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在路上旅業年銷售額破10億 看傳統旅遊業如何逆襲

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0105/148742.html

i黑馬:近年來,在線旅遊的行業競爭越發激烈:一方面是在線旅遊企業之間的競爭,另一方面是線上旅遊對傳統旅遊業的沖擊。組建於2004年的在路上團隊,經過10年的發展,B2B機票業務的規模最國內已經占有一席之地。傳統旅遊如何借互聯網逆襲?且看他們的發展歷程。
 

\面對在線旅遊企業的持續沖擊,於旅遊行業已奔走多年的麻永征愈發焦慮。在路上旅業(下稱在路上)的前身是山水假日旅行社,後者成立於2001年。2004年,在路上團隊正式組建,專註做B2B機票業務,對接航空公司、旅行社、政府機構、會展公司等,目前公司年銷售額近10億元。

 

追隨互聯網

和許多傳統企業一樣,在路上的發展是一步步摸索著走過來的。

“我們並沒有多麽高大上的眼光,比如去做一個商業計劃或5~10年的公司發展規劃。”在路上CMO麻永征對《創業家》記者說,“事實上,我們首先要解決的是吃飯問題。”

在這一過程中,他們發現了B2B企業機票這一細分市場,於是開始發力,後逐步找到了自己的生存之道。

旅行社是在路上服務對象之一。到2013年,麻永征已深感痛苦,原因有二:一,團隊遊開始快速向自由行轉變,二,客戶已賺不到錢了。

“其實在線旅遊還未強大到了一定程度,但未來的旅行社會越來越難受。”麻永征說,“如果在線旅遊進一步發展,客戶都沒了,我們怎麽辦?”面對可能到來的沖擊,在路上開始思考轉型。2013年,在路上技術團隊成員由3個擴充到了15個,他們開始緊鑼密鼓開發屬於自己的系統,嘗試將服務對象從傳統旅行社轉向新型在線旅遊企業。

“無論怎麽變,機票還是需要的,而且客戶需要具備相應服務標準的專業團隊與之對接,我們正在擁抱互聯網、追隨互聯網。”麻永征直言,在線旅遊業的發展速度比他們想像的還要快。

 

泡沫即生機

在麻永征的印象中,在線旅遊概念的提出,始自2007年,當時他剛剛加入在路上,同時出現的熱詞還有垂直搜索。但從2008年到2013年,在線旅遊一直處於不溫不火的發展狀態中。

“後來資本突然進來了,各類網站、APP大量湧現,行業火了起來。”麻稱。

2013年~2014年,為獲取用戶和市場,在線旅遊企業競爭加劇,大打價格戰。

在麻永征看來,在線旅遊企業價格戰不斷升級,說明資本已充分介入,而資本能夠幫助行業快速實現去中間化,這對傳統旅行社來說,是致命的。在各企業利用價格戰搶占市場的同時,市場也在日漸細分。但旅遊產業鏈,包括吃、玩、住、行等多個方面,每一細分市場,都潛力巨大。對於初創小公司來說,如何利用自身優勢做好細分市場已成為未來新出路,為此,他們正竭力嘗試,比如深挖租車、導遊、地接、門票等服務。

“國內旅遊業已百花齊放,出現了大量企業和品牌,他們都在向投資人證明自己的商業價值,”麻永征說,“但如何商業化,如何找到一個可持久發展的商業模式,我相信,

10個CEO里面有9個講不出來。”“一定會死掉一批,至於誰死掉、誰能活下來,我不知道。”麻永征認為,初創公司要想勝出,必須解決好團隊、資源、用戶、模式這四個問題。

不難發現,在線旅遊業乃至整個互聯網產業都在朝著線上線下相結合的方向邁進。

在路上也動作頻頻,他們正嘗試與更多互聯網企業進行合作。2014年4月,面包旅行宣布收購在路上旗下的山水旅行社,該消息在行業內一時引起轟動。8月,在路上與螞蜂窩達成戰略合作,雙方共同推出了針對用戶反向定制的旅遊產品。

一些投資人表示,除互聯網創新模式外,他們越來越看重線上與線下充分結合的創業企業,因為線下企業往往有著多年的資源、渠道和服務積累,而這些是互聯網企業加速發展的重要籌碼。

“接下來,在線旅遊業投資肯定會更加兇猛,”麻永征說,“現在還處於春秋戰國時期,發展速度快,企業正相互追趕。”

麻認為,投資熱對旅遊業未來發展大有益處,正因資本和創業團隊的大量湧入,才有了全行業的高速發展和企業間的激烈碰撞,而碰撞會為行業進步創造出更多智慧火花,同時,也能將更多人才吸引進來。

“行業之所以有泡沫,正因為它有未來。凡是有泡沫的行業,一定是蓬勃向上的行業。”

麻永征最後說。


本文為i黑馬版權所有,轉載請註明出處,侵權必究。

路上 旅業 銷售額 銷售 10 傳統 旅遊業 旅遊 如何 逆襲
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在路上旅業年銷售額破10億 看傳統旅遊業如何逆襲

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0105/148742.html

i黑馬:近年來,在線旅遊的行業競爭越發激烈:一方面是在線旅遊企業之間的競爭,另一方面是線上旅遊對傳統旅遊業的沖擊。組建於2004年的在路上團隊,經過10年的發展,B2B機票業務的規模最國內已經占有一席之地。傳統旅遊如何借互聯網逆襲?且看他們的發展歷程。
 

\面對在線旅遊企業的持續沖擊,於旅遊行業已奔走多年的麻永征愈發焦慮。在路上旅業(下稱在路上)的前身是山水假日旅行社,後者成立於2001年。2004年,在路上團隊正式組建,專註做B2B機票業務,對接航空公司、旅行社、政府機構、會展公司等,目前公司年銷售額近10億元。

 

追隨互聯網

和許多傳統企業一樣,在路上的發展是一步步摸索著走過來的。

“我們並沒有多麽高大上的眼光,比如去做一個商業計劃或5~10年的公司發展規劃。”在路上CMO麻永征對《創業家》記者說,“事實上,我們首先要解決的是吃飯問題。”

在這一過程中,他們發現了B2B企業機票這一細分市場,於是開始發力,後逐步找到了自己的生存之道。

旅行社是在路上服務對象之一。到2013年,麻永征已深感痛苦,原因有二:一,團隊遊開始快速向自由行轉變,二,客戶已賺不到錢了。

“其實在線旅遊還未強大到了一定程度,但未來的旅行社會越來越難受。”麻永征說,“如果在線旅遊進一步發展,客戶都沒了,我們怎麽辦?”面對可能到來的沖擊,在路上開始思考轉型。2013年,在路上技術團隊成員由3個擴充到了15個,他們開始緊鑼密鼓開發屬於自己的系統,嘗試將服務對象從傳統旅行社轉向新型在線旅遊企業。

“無論怎麽變,機票還是需要的,而且客戶需要具備相應服務標準的專業團隊與之對接,我們正在擁抱互聯網、追隨互聯網。”麻永征直言,在線旅遊業的發展速度比他們想像的還要快。

 

泡沫即生機

在麻永征的印象中,在線旅遊概念的提出,始自2007年,當時他剛剛加入在路上,同時出現的熱詞還有垂直搜索。但從2008年到2013年,在線旅遊一直處於不溫不火的發展狀態中。

“後來資本突然進來了,各類網站、APP大量湧現,行業火了起來。”麻稱。

2013年~2014年,為獲取用戶和市場,在線旅遊企業競爭加劇,大打價格戰。

在麻永征看來,在線旅遊企業價格戰不斷升級,說明資本已充分介入,而資本能夠幫助行業快速實現去中間化,這對傳統旅行社來說,是致命的。在各企業利用價格戰搶占市場的同時,市場也在日漸細分。但旅遊產業鏈,包括吃、玩、住、行等多個方面,每一細分市場,都潛力巨大。對於初創小公司來說,如何利用自身優勢做好細分市場已成為未來新出路,為此,他們正竭力嘗試,比如深挖租車、導遊、地接、門票等服務。

“國內旅遊業已百花齊放,出現了大量企業和品牌,他們都在向投資人證明自己的商業價值,”麻永征說,“但如何商業化,如何找到一個可持久發展的商業模式,我相信,

10個CEO里面有9個講不出來。”“一定會死掉一批,至於誰死掉、誰能活下來,我不知道。”麻永征認為,初創公司要想勝出,必須解決好團隊、資源、用戶、模式這四個問題。

不難發現,在線旅遊業乃至整個互聯網產業都在朝著線上線下相結合的方向邁進。

在路上也動作頻頻,他們正嘗試與更多互聯網企業進行合作。2014年4月,面包旅行宣布收購在路上旗下的山水旅行社,該消息在行業內一時引起轟動。8月,在路上與螞蜂窩達成戰略合作,雙方共同推出了針對用戶反向定制的旅遊產品。

一些投資人表示,除互聯網創新模式外,他們越來越看重線上與線下充分結合的創業企業,因為線下企業往往有著多年的資源、渠道和服務積累,而這些是互聯網企業加速發展的重要籌碼。

“接下來,在線旅遊業投資肯定會更加兇猛,”麻永征說,“現在還處於春秋戰國時期,發展速度快,企業正相互追趕。”

麻認為,投資熱對旅遊業未來發展大有益處,正因資本和創業團隊的大量湧入,才有了全行業的高速發展和企業間的激烈碰撞,而碰撞會為行業進步創造出更多智慧火花,同時,也能將更多人才吸引進來。

“行業之所以有泡沫,正因為它有未來。凡是有泡沫的行業,一定是蓬勃向上的行業。”

麻永征最後說。


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路上 旅業 銷售額 銷售 10 傳統 旅遊業 旅遊 如何 逆襲
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上海迪士尼公布30家旅業合作夥伴 限購能否阻止“黃牛黨”?

來源: http://www.yicai.com/news/2016/02/4748035.html

上海迪士尼公布30家旅業合作夥伴 限購能否阻止“黃牛黨”?

一財網樂琰 2016-02-04 14:37:00

據悉,上海迪士尼樂園給予合作旅遊企業的門票數量是有限額的,而且為了防止“黃牛黨”炒票,可能還會啟動二代身份證登記、掃二維碼等功能。

在公布票價的同時,上海迪士尼樂園也公布了第一批的旅業合作者名單,錦江、康輝、廣之旅、攜程、途牛、驢媽媽等線下和在線旅遊企業均榜上有名。

《第一財經日報》記者2月4日采訪獲悉,上海迪士尼樂園給予這些合作夥伴的門票數量是有限額的,而且為了防止“黃牛黨”炒票,可能還會啟動二代身份證登記、掃二維碼等功能。目前各大合作夥伴表示都在等待迪士尼方面給出具體的銷售計劃,但大家也擔憂,要徹底消除“黃牛黨”可能並不容易。

上海迪士尼樂園想要徹底消除“黃牛黨”可能並不容易(網絡資料圖)

打包“迪士尼”

本報記者從上海迪士尼度假區方面了解到,此次公布的共30家旅遊企業,包括上海春秋國際旅行社(集團)有限公司、上海航空假期旅行社有限公司、上海錦江國際旅遊股份有限公司、上海驢媽媽興旅國際旅行社有限公司、上海攜程國際旅行社有限公司、南京途牛國際旅行社有限公司等。這是上海迪士尼度假區的第一批旅遊業合作夥伴,按照計劃,今後還會有新的合作者加入。

“這是迪士尼的一貫模式,通過指定的官方合作旅行社進行售票,旅行社方面則獲取傭金。”一位正在參與迪士尼樂園門票銷售的旅業資深人士透露。

有業內消息稱,旅行社方面可能被要求不能單獨銷售上海迪士尼樂園的門票,而是必須與旅遊產品打包銷售。

本報記者就上述信息采訪了攜程、途牛、驢媽媽、錦江等諸多名單上的合作企業,多數企業均表示,目前還沒有具體的信息可以透露,一方面是迪士尼對於合作內容有保密要求,因此不經過迪士尼方面確認和同意,旅遊業者不能自己發布信息;另一方面則是因為所有的合作細則還沒有最終確認,比如門票是分為不同種類的,究竟哪種門票給多少張,銷售上有何具體規定還不明確。

“但無論具體合作細節如何,我們肯定是會銷售打包產品的,比如打包門票加酒店或者門票加接送,甚至可以把周邊遊產品一起打包銷售,畢竟預計每年會有逾1000萬客流來到上海迪士尼,這麽多客人不可能都只看一個上海迪士尼,應該還有會其他的旅遊消費需求,所以一定要借力迪士尼門票做好打包產品。現在線路和定價還在設計中。屆時會通過我們的各個網點和在線途徑進行銷售。”一位不願透露姓名的旅行社業者表示。

《第一財經日報》記者多方了解到,目前上海迪士尼還在與各大旅遊合作夥伴對接門票銷售事宜,旅遊業者暫時不能透露太多信息,直到今年3月開始進行正式的門票銷售推廣。

限購能否阻止“炒票”?

上海迪士尼樂園方面表示,為了保證遊客的安全和遊玩質量,所以會對園區的每日客流有所限制。目前上海迪士尼方面給出的票價是平日370元,高峰日為499元。

據了解,3月28日開始發售度假區內的主題樂園門票,一張門票可通行樂園內所有遊樂項目和娛樂演出。上海迪士尼樂園的所有門票均為指定日票,即遊客將僅可在購票時所選定的日期當天入園。遊客持從官方及官方授權渠道購買的有效門票可在門票上所示日期當日保證入園。

“其實指定日票就是限流的舉措。上海迪士尼給到各大合作旅遊企業的門票數量也是有配額限制的,因為門票種類不同,所以究竟哪種門票給多少量都要商討,這種配額也是有可能發生變化的,要看雙方合作的情況。合作方獲得的門票數量會根據市場銷售情況而浮動,當月的月銷售不好則下個月減少配額,如果熱銷則可能增加配額。”一位大型旅行社工作人員告訴記者。

頗有意思的是,一個熱門的演出或者活動,總會出現些許“黃牛黨”的身影,即便是在美國,NBA籃球賽場附近也會出現一些販票的外國“黃牛”。

根據上述知情者透露,為了限流以及防止“黃牛”炒高票價,上海迪士尼樂園這次也研發了“新式武器”——擬掃二代身份證入園。

“我們也可以料想到黃牛的問題,上海迪士尼有個規定是每個遊客限購5張票。為了規範銷售市場,目前有個計劃,就是在銷售過程中擬用二代身份證登記購票,屆時遊客只要掃身份證就可以入園,每個身份證購買的門票數量是有限制的。現在我們正在研究與迪士尼樂園方面的接口對接。這也是為了限流和防止黃牛惡意炒作票價。但這不是絕對的,比如用身份證購買也並非強制。”上述大型旅行社工作人員進一步透露,人們也可以不用身份證登記購買,其獲得入園的二維碼,在入園前打印門票即可。

“在這種情況下,還是不能排除黃牛依然會利用機會炒票。當然業者也想到這一點,所以對於二維碼換票入場的客人,可能會要求購票者必須在當天由本人持票入園,不能只購數張門票而自己卻不入園。”該知情者坦言。

不過“黃牛黨”如果真要炒票也總有辦法,一位“黃牛”表示,目前他對迪士尼市場還在觀望,但即便官方售票有何種限制,只要不是單個身份證只能購買一張門票且必須本人入園,總可以找到拿票方式,比如“人海戰術”就是一種囤票方式。

“如果要求購票者當天入園也可以,就當我送我的客人一起進去園區,然後我再出來。大多數家庭客人都需要雙休日的門票,所以雙休日門票肯定緊張。高峰日門票要499元,屆時如果真的遊客太多,有些從外地趕來的客人假如一定要當天入園的話,那麽票價翻倍到1000元也是很有可能的。”該“黃牛”表示。

 

附:上海迪士尼度假區旅遊業界合作夥伴:

(按照漢字拼音排序)

安徽中國青年旅行社有限責任公司

北京趣拿軟件科技有限公司

常州一塊去旅行社有限公司

成都中國青年旅行社

重慶市中國旅行社(集團) 有限公司

福建省中國旅行社

廣東南湖國際旅行社有限責任公司

廣州廣之旅國際旅行社股份有限公司

漢海信息技術(上海)有限公司(新美大)

杭州盛都旅行社有限公司

湖北康輝國際旅行社有限責任公司

湖南海外旅遊有限公司

江蘇康輝國際旅行社有限責任公司

遼寧康輝國際旅行社有限公司

南京鳳凰假期旅遊有限公司

南京途牛國際旅行社有限公司

山東嘉華文化國際旅行社有限公司

上海春秋國際旅行社(集團)有限公司

上海航空假期旅行社有限公司

上海錦江國際旅遊股份有限公司

上海驢媽媽興旅國際旅行社有限公司

上海攜程國際旅行社有限公司

上海自在國際旅行社有限公司

溫州國旅旅遊有限公司

浙江飛揚國際旅遊集團股份有限公司

浙江省中國旅行社集團有限公司

中國國際旅行社總社有限公司

中國國旅(江蘇)國際旅行社有限公司

中國旅行社總社有限公司

中青旅控股股份有限公司

編輯:陳姍姍

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上海 迪士尼 公布 30 旅業 合作 夥伴 限購 能否 阻止 黃牛黨 黃牛
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王健林“要與迪士尼競爭”之後內部洗牌:同程旅遊合並重組萬達旅業

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2016-10-09/1043531.html

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每經記者 夏冰

10月9日早,一條關於“萬達旅業內部宣布將整體並入同程旅遊”的消息沸騰了國慶長假後相對寂寥的旅遊圈。

對此,《每日經濟新聞》記者在10月9日下午第一時間從同程處獲得了官方說法,同程網確認了上述合並並聲明表示,“基於對中國休閑旅遊前景的看好,同程旅遊旗下的同程國際旅行社(集團)(以下簡稱“同程國旅”)將合並重組萬達集團旗下的北京萬達旅業投資有限公司(以下簡稱“萬達旅業”)。

“此次合並重組完成後,同程旅遊預期2017年將產生盈利,2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。”同程旅遊創始人、CEO吳誌祥透露。

對此,多位接受記者采訪的分析人士認為,合並重組完成後,同程國旅的目標是成為中國第一大旅行社。同程的目標是IPO,那麽這次合並可以增強資源端競爭力,在資本市場可描繪的藍圖也更加明朗。

萬達旅業旗下12家旅行社並入同程

“本次並入同程國旅的萬達旅業旗下12家旅行社都是各地線下旅行社的佼佼者,其中列入國家百強社超過6家,在各地都有著較強的市場影響力,管理團隊專註旅行社業多年,擁有豐富的行業經驗。”吳誌祥第一時間披露了本次交易合並並入的旅行社數量。

同程旅遊創始人、同程國際旅行社(集團)總裁吳劍則透露,今後,萬達旅業12家旅行社將繼續發揮各自優勢,保持現有名稱,保持獨立發展,與同程國旅在各區域的分、子公司在業務中會有更多協同深入;同時,同程國旅將成立旅行社總部支持中心,積極配合這些旅行社在合並後的業務管理等工作。

《每日經濟新聞》記者註意到,針對此次的合並案,同程旅遊計劃在董事會批準後通過現金+股票的形式實現本次交易。交易完成後,同程旅遊市值將超過200億元,現金儲備超過50億元。

與此同時,同程旅遊還宣布其管理層已完成新一輪對公司的10億元增資,繼續保持投票權第一的比例,增資顯示出其管理團隊對於未來前景的經營信心。同程表示,目前,包括萬達、攜程、騰訊在內的所有同程股東,均支持同程旅遊的獨立發展,並支持公司適時進入資本市場。

合並背後的商業邏輯

作為萬達第四次轉型重點發展的產業,萬達旅遊產業的發展目標是5年內到訪遊客2億人次,收入1000億元,成為世界最大的旅遊企業。當然,董事長王健林更不避諱地放出話說,“我就是要與迪士尼競爭”,足見旅遊板塊是其支持的主心骨。

萬達旅業成立於2013年10月,隸屬於萬達文化產業集團,近年來,萬達旅業先後在湖北、北京、江西、安徽、深圳、青島、無錫、浙江、南京、湖南、昆明、廈門等12個省市完成了對當地優質旅行社的12起並購,2015年營業收入達到120億元,2016年預期超過160億元。

隨後的2015年7月,萬達文化集團出資35.8億元領投同程旅遊。

2016年6月17日,同程旅遊宣布同程國旅和同程網絡作為兩大板塊獨立運營,其中,同程國旅以休閑度假遊及景區、目的地為核心,同程網絡則以實現規模化盈利的機票、酒店、火車票等標品作為主要業務。吳誌祥表示,通過對公司組織架構的變更,同程旅遊將適時推動這兩大板塊獨立IPO,分別在適當時機進入資本市場。

繼兩大板塊獨立後,此次同程旅遊再次針對休閑旅遊市場做出重大戰略決策,宣布將萬達旅業合並,這或許向市場傳遞出一個信號:“我們要加速IPO進程”。

自從2015年底提出“大數據+人”戰略後,同程國旅發展迅速,目前已經在全國近200個城市進行布局,線下直營體驗店超過300家,員工人數超過1萬人,預計2016年營收將超過100億元,同比增長三倍。

易觀國際分析師朱正煜對《每日經濟新聞》記者分析稱,“從萬達來講,此次交易主要是實現旅遊業務的線上整合和線上線下融合,打造一個立體化的大盤子,能夠把自己的旅遊資源比如主題公園等等,和收購的各種旅行社等渠道端和線上流量結合起來。所以,選擇同程為主要運營平臺來整合是一個相對比較高效的選擇。從同程方面來講,它的主要目標是打造一個既有渠道優勢、又有資源優勢的大型旅遊集團,並且沖擊A股,這次合並可以增強資源端競爭力,在資本市場可描繪的藍圖也更加明朗。”

一位不願具名的分析師則告訴記者,“在這個事兒之前,萬達就把旗下的旅行社營收導入同程了,所以,這樣的收購也在情理之中。萬達手中的旅行社業務一直難以和主業形成業務協同,那麽將其劃出交由同程管理,或許是更好的選擇。另一方面也更便於同程上市,從萬達的角度來說,無論同程上市成功與否,萬達都不虧。”

勁旅咨詢CEO魏長仁向《每日經濟新聞》記者表示,萬達經過過去一兩年對十幾家旗下旅行社的整合工作,未來短期內要想達到更大的整合深度和預期,確實是有難度的。在這樣的背景下,和同程的進一步整合是個折中的選擇;對於同程來說,今年以來大舉投入旅行社線下業務,如能將萬達旗下十幾家旅行社,一百多億交易額的盤子納入旗下,對於它快速做大規模是非常有利的。

合並或重構線上旅遊度假格局

對於此次合並,更多旅遊圈內人士關註的是,合並成功後將會重構目前的線上旅遊度假市場格局。

關於重組的預期盈利,吳誌祥也做了大膽預判,“此次合並重組完成後,同程旅遊預期2017年將產生盈利,2018年營收超過500億元,凈利潤超過20億元。”

在《每日經濟新聞》記者的采訪中,多位業內人士告訴記者,通過與萬達旅業的合並重組,將進一步加強同程旅遊線上與線下相結合的優勢。一般而言,線下旅行社擁有當地市場銷售、傳統資源掌控等優勢,在線旅遊服務商則擁有人才、技術、數據等優勢,將線上與線下優勢互補、資源互通,能夠有效提升彼此的成交轉化率和用戶的複購率,打造出符合行業發展的創新型旅行社;但同時,很多人對雙方整合的融合難度表示擔憂。

上述不願具名的分析師稱,萬達旅業這樣一個帶有傳統企業基因的公司,和同程旅遊這樣帶有互聯網基因的公司,雙方在文化體系上存在具體的融合難度。但這樣的並購又或許是萬達走可持續性發展之旅的關鍵一步,不得不走。

在這樣的合並預期中,可以預見的是,萬達+同程打造出的是一個“國內營業額最大的旅遊度假公司”。據此,業內人士預判,下一步,未來的線上旅遊度假企業的格局將會是“同程、攜程、途牛、騰邦”。

王健 要與 迪士尼 競爭 之後 內部 洗牌 同程 旅遊 合並 重組 萬達 旅業
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同程宣布合並重組萬達旅業 完成後同程市值將超200億

10月9日消息,據同程旅遊官方微信透露,同程旅遊與萬達集團日前聯合宣布,同程旅遊旗下的同程國際旅行社(集團)將合並重組萬達集團旗下的北京萬達旅業投資有限公司。

與此同時,同程旅遊還宣布其管理層已完成新一輪對公司的10億元增資,繼續保持投票權第一的比例,這被看作是公司管理層對於未來經營情況和市場前景持續看好的信號。包括萬達、攜程、騰訊在內的所有同程股東均支持同程旅遊的獨立發展,並支持公司適時進入資本市場。

據了解,同程旅遊將在董事會批準後通過現金+股票的形式實現本次交易。交易完成後,同程旅遊市值將超過200億元,現金儲備超過50億元。

下為同程旅遊創始人、CEO吳誌祥發布內部郵件截圖:

2016年6月,同程旅遊宣布同程國旅和同程網絡作為兩大板塊獨立運營,其中,同程國旅以休閑度假遊及景區、目的地為核心,同程網絡則以實現規模化盈利的機票、酒店、火車票等標品作為主要業務。

自從2015年底提出“大數據+人”戰略後,同程國旅發展迅速,目前已經在全國近200個城市進行布局,線下直營體驗店超過300家,員工人數超過1萬人,預計2016年營收將超過100億,同比增長三倍。

成立於2013年10月的萬達旅業隸屬於萬達文化產業集團,近年來,萬達旅業先後在湖北、北京、江西、安徽、深圳、青島、無錫、浙江、南京、湖南、昆明、廈門12個省市完成了對當地優質旅行社的12起並購, 2015年營業收入達到120億元,2016年預期超過160億元。

“此次合並重組完成後,同程旅遊預期2017年將產生盈利,2018年營收超過500億,凈利潤超過20億。”吳誌祥透露。

同程 宣布 布合 合並 重組 萬達 旅業 完成 市值 將超 200
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牽手開元旅業 春秋擬延伸航空旅遊產業鏈

4月25日,中國旅遊集團20強中的兩大旅業集團——“春秋集團”和“開元旅業集團”牽手了。兩家公司達成戰略合作,集中雙方優勢資源,共同推進酒店、旅遊、航空、景區以及旅遊地產等相關產業發展,全力打造集酒店、旅遊和航空資源為一體的,具有新概念、新技術和直連直銷功能領先的會員聯盟。

酒店與會員資源對接

據記者了解,兩家公司此次牽手,首先希望做大的是酒店業務,打造擁有3000萬會員的酒店航空直銷聯盟。

目前,開元旅業已經在全國發展布局了10個品牌超過200家開業酒店,開元旅業集團陳妙林董事長指出,近幾年新崛起的“金扇子科技”和擁有400萬會員的“商祺會”會員系統,已經初具規模初現效益,通過直連直銷和會員運作,能為旗下酒店帶來超過30%以上的客源。

“此次開元與春秋深度合作,可以將開元旗下酒店資源和會員資源直接與春秋旅遊和航空資源對接,會員疊加數量將超過3,000萬,通過進一步資源整合,將為客人實現旅遊、航空與酒店的無縫對接,產品更加豐富,服務更加便利,進一步提升賓客滿意度,也將為雙方會員和客人提供更有價值的旅行體驗。”陳妙林表示。

在航空業內,春秋航空一直是以直銷率高聞名,擁有2,600萬會員和600萬微信粉絲,直銷平臺包括官網和移動平臺活躍度和直銷率行業領先。而這也是酒店運營需要提升的。

“我們已經制定了3年發展計劃,開元麾下目前已經有260多家酒店,我們的計劃是未來3年開到500家酒店。而我們的業務模型包括了自建、自投、自管,我們也在轉向輕資產模式,更多去輸出酒店人才和做品牌管理。此外,鄉村酒店和特色小鎮也都是我們未來會重點考慮發展的模式。”開元酒店集團總裁陳妙強告訴第一財經記者,目前其麾下有五大酒店品牌,另外還有五個新品牌在籌建中。

華美首席知識專家趙煥焱指出,從開元酒店的角度而言,其目前非常註重高端酒店和多品牌酒店的發展,這就要求開元與產業鏈者有更多的合作,春秋此前已經涉足酒店業,而春秋系的酒店客源有相當高的比例來自自營直銷,因為是依托春秋的旅遊和航空業務而來的。

“此番雙方的聯盟不僅給春秋提供了酒店資源,同時也是給開元酒店打開了更多獲得客源與相關業務合作的機會。未來其多品牌和翻倍酒店數量的計劃之下,也需要更多的類似合作來拓寬開元的營銷渠道。”趙煥焱分析。

春秋集團董事長王正華也表示,此次與開元旅業集團深度合作,將把春秋旅遊、春秋航空和春秋酒店的優勢資源與開元酒店、旅遊地產等優勢資源進一步對接和互動。同時,春秋集團將依托旅遊和機票優勢以及開元旗下遍布全國200多家酒店優勢,著力發展“自由行”、“機+酒”、“酒+景”和“車+酒”等新產品,在發展和完善自有平臺的同時,聯手開元集團的直銷平臺和會員平臺,打造新一代集航空、旅遊、酒店以及技術優勢為一體的會員聯盟,形成產品泛旅化,銷售移動化等新的特殊賣點。

春秋延伸產業鏈

而此次兩大集團的攜手合作,不僅著眼於雙方主營業務的融合,還將依托雙方優勢共同推進做大酒店產業,而這也是春秋集團延伸旅遊航空產業鏈的舉措之一。

據記者了解,目前春秋集團正在著力打造除航空、旅遊以外的第三板塊:春秋投資,主要是在旅遊航空上下遊產業尋找新的贏利點,包括酒店、景區、平臺,觀光巴士,地產等。

目前,春秋在日本已經有兩家酒店落地,國內希望打造樣板酒店,多品牌發展實體酒店,探討酒店合作管理和直銷聯盟新模式。

“最大可能是在機場附近投建酒店,可以采取合資管理公司,租賃經營,保底經營,受托管理等多種方式,”王正華對記者透露,“其實產業鏈上很多機會,但我們不擅長,需要找到合適的合作夥伴雙贏。”

顯然,開元旅業就是春秋找到的“合適的合作夥伴”。“開元酒店”是開元旅業主導產業,擁有開元名都、開元度假村、開元觀堂、開元曼居酒店、芳草地鄉村酒店、開元森泊度假樂園等10大成熟酒店品牌,位居國內高星級連鎖酒店集團第二,涵蓋城市商務、度假休閑以及主題創意等多個類型,豪華、高檔以及有限服務等多個系列。

此外,春秋集團也在探索景區管理和相關投資。春秋集團CEO張秀智對記者透露,目前春秋已經參與了蕩口景區的管理,不過並沒有投入資金,而是通過引流等方式參與景區的分成。

牽手 開元 旅業 春秋 延伸 航空 旅遊 產業鏈 產業
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開封撲水千億攻旅業 重現「汴京」盛況 打造工業新城

1 : GS(14)@2012-08-14 14:05:38

http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20120814/16602357
舊債未解決 新債又來
開封要將七朝的古都大變身,不但要將十幾萬市民在未來四年內從老城區搬離,要留意的是拆遷費竟高達至少1000億元。開封政府需舉債才能實現此計劃。但內地傳媒指出,開封市全體公務員不吃不喝,甚麼事情都不做,20年剩下來的錢也只夠拆房子,連發展費也不夠。
外圍經濟弱對內地帶來的影響已正在擴大中,上週末公佈多項經濟數據顯示經濟惡劣,其中,海關公佈今年7月出口總額按年僅增長1%,為六個月來的最低水平;而人行則公佈7月人民幣新增貸款只有5401億元,創10個月來新低。有市場人士認為,如中央再不出手救市,市場信心將受嚴重打擊。經濟轉弱令各省市不得不自救,當然,副作用就是舊有的地方債未解決,新的又再來。
對於各省市領導人與市場恐慌情緒,人行前貨幣政策委員會委員周其仁就中國7月宏觀經濟資料差強人意的表現指出,經濟結構轉型需要時間,政府心腸要硬一些,不要時刻衝在前面;而現在調控太靈敏,有些過於密集。
人行前智囊:外貿不會垮
周其仁表示,「著急甚麼,經濟兩個月下去就慌成這樣。要讓它下去,不下去好多毛病改得了嗎?」他說,經濟結構轉型需要時間,政府不要那麼往前衝,要相信市場的力量,相信地方企業經過改革開放30年磨練,已經有一定的承受能力,要讓市場先做反應,真做不了反應的部份,政府可以伸一把手。他相信,中國外貿不會垮,中國對非發達國家的市場還是很大,未來透過對外投資來帶動對外貿易的潛力還是不小。
開封 撲水 水千 千億 億攻 旅業 重現 汴京 盛況 打造 工業 新城
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旅業國際控股(1626,前嘉耀控股)專區

1 : GS(14)@2014-06-13 16:49:08

http://www.hkexnews.hk/APP/SEHK/ ... ls-2014033115_c.htm
2 : GS(14)@2014-06-15 22:35:58

1. 做卷煙包裝
2. 靠國有煙公司支持經營,特別四川
3. 都是紙為原料
3 : GS(14)@2014-06-15 22:39:03

4. 風險: 政策、產品、客戶、債、供應商、生產集中
4 : GS(14)@2014-06-15 22:43:50

5. 老闆好多暗股明股,代持,其實間廠由國有煙廠自己管...
5 : GS(14)@2014-06-15 22:46:50

6. 工廠使用率好低
7. 要擴廠
8. 紙向關連公司買
6 : GS(14)@2014-06-15 22:50:44

9. 老細有些怪
10. 曾石泉:1250、1269
11. 王平:3788、1252
7 : GS(14)@2014-06-15 22:51:53

12. 國衛
13. 2013年盈利增30%,至4,700萬,重債
8 : GS(14)@2014-10-03 02:13:50

盈利降3成,至1,400萬,重債
9 : bylee(26720)@2015-01-06 00:40:55

請问这隻时3628有何分别?!
10 : GS(14)@2015-01-06 00:51:55

1626做的野同1689之類一樣,3628做機器
11 : bylee(26720)@2015-01-06 07:03:31

謝謝
12 : greatsoup38(830)@2015-03-13 01:09:45

盈警
13 : GS(14)@2015-04-24 02:23:27

盈利降60%,至1,400萬,輕債
14 : fatlone168(20094)@2015-06-04 00:50:29

greatsoup4樓提及
5. 老闆好多暗股明股,代持,其實間廠由國有煙廠自己管...


湯兄,想問下點樣睇出嚟?(BTW我睇唔到份ATTACHMENT.~)
15 : ideal(34344)@2015-06-06 11:21:15

fatlone16813樓提及
greatsoup4樓提及
5. 老闆好多暗股明股,代持,其實間廠由國有煙廠自己管...


湯兄,想問下點樣睇出嚟?(BTW我睇唔到份ATTACHMENT.~)


it feels like too but i want to know how to tell too :-) thanks!
16 : GS(14)@2015-06-23 01:56:28

派特息
17 : GS(14)@2015-07-04 12:02:21

派13仙人仔
18 : greatsoup38(830)@2015-08-08 00:38:16

賣盤
19 : bylee(26720)@2015-08-10 14:43:42

yeah
20 : greatsoup38(830)@2015-08-21 03:00:47

盈警
21 : greatsoup38(830)@2015-08-31 00:20:57

無錢賺,輕債
22 : greatsoup38(830)@2015-12-06 02:03:09

不賣盤了
23 : qt(2571)@2015-12-06 12:29:29

派完高息依家唔賣, 2~3蚊接貨嗰啲咪有排受?
24 : GS(14)@2016-03-28 02:10:48

轉虧300萬,輕債
25 : greatsoup38(830)@2016-08-15 05:01:35

盈警
26 : greatsoup38(830)@2016-09-15 00:46:51

仍虧60萬,輕債
27 : greatsoup38(830)@2016-12-14 08:11:40

sell shell
28 : GS(14)@2016-12-14 14:45:51

sell shell
29 : greatsoup38(830)@2016-12-25 03:18:36

海航又買盤
30 : GS(14)@2017-04-03 17:24:50

2,000股
31 : greatsoup38(830)@2017-08-13 17:24:23

本公司董事會(「董事會」)謹此知會本公司股東及有意投資者,本公司管理層根據
其現時可得的資料,估計本集團截至二零一七年六月三十日止六個月的除稅後利
潤淨額將較二零一六年六月三十日止六個月錄得大幅增長。截至二零一七年六月
三 十 日 止 六 個 月 的 除 稅 後 利 潤 淨 額 預 期 將 介 乎 約 人 民 幣 2,000,000 元 至 約 人 民 幣
5,000,000元,增加約人民幣1,500,000元至人民幣4,500,000元,而截至二零一六年
六月三十日止六個月之除稅後利潤淨額約為人民幣500,000元。上述預期除稅後利
潤淨額增加乃主要由於(1)截至二零一七年六月三十日止六個月,紙質卷煙包裝分
部 所 產 生 的 銷 售 增 加 而 導 致 毛 利 上 升 ; 及 (2) 截 至 二 零 一 七 年 六 月 三 十 日 止 六 個
月,與提早贖回應收票據所產生的融資成本減少所致。
32 : GS(14)@2017-09-17 23:31:43

發行1.2億可換股票據
33 : 太平天下(1234)@2017-09-21 10:45:39

海航好似無水

海航疑連環押股籌錢
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170920/20158625
34 : GS(14)@2017-09-22 01:07:23

海航一直無錢架啦
35 : GS(14)@2018-02-04 13:47:35

更改公司名稱
董 事 會 欣 然 宣 佈 , 本 公 司 英 文 名 稱 已 由「 Jia Yao Holdings Limited 」更 改 為
「Tourism International Holdings Limited」,而本公司中文雙重外文名稱已由「嘉耀
控股有限公司」更改為「旅業國際控股有限公司」。
36 : GS(14)@2018-03-28 06:36:03

盈利增2倍,至700萬,輕債
37 : GS(14)@2018-08-08 06:14:50

本公司董事會(「董事會」)謹此知會本公司股東及有意投資者,本公司管理層根據
其現時可得的資料,估計本集團截至二零一八年六月三十日止六個月的除稅後利
潤淨額將較去年同期錄得大幅增長。截至二零一八年六月三十日止六個月的除稅
後利潤淨額預期將介乎約人民幣16,300,000元至約人民幣20,300,000元,增加約人
民幣13,400,000元至人民幣17,400,000元,而截至二零一七年六月三十日止六個月
之 除 稅 後 利 潤 淨 額 約 為 人 民 幣 2,900,000 元 。 上 述 除 稅 後 利 潤 淨 額 增 加 乃 主 要 由
於(1)截至二零一八年六月三十日止六個月,紙質卷煙包裝分部所產生的銷售增加
而導致毛利上升;及(2)截至二零一八年六月三十日止六個月,確認可換股票據的
公平值收益約人民幣8,400,000元所致。
38 : GS(14)@2018-08-24 11:36:03

buy land
39 : GS(14)@2018-08-24 22:21:11

買垃圾地
40 : 太平天下(1234)@2018-08-24 23:42:04

greatsoup39樓提及
買垃圾地


都似荒山野領,但國土資源局 作為賣方 ,唔會有古惑掛,同成100萬呎地盤喎,就算家陣喂緊草,或唔定將來可以種香蕉升值
41 : GS(14)@2018-08-25 02:34:05

太平天下40樓提及
greatsoup39樓提及
買垃圾地


都似荒山野領,但國土資源局 作為賣方 ,唔會有古惑掛,同成100萬呎地盤喎,就算家陣喂緊草,或唔定將來可以種香蕉升值


地方好多鬼野
42 : GS(14)@2018-11-21 17:56:55

sell shell
43 : GS(14)@2018-11-24 01:35:17

還原,平左17.5%,現在1.65買回,賺了一些
44 : 太平天下(1234)@2018-11-24 10:07:12

greatsoup43樓提及
還原,平左17.5%,現在1.65買回,賺了一些


原主賺得少少,好似1683開心點
45 : GS(14)@2018-11-25 01:06:54

都算好好啦
46 : sunshine(3090)@2018-11-25 22:14:37

any other 海航 selling stock?
47 : GS(14)@2018-11-26 05:28:19

暫時未見
48 : GS(14)@2019-02-17 11:36:46

2.99%
49 : GS(14)@2019-03-06 02:40:06

本公司董事會(「董事會」)欲知會本公司股東及有意投資者,根據本公司管理層現
時可得的資料,預期本集團截至二零一八年十二月三十一日止年度的除稅後利潤
淨額將較去年同期錄得大幅增長。截至二零一八年十二月三十一日止年度的除稅
後利潤淨額預期將介乎約人民幣14,700,000元至約人民幣18,400,000元,較截至二
零一七年十二月三十一日止年度之除稅後利潤淨額約為人民幣6,300,000元增加約
人民幣8,400,000元至人民幣12,100,000元。上述除稅後利潤淨額增加乃主要由於(1)
截至二零一八年十二月三十一日止年度,紙質卷煙包裝分部所產生的銷售增加而
導致毛利上升;及(2)截至二零一八年十二月三十一日止年度,確認可換股票據的
公平值收益約人民幣1,200,000元所致( 截至二零一七年十二月三十一日止年度,確
認可換股票據的公平值虧損約人民幣7,000,000元 )。
本 公 司 仍 在 審 定 本 集 團 截 至 二 零 一 八 年 十 二 月 三 十 一 日 止 年 度 的 經 審 核 綜 合 業
績。本正面盈利預告公告所載資料僅以本公司管理層就其現時可得的財務資料而
作出的初步評估作依據,而有關賬目仍待落實及可能會作出其他調整( 如有 ),且
並非以經由本公司核數師或本公司審核委員會審閱或審核的任何數字或資料作依
據。本公司股東及有意投資者謹請細閱本公司預期將於二零一九年三月二十九日
刊發的截至二零一八年十二月三十一日止年度之年度業績公告。
50 : GS(14)@2019-04-09 18:25:27

旅 業 國 際 控 股 有 限 公 司 董 事(「 董 事 」)會(「 董 事 會 」)建 議 將 本 公 司 英 文 名 稱 由
「Tourism International Holdings Limited」更改為「Jia Yao Holdings Limited」及將本公
司中文雙重外文名稱由「旅業國際控股有限公司」更改為「嘉耀控股有限公司」(「更
改公司名稱」)。
旅業 國際 控股 1626 前嘉 嘉耀 專區
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旅業料今年破6000萬客

1 : GS(14)@2014-12-19 17:14:49

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20141219/news/ec_gha1.htm

【明報專訊】今年發生佔領運動,結果整體旅客數字仍不跌反升,旅遊業界料今年旅客量將突破6000萬人次,旅遊業議會主席胡兆英相信當中近半屬於不過夜內地客,即多屬水貨客。他指這類入境客反映旅遊業隱憂,即使數字增長不代表業界欣欣向榮,現不宜縮減自由行客。


據悉,內地已收緊自由行簽證審批,由原來平均兩天批證,加長至平均兩周,控制自由行來港頻率。對於下周聖誕旅遊高峰,入境處昨預計有逾1300萬人次出入境,下周六為入境高峰,料有40萬人入境。

根據旅發局數字,去年有5429.9萬人次訪港,今年首10月則有4987.3萬人次,按年升12.1%。即使11及12月旅客數字無增長,即維持去年的980萬,今年旅客總人數將超過5960萬人次。

稱人次增不代表欣欣向榮

胡兆英估計,今年訪港旅客將突破6000萬,內地旅客比例約為75%,即約4500萬人次。內地旅客中,超過六成為即日來回的不過夜旅客,等同約2800萬人次,佔整體旅客人次高達47%。

胡兆英指出,不過夜內地客多為一日團旅客或所謂水貨客,數字反映旅遊業有很大隱憂,「我們不能以為有人次增長,就等同旅業欣欣向榮,應該仔細看看增加的人次來自何處,他們是否真正的旅客」。他指本港不應縮減一簽多行,入境處應加強執法,將水貨客列為不受歡迎人物,阻止他們以旅遊簽證走水貨。

他又說,佔領運動對國際旅客數字有影響,外媒較內地傳媒關注佔領,嚇怕國外旅客。他擔心未來零星事件如「鳩嗚」會阻礙旅遊業,將加強宣傳。

姚思榮:減一簽多行憂高消費客反感

同時,立法會旅遊界議員姚思榮亦稱,今年11月旅客有雙位數增幅,料今年旅客突破6000萬。對於處理水貨客問題,他不認同縮減一簽多行,擔心令買名牌及貴價貨的內地客反感,建議應針對改善受影響地區如上水、紅磡環境,減低對居民影響。

消息:內地收緊自由行審批

政府尚未公布自由行客檢討,據悉當局仍在觀察旅客數字走勢。另有業界人士透露,內地保安部門近日延長個人遊(自由行)簽注批核期,由原來平均兩天批證加長至平均兩周,以控制自由行訪港頻率,令每人每年訪港不多於4次。

下周將是聖誕節,入境處預計今年聖誕節及元旦假期間,出入境旅客升約9.8%,約1300多萬人次,當中七成經陸路進出香港。處方預計陸路出境高峰期為明日(周六),料逾42萬人次出境,而入境高峰期為27日(下周六),入境人次達39.9萬。該處提醒市民透過「入境處流動應用程式」查閱陸路邊境管制站的估計輪候過關狀。

另外,香港國際機場昨宣布今年客運量突破6000萬人次,機管局行政總裁林天福薪酬被揭高過前總裁四成,他昨出席公布典禮後未有接受傳媒提問,機管局職員則指林「行程緊密」。

明報記者 周婷 黎芷欣
旅業 今年 6000 萬客
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=286791

旅業持續放緩 3月零售跌2.9%

1 : GS(14)@2015-05-06 13:02:12

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150506/news/ea_eab1.htm
【明報專訊】政府統計處昨日公布3月本港零售數據,今年首兩月的不利市,如反水貨客爭拗、自由行旅客消費力較往年減弱等影響蔓延至3月,單月零售業總銷貨價值按年跌2.9%,其中珠寶首飾仍是銷情下跌的重災區,按年跌幅近兩成。香港零售管理協會的統計則顯示,4月及剛過去的五一假期未見顯著復蘇,協會多數會員仍錄得單位數至雙位數的跌幅。

  3月香港零售業總銷貨價值為384億元,跌幅較今年前兩個月的2%再擴大,今年首季總銷貨價值按年減2.3%。若扣除價格變動因素,3月總銷貨數量按年增0.8%,較前兩個月微跌0.3%有好轉,首季總銷貨數量則與去年持平。

從細項來看,大部分類別的零售銷貨價值均按年錄得跌幅,而且跌幅較2月進一步擴大。即使是少數銷售仍錄得增長的類別,僅錄得低單位數增幅。

珠寶鐘表按年跌18.6%

珠寶首飾、鐘表及名貴禮物的銷貨價值,便按年錄得18.6%的跌幅,是3月跌幅最大零售類別。除去年9月,過去1年該類別持續錄得顯著按年跌幅,其中去年首季因2013年的高基數及零售市道開始急劇下行,按年跌幅曾高達四成。今年以來高端零售市場疲弱已成常態,首季銷貨價值按年跌16.6%;燃料銷售額則按年減少16.4%,是跌幅第二大類別。其他跌幅較大類別包括鞋類及其他衣服配件,按年跌11.7%,百貨公司則錄得7.1%的跌幅。

唯一較去年3月顯著改善的是包括電腦、辦公室設備等的「其他未分類耐用消費品」,按年大增88.4%,其餘錄得升幅的包括「食品、酒類及煙草」及「電器及攝影器材」,但增長均在5%以下。

零售協會:本地消費類別仍增長

香港零售管理協會表示,3月大部分零售類別的銷售均錄得按年跌幅,反映旅遊業持續放緩,香港整體零售市場的前景仍未見改善信號。在剛剛過去的4月以及五一假期,協會從事化妝品、百貨、時裝和鐘表珠寶等類別的會員仍錄得單位數至雙位數的跌幅,不過餐飲、家具、超級市場及便利店等更多本地客消費的類別,則然錄得增長。
2 : GS(14)@2015-05-06 13:02:25

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150506/news/ea_eab2.htm
股市財富效應 料刺激4月消費
2015年5月6日

【明報專訊】雖然3月零售銷貨價值下跌,但有分析稱跌幅較預期小,估計隨近期中港股市暢旺,財富效應有望刺激消費,預期4、5月本港整體零售額或可錄得輕微增長。不過分析員強調多種負面因素仍衝擊市場,零售市況能否扭轉,只能寄望於股票的財富效應能否持續更長時間。

建銀國際消費行業研究部董事陳兆昌認為,3月整體銷售跌幅2.9%,「不算是一個難看的數字」,已較預期有改善。他坦言,香港的零售市道現時的確不容樂觀,因為政治和社會不穩定的因素,以及內地消費者擁有更多旅行選擇的因素,暫時令消費市道沒有改善象。

更多內地客來港 奢侈品可回穩

但陳兆昌稱,過去數月中港股市攀升,尤其是A股帶旺內地股民,財富效應逐步顯現,早前受打貪、經濟放緩影響較大的奢侈品等行業有望銷情回穩,預計4、5月財富效應會刺激更多內地旅客來港消費,香港整體零售額或可微升。

不過他稱,股市的財富效應現時是刺激香港零售的最大因素,若股市暢旺能維持一年或以上,「也許真的可以令零售市場扭轉頹勢」,否則即使最近幾個月零售數據改善,也只是曇花一現。
旅業 持續 放緩 零售 2.9%
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=290180

瑞銀預警 明年失業率4.5% 強港元趕客 旅業已開始裁員

1 : GS(14)@2015-09-24 00:40:57

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150923/news/ea_eaa1.htm


【明報專訊】自由行旅客減少、奢侈品牌無力捱貴租、酒店和餐飲業開始削減人手,這些都是今年香港零售業普遍面對的困局。瑞銀香港經濟師劉醒威發表報告稱,香港的旅遊業前景,較2009年金融海嘯及2003年SARS期間更差,因為不能再靠中國大陸提供更多旅客。所以瑞銀估計明年本港的GDP增長會跌至1%,失業率將由現時的3.3%急增至4.5%,以現時全港就業人口381萬計算,即有4.6萬人加入失業大軍。

明報記者 魏嘉儀、陳子凌

劉醒威認為,港元升值、零售業供應過剩及同質化等香港自身的不利因素,齊齊拖累本港經濟走弱,預料下半年香港經濟增速將較上半年的2.6%顯著放緩,下半年會降至1.5%。這種狀將維持至明年,預料明年全年GDP增長放緩至1%,為2009年金融海嘯以來的最低增速。

明年GDP增長料放緩至1%

報告表示,港元升值令出口也失去成本優勢,是自去年底至今香港經濟出現的最根本變化。增長放緩,將逐步影響就業市場。劉醒威預計2016年本港勞動市場將感受到壓力。儘管近年香港實際經濟增長已經有所放緩,但失業率在過去4年仍維持在3.3%左右的低水平(見圖),其中一個原因是佔勞動人口高達18%的旅遊相關行業仍在持續增長。但今年以來旅遊業開始見萎縮,相關行業在上半年出現裁員,這是近5年來首次。報告認為這個趨勢將持續,預料明年的失業率將升至4.5%。

根據政府統計處公布的數據,截至今年6月底的3個月,本港進出口貿易、零售及住宿膳食等行業,就業人口其實已按年出現負增長(見表),全靠建築、金融及保險、地產等行業撐住。但瑞銀的報告稱,隨覑股市7月起大跌,金融業在今年下半年增長恐怕無以為繼(詳見另稿)。

關焯照:內需仍強 抵消旅業不濟

不過獨立經濟學者關焯照認為,香港經濟還沒有到達惡化階段,儘管自由行旅客減少影響旅遊業增長,但本港內需仍強勁,中低檔的日常消費並沒有出現下滑,甚至在自由行客減少之後,部分旺區又多了港人前來行街,彌補了旅遊業的減少,全港目前亦仍有很多職位空缺。另外,雖然個別業主大劈租金,「我相信如果劈租兩、三成,一定會有很多做本地客生意的商家來承租」。
2 : GS(14)@2015-09-24 00:41:22

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150923/news/ea_eaa2.htm
股市下挫 服務業勢受壓
  2015年9月23日

【明報專訊】瑞銀發表報告看淡本港經濟,其中佔香港GDP近49%的服務輸出,今年上半年雖然有輕微增長,但主要依賴股市旺盛帶來金融服務的增長,隨覑中港股市6月後不斷下挫,恐怕下半年這項貢獻本港GDP「半壁江山」的服務輸出,未必能夠維持增幅。

據香港統計處及瑞銀報告數據,今年首兩季整體服務輸出按年增幅分別是持平及1%(見表),平均上半年增幅僅0.5%左右。服務輸出共有4大構成部分,分別是旅遊、金融及商業、貿易相關服務和運輸服務,4個細項佔整體服務輸出總值比較平均,大約在25%上下。

綜合上半年情,貿易、運輸及旅遊這三大範疇的表現均欠佳,貿易服務在進出口下滑情下,連續兩季負增長,旅遊服務因內地客銳減而出現明顯倒退,運輸亦受累,第二季增長由升變跌。可慶幸的是,餘下的金融及商業服務受惠股市蓬勃,上半年有8%增幅,抵消其他3項服務的不濟。

上半年僅金融服務錄增長

但瑞銀報告憂慮,6月下旬之後,中港股市由升轉跌,且下挫幅度驚人,滬港通熱變冷,深港通恐怕要延期,這些因素將令唯一仍見增長的金融及商業服務也失去動力,加上人民幣8月貶值,資金流走造成港元強勢之下,對旅遊也帶來負面影響,因此,在4大細項齊齊受壓下,下半年服務輸出能否繼續保持增長已難說。

澳新高級經濟師楊宇霆也稱,整體GDP對貨物和服務的出口十分敏感,第四季雖是出口旺季,但往年表現最出色的電子產品,現在訂單有下滑趨勢,旺季隨時不旺,令貿易服務也連帶繼續走弱。
3 : GS(14)@2015-09-24 00:41:47

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150923/news/ea_eaa3.htm
林建岳:黃金周房租跌兩成
  2015年9月23日

【明報專訊】旅遊業短期難復蘇,即將到來的十月黃金周恐失色。旅遊發展局主席林建岳昨日出席活動時表示,8月訪港旅客數量按年跌幅收窄,預計9月份旅客量下降情會進一步改善,但據酒店業界向他反映,10月黃金周訂房情則不甚理想,整體房價較去年跌最多兩成。

林建岳表示,酒店訂房數字雖然沒有下跌,但房價則跌了很多,較去年下跌10%至20%。經營華美達酒店的華大地產(0201)主席鄭啟文表示,對酒店業仍然樂觀,因入住率並無下跌,只是內地旅客不再急於訂房,直到在出發前幾日才訂,導致酒店過於擔心假期入住率不滿,而主動調低價格的情較多。

8月份香港整體訪客旅客量按年下跌6.6%,較7月份下跌8.4%已有所收窄。林建岳稱,宣傳效果是有效果的,旅發局將繼續推廣本港旅遊業,今年10月即將舉行建行(亞洲)香港美酒佳餚巡禮,他表示,未來在飲食購物之外,更希望向其他國家展現香港其他方面的魅力,如郊野公園及單車徑等的獨特之處,以吸引旅客。
瑞銀 預警 明年 失業率 失業 4.5 港元 趕客 旅業 開始 裁員
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何超瓊﹕澳門仍有空間發展旅業

1 : GS(14)@2015-10-14 02:41:15

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151013/news/ww_ww1.htm
【明報專訊】世界旅遊經濟論壇副主席暨秘書長何超瓊,昨日在澳門接受傳媒訪問時表示,澳門仍然有空間發展旅遊業,但是當地需要檢視接待能力,並且要看有沒有更多旅遊景點令旅客分流。但她認為,澳門不需趕建主題公園,原因是當地陸續興建的9個賭場項目,只有不超過一成至兩成用作博彩。
2 : GS(14)@2015-10-14 02:41:35

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20151013/news/ww_ww2.htm
周大福企業﹕澳洲項目吸內地賭客
  2015年10月13日

【明報專訊】周大福企業伙遠東發展有限公司(0035)、澳洲賭場營運商Echo Entertainment Group,於布里斯班興建市值達30億美元(約232.5億港元)的賭場度假村,預計2022年開幕。周企行政總裁曾安業接受澳洲媒體訪問時表示,中國經濟放緩影響綜合企業,惟他與不少內地賭客溝通,發現均對國際性的大型賭場度假村有興趣,相信旗下澳洲新賭場可成功吸納他們。
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南韓旅業黑幕「廉團費」買中國客300人仔一位

1 : GS(14)@2016-03-31 14:12:41

南韓文化體育觀光部(以下簡稱為文體部)本月27日宣佈,將取締68間南韓旅行社的接團資格,這68間旅行社日後不得再從事接待中國遊客業務。昨天有報道爆南韓旅行社為搶客,爆出惡性競爭亂象,除了收超低團費,逼中國客購物外,還向中國旅行社買遊客,每名遊客值300元人民幣(約358港元)。 南韓共有209間被指定為專門接待中國遊客的旅行社。此次,文體部對其中的170間(被指定為專門旅行社已滿2年)進行綜合考核,內容包括接團成果、財務報表概況、遵紀守法紀錄、對旅遊業貢獻程度、行政處分經歷等。這次被取締資格的68間旅行社中,27間是因「團費不合常理地超低」,16間是因「沒有與翻譯嚮導簽訂標準條款合同」,14間是因「被行政處分記過6分以上」,6間是因「最近1年接待的團隊遊客數不夠100人」的原因分別被取締資格。而另外5間旅行社則自願放棄該資格。另有報道爆料,中國遊客為幾乎陷入貧血狀態的南韓服務業注入了新鮮血液。但最近正在發生一些奇怪的現象。本月初,A旅遊公司從黑龍江省哈爾濱一間當地旅行社接到了20名團體遊客,他們參加五天四晚的首爾濟州團,價格竟為900元人民幣(1,075港元)。這一價格甚至遠遠低於從哈爾濱到首爾的往返機票價格。原來南韓旅遊公司會向中國旅遊公司付「人頭稅」。按照正常邏輯,A旅遊公司應該向哈爾濱本地旅行社收取部份住宿、餐飲、交通等費用才是;事實卻恰好相反,A公司反而向中國方面支付每名遊客300元人民幣的介紹費用,相當於花錢從中國購買遊客。當地旅遊公司為了賺回費用,便帶遊客去購物中心購物,但不是買名牌用品,而是從未聽過的雜牌商家。有中國遊客稱,參加廉價旅遊團遊韓,要求購買一些商品也無可厚非,「但問題在於購買的商品不是雪花秀、福庫電飯鍋等著名品牌產品,但被導遊帶去的購物中心卻都是些從未聽過的雜牌商家。一方面要因為沒有購物而被導遊羞辱,另一方面商店裡只能買到「那種雜牌商品」,韓國形象就這樣一落千丈。」綜合報道





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160331/19551950
南韓 旅業 黑幕 團費 中國 300 人仔 仔一 一位
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政變恐襲震散旅業

1 : GS(14)@2016-07-17 16:01:25

土耳其今年已發生大大小小十多次襲擊,上月伊斯坦堡機場自殺式襲擊更奪45命,嚴重打擊旅客到訪的意欲,這次政變勢令旅遊業雪上加霜。





旅遊數據組織本月初分析指,過去半年單是伊斯坦堡已至少四度受襲,當地今年下半年國際航班訂位率較去年同期大跌36%;5月份全國旅客入境人數比4月少28%,較前年5月大減35%,是連續第10個月下跌。政變中機場受襲,前日和昨日逾百航班取消,但絕非僅一時的問題,旅客受驚影響更長遠。有驚惶網民在Twitter說:「我家人被困伊斯坦堡機場,完全不曉得發生甚麼事。」有滯留機場的網民說職員勸告大家別走近窗戶,「氣氛很緊張」。政變不只拖累旅業,土耳其里拉匯價亦下瀉,前日在紐約匯市大跌4.6%,1美元兌3.0157里拉,創2008年以來最大單日跌幅。路透社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160717/19698456
政變 恐襲 襲震 震散 旅業
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南法恐襲嚇走中美豪客當局撥865萬救旅業

1 : GS(14)@2016-08-13 14:59:32

法國一再發生恐襲事件,重創旅遊業,上月尼斯恐襲更令蔚藍海岸酒店業的收入激減三成,因為已訂房的中美俄豪客都嚇得「撻定」。當局擔心會步埃及因襲擊浪潮遊客大減的後塵,計劃撥100萬歐元(約865萬港元)做宣傳,務求令蔚藍海岸再次成為富豪至愛度假區。恐襲下的法國長期處於緊急狀態,持械的軍人在海灘巡邏,以及提醒遊人保持警惕防襲擊的告示牌,非常趕客。鼓起勇氣到來的人,坦言心情忐忑。「我們做好心理準備會遇襲。」65歲巴黎人蓋伊說:「兇徒可能坐船搶灘掃射泳客,也可以用無人機發射機槍。」同來康城度假的妻子說大家都是驚弓鳥。「有天突然傳來巨響,人人驟然僵住,心裏掙扎:『逃?還是躲?』但原來只是廣告牌掉下。」在康城有別墅的英國遊客科林也說氣氛緊張,「我們提心吊膽」。起行前他猶豫過,「但總不能讓恐怖分子替你做決定」。幸有軍人巡邏令他較安心。


業界:軍人持槍巡邏趕客

蔚藍海岸地區現有逾2,000軍人駐守,他們會坐裝甲車或幾人一組四出巡邏。「問題是他們令人想起恐襲。」有酒店業人士說:「只要有他們在,就很難說服遊客回來。」 去年11月巴黎恐襲之後,今年上半年入境法國遊客比去年同期減少10%。上月尼斯恐襲如雪上加霜,酒店業收入減30%;「俄中美英遊客不在乎損失定金,寧改度假地。」幸中東富豪或習以為常,未被事件嚇退,否則情況更糟。英國《泰晤士報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160813/19734639
南法 法恐 恐襲 襲嚇 嚇走 中美 豪客 當局 865 萬救 旅業
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陸客銳減 兩萬人冒雨上街 台旅業警告:萬人裁員潮湧現

1 : GS(14)@2016-09-13 08:04:10

■台灣旅遊業界逾萬示威者遊行,在總統府前凱道集會。陳善南攝



【《蘋果》記者黃兆康、陳善南 台北直擊】「求生存,要工作,能溫飽!」全台旅遊業昨日發出怒吼,在台北發起萬人大遊行,就算持續下雨,仍然無法澆熄旅遊業對陸客人數自蔡英文上台後,「斷崖式」下降的怒氣,最少2萬人響應活動走上街頭。而此次萬人遊行亦是台灣觀光業有史以來的首次街頭抗爭。遊行總指揮蕭博仁警告,30天內新政府若無具體措施,將湧現萬人裁員潮!台灣政黨輪替,隨陸客來台人數驟減,業者估計逾百萬觀光業者的生計受影響。由11個旅遊觀光相關產業、公會組成的百萬觀光產業自救會,昨冒雨發起「百萬觀光產業自救大遊行」,包括導遊業、民宿業、遊艇業、旅遊巴等行業從業員,都參與這次遊行。人群從中午12時許陸續到華山文創園附近的杭州北路聚集,他們穿上大會派發的白衣,衣服背後印上「912站出來,觀光產業危急存亡之際,政府不該漠視」等字,頭戴綁有寫「要生存、有工作、能溫飽」的布條。就算下大雨,仍無阻他們的決心,一直等到2時開始遊行往總統府前的凱達格蘭大道。



■陸客限縮衝擊旅業,花蓮洄瀾客棧晚餐時間竟無客人,只剩負責人在閱報。台灣《蘋果日報》

交請願信提12項訴求

遊行隊伍出發後,沿忠孝東路、仁愛路前往凱道,隊伍在風雨中大喊「要生存、有工作、能溫飽」等口號,手裏拿着「振興旅遊、台灣加油」等標語。遊行人士蔣一昇表示,他擔任導遊三年,上月無團可帶,現只能靠積蓄過活,昨天遊行後就要另找工作。約下午近4時,隊伍陸續抵達凱道,各觀光代表上台表達心聲,自救會總指揮、中華民國旅行公會全聯會副理事長蕭博仁警告,將給新政府30天時間,若再無具體有效措施,業者將撐不下去,裁員潮將湧現,裁員可能上萬人。自救會隨後向總統府遞交請願信,內容提到自救會向政府提出的12項訴求,遊行下午5時準時散場。主辦單位估計,現場約2萬人參與。警方統計,活動人數最多時超過1.5萬人,最少只有6,500人參加。


總統府:助業者升級轉型

這次遊行雖聲稱不談政治,不提九二共識,但不少導遊打出「要92,不要久餓」、「支持九二,全民共識」、「蔡英文上台,陸客團不來」這些橫額。他們也拿出「No Work, No life」、「兩岸一家親」等標語。總統府昨晚回應表示,政府正持續投入各項有利政策,協助業者升級轉型,強化觀光的核心競爭力。昨日接任海基會董事長的田弘茂認為,「走上街頭」是不得已方法,問題很快得到解決,何必用這種方式,尤其大熱天走上街頭,他十分同情。對於田弘茂昨日正式上任海基會董事長,大陸的海協會會長陳德銘回應說,只有海基會得到授權確認「九二共識」,兩會受權協商和聯繫機制才能得以延續。






來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160913/19769075
陸客 銳減 兩萬 冒雨 上街 旅業 警告 萬人 裁員 湧現
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台灣旅業寒冬:三代經營遊艇東主不敢想像傳生意給兒子日月潭旅業蕭條如921地震

1 : GS(14)@2016-10-01 13:19:38

■以往被陸客塞爆的日月潭碼頭現已遊客不多,大部份原本接團客的遊艇都停泊在碼頭。陳善南攝


■黃兆康(左)、陳善南(右)

【《蘋果》記者黃兆康、陳善南台灣直擊】兩岸關係隨着民進黨再度執政進入僵局,過去由陸客支撐的台灣旅遊業亦步入嚴冬,有旅遊業人士指,這幾個月的生意比過去少了一半;在日月潭三代經營遊艇生意的業者表示,已不敢想像把家族生意傳給兒子,有人指現在蕭條的情況好比921大地震,員工已需放無薪假,對陸客旺季十一長假期,他們都不表樂觀。台移民署最新數字就顯示,這個十一長假比去年少一半陸客申請訪台。台灣旅客人數去年創新高,突破千萬人次,其中大陸旅客佔了400多萬,但自蔡英文5月上台後急轉直下,訪台陸客自6月至8月的人數比去年同期少近20萬人次。上萬名旅遊業者上月中遊行,稱陸客大減,高呼「要生存」。大陸旅行團必到的景點南投日月潭可說是「重災區」,業者都稱幾個月前仍是人頭湧湧的碼頭,此情不再,三代在當地經營遊艇、旅館生意的游俊陽直指,現在與幾個月前相比,只餘下兩成生意。這種突變,旅遊業界形容是「斷崖式」下跌,游俊陽指:「巔峯時一天一艘船可以跑十趟,現在只有一至兩趟,多只有三趟。」



■三代在日月潭經營的游俊陽指旅遊業變差,已不去想會否將生意傳給兒子。 陳善南攝

為陸客增配套 僧多粥少

那是否能當作回到陸客仍未開放的時代?游俊陽表示,當馬英九政府打開陸客大門,陸客逐年遞增,順應增加的配套已不能返回以前的水平。台灣觀光局數據顯示,8年前訪台陸客人數僅33萬人次,至去年已暴升至400多萬人次,因應這些暴增的陸客而新增的配套,在這幾個月已停用,日月潭的遊艇就是例子,「開放陸客後,造了很多新式的遊艇。以前一艘遊艇,只載十幾人,現在船大,一艘50人,人數需要相對也比較多。」當初大批業者看準陸客商機投入日月潭遊艇市場,陸客縮減,即變成僧多粥少,游俊陽的兩艘遊艇也長期處於停泊狀態,「沒遊客,停在預備碼頭。」家族生意自1960年代開始,傳到他手已是第三代,但他表示已不去想,是否會傳到第四代,「再看看吧,沒有收入也是不行」。而原本在日月潭經營酒店,幾年前因旅客增加,添購遊艇的碼頭休閒大飯店,目前有11艘遊艇,公司代表小楊表示,陸客突然插水式下降,他們完全沒有心理準備。他更直指現在旅遊業面對的情況,堪比17年前重創台灣的921大地震,「現在都已經休無薪假,可以撐的繼續撐,等有沒有機會更好。」


淡水禮品店旺丁不旺財

台北淡水是陸客團8天7夜的最後一站,採訪當日,老街充滿台灣本土及日韓遊客,人頭湧湧,但在該處經營禮品店已經10年的店主陳先生稱,這只是旺丁不旺財,這幾個月的生意已減少了一半,開業十年都未試過這麼慘淡,「現在都沒有陸客,以前整條街都是,衝擊非常大」,但也不是每個淡水業者都感到悲觀,同樣開業10年的周先生在老街賣手袋,他就指並沒有受到影響。陸客訪台旺季十一長假開始,亞洲其他國家虎視眈眈,日韓泰等地均預期旅客人數有增長,但游俊陽及小楊連想都不敢想,楊稱「看到的、聽到的真的是不樂觀。」台灣媒體報道,台灣移民署收到的陸客申請來台數字,每日只有約4,000宗,比往年的8,000宗少一半。


■日月潭的售票處鮮見顧客買票。

■在淡水賣手信的店主稱開業十年都未遇過生意這麼差。 陳善南攝 



來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161001/19787633
臺灣 旅業 寒冬 三代 經營 遊艇 東主 不敢 想像 生意 兒子 日月潭 日月 蕭條 921 地震
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台灣旅業寒冬:陸資「一條龍」斷台旅業財路學者:趁陸客減 整頓零團費

1 : GS(14)@2016-10-02 12:49:52

■以往陸客熱門旅遊景點,現在只有零星旅客,旅遊車亦僅得一部。 陳善南攝



【《蘋果》記者黃兆康、陳善南 台灣直擊】「一條龍」和「零團費」這兩個港人熟悉的名字,近幾年也在台灣出現!有旅遊巴業者稱,開放陸客市場八年,只有前四年時間他們是真正有錢賺的,後半陸資一條龍開始插手,市場就被改寫了。有學者指出,台灣現在面對的情況跟香港相像,都在經濟和民生中尋找平衡,他估計,就兩岸目前的關係來看,未來有更多行業會像旅遊業一樣,因兩岸關係受到衝擊,但這次也是整頓「零團費」惡習的契機。

台灣2008年起開放陸客到台旅遊,旅遊業外匯收入從當年不足2,000億元新台幣(約494億港元)暴增至去年的4,500億元新台幣(約1,112億港元)。近月陸客銳減,旅遊巴業界首當其衝。新北遊覽車公會理事長馬景仲表示,台灣有3,000多台旅遊巴是專做陸客團,但有近九成現在都已停運,2,000多名司機放無薪假,之前向銀行借貸購入旅遊巴,現在有兩、三百架已被銀行收回,「銀行收回去也很傷腦筋,市場不活絡,像廢鐵一樣,沒辦法變賣」。


受港啟發 平衡民生經濟

世新大學觀光系副教授簡博秀稱,前幾年大家看準陸客市場的商機,就連銀行也可能只看到「陸客」二字就批出貸款,「有這樣的利潤,當初也要評估,陸客沒來就是這個情況」。簡博秀也提出,不少台灣人亦跟港人一樣,覺得陸客過多對生活造成困擾,香港旅業是台灣的啟示,「希望他來,又不希望衝擊這麼大」。但是港台仍存在政治現實的不同,「香港必須回歸,是被寫出來的」。而在地理上台灣還是一海之隔,應能相對減少對大陸的依賴。而另一個跟香港相關的旅客問題是零團費和一條龍,馬景仲稱,在開放陸客的頭四年,台灣旅遊業界是真正有利潤,「大陸一條龍插手進來的時候,後半期的時候,是沒有賺錢。(一條龍)買飯店、買餐廳、藝品館、遊覽車,控制價格。」簡博秀指,這樣一來,「過程中的食衣住行,都是一家包辦,所有你逛的店都是我(一條龍)的。」大陸團到台,先由在大陸的旅行社招客組團,它們稱為「組團社」,再由在台灣的「地接社」接待,一條龍企業一般都得到這些陸客配額,「它們有它們的額度,組團社都跟他們配合」。馬景仲稱,一個制式的8天7夜陸客團,每個人的成本為1萬元新台幣(約2,470港元),零團費業者則另闢途徑謀取利潤,「跟藝品店借錢,一個月拼團數,給你兩百團、三百團,還那個金額,每團消費多少錢,造成惡性循環」。這些零團費的結果跟香港一樣,出現強迫購物等事件,同時亦忽略應有安全,「遊覽車出事,都是跑專門陸客」,馬景仲指,在大陸的組團社都是「共產黨國有的旅行社」,認為大陸政府在追究台灣責任的同時,也要檢討「為甚麼放任一條龍拿這麼多的配額」。



■台灣旅遊業者稱就算本土旅客增加,都只旺丁不旺財,生意仍慘淡。 陳善南攝

■當局提倡增加本土及外籍旅客「救亡」。 陳善南攝



倡本土旅遊 吸東南亞客

馬景仲和簡博秀同時提出一個問題,一條龍的收入,並沒有流入台灣,「在大陸交了5,000、6,000人民幣,得到的對待是同樣(零團費)。錢去哪?就要問中國,錢沒有來台灣」。泰國上月也出辣招打擊零團費,扣查2,000多架旅遊巴,並凍結一間涉嫌經營零團費業務的公司過百億元泰銖資金。馬景仲和簡博秀認為,現在對台灣或是一個契機整頓惡習,馬指政府要更嚴格執行,「錢沒有進來,就不要讓他來,這樣才能改善基本,有錢以後服務水準才能提高」。簡博秀指,除了提倡本土旅遊和吸納東南亞旅客,也要趨向把旅遊業做得更精緻,日本是一個學習對象,「日本從來沒說中國大陸客少了,我們就活不下來,日本做到這點,台灣要學習」。■記者黃兆康




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20161002/19788412
臺灣 旅業 寒冬 陸資 一條 條龍 斷臺 財路 學者 趁陸 陸客 客減 整頓 團費
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兩岸陰晴不定 陸客單月減三成 旅業公會:其他客源增 抵消負面影響

1 : GS(14)@2016-10-12 07:44:05

【明報專訊】自台灣總統蔡英文今年5月上任後,赴台陸客持續減少,據官方數字顯示,最新8月份的赴台陸客人數按年減少逾三成,「十一黃金周」跟團到台灣的遊客更減少近七成。不過台北市旅行商業同業公會稱,雖然陸客明顯減少,但來自其他地區的遊客同時增加,實際影響不大;中華民國民宿協會全國聯合會亦稱,只有部分地區如花蓮、屏東等地的民宿受到較大打擊,但整體跌幅不算嚴重;不過他們都希望兩岸關係和諧,民間活動不要受到政治因素影響。

明報記者 徐寶文

自民進黨蔡英文今年5月上任台灣總統後,由於她曾多次公開表示尊重「九二會談」但未承認「九二共識」,引起了不少內地人不滿,有人更表明因此不到台灣旅遊(見另稿),更觸發約兩萬名觀光產業者於9月在台北遊行抗議。

黃金周陸團客挫近七成

據中華民國交通部觀光局最新的統計顯示,8月份赴台內地旅客錄約24.85萬人,按年減少32.41%(見圖),僅佔當月整體遊客的約28%,較去年全年平均約40%下跌了12個百分點;而近日的「十一黃金周」,跟團到台灣的內地客更下跌了69.29%至7915人次。

民宿客量 普遍跌幅微

然而,台北市旅行商業同業公會理事長吳志健(圖)在接受本報訪問時表示,台灣旅遊業實際情况並不是那麼差,雖然大陸遊客確實明顯減少,但同時其他地區的遊客卻在增加。根據觀光局的數據顯示,雖然陸客8月份減少逾三成,但由於8月份來自日本及韓國的遊客,分別按年增加30.32%及43.64%,至18.71萬及7.8萬人,令當月台灣整體遊客量只是輕微下跌了3.44%。吳志健更表示,受影響其實主要是專門做陸客生意的產業者,但他們在其所屬行業的佔比實際上並不高;以遊覽車為例,全台灣共有約17,500部遊覽車,當中專門服務內地客只有約3000至3500部。

中華民國民宿協會全國聯合會理事長吳文豪亦表示,雖然「十一黃金周」赴台的大陸團大幅下滑,不過實際上近年「自由行」遊台灣是大趨勢,因為可作深度旅遊;而當周全台灣民宿的入住情况,除部分地區如花蓮、台東、屏東等最多跌三成外,其他地區的跌幅並不顯著,故自由行下跌的情况亦不算嚴重。

冀保持兩岸和諧 減少對民間影響

不過吳志健亦坦言,雖然目前兩岸關係有點「陰晴不定」,但他對長遠仍抱有正面態度,相信政治因素不會影響兩地的民間活動例如升學、旅遊、投資等,同時寄語台灣觀光業者做好本分,共同建設一個良好的旅遊環境。吳文豪雖稱不方便評論政治問題,但亦表示希望兩岸關係和諧。

(黃金周天與地 - 台灣篇)


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5704&issue=20161012
兩岸 陰晴 不定 陸客 單月 三成 旅業 公會 其他 客源 抵消 負面 影響
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旅業失陸客 IMF下調台增長預測

1 : GS(14)@2016-10-12 07:44:06

【明報專訊】近年赴台內地旅客持續上升,為當地旅遊業帶來機遇,成為另一經濟增長點;惟目前內地旅客數字持續減少,分析認為,將對相關行業構成打擊,對當地經濟有一定的負面影響,或拖累台灣第3及第4季的GDP再次出現負增長。另外,國際貨幣基金組織(IMF)日前下調台灣今明兩年的GDP增長至1%及1.7%。

澳新銀行首席經濟學家楊宇霆認為,陸客過去數年支撐着台灣旅遊業的發展,是其最主要的遊客來源,亦因此推動了當地許多的投資,例如酒店建設等,所以陸客減少一定會對當地經濟有負面影響。

經濟學家關焯照亦認同,赴台陸客減少對相關行業如零售及旅遊等造成打擊,而他相信依照目前兩岸關係來看,負面影響亦未見底,赴台陸客人數將繼續減少;同時因第2季台灣GDP按年增長只有0.69%,故料第3及第4季的GDP會再次「打回原形」,錄得負增長,尤其是「十一黃金周」失利的第4季。

關焯照:第4季或錄負增長

另外,據上周IMF公布的《世界經濟展望》報告,將台灣今明兩年的GDP增長,由4月份的1.5%及2.2%,下調至1%及1.7%。


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旅業 失陸 陸客 IMF 下調 增長 預測
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