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獲利點將 獲利貢獻 最多達二七% 和鑫、順達、泛鴻海集團受益大

2010-02-15 今周刊





iPad真面目揭曉,摩根士丹利證券預估今年出貨量將有六百萬台水準,依此預估,iPad對相關概念股的獲利貢獻從一%到二七%不等,iPad的大尺寸觸控面闆和內建電池,讓觸控面闆廠和鑫、電池廠順達被點名受益最大。

撰文·羅弘旭

從iSlate、iTablet到最新的iPad,從七吋、十吋,到九.七吋,iPad一如蘋果以往產品發表會前夕,總是有著諸多猜測和謠言。但售價從四 九九美元起跳,讓外資分析師大力看好iPad出貨量,如摩根士丹利證券,就預估今年iPad出貨量,將有六百萬台水準。

iPad的供應鏈中,面闆由南韓樂金顯示(LGD)供貨、固態硬碟(由快閃記憶體Flash組成)由三星拿下,台灣業者無緣分到這二塊大餅。目前iPad搭載十六到六十四GB不等的固態硬碟,比產品上市前推測的一二八GB略低。

以每台iPad平均搭載三十二GB固態硬碟,年出貨量六百萬台計算,將占去全球Flash約一.八%的產能,對Flash價格影響有限。但如果iPad出貨優於預期,在某一季度突然提高庫存水位,仍有可能造成季節性的Flash短缺。

除面闆、固態硬碟外,iPad的組裝及周邊零組件,幾乎全由台廠一手包辦。但iPad在外觀上,就是一片九.七吋的玻璃面闆,整體系統中,觸控面闆為產品主要組件,因此法人也點名iPad觸控面闆的主要供應商和鑫、勝華獲益最大。

至於其他產業如電池、石英元件、散熱模組、印刷電路闆、連接器、組裝代工,約有十五家公司將成為iPad 受惠概念股,美林證券更點名iPad概念股將長期受惠。

觸控面闆 和鑫可能受益最大二○○七年蘋果電腦發表全螢幕觸控的iPhone後,多點觸控已經成為新一代人機介面的標準,現在蘋果更將多點觸控功能應用在平闆電腦上。

在各類觸控技術中,電容觸控面闆是以數位訊號,可提供多點觸控功能,傳統電阻式觸控面闆雖然推出數位電阻式觸控面闆,但多點觸控的誤判率仍高,其他技術則仍有缺點。

因此,就iPad對多點觸控面闆的要求來說,台灣具有投射式電容技術的勝華、和鑫應是主要受惠者。

元大投顧指出,投射式電容的基底材料有玻璃和Film二種。就目前的技術方向來觀察,玻璃材料會是主要方向,技術製程與彩色濾光片製程類似。

而從○七年開始跨入觸控面闆,在南部科學園區擁有五.三代線的和鑫,應是iPad觸控面闆的主要受惠廠商。

國內投顧分析師指出,這波觸控面闆的上遊供應鏈中,供貨商較勁搶單很積極。原本勝華是iPhone主要供貨商,順勢取得iPad的訂單。

宸鴻有小尺寸生產線,但缺乏中大尺寸的生產線,因此找上擁有五代線的和鑫,代工生產Sensor(感應器),再由宸鴻組裝成觸控模組出貨給蘋果。

目前主要大單花落誰家還不能確定,但對於對手搶單的狀況,和鑫私底下表示,「我們五.三代生產線的每一片玻璃基闆能切割成四十片iPad觸控面闆,對手只 能切成八片,哪家切割效率較好一目了然。」目前法人預估,蘋果為了分散採購來源,下給勝華、和鑫的訂單應該不會差太多。但勝華○九年來自觸控模組的營收有 一四七.九億元,和鑫觸控模組營收則僅四十九億元,iPad營收對和鑫的加持效應更為明顯,預料貢獻度可能達今年全部獲利的二七%。

此外,由於過去蘋果產品一向具標竿作用,並往往成為產業標準, iPad推出的最重要意義,是讓觸控面闆從小尺寸的手機應用,直接跨到大尺寸的筆電,這也讓不少切入大型觸控面闆的業者如達虹,未來將有機會搶攻這塊商機。

iPad強調移動使用功能,電池作為產品內建且不可自行更換的組件,電池效率必須往上提升。

電池 順達可能順勢取得iPad訂單根據蘋果公布的數據,iPad的待機時間長達一周,可連續使用十小時無須充電,市場推測,iPad電池可能跟隨MacBook(蘋果筆電)產品,改採用高分子鋰電池。

電池組裝廠新普、順達受惠台灣是全球筆記型電腦主要代工重鎮之利,分別為台灣排名一、二的電池組裝廠;其中順達早已經取得MacBook電池訂單,預估也將是iPad電池的主要供應商。

石英元件包括石英晶體、濾波器、振盪器等元件,可用於控制電波頻率和穩定訊號;在iPod的主機闆和無線傳輸模組中,都會用到石英元件。

石英元件 晶技供貨比率超過五成日商愛普生一向是全球石英元件龍頭,全球市占率約二成,晶技全球市占率約六.六%,排名第五,蘋果採購石英元件,大部分都來自日商和晶技。

由於晶技原本就是蘋果iPhone、iPod 石英元件的主要供應商,擁有就近組裝、即時交貨等優勢,預料會是今年iPad的主要石英元件供應商,供貨比率超過五成以上。

連接器 正崴繼續大嘗蘋果滋味iPad連接器可分為外部連接器、內部連接器、極細銅軸線和電源線。

由於iPad主要由鴻海代工,關係公司正崴將因此取得外部連接器的主要訂單,據傳供應比率超過八成。

正崴原本就是蘋果的主要供應商,過去iPhone、iPod的供貨都由正崴取得,供貨比率超過五成。靠著過去和蘋果的合作關係以及鴻海居中牽線,來自蘋果的營收比重將超過一五%。

PCB軟闆 台郡營收增加最巨iPad的螢幕除了顯示畫面之外,因為具有觸控功能,同時也是主要的訊號輸入工具。因此,連接螢幕和控制基闆的PCB軟闆,必須由單向傳輸變成雙向傳輸。

雙向傳輸的新型PCB軟闆,必須由PCB廠和控制基闆廠共同合作設計,線路的布線難度增加;在國內,僅有台郡、欣興和健鼎幾家大型軟闆廠具有研發資源,其中,以台郡為主要受惠廠商,法人預估台郡今年二成營收將來自蘋果。

組裝 增加鴻海獲利比率不大鴻海目前已被確認為是iPad的唯一組裝廠,以iPad今年出貨六百萬台預估,群益證券預估,iPad組裝將可為鴻海帶來一○七二億元營收,約占鴻海全年營收四.六%,對於集團營收已達二.五兆元的鴻海來說,只能算是小零頭。

平闆電腦的進入障礙並不高,從○一年第一代平闆電腦現身以來,平闆電腦的觸控靈敏度、手寫輸入辨識、產品體積重量等技術已臻於成熟,但蘋果背後的三大應用 平台iTunes Store、App Store、iBooks Store,是其他競爭對手難以企及的優勢。

從定價策略來看,iPad的單價從五百到八百美元,定價遠低於當初預期的一千美元,相較於只能黑白顯示、定價四八九或三九九美元的電子書Kindle,或 是六百到七百美元的小筆電,iPad都有價格優勢,一○年各投顧法人都樂觀預期iPad基本出貨量可達五百萬台以上,台灣相關零組件也將因此獲得龐大商 機。

各大機構分析師看iPad

必須注意長期獲利動能

1.投資銀行Piper Jaffray分析師Gene Munster:「iPad要價300到400美元,它是一個令人驚異的設計,但投資人必須冷靜觀察iPad的獲利動能可以持續多久。」2.瑞士銀行首席 分析師程正樺:「iPad仍無法取代筆電功能,而電子書的電池大概可以維持二星期,但iPad只能使用約10小時,所搭載的LED背光源面闆並不適合長效 閱讀,所能瓜分的電子書市場將相對有限。」3.市場研究公司Gartner的分析師查爾斯:「重量較輕的iPad,有收發電子郵件、上網和電子書的數位媒 體功能,而最便宜的iPad要價499美元,相較許多要價400美元的小筆電,想要小筆電的人也會慎重考慮iPad。」

整理:陶曉嫚、孫蓉萍

對EPS貢獻度最高可達27%——iPad受惠概念股公司 代號 產業 iPad營收對ESP貢獻 2010年預估EPS 和鑫* 3049 觸控面闆 27% 2.1元勝華 2384 觸控面闆 6% 0.9元正達 3149 強化玻璃 - - 新普 6121 電池 5% 13.2元順達 3211 電池 15% 10.8元晶技 3042 石英元件 1% 4.1元鴻海 2317 組裝 1% 10.36元正崴 2392 連接器 3% 3.9元台郡 6269 PCB 10% 3.1元健鼎 3044 PCB 4% 7.0元欣興 3037 PCB 4% 3.0元超眾 6230 散熱模組 - 4.0元* 宸鴻負責模組 資料來源:美林、元大、永豐證券
獲利 點將 貢獻 最多 多達 達二 二七 和鑫 鑫、 順達 、泛 泛鴻 鴻海 集團 受益
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“鋼鐵俠”再點將 朱曉彤要讓特斯拉“接地氣”

來源: http://www.eeo.com.cn/2015/0206/272216.shtml

經濟觀察報 記者 劉俊晶 特斯拉正熱切期盼其在中國市場的春天盡快來臨,因其當下所面臨的形勢空前複雜。2月4日正值傳統歷法“立春”這一天,特斯拉中國區新任總經理朱曉彤首次從幕後走向媒體聚光燈下,與陪伴在他身旁的工程總監王文佳、政府事務總監陶琳完成了特斯拉中國新一屆管理團隊的首次公開亮相。

這並不是一場輕松的媒體見面會。特斯拉在中國市場頻繁的高層人事變動、銷量業績下滑和品牌如何重新定位等,成為技術人員出身的朱曉彤直面的難題。當記者提及“特斯拉中國內部管理權如何劃分”時,這位語速超快、邏輯清晰的中國區新任總經理毫不遲疑:“我是特斯拉在中國市場的唯一負責人。”

如果算上前兩任已經離去的中國區負責人,朱曉彤算是被特斯拉全球CEO埃隆·馬斯克看上的第三位“繼任者”。而且很可能,他也不會是最後一位。兩個月前,履新剛滿一年的特斯拉全球副總裁兼中國區總裁吳碧瑄剛“掛冠而去”。依照結果導向的“鋼鐵俠”馬斯克的秉性,朱曉彤此番接棒可謂“臨危受命”。  

朱曉彤會比他的前兩任將特斯拉中國市場負責人的位置坐得更穩嗎?從馬斯克對他“統領全局”的授權範圍來看,這個可能性已經被放到最大。經濟觀察報記者註意到,盡管朱曉彤的正式頭銜已經沒有了前任吳碧瑄“全球副總裁”或“中國區總裁”字樣,但在統管的實權層面,他已經堪稱“史無前例”了。   

經濟觀察報記者從特斯拉內部獲悉,如果不出意外,近期特斯拉中國還將出現人事變動,而等所有人事架構調整都“塵埃落定”後,朱曉彤全面統領特斯拉中國所有業務的新局面將得以成行。面對如此頻繁的人事更叠,外界對於馬斯克及其強勢主導的特斯拉中國戰略的質疑,亦從未停止。  

但是經過這一輪人事架構的調整,特斯拉中國內部卻認為當下是特斯拉在華“最好的時候”。 

從特斯拉中國第一任總經理鄭順景到不久前去職的前任總裁吳碧瑄,特斯拉在中國市場的管理劃分一直不夠清晰和統一,對於需要經驗積累和關系沈澱的中國市場而言這顯然不是最好的選擇。而在當下時刻,朱曉彤經過馬斯克首肯並已經完成中國市場管理權限前所未有統一,“特斯拉要大幹一場,現在才剛剛開始”。

架構調整完畢   

“特斯拉是個創業型公司,所以組織架構和人員調整這種東西很正常,大家不要過度解讀。“盡管朱曉彤如此解釋,但特斯拉中國市場管理層變動之頻繁與其品牌的炙手可熱一樣受外界關註。梳理時間脈絡便可見特斯拉在華高層管理人員變化之頻繁,短短一年多時間卻前後三任負責人走馬上任。   

2013年3月原賓利中國區總經理鄭順景加入特斯拉,擔任中國區總經理,隨後2013年11月吳碧瑄加入特斯拉擔任全球副總裁兼中國區總裁,鄭順景改向吳碧瑄匯報,直至2014年3月鄭順景離職。2014年3月,在特斯拉正式交車前夕,鄭順景任職一年後離職。無獨有偶,吳碧瑄在任時間同樣只有一年。   

事實上,前幾任高管的去留都與馬斯克的滿意程度有著直接關系。“馬斯克的要求很高,無法達成他的心理預期和滿意程度,(管理人員)就只能離開。”上述特斯拉內部人士透露。而關於朱曉彤,外界對於他的猜測也一直沒有停止。在其正式履新前,甚至有傳言特斯拉中國區負責人會另有其人。   

但事實是,從朱曉彤身上,馬斯克找到了他想要的東西。   

在擔任特斯拉中國超級充電站項目總監一職之前,朱曉彤曾在利比亞做過援建項目,亦有創業經驗。事實上,正是朱曉彤把項目流程標準化管理經驗活學活用,使得他在推進特斯拉中國超級充電站項目上如魚得水。這種創業型人才的閃光點以及充電業務對於特斯拉無以倫比的重要性,一起把他推至了馬斯克面前。  

特斯拉內部人士透露,此前所有事關中國區超級充電站項目的協調會議,馬斯克都親自參加。在頻繁的視頻會議中,朱曉彤與特斯拉全球基礎設施總監以及歐洲超級充電站項目總監等成員直接向馬斯克同步匯報,這其中,馬斯克對於中國市場超級充電站的建設最為滿意。   

“馬斯克需要創新,但更需要銷量。有一段時間,特斯拉在中國走的有點偏了,太過於強調IT特性了。特斯拉可以有很多標簽,但畢竟是一款車。特斯拉需要創業型人才,戰略思路上一定要和馬斯克對路。”接近特斯拉總部的人告訴經濟觀察報記者,與前幾任中國區高管大多屬於“空降”不同,朱曉彤是馬斯克看著在企業內部成長並提拔起來的。    

事實上,早在去年10月份,朱曉彤在采訪中就透露出了超越充電負責人責任範圍內的思考,“特斯拉最終是希望接地氣的,沒必要把自己搞得曲高和寡。”   

知情人士告訴經濟觀察報記者,相比於前幾任中國區高管,朱曉彤未來將統一包括銷售、基礎設施建設以及品牌和傳播等多項權限。  

在這樣的情形之下,如何迅速摸索出一條更適合特斯拉在中國發展的路徑,成為朱曉彤面臨的最大挑戰。

找到更清晰定位  

更為嚴峻的是,留給朱曉彤的時間卻並不多。針對特斯拉在中國市場的銷量表現以及發展潛力的質疑聲音正在成為特斯拉發展的壓力。不久前,馬斯克甚至公開表示,“中國第四季度銷量出人意料地疲軟。”事實上,按照馬斯克的計劃,中國市場2014年的銷量目標為5000輛並迅速成為和北美一樣規模的市場。  

而據中國進口汽車數據庫提供的數據顯示,2014年1月-11月特斯拉累計進口4362輛,而同一時期的上牌量為2057輛。與此同時,來自研究公司JL Warren Capital的數據則顯示,去年12月特斯拉對中國的發貨量為444輛,較11月的747輛的發貨量環比下降了近40%。 

對此,朱曉彤首度回應銷量這一問題,“中國市場在四季度銷量疲軟與整個中國經濟的大環境和用戶在四季度的消費行為有關,豪華車也在呈現一個下滑的趨勢。單月銷量不代表什麽,也不是趨勢性的。特斯拉要在中國市場大幹一場。”  

但是在“大幹一場”之前,朱曉彤最為緊急的課題仍是為特斯拉品牌重新定位“把脈”。這一邏輯並不難理解,只有在對自身產品和消費者的圈層進行精準定位後,特斯拉才能走出在中國市場覆蓋到更主流人群的關鍵一步。在科技新貴和IT企業大佬等最初嘗鮮者之後,特斯拉的後續消費者究竟在哪里? 

朱曉彤的“前任”吳碧瑄認為,需要通過多種路徑推動特斯拉“走入平常百姓家”。但從實際銷量業績看,這條“平民化”路徑顯然不夠讓馬斯克滿意。 

於朱曉彤而言,他希望把特斯拉產品明確定義為“豪華、電動、四門轎跑車”,“特斯拉要傳遞出清晰的市場定位並培育市場。第一,豪華和高端證明我們的特定客戶群體有比較強的消費能力;第二,電動能夠彰顯它的環保理念;第三,四門車的定位是兼顧商務和家用車;第四,特斯拉作為一個轎跑車,消費者也要是很註重駕駛體驗的人。”  

按照朱曉彤的理解,特斯拉在中國市場就應該“高舉高打”:“最後完成的消費群體定位就是:一個具有消費能力並且崇尚環保、高科技,但對駕駛樂趣也有比較高追求的商務人士。”盡管這種重新定位是否適合中國,最終仍需市場銷量來檢驗,但毫無疑問,“鋼鐵俠”馬斯克已經認可這種說法。    

對此,民族證券汽車行業分析師曹鶴表示,特斯拉一直堅守直銷模式以緊貼蘋果模式,但是事實是,特斯拉必須回歸到汽車本身並遵循汽車市場的規律,“從朱曉彤團隊為特斯拉的市場定位可以看出特斯拉的反思,‘高端’、‘豪華’詞語意味著特斯拉要搶奪傳統豪華車的份額,實現目標消費者最大範圍的覆蓋。”   

在完成品牌定位後,特斯拉一直被詬病產品過於單一的現狀也將得到改善。朱曉彤透露,“雙引擎的Model S P85D將在幾個月後在中國市場發售,2015年特斯拉SUV車型Model X將實現量產,2016年開始正式交付使用,這是為特定市場需求設定的。我們第三代車型Model 3的量產版則會在價格上有很大驚喜。” 

闖關2015    

除此之外,認為“好奇心不會長久,特斯拉選擇共贏”的朱曉彤透露,特斯拉中國將會推出新的服務和營銷策略。朱曉彤承諾,特斯拉將在2015年為中國用戶提供免費家庭的充電樁安裝服務,此外每臺特斯拉汽車還將配備便攜的移動充電器,充電器約能提供單次1個小時行駛的電量,以期解決用戶的里程焦慮。   

“此外,特斯拉還將繼續加強基礎設施建設,目前特斯拉已經在中國建設了1000個目的地充電站,在20個城市建設了200個超級充電樁,而家庭充電樁的安裝量也已經超過了90%。”朱曉彤說。事實上,充電設施已經成為相互牽制特斯拉銷量的重要因素。有著充電設施工作經驗的朱曉彤深知這一點。   

2015年,特斯拉將啟動“精選計劃:即在“京津冀”、“長三角”、“珠三角”這三個中國最主要的經濟帶的範圍內精選城市,繼續加大基礎設施建設密度。朱曉彤認為,在這些地區拿下更多的市場份額之後,伴隨著對周邊城市充電網絡的滲透,形成馬太效應。   

而在新的一年,朱曉彤需要闖的另外一關,便是處理好政府事務關系以期獲得更多政策支持。朱曉彤坦言,“特斯拉希望把相關經驗分享給中國的產業,協助他們完善相關行業的標準。2014年,特斯拉已經將專利全部開放,希望用這種開源的精神吸引更多的資源和企業,加入到這一事業中來。”    

從另外一個角度而言,這也是暫時不能國產的特斯拉所采取的“曲線救國”之路。雖然深諳政府公關之道的馬斯克三番兩次提到計劃將在中國建立工廠,但是就事實層面而言,這仍有一段漫長的道路,特斯拉如何在當下中國市場的發展中吸引更多的資源和政策優惠?答案是進一步擴大上遊零部件采購領域的合作。  

特斯拉中國政府事務總監陶琳告訴經濟觀察報記者,“去年特斯拉在中國市場的零部件采購金額達到了2.5億美元,而且呈上升趨勢。特斯拉非常樂於與中國的零部件企業共享專利一起開發。”對此,汽車行業分析師張誌勇告訴記者,“這一方面可以視為向政府示好,也可以理解為特斯拉在培養其本土化的產業鏈。”   

對於“新政”中囊括的銷售策略,朱曉彤並沒有多談,“不會刻意調整之前的(做法),但會有自己的想法。對於銷量希望‘多多益善’,我相信我們有能力超越目標。”事實上,無論是吳碧瑄主導的大宗銷售模式(將銷售對象放在公司、機構、政府、租車公司等),還是原高朋網CEO高峽(Gordon)加盟特斯拉後開啟的“上門銷售”方式(即開著Tesla的車上門向潛在的重點用戶推銷),抑或特斯拉與天貓去年的“雙十一”合作,雖然目標均直指銷量,但並未形成完整的銷售策略且有部分做法引起馬斯克不滿。   

對此,朱曉彤亦十分堅決地強調:“直銷方式是特斯拉不可觸動的原則。” 如何在馬斯克“直銷”底線不能觸碰情況下,完成朱曉彤強調的“符合中國國情的特斯拉發展之路”?這個尚未有人完成的挑戰在等待著朱曉彤來揭開答案。

鋼鐵 點將 朱曉 彤要 要讓 特斯拉 特斯 接地
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“另一個地球”已經被發現?NASA今晚12點將揭曉謎底

來源: http://www.yicai.com/news/2015/07/4649322.html

“另一個地球”已經被發現?NASA今晚12點將揭曉謎底

一財網 霜月 MZ 2015-07-23 20:30:00

據美國宇航局(NASA)網站消息,當地時間23日午時(北京時間24日零時),NASA將發布開普勒太空望遠鏡的新發現,並暗示宇航員可能發現了“另一顆地球”。

“還有另外一個地球嗎?”

這個困擾人類的“千年之問”或將迎來最新的答案,據美國宇航局(NASA)網站消息,當地時間23日午時(北京時間24日零時),NASA將發布開普勒太空望遠鏡的新發現,並暗示宇航員可能發現了“另一顆地球”。

消息一經釋放,旋即引發全球範圍內關註和熱議。

NASA官網截圖

在NASA網站發布的新聞通告稱,1995年發現了第一顆系外行星運行在類似我們太陽的恒星軌道,這麽多年里,系外行星一直是科幻小說的範疇,今天我們發現了數千個系外行星,天文學家們夢想著尋找到幾千年來的願望:另外一個地球。

據悉,此次帶來“新發現”的開普勒太空望遠鏡發射,2009年3月升空,它是世界上首個專用於搜尋太陽系外類地行星的航天器,通過觀測行星“淩日”現象,在天鵝座和天琴座的約10萬個恒星系中搜尋與地球類似的行星。

而在不久前,國際天文學界剛迎來一件盛事:北京時間7月14日淩晨,NASA冥王星探測器“新視野號”在飛行九年後,傳回了迄今最清晰的冥王星照片。

冥王星近照

冥王星的此次亮相堪稱驚艷,從85年前第一次被發現時還是模糊的馬賽克圖像,到2001年NASA批準新視野計劃,冥王星的神秘面紗揭曉的日程越來越近。在用了將近10年穿過太陽系之後,新視野號探測器終於飛抵冥王星。此次傳回來的圖像中,自帶心形圖案的冥王星瞬間引發無數浪漫聯想和解讀,完成了一次從科學發現到全民話題之間的完美銜接。

此次NASA能否繼續給力,是否真的與“另一個地球”有關?在由天文愛好者更新維護的“NASA中文”微博上,許多網友已經在留言中表達了熱切期待:

“我們的征途是星辰大海!”

“三體艦隊距地球4.7光年”

“那麽快就要進入星際時代了嗎?”

“不睡覺啦,搬小板凳坐等午夜”

當然,機智的網友們還不忘對此事品頭論足一番:

這位單身的同學,小編奉勸你一句,還是在地球上找吧,不然就會出現下面這種情況↓↓↓↓↓↓

怎麽想都是一個悲劇,1400光年的距離,真的是“跨越宇宙的愛戀”

總的來說,林俊傑還是很有先見之明的

我想這僅僅是個“願望”

洗洗睡吧

理想是豐滿的,現實是骨感的

樓上那位,你看她多現實,都醒醒吧,明天起來還要上班的

作為“無所不能”的NASA,近兩年一直在致力為人類對於宇宙的探索做出貢獻,從前些天的冥王星近照到今日的“新地球”,可以說是一次次完善著人類對神秘宇宙的認知,那麽下面小編就帶大家來看看這些年NASA還為我們探知宇宙做了哪些事吧。(下頁將帶你領略神奇的宇宙)

編輯:顏靜潔

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平安銀行社區網點將納入大零售管理體系

第一財經記者獲悉,平安銀行社區金融未來發展的一大戰略變化是:社區網點將融入平安銀行的整個零售網點經營管理體系中。融入後社區網點的職能將是怎樣的?據平安銀行相關業務負責人介紹:“社區網點職能將進行獲客、服務、經營,並逐步完成智能化轉型。”

在日前舉行的平安銀行社區金融第二屆“平安鄰居節”閉幕典禮上,記者從平安銀行高層處獲悉,該行社區金融管理資產一年以來已從260億增至500億;社區網點從去年的290家發展到目前的348家,在並未大規模擴建的情況下,客戶數量從30萬增長到60萬。

目前平安銀行正在推進零售轉型,社區金融也將隨之進入新的發展階段。平安銀行副行長蔡麗鳳表示:“輕型化、智能化的新型網點是大勢所趨,經過了3年基礎建設的平安銀行社區網點將成為零售轉型的一支生力軍。”

整體來看平安銀行的零售轉型,蔡麗鳳稱零售的“願景”是要撐起平安銀行的半壁江山——在2年內零售客戶的數量達1.1億,4年實現零售業務的利潤占全行的50%以上。2016年平安銀行半年報顯示,目前該行零售客戶數已逾3500萬戶。

平安 銀行 社區網 社區 點將 納入 零售 管理 體系
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剁手黨註意了!春節臨近,本周起部分快遞網點將停止收件

再有兩周,2017年春節將如約而至,你的年貨都采購了嗎?如果還想網購拜年禮物那就盡快下單,從本周開始,快遞公司在崗人員就會陸續減少,部分網點甚至停止收件。

據中新網報道,記者了解到,隨著1月13日春運開啟,部分快遞員開始踏上返鄉歸途。順豐速運、圓通速遞、天天快遞等多家快遞公司的客服人員表示,2017年春節假期,將保持正常收寄件,響應國家郵政局號召的“全年無休”政策。

不過,迫於快遞員數量的減少,一些快遞網點將不再收件。在北京五道口地區派件的一位圓通快遞員表示,1月15日左右發往外省的快件就不再收取,1月20日則是同城快遞攬件的最後期限;在西城區甘家口附近派件的天天快遞工作人員也說,年前一周就將停止收件。

擁有自己配送團隊的電商平臺,今年也是早早祭出“年貨促銷”,引導消費訴求在年前集中釋放。針對春節假期的運費標準,某知名電商還在購買力較大的13個城市推出了運費優惠:1月10日-2月3日期間,凡下單購買自營商品超過99元的就可免運費。

對於有點“小追求”的海淘一族,從海外網站購買“個性”年貨變成一種潮流。可惜,今年春節較早,緊跟西方聖誕節和元旦假期之後,讓海淘時間變得頗為緊張。很多“黑五”包裹都要等到“年後見”。

“美國代購周期一般是15-30天左右,但從西方‘黑色星期五’購物季之後,代購周期變得不穩定,建議春節前一個月就不要海淘了。”一位有著五年海外代購經驗的香水店老板告訴記者,這期間趕上聖誕、元旦假期,又是傳統的購物旺季,物流、清關時間明顯變長。

假如,你把海淘和網購年貨的最佳時機都錯過了,那也不要緊,還有實體商超來“補齊”。

“傳統糕點銷量在春節臨近時持續走高。”從沃爾瑪發布的2017年新春年貨商品消費趨勢的報告來看,傳統年貨受到追捧,年夜飯作為除夕之夜的重頭戲,也成為消費支出里的“大頭”,幹貨海產、水果蔬菜等餐飲食材,占消費者采購清單的比例持續增加。

不僅如此,年前兩周還是零售商超的促銷旺季。

 

剁手 手黨 黨註 註意 意了 春節 臨近 本周 部分 快遞 點將 停止 收件
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獨家|阿里雲上季度營收倍增  盈虧平衡點將至

這已經是阿里雲連續第7個季度同比增速百分比超三位數,從虧損收窄的趨勢來看,這個被視為阿里巴巴未來新增長引擎的業務有望很快迎來盈虧平衡點。

阿里巴巴集團24日晚間發布的2017財年第三季度財報(截至2016年12月31日)披露,雲計算業務營收為17.64億元,同比增長115%,付費用戶數量達到76.5萬,同比翻番。但該業務仍虧損3.39億元,與上季度的3.98億虧損額相比進一步收窄。

與雲計算(增速115%)、數字媒體與娛樂(273%)這些新興業務保持高增速相比,阿里核心電商業務的增速保持更加難得,財報披露,該季度阿里中國零售平臺收入465.76億,在總收入中占比87%,同比增速達45%。

究其原因,阿里巴巴CEO張勇提了一整年的“內容化建設”終於在財報中有所體現。該季度月活躍用戶數達到4.93億,比上個季度增加了4300萬,且“客單價”(每位活躍買家對中國零售平臺的年度收入貢獻)由上年同期的184元上升到本季度的241元。淘系平臺上越來越豐富的內容增加了用戶的黏性與轉化率。

 

“長尾”與大客戶並進

第一財經記者從阿里雲方面了解到,雲計算業務的盈利模式相對簡單,主要來自客戶的使用費用,因此付費用戶數的增加是衡量雲計算業務的一個重要標準。財報披露,雲計算業務付費客戶數量增至76.5萬,比上一季度增加11.4萬,比上年同期則增長一倍。

實際上,這也是阿里雲去年年底對旗下產品實施降價的底氣所在。在這個報告期內,阿里雲連續兩次降價,分別是在2016年10月的杭州雲棲大會和12月的廣州雲棲分會上,10月份核心雲產品甚至最高降幅達50%。

與外資雲計算廠商亞馬遜AWS、微軟Azure相比,阿里雲在產品價格上本身就有優勢,更突出性價比,降價策略一方面在AWS與Azure均已進入中國的競爭格局下進一步鞏固阿里雲的優勢,另一方面不難看出其實現盈利的迫切。

根據財報,該季度雲計算業務運營仍虧損3.39億元,上一季度(截至2016年9月)該數字為3.98億,而在2016年6月30日阿里巴巴首次按業務分布披露財報時,雲計算當季度虧損為4.39億元。在運營虧損逐季度收窄與營收不斷增長的雙重趨勢下,阿里雲在下一個季度迎來盈虧平衡點將可期待。

一直以來,AWS和Azure服務的重點對象是大公司與跨國企業,而阿里雲對外宣稱其客戶更多來自中小企業與初創公司,特別是圍繞阿里巴巴生態圈的創業者。但實際上,價格相對敏感的中小客戶是利潤的“長尾”貢獻者,講究薄利多銷;而大客戶的單筆營收貢獻更大。在主力服務中小客戶的同時,阿里雲在兩條腿走路,積極拓展大客戶。

近兩年,阿里雲的觸角伸向了公共交通、金融、健康、能源、制造業等領域中的大客戶,另一個不可忽視的潛在增長點是各級政府機構。在這一輪“互聯網+”聲勢下,地方政府一方面在智慧城市、智能交通等目標下引入雲計算,同時也將自身部分政務搬到了雲端。在國家信息安全這一重要因素下,國有的雲計算廠商將享受到外資廠商較難觸及的政策紅利。

在國內公有雲市場占據半壁江山後,阿里雲該季度內啟用了日本東京、歐洲和澳洲數據中心,完成對世界主要互聯網市場的基礎設施覆蓋。但對海外客戶的覆蓋仍處於起步階段,更多是伴隨服務“出海”的中國公司。

 

內容化電商建設

一個微小的變動反映出阿里巴巴在內容化電商建設上的迫切心思。就在1月11日,淘寶頭條做出微調,2017年將重點扶持優質測評類賬號和內容,予以政策傾斜。相關負責人當時在接受第一財經記者采訪時給出的解釋是,測評內容相對更加優質,用戶“種草”強需求,“我們更關註品牌的長期效果,而不只是轉化率。”實際上,此舉的直接目的是將提升內容營銷的轉化率。

除了改造線下,讓天貓去整合拓展新零售外,張勇2016年說得最多的就是內容化建設,從“淘寶造物節”到直播,目的是增加用戶使用(手機淘寶App)時長,進而提升與效果廣告直接相關的點擊率。

該季度財報中最能反映內容建設效果的有幾個數字,截至2016年12月31日,中國零售平臺的移動月度活躍用戶數增長至4.93億名,較上季度的4.5億凈增4300萬,環比增速達到10%,而上一季度的環比增長只有5%。在電商用戶整體增速明顯放緩的趨勢下,這一月活躍用戶數的增長尤為難得。

另一方面,每位活躍買家對中國零售平臺的年度收入貢獻,由上年同期的184元人民幣,上升到本季度的241元人民幣;每位移動月度活躍用戶對移動收入的貢獻,則由上年同期的108元人民幣,上升到本季度的166元人民幣。對應的本季度,中國零售平臺的移動端收入為324.51億元人民幣,較2015年同期增長73%;移動端占中國零售平臺的整體收入達到80%。

由於營收由GMV(總交易額)乘以貨幣化率構成,而GMV可以拆解為活躍用戶數與“客單價”的乘積,因此上述幾個數值的提升直接對營收構成了利好。

獨家 阿里 雲上 季度 營收 倍增 盈虧 平衡 點將
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What we are reading——臨界點將至:自己地球自己救

1 : GS(14)@2016-09-04 15:45:39

Anthony Barnosky和Elizabeth Hadly夫婦投身古生態研究,一生走遍天涯海角。90後女兒Emma和Clare自出娘胎就四海為家,以樹熊作玩具,小小年紀懂的拉丁學名比研究生還多。半生的田野見聞讓Barnosky夫婦漸漸察覺,再找不到不曾被人類肆意改變的角落。孩子幾周歲時舉家伴隨到印度岩洞區考察化石,最難忘的並非強盜截劫時不知先保護女兒還是擁上擋風玻璃的人潮,而是從夾雜着烤包和汽油味的人海看到全球人口將會在女兒一生中增至百億的困局;在南非學術會議之間,小女孩一覺醒來為獅子在帳蓬外留下的新腳印雀躍,學者卻眼見貧民飢不擇食,不忘全球近億人「餐搵餐食餐餐清」;在猶他州Four Corners地區的營火旁,一家猜想沿崖而建的文明遺址誰屬,專家父親當然知道一直以種植粟米為生的Pueblos印第安人祖先因為水源枯竭,700年前突然消失,留下落荒而逃甚至人吃人的線索,而同樣地關乎人類存亡的各種生態危機,正在全球蔓延。在洛磯山脈,松樹林在寒冬保護下一直和樹皮蛀蟲相安無事。人類造成全球暖化以來,蛀蟲向北擴散,當冬日氣溫不再足以制衡蟲蛹,蛀蟲就突破防線,每年繁殖兩次,當地生態平衡頓失。由南延綿至阿拉斯加的山巒上,不少地方的松樹「一夜間」全變枯枝,寄居其上的蛀蟲亦將無處藏身。一直親身見證環境警號的Barnosky夫婦,恐怕生態系統已在近乎崩壞的臨界點。七年前,Barnosky召集學術會議,疏理不斷湧至的生態警號,探討地球尺度巨變的危機。其後聯同20位跨領域專家發表的學術論文,備受關注。在加州州長熱心支持下,Barnosky牽頭草擬名為《如何在21世紀維護支持人類生命的地球系統》的科學共識文件,總結氣候變遷、生物滅絕、生態系統轉變、污染、人口增長與物質消耗共六大威脅及對策大綱。這份重要決策訊息至今得到全球千多位科學家和組織簽署認同,已交到各國領袖,習近平亦收到其中文版。法國演員Melanie Laurent與製片人Cyril Dion更創先河地憑網上眾籌資金走訪各國社區環保實踐先驅事蹟,拍成《自己地球自己救》,Barnosky亦在片中親述臨界點理論。紀錄片去年底巴黎氣候峯會前夕在當地首演後,觀眾掌聲雷動,起立喝釆。峯會後,兩位學者將《科學共識》關注的議題重組成人口、消費、氣候、食物、水源、污染、疫病和戰爭八大危機,結合多年來一家人及各自遊歷的有關見聞成書出版,英國版名為《End game: Tipping Point for Planet Earth》。美國版《End Game》改為《How Close Are We to the Edge?》《Tipping Point》兼具宏大視野和深邃洞見,讀者隨着教授一家的歷險遊蹤來到崩壞現場,為之動容之餘,亦有助理解生態困境之間的互動如何引發不可逆轉的整體巨變,也許更能穿越認知上的臨界點,明白《自己地球自己救》。
TC




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What we are reading 臨界 點將 自己 地球
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港姐面試清泉點將錄外籍女加入戰團惡鬥陀地

1 : GS(14)@2017-06-22 07:42:26

美女組【撞裙女模】■Elsie Chan樣子標致,跟其他人穿同一款裙時更見稱身。

【美女組】

今年取消招募海外佳麗,改為全球形式,吸引外籍及混血兒索女參加鬥靚。來自澳洲的鬼妹仔索模Perrie Kap雖然有香港身份證,但不懂廣東話,她表現興奮說:「Try my best! Very excited!」雖然索模Elsie Chan跟三位佳麗撞裙,但她最索最出眾,見她在社交網更大騷身材。而23歲穿藍裙貌似朱千雪的Nicole Wu,也是標青一族。


【澳洲索模】■現年26歲Perrie Kap有香港身份證,但不懂講廣東話。

【餐飲雪雪】■貌似朱千雪的Nicole Wu現時做餐飲業,自言是半個老闆。



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港姐 面試 清泉 點將 外籍 加入 戰團 惡鬥 陀地
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