俞永福:汽車才是主語,互聯網只是定語
來源: http://www.iheima.com/space/2015/1204/153081.shtml
導讀 : 互聯網能力是一個人的肉體,能讓你跑得更快,而傳統業務能力則是一個人的靈魂,能讓你跑得更遠。在發展互聯網相關的跨界業務、例如互聯網汽車時,千萬不能讓肉體跑丟了靈魂。
文/俞永福
最近兩年,汽車領域誕生了很多時髦的詞:智能汽車、互聯網汽車、車聯網,意味著這個產業正在經歷一些深刻的變化。場面很熱鬧,但我們需要想想:哪些會變化,哪些不會變化?
變化,起源於2004年的一個行業總結:從互聯網的視角看,我們每個人的生活,都在四個中心以內——PC、Phone、TV以及Car,整體互聯網產業也圍繞著這四個中心在叠代。最近十幾年來,我們最先經歷的是“PC中心”互聯網,重新定義了一種生活方式,延展出許多細分行業;第二,就是過去8年我們每個人都在經歷的“隨身中心”,也就是智能手機革命、移動互聯網,顛覆了許多原有產業格局,典型的例如卡片式照相機、MP3的消失;第三就是傳統客廳生活的中心——TV,從傳統家電企業到互聯網企業已經開始全力布局;最後一個中心就是汽車,從Feature Car向Smart Car進化。而從另一個角度看,這十幾年也是計算機屏、手機屏、電視屏、車機屏四塊不同屏幕互聯網化的交替演繹。
其中,我認為汽車將會出現4塊屏幕中、想象空間最大的變化,圍繞著導航、數據、金融、通信、操作系統等多個維度,會引申出一系列的產業跨界,每個新名詞背後都將會出現史詩級的機遇。而要完成這種產業交接的基礎,最重要的第一個變化就是通信,汽車將從單機走向聯網。
這樣的變化——汽車互聯網,未來十年內我們將會共同經歷。而變革成功與否的關鍵,就是幾種專業能力的跨界整合。我認為智能汽車會是三個產業的跨界:第一,傳統的汽車產業;第二,地圖導航產業;第三,互聯網產業。這三個產業,分別代表著三種重要專業能力的積澱,交集在一起就是Smart Car產業。這里邊每個產業背後的積澱我不展開講,想強調的只是:汽車產業發展了這麽多年,有它很多方面的專業積澱,不是短期內可以快速被效仿的。換句話說,互聯網帶來的變化再大,但用戶對於汽車本身的安全、動力的專業要求是不會變化的——你不可能因為能在車里上網聊天,就對車本身的專業性能要求下降了。
當年特斯拉剛出來之後,我第一時間就擁有了一輛。使用下來的最大感受就是,互聯網服務方面做得不錯,但在汽車駕駛、車內舒適度方面,與其他專業的老牌汽車廠商相比,的確還有很大的提升空間。
從這個角度看,“互聯網汽車”這個概念的主語還是在於“汽車”,“互聯網”只是個定語。對互聯網來講,最重要的特性就是“快”,無論是技術研發還是市場滲透,使用互聯網方式能夠以最快的速度讓用戶對你的服務和產品產生認知。但另一方面,主語才是我們能走到未來、走到終點的不可或缺的重要支撐——對於智能汽車來說,在互聯網的另一邊,是傳統的地圖導航和造車能力。相比之下,這些業務轉型的時候,或許會有比較慢的反應,但放在五年、十年的視角里看,其實這些所謂的傳統行業才能保證你發展得更長遠。
打個比喻,互聯網能力是一個人的肉體,能讓你跑得更快,而傳統業務能力則是一個人的靈魂,能讓你跑得更遠。在發展互聯網相關的跨界業務、例如互聯網汽車時,千萬不能讓肉體跑丟了靈魂。
這就是在互聯網地圖這個行業,高德在過去一年多能保證自己增長率超過100%的重要原因:我們對於傳統業務能力的敬畏。作為國內唯一一家“地圖導航數據+地圖導航應用+雲服務平臺”三合一的專業企業,我們在大力發展汽車業務時,也明晰了自己的能力範疇和邊界,只是專註於導航互聯網化,同時利用背後阿里巴巴生態的電商、營銷、雲計算等資源,幫助合作夥伴的汽車實現互聯網化,合作共贏。此前與本田的合作,最近與長安、吉利達成的合作都是這樣的模式,我們負責互聯網地圖導航的部分,合作夥伴則專註於他們擅長的汽車設計、制造環節,希望能夠創造出真正推動產業前進叠代的變量。
冷靜地說,經過PC、TV及手機互聯網的洗禮,到了汽車互聯網,其實產業整體目前僅僅處於預熱期,要真正爆發、進入高潮,至少還需要三、五年。所以所有智能汽車這個產業的參與者,是不是有發展三年、五年甚至更長時間的心理準備,願意把自己的根基和底蘊做得更紮實?
這個問題的答案才是能否跑到終點的關鍵。
版權聲明:
本文作者俞永福,文中所述為作者獨立觀點,不代表i黑馬立場。
難題解方》政府要做的,不只是讓學校退場就好 化解高等教育危機 可從三大方向著手
2015-12-14 TWM
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若想讓台灣的高等教育恢復競爭力,需要長期結構性的改造。但面對眼前的少子化現象,至少可從放寬管制、公開資訊、增加學生選擇性以及宏觀調控人力產出等下手。 國內各大學院校將在二○一六年,面臨新生數減少兩萬人以上的「招生懸崖」;過了這道懸崖,前方仍有許多陡峭向下的山谷守候,一直要到二五年,台灣十八歲青年數降至二十萬人左右,人口結構才能暫時維持均衡。 面對持續性的少子化危機,如何用合理的方式,縮減供過於求的大學校數與招生名額,除了「減量」之外,政府更應利用這次轉型契機,調整台灣高等教育長期的退化與失能問題。 針對迫在眉睫的「大學退場」問題,教育部顯然已決定借助「看不見的手」之力,讓招不到學生的私校,自行被市場機制淘汰;而自由公平的競爭環境,無疑是市場機制發揮功能的前提。 解方一:放寬大學管制
辦學更有特色
形成良性競爭政大校長周行一就建議,教育部不妨放寬管制範圍,在不違反法令及公益的前提下,開放私校擁有規畫辦學形式、收費標準,甚至招生名額的自由;如
此一來,私校辦學得以更接近「多元」、「特色」、「自由化」的目標;假如出現類似美國常春藤聯盟的優秀私校,也能間接刺激公立學校進步。
「美國最有名的創業學校巴布森學院(Babson College)、強調實務的柯林學院(Collin
College)規模都不大,卻因為辦出特色,成為全球效法的對象。」台科大校長廖慶榮也呼應周行一觀點,認為官方一旦放寬對教學內容、學費的管制,不但
能夠讓體質不佳的學校退場,更可能發掘出更多特色學校。 此外,公開透明的資訊,是讓市場機制得以順暢運作的另一項重要因素。 解方二:公開校務資訊
選校系有依據
避免學生踩雷除了十二月初首度公布的大專校院系所的註冊率,「教育部若要將決定大學存亡的責任交到學生手上,至少應該公布財務狀況、專任教師數量、生師
比、學生畢業率、畢業生升學就業狀況等資訊。」中正大學傳播系副教授管中祥指出。立委鄭麗君也主張,教育部若無法主導大學整併,就應要求學校公開校務資
訊,接受公眾課責。 公開校務資訊,可讓學生挑選校系前有足夠的判斷依據,一方面能避免學生踩到「地雷」,挑到岌岌可危的校系就讀;另一方面,也讓沒有市場競爭力的校系,在市場自然淘汰下,被迫退場或轉型。 而讓高中高職生畢業後,擁有更多發展的可能,而非「無條件升學」,才算是真正落實「自由選擇」精神。
解方三:宏觀調整人力培育就業後再進修
縮小產學落差二十年前,教改團體發動四一○大遊行的一項訴求,就是「打倒升學主義」;不過事隔多年,「惟有讀書高」這句話,依舊像是圈住台灣人思想的緊箍
咒。管中祥分析,台灣過去缺乏對專業技術人員的尊重,近年技職教育陸續出現成功案例,稍稍扭轉社會氛圍,但整體而言,升學至上的想法,仍然沒有改變。
「理想狀態下,高職生畢業後應該有七成直接就業,三成升學,但台灣的高職生,大概有九成繼續升學。」台科大校長廖慶榮分析,由於多數高職生仍以升學為第一
優先,原本屬於技職體系的高職,也因升學表現而產生「明星高職」與「一般高職」的分類,幾乎與普通高中系統沒有差別。
廖慶榮建議,既然「明星高職高中化」已是事實,教育部不妨將高職教育分為「升學型」與「就業型」兩種學程;升學型職校重視基礎學科,就業型職校主攻實務技
術。針對選擇就業的高職生,政府應該提供健全的回流教育管道,一方面可以縮小「產學落差」,同時也讓技職科大的學生來源,得以更加多元。 除了讓需求端的學生擁有更多選擇之外,站在供給面的政府也應思考,台灣未來的產業結構發展,究竟需要什麼樣的人力資源? 「我們應該先釐清,大學的本質是什麼?如果把它看成基礎知識、通識性的教育,我贊成所有人都讀大學。但如果它的目的是培養專長、準備就業,政府應該有宏觀調控的機制,決定我們要什麼、不要什麼。」高教工會理事長、政大勞工所教授劉梅君說。 輔大社會系教授戴伯芬說,儘管大學系所的彈性調整,無論如何都難以追上產業變遷速度,但政府至少可透過跨部門合作預判趨勢,調節人才供給,目前教育部已停止開放新設餐飲管理系所,未來也可以更加積極,鼓勵大學投入長照護理等新興產業。 少子化造成的大學倒閉壓力,就像是浮出水面的冰山。想改善高等教育現狀,該做的,絕非只有刪減名額而已。 撰文 / 鄭閔聲 |
不只是避稅 輝瑞購併最大爭議在這 全球藥廠界一樁世紀聯姻 竟掀罵名
2015-12-07 TWM
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一家全球最大的新藥廠,就要誕生了。不過,它的出生,卻招來投資人的質疑、政治人物的怒罵。輝瑞與愛力根的購併案,為何爭議如此巨大?在避稅之餘,他們還有什麼問題? 「令人不齒!」美國總統參選人川普又開罵了。但是他這次罵的不是美國移民,或是領失業救濟金的遊民,而是輝瑞製藥集團執行長伊恩.瑞德(Ian Read)。 這家曾以「藍色小藥丸」威而鋼稱霸醫藥界的藥廠,不只惹火共和黨,就連民主黨總統參選人希拉蕊也發聲明指責:「長久以來,美國的稅制充滿漏洞。今天,輝瑞得寸進尺,更加過分!」水火不容的兩黨總統參選人,難得槍口一致,輝瑞到底犯了什麼法? 什麼法都沒犯!它只是用台灣三分之一的GDP(國內生產毛額)、約一千六百億美元(相當於五兆兩千億元台幣)的價錢,買下一家以肉毒桿菌素(BOTOX)出名的愛爾蘭藥廠——愛力根(Allergan PLC)。 若通過審核 將成全球市值最高藥廠
這樁「威而鋼娶肉毒桿菌素」的購併案流傳已久,被戲稱為「醫藥產業最公開的祕密」,終於在十一月二十日正式宣布。如果通過美國審核,輝瑞和愛力根將超越諾
華(Novartis),成為全球營收最高藥廠;兩千億美元市值的輝瑞,加上一千億美元市值的愛力根,也將超越嬌生(Johnson &
Johnson),成為全球市值最高藥廠。 為了這樁巨額購併案,輝瑞雇了包括高盛在內的四家顧問機構,而愛力根則雇了摩根士丹利、摩根大通兩家公司。根據美國研究機構Freeman & Co.指出,兩家公司的顧問費就高達三億美元。 不過,明明是輝瑞買愛力根,新公司取名輝瑞,也是輝瑞用股權購併,以十一.三股新公司股票換一股愛力根股票的方式「娶走」的;但合約上,卻是輝瑞「嫁給」愛力根,新總部也將設在愛力根總部愛爾蘭。 原來,一切都是為了避稅。輝瑞每年要繳給美國政府二五%的實質稅率,今年預估要繳四十七億美元的稅。不過,新公司如果設在愛爾蘭,輝瑞僅需要繳約一七%至一八%的稅,稅率大約減少七個百分點。 這也是為什麼消息一出,外界馬上貼上「稅負倒置(Tax Inversion)」的標籤,也就是透過購併海外稅負較低的公司,將總部轉移到該地,就能省下大把鈔票。同時,美國政治人物也搶著指責輝瑞「不愛國」。 但是,這應該是對股東來說的好消息,為何兩家公司股價卻在宣布合併後,雙雙下跌了兩天,直到二十三日才回穩。究竟這樁婚事出了什麼問題?難道,投資人真的賣股來譴責輝瑞和愛力根嗎?
論營運
合併後,無法發揮一加一大於二綜效其實,在避稅之餘,這樁合併案充滿疑點。市場第一個質疑的就是,這個購併案的合併綜效(synergy,即整體價值是否
大於個體價值總和)實在太低。十一月二十三日下午,兩大公司的執行長接受分析師提問,高盛分析師羅賓(Jami
Rubin)不給情面,第一個丟出的問題就是:「你們提出的綜效,主要是行政跟人事成本的降低,而且未來三年只有二十億美元,看起來實在很少。可以請你們
解釋一下嗎?」綜效是評估購併交易的重要指標,輝瑞財務長坦承:「我們會想辦法催生出更多綜效,但是請注意,我們兩家公司重疊的業務不多,而且兩家公司也
都已經很有效率。」換言之,能減少的成本自然有限。 未來展望令人搖頭 EPS明顯成長 要等兩年不只是綜效,輝瑞提出的未來展望數字,也令人失望。
根據輝瑞預測,直到二○一七年,新公司的EPS(每股盈餘)都不會有所提升,直到一八年,才有約一○%的成長。一樁眾所期待的世紀聯姻,對EPS影響卻要
兩年後才看到。而且,德意志銀行分析師也指出,就算是遠在兩年後的EPS提升,都需要透過財務操作,例如公司買回庫藏股、降低股本,以「擠」出EPS,而
不是靠本業強化,更加難以說服投資人。 看布局
欠缺大分子藥研發技術,還是吃不到大餅從新藥布局的角度來說,這個購併案也無法提升輝瑞太多火力。綜觀全球製藥市場,可以粗略分為「小分子」化學藥及「大
分子」生物藥。小分子藥就像阿斯匹林等我們耳熟能詳的藥物,雖然用量大,但因研發技術低,因此一旦專利過期,每個人都可以合法仿製出一樣成分、一樣效果的
「學名藥」,利潤很快就被瓜分。 以輝瑞最有名的小分子藥「威而鋼」為例,在一一年專利陸續過期前的高峰期,全年銷售高達一二七億美元,占輝瑞營收的二七%。但在專利過期後,全球藥廠紛紛仿製,一五年第三季,威而鋼只貢獻輝瑞藥品七%營收。小分子藥的興衰,可見一斑。 反觀大分子藥,則是針對癌症、罕見疾病等的重量級藥物,因為研發門檻高、成本昂貴,被少數大廠掌握。這也是為何一四年全球銷售量最高的十種藥物中,有七種就是大分子藥;全球學名藥市場中,高達八成都是容易仿製的小分子藥,僅不到兩成是大分子藥。 生技產業分析師、台灣工銀證券投資顧問廖昌亮指出,輝瑞本來就是全球小分子藥霸主;而愛力根的強項也是小分子藥,及專利過期後的學名藥產品,兩家公司在大分子藥的布局都有限。 「輝瑞買下愛力根,頂多可以在專利過期時與愛力根合作,搶先發行學名藥。但是,全球新藥市場,大分子藥仍是王道!這對輝瑞比較欠缺的大分子藥研發能量,沒有幫助。」 新藥研發遇瓶頸 美國避稅收購案層出不窮
廖昌亮指出,如果這項購併案唯一的亮點是避稅,也可以看出輝瑞在研發新藥上的窘境。「我們觀察,這只是一個開始,關鍵就是輝瑞的下一步。」因為輝瑞用股權
購併,沒有動用到手上的現金。摩根大通分析師預估,新公司將在財務上有很大彈性。「所以,它可能會用這些錢再去購併新公司,布局大分子藥。」廖昌亮指出。
不過,輝瑞大剌剌地透過購併避稅,美國政府自然強烈不滿。在購併案宣布之前,美國財政部及時發表了美國稅制的新規定,要限制美國企業將海外業務收入轉移給
新註冊的海外母公司,顯然就是衝著輝瑞而來。不過,沒有人認為這招有效;法人及媒體都指出,只要輝瑞將新公司持股維持在六○%以下,就可以輕易地避過規
定。 事實上,輝瑞不只是單純激起美國「邪惡大公司」的批評,也有人開始討論美國的稅制,在當今租稅競爭的環境,是否需要改變。《華爾街日報》就指出,美國二五%的公司稅遠高於世界其他國家,企業出走是理性且合法的舉動,利用「愛國」作為道德約束,無法提升美國的競爭力。 輝瑞併愛力根,雖然對台灣生技新藥並無太大衝擊,但是延伸出的租稅競爭問題,值得台灣參考與借鏡。 「小分子藥」易仿製 輝瑞難再靠威而鋼賺大錢 2015 Q3藥品貢獻營收占比沛兒肺炎鏈球菌疫苗 25% 利瑞卡 20% 恩博 14% 威而鋼 7% 立普妥 7% 其他 27% 資料來源:BMO Capital Market 撰文 / 楊卓翰 |
陳坤:我是個演員,只是長得像明星
來源: http://www.infzm.com/content/113908

《尋龍訣》中,和黃渤、舒淇、烏爾善的合作,讓陳坤體驗到了過去沒有過的團隊感情。但學會了敬重其他演員,陳坤還是苦惱於自己的“審美潔癖”:“我看不起的人、看不起的事,還會沒來由地不喜歡。” (劇組供圖/圖)
等待雜誌拍攝間隙,陳坤串進“東申童畫”的員工休息室,對著沙發上的一排同事,甩了甩頭發表演“高冷範兒”。大夥兒哄笑著鼓起掌來,陳坤十分滿意,又換了兩種演法。
前段時間,他看了一個探案類的劇本,看高興了,轉身告訴助手:“這樣的角色我得接五個,演出五種不一樣的感覺來。”
陳坤身邊的人都稱他“少爺”。“少爺就是不缺吃、不缺穿,所有人都照顧我。我只要把我喜歡的事兒幹好就行了。”陳坤對南方周末記者解釋。
演戲顯然是他“喜歡的事兒”。有些事不是,比如現在流行的做導演:“去當導演的演員太多了,特別不像我裝x的樣子。”陳坤開玩笑。“裝”,也是“少爺範兒”的一部分。
陳坤在辦公桌背後供奉著大寶法王救活一只小鳥的照片,辦公桌對面擺放著好友黃覺的油畫,他每次喝茶前要先焚香,喜歡收藏頂級佛珠,比如“果凍亮綠松石佛珠”,這些都是他多年來形成的“少爺品位”。
2015年12月18日,《鬼吹燈之尋龍訣》上映,陳坤在片中演18歲知青時代的胡八一,和38歲參加過越戰後,漂泊美國的胡八一。
一個月前,看過媒體場的記者告訴他:“胡八一演得不錯”,他眉飛色舞,旋即又強斂起臉上的得意,雙手合十道謝。
“導演,你能不能鼓勵一下我?”
電影上映前,陳坤錄制了一期《大牌駕到》。主持人阿雅問他:“兩個年齡段,哪個更難?”39歲的陳坤標誌性地揚起一邊眉毛:“當然是40歲了。我們18歲的人真是理解不到,40歲是怎樣的滄桑感?”
事實不是如此。縱使自我感覺良好,“每天早上起來都覺得自己特別帥”,當扮演初戀女友的楊穎,紮倆小辮站在眼前,陳坤還是抓狂了:“她怎麽能那麽年輕!”陳坤只能“逼迫自己相信自己只有18歲”。
“這是一個絕對的表演難度。”導演烏爾善對南方周末記者說,“把人往老了做不難,但把人往年輕做,必須得靠演員的眼神。”
烏爾善最終看到了他想要的眼神。尤其在影片後半段,38歲的胡八一通過生死之鏡看到18歲的胡八一,兩相對比,差異鮮明。“他抓到了兩個狀態:少年的純真,和後來帶著痛苦回憶的滄桑。”烏爾善總結。
在烏爾善看來,陳坤能夠駕馭知青時代的胡八一,一個原因是他對知青的了解——2002年,陳坤曾和周迅一起演過講知青故事的《巴爾紮克和小裁縫》;而中年胡八一沈穩、成熟的領袖感,才是對陳坤的真正挑戰。
正式進組前,陳坤沒少做準備:半周吊威亞、三周近身搏擊、幾大本風水專著、一系列尋寶類電影。原本還要練跑酷,陳坤實在練不好,韓國團隊便揚長避短地設計動作:增加陳坤拿手的近身搏擊,減少跑酷。
武戲不簡單,陳坤拿著飛虎爪,不小心就要打到自己。有場戲,要從一條溝上跳過去,到空中轉體,踢一腳柱子,最後落到另一邊,擺一個造型。陳坤知道這會很醜。試了一次,果然。此後,包括武替在內,這個完整動作就沒人做到過。
然而相比尋找38歲胡八一的內心世界,這些都不算什麽。陳坤焦慮到頭發都掉了四整塊,才慢慢找著感覺。第一根救命稻草是造型。看著自己那張臉,他總出戲。但把長發和胡子蓄起來,倒也像那麽回事。
對手戲演員給了他不少刺激:黃渤節奏得當,舒淇細膩真實,夏雨的“大金牙”誇張而鮮明。“壓力越大,越害怕和他們對戲,越是要相信自己就是這個角色。”
監制陳國富隨時在微信上告訴他,怎樣處理會比較好。烏爾善因為《畫皮2》,早和陳坤形成某種互相信任的默契。陳坤不知道怎麽演的時候,就看看他。在內蒙古,現場八百匹馬在草原上跑,陳坤緊張,問烏爾善:“你真的不慌嗎?你就不怕這麽多馬出什麽意外嗎?”烏爾善回答:“如果我是胡八一,我慌我也得穩著。”
知青時代,胡八一的初戀女友丁思甜在一個墓穴中喪生。年輕時慌張釀成的錯誤,一直壓在胡八一心上,這是他日後“慌也得穩著”的原因。
烏爾善發現,陳坤在演成年胡八一的時候,故意采用了一種“發聲位置比較靠後、共鳴很強的聲音”。陳坤告訴他,這就是在模仿烏爾善的蒙古腔調。因為故事的一半發生地,就在內蒙古。
自覺演得好的時候,陳坤會向烏爾善求表揚:“我今天特別好,你沒有發現嗎?你能不能鼓勵一下我?”烏爾善是個用詞吝嗇的導演,總是“不錯、再來一遍”,最高評價也只是“很好”。
陳坤完全入戲,是拍到重返內蒙古尋寶後,置身奇幻而真實的布景時。“他在紐約時自暴自棄,但再回到草原,身上就有了一種意氣風發,有了擔當。”陳坤向南方周末記者描述:“就好像我們演員,當紅的時候,突然不演了,去做另外一件事,非常辛苦。被迫又做回演員的時候,就會充滿信心。”這正是幾年前,他突然暫停接戲,開始公益項目“行走的力量”時的寫照。
“我們缺少對同行的贊美”
真實的生活有時讓陳坤感到乏味:坐在飛機上念經看電影,旁邊的人都會盯著他看,“你還必須對別人笑”;明明是個“亂七八糟的人”,還總得在舞臺上展示優雅。
“我是站起來就可以生氣,也容易跟別人感動的人,生命不就該這樣嗎?為什麽得虛虛假假的?”陳坤說,“我的生活是荒誕的,所以我特別喜歡魔幻戲。”
《尋龍訣》之前,陳坤拍過的魔幻題材還有《畫皮》系列、《狄仁傑之神都龍王》《鐘馗伏魔》。《鬼吹燈》原著作者天下霸唱看完預告片,說陳坤“特別有冒險家氣質”。
陳坤以前沒看過《鬼吹燈》。即便和南派三叔關系不錯,《盜墓筆記》他也沒怎麽翻過。但《鬼吹燈》還是讓陳坤“戰戰兢兢”:“《鬼吹燈》有太多粉絲,我們是在用大家太熟的銀幕臉,去挑戰大家熟知、又有想象空間的探墓故事。”
小說里的胡八一慣用風水,這是正式開拍前,陳坤找到的自己和角色的惟一相通點:“他信風水,我信直覺,都有點兒神神叨叨”。後來找到的,還有“觀察力”。在他工作室里焚香煎茶的榻榻米前,一位攝像記者頗為尷尬地和他鬥了幾句嘴。他為這位記者沏茶:“我說話時他的反應、我倒茶後他的變化,這些我都在觀察。我觀察所有事情,就像胡八一一樣。”
有件事陳坤沒想通。“胡八一他們盜寶盜得也挺好的,怎麽折騰了十年,到了紐約,還能這麽窮?”這個問題烏爾善也回答不了。陳坤開始瞎猜:“肯定是盜墓的時候,只取了該取的東西,他們不貪心。百多個菜擺在他們面前,他們不多吃。”
“不貪”,是陳坤早幾年決意休息、行走時想通的。“我已經不在意做什麽當紅演員,因為我年輕時經歷過這個。”
在陳坤看來,《尋龍訣》里的頭號反派,並不是劉曉慶飾演的“聖母”虹姐,而是“每個人內心的恐懼”:胡八一和王凱旋的恐懼,來源於對丁思甜的愧疚;大金牙的恐懼,來源於金錢;“聖母”自己的恐懼,來源於死亡。
而《尋龍訣》給予陳坤最大的一個啟示是:兄弟情。在戲里,胡八一、王凱旋、Shirley,“摸金校尉三人組,合則生,分則死”。戲外,陳坤頭次經歷和黃渤、舒淇、烏爾善一起的團隊感情。
陳坤使喚著不聽話的飛虎爪,舒淇扛著巨沈的金剛傘,拍起武戲空間狹窄,倆人總怕打到對方。黃渤背著古董販子“大金牙”夏雨,沈到斷氣也得不停地跑,跑了十幾二十遍,他還跟導演請纓:“我再換個方法試試。”
陳坤和黃渤合作,帶著壓力也帶著尊重。“說真話,以他的顏值,要不是靠悟性、情商、專註、努力、吃苦,能到今天的地位嗎?”陳坤半揶揄半認真,“我呢,一出道就火,就成了少爺,哪怕又笨脾氣又不好,還是被所有人贊美。就這些,還不夠渤哥教我嗎?”
演戲時,黃渤會把每場戲的臺詞都提前設定好,舒淇則憑借敏感和直覺,感受到什麽便表達什麽。胡八一在水里向Shirley求婚,陳坤看見舒淇的眼神,呆了:“我在她眼睛里看到的是真的,那種複雜,我想都想不到。”
“他們倆是極端。我不多不少,取了他們的中間值。”陳坤總結。後期錄音時,陳坤去看了一小段片子,正好看到最後舒淇穿著小背心在滲涼的水里浮著,陳坤想起那天拍戲的場景,哭了。
《尋龍訣》之後,陳坤去拍了楊慶執導的《火鍋英雄》,對手戲演員秦昊,陳坤覺得“和渤哥類似”。放以前,他絕不會如此關註另一個演員,“我錯過許多和更好的演員學習的機會,那是我自己的問題”,他對南方周末記者說。
“我覺得我們缺少對同行的贊美。”現在陳坤這樣想:“大家說娛樂圈的演員浮誇,但演員是個體。很多人做這份職業,是有驕傲和榮耀感的。”他自己的榮耀感來自角色“反差”:演胡八一,從年輕到滄桑;演鐘馗,從女相的魔王,到男相的鐘馗。
他聽說了“明星”和“演員”的區別,想了想說:“我是個演員,只是長得像個明星。”
學會了敬重其他演員,如今陳坤苦惱的是自己的“審美潔癖”:“我看不起的人、看不起的事,還會沒來由地不喜歡,這是個很大的問題:不能接受不同層次的審美。”
沒有上市,沒有融資,我只是在創業
來源: http://www.iheima.com/space/2015/1221/153388.shtml
導讀 : 如今是我的第三個十年了,我想把這第三個十年留給我現在的這個項目。
文/戴春平
我是一名80後碼農,經常被朋友稱為技術大牛。曾主導過上百萬級別的大型web項目,喜歡自己開發軟件,也比較關註硬件,不過最愛的還是運動,算是一名馬拉松愛好者吧!我還依稀的記得,從2011年起點創業營開營活動開始,就踏入了創業大軍的熱潮
第一次移動互聯網創業
2012年從某市值2000億的上市公司的研發主任離職,正式的邁向了創業的折騰之路。當時做的第一個移動互聯網的項目叫:“樂玩”,一個社交+生活服務娛樂APP,最初的idea是來自2010年初,阿凡達在國內首映間一票難求,心想如果有個APP可以在手機上預訂座位並支付該是一個多麽炫酷的事情,於是2012年開始付諸行動,首先開始策劃產品原型,線框圖幾頁一畫,哎喲,不錯。隨後準備自己動手學習iOS開發此App,但是沒有太註意尋找創業合夥人和投資人。和很多創業者一樣,一個人開展創業項目的進展是痛苦與緩慢的。一邊要找影院合作找到電影票源,一邊要找出票設備打印電影票據,另外還要開發App,運營推廣App。對於一個碼農來說,不僅要專註產品研發,還要去尋找市場合作,以及APP的運營,是非常困難的。折騰了近半年,如同烏龜般的進度,加上自己對運營和市場不了解,最終走向了失敗。
第二次移動互聯網創業
之後為了解決運營和市場的瓶頸,我經常會去參加一些創業類的活動和社交類的活動,希望能從活動中找到幾個懂市場或者運營的合夥人。一個碼農想通過活動尋找市場類的合夥人,可謂比登天還難。每次都是別人想拉我去合夥,最終實在沒辦法,就找了個程序員合夥人。自己專註市場和運營那塊。我們很快就進入了狀態。
第二個移動互聯網項目叫:“馬上快遞”APP,類似滴滴打車的發快遞應用,有馬上快遞APP(用戶端),馬上取件APP(快遞員端),服務端,管理後臺四部分,APP包涵Android和IOS兩種。服務端采用SOA架構,WCF通訊,管理後臺使用了jQuery+MVC4+NHibrnate、數據庫采用了Microsoft SQL Server 2012新需求分析、任務分析、進度跟蹤、重要邏輯優化、重點技術問題解決。當時團隊有5人,一個CTO,負責後臺和數據,兩個安卓工程師,一個IOS工程師兼UI設計,我負責產品和市場還有運營。
起初就是去各大快遞公司尋找合作,開始可謂是處處碰壁,不過還好,有找到幾家小的快遞公司合作。然後就是線上的運營,APP應用市場的分發,以及通過一些QQ群去發廣告宣傳APP。因為當時根本不知道融資說法,因為資金問題,大概10個月左右我們就只好宣布倒閉。
當時我之前的老板聽到其他同事說我目前創業資金比較緊張,打電話讓我過去,直接把去銀行取好的錢塞給我,當時我拒絕了。直到現在,每次公司年會,老板都會打電話讓我過去聚聚,經常說我當年是公司最優秀的員工,我只是覺得我做好了本份的事。也許無論上班也好,創業也好,都在盡善盡美的做好每件事。
之後因為創業幾次把手頭錢都用完了,只好去外面接點外包APP的單子,一來自己有點收入,保證自己的生活。二來可以認識更多的人,為了下一次創業做準備。
第三次移動互聯網創業
後來在一次創業的活動中,我發現在如今這個創業大潮,還沒有一個是針對創業者這塊的APP,創業者服務類的APP更是少之又少,如今的創業者這些群體又非常龐大。因為經常幫助一些創業者開發APP,接觸的創業者也比較多,經常會和他們溝通他們前期創業的需求。於是我就有了這麽一個idea,做一個創業者社交服務的APP應用,不僅可以幫助創業者找合夥人,還可以幫助創業者對接資本。這個idea是我從2015年4月開始有的,真正開始實施是5月份,中間有尋找原來的團隊等。
因為經歷了前兩次的失敗經歷,我發現創業並不是你能賺多少錢,也不是你能走的多快,而是你是否能保持公司的平穩,以及給你APP上面的用戶什麽幫助。目前我們這個項目還在做,走的比較平穩,也在一步步的打磨產品。雖然如今還沒有融資什麽的,但至少我們有個10人的團隊,朝著這個項目的未來前進。
如今是我的第三個十年了,我想把這第三個十年留給我現在的這個項目。
版權聲明:
本文作者戴春平,文中所述為作者獨立觀點,不代表i黑馬立場。
拍紀錄片投報率僅5%,兆元董事長告白童子賢:票房只是儀式 我重點在播種
2016-01-25 TCW
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「老實講,拍文學家紀錄片,對我的事業沒有好處啊!」堅持做這門賠本生意,他只在乎:有人受到薰陶和感染。 「殺頭的生意有人做,賠錢生意沒人做,」和碩集團董事長童子賢顛覆了這句話。 他投資拍攝的文學家紀錄片《他們在島嶼寫作二》(以下簡稱《島二》)上映進入最後一週,七部紀錄片全台總票房近四百萬元,總觀影人次近兩萬人;這個數字,比《看見台灣》一日的票房還少。 《島二》包含七位作家的紀錄片,總拍攝成本近四千萬元,加上行銷成本四百萬元,但票房收入須跟戲院五五對拆,等於實際收入不到兩百萬元;時間成本不計,投報率僅五%。 如果這是企業家要圓電影夢,做一次嘗嘗滋味也罷,但這是童子賢的第二次,不但賠得比第一次還多,而且他手上還有《島三》、《島四》等著陸續上場。 相較於童子賢的紀錄片票房,和碩集團年營收破兆元,單單二〇一五年十二月,營收一千一百五十七億元,換算成工時是每小時進帳五億六千萬元。
他投入最寶貴的時間從選角到宣傳,從未缺席或許「錢」對童子賢來說不是問題,紀錄片投資只是零頭,但他不單燒錢,從選擇主角、開拍說明、進度掌握到宣傳全
都參與,二〇一六年一月初甚至親自飛往香港參與對談,投入的時間比《島一》更多;對他而言,時間比金錢更是稀有資源。 為什麼一位兆元董事長,還要投入時間、金錢做這檔「賠錢生意」?以下是他接受《商業周刊》專訪,以第一人稱方式,自述這盤賠錢生意背後的盤算。 把紙本記憶推薦給網路世代「有人播種,種子就會在。」 票房不是財務上的意義,而是一種儀式性的認同。 你在電影院門口徘徊,發現有《變形金剛》、《〇〇七》,卻願意掏錢去看劉以鬯(音讀「唱」)、林文月的紀錄片,本身會踏進去就是會認同。
購票是一種儀式,你捻香站十分鐘和半小時是不一樣的,後者代表你的投入和用心。有幾百萬的票房,代表有幾萬個人為了詩、小說特別來看電影,放映的地方還集
中在都會區。有些人從淡水,有些人從邊陲趕來,某些程度就有幾萬人受到薰陶和感染。還有很多人想要看,但檔期總是沒有《〇〇七》來得方便嘛,搞不好還有五
倍、十倍的人口等著看DVD。
重點是有人播種,種子會在,所以現在不用急著看票房。華文世界一直缺少記錄作家的影像作品,我曾經引以為憾。早期透過紙本閱讀帶來很多、很豐富的創作,帶
領我們長大,這些東西值得推薦給網路世代。有很多白紙黑字沒有寫下來,很多年前跟夥伴們尋尋覓覓各種方式,不只做文件蒐藏,最後導引到介乎半劇情、半紀錄
的文學電影,用新媒體賦予它更豐富的面向。 有一天或許有個年輕人,看了部老片《花樣年華》,然後知道有另部電影在報導背後的影響者劉以鬯,他找來看,看了就更深入。我不很在意此時此刻有多少人進電影院來看,我在意的是向大師致敬、向年輕人引薦,這不能用數字和金錢的數量來衡量。 文明是靠累積,無法計價「文化部編一年預算,也買不到一個李白或杜甫。」 我說過很多次也不是很有人注意:「文學藝術跟純粹的數學和物理一樣,是社會文明和文化的基礎。」把物理和數學拿掉,美國人沒辦法發明半導體、網路或登陸月球,可是做數學的那一刻,你很難回答數學公式值多少錢,就是說事情不被理解或不被商業價值衡量的,不代表不重要。 有些事情我做了很久,也一直乏人問津,像保存兩蔣日記。如果侯孝賢沒有在坎城得獎,這半年大家會討論《聶隱娘》嗎?之前他拍了《咖啡時光》,有人在討論嗎?是因為得了獎,大家才注意到。 這個社會有功利的一面。
有些年輕人想要拍電影,我常跟他們講,不如我給你一枝筆、一張紙寫詩,因為拍電影要很大的資金;創作有不同的方法。李白只要一管毛筆和一張紙,可以流傳一
千年。但他如果活在現在老早餓死,因為版稅收入不夠吃三年。那李白、杜甫對中國文學重不重要?這麼重要的東西值不值得一千萬元、一億元?你文化部編一年預
算,也買不到一個李白或杜甫。 很多東西對歷史、文化太重要,以至於無法評估價值,所以說不是只有被媒體矚目、被政府撥預算才重要,要靠代代傳承、撒種子,然後種子發芽。 經驗被喚醒,就會產生力量「為當初的感應做事,怎麼會辛苦?」 另外是個人的經驗。對工作、創業和事業有幫助的,未必是在課堂上或付費得到的。 比如說我十五、六歲讀台北工專曾做過校刊總編輯。大約十五、六年前,我做一個重要的廠商OEM(代工生產),有七、八個關卡過不了關,其中有一個是印刷出問題。 這家廠商對印刷質慼是世界級的挑剔,當時近年關,我不過年了,直飛昆山工廠,跳上印刷機跟師傅請教,一、兩個小時後開始上手,四十八小時搞定,我自己也很訝異。因為上回泡在印刷廠是十五、六歲的事,學生時代的記憶就這樣被喚醒,然後連接起來,解決了問題。 你說當年做校刊總編輯的時候,怎麼預測這個經驗可以解決OEM被卡關呢?如果曾經有感動,暫時忘掉也沒關係,就是因為曾經有人播種,影響還是在,不是生活的主軸也沒關係,不需要二十四小時、時時刻刻都占用時間資源。 就像《情生意動》這首歌的歌詞:「最美麗的情感總是藏在夢背後」,被碰了才有感應;為當初的感應做事,怎麼會辛苦呢? 即使現在非主流,也別看輕「年輕人有熱忱就讓他燒,讓美好的事情闖闖看。」 又好比剛創業,同行都用影印機印幾頁當技術手冊,我自己包辦技術手冊,一本好幾百頁,有封面、套色印刷。同行主機板前輩嘲笑:「你以為你們是世界級的公司啊?手冊做成這樣。」可是我們真的三、五年不到吃下全球三成市場,成了世界級的主機板公司。
主機板當時被國外的公司嘲笑是地下工廠,是不正規的地下產業,別人就兜一兜標準電路,我們連技術手冊、使用手冊、包裝、材料、一直到印刷,都用一流方武
做。那是什麼能力造成我有這種觀念?完全意外的是因為學生時代經驗,所以做這些東西沒有困難,知道成本怎 控制,印刷質慼怎
控管,規格怎麼設定,四色套色要用特別色,特別色一色算兩色,套金色還要清洗過印刷機,統統清楚。 也很像我當初進宏碁的訓練,那時候沒有標準電路,沒有那麼大的IC,電路都要動手兜出來,在拍紀錄片的過程我會重拾這種樂趣,很有動手做的熱情。
所以不要輕看暫時不是主流的東西,年輕人有熱忱就讓他玄燒,我們做些這播種的事情,讓這個世界有更多美好的事情闖闖看,不要擔心太多成功、失敗,擔心太多
就又會落入條條框框。條框太多,沒辦法適應快速演化的環境,也許有人是靠著很有紀律的意志指揮著資源變動,但有時候群策群力也很有趣。 老實講,拍文學家紀錄片對我的事業……沒有好處啊???(大笑)我還很開心,應該就是好處。這個世界不被了解的事情很多,不需要急著一定要被了解。 小辭典《他們在島嶼寫作》 由和碩董事長童子賢獨立投資拍攝的文學家系列紀錄片。第1系列包含詩人鄭愁予、余光中等6部長篇紀錄片,於20l1年上映。 第2系列《他們在島嶼寫作2》2015年12月中旬上映,包含小說家白先勇、散文家林文月、詩人瘂弦、洛夫,及香港詩人也斯、小說家西西、劉以鬯。 整理者 單小懿 採訪者 單小懿 |
卡森伯格:《功夫熊貓》絕不只是“對了這邊胃口”那麽簡單
來源: http://www.infzm.com/content/114991

夢工場動畫很早以前就開始了和中國的合作,CEO卡森伯格說,那是因為他“看到了北京想為新興中產階級提供一流娛樂產品的抱負”。 (劇組供圖/圖)
“熊貓阿寶就跟每個人一樣,都是普通人,也都夢想著在自己身上發現某種非凡本領。”夢工場動畫CEO傑弗瑞·卡森伯格用一句話總結了《功夫熊貓》系列電影吸引大眾的秘訣。
2008年6月,《功夫熊貓》公映,1.5億,成為內地第一部票房過億的動畫片。2011年5月,《功夫熊貓2》公映,6.17億,至今仍是內地票房最高的動畫片。2016年1月29日,《功夫熊貓3》公映,它是這個系列里第一部中美合拍片,上海“東方夢工廠”的二百多名動畫電影人參與了影片創作。
在這次公映前四個月,2015年9月25日,美國總統奧巴馬在白宮舉辦晚宴迎接到訪的中國國家主席習近平,傑弗瑞·卡森伯格在主桌有一個位置,與奧巴馬夫婦、習近平夫婦同臺。和卡森伯格一起落座主桌的還有蘋果公司CEO蒂姆·庫克、Facebook創始人馬克·紮克伯格、迪士尼主席兼CEO羅伯特·艾格、微軟CEO薩提亞·納德拉等美國企業家。
《華盛頓郵報》報道說,得到這個席位,是因為從2007年以來,夢工場動畫CEO卡森伯格共給民主黨捐了540萬美元。
2012年2月,時任中國國家副主席習近平訪美,美國副總統拜登和國務卿希拉里·克林頓在國務院舉辦歡迎午宴,卡森伯格也在。那次,習近平與隨行經貿代表團簽署、宣布了一批中美合作協議,其中一項便是由華人文化產業投資基金(CMC)牽頭中方公司,與夢工場動畫合資,在上海成立東方夢工廠。 東方夢工廠如今有大約250名中國員工。《功夫熊貓3》是他們在動畫片制作上邁出的第一步。《捉妖記》導演許誠毅曾協助培訓東方夢工廠的創作人才。許誠毅與夢工場動畫長期合作,曾是《怪物史萊克3》的聯合導演。
“剛培訓時,把他們逼得很厲害。以前他們做東西,可能做到這個程度就夠了,我們覺得這才只是開始——不夠啊,你看看夢工場的動畫,迪士尼的,皮克斯的……”許誠毅說。
2015年12月9日,許誠毅正式加入東方夢工廠,擔任電影監制和高級創意顧問,東方夢工廠將要制作的三部電影,都由他負責創意指導。
十年前拍《功夫熊貓》,創作團隊通過互聯網和書籍資料做了海量功課,來讓影片里無處不在的中國元素顯得“正宗”。“很艱難,但我們也很努力,後來中國觀眾反應很好,他們覺得還挺正的,我說為了找到準確的信息,我們可是吐了血哦。”韓裔美籍導演呂寅榮在那部電影里擔任故事總監,並成為後兩部《功夫熊貓》的導演。
《功夫熊貓2》之前,創作主力去了北京、河南、四川等地采風,拍回去1TB的照片。“不過美國團隊能做的也就到這兒了,所以第三集一開始就設定為合拍項目。想要做到更正宗,只有求諸中國同行了。”
與前兩部相比,《功夫熊貓3》中文版更“深度本土化”:不可譯的搞笑段子,由本土編劇專門寫了中國版;不只由中國演員配音,人物口型也重做動畫,完全用普通話口型。連人物的表情和動作都更向中國人貼近。“中國版動畫,要讓角色看上去就是中國人在說話。而且不是由一個西方動畫師來畫他們眼里中國人說話的樣子,是由中國動畫師來畫。從嘴唇的細節動作,到行為、姿態都是中國人的。他們時不時會對著鏡子揣摩,我是不懂的,非常微妙,沒有中國團隊可做不到。”呂寅榮告訴南方周末記者。
中美合作將不止於電影本身。2015年10月21日,國家主席習近平訪英,隨行的CMC董事長黎瑞剛在倫敦宣布,與英國默林娛樂合資成立公司,著手在上海及周邊地區開發家庭娛樂主題樂園“樂高樂園”,未來還將在全國範圍內開發一系列中小型室內外現場娛樂及主題公園項目。

在中美合拍的《功夫熊貓3》中文版里,位於上海的東方夢工廠工作人員,要為熊貓配上標準的普通話口型。 (劇組供圖/圖)
中國市場一直待我們非常好
南方周末:你在奧巴馬總統的白宮晚宴上與習近平主席同坐主桌,這是你第二次見到他麽?有沒有什麽印象深刻的事情?
卡森伯格:奧巴馬入主白宮近7年來一共只舉辦過7次國宴,這體現了對習近平主席極大的重視和尊敬。這大概是我第三次或第四次見到習主席,以前我還和他看過NBA球賽。那是2012年,習近平先生訪問美國,帶去了龐大的經貿代表團,並且宣布了一批商業投資項目,其中五個商業項目的宣布及簽署儀式,他親自到場。東方夢工廠就是這五個項目之一。
他還在上海的時候,對上海夢中心項目就非常支持,現在這個項目正在建設。這是CMC、蘭桂坊集團和夢工場的合資企業。到現在差不多五年了吧,我們在幾個不同的場合聯系過。他非常支持我們的工作。
南方周末:習近平主席此次訪美之後,美國電影業界都在猜測2017年中國的進口電影配額會有什麽變化,你對此有什麽期待麽?
卡森伯格:我不是美國電影協會(MPAA)成員。是他們代表美國的電影公司去跟中國談判這些事務。夢工場動畫也不是MPAA的成員,所以我沒有參與進口電影配額的討論。
我只能站在夢工場的角度說,中國市場待我們非常好。我們每年生產兩部電影,至今許多年來,我們的影片都在中國上映了,你也知道我們連續數年在中國都是最成功的動畫片公司。
南方周末:夢工場動畫很早就開始了與中國的合作,你是怎麽看到中國電影市場潛力的呢?
卡森伯格:我看到奇跡般的經濟增長,看到北京想要為新興中產階級提供一流品質的娛樂產品的抱負。但就是七八年前,我也沒想到這個產業的發展這麽壯觀,發展得這麽快。2008年我看到了《功夫熊貓》在中國的成功,它讓我扭過頭來,告訴自己那不只是“對了這邊觀眾的胃口”那麽簡單,肯定還有別的因素。現在往回看,你會記得那時候《功夫熊貓》是有爭議的——好的那種爭議,人們驚到了:一個外國公司怎麽會這麽懂中國?我想這件事幫我們打開了大門,沒人教我們要幹什麽,而是我們自己的創作本能完美地命中了目標。這也鼓勵了我們,更加躍躍欲試地想要投身到中國這一波發展浪潮。
如果是進口片,我們可進不了這個檔期
南方周末:什麽時候你們決定《功夫熊貓3》要做成中美合拍項目?為什麽要合拍?
卡森伯格:兩年半之前吧。我們用了大約9個月的時間來滿足各種條件、完成各種審批,成為合拍片不是一夜之間的事。
我希望加快東方夢工廠的建設。與其要求他們一下子就完全獨立制作一部影片——那也是幾乎不可能的——還是實實在在地協助完成一個已有的項目。阿寶的動畫設定是現成的、聲音是現成的,這些都是已知的。如果東方夢工廠邁出的第一步只是“半步”,我想會好辦一點。
這對東方夢工廠也是個絕好的優勢,事實上加快了公司的發展,加快了人才的培養,他們現在已經準備好獨立制作面向全球市場的影片了。對夢工場動畫當然也有好處,我們可以在假期發行這部電影——你知道如果是一部進口片,我們進不了這個檔期。所以對我們也是有好處的。
南方周末:合拍片的規則包括要具備一定比例的中國資金、中國制作人員,以及影片中要有一定比例的中國外景等等。這些規則對一部動畫片同樣適用嗎?
卡森伯格:同樣適用。為了達到合拍片標準,我們得有相當比例的制作在中國完成,所以我們要在上海成立制作公司,這只是合拍片諸多高要求之一。還好我們在三年多前就開始建立這個公司,要是現在才開始,這電影還成不了合拍片。我們有200人在中國為這個電影工作,從繪制、背景、人物、音樂……有好幾位很有名的中國音樂家、演奏家為影片配樂。這個電影里的每一粒沙,每一葉草都是中國的。那絕不是非洲的草!北美洲、非洲的草和中國的草很不一樣。
當你去看《馴龍高手》,我可以肯定地跟你說,北歐的觀眾,那就是他們的生活,他們的文化,他們會感到格外的親近;非洲國家的觀眾看《獅子王》,也會有比其他地方觀眾更多的體會。並不是說這個電影在別的地方就沒共鳴,有的,只不過它有某種特別的默契。我們在中國做的電影,也要跟中國人產生特別的默契,這是一定的。
南方周末:東方夢工廠成為成熟的制作公司之後,與夢工場動畫會是什麽樣的關系?
卡森伯格:東方夢工廠會自立,我想它與夢工場會一直保持姐妹關系。夢工場動畫在新技術上一直投入很大,我們有世界上最好的動畫工具,我相信技術對東方夢工廠是非常有價值的。我們也會是東方夢工廠的一個故事源頭。我希望兩個公司之間的人才頻繁往複,我們鼓勵員工到中國來工作幾年,同樣我們也曾把中國的人才帶去美國。
如果有恰當機會,還會拍合拍片的,當然眼下還沒有這樣的項目。而且東方夢工廠現在非常忙碌,他們的時間表滿滿的,有很多事要做。
雲計算不再只是一個“故事”
來源: http://www.infzm.com/content/115102

(CFP/圖)
阿里雲營收大增,以及國內互聯網巨頭圍繞雲計算展開價格戰,都預示著中國的雲計算產業從過去霧里看花的狀態,開始進入大規模商用時代。
1月28日,阿里巴巴集團(NYSE:BABA)發布的2015年第四季度財報顯示,阿里雲第四季度營收8.19億元,比去年同期增長126%。這已經是阿里雲連續第三個季度保持三位數增長。
按照阿里巴巴2015年Q4總營收345.43億元計算,阿里雲對營收的占比在2.37%左右。不要小看這個占比,全球雲服務市場的老大亞馬遜的雲收入對總收入的占比也只有6.74%左右。
當然,阿里雲的營收跟亞馬遜雲業務的營收差距很大。亞馬遜2015年Q4財報顯示,雲計算部門AWS凈營收為24.05億美元,相比而言,阿里8.19億元的營收,折合成美元的話,也就1.3億美元左右。
亞馬遜自從做了雲計算之後,市值翻了一倍。可見,阿里雲對阿里的價值將有多大。
但阿里雲財報數據的更大的價值在於,它對中國整個雲計算產業來說,是一個值得振奮的消息。
阿里雲營收大增,以及國內互聯網巨頭圍繞雲計算展開價格戰,都預示著中國的雲計算產業從過去霧里看花的狀態,開始進入大規模商用時代。在經過了過熱,降溫之後,雲計算產業開始理性回溫,雲計算離客戶需求越來越近,雲計算產業也從雲端開始“落地”。
雲計算在中國已經發展了好幾年,但之前的雲計算產業主要停留在雲存儲和數據中心等淺層次應用。真正大規模商用是這幾年才開始產生的。
高德一位內部人士對南方周末記者表示,此前,12306、中石化、華大基因、小咖秀、臉萌、空格等公司都不同程度采用雲計算,但像高德這麽大體量的公司,把業務完整遷移到雲端,在國內應該是第一個案例。
美國知名財經雜誌《巴倫周刊》的一篇文章認為,2016將是雲計算爆發之年,全球60%的IT費用將投入到雲相關的產品和服務中,到2018年這一比例將達到100%。一旦這個預言實現,意味著到2018年,雲計算服務商將全面替代傳統IT廠商。
所以,阿里巴巴創始人馬雲在去年10月份致股東的公開信中就表示,十年內中國80%以上的企業會使用到互聯網的電商平臺、物流體系、金融服務、雲計算以及跨境服務。其中,阿里提供的服務,會是企業繼水、電、土地以外的第四種不可缺失的商業基礎設施資源。
2015年,阿里雲發布了一個叫做“數加”的一站式大數據平臺,把阿里巴巴十年來積累的大數據技術和平臺對外開放,首批推出了20款產品,包括數據采集、計算引擎、數據加工、數據分析、機器學習、數據應用等數據生產全鏈條。
同時,阿里采取更加開放的姿態跟產業鏈進行合作,阿里雲一直在強調公有雲對於企業業務的幫助,而很少涉足企業的私有雲需求。但在2015年年末的雲棲大會上,阿里雲就和國內領先的OpenStack私有雲供應商九州雲開展了戰略合作,涉足混合雲市場。
九州雲副總裁李開對南方周末記者表示,阿里雲和九州雲合作的背後,是阿里雲更加開放的姿態,也是雲計算產業對用戶的需求更加積極傾聽的一個表現。這就好比一般人出行,既需要乘坐如地鐵和公車這樣的公共交通(公有雲),也想擁有自己的私家車(私有雲)。
根據IDC最新的統計數據顯示,截至2015年上半年,全球公共雲計算市場占有率最高的前五家服務商分別為亞馬遜、微軟、IBM、RackSpace和阿里雲。甚至有媒體評論說,全球雲計算市場已形成“3A鼎立”的格局(AWS、AliCloud、Azure)。
其中,亞馬遜的AWS雲服務於2006年推出,其模式類似於Uber和Airbnb等共享經濟模式,主要給企業用戶提供數據存儲和數據處理等服務。公開報道顯示,目前AWS雲服務的客戶包括美國知名在線影視租賃網站Netflix和美國中央情報局。
跟亞馬遜AWS一樣,阿里雲在中國也不乏明星客戶。比如,中國鐵路購票系統(12306)的部分資源是由阿里雲系統支撐。另外,每年的雙十一,阿里雲也是支持前端交易的後臺。阿里雲曾透露說,2016年元旦跨年晚會中,包括芒果TV、浙江衛視在內的網絡直播前10名的電視臺有一半都用到阿里雲。
這兩年,阿里還積極向海外市場擴張,比如在亞馬遜的主戰場美國建立數據中心。亞馬遜在新加坡設立有數據中心,阿里雲也在新加坡新建了國際業務總部,意圖是在亞太這個家門口的市場戰勝亞馬遜。
目前,國內三大電信運營商旗下的電信天翼雲、聯通沃雲、移動大雲也在持續推進,還有專註細分領域的金山雲、Ucloud等新興對手都在對阿里雲進行挑戰。
但阿里雲在國內的真正對手是騰訊、華為、百度等巨頭。其中,華為正從企業級市場開始沖擊公有雲市場。
阿里雲和騰訊雲目前都將重點鎖定在創業者市場。比如,阿里雲聯合了30家風投發布了“創客+”計劃,騰訊雲則聯合多家創投機構發布了“雲+眾創”計劃。兩家公司在2014和2015年大打價格戰,在雲存儲和雲數據庫等業務上輪番降價。
專註給個人提供雲服務的隨身雲公司一位匿名高管對南方周末記者表示,作為創業公司,過去只能選擇電信運營商的數據存儲等雲服務,現在則可以使用阿里雲,並且價格更低,效率更高。
百度雲則強調人工智能與雲計算的結合,同時聯合電信雲、金山雲、華為企業雲、青雲等國內主流雲平臺以及亞馬遜中國,在安全領域建立雲安全生態。
此外,樂視雲也加入戰團,並采取了免費策略來競爭。
盡管中國雲計算產業在理性回溫,但相比國外,依然差距很大。正如馬雲所說的,雲計算目前還是個嬰兒。
中國在印尼首個高鐵項目遇阻?中印官方否認稱只是溝通上的誤會
來源: http://www.yicai.com/news/2016/02/4748516.html
中國在印尼首個高鐵項目遇阻?中印官方否認稱只是溝通上的誤會
一財網 米可 2016-02-05 12:32:00
於1月21日正式開工的印尼雅萬高鐵項目在近日被外媒曝出遭遇挫折,因“未考慮安全規定”、“沒有獲開工許可”而擱淺。針對這一消息,中國和印尼的官方紛紛出面否認並表態。
於2016年1月21日正式舉行開工儀式的印度尼西亞雅加達至萬隆高速鐵路項目在近日被外媒曝出遭遇挫折,因“未考慮安全規定”、“沒有獲開工許可”而擱淺。
針對這些消息,中國和印尼的官方紛紛出面否認並表態。
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只是溝通上的誤會
中國鐵路總公司有關負責人4日公開表示,此消息不實,相關項目進展順利。
據新華社報道,該負責人稱,印尼雅萬高鐵項目是中國和印尼政府及企業間友好務實合作的重要項目。該項目的規劃設計、工程建設等完全符合國際規範。中印尼雙方政府和企業正密切合作,全力推進項目各項工作。目前,雅萬高鐵項目建設進展順利,有關雅萬高鐵項目“存在不足(未考慮安全規定)”的消息不實。
印尼總統府發言人約翰也迅速對此澄清,表示整件事情只是溝通上的誤會,雅萬高鐵建設工程已在進行。“例如在證照方面,公眾得到了錯誤的印象,就好像整個工程都沒有許可證一樣。那是錯誤的。要是沒有證照,沒有通過環境評估,就不會有開工典禮。”約翰如此表態。
雅萬高鐵項目回顧
此前,在雅萬高鐵的競標項目上,日本曾與中國有過激烈競爭。去年8月,中日兩國企業就該項目遞交各自的建設方案。隨後,印尼國有企業部長里妮·蘇瑪爾諾對媒體強調,融資方式而非技術水平是印尼作出這一決定的關鍵原因。中國方案符合印尼政府“不占用國家預算和使用國家擔保”的要求,但日本方案要求印尼政府為項目貸款提供擔保,因此被否決出局。
也就是說,印尼選擇中國主要出於資金方面的考慮,而日本對於沒能取得合約感到失望。
雅萬高鐵是印度尼西亞的第一條高速鐵路,該項目也是中國鐵路2016年“走出去”的良好開局。它由中國鐵路總公司牽頭組成的中國企業聯合體,與印尼國企聯合體共同組建的中印尼合資公司承建,是國際上首個由政府主導搭臺、兩國企業對企業(B2B)進行合作建設和管理的高鐵項目,也是中國高速鐵路從技術標準、勘察設計、工程施工、裝備制造、物資供應,到運營管理、人才培訓、沿線綜合開發(TOD)等全方位整體走出去的第一單項目。
雅萬高鐵全長150公里,連接印尼首都雅加達和第四大城市萬隆,最高設計時速350公里,計劃3年建成通車。高鐵建成後,雅加達抵達萬隆的時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。與此同時,也將直接拉動印尼冶煉、制造、基建、電力、電子、服務、物流等配套產業發展,增加就業機會,並優化投資環境。作為東南亞最大經濟體以及中國實施“21世紀海上絲綢之路”戰略的重要合作夥伴,該高鐵的建設也有利於我國與“一帶一路”沿線國家交通基礎設施的互聯互通。
編輯:繆琦
梁建章:攜程趕超阿里京東只是時間問題
來源: http://www.iheima.com/space/2016/0215/154249.shtml
導讀 : 梁建章認為,占比不斷下降的產業,顯然不是很有吸引力的行業。而消費占比不斷上升的行業則是最好的行業。在他看來,旅遊產業很有發展前景。
i黑馬訊 2月15日消息,攜程聯合創始人、董事局主席兼CEO梁建章在新年伊始之際,再次撰寫文章,詳細闡釋了旅遊業發展等問題。與以往不同的是,這一次梁建章用經濟學和哲學理論的角度進行分析和闡述相關問題。
梁建章指出,目前中國旅遊業GDP比重很小,而發達國家則是中國的幾倍。他還將商品分為兩個屬性,並從中將商品和服務分成四大類。
梁建章認為,占比不斷下降的產業,顯然不是很有吸引力的行業。而消費占比不斷上升的行業則是最好的行業。在他看來,旅遊產業很有發展前景。其一,旅遊業是一個高層次的精神需求,另外,旅遊是一個實體產業,旅遊平臺公司的價值巨大。
以下為文章全文:
最近我在幾次內部發言中表示攜程的1200億規模雖然現在遠落後於京東(2000億),天貓(4000億),淘寶(8000億),但是趕超現在他們公司的規模只是時間問題,我們將在10年內超過10000億的規摸。 而且我還認為,更長遠的,旅遊業應該未來人類的最重要的產業。
這個結論聽起來有些誇大,但是讓我用經濟學和哲學理論來分析一下。
現在的旅遊業在GDP的比重還很小,在中國只占3%。但是這個比例正在快速增長。在發達國家,旅遊業的占比是中國的好幾倍,制造業的占比不到30%, 而且還在不斷下降。 相對比的,旅遊業的占比正在上升。這背後有著深刻的經濟學的道理。
我們來分析商品的兩個屬性。
第一個屬性是受技術的影響程度。人類經濟發展的根本動力來自於技術進步, 隨著技術進步,各種各樣的服務和產品變得越來越便宜。 但是便宜的速度是不一樣的。有些商品如電子產品便宜地非常快,有些產品如飛機票和酒店的價格就下降得非常緩慢。 最近幾十年由於人類科技的飛速發展,世界上很多東西都會較快地變得便宜。 但旅行類的商品如飛機,汽車等,由於物理上的一些限制,將不太可能像電子產品一樣迅速便宜。
商品的另一屬性就是在消費占比的變化。有些工具類商品便宜了以後,在人們的消費占比會下降,如食物,衣服,滿足基本的需求後,多了就沒用了。但是,有些商品和服務便宜了以後,在人們的消費占比反而增加,例如娛樂,旅遊,這是因為這些都是滿足人類更高層次的要求,人們會花更多的錢去消費這些產品。
所以根據這兩個屬性,可以把商品和服務分成四類:
1.緩慢便宜,占比下降,被替代掉,如一些人工服務,如律師,房屋中介等。
2.快速便宜,占比下降,所有的工具類產品都是這一類,比如電視,電腦,手機等。
3.快速便宜,占比上升,所有的娛樂類都是這樣。現在看視頻,玩遊戲比以前要便宜得多,但是這些虛擬產業的總體規模卻不斷壯大。
4.緩慢便宜,占比上升,旅遊。
對於企業來說,占比不斷下降的產業,顯然不是很有吸引力的行業。
快速便宜但是占比上升的行業,肯定是非常活躍的行業如遊戲和影視產業。但是這種虛擬產業,沒有庫存,分銷的邊際成本為零,所以平臺的價值有限。而作為內容提供商,又往往很難形成長期的競爭壁壘。所以這些行業很難形成規模很大的公司。
最好的行業就是,緩慢便宜但是消費占比上升的行業,如旅遊業。
為什麽旅遊是特殊的,這是因為滿足人類精神上需求的大多數產品是虛擬的信息產品, 如娛樂和遊戲,可以用電腦和互聯網零成本複制,所謂邊際成本為零。但是旅遊是個例外,是一個高層次的精神需求但卻不是一個虛擬產品,不可能變得非常便宜。長遠來說,人類文明高度發達以後,人們獲得所有商品都很容易,唯一難以逾越的是空間和時間,要跨越時間和空間仍是要付出很高的價錢。但是人類對於時間和空間的向往卻是無止境的。即便我們的飛機可以提速百倍,人們還會去外太空旅遊。 人們如果可以活一千年,會用900年去不同的地方。
未來人類的基本需求滿足後,人類會把金錢主要用於精神上的消費。精神上的消費無非是讀書,看電影,玩遊戲等信息消費,還有就是旅遊。雖然人們對於讀萬卷書,玩萬種遊戲的需求會越來越多,但是對於企業來講,每本書和每種遊戲會變得很便宜,競爭也異常激烈,只能賺些小錢。相對比的,行萬里路,尤其是旅遊平臺的價值會越來越大。而且,從人類進步的角度來看,行萬里路的意義要大於讀萬卷書和玩萬次遊戲。因為人類如果僅僅滿足於在家里自娛自樂,沈迷於虛擬的精神世界,而不出去探索外部的客觀世界,那麽人類文明的發展就停滯了。
總而言之,旅遊產業是最有前景的行業,因為第一,旅遊業是一個高層次的精神需求,第二,不同於邊際成本為零虛擬的信息產業,旅遊是個實體產業,旅遊平臺公司的價值巨大。
所以我覺得很幸運,十幾年前選擇了這個行業作為畢生的事業,也很幸運兩年前,能夠和大家一起二次創業,再創輝煌。
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