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醞釀已久的稀土大集團方案終獲批 六大集團呼之欲出

來源: http://wallstreetcn.com/node/70693

據《經濟參考報》報道，由工信部牽頭制定的稀土大集團方案，近期剛剛獲得國務院批複同意，按照方案內容形成“1+5”的格局，包括包鋼稀土組建成立的北方稀土集團，早在數年前就布局稀土行業的五礦和中鋁兩大央企，以及贛州稀土、廣晟有色、廈門鎢業等三家地方稀土集團。該報稱，此舉將真正改變數年來稀土散亂的狀況，實現國際競爭力無疑是國家謀求的重要“藍圖”，稀土產業也成為我國珍貴的礦產資源領域整合的“樣本”。為了更好地提高行業集中度，下一步包括生產配額、指令性計劃、新增采礦證等一系列政策，總體會向大集團傾斜。《經濟參考報》引述內部人士稱，國務院2013年12月下旬開的會，會上討論並原則性通過了上報的稀土大集團方案，目前文件批複已經到工信部，估計很快就會正式對外公布。目前獲得批複的大集團方案，實際上是促進稀土產業健康發展的一個總體發展框架，主要以現有涉及稀土業務的重點企業為主體，通過提高產業集中度，構建合理的稀土產業發展格局，從而實現稀土資源保護和合理開發利用。上述人士還透露，方案獲批僅僅是開啟稀土整合大幕，根據國務院授權，下一步工信部將啟動核準的一系列工作。對於上述六家納入大集團範圍的稀土企業來說，需要準備詳細組建方案並向工信部申報，獲得批複才能最終進入稀土大集團行列。而一位工信部人士稱，基本上來說，稀土大集團將獲得國家在政策層面一系列支持，後期的整合將圍繞著上述幾大稀土集團進行，上述集團整合重點是國內稀土原礦和冶煉分離等上遊企業，這意味著稀土資源優勢將進一步向大集團集中。除了在整合和發展方面獲得政策支持的利好外，六家大型稀土集團還要承擔起整合本區域內稀土企業和優化資源的任務，包括整合區域內較為散亂的冶煉分離企業等，整合同時也要按照產業政策要求，進行產能縮減和環境治理。據悉，納入稀土大集團版圖的六大稀土集團，主要集中在內蒙古包頭、江西贛州、廣東、福建等稀土主產區。和包鋼稀土、廣晟有色、贛州稀土、廈門鎢業等地方國企以掌握資源為紐帶進行的集團化整合不同，兩大央企在稀土霸主爭奪戰中勝出可謂“不易”。在獲得上遊資源無門的情況下，央企涉足南方離子型稀土產業過程中通常會采用“滲透路線”，即通過兼並重組下遊冶煉分離和深加工行業，逐步向上遊滲透。五礦集團旗下擁有8.37億元註冊資本的五礦稀土成立於2008年10月，目前已掌握了14000噸每年的稀土冶煉分離產能，為南方最大。另一面，中鋁成立了中鋁稀土(江蘇)有限公司，將整合精力首要放在整合江蘇省內稀土下遊企業，並逐步向上遊滲透，獲得稀土礦產資源。此次方案獲批，距離2011年國務院發布《國務院關於促進稀土行業持續健康發展的若幹意見》，明確提出用1至2年時間基本形成以大型企業為主導的稀土行業格局，時隔近三年。WIND統計數據顯示，2013年，由於稀土收儲遲遲未能落實，稀土類股票表現不佳。截至2013年12月31日收盤，包鋼稀土2013年累計下跌了40.10%，廈門鎢業累計下跌了37.81%，廣晟有色則累計下跌了33.57%。而從2013年前三季度的業績看，稀土企業表現也不盡如人意，廣晟有色凈利潤同比下滑了191 .75%，五礦稀土下滑了61.83%，廈門鎢業同比下滑了54.08%，包鋼稀土則下滑了21.64%。

美國銀行業嚴厲杠桿新規“呼之欲出”

來源: http://wallstreetcn.com/node/75609

美國銀行業監管高官表示，他們已經準備推出銀行風險限制規定，杠桿限制規定將比巴塞爾規定更為嚴厲。 美聯儲、聯邦存款保險公司、貨幣監察局等機構官員稱，巴塞爾銀行監督委員會發布杠桿計算限制細則之後，他們希望加快推進美國“桿杠比率”規定。 美聯儲理事Daniel Tarullo表示，在周二的參議院銀行業委員會上，重要規則修改已“基本敲定”。他說：“最後敲定將是近期工作的重中之重。” 聯邦存款保險公司主席Martin Gruenberg和貨幣監察局負責人Thomas Curry也表示，他們希望很快完成這項新規。 以上三位高管都希望新規更加嚴厲。 新規可能將規定：銀行報表每項資產對應有最低金額資本要求。 然而對於最終新規出臺時間，一些官員之間出現了分歧。 據華爾街見聞去年夏季報道，美國最大的銀行控股公司必須持有相當於5%全部資產的監管資本，這一要求比巴塞爾協議III所要求的最低“杠桿率”高2%。 這一提議將對被認為具有系統重要性的8個銀行產生影響，包括美銀、紐約梅隆銀行、花旗銀行、高盛、摩根大通、摩根士丹利、道富銀行和富國銀行。

把自然資源規劃起來！“資源國資委”呼之欲出

來源: http://wallstreetcn.com/node/208475

中央財經領導小組副主任楊偉民昨日講話稱，需要以產權、開發保護、使用和環保四方面制度建設生態文明，確立權責後應建立類似國資委的自然資源管理機構，還在研討如何建立。

分制度來看，楊偉民認為：

    · 產權制度是最基礎的制度，自然資源的國資委將行使自然資源所有人意義上的管理。

    · 開發保護制度的重點是形成主體功能區，即將全國國土按開發方式分成優化開發、重點開發、限制開發和禁止開發四類，最終形成主體功能為經濟的城市化區、主體功能為農業的農產品主產區和生態區。

    · 主體功能區制度包括用途管制、預警機制、考核機制、責任追究、休耕制度、國家公園、補償機制。今後要由一個部門統一管制自然生態空間的用途，具體部門設計在研究。

    · 使用制度的基礎是有償使用制度，包括價格、稅收和市場三大機制。資源稅今後要擴展到水資源。

    · 環保制度是後果懲罰制度，今後還要加大懲處力度，相關部門要監管所有汙染物。

今年7月，華爾街見聞文章援引中國環境保護部（環保部）發布的《2013中國環境狀況公報》內容，展示了有關環境汙染現狀的以下圖表：

    ·  在4778個中國地下水環境質量監測點之中，水質較差和極差的比例合計59.6%，水質優良的比例為10.4%。（如未說明，以下圖表均來自上述報告）

    · 全國酸雨分布區域集中在長江沿線及中下遊以南，以及長三角、珠三角和四川東南部地區。酸雨區面積約占國土面積的10.6%。

    · 在中國近岸海域，劣四類海水點位比例為18.6%，持平2012年，三四類海水點位比例由2012年的14.7%升至15.0%，一二類海水點位比例由69.4%降至66.4%。（更多精彩財經資訊，點擊這里下載華爾街見聞App)

千億基金護航 “中國版馬歇爾計劃”呼之欲出

來源: http://wallstreetcn.com/node/210249

中國計劃設立一只規模達千億元的基金，為“中國版馬歇爾計劃”助力。

據彭博報道，這只基金規模料達163億美元（約1002億人民幣），主要為“新絲綢之路”中的基礎設施建設籌措資金，該基金將由政策性銀行例如國開行進行管理。

報道引述一位參與起草的政府官員稱，基金的資金將用於新建和擴建中國部分省份的鐵路、公路以及管道，以此推動陸路和水路的貿易往來。

該官員稱，很快就會有更多的政策出臺，鼓勵銀行為絲綢之路的基建提供融資，鼓勵中國企業參與投資和競標。

所謂的新絲綢之路計劃由“一帶一路”組成，即絲綢之路經濟帶與海上絲綢之路，這一設想由習近平主席在去年提出，並且已經成為國家戰略。日前，有媒體報道稱，9月底上報國務院的“一帶一路”規劃有望近期獲批，再次引燃了市場的投資熱情。

中國當代國際關系研究所高級研究員Feng Yujun對彭博表示，以前中國的目光集中在怎樣吸引海外投資，現在事情不一樣了，中國越來越多的鼓勵資本走向國外。

興業證券在報告中稱，這項“中國版的馬歇爾計劃”是中國資本輸出計劃的戰略載體。

一方面是中國有過剩產能和過剩外匯資產，另一方面是新興市場國家（EME）和欠發達國家（LDC）的基礎設施建設仍然欠缺，發達國家由於自身陷入主權債務的泥潭無法拉動全球增長，於是，中國利用積累的外匯儲備作為拉動全球增長的資本金，同時通過資本輸出帶動消化過剩產能，成為了一個一石雙鳥的戰略。而近期以亞洲基礎設施投資銀行的設立等為標誌，中國資本輸出戰略越發清晰，“中國版的馬歇爾計劃”已經能夠看見端倪。

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俄版SWIFT呼之欲出 “去美元化”升級

來源: http://wallstreetcn.com/node/210624

隨著烏克蘭局勢讓西方國家越來越孤立俄羅斯，俄羅斯總統普京當然不會就此屈服，他正通過各種方式來改變現在的情況，建立俄羅斯自己的國際銀行間交易系統就是一項重要的反制裁措施。

過西方國家對俄羅斯制裁的一項措施就是試圖切斷俄羅斯與SWIFT系統的聯系（華爾街見聞此前報道）。而SWIFT（環球同業銀行金融電訊協會系統）是現有的全球銀行交易系統，這相當於切斷了俄羅斯與主要貨幣的結算渠道，西方國家試圖以這一措施迫使普京就範。

但這顯然錯看了普京。據《今日俄羅斯》報道，俄羅斯正準備於2015年5月之前建成自己的國際銀行間交易系統。俄央行表示SWIFT替代版本的籌備需要提速，以應對來自西方的可能挑戰。而如果這一反制裁行動成功，將進一步對美元的地位構成挑戰。

俄央行國家支付系統司副司長Ramilya Kanafina接受采訪時就表示：

“面對挑戰，俄羅斯央行將會創建自己的金融信息傳遞系統…時間緊迫，在未來幾個月內我們將完成一系列具體工作。整個系統將會在2015年5月完成。“

隨著俄羅斯與西方關系惡化，俄羅斯各銀行中停止使用SWIFT的呼聲也越來越高。不過到目前為止，SWIFT仍表示雖然有來自西方國家的壓力，但它並不打算加入相關制裁。SWIFT在一份新聞稿中表示：

“SWIFT及其股東收到了切斷與一些國家和組織聯系的要求，主要是以色列和俄羅斯。SWIFT是基於比利時法律的中立的全球合作公司...SWIFT不會因政治壓力而單方面切斷與某組織的聯系。”

Ramilya Kanafina表示，新系統在安全方面設計符合各類市場的要求。SWIFT的核心是信息處理環節，她表示，預計新系統的這一功能2014年12月之前就能開始運行。

由俄羅斯各支付系統成員組成的國家支付理事會，今年9月提議建立俄版SWIFT，這一新系統將100%由俄央行所有。

華爾街見聞早前報道就指出，SWIFT每日傳遞約2100萬條金融信息，推動215個國家的1.05萬家金融機構和企業完成支付。俄羅斯的這一聯系一旦被切斷必將影響俄羅斯貿易和其他經濟活動。另外，去年斯諾等曾爆出美國國家安全局監控SWIFT系統的數據。這都刺激俄羅斯更快的推進替代系統的建設。而這一舉措將進一步加速中俄貿易的去美元化。

（實習記者 戴博）

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新蘇伊士運河呼之欲出 俄羅斯擬建600億美元中俄首都高鐵

來源: http://wallstreetcn.com/node/211055

面對西方經濟制裁的壓力和本國經濟衰退的威脅，俄羅斯著力進一步增進對華關系。在達成創紀錄的中俄天然氣供應協議後，俄羅斯又計劃最早明年動工興建聯通中俄兩國首都的高鐵。中國高鐵有望率先在俄落地。隨著中俄鐵路升級為高鐵，中國將邁出複興歐亞絲綢之路的重要一步。

據昨日彭博報道，俄羅斯鐵路公司（俄鐵）第一副總裁Alexander Misharin表示，該司籌建從莫斯科到北京的高速鐵路，投資額可能達到2.8萬億盧布（約合600億美元）。該鐵路總長度在7800-8000公里，俄羅斯境內成本2.5-2.8萬億盧布。運營該線路需要170輛貨運高鐵和400輛客運高鐵。俄鐵計劃上述高鐵項目最早明年開工，2019年完工。項目竣工後，中俄兩國首都的車程將由目前的五天左右縮短至30個小時。

俄羅斯鐵路橫亙在歐亞大陸間，是歐亞的運輸動脈。其總長超過8.52萬公里、橫跨11個時區的鐵路幹線及數百公里的工業企業支線。目前俄羅斯還未有一條鐵路線時速達到350公里。Misharin稱，從貫通歐亞的貨運到客運，中國的銀行和企業對上述莫斯科到北京的高鐵項目產生了多方面的興趣。他說：

“我們實質是要創建全新的交通運輸網，其規模和意義堪比修建蘇伊士運河。”

上月月中李克強總理訪俄期間，中俄簽署了“莫斯科-喀山”高鐵發展合作備忘錄，擬推進構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊，優先實施莫斯科至喀山高鐵項目。當時外媒評論稱，中國高鐵邁向俄羅斯的實質性進展引人矚目。

Misharin估計，俄羅斯政府可能為“莫斯科-喀山”高鐵投入6700億盧布，“中國的投資者可能提供長線資金，不過這不是唯一的選擇。”

回顧近兩個月中俄的各項合作，兩國關系正在從傳統的能源大單到貨幣互換金融合作，再到高鐵、甚至寬體客機合作層層推進。

上月李克強訪問期間，中俄還簽署了有效期三年的1500億元人民幣/8150億盧布的雙邊本幣互換協議。本月9日，中俄簽署17項雙邊合作協議，其中包括中俄第二輪天然氣供應框架協議、即300億立方米的西線天然氣供氣協議。

據上述天然氣供應協議，俄方將從西伯利亞西部每年向中國供應300億立方米天然氣，為期30年，每年供氣量略小於5月東線協議中的380億立方米。今年5月，中俄達成俄方史上規模最大的東線輸氣協議，合同總價值4000億美元。實現東西兩線供氣後，中國將超越德國，成為俄羅斯最大的天然氣買家。

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歐版QE呼之欲出 歐股現在是機會？

來源: http://wallstreetcn.com/node/211234

歐洲股市對美國投資者來說，可能不是一個明顯的投資機會。美國經濟持續複蘇，而美國公司的利潤持續超越預期，且美元正在走強。

而歐元區的公司收益並不像想象中的那麽糟糕，不少投資者認為，歐元區股市正被低估。現在正是投資歐洲大陸的好機會。

巴克萊分析師認為，如果歐洲央行進行全面的量化寬松政策，歐洲股市可能反彈“顯著”。華爾街見聞網站今日提到，歐洲央行副行長康斯坦西奧表示，歐洲央行明年一季度可能考慮購買主權債券。

巴克萊預測，歐洲市場（不包括英國）明年將增長最快，快於其他主要市場，總回報為18%。

他們預計美國市場明年總回報5%，新興市場總回報9%。蒙特利爾銀行私人銀行首席投資官Jack Ablin對量化寬松政策可以幫助歐元區增長感到樂觀。

他說，

量化寬松政策在美國很有效。如果歐洲央行采取行動，這將讓我們感到樂觀。

他預計，歐盟發達地區的股市估值比美國低25%。

然而美國投資者的大問題是美元。7月以來，歐元/美元已下跌9%，而絕大多數分析師預計這種趨勢將持續下去，因美聯儲明年將加息，而歐洲央行將進一步寬松貨幣政策。

今年上半年，美國和歐洲股市共同進入牛市。但在夏天，歐元區被通縮陰影籠罩。

標普500指數在過去一年上漲了15%，而MSCI EMU指數上漲了3%，按美元計價下降了4%。

一些美國投資者對沖匯率風險。德意誌銀行分析師Alan Ruskin表示，基金經理在購買歐洲股票時，對匯率進行了更多的對沖。

而富國銀行的國際股票基金經理Dale Winner表示，他對沖了部分匯率風險，並增持了部分歐洲股票。歐元下跌將對這些股票造成正面影響。（尤其是那些正在削減開支的公司股票，比如西門子公司。）

一些人認為，歐洲股票的漲幅將高於歐元的跌幅，這意味著歐洲股市值得投資。投資者認為，如果歐元下跌10%，那歐洲公司的每股利潤將上升10%。

T Rowe Price的股票主管Bill Stromberg向英國《金融時報》表示，現在世界對歐洲非常悲觀，公司正在削減開支，而這些公司的利潤可能好於預期。

 

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【專欄】一個時代終結引發的思考：“第二院線”呼之欲出

來源: http://newshtml.iheima.com/2014/1209/148251.html

i黑馬註：三網融合，表象來看廣電這張網受到國內體制的制約，加之互聯網發展迅猛、電信網緊隨其後，讓廣電網愈顯差距。但究其本質，是三網之間在市場化起點上的懸殊差異。從三網舞臺上的影視內容來看，其發展的不均衡則是在版權以及內容監管本身的起點不統一。　　

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