南京土地市場連續2天共推24幅地 放大供應
來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2017-06-03/1113349.html
記者 朱曉穎
6月3日，南京市國土資源局在官網再次掛出國有土地使用權公開出讓公告。從2日至3日，南京土地市場動作頻頻，連續兩天共推24幅地，頗有放大供應、“開倉放糧”的味道。這距離最近一次出讓公告的發布已過去3個多月。
2日南京推出的11塊地有住宅類用地的地只有3塊，且都位於距離市區較遠的六合區。但是3日推出的地塊範圍更廣，位於城中南部的江寧，城北的浦口、高新、棲霞，城中的鼓樓等區，且13塊地有12幅有住宅類用地，優質地塊不少。
有平臺統計，從供應價格看，此次出讓的部分住宅用地，其最高限價標準，已比同一區域內已成交地塊的最高限價標準下降。
今年5月13日，《南京市人民政府辦公廳關於進一步加強房地產市場調控的通知》發布，提出10條舉措，被稱為新一輪樓市調控“寧十條”。
在土地市場方面，新政提出，加大住宅用地供應、提高土地市場準入門檻、調整優化土地出讓方式等。
這兩次土地出讓公告後，將分別在今年7月5日、7月7日進行網上競拍，均遵循新“寧十條”的規則。
南京市國土資源局公布，自本批次土地開始，當住宅用地、商住用地網上交易競價達到最高限價時，停止競爭地價，改為在網上競爭保障性住房建築面積，面積最多者為競得人，所建保障性住房無償移交政府，相應房屋建設成本不納入該地塊商品住宅房價準許成本。
同時，競買門檻相應提高，要求競買住宅用地、商住用地的競買人須具備三級及以上房地產開發資質；提高住宅、商住用地競買保證金比例至出讓起始價的50%，部分區域提高至60%；進一步加強購地資金審核監管，要求購地資金應經江蘇省財政廳公布的在南京市範圍內經營的3A級及以上會計師事務所審查；違規使用資金購買土地的，取消其競得資格，並按規定沒收競買保證金或定金。
（來源：中國新聞網）
荒廢8幅地 估值550億 可建萬戶
1 :
GS(14)@2013-10-01 17:36:44http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130930/18443976
據本報統計，最少八幅市區靚地曬太陽逾10年，包括有機會問鼎九龍地王的筆架山地皮。深水埗區議員衞煥南表示，筆架山龍坪道地皮前身是臨時房屋區，10多年前清拆後，「就曬咗太陽十幾年」，幾年前規劃署突然拋出規劃方案，「話起低密度住宅喎！咪即係起豪宅！」
規劃署文件顯示，鄰近畢架山花園的龍坪道地皮，面積約23.68萬方呎，地積比1.23倍，擬建四幢八層高住宅以及26幢兩層高獨立屋，提供約138伙。另一幅鄰近地皮，面積約13萬呎。業界估計，根據目前進度，有望於2014至2015年放進賣地計劃。
市區丟空逾10年 未決定用途
美聯測量師行董事林子彬稱，筆架山屬傳統豪宅地，市場供應少，以目前市況推算，靠近畢架山花園的地皮若以混合模式發展，估計每呎樓面地價約1.5萬元，地皮估值約44億元。
此外，西環堅尼地城六幅地皮，至今仍未有去向，包括摩星嶺前平房區、加惠民道前已婚警察宿舍、堅尼地城焚化爐及屠場舊址、西寧街公眾殮房、巴士總站、臨時遊樂場。其中加惠民道前已婚警察宿舍更傳出鬼古，假如以地積比五倍推算，測量師估計每方呎樓面地價約一萬元，六塊地皮共估值約498億元。
中西區區議員陳學峰表示，該幾幅地皮丟空逾10年，至今仍未決定用途，「03年樓市沉寂，當時唔會話起樓㗎！」他不諱言，這是前幾屆政府遺下的問題。又指今年初規劃署提出將該六幅地皮作公私營住宅發展，惟居民擔心人口激增，社區配套不足，交通負荷過重。
資深測量師陳東岳指，加惠民道前警察宿舍地皮值錢，因港鐵西港島線預計2014年竣工，該位置鄰近車站，且位處高位，望西環海景，景觀開揚，旺中帶靜。惟該區社區配套設施未成熟，且臨海地帶仍有不少工廈。參考周邊物業，按目前市況推算，該幅地皮每呎樓面地價最少一萬元。他稱假如日後賣地，須附帶限呎或限量條款，呎價有需要調低。
2 :
GS(14)@2013-10-01 17:37:14http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20130930/18444021
【特稿】
過去十年，香港經濟起伏不定，樓市坐過山車。過去幾屆政府一度暫停賣地，其後又實施勾地計劃，賣地由發展商做主導，埋下今日土地供應不足的禍根。再者，政府今日搵地起樓，又常遇地區阻力，令供應不能迅速到位。
地區阻力大
97年金融風暴，政府98年6月暫停賣地9個月。2000年科網股爆破，香港經濟繼續沉淪，02年至04年政府再次暫停賣地。03年沙士，樓市雪上加霜。曾蔭權接任特首後，政府土地政策完全放手讓發展商主導，2004年，政府以勾地機制賣地，取代傳統定期賣地。其間曾出現持續21個月並無發展商勾地，政府卻不當一回事，對市區荒廢地皮亦無動於衷，導致新單位供應短缺，造就這幾年，樓價飆升至脫離市民負擔的能力。由04年至10年，勾地是政府賣地唯一途經，主導權完全在發展商手中，造成今日土地供應不足。
此外，政府近年改變土地用途發展住宅，常遇地區阻力，例子多不勝數，包括茶果嶺村村民以影響風水為理由反對前茶果嶺高嶺土礦場發展作私人住宅；大埔新峰花園前臨一幅用地擬改作住宅，居民以影響通風為由反對。不過鬧得最激，莫過於浸大與政府爭奪九龍塘前李惠利校舍南面用地，目前仍在爭論。
《蘋果》記者
3 :
buyanbai(42258)@2013-10-01 18:03:04樓主估樓價會唔會跌
4 :
GS(14)@2013-10-01 18:07:37我好想有人話我聽
5 :
buyanbai(42258)@2013-10-01 18:43:394樓提及
我好想有人話我聽
樓主有無樓
6 :
GS(14)@2013-10-01 22:08:115樓提及
4樓提及
我好想有人話我聽
樓主有無樓
有錢畀首期未想買
陳茂波 ﹕42幅地手改住宅用途
1 :
GS(14)@2014-11-27 16:39:37http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141127/news/ec_gbb1.htm
【明報專訊】政府年初提出未來5年把152幅地皮改劃作住宅用途，預料可提供約21.5萬個住宅單位。發展局長陳茂波昨書面回覆立法會議員方剛質詢時表示，截至本月中，有42幅地皮已開始進行法定改劃程序作住宅用途，佔整體改劃地皮的28%；估計可提供約3.78萬個單位，當中約57%為公營房屋單位。
料提供3.78萬單位 逾半公營屋
根據政府計劃，在構思改劃的152幅地皮中，涉及16個地區，以大埔及屯門區佔最多，分別有23幅及22幅地皮要改劃，預料提供2.76萬個及3.26萬個單位；若以提供單位數目計算，則以元朗區佔最多，政府計劃改劃區內14幅地皮，提供4.2萬個單位。
5年改劃152幅地皮 涉16個地區
發展局長陳茂波表示，改劃地皮需顧及實際規劃因素，包括交通及基建容量、社區設施、技術限制、當區特色及現時發展密度、對區內環境的潛在影響，以及景觀和空氣流通影響等，有關部門正全速進行工作，以求把用地盡快撥作房屋發展。他又說，政府會密切留意土地供求情，有需要時會再物色更多有潛力作住宅的用地，並會徵詢公眾意見。
第二季僅賣三幅地 聚焦長沙灣海濱
1 :
GS(14)@2017-06-25 09:11:04【本報訊】發展局局長馬紹祥昨日公佈任內最後一份賣地計劃，在本財年第二季（7至9月），只得3幅住宅官地推出，一鐵一局更是零住宅供應，三大政府賣地來源，來季只提供1,350伙，為特首梁振英上任5年以來最低的一季。沒有一鐵一局交數，撐起供應的是私人發展或重建項目，預計下一季度內可供興建約5,380個單位。計及今季5,800伙同類供應，上半財年的私人房屋土地供應的1.61萬伙中，有近7成竟然是來自私人發展或重建項目，但馬紹祥聲稱，本財政年度上半年，已完成今年供應目標1.8萬伙的89%。
呎價料最高1.5萬元
至於來季的焦點地皮，鄰近長沙灣副食品批發市場的臨海地（南昌站匯璽前方），市場估計該住宅地樓面呎價最高可達1.5萬元，地價接近150億元。同區鄰近的酒店地亦會於來季推出，將提供550個房間。此外，市建局計劃來季就中環卑利街/嘉咸街地盤C的商業項目招標，可提供約43萬方呎商業樓面。對於單位面積越來越細，馬紹祥指會密切留意，若有需要，會在賣地條款中加入合適條款，但又指市場上亦確實有相關需求。至於宏安地產（1243）日前向中城建及亞洲聯合基建（711）購入馬鞍山白石耀沙路官地，馬紹祥只回應稱賣地契約中會限制項目在一定時間內完成，不便評論有關財團以公司形式轉讓土地。
97年主權移交至今，香港前進還是倒退？「蘋果」與你細數廿載風雨。【回歸二十年】專頁：
http://hksar20.appledaily.com.hk
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170624/20066828
海航兩啟德地 恒地160億承接 分析：海航明賺暗蝕 餘下兩幅地仍有機會出售
1 :
GS(14)@2018-02-20 08:06:12【明報專訊】海航集團年前以272億元先後鯨吞4幅啟德地王後，遭受內地排查打擊，最終陷周轉不靈，需以近160億元向本地龍頭發展商恒地（0012）售出1L區3號及1K區3號（6562及6565號）兩幅啟德地皮，較其買入價約142.5億元帳面賺17億元；但業內人士稱，計及利息等開支，海航明賺實蝕。獲恒地解困後，海航旗下國際建投（0687）於2月20日仍需償還1L區1號（6564號）第三幅啟德地皮約26億元過橋貸款及6月初1L區2號（6563號）第四幅啟德地22億元過橋貸款等，能否續貸渡過資金危機，尚待觀望。
明報記者 方楚茵、甘潔瑩
早前傳出海航正與另一本地龍頭新地（0016）進行獨家融資談判，卻突然殺出「程咬金」，終由恒地接貨。恒地發言人稱，集團很高興買到該區（啟德）最靚、望海景的住宅地。恒地執行董事黃浩明稱，收購價錢合理，現况與兩年前不同，集團亦看好該新區，「做地產有買有賣，賣咗就再買番」。事實上，恒地以往均有入標海航投得的4幅啟德地皮，惟無功而還。
建投：有助提升餘下地皮價值
海航旗下建投副主席劉軍春表示，曾有多家發展商尋求合作，但相信恒地參與啟德地產開發，帶動其第三及第四幅地皮的價值提升，增加協同效應。國際建投曾分別出資7.28億元及6.33億元投資售出地皮，他指今次可助建投資金提前回籠，有利集中餘下兩地皮以及其他業務發展。受消息刺激，建投股價昨高開2.55元，升幅逾兩成，收報2.26元，仍升7.1%；恒地表現平穩，收市微升1.1%，報49.6元。
有業內人士指出，海航及建投是次賣地帳面看似獲利，但計及前期費用、延期還款的利息上升或罰息等，相信是「帳面賺錢，帳底虧錢」（見另稿）。
建成期最遲至2022年3月
接連有官地透過股權變動易手，地政總署回覆，政府透過招標出售土地的土地契約，一般載有條款限制在合約完成證明書（即滿意紙）發出前的土地轉讓；土地契約一般載有條款，規定發展項目須在賣地條件所載的「建築規約」期限內，建成該賣地條件中所訂明的最低樓面總面積，並取得由建築事務監督發出的佔用許可證。是次恒地接手的兩幅地皮，建築規約期限分別為2021年12月31日及2022年3月31日。
券商對事件看法較中性，野村指出，原預料建投就發展兩幅啟德地產生5%的毛虧損，但相較海航融資成本高達8%，恒地僅需3%水平，加上其建築成本每呎只約4000元，料在收購溢價13%下，恒地兩幅啟德地利潤率為1%，影響中性，故維持「中性」評級，目標價55.9元。該行又預期建投將在3月後繼續出售其餘兩幅啟德地皮，相信本地發展商亦會感興趣。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3382&issue=20180214
下年度推地涉1.5萬伙 77%未完成改劃 9幅地來自啟德 總伙數8年最少
1 :
GS(14)@2018-03-02 12:27:33https://www.mpfinance.com/fin/da ... 2782&issue=20180302
【明報專訊】發展局昨日公布來年度（2018/19）賣地計劃，將推出27幅住宅官地，涉及15,250伙，有關數字是2010年中政府主動推地以來最少的一年，當中更有77%單位供應至今仍未完成改劃，其中大部分均來自啟德（部分見表），惟發展局長黃偉綸稱，有信心該批啟德地皮可以於今年中完成改劃。
黃偉綸﹕啟德地料年中完成改劃
來年度政府推出的27幅住宅官地，包括15幅滾存地皮及12幅新增地皮。該27幅皮中，只有11幅是毋須改劃或已完成改劃程序，可提供3540伙，以單位數目計僅佔整體官地供應23%；餘下16幅迄今仍未完成改劃，涉及多達11,710伙，佔整體官地供應量77%。不過，黃偉綸稱，該16幅未完成修訂大綱圖程序的住宅地中，有9幅位於啟德發展區，目前已完成申述及聽取意見，現已達閉門商議程序，預期可在年中完成規劃，並於較後時間推出市場。
山頂地皮或創最貴樓面地價
來年度除了啟德地皮成為城中焦點外，亦罕有地新增一幅位於山頂文輝道的傳統豪宅地。美聯測量師行董事林子彬表示，項目佔地約189,446方呎，可作低密度發展，估計可建樓面約9.4萬方呎，由於山頂有規模的豪宅地極為罕有，加上可發展洋房，料將成為發展商必爭之地。綜合各大代理及測量師，項目每方呎樓面地價估值約5萬至8萬元，或會創全港最貴樓面地價的住宅官地，地皮估值約47.36億至75.8億元。
除了上述官地外，今年亦會有4個鐵路項目推出，包括油塘通風大樓、黃竹坑站、何文田站及將軍澳日出康城，共涉約4250伙；市建局亦有4個項目推出，包括深水埗通州街/桂林街項目、青山道/元州街項目、觀塘恒安街及大角嘴槐樹街項目，涉及約680伙，連同私人發展重建項目可提供的5330伙，料2018/19年度將提供約25,510伙的土地供應。有關數字較2017/18年度的31,620伙減少約兩成，並為過去8年來最少。
其中，政府將於來年度首季，推出1幅位於油塘高超道地皮（約500伙），港鐵則會推出油塘通風大樓及黃竹坑站三期（約1700伙），市建局將推出通州街/桂林街項目（約210伙），連同私人重建項目，料季內可提供約2420個單位的土地供應。黃偉綸指雖然下年度首季推出單位不多，但預期第二至四季供應會相對增加。
下年度推地涉1.5萬伙 77%未完成改劃 9幅地來自啟德 總伙數8年最少
1 :
GS(14)@2018-03-06 02:43:33https://www.mpfinance.com/fin/da ... 2782&issue=20180302
【明報專訊】發展局昨日公布來年度（2018/19）賣地計劃，將推出27幅住宅官地，涉及15,250伙，有關數字是2010年中政府主動推地以來最少的一年，當中更有77%單位供應至今仍未完成改劃，其中大部分均來自啟德（部分見表），惟發展局長黃偉綸稱，有信心該批啟德地皮可以於今年中完成改劃。
黃偉綸﹕啟德地料年中完成改劃
來年度政府推出的27幅住宅官地，包括15幅滾存地皮及12幅新增地皮。該27幅皮中，只有11幅是毋須改劃或已完成改劃程序，可提供3540伙，以單位數目計僅佔整體官地供應23%；餘下16幅迄今仍未完成改劃，涉及多達11,710伙，佔整體官地供應量77%。不過，黃偉綸稱，該16幅未完成修訂大綱圖程序的住宅地中，有9幅位於啟德發展區，目前已完成申述及聽取意見，現已達閉門商議程序，預期可在年中完成規劃，並於較後時間推出市場。
山頂地皮或創最貴樓面地價
來年度除了啟德地皮成為城中焦點外，亦罕有地新增一幅位於山頂文輝道的傳統豪宅地。美聯測量師行董事林子彬表示，項目佔地約189,446方呎，可作低密度發展，估計可建樓面約9.4萬方呎，由於山頂有規模的豪宅地極為罕有，加上可發展洋房，料將成為發展商必爭之地。綜合各大代理及測量師，項目每方呎樓面地價估值約5萬至8萬元，或會創全港最貴樓面地價的住宅官地，地皮估值約47.36億至75.8億元。
除了上述官地外，今年亦會有4個鐵路項目推出，包括油塘通風大樓、黃竹坑站、何文田站及將軍澳日出康城，共涉約4250伙；市建局亦有4個項目推出，包括深水埗通州街/桂林街項目、青山道/元州街項目、觀塘恒安街及大角嘴槐樹街項目，涉及約680伙，連同私人發展重建項目可提供的5330伙，料2018/19年度將提供約25,510伙的土地供應。有關數字較2017/18年度的31,620伙減少約兩成，並為過去8年來最少。
其中，政府將於來年度首季，推出1幅位於油塘高超道地皮（約500伙），港鐵則會推出油塘通風大樓及黃竹坑站三期（約1700伙），市建局將推出通州街/桂林街項目（約210伙），連同私人重建項目，料季內可提供約2420個單位的土地供應。黃偉綸指雖然下年度首季推出單位不多，但預期第二至四季供應會相對增加。
2 :
GS(14)@2018-03-06 02:44:02https://www.mpfinance.com/fin/da ... 5714&issue=20180302
【明報專訊】政府2018/19年度推出之官地數目見2010年主動賣地後新低，雖然有學者認同政府難覓地，但亦有業界人士認為，估計在未來供應有保證下，政府預留「彈藥」，直至土地小組有實質建議及社會有共識才多推地皮。
對於推地數字見多年新低，中大經濟學系副教授莊太量說，過去數年政府已覓得多幅土地，現時找地已變得很困難，加上政府手頭上的地皮中，很多都是規模較細，而且較「鬆散」，很難發展；亦有些土地位於綠化地帶，要改劃都要經一段時間，又或受到社會反對，故不能推出。他亦認為，若以來年度官地可提供約1.5萬伙單位計，實際不算太少，與現時每年一手成交量相若，若再提出更多土地供應，市場亦未必完全消化到。
不過，亦有市場人士認為政府此舉只是保留「彈藥」，萊坊高級董事及估價及諮詢部主管林浩文稱，賣地是政府主導，但賣樓由發展商主導，發展商會因應市况推盤，除非政府修改現時銷售條例，但改例不太可行，故即使現時再多推地皮，對樓價高企的現况並沒有幫助，估計在未來供應有保證下，政府預留「彈藥」，直至土地供應專責小組有實質建議及社會有共識才多推地皮。戴德梁行高層趙錦權說，由於一般改劃需時，由1年至5年不等，並需視乎個別用地的情况和涉及的程序而定，期望整年供應能夠達標，並期望政府加快修改新界農地用途，從而提供足夠的住宅單位，以解決房屋短缺問題。
下年度推地涉1.5萬伙 77%未完成改劃 9幅地來自啟德 總伙數8年最少
1 :
GS(14)@2018-03-06 03:44:47【明報專訊】發展局昨日公布來年度（2018/19）賣地計劃，將推出27幅住宅官地，涉及15,250伙，有關數字是2010年中政府主動推地以來最少的一年，當中更有77%單位供應至今仍未完成改劃，其中大部分均來自啟德（部分見表），惟發展局長黃偉綸稱，有信心該批啟德地皮可以於今年中完成改劃。
黃偉綸﹕啟德地料年中完成改劃
來年度政府推出的27幅住宅官地，包括15幅滾存地皮及12幅新增地皮。該27幅皮中，只有11幅是毋須改劃或已完成改劃程序，可提供3540伙，以單位數目計僅佔整體官地供應23%；餘下16幅迄今仍未完成改劃，涉及多達11,710伙，佔整體官地供應量77%。不過，黃偉綸稱，該16幅未完成修訂大綱圖程序的住宅地中，有9幅位於啟德發展區，目前已完成申述及聽取意見，現已達閉門商議程序，預期可在年中完成規劃，並於較後時間推出市場。
山頂地皮或創最貴樓面地價
來年度除了啟德地皮成為城中焦點外，亦罕有地新增一幅位於山頂文輝道的傳統豪宅地。美聯測量師行董事林子彬表示，項目佔地約189,446方呎，可作低密度發展，估計可建樓面約9.4萬方呎，由於山頂有規模的豪宅地極為罕有，加上可發展洋房，料將成為發展商必爭之地。綜合各大代理及測量師，項目每方呎樓面地價估值約5萬至8萬元，或會創全港最貴樓面地價的住宅官地，地皮估值約47.36億至75.8億元。
除了上述官地外，今年亦會有4個鐵路項目推出，包括油塘通風大樓、黃竹坑站、何文田站及將軍澳日出康城，共涉約4250伙；市建局亦有4個項目推出，包括深水埗通州街/桂林街項目、青山道/元州街項目、觀塘恒安街及大角嘴槐樹街項目，涉及約680伙，連同私人發展重建項目可提供的5330伙，料2018/19年度將提供約25,510伙的土地供應。有關數字較2017/18年度的31,620伙減少約兩成，並為過去8年來最少。
其中，政府將於來年度首季，推出1幅位於油塘高超道地皮（約500伙），港鐵則會推出油塘通風大樓及黃竹坑站三期（約1700伙），市建局將推出通州街/桂林街項目（約210伙），連同私人重建項目，料季內可提供約2420個單位的土地供應。黃偉綸指雖然下年度首季推出單位不多，但預期第二至四季供應會相對增加。
來源:
http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 3598&issue=20180302
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