駕駛平臺的Apollo計劃的重磅消息;第三次則是為進入智能家庭領域的度秘DuerOS站臺,宣布了百度DuerOS和小魚在家合作的視頻通話機器人“分身魚”。

陸奇多次公開露面背後,透露出的一個信號是:百度正在為自己積累數年的人工智能尋找更多的場景落地,並且通過場景和產品找到商業模式。

“未來,百度將不僅僅是一家搜索引擎公司,還是一家平臺公司。”陸奇這樣說。他稱,百度基於AI,從現在往將來走,會逐漸成為一個平臺,“這是一個戰略上和文化上的改變。”

在地平線機器人公司CEO、百度研究院前副院長余凱看來,百度在人工智能領域積累的勢能已經有了,就看陸奇能不能給釋放出來,轉化成實實在在的動能。“這里面需要有很細致的戰略思考和決心,不能淺嘗輒止。”

起步:從深度學習開始

百度下決心投入人工智能,是從2012年開始。

這一年,從美國NEC研究院進入百度負責多媒體部的余凱向百度CEO李彥宏展示了一個基於深度學習的語音識別產品,據說這讓李彥宏大為吃驚。在內部,李彥宏甚至專門問過百度的相關部門,有沒有利用深度學習?深度學習在圖片搜索中是偶然還是趨勢?

當時分析了環境因素,並且和還在微軟的陸奇暢談了深度學習的巨大進展之後,百度決定大舉進入這一領域,在2013年成立了IDL深度學習研究院,李彥宏親自出任院長,余凱任副院長。

李彥宏曾在《智能革命》一書中稱,這麽做的原因不是因為自己多懂深度學習,而是因為這塊牌子能招來更多懂深度學習的專家和科學家。

到了2014年初,百度又推出一項少帥計劃,面向全球招募9名30歲以下的人工智能領域青年精英,年薪百萬元人民幣起步。

幾年的時間里,百度招攬了大量人工智能領域的專家加盟,包括盛產機器學習專家的 NEC 美國實驗室的林元慶、Facebook的徐偉、人工智能領域最權威的學者之一吳恩達,以及曾就職微軟的張亞勤、王海峰、景鯤等。

而在IDL成立一年之後,深度學習已經開始在百度自己的產品上應用。2014年4月時,李彥宏曾對包括第一財經在內的媒體表示,百度內部有個“百度大腦”的項目,用技術模擬人腦思維,現在大約已經相當於2~3歲孩子的智力水平。例如,通過 “百度大腦”,百度在語音技術上的相對錯誤率降低了25%以上,移動搜索中文語音識別率突破90%;在全流量上線廣告CTR的預估方面也有一定提升。

不過在當時,阿里已經逼近千億元市值,騰訊市值也在微信的推進下節節攀升,而百度仍處在對人工智能巨大的前期投入中。

例如,圍繞人工智能,除了建立深度學習實驗室(IDL)外,又先後組建了百度大數據實驗室(BDL)和在矽谷的百度人工智能實驗室(SVAIL),以及增強現實實驗室(AR Lab)。

巨大的投入在百度的財報中也有所顯現:2013年全年,百度在技術研發方面的投入達41.07億元,比2012年增長78.2%;到了2014年全年,研發投入達70億元。

押註人工智能

2014年百度第一次披露百度大腦時,它還只是一個相對抽象的概念。直到在兩年後的“百度世界大會”上,李彥宏第一次提出了要把百度打造成一家人工智能公司的目標,並向外界全面披露其人工智能成果百度大腦。

而這中間的兩年時間里,百度過得並不輕松。在PC領域,百度一度遭受了競爭對手的攻擊;同時,移動互聯網的大潮來得太快,面對迅猛的時代變遷,百度顯得有點準備不足。

李彥宏曾在一次年會上透露,百度之所以在困難時期仍加大研發投入,是因為相信技術是百度在巨變的競爭環境中,超越對手的決定力量。對於人工智能的應用方向,他曾透露,百度沒有讓自己的人工智能參加下圍棋、預測歌手比賽結果,而是集中力量把人工智能轉化為改善生活的實用性服務。

例如,2015年李彥宏曾帶著兩項提案參加兩會,內容聚焦在建議全面開放醫院掛號號源與設立“中國大腦”計劃推動人工智能跨越發展。

半年之後,百度搜索團隊基於搜索技術、大數據、人工智能等技術積累,推出了機器人助理“度秘”。

而到了2015年年底,“百度大腦”在汽車領域的垂直應用百度無人駕駛車,實現了在國內城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛,並正式成立自動駕駛事業部。按照百度當時的預測,自動駕駛汽車三年內就能夠被商用,五年內將能夠被量產。

而作為人工智能的“布道者”,時任百度首席科學家吳恩達(Andrew Ng)曾在2016年宣布開放百度深度學習平臺和開放百度大腦平臺。他告訴第一財經記者,他把人工智能比作新“電能”,“100年前電能改變了很多不同行業,包括農業、冰箱甚至通訊,現在人工智能也可以改變更多的行業,例如自動駕駛、金融、醫療行業。”

談到當時人工智能的進展,他對記者透露,假如有一件事是一個正常人可以在一秒內做到的,現在也可以使用人工智能來自動做;假如在一件具體重複發生的事情中,你可以拿到海量數據,並可以用這些數據來預測下一次的結果,那麽人工智能也能做到。

在應用場景上,人工智能已經應用在百度自動駕駛、金融、O2O等業務。而在向外輸出能力方面,以圖像領域為例,百度基於人臉識別技術,和第三方智能門鎖公司建立合作等。

一位百度內部人士對第一財經記者透露,在百度公司內部,一個有意思的案例是,基於人工智能、大數據等技術,百度的人才智庫在2015年進行一項離職預測,分析出了離職指數最高的前30名百度員工,結果3個月內其中的29人向人力部門提出離職申請。

事實上,在科技巨頭紛紛挖角人才特別是人工智能人才的今天,包括微軟、百度等在內都面臨一定程度的人才流失。過去幾年,余凱已經離職並創立地平線機器人公司,百度“少帥”顧嘉唯、百度IDL主任架構師黃暢,最年輕的百度高級科學家戴文淵,百度最年輕T10工程師樓天成,百度研究院副院長張潼,百度高級前副總裁,自動駕駛事業部總經理王勁等AI重要人才或被挖角,或自己創業人工智能公司,百度儼然成了AI界的“黃埔軍校”。

第四範式創始人、曾是百度鳳巢總架構師的戴文淵告訴第一財經記者,“2009年我加入百度時做鳳巢系統,2010、2011年我們成功展示了機器學習能夠帶來價值之後,就開始感覺到團隊流失的壓力。因為兄弟公司都會盯著我們的團隊,那個時間點人工智能人才的爭奪就已經開始,如今是愈演愈烈。”

而余凱也曾對記者表示, 人工智能已經過了孕育期,迎來了創業的最好階段,而BAT這些大公司因為體量龐大、結構複雜,已經留不住人工智能的人才,未來會變得“非常無聊”。

人工智能轉向了

2017年初,陸奇的到來和吳恩達的離開,在曾與吳恩達有過接觸的英語流利說首席科學家林暉看來,這某種程度上反映了百度對於人工智能需求的變化,從“學術派”走到了“實幹派”。

“吳恩達是偏學者型的人,在百度是首席科學家,同時也是整個中國互聯網業內引入的大牛級的人物,更多是對行業的影響;陸奇是管理型人才,在矽谷華人圈非常有名,他的到來更能夠把這家企業的技術和業務的整合做得更好。” 林暉對第一財經記者評價。

李彥宏也在《智能革命》中坦言,人工智能一個重要的挑戰在於,是否能夠找到落地的用戶體驗和實現用戶價值的場景,然後找到合適的商業模式,建立起一個創新的循環,從而讓人工智能像滾雪球一樣不斷向前。

可以看到的是,陸奇在上任後迅速燒了幾把火,裁撤醫療事業部和遊戲業務,整合人工智能團隊。例如,百度成立智能駕駛事業群組,由陸奇親自掛帥;深度整合包括NLP(自然語言處理)、KG(知識圖譜)、IDL(深度學習研究院)、Speech(語音)、Big Data(大數據)等組成百度AI技術平臺體系(AIG);以及全資收購渡鴉科技公司、矽谷科技公司xPerception。

對於人工智能團隊的調整,百度研究院院長林元慶對包括第一財經在內的媒體解讀道:“整個的AI體系在原來的基礎上再擴張,增加了比如NLP、知識圖譜部門,從原來的搜索那邊調整過來。”他還稱,此前百度研究院與NLP、知識圖譜部門就會在一起開一些重要的會議,整合是一個自然的過程。

與陸奇有過諸多交集的創新工場創始人李開複曾評價,陸奇是“頂尖的戰略家兼執行者”。而按照陸奇最新的構想,百度總體的人工智能生態布局將基於三個部分:百度大腦、百度雲和度秘DuerOS。

其中百度大腦是百度的核心能力和核心算法,其中包括語音識別、圖像識別、視頻識別、自然語言處理、大數據和用戶畫像等核心能力;百度雲則是百度大腦的交付方式,百度可以通過搭建不同行業的大腦,比如金融大腦、自動駕駛大腦等,將相關技術提供給用戶;DuerOS是這個布局中最重要的部分,陸奇把它比作iOS或安卓一樣的操作系統,將存在於“任何一個器件上、任何一個場景上、任何一個環境中”。

其中,此前鮮少被提及的度秘DuerOS,是百度今年 CES 上推出的基於人工智能的對話式操作系統,具備語音喚醒、播報、應用控制、感情陪伴、索引全網信息等功能,適用於手機、智能家居、智能穿戴和車載等場景。在陸奇上任後,就將度秘團隊升級為獨立事業部,直接向他匯報。今年3月,百度還宣布和紫光展銳、ARM、上海漢楓達在DuerOS智慧芯片上展開合作。

“在人工智能時代,人機交互的提升是一個整體的提升,由於人工智能技術的推進,DuerOS可以說是我們有史以來第一次讓自然語言成為一個全方位的人機交互的界面。” 陸奇這樣說。

這或許也是陸奇願意為具體到DuerOS的一次合作站臺的原因。因為DuerOS找到了落地智能家庭場景的第一步 。

一位百度內部人士告訴第一財經記者,在工作態度上,陸奇常說 “Head above cloud,feet on ground”。做人工智能不僅要想得足夠長遠,還要腳踏實地。

“人工智能的總體布局當中,最關鍵的是場景落地,把用戶體驗做到極致,把商業模式找對,推動快速的叠代。”陸奇說。

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百度 All in AI 李彥宏All in 陸奇

來源: http://www.iheima.com/zixun/2018/0119/166983.shtml

百度 All in AI 李彥宏All in 陸奇
騰訊深網 騰訊深網

百度 All in AI 李彥宏All in 陸奇

陸奇:“沒有什麽產品是永遠免費的,只要有合適的商業模式,總有新的辦法掙錢。”

來源 | 騰訊深網(ID:qqshenwang)

作者 | 韓依民

陸奇扭轉了局面,至少從百度過去一年的股價表現來看是這樣。

與同處第一陣營的騰訊阿里相比,百度的市值仍舊落後許多,但這一上升勢頭,依然為百度贏得了不少資本市場以及輿論對其的信心——信心所換取的時間,正為百度當前急需,它需要時間去實踐新故事。

在過去的52周里,百度股價最低為166美元,最高為274.97美元,近期一直在240美元上下徘徊,這讓百度的市值保持在了800億美元以上,回升到2015年的最高水平。

陸奇是百度在52周內得以發生如此改變的重要原因,從2017年1月17日加入百度開始,這位年過五十的前微軟高管就已被外界視為百度複興的關鍵先生。

一年前,面對陸奇加入百度的決定,李開複如此評價:陸奇能同時扮演好戰略家兼執行者的角色。一年時間過去,陸奇目前還沒有令人失望。

神秘清單

陸奇與李彥宏之間有一份神秘清單,這份清單完成於2017年春節前夕,上面列舉著李彥宏對百度的最深憂慮。

2017年1月18日,履職百度COO不到24小時後,李彥宏便與陸奇一同坐在了媒體面前接受提問。交談中,李彥宏沒有回避媒體對於百度現狀的質疑,他提到,會與陸奇在春節之前兩天push出來,“整整兩天時間去談這個事情,我自己列出來TOP 10的挑戰,我會一一跟他講。”

2017年初的百度境況談不上太好。受2016年兩次輿論風波的影響,百度的公眾形象已經跌至冰點,更糟糕的情況在於,百度觸碰到了自己的天花板。

根據百度2016年財報數據,該財年百度總營收為705.49億人民幣(約合101.61億美元),同比增長11.9%;凈利潤為116.32億,僅為2015年的1/3。這意味著,曾經意氣風發的百度不僅駛入了慢車道,而且走上了危險的下坡路。

對於百度境況,外界有種種解讀:錯過了移動互聯網時代;創始人李彥宏大權獨攬,管理層很難發揮作用;派系鬥爭等等。外界的分析與質疑鋪天蓋地,而李彥宏與百度急需的是一位能夠解決問題的人。

在成功說服陸奇加入百度後,李彥宏通過這份清單與陸奇交了底。清單不僅是陸奇全面認知百度的開始,也是李彥宏為其列出的“任務表”。

列舉了百度TOP 10挑戰的清單大概記載了李彥宏對百度最深的憂慮,因此不足為外人道。除了當事者,沒有人知道它的具體內容。

但陸奇顯然知道自己要做什麽,2017年春節一過,他便對外展示了自己的工作狂風格。

陸式速度

整個2017年上半年,百度像一鍋沸騰的水,業務及高管持續發生著變動。

在業務層面,百度陸續裁撤了醫療事業部、收購渡鴉科技、整合L3及L4成立智能駕駛事業群、整合包括NLP、KG、IDL、Speech、Big Data等在內的百度核心技術成立了AI技術平臺體系。

伴隨業務調整的,是吳恩達、王勁、曾良、陸複斌等一批副總裁級別以上高管相繼離開,以及王海峰、景鯤等高管的升職。

無論是業務調整還是高管變動,這些外顯結果的動因在於陸奇需要重新梳理內部資源。

陸奇對百度內部資源的梳理並不局限於AI相關業務領域,據《深網》了解,在2017年上半年的一次百度高管會議上,陸奇對百度內部所有業務進行了全盤梳理,按照核心、外圍、使命與非使命四個維度,將百度旗下的所有業務畫進一張業務象限圖中,這張圖成為之後百度業務調整的基本框架。

一次內部講話中,陸奇還提到,百度有很多小型業務,占用了很多資源、人力,並且不是市場領導者,這樣的業務如果能舍的話,還是要舍掉。

在這樣的思路指導下,被歸入非核心、非使命象限的業務很難再得到百度體系資源的傾斜,除了被裁撤的醫療事業部外,2017年8月24日,餓了麽正式合並百度外賣;隨後,百度國際化業務獨立分拆也被提上日程。

只有陸奇才能在如此短的時間內完成疾風驟雨般的調整。

為了打開局面,陸奇把他在微軟時期積累的經驗移植到了百度。2008年加入微軟後,陸奇便打破了這家IT巨頭既有的三年一輪的產品周期傳統,次年,微軟有些產品已經保持三個月更新一次的頻率,現在,微軟每天都可以發布更新。

同樣的情形已經在百度重現,甚至還在加速。

不久前在美國拉斯維加斯,百度第一次在CES舉行了發布會,會上這位被李彥宏評價為“工作極其玩命”的百度董事會副主席、COO也忍不住感嘆:“This is China speed(這就是中國速度)。”

內核革新

從遭遇冷落到受到追捧,陸奇只用一年時間,便向資本市場講述了一個百度新故事,並得到了積極反饋。怎樣讓新故事在新的一年繼續施展魔力,這是擺在陸奇面前的切實問題。

在最新的演講中,陸奇提到,圍繞AI戰略,百度主要從以下方面進行布局。首先,利用AI來改變和創新百度當前的核心業務——搜索、“手機百度”的個性化信息推送、以及愛奇藝的視頻娛樂服務。另外,打造若幹新的AI賦能的業務,尤其是用於自動駕駛的Apollo和用於對話式人機交互的DuerOS。

信息流業務收入的增長已經成為百度2017年二季度、三季度的最大亮點,這一業務表現直接提振了資本市場對百度的信心。

不過與百度既有體量相比,新興的信息流業務盡管增速可觀但總量仍舊有限,對於這個中國互聯網的巨頭而言,要讓外界尤其是資本市場維持對百度的信任,需要展現更大潛力、更大價值,因此,不遺余力的對外展示Apollo及DuerOS的進展及前景顯得十分必要。

事實上,熱衷人工智能的陸奇同樣非常關註資本市場對百度的認知。在2017年的百度世界大會現場,《深網》觀察到上午的主論壇百度特意設置了分析師的座位區域,而據介紹,陸奇也非常看重與資本市場的溝通。

無論演講還是文字,陸奇看上去永遠充滿激情。同時,他還也非常善於講故事:在拉斯維加斯舉行發布會上,百度再次重現了現場連線無人車展示的環節,據《深網》了解,做出這一決定的正是陸奇。半年前,百度在AI開發者大會上現場連線了乘坐無人車趕赴會場的李彥宏,一時成為熱點。陸奇顯然捕捉到了現場連線帶來的積極影響,他選擇善加利用。

在陸奇的帶領下,百度對外展示了更加開放的姿態。2017年下半年,Apollo、DuerOS及AIG三個部門,在全國舉行了巡回開放日,以加強與各地開發者的聯系。巡回演講是個苦活累活,那些平時難以接觸到的AI工程師們的名片被放在會場,任人取用。

行事風格轉變,是業務、高管調整外,一個不易被外界感知到的點,但這對於得到好的結果同樣非常重要——“任何一個公司要做的長久,文化上要做兩點:把文化的核心要保存,也要勇於去做新的探索和改進。”

ALL IN

上海人陸奇畢業於複旦大學計算機科學系,在畢業紀念冊上陸奇寫下:“人類終將使電腦智能化且使其遠勝人腦。諸公不妨一效景潤,或許,這顆電腦科學皇冠上的明珠非君莫屬。”

三十多年後,人工智能熱潮在全世界範圍內興起,陸奇延續著大學時候的理想,成為其中的重要推動人物。

2016年9月1日,在當年的百度世界大會上,李彥宏對外宣布人工智能是百度核心中的核心,彼時對於這一表態,外界多認為這是百度限於O2O戰略受挫後的無奈之舉,但ALL IN AI的戰略成為吸引陸奇的一大原因。

在一年前的媒體溝通會上,陸奇如此解釋選擇百度的原因:“這個工作有兩個特點,能發揮我的經驗和能力,第二是對工業和社會的貢獻,盡可能起到最大的作用。在人工智能推動整個大環境下,百度所處的位置整體來講是最加權的。”

一系列調整之後,2017年7月5日舉行的百度AI開發者大會是陸奇任職百度後的一個重要節點,在那個大會上,陸奇通過對百度人工智能各業務全方位的介紹,向外界交出了其主持百度近半年後的一份成績單。更重要的是,在開發者大會之後,陸奇為百度規劃的AI發展路徑正式運轉起來。

根據陸奇的介紹,百度AI的整體戰略是:百度大腦與智能雲為應用層面提供底層技術支撐;在此基礎上,百度推出語音交互系統DuerOS和智能駕駛開放平臺Apollo,以探索更為廣泛的應用可能。目前DuerOS與Apollo均沒有對外展現清晰的商業前景,甚至不久前百度還宣布語音技術全系列永久免費。

這看上去並不是一個容易被理解的決定,因為百度需要擴大自己的營收。盡管信息流業務為其提供了新的增長點,但是外界最想知道的還是百度究竟能從人工智能中掙到多少錢。

陸奇在微軟時期曾說過的一句話或許能解釋背後的邏輯,“沒有什麽產品是永遠免費的,只要有合適的商業模式,總有新的辦法掙錢。”

過去一年時間里,陸奇通過自己的工作,向外界展示了百度發展AI的決心和實現路徑。

陸奇有一份出名的作息表,每天只睡四小時,早上四點起來跑五公里。對此有媒體向陸奇求證,這位著名工作狂開心的笑了,但他並沒有得意於自己精力充沛的狀態,而是建議“我覺得每個人要找到自己的最佳點,因為關鍵就是你要每天精力充沛,有長時間可以投入做你自己熱愛的事情。”

雖然取得了階段性成果,然而百度需要解決的問題還有很多,但陸奇擅於給予他人信心,在成為百度COO後接受的第一個采訪中,他這樣介紹自己:“我做任何事情都是ALL IN。”

陸奇 李彥宏 百度
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陸奇,一年讓百度市值逼近千億美金的男人

來源: http://www.iheima.com/zixun/2018/0118/166964.shtml

陸奇,一年讓百度市值逼近千億美金的男人
接招 接招

陸奇,一年讓百度市值逼近千億美金的男人

AI不僅是百度的風口,其實也是中國的風口。

來源 | 接招(ID:itakethat)

作者 | 方浩

無限接近千億美金公司,是過去一年百度的常態。

陸奇入職半年的時候,李彥宏坐著基於百度Apollo1.0無人駕駛系統的汽車駛向五環;入職一年的時候,百度在CES上推出Apollo2.0版本,並基於自主研發的對話式人工智能操作系統DuerOS推出raven H、raven R及raven Q三款智能硬件產品……一年時間,無論是在底層技術平臺建構,還是場景化產品落地,百度都走在了業內前面。

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肯定不能說這一切都歸功於陸奇。陸奇入職時的百度,AI已經成為百度的「立命之本」、無人駕駛項目也已運行三年、傳統搜索業務借助信息流開始煥發第二春……賽道已經被廠長鋪好,資源已經各就各位,就差合適的司機了。

合適不僅跟人有關,更與時機有關。 如果陸奇早入職一年,讓他去和美團、餓了麽拼外賣,他會來嗎?就算來,他有勝算嗎? 陸奇說,2016年底回國工作是當時所有選擇中最好的選擇,問題只是在於:選哪家公司、哪個生態。

據說騰訊、滴滴等巨頭都邀請過陸奇,做搜索出身的陸奇選擇了做搜索起家的百度,但顯然,他看中的不是百度的過去,而是未來。如果李彥宏問他:你是想改變世界,還是想在西雅圖看一輩子陰雨天?陸奇想到的「改變世界」肯定不會是搜索。換句話說,陸奇押註的不僅是百度的未來,也是自己的未來。巧合的是,這兩個未來在一個頻道上,這就是AI。

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陸奇說:「百度是在All in AI。」不了解百度過去的人,不會理解這個判斷有多沈重。過去十年,百度在移動互聯網時代就是被動地試錯試錯再試錯。從試水電商(有啊、MALL)、到搶占移動端入口(收購91)、再到跟風O2O(團購+外賣),百度一直在做自己核心能力之外的事情。 BAT中,A和T都實現了核心業務從PC時代到移動互聯網時代的跨越,只有百度沒有。

不是百度核心業務做的不好,而是時代變了,需求變了,場景變了。與以往招攬其他頂級高管不同的是,陸奇的到來,李彥宏首先送上了兩份大禮:先是撤銷備受爭議的百度醫療事業部,接著讓百度外賣與餓了麽合並。前者一直是百度「惡名」的導火索,後者是百度戰略失焦之後的歷史包袱。

外界可以把這兩件事看成是陸奇上任之後燒的火,但如果沒有李彥宏的深度反思,特別是對AI戰略的極度渴望,就沒有今天百度在人工智能戰場的清晰形象,更沒有今天的市值。All in首先不是擁抱未來,而是切斷過去。這需要陸奇來做,更需要李彥宏來斷。

當一家公司的戰略出現重大轉移時,面臨的最大挑戰是如何跨越非連續性。 之前百度試圖通過跟隨策略來跨越,結果大家都知道了。現在AI不僅是百度的新戰略,幾乎是每一家互聯網新老巨頭的戰略,所以不存在誰跟隨誰的問題,只存在誰的跨越更有邏輯感。

過去一年,百度股價和市值之所以能夠暴漲,除了在Apollo和DuerOS兩個人工智能底層系統上的一路高歌,我覺得最重要的一點就是百度借助AI讓其傳統業務煥發生機,而不是一刀兩斷。

根據百度2017年第三季度財報,當季度總營收為人民幣234.89億元(約合35.3億美元),同比增長29%;凈利潤為人民幣79.48億元(約合12.0億美元),同比增長156%。其中,一個不容忽視的細節是,信息流業務以第三季度業績為基準的年化收入超過10億美元,達到百度移動業務一個新的里程碑。

從2016年底開始,百度借助人工智能個性化推薦,徹底打通了之前傳統搜索業務與移動內容分發之間的割裂。今年如果信息流業務收入達到預期,就相當於2016年今日頭條的收入規模,這對百度來說,是一個極大的增量盤子,而且就來自最核心的業務。

所以, AI戰略不僅釋放了百度未來的想象空間,也點燃起了百度過去的主營業務。 從這個角度看,陸奇的這一年,不僅僅是與百度的過去告別,也是讓百度的未來和過去實現鏈接的一年。通俗地說,就是百度既有了貌美如花的技能,也把賺錢養家的本事留下來了,並且本事還越來越大。這就是跨越非連續性的邏輯感。

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百度從創業到實現盈利,花了足足五年時間。可以想見,要想在AI上獲得規模化的真金白銀,百度花的時間只會更長。陸奇說,「人生是一場不停的、無情的戰鬥。」這其實講的是耐心。百度過去走的彎路,都是在與時間為敵:別人做什麽我就做什麽,完全被牽著鼻子走。而現在敢於把Apollo和DuerOS作為開放平臺無條件給任何合作夥伴,這是對時間的耐心。

陸奇說:「人才、技術、資本和市場是科技行業的幾大基本要素,很顯然,如今的中國擁有這些。」最關鍵的是,中國有世界上獨一無二的數據:14億人口、11億智能手機、近8億互聯網用戶、2億輛汽車。AI不僅是百度的風口,其實也是中國的風口。

AI 百度 陸奇
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陸奇:揮刀改革486天,卸任百度總裁

上任百度總裁16個月後,百度以內部信宣布了陸奇卸任的消息。

5月18日下午,百度通過內部信宣布,集團總裁兼首席運營官陸奇由於個人和家庭原因,無法繼續全職在北京工作,將從7月起不再擔任上述職務,但仍將繼續擔任集團公司副董事長。

同時,副總裁王海峰晉升為高級副總裁並擔任 AIG(AI技術平臺體系)總負責人。

李彥宏在內部信中對陸奇的工作表示肯定:“自去年一月陸奇加入百度以來,公司發生了很多積極向上的變化。我和廣大同學一樣,都對他正直的人品、忘我的工作精神和在技術及商業領域的敏銳洞察力印象深刻。”

陸奇不再負責百度日常運營管理工作後,主要業務部門負責人張亞勤、向海龍、王海峰、朱光等人將直接向李彥宏匯報,智能駕駛事業群組(IDG)總經理李震宇轉向張亞勤匯報,景鯤將擔任智能生活事業群組(SLG)總經理一職,未來一段時間里直接向李彥宏匯報。

“很意外。”一位百度內部人士對第一財經記者說,對於這一消息感到意外,近日還看到陸奇在辦公室開會。

一位業內人士對記者評價,過去一年里,陸奇主政期間,在百度內部敢於“揮刀”,畢竟“不破不立”,同時也在百度AI轉型中發揮了重要作用。伴隨著陸奇的卸任,百度少了一位“頂尖的戰略家兼執行者”,但百度AI正走上發展的快車道,李彥宏或將重回一線。 

截至目前,百度盤前下跌4.89%,報266.2美元。

陸奇怎樣改變百度?

2017年1月18日,百度大廈一間以“青玉案”命名的會議室里,身穿藍白花色相間的 T 恤的李彥宏和襯衫、牛仔褲打扮的陸奇先後走了進來。這是剛剛入職百度的陸奇第一次對媒體亮相。

李彥宏和陸奇相識於90年代末的矽谷,當時李在infoseek做搜索,陸在IBM做研究,後來互聯網大潮風起雲湧,一個回到中國創業做百度,一個進了雅虎。

而最近幾年,每年夏天李彥宏和陸奇等朋友都會在美國找一家酒店封閉交流技術的趨勢和產業的發展路徑,從陸奇身上學到不少東西。

“秦失其鹿,天下共逐之。”李彥宏對包括第一財經在內的記者這樣評價坐在左側的陸奇。這時,陸奇的臉上露出了有些內向的笑容。

從雅虎到微軟再到百度,李彥宏曾給了陸奇這一被外界稱作“矽谷最有權勢華人”史上最大的權力——包括向海龍、張亞勤、朱光,當時仍在百度任職的王勁以及吳恩達等在內的百度現有各業務群組及負責人都將直接向他匯報工作,陸奇向百度集團CEO李彥宏直接匯報。

百度引入陸奇背後的雙重意味在於:一方面,李彥宏將抽身並站在更高的戰略層面把控百度未來;另一方面,也彰顯出百度轉型人工智能的決心。

參加了陸奇歡迎宴的百度副總裁王路曾對第一財經記者評價,“他(陸奇)很聰明。”

在王路看來,百度是一家已經有十多年歷史的公司,難免有一些既有的思維定勢,而陸奇則提供了一個完全不一樣的角度。在百度複雜的局面下,陸奇與眾不同的風格,將給百度帶來更大的助力。

百度需要改變。但當時擺在陸奇面前的挑戰並不少:首先,作為“空降”高管,陸奇在一眾百度管理層中如何服眾?其次,過去一年風波不斷、與阿里騰訊拉大市值差距的百度如何穩定軍心找未來?還有一個更重要的問題:在科技巨頭紛紛挖角人工智能人才的今天,包括百度在內也面臨一定程度的人才流失,陸奇如何通過管理與激勵機制更好地留住人才?

加入百度後,陸奇將負責百度的技術、產品、銷售及市場運營。

按照李彥宏的設想,以陸奇的能力完全能承擔百度的管理、運營各個層面,未來百度主要業務基本上都交到陸奇手中,自己則抽身並把精力放在公司戰略、企業文化、人才培養和吸引上。

“世界有很大的兩個波浪,一個是信息工業的崛起,一個是中國的崛起,如果有機會和一個公司一起參與這兩個波浪是件很重要的事情。”入職第二天的陸奇這樣對第一財經記者說。

當時的他還對記者談及了大公司轉型最關鍵的是文化,人工智能的開發形式和工程師的文化一定要做到兩點:一是要做很大規模的基礎性建設;二是對數據的敏感性以及重視度,在企業文化中需要有這樣一種傳統。  

在地平線機器人公司CEO、百度研究院前副院長余凱曾評價,百度在人工智能領域積累的勢能已經有了,就看陸奇能不能給釋放出來,轉化成實實在在的動能。“這里面需要有很細致的戰略思考和決心,不能淺嘗輒止。”

加速AI落地     

陸奇是有名的“工作狂”——早上4點起床回郵件、跑步,6點已經開始工作。一位接觸過陸奇多位好友的業內人士對第一財經記者說,陸奇最令他朋友佩服的地方在於:“常年堅持不懈的自律。”

他曾對記者說,現在李彥宏交給自己的工作任務範圍比較廣泛,自己做事的特點就是“All in” 找一樣自己鐘愛的事情百分之百的精力統統投入,不光要自己工作有效,更重要是團隊一起。

 “這個工作有兩個特點:第一,能發揮我的經驗和能力;第二,是對工業和社會的貢獻可以盡可能起到最大作用。在人工智能推動整個大環境下,百度所處的位置整體來講是最加權的。”他說。

陸奇在上任後迅速燒了幾把火,裁撤醫療事業部和遊戲業務,整合人工智能團隊。

例如,百度成立智能駕駛事業群組,由陸奇親自掛帥;深度整合包括NLP(自然語言處理)、KG(知識圖譜)、IDL(深度學習研究院)、Speech(語音)、Big Data(大數據)等組成百度AI技術平臺體系(AIG);以及全資收購渡鴉科技公司、矽谷科技公司xPerception。

他還把百度業務劃分為“四象限”。所有業務將按照坐標劃分,縱坐標分為關鍵使命(“夯實移動基礎”)和非關鍵使命(“決勝AI時代”),前者與搜索相關,後者與人工智能相關。其次橫坐標再將業務劃為“主航道”和“護城河”,主航道為百度戰略級業務,護城河為主航道提供支持,保駕護航。

此後陸奇亮相上海車展,宣布了開放自動駕駛平臺的Apollo計劃的重磅消息;又為進入智能家庭領域的度秘DuerOS站臺。

陸奇多次公開露面背後,透露出的一個信號是:百度正在為自己積累數年的人工智能尋找更多的場景落地,並且通過場景和產品找到商業模式。

 “未來,百度將不僅僅是一家搜索引擎公司,還是一家平臺公司。”陸奇這樣說。他稱,百度基於AI,從現在往將來走,會逐漸成為一個平臺,“這是一個戰略上和文化上的改變。”

一位百度內部人士告訴第一財經記者,在工作態度上,陸奇常說 “Head above cloud,feet on ground”。做人工智能不僅要想得足夠長遠,還要腳踏實地。

按照陸奇最新的構想,百度總體的人工智能生態布局將基於三個部分:百度大腦、百度雲和度秘DuerOS。

其中百度大腦是百度的核心能力和核心算法,其中包括語音識別、圖像識別、視頻識別、自然語言處理、大數據和用戶畫像等核心能力;百度雲則是百度大腦的交付方式,百度可以通過搭建不同行業的大腦,比如金融大腦、自動駕駛大腦等,將相關技術提供給用戶;DuerOS是這個布局中最重要的部分,陸奇把它比作iOS或安卓一樣的操作系統,將存在於“任何一個器件上、任何一個場景上、任何一個環境中”。

 除了轉型AI,過去一年百度高管也曾經歷換血。其中,百度副總裁兼百度糯米總經理曾良、首席科學家吳恩達、高級副總裁兼自動駕駛事業部總經理王勁等高層相繼離開百度。而今年 3 月以來百度高層百度貼吧事業部總經理胡玥、百度地圖事業部總經理李東旻、90 後副總裁李靖(李叫獸)陸續出走。

仍將關註中美科研投資

今年1月,加盟百度將滿一周年的百度集團總裁兼首席運營官陸奇出現在CES上。當時的他身穿長袖POLO衫,紮進沒有腰帶的牛仔褲,語氣一如過去公開演講中鏗鏘有力,並帶有力量感的手勢。

他對包括第一財經在內的媒體公布了百度人工智能領域的兩個核心產品最新進展:支持簡單城市道路自動駕駛Apollo 2.0和在智能語音交互領域搭載了DuerOS 2.0的三款硬件產品。

“百度其實就是中國的谷歌。”陸奇這樣對臺下的中外合作夥伴介紹道。

陸奇在演講中提到,科技行業需要幾個結構要素——人才、技術、資本和市場。歷史上,美國是惟一擁有所有這些要素的國家。但現在中國也擁有了所有這些要素。“盡管從高端技術和人才來講美國仍然是領先的,但中國和美國之間的差距在縮小、在快速縮小。”

在他看來,中國AI所具有的優勢是人才眾多、市場發展快,以及整體上友好和有利的政策環境也有助於產生和利用更多數據,培育更多AI創新。

可以說,過去一年多的時間,陸奇在百度在人工智能的變革時期起到了重要作用。互聯網評論人士洪波認為,認為百度的聲譽和股價的重新上升,陸奇貢獻巨大。

李彥宏評價,在公司夯實移動基礎,決勝AI時代的戰略指引下,無論是在移動生態下的搜索和Feed雙輪驅動,還是在AI方向上的Apollo生態建設、智能家居場景探索、ABC商業拓展,以及百度核心技術能力和前瞻技術方向的持續布局、引領和創新,都取得了明顯的進展,公司整體業務也在快速前進。在內部信中,陸奇也表示,在百度這一年多的時間里,最真切感受到的是百度和 Robin 本人對技術的信仰和堅持。“尤其在 AI 時代,技術一定能引領百度走在整個工業界的前沿。我很榮幸參與到百度全面向 AI 轉型的偉大變革中,目前這一進程已經取得了顯著而關鍵的成果。當下,一切都在最好的時刻高速發展著,我相信百度會繼續沿著這條道路前行並持續領跑。”

他稱,未來在陪伴和照顧家人的同時,我還將繼續堅定的支持百度也會關註中美兩國的科研和投資,實踐共同的“用科技讓複雜的世界更簡單”的使命和夢想。

 

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