📖 ZKIZ Archives

新浪暴漲18% 阿里巴巴以5.86億美元收購微博18%股份

http://wallstreetcn.com/node/24339

新浪宣佈，阿里巴巴以5.86億美元購入新浪微博總股份的約18%。另外，新浪授予了阿里巴巴一項期權，允許阿里巴巴未來將其在微博的股份比例提高至30%。

這筆交易對微博的估值為32.56億美元，合人民幣200億元。

新浪CEO曹國偉的微博：

新浪與阿里巴巴的戰略合作馬上要公佈了。阿里巴巴戰略投資新浪微博，雙方會共同探索社會化電商和移動電商。當最大的社交媒體平台和最大的電商平台相遇時，想像空間巨大。微博平台的發展將更加穩健。微博目前是一個社會化的媒體平台，未來也可以同時成為一個社會化的商務平台，那才是一個真正的生態圈。

新浪的新聞稿：

中國上海/2013年4月29日 —— 服務於中國及全球華人社群的領先在線媒體公司新浪公司(NASDAQ GS：SINA)(以下簡稱「新浪」或「公司」)今日宣佈：其子公司微博公司(以下簡稱「微博」)與阿里巴巴集團(簡稱「阿里巴巴」)的子公司【阿里巴巴(中國)】簽署戰略合作協議。雙方將依託各自領先的社交媒體和電子商務優勢，打造更為活躍的微博平台，探索和建立更具想像力的微博開放生態體系及商業模式。

　　雙方將在用戶賬戶互通、數據交換、在線支付、網絡營銷等領域進行深入合作，並探索基於數億的微博用戶與阿里巴巴電子商務平台的數億消費者有效互動的社會化電子商務模式。這一戰略合作預計在未來三年內給新浪微博帶來大約3.8億美元的營銷和社會化電子商務的收入。

　　同時，新浪宣佈阿里巴巴通過其全資子公司，以5.86億美元購入新浪微博公司發行的優先股和普通股，佔微博公司全稀釋攤薄後總股份的約18%。另外，新浪授予了阿里巴巴一項期權，允許阿里巴巴在未來按事先約定的定價方式，將其在微博公司的全稀釋攤薄後的股份比例提高至30%。

　　新浪董事長兼首席執行官曹國偉表示：「能與中國最大的電子商務平台合作並共同發展社會化電商，我們感到十分興奮。電子商務在構築微博開放平台的生態系統方面將扮演至關重要的角色，新浪微博和阿里巴巴的電子商務平台是天然的合作夥伴，與阿里巴巴的戰略合作，將讓微博在建立獨特商業化模式的道路上，步伐更穩健，更富有想像力。 我們相信，隨著互聯網越來越走向移動化和社交化，這一合作將惠及所有用戶，創造更多個性化人性化的產品和服務。」

　　阿里巴巴集團董事局主席馬云表示：「此次戰略合作，我們相信微博將更微博，社交媒體的生命力將更健康更活躍，傳遞的正能量更多。我們也相信，兩大平台的結合，不僅有助於我們在移動互聯網的佈局和發展，而且會給微博用戶帶去更多獨特、健康、持久的服務。我們有理由期待更多的驚喜。」

阿里入股新浪微博幕後：談判46次，馬云妥協兩次

http://www.iheima.com/archives/39396.html

馬云兩次妥協 卸任前必須完成交易

本次交易中，阿里巴巴集團以5.86億美元獲得新浪微博18%的股份。據接近交易的人士向搜狐IT獨家透露，此次的談判非常艱難，雙方的分歧並非因為估值和入股比例，而是是否完全收購。

阿里資本董事總經理、阿里巴巴集團副總裁鴻平在昨日回憶這次交易時，在微博上公開表示阿里戰略投資新浪微博交易醞釀了半年，期間經歷了46次談判。

事實上，馬云在2012年底談判初期提出的要約是全盤收購新浪微博，但該要約遭到新浪董事長曹國偉的激烈反對，曹國偉的預期是在2014-2015年間將新浪微博獨立上市，對於在商業化嘗試受挫並急需現金流的新浪微博而言，曹國偉希望找一個實力雄厚並能業務互補的戰略投資者，而非給新浪微博找一個新主人。

這一分歧導致了談判進展停滯不前。當時對於新浪微博而言，除阿里巴巴外，還可以引入的另一名戰略投資者是百度，但與阿里巴巴相比，百度並非最優選擇。

首先百度主營業務為搜索引擎，社交網絡如何與搜索引擎進行結合在國外尚無案例，並且從產品屬性上來講，封閉的社交網絡天然對搜索引擎產生排斥，除資本層面外，百度無法與新浪微博進行深度的產品融合。其次是百度對新浪微博的估值低於阿里巴巴。

由於曹國偉態度強硬且不留轉圜餘地，馬云進行了第一次妥協。阿里巴巴隨後將要約由收購改為控股。

儘管如此，面對新的提案曹國偉依然不為所動。

有不願具名但瞭解交易細節的人士告訴搜狐IT，在曹國偉的計劃中，新浪微博必須獨立上市，為了達到這一目標，在過去數年中，曹國偉的親信高管除杜紅外，已經悉數調往微博業務，新浪微博作為新浪公司的一顆金蛋，一旦捨棄，僅依靠廣告收入的新浪將一無所有。看清這一點的曹國偉對新浪微博入股的底線就是除了戰略投資者的身份外，其他一概不接受。

這時難題又再度擺在馬云面前，再度妥協還是放棄?成為了擺在他面前的最大難題。消息人士並未透露馬云思想的轉變，但表示談判在再度陷入僵局後，馬云突然第二次妥協，同意放棄控股的念頭，而僅以戰略投資者的身份進入新浪微博。

公開資料顯示，馬云將於2013年5月10日宣佈卸任阿里巴巴集團CEO，僅保留董事長的職務。據猜測，馬云第二次的突然妥協與即將卸任有關。馬云希望在自己任內完成入股新浪微博的交易，而在談判陷入僵局沒有任何進展而自己卸任的日子逐漸臨近後，馬云不得不接受曹國偉提出的入股條件。

前景分析：利空騰訊 新浪微博股東仍存變局

值得注意的是，阿里巴巴在入股新浪微博消息傳出的同時，新浪向阿里巴巴發放了一份期權協議，根據這份協議，阿里巴巴集團在未來還可以增持新浪微博股份至30%。

據知情人士分析，這或許是曹國偉最後向馬云妥協的結果，為未來阿里巴巴控股新浪微博留下了一線希望。對方透露，阿里巴巴如果持股比例超過30%，將成為第一大股東，並可控股新浪微博。

接下來阿里巴巴和新浪微博打算怎麼做?根據雙方公開披露的信息顯示，雙方將在用戶賬戶互通、數據交換、在線支付、網絡營銷等領域進行深入合作，並探索基於數億的微博用戶與阿里巴巴電子商務平台的數億消費者有效互動的社會化電子商務模式。這一戰略合作預計在未來三年內給新浪微博帶來大約3.8億美元的營銷和社會化電子商務的收入。

結合了電商元素的新浪微博顯然比在商業化上仍然沒有明確目標的微信離錢更近。

據透露，馬云之所以對新浪微博極度重視，主要原因就是，2012年10月在與facebook創始人扎克伯格的交流中發現社交網絡與電子商務結合的巨大前景。

阿里巴巴入股新浪微博後，帶來的5.86億美元將給目前面臨巨額虧損的新浪微博帶來一絲喘息之機，同時也令新浪微博可以進行更多商業化嘗試，與騰訊微信相比，阿里巴巴所擁有的巨大商業數據庫資源將為新浪所用，而這些資源將可能使新浪微博比騰訊微信更早實現商業化的目標。

就商業化探索而言，阿里巴巴入股騰訊微博的消息對騰訊微信將是一個重利空。

最後一篇阿里金融的文章 江南憤青

http://xueqiu.com/5564897980/23721974
阿里金融現在從阿里的體系裡單獨的獨立出來了，彭蕾這個曾經執掌支付寶大旗的女子正式掌門阿里金融，這對於彭蕾來說，肯定是個較為艱難的歷程，應該是個巨大的挑戰。

從回顧阿里金融的成長邏輯來看，阿里金融的出生肯定是起於阿里跟建行、工行合作的失敗，阿里坐擁著B2B、淘寶C2C、天貓以及支付寶裡數億的客戶以及這些客戶的交易習慣和數據記錄，無論是從自身的行業擴張角度還是從維護自身生態圈體系建設的角度出發來看，阿里其實都是有涉足金融的想法，從最早的通過引入金融機構來進行對自身體系內的客戶的金融服務到現在成立阿里金融服務集團的方式，雖然都有服務於自身生態體系的目的在內，但是我想兩者之間目的已經是開始發生了很大的偏離了。

阿里從骨子裡其實是一個追求主動權的公司，這個跟馬云的個性是有關係的，我一直認為馬云執掌下的阿里其實是個合作性較差的公司，阿里在很多層面都是喜歡握有主動權的，尤其在阿里的地盤上，阿里更不可能放棄金融的主動權，因此在阿里跟建行、工行的合作上，無論實際業務開展，還是雙方合作，單飛是必然的選擇。阿里堅持認為自己篩選的客戶違約度很低，而建行、工行，堅持認為這些客戶不足以貸款，分歧到了一定階段，分家自然也就是順其自然的事情了，自然就有了後來馬云十週年時候指責銀行嫌貧愛富之說。

對於阿里金融最初的目的，我個人還是覺得阿里金融是作為一項增值服務存在的，立足於以淘寶為核心的阿里生態圈，讓金融的更好介入，為生態圈裡的居民提供更好的衍生服務，讓其更願意在生態圈裡停留，以此來保證生態圈的配套服務更加完善和協調，從而凸顯阿里生態圈自身的核心競爭力，確保優勢地位，京東、網盛、慧聰目前所在做的電商金融，都是如此一個目的。只是發展到現在，阿里的野心肯定是超出了這個最初的目的，阿里更加激進的走入到金融體系中來，已經脫離了其作為配套而存在的最初想法了，他顯然想成為金融體系中一員。

作為配套存在的阿里金融，更多意義上，可以理解為可以接受虧損，但是一定要能促進主業的發展和盈利，一切圍繞著主業的核心進行目標策略的制定，但是一旦單獨獨立出來，則意味著阿里金融更大意義的可能是要建立在主業所提供的支持基礎上，逐步形成自我造血功能的同時，還要逐步擺脫阿里的原有體系，走出一條具備阿里特色的金融之路來。這條路，甚至可以說，即使有一天阿里金融，擺脫了原有的阿里體系，也一定是能獨立生存和盈利的。否則，哪怕在賺錢，也只是附屬品。

我們在看阿里金融的時候，有一個基本觀點是阿里金融作為配套而存在，對於阿里的整個生態體系的建設和完善，即使體系內的阿里金融的整體規模無法做大，也是具備極大意義的。但是作為一個獨立於阿里原有體系之外的阿里金融，我們可能就需要進行一個核心層面的思考了。

這個核心點是什麼呢？是建立在原有生態體繫上的阿里金融，到底能做多大的規模，是否能實現盈利，這個命題是什麼意思呢？因為是獨立的金融集團，原有的阿里體系只是這個金融集團最初的業務選擇切入點而已，在這個體系內，阿里具備極大的優勢，如果這個區域都無法實現盈利，那麼阿里走出去的可能性就基本為零了。

阿里金融其實從實質來看，我個人傾向於把阿里金融的範圍分為四個部分，阿里小貸，阿里擔保（虛擬信用卡其實質是阿里擔保）、支付寶業務、金融零售業務（保險在線銷售等），這四個服務其實都是從阿里原有體系里根據客戶需求衍生出來的金融業務，阿里在這四個業務裡面前兩個是自身參與了風險業務，無論是自有資金形成的資產業務還是通過擔保實現的擔保收入，本質其實都是風險形成業務收入，而後兩個則可以理解為銀行的中間業務，通過自身的體系所形成的支付結算收入，以及通過自身龐大客戶形成的渠道費用。

這四個業務在阿里的體系內，目前聲勢浩大的是阿里小貸，目前媒體界在這方面的口徑都基本一致，沿用的最多的一段話是這麼說的，

「阿里金融近日發佈的統計數據顯示，截至2012年末，阿里金融累計借貸的小微企業數超過20萬戶，這些企業全年平均佔用資金時長為123天，實際付出年化利率成本為6.7%。以日息為萬分之五的訂單貸款產品為例，2012年所有客戶平均全年使用訂單貸款30次，平均每次使用4天，以此計算客戶全年的實際融資利率成本僅為6%，僅相當於一年期貸款的基準利率。與此同時，其不良貸款率僅為0.9%。阿里金融總裁胡曉明也曾對外公開透露，創新金融單筆小微信貸操作成本為2.3元。而在銀行，單筆信貸操作成本一般在2000元上下。」

基於此很多人都認為阿里小貸極大的衝擊了銀行體系，優越性遠勝於銀行，大量的媒體人都開始擔心阿里小貸在做下去，會讓國有銀行寢食難安，然後進而出重手進行打壓阿里金融。對於這種說法，業內人士一般都哭笑不得，阿里金融在這個領域對傳統銀行的衝擊，其實更多是觀念上的衝擊，但是也只是觀念上，實質的衝擊近乎於零，無論從業務規模來看，阿里自己號稱的幾百億的規模，更多是零散的，總額概念，其最多的業務餘額不會突破25億規模。

這個份額的數字，其實是非常小的一個數字，至於這個規模會否不斷增加，是否大到足夠衝擊銀行的規模，這個就要從客戶群體來看了，阿里小貸的客戶群體大部分都是銀行本身就不參與的客戶群體中，阿里的定位是原有阿里體系內的客戶，按照他自己的說法平均每筆貸款金額是7000元，這部分的客戶群體跟銀行的客戶群體交叉基本為零。而前面也說了，阿里金融跟銀行分手很大程度上也是對於風控措施的互相不認同，因此無論從哪個角度來看，兩者本身就不在一個市場裡進行競爭，哪怕阿里小貸的體系內的客戶做到足夠大了。也跟目前的銀行形成不了足夠的競爭。目前的銀行體系內的客戶更多還是大中型企業為主，按照目前各家銀行的准入門檻而言，基本上貸款額小於100萬的佔比基本可以忽略不計。所以，對銀行的衝擊，更多是觀念上的，阿里所做根據數據進行量化放貸的理念，讓銀行有一種新的思路，但是至於這種思路是否會去操作和執行，那還是另外一個說法。

目前對銀行形成的最大競爭，並非是來自於互聯網金融，第一這塊業務的規模短期內必然是很難起來，第二這塊業務我習慣稱之為是夾縫金融，金融分業監管下會形成很多政策性空間的同時，各個金融機構自己也會形成特定領域內的專業性空間。從而產生出很多夾縫金融，但是隨著銀行業和金融機構業之間的競爭不斷加劇，而且監管的逐步到位，夾縫金融是會被逐步抹平的，產生於夾縫金融中的機構，一部分會在夾縫期間不斷髮展壯大，最後被收編成為正規金融機構，一部分則隨著夾縫越來越小，逐步的消失了。從這個意義上來看，所謂互聯網金融對金融機構產生衝擊也好還是革金融的命也好，其實是個偽命題，因為最後，他自己也會成為金融機構，更多的競爭其實回到最後還是不同理念的金融機構之間的內部競爭。

回到阿里小貸的規模角度來看，我自己提出過幾點看法，雖然淘寶號稱交易額1.2萬億，但是事實上這個規模下衍生的貸款機會是有限的，一方面是特定的貿易流通行業本身就是貸款需求不旺盛的行業，靠周轉率來實現盈利的行業，大交易額背後其實是零散的，週期線的小額借貸，這個規模很難起來，另外一方面則來自於這個行業其實也存在較大的風險特徵，而且同質化競爭之後大品牌效應越來越嚴重，個人為特徵的小商家，獲得免費流量的可能性越來越低，資源則日益往小部分大商家集中，最終的結果是小商家死亡率越來越高，現在的淘寶雖然還是c2c，但是事實上其實是已經小型B2C的概念了，而這種情況下，形成的金融特徵是大的B，阿里金融給予的貸款可能就不能滿足，而小的B，阿里金融的量化放貸的可能性則大大降低，風險評估的難度其實是上升的。

就從貸款角度來看，其實金融機構比拚的是一點，誰有更低的資金來源，因為只有更低的資金來源，才能解決風險業務過程中的容忍度，而顯然阿里在這個層面上是沒有競爭優勢的，缺乏在有效的低資金來源的通道下，只能抬高資金收益，才能對抗風險，而事實上高收益的資金所帶來的必然是高風險特徵。這點上，雖然阿里號稱有很好的風控模型，我認為可以在特定的規模內實現，但是必然無法維持這個規模特徵的。大數據回到最後只是概率降低違約率而已，很難說實質降低違約率。

而金融這個東西，是條不歸路，一旦規模做大，在做收縮，難度是很大的，顯然阿里金融自己也明白這點。否則不會做了五六年的阿里金融，到現在的餘額也就只做到25億左右的規模了。在淘寶就已經1.2萬億的市場裡，你要發放超過幾百億的貸款餘額理論上不是什麼難事。但是事實上，阿里金融並沒有做到，所以可能的結果只有兩個，第一找不到那麼多的客戶要貸款，第二可能就是不敢給太多的客戶放款。至於有人說，阿里可能沒那麼多的錢可以發放貸款。這個結論我直接屏蔽了，因為阿里不缺錢。回到最後，如果是第一個情況的話，那就說明阿里原有體系的實質性客戶需求非常有限，如果是第二個問題的話，那麼說明阿里的風控措施很嚴格，符合阿里風控的客戶太少。所以，無論是哪個原因，阿里小貸的難題是短期內無法解決的。從今年阿里的一些公關文章裡，可以看出，阿里小貸，可能會日益在阿里的體系裡被弱化，是否也可以驗證這個難題的確很難呢？

至於今年媒體在說的阿里擔保，目前主要反映在虛擬支付上，虛擬信用卡支付很有意思，我開始還不太能理解虛擬信用卡的意義，現在大概明白了，虛擬信用卡其實挺符合我年前給阿里出的建議的，我當時給阿里的建議是分享自身的風控模型給金融使用，但是必然會在前期金融機構不認同阿里的風控模型，那怎麼辦呢？自己先擔保唄。阿里金融從自己的數據模型裡面給銀行提供客戶數據，並給與授信額度，確保這些客戶能在阿里的體系內進行賒銷購物，而賒銷的資金則由銀行支付。本質其實是阿里為用戶進行了信用卡額度擔保，一旦用戶信用卡到期之後無法歸還款項，阿里來進行墊付。阿里的虛擬支付的收益來自於銀行的信用卡業務的分成，因此他的盈利模式其實是在信用卡收益分成和信用卡違約率之間進行比較。核心的核心其實還是阿里的風控模型能否確保信用卡的違約率呢？這點上其實是所有的擔保的核心，擔保某個意義上講就是在擔保收益和擔保風控之間踩鋼絲的行為。有興趣的可以看下我之前寫的《也談擔保》。

而從虛擬支付的業務類型而言，虛擬支付無論從業態還是從風控角度來看，我個人認為都是比阿里小貸更有意義，在阿里的體系裡，有特定支付用途和結算的金融工具，比本身給予資金其實是更實際的金融產品，另外一個角度來看，違約率也會隨著期限的縮短和用途的約定，都會大大的降低，因此，我對阿里的虛擬支付業務，還是持正面態度，至少比阿里小貸要更為靠譜。最終確切的結果，我們現在很難預料，但是從信用卡相關的發展邏輯來看，我個人感覺虛擬支付在阿里體系內的境地可能也會比較尷尬。

純粹的信用卡其實是走的大數法則的路徑，在一定的基礎性條件之後，然後不斷的做到足夠多的量，然後用概率進行分攤和控制，招行做到了2000萬張之後，才開始進行盈利，相比之下，阿里的虛擬支付由於前期基礎性的數據還是有的，違約率上應該更好控制點，但是難題還是在符合阿里風控模型之後，還能獲得滿足的客戶到底有多少？

從目前的情況來看，阿里的支付已經支持了銀行的信用卡支付，大量的客戶其實已經是可以進行虛擬支付了，而沒信用卡的客戶才可能會選擇虛擬支付，但是這個部分的群體符合阿里的風控模型的人會有多少？而這部分客戶群體到最後是否也會被信用卡給替代？畢竟信用卡的使用範圍要遠大於阿里的體系內使用的虛擬支付。當然，需求會存在，只是當需求量一直無法快速做大的情況下，跟風險的比例關係就很難得到對應，那麼阿里的虛擬支付就注定無法盈利，即使盈利了，也可能最終只會淪落為阿里原有體系內的附屬品存在。很難有獨立的價值。

當然也有人說，可以通過兩個方式來加大這個虛擬支付的功能，第一個是不向銀行獲得資金，自己墊付資金來獲得相對更高的收益。對於這個提法，我基本上就否定了，因為阿里的自有資金的成本肯定是高於銀行資金的成本的，用自有資金操作基本上是必虧的格局。第二個是通過技術手段屏蔽銀行信用卡的支付結算，對於這個論斷，個人論斷應該是說尋求一個平衡點吧，阿里可以通過技術手段，停掉信用卡的支付功能，對於用戶而言，是否能接受這種方式，反過來對原有體系傷害會否足夠大？很難說吧，看管理層的運營能力。

至於虛擬支付到底會否對銀行產生衝擊的觀點，我認為虛擬支付對銀行的衝擊其實是要高於小貸對銀行的衝擊的，尤其在銀行的信用卡大戰的過程中，阿里的虛擬支付必然還是有所衝擊的，但是衝擊的力度有多大，取決於阿里的虛擬支付到底有多少的量，這個是第一，第二個就是阿里的虛擬支付的最終資金來自於哪裡？如果還是來自於銀行，阿里承擔了風險，收益又跟銀行分成，本質上是拿自己的風險換取了這個份額，這個衝擊到最後即使量做的再大，最後也應該確切的說是銀行的收益可能更高，銀行在這裡面賺取的其實是無風險的資金差的收益。阿里可能更為被動吧，當然阿里成為銀行後或許可能可以解決這個問題。

在阿里的以上兩個金融產品中，我自己個人的感覺其實都不會成為阿里金融的核心點，因為隨著對金融的瞭解的日益深入，阿里應該會逐步明白金融的風險屬性，而對抗金融風險屬性最佳的辦法其實是增加自身的流動性，最好的流動性是什麼呢？其實，就國內而言，就是拿到銀行牌照，進行吸儲，只有如此，才能形成不斷流轉的資金池，來對抗各種流動性風險。除此之外，風控措施在嚴格的公司，缺乏流動性的支持，也很難會有大的發展。而且最終的格局不會太好。這個已經是很委婉的說法了。

作為一家獨立的金融公司，我相信彭蕾會理解和認識到這點，然後會不斷的降低自身體系內帶風險特徵的金融業務的。總的來說，格局是逐步降低小貸和信用擔保的規模，維持一定的比例就可以了，這個比例一方面可以適當提高估值，另外一方面，畢竟解決了體系內的部分商家的難題，也是有實際的意義的，但是，規模必然不可能做的太大。當然通過阿里的包裝造勢等能力，不斷的進行不帶回購的資產證券化，或許是一條路，可以讓風險不斷的傳遞出去，但是這條路的核心其實是你必然要證明你的資產包是低風險的，這個總的來說，對阿里來說難度很大。至於信用擔保，我個人感覺也是短期的權宜之計，最終阿里其實還是要分享自身的風控體系出去，擔保也只是短期的行為，長期來看，必然要不斷的去掉擔保，如果一直依賴於擔保才能讓自身的風控體系被認可，第一規模也做不大，第二實際意義也有限，總體而言，擔保在整個金融業態裡也只是出於一個過渡性階段的金融機構，全球範圍來看，擔保業日漸處於消失狀態，尤其是信用擔保領域。特定的領域的支付擔保會有，但是受限很多，感覺阿里體系內的虛擬支付擔保可以存在，但是離開虛擬支付的擔保，成功難度會很大。所以，以上兩個金融產品，在彭蕾的大格局裡必然是不斷下降的，他的思路確切的說，應該是不斷的優化和完善自身的數據化的信貸風控體系，然後分享給金融機構，以此獲得無風險的服務性業務收入。

至於後面兩個金融服務產品，其實是比較有意思的，從理念上，我個人認為後面兩個應該是阿里金融的很有意思的金融點，符合金融服務範疇，如果能做好，應該是阿里金融長期持續的核心競爭力的主要的點，但是難度可能也比較大。

支付寶金融，更多是一種結算的概念，對於支付寶的結算，我有個大的邏輯性前提觀點？就是我一直認為結算層面而言，支付寶等支付牌照會最終越來越不值錢，一方面是支付企業自己之間的競爭加劇，第二個層面其實是各個金融機構在支付領域內的大舉動作有所關係的。事實上，支付寶等企業的發起很大程度上是來自於銀行對支付層面的反映不夠迅速，人性化不夠所帶來的一個階段性特徵，隨著銀行日益注重客戶體驗，也隨著對支付工具加大投入，使得支付領域內的許多互聯網優勢不斷會被壓縮，因為確切的說，互聯網企業不斷進入金融，但是反過來，金融機構也在不斷的利用互聯網進行自我革新。現在銀聯的超級轉賬，民生、中信的手機支付，確切的說已經實現了支付寶的絕大部分的功能，而且速度更快，跟現實結合的更加緊密，從這個角度來看，支付寶撇開淘寶的擔保交易的功能屬性外，其他的優勢都會逐步被金融機構的進行蠶食，所以我對支付寶所認為的對金融機構造成極大衝擊的說法，是不認同的。支付寶會形成一部分的基礎性市場，但是很難有大的作為。當然這點基礎性市場，對於互聯網企業而言，已經足夠可觀了。

至於在線零售產品，相對而言，保險產品的在線銷售，應該具備很大的成功可能性。阿里手握足夠多的客戶群體，而由於保險產品的相對標準化，更具備商品特性，而且不帶有金融商品的風險屬性，所以保險產品即使在線下銷售也可以採取鋪天蓋地的傳銷模式進行營銷，不需要銷售人員對產品進行過多的描述和風險分析，因此，專業性相對並不重要，而這種產品特性就使得線上銷售的成功概率會更高。核心其實在於保險公司後台相對於其他保險公司而言的產品設計和研發的能力。
但是金融產品的在線銷售就具備一定的難度了，因為金融產品的產品描述以及後續管理難度都很大，首先合法性可能就是個難題，大量的金融產品是不允許櫃面銷售，也不允許對非特定群體進行公開宣傳的，其次如何在線進行金融產品的風險評價難度也很大，淘寶理論上是可以接受任何產品的在線銷售，但是如何有效的規避各個層面的法律問題和善後問題都是需要巨大的成本，例如銀行銷售產品之後引發的群體性圍攻的事件，等等一直是銀行的難題。

而事實上，我們一直在想為什麼銀行會成為銷售的主要渠道，其實很大程度上其實是因為銀行銷售產品有產品增信的功能，客戶首先是對銀行有個基本的信任度，才會有產品銷售的相對容易，但是而淘寶網如果不做選擇的任何產品都可以進入銷售，那麼就必然對產品的增信作用有限，因此無法形成較大規模的成交量，如果對產品進行風險評價，那麼意味著淘寶網又缺乏專業性，兩者之間其實是個悖論。當然，這並不是說這條路不能走，我只是覺得淘寶的在線運營金融產品銷售，在保險產品領域具備成功的基礎和可能性，在其他金融產品銷售上，肯定也是可以形成一定的銷售，但是感覺很難成為一個獨立的金融的銷售市場，尤其，現在的市場上，好的金融產品的銷售，其實是不愁的，不好的金融產品，你淘寶銷售的越多，負面的效應也是越強的，純粹作為一個商品市場，淘寶可以，但是作為一個專業性金融商品市場，用商品市場的思維去做，難度較大。

阿里助陣 新浪微博社會化電商之路日漸清晰 李妍

http://xueqiu.com/8689584849/23724979
$阿里巴巴集團(ALIBABA)$ 戰略入股$新浪(SINA)$ 微博，將是微博商業化路上的重要轉折，從展示廣告、信息流廣告、到社會化電商，新浪微博的商業化之路日漸清晰。

上月，微博低調上線的「櫥窗推薦」產品，為新浪和阿里共同打造社會化電商路徑埋下了伏筆。本週，阿里新浪達成戰略合作後，細心的朋友已經注意到，微博首頁底部廣告已經換成了一組「一淘熱賣」的櫥窗廣告，雙方合作迅速推進，然而這或許僅僅是阿里和新浪微博合作的第一步。

查看原圖
雖然公告並沒有明確給出雙方展開合作的具體方案，但國內最大的社會化媒體和最大規模的電商聯姻，無疑將在營銷層面產生更強的協同性和更大的想像空間。

微博商業化窘境

新浪的管理層曾試圖在廣告、遊戲、電商等方向，向華爾街描繪一幅商業化的美好「錢景 」，但一直以來，微博仍然主要依靠照搬傳統門戶展示廣告的方式來實現營收。在確定了社會化媒體的定位後，微博的社交屬性逐漸被淡化，由於難以獲悉用戶的喜好，加大了今年才正式上線的信息流廣告產品商業化的難度。再具體到電商領域，從去年年底到今年3月，小米、Smart、樂視相繼在微博上發起搶購活動，雖然實現了不錯的營銷效果，但這種閃購模式更適合品牌知名度較高的爆款產品，微博的社會化電商之路也被限制在相對狹小的領域。

如此一來，微博的商業化前景一直得不到華爾街的肯定，新浪的整體估值水平也難以實現大幅提升。今年3月份i美股發佈的「互聯網投資手冊-新浪」研究報告中，在未考慮阿里巴巴戰略合作情況下，給予新浪微博23億美元估值，給予門戶10億美元估值。阿里巴巴集團的戰略入股給予新浪微博的估值為32.5億美元，新浪目前總市值提升至37億美元，這次合作從哪些層面提升了市場對新浪商業化的信心？

推薦邏輯

利用社交圈熟人關係的推薦做電商，聽上去是一件相當靠譜的生意。先從「櫥窗推薦」產品說起，這一產品大致是這麼實現的，如果你分享一個淘寶商品鏈接到微博，淘寶將推薦2個相關度較高的商品，以推廣櫥窗的形式，展示在該條信息流的下方。該產品的預期能否實現，首先取決於是否有足夠多的用戶願意分享淘寶短鏈；其次是淘寶的推薦是否有足夠吸引力，從而產生點擊轉化。

《2012年網站微博年度發展報告》數據顯示，2012年新浪微博的短鏈分享量當中，排名前10名網站共佔總分享量的27.2%，其中淘寶網排第一，佔7.6%，天貓佔0.5%，從短鏈分享量上可以看出，阿里與微博合作確實有著天然的結合契機。

有了分享和推薦，是否能夠產生大量點擊和轉化，要看阿里和微博在賬戶互通、數據互通上的合作深度。「櫥窗推薦」事實上應該算是一個相對粗糙的推薦產品，該推薦用的只是淘寶的基礎數據，阿里並未開放用戶在淘寶購物的數據給新浪，所以該產品的推薦邏輯，主要是在影響發佈者的粉絲，而非發佈者本人，相當於通過看哪些人點擊了圖片及短鏈，瞭解發佈者朋友的喜好，進而優化信息流廣告的推薦精準度。

相信未來，阿里和微博在賬號互通、數據互通層面將會有深層次的合作，如此一來，微博可以直接獲取用戶在淘寶購物歷史的數據，更精準的推送用戶可能感興趣的信息流廣告，淘寶也可以掌握用戶在微博發佈的LBS、興趣、意向等信息，更精準的推薦給用戶合適的購物選擇。

貨幣化

貨幣化角度講，我們猜測淘寶的推薦應該會優先考慮淘寶直通車、天貓直通車的客戶，新浪微博則可能按照點擊、購買情況，與淘寶進行分成。目前淘寶上有600萬賣家、天貓有5萬商家，能多微博這麼一個天然的營銷工具，對商家是極大的吸引力。天貓淘寶去年雙十一一天就產生191億元的交易額，為了更好的實現共贏，釋放更大的營銷價值，微博和阿里將在社會化電商的營銷方式上進行深入探索和合作。

新浪微博去年共計實現營收6600萬美元，主要來自品牌廣告，對比品牌廣告以及遊戲，社會化電商是新興的營銷方式，它意味著高增長和廣闊的市場空間，而且信息流廣告的推薦形式能更好的利用微博在移動端的流量優勢。

新浪在公告中稱，本次和阿里的戰略合作預計在未來三年內給新浪微博帶來大約3.8億美元的營銷和社會化電子商務的收入，「3.8億美元」界定了微博在未來3年在社會化電商這一領域的貨幣化前景，對比過去的營收數字來看，將本次戰略合作看做微博商業化路上的重要轉折應該不為過。而且，未來阿里集團還將追加對微博的投資，使持股比例上升至30%，反映了阿里對微博未來商業價值的信心和高度認可。

這些年，阿里為什麼要投資這些公司?

http://www.iheima.com/archives/39662.html

近10年，阿里巴巴為自己的整體戰略，在投資和收購方面一些有代表性的案例。諸多跡象表明：阿里巴巴佈局正從最初圍繞著電商展開，一直延伸到社交和移動端。

2005年8月，阿里巴巴全資收購雅虎中國

事件：阿里巴巴收購雅虎中國全部資產，同時得到雅虎10億美元投資，打造中國最大的互聯網搜索平台。阿里巴巴收購的雅虎中國資產包括雅虎中國門戶網站，雅虎的搜索技術、通訊和廣告業務，以及3721網絡實名服務。雙方還計劃將一拍在線拍賣業務中雅虎的所有部分併入阿里巴巴。阿里巴巴公司將獲得領先全球的互聯網品牌「雅虎」在中國的無限期獨家使用權。

收購理由：馬云曾表示：「收購中國雅虎，真正的原因是因為阿里巴巴看到，今後的電子商務絕對離不開搜索引擎，希望和雅虎的合作能給電子商務注入新的概念和活力。我們將創造真正在全世界都是很偉大的公司。」

2006年10月，阿里巴巴收購口碑網

事件：2006年10月，阿里巴巴集團戰略投資口碑網。2008年6月：口碑網與中國雅虎合併，成立雅虎口碑。8月：作為「大淘寶」戰略的一部分，口碑網注入淘寶，使淘寶成為一站式電子商務服務提供商，為更多的電子商務用戶提供服務。

收購理由：阿里巴巴集團投資部前副總裁田健表示，口碑網的發展思路契合了阿里巴巴集團以電子商務為重心，以搜索和社區化為工具的整體方向。他稱，對口碑網的戰略投資，不僅為口碑網的進一步發展提供強勁的動力和強大保障。而且將很好地串聯和補充阿里巴巴集團旗下的電子商務與搜索業務，並最終成為廣大網民網上工作、消費和生活中不可或缺的一個組成部分。田健認為，口碑網在獲得阿里巴巴集團戰略投資後，將更緊密圍繞本地化的發展方向，以餐飲娛樂、房產交易為重點，立足全國數十家大中城市，以有口皆碑的用戶體驗為宗旨，發展成為國內最大的本地化生活社區平台，並最終為阿里巴巴集團旗下的各類服務帶來更好的用戶黏性和口碑。

現狀：口碑網是淘寶網旗下網站，致力於打造生活服務領域的電子商務第一品牌。網站為消費者提供評論分享、消費指南，是商家發佈促銷信息，進行口碑營銷，實施電子商務的平台。

2009年9月，阿里巴巴收購中國萬網

事件：阿里巴巴以5.4億元人民幣，分兩期獲得中國萬網的股權。這是自2007年阿里巴巴在香港上市後，涉資規模最大的單筆投資項目。中國萬網在互聯網基礎服務行業中的領先地位非常明顯，作為小企業電子商務的入口，其在域名服務、主機服務、企業郵箱、網站建設等服務，在「產業佈局、客戶基礎、技術地位」等多方面都具有領先優勢。

收購理由：市場分析認為，中國萬網將成為阿里巴巴在中小企業電子商務產業鏈上的重要佈局和有利延伸。投資中國萬網，符合阿里巴巴關於解決中小企業IT化，從而解決中小企業生存難、發展難、融資難的問題的總體戰略佈局。

現狀：2013年1消息，阿里巴巴集團宣佈，其旗下的阿里云與萬網將合併為新的阿里云公司，合併後「萬網」品牌將繼續保留，成為阿里云旗下域名服務品牌。

2010年1月，阿里巴巴戰略投資上海寶尊公司

事件：成立於2007年初的上海寶尊公司目前在淘寶網上為多家品牌運營旗艦店，並為這些品牌企業提供營銷服務、IT服務、客戶服務和物流倉儲服務等整體電子商務服務。2010年1月，阿里巴巴宣佈完成對上海寶尊公司的戰略投資。

投資理由：阿里巴巴集團戰略投資部負責人張蔚表示：「隨著電子商務的快速發展，越來越多的傳統企業開始基於大淘寶平台上開展B2C業務，電子商務服務商對欲大力發展電子商務的企業所提供的價值日益凸顯，未來電子商務領域專業化分工是大勢所趨。電子商務服務商領域市場潛力巨大，阿里巴巴集團將持續投資該領域，進一步完善淘寶網對消費者和品牌企業的服務能力。」

2010年6月，阿里巴巴第一次在美國市場收購

事件：2010年6月，阿里巴巴收購美國電子商務SaaS(軟件及服務)提供商Vendio Services(簡稱「Vendio」)，這是阿里巴巴第一次在美國市場上進行收購活動。

收購理由：阿里巴巴網絡有限公司前執行董事、CEO衛哲曾表示：「通過收購Vendio，阿里巴巴將為『全球速賣通』市場直接吸引到美國本土超過8萬的優質買家和潛在採購客戶群，進而為國內小企業們帶來數十億美元的採購商機，屬於『全球化逆向收購買家』模式。」不僅如此，「全球速賣通」與Vendio平台實現對接後，阿里巴巴也可借助該平台為海內外用戶提供一站式電子商務解決方案。

2011年7月，美團網B輪融資5000萬美元，阿里巴巴領投

事件：美團網B輪融資由阿里巴巴集團領投，北極光、華登國際以及紅杉資本3家機構跟投。

投資理由：對於此次領投美團網，阿里資本負責人張蔚給出的官方說法是：「團購為中小型的本地生活服務商家提供了新的營銷渠道，幫助他們瞭解消費者的反饋並改進產品和服務。同時，團購為消費者提供了以優惠價格獲得的生活服務體驗。阿里巴巴希望用資金支持有良好品牌、有執行力和創業激情的團購公司，為消費者和本地中小商家提供更好的服務。」

2012年11月，阿里巴巴戰略投資陌陌

事件：阿里巴巴旗下的阿里資本投資社交應用陌陌。融資是由華興資本獨家擔任財務顧問，投資方為DST與阿里巴巴，屬於戰略性投資。

投資理由：當時陌陌2.0版添加了基於位置的群組社交功能。CEO唐岩給陌陌的定位也越來越明確：一個基於LBS的社交應用。這與阿里的戰略不謀而合。淘寶剛剛推出地圖服務不久，通過阿里云提供的地圖定位，淘寶可以定位、尋找周邊優惠、商戶等。而其O2O戰略也越發注意與本地服務相結合。從此次事件可看出，阿里巴巴再次向移動社交網絡發力。

事件：阿里巴巴旗下的阿里資本投資社交應用陌陌。融資是由華興資本獨家擔任財務顧問，投資方為DST與阿里巴巴，屬於戰略性投資。

投資理由：當時陌陌2.0版添加了基於位置的群組社交功能。CEO唐岩給陌陌的定位也越來越明確：一個基於LBS的社交應用。這與阿里的戰略不謀而合。淘寶剛剛推出地圖服務不久，通過阿里云提供的地圖定位，淘寶可以定位、尋找周邊優惠、商戶等。而其O2O戰略也越發注意與本地服務相結合。從此次事件可看出，阿里巴巴再次向移動社交網絡發力。

2012年11月，阿里巴巴戰略投資丁丁網佈局O2O

事件：繼2012年10月，阿里巴巴低調推出淘寶地圖服務之後，再次在本地生活服務領域發力。阿里巴巴聯合花旗銀行投資生活信息服務平台丁丁網。

投資理由：阿里資本董事總經理張鴻平介紹說，「投資丁丁網主要是看好其O2O業務的發展前景，丁丁優惠是本地生活領域通往O2O電子商務平台的最佳渠道之一，也會同阿里巴巴多個業務部門產生協同作用。此外，丁丁網在本地生活領域已經有長達七年的經驗。」在丁丁網CEO徐龍江看來，阿里巴巴集團有很多很好的資源及支付渠道能幫助丁丁更快速發展，接受阿里巴巴的投資主要是為了借力加快丁丁移動O2O平台的電子商務化。

2013年4月，阿里默認收購蝦米網，合推新產品

事件：淘寶網將在4月底聯合蝦米網推出邊聽音樂邊購物的服務。屆時，淘寶用戶登錄購物時，可直接點開嵌入的蝦米網音樂服務。阿里巴巴集團方面同時默認，已經完成收購蝦米網。

收購理由：未來淘寶和蝦米會推出專門的數字音樂類目，移動端的合作也在其中。淘寶的搜索不但只是簡單的商品和店家的搜索功能，也同時和蝦米網合作了歌曲或者藝人的搜索，進行播放試聽。淘寶方面表示，隨著淘寶網和蝦米網的深度合作，相信淘寶已經不單單只是一個購物類的網站，更是一個多媒體的生活化平台，向更多領域拓展，提升用戶的購物體驗，滿足用戶的多樣化、個性化需求。

此外，阿里巴巴還曾傳出過意圖收購墨跡天氣和友盟的傳聞。這無疑也是產生在阿里在移動端的屢屢動作之上的。例如，墨跡天氣的龐大用戶量構築的入口地位和社交屬性，這也是阿里在移動領域的短板。而至於友盟，由於阿里巴巴近年來著力推動大數據戰略，若收購友盟後，其將獲得友盟最有價值的資產——後者積累的大量移動應用數據。

目前友盟掌握超過10萬移動應用的數據，這些數據被認為對分析用戶行為和移動電商廣告精準營銷具有重要價值。一位投資人士表示，友盟在移動互聯網領域積累的數據可以讓用戶和阿里巴巴已有廣告主資源潛在的結合起來，並可通過對友盟數據進行分析，深入瞭解阿里巴巴用戶。淘寶移動端銷量第一的是虛擬類商品，淘寶作為一個平台並不能很好地從中獲利，畢竟移動APP的廣告位實在是太有限了。而阿里的每次收購，都能看出是有備而來，有目的地穩步推進，而收購的公司基本也都得到了發展。能夠實現當年馬云定下的總體目標?未來，還值得我們拭目以待。

2013年4月 阿里戰略投資新浪 有利阿里整體佈局

如果說阿里投資給微博帶來急需資金的話，那麼入股微博就給阿里補上了戰略佈局上最大的一個缺口。從整體移動戰略的角度來看，微博是阿里最為重要的戰略投資。在桌面領域，阿里的淘寶和天貓已經佔據了無可動搖的領先優勢，市場佔有率與營收規模都遠遠超過競爭對手。阿里擁有忠實而龐大的用戶群，足夠的流量讓他們並不需要依賴搜索引擎，因而阿里才有底氣拒絕投放百度廣告，抵制百度爬蟲抓取網頁。

但淘寶原本封閉的流量鏈，卻因為社交元素的缺失，而遭到美麗說和蘑菇街等社交導購網站的衝擊。阿里並不缺少流量變現功能，他們需要的是更有效的流量入口。市場調研公司Hitwise的數據顯示，微博對外輸出流量中，有總計8.6%流向了電商及本地生活網站，而阿里旗下的淘寶與天貓就佔據了3.7個百分點。投資新浪微博，無疑給阿里的移動佈局帶來了最為急需的社交基因和流量入口。

此外，投資微博也讓阿里完成了移動領域佈局。BAT三強中，誰先佔據移動先機，就佔據了未來的可能性。騰訊依靠著微信、手機QQ、QQ瀏覽器、QQ通訊錄等用戶上億的應用，在移動領域已經率先完成佈局。而阿里巴巴雖然擁有手機淘寶和支付寶這兩款拳頭級應用，但在其他移動應用方面卻缺乏騰訊那樣的產品;投資收購成為了阿里最有效的補救手段。從UC瀏覽器、陌陌科技、唱吧、快的打車，再到最新的新浪微博，阿里通過一系列收購與戰略投資，迅速完成了移動互聯網的入口佈局。微博，顯然是阿里戰略佈局中最為關鍵的社交與移動部署。

這一合作前景可以包括幾大方面：

賬戶互通。新浪微博、淘寶和支付寶用戶都擁有數億用戶，而雙方擁有重合度極高的互聯網用戶。一旦實現賬戶互通，未來微博用戶在看到商品推薦後，直接點擊連接就可以一站式進入淘寶和天貓選購商品，而後通過支付寶完成支付，最後再將購物心得與推薦分享到微博，實現社交與購物行為的整合。

完整數據。賬戶的互通還意味著用戶數據的完整性。新浪微博與阿里集團都擁有巨大的用戶群，掌握著海量而詳盡的用戶數據。新浪微博瞭解用戶的好友、性格、愛好、生活習慣;而淘寶和天貓則瞭解用戶的購物、送貨與支付數據。這兩方面數據合併後，微博與阿里將掌握一個近實名制用戶的詳盡信息，從而可以提供精準化的廣告與服務。

精準廣告。用戶數據是一家互聯網公司最為重要的財富，而數據分析處理則需要更高的技術實力。Twitter憑藉著推廣微博與熱門趨勢兩大營收模式，就實現了5億美元的年營收，靠的就是數據分析與應用廣告能力。而這一方面則是新浪微博目前所需要提高的，而阿里在淘寶天貓的運營過程中積累了更強的數據分析技術。兩大生態系統融合之後，大數據分析將成為雙方最重要的提升能力，從而提供用戶所希望看到的廣告與推薦。同時，新浪微博也將得到更多的廣告收入，預計未來三年將獲得3.8億美元收入。

可以設想，當用戶在微博上參與關於蘋果iPad的討論，他微博網頁的右側就會出現淘寶和天貓上信用度最高的iPad購買連接。當用戶微博頻頻表達對健身運動的興趣後，他的手機微博客戶端中會出現耐克運動鞋的推廣微博。用戶在查看商品時，還可以看到自己微博好友的購買與評價，從而得出更為準確的判斷。廣告更加精準，更加符合用戶所需，更加具有社交互動，這只有新浪微博與阿里巴巴的合作才能實現。

便捷支付。支付寶是阿里皇冠上的明珠，也是中國最大的第三方支付體系，在探索線下支付的道路已經取得了相當進展。鑑於微博與支付寶都需要與手機綁定，這兩大賬號打通後，微博用戶只需要憑自己的用戶名密碼，就可以享受支付寶諸多便捷的線上與線下支付服務。支付寶將令微博支付變得更加安全和普及，在打車費、小商戶、電話費、家庭雜費方面，用戶都可以通過綁定的支付寶賬戶，在刷微博的過程中就順手完成。

社交營銷。微博與阿里合作後，阿里的數百萬淘寶小賣家和數萬家天貓賣家將逐漸入駐微博，探索社交網站時代的電商營銷。一個現實的設想是，這些賣家會有電商認證賬號，他們的微博頁面上可以看到網店資料、信用評價、用戶反饋。這些賣家將通過社交平台，更好地與他們的粉絲(消費者或潛在客戶)進行互動與營銷，實現營銷者與受眾、受眾與受眾之間的循環互動。在社會化電商領域，微博與阿里會有更大的合作與探索空間。

上市溢價。除了業務合作之外，這筆交易對雙方來說還有著特殊的意義。阿里集團與新浪微博，都可能會獨立上市，怎樣有個更好的故事來打動投資者，是上市獲得高估值的關鍵所在。有了新浪微博這一戰略投資，阿里的完整生態鏈補上了最關鍵的社交環節，在資本市場上擁有更強硬的底氣，可以要求更高的估值溢價。而新浪微博有了電商巨頭的支持，在財力資源、變現能力等方面都得到了極大提高，在未來可能的上市過程中一樣能夠更好得說服投資者。

橫跨移動與社交領域，微博與微信兩大平台已經在中國確立了不可動搖的優勢。較之微信以點到點的傳播方式，微博以點到面、循環互動的特點更適合用於電商營銷;而且，由於微信屬於直接競爭對手騰訊，新浪微博就成了阿里巴巴最理想的合作選擇。社交媒體與電商平台的天然合力，令新浪微博與阿里巴巴的聯姻得到一致看好，但雙方的具體合作途徑，還需要在未來不斷探索。

亞馬遜或eBay錯過了投資Twitter的最好時機，如今的Twitter已經羽翼漸豐。阿里巴巴無疑是精明的，在新浪微博已具備巨大影響力卻又剛邁上商業化道路之際，得到了戰略投資的機會。這一交易，或將為阿里電商未來十年的發展奠定基調。而新浪微博不僅得到了資金，還獲得了未來商業化運營的巨大增長空間。

最好的時機遇到最適合的對方，是彼此的幸運。偉大的合作，則令所有人受益，除了競爭對手。

「阿里浪」能否拯救微博

http://www.infzm.com/content/90236

阿里巴巴與新浪微博結盟，勢必通過這一中國最大的社交平台，嘗試社會化電商。而新浪微博也欲借此擺脫商業化開發之困，但其此前一直小心翼翼維護的商業化與用戶體驗之間的平衡，很可能會被打破。

當一家擁有5億活躍用戶的互聯網公司和另一家年銷售破萬億的電商走到一起，會發生什麼故事？

2013年4月29日，阿里巴巴旗下投資平台——阿里資本公司的董事總經理鴻平在開通了多年的新浪微博上，寫下了第一條微博。鴻平說，交易醞釀了半年，經歷了46次談判。

鴻平所說的這樁交易，是中國最大電商平台與最大社交平台的一次牽手合作——4月29日，新浪宣佈阿里巴巴以5.86億美元，購入新浪微博18%股權，而且可以繼續優先認購新浪微博股份到30%。

半年46次，相當於平均每4天談判一次。但阿里巴巴沒有砍下太多價。根據現有交易價格估算，新浪微博估值約為33億美元，佔新浪公司市值的87%。

一位要求匿名的阿里巴巴內部人士對南方週末記者表示，此次入股屬於戰略投資，阿里巴巴不會派出管理人員到新浪微博，不干涉新浪微博的日常經營管理。

對於收購過程，新浪微博公關部以「領導們都很低調」為由婉拒了採訪。阿里巴巴公關部的回應則是「對任何媒體不做任何評論」。

但在5月4日，阿里巴巴董事局主席馬云接受了新浪科技專訪。馬云指出，阿里巴巴並不想把微博變成電子商務平台，而是想探索電子商務如何能夠幫助微博，攜手新浪共同打造一個新型屬於未來的微博平台。

阿里巴巴此前公開宣佈的未來三大發展目標是：平台、數據和金融。其中，平台和數據新浪微博都有。根據新浪公佈的數據，新浪微博目前擁有約5億活躍用戶。

觀察阿里巴巴的收購邏輯不難發現，阿里巴巴這幾年的收購，除了在多個領域的佈局外，對每個投資對象的訴求都是不作為電商平台，而是作為電商入口。

團購網站美團和交友軟件陌陌都獲得了阿里巴巴的投資。此外阿里巴巴還投資了手機瀏覽器UC（優視科技）等移動互聯網公司，以及丁丁網等被稱為本地化服務的公司。

UC手機瀏覽器的導航推薦裡，天貓和淘寶排在推薦的前三名裡。一位UC公司的內部人士對南方週末記者表示，早在2011年，淘寶無線用戶所使用的第三方瀏覽器中，UC就佔據了近2/3的份額。

加上這次投資新浪微博這個社交媒體，阿里巴巴集團涉足的業務包括了電子商務、移動互聯網和社交網絡。真正打造了一個具備「SoLoMo」概念的公司。

SoLoMo是社交（social）、本地（local）、移動（mobile）三個英文單詞的組合。目前在全球的互聯網上，還沒有任何一個公司成功地在資本市場上講述過SoLoMo的商業故事。

「阿里巴巴正在謀求集團整體上市，收購新浪微博能讓馬云對資本市場講述一個更精彩的故事。而新浪又是個人見人愛的公司，股權分散，便於投資入股。」多盟公司首席運營官張鶴說。多盟是國內最大的移動手機廣告平台。

2012年，阿里巴巴完成了B2B公司的退市和回購雅虎股份兩項工作，為集團整體上市鋪路。

來自微信的壓力

一位要求匿名的新浪內部人士對南方週末記者透露，同時想入股新浪微博的包括阿里巴巴和百度。最終阿里巴巴勝出。而阿里巴巴之所以願意出大價錢，是因為需要數據。這些數據不是搜索結果信息，而是新浪微博上用戶生成的信息。至於新浪，也需要阿里巴巴的支付工具支付寶，幫助其更好地將微博商業化。

除此以外，來自微信的競爭給了新浪微博結盟阿里的動力。

2013年2月，市場研究機構GlobalWebIndex公佈的全球社交網絡的用戶活躍度數據顯示，新浪微博的用戶活躍度下降了近40%。而在最近的一次財報會議上，新浪掌門人曹國偉表示，如果從用戶停留時間來看，微信確實在瓜分用戶使用微博的時間。

金山網絡CEO傅盛對南方週末記者表示，他發現新浪微博活躍度從2012年下半年開始下降，用戶開始湧向微信。於是金山網絡開始把社交媒體營銷的主戰場轉移到微信上。金山網絡目前在微信上的粉絲數超過了100萬。

據微信創投基金「金種子」的創始人董江勇觀察，幾乎所有新舊勢力都在極速向微信靠攏。大家都開始意識到微信產業鏈和生態圈的價值。

據張鶴透露，廣告主正在向微信平台遷移。儘管目前微信還沒有一個可以大規模投放廣告的渠道，但一些廣告主已經開始在嘗試跟微信的公眾賬號合作。「相比新浪微博對商業化的飢渴，騰訊卻並不著急通過微信賺錢。騰訊可能會先開放微信的遊戲業務，把廣告往後放一放的底氣很足」。

UC公司董事長俞永福對南方週末記者表示，互聯網公司就是三大商業模式，廣告、增值服務和電子商務。在新浪現有業務中，唯獨缺乏電商這一角。而且，在新浪微博目前糟糕的經營業績下，發展電商成為新浪微博的必然選擇。

新浪財報顯示，2012年新浪微博營收6600萬美元，其中77%來自廣告，23%來自微遊戲和會員等增值服務。2012年新浪微博虧損額達到9300萬美元。

在張鶴看來，新浪微博的廣告業務目前還只是新浪門戶廣告業務的一個輔助延伸。很多廣告主都要求在投放新浪門戶的時候，同時覆蓋新浪微博。目前新浪微博的廣告，主要是個人微博首頁置頂的廣告欄。南方週末記者粗略統計，主要是遊戲、汽車和金融等廣告。這些也是新浪門戶業務傳統的廣告主。

至於增值業務，目前最火熱的增值服務是手機遊戲。

在美上市的手機遊戲公司「中國手游」的第三方平台運營事業部商務負責人楊芳告訴南方週末記者，新浪微博每天會引導4萬-7萬人次的流量進入到新浪微博遊戲頻道。遊戲廠家需要接入新浪微博的遊戲後台，新浪微博會根據不同級別，給以不同的資源和位置的支持。最後，遊戲公司跟新浪微博分成，新浪能拿到的是三至六成不等。

但據一位要求匿名的遊戲公司內部人士對南方週末記者表示，由於媒體出身，新浪微博做遊戲，花費了很長時間解決技術等問題。而新浪又缺乏遊戲的基因，獨立發展遊戲業務，對新浪微博來說壓力太大。

因此，新浪微博想要突圍，電商自然成為所剩不多的突破口。

商業化的賭注

據搜狐微博一位人士透露，新浪微博曾經請了百度的一個團隊來做商業化的開發，但效果並不理想。

而新浪在電商上的嘗試兩年前就開始了。2011年，新浪買入電商網站麥考林19%股權，但效果不佳。麥考利2012財年淨營收同比下滑30.3%；淨虧2240萬美元。

2012年12月，新浪微博開始嘗試社會化電商模式，跟小米公司展開合作，首次試水手機銷售。首批商品5萬台小米2代手機5分14秒全部售罄，累計銷售額約一億元。超過130萬網友參與到此次手機銷售活動之中，這也是新浪微博試水社會化網購的首次嘗試。

小米手機公司副總裁黎萬強對南方週末記者表示，2013年6月份小米公司將和新浪微博再次發起這種社會化電商的合作。2012年的合作，新浪基本沒有要什麼分成。但未來新浪微博的社會化電商的盈利模式，肯定是建立在得到合理分成的基礎上。

「微博的電商嘗試，未來道路應該是精品團購。新浪的媒體屬性決定了新浪微博不能做大的電商平台。」黎萬強說。

新浪微博實際上面臨著一種兩難局面，既要商業化開發，又要保證用戶的良好體驗。上述新浪內部人士對南方週末記者透露，新浪微博很擔心商業化把用戶趕跑。所以，同一條推廣信息只會對用戶展現一次，並隨信息流刷新而正常滾動。而且。新浪微博對用戶每天看到微博「粉絲通」的次數和頻率進行了限制。同一互動行為每個用戶每天最多只計費一次。

張鶴說，新浪微博活躍度下滑趨勢將阻礙其商業化道路。他提供的數據顯示，廣告正從PC遷移到手機上，七成的品牌商計劃增加對移動廣告市場的投放。

淘寶無線發佈的2012年度無線淘寶電子商務數據報告證實了移動互聯網到來的趨勢：2012年無線淘寶累計訪問用戶突破3億人。無線淘寶支付寶交易額同比增長600%，在大淘寶的支付寶交易額佔比從2011年的1.77%，增加到6.87%。

「但遺憾的是，移動廣告的下一個大機會是移動視頻，而不是社交媒體。」張鶴說。

而阿里巴巴入股之後，勢必要加速新浪微博的商業化開發步伐。而對本已開始走下坡路的新浪微博來說，最大的挑戰是如何規避「殺雞取卵」的惡果。

阿里巴巴入股新浪微博之後，對用戶來說，第一個變化就是個人微博首頁的右側，開始有了一個叫做「熱門商品推薦」的頻道。點擊進入就是淘寶網的熱賣頻道。

在入股消息宣佈之前的4月17日，新浪聯合阿里巴巴已推出合作產品「櫥窗推薦」。當新浪用戶發佈含有淘寶單個商品的鏈接時，該下方會自動推薦同類型的兩張商品圖，並顯示「推廣」字樣。

多個微博用戶對南方週末記者表示，阿里巴巴與新浪微博簽訂協議後，他們莫名其妙地多了不少粉絲，大多是天貓和淘寶的產品推銷。新浪微博用戶「蘿蔔章」發微博抱怨說：阿里巴巴和新浪合作後，我發現一個問題，那就是新浪微博下面都是我經常買的貓糧廣告，我嘞個去！我想幹啥都被知道了。

而另一位新浪微博用戶「網智高勇」也發現，最近新浪給他推送煙斗廣告。而之前他確實在淘寶上搜索過煙斗產品。

其實這些正是大數據營銷的初級產品。可以預見，阿里巴巴入股新浪微博之後，一旦雙方數據共享，類似的社會化電商嘗試會越來越多。

阿里巴巴移動互聯網圈地

2013-05-06  NCW

收購新浪微博部分股權，只是阿里巴巴IPO前收購擴張計劃的關鍵一步。阿里急需儘快織起一張移動互聯新網絡◎ 本刊記者 王姍姍 文wangshanshan.blog.caixin.com 經過長達半年、多達46輪的談判交鋒，新浪（NASDAQ ：SINA）的獨立產品微博與阿里巴巴集團的聯姻終於結成正果。 4月29日新浪發佈公告稱，阿里巴巴集團以5.86億美元購入新浪微博公司發行的優先股和普通股，占微博公司稀釋攤薄後總股份的約18%。此外，新浪授予了阿里巴巴一項期權，允許阿里巴巴在未來按事先約定的定價方式，將其在微博公司稀釋攤薄後的股份比例提高至30%。據此，新浪微博的估值超過30 億美元，這意味著阿里巴巴要完成新浪微博的全部投資計劃，需準備的資金總體接近10億美元。 針對這筆收購，有接近阿里巴巴集團的消息人士對外透露了兩條極重要的背景信息：一是阿里巴巴目前手握50 億美元現金，收購資金充裕；二是阿里巴巴目前正對外謀求一系列的產業大收購，狩獵對象不乏如高德地圖、墨跡天氣這樣用戶量排在移動互聯網應用（APP）前十名的明星產品。 可見，新浪微博只是阿里巴巴系列收購計劃的開場，但是龐大的收購資金從哪裡來？一位知情人士于5月2日向《華爾街日報》透露，阿里巴巴集團于4月30日達成從九家銀行獲得總計80億美元的貸款授信。此外，未來12個月內還 有另一場重大融資事件值得資本市場期待，那就是阿里巴巴將完成集團整體上市計劃。 “財大氣粗且雄心勃勃” ，一位業內人士如此形容當下的阿里巴巴。出身于電子商務的阿里巴巴試圖以一個更加激進、複雜的形象立世。它跟騰訊和百度這樣的互聯網企業長得越來越像——熱衷于龍頭位置的產業擴張且擁有強大的執行力，只需掌握足夠的資源，它就什麼都想做，並自認為什麼都可以做。 阿里想要移動入口 在阿里巴巴看來， “掌握移動入口”在戰略上具有越來越重要的意義。目前僅支付寶每天發生在移動終端的業務量就超過了500萬筆，超過其日常交易筆數的15%——而在半年前的“雙十一”網購狂歡節時，這一比例才10%左右。 一位阿里巴巴內部人士對財新記者透露，阿里巴巴並不滿足于僅將現有PC 端業務搬到移動互聯網上，而是希望再建一個基於移動互聯網的全新生態系統——這種再建並非簡單的複制，是利用投資或並購的方式，在最快時間內織起一張基於移動互聯網的網絡。 有數位知情人士透露，阿里巴巴給出了更有吸引力的合作條件，將新浪微博從百度的談判桌上拉到自己身邊；而阿里巴巴還很可能從和百度的競爭中勝出，增持UC瀏覽器。 阿里巴巴內部甚至算過一筆賬：騰訊目前因為擁有手機 QQ、微信、QQ 瀏覽器和 QQ 空間，在國內排名前十的APP中占據四席，其中手機 QQ和微信占第一和第二位； “阿里系”則只有淘寶、支付寶在 “十大應用”之列。 APP 前十強除上述應用，還有新浪微博、UC 瀏覽器、360手機助手和墨跡天氣。在阿里巴巴看來，新浪微博是惟一能與騰訊QQ和微信相 “媲美”的移動互聯網入口級產品——加上此前已經投資的 UC 瀏覽器，如若再與微博聯姻，則可大大增加與騰訊在移動互聯網環境下分庭抗禮的砝碼。 新浪微博註冊用戶現已超過5億，日活躍用戶4600多萬，75% 的活躍用戶（即每天超過3500萬人）通過移動終端登錄，這一數字僅次于騰訊微信。但新浪花了三年時間辛苦養大微博，目前可見的只有“熱鬧”的自媒體。其嚴重的媒體屬性局限了收益途徑，目前只有有限的廣告資源及企業微博營銷收入。 而“社會化媒體”絕非阿里巴巴理想的移動互聯網入口。微博——這個用10億美元換來的新入口，對阿里巴巴來說是否真的物有所值，很大程度上將取決于新浪的開放心態。目前，阿里巴巴方面只是謹慎地對外表示，作為戰略投資方，將不會直接參與微博的日常運營。有接近阿里巴巴的人士分析稱，未來並不排除，新浪會允許阿里巴巴連人帶技術地深入微博 “腹地” ，去展開一場浩浩蕩蕩的商業化改造。 怎麼改造微博 現在，如果用戶在PC端登錄新浪微博，拉到微博網頁的最底端，已經可以看到一些淘寶產品的圖片推廣鏈接，這些個性化的推薦基於對新浪用戶的數據分析。而這個類似淘寶聯盟的產品，將為 新浪帶來一定的分成收益。 這一小小的改變，當然只是這筆10 億美元投資的皮毛而已，它所展示出來的重要信號是，阿里巴巴和新浪的合作很可能深入到技術研發的層面。 “當最大的社交媒體和最大的電商平台相遇時，想象空間是巨大的。 ”新浪網董事局主席兼CEO 曹國偉在個人微博賬戶對這次收購如是評價。 事實上，曹國偉一直想把微博打造成一個適用電子商務交易的社交平台，但一直沒有看到真正給力的效果。早在三年前，他曾率領新浪高管集體去阿里巴巴拜訪取經，回來後即上馬研發自已的支付工具，試圖打通微博的支付環節，但這個項目無疾而終。 有接近阿里巴巴的消息人士對財新記者透露，下一步馬上可以看到的合作行動：極有可能是支付寶做為支付工具與新浪微博平台的對接。 一旦由阿里巴巴為微博注入電商基因，這個社交平台在一兩年後會被變成一個怎樣的新面目？現在還很難對此做出清晰的描述。 不過，目前能看到微博的改造方向是明確的——除了強大的媒體屬性，這個社交平台亟待被賦予更多的生活和交易功能。 “無論怎麼改造，當然首先還是要維持微博現有的用戶體驗。 ”一位接近並購交易的消息人士對財新記者透露，雙方對 “微博將如何改造”這一話題 所持觀點相近，一方面認為想象空間巨大，另一方面也都保持著比較謹慎的態度，底線是絕不以破壞現在微博生態為 代價。雙方目前認同的一個合作藍圖 是——“在用戶賬戶互通、數據交換、在線支付、網絡精准營銷等領域，探索更有想象力的社會化電子商務模式” 。 阿里缺錢嗎？ 出手微博的同時，阿里巴巴還和九家國際銀行達成了80億美元的貸款授信協議。 一位接近阿里巴巴的消息人士對財 新記者強調，這筆巨資授信對於阿里巴巴來說並非 “急需”性質，更多是出于“戰略防禦” ，一旦各種投資並購需要資金補給，阿里巴巴就“不會缺錢” 。 80億美元授信包括：一筆25億美元的三年期貸款，一筆40億美元的五年期貸款，以及一筆15億美元的三年期循環信貸安排。這筆數目不菲的授信甚至沒有要求任何實物資產抵押。 提供貸款的九家銀行分別是澳新銀行、瑞士信貸集團、花旗集團、德意志銀行、星展集團、匯豐控股、摩根大通、摩根士丹利和瑞穗實業銀行。有消息稱，這些銀行也希望在阿里巴巴日後的IPO進程中，得到深度參與的機會。 阿里巴巴幾乎在每次融資中都占據相當的主動性。據一位知情人士透露，阿里巴巴在回購股權和私有化 B2B公司前的融資中，就要求投資者在看不到財務報表的情況下 “閃電盲投” 。有謹慎的投資者對此望而卻步，當然阿里巴巴根本不缺 “熱情執著的追求者” 。 阿里巴巴此次舉債的目的是對現有債務進行再融資，並籌措更多資金。在這九家財團中，除匯豐和摩根大通是新加入的機構，另外七家都曾參與過股權回購的銀團貸款項目，累計給予阿里巴巴近40億美元貸款。另外，阿里巴巴還從國開行獲得了10億美元短期貸款。 多位不願具名的阿里巴巴集團股東對財新記者證實，雖然股東方面並沒有急於套現的要求，對上市進程並不著急，但阿里巴巴自身迫于發展擴張的資金需要，對IPO 的願意反而更主動和強烈。一位股東透露，阿里巴巴曾考慮于2013年啓動 IPO，並且有可能同時登陸美股及港股市場，但這一龐大的計劃也可能拖延至2014年。 至於阿里巴巴集團的整體估值，業界曾傳出700億－ 1000億美元的 “天量數字” 。為達到這一規模，阿里巴巴的體量還需在短時間內迅速增長，外延式並購擴張無疑是一條捷徑。一位阿里巴巴股東對財新記者證實，阿里巴巴在上市之前還會有一些收購。他認為，“700億美元左右的估值，應該沒有問題。 ”“雖然這幾家大公司都在意誰能首先超千億美元，但阿里巴巴整體上市的估值並不會馬上達到這麼大的規模。 ”這位股東認為，馬雲本人可能也不希望阿里巴巴的估值在IPO 階段就被熱炒到1000億美元的水準。 本刊記者于寧對此文亦有貢獻

阿里收購高德之後，市場上再無「高德」

http://www.iheima.com/archives/40106.html

【i黑馬導讀】高德宣佈獲得阿里巴巴2.94億美元投資，阿里巴巴將持有高德約28%的股份，以此計算估值約10.5億美元,超出上月末高德5億估值約100%。阿里巴巴蔡崇信和阿里巴巴無線總裁吳泳銘將擔任高德公司董事。

 

i黑馬曾發文稱《互聯網第二梯隊或將面臨「大清洗」!》，其中高德緊隨位列第二大備選，掐指一算，僅過10天，這樁婚事就成了。

伴隨著媒體的一通狂轟亂炸，高德也被迫在今日早些時間公告稱，公司將2013財年第一季度財報發佈時間提前到北京時間5月10日晚間，事實上按照此前的SEC文件，這份財報本應是在5月14日晚間才公佈。

對於這個交易的評價，可以從高德股價過往10個交易日中漲幅高達43%便可看出，被內部交易了?反正在這片沃土上屢見不鮮。這不當年土豆優酷的案子還沒查完麼。

為什麼要賣?

自從有了第一份免費導航軟件開始，百度地圖來勢洶洶，騰訊、soso、導航犬也在已各分了一杯羹，再遠一點，在免費模式上漸行漸遠的圖吧導航的母公司圖為先已經開始玩起了「去哪兒」的生意。

這讓高德意識到，原本的模式玩不下去了，對此公司CEO成從武曾對記者說：「要綜合治理。他一方面對數據部門的人提出新要求，讓『老人』接受新理念，哪怕不理解也要執行，不能說因為你不理解就不執行，那會影響到整個業務進展。一方面到互聯網界找新鮮血液輸入高德。如果「老人」還滿足不了新要求，要麼內部換崗，要麼直接請人離職。與其坐著等死，不如革命，如果你隊伍人不動，移動互聯網就會革你的命。」

對於公司的「革命」，成從武算是煞費苦心，如今高德團隊中，除了數據採集隊伍中的老人還多一些，在數據伸展平台研發部門、支撐互聯網和移動互聯網的部門負責人都進行了調整，

然而在CMO金俊、CTO還有諸位源自互聯網的副總裁的進入後，其中無論是薪資、理念和工作效率都將讓新老員工碰觸較大的火花。而如果將公司託付給一家互聯網巨頭，對於買賣雙方都是個較好的選擇。

更何況，高德每年還能帶來3000萬美元左右的淨利潤，足以獲得一個高估值。

為什麼買的是高德

事實上，阿里對於地圖早已覬覦已久，並於2010年注資圖資商易圖通，成了其最大股東，遺憾的是在移動互聯網時代到來之前，阿里巴巴還未能夠摸清，位置代表著什麼。

一款優秀的地圖軟件通常包括底層數據、算法引擎和應用程序三個層面。底層數據便是我們說的圖資商，負責POI(興趣點)和道路數據的採集，這裡是需要牌照的，國內最大的有兩家高德和四維圖新，而位列第二梯隊易圖通等則與前兩者差距較大。算法引擎則是將底層數據轉化為導航產品的過程，更具體一些包含了路線規劃引擎、搜索引擎、定位引擎、渲染引擎等，這裡是高德、百度、凱立德、導航犬們諸多廠商的混戰區。而應用層，則除了導航功能外，還包括諸如POI的團購、評價、優惠等多重實例，這也是未來使得地圖成為O2O入口或開放平台的關鍵，這裡大型互聯網企業對於開發者的號召成為了最大競爭力。

有趣的是，此次阿里並未選擇在原有的圖資商易圖通基礎上，進入單純的導航技術廠商，而選擇了與高德在業務上高度重合，此次注資高德也間接意味著阿里對於易圖通的間接放棄，這其中蘊含著幾層道理：

首先，降低整合難度。如若選擇入股或併購一家導航企業，這意味著阿里巴巴需要將易圖通、導航商和阿里旗下公司進行三方整合，在歷史上即便是橫向併購也較難處理公司資源整合的問題，更何況是三家甚至多家公司。

其次，為產品二次開發做準備。如果地圖想成為O2O入口，除了靜態的POI點外，動態POI才是其中的關鍵，譬如「這家店今天是不是特價」，「影院今天的黃金時間還沒有沒作為」等等。而在這一點上，有著成熟產業鏈經驗的高德顯然要比佔據產業鏈各端的企業更加有優勢。

其三，高德不會漫天要價。雖然阿里對於企業的投資，價格並未放在較高的優先級，但合理的招股書財報，還是阿里所需的，相比毫無盈利卻要價不低的導航公司來講，有股市公允價值且現金流穩定的高德總是極好的。

最後，箝制百度騰訊。此前已提到市場上第一梯隊的圖資商只有兩家，而四維圖新的國資背影注定無法成為被收購對象，這也意味著在高德被阿里注資後，騰訊百度在市場上再無第二個高德可尋，這恰巧又成為了一項「防禦性收購「，考慮到圖資商極高的門檻，阿里的護城河又寬了一些。

阿里巴巴大數據總動員

2013-05-13  NCW

讓公司“每個人都有運營數據的能力”，這是阿里巴巴正在探索的大數據路徑◎ 本刊記者 王姍姍 文如今，阿里巴巴集團管理層最常對員工講的一句話是： “你們不要總是躺在‘金山’上還要飯吃。 ”這座“金山”就是指“大數據” ，阿里巴巴內部正在進行一場“全民性的數據普及教育” ，要求每一位員工都要有運營數據的能力。 阿里巴巴多年前就對外宣稱，自己的未來並非電子商務公司，而是一個大數據公司。簡單想象一下當前的淘寶——集納數億消費者，一年實現交易流水超過10萬億元……這無疑是一個數據的海洋。 但從數據海洋到大數據“金山” ，這段距離並不那麼容易打通。2012年秋天，掌門人馬雲公開了對電子商務平台、金融和數據三大業務領域的框架設計。其中，電子商務平台經歷十幾年的深耕，業務發展已進入成熟期；小微金融服務集團於今年3月正式成立，標誌著第二產業板塊也已進入獨立發展軌道；而屬於 “三步走”戰略最後一步的大數據業務，目前仍歸屬平台集團，處於孵化早期。 2012年7月，阿里巴巴的數據分享平台戰略開始啓動，陸兆禧擔任集團首席數據官（CDO） 。繼而在2013年1月實施的組織架構調整中，數據平台事業部成為25個事業部之一正式組建。和其他垂直業務單元部門不同，數據平台事業部既是一個 “躺著”的部門，又是一個高于基礎的“智慧大腦” ，它的挑戰在於——如何接納或采擷從各個業務平台湧來的海量數據，從中挖掘商業價值，創造新的可持續的盈利模式。 躺在大數據“金山”上 阿里巴巴的這座大數據 “金山”到底長什麼樣子？ 阿里巴巴首席商業智能分析師車品覺給財新記者畫了一張圖。一個互聯網企業所擁有的內部數據涉及兩大類：一類是財務數據、運營數據、市場數據等 “結構型數據” ；另一類是從產品運營角度抓取的用戶行為分析數據和移動應用數據。具體到阿里巴巴，淘寶平台重點探討的是影響用戶購買的多項數 據，即 “過程數據” ，這些數據伴隨著數億級用戶的瀏覽選購路徑，數據很深也很細分；而支付寶的數據雖然也針對 用戶行為分析，卻明顯是以購物結果為導向，且支付寶服務的商戶並非只有淘寶一家，若按其現有第三方支付市場份額計，支付寶已是國內消費類市場最大交易數據量的平台性產品。 巨量數據從四面八方湧來，一個最大的難題就是數據的標準不統一，這就意味著商業智能部門（BI）針對數據質量把關的工作量很大，他們需要給各種數據貼上屬性標簽。數據分析師們對數 據質量有一個形象的比喻——它好比一個城市水庫的上游水源，最重要的是水的純淨度。因為接下來負責進行數據挖掘的人首先假定“數據是乾淨的，數據的質量是好的” ，借此再針對某個命題得出精准的分析結果。而標簽管理，就是用來解決數據純淨度的問題。 車品覺告訴財新記者，基於解決問題的先後需要，目前阿里巴巴 BI 部門重點關注的數據是以用戶為中心，即終端消費者的行為數據和關係數據，看用戶群之間的傳播路徑是怎麼樣的。而大數據的魅力之一，就是利用周邊數據讓主題輸出更為精准。換句話說，數據量如果夠大，把其他碎片化參數不斷加起來，最終你希望解決的中心問題的答案會變得越來越清晰。 車品覺認為去年做得比較滿意的一個產品叫 “黃金策” 。這是一款針對消費者行為分析的數據產品，針對單一消費者加入了六七百個變量數據參數。通過這款分析工具，阿里巴巴的數據分析師可以很快告訴你很多問題的答案，而這些答案的準確度可以通過輔助參數的調整不斷提高。比如，從曾購買過母嬰類產品的消費者中判斷有多少是自己有小孩的，準確率是62%，如果再加一個分析參數，如用戶所在城市位置所呈現的適婚年齡情況，判斷準確率就能升到83%，然後當你再看這個人有沒有汽車，那麼準確率還可以增加到86%……不過，截至目前，淘寶、天貓平台上積累的大量社區數據（如用戶評價、賣家和買家的互動交流） ，以及數億級的商品種類（SKU）信息，都還是尚未開發的處女地。現在還沒動的理由很簡單——因為這座 “金山”實在太大了。 目標就是“投其所好” 正因為 “金山”太大，所以一開始需要很講究數據的挖掘邏輯。 數據服務最大的需求人群是成千上萬依附于電商平台的賣家。一位阿里巴巴內部人士對財新記者透露，目前淘寶平台上賣家人數的增長率已經高過買 家，淘汰率非常高。讓這些賣家嘗到數據挖掘的甜頭，是未來阿里巴巴大數據業務的商業模式核心。 數據服務的形式可能是定制化的數據產品，也可能是一個數據共享平台不管哪種樣態，數據挖掘的核心價值就是將複雜問題簡單化。如果用做產品的辦法來運營數據，邏輯就很簡單，只需思考誰用這個產品，他要解決什麼問題，而這個產品能不能解決他的問題。 據財新記者瞭解，在阿里巴巴大數據業務的長遠規劃中，除了做好局部的數據產品，更大的理想是建一個數據共享平台。但做一個平台跟做一個產品相比，前者的 “瞄準器”遠沒有後者那麼清楚。這意味著包含海量數據的平台要允許出現一個非常大的錯誤空間，平台的容錯能力要夠強大。 未來阿里巴巴的數據平台有可能是一張隱形的“天網” ，指導淘寶 “小二” （運營管理人員）和賣家的商業操作，目前仍無人能清楚概括出這張“天網”的邊界。阿里巴巴打算對外先拿出一個看得見摸得著的大數據分析成果——“千人千面”的商品呈現頁面就是通過研究每個用戶的消費習慣及個性特徵，再經過系統的自動智能優化匹配，從用戶登錄網站首頁的那一刻起在商品展示規律上，淘寶可以越來越精准地實現對用戶“投其所好” 。 幹掉 BI 與其他垂直類業務板塊相對獨立孵化的方式不同，阿里巴巴對大數據選擇了“全民普及教育”的模式，力圖傳導 滲透、培養全體員工的數據運營意識。 產品經理出身、後改行做數據分析的車品覺，形容自己是一個 “跨界分子” 。但正因有產品經理的背景，幫助他樹立了很強的服務用戶的意識，同時也很注重數據的產品化。嘗到跨界好處的車品覺認為，現在大多數企業的 BI 部門都存在一個嚴重的問題——數據分析員不懂得運營，這導致數據和運營之間有一道巨大的鴻溝。車品覺稱，他的理想就是要 “幹掉 BI” 。在他看來，一家企業最理想的數據運營狀態應該 是——“80% 是懂商業的人，拉了數據之後自己做分析，而20% 是做數據分析的人，要保障用數據的人有數據可用” 。 因此，對於阿里巴巴來說，當前數據化運營面臨的最大壓力就是人才的培養。 這場 “全民總動員”是否有先進的模板可循？為此，阿里巴巴曾派人去國外跑了一圈學習經驗，結果卻發現找不到一個成功的數據運營案例可以參考，因為全世界目前找不到第二個擁有像阿里巴巴這麼大數據量以及這麼多事業部的公司。 2013年年初，阿里巴巴成立了一個虛擬數據委員會，成員共有五人，分管商業分析、底層技術、無線數據、支付寶數據，以及一名數據科學家。在這個委員會之下，參與數據運營的角色還包括業務分析師和決策分析師。其中，業務分析師更多是服務于某一個垂直業務單元，針對某個具體商業運營環境，通過數據來幫助其改進業務細節；而決策分析師是橫向、全局性地看整個公司，解決一些偏宏觀的問題，比如聚劃算跟天貓或淘寶的關係是什麼？一個用戶去過聚劃算之後，會不會更活躍？還是他只不過是要買更便宜的東西才會去聚劃算？諸如此類的跨平台數據研究。 正是這“一橫一縱”構成了阿里巴巴內部至關重要的情報網。目前專職 數據分析的團隊已達800人，其中只有一部分人屬於數據共享事業部，更多的人以業務分析師的身份滲透于其他24個事業部，他們既要對自己相對應的事業部或集團負責人匯報，同時也要相互匯報。實際上，這800個人就是800個可以互動穿插的信息溝通結點。

阿里巴巴上市或棄美投港

http://wallstreetcn.com/node/25270

中國公司在美國市場的日子越來越不好過，因為2010和2011年的拋售使得中國公司大傷元氣；很多公司低價交易、尋求退市。

過去兩年中美國交易所退市的中國公司市值已達超過70億美元，包括最近公佈的分眾傳媒和亞信科技。

2012年有兩家中國公司在美上市，而今年尚無一起。2011年和2012年54家中國公司在美國市場融資超過60億美元。