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湖北自貿區今日掛牌 力爭成為全國制造業中心

4月1日，中國(湖北)自由貿易試驗區(下稱“湖北自貿區”)正式掛牌成立。

根據《中國(湖北)自由貿易試驗區總體方案》(下稱《總體方案》，湖北自貿區將探索六大類19項改革事項，全力打造區域經濟發展新引擎，為全面深化改革和擴大開放探索新途徑，形成可複制可推廣的經驗。

華中科技大學經濟學院教授、自貿區研究中心主任陳波建議，湖北要營造法制化、國際化、便利化的營商環境，吸引更多高附加值制造業落戶湖北，使湖北成為全國制造業中心。

三片區改革各有側重

《總體方案》提出，湖北自貿區要以制度創新為核心，立足中部、輻射全國、走向世界，成為中部有序承接產業轉移示範區、戰略性新興產業和高技術產業集聚區、全面改革開放試驗田和內陸開放新高地。湖北自貿區實施範圍119.96平方公里，涵蓋3個片區：武漢片區70平方公里(含東湖綜保區5.41平方公里)，襄陽片區21.99平方公里，宜昌片區27.97平方公里。

3個片區的改革內容各有側重：武漢片區重點發展新一代信息技術、生命健康、智能制造等戰略性新興產業和國際商貿、金融服務、現代物流、檢驗檢測、研發設計、信息服務、專業服務等現代服務業;襄陽片區重點發展高端裝備制造、新能源汽車、大數據、雲計算、商貿物流、檢驗檢測等產業;宜昌片區重點發展先進制造、生物醫藥、電子信息、新材料等高新產業及研發設計、總部經濟、電子商務等現代服務業。

《方案》提出，湖北自貿區改革事項共計19項。其中，武漢片區重點推進“對內和涉外一體化”政務服務、“互聯網+政務”服務、科技金融“新業態、新產品、新服務”等制度創新;襄陽片區將實行工業項目“聯審聯批”，探索重點項目建設“先建後驗”;宜昌片區將重點推進國際郵件互換局和交換站、飛機保稅維修等任務。

家門口做全世界的生意

作為湖北大型光伏產品制造企業，宜昌南玻矽材料有限公司有關負責人表示，湖北自貿區成立後，公司進出口業務、境外融資等方面將更加便利。

據介紹，南玻矽材料公司主打產品為高純多晶矽材料、太陽能矽片等，累計投資已超過35億元。“在自貿區辦理進出口業務，流程可進一步優化。”上述負責人表示，目前，公司進出口貨物辦理報關報檢等手續需要15天，若在湖北自貿區宜昌片區辦理，可實現國際貿易“單一窗口”，相關業務辦理時間將縮短至3～5天。同時，海關監管區域亦有望整合優化，比如“貨物在上海港入關，到宜昌報關，貿易更加便利”。

不僅企業受益，自貿區政策落地後，一大波福利亦將空降湖北，讓當地居民獲益。

東湖綜保區相關人士表示，在自貿區“保稅展示交易平臺”中的商品，供貨商不用事先墊付稅款，降低了資金成本，因此能夠讓利消費者。同時，進口商品在自貿區還省去了中間交易環節，享受保稅倉儲、展銷等政策優惠，含稅的商品價格比保稅區外的價格低不少。

從上海自貿區進口商品營銷中心運營的情況看，進口的海鮮、牛羊肉、紅酒、水果、奶粉等商品，降價幅度最大，有的甚至降幅達到30%—40%。

讓更多國內外產業轉移到湖北

隨著湖北自貿區的掛牌，湖北自貿區將怎麽建?湖北自貿區的創新將“新”在何處?對此，華中科技大學經濟學院教授、自貿區研究中心主任陳波建議，湖北在學習上海自貿區經驗的同時，要大膽創新、改革，發揮高科技和制造業優勢，力爭成為全國制造中心。

陳波認為，有別於上海自貿區，湖北自貿區重點在於承接國內外產業轉移，建設新型產業關系，為中部崛起和長江經濟帶建設起到示範作用。

首先，湖北要學上海，做好政府職能轉變、監管制度創新、營造良好市場氛圍等工作。其次，要做好“自選動作”，重點依托科教優勢和制造業優勢，讓更多國內外產業轉移到湖北。

陳波表示，在全國三批自貿區中，湖北科教實力雄厚，高新技術企業多，工業基礎較好，制造業發達。湖北要利用這一優勢，加快培育發展與制造業密切相關的互聯網、研發設計、物流、軟件外包等科技服務業，吸引更多高附加值制造業落戶湖北，使湖北成為全國制造業中心。

而隨著我國生產要素成本變化，國際分工一定程度出現了“高端制造回流歐美、低端產業轉至東南亞”的現象。應對複雜多變的國內國際經濟形勢，湖北自貿區建設要加快營造法制化、國際化、便利化營商環境，對標國際高標準投資貿易規則，進一步擴大開放，為企業投資發展創造更好的條件。

陳波說，湖北地處內陸，改革開放後一直是學習別人。此次建設自貿區一躍為改革開放的排頭兵，很多改革是摸著石頭過河，沒有現成經驗借鑒，這對政府、企業都是重大考驗。能否適應新環境、新規則，直接關系到自貿區建設的成功與否。

家電巨頭角力智能制造

15秒能做什麽?

全球最大的微波爐供應商之一的格蘭仕會告訴你，15秒可以將一塊普通的鋼材變成一個完整的電蒸爐腔體。

3月底，第一財經記者在格蘭仕位於中山的生產基地看到，整個生產廠間，工人的身影寥寥無幾，僅有幾名來自意大利的技術人員在一旁操控。工廠負責人介紹稱，這是全球第一條電蒸爐自動化生產線，只需3名技工操作，節省人力達72%，生產速度卻提升16倍。

這只是中國家電企業智能制造的一個側影。隨著人工成本上漲，“機器換人”的劇目在勞動密集型的家電工廠頻頻上演。在此基礎上，“聯網”的智能工廠開始出現，連接用戶、研發、供應鏈、物流資源，可以加快存貨周轉、減少庫存、提升效益。格力、美的、海爾更把智能制造看作新商機。

機器換人

自2014年以來，格蘭仕先後與意大利、德國等裝備制造公司展開深度合作，在微波爐、洗衣機、洗碗機、電蒸爐等生產線自動化方面，投入額相當於過去20年投入的總和。2016年格蘭仕自行開發引進首條微波爐自動化裝配生產線，生產效率比之前提高38.89%。當年，格蘭仕還引進了全自動電蒸爐腔體生產線，生產節拍為每15秒/臺。

2016年10月，格蘭仕與工業機器人巨頭發那科達成戰略合作，共同推進工業機器人及相關自動化、集成化技術在白色家電行業深入應用，現在已經籌建微波爐腔體全自動化焊接生產線。雙方還組建了專業團隊，研究智能化柔性生產線，通過物聯網和大數據等技術改造一體化倉儲物流工程。

格蘭仕微波爐制造公司總經理李豐告訴第一財經記者，2016年格蘭仕整合和優化制造資源配置，持續提高產能和人員效率，2016年平均工效同比提升15.76%，2017年將持續優化生產流程，確保整體效率再提升30%。

不只格蘭仕，過去一直以大規模生產、低成本優勢取勝的中國家電業，面對人工成本上漲的挑戰、消費升級的機遇，各大工廠都在如火如荼地推進“機器換人”戰略。

美的空調計劃四五年內投入40億~50億元，把國內6個生產工廠都改造為智能工廠;海爾建設了八大互聯工廠，其中，順德洗衣機工廠等均已改造完畢，因全流程機器化操作，所以又被稱為“黑燈工廠”;TCL旗下生產液晶面板的華星光電，自動化生產的程度很高;江浙一帶，蘇泊爾的紹興工廠、老板電器的杭州工廠、A.O史密斯的南京工廠均已引入自動化生產線。

定制化生產

機器換人只是第一步，在自動化生產的基礎上建設互聯工廠，才是真正的智能制造。

海爾家電產業集團副總裁、供應鏈總經理陳錄城介紹稱，海爾八大互聯工廠，充分應用用戶大數據和制造大數據。用戶在網上參與創意交互和產品定制，上遊供應鏈資源、下遊物流配送資源也與工廠互聯互通，實現對用戶需求的快速響應。

陳錄城舉例說，針對母嬰人群的需求，海爾提供兒童洗衣機、幹衣機等全套母嬰家電的定制方案。這個過程中，首先要有用戶需求，在網上交互創意以後，產生了滿足用戶需求的產品。然後讓用戶體驗、反饋意見，再轉入到生產制造的環節。生產結束以後，交到用戶家里，並持續進行產品的叠代。目前，這個產品剛剛上市，效果很好。

智能制造的著眼點，不單是降低人工成本，更重在提升產品質量和經營效益。“我們把用戶的需求和生產的數據結合起來”，陳錄城說，比如，有12%的空調用戶數據反映，空調使用過程的噪音怎麽解決。“我們針對這個用戶需求，第一次應用了流數據的技術，把生產過程當中發現的噪音的數據分離出來，用智能檢測的手段把噪音問題徹底解決。”

以膠州空調互聯工廠為例，高精度方面，實現新產品開發100%用戶參與設計，定制占比25%以上；高效率方面，訂單交付周期縮短50%以上，效率提升100%。

美的智能工廠的思路，與海爾殊途同歸。美的空調事業部副總經理烏守保介紹說，美的工廠智能化有五個特征——設備智能化、生產透明化、物流智能化、管理系統化、決策數據化。美的空調事業部廣州南沙智能工廠廠長汪小進補充說，該廠有一個數據室，通過物聯網技術，連接生產設備，通過智能手機實時了解每一個數據點的情況。

根據客戶訂單來生產的“T+3”模式，正在美的旗下的各大工廠推行。烏守保說，由於產業鏈上信息互聯互通，客戶下單後，上遊供應商馬上備料，工廠準備生產，產品下線後立即發貨。這令美的的訂單交付周期縮短50%。

智能制造的新增長點

汽車行業的自動化生產程度已經較高，下一步機器人應用的“藍海”在一般工業領域。

中國是一般工業領域機器人應用的最大單一市場。格力、海爾、美的三大白電巨頭智能生產的經驗一旦沈澱下來，順勢向機器人和自動化領域延伸，便可形成新的增長點。

因此，海爾搭建了COSMO平臺，想把智能制造打造為業務增長點。美的收購全球四大機器人公司之一德國庫卡集團，修築機器人和自動化的“第二跑道”。格力也重金投入，積極研發、制造機器人和數控機床。

2017年2月，海爾自主研發的首個中國版工業互聯網平臺COSMO正式發布並對外提供社會化服務。海爾明確提出，支撐自身轉型的同時，把互聯工廠的模式推廣複制，將智能制造做成一個新的產業，實現市場化運營，未來將帶來收益。

美的副總裁顧炎民表示，中國在一般工業領域的機器人密度，只相當於德國的十分之一，有很大發展空間。同時中國勞動力工資不斷上升，機器人成本不斷下降，機器換人的投資回報期從以前的5年下降到現在的1.6年。全球機器人市場2025年估計將達240億美元產值，中國2018年將占全球機器人市場的38%。

而格力的六軸機器人，在今年全國“兩會”期間，也首次亮相。格力電器董事長兼總裁董明珠表示，未來格力電器將緊密圍繞機器人和精密機床兩大領域進行深入研究，在完成格力自身制造系統轉型升級的同時，為“中國制造2025”提供一批完全自主研發的高端裝備。

高工機器人研究院(GGII)高級分析師盧彰緣認為，機器人在家電行業的應用，近年來增長速度超過30%。美的、海爾、格力、長虹等家電巨頭在機器人領域的布局尤為迅速。GGII調研數據顯示，家電行業的自動化率依然偏低，只有20%左右，機器人的應用大部分還只停留在簡單上下料、搬運碼垛、包裝裝配等領域，這也給巨頭們提供了良好的商機。

隔夜市場丨制造業及汽車銷售數據不佳， 美股收盤現疲態

——隔夜市場表現——

【美股】因ISM制造業及汽車銷售數據不佳，周一美股小幅收低。標普500收跌0.16%，報2358.84點;道指收跌0.06%，報20650.21點;納指收跌0.29%，報5894.68點 。

【歐股】受俄羅斯地鐵恐襲影響，周一歐股收盤小幅下跌，德國DAX指數收跌0.45% ，報12257.2點;英國富時100指數收跌0.55%，報7282.6點;法國CAC指數收跌0.71%，報5085.9點 。

【黃金】COMEX 6月黃金期貨收漲4.20美元，漲幅0.3%，報1255.20美元/盎司。

【原油】WTI 5月原油期貨收跌0.36美元，跌幅0.71%，報50.24美元/桶;布倫特 6月原油期貨收跌0.41美元，跌幅0.77%，報53.12美元/桶l。

——國際要聞——

【蘋果宣布將停止與芯片供應商的合作】蘋果公司宣布將在兩年內停止使用Imagination Technologies公司生產的芯片，同時不再支付專利費用，蘋果產品目前使用的A8、A9系列處理器均來該公司。受此消息影響，Imagination Technologies股價大跌70%，創下自2009年來低點，報0.9英鎊/股 。蘋果表示，已經著手自主研發新的芯片處理器，很快能在新產品中應用。

【谷歌無人駕駛汽車負責人獲1.2億獎金後投靠Uber】谷歌無人駕駛汽車業務負責人Anthony Levandowski因在谷歌工作期間成立了與谷歌存在競爭關系的Otto公司，而與谷歌產生法律糾紛。在Anthony收到了谷歌發給他的1.2億美元獎金後，他選擇離職前往Uber，並正式公開Otto公司的細節。谷歌指控Anthony不僅利用公司的技術牟取私利，還意圖帶走谷歌的員工。

【歐洲央行警告，政府應著手應對漸高的利率】歐洲央行委員科爾在周一的金融會議上強調，各國政府及投資者需要準備好應對接下來可能出現的高利率。科爾表示，很明顯，歐盟現在這麽低的利率不可能一直持續下去，加息在所難免，首先應該考慮到這點的應該是各國的財政部，其次到各個經濟主體，薪酬及就業數據令我們對未來的經濟擴張更有信心，值得註意的是，我們2%的通脹目標會否在停止擴張性貨幣政策後仍能保持。

全球頭條丨聖彼得堡炸彈襲擊致死11人 蘋果終止與芯片制造商合作

——華爾街日報——

【聖彼得堡地鐵發生爆炸，造成11人死亡】周一，俄羅斯第二大城市聖彼得堡一地鐵站發生爆炸，造成11人死亡，至少45人受傷，事故發生後，聖彼得堡所有地鐵系統將關閉。據監控顯示事故列出入站時車頭已炸毀，車身也濃煙滾滾。俄總統普京對罹難者表示哀悼，並稱聯邦安全局調查發現，恐襲嫌疑人為一名20歲中亞男子，通過2個引爆裝置實施恐襲。

——Reuters——

【歐洲央行警告，政府應著手應對漸高的利率】歐洲央行委員科爾在周一的金融會議上強調，各國政府及投資者需要準備好應對接下來可能出現的高利率。科爾表示，很明顯，歐盟現在這麽低的利率不可能一直持續下去，加息在所難免，首先應該考慮到這點的應該是各國的財政部，其次到各個經濟主體，薪酬及就業數據令我們對未來的經濟擴張更有信心，值得註意的是，我們2%的通脹目標會否在停止擴張性貨幣政策後仍能保持。

——Bloomberg——

【蘋果宣布將停止與芯片供應商的合作】蘋果公司宣布將在兩年內停止使用Imagination Technologies公司生產的芯片，同時不再支付專利費用，蘋果產品目前使用的A8、A9系列處理器均來該公司。受此消息影響，Imagination Technologies股價大跌70%，創下自2009年來低點，報0.9英鎊/股 。蘋果表示，已經著手自主研發新的芯片處理器，很快能在新產品中應用。

——CNN——

【棄權選民成勒龐逆轉的唯一機會】離法國大選日期越來越近，民調顯示極右翼總統競選人勒龐得到的支持率不足以支持她當選。因選民對經濟增長率低下及政治醜聞的不滿，不少投票者選擇棄權，今年大選棄權的選民可能高達38%。若勒龐無法拉攏這部分棄權選民，那麽她將會與總統一位失之交臂。

——BBC——

【谷歌無人駕駛汽車負責人獲1.2億獎金後投靠Uber】谷歌無人駕駛汽車業務負責人Anthony Levandowski因在谷歌工作期間成立了與谷歌存在競爭關系的Otto公司，而與谷歌產生法律糾紛。在Anthony收到了谷歌發給他的1.2億美元獎金後，他選擇離職前往Uber，並正式公開Otto公司的細節。谷歌指控Anthony不僅利用公司的技術牟取私利，還意圖帶走谷歌的員工。

——英國金融時報——

【英首相梅對與西班牙開戰論一笑置之】英國首相特蕾莎-梅在面對采訪時表示，英國並沒有像外界謠傳那樣要和西班牙發生戰事沖突。昨日，前任保守黨領袖霍華德曾表示，梅將會像撒切爾在1982年保衛福克蘭那樣保衛直布羅陀。西班牙外交部長則回應到，很驚訝英國會對直布羅陀做出這番激進的言論，這不符合英國沈穩的貴族作風，顯得有失風度。

——印度經濟時報——

【印度政府要求企業披露廢鈔交易細節】印度政府要求企業披露在去年12月30日前涉及持有和使用面額為500及1000舊鈔的交易，同時審計機構必須要其報告中列出特定時期內涉及使用廢棄鈔票的所有交易。印度企業事務部長表示，這是公司法的強制要求，所有註冊企業必須在其近期的年報中披露這些細節。

制造汽車的福特竟然做了一款“入睡神器”嬰兒床丨端點

哄寶寶入睡總是新手父母面臨的一道難關，而平時哭鬧不止的寶寶們在行進中的車輛上總是能很快入睡。

汽車制造商福特發現了這個奧妙，並且決定利用自己的優勢，幫助新手父母們解決這個問題。設計師們設計了一款哄寶寶入睡的“嬰兒床神器”——Max Motor Dreams。

這個嬰兒床可以模擬汽車行進過程中的晃動幅度，床邊欄桿上的LED燈會模擬街邊閃爍的路燈，甚至還有輕微的汽車引擎聲。此外，家長們可以使用配套的App記錄下開車過程中包括行駛軌跡和聲音在內的各種數據，為寶寶們完美再現真實的“汽車旅途睡覺體驗”。

這款嬰兒床的設計師Alejandro López Bravo表示，在經過多年來與新手父母的交流後，他們發現，新生兒的父母們是如此地渴望能睡一夜安穩覺。根據2013年的一項統計，在英國，嬰兒出生的第一年中，父母們每晚的睡眠時間只有5.1小時。

盡管開車能讓寶寶們快速入睡，但是可憐的父母們還是得保持清醒繼續開車。現在這個嬰兒床能讓許多父母的生活變得更輕松。

目前，這個嬰兒床只是個一次性測試產品，不過來自父母們的熱情詢問讓福特正在認真考慮全面生產的可能性。

一季度大城市調查失業率低於5% 制造業用工明顯回暖

一季度經濟穩定向好的態勢正在拉動就業規模進一步擴大。國家統計局新聞發言人毛盛勇17日上午表示，一季度城鎮新增就業334萬人，比去年同期多增了16萬人，大城市城鎮調查失業率低於5%。

10天之前(7日)，人社部副部長張義珍在國務院新聞辦公室舉行的例行發布會上也表示，根據人社部對100個城市人力資源市場供求數據的分析，今年一季度制造業用工需求同比增長了9.3%，比總體需求增速高了1.5百分點，制造業用工需求明顯好轉。

毛盛勇表示，一季度市場的整體就業環境比較好，登記失業率和調查失業率都處於一個比較低的水平。從調查失業率來看，3月末，全國城鎮調查失業率和大城市城鎮調查失業率比2月末都有回落，特別是大城市城鎮調查失業率低於5%。

人社部對100個城市人力資源市場供求數據顯示，一季度招聘和求職人數都有增加，市場招聘人數同比增長了7.8%，求職人數同比增長了2.1%，求人倍率(空置的崗位和來求職人數之比)是1.13，求人倍率同比上升了0.06。

中國經濟運行的穩定性體現為“增長速度要穩、就業要穩、物價要穩、收入要穩”。2015年中國經濟增速是6.9%，2016年是6.7%，今年一季度是6.9%。經濟增速在季度之間波動性非常小。

毛盛勇稱，在經濟增長越來越平穩的情況下，就業形勢非常好。不僅僅今年一季度好，最近這幾年，每年城鎮新增就業都是超過1300萬，城鎮調查失業率都穩定在5.1%左右的比較低的水平，城鄉居民收入也都保持比較快的增長。

張義珍認為，當前就業局勢保持總體穩定受益於經濟總量的持續擴大，經濟結構的不斷優化，還有創業創新的大力推進等因素。

毛盛勇說，中國經濟當前增長的穩定性在增強的原因之一是產業結構發生了比較大的變化。從一二三產業比重來看，三產的比重已經超過50%，2016年是51.6%，而且服務業運行比較平穩，發展態勢比較好，成為經濟穩定運行的壓艙石、穩定器。

人社部曾做過測算，經濟結構向第三產業轉型對就業拉動非常明顯。第三產業對就業的拉動能力，平均要高出第二產業20%。去年我國第三產業占GDP的比重達到了51.6%，高出第二產業11.8個百分點。

產業結構轉型明顯提升了就業彈性(就業增長率與經濟增長率的比值)： “十一五”期間GDP增長一個點平均拉動就業100萬人;“十二五”期間GDP增長一個點，平均拉動就業170萬人;2016年GDP增長一個點，拉動就業超過了190萬人。

就業規模擴大的另一個重要動能是創業創新的大力推進。中國就業研究所所長曾湘泉對第一財經記者表示，這幾年來政府推行的商事制度改革和“大眾創業，萬眾創新”(下稱“雙創”)對就業崗位的增加起到非常重要的作用。

國務院總理李克強說，“雙創”是應運而生的，在全球化、“互聯網+”的時代，中國政府推動“放管服”改革，也促進了“雙創”。這3年多來，每天平均有4萬個以上市場主體註冊登記，那就相當於每年新增1000多萬個崗位。

來自工商總局的數據顯示，今年一季度，全國新登記市場主體359.8萬戶，同比增長19.5%，平均每天新登記4萬戶。其中新登記企業125.5萬戶，同比增長18.0%，平均每天新登記企業1.4萬戶;新登記個體工商戶227.3萬戶，同比增長21%，與2015年增速12.8%、2016年增速5.7%相比，增長速度明顯提升。

人社部部長尹蔚民表示，去年日均新增企業戶數15000戶，同比多增了3000戶，對於城鎮新增就業的貢獻率就達到了40%。

張義珍表示，雖然一季度的就業形勢“溫暖開局“，但也不可掉以輕心。因為今年勞動力的供給總量高位運行，高校畢業生總體規模又創新高，去產能也會分流出更多的勞動者，就業的結構性矛盾依然存在。

今年需在城鎮就業的新成長勞動力超過1500萬人，其中高校畢業生795萬人，還有500萬左右的中職畢業生。此外，還有化解過剩產能需要安置的幾十萬轉崗職工，300多萬農村新轉移勞動力。

針對就業中出現的新問題，國務院常務會議於4月5日審議通過了《關於做好當前和今後一段時期就業創業工作的意見》，對我國積極就業政策進行了新升級。

4月5日的常務會上，李克強要求，制定財稅、金融、產業等重大經濟政策時，要綜合評價對就業的影響，促進經濟增長與擴大就業聯動。

張義珍說，這份意見一方面圍繞穩定就業的基本盤，調整完善宏觀經濟與就業政策的協同、創業資金的支持、重點群體的就業創業、失業風險的防範等等;另一方面又圍繞拓展就業的新空間，適應新就業形態的特點，提出了支持新就業形態發展的一些政策取向。

歐特克玩轉VR 助力汽車數字制造

“任務要求我們設計飛行的出租車，展現它在空中的第二種形態，我希望能體現它的速度感，展現出輕盈、優雅，當你看見它駛過，覺得像綢緞一樣，而不是沖過來要把你撕裂。” 在介紹自己的作品時，2017CDN中國汽車設計大賽最佳數字化造型獎獲得者張浩宇還有點羞澀。

這個安徽工程大學工業設計專業的大四學生告訴第一財經記者，他的職業理想是成為汽車行業的數字建模師。他是幸運的，努力付出和課外學習給他帶來了嶄露頭角的機會。CDN中國汽車大賽歷經八年的發展，已經成為新一代學生設計師展現才華與實現夢想的舞臺，為莘莘學子走上專業汽車設計生涯提供良機。本屆大賽邀請了吉利、哈弗、英菲尼迪、江淮、梅賽德斯-奔馳、標致和大眾等七家國內外知名汽車廠商來設定任務書，這些任務書與同期舉辦的2017上海國際車展的主題“致力·美好生活”不謀而合，不僅要求學生具備過硬的設計功底，更是一場關於汽車帶來美好生活的創意比拼。

歐特克大中華區總經理李邵建與最佳數字化造型獎獲得者張浩宇

對於張浩宇的作品，吉利設計中國的Guy Burgoyne認為 “渲染手法、情景展示和敘述能力出色”;而泰克尼康設計的Henning Knoepfle認為，該作品“以強烈的構圖效果展現了極高的數字造型能力和視覺沖擊力” 。這也給企業留下了深刻的印象，張浩宇說，已有兩家車企向他發出了職位邀請。

他告訴記者，雖然工業設計的專業中並沒有專門教授汽車工業設計，從大三起就在報名參加汽車設計大賽，並在參賽過程中自學。“你可以在網上搜到歐特克軟件的教學視頻，還有就是軟件本身設計的比較容易上手，可以自己摸索。”他說。講到常用軟件的優點，這個工科男生的話才開始多了些，比如“Sketchbook是一款不錯的繪圖軟件，筆跡比較擬真，熟悉快捷鍵可以提高效率而且有對稱視圖，設計比較方便”，還有“VRED界面簡單,可以在不同模式中切換，出圖比較真實”，以及“Alias可以快速造型，並深入調整”。

顯然，工具是設計得以實現的必要保證。“二維轉三維的過程最為苛刻。”歐特克制造業技術經理丁寧說。比如曲面對應不同的曲率，每一次一個角度的變化都意味著花費前期設計大量的時間調整，而一款好工具可以完成“牽一發而動全身”的效果。

事實上，工具性設計軟件的意義不只是造型，還有可能引導新的設計語言，這也是為何概念車的造型語言會越來越豐富——三維軟件和人的交互能夠有非計劃性的突破。

“有了三維模型，結合VR就可以提早進入可視化階段。”丁寧表示，“這可以實現設計的本意，而不會受限於技術的細節，這是軟件希望能夠給用戶帶來的體驗，在演示中，甚至可以無草圖在線構建三維，實現流程的縮短。”

歐特克展示了依托沈浸式設計技術與跨區域協同的VR典型應用，通過VR設備，設計師們可以在不同區域的遠程操作，實現多方面設計交互與評審，模擬真實的汽車內部結構及設計環境，全面探索汽車設計的無窮魅力。這也是歐特克相關技術在中國首次公開亮相。

酒香也怕巷子深，歐特克始終堅持以提供免費設計軟件的方式，對中國教育事業和作為下一代設計人才的學生培養進行投入。Alias系列解決方案為學生設計師們提供包括從草圖繪制、概念建模到曲面造型的全過程可視化體驗，以更快的速度，更好的控制和更高的精準度來完成整個設計環節，而VRED三維可視化軟件則允許設計師隨時可視化三維模型，按需求渲染和流化三維數據，並允許在交互式三維環境下演示汽車的配置。

作為近三年CDN中國汽車設計大賽評委，丁寧也頗有感慨：“當評委也是學習的過程，學生們設計品質的增長是震驚的。”他認為，就中外比較而言，中國院校的學生使用軟件的技能超過國外，而且汽車行業的發展帶動了學生和從業者的對數模的需求。

從手繪渲染到數字化，全數字化遞交的作品越來越多，並且，這些設計不僅僅是造型的創新，越來越多的學生也在考慮功能的設計。正如歐特克大中華區總經理李邵建在為獲獎學生頒獎時所說：“學生設計師們以年輕的視角和令人驚嘆的創意詮釋著他們對汽車設計和美好生活的理解，他們的作品讓我們對汽車設計的未來充滿信心。”

報告：裝備制造業總體處於收縮期 未來兩月出口有望小幅正增長

機械工業信息研究院日前發布的2017春季報告預測，與上年同期相比，我國裝備制造業出口預計在未來的兩個月中呈小幅正增長態勢。

而從全年走勢看，我國裝備制造運行態勢將呈前高後低態勢。從長期看，中國裝備制造業在全球裝備生產和出口中的占比將穩步提升。

上述報告分析，2017年以來，中國裝備制造業雖開局良好，下行壓力有所減緩，出口由負轉正，但從短期看，仍存在諸多不確定因素，裝備制造業運行總體還處於收縮期，難言整體“回暖”，甚至仍存在下行風險。

從局部看，工程機械企穩回升;機床行業走出低迷;電工電器行業增速放緩;軌道交通出現分化(鐵路貨車產量大幅增長，動車組和鐵路客車產量大幅下滑)。

工業作為實體經濟的代表產業，是國家社會經濟發展的推進器。圖為某電動車生產企業總裝車間。攝影/章軻

機械工業信息研究院還發布了2015年和2016年“全口徑裝備制造業區域競爭力評價指數”，結果顯示，江蘇連續兩年進入競爭力三甲之列。

在四個分項指標排名中，江蘇、北京、廣東連續兩年位居規模實力、創新能力和國際化程度的首位，優勢明顯。

同期公布的“2016～2017年度智能制造行業輿情監測分析”結果顯示，我國機器人產業關註度持續升高，產業有過熱傾向，而智能工廠的關註度正在降溫，創新設計和綠色制造正在被冷落。

中國機械工業聯合會副會長、機械工業信息研究院院長王文斌在發布會上表示，工業特別是裝備制造業在大國經濟發展中，具有十分重要的地位，發揮著中流砥柱的作用。工業作為實體經濟的代表產業，是國家社會經濟發展的推進器，具有持續發展、持續貢獻的基本屬性。

王文斌說，智能制造對工業來講是最關鍵的供給側結構性改革，是對行業供給方式、生產方式、運營方式的一次戰略性調整，制造工業企業應當充分利用互聯網，從自動化做起，從梳理企業內部的知識資產做起，推動智能制造起步。

王文斌認為，與發達國家相比，中國發展智能制造的情況更為複雜。工業企業的水平參差不齊，大部分還處在機械化、電氣化層面，達到自動化的還不多。現有企業使用的工業軟件和接口標準不一致，數據難以同步。工業軟件發展還很初級。

上述報告稱，當前我國制造業已經進入發展的攻堅期和深水區，在制造業向全球產業鏈中高端邁進的進程中，世界制造業強國加大了對我國制造業的遏制、防範和打壓力度。同時，在“一帶一路戰略”的引領下，我國裝備制造業正在掀起一波全球化的新高潮。

機械工業信息研究院建議，發展智能制造，中小企業具有更強烈的緊迫性，應通過建設“智慧集群”來推動中小企業實現群體性的智慧轉型。政府應在頂層設計、聚合資源、搭建平臺等方面推動中小企業發展智能制造。

而對於已具備一定能力的企業，應突出主業發展優勢，完善產業鏈，深化和細化分工，發揮在集群內的引領作用，順勢而為，因勢利導，做好平臺支撐;集群內一些技術水平較高的裝備制造企業和技術服務機構，要努力通過消化吸收和集成創新開發出適合於產業集群發展的智能制造技術。

貴州茅臺董事長：誰制造市場亂象就砸誰的飯碗

貴州茅臺官網22日發布消息稱，4月21日，茅臺集團董事會聽取近期重大工作專題匯報，集團董事長袁仁國，黨委書記、總經理李保芳在聽取匯報後一致表示：最近一個時期，茅臺酒價格市場上漲趨勢明顯；2016年貴州茅臺年報披露後，傳出“茅臺利潤截留和作假”的議論，引發社會普遍關註。茅臺集團作為負責任的國有企業，從講政治的高度重視社會對茅臺重大問題的關切，並及時、負責任地作出明確回應。茅臺酒的出廠價一直沒有上調，是中間環節在擡高價格，茅臺將進一步加強價格穩定力度，堅決把經銷商的市場終端價格穩定在合理區間，一定要抓出成效。茅臺人是誠實做市場，誰制造市場亂象就砸誰的飯碗，經銷商必須要令行禁止，誰“不聽招呼”就一定嚴格按照規定嚴厲處罰。

“價格問題不是簡單的經濟問題，而是政治問題”

袁仁國、李保芳強調：一、價格必須得穩住、管好，這是茅臺持續穩定，健康發展的關鍵；二、茅臺說到做到，不放空話，之前形成措施必須落實，最近要有所動作，最後要拿出真功夫來幹這事。三、價格的問題，不是簡單的經濟問題，而是政治問題，涉及到老百姓就是政治問題。

袁仁國、李保芳說，要增強政治意識、大局意識、核心意識、看齊意識，從講政治的高度來認識茅臺價格的重要性和必要性，要從可持續發展的高度來認識價格的重要性和必要性，要以嚴肅問責的態度對待價格問題，茅臺是我國具有自主知識產權的民族品牌，目前已成為世界上烈酒總市值第一、當今單品銷量第一的品牌。從中央領導到全國人民都很關註茅臺。我們要講政治，一是國家不希望一個商品由於它出現了短缺，價格就可以暴漲，就可以獲取暴利，就讓個別的人從中漁利，二是老百姓不希望喝超出他們承受能力範圍的茅臺酒。作為國有企業如果這兩條都管不好，就是不講政治。

“主動作為不是行政幹預，放任自流不代表尊重市場”

袁仁國、李保芳從四個方面進行分析並發出異常嚴厲的聲音：今年以來茅臺酒市場的形勢總體是健康的，企業、經銷商、消費者三者的關系處理是好的。但當前開始出現了必須引起高度重視和關註的苗頭性的問題：一是出現價格上漲苗頭，個別省區茅臺酒已超過1300元一瓶;二是極少數的經銷商推波助瀾，陽奉陰違，違反茅臺的市場策略;三是管控不到位，措施不力，特別是執行力不強;四是一些經銷商行業的標桿意識不強，沒考慮到價格變化會給整個行業和市場帶來什麽影響，對整個行業產生的負作用有多大，只算自己的小賬。

袁仁國和李保芳表示：對當前出現的問題不能坐視不管，坐視不管就是不負責任。茅臺酒出廠價一直沒有上調，就是因為我們是負責任的國有企業，穩定市場是我們的責任。但有的經銷商想追求暴利，賺昧著良心的錢，特別是不顧社會的反映，消費者的承受能力，更有甚者，制造市場的亂象。今年以來，茅臺酒股份公司制定的一系列營銷政策措施是正確的，有效的，是適應市場需求的，社會各界反映也是好的。因此，必須堅定不移地執行。

袁仁國、李保芳要求：要尊重經濟發展的規律，遵守國家的政策和法規，遠離市場亂象，茅臺就是要求嚴懲市場亂象，誠實做市場。唯利是圖的事不能幹，最後在這個問題上就是誰制造市場亂象就砸誰的飯碗，這一條必須要令行禁止。要上下聯動，形成合力，把市場形勢分析準，把市場形勢把控好，不能出現亂象。所以每個經銷商要增強自律的意識，要做負責任講良心的經銷商。

“誰制造市場混亂就砸誰的飯碗”

袁仁國、李保芳提出5點措施：第一，是強化市場主體責任，省區的經理、省區的聯誼會會長，要切實承擔起應有的責任，消除工作上盲點。第二，4月14號會議就要求實行省區負責制，片區經理是第一責任人，聯誼會會長是第二責任人。第三，嚴格責任追究，價格如果出現大問題三個步驟處罰：撤換片區經理;聯誼會的會長承擔連帶責任;對經銷商釜底抽薪，凡是惡意擡價的絕不遷就，不能網開一面，就是要動手幹掉兩家。第四，處置一視同仁，包括集團內部的銷售機構，不管是電商、定制酒公司誰都不行，如果是內部的人推波助瀾就罪加一等，在控價問題上絕不袒護。第五，發揮好市場配置資源決定性的作用和主動調控市場的矛盾兩者不矛盾，不沖突。這樣做就是為了促進市場健康發展，主動作為不是行政幹預，放任自流不代表不尊重市場。

“利潤不少算、稅收不少交、成本不虛高、數據不造假”

袁仁國、李保芳在談到了茅臺2016年年報披露之後社會各界對有關問題的關註時表示，公司認真貫徹落實中共中央、國務院關於深化國有企業改革的指導意見，鑒於省國資委等相關部門未出臺相關指導意見和具體措施，也沒有時間表和路線圖，目前茅臺尚未啟動股權激勵相關工作。因此相關報道所稱的茅臺截留利潤是為股權激勵的情況是不存在的。

袁仁國、李保芳表示，公司在銷售收入、利潤、稅收增加的同時，高管收入不增反降，大家沒有任何怨言，一心在為了民族品牌的做大做強埋頭苦幹。茅臺是一個敢擔當、負責任的國有企業，茅臺人一如既往地堅持做老實人、辦老實事，堅持利潤不少算、稅收不少交、成本不虛高、數據不造假。

袁仁國、李保芳表示，要及時、有效回應各種社會關切。要求相關部門在信息披露，尤其是數據的合規性、真實性、科學性、客觀性和合理性，要更加嚴格審查，使年報要更充分地體現高質量、高水平、系統性、全面性。要把信息披露作為向社會準確傳達公司重大信息、信號的一個平臺。

此前，貴州茅臺如約發出了年度報告。報告顯示，2016年度貴州茅臺酒股份有限公司實現營業收入388.62億元，同比增長18.99%；凈利潤167.18億元，同比增長7.84%；其中茅臺酒營業收入367.14億元，占總營收 94.47%。報告期內，貴州茅臺共生產酒類5.99萬噸，銷售3.69萬噸，庫存量為2.53萬噸。

財報顯示，公司擬以2016年年末總股本12.56億為基數，對公司全體股東每10股派發現金紅利67.87元（含稅），共分配利潤 85.26億元，剩余541.92億元留待以後年度分配。資料顯示，貴州茅臺2015年年末分紅方案每10股派現61.71元（含稅）。

據了解，2017年全年茅臺酒投放計劃為2.68萬噸。目前，已銷售茅臺酒6500余噸，占全年計劃的30%以上。到今年6月30日，可勾調投放市場的53度茅臺酒大概在6500噸，只能滿足市場需求的20%—25%。今年下半年，可投放市場的53度茅臺酒總量約為1.28萬噸。除去節假日，每天可生產投放市場的量約為80噸，也只能滿足市場需求的50%左右。

市場對茅臺的漲價和貨源緊張具備一定預期。東北證劵（00686.SZ)分析師日前表示，“目前茅臺一批價上升至1260-1280元，相較於一個多月前一批價已上漲近200元，逼近1300元紅線，過快的漲幅也是廠家所不願看到的，因而我們認為在短期內茅臺批價上漲的空間不大。但考慮到茅臺無可替代的品牌力，以及公司2.68萬噸發貨量相較於市場需求的缺口，茅臺長期價格上漲仍將是高確定性事件。”

麥肯錫：中國制造業對工業4.0更樂觀 遠超美德日

繼新加坡、德國亞琛、芝加哥以及威尼斯之後，麥肯錫北京數字化能力發展中心(DCC)21日在北京落成，這也是麥肯錫全球五大數字化能力發展中心之一。該中心由麥肯錫與清華大學合作建立，旨在幫助中國企業在工業4.0時代通過數字化轉型成功實現制造業的升級。

“對中國企業來說，顛覆已成為新常態，但科技快速發展的時代也給企業領導者帶來了難得機遇，”麥肯錫大中華區總裁倪以理表示，“為了抓住顛覆性變革的紅利，即使是最成功的組織也必須不斷改造自己，而麥肯錫在清華大學設立的數字化能力中心正是對這一挑戰的回應。”

工業4.0包含了四個廣義上的顛覆——數據可用性和內在聯系的增加;分析和商業智能能力，包括人工智能;先進的人機互動，如合作機器人(在工作場所與人協作的合作型機器人);以及先進的生產方式，如3D打印和4D打印。從客戶訂單到售後服務，這些技術將改變商業產品的整個生命周期。

為 全 面 了 解 中 國 企 業 數 字 化 運 營 現 狀 ，麥 肯 錫 調 查 了 1 3 0 位 來 自 各 行 業 的 企 業 代 表 ， 收 集 他 們 對 工 業 4 . 0 的 看 法 ，了 解 其 所 在 企 業 數 字 化 轉 型 的 進 展 和 計 劃。

麥肯錫全球董事合夥人兼中國先進行業咨詢業務負責人王平介紹稱，有趣的是，調查顯示中國制造商，尤其是私營企業，對工業4.0表現出了極大的熱情和期望。76%的中國企業相信技術革命將增強自身競爭力，比例遠高於美、德、日三國(美 5 7 % ，德 5 0 % ，日 5 4 % )。

中 國 的 私 營 企 業 最 為 樂 觀 ，8 6 % 的 私 企 認 為 技 術 革 命 有 利 於 提升競爭力，而國企和跨國企業相對保守，分別為68%和73%。中國企業相信此次革命 將新增至少15%的收入或削減15%的成本，所預期的經濟回報遠高於其他國家。

然而，中國制造企業也認為自己還沒有為工業4.0做好充分準備。只有57%的中國企業相信自己已經準備就緒，低於美國企業(71%)和德國企業(68%)。

“值得註意的是，只有44%的中國國有企業聲稱已為工業4.0做好了準備。相比於發達市場的企業，中國企業的數字化轉型方案缺乏明確的責任分配和清晰的路線圖。”王平稱。

麥肯錫調查顯示，僅有9%的中國受訪者認為所在企業對工業4.0有明確的責任分配;更是僅6%已有清晰的路線圖。盡管中國有一些領先企業達到了發達市場水平，但是很多企業仍然只是“追隨者”和“滯後者”，需要的不是“萬金油”式的工業4.0方案，而是量身定制的路線圖，抓住工業4.0的機遇。

王平表示，據估計，這些機遇可能在未來15年將中國的制造業勞動生產力增速提高到6.5%。隨著發展的加速，中國將可在未來20年內能抹去與發達市場將近50年的差距。

北京數字化能力發展中心由模範工廠和數字化技術展廳組成，是麥肯錫和清華大學合作成立的。該中心展示端到端全價值鏈轉型的前沿數字化工具，旨在為企業試水數字化技術提供現學現用的場所，中心也提供能力構建的體驗式培訓。

該中心位於清華大學校園。一樓為100平方米展廳，展示顛覆性技術和價值鏈上的各數字化模塊，如產品開發、供應鏈管理和采購，企業和學生可以親身體驗一家變速箱制造商的數字化轉型歷程。

另一層設有650平方米的模範工廠，配備了數字化精益生產線，模擬實際的生產環境提供了獨特的學習與試驗方式。

北京的數字化能力發展中心以提供開發突破性解決方案的集中地點、支持客戶轉型歷程的各個階段以及定制培訓模塊，幫助中國企業實現制造升級的願景。

北京的數字化能力發展中心是麥肯錫全球五大數字化能力發展中心之一，其余四家分別位於在新加坡、德國亞琛、芝加哥以及威尼斯。在充分了解各地區行業的需求和準備度的前提之下，中心可以幫助企業達到工業4.0的要求。五家中心皆與領先行業協會、政府機構或研究機構合作建立。

清華大學基礎工業訓練中心李雙壽教授指出，智能制造的核心是人才。在新技術新產業的大背景下，企業必須主動布局和深化改革，探索工程人才培養新模式。DCC北京正是清華大學產學深度融合，讓學生真正走進產業的新著力點。

王平稱，為中國企業量身定制的北京數字化能力發展中心獨具特色，集技術展示、培訓和創新解決方案制定於一身。企業能夠快速學會如何應用數字化運營以及智能制造，並且親眼見證創新與效率的顯著提高。

麥肯錫全球資深董事合夥人兼亞洲運營咨詢業務負責人艾家瑞(Karel Eloot)表示，企業可以直接運用麥肯錫資深技術與運營專家團隊的豐富經驗。在完成數字化能力發展中心的培訓後，就可以將其所學應用到企業的運營網絡。