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富力抢食广州城中村改造


http://www.21cbh.com/HTML/2010-6-3/1NMDAwMDE4MDQ1NQ.html


位于广州市区西北出口的槎龙村(即松洲街槎龙社区)是个亿元富村,远近闻名。去年5月作为广州市首批“城中村”改造试点村之 一,槎龙村开建村民高档公寓。按规划,槎龙城中村改造项目由槎龙经济联合社自筹资金约2亿元投入建设,工程分三期完成,预计2013年完成。

5 月15日早上,一份贴于槎龙村公告栏的《合作改造广州市白云区槎龙村“城中村”项目意向书》(简称意向书)上,赫然写着甲乙双方分别为:广州市白云区松洲 街槎龙村经济联合社(简称槎龙村联社)和广州富力地产股份有限公司(简称富力)。根据意向书,项目位于广州市白云区松洲街槎龙村,改造建设范围的用地面积 共约49.1万平方米,包含村民宅基地和甲方集体用地;合作方式是甲方自主开发,并与乙方结成友好合作关系共同改造建设本项目,甲方将项目中一部分作为融 资用地协议出让给乙方,乙方向甲方支付5500万元定金。

据了解,根据意向书内规定的改造建设用地,包括村民宅基地和集体用地。村民们普遍 关注的是,集体用地里面,有两个地块是2005年取得《建设用地许可证》和《建设用地批准书》的村民住宅复建用地,并已开工建设,目前已停工多时,准备交 予富力建设。

槎龙村民对于旧城改造引进合作者还有一层顾虑,就是按照意向书,槎龙村的所有物业都将卖给富力,这意味着此前大部分村民尤其是 老人们赖以生存的租金收入来源将彻底失去。实际上,槎龙村拥有江南蔬菜批发市场、东旺批发市场、五金城、西城货运场等,槎龙市场群早已成为华南地区最大的 农产品批发市场。

一旦投入合作,富力前期仅土地出让金一项至少要付出五六亿元。根据意向书约定,槎龙村改造建设范围的用地面积共约49.1 万平方米,除去两块村民复建用地不算,还有大约40万平方米地块(包括住宅、商业和工业用地)可作为融资用地,以该路段住宅基准地价1200元-1300 多元/平方米、商业用地基准地价为2000多元/平方米、工业用地基准地价为600多元/平方米匡算,槎龙村协议出让的土地出让金至少有5亿-6亿元。

据 了解,富力在新一轮城中村改造中积极争抢市场份额,继猎德村项目与合景泰富、新鸿基联手开发后,还先后与杨箕村、同和村签下协议。

槎龙村意 向书风波表明,城中村改造并非易事,牵涉社会经济范畴广泛。2010年2月24日,广州市“三旧”改造工作办公室(简称市“三旧”改造办)正式挂牌成立。 根据计划,今年亚运前广州将完成琶洲、猎德等9条“城中村”的清拆工作,同时还将启动旧城片区的整治工作,据统计,整个“三旧”改造将拆建房屋1000万 平方米。

广州市“三旧”改造办制定了全市“三旧”改造近期计划:在今年亚运会召开前完成琶洲、猎德、冼村、林和村、杨箕村、小新塘、棠下 村、萧岗村、三元里村等9个“城中村”的清拆工作。目前,冼村、小新塘、萧岗等村正在完善相关的改造方案,而其余一些村已有一些开始启动。广州市倡导城中 村改造引入开发商合作建设,因此,实力房企纷纷将目光投向138个城中村,在市区公开出让地块逐渐减少的现阶段,介入城中村是最直接获取土地资源的手段。

富 力参与旧城改造项目并非第一次。2009年6月,广州市同和实业公司与广州富力地产股份有限公司签订了《合作改造同和“城中村”项目框架协议书》,标志着 白云区第一个“城中村”改造项目正式启动。同样由富力参与建设、刚刚进入拆迁阶段的杨箕村,前期签约就花了2年时间。

戴德梁行策略顾问部董 事黎庆文指出,138个城中村,各村的签约程序肯定不一样,有的是以村生产队代表开会的形式;有的却是村委会代表形式。很显然,这导致了项目引进房企合作 的难度不一。黎认为,村委会应该将签约程序的透明度提高,才有助于缓解村民的不安情绪。“林和村、猎德村的签约程序就很透明”,他继而指出,在城中村项目 签约过程中,出现纠纷难免,这也将促使有关部门出台相关细则,协助城中村改造项目公开、有序进行。




富力 搶食 廣州 中村 改造
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中國﹁最牛紅娘哥﹂李松的祕密武器 珍愛網靠三大服務搶食百億商機

2010-9-27 TWM

從華爾街投資銀行家轉戰網路,李松創辦的珍愛網,目前平均每天有二萬人加入,以每年成長一倍的速度搶食人民幣百億元的婚戀市場,他靠什麼在中國競爭激烈的一千多個相親交友網站中脫穎而出?

撰文.林宸誼

穿著白色POLO衫,戴著無框眼鏡,四十歲出頭的中國珍愛網董事長李松,近日來台訪問,外表看起來樸實的他,卻是中國最大相親網站||珍愛網(Zhenai.com)的創辦人,被中國媒體封為﹁最牛紅娘哥﹂!

目前中國有一千多家相親、交友網站,李松的珍愛網並不是最早創立的,卻以五年時間打敗競爭對手,並以每年一○○%速度成長,搶占每年百億人民幣的﹁剩男剩女」相親市場。

珍愛網已有二千六百萬人註冊,每天平均有二萬人註冊,但珍愛網的服務不是免費的,正式會員每人每半年要付人民幣三千元。他們為什麼就要珍愛網來幫忙牽紅線?

中國的婚戀網站市場有多大?中國社會工作協會婚介委員會總幹事、也是中國百合網CEO的范田江表示,根據統計,目前中國適婚單身人口超過五千萬,而今年線上婚戀服務商機就超過人民幣十億元,他看好未來五年婚戀服務業將延伸到婚慶、婚姻諮詢等領域,預計總規模會超過人民幣一百億元。

李松原本是美國高盛投資銀行的金童,因為對金融工作失去熱情,毅然決然在一九九九年回大陸創業,他曾在生物科技、網路創業失敗過,二○○四年再度創業。這一次,他決定盡量避開高成本產業,像物流、庫存、內容等,並且,必須做有病毒式傳播效果的事業。

顛覆傳統相親網站經營模式當時,整個中國婚戀網站市場,大多數都沒有創投的資金挹注,可說是各擁山頭,但規模都不大,競爭相當激烈。過去,這些網站的經營模式,是每個月舉辦一、兩場二、三百人的交友見面會,但是這種媒合的方式,對沒有時間、外表條件不好,甚至是離過婚的白領上班族,卻不是最佳的相親管道。

李松認為,動輒二、三百人見面會,彷彿是場大拜拜,主辦單位可能沒辦法顧慮到每個人的交友情形,性格靦腆不善表達的人,恐怕就被冷落在角落。

○ 四年,李松創辦珍愛網,「我們不是交友網站,我們是紅娘網站,來我們網站上的,是想要結婚的,不是只是上上網、交交朋友。」李松說,鎖定二十五歲到四十五歲的都會白領或是專業人士,其中逾八五%擁有大學以上學歷。這些人到珍愛網,只有一個目的,就是想找到生命中的另一半,因此,速度與成功率決定一個收費相親網站的生存。

相對於其他免費網站只提供會員訊息,將錢花在辦花稍的相親活動上,他卻把錢花在看不見的地方──設立七百人的「電話紅娘」部隊,一天二十四小時為想找另一半的會員服務。

電話紅娘提供全方位服務

登錄網站註冊成為會員是免費的,但搜尋找到心儀對象,想要進一步認識時,就得要付費。分布在深圳與廈門分公司的電話紅娘,就會開始提供三個服務:第一個服務,就是﹁包裝﹂服務。如果受委託者的優點,沒有在照片裡表現出來,這時電話紅娘就會協助修改,並向中意的對象推銷。

第二個服務,就是協助詢問尷尬問題。譬如女方對於某個男孩子的長相、條件都很滿意,但她想要知道這個男孩子是否有房、有車,這些問題在初次見面前詢問很唐突,這時就由電話紅娘出馬。

第三個服務,是蒐集雙方約會後的意見。就是雙方見面之後,想知道彼此的感覺與看法,但又不好意思問,也不知道究竟該不該有第二次約會,這時電話紅娘就會打電話詢問雙方。要是女方說不想見面,因為男方穿著隨便,或行為舉止怪異,電話紅娘就會告訴男方,在下次約會時要特別注意。

電話紅娘成為經紀人,為互有好感的男女牽線搭橋,成為珍愛網成功的祕密武器,不過要成為電話紅娘也不容易。李松表示,﹁電話紅娘﹂是先透過人力市場挑選大學畢業,具有服務與使命感精神的人員,聘用後還要接受一個月的教育訓練、心理學等課程。

不把錢花在廣告、辦活動上,為了提高撮合成功率,珍愛網靠的就是網友的口碑傳播,以及獨特的行銷方法:紅娘們有﹁業績目標﹂!

李松表示,七百位紅娘,十人為一組,每組設有組長,負責監聽每名紅娘的電話表現;每個月還會有每組紅娘撮合成功數量競賽,所以工作壓力不小。

未來,還會有更多婚戀網站前仆後繼加入戰場,范田江表示,網站的主要收入,還是來自婚戀服務直接的消費者,網路廣告只是很小一部分。不管是百合網、珍愛網或是世紀佳緣網,大家看好婚戀服務行業的原因一致:中國單身會員的消費潛力非常可觀!

近日,李松來台灣推展業務,想直接在台灣入口網站上開一個相親頻道,如此一來,就可省掉高昂的廣告費用。總是精打細算的李松,未來或許有機會成為兩岸最火的紅娘哥!

李松

現職:珍愛網聯合創辦人兼董事長學歷:哥倫比亞大學金融博士

經歷:訊龍科技董事長

摩根士丹利銀行亞洲區執行董事
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中國 最牛 紅娘 李松 的祕 祕密 武器 珍愛 網靠 三大 服務 搶食 食百 百億 商機
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搶食大餅郭台銘殺入觸控商機

2010-10-21  TNM  
 

 

美國蘋果iPhone、iPad在全球掀起觸控風潮,不僅微軟推出支援觸控功能的新作業系統Windows 7,新力、三星等廠商也推出多款觸控商品,讓觸控商機正夯。本刊調查,鴻海總裁郭台銘不耐面板大將段行建的慢動作,乾脆親自督軍,準備今年底成立龍創(暫定),直接攻入觸控面板市場,預定明年量產。

郭台銘小檔案

現職:鴻海集團董事長

生日:1950年10月8日

家庭:與亡妻林淑如育有1子1女;續絃曾馨瑩,育有1女。

學歷:中國海專

事業:1974年創立鴻海精密工業;2001年成為台灣第1大製造業;2004年成為全球第1大3C代工廠;2005年成為全球第1大手機代工廠;2006年成為全球第1大數位相機代工廠;2009年營收超過2兆元。

即將掛牌交易的宸鴻,承銷價預估二一○到二三○元,市場預估掛牌後將上看五百元,被視為觸控電子新股王。宸鴻是三i(iPod、iPad、iPhone)一線大廠蘋果的觸控面板第一大供應商,而提供觸控面板組裝的電子代工老大哥郭台銘,早就看好這塊肥滋滋的新商機。

業內人士說:「目前宸鴻擁有的關鍵技術來自蘋果,未來的變化還很大,尤其是當出貨量變大的時候,蘋果通常會擴增第二、甚至第三供應商。深知蘋果策略的老郭,自然會搶著出手。」但是當其他面板大廠友達、勝華,去年先後切入觸控面板之際,獨不見鴻海集團旗下的奇美電蹤跡。 整併停滯 老郭心急

鴻海雖然握有iPod touch、iPhone與iPad的主要組裝訂單,但仍未列在蘋果的觸控面板供應名單上,這與郭台銘一直追求的供應鏈整合理念相悖,因此郭台銘早在年初,就跟奇美電董事長段行建下達指令,要求快速搶攻觸控面板商機。「郭董想拿更多的蘋果訂單,要老段想辦法建立自己的觸控面板產能。」知情人士透露。

段行建是鴻海集團的面板大將,去年鴻海集團旗下的面板廠群創併下奇美電,合併為新奇美電後,郭台銘賦予段行建整併面板廠及切入觸控面板的二大任務。他給段一個半月時間整合奇美電,但在採購、製程等整合上,就花了相當大的功夫,目前早已過了半年,合併效益還沒有顯現。而觸控面板部分,今年以來的進度幾近停頓,看在郭台銘眼中,也不由得急了起來。

設立龍創 命名避光

本刊調查,郭台銘等不及段行建的慢動作,不但取回兵符,自己規劃西進成都設廠外,第三季起更親自主持會議,日前還直接下令整合南廠(原奇美電)、北廠(原群創)的研發與生產人員,預計今年底前成立新的子公司「龍創」,明年中開始量產,全力搶進觸控面板市場。

即將成為鴻海家族新成員的龍創,在命名時,發生過一小段插曲。奇美電內部人士指出,「原本幕僚提出的一些新公司名字,因為以光電為主,所以很多都有『光』這個字。不過,總裁卻認為名字中有光不好,怕表現會『兩光』(台語),而不願意採用。」「即然不能用『光』,那用什麼好呢?正當大家都沒有主意的時候,總裁指著其中一人說,你名中有個『龍』字,那就暫定『龍創』好了。」而到記者截稿為止,龍創尚未正式向經濟部商業司登記。

至於郭台銘之所以會認為公司名字帶有「光」字的不好,據了解,則是因為鴻海先前投資LED廠「先進光」,但先進光的表現不如預期,不僅未能順利在LED產業中取得優勢地位,甚至在LED路燈推廣上,也遲遲未有令人振奮的消息,也難怪郭董極力避開「光」字。

招兵買馬 南北支援

在郭台銘親自督軍下,龍創迅速建軍。九月中時,龍創內部架構已見雛形,除高階幹部外,研發部分則以南廠的團隊為主,北廠研發人員則南下支援。據了解,龍創目前已有約三十位研發人員進駐,未來也將持續擴編,可望達到一百人以上的規模。

而根據鴻海內部計畫,龍創最快將於明年中旬開始量產,同時進行客戶送樣測試,除了蘋果iPod、iPhone及iPad外,也將擴及惠普、新力等客戶,初期使用的面板則由台灣南、北廠提供。

觸控火熱 商機倍翻

為何郭台銘如此看重觸控面板?除了要提供客戶蘋果電腦最好的服務外,其實他也看到此波由iPod touch、iPhone、iPad所帶動的觸控螢幕需求。根據市調單位Display Search資料顯示,今年以來,全球的觸控面板的產值,已經從去年的四十四億美元,一路上修至今年預估的六十億美元。

展望明年,Display Search預估全球觸控面板產值,更將一口氣大幅成長近四成,將達九十億美元,其中,明年觸控手機出貨量將至少五億支起跳,平板電腦也將有五千萬台的出貨實力,這也等於預告,明年觸控產業的火熱程度更勝今年。

雖然段行建對郭台銘的指令不敢怠慢,今年七月初,奇美電與日商日立簽下專用於觸控螢幕的IPS(In Panel Switching)技術,得以切入iPad供應鏈,還找了一批年輕的研發團隊,「老段要求,必須要在第三季前送樣給蘋果,想辦法在年底前得到認證。」知情人士說。

薪事難平 爆出走潮

但郭台銘對於奇美電在觸控面板的實際進度不甚滿意。鴻海內部幹部表示,「總裁是看到問題後,才下指令給段總的。雖然段總還要處理合併事宜,但在集團內部,這不能作為進度延遲的理由。因此總裁才會按耐不住,親自跳下來接手,這其實已是給段總相當的警告了。」

除了觸控布局要讓郭台銘操煩外,奇美電合併成效始終未能浮現,更是段行建目前處境艱辛的原因。據了解,奇美電竹南廠從今年八月開始,就因為缺乏訂單而鼓勵員工休假,產率不到三成,還要求員工不得對外透露。「公司要大家保密,不能洩漏給外界知道。」奇美電員工透露。

除了業績以外,合併後的人事糾紛也讓段行建心力交瘁。群創合併奇美電後,許多群創員工原本以為雙方待遇可望拉近,沒想到合併後,同一職稱下,群創員工的薪資硬是較奇美電、統寶低,而反映在今年六月加薪時,原群創員工的加薪幅度就低於原奇美電員工,而到了九月的年度加薪時,雙方差距更大,也引發原群創員工的出走潮。

另闢戰線 趁亂卡位

也因此,郭台銘對於奇美電合併進度不滿意的傳言甚囂,甚至還傳出郭台銘已經向外找到適合接替人選。換言之,目前段行建正處於留校察看的階段。

反觀二○○五年才成軍的宸鴻,資本額才十九?六億元,竟在短短五年內成為觸控面板一哥,握有八百億元資本額的面板一哥奇美電,卻遲遲未攻入觸控面板市場,莫怪郭台銘要心急。

對於郭台銘要進軍觸控面板,宸鴻絲毫不敢掉以輕心,今年砸下二.五億元建置新廠,明年新產能開出後,總產能將從今年的六百萬片,一舉超過一千萬片。此外,宸鴻也積極開拓蘋果以外的客戶,包括宏達電等。

然觸控面板的技術發展,未來到底是零件廠或面板廠占上風,還在未定之天。「先卡位的人,不一定會是最後的贏家。」對觸控市場研究多時的友達董事長李焜耀對本刊說。

鴻海 頻切入新市場

2001 赴北京設廠,跨足手機代工製造與設計。成立沛鑫,進軍半導體設備代工。入主賽博數碼,布局中國3C零售通路。

2003 成立群創,切入液晶面板生產。

2004 併購國碁,切入網通產業。併購華升電子,改名鴻準,切入鎂鋁合金及散熱模組市場。以Foxconn為品牌,切入自有品牌主機板市場。

2005 併購奇美通訊,切入高階手機開發。併購安泰實業,進入汽車產業鏈。入股建漢,跨足無線網路模組代工。

2006 購併數位相機龍頭廠普立爾,成為全球第1大數位相機代工廠。透過子公司鴻揚創投成立鑫禧科技,投入藍光光碟機製造研發。

2009 入股訊聯,跨入生技醫療。投資廣州奧翼,進入電子紙生產市場。

2010 入股瑞銘科技,切入手機晶片設計。奇美電投資觸控面板事業,預計明年量產。

觸控面板廠比拚

註:宸鴻10月29日正式上市。

達虹、時緯是興櫃公司,其餘均為上市、櫃公司。

段行建小檔案

現職:奇美電子董事長暨執行長

生日:1947年7月2日

婚姻:已婚,妻姚樹華為導演,育有1子。

學歷:史丹福電機工程博士、羅徹斯特大學電機碩士、台大電機系。

經歷:群創光電、友達光電總經理、聯友光電總經理、 美國全錄經理。

搶食 大餅 郭臺 臺銘 殺入 觸控 商機
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香港券商抢食投资移民新商机

http://www.yicai.com/news/2010/10/579864.html

从10月中旬香港提高投资移民门槛之后,打算投资移民香港的内地富豪们不仅要多花350万港元,而且通过买房移民的通道已经关闭。

然而此举并未令香港的楼市交易趋于平淡。

香港中原地产给《第一财经日报》发来上周末的香港十大屋苑(相当于内地小区)记录显示,仅该公司在上周末便录得了超过100宗的房地产交易。

中原地产住宅部董事总经理陈永杰表示,一个周末超过100宗的交易仍然是历史较高水平。

显然,在全球流动性泛滥的背景下,通过暂停房产投资移民的办法来抑制楼市过热,有杯水车薪之嫌。

新政难遏买房热

“我们公司接待的客户他们普遍不乐意看到这项新政策,很多申请者的小孩要来这边读书,这就不得不多拿出好多钱来买房子,无形中投资就更多了。”捷达投资移民拓展部经理方国麟对本报记者表示。

2003年香港推出投资移民计划至今,人民币对港元已持续升值约20%,而投资移民的门槛却一直维持在650万港元,此次上调至1000万港元,门槛一下子提高了53.8%。

暂停房地产投资移民,被认为是此次新政最具杀伤力的部分。

香港特区政府行政长官曾荫权在10月13日下午的记者会上曾表示,暂停房地产投资移民是因为特区政府注意到,在投资移民计划中选择投资房地产的比例逾五成,虽然占整体外来人口来港买楼的比率不高,但或对港人心理影响较大。

而据香港入境处公布的资料,截至2010年9月30日,香港共吸纳投资资产约590亿港元,其中约190亿用于投资房产,占到总投资额的33%左右。而2009年内地投资移民者在港购买的住宅总值为52.56亿港元。

中原移民顾问公司总经理许大卫认为,投资移民是一种刚性需求,内地人士即使不能直接置业移民,也会通过其他渠道买房,所以这项政策对抑制香港的楼价其实没有太大作用。

“现在政府调高了标准变成了1000万港元,意味着申请来港的客户他们的经济实力就更强了,那么他们需要买房子完全可以直接买。”许大卫说。

特区政府发言人早前也曾经表示,投资门槛每3年评估一次,此次暂停将房地产列入获许投资资产类别的安排,也会在下次重估,所以3年以后又允许买楼也说不定。

移民数量短期将大降

香港收紧投资移民口子必然会对中介机构的业务产生冲击。

“短期内申请数量会下降一半左右,因为市场对新政策通常需要一定时间去消化, 而且早前一些人听到政策要变化的风声已经提早开始申请,所以二、三季度接到的申请比较多。”许大卫表示。

许大卫透露,中原接到的投资移民申请在今年二、三季度每月都达到1500宗左右,而到了10月份预计会下降到700宗左右,但是到了11、12月份会回升到八九百宗,今后可能稳定在1000宗左右。

“由于调高了申请标准到1000万港元,所以部分人可能丧失申请资格,所以很难回到1500宗左右的水平。”许大卫表示,“但是由于投资移民中大部分人都是刚性需求,这种需求的稳定性在长期会慢慢体现出来。”

而捷达移民拓展部经理方国麟也估计,公司半年之内收到的申请数量会下降30%左右。

不过美联物业首席分析师刘嘉辉日前在接受本报记者采访时则认为,新政策不会使内地赴港投资移民的人数大幅减少。“不能买房子还可以买其他的,比如股票和债券,如果真是抱着要炒楼的心态做投资移民,完全可以直接买而不用通过移民这个渠道。”

方国麟也证实,公司接待的客户里大多数还是喜欢买股票。“从过往经验看,在我们这里办理移民的,有70%左右的人把钱拿来买股票,10%左右的人买基金,剩下20%的人投资房地产。”方国麟表示。

本地券商摩拳擦掌

许大卫认为投资移民的资金和内地的热钱没有太大关系:“投资移民的资金和热钱基本上是完全不同的两个渠道。热钱都是来投机的,赚到利就走,但投资移民的钱要在香港留满7年,所以热钱是不会通过投资移民这条路来香港的。”

据特区政府的规定,移民申请人投资在香港的资产本金必须持续7年的时间,在这7年内,申请人虽然可以提取本金产生的现金股息收入或利息收入,但是不可以收回本金。

睿智金融基金经理张承良则认为,其实这项政策对于中国概念股更有利,从广义上说对在香港上市的公司股票都是有好处的。

“现在很多在香港上市的公司也同时在A股上市,所以内地的投资者很多都很熟悉这些公司的背景,而且很多H股便宜过A股,所以他们更愿意买股票。”张承良认为。

其实新政一出,市场已经对此作出了积极反应,一些券商股应势而升。

应和着股价的涨幅,各证券商也暗自行动起来,力图抓住投资移民这块肥肉。有消息称英皇证券计划倍增人手;辉立证券则正在为千万富翁们度身打造类似私人银行的理财服务;大福密谋扩充其产品;而标准人寿也计划加快研推保险产品的步伐。

“政策现在才刚刚开始,看不出什么大的影响。因为特区政府要批一个申请移民的文件通常需要半年,很多人由于不确定自己的申请会不会得到批准,通常都是在批下来以后才愿意开始投资,所以这个政策对投资的影响要等到三个月到半年后才能看到。”方国麟表示。


香港 券商 搶食 投資 移民 商機
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憨膽夫妻 搶食社區


2011-2-24  TWM




三年多前,長年在山裡等鳥、拍鳥的官建維失業,老婆林慧婷卻懷孕。為迎接新生命,二人開店,從分租半個店面做起,到頂下整個店面。

他們賣麵包、餐點,也賣手工餅乾、果醬。店內二大銷售幫手,一是社區的婆婆媽媽,一是網路的粉絲好友。一路走來,雖然辛苦不斷,但當初的大肚婆證明自己為母則強;不習慣都市叢林生活的官建維雖仍不擅面對人群,但並肩作戰的心意始終不打折扣。

平凡無奇的下午,北市內湖捷運文德站附近有種離峰時刻的靜謐。公園旁的「TiMAMA烘焙廚房」坐了幾個抱嬰兒的年輕媽媽,時而起身走動,哄哄想睡的孩子;時而騰出一隻手,啜啜飄煙的熱茶。她們的神情動作閑適,不難看出這家淡雅清爽的餐廳對親子族群的友善。

綽號小提的老闆娘林慧婷,有雙深邃的眼眸,和一雙幾乎不曾停下來的手。她忙著填裝手工果醬,二歲多的小女兒在身旁搖搖晃晃。林慧婷說:「三年多前,先生失業,我卻發現懷孕了,當時真是憂喜參半。」

老公失業 挺大肚開店

林慧婷念的是家政科,曾任典藏藝術餐廳店長;先生官建維原本在中研院,擔任鳥類研究所約聘助理研究員,四處追尋貓頭鷹、蘭嶼角鴞、東方蜂鷹的蹤影。婚後,官建維的約聘工作結束,返回嘉義求職不順,讓大肚子的林慧婷興起創業念頭。

「我老公外號叫貓頭鷹,可以守在深山裡等鳥、拍鳥,但回到都市叢林,面對人群,立刻全身不對勁。當時他沒了田野調查工作,孩子又即將出生,我一定得未雨綢繆。」

林慧婷原打算回嘉義開餐廳,恰巧朋友有意分租現址一半店面,她便拿了四十萬元到內湖開店,草創期只賣咖啡和三明治;而官建維剛巧在嘉義找到工作,只能利用假日北上幫忙。

「一個人加一個工讀生的店,完全是校長兼撞鐘。」不管開店、煮餐、服務、洗刷,沒有一項能偷懶。

「這家店原本是朋友租來賣麵包,分租給我一半,買麵包的客人會過來喝咖啡,生意還可以。」然而與丈夫分隔兩地,又懷著身孕,身心俱疲幾度讓林慧婷萌生退意。

客人幫忙 洗碗又端餐

「還好這社區有許多媽媽客人,見我一個大肚婆開店,看不下去,常會主動進到廚房洗碗端餐。」林慧婷說。甚至幾次她睡過頭晚開門,還有客人等在門口,只為了確認她平安無事。

二 ○○九年初,官建維辭去工作,夫妻倆正式合力經營。二月底林慧婷生產,月子還沒坐完,隔壁的麵包店就說要頂讓。「他是二房東,他不做,我只有二條路:跟著 收掉,或全部頂下來。」林慧婷選擇第二條路,由公公資助五十萬元頂下,順勢將原名「小提咖啡」,更改為「TiMAMA烘焙廚房」。

門市擴大營業後,餐飲跟著多樣化,菜單陸續加入義大利麵、焗烤飯、隨季節變化的主廚特餐等。為了留住上門買麵包的客人,林慧婷特別向親戚批麵包,並加入她最拿手的手工果醬和烘焙產品,維持一半店面賣麵包、一半店面賣餐飲的風格。

但一家店兩頭忙,難免顧此失彼。盯住烘焙區,餐飲區就人仰馬翻。「我找了位留學法國的藍帶主廚,他很認真地推出北歐鮭魚排、菲力牛排、紅酒番茄燉豬臉頰肉等法國菜,因為用料高檔,平均價位在三百至六百元間。」

網友捧場 糕糖大熱銷

沒多久,有社區常客來當報馬仔,說上美容院洗頭,聽到有人聊天提到TiMAMA的餐很不錯,可是貴了點。

林 慧婷想想也對,TiMAMA想要社區芳鄰把它當成另一個廚房,一定得走平價路線。「我再次改變菜單,將價位拉回一百二十至四百元間,就是希望二人消費可在 五百元以內,一家四口一千元有找。」雖然因此與主廚理念不合,導致主廚換人,但林慧婷仍堅持走適合親子共享的中價位路線。

手工製品的主要通路則是網路,「過去我在部落格上寫旅遊,遇到節慶會主動寄送自製的鳳梨酥、核桃糕、手工果醬、茶醬、果乾給網友,開店後,這些人成了我的第一批客人。」

林慧婷估計,手工產品銷路八成以上來自網友和部落客介紹,「開店第一年中秋,光鳳梨酥就賣了二十幾萬元;今年過年銷量差了些,但連同核棗糕、牛軋糖,也賣了二十幾萬元。」

出租場地 吳念真上門

林慧婷走往地下室,「貓頭鷹很喜歡攝影,我們在店內辦過不少攝影課程,過去礙於場地,無法容納更多學員;因此去年我們狠下心,花了約三百萬元重新整修門面和地下室。」

原本堆滿大冰箱、雜物的地下室,現在成了清爽寬廣的聚會場所,辦過不少社區活動和網聚,就連知名導演吳念真、柯一正都曾是網聚來賓。

手工烘焙廚房也藏在地下室。廚房內,官建維正在熬煮以鳳梨、蘋果、柳丁為基底的水果茶醬,林慧婷拿過杓子輕輕攪拌,邊確認黏稠度邊說:「他從以前就很有耐心,可以蹲在草叢裡等鳥等上好幾個鐘頭。煮果醬需要三個小時,對別人來說可能是件苦差事,但他卻可慢慢熬。」

夫妻同心 業績翻一倍

林慧婷承認自己個性急,經常為了老公的溫吞罵人,不過三年下來,二人逐漸協調出分工模式,「山裡的那隻貓頭鷹,好像慢慢適應都市叢林了。」

面對老婆的詮釋,官建維推推眼鏡傻笑,看到拍攝鏡頭,不知所措地說:「白天的貓頭鷹不適合拍照。」然後,一溜煙逃出廚房,說是要送孩子到保母家。

林慧婷笑著搖頭,臉上滿是習以為常,「三年多前要不是憑著一顆『憨膽』,真的沒辦法支撐下去。」但辛苦有了代價,現在TiMAMA的業績比二年前足足成長一倍,員工也從最初的一個工讀生,增加到五個正職、五個工讀生。

「以前很多親友會擔心我們,但現在看到TiMAMA的樣子,應該會覺得貓頭鷹和我真的很努力。」她揮手向正要出門的小女兒和貓頭鷹道別,臉上有種為母則強的堅定。

營業資料

2011年2月

◎營收:80萬元

◎進貨:35萬元

◎人事:20萬元

◎房租:6萬元

◎水電瓦斯:5萬元

◎雜支:2萬元

◎淨利:12萬元

註:營收資料為記者估計。

開業資料

2008年10月

◎裝潢:35萬元

◎人事:4萬元

◎租金:2萬元

◎進貨:3萬元

◎總計:44萬元

◎電話:(02)8751-9609

成功關鍵

餐點用料新鮮,搭配當季蔬果入菜,口感清新;手工自製果醬、甜點及配合節慶生產的糖果等,用料實在、製程繁複,透過部落客和網友推銷,達到宣傳效果。 壹點意見

◎親和力足:具社區餐廳特色,熱心配合鄰里活動,門市擺設和氣氛都讓顧客有回家般的親切。

◎多設座位:雖增闢地下室,但主要門市仍嫌太小,座位常有不足現象,建議增設用餐位置。

◎加賣中餐:餐點以西餐為主,但吃慣中餐的台灣客人很難天天吃,建議增加中式口味,提供更多選擇。


憨膽 夫妻 搶食 社區
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北車、南車搶食城市軌交市場

http://www.yicai.com/news/2011/06/836282.html

「由於客流量比預想要大,北京地鐵5號線運行不到3個月,即出現了機車運行飽和。今年5號線又向北車集團增購了132輛機車。」

北車集團總裁助理、城軌事業部總經理王雁平的一席話,反映出城市軌道交通在快速發展的過程中,也給地鐵列車的製造和生產帶來了巨大的發展機會。

據權威機構發佈數據,截至2010年底,我國有30多座城市在建或籌建城市軌道交通設施,預計2015年建成總里程將達2700公里,投資額超過1萬億元。城軌車輛市場也將迎來爆髮式增長。

據王雁平介紹,自2010年開始,中國北車陸續與天津、上海、重慶和北京簽署戰略合作協議,共同發展四大直轄市軌道交通裝備產業。

今年5月底,首列「重慶造」地鐵列車下線;首列「天津造」地鐵列車也將於6月開始生產。至此,北車在北京、上海、天津、重慶四大直轄市設立的下屬企業均已形成生產能力。

事實上,由於四大直轄市經濟發展迅速,對軌道交通裝備的造修需求增長快速,成為軌道交通裝備製造企業的「兵家必爭之地」。

目前,北京、上海、天津、重慶等四大直轄市計劃到2015年地鐵通車總里程分別為561公里、739公里、185公里和196.6公里。到2020年通車總里程分別預計為1050公里、970公里、464公里和364公里。

根據四大直轄市最近對地鐵規劃的調整,2020年四大直轄市的地鐵通車里程都將超過1000公里。這意味著到2020年四大直轄市的地鐵通車里程將接近甚至超過4000公里。

如果按照普通地鐵採取6輛/公里的配置標準,以每輛車現價600萬到800萬元粗略計算,僅四大直轄市的列車需求就將達到1200億元至1900億元。

在這一大背景下,今年5月19日,重慶市與中國南車股份有限公司簽訂戰略合作框架協議:南車計劃在渝投資50億元,擬建南車重慶產業園,打造年銷售收入規模150億元以上的產業化基地,

2010年4月,中國南車天津工業園項目開工建設,項目投資30億元。這一項目也成為南車集團「北上」的重要落子。

不僅僅是對一線城市的爭奪,二、三線城市也成為製造廠商覬覦的對象。但是由於地方政府希望通過地鐵製造帶動當地的裝備製造業發展,在地方建設列車生產基地成為進入地方城軌市場的關鍵。

而大量的城軌製造基地投入運營,也使得城軌裝備製造業整車製造產能過剩的苗頭隱現。

在2010年5月第4次全國城市軌道交通裝備自主化工作會議上,國家發改委產業協調司司長陳斌就強調,必須堅持總量控制、適度競爭的原則,投資建設城市軌道交通裝備企業要有「全國一盤棋」的大局觀念。

同年12月,國家發改委進一步出台《關於進一步推進城市軌道交通裝備製造業健康發展的若干意見的通知》,並提出今後城軌車輛整車生產企業擴大產能需報國家發改委備案。

《通知》指出,考慮到目前產能已高於國內市場需求的現狀,近期不予核准南車、北車集團所屬的幾個骨幹大企業在國內各地設立製造企業(包括子分公司),注意結合國內外市場需求擴大產品製造能力,防止盲目投資和重複再建,避免產能過度擴張,保持適度競爭。


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IT巨頭搶食中國云計算市場

http://www.yicai.com/news/2011/08/1035770.html

許是感受到惠普、戴爾在中國IT云計算市場的衝擊,IBM大中華區董事長兼首席執行總裁錢大群昨日在上海宣佈,成立大中華區云計算事業部,強化中國市場佈局。

這是2008年以來IBM在中國渲染「智慧地球」概念後,第一次在中國專門設立云計算業務部門。

之前兩年,IBM一直在智慧地球概念下爭奪「數字城市」訂單,並先後在江蘇無錫、山東東營、四川成都等地建立了眾多云計算數據中心。這是云計算服務模式的基礎設施。目前,這一趨勢仍在延續。8月4日,IBM宣佈,將在內蒙古赤峰市紅山物流園區建設「赤峰蒙東云計算中心」。

為加快佈局速度,IBM還借助合作夥伴共拓區域市場,8月8日宣佈「云計算夥伴專項計劃」,以基金等激勵措施吸引合作夥伴。據說合作方可拿到高達15%的返點。

截至目前,IBM已奪取中國許多關鍵行業的訂單。

錢大群表示,IBM僅2010年就在全球實施了2000個私有云項目, IBM云平台已擁有1900萬個用戶。此外,IBM還在全球投資建立了10個云實驗室,5個云中心,12個備份云。截至目前,全球財富500強企業中,80%使用了IBM的云計算服務。

「當然,那些大傢伙更願意自己建立一種『云計算』服務。」IBM開發中心CTO兼新技術研發中心總經理毛新生對《第一財經日報》說。

對手惠普、戴爾不願坐視商機落入IBM之手,過去一年瘋狂併購云計算企業,並頻頻爭奪中國市場。惠普前不久發佈了中國云計算戰略,宣佈將投資20億 美元,目前已在海南、重慶等地規劃好云計算基地。戴爾大中華區總裁楊超之前對本報說,將在中國建設2個大型解決方案中心,新建一個云計算數據中心。此前, 戴爾成都基地已破土動工。

微軟、英特爾也不甘落後。微軟將於下月在上海成立云計算創新中心。微軟CEO鮑爾默說,未來10年,僅服務器與開發工具事業部云服務營收就要達100億美元。英特爾則於去年推出了云戰略,並大拉阿里巴巴、百度、中石油、騰訊等入夥。

而中國本地打著云計算概念的企業,更像是IBM等海外巨頭產品與方案的經銷商。此前,IT業觀察人士劉興亮曾對本報表示,天邊飄來的都是「西方的云」。

IT 巨頭 搶食 中國 計算 市場
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蔡宏圖父子挺健檢 搶食上百億大餅

2012-2-20  TWM




本月九日,國泰金控董事長蔡宏圖與長子、國泰金控暨國泰人壽副總蔡宗翰,父子兩人同時幫集團首家健檢中心站台。由於前年鴻海董事長郭台銘也投資康聯診所, 瞄準頂級健檢市場,兩位「首富」可說是所見略同,已在市場投下一顆震撼彈,預料將掀起戰火。

根據工研院在二○一○年調查指出,國內自費健檢市場約有一二○億元的產值,目前卻開發不到四%,讓國泰集團認為有潛在商機,在一○年第三季開始籌備,今年 正式營運,二月中下旬內湖中心也會開幕,明後年還計畫在新竹、台南設立,未來發展值得期待。

據了解,國泰集團斥資兩億五千萬元,鎖定中、高收入族群,挾其金融集團的龐大資源做後盾,大舉進軍健檢市場,不僅如此,蔡宏圖計畫下半年在台北市健康路、 光復北路一帶開設坐月子中心,大搶今年的龍子商機。

蔡宏圖為健檢事業煞費苦心,不僅欽定家族同記實業投資操盤手傅伯昇為健康管理中心的總經理,設立地點也選在去年花費八十五億元、高出底標三五.一一%重新 買回的敦南商業大樓,就是希望能打造成集團金雞母。

(許瀞文)


宏圖 父子 挺健 健檢 搶食 食上 上百 百億 大餅
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移動互聯網時代:創業者搶食百億汽車出行市場

http://news.cyzone.cn/news/2012/09/24/232880.html
几类典型的汽车出行APP汇总

幾類典型的汽車出行APP彙總

一邊是旺盛的出行需求和擁堵的道路,一邊是低效、空駛的車輛,創業者們希望用互聯網的方式從巨大的出行市場中分一杯羹,他們能成功嗎?

「市場總是喜歡新鮮的詞彙,去年是SOLOMO,今年是O2O。現在市場對電商失望了,規模似乎不能解決電商的問題。接下去的熱點,我想應該是 M2O(Mobile to Offline,從移動互聯網到線下)。」談起自己公司的商業模式,易到用車創始人周航顯得頗為興奮。

在他看來,M2O領域共有三種主要的商業模式。第一類是團購,一個做起來非常困難的行業。「團購的支付和消費是不同步的,讓用戶通過預付的方式購買非當前消費的服務是多麼困難啊,所以必須要有非常高的折扣。」

第二類是優惠券模式,例如丁丁優惠、布丁優惠等,但是這種模式不能鎖定用戶,只能引導消費,所以作用很弱,現在基本上演化成了廣告模式,商家按照展示廣告付費,而不能按效果付費。

第三類是渠道預定,比如攜程和酒店管家,一個基於位置的酒店預定APP。不過這種模式只介入了營銷層面,沒有參與服務本身,在產業鏈中處於比較被動和弱勢的地位。

「很多酒店不願意把房源給攜程這樣的渠道,他們甚至會在用戶到店後跟用戶說『下次從官網預定更便宜』。」周航解釋說,因為攜程要拿走一部分分成,降低了酒店的利潤率。

「不論是攜程還是酒店管家,他們都只是一種營銷渠道,很容易被取代。因此,易到用車不想僅僅成為渠道,而是想成為服務的一部分,這樣才能具備不可替代的價值。」周航說。

易到用車的「混合模式」

易到用車正在試圖用互聯網的方式在神州租車、一嗨租車等傳統租車公司之外分到一杯羹。

據羅蘭貝格諮詢公司調查顯示,2011年中國汽車租賃市場規模約200億人民幣,到2015年將達390億,2011年到2015年年複合增長率達到18%。

在官方網站上,易到用車用「中國第一家專業提供專乘約租車服務的電子商務網站」來描述自己。

他們的商業模式是這樣的:在用戶端,用戶可以用手機APP,或者登陸網站,隨時發出訂車需求,距離最近的車輛就會來接他。在車輛端,易到用車並不擁有汽車,而是簽約了上百家專業汽車租賃公司。

用户可以用手机APP,或者登陆网站,随时发出订车需求,距离最近的车辆就会来接他。

用戶可以用手機APP,或者登陸網站,隨時發出訂車需求,距離最近的車輛就會來接他。

易到用車建立了一套撮合和競爭機制,當用戶下單預定車輛後,訂單會被分發到數以百計的公司中,由他們自己選擇是否接單,如果有多家公司接單,易到用車會根據距離、價格、服務質量等權重決定把這個訂單派給誰。

當訂單確定分派給哪輛車後,這輛車的司機使用易到配發的手機終端接單、計費,用戶從易到APP中付費,不必與司機產生現金交易。

新浪科技在易到用車官網看到,目前他們提供中級(帕薩特)、商務(別克GL8)、高級(奧迪A6)、豪華(奔馳/寶馬)四種車型,最便宜的中級車價格是20元/半小時或4元/公里。

「通過我們的參與,深度改變了原來的租車服務模式和流程。」周航說,「易到用車把跨公司的車輛派遣變為現實,我們的技術架構實現了服務過程的監控和後計費的模式,因此成為了服務的一部分。」

周航進一步解釋說:「對於用戶來說,他們面對的就是易到用車一家公司,我們為用戶的使用風險負責。而在後端,易到掌握了訂單的分配權,讓汽車租賃公司之間競爭,通過市場化的機制,提高服務質量。」

「我們既不是很『輕』(僅僅有一個線上平台)又不是很『重』(沒有車輛),而是介於輕重之間的混合模式,我們不想僅僅成為利益的附庸者,而是想成為鏈條的主導者、市場的控制者,這樣才能將商業價值最大化。」周航總結說。

「社會化」打車

在租車之外,還有一個更大的市場,那就是打車。

「國外是買車成本低,打車成本高,因此租車是有競爭力的;國內恰好相反,因為人力成本低,所以打車成本低,比租車更有競爭力,所以我選擇了社會化打車這個方向。」

2012年初,在阿里巴巴有著七年從業經驗的程維殺入移動互聯網領域,帶著幾個兄弟開發了嘀嘀打車。

嘀嘀打車的商業模式是,用戶從APP中通過錄音的方式下單,說出所在地和目的地,系統自動匹配附近的出租車。如果有出租車願意接單,APP會立即顯示司機資料、所在位置和到達所需時間。


「我們剛剛與十幾家出租車公司簽約,目前在嘀嘀打車中已經有上千輛出租車了。」程維介紹說,簽約後已經給每個司機做了專門培訓,並給他們的手機安裝了嘀嘀的後台APP。每次叫車,用戶需要多支付3元,嘀嘀和出租車司機各得1.5元。

程維承認,嘀嘀打車並不能解決高峰期的打車問題,「這不是一個公司能夠解決的事情」。「我們主要是想解決夜間等非高峰時段或者偏遠地段打車的問題。在這些地方,乘客很難打到車,出租車又很難找到客人,有的出租車每天因此空駛100多公里,這就是需求。」

談到拒載,程維說,那些拒載的司機可能已經工作了十幾個小時,馬上要回家了,如果你要打車到相反的方向,他們當然會拒載。「我們要解決的問題就是撮合與他回家方向相同的乘客。」

搖搖招車也是較早進入社會化打車領域的創業公司,CEO王煒建給新浪科技算了一筆帳,北京有6.7萬輛出租車,每輛車每天大約有30個訂單。假如社會化渠道的訂單數量能夠佔到一半,每單收3塊錢,那麼僅北京一座城市,就是每年超過10億元的大市場。

不過,他也坦言,社會化打車模式初期並不好做。「我們現在有1000量出租車,很遺憾,成功率並不高,大約只有50%~60%。因為用戶和車輛都太少了,需求匹配的概率很低。這個模式想要走通必須要堅持,當車和人的數量都上來之後才能有更好的體驗。」

「淺灰地帶」

「我搭車」是另外一種出行APP,它通過撮合車主和乘車人,試圖搭建一個搭車平台,提高汽車的利用率,挖掘汽車空載的剩餘價值。

但是,讓「我搭車」CEO王一禾鬱悶的是,他與易到用車都遇到了相同的問題:政策風險。

「由於要考慮到出租車公司的利益,代駕服務一直處於政策的灰色地帶。」易到用車CEO周航透露,國家並沒有明確說代駕可以做,也沒有明確說不能做,但是需求非常旺盛,現在國內的上萬家租車公司幾乎全做代駕服務。

周航笑著說,如果沒有代駕服務,一年一度的兩會可能都會遇到麻煩,因為他們使用的全是代駕服務。

為了合規,易到用車的解決方法是「租車的租車,租人的租人」。也就是說,易到用車先與汽車租賃公司簽署租賃協議,再與勞務公司簽署勞務合同,相當於簽了一個三方協議。對用戶來說,易到用車是個代理方,同時代理了租賃公司和勞務公司。

「代駕最大的風險就是被交通部門按照非法營運(即黑出租)處罰,但是被判定為非法營運需要同時具備四個條件,在大街上、陌生人、討價還價、以盈利為目的。」我搭車CEO王一禾表示,無論是搭車還是帶駕駛員的租車,都很難同時具備上述條件。

「預計交通部門不久之後就會針對代駕出台相關政策,目前確實是個灰色地帶,但是是『淺灰』不是『深灰』。而『淺灰』往往就是未來的金色地帶。」王一禾說。


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83家企業「搶食」頁岩氣「盛宴」

http://www.yicai.com/news/2012/10/2187234.html

京西三環邊的某酒店這兩天客房爆滿,這裡吸引了全國數十家企業的上百名人員前來參與2012年頁岩氣探礦權招標開標儀式。

昨天早上8點開始,陸陸續續有企業來到該酒店3層的會議室遞交標書。一個半小時的標書接收環節結束後,國土資源部宣佈,共接收到83家企業的152 套合格的投標文件,19個區塊投標人達到3家,進入公開開標及後續程序;1個區塊由於投標人不足3家,未達到法定要求,不予開標。

國土資源部相關負責人對《第一財經日報》介紹說,當天開標結束後,將轉入評標階段,評標過程或將持續一個月。評標由評標專家組對投標人的勘查實施方案進行評審排序,評出中標候選人,經過公示後,確定中標人。

本報記者在開標現場採訪瞭解到,此次投標的企業仍以國企為主,有些地方政府還專門成立了新的頁岩氣開發國企,那些從未進行過勘探的企業則紛紛選擇與 地勘科研單位進行合作。除了參與投標的企業,一些沒有投標的民營企業也前來參會,他們均表示先過來學習經驗,或許以後有機會參與招標。

湖南最「熱」

在頁岩氣區塊招標的重慶、貴州、湖北、湖南、江西、浙江、安徽、河南8個省(市)中,收到標書最多的是位於湖南的區塊,安徽的區塊收到標書最少。

湖南的5個頁岩氣區塊共收到35家企業的49套投標文件,湖南桑植區塊是湖南區塊熱度最高的,有11家企業競標,其中承諾勘探總投入最多的是湖南頁 岩氣開發有限公司,其承諾總投入達7.37億元,該公司於今年8月23日才正式成立,是湖南省政府與中國華電集團公司簽署《頁岩氣開發利用戰略合作框架協 議》的成果之一。

湖南某參與投標的企業人士告訴本報,湖南的政府部門積極支持企業參與頁岩氣開發,所以投標企業熱情很高,華電等電企雖然自身還沒參與過頁岩氣開發,但都已經與本地的科研單位建立了合作,一旦拿下區塊,就會拉攏更多的技術人才,開發頁岩氣。

作為安徽唯一的區塊,南嶺區塊只收到了安徽省能源集團和華能國際電力開發公司兩家企業的投標書,少於法定要求,未予開標。但參與投標的企業並未放棄,華能的一位負責人對國土部相關負責人表示,如果該區塊能夠重新招標,希望還會再次參與投標。

從單個區塊來看,重慶黔江區塊最受歡迎,共有13家企業競標,其中包括了中石油、中石化和中海油這三大傳統油氣開發企業,而承諾勘探總投入最多的是重慶市能源投資集團公司,其承諾總投入17.35億元。

「重慶市能源投資集團公司出資最高,又是重慶市政府大力支持的當地國有企業,結局還難猜嗎?我們估計沒戲了。」參與黔江區塊投標的另外的企業代表會後討論說。

不過,據國土部油氣中心副主任張大偉介紹,評標標準不是只看承諾勘探總投入,而是以勘探方案「合理不合理」而論。如果不合理,價格再高也不行。

某位不願透露姓名的能源行業證券分析師對本報記者表示,區塊受歡迎的程度與當地的資源儲量相關,目前看來,重慶黔江區塊資源量最豐富,所以最受歡迎。一些資源儲量不太明顯、當地政府支持力度不高的地區,可能就不太容易受到重視。

國企仍佔主力

此次招標要求,凡在中華人民共和國境內註冊,註冊資本金在人民幣3億元以上,具有石油天然氣或氣體礦產勘查資質,或與已具有資質的企事業單位建立合作關係的內資企業和中方控股的中外合資企業,均可投標,所以吸引了一些民營企業前來參與。

本報在現場瞭解到,參與投標的仍然以國企為主,民企大約佔總數的三分之一,但民企與國企在對同一區塊的承諾投資上,往往還存在較大的差距。

比如在湖北來鳳區塊的投標企業中,華電湖北發電有限公司是承諾總投入最多的企業,其承諾總投入為4.89億元,而民營企業武漢凱迪電力股份有限公司的承諾投入僅為0.5億元。前者承諾勘探打井數量為10口,後者承諾打井數量僅為3口。

本次招標出讓的探礦權有效期為3年,接近國土部人士對本報透露,探礦權到期後可最多延長至7年,而且如果能開發出頁岩氣,其採礦權也將由擁有探礦權 的企業繼續擁有,這就要求企業要有持續、大量的投資才能收回投資,而且也需要有一系列的高端技術人才儲備,因此綜合來看,還是國企比民企更有優勢。

「與大型國企比起來,我們現在實力還不夠,我這次是專程來觀摩學習的。」一位來自山東的某民營煤企負責人對本報記者說,畢竟給民企開了個口,以後說不定有機會參與頁岩氣開發。

83 企業 搶食 頁巖 巖氣 盛宴
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證所稅衝擊獲利、中資進駐搶食生意 國票證退出香港 揭開台資撤退序幕?

2012-12-03  TWM
 
 

 

在證所稅襲擊下,國內券商今年獲利大幅縮減,而有在香港設點的券商,也陷入艱困經營。多數券商從金融海嘯後幾乎連年虧損,國內法令不鬆綁,再加上中資進駐,讓台資券商更沒競爭力,未來是否會有更大波撤退潮,值得有關單位注意。

撰文‧許瀞文

證所稅寒風襲擊,證券業的營運已經是勒緊褲帶,瑟縮不已,尤其遠在香港的證券子公司,一直以來就是經營維艱,加上這一波緊縮,成了第一道倒下的城牆。

退出香江,國票開出第一槍九月二十八日,國票金控正式公告國票證券(香港)解散清算,同時,也傳出兆豐證券、台灣工銀證券有意要縮編,甚至撤退,並私下詢問在港台資券商是否有意接收財富管理客戶及相關資產。

其中兆豐證券在前身倍利證券時代曾經盛極一時,倍利香港在香港的台資券商圈,是重要的代表券商,曾經參與協辦復旦電子等多家H股(大陸國企股)的上市承銷案;如今,卻面臨業務停滯,尤其令人不勝欷歔。

兆豐證在香港主要有兩家子公司,一為兆豐資本(亞洲),主要負責承銷業務,二是兆豐證券(香港),主要負責經紀業務,其中兆豐資本是主要的獲利來源。

在今年四月,兆豐資本因為台商洪良國際一案,被香港證監會以未履行承銷商的職責為由,勒令停牌,並罰款二千四百萬港幣,不僅罰款金額是歷年最高,也是台資券商中唯一一家被停牌的承銷商。

沒了主要獲利來源,經紀業務也呈現停滯狀況。據兆豐證券內部人員透露,目前在港證券據點,今年以來平均每月營收約二五○萬新台幣,與去年同期相比僅剩三成,公司內部員工從高峰期的六十多人,如今只剩下二十多人。

台灣工銀證券自二○○五年到港設點後,在○八年金融海嘯前也曾有過一段榮景,○七年時證券獲利接近台幣三千萬元,但至今年第二季變成虧損台幣一千二百萬元。據當地台資券商表示,工銀香港據點目前僅留交易平台及自營團隊,員工約在二十人左右。

對此,兆豐證券及台灣工銀證券均雙雙否認撤退傳聞。兆豐證券表示,在中國的證券辦事處由兆豐資本(亞洲)持有,雖然遭停牌,但不會撤銷牌照,而在證券端也不會停止相關業務。台灣工銀證券發言人趙凱韻也指出,不會輕易結束香港業務。

其實不只這三家券商在港發展不順遂,幾乎所有在港券商都在證所稅的寒風吹襲下,勒緊褲帶,其中許多家都虧損連連,只是勉強度日。

連台資證券在香港發展最好的券商之一—— 凱基證券也表示:「經營艱困。」凱基證券發言人盛嘉珍說,如今若在地化不夠深的台資券商,真的很難做到生意。

為何台資券商當年趨之若鶩的香港寶地,至今卻成了賠錢的燙手山芋?

內外交迫,台資券商很難熬一九九二年開始,有多家台灣券商到香港設立子公司,至今為止共有十七家,當時希望能將香港據點作為前進中國市場的前哨站;再加上九二年底,中國政府陸續開放國有企業到香港上市,更吸引台資券商爭先恐後成立香港子公司。

其中,赴港上市的承銷當然是首要業務,即使拿不到枱面上的協辦券商角色,至少在地經營久了,也能私下拿到一些「額度」,再將拿到的額度回台配發給VIP客戶,藉此鞏固許多「重量級」的客源;另一方面也證明自己的承銷實力,當然也能從上市蜜月期中賺取利潤。

因此,在台資券商老闆的算盤上,「東方之珠」曾經是肥滋滋的撈金地。

最有名的案例就是在○六年時,中國銀行到香港掛牌,群益金鼎證券是唯一搶進承銷團的台資券商,風光一時。

不過,群益金鼎證券當時也因為將拿到的中行股票給台灣客戶認購,而被金管會裁罰、記警告,三個月內不准新增業務。自此之後,鮮少聽聞台資券商在港承銷到大型公司業務;再加上○七年美國次貸危機、○八年金融海嘯,○九年後,中國開放中資券商到港設立子公司,台資券商的生意越來越難做了。

尤其是○九年開始中資券商大舉進入,連帶推升了許多營運成本,成了台資券商的沉重負擔。券商解釋,若在金融中心中環的商辦行情,二年前每坪租金約是台幣十五萬元,但現在每坪要台幣二十萬元以上才租得到,漲幅超過三成。

且中資券商入駐香港後,大舉挖角人才,開出比原薪資多一半以上的行情,墊高人力成本,以一名大學畢業生為例,一○年時的起薪是港幣一.二萬元,但現在的起薪要港幣一.五萬元左右。人力、房租成本雙雙大幅上漲,等於營運成本大增,加上生意難做,營收急速下滑,幾乎是內外飢寒交迫,日子更難熬了!

沒想到,二月開始,一道「證所稅」打得證券業幾乎要抬不起頭來,香港的台資證券圈從今年下半年就開始傳出「鳴金收兵」的耳語,家家都風聲鶴唳,等著「誰要開第一槍?」但如今,隨著國票金控正式公告,市場傳言後續將有多家也會跟進,即使不跟進的,很多業務也「急凍」,幾乎接近停滯狀態。看來,這一波證所稅寒風也冷得香港的台資證券圈直打哆嗦,真的冷進骨子裡了!

券商寒風罩頂

在港台資券商近兩年獲利表現 單位:港元

證券公司 資本額

(億元) 2011年損益(萬元) 至2012Q3損益

(萬元)

元大寶來 23.0 -9534 -3783 凱 基 7.9 6023 1802 大 華 4.9 2917 2944 群益金鼎 2.6-846 -698 日盛嘉富 3.0 -1842 -2629 永豐金 6.0 -8180 3776 華南永昌 0.8 -995 -179 第一金 0.6 100 -50 康 和 1.4 -1739 -1000 台灣工銀 1.0 -700 -321

(至第二季)

國 票 0.58 -808 -554

兆 豐

(含承銷及證券經紀) 1.64 -2756.9 -4631.7

(1~10月)

元 富 1.2 446 -304 統 一 1.92 -4766 -1072 資料來源:各公司年報、財報

證所 所稅 衝擊 獲利 中資 進駐 搶食 生意 票證 退出 香港 揭開 臺資 撤退 序幕
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搶食華文幼兒教育遊戲大餅 棄高薪 宏達電前外籍主管在台創業


2013-01-14  TWM  
 

 

曾掌管宏達電一五○人雲端服務團隊的傑森,如今選擇繼續在台灣創業,他看好台灣的網路創業環境,並覺得台灣的產業競爭力是全世界最能與德國相比的。他甚至舉家搬至台灣,以行動證明要在台灣創出更多新事業。

撰文‧林宏文

去年十一月下旬,一款名為「貼紙遊戲(sticker game)」的App,在蘋果台灣區iPad遊戲下載中擠到前五名,這個適用於學齡前小朋友玩遊戲送貼紙的創意,來自一位老外─前宏達電掌管一五○人雲端服務事業的資深總監傑森(Jason Warren)。

傑森在宏達電期間,從無到有建立宏達電全球雲端服務的營運團隊,但如今,他的身分是台灣創意工場(TMI)的駐點創業家,並且創辦Roam & Wander公司,第一個產品是適合二歲到五歲小孩的兒童教育及遊戲軟體。

傑森早從大學時代就創業多次,最知名的一次是在二○○○年,他推出以無線上網方式聽音樂的小盒子,這款產品讓微軟主管相當欣賞,挖角他去擔任微軟消費性產品經理,之後他又轉進摩托羅拉,負責行銷照相手機ZN5,還曾贏得○八年︽紐約時報︾選出的年度最佳科技產品。

強調實體玩具與數位文化結合一○年,由於有許多摩托羅拉同事加入宏達電,傑森也舉家搬到台灣,他與執行長周永明等主管面談後,接下宏達電雲端運算服務事業的總監一職。兩年內,傑森建立了一個高達一五○人的團隊,隊伍遍及台北、上海、巴黎、西雅圖、白俄羅斯的明斯克等地,也執行了一連串的對外購併。

由於傑森還是念念不忘創業,在宏達電服務兩年後,他選擇離開,但仍留在台灣繼續進行自己的創業之旅,並加入TMI擔任駐點創業家。

TMI是由美商中經合創投、前Google中國區總裁李開復及工研院創新科技創投公司一起組成,駐點創業家則是由他們找來有創業成功經驗的人,與創業團隊一起生活及工作,從工作中找出最佳創業題目。傑森說,「過去自己的創業構想往往走得太早;但現在,我會鎖定大家都看得到,而且需求明確存在的項目。」他看好的,就是幼兒網路教育遊戲市場。

自從iPad推出之後,相關的繪本、故事圖書、語言教學等教育遊戲App需求大增,目前全球iOS教育類App共有九萬個左右,占所有iOS App的一二.八%,如今已是網路應用中三塊最大市場之一。「但目前不論是在iOS或Android上,都還未出現華文幼兒教育遊戲的領導品牌,我們大有可為。」傑森的策略,是強調實體玩具與數位文化結合。例如,他設計了一個iPhone軟體,下載後,手機螢幕成了「兔子的臉」,接下來,可以把手機塞進實體兔兔玩具的臉上,做許多表情變化,還可以跟小孩說話,小孩子也可以餵兔子吃香蕉或蘋果。軟體可以分辨小朋友放的是何種水果,給出不同的反應,不管答對或答錯,都會出現適度的加油鼓勵。

至於最近在iPad下載很紅的貼紙遊戲,則是透過一個很簡單的遊戲。例如把老鼠或飛機分成三塊,讓小朋友將正確的組合拼裝,全部答對的,就會收到一組印刷很精美的貼紙。

傑森秀出手機中網友傳來的照片,小孩收到人生第一張從網路上贏得的貼紙,那種開心得意的模樣。雖然最近一直要請印刷廠加工趕印貼紙,但也讓他覺得再辛苦都值得。

創業之初,傑森大多使用自有資金,後來便獲得TMI及中經合的投資,至於獲利模式則是透過販賣App Store的付費軟體,以及更多實體商品的消費。

在台灣創業成功機會大很多事實上,選擇在台灣創業,傑森有很清楚的想法,他認為,台灣的網路創業環境比大陸還要好。雖然許多人覺得大陸市場大,但他卻不這麼看,「以蘋果的App Store為例,大陸的下載量是台灣的二十倍以上,但從付費金額來算,兩岸卻差不多。」傑森說。也因為台灣網友的付費意願高很多,因此,同樣是華文市場,在台灣創業,要創造一元的營收,成本就明顯比大陸要低很多,成功機會也大很多。

此外,在美國、德國及台灣都工作過的傑森,對於台灣產業競爭力及員工素質,都給了非常高的評價。他說,台灣有九八%像德國,都是在某些專精領域投入很深的工夫,至於對台灣員工的努力程度,傑森也說,「台灣員工若相信一件事後,工作起來會很努力、很努力、很努力。」中經合創投總經理朱永光說,傑森過去在國際大廠豐富的產品開發與管理經驗,讓他非常強調使用者經驗的優化,尤其重視爸媽與小朋友的意見與測試回饋,不斷改善產品。

如今,傑森的太太與兩個小孩都已移民到台灣,傑森說,他的大女兒今年五歲,念台北本地學校,中文講得比英文好,女兒跟他說,「我比較喜歡台灣,這裡比較好玩。」至於一歲的兒子,則是他實驗遊戲軟體的對象。傑森說,在行動通訊與網路還在蓬勃發展下,創業機會到處都是,「台灣其實機會非常好,不要太小看自己了。」傑森(Jason Warren)(右二)現職:Roam & Wander創辦人、台灣創意工場(TMI)駐點創業家經歷:宏達電雲端服務事業總監(director),歷任微軟、摩托羅拉、Audi汽車等公司產品經理、Mobius Audio創辦人學歷:美國佛羅里達大學機械工程系、達特茅斯大學MBA

 
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夫妻檔棄外商高薪 抓住崛起的創業點 借機下蛋法則 合富搶食中國醫改大餅

2013-02-25  TWM
 
 

 

回台掛牌上櫃的合富醫療,是台灣最早進軍中國醫療通路布局的企業。夫妻從早期的外商專業經理人,到攜手創業成功,去年EPS逾三元。在中國積極推動醫改的商機下,合富成為台灣醫療通路領域的新明星。

撰文‧林宏文

走進合富醫療控股公司位於上海漕河涇的辦公室,明亮寬敞的入口處,擺著表揚員工的龍虎榜,來自華北區、上海區、華南區、中原區等地的傑出員工,大大的照片與事蹟不斷秀在五十吋的大電視上,讓每位進出的員工與客人一眼就能瞧見。

「你看,這是金棍、這是銀棍,我們用這些來激勵員工士氣。」合富醫療董事長王瓊芝睜著大眼,細數著合富在上海、北京、廣州及濟南等四大區的兩百多名員工,合富就是靠著這群精銳部隊,創造了近幾年大幅成長的業績。

元月三十日回台掛牌上櫃的合富醫療,業務是以體外診療檢測及放射腫瘤機台設備代理為主,是台灣最早布局中國醫療通路、而且是夫妻共同經營創業的案例。

借機下蛋 創造穩定現金流二○○九年,合富成為第二家回台掛興櫃的海外公司,如今在中國積極推動醫改商機下,前景頗受市場期待,上櫃前詢價圈購申請踴躍,超額認購達到二五五倍。

合富執行長李惇畢業於清大工業化學系(化學工程系前身),曾在美國醫療器材商貝克曼與飛利浦醫療事業群等外商,分別擔任過大中華區總經理,前後長達十餘年。為何願意放棄高薪的外商經理人職務,走向創業之路?「當年,外商對中國不夠了解,謹慎過頭了。」李惇說。

他回憶,一九九七年以外商身分進軍中國時,正好遇到亞洲金融風暴,景氣差,醫院也急缺資金,但他跑遍了許多醫院,發現中國經濟已處在爆發成長的前夕,因此多次建議總部加速投資。不過,當時外商總部對於中國市場仍有不少疑慮,「我心裡很急,後來想,急也沒有用,乾脆自己出來抓住機會。」機會大好,剩下的,就是如何採取與時俱進的聰明策略,緊抓住中國每一個崛起階段的豐厚商機。

在中國經濟爆發的初期,「沒錢、有需求」是多數醫院的狀況,看到這個現象,李惇想出了「借機下蛋」的聰明策略。「把動輒上百萬美元的醫療檢測設備借給醫院,但與醫院簽定合約,未來五至七年的耗材需求,都要跟合富買。」靠著借機下蛋的策略,李惇不僅成功創造穩定的現金流,更順利打進三百家醫院,在中國市場站穩地位。

○五年,李惇面對的則是「暴富後」的新中國,醫院的財力、對醫療設備的需求也與當年不可同日而語;因循環境變化,他開始調整經營重點,不只是「借」,更要直接「賣」出高價商品。

運用外商人脈,他引進最先進的腫瘤治療設備,每台要價六百萬美元的射波刀,靠著豐富的經驗及人脈,李惇把這台設備介紹到大型的三甲級醫院,也就是類似台灣的大型教學醫院,至去年為止,七年內已賣出十四台,今年更已確定三台訂單入帳,市占率高達四成。

○八年前後,隨著中國醫療市場的持續擴大,李惇再度思考業務及管理上的策略「進化」;在對外業務上,他對各大醫院推出部分設備「代管業務」,以合富專職員工協助各家醫院管理動輒二、三十種的設備與試劑,替醫院省下兩成以上成本,目前已讓三十家醫院願意將業務交給合富來承包。

代管設備 紅包文化透明化至於對公司內部的管理制度,李惇與太太王瓊芝,則開始真正將外商思惟導入企業。

王瓊芝畢業於台大商學系,在外商優利系統服務十六年,豐沛的外商經驗,讓她與李惇都很重視品質與管理細節。舉例來說,早在中國經濟剛剛崛起的「草莽階段」,兩人就對公司的司機服裝訂出嚴格規定,「甚至要求必須配戴白手套呢!」而在○八年,則是領業界之先,引進SAP電腦管理系統,讓合富奠定日後發展的基礎。

值得一提的是,中國醫院的「紅包文化」由來已久,李惇與王瓊芝把這種回饋制度透明化,與醫院約定年底讓利營業額的六到八%,並將這筆錢當作人員到台灣觀摩學習的經費,如今已有數百名護士及醫療人員到過台灣,至慈濟等醫院參觀學習。

事實上,習近平上任後揭示的打貪腐政策,開始對醫院產生一些微妙變化,讓走正規路線的合富更具「天時、地利、人和」等條件,一些年輕且有野心的醫院院長,逐漸願意接受合富的透明化作法。王瓊芝說,很多潛規則是既定事實,「我們沒有要改變這個世界,但只要能找到幾個願改革的人,就成功了!」根據合富提供的資料,結算去年前三季營收為十七.八二億元,每股盈餘為三.○六元,王瓊芝預期,今年由於在手訂單掌握程度很高,業績成長將優於去年。王瓊芝說,中國市場還有很多機會,例如射波刀市場,具有採購資格的醫院就有二五○家,合富已簽約的客戶不過只有二十家,未來成長空間還很大。

至於一般的醫療耗材,可以採購的醫院家數則達到八千家,合富過去每年的簽約家數也不過八到九家,成長動能更大,「機會很多,就怕自己沒做好。」王瓊芝看未來,不擔心市場受限,只是不斷思考著如何再一次的運用聰明策略,抓住下一個中國轉型商機。

合富醫療

成立:2005年

負責人:董事長王瓊芝(左)、總經理李惇(右)

資本額:5.4億元

主要業務:體外診療檢測及放射腫瘤機台設備代理

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大衛安洪單挑庫克 搶食四兆元現金部位左右蘋果股東會的華爾街空頭總司令

2013-03-18  TWM
 
 

 

蘋果電腦高達四.○八兆新台幣的巨額現金部位,是當今世界上擁有現金最多的公司。

大股東「華爾街首席空頭大師」安洪要求滿手現金的蘋果,應該發放更多現金回饋股東,一方面控告蘋果與執行長庫克獲得勝訴,另方面卻又花大錢買進蘋果股票,讓庫克好為難。

撰文‧乾隆來

蘋果公司在今年二月二十七日召開年度股東大會,《彭博商業周刊》以非常奇特的語氣報導:「已經連續兩年,蘋果公司的股東會都被一個無法出席的人所左右。」去年是剛剛過世的賈伯斯,今年則是直接槓上現任執行長庫克的華爾街空頭大師大衛安洪(David Einhorn)。

二月,安洪把蘋果公司與執行長庫克一狀告上美國紐約曼哈頓聯邦法院,而且不到兩個禮拜,聯邦法院就判決蘋果敗訴,成了少數蘋果敗訴的案例,讓蘋果強悍的法務部門滿臉豆花。

迫蘋果分錢給股東

而安洪公開提案,要求蘋果增發「穩定配發高現金股息的特別股(Preferred Shares,媒體戲稱為iPrefs)」,以提高對股東的回報,更成為今年蘋果股東會上最被關注的焦點。

股東會中,投資人照章行事通過對現有董事會的續任,執行長庫克獲得超過出席股東九九%的支持。但是,會場內最被熱烈討論的,卻是蘋果如何積極處理高達四兆多新台幣的現金部位。

彭博資訊報導說,「即使不贊同安洪所提iPrefs的股東,也支持他繼續高調地向公司管理層挑戰。」連支持庫克的加州公務人員退休基金經理人,都在推特上表達:「我們支持安洪關於資本重新配置(capital reallocation)的想法,前提是所有蘋果的股東都必須被一視同仁。」預測次貸危機 放空雷曼兄弟現年四十四歲的安洪,是在二○○八年金融海嘯一戰成名。

他從○七年七月就大聲疾呼,雷曼兄弟握有太多低流動性的房地產相關資產。他認為次貸風暴即將爆發,而火速辭去新世紀房貸金融公司的董事席位,更將自己創設的綠光資本公司(Greenlight Capital)資金部位,全數用來放空雷曼兄弟以及金融股。

○八年九月雷曼兄弟破產,當時不到四十歲的安洪幫客戶大賺二十億美元,成為被媒體瘋狂追逐、華爾街最年輕的投資大師。

安洪的綠光資本目前掌管六十三億美元(約一八七○.二億新台幣)投資部位,被市場歸類為對沖基金;去年更因為大力放空綠山咖啡(Green Mountain Coffee Roaster),把綠光咖啡的股價從一○七美元,一路摜壓到跌破四十五美元,再度為他奠定華爾街「首席空頭大師」的稱號。

安洪,的確是年輕一代傑出對沖大師中的佼佼者。一九九一年,他從康乃爾大學以最優異的成績畢業後就投入華爾街,五年之後,他創設綠光資本,從九十萬美元開始自己的投資事業。與今天掌管六十三億美元相較,安洪在短短十七年的時間,讓公司管理資產規模成長七千倍!

這樣的成績不是靠運氣,而是驚人的戰鬥力。

安洪在○二年發現一家行徑詭異的投資公司:聯合資本(Allied Capital),這家紐約證券交易所上市公司,旗下轉投資了一二○家企業,負責人是軍人出身,還曾經做過特勤殺手的老兵。

安洪在研究這家公司的時候,遭到監聽、跟監、騷擾,以及美國證管會的特別關照,劇情猶如好萊塢電影的真實版。

安洪把聯合資本所投資超過一二○家的公司徹底翻過一遍,揭開了聯合資本以表面的投資活動,實際上壓榨被投資者,以及千奇百怪的作帳手法,統統鉅細靡遺地揭露出來。

他與聯合資本生死纏鬥了六年,打死不退,最後還出了一本《一路騙到底》(Fooling Some of the People All of the Time)的專書。他在書上寫說:「主管機關只會在投資人的錢都被騙光之後,才來清理詐騙案件;但是當上市公司進行詐欺的發展過程中,主管機關卻總是視若無睹。」從聯合資本、雷曼兄弟到今天的蘋果公司,看得出安洪善於尋找市場最關注的議題,以快速且深入的研究,發掘問題;一旦問題被他抓到,他就拉高分貝、運用媒體凸顯問題,並且吸引大量市場跟隨者。

在股市,高舉「維護股東權益」大旗的職業股東從來不缺,但是能夠像他那樣精準操作,卻極為罕見。

槓上庫克卻大買蘋果股票

安洪還有一個特異功能,他是撲克牌高手。去年,他在撲克世界大賽贏得第三名,獲得獎金超過四三○萬美元(約逾一.二七億新台幣)。之前,他也曾經在不同的撲克大賽中得獎;新聞報導說,安洪記憶力與賭性堅強,是他令人難以忘懷的牌風。

空頭大師看上蘋果電腦,加上蘋果股價過去半年大跌四○%。「安洪vs.庫克」,飄出濃濃的血腥味,立刻成為華爾街嗜血媒體瘋狂追逐的焦點。

不過,請別緊張,空頭大師安洪這回不作空,他看好蘋果的未來,而且一口氣就將管理資產的十分之一、超過七.五億美元(二二二.六四億新台幣)的資產,壓寶在蘋果。

安洪第一次買進蘋果,是在一○年下半年,當時揭露的平均成本是二四八美元。

去年九月,蘋果股價從歷史高點七○五美元開始重挫,安洪卻越買越多。如今他已經持有一三○萬股,平均成本五七七美元,與目前四三○美元的市價相比,投入二二五億新台幣的持股成本,已經出現二五%的帳面虧損。但是安洪仍舊抱持打死不退的精神,越低越買,表面上與庫克對決,實質上卻以真金白銀支持蘋果團隊。

安洪大力買進蘋果,就著眼在蘋果公司帳上高達一三七一億美元、相當於四.○八兆新台幣的巨額現金部位。

蘋果開始願意傾聽股東心聲蘋果電腦是當今世界上持有最多現金的公司,財報上也顯示,這筆巨額的現金報酬率很低,全年只略高於一%;而且,現金部位還在繼續增長,估計每年現金增加會超過二百億美元,堪稱是現代跨國企業的奇蹟之一。

相較於一貫鄙視華爾街的賈伯斯,庫克當上執行長之後,對華爾街的投資人溫和許多。基金經理人集體拜訪蘋果公司,庫克偶爾會悄悄走進會議室,出乎意料地親自做簡報、回答問題。

庫克也願意傾聽投資人的心聲,開始按季發放每股二.六五美元的現金股息;換算起來,投資人持有蘋果一年可以領到每股十.六美元現金股息。以目前每股四三○美元的股價計算,股息殖利率有二.五%,比美國標準普爾五百指數(S&P 500)平均值二.一%還好。

庫克還在股東大會上,花了不少時間解釋公司對一三七一億美元現金部位的處理原則。

庫克說,這一千多億美元現金,有九百四十多億美元都在國外,如果要匯回美國,必須繳交三五%的稅金;蘋果去年非常積極地投資在新創產品,資本投資金額高達一百億美元;今年在研發、新產品、供應鏈等領域上,還要再投入一百億美元。

當然,蘋果去年股東會已經宣布,將持續三年、每年花費一百億美元在發放現金股息與回購庫藏股。這與賈伯斯時代相比較,已經非常積極回應股東的期望了。

在庫克與安洪的針鋒對決中,股神巴菲特也進場「讚聲」。

巴菲特日前接受財經電視台CNBC的專訪,建議庫克「忽略安洪的干擾」。巴菲特說,「庫克必須專注於創造公司未來五到十年的長期價值,不能靠關注股價天天的漲跌來經營公司。」專注於公司未來五到十年的發展,這不正是逝去的賈伯斯所立下的典範?但是,大家不也批評賈伯斯視股東為無物?而庫克上任之後,股價從五百美元大漲到七百美元,不也是因為庫克正面回應華爾街的要求?

安洪一面對庫克叫陣,另一面卻又砸下二百多億美元白花花的鈔票支持庫克。面對這樣亦敵亦友的對手,庫克又怎麼能輕描淡寫地「忽略安洪的干擾?」蘋果的執行長,真難當!

(本文作者為紐約大學金融碩士,曾任金控公司副總經理)

大衛安洪

出生:1968年

現職:綠光資本共同創辦人暨基金經理人學歷:美國康乃爾大學政府學系學士經歷:Donaldso, Lufkin & Jenrette(DLJ)企業財務分析師、Siegler, Collery & Co.投資分析師


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台塑、華新搶食 不鏽鋼業剉咧等

2013-07-08  NCW
 
 

 

六月二十八日,不鏽鋼廠龍頭燁聯開出七月份產品報價,這是連續第四個月售價下跌,跌幅總計達一三%。價格下跌,除了中國與韓國的不鏽鋼捲,以低於國內市場價格約五%銷售到國內外,不敵價格競爭,廠商只好賠錢做生意。「台塑與華新的不鏽鋼廠開始營運,是讓市場競爭更激烈的因素。」國內最大不鏽鋼鋼管公司允強總經理張金鈺,點出影響不鏽鋼市場的兩顆震撼彈。

兩強投入挑戰市場經營布局

這兩顆震撼彈,一顆在中國,一顆在國內,對不鏽鋼市場帶來的影響,不因地域而有差異。

五月十二日,台塑集團規畫斥資二十二億美元(約合新台幣六百六十億元)在中國漳州投資興建的台塑福欣不鏽鋼廠,正鼓掌迎接成功冶煉出來的第一爐鋼水。從這一刻起,以生產塑化產品起家的台塑集團,正式踏入生產不鏽鋼領域。

台塑福欣,是台塑集團創辦人王永慶在世時,於二○○七年敲定的投資案。這個廠,第一階段,只花了十八個月就興建完成,比一般的建廠速度,縮短了快一半。第二階段,準備在二○一五年完成擴建。全部完工後,可年產熱、冷軋鋼捲七十二萬噸,年產值可達人民幣四百億元,相當於新台幣二千億元。

二月份,農曆新年剛結束,華新集團中的華新麗華公司斥資近五十億元設立的台中廠,不鏽鋼熱軋鋼捲退火酸洗線開始試車,這是華新集團在國內第一座專產不鏽鋼捲生產線,意味著,華新在國內不鏽鋼的布局,從棒線類跨越到平板類。全能運轉後,不鏽鋼熱軋鋼捲酸洗與冷軋鋼捲年產量,可達三十六萬噸。預計年營收可達六十億元到九十億元,相當於讓營收增加二○%到三○%。

供過於求價格跌幅超過一三%

國內不鏽鋼市場,原本由燁聯、唐榮與進口貨三分天下,台塑與華新加入,要各憑本事,才能有餅吃。最直接的就是遇到價格與經營兩大挑戰。

不鏽鋼產業已經連續壞兩年。燁聯二○一一年、二○一二年,分別虧損六億三千萬元與四十億元;唐榮二○一二年則虧損四億七千萬元。大咖加入戰局,讓市場前景更難以預測。「到年底前,景氣還未看到上來的跡象。」華新特殊鋼廠總經理張文春說。唐榮公司發言人陳瑞源更以「進入冰河期」來形容。中國不鏽鋼業者以低於純鎳一半價格的紅土鎳煉鋼,打得同業難以招架。此外,這幾年中國不鏽鋼廠擴建,導致產品嚴重供過於求。四個月來,產品售價跌幅超過一三%,原料鎳價,八個多月來跌幅達二六.八%,不鏽鋼原料與產品價格,雙雙還持續探底中。

經營則是另一個壓力。台塑福欣不論是產線布局和產能規畫與燁聯一樣,都是一貫化作業不鏽鋼廠,從煉鋼到生產熱、冷軋鋼捲,一氣呵成。華新則與唐榮,同樣的在生產線上,都少了投資金額最大的熱軋鋼捲這一段,他們都找中鋼代軋後,再把熱軋鋼捲運回廠區,繼續生產下一階段的冷軋鋼捲。華新加入戰局,讓唐榮的銷售量開始受到影響,月銷售量從高峰期的三萬噸,下降到一萬二千噸。這一個數字,正好是華新產量預計從二月份到第四季的成長曲線。

面對強勁的對手,燁聯與唐榮不敢掉以輕心。「台塑的確是要小心的競爭對手。」燁聯鋼鐵總經理郭中起說。他們掌握著台塑福欣公司的產能動向,準備應戰。「華新的產量出來,會有些影響,但不如中國來得大。」唐榮發言人陳瑞源表示。唐榮從二○一二年第二季到二○一三年第一季,營運已經連續虧損四季,華新產量開出,對唐榮經營壓力只會有增無減。

台塑與華新讓對手備感壓力,而在壞時機中加入戰局,分寸也要拿捏得宜,才不會因為虧損而拖累母公司。

「不管景氣如何,福欣還是會按照規畫的進度走。」台塑總經理林健男信心十足,要在不景氣中打這一戰。據了解,福欣已經找了中國寶鋼代軋熱軋鋼捲,要快速的把產品推上市;華新則靠著擅長的原物料鎳的買賣操作,與鎳、鐵比例配方,讓效益發揮最高。

市場低迷等待中國需求恢復

「不鏽鋼價格是很國際化的市場。」郭中起表示,尤其是中國、韓國不鏽鋼品供過於求,四處到海外找去路,讓亞洲地區的不鏽鋼廠壓力不小。

在上游廠家廝殺時,對下游業者來說,反倒是機會,有更大議價空間。「現在經營不鏽鋼業只能賺管理財。」張金鈺說。二○一三下半年起,台塑與華新對不鏽鋼市場的影響正逐漸發酵,短兵相接,一場市場洗牌大戰,也即將展開。

【延伸閱讀】不鏽鋼廠四強雙打對決

一貫化作業廠——燁聯獨大局面將打破

台塑產量:72萬噸優勢:設備新、效率可提高劣勢:生產技術調整中,要與中國不鏽鋼廠競爭,壓力大

燁聯產量:80萬噸優勢:生產技術純熟劣勢:價格主導權隨著新競爭者的加入,而被打破

無熱軋產線廠——唐榮營運壓力倍增

產量:36萬噸優勢:管理、成本控制佳,設備新,產品的品質較佳劣勢:要花時間培養新客戶

產量:30萬噸優勢:客戶穩定,品質、價格有競爭力劣勢:設備相對較舊,員工薪資比燁聯至少多二成 整理:吳美慧


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一張牌照,兩地政府 三方爭鬥,五易其主 搶食山東沂星 一家電動車公司的離奇股權爭奪戰

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隨著新能源車產業的崛起,以及地方政府採購市場的誘惑,山東沂星這家瀕臨倒閉的國有客車製造公司身價倍增。各路人馬粉墨登場,對其展開股權爭奪。四年間,山東沂星五易其主,至今仍在資本與權力的漩渦中沉浮。

「我代表單位向你道歉!」2013年7月16日下午6點左右,李肖霖律師接到山東省臨沂市羅莊區人民法院一位審判長的電話,原定第二天上午10點開庭審理的賈秉成涉嫌挪用資金、虛假出資一案,臨時取消開庭。

對方表示,原定的開庭日期已經通知不能隨便更改,但這是上級領導開會決定的,自己也是剛剛才接到通知。

現年40歲的賈秉成是來自內蒙古的一位投資者。四年前,這位做農副產品貿易起家的內蒙古商人,一腳跨進了新能源車領域。

2009年,賈秉成發起的一樁收購案使他的命運與山東臨沂市綁在了一起——臨沂市政府當時將山東沂星電動汽車有限公司(以下簡稱山東沂星)的100%國有股權掛牌出售,賈秉成以6.89萬元的承債價格拿下。山東沂星當時資不抵債,除去資產,尚欠債務近4000萬元。

這是一樁皆大歡喜的交易。臨沂市政府甩掉了一個「正在融化的冰棒」,卻獲得了一個冉冉升起的新興產業所帶來的好處;賈秉成以最小的代價買到了政府允諾的地方市場,為他野心勃勃的未來上市之路奠定了一個重要基礎。

但蜜月僅僅持續了兩年就宣告結束。賈秉成迅速從地方政府的座上賓變成了階下囚。2011年末,賈秉成因涉嫌挪用資金、虛假出資,被臨沂市公安局刑事拘留。

賈秉成所擁有的山東沂星100%股權,也因為一系列的變故,而成了擊鼓傳花的對象。2013年6月22日,武漢東湖產業基金投資管理有限公司(以下簡稱東湖基金)宣佈整體收購山東沂星,成為其四年內第五任大股東。

而賈案延宕至今,始終未能作出一審判決,第四次開庭又宣告臨時取消。在這四年間,圍繞著山東沂星的股權,究竟發生了哪些故事?

轉戰新能源車

囿於高昂的定價,剛剛勃興的新能源車企業難以贏得私人消費者的青睞,只能寄望於政府和國企採購。地方政府常常以本地市場為誘餌,來換取外來資本投資發展本地的新能源車產業。當賈秉成意識到這一點時,他發現了山東沂星這家待價而沽的國有汽車製造公司。

賈秉成出生於內蒙古自治區巴彥淖爾市杭錦後旗。據賈秉成的一個姐姐說,家裡有兄弟姐妹七人,賈秉成排行老三,小名仨兒。

在起訴書上,賈秉成的學歷是初中文化。但在賈對外宣傳的材料上,寫有「清華大學工商管理碩士」學位。

賈秉成原來一直在內蒙古從事農副產品生意,主要銷售瓜子、玉米、小麥、化肥等。生意做得不錯,他開始有了多元化的想法。2005年,他和妻子共同出資3000萬元投資成立了內蒙古恆德礦業開發有限公司。雖然後來這家公司轉手他人,但其涉嫌虛假出資的問題為賈日後被抓埋下了伏筆。

三年後,賈秉成看中了新能源車領域的商機。那一年,電動汽車在奧運會期間走上了北京街頭;股神巴菲特也購入了比亞迪汽車10%的股票。電動車市場一片喧囂。

轉向一開始賈秉成就做了一筆好買賣。警方筆錄顯示,2008年到2009年間,他僅以500萬元就從北京德秋宏投資有限公司李長德手中,買下了廣州新美景客車製造有限公司(以下簡稱廣州新美景)的兩家控股公司——香港新美景汽車(集團)有限公司(以下簡稱香港新美景)和香港巨鷹巴士股份有限公司(以下簡稱巨鷹巴士)。2009年9月28日,賈秉成控制下的泰安市金龍住房置業擔保有限責任公司又以人民幣1元在廣州產權交易所拍得廣州市第二公共汽車公司佔廣州新美景10.2%的合作權益。

廣州新美景前身是成立於1993年的穗景客車製造有限公司,最早是由廣州市第二公共汽車公司與香港新美景汽車製造(集團)有限公司合資設立,引進英國亞歷山大客車製造技術,生產巨鷹牌豪華客車。雖然尚未獲得電動車生產牌照,但該公司已經擁有了電動車生產技術——2008年12月之後,接連推出一款全鋁車身的油電混合動力雙層客車和一款純電動雙層客車。

但賈秉成在獲得廣州新美景控制權之後才發現,廣州新美景無法在市場上與同城對手廣汽相匹敵。廣汽乘用車公司生產的混合動力公交車,獲得了不少當地公交公司的訂單。

在中國,囿於高昂的定價,剛剛勃興的新能源車難以贏得私人消費者的青睞,只能寄望於政府和國企採購。地方政府顯然看到了這一點,所以常常以地方保護下的市場為誘餌,來換取外來資本投資發展本地的新能源車產業。

當賈秉成意識到這一點時,他發現了山東沂星這家待價而沽的國有汽車製造公司。他從工信部查到,山東沂星有9座以上客車生產資質。更重要的是,這是山東臨沂唯一一家客車製造企業。

短暫的「蜜月期」

山東沂星下線試運行當天,臨沂市公共交通總公司定購了30台車。截至目前,山東沂星總共不到300輛的銷量中,就有145輛來自臨沂市公共交通總公司。

山東沂星的前身,叫做山東中通飛燕汽車有限公司,是臨沂運輸集團旗下的一家汽車改裝廠。類似這樣的汽車改裝廠在全國各地有很多,它們都有客車生產資質,但並未形成生產規模,多數都難逃倒閉、破產的命運。

山東沂星的日子也不好過,負債過億元,以至於不得不廉價出售,掛牌出售價格是6.89萬元。賈秉成在警方筆錄中稱,這一定價是因為當時有一名職工去世,需要支付6.89萬元的撫卹金。

在掛牌之前,賈秉成代表廣州新美景與當時山東沂星的所有人臨沂發展投資有限公司簽署了《山東沂星電動汽車項目投資重組框架協議》。隨後,山東沂星掛牌公告中對受讓方技術條件的要求,幾乎是為廣州新美景量身定製。

在為期20天的掛牌公示期內,也只有廣州新美景一家報名。2009年10月27日,廣州新美景以底價6.89萬元收購了山東沂星100%股權,除了承擔其所有債權債務,還接受安置其全部在冊123名職工。

僅僅不到兩個月,賈秉成就在英國亞歷山大客車廠亞裔專家唐盛朗、北京科技大學退休教授余達太的幫助下,借助廣州新美景的配件,造出了沂星電動客車。

2009年12月19日,山東沂星下線試運行。當天,臨沂市公共交通總公司定購了30台車。截至目前,山東沂星總共不到300輛的銷量中,就有145輛來自臨沂市公共交通總公司。這些淺藍色的大巴車,如今在臨沂街頭很常見。

沂星獲得純電動客車生產資質卻是遲至2010年8月1日。此前,賈秉成還以個人名義向國家知識產權局申請了16項有關電動車技術的專利,其中10項通過。

美中不足的是,臨沂市一直未能入圍四部委發起的節能與新能源汽車示範推廣應用「十城千輛」工程,拿不到來自中央財政的購車補貼。但臨沂市政府創造性地拿出了所謂的「臨沂模式」,即由臨沂市政府籌資購買沂星電動汽車,交由公交公司替代燃油公交車運營,並對供電公司建設充電設施給予一定的政策優惠,以此帶動當地電動車產業。

企業拿得出像樣的產品,再加上政府的支持,山東沂星從「包袱」變成了「名片」,成為造訪臨沂市政府的客人們必去參觀的一站。當時的臨沂市副市長甚至在山東沂星有專門的辦公室,用於指導工作。

作為「功臣」的賈秉成,也有了第二張身份證,成為臨沂市民。但受到如此優待的賈秉成卻並不滿足,他在2010年6月接受媒體採訪時表示,「現在我們已經在A股市場找到一個乾淨的殼,希望將沂星電動汽車的資源裝入這一殼中上市。」

為了上市,必須挖掘更多市場。河南成為賈秉成的下一個目標。

擴張陷阱

賈秉成在臨沂尚未站穩,便四處擴張,顯然沒有考慮到山東臨沂市政府的感受。更何況,賈秉成在收購山東沂星之後,並沒有全部兌現其對政府的承諾。除了臨沂市政府日益加劇的不滿,河南新美景又因汽車生產資質問題陷入停頓。

河南平頂山市的一個開發商成了賈秉成進軍河南市場的引路人。

2010年5月,在廣州新美景、山東沂星的技術顧問余達太的引薦下,賈秉成與比自己小一歲的張孝陽相識。張既是地產開發商,也是汽車零配件生產商。

當年5月15日,在河南襄城縣縣長、縣委書記等人見證下,張孝陽和賈秉成分別代表金潤新動力科技發展有限公司(以下簡稱金潤新動力)和廣州新美景,簽訂合作意向書,計劃成立「河南新美景電動汽車股份有限公司」,建設年產5000輛客車生產項目。

金潤新動力是由張孝陽、余達太2009年共同投資設立的新能源汽車及零配件研發製造公司。

對賈秉成來說,這次合作非常划算。在新成立的河南新美景公司,佔股49%的金潤新動力提供土地、廠房和設備,而廣州新美景只需提供9座以上客車生產資質和生產技術即佔51%的股份。同時,賈秉成還因此在地方政府照顧下,獲得本地的市場。

雙方在合作意向書里約定,廣州新美景遷至河南襄城縣產業聚集區;金潤新動力在6個月內完成6萬平方米廠房建設並交付使用。

到了當年10月份,賈秉成又與四川樂山天龍汽車製造有限公司簽署框架協議,計劃投資20億元,打造西部最大純電動客車產業基地,但後來不了了之。

不過,這家新公司最後並未成立。但蹊蹺的是,當年11月,廣州新美景如約遷址河南襄城縣,更名為「河南新美景客車製造有限公司」(以下簡稱河南新美景),並在余、張的要求下,將法定代表人變更為張孝陽,同時還委任他為董事長,以方便在當地開展工作。這一身份,後來確實給張孝陽帶來了極大的便利,也給後來的一系列離奇爭端埋下伏筆。

廣州新美景的實際控制人賈秉成為什麼會同意這一變化,他與張孝陽之間是否就此有過怎樣的約定,外界不得而知。

有了山東臨沂和河南襄城的市場,賈秉成此時顯得志得意滿。2010年11月,在深圳舉行的第25屆世界電動車大會上,山東沂星這家名不見經傳的小企業,和豐田、大眾汽車並列大會鑽石贊助商,賈秉成與比亞迪汽車董事長王傳福一起,作為僅有的兩個副主席並坐主席台。

但賈秉成在臨沂尚未站穩,便四處擴張,顯然沒有考慮到山東臨沂市政府的感受。更何況,賈秉成在收購山東沂星之後,並沒有全部兌現其對政府的承諾。

賈秉成在後來的警方詢問筆錄中承認,廣州新美景和臨沂市發展投資公司簽署的《山東沂星電動汽車項目投資重組框架協議》約定:在產權摘牌或沂星汽車公司取得《國家新能源汽車准入目錄》之日起的兩者之中最後一個日期開始的第一年內投資5000萬元;三到五年投資1.6億元。一年內實現在臨沂對外銷售不少於500輛,第二年度在臨沂不低於1000輛。

在山東沂星總經理於振聲的警方筆錄中,這份協議約定2011年8月要投資2億元,第一年賣1000輛車,第二年賣2000輛車。而山東沂星第一年所售客車不足300輛,賈秉成所承諾的投資也遲遲不能到位。

事實上,四處擴張之際,賈秉成不免囊中匱乏。他也在尋找新的投資人加入進來。當年賣廣州新美景給他的李長德,2011年年初回頭投資山東沂星,約定以1億元佔未來上市公司10%股權,第一期到賬3000萬元。

另一家北京安控投資股份有限公司也有意向投資2億元。但其執行董事王世渝對南方週末記者表示,他後來因為不看好賈秉成其人,而放棄了投資。在他眼裡,賈秉成是個「充滿激情,但難以兌現承諾的人」。

除了臨沂政府日益加劇的不滿,河南新美景方面又因汽車生產資質問題陷入停頓。賈秉成此時面臨著前所未有的困境。

兩面夾擊

在山東和河南兩地,爭奪沂星控制權的行動都在悄悄進行。

2011年6月的一天,臨沂市政府領導人找賈秉成談話,拋出一個「四三二一」計劃,政府擬引進上海銘源公司、北京福田公司入股山東沂星40%,北京科技大學余達太教授佔30%,賈秉成佔20%,市政府佔10%。

顯然,山東沂星做大之後,臨沂市政府不僅擔心賈秉成轉移沂星至河南,也希望自己多一點股份和控制力。

賈秉成沒有答應,但不敢直接拒絕,而是選擇了逃避。從此,他很少出現在臨沂,以免被市政府請去談話。他不知道的是,另一場爭奪山東沂星控股公司控股權的行動也在河南悄悄進行。

雖然廣州新美景已經遷至河南襄城縣,法定代表人也變為了張孝陽,但其和金潤新動力約定的合資公司卻最終沒有成立。賈秉成稱在將廣州新美景遷往河南後,發現張孝陽許諾投入的800畝土地和廠房當時處於抵押狀態,並不能用於出資。而在後來臨沂警方詢問張孝陽的筆錄上,張指責賈秉成「沒有把廣州新美景的生產資質辦好」。

南方週末記者在工信部《車輛生產企業及產品公告》中沒有發現河南新美景的名字。

工信部產業司一位負責人告訴南方週末記者,原本進入工信部《車輛生產企業及產品公告》目錄的企業,在工商註冊地及工廠搬遷之後,要重新做准入審查,只有審查通過才能重新拿到資質。

就在廣州新美景和金潤新動力簽署合作意向的四個月後,中國國務院將新能源汽車列入七大戰略新興產業之一,有意增加中央財政投入,同時推進私人購買新能源車補貼試點。各地政府都迫不及待地上馬相關項目,展開招商引資。

事實上,顧不上合資公司尚未正式成立,2011年元旦,河南新美景舉行了首批20輛中文牌純電動客車下線儀式,在金潤新動力位於襄城縣產業聚集區的工廠內正式投產,號稱是當時國內最大的純電動客車製造基地。河南省和許昌市相關領導出席了儀式。

河南新美景也成為河南重點項目,在2012年2月末發佈的《河南省工業轉型升級「十二五」規劃》中,點名指出要以鄭州宇通、河南少林、河南新美景整車企業為龍頭,重點發展純電動客車及公交車。

這樁不清不楚的合作變得騎虎難下。張孝陽與賈秉成的衝突,隨後終於以一紙離奇的支付令揭幕了。

2011年6月11日,一家名為襄城金達貿易有限公司(以下簡稱襄城金達)向襄城縣人民法院申請支付令,稱河南新美景應支付為其墊付工資和材料費的3000萬元。

申請人襄城金達公司的法定代表人代表簽名是趙潦。但在這家公司的工商登記註冊資料中,襄城金達的法定代表人在2011年3月已變更為張孝陽,而且是該公司的唯一股東。

張孝陽同時也是河南新美景的法定代表人。這其實成了一場張孝陽告張孝陽的遊戲。最後,兩家公司在2011年8月簽署「和解協議」,河南新美景自願將山東沂星100%的股權(廣州新美景持有山東沂星,更名為河南新美景之後,依然持有這部分股權)以1500萬元抵償給襄城金達。

2011年7月19日,襄城縣人民法院下達支付令,一個月後又發出執行裁定書,憑著這份裁定書,張孝陽不聲不響地成為了山東沂星的主人。

2011年8月25日,山東沂星的工商登記資料顯示,其100%的股權從河南新美景變成了襄城金達。這一天,河南新美景派駐山東沂星的法定代表人、高管被趕出公司。

互相報案

「山東沂星這個案例前前後後的戲劇性故事,可以說明很多問題。」

賈秉成此時不得不全力以赴,欲拿回山東沂星的股權。

2011年7月19日,賈所控制的持有河南新美景100%股權的三家股東(巨鷹巴士、香港新美景、泰安金龍)召開臨時股東會;當年7月22日在《許昌日報》刊登聲明稱河南新美景營業執照和印章作廢;8月20日在《法制日報》刊登公告免去張孝陽的董事長、法定代表人職務,並委任新董事長、法定代表人。

但股東們的決定,在許昌市工商局受阻。目前,河南新美景工商資料中,張孝陽仍然是法定代表人,持有公司營業執照和印章。

接下來,河南新美景的三家股東向許昌市中級人民法院和襄城縣人民法院提出異議。2011年9月26日,襄城縣人民法院將山東沂星100%的股權凍結,凍結期限為6個月。11月26日,襄城縣法院作出裁定,糾正了上一次的支付令,要求對山東沂星股權(進行)執行回轉。

賈秉成眼看著就要拿回股權,但山東臨沂市工商局卻拒不執行法院的凍結令和回轉令。為此,2012年10月17日,襄城縣人民法院對臨沂市工商局做出罰款30萬元的決定。

就在這段時間內,掌握在張孝陽手中的山東沂星的股權已經易主,轉給了臨沂當地一家國有汽車經銷商。

2011年11月2日,張孝陽與臨沂富華銷售服務有限公司(以下簡稱臨沂富華)簽訂增資擴股協議,約定將山東沂星註冊資本由原來的3000萬元變更為1億元,使臨沂富華成為山東沂星的大股東,佔股70%;11月24日,他將持有山東沂星30%股份的襄城金達以4000萬價格賣給了臨沂康達汽車銷售服務有限公司(以下簡稱臨沂康達)和崔紹偉,其中臨沂康達出資3200萬,受讓股權80%,崔紹偉出資800萬,受讓股權20%。

在襄城縣法院的回轉令下達前兩天,11月24日,山東沂星再次增資到3億元,其中臨沂富華出資2.7億元,持有山東沂星90%的股權。

臨沂富華和臨沂康達都屬於山東遠通汽車銷售集團(以下簡稱遠通集團)。也就是說,遠通集團成為山東沂星的實際控制人。遠通集團是臨沂當地一家國有汽車經銷商集團。

2011年12月8日,賈秉成涉嫌挪用資金、虛假出資,被警方拘捕。

此前,河南新美景的三家股東也針對張孝陽報了案。2011年11月9日,張孝陽以涉嫌職務侵佔罪被河南省許昌市公安局立案偵查,可許昌市人民檢察院卻認為他是「採用非法方法拿回自己的投資」,不予批捕。

臨沂市公安局經偵大隊委託會計事務所對山東沂星的審計顯示,2009年12月-2011年7月間,賈秉成通過關聯公司和個人進入山東沂星的資金有1.23億元。公訴機關同時指出,賈秉成從山東沂星轉出去資金約1.5億元,兩者相差約2743萬元。

在賈案的代理律師李肖霖看來,在河南新美景100%控股山東沂星期間,賈秉成作為公司實際控制人對公司資金的調動不屬於挪用;如果不承認賈秉成作為公司實際控制人,則賈秉成不能作為犯罪主體,因為賈秉成在公司並不擔任職務,也就當然不可能利用職務便利挪用。

此後,賈案開庭三次仍無法作出一審判決。而山東沂星的股權仍在繼續流轉,2013年6月22日,來自武漢的東湖產業基金投資管理有限公司(以下簡稱東湖基金)整體收購山東沂星暨建設臨沂電動汽車產業園項目,舉行了一個盛大的簽約儀式。

除了接手山東沂星,東湖基金還將和山東省臨沂高新區建設產值超過500億元的電動汽車產業園。東湖基金的主要發起人,是武漢經濟發展投資(集團)有限公司這家大型國有投資公司。

北京安控投資有限公司執行董事王世渝是國內資深投資者,他對南方週末記者談及這件事時表示,政府想引進投資人,可以把國有資產低價出售,甚至不要錢,只要你能幫我把事情做成;企業發展到一定程度,往往又翻老底子,說你違規,把你搞走,翻手為云覆手為雨。「山東沂星這個案例前前後後的戲劇性故事,可以說明很多問題。」

一張 牌照 兩地 政府 三方 爭鬥 五易 易其 其主 搶食 山東 沂星 一家 電動車 電動 公司 離奇 股權 爭奪戰 爭奪
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搶食中國出境遊大餅 楓葉資料室

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中國國家旅遊局局長邵琪偉早前在芝加哥公開表示,2013年中國出境旅遊人數將首次超過9000萬人次,而2014年則可望突破1億人次。2000年,中國出境遊人口第一次超過千萬人次;2003年突破2000萬人次,2012年超越8000萬人次,2013年則邁入9000萬大關,2014年可望突破1億人次,平均年成長速度達15%

2012年中國市場對全球國際旅遊消費增長貢獻率超過30%,短短幾年間,中國已成為全球無法忽略的旅遊大國。隨著簽證政策不斷放鬆、經濟成長帶動中產階級規模擴大,這塊全球最大的出境旅遊市場已引起各方覬覦,全世界各地的國家旅遊局、業者紛紛透過「簽證便利化」、增加「直航航班」、「中文服務」等,以各類型產品包裝搶食這塊大餅。

根據2012年數據,8000萬中國遊客中,有3500萬人選擇香港,增長達24%。去台灣的中國遊客達260萬,遠遠比不上去香港的數量,但卻以45%的速度上升。日本是2012年唯一出現中國遊客減少的地方,只有54萬,下跌27%。幸好日圓貶值,吸引了「哈日族」的台灣客,2012年首次突破100萬人大關,上升了49%,還有香港的購物狂,亦上升了69%,數字上似乎足以彌補中國遊客的不足。

然而,遊客數量不及人均消費力重要,中國遊客的消費力更絕對不可小覷!據日經中文網報導,日本國家旅遊局早前發布的201379月訪日外國人消費動向調查中,中國遊客已連續三年成為日本外籍旅客消費力第一名。中國遊客在日本以人均消費金額11.3703萬日圓,遙遙領先其他國家;排名第二位的俄羅斯人均消費金額只有6.83萬日圓,約為中國遊客的60%左右。

這個差距懸殊的數字透露出,中國民間旅遊消費力如此驚人,絕對是日本拼經濟不能缺少的拼圖。因此,儘管目前政治上日本與中國官方關係處於近年低點,但如何讓中國遊客依舊遊日、積極購物,是需求不振的日本零售業目前的重要課題。據聞為了爭取中國遊客上門,日本零售業者打算直到20142月,以中國遊客到日本的消費主力如相機、電腦等3C產品作各項優惠購物措施,推出長達三個月的購物節。當然,真正要受惠中國出境遊客的爆炸性增長,中日雙方在政治角力上有正面突破的意義最大。

不過,在中日關係出現轉機前,日本政府也可以更積極的推廣其旅遊業。在2012年,日本只吸引了500萬遊客,比較台灣的730萬,南韓的1100萬人,可見日本並未在吸引遊客上下大工夫,連菲律賓的540萬也不如。因此,日本政府或會先從「量」方面入手。而去年日本執政黨自民黨把賭場合法化的法案正式送交國會,應該是其中的重要一著。

事實上,日本討論博彩合化法多年,現在有望在本月於國會表決通過,可說是最接近成功階段的一次。當中原因,首先是草案是發展賭場等綜合觀光設施為主,在日本奪得2020年奧運主辦權後,日本政府有必要研究開放賭禁,以增加旅遊業元素;其次,日本由4月起將消費稅從現時的5%調高到8%,對消費市道以至經濟都構成重大不明朗因素,開放賭禁可長遠吸引外來消費;第三是奧運涉及的基建投資開支不菲,開放賭場既可帶來龐大的博彩稅收益,亦可支援旅遊業相關收入;因此,法案通過機會相當高。

理論上,外資賭業集團與本土集團在申請牌照上可公平競爭,但亦不可忽略日本固有的強烈排外性因素,而且開放初期將牌照批予日本營運商亦較方便管理,因此本土財團始終較有優勢。在這方面,日本最大日式彈珠機營運商、遊戲館幾乎遍及全國四十七個都府縣的Dynam Japan6889),似乎在獲發牌機會上有一定優勢。Dynam早前已表明有意夥同六個賭業營運商申請日本賭牌,並表示入股澳門勵駿(1680)是希望學習其賭場經營之道,尤其是對貴賓業務至關重要的中介人制度、賭場保安等,顯然對日本賭牌是志在必得。

不過,我們建議未有倉位的讀者等待日本賭牌結果公布後才行動,因為在這些關鍵性時刻,insiders往往將小投資者處於極端不利位置,而且倘若確認獲發賭牌,股價上望空間仍大,犯不著現在冒失落賭牌這個險。大家大可謀定而後動。
搶食 中國 出境 大餅 楓葉 資料室 資料
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半導體大老郭志輝賣魚 搶食安大餅

2014-05-05  TWM
 
 

 

形容自己「愛吃又怕死」,崇越科技董事長郭智輝不只成立「安永生技」做食品加工,還直接開店做生鮮通路品牌「安永鮮物」。當一位三十年資深科技人遇上活跳跳的鮮魚,會擦出什麼樣的火花?

當你代理了好產品,卻一套也賣不出去時,你會怎麼做?崇越科技董事長郭智輝的決定很豪氣,「賣不出去,那就自己來。」就這樣,一位投身半導體產業超過三十年的科技界人,毅然跨界成立安永鮮物,也意外為自己添了個「賣魚達人」的身份。

郭智輝,多數人認識他,是因為崇越科技是台灣知名的半導體設備和材料通路商,但現在的他,滿口賣魚經,一談起冷凍技術CAS(細胞活存技術),臉上滿是驕傲。

究竟CAS是什麼樣的好東西,能讓郭智輝決定跳下來自己做,而且一出手就是金額上億元的投資?

有「鮮」才敢大聲

投資高科技設備不手軟

走進位在台北市敦化南路巷子內的安永鮮物門市,宛如一家小型超市,有飲料、麵包、各式醬料,以及清潔用品等,而在乾淨明亮的店裡,最顯眼的是那一整排大冰箱,擺放滿滿的海撈水產,就是安永鮮物主打的最大特色。你可能會疑惑,明明就是冷凍產品,有什麼特別?關鍵就在CAS。

不同於一般冷凍過後的魚肉容易失去鮮味和口感,經由CAS技術保存水產,不需要任何添加物,就像是產地現撈一樣新鮮。這技術聽來有些神奇,但最初崇越科技以設備代理商的身份引進台灣時,卻乏人問津。

「太貴了,」郭智輝直接點出問題所在,「以一部每小時處理五十公斤水產的設備來說,售價就要一千多萬元。」這對規模不大的多數台灣食品業者而言,確實是難以負荷的成本。

既然賣不出去,郭智輝轉念一想,不如自己買下設備和加工廠合作生產,為此他親自跑了幾趟食品加工廠,「我去加工廠看了之後,嚇了一跳,不敢相信我們平常吃的東西,竟然是在這種環境下做出來的!」

郭智輝坦白說,一開始並沒有自己設廠的打算,但看過食品加工廠後,腦中浮現的儘是「這做出來要怎麼賣」的疑問。

「你會想,這怎麼和半導體產業差這麼多?」習慣了高科技產業的環境,對於效率自然有一套高標準,郭智輝發現,「用半導體的經驗來做食品,實在太好了。」

首先,紀律在半導體產業是理所當然的,就拿晶圓代工的設備來說,差一釐米就差遠了,但傳統食品業卻鮮少將紀律掛在第一位,「會發生食安問題,就是不守紀律嘛。」

郭智輝踏入這個行業以後才發現,有很多可以改善的地方,舉例來說,半導體設備追求高良率、一致性,但台灣水產加工尚未發展出自動化流程,大多只能靠手工、依賴個人的經驗值。

「做吃的東西,都是要負責的。」郭智輝認為,吃得安心是最基本的要求,「我們不能只是做給檢驗機構看,我們要自己敢吃,而且要做到好吃,不然千萬不要做這個生意。」

這些年台灣科技業發展的經驗告訴他,開發一個新事業,不能只淪為代工,「要做就得做有品牌的東西,這樣才有added value(增值)。」

因此,崇越旗下不只有安永生技負責水產加工技術和企業(B2B)市場開發,針對消費(B2C)市場,一二年底也成立自己的通路——安永鮮物,打造水產品牌;一四年初,郭智輝還投入更多資金,自己蓋水產加工廠。

急性子遇到慢產業

用科技廠思惟做生鮮品牌

安永鮮物成立一年多來,郭智輝很清楚他的優勢就在水產,但他相信消費者有「一站式購足」的需求,不能只賣魚貨,所以店內同時引進台灣嚴選食材及日本商品。專訪的這天,一位走進安永鮮物敦南門市採購的李小姐,就直接向郭智輝提出建議:「如果可以看到更多蔬菜水果的選擇,那就更好了。」

其實郭智輝想得比顧客更多,他透露CAS的冷凍技術也將應用在蔬果保鮮,同時預告,未來門市不只有輕食,還會設有廚房,販售現場烹調的熟食;七月分預計再推「會議便當」,搶攻企業市場;甚至計畫開餐廳,以及推出到府烹調等多樣化服務。

郭智輝是個急性子的人,安永鮮物第一家店開幕之後,源源不絕的點子都湧了出來,想做的事情好多,「所以要Speed up(加速)。」不過,打從去年一月安永鮮物第一家門市開幕,直到今年一月才成立第二家據點,郭智輝花了整整一年時間觀察、評估。

他很明白,半導體經驗能為生鮮市場的生意帶來加分效果,但要面對的挑戰也不少,其中最直接的障礙,就是談話對象和工作場所都和過去大不相同。

「有時候會受不了,我的性子急,因為我們在半導體產業分秒必爭,你不快就斷鏈啦。」郭智輝苦笑,食品業則完全是另一回事,「明明兩個小時可以搞定的事,竟搞了一、兩個禮拜,怎麼會這樣?」

不只是他,就連從崇越科技轉調安永的員工,也因為產業觀念和管理方法不同,多少出現適應不良的情形。因此,過去一年多來,郭智輝大舉招募食品業人才,還從統一找來前企業策略行銷總監吳旭慧,接手新事業發展總經理,就為了請她擔綱安永的品牌行銷重任。

挖角統一大將

打造食品界的ZARA

雖然吳旭慧今年才加入團隊,但郭智輝對效率的重視已經讓她印象深刻,「董事長給我們的目標是,每兩到三週就推一次新品。」因為在郭智輝的期望裡,安永鮮物要像食品界的ZARA和Uniqlo,不斷推出平價優質的新品。

「我自己在料理這塊是空白的。」所以郭智輝也特別從日本聘來兩位料理經驗長達三十年的大廚出任料理長,「兩位大師來了以後,我們家的魚一定更好吃。」不只如此,「我的要求是店員進來六個月以後要考上廚師執照,還有健康管理師執照。」

有了前兩家店的經驗,郭智輝要讓安永鮮物的腳步快起來,截至四月底,安永鮮物的門市就已成長到五家,等於一個月拓展一家店,目標今年展店數要達二十家,第四季還要進軍上海,作為跨出海外市場的第一步。

這背後有一個小故事,有一回崇越科技派駐上海的同事回到台灣後,就嚷著要加薪。郭智輝回應,「你業績普普要加什麼薪?」結果這些同事的回應讓他有些哭笑不得,他們說:「老闆,我在中國吃毒品(指黑心食品),要有健康加給啦。」雖然是一番玩笑話,卻是許多在中國工作的台商、台幹心聲,也開啟了郭智輝對全球華人市場的想像。

對於企業主的跨界經營,難免會招來不務正業的罵名,郭智輝倒是不擔心,「我在半導體的獲利很穩定。」他說,今年計畫要投資兩座和半導體業務相關的工廠,絕對沒把所有投資重心都壓在生技食品上。

法人認為,目前崇越科技在生技食品的業外佈局還處於投資期,暫時還看不到明顯成績,所以他們會比較保守看待這部分業務對崇越集團的加分;但另一方面來說,因為崇越科技的營運一直都很穩定,帳上現金也多,所以這些業外投資相信不會對本業經營帶來負面影響,可以長期觀察。

有了安永生技負責生鮮產品加工,安永鮮物作為終端通路品牌,崇越旗下另有研究運動醫療,以及保健食品相關的康寶生醫和植物工廠,崇越科技的食品王國儼然成形。

然而,郭智輝不以此為滿,「台灣有很多有競爭力的東西,為什麼要Cost down(降成本),不Value added(加值)?」他還想著要往台灣農、漁育苗發展,因為除了能吃得安心、美味,更重要的是,能讓台灣農漁業提升附加價值,那股成就感,更大!

安永鮮物

成立時間:2012年

負責人:蔡立夫

資本額:實收資本額4000萬元

主要業務:水產品、農產品、飲料等銷售

門市數:5家,年底預計展店達20家

CAS細胞活存技術

CAS,Cells Alive System,簡單來說,就是「讓細胞活著」的技術。相對於一般急速凍結會產生不均勻且混亂的冰晶,破壞食材細胞膜(壁),CAS在冷凍過程中只會形成安定且微小的冰晶,因此無須人工髮色,或添加任何抗氧化劑、化學藥劑,就可讓食材在解凍後,仍保有宛如現採、現撈的鮮度與口感。

科技業老闆、醫師也當起賣魚達人

——台灣四大水產品牌

品牌名稱 特色 品牌推手

安永鮮物 主打CAS冷凍保鮮技術,無任何添加物,解凍後仍可維持現撈的鮮度和口感。 崇越科技董事長郭智輝

江醫師的魚舖子 產品經過200~500多項汙染物檢驗,標榜零汙染的無毒魚。 新光醫院腎臟科醫師江守山

天和鮮物 自家澎湖漁場養殖,標榜有「身份證(生產履歷)」的健康魚。 宏瑞製程工業董事長劉天和

媽媽魚 主打當日回港,無人工添加物的現撈野生海魚。 天虹科技創辦人王偉旭

撰文?何佩珊

半導體 大老 郭誌 誌輝 輝賣 賣魚 搶食 食安 大餅
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順豐速運轉型出奇招 垂直整合搶食金融大餅 客戶變強敵 讓快遞一哥揮軍超商

2014-06-09  TWM  
 

 

創立二十年、穩坐中國快遞市場第一的順豐速運,為因應電商市場變革,決定跨足超商市場,試圖以實體通路進一步鞏固消費者的品牌意識,並打開互聯網金融業務的門戶。

撰文‧周岐原

五月十八日,上午九點五十八分,一家名為嘿客的超商在山東濟南鬧區開張。這家店裝潢全是黑色,內部沒有商品貨架,反而設立好幾個裝有平板電腦的枱面,讓消費者自行操作。與其說這是一家超商,不如說像是3C賣場。

這家看來奇特的便利商店,只是當天開張的五一八家新店之一,它們的幕後老闆,正是中國民營快遞龍頭順豐速運。

快遞一哥開超商,還揚言今年將設四千家直營店,消息立即轟動業界。畢竟論規模,順豐現有十四架包機、一萬輛貨車、二十四萬名員工,是僅次於中國郵政的第一大快遞商,市佔率高達二成。

再論市場,最近兩年,中國快遞數量激增,從二○一二年的五十六.九億件,增加到一三年的九十二億件,年成長超過六○%。年營收逾二百億人民幣(約九九○億元新台幣)的順豐,自然是大贏家。既然已在市場稱王,順豐為何還要進軍陌生的實體通路?

原因有二。第一,解決快遞與通路的整合問題。傑可斯國際貿易執行長胡亦嘉指出,中國便利商店數量雖不少,但各品牌加盟、直營系統龐雜,業者頂多在部分省市稱王,尚未有全國性品牌。因此實體通路和電子商務的接軌仍不太順利。這一點,和台灣便利商店成功整合虛擬與實體消費的經驗大異其趣。

整合快遞與通路

策略》選擇城市,個別精耕例如剛剛掛牌的京東商城,去年底和擁有六百家分店的太原唐久超商合作,共享行銷、業務資源。對京東來說,唐久開放物流體系,就讓京東降低配送成本達五成之多;而京東龐大的消費者資料庫和網路流量,也大幅提高唐久銷售效率,協議顯然互惠雙贏。但這個聯盟畢竟只在山西太原地區有效,想複製競爭優勢,電商業者必須逐省、逐市談判,進度頗受侷限。

胡亦嘉指出:「順豐現在的策略,就是自己來,選擇城市、個別精耕,在開店較密集的城市,我認為它(嘿客)的競爭力應該相當強。」順豐揮軍便利店市場的第二個原因,是以往合作的電商客戶,未來可能一一變成對手。分食物流大餅的競爭者越來越多,為了未雨綢繆,順豐必須分散營收來源,直接面對終端消費者。

從蘇寧雲商(原名蘇寧電器)、京東商城到騰訊旗下的易迅商城,電商品牌自營物流案例越來越多,除能藉此掌握運輸效率,真正原因還是廝殺激烈,經營電商利潤越來越差,為穩住獲利能力,將物流業務收歸自營,成了業者必然選擇。

電商便利店概念

優勢》店內下單,快遞到家面對外界的好奇眼光,順豐態度和以往一樣低調。順豐速遞公共事務本部發言人辜謙表示,其實早在一一年,順豐就已嘗試經營「順豐店」實體通路,目前在深圳等城市設有近一百家店。

相較之下,屬於二代店的嘿客,除標榜順豐快遞服務,也和其他便利商店一樣,販售電信卡、繳水電費等社區金融業務。但最大特點,還是讓客戶在店內直接下單,購買電商平台的產品,再透過順豐快遞送到家門,或是到店取件。「希望透過摸索這個模式,讓我們對消費者的認識更清楚一點。」辜謙說。

順豐開超商的話題十足,被視為跨界創新最佳案例,但眼前仍有不少障礙待突破。「在中國,電商市場目前不需要便利商店!」紀源資本管理合夥人童士豪指出,有鑑於統一超商經營十年,才打開台灣超商市場,「順豐可能也需要一張類似的時間表。」童士豪直言。

另一方面,快遞是資本密集的產業,順豐又砸錢佈局成本吃重的超商,對其財務調度更形成一大挑戰。對照A股唯一超商企業:紅旗股份,在四川、重慶經營一千五百家分店,是當地第一大品牌;儘管去年營收年成長一四%,但受薪資、租金大幅上揚拖累,淨利反較前年減少一○%。可見實體通路獲利壓力仍相當沉重。

其實,順豐並非跨界搶錢首例。FedEx(聯邦快遞)、DHL(敦豪國際)、UPS(優比速)早已大力發展支付服務。金融業務帶來的現金流,更成為收益重心。可見服務多角化,的確是物流業趨勢。

例如UPS在供應鏈管理、電子商務之外,另成立UPS資本公司,提供產物保險、應收帳款管理及代墊貨款等金融收支服務,FedEx也在全球成立多個金融服務中心。至於DHL,除了母公司擁有德國郵政銀行等金融機構之外,也推出多種運輸保險。不過順豐這次出奇招,能收到多少效果,仍有待時間證明。

順豐三大事業體

1. 順豐速運

創立:1993年

主要業務:國內外快遞貨運服務

2. 順豐優選

創立:2012年

主要業務:電子商務銷售,以生鮮食品為主

3. 順豐嘿客

創立:2014年

主要業務:超商營運、電子商務平台服務

 
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人民幣資產——全球央行搶食的香餑餑

來源: http://wallstreetcn.com/node/105838

渣打銀行央行和主權財富基金全球主管Jukka Pihlman在英國金融時報上撰寫評論文章認為,盡管尚不具備官方儲備貨幣的地位,但實際上,全球央行都對撥出儲備持有人民幣資產抱有濃厚興趣,已有超過50個國家央行在離岸或在岸市場積極行動。

Pihlman曾在IMF、新西蘭聯儲和芬蘭央行任職。

他在評論文章中指出,全球央行都為人民幣資產狂熱。許多國家已把人民幣看做實際的儲備貨幣,對撥出部分儲備用於持有人民幣資產抱有濃厚興趣。目前已有超過50個國家央行在離岸或在岸市場積極行動起來。即便是歐洲國家的央行也忙於將配置人民幣儲備,遑論與中國建立起高速發展的貿易和投資聯系的亞洲、非洲和南美國家。

SWIFT,人民幣是全球排名第七大支付貨幣,而排名料在2020年升至第四,僅次於美元、歐元和英鎊。因此,對許多央行而言,投資人民幣的理由愈發充分。

人民幣國際化道路

華爾街見聞網站文章寫過,7月份,中國央行分別與法國央行和盧森堡央行簽署人民幣清算安排合作備忘錄,將在巴黎和盧森堡設立清算所。同月,中國央行還授予瑞士央行150億元人民幣的中國銀行間債券市場投資額度。Pihlman認為,法、瑞兩個老辣“玩家”的行動很可能引發歐洲各國央行的效仿。

中國央行也為境外央行持有人民幣鋪平道路:開放海外央行投資中國銀行間債券市場。此外,中國證監會也表示,要按照負面清單加準入前國民待遇這樣的模式,來研究對外開放的問題。而在離岸市場上,中國財政部已經保證海外央行能在人民幣債券拍賣中分到配額,這是史無前例之舉。

“非官方”儲備貨幣

Pihlman表示,鑒於人民幣尚不具有官方儲備貨幣的地位,各國央行調整資產配置的行為更令人刮目相看。這是個強烈的信號,即各國對人民幣繼續國際化道路寄予厚望。

“雖然短期內人民幣不太可能挑戰美元的全球儲備貨幣地位。但全球貨幣體系正加速‘多極化,人民幣也在建立其作為儲備和交易貨幣的地位。”

按IMF的規定,因人民幣存在管控,海外央行無法申報持有人民幣作為官方外匯儲備。Pihlman認為,這意味著從技術層面上講,人民幣並非“可自由兌換”;也意味著在IMF眼中,如果一國將官方儲備投資到人民幣市場,那麽這筆金額就該從該國的官方儲備中移除。

不過Pihlman稱,一些央行已經開始把離岸和在岸人民幣投資申報在官方儲備內,表明他們認為人民幣實際上符合“可自由兌換”的標準。

盡管IMF自有規則,但因為各國央行在向IMF報告時並不需要向其披露外匯儲備的幣種構成,而IMF也不會嚴格審查,除非該國接受IMF援助計劃。

IMF扮演的角色

Pihlman提到,IMF是個尤其重要的角色。如果人民幣被納入IMF特別提款權(SDR)的儲備資產,這將是人民幣國際化道路的重要一步。

被納入SDR意味著人民幣儲備貨幣的地位得到了官方承認,所有IMF成員國都將通過SDR持倉自動獲得人民幣敞口。這將鼓勵更多新的央行進入人民幣市場,也鼓勵已進入人民幣市場的央行增加人民幣資產的配置。

不過,即便沒有被納入SDR,IMF也可以通過規定怎樣才能把持有的人民幣投資正式申報進官方儲備中,來確保小國央行,以及那些參加IMF救助計劃的國家央行不被阻擋於人民幣投資之外。IMF應由人民幣使用的實際情況和技術分析引導,而非受政治引導。


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