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刘强东：当当网禁止出版社向京东供书

http://epaper.nbd.com.cn/shtml/mrjjxw/20101216/2131892.shtml

每经记者 谢晓萍 发自北京
继12月14日发起网上图书价格战之后，京东商城CEO刘强东昨日再次语出惊人，自曝价格战起源于当当网对京东封杀太狠，几乎无法公平竞争。
值得一提的是，另一家在线图书零售巨头卓越亚马逊昨日也加入战团，宣布“数十万种畅销书在网络最低价的基础上再降20%”。但卓越亚马逊公关总监金俊否认卓越降价针对竞争对手。
不过，京东商城的降价潮却遭受到出版社的联合抵制。众多出版社力挺当当，称没有所谓的“封杀”一说，并指京东降价行为违反了与出版社的合作协议，在与京东交涉未果的情况下将于近日向京东发出律师函。
迫于出版社方面压力，京东商城昨日表示将在降价两天后自今日起调回原价，改为返券方式。不过，京东方面并未公布具体的返券措施。
降价源于当当封杀？
“在去宿迁的汽车上没法工作，借此时间准备写写最近图书大战的一些内幕消息。我应该给关心京东的朋友们一个交待。”刘强东以极其轻松的语调连发8条微博披露此轮价格战背后的“内幕”，称当当网以垄断优势“要挟”出版社，要求出版社不给京东供书。
“很多员工都觉得我最近围脖言论实在不像我。是的，这是我创业12年第二次被激怒！一切都是（李）国庆对我们封杀得太狠！几乎无法公平竞争！”刘强东在微博上直接将矛头对准当当网联合创始人、首席执行官李国庆。
刘强东认为图书行业的垄断处处可见，“当当一家独大，远远超过任何一个竞争对手！自从京东筹备书籍销售一年来，当当利用垄断优势，给几乎所有出版社都发去了禁止向京东供书的邮件，否则就要停止合作。”
“我们的团队也都有图书行业数年的人脉，经过一年的艰苦谈判，依然有一些出版社不敢给京东供货。”刘强东说。
“你们（当当网）昨天又给所有出版社发去邮件，很多出版社都转发给了我们。你们邮件声称自己是上市公司，有无数钱，京东只有风投可怜的一点资金，很快就 会烧完。要求出版社不要站错队！并立即停止向京东供货等等。我真想公开你的邮件内容让大家评评理！威胁的意味太重了！劝你尊敬合作伙伴。”刘强东声称已经 掌握了当当网发给出版社的邮件，希望当当能够公平竞争，不要搞封杀动作。
不过，《每日经济新闻》随后从中国出版集团、世纪出版集团、中国大百 科出版社、外文社等8家向京东、当当供货的出版商处了解到，并不存在刘强东所说的“封杀”一说，也不涉及出版社的站队问题，“我们没有收到所谓的邮件，同 京东、当当都保持良好的合作，没有一定要和谁合作，一定不和谁合作的问题。”上述出版商人士表示。
出版社方面与刘强东各执一辞，《每日经济新闻》也试图同京东商城联系，希望进一步核实当当封杀京东一事是否属实，不过，截至发稿，京东方面并没有提供进一步的信息。
对于刘强东微博上提到的封杀情况，一直在微博上和刘强东辩论的当当网联合创始人、首席执行官李国庆却一直“沉默不语”。截至记者发稿时，当当网方面也没 有对此给出回应。但《每日经济新闻》从当当网内部了解到，当当正在研究应对京东降价的具体措施，该举措将于今明两天正式对外公布。就在此前，李国庆在接受 媒体采访时放言，“随时应对一切价格战，对一切价格战的竞争者，我们都会采取报复性的还击”。
遭遇出版社集体逼宫
然而，问题远远没有那么简单。时下各大出版商对于京东此次降价行为也表示出“反感”以及“不配合”。这对于京东来说，价格战之争除了需要应对竞争对手当当、卓越外，围绕这场价格战背后同出版社供货商之间的利益矛盾也颇令京东头疼。
“当初同京东签订合同的时候，并没有所谓的降价20%之说。我们的合同里都涉及具体的价格条款，例如，工具书不得低于8折销售，而京东现在卖的是6.4折。”某出版集团发行部主任韩明（化名）对《每日经济新闻》表示。
韩明表示，从昨天开始他们就一直在与京东方面交涉，但是京东方面一直采取的是拖延办法，为此，出版社已经决定近日将给京东方面发去律师函，目前已经停止向京东供货。
世纪出版集团副总裁施宏俊更是对《每日经济新闻》表示，如果京东不停止低价销售图书的行为，将直接取消合作关系。
“京东事先并未告知供货商将采取低价促销的方式来销售图书，而这种低于进货价销售图书的行为，虽然目前并没有影响到供货商的直接利益，但是却将影响整个市场的价格体系。”一位国有出版集团发行部主任对《每日经济新闻》表示。
据《每日经济新闻》了解，为了向京东施压，出版社在同京东谈判中所提出的条件也颇为苛刻。
上述发行部主任对记者表示，在同京东的交涉中，出版社也提出了3点条件：第一，涉及重点、热销的图书，尤其是儿童、学术、工具书均不得降价；第二，如果 京东一定要低价销售，出版社则要求京东高于7折进货，并且畅销书不再执行退货措施；第三，京东包销不退，出版社以独家的方式直接供货给京东，而在进货的数 量、价格上商量出一个合理的数目。
针对上述事宜，京东网总裁助理刘爽则对《每日经济新闻》表示，目前也正在处理与供货商之间的沟通，京东降价的前提是不能损害供货商的利益。
迫于供货商压力，京东将从今日起调回原价，改为以返券的方式变相降价。不过，刘强东依然在微博里放出狠话：“国庆你不收回封杀之手，京东的价格屠刀绝不归鞘！”这也被外界解读为刘强东向李国庆所开出的价格战和解的条件。
胡桃夹子HTJZ.COM总裁李墨林对此表示，价格战是最低成本的有效竞争方式，京东、当当这场价格战将加速市场的不健康发展。图书市场竞争背后有着巨大的关联利益，当当必须重视还处于起步阶段的京东图书，而京东受到图书市场潜规则限制，自然会奋起反击。

員工經營副業，允許還是禁止?

答:這個問題關乎職業道德。對於這個棘手的問題，我們撥通了費爾柴爾德(Gregory Fairchild)的電話。費爾柴爾德是佛吉尼亞大學達頓商學院工商管理學副教授，他負責教授戰略、創業以及職業道德方面的課程。他表示，員工從事副業的問題通常可與另一個更加簡單的問題對等，那就是「企業內是否有明確的規定來約束員工從事副業」。

但是費爾柴爾德也承認，即使最明確的規定也會有很多疏漏，這些疏漏會被律師以各種方式加以利用。他表示，除了在學院人力部門和法務部門明令禁止的情況下，有時達頓商學院會授權他經營一些副業。

當然，在某些情況下，員工的副業問題也會變得特別重要，例如在企業需要保護知識產權的時候，或者一些敏感的行業，諸如國防、生物技術以及信息技術等產業。制定員工副業政策的問題，會讓任何規模的公司都左右為難。

僱主和僱員的看法能否一致，關鍵在於兩者相互的透明度。僱主在制定副業工作政策之前，應就此事詳細諮詢法律顧問，對於此問題的法律條款各地都不太一 樣。制定政策之後，應詳細地向僱員闡明何種副業經營是被允許的，以及何種副業經營是不被允許的。有時老闆不僅會允許他們經營副業，並且願意給他們投資，這 種情況下，員工經常會十分驚訝。費爾柴爾德還補充，有的人更傾向於私下進行副業經營，因為他們相信，事後請求僱主的諒解要比事先請求允許容易得多。

對於初創公司來說，這個關乎職業道德的問題又有些不同。費爾柴爾德表示，就職於初創公司有其天然的風險性，初創公司的員工認為他們有權經營副業，以此來平衡他們的職業生涯風險。因此，與財富500強公司相比，副業經營政策對於初創公司來說通常更加重要。

「開始階段對於初創公司來說十分重要，因此，初創公司應更加懂得資源的重要性。也就是說，和大機構相比，在員工進行副業經營的問題上，初創公司應對員工進行更加嚴格的控制。」

費爾柴爾德建議，創業者和員工都應進行「鏡像測試」。看著鏡子中的自己，然後向自己提問：「你是否覺得自己正在做的事情有些昧心呢?」 譯/魯行云

禁止沽空 Consilient_Lollapalooza

「福利房」是怎樣建成的 集資房禁令並未禁止政府部門以市場運作方式分房

十餘年來，廣西交通廳用三種模式為職工謀得了三套低價福利房。該廳210多名職工早在2000年就已經人手一套「房改房」，2004年，又以變相的低價福利購房方式，拿到通發園小區247套別墅；2008年，又幾乎人手一套市場化運作的「集資房」。

在廣西南寧這座城市的最東端，穿城而過的邕江之畔，矗立著兩百多幢別墅。門牌號為「蓉茉大道77號」的這片別墅群在導航上對應的是「通發園小區」，小區門口卻沒掛牌子。

2013年4月最後一週，一名房產經紀賣出了這裡的一套220平方米的雙拼別墅，價格是350萬元。而在2004年，第一任房主買下它時，只用了不到1/7的價錢——43萬元。

權且拿全市住房均價作一對比——2004年，南寧市房產局信息部發佈的均價是2621元/平方米；到2013年，南寧公佈的房價自控目標是7632元/平方米。算下來，9年來的均價變動近3倍。即使考慮到一些搶手樓盤往往漲幅會超過均價，也不難看出，「通發園小區」的增值速度遠超全市樓市。

買主和房產經紀都心照不宣的是，「通發園」巨大的差價源於這裡是廣西壯族自治區交通廳的職工別墅。210餘名職工，247套別墅，幾乎是人手一套。其中面積最大、400平方米的獨棟別墅原價也不過是58萬元。

恆創地產中介公司的人對南方週末記者介紹說，買家往往看中的是通發園跟普通商品房一樣房產證、土地證齊全，不像常見的公務員房改房、集資房那樣過戶手續繁雜甚至不能過戶。

2013年4月，南方週末記者收到一份來自廣西交通廳系統內部人士的報料，聲稱「通發園別墅」就是一種變相的低價福利購房；而且，該廳職工早在2000年就已經人手一套「房改房」，此後的2008年，又幾乎人手一套市場化運作的「集資房」。十餘年來，廣西交通廳用三種模式為職工謀得了三套低價福利房。

其實早在2005年5月，《廣西經濟適用房管理暫行辦法》就明文禁止了已有房改房或集資房的職工再次參加集資建房；2006年8月，住建部等幾部委乾脆「一律停止審批黨政機關集資合作建房項目」。一而再再而三的禁令，並沒有阻擋多重福利分房在這個偏安一隅的自治區首府城市大行其道。

低價別墅群

合作開發在房地產業司空見慣，只是，這一次合作建成的商品別墅卻悉數低價賣給了共同上級主管單位的兩百餘名職工。

通發園別墅所在的「仙葫經濟開發區」，自南寧商品房市場啟動以來，就一直被房地產業界標記為別墅板塊。「很多別墅樓盤都在這個區域，好幾個至今仍在二手市場上火爆的別墅小區都是2004年前後開盤的。」一位當地的中介人員告訴南方週末記者，這是南寧最大的一家一二手聯動房地產經紀公司。

在南寧市2013版地圖上，仙葫窩在不太起眼的最東端，但卻契合了南寧近年來「一路向東」的新城擴張戰略，一半區域還毗鄰著風景秀美的南寧母親河邕江，板塊內最貴的「龍胤花園」別墅就是依江而建的。

與「龍胤花園」一牆之隔的，正是交通廳的職工別墅小區通發園。「2004年交通廳職工結伴去踩盤時，看到隔壁的龍胤花園幢幢過百萬元，回來後毫不猶豫就繳了第一期預交款。」一位交通廳職工告訴南方週末記者。

根據「通發園小區預交款計劃的通知」等文件，房款是在兩年間分9次繳齊的。

分配方案完全是公務員式的——按級別定大小，同級靠抽籤。110套、200平方米的雙拼別墅是科級和工勤職工的；一百餘名處級幹部能參與略大一點220平方米房的抽籤；剩下25套緊挨景觀帶、400平方米的獨棟別墅則留給了廳級。2004年8月，通發園正式開工，機關服務中心發文通知大家將第二筆預交款打給「交通廳機關修建隊」。

彼時，用來修建通發園的近200畝土地並非廣西交通廳的，而是屬於交通系統內的上市公司「五洲交通」（股票代碼：600368）。1998年「五洲交通」拿到地後，投資千萬元把生地做成了熟地，而後一直擱置到2003年才在年報中提及合作開發之意。

2005年2月，「五洲交通」披露了合作方——廣西交通房地產開發公司（以下簡稱交通地產）。前者出地，後者出錢；前者收回作價的土地款後，項目盈虧五五分擔。公告沒有忘記提示這是一場關聯交易——作為一家以「過路費」為主要贏利來源的上市公司，「五洲交通」當年的第一大股東「廣西高速公路管理局」，是直屬於廣西交通廳的全民所有制事業單位；交通地產當年也還沒改制，是一家交通廳下屬的國有企業。

合作開發在房地產業司空見慣，只是，這一次合作建成的商品別墅卻悉數低價賣給了共同上級主管單位的兩百餘名職工。

最具戲劇性的是，2006年底，出地的五洲交通宣佈終止通發園小區項目。公告將通發園項目描述得頗為慘淡：該地塊地理位置較偏，即使在未來幾年內，該地區房地產項目的開發銷售形勢依然不容樂觀；項目未能按照合同規定的期限竣工，導致建設成本加大，給項目贏利帶來較大的風險。

「當時樣板房已經建好了，集資款交得差不多了。」上述交通廳職工覺得公告寫得讓人啼笑皆非。按照最便宜的41萬元/套計算，五洲交通退出之時，集資款應該已經到位至少8000萬元。

從賬面上看，「五洲交通」似乎沒有虧錢。通發園項目終止後，交通地產支付了兩千萬元的土地款，這是照著合作伊始每畝11萬元的評估價計算出來的。五洲交通聲稱可從該項目中獲利915萬元，年利潤率近10%。看起來，這筆贏利應該是用兩千多萬元的土地款減去一千多萬的土地平整費得到的，至於當年拿地時五洲交通花了多少錢，則無從得知。

2008年，通發園正式落成，並為每位參與購房的職工辦理了房產證和土地證。南方週末記者在南寧國土局隨意查詢了其中一套別墅的「土地登記卡」，2008年2月25日辦理分割土地證後的三天，這套別墅已經經過「買賣變更」更換了一次權利人，2010年5月再次「買賣變更」。

儘管不受產權限制、買賣交易尚算活躍，這片公務員別墅群落成5年後，人氣依然不旺。2013年4月21日，星期日，小區內的裝修工人明顯多過業主，八成別墅仍然保留著剛剛交房時的模樣，沒有裝修。

關於通發園別墅，廣西交通廳機關服務中心主任邱重堅對南方週末記者表示，這是五洲交通和廣西交通地產公司開發的商品房，「也不只是我們交通廳的職工購買了，交通系統也有很多人買了這個小區的別墅」。

十年三套房

「現在這套手法聽起來有問題，查起來卻可能沒問題。」

「這真是一套巧妙的低價福利房操作手法。」廣西一位不願具名的律師說。他主要為房地產公司提供法律服務。

一家公司提供正常出讓的建設用地，一家公司提供商品房開發必需的建設資質，均是正當途徑。唯一可能存在法律或政策風險的就是「定向開發」這一點了。但事實上，直到2010年，住建部才明文禁止商品房在取得預售許可證之前變相收取預訂款，同時明文要求公佈全部房源和價格。

「如果交通廳當時用自己的土地申報建設集資房，而且是建幾百平方米的別墅，房改部門肯定不會批准。但現在這套手法聽起來有問題，查起來卻可能沒問題。」這名律師如此解釋。

彼時，廣西交通廳已經是人手一套房改房。科級118平方米，處級145平方米，廳級210平方米。其中，一棟按照1998年房改成本價860元/平方米計算，一棟按照1999年房改成本價1150元/平方米計算。這片位於新民路67號的交通廳宿舍，地處南寧老的城市中心區內，毗鄰南寧市人民公園，用的是交通廳大院內自己的劃撥土地。

住著第一套房改房、等著第二套別墅房建成的廣西交通廳職工們，很快又迎來了第三套「集資房」的消息。

2006年下半年，廣西交通廳開始著手在青秀區濱湖路66號大院裡再起兩棟高層。這裡依然是交通廳的地，其下屬公路局、港務局等事業單位在此辦公，職工房改房也建在了這個大院內。2006年大院內尚有1700平方米左右的空地，交通廳拿來給自己的兩百餘名職工運作「第三套房」。

第三套的地理位置當屬最佳，一牆之隔便是南寧最好的「濱湖路小學」，再往前走幾十米，還能依次看到南寧市政府、人民銀行南寧分行、新華社南寧分社。這樣的區位，集資購房價格只有1800元/平方米，甚至低於南寧當年的平均房價2900元/平方米。

2008年，第二套別墅商品房與第三套集資房接連完工交房。第三套的面積也不輸於通發園別墅，最小的戶型是四居室，180平方米。

不過第三套房沒有產權證，無法正常買賣。時至今日，該區域的一二手房價均已過萬。但是，儘管無法正常買賣，隔壁的濱湖路小學卻提供了龐大的租房市場——很多家長將小學生們送到在此租房經營的「午托」中心。

關於第三套「濱湖路66號」的房子，廣西交通廳機關服務中心主任邱重堅確認，這是用「市場運作方式」建設的職工住宅，可以辦理房產證，只是目前還在走程序過程中。「完全符合自治區政府的相關規定」。

「市場運作方式建房」

這兩種單位建房方式最大的區別就是，如果使用劃撥土地，市場運作方式建房需要補交40%以上的土地出讓金，集資房並不需要。「禁止二次參與集資房」政策並沒有廢止「市場運作方式建房」。

2005年5月，《廣西經濟適用房管理暫行辦法》業已明文禁止了已有房改房或集資房的職工再次參加集資建房，廣西交通廳的第三套房是2006年才開始建設的，為何還能面市？

南方週末記者前往南寧住房制度改革委員會辦公室諮詢，得到的答覆是，濱湖路66號大院內的交通廳職工房屬於「市場運作方式建房」，而非集資房。

這個專業名詞的出現，其實還比「禁止二次參與集資房」早一年。2004年4月，廣西壯族自治區出台了一個名為《市場運作方式建設住房暫行方法》相關文件，規定已有房改房的仍然可以繼續參加市場運作方式建房。

這兩種單位建房方式最大的區別就是，如果使用劃撥土地，市場運作方式建房需要補交40%以上的土地出讓金，集資房並不需要。所以市場運作方式建房的價格，理論上應該比同一區域的集資房貴，但比商品房便宜。

稍晚出現的「禁止二次參與集資房」政策並沒有讓「市場運作方式建房」即時廢止。2005年5月，房改辦的相關負責人還專門在《南國早報》上強調了兩個規定「並不衝突」、「與商品房相比，市場運作建房可以降低一部分成本，有利於改善職工住房條件」。

「2004年之後，南寧的黨政機關、事業單位、國企等多數開始採用市場運作方式建房，集資房因為受限和審批太多而越來越少。」前述不願意具名的律師告訴南方週末記者，「不排除一些單位掛羊頭賣狗肉，打著市場運作建房的旗號，實質上定的卻是類似於集資房的價格。」

住建部政策研究中心的趙路興對南方週末記者表示，類似做法在全國各地普遍存在，只是方式不盡相同、限制有寬有緊而已。「1998年中國停止福利分房之後，黨政機關、企事業單位利用自有土地做集資建房的口子一直沒有完全堵上。鑑於過去十多年保障房體系的缺失和商品房價格的暴漲，這個口子的存在有一定的合理性和必然性，但它的基本管理原則應該是等同於經濟適用房的。需要警惕這種口子越開越大、一人多套甚至還有別墅的現象蔓延」。

南寧的市場運作建房給衝破別墅用地的禁令留下了一個可能的空間。早在2003年，國土資源部便通知「停止別墅類用地的土地供應」，要求住宅用地容積率不能低於1.0，該禁令至今未松。

但在廣西林業廳以市場運作方式建設的職工小區「林業新村」內，南方週末記者卻看到了至少百餘套聯排或獨棟別墅。隨後查詢到的「林業新村」土地登記卡上，建築容積率赫然標註著「0.88」。而在這張土地登記卡上還寫著：只能用於建設職工住宅，不能用於商品房開發，不能轉讓。

「林業新村」自2006年開始建設，2010年完工。佔地面積多達三十餘萬平方米，分成四個區域，其中的二區全部為別墅。在林業新村每棟房子的外立面上，都嵌有一塊標明樓房建設單位、時間等信息的牌子，上書「建設單位：廣西壯族自治區林業廳」。

「這裡是南寧最新的房地產熱門區域鳳嶺北，周邊地塊已經被各家房地產公司瓜分完畢，正在如火如荼建設之中。」提及此板塊，前述中介人士一臉憧憬。「如果能夠買賣，300平方米的雙拼別墅估計能賣450萬元左右。」

但據另外一位地產中介人士透露，「林業新村」目前還沒有房產證，別墅辦房產證的可能性不大。

2013年4月28日，南方週末記者前去南寧住房制度改革委員會辦公室諮詢，「市場運作建房能夠辦理房產證嗎？」一位工作人員回答：「可以。」

「交通廳的市場運作房有房產證嗎？」

「目前沒有，在辦理，但在今年之內也不會有。」

「為什麼？」

「不能告訴你。」

說史130912傑弗遜傳(35) 經濟轉型與禁止奴隸進口法案 掌門天地

說史130912
傑弗遜傳(35) 經濟轉型與禁止奴隸進口法案
朝日執筆

〈美國簡史番外篇〉： 天才傑弗遜和他的對手們（十七）1807《禁運法案》Embargo Act of 1807

對於惡言的咒罵甚至恐嚇，傑弗遜可以置之不理。東北部不斷的遊行和示威，他也能夠應付。然而，禁運令聯邦各州甚至民主共和黨內部出現分裂的迹象，新英格蘭地區的若干市鎮議會內，開始有人發出要脫離聯邦的聲音，這一點讓傑弗遜不能不擔心。與此同時，財政部長 加勒廷向總統報告，越來越多商船不惜違禁突破海防，前往歐洲犯險，令《禁運法案》漸見失效。他希望傑弗遜考慮清楚，「禁運措施」究竟應否繼續堅持下去。

傑弗遜確實有點惆悵，不過讓他稍感欣慰的是，《禁運法案》造成的似乎也並非是一面倒的壞影響。在一片的指罵聲中，他看到美國轉型的契機。
美國宣告獨立已經超過三十年了。然而，在這一段說來也不算短的的日子裏，這個紮根大洋彼岸的新生國度，始終沒能擺脫對歐洲，尤其是英國的經濟依賴。在對外貿易上，美國出口的都是農產品和其他生產原料，入口的卻是「高增值」的英國工業品。顯然，根本還停留在「剝削式殖民地貿易」的階段。

要實現經濟上的「真正獨立」，美國必須有自己的本土工業。非常諷刺地，這正是積極「親英」的漢密爾頓，一生追求而不能達成的目標。南方是根深蒂固的農業基地，「現代資本家」都集中在北方。只是，在1790年至1807年間受因拿破崙戰爭而帶來的暴利所驅動，幾乎所有的北方資本都投放到航運業，運出原料，運入成品。結果，連國內的農業都逐漸變成「出口導向」，而以英貨為主的歐洲工業品則充斥著美國市場之內，國內工業的生存空間受到嚴重擠壓，根本無利可圖。這對美國本土工業的發展形成了一個惡性循環，越窮越見鬼。

《禁運法案》生效後，雖然沿岸的港口城市出現了一片的蕭條，但卻為美國的本土工業提供了一個發展的機會。誠如聯邦黨人尖酸的諷刺，浮誇靡奢之風已一如總統所願，大大收斂了。不過，過慣了「現代時尚」的生活，也不是每個人都能就這樣回過頭來。「來路工業品」已在市場上消失了，若還想繼續穿著時髦的紡織品，戴上優雅的帽子，美國人就得自己動手生產了。

歷史教科書往往都將美國本土工業的萌芽，肇始於1812年爆發的英美戰爭。其實，美國本土工業的興起，在《禁運法案》期間，已經初露端倪。在《禁運法案》實施之前，美國國內以公司名義登記的工廠屈指可數。不過，根據國務卿 麥迪遜的報告，1808年，有七家製造廠註冊成為公司，次年更有二十六家工廠公司化，其中有十八家是紡織廠。這個發展趨勢一直持續至英美戰爭，到了戰爭尾聲的1814年，公司數目達到128家，其中105家是紡織廠。

「禁運政策」令資本從航運業流向方興未艾的製造業，沮喪的船主們搖身一變成了雄心萬丈的工業家。不但在新英格蘭，還有中部沿岸以至近南部的北卡羅萊納，都出現一間間的紡織廠、造紙坊和煉鐵場。工業的興起除了體現在廠房數目的增加外，也見於資本規模的龐大。例如1809年由波士頓商人成立的「新罕布什爾皮革公司」，投放資金達十萬美元（折合現在超過四十億美元）。又如根據財政部長加勒廷1810年的報告，當時全國共有842間製帽工場和作坊，總年產值已超過一千萬美元，相當於今日的四千多億美元。

雖然總體而言，這些新冒起的製造企業，規模和資本還是相對較小，但國內「資本轉化」的現象已經非常明顯。可以說，美國的產業形態，已經開始進入一個新的階段—- 這就是建國之初漢密爾頓憧憬的美好願景，同時也是傑弗遜最不希望看到的結果—- 美國終於向一個工業國邁進了！諷刺的是，這個結果卻是由傑弗遜本人所倡導的《禁運法案》「一手造成」！

傑弗遜明白《禁運法案》對美國造成了極大的傷害，面對來自各方的壓力，他希望得到議會和人民的諒解。在最後一次向國會發表的國情諮文中，他將國內工業的日漸發展描述成一個正面的轉變。 傑弗遜並向國會匯報了自己在這八年來的政績：美國製造業冉冉發展，逐步擺脫了對英國的依賴，實現了真正的獨立；在聯邦黨時期大舉發行的國債已經幾乎還清，美國財政空前穩健；美國已擁有由超過一百艘戰艦組成的「（美國）史上最強海軍」，雖然與其他大國相比仍有相當距離，但靖海澄疆，保家衛國還是綽綽有餘。

對於備受爭議的《禁運法案》，傑弗遜並未在諮文中對反對的聲音予以回應，也避談禁運帶來的種種問題，他只是強調，在美國仍未得到應有的尊重前，禁運必須繼續下去。
儘管不少民主共和黨的議員，都明白傑弗遜的苦心，但為了回應民意，由民主共和黨控制的國會還是持續通過了幾條法案，對《禁運法案》作出「修訂」。至於聯邦黨，對此當然是死咬不放，以《禁運法案》「禍國殃民」發動宣傳攻勢，以圖重整他們在東北部以至全國的勢力。

不難發現，無論民主共和黨人抑或聯邦黨人，大家在這段時間都顯得異常敏感和活躍。因為1808年的年底，美國將會舉行第六次的總統大選，選出這個國家在未來四年的領袖。

有一個似乎頗為廣泛的誤解必須首先澄清。***
不少人都以為自美國建國以來，就已有擔任總統不得超過兩屆的規定。甚至以此「錯誤」為基礎，進一步「老屈」 小羅斯福Franklin．D．Roosevelt之所以能在1933年至1945年間，連續擔任總統達十二年之久，乃因為其為「戰時總統」云云。這個在「中文世界」廣為流傳的誤解不知從何而來，因為在「英語世界」似乎沒有怎麼聽過這樣的說法。不過，事實是在1951年規定「總統最多只能連任一次」的《憲法第二十二修正案》通過前，總統「不尋求第二次連任」，並非一個憲法、法律的規定，而只是一種傳統，一個慣例。建立這個「傳統慣例」的人，正是華盛頓和傑弗遜。

傑弗遜幾乎在首次當選的一刻已經認定，總統任期不應該超過兩屆。一個偉大的政治家無限期地統領著國家，對他本人和國民都會是一場災難。無論多麼偉大的人，他的睿智和警醒之心都是有限的，八年已是一個極限。一個偉大的國家，絕不會只有一個偉大的人，人民總能找到另一個睿智和警醒的人，繼續領導國家。

傑弗遜步武他最尊敬的 華盛頓將軍，決定不再參加1808年的總統大選。人們總是說，華盛頓總統創造了總統只任兩屆的傳統，但卻往往忽略了另一樣重要的事實—- 傳統之所以成為傳統，不在於有人先行，而在於有人跟從！從這個角度來看，真正「創造」這個傳統的人，不是華盛頓，而是傑弗遜！

不過話說回來，華盛頓和傑弗遜的決定，還有一個非常重要的原因—- 當總統實在是太辛苦了！這八年的「苦役」已令傑弗遜心力交瘁，更令他的財務狀況備受壓力。當時擔任總統一職，開支是非常巨大的。華盛頓幾乎是「美國首富」，卸任時也驚嘆身家少了一截；阿當斯則慶幸有賢內助 阿碧佳為他打理業務，加上任期只有四年，總算還撐得住。至於傑弗遜本人，雖然也算是系出名門，家底豐厚，但他向來不善經營，所以即使生活異常儉樸，還是入不敷支。要是繼續當總統的話，恐怕可真要傾家蕩產了。

傑弗遜決定不再競逐連任了，民主共和黨需要一位新的總統候選人。黨內的三人都表示希望成為新一屆的總統，他們分別是國務卿 麥迪遜James Madison、副總統 克林頓George Clinton和剛從英國回來，現正擔任總統秘書的 門羅James Monroe。最後黨內選擇了人稱「憲法之父」的麥迪遜為總統候選人，而讓克林頓競逐連任副總統。

有見於《禁運法案》在美國社會上造成的巨大爭議，聯邦黨人認為這是他們捲土重來的最佳時機。來自南卡羅萊納的 平克尼Charles．C．Pinckney已是第四次為聯邦黨問鼎總統寶座了，他的拍檔和上屆一樣，是來自紐約的 魯夫斯．金Rufus King。

正當兩黨候選人密鑼緊鼓，為1808年選戰展開宣傳攻勢時，傑弗遜把握機會，利用他餘下的任期做了一件意義重大的事—- 推動禁止奴隸進口的法案！
這項偉大的功績在後世的歷史書中並沒有得到應有的評價，這也許是因為法案雖然獲得通過，但傑弗遜卸任後，在執行層面卻沒有獲得很好的跟進，以致奴隸走私還是半公開的繼續進行。而且，法案並沒有廢除國內的奴隸買賣，當然更沒有廢除「奴隸制」。透過「自然繁衍」，國內的奴隸供應仍是源源不絕。不過，這法案本身還是具有劃時代的意義。

雖然傑弗遜本身也蓄有不少奴隸，但作為人權主義的代表，傑弗遜向來反對「奴隸制」—- 有人會覺得這樣非常偽善。然而，馬克斯的親密戰友，共產黨宣言的重要撰寫人恩格斯，不也是一個資本家嗎？巴菲特也不只一次表示，自己賺巨利卻只納小稅，實在「太不公義」！作為制度的「既得利益者」，一樣可以對「制度」作出「公義的審判」。而且，傑弗遜選擇在這個時候推動禁止奴隸貿易的法案，顯然也是經過深思熟慮的。

奴隸制在英國一直都是非法的。*** 然而，當英國人在北美大陸建立殖民地時，卻把這個「邪惡的制度」引進到這片土地上。 北美的有識之士向來是傾向廢奴的，早在1776年，傑弗遜在《獨立宣言》的原稿中，就有一段是對英國將邪惡制度引進新大陸，並多次運用「皇家否決權」壓制殖民地各種試圖限制或禁止「奴隸制」的法案，予以強烈的譴責。這一段內容最後雖然因（「以奴為生」的）南卡羅萊納反對而被刪除，但其中的精神卻可視為當時菁英階層的某種共識。

事實上，在獨立戰爭過程中，北方各州已基本上廢除了奴隸制，而南方也通過了若干改善奴隸待遇的法案。*** 維珍尼亞三傑──華盛頓、傑弗遜、麥迪遜都曾公開發表廢奴的主張，並在南方的中產知識分子中引起迴響。
不過，自從1793年，麻薩諸塞機械工程師 惠特尼Eli Whitney發明了超高效能的軋棉機，*** 激增的需求令棉花種植超越了早期最熱門的煙草，美國南方搖身一變成了世界性的「棉花王國」。 一望無際的棉花種植園，對勞動力的密集需求讓所有的「廢奴主義」都成了空話。 傑弗遜明白再高喊「廢奴」未免不切實際，但至少應該試圖阻止這個制度的蔓延。在《禁運法案》期間，他終於找到機會了。

長久以來，雖然「奴隸制度」在英國屬於非法，但英國商人卻一直從事獲利甚豐的「大西洋奴隸貿易」。不過，自從十八世紀末開始，向來靠包括「奴隸貿易」在內的「三角貿易」大賺特賺的英國，有感時移世易，開始覺得與其把非洲當作「奴隸產地」，不如視為「新興市場」來得劃算。1807年，終於抵不住國內衛道之士的長久抗爭，宣布廢除「奴隸貿易」，並搖身一變成為「人權戰士」，譴責其他買賣奴隸的國家—- 自己膁不了的，別人也不能賺！同年，在美國第四大城市，位於「蓄奴大州」南卡羅萊納的 查爾斯頓港Charleston，發生了兩船黑奴因拒絕上岸，絕食抗爭而死的事件。寧死不為奴，非常悲壯！北方的「親英派」趁機高唱「普世價值」，某程度上為傑弗遜創造了輿論的基礎。

然而，反對聲音其實主要還是來自南方，因為「奴隸」是南部大莊園的主要生產工具，是莊園主賴以為生的資本。幸而，現在只是禁止奴隸入口，並不是禁止買賣，更不是禁止使用奴隸，他們對此的反應不大。甚至乎，因為《禁運法案》的實施，導致奴隸價格暴跌，現在傑弗遜推出的法令禁止奴隸入口，有助於穩定「資產價格」，對他們來說更是一件好事。就這樣，1808年《禁止奴隸進口法案》，以《禁運法案》補充的名義，竟在沒有太大阻力的情況下，順利於國會通過了！

傑弗遜不失時機地完成了他任期裏最後的一項工作，現在可以全心全意地協助麥迪遜和民主共和黨籌劃年底的總統大選和國會選舉了。
究竟人民是否會因為不堪《禁運法案》的苦果，選擇離棄民主共和黨呢？聯邦黨的「絕地反撲」能否得償所願呢？傑弗遜卸任後是否從此退出歷史舞台呢？欲知後事如何，請看下回分解！

風口浪尖，瑞銀禁止員工使用電腦聊天室

央行禁止金融機構及支付機構涉足比特幣

據央行官方網站12月5日消息，12月3日，央行聯合證監會、保監會、銀監會、工信部下發關於防範比特幣風險的通知。通知表示，比特幣不是貨幣，不能且不應作為貨幣在市場上流通使用，且存在風險，需加強監管，各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務。通知還要求比特幣網站切實履行客戶身份識別、可疑交易報告等法定反洗錢義務，切實防範與比特幣相關的洗錢風險。

不過，在面向媒體的發佈會上，央行也表示，比特幣交易作為一種互聯網上的商品買賣行為，普通民眾在自擔風險的前提下，擁有參與的自由。

《通知》表示，比特幣並不是真正意義的貨幣，只是一種特定的虛擬商品，不具有與貨幣等同的法律地位，不能且不應作為貨幣在市場上流通使用。

據《通知》要求，現階段各金融機構和支付機構不得開展與比特幣相關的業務，不得以比特幣為產品或服務定價，不得買賣或作為中央對手買賣比特幣，不得承保與比特幣相關的保險業務或將比特幣納入保險責任範圍等。

此外，央行要求提供比特幣登記、交易等服務的互聯網站在電信管理機構備案，對用戶身份進行識別、報告可疑交易。

央行表示，比特幣屬於特定虛擬商品，由於其交易市場容量小、具有匿名性且不受地域限制，可能存在較高的投機、洗錢風險，有可能被違法犯罪分子利用。

不過，由於比特幣目前總量較小，交易市場規模有限，各金融機構也沒有直接參與比特幣的交易和投資活動，央行表示，比特幣的相關風險尚達不到衝擊我國金融體系的程度。

此前，據南方週末網報導，2013年10月份，比特幣交易平台GBL負責人攜款跑路，造成了一起涉及損失資金超過3000萬元的詐騙案。

儘管日前浙江省東陽市公安局已將三名涉案人抓捕歸案，但此案可能對央行和五部委針對比特幣下發《通知》文件起到催化作用。

據瞭解，當前國內外有很多網上的比特幣交易機構，接受比特幣與法定貨幣的兌換。國內也出現了大量的交易平台，比如BTCChina（比特幣中國）成立於2011年6月，是第一家在中國境內運營的交易平台（既是中國最大，也是全球交易量第一）。

而中國參與比特幣交易的數量正在與日俱增，但這些交易同時也置身於無人監管的灰色地帶。目前不下20家交易平台，絕大多數網站都把域名服務器架設在海外，沒有備案。

目前，除了德國已經明確比特幣合法化、加拿大則誕生了第一台比特幣ATM機等外，大部分國家對比特幣監管沒有明確態度。而此次中國官方也正式對比特幣的使用和性質做出界定。

步美國後塵，歐洲將禁止大銀行從事自營交易

歐盟擬2018年禁止銀行自營交易

俄羅斯忙於撇清幹系 憤怒的澳洲人要禁止普京參加G20會議