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天氣可以買賣嗎？

在氣候變遷年代，雷電風雨、酷熱寒冬都成為最夯商品。芝加哥期貨交易市場裡，每年天氣衍生性商品（weather derivatives）的交易額超過三百億美元，買家以全球四十二個主要城市的天氣下注，由老天爺做莊對賭，並倚賴總數超過五百家的氣象公司做分析諮 詢。包括農牧、能源、交通，甚至旅遊休閒等天氣敏感產業，都要藉著這類商品來避險。

看到市場需求氣象局只能做大範圍預測

在台灣，天氣金融商品還是玩家禁區，但唯一一家、由中廣《氣象達人》主持人彭啟明成立的天氣風險管理開發公司，營業額已從二○○四年成立之初不到一百萬元，到今年預估的五千萬元，八年成長五十倍，錢途相當看好。

「台灣是世界銀行評估的自然災害高風險區，無論災害暴露面積或可能受災人口比例，都高居世界第一，」彭啟明指出，光是二○○九年八月莫拉克颱風，直接災損 即達新台幣九百零五億元，美國也有學者以二○○八年十一種大型產業為標的，估算出約有四千八百五十億美元的企業營收和天氣變動高度相關，在GDP占比高達 三．四％。

然而，近年國人的風險意識雖有提高，但每逢暴雨颱風，還是只能「大家一起看電視，一起恐慌，」彭啟明形容。探究原因，「台灣缺了『民間』這一塊，」中央氣 象局只能做全國範圍的大尺度預報，但各地地形與天氣條件差異極大，例如光台中市，就有山、海、屯三種氣候分區，同樣在颱風環流籠罩範圍內，三者受災情形可 能完全不同。

「日本根本沒有『放颱風假』這回事，只要電車有開就要上班；至於學生則授權學校自行決定，」彭啟明建議，颱風假不該一放一整個縣市，更不該一放一整天；但要做到這一點，縣市決策者必須有細緻的氣象服務做後盾才行。

提供防災資料讓颱風期間公路零死亡率

再以公路總局專案為例，去年天氣風險公司進駐後，每天就當天全台各路段的雨量、風向、風速等做彙報，一旦判斷有危險，就建議進行預警性封路。最驚險的一 次，就是二○一一年十月，奈格颱風與東北季風共伴效應期間，蘇花公路早上八點封閉，沒多久山洪爆發，要不是封路，極可能重演前一年梅姬颱風傷亡慘重的覆 轍。

「蘇花公路一封閉，山區蔬果就運不出來，公路總局壓力大，我們同仁壓力更大，」彭啟明說，經過一年合作，颱風期間的公路死亡率成功降到零，所以最近他們已拿到新約。

預警式封路，最後真正發生災害的機率有多高？「平均約三六％吧，」彭啟明表示，這個比率看似不高，但已和美國職棒大聯盟打擊王鈴木一朗年度生平最高紀錄 （打擊率○．三七二）相去不遠。「氣象預報是容許道歉的，」他說，氣象預報就和經濟預測一樣，必須隨時依最新資訊做微調，很難一步到位。

跨入商業服務拍外景、賽鴿全都找上門

防災之外，林林總總的商業服務，無論是賽鴿、養殖業防寒害、私人戶外婚宴、廣告公司拍外景、公關公司大型遊艇派對、協助成衣業或家電業做銷售分析與進貨量預估，彭啟明都來者不拒。

和天氣風險管理公司有多年合作的達達影視製片劉醇彬表示，拍廣告外景，一次出機至少三十五萬元起跳，一般合約容許在出通告前八小時做最後確認，他們會依據 該公司提供的拍片地點做每小時預報，若建議取消通告，他們多半會採納，以減少損失。問他，提供的預報準嗎？「準確率有七到八成吧。」劉醇彬說，山區拍片， 天氣說變就變，但還沒碰過「預報是晴天，結果下雨不能出機。」再說一次收費僅二千五百元，花小錢買心安，他覺得很OK。

天氣保險，是公認為最有潛力的，可惜卻一直做不起來。目前全台灣唯一還有賣「天氣險」保單的富邦產險資深協理林承斌指出，他們雖已推動多年，但幾乎沒有市 場，今年保單不到五張，保費收入約四十萬元。不過他對長期合作的彭啟明倒很肯定，「他們非常專業，對我們抓費率很有幫助。」

或許是天氣險費率較一般保險高（約為保額的五％到三○％），一般企業寧可看天吃飯，也捨不得花這筆錢。例如遊樂園若碰到冬天太冷，或寒暑假下雨太多，天氣險連「預期收入」的損失都賠付，但仍然乏人問津。

做為唯一民間氣象公司，還有全台十五張「氣象預報證照」中的七張，外界常會好奇，如果和中央氣象局做預報PK賽，兩者誰會勝出？「應該是互有輸贏吧，」在 氣象局任職十五年，放棄公務員年資轉戰來此的氣象環資部總監賈新興表示，民間不必和氣象局鬥高下，只要專注開發氣象局不會去做的差異化服務，就可以有自己 的一片天。

中國文化大學大氣科學系副教授兼主任曾鴻陽指出，台灣市場太小，客製化天氣產品種類又太分歧，經濟規模都很小，恐怕連開發成本都不夠，想用天氣來獲利，有 其難度。再說，目前民間氣象公司就這麼一家，「沒有交流也沒有競爭，太孤單了！」曾鴻陽說，天氣絕對是一門好生意，能不能找到慧眼識英雄的人，得等待了。

四月二十八日，坐擁二十六座山、占地九百多畝，由台商金寶山總裁曹日章一手建造，也是中國唯一的文化藝術地景公園──桂林愚自樂園，插上全球最大度假村集團法國「Club Med」的旗號，正式納入其八十餘座度假村的體系。

六月，每年遊客多達四千八百萬人次的上海豫園（明朝花園）裡，來自台灣的伴手禮品牌──維格餅家旗艦店即將開幕販售糕餅類產品。連同廣西南寧的堅果類業務，維格董事長孫國華認為，中國營收三年內將達人民幣一億元（約合新台幣四億八千萬元）。以去年整體營收十二億六千六百萬元為基準，加入中國部分，等於將新增三八％。

這兩宗兩岸合作案，背後共同的推手，是中國最大民營控股公司、被外媒封為「中國巴菲特」的復星集團。

四月十八日，復星集團副董事長兼執行長梁信軍，應安侯建業會計師事務所之邀訪台，他接受《商業周刊》專訪時表示，去年入股維格後，今年將積極在台灣尋找一至兩個投資標的，單次投資額一至兩億美元（約合新台幣三十億至六十億元），今年將投入上百億元入股台商（仍以政府法令為準）。

十八萬元起家如今管理七千多億資產

包含梁信軍、董事長郭廣昌在內，復星集團五位創辦人在一九九二年以人民幣三萬八千元（約合新台幣十八萬元）起家，藉由不斷入股、購併的錢滾錢模式，如今管理的資產規模已超過人民幣一千六百億元（約合新台幣七千七百億元）。

成軍二十一年，復星猶如飢渴的巨獸，先後投資八十家公司，包含四十二家上市公司；除了Club Med、維格餅家，還有全球時尚配件品牌Folli Follie（希臘公司）、中國最大藥品通路國藥集團、新興媒體分眾傳媒等。每年投資獲利以三三％的速度複利滾動，不僅讓郭廣昌多次登上《富比世》（Forbes）與胡潤中國富豪榜，也是能與中國國家主席習近平一起開會的全國政協委員。

如今，這個中國大買家，把目光轉向了台灣。

「我們感興趣的，是高端服務、高端消費、金融業與高端製造業，」梁信軍認為，服務業在中國將大幅增長，預期給國內生產毛額（GDP）新增四至六個百分點。

坐擁八千多店超市體系據點，稱霸中國

「我希望協助優秀的台灣公司，快速的在中國增大市場規模，所謂快速，就是五、六個月，如果能把台灣的業務做到大陸去的話，大概在現有的基礎上，（營業額）就可以直接乘以十（倍）。」

敢拍胸脯掛保證，梁信軍可是有備而來，透過控股公司，早已布局跨界通路，轉投資的聯華超市體系是中國零售據點最多的通路，坐擁八千八百店，其他還包括友誼百貨、家樂福、快客便利等，另有二千八百家藥房，行銷廣告則有分眾傳媒的六十萬個電子屏（設於電梯間的廣告顯示器）、《富比世》中文版等傳播媒體，可說是中國跨界通路大亨。

跨界通路平台早就建好，等著商品在其上流通、賺錢，「過去我們投資很多通路，其實戰略早就想好，」梁信軍說，「首先通路本身就是個掙錢的行業，再來它有加值的好處。」復星賺到了錢，也賺到了綜效。

能搭上復星這個大平台的，梁信軍直言，最好是誠品這類「文雅消費」、或是高檔餐廳，也看上台灣擅長的個人金融資產管理，及類似台塑養生村的養老醫療服務。但談到製造業，他卻對電子業敬謝不敏，直言台灣已經做得很好了，他想找的，是二十年前就經歷全球產業淘汰的洗禮，已經升級換代的高端傳統產業，如精密機械。

相較於復星對台灣的滿腔熱血，專精購併業務的眾達律師事務所主持人黃日燦相當憂心，他直言，去年是台灣企業大舉購併的好時機，卻因為產業前景不明、法規限制而裹足不前，讓購併市場陷入停滯。從復星的布局來看，或許中國企業入股台商，將能注入活水。

復星去年慶祝二十週年後，就積極「出海」（入股中國以外的公司），有中國市場當後盾，讓復星成功協助改造Club Med與Folli Follie這兩大外商。

Club Med執行長德斯坦（Henri Giscard d'Estaing）的父親曾任法國總統，九一一攻擊事件後他由政轉商，協助虧損多年的Club Med往高端轉型，他關閉了近半的廉價度假村，投入數十億元翻修與新增高檔度假村，訓練專門的母語服務員，讓一家老小都獲得照顧。

重整過程中，Club Med引入復星集團的資金；去年中國有七千多萬遊客造訪Club Med，每年以一八％速度增加，但占其全球旅客比重仍不到五％。在復星的協助下，Club Med新增位於中國東北、訴求滑雪的亞布力度假村，今年八月一日正式開幕的桂林（愚自樂園）村，園內有十八公里的灕江，則是亞洲第一座自然山水村。

「金寶山老闆（曹日章）很喜歡Club Med的模式，（愚自樂園）項目很好，但之前沒有國際遊客，只靠中國人零星的來，」梁信軍說，接下來還要帶領Club Med前進海南三亞、廣東珠海，還打算在台灣尋覓地點。

歐洲時尚品牌Folli Follie在中國的崛起，也是靠復星集團給力。梁信軍坦言，由於這宗入股案，是少有的反向收購，也就是中國公司入股歐洲公司，而不是常見的中國公司被收購，因此傳播媒體特別關注，無形中也替該品牌大打免費廣告。

這宗入股案之前，Folli Follie花了七年，在中國設立了七十六個營業據點，但入股案後短短兩年，又另外新增七十六家店，等於快速擴張了一倍，而且中國市場的營收每年以五成的高速成長，因此即便歐洲市況受歐債危機而呈現疲軟，全公司去年營收還是能夠成長八．七％，營收達到約新台幣四百四十五億元。入股這些有品牌基礎的公司，復星也從策略上爭取信任，才有日後的開花結果，這也成為他們快速擴張的關鍵。

「但初期確實是，如你所說，歐洲公司是比較驕傲的，」梁信軍說，當初為獲得Folli Follie公司派的信任，復星開出三大保證，同時安撫了股東、經營團隊與員工。

復星開出第一個保證，雖然入股成為前兩大股東，但只要一至兩席董事；之後則承諾經營團隊，只要營運好轉、成長，就給予更高比例分紅；對工會則明確告知，不會關閉歐洲工廠，甚至希望藉由中國從製造大國往消費大國的轉型，擴增歐洲工廠規模。

可惜的是，歐債危機對精品市場的衝擊不小，Folli Follie歐洲市場動能之疲軟，仍高於復星原本的預期。

中國內需當後盾卡好位後仍考驗投資準度

這也引發另一個令人好奇之處，復星二十一年來持續投資，難道沒有慘遭滑鐵盧的時刻？

梁信軍肯定的回答，「當然有！」不過復星奉行「紅黃綠燈制」，每次入股前，都會設定被投資標的的績效目標，如果低於這個目標的五％到一五％，是為「黃燈」，就會派遣董事總經理（此位階整個集團約二十六人）介入經營。

萬一比預期績效減少超過一五％，就進入「紅燈」狀況，復星會從集團七位執行董事中派出一位介入營運，研判投資標的是否有挽救的空間，如果不能，要如何退場、何時退場，也得要立刻做出決定，「會進場，也得學會退場，」梁信軍說。過去的經驗裡，十宗入股案平均有一宗得認賠砍出。

雖然目前投資績效傲人，但郭廣昌與梁信軍心中明白，過去有中國崛起的順風帆可搭，但接下來中國經濟成長的速度勢必放緩，復星想要獲利繼續高速增長，必須投資新項目。

於是，他們找上全球股神巴菲特（Warren Buffett）旗下的波克夏海瑟威（Berkshire Hathaway）公司為學習標竿，決定衝刺保險業務，藉以取得便宜資金，再用錢如雪球般滾錢，去年復星取得三張保險證照，今年估計將帶入人民幣數億元收益，未來八年成為中國最大、以保險為核心業務的資產管理公司。

比起波克夏海瑟威、全球最大另類資產管理公司KKR等前輩，復星發展歷史只有他們的約一半，管理的基金規模也不到一半，但廣大的中國內需市場當作後盾，也在全球市場中占據了一個好位置，能不能如願成為「中國的波克夏」，正考驗他們的投資眼光。

【延伸閱讀】一分鐘看復星集團成立：1992年，前身為廣信科技重點人物：董事長郭廣昌、副董事長兼執行長梁信軍管理資產：規模達新台幣7,700億元投資件數：80個入股案，含42家上市公司通路優勢：入股8,800家超市、2,800間藥房、6家醫院、以及上海豫園、十餘個友誼商城、60萬個分眾傳媒廣告看板、《富比世》中文版、《21世紀經濟報導》等傳播媒體

【延伸閱讀】這套投資心法，創造33％年複合投報率投資主軸：高端消費（奢侈品、文創等）、高端服務（金融、醫療、休閒等）、高端製造（如3D列印）投資標準：先找中國有機會全球市占率20%~25%的產業，再成為該產業前2大公司的前2大股東投資成果：成立以來，每年投資報酬率以33%複合增加停損準則：當實際績效低於目標值的5%~15%，由董事總經理介入營運；低於目標值15%以上，由集團執行董事判斷是否介入改善，或者完全出脫

資料來源：復星集團

本次一千大企業調查中，長城汽車以四七九一億元成為前百強市值次高的汽車股，規模比台塑、富邦金還大。這家公司二十年前瀕臨倒閉，在董事長魏建軍改造下，以貨卡車、ＳＵＶ兩大車款稱霸市場，建立新的品牌典範。

撰文‧周岐原

這是一家五年股價漲四十倍的公司。二○○八年，一千大企業榜中它只排第五四一名，市值四二八億新台幣；今年，它排行高居第六十八名，中、港兩地市值合計四七九一億新台幣，規模比台塑、富邦金、中鋼還大，成為前百強次高的汽車股。它，是長城汽車。

在中國車壇，吉利、奇瑞與比亞迪，是最為人熟知的國產汽車品牌，長城汽車憑什麼讓資本市場買單，股價連番創新高？財報說明一切。自一○年至一二年，長城汽車營收成長九四％、稅後純益更增加一一○％，換句話說，長城汽車僅僅用三年時間，就讓獲利翻了一倍！

獲利三年翻一倍 市值比台塑還大將長城汽車拿來與比亞迪相比，更可看出長城驚人的賺錢能力。去年比亞迪營收二二六一億新台幣。多於長城的二○八一億，但長城稅後淨利二七四億新台幣，遠高過比亞迪的四億！

過去五年，是中國汽車業歷經劇烈淘汰與爆發成長的時期，在「汽車下鄉」政策補貼支持下，市場擴張導致車廠供應大幅上升，但熱潮過後，銷量很快下滑，近兩年來，中國汽車銷量成長率都徘徊在個位數低點。當其他車廠忙著調適銷售火熱的高峰與冰冷的低潮，長城汽車卻穩穩地向上爬。這家鮮少成為鎂光燈焦點的車廠，是怎麼做到的？

時間回到一九九○年。二十六歲的魏建軍剛成為長城工業（二○○三年改制為長城汽車）總經理。這家公司位於河北保定，是當地國有企業，因經營不善，資本額快要賠光，地方政府被迫公開尋找新經營者。此時，魏建軍由父親出資贊助接手公司。

他回憶當年的窘迫情境說：「資產三百萬人民幣，但一年虧損二百多萬人民幣！六十名工人，一個月能做出六輛車，就已經達成產量目標！」為盡快止血，魏建軍大幅調整產線，原來生產油罐車的工廠，轉依客戶需求改裝各種貨車，兩年後就轉虧為盈。

在入主長城之前，魏建軍是當地一家抽水馬達廠的廠長，他為什麼甘願放棄現職、冒險改造一家績效慘澹的老企業？第一，魏建軍本身就是個汽車狂，當年在保定常公開表演汽車特技的他已小有名氣；再者，「做汽車肯定比抽水馬達有前途！」魏建軍坦言：「無論環境怎麼樣，汽車都是一門很引人注意，而且很有機會把規模做大的生意。」瀕臨倒閉國企 從貨卡車找到生機一九九三年，長城開始獲利，魏建軍本想踏入轎車市場，但當時長城的產線規格無法達到官方標準，他只好另尋出路。一次出國考察中，魏建軍發現在美國相當流行，兼具載貨與乘坐用途的貨卡車，認為應該在民營企業剛起步的中國有拓展空間。於是積極研發車款，將行銷重點擺在民營企業最發達的東南沿海省分。

仔細分析競爭對手後，魏建軍大膽採取低價策略，九五年「一輛大家（它牌貨卡車款）賣九萬多人民幣的時候，我們就定價八萬人民幣，市場一下子被打開了。」長城汽車總經理王鳳英說。

隨後五年，長城迅速爬上全中國貨卡車銷量第一，但魏建軍心中浮現另一個隱憂。「在政府目錄上，貨卡車被分類為輕型貨車，為防止汙染，大多數一、二線城市都禁止貨卡車進入市區，」魏建軍擔憂：「整個市場，我們打不進去！」這時，他發現另一塊藍海：多功能越野車（ＳＵＶ）。

「這種車能開進大城市，而且年輕人更喜歡！」但是當時市場上，每一款ＳＵＶ售價都超過二十萬人民幣，銷路並不廣，魏建軍經過一年準備，○三年時推出長城的ＳＵＶ品牌「賽弗」，售價僅八萬人民幣，再次席捲市場。

其實，魏建軍不只會打價格戰，為了站穩腳跟，他在研發領域鑽研的功夫更深。他要求公司投入重金，從引擎到各種零組件，建立起完全自主的供應鏈。長城汽車的上班時間是上午七點五十分，但魏建軍經常七點鐘就出現在公司，然後到產線上視察，親自參與晨會、了解技術瓶頸。

ＳＵＶ抓住年輕族群 十年成為市場第一魏建軍對掌握自主技術的態度極為強烈，「不管什麼技術，只有抓在手裡才扎實，買人家的就是自卑、矮人一截！」他強調：「反正發動機不像麻辣燙，只能在國內賣，產品拿到國外一樣能賣！」在魏建軍堅持下，長城ＳＵＶ推出以來，賣出逾百萬輛，市占率超過一五％，是市場第一大品牌。

魏建軍管理強勢，「總公司共十六層，電梯只停三層，八樓、十三樓、十六樓，員工在這三層樓各自出去，走樓梯到自己的樓層上班。」一位長城內部高層人士對本刊透露：「多數人會在八樓出去，這是提高效率，若有人不小心按錯樓層，當場所有人都會被處罰。」不僅如此，在車商競相砸下大筆行銷經費的中國車壇，長城汽車顯得格外節省。在距離保定不到二百公里的北京，不少大型公關公司私下坦言，他們從未接過長城汽車的生意。甚至，曾經在一年裡，長城汽車完全沒有廣告費用支出，理由是「魏董認為要專注在品質上。」今年三月，中國ＳＵＶ車款銷量年增率高達四九％，遠超過整個車市的年增率一三％，通用汽車（ＧＭ）、福特（Ford）等國際大廠見到肥美商機，已全力搶攻市場。美林證券報告就直指，去年業績出色的長城，今年恐面對激烈的競爭。

但累積二十多年豐富經驗的魏建軍，絲毫不擔心未來的殘酷廝殺。魏建軍曾說：「市場經濟就是過剩經濟，優勝劣敗是很正常的事情，只要你有能力，有技術，有成本控制能力，市場會幫你說話！」這位酷愛玩車的董事長，正等待對手上門求戰。

長城汽車

成立：2003年

負責人：魏建軍

主要業務：製造銷售汽車整車及零組件

長城汽車關鍵數據

營收年成長率：

43.44％

稅後純益成長率：

66.14％

股東權益報酬率：

29.45％

1000大企業市值排名：

68名

二○○九年，美國第一夫人蜜雪兒身穿鮮豔的禮服出席國宴。這個亞洲設計師可不是吳季剛，而是泰國出生的Thakoon Panichgul，也宣告泰國設計風潮興起。十年前，這個國家開始了一場大型創意計畫，從曼谷開始，將文創產業一路推往全球。他們如何只用了十年，就能華麗轉身？

撰文‧楊卓翰

走在曼谷的街頭，泰國年輕人「潮」的程度絕對不輸日韓。這裡年輕人的風格，既不像「哈日族」著重飾品層次，也不像「哈韓族」剪裁大方俐落，而是帶有鮮豔色調、濃厚南國的泰國時尚。

「我穿的是JASPAL，泰國的牌子，設計師在紐約很有名，你不知道嗎？」曼谷街上一名穿著時尚的年輕人，被問到穿著哪個牌子，很驕傲地說。原來，這個叫JASPAL的牌子，有「泰國ZARA」之稱，除了在泰國知名外，今年也在馬來西亞開了四家分店，還找來在紐約設計圈享有盛名的泰裔設計師Nuj Novakhet操刀。原來，泰國時尚，早已走出國界，在世界各地的時裝秀閃耀。

如果你對泰國文化的印象，還停留在便宜的手工藝品、看不完的古寺廟宇，那你真的落伍了。從家具設計、流行服飾到影視媒體，泰國早就大舉將自己的文化輸出。聯合國最新的報告統計，二○一一年泰國文創產業的出口額高達五十五億美元(折合新台幣約一千六百億元)；同年根據台灣文化部統計，文創外銷產額僅新台幣一百五十三億元，只有泰國文創輸出的十分之一！

文創產業中心的起點

成立亞洲最大創意設計知識庫為什麼這個人均收入只有台灣三分之一、在我們眼中視作貧窮的國家，只花了十年，竟能將自己的文化優勢發揮到極致，成為台灣望塵莫及的文化輸出國？台灣拚了好幾年的文創產業，卻始終長不大？

《今周刊》採訪團隊追尋泰國文創的原點，來到曼谷最熱鬧的購物中心。就在購物中心頂樓、人來人往的電影院對面，我們造訪了泰國創意設計中心︵Thai Creative and Design Center,ＴＣＤＣ︶。「文化創意」這個抽象的名詞，就是在ＴＣＤＣ這個亞洲最大的創意中心孕育成形，並成為無限商機。

○三年，泰國政府耗資兩百億泰銖，啟動「Creative Thailand」（創意泰國）計畫，要將泰國打造成東協的創意中心。而泰國創意設計中心，就是整個計畫的第一、也是最重要的一步。

泰國創意設計中心結合原木及黑色金屬的高雅裝潢，讓對時尚或設計一點興趣也沒有的人，都想進去沾染一下文化氣息。這裡占地四千五百平方公尺，高達三萬本藏書，可說是全亞洲最大的設計圖書館。每一年，有超過六十萬人次進館。除了具有打造文創產業的象徵意義，泰國創意設計中心也是泰國所有文創及設計的政策發源地以及首腦。「推動文創背後的經濟效應，就是我們最大的責任。」泰國創意設計中心總監諾帕多︵Noppadol Weerakitti︶說。現在，泰國文創已經成長為一兆二千億元的產業。但是在十年之前，文創一詞在泰國甚至尚未出現。

改變泰國核心價值

「勞工成本太高 不能再靠代工競爭」「泰國以前也像其他的國家。我們的專長就是用很低的成本，做出很低價的產品。我們與台灣、韓國很像，都是靠ＯＥＭ（貼牌生產）來帶動經濟。但是九七年（亞洲金融風暴），把我們狠狠地敲醒。」回顧泰國發展文創產業的緣由，諾帕多說。

「我們發現，只要中國願意，可以買我們十倍多的機器；如果越南來做（代工業），可以用我們十分之一的價格生產。我們的競爭優勢就沒了。」諾帕多認為，製造業是可以複製的，作業流程、管理方法、生產技術，都很容易複製，很快就能在成本低廉、資金便宜的地方發展產業。「所以，我們必須找到新的方法生存。」諾帕多說。

「國家開發文創，其實看的是帶動整個泰國的經濟效應。」工業院副院長Supant Monkolsuthree也指出說：「我們的勞工成本比不過印度、越南、中國的廉價勞工。我們得發展無法複製、價值又高的產業，才能支撐經濟。」這句話從人均收入只有六千美元、不到台灣三分之一的國家政府官員口中說出來，實在耐人尋味。什麼產業無法複製、價值又高呢？

「我們的文化、我們的創意、我們的幽默，是別人學不走的！」諾帕多指指自己的腦袋：「這是一個很顯而易見的路，就是用我們獨特的文化來賺錢。」不過，「要把想法變成真正賺錢的行業，一點都不簡單。」政治大學創新管理教授李仁芳觀察泰國文創深入，他在接受採訪時指出：「泰國不是科技大國，卻是不折不扣的生活大國、文化大國。以前，台灣社會的主流精英，極強調work smart︵聰明的工作︶，創意生活不在主流價值觀的視野中。」不過，泰國的創意生活，也是從政策引爆。

「文化產業政策的成功與否，決定在能否製造一個『充滿創意的氣氛』。」國家知識中心政策研究處處長希利昂（Sirion Hrimpranee）說。把創意和知識深植民心，這就是泰國創意與設計中心的首要工作。

抽象的概念，就要從看得到、摸得到的地方開始。ＴＣＤＣ蒐集全世界三萬本的設計藏書，成為散布知識的重點。泰國文創中心之所以建立在人流量最大的購物中心和電影院旁邊，就是因為要融入民眾的日常生活之中，每年六十萬的高客流量，就是成果。不只如此，ＴＣＤＣ還在全國陸續建起十三個分部，並深入校園講課。

「我們宣傳的目標不是設計系的學生，而是各行各業的學生與民眾。」因為，希利昂指出：「創意絕不只有設計系的學生才有。泰國文創之所以如此蓬勃，就是因為我們鼓勵許多傳統產業中的人才加入。」泰國工業院泰台經濟合作委員會祕書長楊盈政就觀察，現在泰國很多的創意產業創業者，有很大一部分是來自工程師、金融業。「因為很多人都在九七年的金融風暴失業，這對泰國的年輕人來說是一個大覺醒。因為人們失去工作，以前那種安穩的假象不存在，逼迫他們要去冒險。」楊盈政說。

因此，在九七年後，泰國年輕人急著尋找一條創業之路，曼谷時尚計畫其中一項重要的政策，就是「國家文創基金」，提供年輕人創業補助金。泰國政府每年提供中小企業創業的補助金高達二億泰銖，而包括類似台灣的「一鄉一特產」等政策，都密切和ＴＣＤＣ合作。

擴大產業鏈

高速鐵路也有文創風

ＴＣＤＣ把創意帶進民間，但催生文創市場和供應鏈，才是攸關經濟成長的重點。諾帕多說：「文創不只是精緻的工藝品、或是流行樂、小說這些產品。這張桌子、椅子，你剛剛走過的門、你看到的廣告，生活中都是文創商機。」他舉例，最近最令泰國文創產業興奮的大事，就是政府計畫興建的「高速鐵路」。但是，為什麼建鐵路也能跟文創扯上關係？「關係可大了！從車站整體風格、到地板的瓷磚、窗簾、每一個小細節，全部都和設計有關。」諾帕多說。這就是ＴＣＤＣ的另一項任務｜｜把全國商業融入設計的領域。而飾品與家具，正是泰國創意產業最蓬勃發展的項目之一。

泰國百貨公司和其他地方不同的一個特色，就是一定會有一層比ＩＫＥＡ還要大的現代家飾設計品的展示中心。「這裡九成都是來自泰國自己的設計師！」泰國最大的家庭飾品通路Design Square展場經理說，在他身後的泰國品牌家具綿延到好遠好遠。

事實上，泰國光靠家具出口，每年可以賺進五五○億泰銖的外匯，而且從設計到生產，每一分收入都在泰國，而不是台灣家具業擅長的「台灣接單，海外生產」。強大的創意產業更帶動了傳統產業。Material ConneXion是全球第一個材料資訊中心，而亞洲第一家總部，就開設在曼谷。

「泰國成功的關鍵，不在於我們有很好的設計師或是導演，而是我們有完整的產業鏈。」Material ConneXion曼谷分部執行長Chompoonuj Weerakitti說。「泰國政府把整個產業，透過像這樣的平台串聯起來。」將整個產業連成一張緊密的網。

「大家都想當導演、當明星；其實一位導演、一部影片的明星，就需要一千人在背後支撐。創意產業最重要的，是背後的產業鏈。」諾帕多說。工業院院長Pongsvas Svasti就估計，曼谷時尚計畫將會支撐一萬座工廠，以及一百五十萬名勞工。

引入外資

培養當地人才與國際接軌

這正是一般人看到泰國文創亮麗時，所忽視的重點。泰國電影產業能夠揚名國際，強而有力的產業鏈支撐正是關鍵。在亮麗的大銀幕後，其實是政府引進的大型電影公司的投資。○一年，全球最大的電影製作公司法國特藝集團（technicolor）進駐亞洲市場，所選的據點就是曼谷。

別小看電影後製，事實上，一般電影後製經費占預算的一半，對於帶動產業非常重要。導演李安日前在台灣演講，也特別建議政府應發展電影後製工程，可以帶動本地拍片產業。現在，包括好萊塢、中國、馬來西亞、甚至台灣的電影，都特地到泰國進行電影後製，泰國已成為亞洲電影後製中心。

泰國的後製到底強在哪裡？特藝執行長佐丹奴（Giorgio Giordano）指出：「選擇曼谷，就是因為這裡的人才和技術相當成熟，所以我們把泰國當成我們布局亞洲區的起點。」而這也與泰國政府鼓勵後製投資有關。泰國朱拉隆宮大學電影系系主任Raksarn Wiwatsinudom就說，泰國政府每年提供四十億泰銖經費來鼓勵進行跨國合作，並且專為電影產業降低關稅。

泰國政府想藉特藝這樣的國際大廠，提升國內技術及人才。現在特藝在曼谷的一百多名員工裡，有九五％都是當地的人才。泰台經濟合作委員會主席簡世瑜觀察：「﹃少年PI﹄帶給台灣電影工業一線生機，但是台灣政府卻忘了，電影是一個整合性很高的產業，從前製內容、到後製、音效、顏色調校都是非常重要的環節。」政府如何建立起強健的產業鏈，值得向泰國學習。

文創產業需要長期投資

不能只看誰花的錢比較凶

雖然發展了好多年，台灣文創出口產值只有泰國的十分之一，但是講到台灣的文創產業，曾來台灣參訪的諾帕多與希利昂卻異口同聲地說：「我們真的很羨慕台灣！」諾帕多指出，文創產業需要長期投資，不能只看誰花的錢比較凶。真正重要的，還是台灣能與科技結合的文創潛力。「你們的科技業應該可以給你們的文創很大的助力，特別是現在各種行動媒體、ＡＰＰ等，台灣應該可以走得比泰國更快，在這一塊我們可以說還沒開始。」李仁芳則認為，台灣發展創意產業，還是必須先發展出自己的「生活文化」。「當你體驗過好東西，才知道怎樣設計出好東西。從未好好過過日子的人，不太可能設計出感動自己、也感動別人的物件。」他補充：「我不知道台灣算不算生活大國，但這一、兩年來，在青年世代微型創業帶動下，勢頭是愈來愈好。」回到台灣的街頭，一家家高品質的餐飲與本土服飾設計也正嶄露頭角。而今年創業的新形態「ＡＰＰ創業」也慢慢變成主流。台灣創意服務業若能像泰國政府一樣，從激發人才到充實供應鏈一應俱全，誰說下一個輸出創意的亞洲國家，不會是台灣呢？

一分鐘看泰國

首都：曼谷

官方語言：泰語

國家領袖：總理盈拉．欽那瓦

人口：6575萬人

面積：20萬平方公里（台灣的5.5倍）民族：泰族、馬來人、華人

GDP：3657億美元

人均GDP：5678美元

泰國培養軟實力

創造優於台灣的文創外銷產值

台灣 1.5 %

泰國 2.75 %

培養人才（創意產業占全國勞動力比率）文創是「人」的行業，因此擴充人才乃泰國政府發展文創的第一步。反觀台灣，文創產業就業人口成長緩慢，成為文創產業無法躍進的致命傷。

台灣 45052 家

泰國 15 萬家

產業鏈（除了前端設計公司之外，文創產業企業家數）泰國除了金字塔頂端的前端設計公司，整個產業的價值鏈十分健康，也讓國內文創產業從源頭到生產端，都能對經濟產生貢獻。

台灣 70 部

泰國 1662 部

吸引外國專業（2008至2011年國外電影商前來拍攝電影數）為了提振國內電影工業，泰國祭出國內拍攝製作電影免稅招數，吸引國外電影團隊。除了能夠引入國外人才，也帶來實質的經濟收益。

台灣拚了好幾年的文創產業，始終長不大？

——泰國、台灣文創產值比較

泰國（新台幣億元）

家具及家飾品 576

出版業 738

珠寶設計 5470

電影生產 143

電影及戲劇表演 102

廣播、電視 458

設計、品牌及創意資訊 3067

合計 10554

台灣（新台幣億元）

視覺藝術、音樂表演及工藝 857 電影、電視、廣告出版 3987

設計、品牌 1322

合計 6166

資料來源：泰國財政部、中華民國文化部

撰文‧李洵穎

電子業互告侵權的案例屢見不鮮，從蘋果告三星，或是宏達電、蘋果間的專利訴訟，都是近年來受矚目的例子。不過，就在八月中，一家台灣生醫器材公司雃博槓上了比自己規模大三十倍的大廠瑞思邁(ResMed)，引起市場注意。

雃博，一年營收規模不過新台幣十多億元的氣墊床及呼吸治療器公司，三年前積極主打「APEX」自有品牌，去年才進軍美國市場，沒想到第一役就遇上專利訴訟，被澳洲業者、美國那斯達克掛牌公司ResMed控告侵害七項專利權。

ResMed是全球睡眠治療大廠之一，一年營業額也同樣是十多億元，只不過幣別是美元。

雃博總經理李永川說，當初接獲被告通知時很錯愕，第一個念頭是：「怎麼會是我？」「雖然（雃博）規模不大，但對方會來告，顯然我們對它（ResMed）也是個威脅。」ResMed不但以巨人姿態控告雃博，甚至請來的律師更是蘋果控告宏達電的專利訴訟團隊，要一次擊垮雃博的意圖明顯。

另闢戰場

新戰線節省時間與金錢

李永川到處尋求科技業朋友提供經驗，結果得到的建議多數都是「乾脆付權利金」、「退出美國市場」等消極作法。但他不甘心就此妥協，便向世博科技顧問公司執行長周延鵬請益。周延鵬是李永川多年鄰居，「他就住在我家樓上，」也是鴻海集團的前法務長，專利經驗豐富。在周延鵬主導下，雃博和ResMed專利訴訟攻防就此展開。

周延鵬對他說：「在國際專利訴訟戰場有兩個原則，第一、你被告，代表你是somebody；第二、被告了，就一定要告回去，否則就只能乖乖地付一輩子權利金。」在周延鵬指點下，李永川決定與ResMed正面對決。

而其對決的戰略，則是「在不利的戰場速戰速決，另闢具有優勢的新戰場」。首先，雃博與ResMed的專利訴訟開端起於今年三月底，照以往案例，這樣的訴訟至少必須走十四到十六個月，雃博決定，在這條戰線上快速脫離戰場，向美國國際貿易委員會（ＩＴＣ）承諾不進口侵權產品至美國，以獲取ＩＴＣ同意終止調查，讓ResMed白忙一場。

另一方面，雃博則積極另開一條主動攻擊的新戰線。八月中旬，雃博反提ResMed六項專利無效，並向美國專利商標局（USPTO）提出「多方複審（ＩＰＲ）」申請，化被動為主動。

「簡單的說，就是我們把戰線從ＩＴＣ轉到ＩＰＲ。」如果在ＩＰＲ這個戰場獲得勝利，那麼，ResMed的專利權不存在，自然也就沒有所謂的「侵權」問題，雃博可以自由進入美國市場。因為已有長期蒐證，雃博對ResMed的六項專利無效性很有把握，更重要的是，ＩＰＲ這個戰場，對於「小蝦米」格外有利。

首先，按照過去廠商間專利訴訟實務統計，當專利權利人向美國聯邦法院控告國外廠商侵權並要求ＩＴＣ調查時，ＩＴＣ最終多半會主張專利有效，也就是通常對提告廠商較為有利。而這次雃博所採用的ＩＰＲ程序，是第三方用於挑戰現行專利權有效性的程序，第三方只要能夠向美國專利商標局提出專利無效的證明，美國專利商標局接受的機率不低。

其次，以訴訟時間來說，走ＩＴＣ程序平均耗時十四至十六個月，而ＩＰＲ約一年就可確定專利是否無效。更重要的是，以訴訟成本來說，ＩＰＲ平均介於五十萬到八十萬美元，如果是打ＩＴＣ的專利權官司，費用可能高出五倍以上。

新法上路

已有十件專利確認無效

周延鵬表示，這一條有利於「小蝦米」的專利權訴訟戰新工具，來自於去年九月生效的美國ＡＩＡ法案新條款：「任何人都可以質疑發明人的發明而提出審查要求」，自新法上路以來，至今已有十件左右的專利確認無效。台灣先前曾有台積電循新制度提出專利無效案件，目前仍在進行中；雃博這次一口氣提出六項專利無效案件，以數字來說，算是台廠最大動作。

除了提供台廠在面對侵權指控時的有利工具之外，世博國際商業法律一處總監吳俊英表示，美國ＡＩＡ新制上路，也讓台廠能夠在「事前」即做好防範誤踩專利權地雷的準備。

他表示，以往廠商開發新產品時，遇到「已被申請專利但卻存在模糊空間」的技術時，往往只能冒險一試，被動等著被告之後再打官司，提出反駁證明；如今，因為「任何人都可以隨時挑戰專利權」，所以只要研究周全，就能在事前即以較低成本的方式，主動提出專利無效，拆除既有廠商或專利地痞的專利地雷。

當然，雃博與ResMed的專利權大戰尚未結束，雃博能否扳倒大鯨魚仍在未定之天；但無論如何，對於長期苦惱於專利權地雷的國內科技業者來說，這條省時省錢的新戰線，的確值得投注心力，好好鑽研一番。

雃博、ResMed營業狀況比較項目 雃博 ResMed 成立時間 1990年 1989年產品項目 醫療用褥瘡氣墊床組62.38% 呼吸治療產品 23.24%

福祉器材10.33%

醫療電子產品2.55%

其他 1.5% 呼吸器面罩45% 呼吸器（Flow Generators）55% 一年營業額（新台幣） 18億元 400億元銷售地區 歐洲48.63%

美洲29.44%

亞洲及其他21.93% 美國56%

歐洲33%

亞太11%

透過ITC和IPR程序主張美國專利無效的比較

項目 ITC IPR

主管機構 美國國際貿易委員會 美國專利商標局所需時程 約14個月到16個月 約12個月訴訟費用 數百萬美元 數10萬美元申請人 專利權人 專利權人以外的任何人