滬港通開局不利原因探究：政策出臺太快 外資措手不及？

來源: http://wallstreetcn.com/node/214415

滬港通已經推出多時，而其效果卻並不理想。自11月滬港通推出以來，投資者僅使用了1/3的額度。基金經理稱滬港通推出過快，讓投資者措手不及。

滬港通於去年4月宣布，當時曾被寄予厚望。而基金公司表示，7個月的準備時間遠遠不夠。資產管理公司Allianz Global Investors資深投資經理Christina Chung向《華爾街日報》表示：

中國當局設置了一個非常激進的時間表，而投資者對此有所保留。滬港通的需求一直疲軟。

她表示，Allianz Global通過滬港通投資的資金規模很小。而Fidelity Worldwide Investment、Principal Global Investors等其它基金公司則表示，它們不會通過滬港通進行投資。

在滬港通開始的最初三個月，滬股通凈流入共計1054億元，略高於項目規定的3000億元上限的1/3，而港股通的凈流入則更低，僅為244億元，占到可用額度的9.8%。

不過，港交所表示，凈流入不能反映真實的交易量。

除了準備時間不足之外，業內人士認為，股票產權不明、交易程序複雜，以及投資保障的缺失也令投資者對滬港通保持謹慎態度。

華爾街見聞網站此前提到，渣打銀行認股證銷售董事翁世權表示，“滬港通額度”沒有暴漲表明目前的投資人都是趨於理性的，大多數人在投資而非投機。他預計，“滬港通”還需要半年左右的時間才能夠活躍起來，“香港投資人也需要1-2年來理解A股市場買賣”。

據彭博報道，亞洲證券業與金融市場協會（ASIFMA）的CEO Mark Austen此前表示，大多數長線投資的資產管理公司近期都不會通過“滬港通”購買內地股票，因為投資者和監管機構都不會放心這些機構行使作為持股者的所有權。而且，在“滬港通”模式下，這些機構需要經由香港的經紀商拋售內地股票，這也降低了機構的興趣。

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中石油標準管理專家：油品國標出臺經各利益方審核

來源: http://www.yicai.com/news/2015/03/4581105.html

中石油標準管理專家：油品國標出臺經各利益方審核

一財網 江旋 2015-03-03 21:38:00

當時參與到討論的中國環境科學研究院車用燃料及添加劑實驗室主任嶽欣向本報記者證實，討論中，幾個相關方對國五的部分指標以及國五的實施時間都存在分歧。

中國央行貨幣政策委員：不應出台大幅度刺激需求的政策

http://wallstreetcn.com/node/215020

中國人民銀行貨幣政策委員會委員錢穎一週一稱，中國不應該出台大幅度刺激需求的政策，也不能過度依賴央行的貨幣政策。

身兼清華大學經濟管理學院院長一職的錢穎一9日在全國政協十二屆三次會議第二次全體會議上作大會發言時說，2014年中國GDP增長速度下滑到7.4%，為1990年以來最低。我們需要理性地分析我國經濟增速下降的原因，不應該過度依賴央行的貨幣政策，不應該出台大幅度刺激需求的政策。

「刺激需求只能有暫時效果，但是改變不了潛在經濟增速，更會惡化經濟中的扭曲。」錢穎一稱，「不應該過度依賴央行的貨幣政策。貨幣政策要起作用，必須配套結構調整措施。美國實施量化寬鬆貨幣政策的同時，採取去槓桿的結構調整，才有了經濟回升。當前歐洲和日本的寬鬆貨幣政策，還必須有結構調整，才能最終見效。我們也一樣。」

錢穎一分析了導致中國經濟增速下行的3類原因：潛在經濟增長率的下降，經濟中結構扭曲的糾正，激勵機制的變化。

應對中國經濟增速下行，錢穎一提出3條建議：

第一，留給市場和企業內生調整和發展的空間。中國經濟「韌性」程度高，要給市場自我調節的空間，給個人和企業調整的機會。

第二，發揮政府在供給政策上的作用。一方面應減少行政審批、加快財稅改革和國有企業改革、為民營企業鬆綁、促進金融創新、鼓勵創業等。另一方面是政府可以支持產業發展，但要改變方式。

第三，重新定義政府激勵機制，建立新型政商關係。在法治經濟框架中，重新定義政府激勵，既減少政府腐敗，又把企業解放出來。

中國今年政府工作報告提出，2015年GDP增長預期目標下調至7%左右，通脹、貨幣、外貿等預期目標也均下調，以為進一步深化改革和調整經濟結構騰挪空間。

央行：存款保險制度有望在上半年出臺

來源: http://www.infzm.com/content/108295

3月12日，中國人民銀行行長周小川、副行長易綱等在十二屆全國人大三次會議記者會上就金融改革與發展的相關問題進行了回答。

存款保險制度有望在上半年出臺

存款保險，是指為儲戶的存款提供的一種支付保障，銀行繳納一定額度的保費，為特定範圍存款賬戶購買保險。一旦銀行面臨破產倒閉，將由存款保險機構向存款者支付部分或全部存款，這樣能迅速、有效地處置問題銀行，降低處置成本。

1993年《國務院關於金融體制改革的決定》首次提出“要建立存款保險制度”的21年後，2014年11月30日，中國政府法制信息網終於登出了《存款保險條例（征求意見稿）》。之後，關於存款保險制度何時能真正落實就成了公眾非常關註的話題。

在這次央行行長記者會上，周小川給出了明確的時間表，“作為金融改革重要的一步棋，建立存款保險制度已經過一段時間緊鑼密鼓的準備。去年年末，存款保險條例已公開征求社會意見，征求意見的結果總體是正面的。這就說明，出臺存款保險制度，各方面條件已經基本成熟，我個人估計，今年上半年就可以出臺。”

根據此前的征求意見稿，凡是中國境內吸收存款的銀行業金融機構都要強制執行。此外，按央行的測算，最高償付限額設為50萬元人民幣，這能為99.5%以上的存款人（包括各類企業）提供100%的全額保護。

存款利率上限今年或將放開

一直以來，央行按照“先貸款後存款，先長期後短期，先大額後小額”的順序，漸進式推進利率市場化。去年人民幣存款利率的上浮空間擴大了20%，今年前不久又進一步擴大10%。

周小川表示，因此大家是非常合理地估計，認為離利率市場化也就是最後的存款利率上限的解除已經非常近了。

副行長易綱補充：“存款利率浮動區間上限由基準利率的1.2倍擴大至1.3倍後，商業銀行出現了上浮區間不同的陣營：大銀行上浮得少一點，10%左右；中型的銀行，即股份制商業銀行，上浮了20%左右；一些小的金融機構，包括農村合作金融機構上浮多一些，可能在20%到30%。實際上，通過這種差異化定價，商業銀行和客戶之間的優化已在形成，市場正在朝著越來越成熟的方向發展。”

“今年如果能有一個機會，可能存款利率上限就放開了，大家期望中的最後一步就走出來了，這個概率應該說是非常高的。”周小川回應。

華夏銀行發展研究部戰略研究室負責人楊馳向《第一財經日報》表示：“其實現在存款利率浮動區間放開到1.3倍已經基本等同於利率市場化了。一般來說，在正常的市場經濟體系下，銀行業的定價水平不會有30%的差異。”

全國人大財經委副主任委員吳曉靈向《經濟參考報》表示，中國的利率市場化並不是簡單放開存款上限，更重要的是進一步創造利率市場化的制度環境。

“目前利率市場化存在的問題表現在四個方面，包括央行仍在公布存款、貸款基準利率，有名義的存貸款利差；央行對存款利率浮動的幅度還有限制；央行尚未確定政策目標利率；中國尚未形成完整的無風險收益率曲線。”吳曉靈說，“未來中國還需健全市場利率定價自律機制，促進銀行基準利率的形成；完善公開市場操作，培育政策目標利率；完善國債期限結構，發展國債期貨市場；完善無風險收益率形成機制。”

李克強:允許個案性金融風險發生 今年出台存款保險條例 炒股要聽黨的話

http://xueqiu.com/2709857861/38078815
新華社和新華網：去年以來，銀行不良貸款持續攀升，銀行風險事件時有發生，中國經濟下行壓力加大，金融風險也在累積，請問您怎麼看？
　　李克強：在金融風險上，中國的確是一個個案性的金融風險，但是我們完全可以守住，不發生系統性區域性金融風險。
　　這是因為中國的經濟還處於合理區間，而且我們的儲蓄率較高，地方債務70%以上是投資性的，是有收益的，我們也在規範債務平台，堵後門，開正門，就銀行來說，資本充足率較高，撥備覆蓋率較廣。雖然有不良貸款，比率有上升，但在世界上仍處於較低水平。
　　我要表明，我們允許個案性金融風險的發生，按照市場方式進行清算。今年我們要出台存款保險條例，而且要進一步發展多層次資本市場，降低企業資金槓桿率，可以使金融更好為企業服務。

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實錄如下：

　　十二屆全國人大三次會議副秘書長、發言人 傅瑩：

　　女士們、先生們，大家上午好。今天我們邀請到李克強總理與中外記者會面，回答大家的問題。今天到場的記者大概有八九百人，人比較多，我們時間是有限的，所以請每一位得到提問機會的記者一次只提一個問題，這樣讓更多的記者得到提問機會。

　　傅瑩：

　　請李克強總理先講幾句話。

　　國務院總理 李克強：

　　媒體界的各位朋友，女士們、先生們，在中國兩會召開期間，你們做了大量工作，很辛苦。兩會現在結束了，但你們的工作還不能結束，今天又是星期天，也不能休息，向你們表示衷心感謝！

　　李克強：

　　我願意在這個場合回答大家的提問。

　　金融時報記者：

　　總理，您好。去年中國的房地產市場一直在下滑，所以很多中國人都到海外去買房子。現在中國公民已經是紐約、悉尼、倫敦等地最大的海外顧客群體了，當地房價隨之被明顯抬高。也有一些人開始質疑，從中國湧入當地市場資金的合法性。請問總理，中國政府會擔心由此引發海外市場的強烈反應嗎？今年政府是否會出台新政策來促進國內房地產市場？

　　李克強：

　　中國正在逐步推進人民幣(6.2595, -0.0029, -0.05%)資本項下的可兌換，這本身也表明在推進資本市場的開放。但是你說有大量的中國人到海外購房，而且成了某些熱點城市的最大購買者，這個可能還要做評估，我沒有這方面確切的消息。我所得到的是，中國去年吸引外資是力度最大的一年。外資進入中國達到1200億美元。同時，我們也願意看到中國的企業「走出去」，中國的公民到國外去創業，當然，既要遵守中國有關法律的規定，也要遵守當地的法律。

　　李克強：

　　我看你的面孔是一個西方人，你的中文說得這麼流利，不知道有沒有在中國買房？當然，我們是歡迎的。中國還是一個發展中國家，住房既是經濟問題，更是民生問題。中國政府要做的就是要為低收入住房困難群體提供住房保障。今年，我們在改造棚戶區、城市和農村危房方面還要加大力度，各增加100萬套。中國政府有保障群眾基本居住條件的責任。

　　李克強：

　　房地產市場有其自身的規律，中國國土面積遼闊，有特大城市和中小城市、小城鎮，情況各異，所以我們要求強化地方政府合理調控房地產市場的責任，因地制宜，分城施策。中國城鎮化進程還在加快，中國房地產市場的需求是剛性的，我們鼓勵居民自住性住房和改善性住房需求，保持房地產長期平穩健康發展。謝謝！

　　新京報記者：

　　總理，您好。我們注意到您最近在多個場合力挺電子商務和快遞等新業態，我很想知道您個人從網上買過東西嗎？如果買過，最近買的是什麼？另外，有人認為網購會衝擊實體店，對此您怎麼看？謝謝。

　　李克強：

　　在場的各位都有網購的經歷，我也不例外，我網購過，最近還買過幾本書，書名我就不便說了，避免有做廣告之嫌。但是我很願意為網購、快遞和帶動的電子商務等新業態做廣告。因為它極大地帶動了就業，創造了就業的崗位，而且刺激了消費，人們在網上消費往往熱情比較高。

　　李克強：

　　至於網購是否會衝擊實體店，我聽過這樣的議論，開始也難免會有擔心，但是我曾經到一個網購店集中的村去看過，那裡800戶人家開了2000多家網店，可見創業的空間有多大。同時，我又到附近一個實體店集中的市場，我問他們有沒有擔心？實體店的老闆給我看，他也開了網店，而且把自己實體店的狀況拍成視頻上網，他說這對購物者來說更有真實感，更有競爭力。可見，網上網下互動創造的是活力，是更大的空間。

　　李克強：

　　這使我想起最近互聯網上流行的一個詞叫「風口」，我想站在「互聯網+」的風口上順勢而為，會使中國經濟飛起來。不過我也想到今天是「3·15」，是保護消費者權益日，不管是網上還是網下的實體店，都要講究誠信，保證質量，維護消費者的權益。謝謝！

　　彭博新聞社記者：

　　謝謝主持人。總理，您好。您多次提過需要有壯士斷腕的決心來進行改革，您也說過這個過程可能會很疼。中國經濟在放緩的今天，您會繼續保持這樣的決心嗎？您認為中國經濟會不會繼續放緩？未來會不會更疼？謝謝。

　　李克強：

　　你問到疼，確實很疼，而且在加深，面還會擴大。因為簡政放權是政府的自我革命，削權是要觸動利益的，它不是剪指甲，是割腕，忍痛也得下刀。因為簡政放權有利於釐清政府和市場的關係，激發市場活力，也可以用它去頂住經濟下行的壓力。去年我國經濟速度放緩，但是就業不減反增，簡政放權起了很重要的支撐作用。

　　李克強：

　　本屆政府兩年內下很大力氣完成了當初提出的五年內砍掉三分之一行政審批事項的目標，其中有的是取消，有的是下放。我們推進商事制度改革後，每天就有上萬家企業登記，比上年增加了50%。可見，活力來自民間，而簡政放權的減法可以對應對經濟放緩發揮支撐的力量。

　　李克強：

　　當然，在這方面還有很多不落實的情況存在，推進中還發現了一些新的問題。前兩天，我看到兩會上有提案說，原來批個項目要一百多個章，雖然現在審批砍了一些了，但還有五六十道關卡，還會增加創業的成本，抑制了創造的熱情。所以我們必須繼續下更大力氣來推進簡政放權。

　　李克強：

　　今年政府要有新作為，重點要抓三個方面的工作：一是全面取消非行政許可，不能法外施權。另外，還發現國家部門授權地方政府審批的事項1200多項，今年要砍掉200多項，不能像開車一樣，鬆了手剎，還踩著腳剎，明放暗不放。二是要推進權力清單、責任清單，今年是在省一級公佈，明年推向市縣一級，晾曬清單，讓社會監督，也讓老百姓明白，權力不能濫用。三是要探索事中事後監管的新模式，包括擴大綜合執法試點，對假冒偽劣、坑蒙拐騙、食品安全方面以及侵犯知識產權等行為要有有效的監管方式。

　　李克強：

　　人們不是常說，穿鞋要合腳，施政也要利民惠民。謝謝！

　　中央人民廣播電台記者：

　　總理您好。我的問題是，2014年中國的反腐行動已經使多只「大老虎」落網了，那麼您認為如何從制度建設這方面入手，進一步推動反腐？另外，總理您還說過懶政怠政也是一種腐敗，究竟怎麼樣才能解決官員的不作為問題？謝謝。

　　李克強：

　　中國黨和政府一貫堅持反腐倡廉的方針。黨的十八大以來，以習近平同志為總書記的黨中央堅持有腐必反、有貪必懲。一些所謂位高權重的人被依法調查和處理，成效是明顯的，人民群眾也是擁護的。

　　李克強：

　　所以，推進制度反腐和標本兼治是一致的。首先還是要依法治國。法律面前人人平等，不論是誰都不能在法外用權。二是要推進體制改革。比如簡政放權很重要的一個目的就是堅決打掉尋租的空間，剷除腐敗的土壤，因為很多腐敗分子一個共同的特徵就是尋租。三是要加強監督和教育。讓權力在陽光下運行，受到社會的監督，公職人員要提高自律意識，以權謀公而不能謀私。在這個過程當中，我們既要懲治亂作為，也反對不作為，庸政懶政是不允許的。門好進了、臉好看了，就是不辦事，這是為官不為啊，必須嚴肅問責。謝謝！

　　新加坡海峽時報記者：

　　中國政府已經將2015年中國經濟增速的預期目標定在7%左右，中國表示想要實現一種新常態的經濟增長，這種增長雖然速緩，但是質更優。我想瞭解的是，中國從這樣的新常態中能夠獲得怎樣的益處？這種新常態的增長對於中國、對於整個世界會有何影響？您對於新常態增長是怎麼看的？您對中國堅持實現速緩但質優的新常態增長是否抱有信心？

　　李克強：

　　中國經濟進入新常態，我們經濟增速調整為今年預期增長7%左右，看起來增速是調低了，實際上實現這個目標並不容易，因為中國的經濟總量增大了，已經超過了十萬億美元。如果按7%增長，那每年就要增加一個中等國家的經濟規模。在這個過程中，如果我們能夠注重質量、效益，促使中國經濟由中低端向中高端升級，那就可以在較長時期保持中國經濟在中高速水平增長。我們實現現代化就有了堅實的基礎，對世界也是巨大的貢獻。

　　李克強：

　　剛才你的提問當中實際上表現了一種擔心，美國彭博社記者提問當中也問中國經濟會不會繼續放緩。我多次說過，在新常態下，我們會保持中國經濟在合理區間運行。如果速度放緩影響了就業收入等，逼近合理區間的下限，我們會在穩定政策與穩定市場對中國長期預期的同時，加大定向調控的力度，來穩定市場的當前信心。我們這幾年沒有採取短期強刺激的政策，可以說運用政策的迴旋餘地還比較大，我們「工具箱」裡的工具還比較多。

　　李克強：

　　我希望你們對我後一段話的理解是「如果」。當然，我並不否認，中國經濟面臨著下行的壓力，有多重風險，關鍵在於新常態下要在穩增長和調結構中間找到平衡點，這就使我想起中國人發明的圍棋，既要謀勢，又要做活，做活有兩隻眼。形象地講，穩增長和調結構就是兩隻眼，做活了就可以謀大勢，當然這需要眼光、耐力和勇氣。我相信，大家同心協力，有能力保持中國經濟的大盤、基本面持續向好。謝謝！

　　第一財經記者：

　　總理您好。我們注意到您多次強調大眾創業、萬眾創新，並將其認為是中國經濟的新引擎。但是也有人說創業是老百姓自己的事，是市場的行為，那麼我們的政府為什麼還要操這麼大的心、用這麼大的力呢？謝謝。

　　李克強：

　　謝謝你的好意，讓我們少操心。但是不能不多操心啊，因為大眾創業、萬眾創新，實際上是一個改革。這也是歷史的啟示。回想30多年前，正是因為承包制政策的實施，調動了億萬農民生產和經營的積極性，也因為允許人口流動，億萬農民工進城，創造了中國經濟的奇蹟。

　　李克強：

　　我想起去年在我們推進簡政放權、商事制度改革的時候，我去一個地方的企業登記場所，遇到一位已經退休的婦女。因為我們取消了註冊資本的實繳制，她的熱情來了，說要辦一個婚慶公司，而且她說：「我知道這個地方辦婚禮的老禮數，有些家庭希望這麼辦，我沒有讀過很多書，但這是我的核心競爭力。」我還到過許多咖啡屋、眾創空間，看到那裡年輕人有許多奇思妙想，他們研發的產品可以說能夠帶動市場的需求。真是高手在民間啊，破繭就可以出蠶。

　　李克強：

　　市場活力的激發需要政府去清障搭台，今年我們要繼續在這方面做更多的事。要進一步放寬市場准入，實行證照合一，讓服務業領域的一些企業註冊登記別再那麼費勁了。要清障還要搭台，對企業特別是創業的小微企業，我們要更多地提供租金低廉的創業空間，給創業插上翅膀，還要通過政府引導資金來吸引更多的種子基金。同時，還要進一步減稅降費，讓這些企業輕裝前進。

　　李克強：

　　國家的繁榮在於人民創造力的發揮，經濟的活力也來自就業、創業和消費的多樣性。我們推動「雙創」，就是要讓更多的人富起來，讓更多的人實現人生價值。這有助於調整收入分配結構，促進社會公平，也會讓更多的年輕人，尤其是貧困家庭的孩子有更多的上升通道。謝謝！

　　赫芬頓郵報記者：

　　總理，您好。柴靜的《穹頂之下》說中石化[微博]、中石油這兩個央企一直在妨礙環保政策的制定和執行，尤其是在汽油質量標準的確定和天然氣的推行。我的問題就是，您認為這兩個央企真的在阻礙環保政策的落實嗎？如果這樣的話，中央政府會怎麼衝破這種阻力？謝謝。

　　李克強：

　　我理解你剛才一連串的發問，問的是人們，包括在座各位普遍關注的霧霾等環境污染這個焦點問題。可以說政府在治理霧霾等環境污染方面，決心是堅定的，也下了很大的氣力，但取得的成效和人們的期待還有比較大的差距。我去年在《政府工作報告》中說，要向霧霾等污染宣戰，不達目的決不停戰。

　　李克強：

　　治理要抓住關鍵，今年的要害就是要嚴格執行新出台的《環境保護法》。對違法違規排放的企業，不論是什麼樣的企業，堅決依法追究，甚至要讓那些偷排偷放的企業承受付不起的代價。對環保執法部門要加大支持力度，包括能力建設，不允許有對執法的干擾和法外施權。環保等執法部門也要敢於擔當，承擔責任。對工作不到位、工作不力的也要問責，瀆職失職的要依法追究，環保法的執行不是棉花棒，是殺手鐧。

　　李克強：

　　當然，治理是一個系統工程。我前天看到有個別媒體報導，說今年《政府工作報告》關於霧霾等環境污染治理的表述放在比較靠後的位置。我想說明，今年報告有很大的變化，就是我們把節能減排的指標和主要經濟社會發展指標排列在一起，放在了很靠前的位置。報告裡從調結構到提高油品生產和使用的質量等，都和治理霧霾等環境污染相關聯，這是一個需要全社會人人有責的治理行動。當然，治理要有個過程，如果說人一時難以改變自己所處的自然環境，但是可以改變自己的行為方式。謝謝！

　　中央電視台記者：

　　總理，您好！我這個問題是關於中國經濟進入新常態之後，我們的人口規模和人口結構怎樣與之相適應、相匹配？去年出台實施了單獨二孩政策以後，社會上又出現了要求全面放開二孩的聲音，這在今年兩會上也是一個熱點話題。我想請問總理的是，全面放開二孩會是我們國家生育政策調整完善未來一個確定的方向嗎？如果是的話，有沒有具體的時間表？謝謝。

　　李克強：

　　你的面孔我很熟悉，不用做廣告。至於你談到人口政策，去年我們已經開始實施單獨二孩政策，現在正在推進，也正在進行全面的評估。我們會根據評估的結果，也考慮中國經濟社會發展和人口結構變化的情況，權衡利弊，但是必須依照法律程序來調整和完善人口政策。謝謝！

　　朝日新聞記者：

　　您好。今年是戰後70週年，我想瞭解總理的歷史觀？另外到日本的中國遊客現在有所增加，在日本購買很多東西，但是到中國的日本遊客比以前減少，日本的對華投資也減少，您怎麼分析這種現象？如何看待中國在70週年的紀念活動，包括大閱兵給日本國民的對華感情帶來的影響。謝謝。

　　李克強：

　　今年是中國人民抗日戰爭和世界反法西斯戰爭勝利70週年，不僅中國，世界上許多國家都要開展多種形式的紀念活動，目的是要牢記這一慘痛的歷史悲劇，不能讓歷史再重演，要維護二戰勝利成果和戰後國際秩序及一系列國際法，以維護人類持久和平。

　　李克強：

　　當前，中日關係的確比較困難，根子還是在於對那場戰爭、對歷史的認識和能否始終保持正確的認識。堅持正確的歷史觀，就是要以史為鑑、面向未來。對於一個國家的領導人來說，不僅要繼承前人所創造的成就，也應該擔負起前人罪行所帶來的歷史責任。當年，日本軍國主義強加給中國人民的那場侵略戰爭，給我們帶來了巨大的災難，最終日本民眾也是受害者。在今年這樣一個重要的時刻，我認為對中日關係既是檢驗，也是機遇。如果日本領導人正視歷史，並且保持一貫，改善和發展中日關係就有新的契機，也自然會給中日經貿關係的發展創造良好的條件。謝謝！

　　新華社、新華網和新華社發佈客戶端記者：

　　總理，您好。去年以來銀行不良貸款在持續攀升，影子銀行風險事件時有發生，同時一些地方陸續出現了還債高峰。一方面我們經濟下行的壓力在加大，另一方面金融風險也在累積。請問您對此怎麼看？謝謝。

　　李克強：

　　剛才同時站起來兩個人，你說了自己有兩個頭銜，也提了兩個以上的問題，集中是在金融風險上。中國的確存在著個案性的金融風險，但是我們完全可以守住不發生系統性、區域性金融風險。

　　李克強：

　　這是因為中國的經濟還處於合理區間，而且我們的儲蓄率比較高，地方政府性債務70%以上是投資性的，是有收益的，而且我們也正在規範債務平台，堵後門、開正門。就銀行來說，資本充足率較高，撥備覆蓋面也較廣。雖然不良貸款也略有上升，但是在世界上仍處於比較低的水平。

　　李克強：

　　這裡我要表明，我們允許個案性金融風險的發生，按市場化的原則進行清算，這是為了防止道德風險，也增強人們的風險意識。今年，我們就要出台存款保險制度，而且要進一步發展多層次的資本市場，降低企業的資金槓桿率，也可以使金融更好地為實體經濟服務。謝謝！

　　台灣TVBS記者：

　　去年一年在台灣發生一些事情，影響到兩岸經濟合作的進程。在大陸的經濟結構、經濟增速放緩的趨勢下，在大陸台商也遇到一些經營和發展上的困難。請問大陸在繼續促進兩岸經濟合作的過程中有什麼策略，可以讓台灣的企業家和台灣一般民眾更優先而切實地感受到大陸發展的機遇？

　　李克強：

　　兩岸是一家人，是骨肉同胞。堅持「一個中國」、「九二共識」、反對「台獨」，維護兩岸關係和平發展，就會給兩岸經濟合作創造基礎，擴大空間。對推動兩岸經濟合作來說，需要兩個輪子一起轉。一個輪子就是要加強兩岸經貿合作的制度化建設，比如說像ECFA後續協商。另一個輪子就是擴大相互開放。對大陸來說，尤其是要重視在大陸投資的台灣企業。

　　李克強：

　　這裡請你傳遞一個帶有「定心丸」的消息，就是大陸將會繼續維護台資企業和台商的合法權益，保持對他們的合理優惠政策。而且在對外開放中，我們會先一步對台灣開放，或者說對台灣開放的力度和深度會更大一些。我們歡迎台商包括年輕人到大陸來創業，並且願意推動兩岸人員交流，拉近兩岸民眾的心理距離。謝謝！

　　韓國KBS記者：

　　我的問題是，近幾個月中國CPI漲幅一直維持在1.5%左右，今年1月更是只有0.8%，所以我覺得中國已經進入通貨緊縮，所以有一種說法是中國是全球通貨緊縮的輸出者，對韓國也有影響，對此您怎麼看？

　　李克強：

　　關於通貨緊縮，國際上對這個提法有多種解釋，比較一致的就是說一個國家的物價總水平持續出現負增長。中國CPI或者說物價總水平1月份是正增長，2月份漲幅比1月份更高，所以不能說中國已經出現了通貨緊縮。

　　李克強：

　　雖然中國現在的物價總水平比較低，但並不是中國向世界輸出了通縮，你說叫「輸出者」，實際上我們是「被通縮」。我給你舉個例子，去年，我們進口了3.1億噸原油、9.3億噸鐵礦石，量是增的，沒有跌，但是價格下來了，主要是因為國際大宗商品價格大幅度下跌。對這種「被通縮」的問題，我們有應對，也有進一步的準備。當然，我們更希望世界經濟能走出低迷，實現復甦。謝謝！

　　中國日報記者：

　　總理，您好。近期我們注意到國際上有一種看法，認為中國已經成為世界上最大的經濟體，一方面挑戰了美國的領導地位，另一方面在很多國際事務上中國仍然在搭便車，請問您怎麼看待這樣的看法？此外，對於推進中美關係，我們也想聽聽您的想法。謝謝。

　　李克強：

　　你們都是兩個頭銜，都是兩個以上問題。關於你向我提的問題，首先，中國是不是最大的世界經濟體。我在國外也經常聽到這種說法，總是有被忽悠的感覺。因為按照國際權威統計，中國也就是世界第二大經濟體。更重要的是，按人均GDP，我們是在世界80位以後。就在前不久的春節前，我去中國西部一個農村，連走兩戶人家。一家母子二人，住在四面透風的破瓦房裡，兒子40多歲了，因為窮還沒有娶上媳婦。再到一家，好不容易出了一個大學生，但是他的妹妹為了讓哥哥更好地唸書，春節還在外面打工沒有回家。我看了確實很心痛。這樣的例子還很多，如果按照世界銀行[微博]的標準，中國還有近2億貧困人口，中國是實實在在的發展中國家。

　　李克強：

　　中國把自己的事辦好，保持合理的發展，本身就是對世界巨大的貢獻。而且中國還在越來越多地承擔應盡的國際責任和義務。要說中國搭便車，這麼大的塊頭搭誰的便車？中國是和大家一起推車。

　　李克強：

　　中國以發展為第一要務，需要一個和平的國際環境。講到中美關係，這是最大發展中國家和最大發達國家之間的關係。我們願意構建相互尊重、合作共贏、互不衝突、互不對抗的新型大國關係。今年習近平主席將應邀對美國進行國事訪問，相信會進一步推進中美關係的發展。

　　李克強：

　　毋庸諱言，中美之間存有分歧，但更有廣泛的共同利益。妥善處理分歧，可以著力擴大利益的交匯點。這裡面有個很大的亮點，就是我們正在推進中美投資協定談判，它是以准入前國民待遇和負面清單為基礎的，這本身就是打破合作的天花板，開闢發展的新空間。當然，談判會有個過程，但它向中美、向世界發出了明確的信號，就是中美經貿關係會更加密切，這個中美關係的「壓艙石」會更沉更穩。謝謝！

　　香港經濟日報記者：

　　總理您好。我的問題和香港民眾關心的政改問題有關。現在距離政改投票越來越近了，但是中央領導人近期不斷作出強硬的表態，這使很多人對政改方案通過並不樂觀。您在今年的政府工作報告中首次提到要嚴格依照憲法和基本法辦事，請問這是否意味著中央會進一步收緊對港政策？兩地之間文化和經濟交流等方面會不會受到影響？會不會增加一些變數？謝謝。

　　李克強：

　　「一國兩制」、「港人治港」、「澳人治澳」、高度自治，這是中國政府的基本國策。有人擔心中央政府會不會收緊對香港的政策，這個是不必要的。今年《政府工作報告》講到，要嚴格依照憲法和基本法辦事，本身就說明要一以貫之地把「一國兩制」實施好、貫徹好。因為「一國兩制」寫進了憲法和基本法，憲法和基本法構成了特別行政區的憲制基礎，基本法也規定了特別行政區實行的制度。「一國兩制」是國家的意志和人民的意願，是不能輕易改變的。我說這些話，可能有些人聽起來感覺到像是字斟句酌，因為你問了一個涉及法律的問題，我必須認真地回答。

　　李克強：

　　中央政府會繼續支持香港特別行政區政府和行政長官依法施政，也會繼續加大對香港的支持力度，繼續發揮香港在國家改革開放和現代化建設中的獨特作用，使香港、內地在交流合作當中都更多受益，進一步深化經貿和文化交流，使兩地民眾都滿意，增進兩地人民的福祉。謝謝！

　　傅瑩：

　　時間差不多了。

　　李克強：

　　大家如果想吃飯的話，我們現在就可以結束。

　　奧地利記者：

　　您好。我的問題是跟外交政策有關。中國奉行什麼樣的外交政策呢？歐洲都高度關注。我們看到，現在俄羅斯軍隊還駐紮在烏克蘭。請問中國在這個問題上持什麼樣的立場？是否認為這違反國際法？幾天前在俄羅斯國內電視媒體上，普京總統講述了他當時是如何規劃俄羅斯入侵克里米亞這個行動的，中國現在視克里米亞是俄羅斯的一部分還是烏克蘭的一部分？

　　李克強：

　　中國始終奉行獨立自主的和平外交政策。在烏克蘭問題上一直保持著客觀、公正的立場，我們尊重烏克蘭的獨立、主權和領土完整。前不久，我在歐洲和烏克蘭的總統會面，我跟他說了這段話。他說能不能向外公佈？我說沒問題，你把我的原話登到報紙上。同時，烏克蘭問題給地緣政治確實帶來了複雜性，尤其是影響了世界經濟的復甦進程，我們還是希望這個問題能夠通過對話、談判、協商解決。

　　李克強：

　　至於克里米亞問題，成因比較複雜，我們同樣希望能夠用對話的方式政治解決。我們希望鄰居之間都和睦相處，希望看到歐洲和其他國家共同發展、共贏的局面，這既有利於相關方，也有利於中國。謝謝！

　　人民日報記者：

　　總理，您好。您之前提到您最近一次網購經歷是在網上買書，我的問題與書有關。因為我們都知道《政府工作報告》要寫的東西很多，每年都有變化，但是我們注意到連續兩年把「全民閱讀」寫入了《政府工作報告》，我不知道您為什麼對這件事那麼看重？能否跟我們分享一下您的讀書感受？謝謝。

　　李克強：

　　我記得去年起草《政府工作報告》，我在聽取各方意見的時候，不僅是文化界、出版界的人士，而且經濟界和企業家都向我提出要支持全民閱讀活動，報告要加上「全民閱讀」的字樣。而且還有人擔憂，說現在我們國家民眾每年的閱讀量還不到有些國家人均的十分之一。這些建議讓我深思，說明人們不僅在追求物質財富的增加，而且希望有更豐富的精神生活。

　　李克強：

　　書籍和閱讀可以說是人類文明傳承的主要載體，就我個人的經歷來說，用閒暇時間來閱讀是一種享受，也是擁有財富，可以說終身受益。我希望全民閱讀能夠形成一種氛圍，無處不在。我們國家全民的閱讀量能夠逐年增加，這也是我們社會進步、文明程度提高的十分重要的標誌。而且把閱讀作為一種生活方式，把它與工作方式相結合，不僅會增加發展的創新力量，而且會增強社會的道德力量。這也就是為什麼我兩次願意把「全民閱讀」這幾個字寫入《政府工作報告》的原因，明年還會繼續。謝謝！

　　記者：

　　您如何回應中緬邊境最近發生的問題？

　　李克強：

　　你問了一件讓我感到痛心的事情。在中緬邊界我方一側，一些我國居民的生命和財產受到了損失，我首先要向遇難者家屬表示哀悼和深切的慰問。同時，我國政府、外交部、軍方都向緬方提出了嚴正交涉。我們有責任也有能力堅決維護中緬邊境的安全穩定，堅決保護我國人民的生命和財產安全。謝謝！

中證500指數將出臺，對股票市場影響有何影響？

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=2035

“水十條”出臺：2020年7大重點流域水質改善

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=2067

“電商國八條”出臺 降稅減負扶持電商創新

來源: http://www.yicai.com/news/2015/05/4615679.html

“電商國八條”出臺 降稅減負扶持電商創新

一財網 關健 2015-05-08 19:00:00

5月7日，國務院印發了《關於大力發展電子商務加快培育經濟新動力的意見》，其核心思路是為鼓勵電子商務創新發展部署綱領，解決這種新興業態在發展中的障礙。其中既涉及近期被熱炒的電商征稅問題，也瞄準了農村電商、跨境電商、智慧物流、信用體系、等2015年行業熱點的脈搏。

收費公路領域PPP實施意見出臺

來源: http://www.yicai.com/news/2015/05/4614928.html

收費公路領域PPP實施意見出臺

一財網 陳益刊 2015-05-07 10:44:00

《意見》明確，收費公路項目實施PPP模式所涉及的收費公路權益包括收費權、廣告經營權和服務設施經營權。

一句抄襲批評　激出台灣卡車燈王

2015-05-11  TCW

日前經濟部頒布有「隱形冠軍」之稱的台灣第三屆中堅企業獲獎名單，除了亞洲健身器材霸主喬山、自行車鏈條大廠桂盟外，出現一個陌生面孔——璨揚企業。 璨揚是台灣營收、產量最大的卡拖車燈製造商，也是目前亞洲第一個打進北美卡拖車燈市占前三大的公司。去年它在北美就銷售逾三千萬個車燈、車尾燈等，是北美第三大卡車燈商，市占逾兩成。該公司近五年營收複合成長率為一六％，二○一三、一四連兩年EPS（每股稅後盈餘）都超過十元。至今累計超過八十六項專利，超過國內的企業平均水準。 璨揚的成績單，來自打入北美卡拖車原廠的供應鏈。「北美對手都有百年歷史，」璨揚董事長黃文献說。璨揚在早期創業時，並沒有把目標放在打入原廠供應鏈。 為搶快，卻搞丟訂單客戶誤解，反開啟研發路 直到一九九三年，黃文献聽說北美第三大車燈商彼特森（Peterson），要來台灣尋找代工商，他邀請彼特森副總經理參觀當年剛建好的新廠房，打算爭取這張訂單，以累積進入原廠供應鏈的實力。 為了讓彼特森能在最短時間內下單，黃文献和團隊研究整整一個月，製造出彼特森近兩成的產品。卻沒想到彼特森一行六人看到產品後，只丟下一句「all copies!（都是抄襲！）」就離去，讓黃文献大受打擊。 原來車燈廠通常拿需要代工的產品讓代工廠製造，但璨揚卻將彼特森超過兩成的產品都先製造好，表示有能力可做，讓彼特森覺得璨揚的威脅性太高，因此連訂單都沒下就走了。 黃文献認為當時是「呷緊弄破碗（台語，指趕快沒好結果），」他決心走研發路，這一走就走了十六年。 為搶客，推「免費」牌設計不收錢，換磨練舞台 璨揚能攻入原廠供應鏈的關鍵在於「快」。「車廠絕不會讓自己當作實驗品，」黃文献說，要能拿到車廠訂單，重點是要有做急單的能力，目前璨揚從設計、開模、製造、檢測到出貨，最快只需要三個月，是北美競爭者的一半不到。 但是，當年璨揚走研發路時，沒車廠敢下單，黃文献決定不收設計費、模組費，吸引車廠下單。對黃文献而言，這種「免費」不是通通有獎，就算有車廠下單，他也會看車廠的規模、投資狀況，選擇相對較有潛力，而且對璨揚設計部門的磨練有幫助的訂單。一直到現在仍舊保持這個模式。 競爭對手敏翔公司業務經理趙振裕說：「璨揚的產品是業界最齊全的。」黃文献補充，璨揚至今累計模組超過千種，「免費」的費用已經超過億元，但也因此能取得一張張的車廠訂單，是營收成長的關鍵。 十六年後的○九年，璨揚策略奏效，拿到北美第五大的卡拖車廠——領航（Vanguard）的OEM訂單。 除了求快，璨揚也要兼顧產品品質。二○一○年，客戶將損毀車燈寄回璨揚，分析後發現是泥巴阻塞散熱孔導致車燈損毀。雖非產品本身問題，黃文献當下立刻向車廠召回同款的所有車燈，連同運費，重新設計製造的費用，都是璨揚負擔，這次的代價是超過新台幣兩百萬元的費用，卻因此建立起璨揚與客戶之間的口碑。 為搶市，開百萬課程鼓勵供應商開廠房互觀摩 為了做急單、搶攻市占，璨揚也需要下游供應商幫忙趕工。因此二○一○年開始，璨揚每年花超過一百萬元請顧問給供應商上課，要提升製程速度及供貨品質。供應商之一的奇異企業董事長邱建興表示，這些課程讓他四年來，相同的生產時間內，產量提升了兩到三倍。 另外，為鞏固與供應商的關係，黃文献每半年舉辦一次「燦榮會」，邀請營收成長幅度逾一○％的供應商經驗分享；另外，他還會策動供應商之間打開廠房大門，讓其他供應商能觀摩學習。邱建興表示，有這些活動，讓他把黃文献當成家人般對待，當璨揚接到急單的時候，會率先配合供貨。 璨揚從第一次的快，被批評「抄襲」，到紮穩功夫讓第二次的快，能搶占市場，如今璨揚已和當年批評他的彼特森，並列全美第三大。 不過，東海大學企業管理學系教授王本正分析，璨揚的價格具競爭力、產品有品質、交貨快速是最大優勢，但若對手削價競爭，就會面臨考驗。璨揚未來若想擴張市占，如何建立「產品獨特性」，提高自己的議價能力，將會是最大的挑戰。 【延伸閱讀】找對策略，營收4年翻倍！——璨揚歷年營收