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出門問問李誌飛：由極客圈跨入潮人圈 宅男也有春天

來源: http://www.yicai.com/news/5023701.html

在今年的亞洲CES展上，出門問問創始人兼CEO李誌飛攜Ticwatch參展，被彭博和CNBC先後“圍觀”采訪。李誌飛戲稱：“在網紅本人還沒搞清楚狀況時，就被全世界直播了。”

不過，在不到一個月後，出門問問於北京舉行了一場認真的發布會。李誌飛打造“跨界潮流產品”的夢想終於實現，而且這一次是四款新品齊發。

在李誌飛看來，可穿戴產品未來的三大趨勢是手表獨立性(包括通訊和應用)、更完善的健康運動算法、支付和ID的結合。此次出門問問發布的智能穿戴產品就融合了這三大趨勢。

AI再神奇也需要“附體”

基於人工智能的語音助手一直是Ticwatch的最大賣點。上周出門問問公布的第二代Ticwatch手表搭載Ticwear 4.0智能操作系統，支持多輪對話和TTS(語音合成)技術，語音操控、查詢體驗全新升級，還支持手勢、撓撓、觸控等多重交互方式，讓交互方式更加自然。Ticwatch 2不僅能聽懂指令，還能與你對話，比如用戶詢問“今天的天氣怎麽樣?”Ticwatch會用語音播報給你答案，緊接著再問明天也會得到相應的答案，於是，手表就變成了一個可以聽懂語言又能對話的腕上貼身助理。

李誌飛在接受第一財經記者專訪時表示：“和第一代Ticwatch相比，OLED屏幕顏色會更鮮艷;內置的SIM芯片具有3G通訊和GPS定位功能，能夠讓手表獨立使用。這是智能手表的一大突破。”李誌飛同時透露，公司也在和一些供應商合作，研究柔性顯示屏的開發。“柔性顯示是智能可穿戴設備的趨勢，但是對結構和設計提出了很高的要求，現在還很難看清技術能夠做到哪一步。”

Ticwatch 2還搭載支持可穿戴移動支付的Ticpay，能夠通過與銀聯卡綁定實現NFC近場支付。李誌飛對第一財經記者表示：“出門問問已經和銀聯合作，首批支付將支持民生銀行。”

除了Ticwatch外，出門問問還首次公布了車載系統的使用場景，推出車載機器人問問魔鏡Ticmirror和ADAS高級駕駛輔助系統問問魔眼Ticeye。通過這些產品，李誌飛勾勒出一個“軟硬結合”的人工智能（AI）產品生態圈。

李誌飛說：“AI是出門問問的長線戰略，我們希望以AI為核心競爭力，叠代開發產品。在多個維度，打造綜合的人工智能交互體驗，通過軟硬件結合的方式，讓人工智能盡早落地。”出門問問目前已經打磨了一整套自主知識產權的人工智能交互技術框架，這一整套語音交互技術自成一體，包括語音交互、智能推送、手勢交互、計算機視覺、以及機器人SLAM技術。

不過李誌飛一直強調，AI再神奇，它不能單獨為用戶所用，形成商業模式。要發揮AI的作用，必須基於AI硬件，做面向系統的用戶級產品，也就是所謂的“軟硬結合”。這也是李誌飛目前一直在努力的方向。

從最初單一的語音服務到智能穿戴系統，再到如今的支付服務與智能車載，出門問問希望自己的語音服務能夠覆蓋更多用戶的生活場景。李誌飛從不局限於做100%依賴語音實現的人機交互。他說：“我們現在所做的產品，都有三種以上的人機交互方式，語音、手勢和觸控等。”

他向第一財經記者解釋，全球的科技公司都在從移動轉向人工智能。這雖然能讓做AI的同學大受鼓舞，但是大家也要冷靜思考，AI都是嵌入到已有平臺服務，比如搜索、聊天、視頻會議等，或者新的硬件場景，比如手表、智能家居和智能汽車。人工智能絕不是獨立存在的，所以光有AI是不夠的，還要讓AI‘附體’才行。”

谷歌在中國的“試驗田”

在創立出門問問前，李誌飛在美國約翰-霍普金斯大學計算機系獲得博士學位後，就職於美國谷歌公司。2012年李誌飛離開谷歌，帶著“探索下一代人機交互”的使命，回到中國成立了出門問問。之所以回國創業，李誌飛對第一財經記者表示：“谷歌在軟硬結合部分做得並不好，我想回國創業，就是不想拘泥與人工智能技術層面的研究，而是想讓更多用戶來使用人工智能技術發展的好處，領導人工智能的發展趨勢。人機交互無論從語音或者視覺、動態等方面，都需要以一種新的方式來實現，這種方式可能不再是傳統的智能手機。”

出門問問可以說是谷歌在中國的一塊試驗田。谷歌Android Wear剛進入中國時，語音系統Google Now就與出門問問合作。今年初，出門問問和Android Wear共同發布出門問問應用商店，谷歌全球副總裁David Singleton當時表示：“智能手表的生態系統對於用戶體驗非常重要，出門問問應用商店的發布，能夠為中國智能手表開發者架設海內外的橋梁，推動可穿戴在中國的發展，為用戶帶來切實可用的應用。”

如今創業四年，出門問問已經獲得谷歌等超過7500萬美元的投資。很多人會認為谷歌是投資方，出門問問就會傾向於為谷歌服務。對此，李誌飛表示：“我們是一家獨立思考的企業，我們希望能夠與谷歌平等發展，共建生態圈。”

上個月谷歌召開開發者大會，發布了Google Home和聊天助手Allo，都由Google Assistant貫穿其中。谷歌是出門問問的投資方，對於出門問問和谷歌未來的合作模式，李誌飛對第一財經記者表示：“我們希望把谷歌好的體驗和產品帶到中國，同時也有這方面的優勢，Ticwatch和Android Wear的理念是一致的。合作的基礎也是基於這種高層次的、以共同擴大生態圈為目的的想法。”

出門問問也想用底層軟件拓展出更多實際應用。李誌飛認為，車載和智能家居是人工智能可應用的最佳場景。他對記者表示：“開車時通過智能手表進行語音交互已經是很多90後用戶的習慣。”基於這種趨勢，出門問問上周還發布了車載機器人問問魔鏡Ticmirror，這是一款以語音交互為核心交互手段的後視鏡。用戶可以通過 “你好問問”喚醒 Ticmirror。另外出門問問對接了搜狗地圖，可實現導航及本地服務的LBS搜索。在手勢識別方面，出門問問將手勢識別傳感器設置於駕駛員一側，方便擡手即用。

語音交互的全球挑戰

李誌飛向第一財經記者描述，在出門問問的辦公室，Tic大家庭最近又多了一個新成員，小機器人Tico，他的主要任務是找人並遞送東西，相當於跑腿的實習生。在今後的日子里，小Tico將要學習更多的內容，包括更準確的人臉識別、培養情感，並且能夠理解人的語言，完成更有技術含量的任務。他還介紹稱：“問問智能家居產品也在研發中，預計產品開發周期約為8個月至一年。” 但是他承認，靠硬件提供的語音人工智能服務對於用戶來說仍有些問題，比如語音識別的準確度，以及語音輸入的私密問題。

語音交互的挑戰是全球性的，谷歌、Facebook、蘋果、微軟都想在聊天機器人方面有所建樹，比如如何與智能家居設備相連。在蘋果即將於6月13日舉行的開發者大會上，Siri的更新產品也將成為此次會議最受期待的亮點。

李誌飛說：“人類理解語言時，除了字面本身帶來的信息以外，還有語言模型，比如知道什麽句子的語法是合理的;知識模型，比如知道什麽意思在物理世界才是合理的;現在基本上絕大部分自然語言理解(NLU)算法都只是看字面，所以很難做到準確理解。”

威盛電子語音交互部門研發總監張國峰對第一財經記者表示：“NLU目前還處於初級階段，但是真正的表面意思的理解，還只能針對特定領域。不過出門問問通過語音直接引導到用戶界面的方法是非常有效的，也就是分析你輸入的要求後，直接跳到對應的頁面，比如訂機票和餐廳。度秘等也在這樣做。”

今年年初，李誌飛曾預言：“2016年將是可穿戴從玩具到切實應用的一年。”不過他同時強調：“人工智能技術產品化和商業化還有很長的路要走。”通過這次發布會，Ticwatch走出“極客圈”，跨界進入了潮人圈，引起更多用戶的關註。據李誌飛透露，Ticwatch在京東上的眾籌開始幾個小時後就已經突破300萬，截至截稿時間，京東的眾籌價格目前已經突破了537萬。

李誌飛在和記者聊天時透露，自己很少出北京，“因為我是個宅男。”他說自己從不相信預言家，也不相信“奇點”這種似是而非的理論，他只相信眼前。他對第一財經記者表示：“大家對於人工智能的期待太高了，不管你信不信，目前的智能可穿戴產品就代表了人工智能的最高水平。”

《余罪》是周星馳式電影：小痞子也有一顆英雄心

來源: http://www.infzm.com/content/117728

《余罪》劇照（電視劇劇照/圖）

周星馳式電影如《食神》、《武狀元蘇乞兒》、《喜劇之王》、《功夫》等影片無不是“小人物”與“大英雄”的矛盾與變化。

《余罪》為我們捕捉到了一個小人物走向大英雄的邊界時刻。事實上，善與惡、小人物與大英雄總是容易表現的，難的是小人物與大英雄的邊界，以及人性善惡在“看不見”邊界地帶的猶疑和抉擇。這個時刻的存在，讓《余罪》超越了一般警匪劇，具有某種深沈而動人的力量。

“知道”（nz_zhidao）為你揭開《余罪》動人的周氏情懷。

《余罪》第一季剛剛火熱播畢，第二季也由於遭受盜版嚴重打擊而在12號提前全集上線。該劇改編自網絡原創文學作家常書欣所著同名小說，在愛奇藝播出後引發了廣泛關註。目前該劇兩季在愛奇藝點擊率已近10億，豆瓣評分8.6分，口碑爆棚，不少網友表示，12集是一口氣看下來的。《余罪》到底是一部什麽類型的網劇？它令人欲罷不能的魅力又在什麽地方？

《余罪》劇照（電視劇劇照/圖）

立得住的小痞子

《余罪》講述的是一個警校學渣混混余罪，機緣巧合下被迫被選為臥底，藏身在大毒梟身邊搜集情報，幫助警察破案的故事。很顯然，從類型片角度看，《余罪》是一部警匪劇。

何為警匪劇？就是以警察和匪徒為主線的影視作品，根據題材不同可分為諜戰型和對戰型警匪片。諜戰型警匪片，就是我們常說的臥底片，如《無間道》《竊聽風雲》，也包括《余罪》；對戰型警匪片，則如《英雄本色》。

有城市的地方就有犯罪，有犯罪就會有警察和罪犯作鬥爭，因此警匪片是一種全球化的題材，像好萊塢、中國香港的警匪片都頗具盛名。觀眾喜歡看警匪劇，首先是因為這種題材本身強烈的戲劇沖突，警匪之間的鬥智鬥勇險象環生、引人入勝。

但這並不是唯一原因，最傑出的警匪劇里，不僅有好看的戲劇沖突，更要有立得住的人物。就像《無間道》，它之所以成為警匪片難以逾越的高峰，正在於它超越了警匪片的內涵，深入到複雜的人性深處，以“貓”、“鼠”身份互換之後的兩個人去揭示“我是誰”的人性哲理命題，無論是劉健明還是陳永仁，都超越了簡單的善惡，他們是複雜而具體的生命個體。

在《余罪》中，主人公余罪也是個立得住的、鮮活靈氣、飽滿豐富的人物。余罪不是我們常見的“高大全”英雄式人物，他一出場就流露出一股痞子氣。他因鬧事差點被開除，進入選拔後就開始偷奸耍滑。教官要求俯臥撐出汗浸濕身下的紙才能停下，余罪就用辣椒發汗來偷懶；在為期四十天的城市獨自生存訓練當中，在身無分文、甚至衣服被搶光的情況下，依靠小聰明和歪門邪道，活得有滋有味；之後還利用訓練組，聚集起自己的“小團夥”，和考核組反著幹起來了……這樣的小人物居然能成為警察？

這不禁讓人想起周星馳式電影。《食神》、《武狀元蘇乞兒》、《喜劇之王》、《功夫》等影片無不是“小人物”與“大英雄”的矛盾與變化。

《喜劇之王》里那個被所有人瞧不起，被劇組當臭蟲般對待、連個飯盒也不給的不起眼臨時演員尹天仇，也在默默地堅持著夢想，“其實我是一個演員”，把《演員的自我修養》當做作重要的家當，維持著自己內心的尊嚴。

《功夫》里，包租公婆、裁縫兔子以及一群豬籠城寨居民，這群看上去再普通不過的草根民眾，到了關鍵時刻，卻爆發出巨大的力量，而星爺飾演的阿星更是以一記從天而降的如來神掌，解決了與火雲邪神的對峙，平凡的他那一刻如同宛若李小龍再世。還有《百變星君》里吊兒郎當被命運捉弄一夜身無分文的富二代，歷盡磨難卻永不放棄找到屬於自己的親情和愛情。《九品芝麻官》里的包龍興不顧個人安危，為了正義和尊嚴，與朝廷權貴們一爭高下。

周氏電影中的小人物，他們憤世嫉俗，放浪形骸，百無聊賴，但他們渴望著尊嚴，堅持底線與原則，盡管世事殘酷，他們都未曾停步；無論奔波淒苦，他們從不回頭。這大概就是小人物身上的光輝吧。

余罪身上也是充滿著這種人性光輝。他表面上看吊兒郎當、痞氣十足、貪生怕死，但他本質上並不壞，他夠熱血善良、有原則講義氣，對心愛的女人純情忠貞，對兄弟朋友兩肋插刀，甚至為此鋃鐺入獄。總而言之，余罪是那種好里面帶點小壞，小壞又不掩蓋他的好的小人物。他的痞子氣，非但不令觀眾討厭，恰恰相反，缺點的存在讓余罪這個人物形象顯得真切真實，因為這個世界上也許就不存在沒有任何瑕疵、十全十美的人。

余罪就如同我們身邊的某個人，那麽熟悉的小人物，他們在生活中醜態百出，焦頭爛額，可我們卻能感受到他們生活的無奈，因為我們自己也不過是些沒有放棄生活的小人物。也因人物的真實，余罪的每一次抉擇、每一次糾結、每一次痛苦，都輕易引起觀眾共鳴。

《余罪》劇照（電視劇劇照/圖）

小人物走向大英雄

余罪之所以是個小人物，不僅是他性格里有小壞，也在於他的胸無大誌。他對此並不避諱，一開始他就坦誠自己之所以上警校，只是想當個小片警，這樣就可以護著賣水果缺斤少兩以次充好的老爹。可當他因天賦異稟而被許平秋選中當臥底時，他又該何去何從？

不出意料，他一開始就拒絕了，他屢次強調自己本是貪生怕死之人。當他被許平秋“設計”入獄面臨著當臥底或者當牢頭的二選一選擇時，他甚至向許平秋放話，他寧願當個牢頭。因為學籍和警銜都沒有命重要，他寧願進監獄也不想去送死，老爹只有他一個兒子，要靠他養老送終。

但小人物性格里的善良和正義，以及師姐林宇婧的男友死於販毒案的事，讓余罪最終成了一名臥底。當然，在成為臥底後，他的第一個原則還是“活著比什麽都重要”，他提出了一切對保護自己生命有利的條件，並且表示，一旦他認為自己的生命遇到了威脅，就要立刻撤出。

余罪怕死，事實上，每個人都怕死。正因為余罪的怕，同樣身為肉眼凡胎的我們才能體悟到，臥底這份工作的危險，以及一個怕死之人做下這個決定所需要的勇氣、所承擔的壓力。

臥底生活的確步步驚心。余罪雖然口口聲聲說怕，在每次精神瀕臨崩潰邊緣時都想著不幹了，但他還是忍受住臥底生活的血腥和殘酷，忍受住一次次毒打和考驗；在每一次執行任務時，他還是冒著生命危險費盡心力將消息傳遞出去，甚至還因此差點丟了小命。

他那麽怕死，可在死亡面前，身為警察的責任感和正義感卻令他一次又一次地戰勝對死亡的恐懼。在每一個這樣的危機時刻，責任、守護人民的安全等這些關鍵詞，不再只是空洞的詞匯，這些詞匯背後，一個怕死的靈魂最終戰勝了自己的恐懼和顫栗——因為正義和職責。

《余罪》正是這樣一步一步，讓一個小人物，升華為一個大英雄。余罪的英雄主義並不是拔高式的“高大全”，他不像好萊塢大片的英雄如美國隊長、鋼鐵俠那般義無反顧、視死如歸。“高大全”的英雄人物往往在一開始就能顯露出作為英雄的潛質，他們是神一般的存在，主宰自己的命運，改變現狀、力挽狂瀾。

但小人物沒有超人品質，他們無法掌控自己的命運，自身的缺點和劣勢讓他們的每一次轉變都顯得尤其艱難，也正因為艱難，更顯難能可貴。余罪的英雄主義是小人物式的，是小人物在面臨生死抉擇時，戰戰兢兢、遲疑不決，但正義和良善的力量最終壓倒了恐懼和怯懦，集體的利益壓倒了對個人利益的考量。在抉擇的天平向正義傾斜的那一刻，他散發出的人性光輝就是英雄主義。此時，余罪不但完成了自我命運的轉變，也完成了自我人格的升華。這種變化彰顯了正能量的主題也使得人物更加的豐滿。

《余罪》為我們捕捉到了一個小人物走向大英雄的邊界時刻。事實上，善與惡、小人物與大英雄總是容易表現的，難以表現的是，善與惡的邊界，小人物與大英雄的邊界，以及人性在“看不見”邊界地帶的猶疑和抉擇。這個時刻的存在，讓《余罪》超越了一般警匪劇，而具有某種深沈而動人的力量。

《余罪》已經上線的第二季，也更加註重刻畫人性的深刻與黑暗，持續關註。

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用2部車的成本能進口3部車 上海平行進口汽車新政也有這等好事

在區內企業拿到了國內第一張平行進口汽車CCC認證證書之後，上海自貿試驗區里的平行進口汽車又獲得了3個月的保稅倉儲期限。

中國綠地潤東汽車集團有限公司董事長助理王昊然說，新政帶來的最直接好處就是減輕企業短期資金周轉壓力、降低經營成本。以其現在經營的某款主力車型來測算，原本進口2部車的成本，現在可以進口3部車了。

6月30日，上海海關對外發布公告，稱將在上海自貿區試點平行進口汽車保稅倉儲業務，並同步推出了保稅倉儲監管操作規程。

根據公告，平行進口汽車的保稅倉儲期限為3個月。起止日期為自境外入區海關放行之日起至出區進口申報或複運出境之日止，不得延期。

今年4月，商務部、海關總署等部委聯合印發《關於促進汽車平行進口試點的若幹意見》(下稱《意見》)，稱在自貿試驗區開展汽車平行進口試點，是推進汽車領域供給側結構性改革，加快汽車流通體制創新發展，激發汽車市場活力的重要舉措。

《意見》還首次突破汽車進口必須直接在口岸海關辦理進口報關、納稅等手續的“落地征稅”政策，提出“允許開展平行進口汽車保稅倉儲業務”，同時設定了3個月的保稅倉儲期限。

所謂的“落地征稅”政策，是指國家發改委2004年發布的《汽車產業發展政策》第五十八條的規定：“從2005年起，所有進口口岸保稅區不得存放以進入國內市場為目的的汽車。”

2005年，海關總署、國家發展改革委、商務部發布公告稱，自2005年10月1日起，以進入國內市場為目的的汽車應直接在口岸海關辦理進口報關、納稅等手續，保稅區不得再存放以進入國內市場為目的的進口汽車，保稅區海關將不再為此類汽車辦理進口報關、納稅等手續。

王昊然說，通常情況下1-2個月能賣出一部進口車，因此，平行進口汽車擁有3個月保稅期限，就可以讓企業比較充裕地找到客戶並完成檢驗檢疫、進口通關等各項手續，由此省下用以支付稅費的流動資金。

上海海關在公告中還表示，汽車平行進口試點企業可以申請適用上海自貿區海關前期出臺的各項創新制度。將保稅倉儲與“先進區、後報關”、“保稅展示交易”等制度結合，發揮政策疊加效應，進一步提升通關便利，降低貿易成本。

而在王昊然看來，如果再疊加使用其他自貿區海關新政，平行進口汽車的規模會迅速擴大。

開專車也有“負面清單”了：有違法犯罪記錄及精神病人員禁入

隨著專車、快車、順風車等多種網絡約車的風行，移動出行平臺駕駛員規範管理問題也備受關註。

7月11日，中國互聯網協會分享經濟工作委員會聯合滴滴出行對外發布移動出行駕駛人員禁入標準，首次明確網約車駕駛人員資格審查的“負面清單”，有重大、暴力和危害公眾安全的犯罪、嚴重治安違法、交通安全違法等三大類違法犯罪記錄以及精神病的人員，都將被一票否決、禁止進入移動出行平臺。

據記者了解，在深入調查研究前科公民限制就業情況、參考國內外運輸業背景審查機制並廣泛征求了知名專家學者及有關部委的意見後，分享經濟工作委員會攜手滴滴對網約車駕駛人員背景審查體系進行明確，正式制定了網約車駕駛人員禁入標準。

禁入主要針對有重大、暴力、潛在暴力和危害公眾安全的犯罪、嚴重治安違法以及交通違法的人員，除負案在逃人員之外，犯有綁架、搶劫、盜竊、吸毒、強奸、猥褻、故意傷害、聚眾鬥毆、故意殺人、危害國家安全等罪的，以及非法限制他人人身自由等違反《治安管理處罰法》以及交通安全違法也同屬此列。

值得註意的是，此前深圳市交委就曾建議網約車平臺限制部分有犯罪前科人員（主要是犯有暴力犯罪、強奸等犯罪前科）、對網約車安全存在較大威脅的人員、公安機關正在緝捕的負案在逃人員、毒駕人員及可能肇事肇禍的精神病人註冊成為網約車駕駛員，以保障乘客出行安全。

滴滴方面表示，目前滴滴是業內唯一一個與國家相關部門展開合作並共同進行犯罪記錄篩查的出行平臺。司機和車主在註冊滴滴賬戶時，需要提供“身份證”、“駕駛證”和“車輛行駛證”信息，只有三證信息全部真實有效才能成功註冊。而在三證驗真的基礎上，滴滴還與相關部門合作，與公安機關在全國違法犯罪人員信息系統、全國在逃人員信息系統、毒品犯罪嫌疑人員數據庫、公安交通管理綜合應用平臺、重性精神病人管理綜合信息系統實時全面查詢比對，從而防止上述三大類可能威脅乘客安全的前科人員進入平臺。

據記者了解，目前，滴滴已與多個國家有關部門展開了緊密合作，對平臺司機、車主進行嚴格審核與篩查，以剔除上述可能威脅乘客安全的人員進入平臺擔任司機。

附：網約車駕駛人員禁入名單

重大犯罪禁入：在逃人員、危害國家安全罪、危害公共安全罪、強奸罪、猥褻罪、拐賣罪、綁架罪、搶劫罪、毒品犯罪、故意傷害罪、盜竊罪、擾序罪、淫亂罪、交通肇事罪、危險駕駛罪

違反《治安管理處罰法》禁入：非法限制他人人身自由、非法侵入他人住宅或者非法搜查他人身體、結夥毆打、多次毆打、傷害他人、猥褻他人、吸食、註射毒品的、向他人提供毒品的、教唆他人吸毒

違反《道路交通安全法》禁入：飲酒後駕駛機動車的、交通事故後逃逸、尚不構成犯罪的、涉牌涉證類違法、無照駕駛、其他扣12分的違法行為
 

雷軍的漂亮話中，有星辰大海，也有一些無法自圓其說

這幾天，一篇文章流傳甚廣。

這篇文章說，小米CEO雷軍約見6名互聯網專家，做了一場為時3小時的閉門交流，但它既沒有說6位專家姓甚名誰，也沒有一字提及專家發言。全文的核心，只有一段雷軍新煲的心靈雞湯。從為什麽幹小米，小米當前的狀態，到小米的未來去向，雷軍都給出了完整的邏輯和闡述。

在最近唱衰小米的輿論大勢下，這篇文章其實可以被理解為，雷軍面對外界質疑的變相回應。在文章中，雷軍表示，他做小米的出發點，是要讓老百姓用上優質的產品，而經過當前的“谷底”，小米的反彈即將開始，未來半年到一年里面，“會展現一個全新的小米”。但他的這段講話，真的靠譜嗎?

拋開其他屬性不談，雷軍至少是一個很棒的演講人。他擅長講故事，並通過故事講自己的模式，讓人不知不覺就被他的情懷打動，被他的論據說服，最終徹底陷入他的邏輯體系。這一次，他同樣以講故事開場。

關於小米的創業故事，雷軍已經講過很多。這次，他換了一個新的姿勢，“我的夢想有點兒誇張，就是想改變中國產品在老百姓心目中的形象，讓老百姓用上優質的產品。”他說，在他看來，國內的產品外觀差、質量差、價格貴，美國人比中國人的工資高六倍，東西只有中國一半的價錢，而且品質又好又安全。這些數據是否客觀，此處不討論，但這情懷，必然是滿分的。

為什麽這樣呢?雷軍說，我們的效率有問題：渠道和銷售成本太貴了，比如商店里面賣400塊錢的襯衣，定倍率都是以10倍計算的(指成本只有售價的1/10)。“美國零售業，拼的就是效率。”他用美國零售企業沃爾瑪和Costco的例子，分析了Costco做到“零售價比批發還要便宜”的原因：(1)精選商品，只賣4000個SKU;(2)提供讓用戶覺得驚喜的商品;(3)從互聯網金融里省錢;(4)減少服務員，從人力成本省錢。

就此，雷軍得出了自己的結論：“小米要幹的，其實也一樣。第一，把東西做好。第二，提高效率，要很低的毛利率。”這個結論好深奧，聽上去也好有道理呢。問題是，你怎麽把產品做好?怎麽提高效率?怎麽降低毛利呢?

在這個故事里，雷軍沒有解釋的一個關鍵問題是，為什麽要用Costco的路徑，來解釋小米?誠然，Costco一邊精選商品，一邊壓縮成本，看上去，跟小米確實接近。但在本質上，沃爾瑪和Costco都是零售商，主營業務是銷售別人的產品;而小米是制造商，主營業務是制造產品給別人賣。這是兩個完全不同的商業邏輯，拿到一起做簡單類比，是並不妥當的。

作為渠道，Costco核心商業模式是賺差價，商品品質由上遊供應商賦能，它只需要做好商品挑選，爭取更多顧客，降低運營成本，就能形成穩定的商業正循環。在它的業務流程中，產品價值也沒有增值，自然要盡可能提效率降成本。

而小米想要確保產品品質，甚至給用戶驚喜，就必須進行持續的創新。而且，與構建於代碼之上，可以高速叠代、小步快跑，隨時全網更新的互聯網不同，傳統產業的創新，既需要材料、結構、工藝等多個基礎學科的長期積澱，也需要產品層面的性能平衡與質量控制，還需要整條產業鏈的供需配合，產品代際更替更是一個漫長過程。

要有源源不絕的創新，必須有持續不斷的研發投入，這個道理顛撲不破。所以，產品永遠不能學渠道，一味講究壓低利潤率，否則必然形成劣幣逐良幣的惡性循環，喪失持久的發展能力，即使再驚艷的成功，也只能是曇花一現。這也是為什麽，一個市場上的商品合理價格，都是由整個社會的平均生產效率來決定，而不是由最高的生產效率來決定。這也正是小米為何從風口急轉直下的關鍵原因。

當然，雷軍並不這樣認為。

他說，小米的理想，就是讓每個中國人，都能夠享受到科技的樂趣，用很便宜的錢，享受最新的技術和創意，甚至讓全世界的每個人，都能享受科技的樂趣。他還表示，小米做的不是產品，做的是科技界的藝術品。小米是真的是把產品當藝術品在做。

好吧，我們且先相信。但想做藝術品，並不等同於能做藝術品，更不代表能做好藝術品。如果創新沒有投入的保障，最新的技術和創意從何而來?雷軍如何保證這一點呢?

他說，小米有三家對標公司。一是Costco;二是同仁堂，選真材實料，建百年老店，也就是工匠精神;三是海底撈，學口碑，把市場營銷全部幹掉。這段話槽點太多，實在忍不住，中斷一下節奏，先吐為快：

(1)果然，雷布斯還是不提蘋果……

(2)說好的跑分呢，為什麽三家對標公司都沒有?

(3)就在雷軍說這段話的時候，小米正在強化跟線下銷售渠道的合作，據媒體報道，小米計劃通過跟蘇寧、國美、迪信通等零售渠道的合作，在中國賣出5800萬部智能手機……

(4)《海底撈你學不會》(別誤會，我只是想到了這個暢銷書名，沒有其他意思)

(5)雷軍後面又有講，“我們的真實商業模式是科技業的無印良品”，可惜悲催的無印良品，連對標公司都沒能擠進去。或許，是因為無印良品的東西算不上便宜的原因?

(6)西裝+牛仔+拖鞋，拼到一起，真的好看嗎?

從戰略上來看，小米其實是在下一盤非常大的棋。

雷軍說，小米的商業模式，是要做品牌產品+零售的垂直一體化模式。他說，自己會在全世界範圍內，找某一個領域最牛的人，說服他來創業，雷軍投資占小股，牛人占大股，讓這些人變成老板，直接參與市場競爭，“我們掏錢出主意，我們幫忙幹”，如果產品達到了小米要求，就進入小米渠道。“我們這種方法，已經投資了55家公司。”雷軍說。

這解開了前面我們的疑惑：為什麽雷軍要用Costco的路徑，來解釋小米，又用無印良品來形容自己的商業模式。因為在他的潛意識中，或許本身就認為，小米真正要做的，不是產品，而是渠道。所以，他才不在乎將價格殺到底，將利潤打到0之後，如何確保持續的研發與投入。因為這些問題，交給別人考慮就好了。

雷軍考慮的，只是如何將更多人整合進來，以實現最後的收網。如同他此次透露的，未來小米生態的核心收益，將會來自於客戶的小費和互聯網的收入，比如2017年，就將有機會實現100億的凈利潤。而這，只是開始。

當用戶家里所有的東西都是小米生態產品時，基於物聯網、互聯網獲得的用戶大數據，以及這些數據產生的持續利益，才是雷軍最大的目的所在。小米生態未來的一個懸念在於，“公地”如何分配。如同雷軍所說，小米持股和參股的公司，總共投了220家。這些企業共同構建了小米的龐大的生態，支撐了小米的品牌與流量。但整個生態產生的客戶小費和互聯網收入，又將如何分配?未來基於用戶數據的收益，如何分配?

此外，雷軍說，小米過去5年幹了電商小米網，未來5年要幹小米之家。像無印良品一樣，店里只有50到100件商品，靠50到100個商品征服消費者。按照最樂觀的理解，這里指商店里同時上架50~100個產品，意味著，如果220家公司同時有產品上市，那麽能分配到進店名額的比例，將不到50%……

另一個問題則更加重要。到目前為止，小米快速發展擴張的成功，根源於對跨界資源的整合：其中有小米自身的渠道與品牌，也有各個生態合作者自身的行業積累。這些積累，促成了各種小米生態產品在上市之初在性價比上的驚艷，但當這些積累成為過去式，持續的創新將成為整個小米生態的巨大負擔。

到時，雷軍將只能面臨三種選擇：

(1)更換生態合作夥伴，與更新銳的創新者合作;

(2)重新加大研發投入，在“做好東西”與“降價”之間，為前者給予更高權重;

(3)降低產品標準。

所以，在手機出海遭遇專利狙擊，不得不通過獲取專利授權、加大研發投入等方式，不斷提升技術實力的小米手機，已經由當年的“輕公司”，變得越來越“重”。

而這，將是小米生態所有企業的必經之路。

 

以下，為前文提及文章中的雷軍分享實錄：

首先我和各位說說我為什麽要幹小米吧。

2007年金山上市以後我就算退出江湖了，每天睡覺睡到自然醒，從來不約第三天的事情，凡事只約今天和明天，因為太累。這樣待了三四年，直到40歲進入不惑之年，突然有一天我覺得人不能這樣過一輩子，還得有點兒追求和夢想，萬一實現了呢?

我的夢想有點兒誇張，就是想改變中國產品在老百姓心目中的形象，讓老百姓用上優質的產品。在我眼里，國內的產品總體來說外觀很差、質量很差、價格超貴。可美國人比我們的工資高六倍，所有的東西都只有我們一半的價錢，而且品質又好又安全。

2010年的時候，正好我財務自由了，很多想法能夠做了，我在這個大背景下來做小米。我做過互聯網後回過頭來看，我認為互聯網+應用在傳統產業，最核心的是兩點：一是用戶體驗，二是用信息技術提升效率。

效率是一個大問題。可能很多人要說這跟效率有什麽關系，我們做高端就行了嘛，其實這背後都是效率。

拿襯衣來說，任何百貨商場的襯衣好像低於400的沒有吧?我對襯衣行業還算了解，最好的襯衣制造成本125塊，差的是15塊錢，差的地方就是袖子短一點、下面短一點，一拉就一定會掉出來。

為什麽大家有125的不幹要幹到15呢?因為他拿到商店里面都是賣400塊錢，125的襯衣只掙三倍，算上渠道和銷售成本是不夠的。但襯衣的定倍率都是以10倍計算的，就只能倒逼他去幹40幾塊錢的襯衣。

有這樣的問題我們就說是商業道德，我覺得從道德上指責是沒有用的，我們先要分析它商業背後最本質的是什麽。我發現其實是效率的問題，而我幹了這麽多年的互聯網，就在想怎麽改善這個情況。

美國零售業，拼的就是效率

於是我還真花了點時間做了點小研究，就在想美國的商業是怎麽演進的。

65年前美國的商店零售毛利都是45%，跟我們現在差不多。一瓶水進商店基本上要翻一倍才能掙錢，加少了肯定虧。信息技術沒開始的時候，美國也是這樣的，物業貴、人工也貴，進商店不翻一倍都無法維持，所以不貴不行。

後來就有了我們熟悉的沃爾瑪，提了一個口號叫“天天低價”。也就是今天網絡上批評小米的，覺得很Low。沃爾瑪的低價是倒逼機制，它不掙45%，掙22.5%，掙一半的毛利。怎麽做到的呢，它有三個重大創新：

創新一，商店不開在市中心。零售業的鐵律叫位置第一，但它只要東西好、便宜，那就開到郊區去。

創新二，它直接用倉庫改建。

創新三，引進大量的IT技術。這一套下來，八十年代初期沃爾瑪就世界第一了。其實背後沒有任何訣竅，如果把它歸納下來就是效率致勝。

但25年前又一幫“瘋子”出現了，說沃爾瑪的效率還是不夠高。他們說去郊區沃爾瑪那里有100萬種東西，進去轉得暈頭轉向，不知道該買什麽，其實沒效率。能不能面向中產階級，讓中產階級一半的錢花在我們這里?他想的是只面向中產階級，太有錢的和太窮的都不是他們的客戶，這跟我們的互聯網理論是一樣的，就是精準客戶定位，定位以後服務這個人群提高效率。

這個公司就是Costco，創辦時公司就說，我們這家超市任何東西只能賺1%，最高不能超過14%，如果要是14%需要CEO和董事會批準。而這25年來，從來沒批準過。

這跟商學院里面講的東西完全是相反的。商學院認為毛利率越高越好，其實毛利越高就是跟用戶為敵，而Costco平均毛利率才6.5%。這是一個真正互聯網精神的企業，就是我們今天講的互聯網，其實Costco早就做到了。

Costco，憑啥賺美國中產階級口袋里一半的錢

消費者對Costco有多瘋狂呢?

我在金山當高管去美國出差，一下飛機張宏江博士就租了輛車直奔Costco。完了回來吹了半天，經他一煽乎，除了我所有9個高管都去了。

結果晚上回來大家說東西太好了，我就問怎麽個好。其實就一件事，便宜。所有的東西都比國內便宜，只有十分之一，一堆東西在北京得人民幣9000多，Costco只要900塊錢。

所以第二天一大早我就去Costco了，站了15分鐘我說我懂了，正好跟我想的東西一模一樣!

我覺得本質上跟我當年做卓越的模式是一樣的。其實就這麽幾條：

第一，精選商品，只賣4000個SKU。你要知道沃爾瑪至少幾十萬種，Costco精選到什麽程度呢?他的合夥人說，我賣的所有的東西都是我自己選的，家里用過的，我覺得好我才賣。比如說電視就兩種，但是質量和體驗都很好。因為賣的品種少，就跟上遊廠商拼命壓單價，加6%直接到最終店面，恨不得比人家批發價還便宜很多。

第二，要有驚喜。就是每10件東西要有一件讓你覺得很驚訝：還有這麽好的東西!這樣大家就全部變成了Costco的Fans。

我在現場調查我們公司的海歸，有人說我這一輩子只在Costco買東西，Costco沒有才去別的店。它6.5%的毛利潤本來是不掙錢的，但美國有一個非常好的小費文化，他說大家給小費，也就是會員收入。現在每年它的會員收入是20億美金，因此財報毛利率是11%。

第三，互聯網金融。號召它的用戶用Costco的信用卡，它能分一兩個點，利潤實際主要就來自於會員費和信用卡。

第四，服務員很少。節省人力成本，零售價比批發還要便宜。

Costco這個模式難在什麽地方?因為它不掙錢，所以也融不到錢。在某次金融危機的時候其實已經快關門了，公司賣給一個VC了，今天創始人在公司是沒有任何股權的。

但是這個創始人還在公司管理，他的夢想就是做成一個偉大的公司，他根本不在乎公司是不是自己的。他用了15年的時間才讓美國人民相信Costco，因為大家都覺得無奸不商嘛，你肯定蒙我了。進了Costco，不用挑、不用看價錢，只要閉上眼睛買，這是一種“信仰”。

小米要幹的，其實也一樣。第一，把東西做好。第二，提高效率，很低的毛利率。

這就是我辦小米最大的動力，就是把東西做好。

不講理論，像鯰魚一樣去攪動

創辦小米，我們有三家對標公司。第一家，剛才談到的Costco;第二家，同仁堂，選真材實料，建百年老店，本質上講就是工匠精神;第三家，海底撈，學口碑，把市場營銷全部幹掉。

我這個人有點兒軸，今天這個會我本來說算了，不見大家，等15年以後要用鋼鐵一般堅硬的事實，說明我們真的幹了件與眾不同的事情。我說我對中國社會的貢獻，可能等我死了能夠印上墓誌銘，我改變了中國，至少改變了中國制造業，這就是我的人生理想。我今天也不想見什麽人，就是認認真真把東西做好，我相信時間能證明一切。

我認為中國不能講理論，你得像鯰魚一樣，進去一攪和他們就活了。我們進去攪和一個行業帶活一個行業，當然我們被無數人罵，說我們是胡來，不是的，我們就是要用這種方式激活整個產業。

首先我們是做了手機，因為移動互聯網時代開始了。小米4年半前進入手機市場，1年半時間成為中國第一。目前來看，小米最大的貢獻是推動了整個手機行業的進步，手機越做越好，而且整體價錢越來越低，迅速提高了中國智能手機的普及率。

再比如插線板，市場賣得最好的，拆開看又是堆線又是什麽，都是三十年前的工藝，連包裝都是搞個塑料袋，搞不懂匠心在什麽地方。你再看看小米做的插線板，你們看過一個插線板是這樣包裝的嗎?我送給別人，剛開始大家說這是不是蘋果手表，因為包裝太精美了。打開來，帶三個高速的USB口，49塊錢，為做這個做了一年半的時間。

我們非常認真，真的是當藝術品在做，通過做出成績來推動行業的進步。我們進入了很多行業，也招來了罵聲，對此，我跟內部同事說，被罵說明我們的產品做得還不夠好，如果真打得別人不行了，別人罵都罵不動了，我就是希望把產品做到極致。

讓每個人都能享受科技的樂趣

我們有時候不知道怎麽表達小米，大家有時候也不知道小米在幹什麽。我們做了手機，移動電源，空氣凈化器，電飯煲，電風扇，感覺很不專註，其實換一個角度看清楚小米以後，你會覺得這個公司是極度專註的。

我們的理想就是讓每個中國人能夠享受到科技的樂趣，用很便宜的錢享受最新的技術和創意，甚至讓全世界的每個人都能享受科技的樂趣。這只是我們要表達的第一層意思。

第二層我們要代表中國制造的進步。怎麽做呢?就是進入100個行業。你們看到的是產品，其實小米做的不是產品，做的是科技界的藝術品。

我們過去5年幹了電商小米網，未來5年我們要幹小米之家。像無印良品一樣，店里只有50到100件商品，靠50到100個商品征服消費者。

我們其實是極度專註的，空氣凈化器幹了兩年只有兩個型號，第一個型號已經不賣了，凈水器也只做了一個，電風扇也是，所以我們店只要50到100個商品，250平米。

國內家電賣場平均單店5000平米，平均單店銷售額應該在4000多萬人民幣。小米之家的目標是250平方米，平均單店做到5000萬，現在最高的一天幹到了143萬。非上班時間小米之家都是人山人海。

我現在每個月開5到10家，3到4年的時間開1000家店，可能就是400到500億的零售價，而且不加盟、不掛牌，我要求是100%自己管理，因為只有像我這麽堅硬和純潔的心，才能把這個事情幹好。

大家一定要理解，我們的真實商業模式是科技業的無印良品，我們做零售品牌。大家想想無印良品有多少東西，它也做冰箱、也做洗衣機、行李箱什麽的。商業模式我們就是做品牌產品再帶零售，是一個垂直一體化的模式。

所以在這個零售平臺上，我們需要50到100種商品來拉客流量，如果只賣手機客流量不足，客流量不足要導致我們跟傳統廠商一樣，1000塊錢的東西賣三五千塊錢，成本很高，這不是中國的未來。這就回到我之前說的，中國的未來是高效率的革命。

小米要避免成為大公司

最後要說第三層意思，小米不是慈善機構，哪怕雷軍不想掙錢，可是我們這些同事們，這些家屬怎麽辦。

感謝偉大的互聯網發明了長尾理論，所以我們的核心收益將會來自於客戶的小費和互聯網的收入，互聯網的收入我們公布過幾個數字，現在日活躍過千萬小米的自有APP有9個，月活躍過千萬的有43個，這一定不是一個小的收入，明年有機會看到100億的凈利了。

關於小米的模式我還要講一點，現在是8500人，然後我們持股和參股的公司，總共投了220家，這是一個龐大的生態。

我們這背後還有實業加上金融的雙輪驅動，我們用投資的方法避免了小米成為一個大公司，我們的生態鏈產品是怎麽做的呢?比如我想做插線板，我就在全世界範圍內找最牛的人，說服你來創業，我投資占小股，你占大股，你的產品達到了小米要求，然後我幫你進入我小米渠道。

我講到這兒可能不足以說服大家我們下了多大工夫，我們這種方法投資了55家公司，換在大公司其實就是55個部門，這55家公司只有170人在管理，就是幾乎從idea到結構、軟件、硬件全程，是一個巨大的孵化器。如果我要搞五六十個部門，就會累死人，我得把他們全部變成老板，所以小米是一支艦隊。

像現在做得比較大的，小米手環的華米非常大了，世界第二的智能穿戴設備商，做平衡車的納恩博世界第一了，紫米做充電寶也是世界第一的規模，都是在兩三年的時間里面成了巨大的規模。

采用這個模式是因為我不想變成大公司，大公司效率低下，讓他們全部變成老板，直接參與市場競爭，我們掏錢出主意，我們幫忙幹。首先你成功，接著是我們小米的成功。而且進入100個行業、激活100個行業。

這55家公司我們叫做智能硬件生態鏈，還有很多是各種各樣的服務的。比如說各位用的一點資訊我們參股，比如說視頻類前三大優酷、愛奇藝我們都是股東，包括各位用的迅雷我們也是股東。

所以在IOT領域里面，我們其實蠻強的，我們端到端解決。整個小米手機MIUI本身就是一個互聯網平臺，要承載非常多的內容，我們就追求合作共贏大家一起幹。

這個時間段是我們的一個谷底，今年我們有三個月供應鏈極度缺貨，負面報道也很多，但我認為反彈馬上就全面開始了。

無論是產品銷量，還是業務規模，還是商業模式的完善，包括小米過去兩年積累的各種技術陸續發布，在未來的半年到一年里面，會展現一個全新的小米。

因為過去我們雖然做了大量的創新，但是在我們顛覆性的商業模式下都被掩蓋了，或者我們的創新還不足以打動大家，但是我未來一年里面，可能會展現很多完全不同的東西，我有足夠的信心。

我上次見到馮小剛，他說小米你不用介紹，我們家幾乎所有的東西都是小米。當家里所有的東西都是小米的時候，大家對小米的理解可能就和現在不一樣了。

我整體的目標就是小米要把產品做到極致，當用戶家里能武裝的都用小米武裝了，就知道我們有多強大了，這對小米也是一個激動人心的新的開始。

（文章不代表本報觀點）

貴州打造雲端上的食品安全 小作坊也有了底氣

食品安全是當前全社會關註的焦點問題，用四個最嚴來監管的食品安全如何實現，各省市都在摸索前進。

“‘食品安全雲’是我省大數據重點領域應用示範工程‘七朵雲’中最先飄起的一朵雲。實際上是通過大數據、信息化、互聯網與食品安全的交融把原先分散在政府部門、檢測機構、企業、公眾各個環節不相聯系的數據，通過政府引導推動，消除條塊分割，打通數據鏈，以雲計算、雲存儲等技術進行了匯聚，實現食品質量追溯。”貴州省食品藥品監督管理局副局長廖昌暉對國家食藥監總局走基層團表示。

塑造雲端

貴州全省有食品生產經營戶30多萬家，還有不少無證經營的流動攤販，管理不規範、從業者素質不高、違法成本低，多、小、散、亂問題比較突出。

食品安全風險點多面廣，主要集中在農村和城郊接合部。從近年來貴州省發生的食品安全事故來看，70%以上發生在農村地區，不安全食品向城郊接合部和農村地區轉移趨勢明顯，縣及縣以下是食品安全監管工作的重點和難點。

“為了打造一條從生產、流通到消費的全過程信息化追溯鏈條，推進生產經營全過程質量和風險管控，真正實現產品來源可查、去向可追、責任可究，貴州推出了食品安全雲。”廖昌暉說。

據食品安全與營養(貴州)信息技術公司副總經理陶光燦介紹，食品安全雲借助雲計算、物聯網、大數據等現代信息技術，構建出“一個數據中心，一個信息平臺，兩類雲端服務，實現六類用戶連接”平臺。

具體來說就是建立一個統一的數據中心，采集食品安全相關數據；一個信息化平臺，構建面向各社會主體，既相互獨立，又互聯互通，不同用戶分層次分級別使用，私有雲和公有雲協同的信息服務平臺；形成兩類雲端服務，面向政府、食品生產（含食用農產品種養殖）、流通（商超和電子商務平臺）和餐飲企業、檢驗檢測機構、媒體、消費者六類用戶；開發政府監管系統、實驗室信息管理系統、企業客戶端、消費者客戶端、輿情監管系統、大數據分析平臺、技術社區等互聯網和移動互聯網軟件系統，形成互聯網+食品安全的社會共治模式。

“食品安全雲是貴州重點打造的‘七朵雲’之一，旨在將分散在政府部門、檢測機構、企業、公眾各個環節的數據，由政府引導推動，消除條塊分割，打通數據鏈，再以雲計算、雲存儲等技術匯聚,開發食品安全檢測、監管等應用平臺。”陶光燦表示。

據陶光燦介紹，迄今為止，“食品安全雲”已經集聚了4100余萬條數據，初步形成了大數據的基礎。“食品安全雲”強化技術創新與集成，構建服務食品安全社會共治的信息化技術體系。目前，食品安全雲凝聚了蒙牛、茅臺等21316家企業和北京等9省市檢測機構示範應用，提供36971件食品97347份檢驗檢測報告數據的服務和信息的查詢，而基於雲平臺的第一款手機APP“食安測”已經下線，消費者可以在終端查詢自己產品的信息。

據了解，服務監管的移動平臺“食安監”已在貴陽市烏當區日常巡查業務工作中試用，已經可以通過移動掃碼、後臺錄入、數據調度等方式，導入生產企業、經營單位基礎數據。快速檢測功能模塊在貴陽市烏當區部分農貿市場試運行，實現農副產品13項常見監測指標的快速檢測和數據的實時上傳，根據監測指標的變化，可增加或調整快速檢測的指標項，已幫助烏當區食品藥品監管部門發現案件線索並立案查處食品案件10件。

鞏固網底

有了雲端還需要最基層的數據上傳，否則有雲吸收不了地面的水，終究也成不了下雨的雲，雲端的服務無法脫離大數據的支持。

“目前食品安全雲已經面向政府、檢驗檢測機構、食品生產企業、農產品種養殖企業，消費者、行業協會等提供數據接入管理、認證查詢、輿情分析等服務。各社會主體能夠良好參與社會共治的關鍵在於信息良好的流通，采用互聯網+食品安全的方式，促使食品安全信息交流。” 陶光燦表示。

對於信息的采集，大中型企業做起來相對簡單，但是對於小作坊難度較大。

“我們市小作坊廣泛分布在農村和城鄉結合部，多、散、小、亂、差，而且絕大多數是在自建房或租用房內從事生產經營活動，生產經營條件簡陋，生產設施設備落後，環境衛生條件極差，原輔料、成品區、生產加工區和生活區未做到有效分離，無法達到生產加工流程的基本要求，食品安全隱患嚴重。” 清鎮市市場監管局執法人員胡義開對記者表示。

為此，協助小作坊走上正軌，納入雲端成為了工作之首。

“我們原來在貴陽市租了30多平的車庫作為生產加工餃子，吃住都在里面，蒼蠅總在飛。”貴州沐谷食品有限公司的負責人袁琴表示。

現在袁琴在400多平的自建房中拿到了第一個小作坊登記證，她所生產的每一袋餃子和湯圓上都貼上了二維碼，而這個二維碼直接上傳了雲端。

“過去我打電話給一些飯店，是否要我們的產品，那時他們都不理我們，現在是他們主動找到我們，要求我們供貨。過去連證件都沒有，也沒法向別人保證我們的產品是合格的，現在有了登記證，底氣更足了些。”袁琴表示。

截止到目前，清鎮市各類下作坊597家，現在納入登記管理的有505家，依法取締17家，自行轉行75家。

除此之外，為了更好的保障食品安全，除了能傳到雲端數據，清鎮市還開發了溯源章，這枚溯源章上刻著所購買物品和銷售者的地址和電話。用胡義開的話說，這是雙重保障食品安全。

目前“食品安全雲”已在微信通過互聯網+食品安全的模式創新，將食品安全社會共治涉及到的政府、食品企業、檢驗檢測機構、消費者等社會主體連接起來，形成政府監管、企業自律、檢驗檢測機構技術支持、消費者參與的各司其責、互為補充的食品安全社會治理模式。在形成食品安全社會共治的基礎上，促進食品安全信息在各社會主體中的合理流動，形成風險交流的機制，促使食品安全問題的解決。

Launcher也有未來？赤子城劉春河：3年搶占海外5億用戶手機“客廳”

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0812/158099.shtml

Launcher的未來在哪里？

在赤子城創始人劉春河看來，如果你把Launcher定義為我們常說的“桌面工具”，那顯然就是狹隘了。要知道，Launcher在英文中的原義就是“啟動器”，理解了這一點，我們或許能更加了解他的思路。工具是沒有前途的。而劉春河眼中的桌面，則是用戶進入移動端的“客廳”，一個巨大的入口和組織系統。這也是後來他把Solo桌面改為Solo系統的原因。

而赤子城就是以一款Solo Launcher開始起家，經過了三年的磨練，成為中國互聯網公司出海的重要入口。

比起國內市場更廣闊的海外空間正在開拓之中，“出海”儼然成為今年的一大風口。而赤子城也從最初的Solo Launcher，成為包括內容、應用、廣告分發、大數據等在內的系統平臺。到2016年，赤子城已經在海外獲得了超過5億用戶，並在今年上半年獲得了D輪一期融資。

而Launcher的價值還不止於此。它不僅是手機桌面流量的入口，更有可能成為手機操作系統之外的另一個用戶系統，承擔內容和應用分發的作用，以及利用大數據，成為精準營銷的開拓者。

想做大，只有向海外走

赤子城創始人、CEO劉春河，85後，花名倉頡。

和很多互聯網公司一樣，赤子城也同樣有著“花名文化”。而劉春河給自己取的花名，源自“倉頡造字”的典故。這是中國文字的先行者，據傳說他造字之時，“天雨粟，鬼夜哭，蛟龍潛藏”。“倉頡只是個小官，但是他改變了世界。這種成就感和影響力，就是我想追求的。”劉春河頗有些神往地表示。

與之相對應，赤子城也有著自己的先發優勢。從2015年開始，“出海”開始成為國內互聯網公司中流動的口號，也得到了資本的關註，而在2013年，赤子城就已經主打海外市場，成為繼早期的遊戲等之後，工具類應用出海趨勢的排頭兵之一。而他們用以打開海外市場的是Solo Launcher，而當時在海外的桌面產品，除此之外也還只有久邦科技的Go Launcher一家。

3年前，還在從事安卓技術培訓的赤子城正在醞釀轉型。盡管當時已經是中關村最大的一家技術培訓機構，但技術專業出身的劉春河卻在想著跨入互聯網行業。

“主打海外，做Launcher，是我們一早認定的方向。”劉春河說。

但這個方向的確定也是經過了長時間的思考。在從事培訓業務的最後一年，劉春河在公司里設立了一個“夢想實驗室”。用來嘗試和分析各類項目，包括電商、O2O、工具、網遊，以此來確定日後的發展方向。這時，他們培訓的學員也發揮了巨大的作用。他們分布在各大互聯網公司，有不少其中的技術骨幹，“他們中有的後來成為了我們的團隊核心力量，但那時，他們是重要的信息來源。他們幫助我們了解各類創業項目的真實現狀，提供了切實的建議。”劉春河說。

當時在國內，互聯網流量入口領域已經被巨頭瓜分完畢。流量和人口紅利趨於減少，而在海外，則存在著巨大的市場。“海外有著巨大的人口基數。而且，中國在移動互聯網領域已經站在全球前沿這是個事實。在海外，有的國家的移動互聯程度甚至落後於中國10年以上。”劉春河說，“我想要做的是一個大公司。在海外，還存在著大量的機會。”

赤子城開始對海外情況進行調研。最後，劉春河總結了三點。“首先，海外的基礎設施已經具備，全球範圍內的通信網絡建設已經完善。華為、中興、愛立信把基礎網絡架設到了全球。第二，當時智能移動設備已經普及，智能手機在全球範圍內得到了推廣，而且品牌比較集中。第三，手機操作系統已經基本統一，就是iOS和安卓。”

劉春河說，他不久前還去了一趟印尼。在這個擁有2.5億人口的國家里，互聯網用戶卻僅有8000萬。而其中有過電商購物經歷的，只有750萬人，還基本是通過貨到付款，而非線上支付。

而且在海外，移動應用的競爭環境相對更為簡單。不需要像在國內一樣在應用商店中競爭排名，不需要買廣告位和虛假流量。投放渠道也相對簡單，iOS就是APP Store，安卓是Google Player。“產品夠用心，就非常有機會在這個平臺上嶄露頭角。”

“海外的池子足夠大，能夠有做成大公司的機會。而且我們既然領先於海外，那麽把我們的模式輸出，是有天然的優勢的。”劉春河說。於是，在“大航海時代”還沒有到來，國內公司在O2O、互聯網金融領域攻城時，赤子城下一步的方向就這樣決定了——去海外。

赤子城創始人劉春河  （受訪者供圖）

桌面有前途麽？

方向有了，同時也要思考的是，做什麽產品。這個答案其實很簡單，看PC互聯網和移動互聯網發展的軌跡就大約能感知一二。在PC端時代，最賺錢的公司，就是百度、Google、Facebook這樣的公司，換言之，它們是入口級的產品或平臺。這個道理同樣適用於移動端。“但也有不同。”劉春河說。“當我們打開電腦，會發現大部分的需求都在瀏覽器上得到滿足。但移動端統一的入口是什麽？我們最早也做過移動端的瀏覽器，但後來我們發現，不對。”

劉春河總結是，移動端的信息組織單元發生了根本性的變化。它不再是這些超級鏈接、網頁這些東西，而是圖標、信息流、卡片等。“PC端的瀏覽器是有‘HOME’的概念的，用戶能夠長時間停留。而移動端的瀏覽器不能。那麽用戶按HOME鍵返回到哪里去了？是桌面。Launcher就是這個‘家’的客廳。隨著時代的發展，用戶使用APP的數量越來越少，使用的服務越來越不需要下載，集成在我這樣一個產品上，我來分發用戶需要的內容給它們，讓用戶盡可能在‘客廳’里停留更長的時間。這就是我們的產品邏輯。”

完成了產品的思考之後，2013年，Solo Launcher推出。這是赤子城第一款正式跨入互聯網行業的產品。“我們要做入口，這是我們所有產品出發點和落腳點，就是連接用戶和信息、連接用戶和內容的入口。”劉春河說。

因此，Solo Launcher和當時市場上的其他桌面產品有著根本性的不同。

Solo是市場第一個做極簡桌面的。在Solo Launcher之前的桌面產品，劉春河說，其中心大多放在了“美化”上。“大家的思維還是要做一個‘工具’，沒把心思放在入口上。換換皮膚，換換壁紙，做一些女生喜歡的應用，靠自然流量，吸引一些基礎的用戶。”但劉春河覺得，做入口肯定不能做個性化的工具，做了個性化工具，就註定只能是輔助性的功能。

Solo Launcher的特點，一個就是“貼近原生”，它和安卓的原生桌面幾乎是一樣的，連系統原生的圖標都沒改變，壁紙也是原來的。“我們不打擾用戶。沒必要找存在感。我們要做入口，要做‘客廳’，要的是讓用戶在這里盡量停留更多時間，給他們提供內容，所以就更要保持克制。”劉春河說。

其次，用劉春河的話說，Solo是“當時世界上最快的Launcher，我們比同類產品能快20%-30%。”

Solo Launcher的第一個版本，赤子城花了18天就上線了。之後在一段時間內，保持了每周兩個版本的更新速度。“做Solo時，我當時27歲，團隊全是20多歲的年輕人，大家精力旺盛，價值觀也統一，理想主義驅動，願意每天如醉如癡地去做一件事。”劉春河笑笑說，“而且，那時都沒有女朋友。”

快、簡潔、免費，讓Solo Launcher初版受到了用戶的認可。上線三個月後，Solo Launcher的用戶達到百萬級。劉春河記得，他們的服務器一度被擠得宕機。

赤子城沒有在推廣上花錢。“產品的差異化做出來，種子用戶就跟過來了。”劉春河回憶說，在XDA等論壇上的大牛們，差不多都會推薦Solo Launcher，很多用戶也紛紛留言評論。直到現在，劉春河仍然喜歡不時泡在上面回複用戶評論。“一度有媒體以為這個產品是矽谷公司做的，因為我們有歐美範兒。”劉春河按捺不住得意。

和現在很多公司出海首先圈住東南亞、南美等國家用戶不同，赤子城最先在歐美市場上爆發。

就在赤子城出海的次年，360副總裁李濤創辦了APUS，同樣是以Launcher產品主打海外。與其說他們英雄所見略同，不如說，是他們幾乎同時看到了海外市場對這樣分發產品的需求，以及一個事實：只有海外，為獨立的Launcher產品提供了巨大的機會。在國內，智能手機廠商和巨頭對手機流量入口的掌控，壓縮了應用分發的生存空間。而在海外，這塊空白則是可以留待創業公司填補。

但僅僅做應用和遊戲分發是沒有前途的。赤子城的團隊曾提出過一句話，叫做“桌面必死”。劉春河心里對之也非常清楚。就像他提到的，獨立的APP應用用戶使用頻次低，只集中在幾款應用上，就如同PC時代大部分功能被集中在瀏覽器上一樣，應用分發商店勢必被擠壓。

移動互聯網發展至今，工具應用類靠獲取流量來發展的時代，已經快要過去。隨著人口紅利的逐漸消失，內容、電商等的出海時代正在到來。

赤子城的應對是，將Solo Launcher打造成內容分發平臺，讓用戶盡可能在桌面上做長時間停留。其中包括各種新聞、短視頻、段子、小遊戲、生活服務等。並且，從單一產品逐漸向平臺化過渡，建立起了現在的Solo系統。

劉春河將Solo系統的產品架構分成了三類。一類是工具產品，包括安全、清理等工具，但這些和產品較少，屬於輔助性功能。第二類，就是平臺型產品，包括Solo Launcher、應用鎖等產品。第三類，則是內容型產品，這也是Solo目前用以黏住用戶的核心。

而這樣的內容產品，則是通過聚合的方式產生的。目前，赤子城在全球已經有200多個內容合作夥伴，將不同該領域的內容產品集成進來，這個內容的入口已經初步成形。

“我們只做入口，不做工具。這是我們最重要的堅持。”劉春河說。“到今年6月，我們的用戶數量已經突破了5億。”

人和信息連接的“世界性難題”

任何一款商業產品，最終要面對的問題還是如何變現。作為從工具和內容聚合平臺出發的公司，Solo目前的變現方式主要還是通過廣告。

但是在廣告變現上，Solo也還是一樣會打造些亮點出來。比如說，它那款有名的“Shuffle”button廣告模式。Shuffle圖標是一個禮物箱，功能就是用戶點擊之後隨機跳轉到一個Google Play應用界面。這是個小小的改變，但是，這卻是個基於實時競價廣告系統的分發入口。而這，也迎合了用戶在信息量爆炸時，能與搜索功能互補的匹配需求。這個小小的創新，帶來了Solo分發量的劇增。也成為之後，眾多產品效仿的對象。

而且，赤子城的廣告分發系統更重視技術能力。“我們變現的主要方式是原生廣告，力爭不影響用戶體驗。我們應用了上下文的關聯以及核心化的推薦，用戶在使用的過程里面，就會完成廣告的展示。你可以把它理解為類似微信的信息流廣告，我們用大數據的方式來做整個產品的變現。”劉春河說。

“現在一個最大的世界性的難題，就是怎麽解決人和信息精準連接這事兒。這是我們現在想去做的。”劉春河說。“現在這個時代的問題是，信息量太大了，靠搜索已經解決不了了。”

為了研究這個“世界性難題”，赤子城把自己的業務分成了“一點三面”。點就是這個願景，“三面”則是產品面、商業面和數據面。產品面就是Solo系統，在商業面上，就是如何打造一個技術驅動的全球廣告平臺。而劉春河對此的憧憬是：“這個平臺我不希望是銷售驅動，而是不受人工幹預，實現自動匹配。”

而要實現這一點的基礎，就是大數據。這也是劉春河最為重視的“數據面”需要提供的功能。一年半之前，劉春河搭建了專家團隊，全力打造一個場景化大數據平臺，以實現場景預測。

劉春河的野心，也從中透露無遺。他要打造的，是一個Solo的生態系統。在這個系統里，有產品，有變現方式，也有背後隱形的東西。他最初設想的那個移動端的“客廳”，不僅沿著“走廊、過道”在向整個房屋拓展，而且，他要通過自己獲取的用戶和行為數據信息，為整個房子里的“水電氣”提供供應。

“但我們的一點三面還處於一個初始階段。”劉春河說。“我們的用戶規模還不夠大，商業變現能力還比較粗放，大數據應用也剛起步。而今年，我們的任務，就是需要實現快速發展。”

一個新的“大航海時代”已經來臨。從去年下半年開始，“出海”這個詞已經在國內互聯網公司中流行開來，並且也得到了投資人的關註，隱隱站上了風口。作為“出海”公司中的先行者之一，劉春河把海外拓展分成了三個階段：第一階段屬於平臺類公司，做工具類產品，第二、第三個階段則是內容和服務型公司發展的機會。而在他看來，第一階段已經走到了末期。工具類應用的時代已經接近結束。

這也是我們訪問過的出海公司中，大多數人認可的觀點。經過初期的開拓，海外幾個大的平臺類公司已經逐漸顯形，海外的第一波人口與流量紅利快要過去。當然，對工具類應用的需求並非消逝了，但是做成平臺類公司的機會已然不多。而下一波屬於內容和服務的時代正在到來。

而對於即將到來的內容和社交在海外的發展而言，它們需要更強的本地化運營和推廣能力，海外平臺級公司正是它們可以尋求幫助的對象。對於本來就想遠離國內叢林法則的出海公司而言，“抱團”是最好的選擇。

身為內容聚合平臺，赤子城也與梅花天使創投聯合發起了一支“大航海基金”，專門投資出海類公司。諸如現在Solo平臺上的琥珀天氣等，都是赤子城投資的項目。

“我希望赤子城將來能成為一家10億用戶的偉大的公司。”劉春河再次強調。在他的理想中，赤子城下一步希望能讓用戶量達到10億規模，擴大商業系統的規模，並且用大數據平臺去顛覆搜索。

【“出海記”系列報道】

中國互聯網公司的“殖民戰爭”

APUS李濤：創業要悄悄進村，打槍的不要

觸寶：8年坐擁7億用戶，一家創業公司的得失與糾結

曾推出權限管理的LBE，用平行空間在海外3個月圈到3000萬粉絲

和海外巨頭競爭，社交平臺Mico怎樣在1年內獲得3000萬用戶？

 一加劉作虎“小而美”的情懷還能玩多久？

 （你也是國內出海公司，想發出自己的聲音？請發送郵件至：[email protected]和我們聯系吧）

跟王健林搶頭條，馬雲也有“小目標”；蘋果或於9月7日發布iPhone 7；Papi醬登上紐約時報 | 黑馬早報

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0830/158463.shtml

1. 馬雲說從沒想過當首富

據澎湃新聞報道，阿里內部的微信公眾號曝光的馬雲在阿里新人交流會上與員工的對話中，就提到了自己的“小目標”。

馬雲說，“我從第一天開始就沒想過當首富，所以我才會把公司持股稀釋到這個樣子。但我還是沒有想到盡管把自己的股份降到8%，還是有那麽多，這是我沒想到的。”

馬雲說，錢在100萬的時候是你的錢。其實現在中國最幸福的人是一個月有兩三萬、三四萬塊錢，有個小房子、有個車、有個好家庭，沒有比這個更幸福了，那是幸福生活。超過一兩千萬的時候，麻煩就來了，就要考慮增值了。

@宮保雞丁：那種感覺我是體會不到了，我願意替你分擔痛苦！

@阿里山大王：然而你卻不知道沒有錢失去的更多。

2. 北京：平衡車非交通工具禁上路，違者罰款10元

據法制晚報報道，據從北京市交管局了解消息，現行道路交通安全法律法規中沒有“滑板車、平衡車、獨輪車”的相關概念，這些車只能視為休閑娛樂工具，不能作為交通工具在道路上使用。對於電動滑板車、平衡車等上道路行駛的，依據規定，將處10元罰款。

@靜-児哥哥：這麽危險為啥就只罰十塊

@科技瘋匯：玩這個似乎比極限運動更可怕！

3. 蘋果正式發邀請函，定於9月7日召開發布會

據新浪科技報道，蘋果正式對外發布邀請函，宣布將於美國當地時間9月7日上午10點（北京時間9月8日淩晨1點）正式召開發布會。本次發布會大眾最關註的還是傳聞旗艦手機iPhone 7。不過這次iPhone 7可能會令不少期待新樣式的果粉失望，因為它並沒有太大變化。

@青茫學長：發布會還沒開，你就什麽都知道了？

@Chungking663：這是鐵了心讓我買華為啊

@WILLIAMaestro：例行公事

4. 蘋果面臨歐盟數十億歐元罰款

據新浪科技報道，蘋果公司今天將收到歐盟有史以來最大的稅務罰款，金額可能高達數十億歐元。據知情人士稱，歐盟委員會將公布一份長達130頁的裁決書，從而了結對蘋果持續兩年多的調查。蘋果此前曾警告稱，歐盟的調查結果可能對其盈利產生重大影響。

@宇宙本無心：出來混，遲早要還的！

@機智玩家：蘋果惹上麻煩了…

5. Papi醬登上紐約時報，與趙本山迥然不同

據觀察者報報道，Papi醬引來了外媒關註。對於papi醬的走紅，紐約時報中文網認為這反映了中國互聯網快速變化的本質，尤其是它對內容無窮無盡的需求。報道稱，以前中國有趙本山這樣的著名喜劇演員，但那往往是鄉土氣息深厚的幽默，調侃的是種地、吃大蔥之類的事情，而Papi醬吸引的是白領，他們希望吐槽自己都39歲了還沒結婚該怎麽辦等等。

@阿凡達121：走在街上，大家肯定都知道趙本山，但是不一定都知道Papi醬。

@CRYSTALSN：Papi醬在浮誇搞笑的表面之下，有著學院派紮實的剪輯制作功底。

6. 萬達院線公布半年報，凈利潤為8.05億元

據網易財經報道，萬達電影院線股份有限公司昨日晚間公布2016年半年度業績報告。報告期內，萬達院線實現營業收入57.22億元，比上年同期增長64.12%；凈利潤為8.05億元，比上年同期增長28.05%。據網易財經了解，萬達院線的業績上漲主要得益於一年內的一系列並購。

@網癮少女大湯圓：爆米花經濟

@鵬貝：1個億確實是小目標了，也就是一星期的目標額

7. 國美電器2016年上半年凈利1.24億元，同比減少82%

據新浪科技報道，國美電器發布上半年業績報告，期內，銷售收入為人民幣約為353.12億元，同比增長11.42%；母公司擁有者應占利潤約為人民幣1.24億元，而去年同期為人民幣6.87億元，同比減少81.95%。

@李冰帝：開的店太多了，而卻有國美的地方就一定有蘇寧。

@Kai_Zhang123：被互聯網分食了

8. 彭博：中國電動汽車初創公司或僅留10家

據彭博社報道，中國目前擁有200多家電動汽車創業公司，如今將面臨一場大震蕩。中國汽車工業協會執行副主席董揚稱，工信部正在考慮將新能源汽車制造商的數量控制在10家以內。當然，該數字並不包括傳統汽車廠商。目前，工信部未做回應。

@jwlyh2013：寡頭經濟。

@Auto八卦女：留十家已經很了不起了

9. 原廣東移動董事長鐘天華加盟阿里任副總裁

據新浪科技報道，據媒體報道，原廣東移動董事長鐘天華正式加盟阿里巴巴，擔任副總裁，向阿里巴巴CEO逍遙子匯報。新浪科技向阿里巴巴內部確認，截至發稿，尚未得到回應。2015年8月，鐘天華辭任廣東移動黨組書記、董事長、總經理等職務。

@BoBoBrucezhao：當官的下海？

@來過倒明聰：我只想知道收入漲了多少倍。

10. 順豐再現內鬼：網上公開出售快遞信息，一條2毛錢

據南方都市報報道，8月26日，一名湖南順豐速遞員工在深圳南山區人民法院受審，被指控侵犯公民個人信息罪，將公司系統的賬號密碼出售他人，導致大量個人信息泄露。實際上根據公開披露的司法文書，類似順豐“內鬼”出售個人信息的事件屢有發生。據了解，這名順豐員工出售的個人信息每條價格在0 .2- 0 .5元之間。

@叮_咚叮咚：有一次有人給我打電話問我買不買車，而且知道我姓什麽，我問他哪里來的我的號碼，他說是駕校……

@九尾貓vivan：所以，還是用昵稱

 

今晚迎戰“對純凈水也有要求”的伊朗隊 沈陽福地能否加持國足？

9月6日晚7點35分，中國隊將坐鎮福地沈陽迎戰伊朗隊，這是國足在2018年俄羅斯世界杯亞洲區預選賽12強賽中的首個主場。

這支伊朗隊的保障工作做得十分到位。據下榻的酒店工作人員介紹，他們對住宿、餐飲方面要求很高。酒店原來為其準備的純凈水並沒有達到要求，後來酒店又另外緊急采購了30箱礦泉水。

而國足面對伊朗的歷史戰績可以用“慘淡”兩個字形容。 伊朗男足曾先後四次殺入到世界杯決賽圈，分別是1978年的阿根廷世界杯、1998年的法國世界杯、2006年的德國世界杯和2014年的巴西世界杯。目前，伊朗隊世界排名第39位，高居亞洲第一，而國足位列第78位，從中也可見兩隊實力之差距。

好在對中國隊有利的一點是，此番不僅是主場作戰，還是在福地沈陽。

2001年十強賽國足把主場放在沈陽，3-0完勝阿聯酋、2-0擊敗烏茲別克、1-0力克阿曼、3-0輕取卡塔爾，四場全勝且不失一球。最令人難忘的還是2001年10月7日，國足以 1-0力克阿曼，提前兩輪圓了世界杯夢想。值得一提的是，在兩隊此前世預賽的四場較量中，中國隊的唯一一勝就是在沈陽取得的。

上輪做客面對苦主韓國，國足在0-3落後的情況下兩分鐘內連追兩球，甚至還有機會扳平比分，但單以結果而論，沒能從客場帶走分數，開局不能算很成功。因此次戰伊朗，國足若有失則出線形勢堪憂。

目前，在中國隊所處的12強賽A組中，伊朗、韓國、烏茲別克三強均首戰告捷，國足因凈勝球關系暫居第四，敘利亞和卡塔爾分居五、六。

馬會也有輸錢時

馬會投資也失利。(資料圖片)

記得有位前輩講過「賭」和「博」分別，前者莊家或輸，後者莊家必贏。在香港最佳例子是由馬會營辦的賭波、賭馬和六合彩等「博彩」活動。貴為全港最大莊家，每年盈利以億元計。有趣的是他們打破莊家必贏神話，扣除撥捐信託基金35億元後，去年度(截至6月底)居然虧損2.98億元。但虧損並非來自博彩業務，而是投資。

先講去年度博彩業務3個重要指標：投注總額增5.9%至2,026.96億元；博彩及獎券收入升4.6%至326.83億元；純利及佣金則漲4.8%至109.75億元。如何解讀？首先，將博彩及獎券收入與投注總額相除，得出16.1%就是利潤率，即每100元投注中扣除83.9元博彩彩金、回扣及獎券獎金後，馬會能賺16.1元收入。但還要向政府支付博彩稅、向獎券基金撥款及其他零星款項共10.7元，餘下5.4元才是純利及佣金收入，也代表博彩業務整體盈利能力。值得一提，論最賺錢要數足球博彩有6.9%，其次是六合彩有6%，賽馬則最低，僅4.3%。

所謂馬會多過米舖，去年度全港有102間場外投注站，還聘2萬名員工，加上日常燈油火蠟，經營成本增7.6%至96.42億元。按管理層解釋，主要受僱員成本和折舊開支增加影響。特別是前者，期內馬會員工人數減8.8%至2.2萬名，但僱員成本卻增6.7%，簡單地將兩者相除，得出人均年薪18.4萬元，較2015年度升17%。埋單未計投資回報及出售物業收益前稅後經營盈餘39.56億元。雖較2015年度減4.6%，但金額非常可觀。

接著是投資，去年度虧損9.33億元，較2015年度的15.5億元投資盈利跌160.2%。是次虧損是自09年度金融海嘯以來首次，還未計入在其他全面虧損確認的5.52億元公平值虧損。主因有幾項，包括衍生金融工具錄2.15億元淨虧損、兌換差額現2.41億元損失、可供出售財務資產減值2.13億元及承擔股票和債券基金除稅後虧損共5.9億元。

問題來了，馬會的投資策略以分散風險和爭取穩定回報為主，為何參與高風險的衍生工具？原來馬會計劃以借貸作融資來為跑馬地會所擴建，為對沖利率風險而訂立利率掉期合約。不幸的是，該合約的公平值於年結時下跌，因而出現1.94億元虧損。值得慶幸的是，虧損只是帳面而未實現，日後有機會回升，當然亦有可能續跌。至於兌換虧損，相信是人民幣貶值關係。截至6月底，以人民幣折算的金融資產和手頭資金約23.92億元。按年報披露敏感度分析，若人民幣貶值5%，去年度除稅後盈餘將減9,000萬元或30.2%。去年度人民幣持續貶值，難怪出現兌換虧損。

最後是股票和債券表現，由於缺乏資料，故無法討論。但粗略計算，馬會去年度金融資產平均帳面值約413.67億元，按投資虧損9.33億元計，投資回報率為負2.3%。去年股市雖較波動，如恒指在去年6月至今年6月底跌20.8%，但馬會投資在海外上市的股票和債券較多，同期道瓊斯工業平均指數升1.8%，倫敦富時100指數則跌0.3%，單以此來看，馬會的投資表現似乎不及市場平均。

馬會這邊廂從賭仔身上贏錢，那邊廂卻在投資市場輸錢，證明賭博不是好東西。所謂小賭怡情，大賭亂性，還是不碰為妙吧？

原文刊於：am730 2016-10-07

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