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研究報告稱6月一線城市住宅成交面積環比小幅攀升 地王頻出

http://www.infzm.com/content/92050

上海易居房地產研究院7月2日發佈的《6月份典型城市新建商品住宅成交報告》顯示,6月份,一線城市新建商品住宅成交面積環比小幅攀升,4個一線城市新建商品住宅成交面積為333萬平方米,同比下降16.0%,環比增長10.7%。4個一線城市中,北京的環比漲幅最大,為30.1%。

同時,上海和深圳的漲幅分別為19.2%和2.9%。而廣州則較「另類」,出現了13.1%的環比跌幅。

報告稱,四大城市商品住宅成交面積分化明顯,是因為北京與廣州在2012年5月至2013年3月期間回暖力度較大,而上海與深圳回暖力度較小。報告稱,2013年4月開始調整時,北京與廣州調整幅度大於上海和深圳。

另一方面,報告同時顯示,6月份,20個典型城市新建商品住宅成交面積為889萬平方米,同比下降11.2%,環比下降3.3%。這也是16個月以來首次出現同比下跌。

報告指出,6月20個典型城市樓市數據,表明住宅成交仍處於調整期。下半年的市場反彈,將面臨諸多不確定性因素。

一方面,一線城市住宅成交量「逆勢」攀升,而另一方面,據媒體近期報導,一線城市近日更是「地王」頻出,頻繁刷新最高紀錄。

財新網6月28日報導, 6月27日,上海誕生了今年以來的總價新地王,成交價為47.21億元。

《21世紀經濟報導》,7月3日,經過62輪激烈競拍,備受矚目的「准地王」北京夏家胡同地塊由懋源置業摘得,總價為17.7億元,剔除保障房折合樓麵價約4.1萬元/平方米,溢價率約35%。儘管最終樓麵價略低於去年成交的萬柳地塊,但仍然是北京今年年內單價地王。

同日,一向號稱不拿地王的萬科在上海以總價48.7億元獲得浦東新區張江高科技園地塊,折合樓面單價21415元/平方米,溢價率近90%,時隔數日再次刷新上海年內總價地王。

上海易居研究院研究員嚴躍進向南方週末網表示,一線城市成交量的環比增長態勢如果繼續保持,不利於房價的控制。在市場成交量上升的過程中,房價勢必推高。

《6月份典型城市新建商品住宅成交報告》取樣的20個典型城市按一二三線城市劃分如下,一線城市:北京、上海、廣州、深圳。二線城市:天津、石家莊、青島、南京、杭州、南昌、福州。三線城市:唐山、淮安、揚州、常州、九江、莆田、惠州、茂名、北海。


研究 報告 一線 城市 住宅 成交 面積 環比 小幅 攀升 地王 頻出
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內閣醜聞頻出 安倍晉三支持率暴跌

來源: http://wallstreetcn.com/node/209877

上周兩名內閣高層官員辭職後,名調顯示日本首相安倍晉三支持率大幅下滑。政府內部矛盾公開化,導致安倍晉三振興日本經濟的努力面臨更大的阻力。

日本最大的報紙《讀賣新聞》一項最新輿論調查結果顯示,安倍內閣的支持率大跌至53%,較10月份的調查下落9個百分點。

接受調研的1059個樣本中,37%的人表示不支持安倍政府,比10月10日的調查升高了7個百分點,當時安倍政府的“不支持率”為30%。

這是安倍晉三自2012年12月上臺以來,在民意支持率上最大打擊。上周安倍政府內閣兩名部長在同一天宣布辭職,這使讓日本政府在繼續提高消費稅,重啟核能等不受歡迎的改革上將面臨更大阻力。

上周一因為政治資金醜聞,小淵優子(Yuko Obuchi)辭去經濟產業大臣。作為日本政治世家,小淵優子的父親小淵惠三是日本第84任首相。

有73%的受訪者認為,小淵優子辭去經濟產業大臣是“必須的”。同時有76%的人要求小淵向國民解釋其政治資金醜聞。

同一天辭職的還有法務大臣松島綠(Midori Matsushima),原因是此前有反對黨曾指控她違反政治捐贈法律,在她的選區向選民分發紙扇子。

小淵優子和松島綠是9月份安倍內閣大換血時,新進入內閣的閣僚。他們被視為是安倍晉三改革日本政壇,推動更多女性參與政治的重要政治籌碼。

安倍希望快速更換閣僚,把醜聞控制在盡量小的範圍內。但是其他內閣成員,包括防衛大臣江渡聰德(Akinori Eto),水產大臣西川公也(Koya Nishikawa),厚生勞動大臣鹽崎恭久(Yasuhisa Shiozaki)同樣面臨財務醜聞困擾。

安倍晉三2006-2007年第一個首相任期,就飽受閣僚財務醜聞的困擾,當時多名部長辭職,還有一人自殺。因為支持率暴跌,和他本人的健康原因,安倍晉三當時在上臺僅一年就宣布辭職。

事實上安倍政府還面臨內部分化的風險。路透報道稱,一名匿名日本政府高官最近曾對某團體表示,“我認為應該延遲一年半,即到2017年4月再上調消費稅。”

這位高層官員稱,在4月份已經上調消費稅背景下,過快繼續增稅可能令經濟複蘇脫軌。

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內閣 醜聞 頻出 安倍 晉三 支持率 支持 暴跌
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【宏觀】政策暖風頻出 化解房地產硬著陸風險

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=1827

【宏觀】政策暖風頻出 化解房地產硬著陸風險


事件:
3月30日下午,中國人民銀行、住房城鄉建設部和中國銀行業監督管理委員會聯合下發通知,首套房首付比例最低降至20%,二套房最低降至40%。財政部同時也發文,將售房免征營業稅的門檻從5年下調至2年。

點評:
一、新政反映的宏觀調控重心轉變?進一步印證年初以來宏觀調控政策全面轉暖趨勢,利於降低中國經濟系統性風險、穩定社會信心、提升市場風險偏好。

今年年初經濟開門不利,1-2月工業增加值下滑到6.8%,固定資產投資增速下滑到13.9%,結合發電耗煤增速、貨運量、工業品價格等高頻數據,一季度經濟實際增速下破7%概率較大,在此背景下,我們註意到宏觀調控政策開始轉暖:從3月政府工作報告即可看出,對穩增長的描述力度明顯有所加大,政策重心短期向確保經濟不過快下滑轉移;從實際政策出臺也可以看出,自去年11月降息開始,貨幣政策轉暖後,今年2月開始財政政策亦開始發力,2月財政支出明顯加速,小微減稅和地方政府的債務置換也表明了積極財政的思路,寬貨幣+緊財政的政策組合正逐步轉向寬貨幣+寬財政的組合,今天地產新政的出臺,大體在預期之內,進一步印證了年初以來宏觀調控政策全面轉暖趨勢,利於降低中國經濟系統性風險、穩定信心、提升市場風險偏好。

二、新政反映的地產調控重心轉變?地產調控政策由需求管理轉向供需並重式管理,由註重剛性需求轉向支持改善性需求。

需求管理轉向供需並重式管理:上周國土部和住建部聯合發文,要求優化住房和用地供給結構,聚焦中小城市去庫存,表明中國的地產調控由單純的需求管理轉向重視供給結構,今天330新政的推出,表明政府從供需兩端雙向發力,確保房地產市場平穩運行,這種做法實際上已經擯棄了各地政府一窩蜂賣地財政的思維,更加註重房價和地價的穩定及區域平衡。

剛性需求轉向改善性需求:地產泡沫是中國近幾屆政府最為關註的資產泡沫和經濟隱患,因此即便在地產行業已經大趨勢景氣下行的宏觀背景下,政府放松地產調控的重心長期仍聚焦於確保剛性需求,而害怕刺激投資和投機性需求,去年930地產新政,針對的也只是首套房首付比例、利率下限和首套房認定標準,但930新政只是短期的刺激了一下地產銷量,自今年年初開始,地產銷售又重現低迷,在此背景下,政府終於實質性放松改善性需求,對二套房首付比例進行下調,同時放松的還有營業稅政策,均回歸到2008年的水平,上一輪地產上行周期中收緊的行政化措施繼續趨勢性的放松,去行政化趨勢明顯。

三、新政對宏觀經濟的效果如何?預計短期會有兩個月左右需求沖擊,但對新開工投資的拉動有限。

中國的地產行業已處於趨勢性的供需拐點,一方面是供給過剩庫存高位,如果看房地產在建/新開工比例,該比例已經處在歷史高位,2014年在建面積達70億平米,而銷售面積僅10億平米左右;另一方面是購房主體人口的趨勢性減少,自1990年左右開始中國新出生人口大致每年減少100萬人。在此背景下,我們預計330地產新政很可能如去年930新政類似,短期對地產銷售有脈沖式的刺激,改善性需求將有望迎來一波釋放,但銷售改善趨勢恐難持續,在此預期下,地產開發商將以去庫存為主,對新開工投資仍將比較謹慎,預計地產投資仍將向5%左右水平收斂,因此我們預計地產新政可以有效化解地產硬著陸風險,但難以改變其景氣下行趨勢。

四、後續地產政策將如何演變?

單純的一兩次地產去行政化措施難以改變地產景氣下行趨勢,在政府區間調控思維下,我們預計地產實體景氣下滑和地產政策持續轉暖托底的組合將繼續持續,從區域上來看,一二三線城市的調控措施可能分化,一線特大城市的政策差異化,去行政化措施推進將相對較慢;宏觀層面看,二季度還可以預期的有利於托底地產的政策包括:1、按揭利率的下調;2、存款準備金率的下調;3、建築業和房地產業納入營改增。

(來自申宏宏觀)
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希臘總理頻出“奇招” 反將債務危機帶入僵局

來源: http://www.yicai.com/news/2015/07/4640424.html

希臘總理頻出“奇招” 反將債務危機帶入僵局

一財網錢克錦 2015-07-03 11:07:00

希臘這下真的陷入了僵局。齊普拉斯一方面要選民對債權人說不,另一方面在緊要關頭又寫信給債權人,他到底想讓希臘人怎麽做?

就在希臘人準備公投、決定對債權人提出的改革方案贊成還是反對的時候,希臘總理齊普拉斯和歐洲多名領導人上演隔空對罵。齊普拉斯說債權人(即歐洲央行、IMF和歐盟“三駕馬車”)在“勒索”,歐洲領導則回敬稱他是“騙子”。

這個隔空對罵,恰如其分地體現出希臘債務危機在半年內從糟糕迅速轉向更糟糕的原因:雙方缺乏解決問題所需要的信任。

走到信任喪失殆盡這一步,齊普拉斯的反複無常“功不可沒”。而其中關鍵一點則是,這種反複無常讓德國總理默克爾最終喪失耐心,從主張救高價拯救希臘到放手讓強硬派們去處理。

希臘債務危機已經五年多,其中的反複和各方的爭議,幾乎可以與巴以沖突相媲美。當初涉嫌偽造數字進入歐元區(但偽造數字並非希臘一家),希臘在歐元區內有如中國某些學生,通過花錢或加分進入重點班,想要跟上節奏自然有些困難。金融危機來襲,希臘不僅被打回原形,而且因為在歐元區內無法單獨制定政策,在債務危機中越陷越深。

在如何救希臘問題上,外界大致可分兩派。一派多從經濟本身出發,認為既然希臘這個差生跟不上歐元區這個重點班的節奏,那麽讓他退出歐元區,恢複自己的貨幣主權,對希臘有好處。比如前美聯儲主席伯南克、金融大亨索羅斯和德國財政部長朔伊布勒都是這種觀點。如果說伯南克索羅斯是建議建議的話,朔伊布勒可是在政策制定中可是舉足輕重的人物。

另一派則是從大局出發,認為希臘雖然經濟差強人意,目前深陷危機,但作為民主搖籃,歐盟成員,留在歐元區內的政治意義重大。因此大家要盡最大努力來幫希臘渡過難關。歐盟大多數政治領袖都持這一看法,其中舉足輕重的是德國總理默克爾。這里需要註意的是,默克爾雖然願意“花高價”拯救希臘,但絕不是“不惜一切代價”。

兩派人士雖有分析,但過去五年,基本沿著大局思路在應對希臘債務危機,雙方一致要求希臘要實行緊縮政策,進行脫胎換骨式的改革,而幾屆希臘政府也深知這個形勢,希望盡量留在歐元區,進行改革。

問題是,希臘經濟問題很多,和長期的腐敗、低效有很大關系。財政緊縮政策,普通民眾最受傷,不要說工資福利大受影響,連工作機會也銳減,而三駕馬車要求的進一步改革如私有化、改革稅收等則涉及到真正獲利階層,到這個階段改革就難了。所以希臘人民過去五年過得非常辛苦,前兩天有市民接受BBC采訪時哽咽著說5歲的孩子經常問“媽媽我可以再喝一點牛奶嗎?”幾乎令人懷疑這是希臘還是非洲。但歐洲有人士(如德國副總理)則指責希臘太腐敗,錢都被寡頭和腐敗官員拿走了。

一方面改革難以持續,另一方三駕馬車說不改革下一步援助難以繼續,希臘亂成一鍋粥。2015年1月,激進左翼聯盟在這種情況下上臺,40歲的齊普拉斯帶著激進左翼的特點,揮著民粹主義大旗,揚言要代表希臘民眾,有尊嚴地要接受援助。

不知是缺乏執政經驗,還是因為左翼的激進本色。齊普拉斯上臺後,把解決問題所需要的妥協精神和耐心扔到一邊,叠出“奇招”。他先是停止國內的改革,停止大企業的私有化進程,讓債權人感到不滿。接著又耍賴式的說德國其實還欠希臘的二戰賠款,揚言要扣押德國在希臘境內的財產雲雲。希臘“激進的財長”瓦魯法基斯則和他一樣,不僅在歐洲各個場合談“我們已經改夠了,現在是你們減免債務的時候了”,而且還振振有詞地說,不能讓下脫離歐元區,債權人要承擔起責任。試問有哪個債權人能接受這樣的總理和財長的說辭。

一旦歐洲對此不能接受,齊普拉斯就祭起民粹大旗,稱歐洲要羞辱希臘,勒索希臘,但就是不進行深入、真正的改革。

齊普拉斯最讓人覺得哭笑不得的是,突然宣布將接受不接受三駕馬車改革方案,用公投的形勢交給民眾。這也就罷了,因為他可能想借此推脫決策的責任,指望民眾。但問題是,他一邊鼓動民眾對方案說不,另一面自己卻又寫信給債權人說“再談談”後可以接受。這究竟想做什麽呢?

正是齊普拉斯上臺半年來的這種種“奇招”,讓本來“大局派”的人員如默克爾,慢慢就感到厭煩,希臘政府和外界之間的信任也慢慢消耗殆盡。所以近幾個月來,歐盟領導人越來越認為齊普拉斯沒有對國內民眾說實話,沒有對債權人說實話,是個騙子。默克爾最後也越來越同意朔伊布勒的立場,轉向對希臘強硬起來。

到了這個地步,齊普拉斯自己也沒有什麽回旋的余地了。希臘在他的奇招之下,似乎面臨一個更加困難的選擇:對改革說是,還是說不?

編輯:孫祺

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希臘 總理 頻出 奇招 反將 債務 危機 帶入 僵局
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妖股頻出 可靜觀切勿跟進

來源: http://www.yicai.com/news/2015/09/4689634.html

妖股頻出 可靜觀切勿跟進

一財網 江右 2015-09-22 22:38:00

梅雁吉祥、際華集團、安碩信息、全通教育等此前的妖股殷鑒未遠,個人投資者對於此類妖股,可靜觀,不建議跟進

近幾個交易日以來,A股不再暴漲暴跌,暫時走出企穩行情。然而,在指數箱體震蕩、平穩運行之際,個股卻“精彩紛呈”,各路遊資拉升出一只又一只妖股——特立A、暴風科技、石化油服、大豪科技、萬馬股份等等之類。

上述個股少則連續兩三個交易日漲停,多則六七個,股價直接翻番,且大部分都是投資者熟悉的面孔——特立A、暴風科技、石化油服、萬馬股份……

這些妖股逆市狂飆的背後,從不缺乏遊資的身影,甚至可以說就是遊資造就的。因為無論是“妖股之王”特力A,還是此前拉出三十多個漲停的暴風科技,在一些虛無飄渺的概念背後,則是頻繁現身的遊資席位和技法嫻熟的炒作手法。

以特立A為例,9月14日至今連續拉出7個漲停板,且其中6個交易日登上交易龍虎榜,5個交易日換手率在8%以上。從交易席位來看,機構參與較少,大多為營業部席位,包括光大證券寧波解放南路證券營業部、中投證券無錫清揚路證券營業部等著名遊資交易席位。交易龍虎榜數據顯示,光大證券寧波解放南路證券營業部在9月14日和15日均列買入席位之首,分別買入3521萬元和5072萬元,而到9月21和22日,該營業部則進入賣出席位前五,分別賣出2804萬元和1468萬元,半數籌碼在獲利豐厚後已落袋為安。

一開始,很難有人會想到特立A會成為“妖股”,而連續兩次成為“妖股”更是令人難以置信。

自7月9日觸底反彈之後,傍著國資改革概念特力A在一個多月的時間內,從9.88元反彈到51.99元,區間最高漲幅達426%,成為名副其實的超強反彈股。不過,如此淩厲的走勢卻無任何實質性利好支撐。面對一個又一個漲停,特力A也只是一再重申,“經查詢,公司、控股股東和實際控制人沒有關於本公司的應披露而未披露的重大事項。”

8月中旬A股再遇下跌潮,特立A也沒有躲過,從51.99元一度跌至9月8日的18.51元,跌去近三分之二,截至9月22日,特立A報41.55元,短短兩周,有走出了翻倍行情。

“特力A首先是有國企改革的概念,所以容易作為概念股被炒作。但另一個主要的原因是它的流通市值比較小。”一位遊資人士對《第一財經日報》稱,在特力A股價僅為每股18.51時,流通市值僅33億元,“有概念,盤子小,炒作起來就很容易。特力A這種票不是靠基本面支撐的。”

其他如暴風科技、萬馬股份之類,走勢大同小異,而這些個股最重要的共同點是:只有所謂的概念,完全沒有基本面支撐。

前事不忘,後事之師。梅雁吉祥、際華集團、安碩信息、全通教育等此前的妖股殷鑒未遠,個人投資者對於此類妖股,可靜觀,不建議跟進,如果沒有投資者跟進,遊資炒作的熱情相信也會大大減弱,資本市場恢複平靜也就會少一些波折。

編輯:許雲峰

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妖股 頻出 靜觀 切勿 跟進
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一線城市地王頻出 風險隱現

來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4736218.html

一線城市地王頻出 風險隱現

第一財經日報 林小昭 2016-01-08 06:00:00

針對三四線城市的明顯過剩風險,2015年以來,標桿房企開始全面回歸一線城市和二線核心城市,這些城市的土地價格也水漲船高。不過,在一線城市地王頻出的同時,也暗藏著不小的風險。

針對三四線城市的明顯過剩風險,2015年以來,標桿房企開始全面回歸一線城市和二線核心城市,這些城市的土地價格也水漲船高。不過,在一線城市地王頻出的同時,也暗藏著不小的風險。

地王頻出

79907元/平方米!去年12月25日,深圳尖崗山出讓的某地塊樓面價成功刷新了去年10月22日北京豐臺花鄉地塊創下的7.5萬/平方米的樓面價,成為2015年全國的樓面價地王。

與深圳相似,北京和上海也是地王頻出。近期的上海土地拍賣會,“碧桂園+東原+平安”三家聯合體以23.1億元競得奉賢區南橋新城地塊,成交樓面價14597元/平方米,溢價率為62.19%,這個拍賣的土地樓板價和周邊的二手房價相差無幾。

在北京,根據中原地產市場研究部的統計,住宅類土地樓面價超過3萬的地塊2015年高達22宗,占所有住宅土地49宗的45%。而在2014年52宗住宅土地中樓面價超過3萬的只有9宗,占比為17%。

中原地產首席分析師張大偉對《第一財經日報》分析,目前北京樓面價超過房價已經成為常態。北京已經出現了遍地地王的現象,雖然地王不完全代表未來市場售價,但如此多的地王集中出現,未來房價很難不受到影響。隨著北京地價的攀升,未來新上市的商品房定價會出現高端化趨勢,而很多過去認為是非豪宅區的區域將會供應大量的豪宅項目,對市場定價有明顯影響。

一線城市之外,南京、杭州、福州等二線核心城市也同樣出現土地成交熱潮,高總價地、高單價地亦頻頻刷新歷史紀錄。例如,2015年12月21日,福州市第十四次土拍會上,經過82輪拼搶,魯能集團以總價32.3億元競得北三環外的五四北區域原天宇開關廠地塊,樓面價14926元/平方米,溢價率達134%,五四北區域“地王”誕生。

風險隱現,開發商更加謹慎

一方面是一線城市和二線核心城市火爆的土地市場,另一方面卻是全國土地出讓金大幅下降的局面。國家統計局發布的數據顯示,1~11月份,房地產開發企業土地購置面積19894萬平方米,同比下降33.1%,降幅比1~10月份收窄0.7個百分點;土地成交價款6409億元,下降26.0%,降幅擴大0.8個百分點。

為什麽在土地出讓金大幅下降的同時,一二線核心城市的地價卻節節上揚?這是因為,在目前廣大三四線城市和部分二線城市面臨高庫存壓力的情況下,主要房企都將資金集中到一線城市和核心二線城市爭奪,而這些城市不超過20個,占全國城市的比例相當之小。

對開發商而言,未來可供選擇進入的城市和空間已經越來越小。在這種情況下,土地市場的價格自然也就水漲船高。張大偉預計,房企拼搶一線城市土地,已經普遍出現了地價超過房價的現象,預計2016年,一線城市土地競爭將依然白熱化。

不過,在瘋狂的土地市場背後,未來一線城市的樓市也蘊含著一定的風險,不少開發商都對此表示將更為謹慎。

2013年和2014年上半年,來自福建的上市房企泰禾集團曾在北京、上海兩大一線城市大舉拿地引發廣泛關註。泰禾集團董事長黃其森日前在接受《第一財經日報》等媒體采訪時介紹,泰禾2013年和2014年總共拿地花了350億,如果到2015年再去拿,可能要700億。黃其森說,未來泰禾仍堅定看好一線城市的前景,2015年泰禾拿了六塊地,除了杭州一塊外,其他全部位於北京、上海和深圳。一線城市的經濟承載力仍很強。

不過,黃其森也表示,2015年泰禾在土地市場不像前兩年那麽激進了,因為很多地方地價跟前兩年比翻了一番,“我們現在非常審慎,我們只在適合的城市拿適合的地塊。”

融創中國董事長孫宏斌對北京、上海的房地產前景的判斷頗為審慎。他解釋稱,主要是因為北京、上海“沒法弄,一算就賠錢”。過去他覺得北京、上海什麽地都能拿,現在覺得要避免掉進高價地的“坑”里面。

張大偉認為,在2015年以前,盡管也出現很多地王,但當時的樓面價都沒有超過周圍在售房價,因此風險相對要小很多。但2015年以來,由於三四線城市實在太差,大量資金都進入到一二線城市。這種資金推動下的地價不冷靜,會導致2016年下半年後出現一個泛豪宅化的趨勢。因為這些地王要到2016年下半年後才會開始入市,到時候房價要達到現在的一倍以上才能回本,但這樣的價格是很多區域所接受不了的。“因此這些問題將會在2016年下半年後爆發出來。”

編輯:一財小編

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一線 城市 地王 頻出 風險 隱現
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“地王”頻出,為什麽?怎麽破?

來源: http://www.infzm.com/content/117583

住宅用地蛋糕太小:當前的非農建設用地“市場”,大約70%以上的土地主要通過行政部門而非市場配置的,只有不到30%用地參與住宅用地和商業服務業市場。(農健/圖)

土地資源的行政性配置,是商品房價格持續快速上漲的推手。這決定了,土地及與之密切關聯的住房“供給”這個根本問題,在過去十年間未能緩解,甚至越來越嚴重。商品住宅價格“十年九調”,卻“越調越漲”,成為必然。

我們的政策建議:短期政策主要是增加住宅用地供給,長期政策是全面開放土地市場。

近日,在上海、深圳、北京等一線城市,“地王”頻出。據《北京青年報》引述的數據稱:2016年,截止到5月31日,全國土地市場“高價地”頻繁出現,其中按照總價計算,超過15億元的合計有105宗高總價地塊,其中,國企所占比例明顯處於歷史高位。北青報的報道顯示:2016年6月2日下午,深圳龍華上塘商住地加冕新一代“高價地”,央企中國電建集團和廣州方榮房地產有限公司聯合以82.9億元的高價拿下,地面價高達56781元/平方米。

即使只從可持續的角度出發,一些地方政府也不一定希望地價、房價過快上漲。這次深圳龍華上塘商住地的投標,由深圳規土委主任親自主持競拍,他現場引述《人民日報》的一篇報道內容稱:“樹不能漲到天上去,房價也一樣。”但土地市場顯然不僅沒有降溫,反倒在一路飆高。

過去十多年,中國商品住宅價格持續快速上漲,伴隨著幾乎每年都在不斷強化和升級的“嚴厲”調控措施而出現。調控政策出臺不可謂不勤,政策力度不可謂不大,政策措施不可謂不全(除中央政府明確要求且不斷落實強化的限貸、限購措施外,一些地方政府或地方國土部門甚至還出臺了限價令,稅收、信貸、土地、直接限價、統計信息、輿論導向政策全部用上),但是,總體上而言,商品住宅價格上漲依舊,一二線城市的房價上漲尤其讓人詫異。

這種持續快速上漲的原因非常複雜。從需求面看,主要原因包括:城市化進程加速,表現為人口加速向一二線城市聚集;長期的被動性的貨幣超發;股市表現持續低迷進一步強化了居民投資渠道狹窄的事實;住房持有環節征稅難以在短期內實施從而持有商品住宅的成本較低——住宅用地僅有70年的使用權,且已一次交納巨額出讓金,再對持有環節征稅就有重複征稅之嫌。加上征稅的技術性前提、住房信息聯網、利益格局均導致住房持有環節稅難以在短期內出臺。

調控的基本方向主要指向抑制需求——無論是限貸、限購還是提高稅率、利率調整的重點都試圖減少需求。但是,我們認為,大禹治水主要靠“疏”,當前的問題恰恰在於供給,尤其是對一二線城市而言,主要的辦法應該是增加供給,設法降低商品住宅的建設成本,尤其降低土地獲取成本和房地產業的種種稅費。

怎麽增加供給?改革土地資源的行政性配置體制。

土地市場的割裂與行政壟斷

現行土地資源配置模式的最大缺陷,是人為割裂了不同用途的土地市場。目前土地資源體系的核心可一句話概括:集體所有制與國有制並存。圍繞這兩種所有制,存在兩部並行的主要法律:土地承包法和土地管理法;存在兩個並行的主管部門:農業行政部門和國土資源行政部門;存在兩套管理體系、運行規則和政策標準。

與之相對應,土地市場也分為兩個。一是“農業用途”土地市場,另一個是“非農用途”土地市場。“農業用途”的土地絕大多數為“集體”土地,當前以“承包制”為核心,大體上已經形成一個農地使用權、收益權和轉讓權的交易市場,主要由土地承包法規範,土地資源在“農業用途”範圍內的配置方式主要通過市場進行(至少從法律規定是這樣)。

“國有”土地(其中越來越多的“國有”土地是由原農民集體所有的農地“征收”變性而來)的使用權,政府通過土地批租制度,在較長的時期內(根據不同的土地用途設定不同期限,但最長不超過70年)出讓給用地單位或個人,大體形成了一個批租使用權的土地市場。

越來越多的非農用途的土地正是由原來的農業用地“轉用”而來,兩個土地市場本應有非常密切的聯系。但現行體制造成它們之間的人為割裂,不利於土地市場高效運行與資源配置糾錯和優化。尤其在住房價格持續快速上漲,客觀上要求越來越多的農業用地“轉用”的時期。

地方政府壟斷了非農建設用地出讓市場。除少數例外,非農建設用地包括住宅用地都必須由地方政府所控制的“國有土地”出讓或劃撥。法律依據是土地管理法第四十三條第一款中“任何單位和個人進行建設,需要使用土地的,必須依法申請使用國有土地”的規定。

雖然絕大多數建設用地由原農民集體所有的農業用地“轉用”,但在這一“轉用”過程中,唯一合法途徑是通過“征收”,把農民集體所有的土地變更為國有。

為保證地方政府對非農建設用地的壟斷地位,相關法律法規一方面限制農地轉用數量,另一方面禁止農民集體改變土地用途。土地管理法第六十三條明確規定:“農民集體所有的土地的使用權不得出讓、轉讓或者出租用於非農業建設”。

總之,地方政府完全壟斷了當地非農建設用地出讓市場,成為非農建設用地的唯一合法供給者。集體土地上所蓋住宅均為“小產權房”。城市非農建設用地這種典型的只許“官賣”不許“民賣”的壟斷,成為中國商品住宅價格持續快速上漲的重要基礎。

一旦出現壟斷,無論壟斷者是私人還是政府,都容易出現兩種結果:一是最優供給數量少於社會最優需求量;二是成交價格也往往更高。不難發現,在經濟發展水平接近的城市,凡小產權房占比相對較高的城市,其房價水平和漲幅往往更低一些。在很大程度上,這得益於當地集體土地可以通過所謂“小產權房”等方式曲線入市,一定程度上打破當地政府的土地壟斷,降低供給成本並增加商品住宅供給。“小產權”現象因此可被視為對現行土地制度下資源配置錯誤的市場自發糾錯行為——盡管它在法律上的身份還沒有得到解決。

土地管控:統一分配,層層分解

“非農用途”土地的市場化程度非常有限,甚至低於“農業用途”土地市場。無論是非農建設用地的總量,還是其結構和開發強度,均受行政部門(主要為國土資源行政部門)的管制,主要由土地管理法規範。

目前,各地政府是本地非農建設用地的唯一合法供給者,也對非農建設用地指標實行計劃配額管制。地方政府雖然壟斷當地非農建設用地市場,但其供給總量受中央土地行政部門的控制。通過土地指標的約束,層層分解,不得突破。

這種由價格信號引導的“理性經濟計算”過程,事實上如何運行?

首先是全國範圍內的總量控制:主要通過新增建設用地控制指標,對下級政府尤其是縣(市)政府的土地開發活動進行控制。一方面,全國中長期新增建設用地總量控制指標,在編制全國土地利用總體規劃時確定,各地中長期新增建設用地控制指標,則從中央到地方層層分解分配,直至下達到鄉鎮。

另一方面,全國的年度新增建設用地總量控制指標,由國土資源部會同有關部門確定,各地區的年度新增建設用地控制指標實行“統一分配、層層分解、指令性管理”。

可以看出,各地非農建設用地開發管理,仍然是典型的計劃方式。

土地供應政策已成為宏觀調控的重要手段。在土地參與“宏觀調控”和國土部門加強土地領域執法檢查的背景下,地方政府都希望獲得更多的新增建設用地指標。但是,國土部門在確定年度新增建設用地總量指標時,往往會傾向於更為“嚴格”,無形中加大了國土部門的話語權。這顯然不利於住宅用地供給的增長。

“房地產市場”嵌入於其他市場中,可能釋放出表達“稀缺”的價格信號,“地王”頻出就是這樣的信號。但這種信號,並不能使被管制者像真正競爭性市場中的企業家那樣,采取企業家行動。很簡單,對競爭性市場中企業家與土地管制者而言,兩者實現效用最大化的行動方式,具有顯著差異。

用地結構:工業、商業服務業與住宅

工業用地價格低於住宅用地和商業服務業用地價格的情形,很多國家都存在。在中國,地方政府需要對工業和城市用地做出判斷,運用包括規劃、審批、征地等在內的行政權力,決定土地供給。

地方政府雖然可用“征收”以超低成本獲得大量農村集體土地,並擁有對非農建設用地的壟斷地位,但卻必須面對上級政府對城市規模和新增建設用地指標的嚴格控制。地方政府在GDP和稅收增長率等政績驅使下,必然低價甚至免費供給大量工業用地。此外,相當數量被“劃撥”的公益用地,也占用了被嚴格限定的新增建設用地指標。於是,商業服務業和住宅的土地指標,變得非常緊張。

在當地,地方政府壟斷著住宅用地和商業服務業用地的供給。從實際經驗來看,其供給往往低於社會最適數量。由於供給太少,必然會自動擡高地價。當前的非農建設用地“市場”,大約70%以上的土地主要是通過行政部門而非市場配置的,只有不到30%的用地參與住宅用地和商業服務業市場。

根據《國土資源統計年鑒(2011)》的數據計算,從2003年到2009年,普通商品住房用地在國有建設用地供給中的占比均不超過20%。而且,商業服務業用地和商品住宅用地,還要承擔為公共建設用地、工業用地巨額的交叉補貼而籌資的重任,從而進一步扭曲地價,進一步拉高房價,造成房價地價的輪番快速上漲。這種土地用途結構的分配,既受制於地方官員的政績追求,同時也受制於控制部門本身進行要素配置的理性經濟計算能力,無法越俎代庖取代真正的市場競爭發現過程。

很多住宅用地價格高企的城市都有這種特點:工業用地的低價往往與商業用地和居民用地高價互為前提。以杭州市為例,根據國土資源部的統計,2010年,杭州市的居住用地地面價格已高達22827元/平方米,商業服務業用地價格更是高達25066元/平方米,但工業用地價格僅為483元/平方米,其居民用地地價和商業用地地價分別為工業用地價格的47倍和52倍。

對“理性經濟計算”的利弊分析,一個簡單辦法就是國際比較。國外大城市中心區的用地比例,工業用地一般不超過城市面積的10%,居住用地一般占城市面積的45%左右。而且從趨勢上看,幾乎所有國際化大都市的工業用地面積占建設用地的比例都在不斷降低。

對土地開發強度的過度控制

對土地開發利用強度的行政控制進一步減少住宅用地供給。行政部門對城市土地配置的影響,體現在對土地使用的管制是立體的,包括對建築物高度與密度(最後體現為“容積率”)的管制。從中央有關部委到地方政府,都制定了看似科學的“容積率”控制指標。這種指標,不一定是“理性的經濟計算”的結果。尤其是一些超大城市,制定了明顯不符合中國國情的低容積率標準,這是導致很多大城市中心城區房價過高的重要誘因。

比如2003年通過的某市人大常委會關於修改城市規劃條例的決定中,原“條例”的第十四條改為第十五條,修改為:“中心城規劃和建設應當與人口疏解、功能提升、環境改善和景觀優化相結合,增加公共綠地和公共空間,控制建築容量和高層建築,改善城市交通,完善基礎設施,增強城市綜合功能。”從此,“降低建築容量,控制高層建築”以地方法規的形式寫入了修改後的規劃條例,並於2003年12月1日起實施。

與之配合的明文規定是,該市中心城區住宅的凈容積率控制在2.5以內,辦公樓凈容積率控制在4以內。而具有可比性的香港島普通地塊的容積率在8-12,美國紐約曼哈頓地區的建築容積率是12-21。

目前,雖然該市的“降低建築容量,控制高層建築”已極少提起,但“規劃條例中”的這一規定並未被修改。

與該規定類似,一些城市的很多中心城區甚至CBD功能區,對容積率的限制,顯然導致了效率損失。2009年,重慶市規劃局副局長曾說,按照市委、市政府打造“宜居重慶”,嚴格控制,並降低容積率、提升城市品質的要求,將對主城區控規作修編,意味著主城中心區小區容積率將下調到3.5,外圍地區控制在2左右。

另一個非常典型的城市是杭州。按照中國國土資源統計年鑒提供的數據,杭州的居住用地價格在2010年高居全國榜首(22827元/平方米,高於上海市的21112元/平方米),一個非常重要的原因就是杭州市城區著名的限高規定(根據《杭州市城市總體規劃》、《杭州歷史文化名城保護規劃》、《杭州西湖風景名勝區總體規劃》,按距湖遠近,杭州主城區分A至G七個控高區域,對每塊區域的限高在18-80米)。

總之,很多大城市對中心城區土地開發強度的行政管制,加劇了城市的低效率與不公平,也是導致大城市商品房價格持續快速上漲的重要原因。行政部門對城市用地的過度管制,扭曲了城市空間結構,尤其是在“高度”方面。

如果是解除了過度管制的正常情形,中心城區的建築物高度應該比較高,而郊區建築物應該比較矮。

但是,當前的過度管制,反而導致中心城區的建築物高度嚴重偏矮,而郊區的建築物高度過高。對容積率的過度行政管制往往導致嚴重的土地浪費。對大城市而言,對容積率的管制,不僅浪費土地,限制了土地開發強度(相當於減少了大城市的住宅用地和商業服務業用地,變相提高了房價),還是日益嚴重的城市病的重要根源。

與之相對,很多被學界、業界、政界詬病的“城中村”,雖然也存在一些問題,卻往往有非常高的容積率,有效地利用了稀缺的城市空間。農民和農村自發城市化,有其優勢。

主要結論與政策建議

主要結論:土地資源的行政性配置,是商品房價格持續快速上漲的推手。這決定了,土地及與之密切關聯的住房“供給”這個根本問題,在過去十年間未能緩解,甚至越來越嚴重。商品住宅價格“十年九調”,卻“越調越漲”,成為必然。

如果不盡快改變土地資源的行政性配置,以抑制需求為主的調控措施,會“管制導致進一步的管制”,出現“越調越漲、越漲越調”的循環。

如果高度強化保障房建設,可能偏離市場化改革的大方向,還可能扭曲整個房地產市場,導致金融風險的進一步積累,反而導致問題更加惡化。

現在,由於供給側的問題,造成房價單邊上漲預期,看跌的太少。泡沫已大,樂觀情緒仍在不斷蔓延。在經濟L型走勢的現狀下,“地王”頻出,直接後果就是放大金融風險。

行政部門對土地的壟斷控制,阻止了作為重要生產要素的土地和重要商品的房地產真實價格發現過程。該領域的企業家精神被誤導,扭曲的價格幹擾了資源配置優化過程,這不僅導致社會凈福利損失,還導致尋租和腐敗等其他社會代價。沒有任何理論和經驗證明,通過行政控制土地要素有利於長期經濟增長。由企業家精神驅動的與需求結構相匹配的投資品結構和就業結構,才是經濟增長的持久動力和特征。

二元的土地體系,已經不適應社會主義市場經濟發展現實要求,成為中國改革大局中的制度短板。

我們的政策建議:短期政策主要是增加住宅用地供給,長期政策是全面開放土地市場。盯住市場化方向不動搖是轉型經濟體邁向現代國家的關鍵所在。

基於審慎的改革戰略,從短期來看,受現行土地制度的約束,應更多地給予一二線城市更多的住宅用地指標,減少對中心城區容積率和建築高度的管制,減少對小產權房的“打擊”行動,在更多的地區試點農村集體土地直接進入非農建設用地市場(尤其是住宅用地市場)。

從中長期來看,加快改革進度,在全國範圍內允許農村集體土地入市;盡快找到“小產權房”的合法解決途徑;在終止貨幣持續超發逐步回收流動性的前提下,進一步拓寬投資渠道。

地王 頻出 為什麼 怎麼
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Forever 21問題頻出 不是所有快時尚品牌都好賣

同Zara、H&M一樣,Forever 21是誕生於美國的快時尚品牌。相對於其他快時尚品牌,Forever 21的定位更加年輕一些,在其大本營美國,顧客多是一些20歲左右的女孩子。

在經歷了高速發展之後,如今該品牌卻頻頻爆出問題。繼去年9月被曝現金流捉襟見肘,Forever 21在今年又遭遇歐美連續關店以及同店銷售增長由正轉負、高層離職等問題困境。到了本月初,Forever 21宣布更換印度特許經營的合作夥伴。

這也許可以反映出快時尚巨頭們在無限風光背後的一些隱患,並不是所有快時尚都一帆風順。

頻繁換區域運營商

同中國一樣,擁有龐大人口數量的印度讓不少國際服飾巨頭視其為潛力巨大的市場。 Zara在印度的合作夥伴為塔塔集團零售子公司Trent Ltd. ,雙方在印度建立有合資公司Inditex Trent,並運營有16間門店。而H&M亦於2015年10月初進入印度市場,目前建有6間門店,並計劃本財年新增6間;另外美國的Gap也在2015年5月2日在印度開設首店。

進入印度之後的Forever 21換了三任運營商。據悉,印度零售商Aditya Birla Fashion and Retail (下稱“ABFRL”)成為Forever 21在印度市場新的合作夥伴,取代此前的印度特許經營商Diana Retail &DLF Brands(下稱“DLF”)。作為代價,ABFRL將支付給DLF2600萬美元,雙方在5月底已經簽署談判協議。

DLF此前在印度市場運營12間Forever 21門店,交易完成後,ABFRL希望在本財年將印度門店擴張至20間。除了獲得Forever 21的印度運營權,ABFRL還會在印度市場開展品牌的電商業務。

Forever 21創始人兼首席執行官張東文則希望印度能成為Forever 21的第三大市場,並稱印度經濟的快速增長能夠幫助該品牌在印度建立一個10億美元的市場。

不過,這一目標里目前公司的經營還有些遙遠。Forever 21上一財年在印度市場收入增長23%,至26.2億印度盧比,約合3900萬美元,而2014財年該品牌印度收入僅為10.5億印度盧比。另有市場聲音提出,這樣頻繁地更換區域運營對象對於公司來說顯然並不是一個好的現象。

海外擴張不順

“Forever21將目標消費群定位18~25歲的時尚快節奏生活愛好者,這一類的購買群體具備對時尚的高度敏感度並具備一定消費能力,但並不具備經常消費高檔奢侈品牌的能力,快節奏時尚品牌的公司頻繁更新的時尚低價產品正好可以滿足這類人群的需求。”弗若斯特沙利文大中華區總裁王昕告訴第一財經記者。

但這一模式在其他國家、地區卻並不怎麽行得通。除了印度頻繁更換運營商,在其它的海外市場,Forever 21也“節節敗退”。

2010年,Forever 21在伯明翰Bullring購物中心開設首間英國門店後,其在英國擴張一度達到8個門店。不過該公司的英國市場持續虧損,加之英國市場是快時尚、高街品牌最擁擠的市場,發現在英國市場很難有競爭力後, Forever 21從2014財年開始就將伯明翰的首間門店面積進行縮減,從最高峰的8間縮減至如今的4間。值得一提的,Forever 21在英倫三島的日子都不太好過,今年4月初,該品牌宣布退出蘇格蘭市場。

而在中國,早在2008年6月,Forever 21就開設了其在中國的首家店鋪。與競爭對手ZARA、GAP一進來就占據上海和北京等一線城市不同,Forever 21選擇將店鋪開設在四線城市江蘇常熟。由於選址錯誤、店鋪面積過小,再加上產品質量、風格等問題,一年後,Forever21關閉了這家門店,徹底退出中國市場。

2012年,Forever 21卷土重返中國市場,選址上海。但相比其他的快時尚品牌,這家公司的開店速度相對緩慢,至今在全國也僅有不過十余家店鋪。

在王昕看來,Forever 21的優勢是擁有面積超大的精品概念店,極具競爭力的價格,繁多的服裝服飾品,結合地域性質的產品,快速時尚模式。而劣勢則是,“就中國而言,只有一線城市品牌效應較好,以超大精品概念店為主的forever21選擇性多,造成消費者審美疲勞,不利於促進消費。且該品牌以款式繁多價格低廉的銷售模式,使得產品質量得不到提升。”王昕說。

高速發展後現頹勢

Forever 21這家由韓裔美籍人士創辦的服飾集團, 在過去30年里從洛杉磯的一家門店發展到如今遍布近50個國家的700多家門店。該公司目前約70%的收入來自本土美國市場。不過,和它的同行一樣,作為一家大型的服飾集團,其國際化拓展必不可少。

但隨著越來越多的公司把自己的品牌推向全球市場,人們開始清楚地意識到,一個能夠取得本土市場成長的品牌並不必然能夠在國外市場取得同樣的成功。

“快時尚品牌在經營模式上有其優勢,知名的品牌一旦進入一個新興市場,當地的消費者會因為其在海外的知名度而趨之若鶩,但要深入一個市場,是打持久戰,需要考驗品牌方的適應、應變能力。如果不會對不同市場做出不同的策略,時間久了,一招鮮也會讓消費者厭倦。”上海良棲品牌管理有限公司總經理兼首席顧問程偉雄如是評價。

王昕也指出,美國本土與海外市場的消費者穿衣文化差別巨大,比如美國的消費者已經習慣了一件衣服穿幾次就扔掉,但在其它國家就未必如此。“在Forever 21的運營體制下,既要保持低廉的價格,又要提高服裝質量,顯然很難做到。”

雖然價格已經夠便宜,但Forever 21仍覺得不夠。這家公司於2014年推出廉價品牌F21 Red並發布三年擴張計劃,中期目標定為2017年全球門店達1200間,年收入突破80億美元。不過,在宏偉的中期目標提出一年後,Forever 21就被曝現金流出現問題。今年4月底,Forever 21的供應商Pearl-Vina Co.稱,該快時尚公司推遲向其付款。到了今年6月,這家公司的首席財務官C. Elizabeth Jain也宣布離職,該公司企業戰略總監將暫時負責財務工作,直到新的CFO就位。有市場觀點認為,店鋪數量發展過快或是其陷入危機的原因之一。

Forever 21 問題 頻出 不是 所有 時尚 品牌 都好 好賣
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進口牛奶頻頻出問題 入華增速有增無減

由於輸華產品被查出金黃色葡萄球菌超標,國家認監委近日宣布將全面加強對澳大利亞乳品企業的監管。近年來,標榜天然、安全的進口牛奶頗受國內消費者追捧,進口量快速上漲,不過第一財經記者了解到,隨著進口牛奶的大量湧入,也頻頻出現檢測不合格的問題,今年以來已有數十個批次的問題產品被銷毀處理。

根據國家認監委最新公布的信息顯示,在近期的抽檢中,質檢總局和口岸檢驗檢疫機構在多批次澳大利亞進口巴氏殺菌乳產品中發現不合格,其中澳方企業Camperdown Dairy company Pty Ltd輸華產品多次檢出金黃色葡萄球菌、大腸桿菌等致病菌超標。

國家認監委也采取嚴厲措施,一方面約談澳大利亞駐華使館,並暫停該企業在華註冊資格,同時對其他涉及進境不合格信息的輸華巴氏乳企業限期提交問題調查和針對性整改報告,並要求澳大利亞主管當局以及所有41家已註冊的巴氏殺菌乳企業限期提交相關技術性證明資料。其將全面加強對澳大利亞乳品生產企業的後續監管。

這已經不是澳大利亞輸華巴氏奶第一次出問題。根據國家質檢總局公布的信息顯示,今年上半年就有12批次的來自澳大利亞的巴氏殺菌乳出現質量問題,包括大腸菌群超標,非脂乳固體含量不符合國家標準要求,菌落總數超標等質量問題。

而進口牛奶整體也是問題頻出,在對國家質檢總局公布的信息統計發現,截止到目前,今年已有45批次的進口問題牛奶被銷毀,來源包括德國、法國、丹麥、新西蘭、澳大利亞等多個國家,其中也不乏愛氏晨曦、百吉福、荷蘭乳牛等品牌產品。原因多為菌群超標、酸度超標、發黴、食品添加劑不合格、包裝不合格等。

資深乳業分析師宋亮告訴記者,出現大腸菌群、金黃色葡萄球菌超標等問題,生產商要負主要責任。之所以進口牛奶頻頻出問題,一方面和澳洲、歐洲的部分企業對生產質量把控不嚴,導致生產過程中出現失誤有關。另一方面,中國市場已成為各國奶企爭奪的焦點,出口國急於將牛奶輸出到中國,但對貨品的質量檢測把控不嚴。

此外,目前除了部分巴氏奶和高端進口牛奶產品采用了冷鏈運輸或空運外,大部分進口牛奶的運輸途徑還是海運。航運界網航運分析師王海告訴記者,目前從歐洲到中國的集裝箱運輸的運期一般在38天左右,路線也多數為大西洋(地中海)-紅海-蘇伊士運河-印度洋-亞洲。而在漫長的運輸途中遭遇高溫、惡劣天氣都可能導致貨損。宋亮表示,類似發黴和包裝不合格等,就是在運輸過程中儲藏不當導致的問題,比如包裝受到擠壓或破損,外部環境惡劣導致產品發黴等,也都會帶來食品安全問題。

盡管問題頻出,但這並沒有降低進口牛奶入華的增速。根據中國奶業協會公布的數字顯示,近年來進口液奶增速驚人,2015年全國累計進口液奶46萬噸,同比增長43.7%。而2016年上半年,乳制品進口依然保持了較高增長,液體奶進口31.5萬噸,同比增長77.31%。有預測顯示,今年的總進口量將超過65萬噸。

宋亮告訴記者,國內進口牛奶增長迅速,一方面是由於國內部分消費者對國產奶信心不足;另一方面是部分消費者存在心理選擇性消費,有獵奇心理,對進口產品有偏好。此外,由於國外原奶價格不斷下降,進口牛奶的價格更便宜,也促進了進口牛奶的銷售。

他建議,在目前乳制品進口量越來越大的情況下,應盡快提高進口門檻。有關部門應盡快建立預檢機制,統一檢測標準後,由生產國的檢測部門先預檢,而國內的第三方檢測機構也可以介入,避免問題產品輸入。同時還可以建立懲罰機制和預警機制,對頻繁出現質量問題的廠商產品應禁止其進口。而對於消費者而言,目前國內品牌牛奶的安全和品質均不遜於進口產品,應理性看待。

進口 牛奶 頻出 問題 入華 增速 有增 增無 無減
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從“蘇南模式”到“新蘇南模式” 各地雙創新招頻出

全國各地雙創基地齊開花,它們分別都有怎麽樣的特別和經驗?

9月2日,國家發改委召開新聞發布會,介紹雙創示範基地有關情況。江蘇省常州市武進區、安徽省合肥高新區、遼寧省沈陽市渾南區等5個示範基地的負責人報告各自地區的雙創模式。

今年5月,國務院辦公廳印發了《關於建設大眾創業萬眾創新示範基地的實施意見》,提出建設首批28個雙創示範基地。

常州武進區——從“蘇南模式”到“新蘇南模式”

常州市武進區位於長三角的地理中心,南枕太湖,西銜滆湖,總面積1066平方公里,是蘇南國家自助創新示範區和蘇南現代化建設示範區的重要建設節點,是國家產城融合重要試點區域。

資料顯示,2015年武進區區完成地區生產總值1830億元,規模以上工業產值4400億元,人均GDP達2萬美元。同時,武進區被評為2015年度中國市轄區綜合實力百強第三名。

武進是近代民族工商業發祥地和“蘇南模式”的發源地之一。上個世紀80年代,武進農民自力更生發展鄉鎮企業,走出了一條先工業化再市場化的發展路徑。經過多年的發展,武進的綜合實力躋身全國市轄區前列,原有的蘇南模式也正在發生蛻變,成為新時代的“新蘇南模式”。

武進區副區長陸秋明在新聞發布會上介紹道,“新蘇南模式”主要體現在創新驅動、產城融合、全民創業和與時俱進四個方面,“從以傳統工業為主,轉變為二、三產業並舉,走新型工業化道路;由農民離土不離鄉轉變為依托眾創空間、孵化器、加速器、產業園區創業;由以農民為主的創業主體轉變為大學生、企業職工、‘創二代’、海歸人才等為主的‘新四軍’。”

陸秋明重點介紹了當地兩家有代表性的民營企業——瑞聲科技和恒立液壓。“上世紀80年代起,瑞聲科技開始生產電子元器件,通過30多年的發展,現在世界著名的手機品牌基本都是用其生產的蜂鳴器、光學鏡頭、振動馬達,其研究機構遍布世界各地;恒立液壓原來是做機械加工的,現在開發生產了油缸、液壓閥、液壓棒,填補了全國的空白,這個企業已經上市。”

據了解,武進區推進示範基地的主要做法是立足科教相容、量質並舉、優化服務和政策扶持。

合肥高新區——創新產品解決小微企業痛點

“合肥這個地方是養人的,培養出了這麽多優秀人才,是創新的天地。希望大家再接再厲、更上層樓。”今年4月,習近平總書記在視察完合肥高新區高新技術企業科技成果展後發表講話時說。

在最新公布的國家高新區綜合評比中,合肥高新區排名第七位。目前高新區內集聚各類市場主體16000余家,上市和“新三板”掛牌企業58家,高新技術產業產值在規上工業產值占比高達71%。

合肥高新區管委會副主任呂長富在新聞發布會上表示,合肥高新區建設雙創示範基地的總體思路是堅持統籌政策鏈、服務鏈、資金鏈、生態鏈、文化鏈“五鏈合一”,實施科研高新、產業高新、智慧高新、國際高新、活力高新、服務高新“六大高新”工程,打造和傳播“高新創業、業創新高”的氛圍和口碑。

“高新區依托合肥市的科教優勢,目前園區從業人員近20萬人,碩士及以上學歷人員2萬余人,專業技術支撐人才5萬余人,人才總量快速增長,人才結構趨於合理,成為全省高層次人才最為密集的區域。力推政產學研深度合作,建設中科大先進技術研究院、合工大智能制造研究院、中科院創新技術工程院等三大協同創新平臺,打造源頭創新的策源地,打通從科學到技術這條產業化的鏈條。”呂長富介紹道。

目前,合肥高新區正在構建與中科大、中科院合肥物質院的“黃金創新三角”,積極部署建設離子醫學中心等六大支撐平臺,以“6+3”模式進一步推進源頭創新,全力打造建設綜合性國家科學中心的核心承載區。

在回答記者提問時,呂長富重點介紹了合肥高新區面向小微企業發行的一種可兌現的有價電子證券——合創券,“企業可以用合創券向中介服務機構購買服務,科技中介服務機構和小微企業簽訂合同,接受合創券,給企業提供科技中介服務,最終由中介服務機構和財政結算。”

合創券主要解決小微企業在發展過程中政策扶持慢的問題。“過去是事後補助,資金兌現比較遲,政策兌現效率是延後的,現在要把它前置,政策的扶持由事後扶持變成了事前扶持,讓企業在一開始就能夠享受到科技中介服務,政策的落地實現了零時間和零距離。”

蘇南 模式 各地 創新 頻出
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地王頻出,但房地產信托卻萎縮了

來源: http://www.infzm.com/content/119127

這是當日拍出的073-06號地塊,目前是一處停車場(7月14日攝)。(新華社記者 裴鑫/圖)

在地王屢屢掀起房地產高潮之時,過去曾占信托業半壁江山的房地產信托卻沒有跟著火爆起來。Wind數據顯示,截止目前,今年房地產信托共募集380億元資金,較去年同期,減少近3成。

房地產業扶搖直上之時,房地產信托作為銀行信貸外的資金補充,從2010年開始爆發式增長。中國信托業協會的數據統計,截止到2013年底,中國房地產信托存量規模首次超過萬億。2013年正是中央調控房地產市場,市場“錢荒”最為嚴重的時候。

剛剛拿下最貴地王的閩系房企融信,過去最為重要的融資渠道就是信托。其在招股書中寫道,2015年末,借款總額186.284億,其中,銀行21.761億,信托及其他資金164.523億。也正是在信托的支持下,融信的杠桿率一度高達1540%。

但是在“資產荒”的當下,一些立足一二線城市的房地產企業最不缺的就是資金。比如融信2015年末上市後,很快就通過公司債以及ABS借到了110億現金。“現在我對信托積極性不大,成本比較高,可能在我沒有‘四證’的時候,信托的錢我會拿來頂一下,有了證以後就跟銀行借開發貸。”一位上海房地產商對南方周末記者說。

銀行信貸、債券市場等融資途徑紛紛向地王企業敞開懷抱,利率之低“完爆”信托。自2014年11月22日至今,央行已經多次降準、降息。目前一年期基準存款利率已由2.75%降至1.5%,降幅達45.46%。房地產信托收益率不得不跟著每況愈下,過去曾一度高達20%,但Wind數據顯示,今年的平均收益率只有7.46%,去年同期則為9.11%。

與此同時,在三、四線城市,房地產則處於“去庫存”的“寒潮期”。基於對風險的擔憂,信托公司也減少了房地產信托的發行規模。中國信托業協會數據顯示,今年一季度信托風險項目的個數、規模都有一定程度的增加。

 

地王 頻出 房地產 房地 信托 托卻 萎縮
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網絡訂餐亂象仍頻出:營業執照造假花樣多 幽靈餐廳屢現

今年以來,全國多地對網絡訂餐平臺開展巡查和專項整治。10月1日實施的《網絡食品安全違法行為查處辦法》,與新食品安全法呼應,對網絡食品交易各方法律責任和義務進行了嚴格規定。但是,據新華社報道,記者在北京、上海、廣州等地調查發現,嚴查之下,一些商家以模糊證照字跡的方法瞞天過海,“幽靈餐廳”、超範圍經營等問題仍然頻現。

新規之下營業執照造假花樣翻新

網絡食品安全查處辦法規定,通過第三方平臺進行交易的食品經營者在其經營活動主頁面顯著位置公示其食品經營許可證時,相關信息應當真實、準確、畫面清晰,容易辨識。但記者登錄各大主流網絡訂餐平臺和實地探訪發現,新規之下,一些商家以花樣翻新的造假伎倆逃避監管。

以店鋪實景圖片代替證照。在百度外賣和美團平臺上,標明位於上海市徐匯區建國西路641號的“南京湯包館麻辣燙”、北京市西城區宣武門附近的“滿香園餐館”、長椿街30-3號的“那年小館”、達智橋胡同6號的“食尚客”等店鋪,在商家詳情中沒有公示經營證照,有的僅附有3張餐館內外實景照片;地址標示為廣州市中山六路100號的“飄香麻辣燙”、中山八路10號的“千里香餛飩王”等店鋪,僅公示一張營業執照,沒有許可證。

模糊證件蒙蔽消費者。在百度外賣平臺,北京、上海、廣州一些已經公示經營證照和商戶實景的餐戶,卻只能看到分辨率很低的小照片,無法點擊放大。在美團外賣上,名為“食尚客”“賽百味(莊勝崇光店)”“同樂居家常菜”等店鋪,公示的餐飲服務許可證圖片字跡模糊不清,還不能放大。

許可證過期仍然照常營業。記者在美團外賣上發現,一家名為“麻辣誘惑(漢光店)”的店鋪餐飲服務許可證早在今年6月就已經過期。“餓了麽”平臺上一家名為“賽百味”的店鋪去年12月就已過期。百度外賣一家名為“京味齋”的店鋪,其公示的餐飲服務許可證截止日期為今年8月1日,營業執照年度檢驗情況也是只到2012年度。位於北京西單北大街133號的“CoCo都可”店鋪,營業執照和許可證有效截止日期均為今年9月24日。但截至10月20日,記者發現,這些店鋪依然在平臺上營業,其中“京味齋”月售2710份,“CoCo都可”月售991份。

專家指出,按照法規,持過期的許可證經營等同於無證經營。

“幽靈餐廳”和超範圍經營問題依然突出

除了新規之下的新問題,記者發現,一些過去曾被查處的網絡訂餐老問題依然普遍存在。

公示地址與實際經營場所不符的“幽靈餐館”屢見不鮮。百度外賣上一家名為“粉滋源”的店鋪,公示地址為北京市海澱區大柳樹路13號。但記者實地調查發現,這里確實有家商鋪,但不僅沒有掛出任何店名牌匾,也沒有在餐廳明顯位置掛出營業執照。記者查閱這家商戶的評論發現,近幾個月來,有數位顧客留言表示送上門的外賣食品味道不對,吃了以後出現拉肚子等癥狀。

此外,不少商家還在超範圍經營。百度外賣上一家名為“楚將軍旗艦店”的大閘蟹商家,“8只全母,全網首發,限時特價秒殺”等商家介紹字樣格外醒目。但記者查閱發現,該商家食品流通許可證上經營範圍為“零售預包裝食品、乳制品”,而大閘蟹是屬於生鮮類的活體水產品,並不在其經營許可範圍內。

記者調查發現,一些商家玩貓鼠遊戲,每次媒體曝光後,網絡訂餐平臺便將無證照商家下架,可沒過多久,新的類似問題又重新出現,周而複始。

曾被曝光過有多個無證照餐飲店的上海市寶山區方正路,這里的餐飲店大多只有幾平方米。當時這條街上的“菜飯骨頭湯”“葵姨瓦煲飯”“正宗四川麻辣燙”等商戶在“餓了麽”平臺標識的地址和證照,一律寫的是“上海市長寧區仙霞新村街道茅臺路462號”。而事實上,兩個地址相差30公里。而如今,記者發現,除“正宗四川麻辣燙”被下架外,“菜飯骨頭湯”仍使用這一地址,“葵姨瓦煲飯”則未公示新的證照。

北京食藥監部門工作人員表示,光百度、美團、“餓了麽”、到家美食會四大網絡訂餐平臺共有北京地區店鋪5.8萬家。相比實體餐飲,網絡訂餐交易環節複雜,交易鏈條長,容易給不法分子摻假使雜提供更多機會,也給職能部門的監管帶來更大的難度,而且餐飲生產的隨意性給監管帶來了不小的挑戰。

訂餐平臺對商家並非沒有治理能力,應收緊審核關口

雖然查處辦法要求入網餐飲生產經營者必須亮證公示,但是不少商家公示的證照模糊,訂餐平臺甚至設置了不能放大的功能,使公示淪為擺設。

對於公眾質疑,美團、餓了麽對記者表示不予置評。而百度外賣平臺依然聲稱,其自成立伊始就已要求所有入駐商家必須亮證公示,還設置了品控部門不斷審查商戶資質,從源頭把控質量。

記者調查發現,網絡訂餐平臺對商家並非沒有治理能力,技術上也可以實現,但操作中卻進展緩慢,甚至有的網絡訂餐平臺間形成“逆競爭”:這家平臺剛清理門戶,那家平臺就照單全收,導致“誰清理誰吃虧”。

專家認為,今年以來相關管理部門屢出重拳,但網絡訂餐平臺上黑作坊猖獗依舊,一個重要原因是板子沒有打到平臺上。

“黑作坊能成群上網,源頭在線下但根子在平臺。”上海金融與法律研究院研究員傅蔚岡認為,無證照商家不是新出現的,但是網絡訂餐平臺的出現讓無證照商家的數量迅速擴大。網絡訂餐亂象之所以頻現,一是平臺把關不嚴,一味追求規模;二是平臺投入不足,管理人手有限;三是平臺運營不當,有的地方生產經營者與平臺管理者是同一夥人,存在“監守自盜”隱患。

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利空頻出煤炭大幅回調 動力煤夜盤跌近4%

期貨夜盤開盤,動力煤跌近4%,焦煤、焦炭跌逾2%。

鄭商所通知,自今日夜盤起動力煤日內平今倉手續費調整為30元/手。11日晚夜盤交易時起,若某客戶當日在動力煤單一合約交易量超過8000手,且日內平今倉交易量超過2000手,對該客戶該合約當日交易手續費加收30元/手。

大商所決定自11月8日結算時起,焦炭、焦煤品種最低交易保證金標準提高至11%,漲跌停板幅度調整至9%。自11月9日交易時(即8日晚夜盤交易小節時)起,焦炭和焦煤品種非日內交易手續費標準由成交金額的萬分之0.6提高至萬分之1.2,日內交易手續費標準維持成交金額的萬分之7.2不變。

另外,有消息稱發改委將於11月9日,邀請陜西省發改委、煤炭局,山西省煤炭廳,內蒙古煤炭局,交通運輸部水運局,中國鐵路總公司運輸局,秦皇島港務集團,神華集團,中煤能源集團等單位召開會議,研究做好新增運力和有效資源的工作銜接。

利空 頻出 煤炭 大幅 回調 動力 煤夜 夜盤 盤跌 跌近 4%
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高送轉炒作頻出 減持暗箱陷阱頻現

一面是火焰,一面是冰水。臨近年末,高送轉題材再次引發市場關註,特別是在今年交易清淡、熱點匱乏、賺錢效應不強的環境中,歷來熱衷炒作的A股難得遇到了一次事件性機會。指針回撥到年中,以煌上煌(002695.SZ)為代表的高送轉概念股引來資金的競相追逐。近日2016年年度高送轉大幕徐徐拉開,截至12月13日共有17家上市公司進行了預披露,但隨之伴隨的是交易所的關註和問詢。不完全統計,12月以來,交易所已經對其中5家公司下發關註函。

炒作路線複盤

隨著2010年IPO擴容與定增市場的火爆,高送轉題材的受關註度持續高漲,不論是買方還是賣方,均試圖在高送轉中尋找機會,散戶資金更是如此,也有人把這種做法稱為高送轉概念的炒作。“一是通過高送轉股票向市場傳遞未來業績將保持高增長的積極信號;二是送股後股價降低提高了流動性。”國金證券首席策略分析師李立峰表示,高送轉已經成為投資中必不可少的一部分。

一般來說,高送轉的炒作期往往與年報和中報發布時期相關,因此中報高送轉炒作多在6月至10月;年報高送轉則是11月到次年2月。投資高送轉,建倉須趁早。“由於高送轉公司股價的相對表現時點往往發生在預案公告日之前,因此提前布局是較為適宜的操作策略。”上海一位券商人士表示。

煌上煌在今年頗有代表性。Wind資訊數據顯示,該公司中報高送轉預披露是在6月30日,在此前之前的一個月(6月1日至6月29日)內上漲40.69%;天潤數娛(002113.SZ)也是如此,在高送轉方案預披露前的一個月上漲了24.42%。不過並不是所有高送轉炒作都依照這種路數演繹。名家匯(300506.SZ)的預案披露日是今年的7月28日,在此之前7月1日至27日,公司股價下跌了7.8%。

名家匯的行情出現在了半年度利潤分配預案公告後。7月27日晚間公告了預案,7月28日便漲停,在隨後的20個交易日內上漲幅度高達136%。本報也註意到,由於在方案公布後連續三個交易日股價漲幅超過20%公司對股價異動作出了說明:除高送轉外,基本面情況並未發生變化、也不存在應該披露而沒有披露的事項。

另外,交易所也在時刻關註是否存在高送轉預案被提前泄露的情形。11月17日下午收市後,市場出現了有關山東華鵬(603021.SH)2016年度存在“高送轉”的傳言,該傳言稱“山東華鵬公告:公司以截至2016年11月17日公司總股本約1.23億股為基數,擬每10股送紅股5股,每10股派發現金股利1.25元(含稅) ,同時進行資本公積金轉增股本,以公司總股本 1.23 億股為基數向全體股東每10股轉增25股,合計送轉約 3.69億股。”

4天後,山東華鵬公告,擬以2016年年報經審計的總股本為基數,以資本公積轉增股本方式向全體股東每 10 股轉增 16 股,以現金股利的方式向全體股東每10股派2元(含稅)。深交所方面,亦要求上市公司補充披露在信息保密和防範內幕交易方面所采取的具體措施以及披露本次分配預案預披露前三個月內投資者調研的詳細情況。

監管密集發函

隨著永和智控(002795.SZ)、天龍集團(300063.SZ)披露 2016年度高送轉預案,2016年度高送轉的大幕由此拉開。東方財富choice統計顯示,截至12月13日,今年來共有17家上市公司公告了2016年度預披露方案,總體來看,這17家上市公司轉增股份都很“大方”,尤其是金利科技(002464.SZ)和易事特(300376.SZ),均是“每10股轉增30股”,並且後者每10股還派息0.9元(稅前)。

《第一財經日報》註意到,在這17家公司中,微光股份(002801.SZ)、新易盛(300502.SZ)、東音股份(002793.SZ)、優博訊(300531.SZ)、永和智控(002795.SZ)均是次新股。Wind資訊統計顯示,高送轉股票的股本主要集中在3億股以內,占比為67%,其中超過6億股本的占比為16%。這顯示,與非高送轉股票對比,高送轉股票的股本明顯要小。

“有高送轉預期股票里很多的總股本和市值都很小,這也和多數次新股相符合,有時候次新股與高送轉的炒作會同時進行並形成共振。”上述券商分析人士進一步表示,需要提防股本擴大後與凈利潤不同步造成的每股收益降低的風險。值得註意的是,盡管只有17家公司預披露高送轉,但是據記者不完全統計,截至14日下午,便有巨龍管業(002619.SZ)、金利科技、微光股份、山東華鵬、新易盛等五家上市公司都收到了交易所的關註函。

12月13日,深交所要求巨龍管業和金利科技按照《中小企業板上市公司信息披露公告格式第43號》的規定,結合公司所處行業特點、公司發展階段、經營模式、報告期內主要經營情況、未來發展戰略等因素,充分說明上述利潤分配方案與公司業績成長性是否相匹配。12月14日中午,深交所就微光股份2016年擬“10轉10派3”的方案下發關註函,同樣要求其充分說明該利潤分配方案與公司業績成長性是否相匹配。

高送轉背後的減持暗箱

交易所除了關註公司業績情況考察利潤分配方案是否與成長性相匹配外,還要求上市公司有責任向重要股東問詢堅減持計劃。近期深交所新修訂的高送轉公告也表明監管在關註上市公司是否有意配合重要股東的減持。

12月1日晚間新易盛(300502)發布,每10股派發現金股利3.50元(含稅),同時以資本公積金每10股轉增20股的方案,同時表示,股東未來6個月內擬密集減持,減持計劃總數最高達4485659股,按當日收盤價154.33元計算,擬減持總額達6.92億元。12月5日深交所發出關註函,詢問其高比例送轉預案是否存在炒作股價並配合大股東及董監高減持的意圖。

不容忽視的是,市場上存在個別上市公司與機構私下達成協議,控制高送轉消息的釋放節奏,利用或制造“高送轉”傳聞牟取利益的行為。通常,私募機構通過在二級市場大幅買入造成高送轉利好的假象引誘投資跟進,進而實現上市公司股東高位減持的目的。

“在面對市場出現的“高送轉”傳聞時,不宜盲目輕信,更不要抱著僥幸的心理跟風炒作,一切以上市公司公告為準,對利用或制造‘高送轉’傳聞牟取利益的行為保持警惕。”深交所如是提示投資者。

高送 送轉 炒作 頻出 減持 暗箱 陷阱 頻現
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電商巨頭動作頻出,無人機大規模商業化應用前景光明?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0302/161623.shtml

電商巨頭動作頻出,無人機大規模商業化應用前景光明?
矽谷密探 矽谷密探

電商巨頭動作頻出,無人機大規模商業化應用前景光明?

中國無人機快遞:農村居民有福了

本文由矽谷密探(微信ID: SVS-007)授權i黑馬發布。

最近,無人機鬧出了不少事兒,首先是又一架發燒友操縱的無人機勇闖了昆明機場,險些危害到了正常航班的起降;另外,UPS在佛羅里達州的一個草莓農場測試無人機送貨。第一架成功了,用了13分鐘將一個包裹從貨車上送到了農場深處的房子頂上;而第二架,不幸的,一頭栽了下來,原因是受到了信號幹擾。

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不管怎樣,也許,明天一睜眼,無人機把熱咖啡熱牛奶送到你的窗前,就已經從科幻變成了現實。畢竟,不僅是矽谷的大佬們例如谷歌,亞馬遜,UPS等在大力投入無人機送貨;國內的巨頭們,比如京東、順豐等,也熱火朝天地推進著自己的無人機服務。

今天,密探就從矽谷大佬們的無人機試驗講起,看看無人機這塊香餑餑,對中美快遞行業現有的商業模式,會帶來哪些革新?並且,從技術的角度,還有哪些釘子,是吃螃蟹的大佬們必須要碰的?

先看看美國快遞業老大UPS剛完成了這個測試,了解一下無人機送貨是什麽畫風吧。正如視頻[1]中,UPS的司機將貨車開到了位於美國佛羅里達州Tampa的一個草莓農場邊上。往常,司機必須要開著貨車,深入農場的崎嶇小路,遞送包裹。但這次,她將車停下,把包裹放入無人機的置物架上,點擊自己的操作臺上的觸屏,發出向目的地起飛的命令。

無人機自動飛出,將包裹送到位於農場內部一所房屋的房頂上。釋放包裹後,無人機自動飛回貨車,降落在車頂的充電設備上,開始充電為下一次飛行做準備。

UPS測試用的無人來自其合作夥伴Workhorse Group,名叫HorseFly,機重9.5磅,有8個旋翼,可以連續飛行30分鐘,最大載重量為10磅。

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國內的朋友可能覺得,無人機送快遞肯定既貴又不方便。快遞小哥們開著摩托呼呼沖過,去一個小區能送好多件,便宜又方便,不是很好嗎?

但是,在美國情況可不是這樣的。大部分的地區與大農村無異,人口密度和住宅密度都大大小於中國,送貨路途遠,人工成本也高。

雖然無人機送快遞乍一聽很高大上,但是對於大型電商來說,規模效應還是存在的。

無人機送貨,成本或可低於1美元/單

基於2015年的數據,美國ARK投資咨詢公司對於亞馬遜在美國用無人機送貨的成本進行了分析,得出的結論是,平攤到每一單無人機送貨,亞馬遜的成本甚至不到1美元。

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這個商業模式的重點之一就是規模。ARK估算,亞馬遜每年有大約4億件包裹是符合無人機派送要求的(估算方法請看註釋)。

什麽要求呢?簡單來說,第一是輕,不超過5磅;第二是,離亞馬遜的倉庫或站點不超過10英里(約16公里),畢竟目前無人機的飛行距離有限。

亞馬遜的CEO Jeff Bezos曾表示,86%的亞馬遜包括都在5磅以下。同時,ARK估算,有約為25%的包括,遞送距離都在無人機可處理的範圍內。

這樣,假設一臺無人機每天可以遞送約30件十英里內的包裹,如果所有這些符合要求的包裹都用無人機遞送,則需要大約3萬至4萬臺無人機。

而亞馬遜使用的Prime Air 無人機每臺成本在1000到3000美元之間。這樣,將無人機的硬件成本電池、軟件、基礎設施、燃料、人工管理成本等分攤到每架次無人家包裹遞送上,成本只有0.88美元。

那麽美國人民對於無人機派送費的心理預期是多少呢?

美國公司Walker Sands Communications 2016年做的“未來零售業”調查顯示[5],79%的美國消費者願意讓無人機遞送他們的包裹,只要這能使他們在一個小時內收到包裹;而73%的被調查者表示,他們願意付費10美元給這樣快速的無人機送貨服務。

可以說,如果政策允許,技術足夠靠譜,亞馬遜的基於派送站往外派無人機的模式,是大大的有利可圖啊!

當然,目前這個模式還是有很多挑戰的。政策方面最大的挑戰來自於美國聯邦航空管理局(FAA)。美國的監管是出了名的嚴格。FAA規定,無人機不可以飛出操作員的視線外!也就是,目前亞馬遜還不能將無人機直接從倉庫中放出去,而是要像UPS的實驗中的模式那樣,從開到遞送地點的卡車上起飛無人機。

但是政策是會變的,隨著技術的成熟,總會有放開的一天。

不過,對於缺乏規模的小型電商或者私人用戶來說,使用無人機送貨的成本和風險還是太高。畢竟,要準確的完成送貨,並不只放飛無人機這麽簡單,還需要實時的數據采集,設計飛行線路,以及精準的追蹤和操控等。

舉個例子,UPS的HorseFly在實際送貨中將會用采用自己的在路整合優化導航系統(ORION)規劃路線;這個導航系統,會結合不僅是空域,地形,天氣,風速風向等數據,也會整合無人機上的感應裝置傳輸來的數據,例如來自GPS指南針,光學雷達(LIDAR)和用於降落的紅外攝像機的數據,對飛行路線進行規劃。

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這種系統非常複雜和昂貴,是普通民用無人機的系統所無法比擬的。此外,運送快遞時,對無人機的可靠性和避開障礙的能力的要求很高,也需要傳感器等昂貴的配件來捕捉和傳遞數據。

因此,為了攤低將無人機用於快遞服務的成本,也許未來會出現專門的無人機快遞服務提供商,來為眾多中小電商、快遞公司甚至個人提供包裹遞送服務。

甚至,另一種可能的商業模式,是亞馬遜這樣的巨頭將自己的無人機服務體系以付費的形式提供給商業用戶用戶,就像亞馬遜現在將雲計算平臺作為服務租用給客戶一樣。

這樣的未來可不是不可能,誰知道這些大佬們會玩多大呢?

2016年底,亞馬遜就申請了一項“飛行倉庫”的專利。基本的概念就是,一個像飛船一樣的“倉庫”將飛行在空中,並從空中發送無人機,給地面的地址送貨。

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(圖片:來自supplychain247的概念圖)

“飛行倉庫”的飛行高度是大約1400米。可以設想,有了這個可以移動的飛行倉庫,將解決無人機飛行距離不遠的問題。

屆時,亞馬遜可以用無人機遞送的包裹,將遠超4億件;經濟規模大了,成本便還會下降。

中國無人機快遞:農村居民有福了

在美國,預估無人機可遞送包裹的規模時,主要考慮的因素一個是包裹重量,一個是遞送地址離倉庫站點的距離;而在中國,恐怕還要考慮一個因素,那就是將人口密集的城市地區的包裹先排除。

不同於美國,大多數的家庭都有獨棟的House,還有院子,對於無人機來說,目標好辨認,包裹一次扔到位。在咱們中國,城里的居民大部分都居住在公寓樓里,陽臺還是封閉的,這對現有的無人機技術來說,挑戰還真不是一點點。

此外,中國快遞小哥的熱情高效,以及人力成本之低也是有目共睹的。國內媒體近日就報道了,江蘇省蘇州市的快遞小哥每派送一個包裹,勞務費是1塊人民幣!

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但中國的電商和快遞業大佬們在無人機用於快遞服務方面的腳步是領先於全球的。因為中國不僅有城市,還有廣大的農村。在美國的電商們還在羞答答做測試的時候,中國的無人機送貨已經在農村地區成功運營了。

電商大佬京東的無人機戰略首先打的就是農村市場。去年6月,京東在江蘇宿遷農村送出了無人機配送試運營的第一單。

而到了雙十一,京東無人機在宿遷、西安、北京等多地就開始正式送貨了。根據國內媒體[4]的現場描述,京東M系列機型的無人機飛到某村上空,在1米高的位置懸停,拋下一件包裹後升空離去。而鄉村配送員打開包裹,將里面的商品送給訂貨的村民。

京東的無人機與亞馬遜所用的只能載重5磅的無人機不同。京東的M系列無人機的載重達到最大30公斤。而飛行距離則為亞馬遜無人機的2倍左右,能達到30公里。

這樣的“體質”,使京東的無人機可以一次運送多個貨品。

京東做過調研,發現在農村地區,快遞配送站到村莊的直線距離往往不超過10公里,但如果快遞員去送,需要翻山越嶺,耗去半天以上時間才能完成一次配送,時間成本很高。而這些貨物通常都是中小型貨物,無人機完全載得動。

與京東不謀而合的,快遞大佬順豐也將無人機速遞服務的服務範圍首選圈定在山區和農村偏遠地方,通過無人機,解決農村和山區存在的、最後一段路的配送難題。

無人機的技術挑戰

當然,現實中的問題還很多。

在UPS的無人機測試里,第二次的試飛,無人機可能收到了攝影師的器械的信號幹擾,起飛失敗,並在試圖回到UPS卡車車頂時,摔了下去。

另外,UPS也透露,無人機的回收是一個挑戰。在UPS的車頂,有一個小型的端口,在那里的機器系統可將飛回的無人機接住,並幫它開始充電。但是,這個步驟的精確性並不容易掌握。

可以說,技術方面的挑戰還很多。如果一個攝像機的信號都可以幹擾到它們,那誰又能保證我們走在路上不被失控的無人機砸到呢?

此外,由於是在室外飛行,環境帶來的挑戰也是巨大的。刮大風、下大雨時,無人機還能出去送包裹嗎? 即使風和日麗,萬里無風,空中的原住民,例如鳥類,蝙蝠呢對於無人機也是路途中的威脅。

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這些技術難題,對於講求時效性的無人機送快遞業務,是尤為重要的挑戰,還有待行業大佬和各個創新企業,在無人機障礙感知和規避、自動導航、自助航跡規劃、多機協同等技術方面的研究,來應對和解決。

無人機 派送
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電商 巨頭 動作 頻出 無人機 無人 大規模 大規 商業化 商業 應用 前景 光明
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電商巨頭動作頻出,無人機大規模商業化應用前景光明?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0302/161623.shtml

電商巨頭動作頻出,無人機大規模商業化應用前景光明?
矽谷密探 矽谷密探

電商巨頭動作頻出,無人機大規模商業化應用前景光明?

中國無人機快遞:農村居民有福了

本文由矽谷密探(微信ID: SVS-007)授權i黑馬發布。

最近,無人機鬧出了不少事兒,首先是又一架發燒友操縱的無人機勇闖了昆明機場,險些危害到了正常航班的起降;另外,UPS在佛羅里達州的一個草莓農場測試無人機送貨。第一架成功了,用了13分鐘將一個包裹從貨車上送到了農場深處的房子頂上;而第二架,不幸的,一頭栽了下來,原因是受到了信號幹擾。

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不管怎樣,也許,明天一睜眼,無人機把熱咖啡熱牛奶送到你的窗前,就已經從科幻變成了現實。畢竟,不僅是矽谷的大佬們例如谷歌,亞馬遜,UPS等在大力投入無人機送貨;國內的巨頭們,比如京東、順豐等,也熱火朝天地推進著自己的無人機服務。

今天,密探就從矽谷大佬們的無人機試驗講起,看看無人機這塊香餑餑,對中美快遞行業現有的商業模式,會帶來哪些革新?並且,從技術的角度,還有哪些釘子,是吃螃蟹的大佬們必須要碰的?

先看看美國快遞業老大UPS剛完成了這個測試,了解一下無人機送貨是什麽畫風吧。正如視頻[1]中,UPS的司機將貨車開到了位於美國佛羅里達州Tampa的一個草莓農場邊上。往常,司機必須要開著貨車,深入農場的崎嶇小路,遞送包裹。但這次,她將車停下,把包裹放入無人機的置物架上,點擊自己的操作臺上的觸屏,發出向目的地起飛的命令。

無人機自動飛出,將包裹送到位於農場內部一所房屋的房頂上。釋放包裹後,無人機自動飛回貨車,降落在車頂的充電設備上,開始充電為下一次飛行做準備。

UPS測試用的無人來自其合作夥伴Workhorse Group,名叫HorseFly,機重9.5磅,有8個旋翼,可以連續飛行30分鐘,最大載重量為10磅。

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國內的朋友可能覺得,無人機送快遞肯定既貴又不方便。快遞小哥們開著摩托呼呼沖過,去一個小區能送好多件,便宜又方便,不是很好嗎?

但是,在美國情況可不是這樣的。大部分的地區與大農村無異,人口密度和住宅密度都大大小於中國,送貨路途遠,人工成本也高。

雖然無人機送快遞乍一聽很高大上,但是對於大型電商來說,規模效應還是存在的。

無人機送貨,成本或可低於1美元/單

基於2015年的數據,美國ARK投資咨詢公司對於亞馬遜在美國用無人機送貨的成本進行了分析,得出的結論是,平攤到每一單無人機送貨,亞馬遜的成本甚至不到1美元。

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這個商業模式的重點之一就是規模。ARK估算,亞馬遜每年有大約4億件包裹是符合無人機派送要求的(估算方法請看註釋)。

什麽要求呢?簡單來說,第一是輕,不超過5磅;第二是,離亞馬遜的倉庫或站點不超過10英里(約16公里),畢竟目前無人機的飛行距離有限。

亞馬遜的CEO Jeff Bezos曾表示,86%的亞馬遜包括都在5磅以下。同時,ARK估算,有約為25%的包括,遞送距離都在無人機可處理的範圍內。

這樣,假設一臺無人機每天可以遞送約30件十英里內的包裹,如果所有這些符合要求的包裹都用無人機遞送,則需要大約3萬至4萬臺無人機。

而亞馬遜使用的Prime Air 無人機每臺成本在1000到3000美元之間。這樣,將無人機的硬件成本電池、軟件、基礎設施、燃料、人工管理成本等分攤到每架次無人家包裹遞送上,成本只有0.88美元。

那麽美國人民對於無人機派送費的心理預期是多少呢?

美國公司Walker Sands Communications 2016年做的“未來零售業”調查顯示[5],79%的美國消費者願意讓無人機遞送他們的包裹,只要這能使他們在一個小時內收到包裹;而73%的被調查者表示,他們願意付費10美元給這樣快速的無人機送貨服務。

可以說,如果政策允許,技術足夠靠譜,亞馬遜的基於派送站往外派無人機的模式,是大大的有利可圖啊!

當然,目前這個模式還是有很多挑戰的。政策方面最大的挑戰來自於美國聯邦航空管理局(FAA)。美國的監管是出了名的嚴格。FAA規定,無人機不可以飛出操作員的視線外!也就是,目前亞馬遜還不能將無人機直接從倉庫中放出去,而是要像UPS的實驗中的模式那樣,從開到遞送地點的卡車上起飛無人機。

但是政策是會變的,隨著技術的成熟,總會有放開的一天。

不過,對於缺乏規模的小型電商或者私人用戶來說,使用無人機送貨的成本和風險還是太高。畢竟,要準確的完成送貨,並不只放飛無人機這麽簡單,還需要實時的數據采集,設計飛行線路,以及精準的追蹤和操控等。

舉個例子,UPS的HorseFly在實際送貨中將會用采用自己的在路整合優化導航系統(ORION)規劃路線;這個導航系統,會結合不僅是空域,地形,天氣,風速風向等數據,也會整合無人機上的感應裝置傳輸來的數據,例如來自GPS指南針,光學雷達(LIDAR)和用於降落的紅外攝像機的數據,對飛行路線進行規劃。

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這種系統非常複雜和昂貴,是普通民用無人機的系統所無法比擬的。此外,運送快遞時,對無人機的可靠性和避開障礙的能力的要求很高,也需要傳感器等昂貴的配件來捕捉和傳遞數據。

因此,為了攤低將無人機用於快遞服務的成本,也許未來會出現專門的無人機快遞服務提供商,來為眾多中小電商、快遞公司甚至個人提供包裹遞送服務。

甚至,另一種可能的商業模式,是亞馬遜這樣的巨頭將自己的無人機服務體系以付費的形式提供給商業用戶用戶,就像亞馬遜現在將雲計算平臺作為服務租用給客戶一樣。

這樣的未來可不是不可能,誰知道這些大佬們會玩多大呢?

2016年底,亞馬遜就申請了一項“飛行倉庫”的專利。基本的概念就是,一個像飛船一樣的“倉庫”將飛行在空中,並從空中發送無人機,給地面的地址送貨。

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(圖片:來自supplychain247的概念圖)

“飛行倉庫”的飛行高度是大約1400米。可以設想,有了這個可以移動的飛行倉庫,將解決無人機飛行距離不遠的問題。

屆時,亞馬遜可以用無人機遞送的包裹,將遠超4億件;經濟規模大了,成本便還會下降。

中國無人機快遞:農村居民有福了

在美國,預估無人機可遞送包裹的規模時,主要考慮的因素一個是包裹重量,一個是遞送地址離倉庫站點的距離;而在中國,恐怕還要考慮一個因素,那就是將人口密集的城市地區的包裹先排除。

不同於美國,大多數的家庭都有獨棟的House,還有院子,對於無人機來說,目標好辨認,包裹一次扔到位。在咱們中國,城里的居民大部分都居住在公寓樓里,陽臺還是封閉的,這對現有的無人機技術來說,挑戰還真不是一點點。

此外,中國快遞小哥的熱情高效,以及人力成本之低也是有目共睹的。國內媒體近日就報道了,江蘇省蘇州市的快遞小哥每派送一個包裹,勞務費是1塊人民幣!

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但中國的電商和快遞業大佬們在無人機用於快遞服務方面的腳步是領先於全球的。因為中國不僅有城市,還有廣大的農村。在美國的電商們還在羞答答做測試的時候,中國的無人機送貨已經在農村地區成功運營了。

電商大佬京東的無人機戰略首先打的就是農村市場。去年6月,京東在江蘇宿遷農村送出了無人機配送試運營的第一單。

而到了雙十一,京東無人機在宿遷、西安、北京等多地就開始正式送貨了。根據國內媒體[4]的現場描述,京東M系列機型的無人機飛到某村上空,在1米高的位置懸停,拋下一件包裹後升空離去。而鄉村配送員打開包裹,將里面的商品送給訂貨的村民。

京東的無人機與亞馬遜所用的只能載重5磅的無人機不同。京東的M系列無人機的載重達到最大30公斤。而飛行距離則為亞馬遜無人機的2倍左右,能達到30公里。

這樣的“體質”,使京東的無人機可以一次運送多個貨品。

京東做過調研,發現在農村地區,快遞配送站到村莊的直線距離往往不超過10公里,但如果快遞員去送,需要翻山越嶺,耗去半天以上時間才能完成一次配送,時間成本很高。而這些貨物通常都是中小型貨物,無人機完全載得動。

與京東不謀而合的,快遞大佬順豐也將無人機速遞服務的服務範圍首選圈定在山區和農村偏遠地方,通過無人機,解決農村和山區存在的、最後一段路的配送難題。

無人機的技術挑戰

當然,現實中的問題還很多。

在UPS的無人機測試里,第二次的試飛,無人機可能收到了攝影師的器械的信號幹擾,起飛失敗,並在試圖回到UPS卡車車頂時,摔了下去。

另外,UPS也透露,無人機的回收是一個挑戰。在UPS的車頂,有一個小型的端口,在那里的機器系統可將飛回的無人機接住,並幫它開始充電。但是,這個步驟的精確性並不容易掌握。

可以說,技術方面的挑戰還很多。如果一個攝像機的信號都可以幹擾到它們,那誰又能保證我們走在路上不被失控的無人機砸到呢?

此外,由於是在室外飛行,環境帶來的挑戰也是巨大的。刮大風、下大雨時,無人機還能出去送包裹嗎? 即使風和日麗,萬里無風,空中的原住民,例如鳥類,蝙蝠呢對於無人機也是路途中的威脅。

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這些技術難題,對於講求時效性的無人機送快遞業務,是尤為重要的挑戰,還有待行業大佬和各個創新企業,在無人機障礙感知和規避、自動導航、自助航跡規劃、多機協同等技術方面的研究,來應對和解決。

無人機 派送
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電商 巨頭 動作 頻出 無人機 無人 大規模 大規 商業化 商業 應用 前景 光明
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從文化類綜藝到小眾電影的崛起,2017年清流之作頻出

來源: http://www.iheima.com/promote/2017/1228/166678.shtml

從文化類綜藝到小眾電影的崛起,2017年清流之作頻出
任珊 任珊

從文化類綜藝到小眾電影的崛起,2017年清流之作頻出

2017年已經接近尾聲,今年影視圈也湧現出了不少“清流”之作。

來源 | 文創資訊

記者 | 任珊

不知不覺,2017年已經接近尾聲。回顧這一年,來自娛樂圈的一股股“泥石流”,不斷挑戰著我們的忍受下限。我們經歷了“摳圖不自賞”的辣眼睛,見證了各路明星的人設崩塌,經受了“逐夢爛片”的洗禮,也圍觀了“戲精的誕生”里一幕幕的“互撕大戲”……

但不可忽視的是,在這些辣眼睛的“泥石流”背後,娛樂圈也湧現出了不少“清流”。以《朗讀者》、《國家寶藏》為代表的文化類綜藝,帶給我們文化上的滋養;以《岡仁波齊》、《二十二》為代表的小眾電影,給我們帶來心靈上的震撼;以《人民的名義》、《白夜追兇》為代表的精品劇,在這個IP劇橫行、小鮮肉霸屏的時代讓我們看到了國產劇的制作精良。

或許,正是因為娛樂圈的種種“怪現狀”讓人看不慣,清流作品和清流節目的出現才分外讓人珍視。接下來,文創資訊就帶大家回顧一下2017年的“清流”影視作品和綜藝節目。

文化類綜藝異軍突起,激發觀眾文化自豪感

以往說起綜藝節目,可能大部分人首先想到的是《奔跑吧兄弟》、《爸爸去哪兒》、《中國新歌聲》這些娛樂性強的綜藝節目。但在2017年,多檔娛樂類綜藝聲勢大不如前,文化類綜藝卻異軍突起,從年初的《朗讀者》到年末的《國家寶藏》,幾乎承包了一年的行業熱點。

實際上,早在去年年底《見字如面》開播時,文化類綜藝已經出現了“爆紅”的兆頭。春節期間,《中國詩詞大會》第二季持續領跑綜藝類收視榜單,再度彰顯了文化類綜藝的魅力。2月18日,央視又推出了一檔文化類綜藝《朗讀者》,同樣博得了觀眾的一致好評。這三檔綜藝節目的爆紅,讓一貫高冷的文化類節目徹底走進了大眾的視野。

這三檔文化類綜藝節目,雖然節目形式各有不同,但都承載了中國的傳統文化。《見字如面》通過明星讀信的形式,將一個個動人的中國故事呈現在觀眾面前;《中國詩詞大會》借由選手答題和專家解讀,讓觀眾品味詩詞之美,並了解詩詞背後的故事;《朗讀者》則憑借朗讀動人美文和分享人生故事,讓觀眾在嘉賓的人生故事中,體味到經典文本的深層意蘊。

文化類綜藝成為熒幕新寵之後,很快在各大衛視遍地開花。浙江衛視的《向上吧!詩歌》、江蘇衛視的《成語中華》、安徽衛視的《少年國學派》、山東衛視的《國學小名士》,江蘇衛視的《閱讀·閱美》……這一年只要打開電視,總能看到文化類綜藝節目的身影。

臨近年末,又有一檔文化類綜藝引發了觀眾的熱情,那就是《國家寶藏》。這檔節目以國寶為題材,采用演播室錄制的環節、文物紀錄片、歷史小劇場這三種形式,多維度地講述國寶背後的故事。有別於以往文化類節目偏嚴肅的風格,《國家寶藏》努力貼近年輕人的審美。尤其是歷史小劇場環境,故事內容和演繹形式生動有趣,吸引了不少年輕觀眾。

從《見字如面》和《朗讀者》,到最近的《國家寶藏》,文化類綜藝如同一股清流,湧進了觀眾的心田。在這類節目中,觀眾不僅體味到了中國傳統文化之美,也讓他們首次意識到,中國傳統文化與自身血脈相連,喚醒了觀眾對於優秀傳統文化的認同感和自豪感。這也正是文化類綜藝節目最重要的意義所在。

電影市場日趨成熟 清流電影迎來春天

回顧今年的電影市場,同樣會發現“清流作品”的存在。以往的中國電影市場,一向是商業大片的天下,小眾電影即使擁有好口碑,受眾也十分有限,難以斬獲高票房。今年的情況有所不同,以《岡仁波齊》、《二十二》為代表的小眾題材電影,都紛紛走進了大眾的視野。

6月20日,《岡仁波齊》登陸內地院線,首日排片率僅為1.6%。當時,以《變形金剛》為代表的好萊塢大片正在熱映,占據了超過60%的排片。但隨著口碑的發酵,《岡仁波齊》的排片一路逆襲,最高有近6%的排片。最終,這部完全沒有商業元素的小眾電影,意外斬獲了過億的票房。

《岡仁波齊》的票房成功並不是一個孤例。暑期檔上映的紀錄片《二十二》,上映6天後票房過億,上座率甚至一度超越同期熱映的《戰狼2》。最終,這部電影斬獲了1.7億票房,成為了內地首部票房過億的紀錄片。

除了這兩部電影之外,《七十七天》、《重返狼群》等多部小眾題材電影,同樣取得了高於預期的票房成績。文藝片《七十七天》票房過億,紀錄片《重返狼群》也斬獲了3200多萬票房。

這些電影的票房成功都不是偶然。文創資訊認為,題材上的稀缺性,精準高效的宣發方式,是這些清流電影能夠走進大眾視野的主要原因。從題材來看,《二十二》是一部慰安婦題材的紀錄片,所承載的意義是一般電影無法比擬的。《岡仁波齊》講述的是藏族人朝聖的故事,《七十七天》則是首部極地探險電影。這些新鮮的小眾題材,很容易引發觀眾的好奇。

從宣發方面來看,《二十二》因為意義特殊,有半個娛樂圈的明星自發推薦。《岡仁波齊》邀請樸樹演唱主題曲,並在電影上映後,邀請KOL進行口碑和話題上的引導。《七十七天》則秉持精準營銷的原則,將戶外愛好者、影迷、文藝青年作為核心觀眾。精準高效的宣發方式,促進了這些電影的口碑發酵,進而在競爭激烈的票房市場上占得了一席之地。

當然,盡管這些小眾電影的票房超乎預期,還是很難跟《速度與激情7》等商業大片一較高下。但至少可以說明,隨著中國電影市場的成熟,分眾化的需求日益形成,觀眾不再將商業片作為唯一的選擇,小眾題材的電影也逐漸有了自己的立足之地。這對中國電影市場的未來發展來說,無疑是一件好事。

清流電視劇頻出 彰顯國產劇的高品質

回顧過去一年的電視劇市場,會發現一個很奇特的現象。上半年,電視劇行業亂象不斷,頻頻爆出“劇本抄襲”、“摳圖演戲”、“濫用替身”、“收視率造假”等問題,不斷挑戰著觀眾對國產劇忍耐的下限。

正當觀眾對國產劇失望之時,《人民的名義》、《白夜追兇》、《大軍師司馬懿之軍師聯盟》、《河神》等一大批優質作品的橫空出世,又將觀眾拉了回來。在摳圖與替身齊飛,收視與口碑倒掛的國產劇市場,這些清流作品的出現,再度燃起了觀眾對國產劇的期待。

其中,反腐劇《人民的名義》可以稱得上是“清流中的清流”。這部電視劇既不是大IP,也沒有小鮮肉,但卻切中了當今社會的痛點,滿足了觀眾對官員貪腐內幕的獵奇心理。最終,《人民的名義》成為今年最大的收視黑馬,不僅收視口碑雙收,還一舉打破了近十年國內電視劇史最高紀錄,平均收視率高達3.661%。

網劇《白夜追兇》同樣是今年的一部清流之作。這部網劇同樣沒有IP效應,也沒有流量明星的加持,卻憑借頗具新意的劇情,主角潘粵明炸裂的演技,以及真實細膩的細節,在豆瓣上斬獲了9.0分的高分。由於超高的影響力和口碑,《白夜追兇》還被流媒體巨頭Netflix買下,成為了內地首部出海的網劇,未來將通過Netflix在190多個國家和地區播出。

除了這兩部劇集,《軍師聯盟》、《河神》、《無證之罪》等多部國產劇,同樣突破了IP+小鮮肉的慣用配置,為國產劇帶來了一陣清新之風。這些優質國產劇的橫空出世,讓觀眾看到了國產劇的巨大潛力,也讓影視創作者意識到,投機取巧雖然能夠獲得一時的利益,卻難以真正贏得觀眾的心。

回顧即將過去的一年,雖然“辣眼睛”的影視作品和綜藝節目為數不少,但令人欣喜的是,無論是在電影、電視劇還是綜藝領域,都能看到一些堅持原則、不隨波逐流的影視創作者,為觀眾制作出一部部的“清流之作”。希望在明年,能有更多的影視創作者回歸初心,給觀眾帶來更多的“清流作品”。

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文化 綜藝 小眾 電影 崛起 2017 清流 之作 頻出
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“毀經典”頻出!《英雄本色2018》《追捕》翻拍均遭差評

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2018-01-25/1187015.html

匯集了王凱、馬天宇、王大陸三大“流量明星”的動作片《英雄本色2018》,上映一周票房僅接近6000萬元,影迷整體口碑不盡如人意。加上早前,吳宇森翻拍《追捕》同樣不成功,有網友尖銳表示,IP“啃老”當休。昨日多位業內人士接受沈陽晚報、沈報融媒記者采訪時,為本報讀者分析了新版《英雄本色》失敗的原因;而本報記者認為,翻拍經典未必不可行,但必須要有所創新,更要強調社會責任感。

▲《英雄本色2018》票房情況(CBO中國票房/圖)

人設經典演員傳奇 老版《英雄本色》成功難複制

1986年版《英雄本色》已被公認位居香港電影影史三甲之列。影片在風格上把吳宇森電影的“血色浪漫”渲染得淋漓盡致,“小馬哥楓林閣複仇”和“三兄弟碼頭槍戰”兩場戲更成為香港電影史上最經典的畫面;影片在劇情和表演上更是教科書般經典,狄龍成功演出了大哥的沈穩、對弟弟的愛護和內心的糾結;張國榮用不動聲色的成熟演技詮釋出小警察的青澀稚嫩;周潤發出演的小馬哥更是貢獻了全片最熱血賁張的橋段。

更值得一提的是,1986版《英雄本色》與幾位主創的事業境遇“神同步”:吳宇森之前兩部戲票房慘敗,狄龍剛被邵氏影業炒魷魚,周潤發更被稱為“票房毒藥”——主創們用彼時的人生感悟和事業信念,將《英雄本色》詮釋得頗為動人。

演員難撐時代難續 新版《英雄本色》吃力不討好

相隔32年的新版《英雄本色》,口碑卻大相徑庭。影片將故事搬到當下的中國內地,借鑒了老版的經典三角關系,盡管故事講得算是流暢、完整,但和老版比,卻總讓影迷感覺少了很多讓人動容的東西。表演上,差距最大的演員被影迷一致認為是馬天宇,盡管眉目中不乏清秀俊朗,但他的表演明顯偏緊,臺詞的流暢度也大打折扣;周潤發對小馬哥心理變化的把握非常精準,而王大陸的表演卻缺乏層次;年齡稍長的王凱確實是三人中表演最穩的一個,但他的表演硬朗有余,卻少了幾分“鐵漢柔情”的層次變化。此外,影片對老版經典橋段的改編和致敬也存在較大爭議。有影評人接受本報記者采訪時指出,《英雄本色》IP太過久遠,年輕影迷並無懷舊情結;而80後甚至更年長的影迷,一定會帶著老版珠玉在前的印象,加上新版本身拍得一般,因此很難有太好的口碑。

▲《英雄本色》豆瓣評分8.6分(豆瓣/圖)

不是不能翻拍經典 論創新《軍師聯盟》當為楷模

《英雄本色》和《追捕》兩部經典影視作品翻拍失敗,有網友尖銳表示,翻拍經典IP是一種“啃老”行為,意味著原創精神的喪失,將被釘上內地影史的“恥辱柱”。記者認為,這種觀點對電影人多少有些苛刻。1986版《英雄本色》本身也是對1967年首版的翻拍;而翻拍的意義本身在於傳遞經典電影的精神,但首先必須要有所創新,新版《英雄本色》在並無“黑幫江湖”土壤的內地強行落地,卻還要講述延續老版的“江湖情義”故事,以至於影片故事處處給人別扭之感。

去年廣受好評的《軍師聯盟》就是翻拍成功的例子,對“三國”這一許多觀點已然根深蒂固的題材,該劇以司馬懿為視角講述百年三國的角度獨辟蹊徑,司馬懿、曹操、諸葛亮、楊修、曹睿等角色的變化更讓人耳目一新。此外,翻拍經典應強調社會責任感——一部作品成為經典,或許是幾十年口碑積累的結果;但一部同名續作口碑慘敗,經典的品牌含金量瞬間大打折扣。有業內人士受訪時頗為擔心地表示:“以後的年輕人一提到《英雄本色》《追捕》,或許直接就會認為是爛片,這將是對經典締造者最大的不公平。”

經典 頻出 英雄 本色 2018 追捕 翻拍 均遭 遭差 差評
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醜聞頻出 日本制造業需要根本性變革

近來日本知名制造業企業頻頻爆出質量方面醜聞。

在上世紀七八十年代,日本企業曾憑借獨特的管理方式和堪稱世界第一的產品質量迅速占領了國際市場。近年來,隨著中、韓等新興制造業國家的興起,日本產品一邊要與美、德等國的產品比質量,另一邊還要與新興制造業國家的產品比價格。在這種雙重擠壓之下,日本制造業不斷出現各種問題。

從2017年下半年至今,日本一系列知名制造業企業頻頻爆出造假和質量方面的醜聞。在三菱公司篡改汽車燃效數據、高田公司篡改安全氣囊測試數據之後,日本神戶制鋼緊接著成為第三家被曝出篡改多項產品出廠數據醜聞的企業,使得此前信譽良好的“Made in Japan”在國際上遭受重創。

然而,還沒有完,神戶制鋼硝煙未散之時,日本第二大汽車制造商日產汽車又被曝出由不具備資格的技術人員在進行車輛的最終檢驗,再由具備資格的技術人員在檢查記錄上蓋章的造假醜聞。這無疑是雪上加霜。

神戶制鋼醜聞曝光後,由律師組成的外部調查委員會的報告聲稱:神戶制鋼是為了保證交貨時間以及在經營上過度重視收益,而出現造假。但2018年3月6日神戶制鋼提出的關於數據造假的最終報告顯示:造假的原因在於閉鎖性的公司環境使得長期以來管理層和一線員工忽視品質管理。

這次的造假雖然是在品質保證部門發生的,但實際上其他部門的員工也註意到了造假的事實,可由於縱向分割的企業結構,這些員工並沒能把這個事實揭露出來。根據日本NHK電視臺對於神戶制鋼的報道,其中的知情人透露,在公司內部根本沒有讓員工去指出問題的氛圍。也就是說,即使別的部門的員工清楚質檢部門在造假,也不可能進行舉報。企業的不良氛圍使得即使在同一家公司,只要不是在同一部門,就好像不是在同一個組織。由於缺乏內部監督,再加上交貨時間的緊迫和對技術的過於自信,造假過程至少從上世紀70年代開始就沒有停止過。

神戶制鋼的產品不僅僅是在我們熟悉的汽車行業使用,在航空航天領域也被廣泛采用。因此,一旦產品出現安全問題,後果不堪設想。但神戶制鋼為什麽膽敢長期造假呢?這還緣於日本制造行業中的“特別采用”制度。

“特別采用”是處理不合格產品的一種方法,在日本國內業界由來已久。如果生產出來的產品品質與合同上簽約的標準不符,可以在買方的同意下交貨。在這個合同安排中,如果買方同意,就不會成為品質造假的問題。但神戶制鋼很可能是根據以往的經驗,以為即使在規格上有些許不符,也是買方可以接受的範圍,長此以往,公司對於品質方面的意識就越來越淡薄。

“特別采用”之所以被認可,是因為日本制造商在設計產品過程中一般會把安全標準設定得非常高,即使有些數據不符標準,在實際使用過程中也不會有問題。而買方對這個商業習慣也是認可的。所以這一系列的數據造假醜聞,倒未必代表產品本質上存在質量問題,而應該說是這些企業在惡性利用這種商業習慣。

那麽日產汽車的醜聞又是如何造成的呢?其主要原因在於日本企業的雇傭制度。

日產汽車中50~60歲年齡層的員工具有豐富的經驗和技術,但隨著時間推移,這些老員工逐漸退休了,而30~40歲的正式員工錄取得較少,20~30歲這一年齡段又錄用了很多的非正式員工。這樣的年齡層構造導致年輕員工不能得到完整的培訓並完成資格考試,而日產公司又面臨著降低成本的壓力,迫不得已只能將最後的檢查工作交給沒有相應資格的員工去做。

從調查報告中可以了解到,負責一線制造工廠的管理層並沒有意識到人力資源面臨著如此之大的短缺。據公司知情人士透露,從2000年以後,具有資格的質檢人員的數量減少了四成,但公司每年需要完成生產率提高5%的目標。為了提高效率,就只好由一線員工去“想方設法”克服人員短缺的問題了。

眾所周知,日本老齡化日益嚴重,生活環境也在改變,在平成年代(1989年至今)出生的年輕人,也就是85後與90後的年輕人,普遍缺乏父輩們的打拼精神。據筆者在家鄉中小制造企業工作了近40年的父親講,近年來公司中年輕員工的流動性非常大,導致技術方面無法像他年輕時那樣有效地傳承下去。同時他也指出,在公司工作的幾十年中,能與社長面對面的機會也是有的,但不可能與這些管理層人員產生直接交流。對於公司內部的不合理之處,他與在其他公司工作的朋友會聊,但大家只是抱怨而已,並不會把可能成為醜聞的事情拿出來分享。因為在他們那個年代,只要進了公司就要在公司一直工作到退休,不可能中途跳槽去別的企業,否則根據年功序列制度,工資就會減少很多。

在他們眼里,保住工作、養家糊口是最重要的。在同一家公司工作的時間長短會決定你工資的多少,所以普通員工聽從上司的指示去工作就好了,其他的事情都可以睜一只眼閉一只眼。出於自身利益,他們也不會對外透露公司的負面信息。因此,特殊的日本企業文化,就導致這些造假細節成為了企業內部的不是秘密的秘密。從這個角度看,正是日本獨特的雇傭制度以及公司內部的縱向關系,導致了造假事實一直沒有被揭穿。

另外,在日本泡沫經濟破滅後,經團聯提出了“新日本式經營”,以派遣員工為主的非正式員工的人數迅速增加。迄今,非正式員工已接近全部就業者數量的40%。這些非正式員工自然不會對企業具有強烈的歸屬感,對於企業的技術進步、產品質量和產能改善更沒有什麽興趣。同時,上一世紀的熟練技術人員已經開始大量退休,這使得日本企業在質量管理方面有些捉襟見肘,像日產汽車面臨的問題便是,在一線工廠工作的熟練員工已經少得不能再少。

總之,無論是神戶制鋼還是日產汽車,在公司治理方面都存在不小的問題。公司內部過度的縱向運行方式不僅導致了橫向面的溝通不足,也影響了縱向管理本身應達到的效果;而在制造業一線中出現的人手不足問題也使得日本企業在品質管理上舉步維艱。這不僅是神戶制鋼和日產汽車面臨的困難,也是日本所有制造業企業今後都有可能出現的問題。

因此,日本企業需要重新好好認識“質量”二字對於企業究竟意味著什麽。這不僅僅是短期利益的問題,而是長期可持續發展的必要對策。比如,如何建立防止造假的公司管理系統,在所有企業都面臨人手不足的情況下,怎樣才能保持Made in Japan的品質聲譽;在終身雇傭制將要消失的情況下,如何才能保持員工的忠誠度以及做好技術的傳承。這些問題都需要日本制造業企業采取根本性的改革舉措。

(作者系北京大學經濟學院國際商務專業碩士生)

醜聞 頻出 日本 制造 造業 需要 根本性 根本 變革
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11省A股上市公司超百家 中西部頻出百萬獎勵

A股上市公司超過100家的省份已達11個,其中,擁有上市公司最多的省份為廣東,數量達到577家,占全國的16.42%。

一個地區上市公司數量的多寡,往往反映該地區的經濟活力和產業結構發展水平。

目前,各地對扶持當地企業上市都表現出高度重視,尤其是中西部地區,對上市企業的獎勵金額高達百萬元。

五省份上市公司總市值占全國七成

5月3日,證監會發審委舉行今年第70次工作會議,對長飛光纖光纜股份有限公司、天風證券股份有限公司和明德生物科技股份有限公司的IPO(首次公開發行)進行審核。

當天的發審會成了“湖北專場”,該省三家企業一同上會,並且100%通過審核,這在湖北企業上市歷史上也是史無前例的。

加上4月17日過會的銳科激光,很快湖北將有4家企業上市發行。同時湖北A股上市公司總數也將增至101家,並成為中西部地區第4個A股上市公司突破100家的省份。

加上湖北,目前A股上市公司超過100家的省份已達11個。排在湖北之前的有廣東、浙江、江蘇、北京、上海、山東、福建、四川、湖南和安徽。

Wind數據顯示,截至2018年5月3日,排名前五的“粵浙蘇京滬”的A股上市公司數量達到1974家,占整個A股數量的56.19%,合計市值達到41.02萬億元,占A股總市值的68.96%。

其中,擁有上市公司最多的省份為廣東,該省上市公司達到577家,占全國的16.42%,與其經濟總量成正比。浙江緊隨,上市公司數量達421家,占全國的11.98%。

東西部差距仍懸殊

盡管近年來中西部經濟高速發展,增速超過東部,但在上市公司方面與東部沿海發達地區之間仍差距懸殊。

此外,發達省份與欠發達省份在上市公司數量上的差距,也遠大於它們在GDP方面的差距。

這種差距還有不斷擴大的態勢。從2017年的IPO情況來看,全國首發438家,長三角(浙蘇滬)190家,占43%,廣東98家,占22%,這四省市就占據了65%。

相比之下,中西部和東北地區,去除了湖南超過10家(17家),其他省份都在個位數以下。東三省(黑吉遼)4家,占比0.9%,山西、內蒙古、廣西、青海掛零。

除了A股,港交所也是內地企業上市的一個重要選擇。

根據老虎證券4月發布的《內地在港上市公司調查報告》,目前港股市場30%的上市公司來自內地,共661家,分布於28個省份,超過半數匯集於北京、廣東、上海三地。

廣東體改研究會副會長彭澎對第一財經記者分析,作為判斷一個地區整體實力的重要標準,上市公司通常代表一個地區最優質的企業群體。體現了該地區的產業結構、產業發展階段,企業的前瞻性、盈利性。目前盈利大、高增長的新興企業,仍主要集中在沿海地區。

也就是說,中西部和沿海地區在上市公司增幅上的差異,主要是受兩者不同的產業發展階段所影響。

中西部地區近幾年的高速發展,其中一大原因是承接了長三角、珠三角等沿海發達地區的產業轉移落地,大量的人口就近就業、就近城鎮化。但中西部地區所承接的產業轉移主要是制造端的環節,大部分研發設計、市場等環節仍在東部沿海地區。

相比之下,東部發達地區已經走過了工業化和快速城鎮化的階段,進入到以服務業和高新技術產業為主導的後工業化時期。在將勞動密集型和加工組裝產能向中西部轉移後,東部地區也釋放出一些空間,集中發展新興產業、總部經濟。

比如,目前的獨角獸企業大多數集中在沿海發達地區,而這些獨角獸企業是未來上市公司的重要來源之一。

中西部獎勵舉措頻發

 “武漢一下子增加了幾家上市公司,這是一個可喜的現象。”彭澎說,中西部地區短期內不可能趕上沿海地區,但未來,包括武漢、成都等地的上市公司會明顯增加。當然要徹底扭轉與沿海的差距,至少需要十幾年的時間。

當地企業能夠上市,就意味著資本流入當地,如果上市公司做大做強,則可以帶動地區經濟。例如貴州茅臺之於貴州、阿里巴巴之於杭州、格力電器之於珠海,都是一個企業帶動一個區域經濟發展的典型。

這種帶動作用,在中西部地區將更為突出。因此,目前各地也非常重視、支持企業的IPO,並且推出各種獎勵舉措。

湖北省提出力爭到2022年末,全省境內外各類上市公司總數達到200家左右。對於在A股首發上市的企業,省政府獎勵400萬元。2018年起,將推進企業上市工作納入市、州、縣政府和省直部門年度目標責任考核。

早在2015年,安徽省就出臺扶持舉措,對改制完成並辦理上市輔導備案登記的擬上市企業,省財政給予30萬元獎勵,成功上市後再給予70萬元的獎勵。

在這樣的激勵政策下,中西部的幾個地方有望成為上市公司集聚的新高地。尤其是成都、武漢、重慶和西安這幾座大區中心城市,以及合肥、長沙等人口大省省會,高校雲集,科研實力雄厚,未來潛力較大。

例如武漢的東湖高新區,目前已有數十家上市公司,成為中國上市公司最密集的區域之一。

11 上市 公司 百家 中西部 中西 頻出 百萬 獎勵
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