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【年度創業家】優信拍戴琨VS大疆創新汪滔:模式還是產品,誰將是時代的寵兒?

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1219/148465.html

i黑馬:2014年度創業家候選名單中,共有20位表現出色的創業家入圍。今天i黑馬將介紹兩位年度創業家候選人,優信拍創始人戴琨和大疆創新創始人汪滔。

一個是用O2O模式改造汽車銷售環節,3年時間將二手車拍賣業務覆蓋到全國365個城市和地區,並且有望在汽車後服務市場即將井噴式增長的未來,成為風口浪尖的弄潮兒的優信拍戴琨。一個是用無人機征服好萊塢,征服矽谷,用產品說話,最終將產品送入《時代》2014年度十大科技產品榜,自己也入選中美十大創新人物榜的大疆創新汪滔。誰會是你心目中的年度創業者?
 

\戴琨:汽車後服務市場才開始,井噴增長近在眼前

I黑馬:用O2O模式切入汽車銷售環節會給行業帶來怎樣的變化?2011年創立優信拍的戴琨用業績做出了回答:3年時間優信拍二手車拍賣業務已覆蓋全國365個城市和地區,今年完成了新一輪總計2.6億美元的融資。面對全球最大的汽車市場,優信拍的汽車後服務市場紅利剛剛開始。

以下是戴琨在全球汽車電商大會上關於二手車電商的演講

口述(戴琨優信拍創始人):

關於二手車電商未來之路,我想講述三個板塊,第一是分享二手車行業的改變到底是為什麽?之前不溫不火,為什麽這幾年變得非常的火熱。第二點在這個改變的之下,我看到在下一個階段這個實體產業哪些方面會發生變化。最後一個方面我想講電商與傳統產業之間的結合,到底要為這個行業的發展改變什麽。

中國汽車保有量平均年齡推遲了二手車增長井噴

現在二手車是成為了不是最炙手可熱,但是也是炙手可熱的一個領域,我覺得今天的這個投資市場的熱度是大於市場成熟度的,因為整個二手車行業有一個特點,就是未來是非常確定的。這個整個二手車市場的規模到底是由什麽來決定的,我們以前說保有量的規模,所以我們有機會去增長。

實際上在我2005年從英國留學以來,義無反顧跳入到二手行業的時候,就相信井噴一定會來臨的,但是一直沒有來臨。二手車市場一直沒有發生變化,我們通過互聯網也沒有變化,為什麽?

因為我們過去對二手車分析的時候,忽略了一個非常重要的因素,就是保有量平均年齡。這個概念是什麽呢,今天我們中國有1.4億臺的保有量的汽車,有8000萬臺是在過去賣出來的,所以車輛的再使用年限當沒有達到一定程度的時候,實際上整個市場不流動,車輛實際上都是在原有的車主上面。

今天中國的汽車保有量是11.4年,美國是6.7年,所以這不僅僅是來自保有量的問題,也有保有量年齡的問題。這兩個參數有一個好處,就是保有量年齡一定是會長的,隨著我們保有量的年齡增加,整個市場的規模就會增加。我想說的就是兩個核心因素,就是帶動二手車市場在未來會有一個巨大的規模的市場機盤,所以大家願意提前做布局和投入。

汽車限購成為分水嶺

其實二手車電商是有個一個分水嶺的,我認定這個是在2010年的12月23號,北京出了限購的政策。限購的政策條件就是,整個限制市場的購買水平,所有的消費者必須去搖號可以獲得購買車輛的資格。我們看到的首先是限制了新車的交易量,但是其實更大程度上也限制了二手車的交易量,因為無論你買一個新車還是二手車都需要一個指標。

政策同時還約定,去參加搖號的消費者必須是名下沒有車輛的消費者,大多數都是購買這個車輛的第一輛車。消費者在購買不清楚的時候,會選擇一臺更加有保障和成熟的新車,所以在北京限購的情況下,整個市場因為政策的原因發生了巨大的扭曲,從北京的市場由供大於求變成了供小於求。

車從哪里來呢?置換,消費者要購買新車,車銷到哪里去了,到2011年的時候,發生了巨大的變。本地的這個消費者不能夠買回流市場35萬臺的這個車輛了,這個車輛就有大面積的向其他的市場外遷。逐步後來又增加了廣州、杭州、天津等越來越多的限購城市,逐漸全國的二手市場就變成了供大於求。

在供大於求的狀況下呢,我們是以采定產。在供小於求的這個市場下的話,我收不到這麽多的車,我有50%的資金轉為了庫存,有50%的這個資金放在自己的口袋里面,在這樣的市場考量下我追求的核心利益問題就是獲得這個車源。所以整個市場的變化,從供小於求變成供大於求是我看到的這個行業的根本變化。

二手車市場發生精細化分工

下面是第二個原因,當我們知道機會來臨的時候,整個產業結構發生什麽樣的變化,我們認為第一件事情就是整個的市場會開始進行精細化分工。

當市場供大於求的時候,會出現一個典型的問題。就是我剛才的一個例子,我有100萬的現金。當供大於求的時候,我會發現100萬的現金可以全部變成庫存,供大於求帶來的這個問題就是還可以收一臺,我100萬的資金面臨的是20個收購的機會,這個時候選擇就來臨了。

實際上在這個過程當中,從自己的經銷庫存結構來說,從整個行業定位來說,大家就開始進行差異化的選擇,所以在我們就認定在精細化分工時代來臨的時候,從產業結構來說,經銷商可以分為收購商和零售商,當然有時候他們會是一個人,但是會面對兩個5不同的面。

從零售商層面來講,如果在過去我可以建立10個庫存,我放5臺,但是供大於求的情況下我會進這個車嗎,我想我不會。這個對我來說是一個正常化的庫存化結構,在這樣的結構下,零售商就開始進行庫存選擇,而收購商就需要把這個收購的車輛進行交換,就是我們今天在做批發市場的原因,首先幫助零售商去找到這個不需要銷售的機會,以及幫助零售商可以采購這些車輛的機會。

二手車的行業利潤分為收購利潤和零售利潤,當我收車的時候我要低於這個價格去收,我要賣的時候可以高出這個價格去賣。這個電子商務給二手車帶來顛覆是什麽,其實我覺得最重要的就是透明化,消費者在線到底有沒有決定購買這個是很重要的,這個是有兩個原因導致的,一個是消費環境,京東有這個案例可以給到大家,第二個就是當我們通過電商的方式,不再僅僅是給商品提供一個信息,而是把商品電子化的時候,我們就可以迎來消費者在線做決策的機會。

做電子商品最重要的就是透明,我們通過透明化可以帶來這個效率,我在這三個環節都做了這樣的一個分享,買賣雙方收購的人,服務好,買房有誠意,可以快速的完成交易,我們在中間的這個環境,B2O給我們帶來的這個問題是什麽呢,就是車況透明了,我把這個報告拿出來,大家都很透明。未來定價會變得更加的簡單,交易會變得更加的快捷。

最後在零售的環節當中,今天其實經銷商有很大的痛點,有75%的車輛實際上是沒有事故的,但是消費者認為每個二手車都有事故,為什麽?只要有兩臺有,只要你不真心的告訴我,只要你不做保障,我就會質疑你所有的這個產品,所以這個給消費者帶來痛點,真真正正的在保障上面做宣傳,在線提供更多的選擇機會,在市場的透明機制上,也會優勝劣汰,最終會帶來這個環境的變化。
 

\汪滔:用無人機俯瞰世界

I黑馬:他被譽為華南地區僅次於華大基因創始人汪建的創新家,是中國無人駕駛飛行技術的領先者。2006年成立的大疆創新公司,最近3年的銷售額成長79倍,躋身全球增速最快的公司行列,在該領域的全球市場份額超過50%。

以下為媒體對汪滔的報道:

從《爸爸去哪兒》使用的航拍器到熱播美劇《摩登家庭》中出現的飛行設備,都令大疆創新風頭無兩。《複仇者聯盟》里的“鷹眼俠”傑瑞米·雷納、《歡樂合唱團》中的女教練簡·林奇、《無恥之徒》中的“爸爸”威廉姆·H·梅西都是它的粉絲。

這家科技公司的創始人名叫汪滔。

《福布斯》中文版發布中美十大創新人物榜,汪滔在列。同時上榜的還有小米科技創始人雷軍、順豐速運集團總裁王衛等。

年終獎獎奔馳

戴窄邊黑框眼鏡,下巴微揚,雙臂相抱,穿著綠色針織毛衣,DJI(大疆創新科技有限公司)創始人汪滔講述自己的創業夢,話語中夾雜著英文詞匯。他的創業夢始於校園。

1999年,汪滔畢業於杭州外國語學校,考入上海華東師範大學。3年後,他覺得學的東西不對路,2003年又考入香港科技大學重讀本科。

2004年,汪滔參加了亞太區大專生的機器人比賽,從組成為研究生、博士生的80多個隊伍、共500多名學生中,以本科生的身份脫穎而出,取得香港第一名和亞太第三名的成績。“我從小就喜歡模型,後來到香港科技大學去讀電子專業。我重讀本科時,原來的同學都工作了,我身邊的新同學又比我小,是有那麽一點壓力。但因為喜歡,也就不去計較那麽多了。”

成績並不拔尖的汪滔,從機器人比賽中發現了樂趣。“在那里慢慢找到了一些誌同道合的朋友,也找到了真正的自我。”汪滔說。後來因家中變故,被迫放棄赴美讀博夢,汪滔索性鉆研起喜愛的遙控飛機,追尋幼時的藍天夢。

有次因為沒有做出無人機觸控效果,汪滔曠課兩個月,以早上7點睡覺,下午5點起床幹活的“夜班模式”,終於做出了讓無人機在GPS導航情況下自動運行的效果。

2006年,汪滔攻讀研究生,同時創業,“這就等於把時間補回來了。別人都是研究生念完之後再創業。”

汪滔向朋友籌集資金近200萬港元,成立大疆創新。當時的汪滔,在深圳蓮花村租了間80多平方米的房子,請了幾位幫手制作模型開始創業。一開始只是做航拍零件,後來漸漸進入了航拍飛行器的研發領域。

指著一張相片,汪滔感慨說,照片上的合作夥伴都離開了。一般創業的熱情只能維持兩年,如果公司沒有起色,大家就會另謀高就。“很可惜,我們其實是頭兩年最辛苦,到兩年以後,公司很快成長,他們在這之前就離開了,比較可惜。”汪滔一連說了兩個“可惜”。

汪滔回顧創業路,講到創業初期聘請員工最困難,“許多感覺不是很優秀的人,都瞧不起我們,不願加入公司,好不容易才找來三個人。”如今,大疆創新已有近千名員工。汪滔稱,無論是2013年年終獎獎奔馳,還是2012年年終獎獎高爾夫車,都是為了吸引和留住人才。

成功闖入好萊塢

因為人才是汪滔“打造中國矽谷”的關鍵。汪滔希望通過打造科技界的Super Star(巨星)帶動中國科技創新。

2013年6月,DJI接棒央視,贊助了收視率並不高的亞太機器人比賽中的中國賽區比賽,600多名選手像當初汪滔一樣參加了比賽。汪滔認為,機器人比賽競技活動的成敗主要靠發明創造,由此打造出靠技術、靠頭腦的Super Star。汪滔希望通過這種明星示範效應,吸引更多人從事工程技術。

這種明星示範效應不只在比賽中。

DJI研發的系列產品陸續闖入中國熱播欄目,甚至闖入美國好萊塢。

很多中國觀眾對航拍飛行器的了解,可能是從大熱的《爸爸去哪兒》開始的。當航拍飛行器嗡嗡升起,節目中的很多鏡頭,一下子高大上起來。《爸爸去哪兒》將DJI帶入普通人視野。一些熱門美劇中的航拍鏡頭也用DJI的設備拍攝。

DJI在歐美國家有大量粉絲。

在熱播美劇《摩登家庭》第五季第14集里,爸爸菲爾一邊戴著防眩光小雨傘,一邊用航拍飛行器“監視”兒子,喜感十足。被兒子發現後,他帶著航拍飛行器倉皇逃竄的情景,更成為整集最大笑點。

細心的美劇迷可能發現,這個航拍飛行器還在熱門美劇《神盾局特工》、《智能緝兇》中露過臉。而《國土安全》第三季中的很多航拍鏡頭,也是出自它。

這些頻頻現身的航拍飛行器,就是DJI從2013年起研發的系列產品。

短短一年時間,DJI的“中國制造”已經成功打入好萊塢,連《複仇者聯盟》里的“鷹眼俠”傑瑞米·雷納、《歡樂合唱團》中的女教練簡·林奇、《無恥之徒》中的“爸爸”威廉姆·H·梅西都成為它的粉絲。

不久前,網上流傳著一張《國土安全》第三季的花絮照。照片中,艾美視帝戴米恩·路易斯帥氣地拿著一架航拍飛行器。他手中這個很酷的小家夥,正是為劇中摩洛哥那段航拍立下汗馬功勞的“風火輪”F450。而它,也是DJI的明星產品。

“讓產品說話”

DJI是如何打開好萊塢市場的?

美劇也有航拍需要。只不過,直升機一天的租金高達6萬元人民幣,如果再算上飛機師和攝影師的薪水,成本非常高。而人操控的航拍飛行器,效果差不多,卻能大大節約成本。像在美劇中頻頻露臉的F450和Phantom,售價都不到3000元人民幣。汪滔帶領的DJI,正是瞄準了這個商機。

DJI的營銷策略,就是把辦公室直接開到好萊塢的腹地,然後植入熱門美劇,讓明星告訴明星。

“從去年開始,我們就開始找業內的人,給他們做演示、送樣品試用,請他們來體驗我們的航拍飛行器。很多明星會在家里的後花園帶著小孩玩,所以業內已經知道DJI這個品牌了。今年1月和3月,我們又參加了美國的兩個獨立電影節,有些演員想拍獨立電影,就會對航拍飛行器感興趣。”DJI市場部經理鄭先生告訴記者,有了這些演員、制片人的口口相傳,DJI在好萊塢漸漸積累了口碑。

而艾美獎大贏家《摩登家庭》采用了DJI的航拍飛行器,更像是給這個“中國制造”做了一次免費的廣告。

不同的劇組,對航拍飛行器的要求會不同。DJI也會根據劇組的要求去推薦不同的產品,比如說《摩登家庭》和《神盾局特工》,劇情都要求好玩一點,DJI推薦的就是可以自己組裝的F450。而《智能緝兇》要求更酷一點,就用了Phantom。

這些航拍飛行器雖然身形小巧,但都很專業。也正是因為它們,布洛迪在《國土安全》第三季最後一集中的絕望和摩洛哥那獨特、唯美的風情,才被表現得淋漓盡致。

不過,想打入好萊塢的明星產品眾多,DJI憑什麽能在那里站穩腳跟?

“我們讓產品說話唄。”汪滔淡定得很。

翻開DJI的履歷,好萊塢的大佬們也會驚訝。

2013年年初,DJI研發的Phantom一代,是全球民用領域第一個一體化的航拍飛行器。

到了2013年10月,DJI研發的Phantom2Vision,是全球民用領域里第一個自帶相機的一體化航拍飛行器。換句話說,這個Phantom2Vision,顧客買到手,不用組裝不用加相機,“到手即飛”。

“一開始,很多國外客戶都不相信這是中國的產品,在他們的印象里,‘中國制造’都是山寨的。”汪滔說。

其實世界上做航模、做直升機的公司有很多,但真正開發航拍整體機的幾乎沒有。而DJI的產品,在飛控系統的穩定性和操控性上是業內領先的,跟歐美的同類產品相比較,性價比也更高。

“我們需要烏托邦”

DJI飛馳在科技的高速公路上。

日前,美國《時代》雜誌發布了2014年度十大科技產品,其中,DJI的大疆精靈Phantom2Vision+入選,位列第三,與其同時入選的,還有蘋果的 Watch、iPhone6Plus、JawboneUP3手環等。

記者註意到,大疆精靈是唯一入圍的中國產品。《時代》雜誌評價稱,該產品能讓人們從各種角度欣賞和拍攝世界,在無人機中,很少有像大疆精靈做得這麽好的,同時,大疆精靈相比其他高端無人機,價格實惠。前不久,《華爾街日報》也發表了一篇關於DJI的專題報道,評價DJI為“首個在全球主要的消費產品領域成為先鋒者的中國企業”。

大疆創新2010年的銷售額只有300多萬元,隨著無人機市場的興起,大疆的銷售額增長數十倍,成為全球增長最快的科技公司之一。當初為汪滔創業提供資金、技術等資源的恩師李澤湘,也是香港科技大學教授、大疆創新的董事長。日前,李澤湘在2014中國(深圳)智能產業暨投融資峰會上透露,大疆2014年的銷售額累計可能會有300倍的增長。

《福布斯》中文版發布中美十大創新人物,汪滔上榜,一同上榜的還有小米科技創始人雷軍、順豐速運集團總裁王衛、支付寶CEO彭蕾等。

現在DJI聯手母校,推出“聯合獎學金計劃”,對電子與計算機工程博士或碩士項目的錄取者,每月提供價值1.4萬港元的全額獎學金。

在汪滔2013年6月3日的微信圈里,寫著這麽一段文字:國內現在缺的是對於理想、對於社會、對於藝術和生活的進取而美好的願望。少了這個,再多的錢也辦不好學校,再有才也成不了大藝術家,不會有偉大的公司和極致的產品,文化則永遠落後而醜陋。我們需要集結號,需要烏托邦。DJI(大疆創新)就是實踐者。


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