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106輛公車拍出660萬

來源: http://www.infzm.com/content/107470

2015年01月25日,北京,北京亞運村汽車交易市場中拓拍賣停車場上人頭攢動,首場中央國家機關公車拍賣在這里開始舉行。 (cfp/圖)

新華網消息,1月25日,中央和國家機關公車改革公車的首場拍賣會在北京亞運村舉行,106輛公車全部拍賣完畢。據此次拍賣的組織方——北京中拓國際拍賣有限公司統計,這106輛公車的總成交額為660.9萬元,高出總起拍價274.8元,平均溢價率71.17%。

最高單價21萬元

中拓拍賣工作人員向中新網介紹,本輪拍賣車型最高成交價格為21萬元,是一臺豐田越野車型;最低成交價格為1萬元,為紅旗品牌車型;溢價率最高為一臺桑塔納,起拍價1萬元,成交價3.2萬,溢價率220%。25日拍賣的車輛全部拍出,無一流拍。今天拍賣的所有車輛已經在23、24日和今天上午進行了預展。

本批次已公布的車型中,帕薩特、榮威、別克、奧迪等品牌居多,尤其帕薩特達到59輛。起拍價格最高的是一款登記時間為2009年的奧迪A6 2.4L,起拍價格為18萬元,此款車在二手車市場目前的均價在22萬元左右。起拍價最低的是金杯中型客車,2000元起拍。

值得註意的是,本次拍賣同時也在線上進行,全國的網友在線上出價後,現場的委托代理人會為線上最高的出價“舉牌”,無論現場還是線上,每臺車均被出價最高者拍得。

公車拍賣不帶牌

《鄭州晚報》報道,中拓拍賣副總裁高健介紹,本批次參與的競拍人數超過500人,均來自全國各地,其中有個人、二手車商以及其他機構參與競拍。現場工作人員告訴記者,從登記情況來看,外地競買者很多。“本次拍賣不帶牌嘛,北京市居民必須要有小客車配置指標才能購買,所以相對來說外地人多一些。大都是山東、河南、河北等離北京不太遠的省份。”

為何選擇車牌分離的形式進行拍賣?《法制日報》評論員認為,公車拍賣的實質應該是處理公車、推進公車改革,如果是帶牌拍賣,實質上可能變成了處理公車車牌。在北京這樣的嚴格限制機動車車牌的城市,很多人更看重的其實是車牌而不是公車。

拍賣收入將上繳國庫

《北京日報》報道,國管局資產管理司副司長徐永勝表示,此次公車拍賣對全國都有示範引導作用,“公車拍賣處於陽光之下,避免了暗箱操作,防止公車賣出‘白菜價’。”

截至目前,中央和國家機關本級公車改革基本完成。在中央和國家機關涉及公車改革的近5000輛一般公務用車中,有3100多輛公務用車進入處置階段,大部分春節之後陸續開拍。徐永勝透露,這些取消的公車如果都成功拍賣,按平均起拍價推算,或將達1.3億元左右。而根據2014年7月出臺的《中央和國家機關公務用車制度改革方案》,“處置公務用車所得收入,扣除有關稅費後全部上繳中央國庫。”

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