📖 ZKIZ Archives

陽明老董首創航運聯盟，老大長榮也靠攏 一個漁村小公務員　變全球船商領袖

影評: 復仇者聯盟2 - 7/10

大讀世界 反Uber聯盟 逼出Uber兩輪車

平安成中國首家加入R3分布式分類賬聯盟的機構

2016年5月24日，中國平安保險(集團)股份有限公司（下稱“平安”）宣布與國際金融創新公司R3建立了合作夥伴關系，正式加入R3分布式分類賬聯盟，為全球金融市場設計和應用分布式共享分類賬技術。

據悉，此次平安加入的是以R3 實驗與研究中心（R3 Lab and Research Centre）為基礎的R3全球合作夥伴網絡。該中心已迅速成為分布式共享分類賬技術合作開發測試的重心。作為中國首家加入該聯盟的金融機構，平安將與全球最大的四十多家金融機構合作，共同為金融服務行業開發基於分布式共享分類賬技術的開拓性商務應用。

“平安集團一向積極將前沿技術和創新運用於其銀行、保險、投資和互聯網業務。期待開發和運用區塊鏈技術打造更加高效的端到端金融資產數字化管理。”平安集團首席運營官陳心穎表示。

R3首席執行官David Rutter表示：“在我們發展代表全球銀行及金融機構利益的成員網絡歷程中，平安的加盟是一個重要里程碑。”

根據市場公開信息，由金融行業資深人士、技術人員和區塊鏈及密碼學專家組成的R3團隊正與該聯盟成員共同進行研究、實驗、設計和建構，以使該技術滿足銀行業在身份、隱私、安全、可擴展性、互操作性及遺留系統整合方面的需要。

R3 近期發布了Corda™，一個用於記錄、管理和同步受監管金融機構之間金融協議的共享分類賬平臺。該平臺深受區塊鏈系統啟發並從中獲益，不含使區塊鏈在很多銀行場景中不適宜的設計。

《第一財經日報》記者了解到，R3 CEV公司正式成立於2015年9月，核心職能是制定銀行業區塊鏈技術開發的行業標準，以及探索實踐用例，並建立銀行業的區塊鏈組織。是區塊鏈中聯盟鏈的代表。

截至2016年初，R3共吸引了42家金融機構成為創始夥伴，其中均為各個國家權威機構。具體包含：花旗銀行、瑞士信貸、丹麥銀行、德意誌銀行、摩根大通、高盛、匯豐銀行、荷蘭ING銀行、桑坦德銀行、美國銀行、巴克萊銀行、西班牙BBVA銀行，BMO金融集團、法國巴黎銀行、紐約銀行梅隆、加拿大帝國商業銀行、澳大利亞聯邦銀行、意大利聯合聖保羅銀行、麥格理銀行、三菱UFJ金融集團、瑞穗金融集團、摩根士丹利、澳大利亞國民銀行、野村證券、北美信托、加拿大豐業銀行、三井住友銀行、加拿大皇家銀行、蘇格蘭皇家銀行、法國興業、SEB、多倫多道明銀行、瑞銀（UBS），意大利聯合信貸銀行、美國合眾銀行、富國銀行和以及西太平洋銀行。

與自己的“敵人”聯盟？光線確認投資貓眼

光線傳媒重金入股貓眼電影的消息落定。

5月27日，貓眼電影宣布獨立分拆順利完成，並引入新投資者進行了戰略重組。本次戰略重組中，光線傳媒成為貓眼重要股東，並將提供相應產業資源，支持貓眼加強上遊業務部署，打造“互聯網+”綜合娛樂平臺。

有意思的是，光線影業作為國內最大的電影投資和發行公司之一，而貓眼電影作為目前國內最大的在線電影購票平臺，在產業鏈外延的當下，兩家此前在中國電影市場上存在著一定的競爭關系。

按照此前流傳的版本，光線被曝光將投資貓眼電影，而新美大(美團與點評合並後的新公司)的CEO王興將加入光線傳媒董事會。

早在今年4月11日，光線傳媒曾發布重大事項停牌公告，稱正在籌劃重大對外投資項目，涉及的領域為互聯網及文化行業相關，公司投資金額預計在10億~20億人民幣之間。

就在同一天，美團大眾點評CEO王興通過內部郵件宣布，貓眼獨立拆分運營，原美團點評平臺事業群總裁鄭誌昊將接替因病休假的原貓眼CEO沈麗，成為新貓眼CEO。王興在郵件中透露，貓眼的目標是依托電影票務平臺和用戶社區，成為一家綜合電影公司，其中重點是發展電影上遊業務，打造貓眼娛樂媒體平臺。為實現這個戰略目標，貓眼需要加強發展電影上遊，通過資本運作，與行業資源深度對接。

貓眼電影方面公布的數據顯示，2014年以來貓眼在線電影票銷售市場份額快速增長並持續保持市場第一，目前全國合作影院數量超過5200家，購票用戶超過1.2億，2015年實現交易額156億元。貓眼平臺合作的影片數量已經超過160部，其中深入參與投資、發行了30多部影片，包括《心花路放》、《港囧》、《美人魚》等票房冠軍，處於行業領先水平。

第一財經記者了解到，貓眼此次重組完成後，新美大和光線傳媒作為重要股東將攜手支持貓眼發展。貓眼將會獲得光線傳媒的產業戰略資源支持，進一步提升市場影響力和競爭力;同時，貓眼將繼續獲得新美大在流量和業務上的全面支持。貓眼也將繼續為美團點評平臺提供最優質的電影購票及產業鏈相關服務，繼續確保用戶和商戶在新美大平臺享有最佳體驗。

光線傳媒董事長王長田表示：“互聯網與電影娛樂產業的結合是發展趨勢，很高興此次與新美大合作，雙方在低調、務實等文化理念上高度一致。我們將持續註入各種資源，支持貓眼成為國內領先的‘互聯網+’綜合娛樂平臺。”

而新美大CEO王興表示：“新美大將繼續把貓眼和光線傳媒在文化娛樂的綜合優勢與美團-大眾點評的本地生活服務平臺、大數據平臺緊密結合，共同為中國的電影和文化娛樂行業貢獻更多力量。”

附王興、鄭誌昊內部信：

貓眼電影完成重大戰略重組

各位同事：

我向大家宣布一個具有重要戰略意義的消息：公司已與中國最大的民營傳媒娛樂集團光線傳媒公司達成戰略合作協議，貓眼電影將引入光線傳媒作為重要股東，完成獨立分拆後的重大戰略重組。我們將和光線傳媒一起共同支持貓眼作為獨立公司的新發展，在文化娛樂產業建立戰略合作夥伴關系。

過去四年里，貓眼電影通過內部創新，從無到有，成長為中國電影在線票務領域的領先品牌。面對競爭高度激烈的市場，我們不斷求索，積極推動中國電影票線上化售賣的行業轉型，開創了多項產品體驗，為電影行業的蓬勃發展做出了貢獻。

光線傳媒是國內電影制作和發行的領導者，近年來成功運作了《美人魚》、《泰囧》、《致青春》等多部華語電影票房冠軍影片，培養發掘了眾多新人導演，引領了國內電影出品、營銷、發行體系的發展和變革。光線傳媒和貓眼電影此前曾有過多次深度和成功的合作，彼此有深入的了解，在“互聯網+文化娛樂”的發展理念上高度一致。

通過與光線傳媒的這次戰略合作，貓眼電影將獲得影視IP、動漫、藝人經紀等產業資源和業界領先的上遊產業運作能力，加速建設綜合性的文化娛樂線上平臺。新美大將繼續把貓眼和光線傳媒在文化娛樂的綜合優勢與美團-大眾點評的本地生活服務平臺、大數據平臺緊密結合，共同為中國的電影和文化娛樂行業貢獻更多力量。

作為立足於生活服務領域的一站式平臺，我們在過去幾年持續探索在電影、酒店旅遊、外賣等諸多領域的創新與發展，堅持通過科技的力量提升產業效率，為用戶和上下遊合作夥伴創造價值。經過四年的發展，我們很高興地看到，貓眼團隊在“T型”戰略中第一個借助資本力量揚帆出海。

2015年，我們提出了建平臺、建生態的目標，以更開放的心態，服務於互聯網+吃喝玩樂的全產業鏈。貓眼公司與光線傳媒的戰略合作是我們邁出的重要一步。未來，我們將繼續努力踐行互聯網+的遠大使命，搭建合作共贏的平臺和生態，向更多領域的產業鏈上下遊全面開放我們的服務能力，不斷把我們的用戶和商戶服務得更好。

祝賀貓眼團隊!讓我們既往不戀，縱情向前!

王興

新貓眼，新夢想

各位同事：

今天，我非常高興地告訴大家，貓眼公司獨立分拆已經順利完成，同時我們引入了光線傳媒作為重要股東，完成了對貓眼的戰略重組。新美大和光線傳媒將攜手支持貓眼發展，這是雙方共同布局文化娛樂產業的一次創新性合作。

感謝新美大平臺，讓我們在過去四年中獲得了快速成長。未來，新美大和光線傳媒將會成為貓眼獨立發展過程中的堅強後盾。光線傳媒是國內最優秀的綜合傳媒娛樂集團之一，成功運作了《美人魚》、《泰囧》、《致青春》等國內一流的電影作品。此次合作，我們將會獲得光線的產業資源支持，貓眼的市場影響力和競爭力將會進一步提升。貓眼也將繼續為美團點評平臺提供最優質的電影購票及產業鏈相關服務，繼續確保用戶與合作夥伴在新美大平臺享有最佳體驗。

電影娛樂是絢爛的事業，我們需要排除紛繁的幹擾，踏踏實實做好每一件事：

1. 做能力：繼續加強技術、產品、運營和服務的平臺能力，這是我們持續發展的基礎。

2. 做服務：服務好我們的用戶，服務好我們的院線，服務好我們的片方夥伴，贏得更多信任。

3. 做價值：不斷提升用戶體驗、降低行業運作成本、提高行業運作效率，為用戶、合作夥伴和行業持續創造價值。

4. 做產業：圍繞產業鏈上下遊積極創新，推動互聯網和文化娛樂產業的深度融合。

為打造“互聯網+”綜合娛樂平臺，我們將按照“一縱一橫”戰略展開業務布局：

縱向深入產業鏈多個環節，拓展IP孵化、投資、制作、宣發等業務。

橫向加強四大平臺建設，包括交易平臺、大數據平臺、媒體信息平臺和營銷平臺。

“雄關漫道真如鐵，而今邁步從頭越”，在新美大與光線兩位重要戰略股東支持下，未來的貓眼團隊將獨立運營，獨立展開資本運作，對電影相關產業鏈進行戰略布局，積極探索“互聯網+”文化娛樂的各種創新可能性。

“互聯網+”的興起、文化產業的蓬勃發展和中國消費需求的升級，讓我們處在時代的浪尖。面對快速變化的市場和競爭，讓我們與新貓眼、新夢想，一起縱情向前!

一起奮鬥的貓眼人

鄭誌昊Peter

《魔獸》之後，有可能是《英雄聯盟》

數娛夢工廠 2016-06-09 18:13

文 | 對面老姜

“為了部落”，“為了聯盟”是最近朋友圈等社交網絡中，被刷屏頻率最高的詞匯。根據6月8日的最新數據統計，《魔獸》憑借1.3萬場的排片量，零點場票房達到了5540萬元，超越《速激7》5247萬元的新紀錄。目前，豆瓣上的《魔獸》評分也被粉絲們刷到了8.9分的高分。

《魔獸》是騰訊影業參與投資的第二部作品，相比於參與投資的首部作品《火影忍者》，《魔獸》無論是在大眾影響力、票房規模上都更具規模，案例也更具說服力。

外界或許並不知道的是，此次《魔獸》電影的投資方除了騰訊影業外，其實還有企鵝影業。雖然後者的logo並沒有出現電影開始的介紹中，但其實企鵝影業也是《魔獸》電影的參投方之一。

而在完成《魔獸》電影項目的積累後，騰訊方面表示，不排除將《英雄聯盟》進行影視化改編的可能性，但要尊重遊戲IP開發運營的規律，目前還沒到釋放影視價值的階段，而在整個開發運營的過程中更要尊重拳頭的意見。

1鵝廠旗下兩家影業公司同時參投

盡管在影片開始時只有“騰訊影業”的LOGO，但代表騰訊參與投資的主體並非騰訊影業一家，騰訊系內另一家影業公司——企鵝影業也參與其中，對此，兩家影業公司的CEO程武與孫忠懷分別向數娛夢工廠證實此事，只是對於各家持股比例具體是多少，收益如何來分成，並沒有具體透露。

騰訊方面的邏輯並不難理解，因為騰訊在整個《魔獸》的操盤中扮演的是宣傳營銷等角色，單純騰訊影業一家主體進行投資，是難以調動起騰訊系的全部資源，畢竟《魔獸》是一個世界知名的超級IP，對這個IP進行宣傳營銷，必須要動用騰訊內部的核心資源才能玩轉。

況且，騰訊影業與企鵝影業均是成立不到一年的“新兵”，兩家都是各有優點，騰訊影業背後是泛娛樂體系，這是《魔獸》這種“影遊聯動”電影的基本支持和理論框架，企鵝影業背後是騰訊視頻、騰訊網等一些列媒體資源，這是《魔獸》進行宣傳的最直接對外窗口。

“我們幾乎動用了一切能夠動用的資源來幫助魔獸宣傳。” 負責《魔獸》宣傳的項目經理張思陽在接受數娛夢工廠專訪時表達，微信、手Q、騰訊視頻、QQ空間、錢包、興趣部落等多個產品均為《魔獸》來“添磚加瓦”，而這些產品背後不光是騰訊影業背後的騰訊互娛IEG、企鵝影業背後的網絡媒體事業群OMG，還有移動互聯網事業群MIG、社交網絡事業群SNG等多個沒有影業資產的部門。

除了線上的多平臺、多工具協同之外，騰訊互娛的平臺營銷部也是參與其中，主要進行線下宣傳，在騰訊互娛沒有涉足影視之前，平臺營銷部主要是對遊戲產品進行宣傳，因此學校、網吧、賣場等領域是其最熟悉的，類似《英雄聯盟》這樣的爆款遊戲就是通過這個部門逐步滲透的。

“我們在進行宣傳的時候，都是盡量規避原有遊戲形象，否則會讓很多非遊戲粉絲難以接受與認同。”張思陽說道，針對《魔獸》項目，騰訊把受眾大致分為四類：遊戲玩家、對魔獸IP有認知的用戶，觀影活躍人群、機會用戶。

2《魔獸》之後《英雄聯盟》或將影視化

在《魔獸》取得首日大捷後，不禁讓業界思考誰會成為下一個《魔獸》，將作為遊戲IP改編的典範？

從用戶基數、遊戲口碑來看，同以西方魔幻題材為基礎來開展遊戲故事的《英雄聯盟》能夠擔當重任，要知道，《英雄聯盟》已經壟斷了電子競技市場的80%流量。

就像十年前的《魔獸》開始各種關於遊戲改編電影的新聞一樣，對於《英雄聯盟》的改編新聞也時不時成為媒體討論的焦點，畢竟相比十年前那個PC互聯網時代，如今的移動互聯網時代信息傳遞的頻次呈幾何數字增長，更何況主打泛娛樂概念的騰訊已經全資收購了《英雄聯盟》開發商——拳頭公司。

據騰訊方面透露，不排除將《英雄聯盟》進行影視化改編的可能性，但要尊重遊戲IP開發運營的規律，目前還沒到釋放影視價值的階段，而在整個開發運營的過程中更要尊重拳頭的意見。

“在泛娛樂這一塊，我們一直在與開發商那邊在溝通，但是多久的時間推出來，這個是開發商那邊來主導的，我們不能簡簡單單去做一個電影去賺錢，而是要做一個高質量的作品來維護《英雄聯盟》的價值。” 《英雄聯盟》產品部助理總經理楊明曾對數娛夢工廠討論過《英雄聯盟》影視化的問題，目前已經有很多的玩家與粉絲，在自發進行一些的同人改編。

從《英雄聯盟》開始從專業電競品牌向大眾品牌過渡等一系列動作來看，遊戲影視化倒是一個快速打破“次元壁壘”的方式，對外界觸點的互動頻次與話題性都是非常值得期待的，根據遊戲里每一個英雄的特質與故事，可以做成一個類似漫威式的“英雄宇宙觀”。

騰訊正在逐步搭建一個完整的電競生態圈，通過高端電競計劃(《英雄聯盟》職業聯賽)、全民電競計劃(《英雄聯盟》城市英雄爭霸賽、QQ網吧冠軍賽、校園爭霸賽)、明星孵化計劃等，交織構成了深層次、多類型、廣覆蓋、高密度的電競賽事體系。 

在完成自有明星生態的打造後，《英雄聯盟》開始從專業遊戲市場擴展到大眾市場，與NBA、歐冠這些職業體育一樣擁有泛娛樂的概念，將優秀的選手包裝成明星，然後奉獻精彩的比賽給觀眾，從而獲得豐厚的回報。

“如果未來進行《英雄聯盟》的影視化，那麽我們能做的事情就更多了，給《魔獸》做的這些不光是提供一些經驗的上幫助了。”張思陽說道。

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

下一個歐盟？歐亞經濟聯盟2025年形成統一油氣市場

2016年5月31日，歐亞經濟委員會最高理事會例行會議——即歐亞經濟聯盟成員國國家元首峰會在哈薩克斯坦首都阿斯塔納舉行。哈薩克斯坦總統納紮爾巴耶夫、俄羅斯總統普京、白俄羅斯總統盧卡申科、吉爾吉斯斯坦總統阿塔姆巴耶夫和亞美尼亞總統薩爾基相達成共識：2025年之前，歐亞經濟聯盟將形成統一的石油、天然氣和成品油市場。

對旨在成為統一經濟體、油氣資源極為豐富的歐亞經濟聯盟而言，實現統一的能源市場無疑至關重要。當前，歐亞經濟聯盟國家的石油年開采量為60750萬噸（占全世界的14.6%）、天然氣年開采量6826億立方米（占全世界的18.4%）。

俄羅斯總統弗拉基米爾·普京在峰會中表示：“今天，我們正向2025年之前實現統一的礦產資源市場邁出堅實的步伐，為此我們曾做過無數探討和爭論。”而現在，“已經準備好相關文件，提前考慮了聯盟內部競爭的不同條件，最終將使天然氣領域的總增益超過每年10億美元，石油領域每年達到80億美元。”普京表示。同時，聯盟在2019年實現電力共同市場的目標也在逐步推進。“各方已經確定相關共識，將從項目準備開始實施。根據專家的評估，實現這個目標可以確保歐亞經濟聯盟成員國GDP額外增長70億美元。”

統一油氣市場：準入、運輸、價格自由

統一的石油、天然氣和成品油市場意味著什麽？據俄塔社報道，統一市場最終將允許歐亞經濟同盟成員國平等地使用夥伴國家的石油基礎設施，並按照市場價格免關稅采購石油和成品油。

負責能源與基礎設施的歐亞經濟同盟經濟委員會成員丹尼爾·伊波拉耶夫表示：形成統一油氣市場最主要的效果在於——這為自由化市場監管創造了條件。“也就是說，歐亞經濟聯盟內的任何一個參與者都可以準入，市場將會調節生產者（賣方）、買方和加工企業的關系。比如一位來自哈薩克斯坦的企業，可以將一定數量的石油或者成品油運輸到另一個國家，比如俄羅斯，通過交易所交易或者根據交易所的場內指標完成場外交易。”

不過，準入還只是自由市場的第一部分。丹尼爾·伊波拉耶夫指出，“下一步是——產品需要運送。任何居民——俄羅斯、哈薩克斯坦、吉爾吉斯斯坦等——都可以無障礙利用管道或其他運輸方式。這家哈薩克斯坦企業可以在俄羅斯市場購買石油，然後再用管道將石油或成品油運輸出去。”

第三個部分就是公平的價格。“價格通過交易才能形成。這將是一個真實透明的價格，所有參與者都可以看到，就如同倫敦交易所布倫特原油的價格。但我們的交易所暫時不會考慮期貨交易，而是進行實物交易。”丹尼爾·伊波拉耶夫表示。

除了市場本身，歐亞經濟同盟的成員國還需要考慮一系列的法律問題。“以什麽方向、如何創建成員國的交易所和統一的交易空間？如何為市場的運行提供相應的法律基礎、國家標準的協調等等？”丹尼爾·伊波拉耶夫表示，“我們也要采取一系列措施，包括確立石油天然氣基礎設施的使用標準、用透明機制確定技術和自由運輸系統，設立相互貿易的規則等。”

聯盟宏觀經濟政策主題：抵抗危機

除了形成能源共同市場的共識之外，此次峰會中歐亞經濟聯盟各國領導人也確定了2016-2017年間聯盟成員國的基本宏觀經濟政策目標。

歐亞經濟聯盟委員會主席季格蘭·薩爾基相表示：“在會談中盟國總統們確定了歐亞經濟聯盟成員國2016-2017年期間的基本宏觀經濟政策目標。文件的主要目標是抵抗危機，確定了擺在我們國家經濟面前最為重要的短期和中期任務。”他表示：“整體上，宏觀經濟政策的協調工作主要面向3個基本目標：通脹水平、財政赤字和國家外債。由歐亞經濟聯盟委員會進行監督，可以顯示實際情況與聯盟協議確定的目標數據之間存在的偏離。同時，今天所討論和確定的宏觀經濟政策基本目標，讓各國可以調整自己的政策，從而實現與目標數據之間的最小偏離。”

歐亞經濟一體化

2014年5月29日，俄羅斯、白俄羅斯和哈薩克斯坦三國總統在哈首都阿斯塔納簽署《歐亞經濟聯盟條約》，宣布歐亞經濟聯盟將於2015年1月1日正式啟動。俄白哈三國將在2025年前實現商品、服務、資本和勞動力的自由流動，終極目標是建立類似於歐盟的經濟聯盟，形成一個擁有1．8億人口的統一市場。

目前，歐亞經濟聯盟（加上吉爾吉斯斯坦）覆蓋了超過2000萬平方公里的土地、18270萬人口（2016年1月1日數據）。2015年1月-9月歐亞經濟聯盟國家的GDP總和達到1.1萬億美元。2015年，盟內國家的相互貿易總額為454億美元，對外貿易總額5795億美元——其中出口3741億美元、進口2054億美元。

作為“僅次於歐盟的經濟一體化組織”，歐亞經濟聯盟也已經開啟了自貿區談判的步伐。2015年5月29日，歐亞經濟同盟與越南簽署了自由貿易區協定，這是歐亞經濟聯盟與第三方之間簽署的第一份有關自貿區的國際文件。2015年10月之間，正在與歐亞經濟聯盟探討自貿協定可能性的國家包括以色列、伊朗、印度、埃及、約旦、泰國等。2016年，歐亞經濟聯盟也開始與中國探討“絲綢之路經濟帶”與歐亞經濟聯盟對接的路線圖。

SuperData：《英雄聯盟》年收入18億美元 稱霸MOBA

麻策 2016-06-12 16:34

i黑馬訊 6月12日消息，海外數據研究公司SuperData近期發布報告顯示，預計在線PC多人遊戲市場2016年增長13%，至198億美元規模，同時，免費遊戲將占據絕大多數份額，約89%。

據報告顯示，在線PC多人遊戲市場的增長主要得益於《英雄聯盟》類MOBA遊戲的增長，並且這些遊戲的預計年收入將達到30億美元。

在付費遊戲領域，老牌兒遊戲《魔獸世界》仍居首位。到目前其年收入已經達到1.98億美元，領先第二名一倍多。而在所有的MOBA遊戲中，《英雄聯盟》成為毋庸置疑的霸主，預計月收入1.5億美元，年收入18億美元。

根據此前的資料顯示，PC端，《英雄聯盟》以約16億美元收入成為2015年全球最賺錢的遊戲，緊隨其後的是手遊《部落沖突》，它為Supercell創造了約13億美元的收入。第三名為韓國公司SmileGate的《穿越火線》。《夢幻西遊手遊》成為唯一入選榜單的國產遊戲，位列全球收入榜第七。

同時，2015年收入最高的前三大發行商分別為Blizzard29億美元、Supercell16.4億美元以及騰訊16.2億美元。

SuperData首席執行官範德魯恩此前在一份聲明中指出：“雖然整個遊戲行業都在關註移動遊戲，但2015年全球數字收入最高的前10款PC遊戲總體收入規模超過了前十款暢銷移動遊戲，收入對比為 63：61.8億美元。”

文章評論

匿名用戶

發布

全部評論：10

發布

應對吞吐量下降 漢堡港來華推”港口聯盟“

作為推進工業4.0的一個組成部分，漢堡港正在尋求包括中國深圳港在內的全球港口間合作，以推進港口數字化、網絡化。

6月13日，漢堡港務局副局長Tino Klemm對第一財經記者表示，漢堡港正在與深圳港探討推動“港口聯盟”的成立。在這一合作平臺上，未來釜山、新加坡、洛杉磯、費力克斯托和安特衛普的港口，都是重要的合作夥伴。“我們需要從工業4.0發展的角度，通過數字化、網絡化，來推進港口物流的發展。”

與德國總理默克爾訪華同步，漢堡港口經濟代表團於6月12日抵達上海，接下來還將訪問寧波港、天津港等。

國務院總理李克強在北京會見德國總理默克爾時指出，深化中德合作需要發揮創新思路，拓展共同利益，攜手打造更多新動能、新亮點。中方願同德方在即將舉行的第四輪政府磋商中深入探討“中國制造2025”與德國“工業4.0”對接、第三方市場合作、智能制造、創新創業等領域合作。

漢堡港是德國最大海港，也是中歐貿易的最重要港口，全球第18大集裝箱港口。

中國是漢堡港最重要的貿易夥伴，往來中國的集裝箱占漢堡港集裝箱總吞吐量的29%左右。德國對華貿易中，50%的進出口貨物經由漢堡港轉運。通過豐富的支線交通聯接，漢堡港以其高密度的航線網絡向中國各大港口提供了進出口貨物裝載的可能。

Tino Klemm說，預計今年10月會在韓國釜山繼續討論“港口聯盟”一事，屆時會把漢堡港在智慧港口方面已經成熟的項目推薦給其他港口。“我們也在考慮做一個網上市場，將在漢堡港提供服務的各類企業掛出來，也可以在其他港口推廣。”

與其他港口不同，漢堡港位於大都市的心臟地區，面臨的挑戰就是在不增加面積的情況下，既要提高生產效率和貨物運輸量，還要降低對環境的影響，降低碳排放量，為客戶節約港口費用。

漢堡智慧港由兩大支柱組成，即智慧能源方案和智慧交通方案。規劃和建設漢堡智慧港的計劃，源於2013年的洛杉磯港航大會。

在智慧港能源方案中，漢堡港逐步從使用傳統能源改為使用再生能源，改變能源消費模式，降低工業區的能耗。過去兩年里，漢堡政府發起的智慧港資金計劃中，先期投了10%，總投資3000萬歐元。港口采取了59項措施，節省了14萬千瓦時的能耗，降低了6萬噸排放。

貨輪和郵輪長時間停靠港口會排放有害氣體，而漢堡港有兩個郵輪碼頭距離居民區很近，於是漢堡港務局在港口城建立了兩個岸電項目，通過LNG發電船給郵輪供電，今年5月已經正式投入使用。

而在智慧交通方面，包括了19個項目，實現了充分利用現有基礎設施，從交通和綠色建築中降低排放，植入智能交通，優化並實現了信息流管理貿易流的目標。在由漢堡港務局、SAP公司和德國電信進行的項目——智能港口物流的引導操作中，生產力提高了大約12%。

港口聯盟要應對的一個重大議題，是集裝箱船舶的大型化。漢堡港方面的數據顯示，2015年海運到港船只8735艘，其中長度超過330米或者寬度大於45米的超大型船只達1031搜。

近幾年，集裝箱船舶的大型化成為趨勢，但是，這些大型化船舶對港口的要求也更高，不僅需要港口擁有更深的海峽航道吃水、更高級的碼頭設施，還需要更高效的堆場設備以及人力配備，以應對不斷增長的貨物數量。

而在“港口聯盟”中，通過數字化、網絡化來提升效率，促進合作，正是聯盟的目標之一。

盡管2015年中國經由漢堡轉運的集裝箱數量明顯下降，占漢堡港總吞吐量的 比重也從2014年的31%，回落到了29%，然而，中國仍然是漢堡港最重要的貿易夥伴，遠超其他國家。

“中國是漢堡港以及我們成員企業最重要的貿易合作夥伴。漢堡港已成功地在中國市場上將自己定位成了中國海運外貿最重要的中轉站。”漢堡港營銷協會董事Axel Mattern說。

數據顯示，2016年第一季度，漢堡港與中國之間的集裝箱貿易量為65.1萬TEU，相較上一季度增長了10%。

不過，與去年同期相比，一季度的集裝箱貿易量同比減少5.7萬TEU，同比降幅達8%。

與此同時，今年一季度漢堡港的貨物總吞吐量也呈現下降態勢，實現貨物總吞吐量3480萬噸，同比下降2.5%;集裝箱吞吐量220萬TEU，同比下降3.4%。

Axel Mattern對記者表示，中國和俄羅斯是漢堡港的核心市場，目前來看，漢堡港與中俄的集裝箱運輸量下降已經觸底，接下來會有一個上升的態勢。“未來中國的經濟增長以及中歐各國對中國貨物需求的增長將促進漢堡港在承接中國外貿貨運方面的持續發展。”

段行建轉戰夏普 台日復仇聯盟啟動 專訪》辭群創董座 「面板教父」的戰略曝光