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涵蓋六十個面向的三中全會改革商機,為外資進軍中國服務業打開多扇大門。 專家建議,台商在布局對岸之前,要徹底以中國市場為出發點,去思考經營對策,才是勝出的不變法則。 撰文‧周岐原 中共十八屆三中全會的《深化改革決定文》公布之後,立刻引起全球高度關注。大家都拿起放大鏡仔細檢視,在這份條列未來施政方向的文件裡,中國最高領導人究竟開了哪些產業的大門。 當製造業遭遇重重困難,面臨必須轉型、遷徙甚至收攤的挑戰,為數龐大的台商尤其關心,哪些是政策剛剛鬆綁,可能成為下一個明日之星的產業? 十二月十五日,中國國務院發改委主任徐紹史,對這個問題提出官方說法。徐紹史指出,二○一四年中國將逐步放寬外資投入產業的限制,打算開放金融、文化、教育、醫療、商貿物流等,多項高附加價值、創造大量就業的服務業,以便藉此提高中國服務業的經營效率,並且創造更多內需消費商機。 官方放行 外資大舉進軍服務業 當中國成為世界第二大經濟體,國內的消費早就是各家外資角力的戰場,任何跨國企業,為了討好花錢不手軟的中國消費者,也不得不禮讓三分。 舉例來說,今年十月間,央視節目痛批手機大廠三星,指其字彙資料庫設計錯誤,經常造成當機。三星隨後就發表聲明,對中國消費者的不便「感到真誠的歉意」。 無獨有偶,今年九月間,另一家手機大廠蘋果也打破慣例,先後在加州總部和北京舉辦產品發表會,成為蘋果自家的創舉。無論是蘋果或三星,公司的動作在在顯示,中國的內需消費,是一個商機高速成長的市場。「北京的『萬有引力機器』功率很強,誰都逃不過它的吸力」,《金融時報》形容這個局面說。 在城鎮化過程中,服務業的發展程度高低,本來就是決定成敗的重要因素。原本從事產品製造的業者,紛紛跨行嘗試服務業,讓「二轉三」(製造業轉行服務業),成為近年最熱門的詞彙。例如廣東東莞台商張朝宗,就從原來的聖誕燈製造商轉行,過去銷售產品到沃爾瑪(Walmart)的他,如今是擁有十多家連鎖店的麵包店老闆。鴻海董事長郭台銘也曾積極布局中國的零售通路事業。 早在三年前,國務院前總理溫家寶設定的十二五規畫中,就宣示要大力拉抬服務業,目標是在計畫結束時,服務業占國內生產毛額︵GDP︶比重,要比製造業多出四%。今年第一季,服務業占中國GDP比重四七.八%,正式超越製造業;加上未來兩年,中國仍將大力整頓產能過剩的鋼鐵、水泥、造船等行業,可以想見,在維持經濟成長之下,服務業將扮演更吃重的角色。 「早在出發之前,台商應該把中國市場當成重心來思考!」華犇創投合夥人戴偉衡提醒,台商西進之前,最好先徹底了解當地的社會特色,因為中國各省、市文化仍略有差異,服務業的規模往往較小,不像有龐大資本的製造業,能讓地方政府重視,一旦無法打開市場,業者往往因為後續成本難以負擔,選擇黯然退出。 戴偉衡指出:「如果沒有以當地人為出發點,你的商業模式就沒辦法說服消費者。第二,如果不去想市場的問題,你就根本看不出法律的障礙或競爭者在哪裡。」 一胎化解禁 人口商機有利台商 放眼這次三中全會的改革決定文,在六十個改革項目裡,台商受惠最多的領域,可望是人口服務、金融與電子商務三大產業。以人口服務為例,中國由原本的一胎化,放寬為單獨二胎(夫妻雙方一人為獨生子女,則可生育第二胎),就創造一連串的醫療、教育服務,以及周邊的嬰幼兒消耗品需求。 食品大廠康師傅,就率先布局這股可觀的人口商機。十一月初,趕在三中全會結論公告之前,康師傅就宣布將與朝日集團旗下、日本第三大奶粉品牌和光堂合資投入嬰幼兒奶粉市場,打算搶占每年多生一五○萬個嬰兒的龐大市場。另一方面,和生產相關的產後護理中心,是華人獨有的文化,台灣知名的廚師阿基師(鄭衍基),也透露他準備赴中國投資坐月子中心。 只要和新生兒相關,無論是產品或服務,業者往往享有較高的利潤空間,例如進口的嬰幼兒奶粉,在中國售價就比台灣高三成以上,這便是康師傅在方便麵、飲料之外,另闢新戰場的主因;同樣的,產後護理服務更是按日計費、向消費者收現金的行業,這塊台商享有文化優勢的市場,發展潛力勢必很可觀。 另外,與人口相關的殯葬服務業,也是台商在中國相對擁有優勢的領域。例如國內知名品牌龍巖,今年就投資四千萬美元,準備在浙江溫州建立登陸的第一個灘頭堡。 根據人數估計,中國的殯葬服務市場大約是台灣的七十倍,加上中國並沒有往生儀式的消費習慣,以倍數計算的商機,讓龍巖董事長李世聰積極搶進。他計畫未來十年內,龍巖要打進中國十個省分,成為在地化的殯葬服務業者。從新生兒增加到往生者增加,受到人口趨勢帶動的商機,將是台商布局對岸服務業的機會所在。 成長飛快的電子商務,同樣是許多台商的焦點。例如中國最大的量販業者高鑫零售,已經在十月底成立「飛牛網」,準備整合實體通路的力量和品牌,進軍電子商務。 網家董事長詹宏志也指出,公司正籌備進軍中國,明年第三方支付業務上路以外,赴中國市場的細節也將浮上枱面。預料網家將提出增資案,詹宏志本人也坦言,他已經將退休年齡延後十年,要好好打拚中國市場。 「第一個要考量稅負,第二個是物流,還有,我們的特色到底在哪裡?」畢馬威華振會計師事務所合夥人連淑凌分析。她指出,雖然台灣電子商務業者對中國市場普遍興致勃勃,但中國的加值稅和台灣制度截然不同,加上物流體系龐雜,無論是電子商務平台或產品業者,台商都要先熟悉對岸的生態底細,再嘗試布局。這也是所有業者捕捉三中全會改革商機的不敗法則。 富商、名廚搶進三中商機 鎖定改革帶來的機會,布局服務業市場 康師傅 與日本第三大品牌和光堂合資,投入500萬美元,生產嬰幼兒奶粉及副食品。 網路家庭 準備增資, 預計於2014年進軍 中國電子商務市場。 高鑫零售 成立「飛牛網」,發展電子商務,希望一年內上架100萬件商品。 龍巖 與浙江溫州市府合作,投資4000萬美元,布局當地殯葬服務。 國泰金 旗下上海國泰產險,獲准經營四川、湖北市場,已增資4億人民幣。 永豐銀 創國內金融業首例,申請成立中國子行獲准,資本額20億人民幣。 阿基師 準備在中國投資 坐月子中心。 |
不過,轟轟烈烈進軍資本市場不能掩蓋現實的問題。美國銀行本週的報告警告,中國的電子商務與實體零售業都面臨嚴峻挑戰。
在名為「電子商務 VS 零售:主導力量向消費者權力轉變」的報告中,美國銀行指出,消費者對購物的態度比以往更成熟,對電子商務和實體零售企業來說,這可能意味著今後有麻煩。
聽起來這話還比較含糊,說白了就是:這塊蛋糕的爭奪戰會決出贏家和輸家,現在這樣的瘋狂增長很快就會走到盡頭。
美國銀行上述報告寫道:
如今,科技塑造了新一代電子消費者。
這類消費者身上體現的特點是,信息不一致程度減小、形成社交聯繫、零售觸點分散、要求最佳體驗、需要參與感。
這是消費者首次成為發號施令的一方,遊戲規則已經變了。
忘記線上和線下渠道爭奪市場份額的戰爭吧,那些能順應消費者權力需要的才會生存下來、繁榮興旺。
雖然各自面臨不同的挑戰,但實體零售商和電子商務零售商都需要迅速直面挑戰。
美國銀行認為,實體零售商正面對「能力差距」。
他們並沒有去瞭解自己的客戶、向客戶推銷、為客戶創造變成熟的中國買家會離開實體店去追求的體驗,還沿用和電子商務企業相似的市場模式。
他們沒能借助供應鏈和物流削減成本。
那些零售商滿腦子想著所在地,就是沒把心思放在客戶上。他們沒能控制價格,沒做好推銷,反而依賴市場的收入推動盈利增長。
報告批評:
差異化推銷、供應鏈效率和消費者服務並不是他們的優先要務。
大部分這類企業沒能控制自己出售的商品、沒能讓自己出售的商品脫穎而出、沒能控制定價、不瞭解自己的客戶,不理解怎樣為客戶服務。
電子商務面臨的挑戰不同,這類公司在競相壓價,所以50%的中國網上購物者都選擇電子商務網站。這已經產生嚴重的後果。
報告指出:
今天的中國電子商務領域重現了20世紀90年代末美國科技界的泡沫。
在私募和風投機構的推動下,許多電子商務公司願意為了贏得市場份額而犧牲短期的盈利。
他們可能給予買家很優惠的價格,還推出免費送貨服務,比他們大得多的海外同行可能都無法一爭高下。
美國銀行斷言,經過這種戰鬥洗禮並贏得市場份額之後,電子商業零售商將最終上調價格。
美國銀行還表示,如果實體零售商能變得更成熟、更有效率,兩類零售商應該都會達到增長極限。
美國銀行預計:
三年內,電子商務的超級增長會結束,進入穩定的增長階段。
逐漸增加的網絡成本及其他因素可能縮小價格差距,但電子商務也有自己的能力差距要彌補,造成那種差距的部分原因是自身的市場模式。
最終,兩類企業可能殊途同歸,為了向電子客戶提供更好的服務而相互利用。
在向均衡發展前進的坎坷道路上,我們更看好先行一步的企業,他們主動順應消費者的權利。
在範式轉移的背景下,目前我們仍然青睞零售業的知名企業。
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儘管景氣溫吞、成本壓力龐大,便利商店業靠轉型策略,繳出連年高成長。 全聯進入徐重仁時代,除持續擴張據點,勢必要推出更多創新服務,因應電子商務衝擊,才能強者恆強。
撰文‧周岐原 油電雙漲、薪資停滯、原物料價格攀升,國內零售業遭遇的諸多挑戰,讓經營壓力似乎遠大過機會;儘管如此,整體零售通路的銷售金額,仍繳出年成長三%成績單。當投效全聯福利中心(簡稱全聯)的徐重仁,高喊要為台灣帶來第二次流通業革命,其實,零售業者早已積極創新,各自尋求新的利基。徐重仁返回戰場,勢必將原本的戰火燒得更旺! 超商商品內容向超市靠攏 營收邁大步二○一三年,台灣零售業市場規模應在一兆元之上,可望再度改寫歷史紀錄。然而藏在金額背後,各個次產業的營業額,成長率悄悄出現轉折,數字透露的意涵,是台灣消費者掏錢的方式、對象,逐漸生變。 以產業區分,截至一三年十一月為止,便利商店業營業額達到二五三六億元新台幣,落後百貨業的差距,僅僅不到四%;至於超市、量販店與其他零售業三者,各自營業額都在一五○○億元上下。 由成長率來看,便利商店的營業額,在近年溫吞的商業景氣中,表現較為突出。例如一二年,全體便利商店營收年成長達八.八%,一三年雖走緩,但仍有三.六%;超市類通路,受全聯擴張、營收上看六九○億元帶動,營收成長則有四.六%;至於量販業,則因發展相對趨緩,年成長率只剩下○.六%。 便利商店業能在逐漸不利的市場氛圍中,連續三年讓營業額成長逾五%,祕訣在於,統一超商7-ELEVEn與全家兩大體系不約而同發展大店化、多樣化鮮食的經營路線。這個策略一方面提高營收、拉抬獲利,二方面也延長消費者逗留時間,強化購物的忠誠度。 以統一超商為例,年報資料顯示,公司經營策略,是以「自助簡速餐廳」定位切入餐飲市場;自有平價品牌,商品種類也從最初的零食,擴展到衣物、酒類、燈具等日用品,儼然有小型超市的格局。從店面到產品,統一超商力求轉型,讓稅後EPS(每股純益)在四年內,由三.九元攀升至六.五三元。 「環境不理想」,商業發展研究院院長許英傑教授指出,經濟部統計數據反映的是,經營實體產業越來越困難。他分析:「店租、水電費用,以至於基本工資等人力成本,對業者壓力都很大。尤其零售產業中,聘用很多工讀人員,基數雖然不高,但整體成本還是在提高。」除了成本壓力,台灣零售業還面臨三大考驗。首先,人口結構的變化,讓不同零售次產業,例如量販店出現由盛轉衰的轉折。單身、老齡化族群增多,使得便利商店內一人份、小包裝的數量大行其道,無形中對強調低售價、大量的量販業,造成衝擊。 此外,許英傑更強調,通路提供的服務、產品,也會越來越近似。許英傑舉例,當百貨公司設置美食街,作為吸引消費者上門的「帶路貨」,便利商店也大打鮮食牌,靠推出多種水果、主餐組合,區隔原有的飲料、食品。「各種通路之間,也會彼此模仿、學習,未來的零售業,不再是店對店的競爭,而是體系與體系、產業與產業的競爭。」超市服務向超商靠攏 產業界線模糊不僅如此,因管理實體店面成本無法負荷,年輕族群選擇熟悉的網路創業,這股趨勢形成的浪潮,已經反過來侵蝕不少零售業既有版圖。「超市比百貨低價,量販比超市低價,電子商務流行後,比全部實體通路都便宜!」許英傑坦言。 受電子商務影響,許英傑預期,介於量販業與超商業間的超級市場,未來強調低價之餘,勢必得提升服務的價值,藉此降低電子商務的影響力。換言之,由徐重仁掌管的全聯,除了擴張據點數,也將實驗更多創新服務。最近推出的刷卡服務,可藉此掌握消費者購物偏好,提升銷售效率。許英傑分析:「整合資訊流、物流、金流的業者,在未來將強者恆強。」 |
據新華網消息,3月7日上午9時,商務部部長高虎城在梅地亞多功能廳就「商務發展與對外開放」的相關問題回答中外記者提問。
中國國際廣播電台和國際在線記者:我的問題是關於中國外貿情況的。2013年中國已經成為世界貨物貿易第一大國,但是有說法稱我們現在還不是第一強國,請問您對此怎麼看?另外我們採訪的一些企業也透露,今年2月的外貿情況並不樂觀,請問您如何判斷2014年整體的外貿形勢?
高虎城:如果按照我們現在掌握的資料來看,4.16萬億美元的進出口總額,約佔2013年全球貿易的12%,中國已經成為120多個國家的第一大貿易夥伴。就國內而言,2萬多億美元的出口,為國內的就業和稅收乃至於各個方面的經濟發展都做出了重要貢獻。以就業為例,據不完全統計,我們國家7億多就業人口當中大概4個人當中就有一位是直接和間接地從事對外貿易的。
我們看到這個變化的同時,有一個事實也是客觀存在的,我們是一個貿易大國,但並不是貿易強國。這主要在幾方面,我們的出口產品當中,絕大部分附加值比較低,自有品牌比較少,在全球的營銷網絡和營銷方式也是比較滯後的。這是我們下一步由一個貿易大國邁向貿易強國當中必須要面對和解決的問題。這些問題的解決,實際上是調整結構、轉變發展方式的過程。
關於今年的外貿形勢,從國際的需求來看,我們的分析是,應當說2014年國際經濟保持了繼續復甦的勢頭,特別是發達國家經濟開始復甦,需求會緩慢增長,這對中國的出口來說是有幫助的。另外從新興經濟體來說,雖然由於這樣那樣的原因,出現了經濟放緩的狀況,但是新興經濟體的經濟基本面還是良好的,是有能力克服目前遇到一些困難,逐漸使自己的經濟在2004年有所回升和好轉。
從國內的競爭條件來看,我們認為,有兩個方面是有利因素,一個是我剛才給大家介紹的,關於企業在國際金融危機以來中國外貿企業內生的調整和自己內生的發展動力的變化,這一點我們可以從產品結構和市場結構、營銷戰略上看得出來。另一方面是體制和機制的創新,這方面將會激發企業的制度紅利,使企業的競爭力能夠得到進一步提高。所以,綜合分析2014年整個國際市場形勢,我們對2014年中國外貿實現7.5%的增長是充滿信心的。
上海電視台第一財經頻道記者:我們這段時間常常聽到一個詞就是上海自貿區,社會對上海自貿區的關注度非常高,期望值也非常高。最近有一些聲音質疑說我們目前的優惠政策不足,不知道高部長您是怎麼看待這樣的問題?同樣,我們最近也常常聽說到一些粵港自貿區PK上海自貿區諸如此類的話題。我想瞭解一下,目前我們國家是不是有計劃在其他地區進行類似於上海自貿區這樣的試驗?
高虎城:建立中國上海自由貿易試驗區根本目的是為了下一輪的擴大開放做一個試驗,也是為下一輪的改革開放形成可創造、可複製、可推廣的體制機制的試驗田。
這個試驗區主要是通過制度的創新釋放制度的紅利和開放的紅利。試驗區的一個主要目的和中心也是圍繞著轉變政府職能,放開投資領域的審批,投資貿易便利化特別是服務貿易方面的准入和金融改革方面進行試點。其中關於外商投資領域的一個主要的管理方式是以准入前國民待遇加負面清單的方式提出來的。
通過這五個月的試驗,我們初步看到,各方面的發展、各方面的工作進度是正常的,首先商事登記改革率先在自貿區實行,而且按照政府的工作報告,我們3月份也將在全國推開。其次就是對外商投資的管理,負面清單已經如期公佈。另外就是貿易便利化方面,無論是各個監管部門都大大採取了簡便放行的方式,同時在加強執法和監管方面聯合的執法和監管措施,進一步方便試驗區企業的經營。在服務貿易領域方面,我們開放會計、金融、諮詢等等。
更為重要的是,我們在自由貿易試驗區的試驗當中,對政府放開以負面清單形式轉變了以過去審批的管理方式之後,如何實施政府在事中和事後的監管做了有益的探索。這一點,試驗區構建了協同和聯合的監管機制、綜合的執法制度、社會組織參與市場監管的制度、社會信用制度、安全審查和反壟斷的協助審查制度、綜合評估制度六個方面的政府聯合監管體制。為什麼我要講這一點呢?我們傳統上是習慣於前置性的審批,對審批之後,如何加強政府監管,對政府部門來說也是一個考驗,也是需要我們回答的問題,這也就是制度創新方面需要面對的一個探索。
剛才這位記者朋友談到的各地紛紛提出,包括廣東等一些地區提出建立自由貿易試驗區的申請,商務部已經與有關部門和相關的省市區有密切的聯繫和溝通。下一步,我們將在評估和總結上海自由貿易試驗區的基礎之上,特別是在繼續完善和縮減試驗區的負面清單、健全試驗區事中事後的綜合監管體系方面進行認真的評估和總結,盡快形成一批可複製、可推廣的經驗。這裡面我特別要強調可複製、可推廣的經驗是指可複製、可推廣的體制和機制。
國際商報記者:眾所周知,去年中歐之間發生了關於光伏產品的貿易摩擦。我想聽聽您的看法,中國的政府和企業會從中學到些什麼?另外還想聽聽您對今年中歐經貿關係的看法。
高虎城:去年中歐之間光伏產品的貿易摩擦是引起中歐之間乃至全球光伏產業關注的一個重大的貿易摩擦,因為它是有史以來涉及一個領域金額最高的一項貿易爭端,金額高達200多億美元,涉及中國40多萬人的就業,所以無論從中國政府還是歐盟方面的業界和政府界都給予了高度關注。
從今年的形勢可以看到,短短不到一年的時間,我們光伏產業發生了什麼變化?中國的光伏產業已經和去年我們與歐盟磋商如何妥善解決這一起最大貿易爭端案的時期發生了根本性的變化。一方面我們通過和歐盟的和解,穩定了大部分中國的出口市場。另一方面,我們為國內光伏產業在國務院出台的光伏新政後提供了一個發展空間。今天,在很短的時間之內,中國的光伏企業就實現了一個重生,無論在市場的多元化方面還是科技進步方面,特別是在光伏產品的成本和附加值方面,都發生了根本性的變化。
中歐之間的光伏產品貿易爭端的解決給了我們很多的啟示。首先,中國和歐盟作為全面戰略合作夥伴關係,當中一個重要的領域就是中歐之間的經貿關係。歐盟是中國最大的貿易夥伴,連續三年雙邊的貿易額超過了5000億美元,去年達到5662億美元。像這麼大的一個貿易夥伴,如此規模的貿易量,出現這樣那樣的問題,應當說是一個平常事件。但是這個光伏產品有它的特殊性,當遇到如此巨大的貿易摩擦時,在這樣互為重要貿易夥伴的雙方,我們如何解決這樣事關就業、產業發展和雙邊經貿關係的重大貿易摩擦?我們首先想到的是溝通、和解、合作和找到一個互利共贏的、妥善的解決方案,而不是簡單的付諸於貿易救濟的措施,採取關稅措施來簡單地處理這樣的問題。
我們雙方通過這一起案子的妥善解決,一致意識到應當在今後的貿易摩擦當中加強中歐之間的溝通和磋商,通過業界的合作和通過產業的合作,共同發展,從而使這些貿易摩擦得到有效的、妥善的解決。即使到了真正需要動用貿易救濟措施的時候,也不排除企業隨時在某一個磋商階段達成和解。
其次,中歐光伏產品的貿易摩擦有一個特點也是我們需要考慮的,就是我們有些產品和行業不能發展得過快,尤其是不能盲目地發展,把大部分的產品的銷售市場放在國外,這也是我為什麼向各位記者朋友介紹一年來中國光伏產業發生的根本性的變化。
中歐經貿關係,剛才我已經點到了一點,應當說我們越來越清醒地認識到,在中歐全面戰略合作關係之下,這一重要領域實際上融合度非常的深,可以說你離不開我,我也離不開你。所以我們通過這個案件認識到,我們完全有能力、有智慧去管控中歐在經貿領域當中的分歧。秉承這樣一個精神,我們去年在歐盟兩位主席聯袂訪華期間,中歐雙方發表了《中歐合作2020戰略規劃》,並且開啟了中歐之間的投資協定談判,最近將舉行第二輪的談判。我們相信,中歐經貿合作以中歐2020戰略規劃為契機,以中歐投資協定談判作為抓手,會迎來一個穩定的、健康的發展時期。
中央電視台和中國網絡電視台記者:剛才您在答文當中介紹了上海自貿區的建設進展以及其他試點地區的進展情況和條件。我們注意到全球範圍內有個更大的自貿區TPP,也就是跨太平洋戰略夥伴協定談判也正在進行當中,一些主要的經濟體都已經加入了。對中國來說,這樣一個談判對既有的WTO框架下的這種對外經貿格局,未來會產生怎樣的影響?中國近期有沒有考慮要加入TPP?
高虎城:當前全球投資和貿易自由化的趨勢,應該是在兩個方面並行不悖地發展,用李克強總理的話來說,就是全球多邊貿易體制和區域投資貿易的自由化,兩個輪子一起轉。這也是中國政府目前在國際經濟秩序當中,特別是在投資貿易自由化當中所秉持的立場。我們一直認為,世界多邊貿易體制是全球多邊貿易的基石,中國是全球多邊貿易體制特別是以世貿組織為基礎建立起的全球貿易規則的參與者、建設者,也是積極的貢獻者。同時,我們也認為,區域的安排和雙邊貿易和投資自由化的安排,是對多邊貿易體制有益的補充,甚至是一個有益的提升。我們認為,這兩個發展的方向是並行不悖的,都是為了進一步擴大全球的投資和貿易的便利化,使全球的經濟能夠得到更好的復甦,使全球的貿易和投資能夠得到更為自由和便利的空間和環境。
就此,中國在剛剛結束的世界貿易組織第九屆部長級會議,在峇里島達成的多哈回合一攬子協議當中也做出了自己的貢獻,這是在多哈回合十幾年談判之後首次的一個早期收穫,應當說在農業、貿易便利化和發展援助三個領域達成了10個文件,為多哈回合下一步的談判增添了活力。現在世貿組織成員都在積極探討早期收穫的實施和結束多哈會合談判的路徑和選項。
與此同時,各個地區性自貿區的談判也是方興未艾,中國也參加了,同時也在推進著我們的自貿區網絡的建設。就像十八屆三中全會的決議當中和李克強總理在政府工作報告當中指出的那樣,中國也要積極推進自貿區戰略,構建面向全球的高標準的自貿區網絡。目前中國在參加和推進的自貿區談判當中,有大家瞭解的中韓、中澳、中日韓、區域夥伴經濟關係協定(RCEP)的談判,以及我們將要啟動的海合會的談判,還有在準備的其他國家前期自貿區談判的預可研和可研協定。總之,中國也在積極參與。作為多邊貿易體制的維護者和貢獻者,中國同時也在積極參與全球各個不同區域的多邊或雙邊的投資和貿易自由化的談判。
至於你談到的TPP,我們認為這是一個很重要的談判,也是個高水平的貿易協定。中國曆來對各個區域當中的投資和貿易自由化的安排持的是包容和開放的態度,我們也希望相關方面能夠以包容、開放、透明的心態,去推進區域貿易的安排,從而為多邊貿易體制增加新的活力。中方在高度關注TPP的談判進程,也在評估這個談判發展和進展情況,與此同時,我們也和主要的談判方保持著信息的溝通,比如說中方和美國,美方建立各自所參與的區域性自貿協定談判的進程有關信息安排,作為制度安排,已經作為中美經貿聯委會當中的一個制度安排確定下來了,所以對這一點中國是高度關注的,也是包容開放的,我們正在積極地做出評估。
TPP即跨太平洋戰略經濟夥伴關係協定。據《南方週末》此前報導,作為野心勃勃的「太平洋世紀」的貿易載體,TPP原本只是文萊、智利、新西蘭和新加坡4國2005年簽署的無名自由貿易協議(FTA),後演變成美國(2009年加入)牽頭,澳大利亞、馬來西亞、秘魯、越南4國加盟。在這之後,日本(2011年)、韓國(2013年)也相繼加入談判。但作為「世界工廠」的中國目前還不是TPP成員。
作為「新一代、更高級別,超越WTO談判」的TPP,對中國而言,有著一道非常高的入門門檻。協議要求的降低環保產品關稅,中國現階段難以達到;降低GDP能耗同樣是中國的難題;「國有企業在買賣商品和服務時,必須以商業方式進行運作」,則直接打在中國改革的軟肋上。
鳳凰衛視和鳳凰網記者:我們看到很多分析都認為,現在中國政策的不確定性都增加了,而且成本上升,利潤空間被壓縮了,很多外資企業認為中國的投資環境質量是在下降的。您剛才講到其實中國的對外投資在飛速增加,大家也都以為中國有錢了。請問中國目前是如何對待外資,您怎麼看外資的這一擔憂?另外中國還會不會繼續出台一些政策安排和措施來擴大對外資的開放?
高虎城:為什麼會有這樣的批評,說對中國的投資在不斷縮水,中國的成本在不斷增加。中國的外商投資環境究竟怎麼樣?我想,這裡面首先有一個認識的問題,我們在加入世貿組織之後,應當說在實行國民待遇方面,的確在改革開放初期給予的外商特殊的優惠政策得到調整。同時中國的產品和產業結構也發生了深刻的變化,比如說中國的勞動密集型產品,就由於成本的上升,有些產品不再具有很強的競爭力,這些都會在外商投資領域當中反映出來。
同時,我們也看到,本土企業的迅速發展,這裡面當然有各種所有制的企業。假如我們看一下世界五百強的排名中,如果我們看十年前、二十年前中國的企業數量和今天的數量,就能夠看出這個變化。所以我認為,中國綜合利用外資的優勢並沒有改變,只是在方向上,在結構上,在領域方面發生了變化。比如說,我們在利用外資當中,我介紹的1176億當中,有超過一半利用外資是在服務領域,這就和當初投資在製造業和生產方面發生了根本性變化。
為了進一步改善投資環境,實際上我們在十八屆三中全會的決議當中和李克強總理的政府工作報告當中都指出了進一步擴大開放和改善投資環境、釋放體制和機制方面的紅利,提出了新的要求。我們也將採取一系列的措施,進一步擴大開放,特別是改善投資環境。這是下一步我們應該做的主要工作之一。
首先是在服務領域的開放,針對金融、教育、文化、醫療、育幼養老、建築設計、會計、審計、商貿物流、電子商務等十個服務行業和一般的製造業。商務部將會同有關部門研究放寬外資在股比比例和經營範圍等方面的限制。
另外我剛才也介紹了上海自由貿易試驗區的內容,實際上它是一個體制和機制的試驗田,需要形成可推廣、可複製的體制和機制,而不是可推廣可複製的優惠政策。所以,我們要通過這個總結經驗,指導上海有關方面修訂的負面清單,縮小清單的範圍,放寬限制的要求,從而在體制機制上形成可複製、可推廣的經驗,在黨中央和國務院的統籌安排之下,在其他地區有序地推開。
第三是加強對國家經濟技術開發區、邊境經濟合作區、跨境經濟合作區的分類指導,特別是想通過這一點來擴大西部和沿邊的對外開放。同時也鼓勵在結構調整和產業轉移方面進一步優化產業結構,比如說加工貿易向西部轉移的問題,特別是要進一步簡化東部地區的外商投資企業向西部轉移當中的各項政策和手續。
此外,我們還將繼續完善投資環境,在營造公開透明的法律環境、高效便利的行政環境、平等競爭的市場環境方面多下功夫,切實保障外商投資企業的合法權益和知識產權的保護,這也是在制度和體制方面我們要下的功夫,也是政府工作報告當中在對外開放方面提出的要求。
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為了擴大經營版圖,騰訊與阿里巴巴集團各自拓展服務範圍,從叫車App、行動支付到基金投資,中國網路用戶的食衣住行正被兩大陣營逐步囊括。 撰文‧謝金河 就像金庸筆下《倚天屠龍記》裡的倚天劍與屠龍刀一般,進入馬年,中國十三億人都關注著雙馬之爭。這兩個馬,一個是騰訊的馬化騰,一個是阿里巴巴的馬雲,他們帶領了騰訊與阿里巴巴,從電子商務、社交、旅遊到學習,再由虛擬的互聯網一路打到實體世界,雙馬之爭串起了中國經濟的下一個未來。 最近中國各地流行一個笑話:馬雲把去年十一月一日光棍節人民幣一天三五○億元的消費,變成了馬雲的「淘寶節」;而馬化騰則把中國的春節變作微信的「紅包節」。前者指的是以B2B(Business to Business)起家的阿里巴巴在電子商務極高的市佔率,旗下天貓商城在網路零售市佔率逾五成,淘寶網在個人網購領域佔八○%,隨著中國智慧型手機的普及和移動互聯網的快速發展,二○一三年在中國的線上購物市場,手機支付席捲了全中國。 在中國城市的大街上,在地鐵站、咖啡廳,放眼望去都是低頭族,年輕人時時刻刻都低著頭在滑手機,他們正透過移動互聯網追看電視電影,玩微博、微信聊天或購物、繳費;單單是一三年阿里巴巴旗下的線上支付系統支付寶,以超過人民幣九千億元的手機支付金額,打敗美國PayPal,成為全世界最大的第三方支付。 馬雲創造「光棍」奇蹟 馬化騰「搶紅包」急起直追支付寶最近發佈「二○一三年全民年度對帳單」,顯示去年移動端的支付寶錢包用戶數年成長五四七%,用戶透過支付寶錢包進行轉帳、繳費、還款、儲值,服務總數量超過五億筆。去年光棍節、天貓、淘寶成交金額達人民幣三五○億元,有人稱這是馬雲淘寶節,值得正視的是,單單手機支付金額就超過人民幣一一三億元。 而從支付寶公佈的年度支付帳單和淘寶公佈的「二○一三年中國年度關鍵詞」,就構成了中國全民消費地圖,像去年一年,中國人均網上支出都超過人民幣一萬元大關;其中,浙江義烏的人均網上支出超過人民幣四萬元,而淘寶公佈的一三年關鍵詞,因為中國霾害嚴重,新上榜的「霾單」(指人民為防霧霾而支出的消費數據),成了淘寶一三年年度消費新的關鍵詞,這些都是馬雲改變中國的具體代表作。 至於馬化騰掀起的中國「微信紅包節」,指的是今年農曆春節期間,騰訊利用移動通訊平台微信推出「微信紅包」,藉著微信平台,派發春節時尚的紅包,使用者只要透過銀行卡連結微信帳號,便可向指定的朋友派發紅包,或向連結的朋友「群組」派發隨機金額的紅包,讓群組裡的朋友來爭搶。收到紅包的一方,只要有銀行卡帳號,便可拿到錢。 微信的派發紅包,只是一個簡單意念,有中國傳統節慶的習俗,又加上遊戲創意,完全符合遊戲的兩大特質:一是有爭奪的元素,二是令人感到好奇。發紅包是一個簡單的意念,但是用微信平台、群組概念演化成了社交遊戲,完全打中用戶胃口,讓微信平台暴紅。 微信派發紅包,讓每個人加入微信平台,必須使用銀行帳號。據統計,這次春節有八百萬人參與搶紅包,有超過四千萬個紅包在微信平台飛來飛去;有人民幣兩億元在微信平台流動,意外造就了微信支付系統,也讓騰訊搭建的互聯網金融逐漸成形。 微信發紅包,最後統計有超過兩億人的銀行資料被騰訊網羅到手,騰訊只花了幾天的時間,就達成了支付寶及餘額寶花了超過八年時間才達成的數字。微信後發先至,也讓人意識到這次臉書花了一九○億美元買下五十五名員工的WhatsApp,移動通訊應用平台的價值進一步浮現,而微信有六億人使用,含蓋了遊戲、支付、O2O(Online to Offline)等功能,價值遠遠在WhatsApp之上。馬化騰從QQ開跑,下一個在互聯網金流可能掀起更大風浪。至此,中國經濟已完全籠罩在雙馬之爭的輪廓底下。 手機網民崛起 雙馬之爭讓中國經濟出現新形態其實雙馬之爭在數年前已經開始了,只是進入一四年,雙馬之爭更加白熱化,移動領域之爭才是關鍵。中國互聯網路信息中心(CNNIC)最新出爐的報告顯示,中國手機網民首度突破五億大關,到一三年底止,中國的網民有六.一八億人,較一二年又增加五三五八萬人,約一成;但手機上網的網民超過五億人,比起一二年的四.二億人,又成長一九.一%。使用手機上網的網民佔總體網民比率七三.三%。這等於說,手機上網的網民一年增加超過八千萬,這等於是整個德國的人口。 手機網民的崛起,最大成長動能來自農村網民的快速成長。去年一年,中國農村上網的人口增加一.七七億人,比俄羅斯人口一.四四億還多,有了雄厚的網民大軍,讓中國的網購成為一股雄厚的力量。「雙十一」淘寶一天營業額達人民幣三五○億元,支付寶人均支出破萬元人民幣。而CNNIC的數字也顯示,到去年底,中國網購用戶達三.○二億戶,年成長達二四.七%,而單是上網買東西的人數,就接近全美國人口三.一六二億。更可怕的是團購用戶規模也達一.四一億人,較一二年成長六八.九%,成為一三年成長最快的網路應用,團購和網購的高速成長,則與智慧手機的快速成長有關。 這兩年中國的智慧手機熱銷,滲透率大幅提升。根據資訊市調機構Gartner統計,一四年中國市場銷售的手機將達四.四三五億支,其中智慧型手機超過四億支,智慧型手機滲透率超過九成。在智慧型手機高滲透之下,智慧型手機創造移動時代的新商機,改變傳統商業形態。馬雲與馬化騰之爭,從網購延伸到物流、金流,讓中國經濟出現了嶄新的形態,連股市都出現了新生態。 網路雙雄大打購併戰 被併者股價「點石成金」一三年中國的上證指數下跌六.七五%,但資訊科技分類指數全年上漲六五%。香港恆生指數在一三年小漲二.八一%,但是香港人過去最不熟悉的科技股在一三年卻大漲六九%,最核心的目標是騰訊與金山軟件的大漲。馬化騰的騰訊是主導香港股市的漲勢核心,而馬雲與阿里巴巴主導的一輪商戰,更是串起港股漲勢的關鍵。 從去年以來,網路雙雄的爭霸焦點在購併,去年十二月九日,阿里巴巴斥資港幣二十八.二億元入股海爾電器二%,及海爾旗下的物流公司;有了阿里巴巴加持,海爾股價立即從港幣十.四二元大漲到二十四.九元。不久,阿里巴巴又與金蝶軟件合作推出商務企業財務管理軟體,也讓金蝶軟件股價大漲八成。而之前阿里巴巴也入股一三.三二%的擎天軟件,這是出口退稅軟體的公司,也讓中國擎天軟件股價從港幣一.三八元大漲到三.三元。 阿里巴巴的點石成金是與雲鋒基金入主中信二十一世紀,這家原由王軍主導的企業,以電子監管軟體服務為主。在阿里巴巴入主之前,股價是港幣○.八三元,阿里巴巴與雲鋒基金以每股港幣○.三元拿下五四.三三%股權;消息傳出阿里巴巴準備以中信二十一世紀借殼上市,一月二十四日股票一開盤就是港幣五元,股價瞬間大漲五倍,馬雲果真發揮威力。這些在香港上市的企業,都因為馬雲的點石成金股價飛漲。 馬雲的購併版圖又進一步延伸進入美國股市,去年五月,阿里巴巴以二.九四億美元入股網上地圖繪製公司高德二八%股權;今年二月又進一步以一一.三六億美元全資收購高德剩餘七二%的股份,每股作價較十個月前上漲五成之多。阿里巴巴購併了高德,有助於高德在地圖及導航業務提升競爭力。 而另一邊,馬化騰也沒有閒著,騰訊在一月十五日宣佈入股華南城九.九九%股權。騰訊宣佈這項消息之前,華南城收盤是港幣二.一七元,消息曝光後,華南城股價跳空開出港幣四.九九元的高價。華南城以批發商業用的交易中心為主業,是物流營運開發商,有了騰訊加持,威力大增。 緊接著不久,騰訊又斥資四億美元入股中國消費訊息與團購網站「大眾點評網」二○%。騰訊入股「大眾點評網」,可由「微信支付」將龐大的線上用戶資源引入線下最終實現消費,而這也讓中國最大的團購網「美團網」立刻受到巨大威脅。目前阿里巴巴持有一○%「美團網」股權,而去年八月百度也以一.六億美元收購「糯米網」五○%股權。這一輪團購網又有雙雄逐鹿。 同時推出叫車服務 大打優惠價格戰從買殼、入股到「打車軟件」,阿里巴巴與騰訊都纏鬥在一起,最早是騰訊推出「嘀嘀打車」,每名乘客可得人民幣十元優惠;不久,阿里巴巴又推出「快的打車」,除了乘客優惠人民幣十元,司機還可分得人民幣十五元,騰訊與阿里巴巴在App叫車殺得火熱,乘客與司機也樂得分享這個商機。 有媒體報導,上海的計程車司機從去年四月起就開始安裝「快的」、「嘀嘀」、「大黃蜂」、「打車小祕書」四個系統,不到一年,他拿到的獎勵金達人民幣四萬元,而阿里巴巴與騰訊的「打的軟件」大戰,也在中國頻生怪現象。 這個情況在今年初,阿里巴巴的馬雲原本聲稱打死也絕不做遊戲股,後來也跳下來在手機遊戲參了一腳。而且,馬雲也挑戰了騰訊行之有年的行規,過去遊戲開發商上了騰訊的平台,只享一成利益,騰訊獨享九成;現在阿里巴巴打破這項遊戲規則,由開發商獨享七成利益,阿里巴巴分兩成,一成捐給中國貧童。阿里巴巴逆襲,也帶動香港手機遊戲股大漲,包括IGG、雲遊、博雅互動,股價紛紛大漲。 最後決戰在移動通訊 騰訊的微信佔上風阿里巴巴與騰訊的戰爭最後聚焦在金流,阿里巴巴的「餘額寶」顛覆中國基金市場,讓過去沒沒無聞的天弘基金,搖身變成全中國第二大的基金管理公司。阿里巴巴在「支付寶」、「餘額寶」已累積六千一百萬用戶;而騰訊也推出微信支付,騰訊以理財通分銷華夏基金產品,威力也十分大。元宵節前後,騰訊再推「佣金寶」及「定投寶」,前者與國金證券合推,特點包括○.○二%的特低股票買賣佣金,還包括客戶資金在不買股票時,可用於投資貨幣基金,獲得更高報酬。 而「定投寶」則打出「申購和贖回費率零」的口號,這是與銀河基金合作推出的商品,全名是「銀河定投寶中證騰安價值一○○指數型基金」。「定投寶」一推出,阿里巴巴也立刻以「二代餘額寶」應戰,與珠江人壽合力推出「萬能險」。 阿里巴巴與騰訊的大戰一直延續到金流系統,騰訊下一步可能申請銀行。不過勝負關鍵,很可能是騰訊擁有的微信(WeChat)平台。騰訊由QQ起家,連同微信提供C2C(Consumer to Consumer)服務,賺終端用戶的錢。挾著微信數億用戶,縱然馬雲極力反攻,包括阻隔來自微信的介面,不能在淘寶、天貓購物。另一方面,阿里巴巴也推出自行研發的通訊App「來往」,透過員工動員,註冊用戶終於站上一千萬,但是和微信相比,威力仍相差甚遠。 阿里巴巴與騰訊之爭,最後一哩路可能是移動通訊的即時應用App,騰訊擁有的微信,或許是打贏阿里巴巴的關鍵。 雙馬網路之爭 進入貼身肉搏戰騰訊、阿里巴巴擴大版圖的佈局 阿里巴巴 騰訊 電子商務 淘寶、天貓、聚划算 易迅、QQ商城、大眾點評社群網路 新浪微博、來往 微信叫車App 快的打車 嘀嘀打車網路金融阿里小貸、餘額寶 財付通、現金寶結盟基金公司 天弘基金 華夏基金雲端計算 阿里雲 騰訊雲地圖導航 高德地圖 騰訊地圖線上遊戲阿里手遊 騰訊遊戲註:*嘀嘀打車、快的打車為投資項目,騰訊與阿里集團未掌控全數股權。 **阿里巴巴於2013年10月收購天弘基金51%股權,2014年2月收購高德地圖全數股權。 資料來源:騰訊、阿里巴巴雙馬楚漢之爭 京東扮韓信! 在中國網路界,如果馬雲和馬化騰是項羽和劉邦,與阿里巴巴業務相近的京東商城,董事長劉強東就是現代韓信的不二人選。當市場盛傳京東倒向騰訊陣營,劉強東如何表態,可能決定這場競爭的勝負,地位舉足輕重。 1月30日,農曆除夕當天,京東商城向美國證監會(SEC)遞交上市申請,此舉震撼業界,也讓市場對同樣準備掛牌的阿里巴巴有更多聯想,話題十足。 分析京東公開說明書,去年前三季營收人民幣492億元,超越2012年全年的413億元,毛利率9.8%;這雖然低於亞馬遜的27%,蘇寧的15%,但代表本業經營的營業利益率,縮減至負0.64%,幾乎損益兩平。在利息收入和政府補貼挹注下,前三季小賺人民幣6000萬元。海通證券分析,京東掛牌後,除了將搶進三、四線以下城市,還將調整商品內容、拓展便利商店等物流通路,藉此提高獲利能力。 京東創業10年,已有多家知名基金搶先入股,掛牌後,持股約24%的劉強東身價勢必暴漲;人稱中東股神的沙烏地阿拉伯王子阿瓦裡德(Al Waleed Bin Talal)、曾投資臉書的俄羅斯DST基金、知名創投紅杉資本(Sequoia Capital Funds),及加拿大安大略省教師退休基金等大股東,預料也將荷包滿滿。 (周岐原)
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2014-05-05 TWM | ||
在電子商務夾擊下,中國第一大通路王︱蘇寧張近東,換掉經營二十年的老招牌,絕地大反攻,讓他再次獲得資本市場肯定,更有機會挑戰京東、天貓等對手,決戰電子商務市場。 二十三年前,張近東經常站在南京新街口商圈的一家冷氣店,大聲叫賣冷氣。他一喊十幾年,聲帶過度使用,讓張近東一輩子聲音沙啞。但他用嗓音換來的,是這家名為「蘇寧」的冷氣店,成為全中國最大實體家電連鎖賣場。 換下老招牌 準備打一場雲端戰爭 如今張近東不再叫賣,蘇寧已經是擁有一千六百家商場、十八萬員工的巨無霸企業,有「中國沃爾瑪」之稱。蘇寧去年營收一○五三億元(人民幣,以下同),是第二名國美電器的二倍之多,穩坐中國通路之王。 但是,這些光環,張近東全都不要。在電子商務崛起後,消費者改在網路購物,造成中國百貨、通路嚴重衝擊,張近東通路之王的寶座也岌岌可危,與其坐著被淘汰,他寧可先改變自己。 走進蘇寧位於南京新街口的旗艦店,「蘇寧電器」這塊老招牌早已被換掉。今年五十一歲的張近東,花二十三年把蘇寧推上家電賣場之王,如今他又親手摘去蘇寧實體通路的王冠,連公司都改名「蘇寧雲商」,準備再打一場雲端戰爭。這是一個極少人看好的賭註:蘇寧這家傳統零售企業,能否蛻變為電子商務一哥? 在《今週刊》第十一屆「兩岸三地一千大企業」排名中,蘇寧市值成長並不是最高,但在A股低迷、實體通路業者市值普遍衰退的大環境下,蘇寧卻享有一四五倍的超高本益比,市場為何對張近東買單? 京東﹁斬殺蘇寧﹂行動 讓張近東決心轉型 《今週刊》深入蘇寧雲商南京總部,發現兩岸三地通路生態劇變下,蘇寧不但是最佳寫照,更是所有傳統企業轉型的借鏡。張近東如何徹底翻轉他所打下的通路帝國,他能出奇制勝嗎? 蘇寧的轉型,並不是一步到位,而是來自血淋淋的教訓。早在二○一○年,蘇寧就成立購物網站「蘇寧易購」,宣告蘇寧開始「網上走」。然而張近東那時沒有完全相信電商。「電子商務永遠不能取代實體店。」他在隔年員工大會上宣稱:「只依賴電商的物流系統,不可能搞大。」他看輕電子商務並不奇怪,畢竟,中國實體通路第一這個頭銜,是在張近東的手裡。 回顧○三年,蘇寧是中國最早喊出「三C」口號的連鎖賣場,全國各分店全部開在人流最多的地點。高速擴張期間,蘇寧平均每五天就開一家新店。快、狠、準的策略,讓張近東一舉擊敗當時的通路霸主|| 國美電器董事長黃光裕。 不過,張近東的驕傲,這次換來慘痛代價。一二年,京東商城發起「斬殺蘇寧」行動。原來,蘇寧雖然成立了購物網站,但實體通路成本畢竟高於網站,造成蘇寧店內和線上的產品售價不同。京東商城董事長劉強東看準蘇寧這個弱點,先在個人微博上宣戰:「蘇寧敢賣一元,那京東價格一定是○元!」這是京東商城仗著電商成本較低、網路購物族群年輕,容易受低價影響,精心設計的戰略。 奇襲效果出乎張近東意料,一二年,京東商城銷售額突破四百億元,接近蘇寧的二分之一。相較之下,蘇寧易購網站銷售額僅一百億元。更令他難堪的是,京東等電商網站,年營收以二○○%至三○○%速度成長,蘇寧用盡促銷手段,實體店面的營收增速還是只有一五%。 這場敗戰讓張近東發現,商業時代已經改變,蘇寧的敵人截然不同。「蘇寧的快速擴張得益於制度標準化,大家工作有章可循。但是在互聯網零售時代,我們得要快速趕超。」張近東在一次公開演講中大聲說。 放狠話、激血性 ﹁線上線下同價格﹂策略奏效面對被逼到牆角的威脅,通路之王急了。革新從改名、換新血開始,一連串行動就此展開。蘇寧集團副董事長孫為民指出:「我們的轉型其實是從頭開始,但路已經想好了。」張近東的想法很特別,不只是要贏在虛擬,他的野心更大,連實體通路的版圖也要牢牢守住,不讓任何對手進佔半分。 據蘇寧主管透露,個性溫和、對內一向不說重話的張近東,最近幾次會議的發言,都展現出轉型決心。以馬年新春開工為例,張近東就對全場員工說:「即使成為先烈、烈士,蘇寧也要成為最好的案例。」他要求員工一定要拿出「狼性」和「血性」。「我要求大家要回歸狼性文化。」張近東高聲說:「我呼籲所有幹部,要喚醒自己已經沉睡的血性,要敢於和對手亮劍、一拚高下!」張近東展現出來的「血性」,應用在商業上,就是蘇寧發起前所未見的價格戰。 由於中國店面租金和物流成本特別高,每一家家電賣場都有成本障礙,始終難以抑制。但是張近東鐵了心,一三年六月,就在蘇寧改名後,公司推出「線上線下同價格」活動,這代表所有蘇寧賣場內的商品,價格都和公司網站同樣售價。 放眼中國,這是只有蘇寧才能玩的流血競爭。因為沒有一塊錢價差,蘇寧用全中國一千六百家店面,帶動蘇寧易購網站,反制其他電商業者。「這就像是便利商店的東西,賣得和大賣場一樣便宜!」另一家三C通路業者搖頭形容,這個行動,硬是打破「電商網站比較便宜」的規則。 「為了配合雙線同價,我們實體店可以說是沒有毛利在賣。」一名蘇寧櫃枱店員說,「你不用再跟網上比較,這裡一定比較便宜。」他拿起平板電腦,直接對記者展示京東、阿里巴巴旗下天貓的售價,同一產品果然便宜五元。但在統一售價前,到蘇寧店面,六十吋電視線上和實體價差可以到四百元。零售價的實際變化,是張近東改變經營思惟的顯例。 改變保守文化 藉AV女優打廣告 走前衛風不只改名、拚價格,蘇寧也力圖改變老牌公司的形象,拉攏年輕消費族群。為了造勢,蘇寧想出奇招,打破保守傳統的形象。 四月十七日,就在蘇寧「四一八」特價節慶前夕,兩位超過百萬名粉絲的知名AV女優,在微博刊登自己的香豔照片,底下的文字竟是「感謝蘇寧李斌送的禮物。祝四一八節慶順利」。誰是李斌?正是二年前臨危受命的蘇寧易購執行長。不到一天時間,這篇廣告文就被網友轉貼五萬多次,一炮打響購物節宣傳戰。 一名蘇寧員工指出:「去年底老闆到加州矽谷參訪,據說他對於網路公司的開放文化,有很深的體悟。」這也難怪,張近東竟會默許如此「前衛」的宣傳手法。 當然,策略不敷實際成本,已經讓張近東付出巨大代價;一三年蘇寧雲商的淨利潤,從二十六億元跌到三.六六億元,整整下跌八六%,幾乎只剩下零頭。但是,張近東毫不退縮,為了表示決心,他還自掏腰包,拿出三十五億元參加公司增資。 對於獲利衰退,張近東絲毫不以為意。張近東日前接受採訪時就表示:「我們對此早有預估,這是轉型必須要付出的代價。零售業的發展是馬拉松競賽,應該關注長遠。」雖然蘇寧雲商獲利銳減,但張近東內、外兼施,電商營收果然高速成長。一三年,蘇寧易購網站的銷售成長率達四八%,已經和京東、天貓等去年銷售成長率不相上下。 中國電子商務中心統計,一三年中國網路市場前三大電商業者,分別是天貓、京東及蘇寧;在中國十大電商網站中,只有蘇寧是由傳統企業轉型而來。張近東從自己﹁轉骨﹂,打出傳統產業在網路時代的一條路。 「我們不覺得蘇寧可以撐得久。」一名京東商城主管觀察競爭對手。「雙線同價對蘇寧壓力太大了,就像左手打右手一樣,互相競爭,而不是互相得利。」他直言。 今年三月,張近東才在員工大會上宣示:「蘇寧轉型不成功,我就不退休。」蘇寧轉型或許走來顛簸,賭注更讓人吃驚,但張近東從小小的冷氣店,賣到全國第一的家電連鎖,讓人不禁抱有一絲希望,他在這波網路轉型中,很可能再打一場漂亮的仗。 蘇寧雲商 成立:1990年12月 董事長:張近東 資本額:73.8億元人民幣2013年營業額:1053億元人民幣 主要業務:零售貿易 蘇寧雲商 1000大企業市值排名: 136名 今年市值成長: 17.5 0% 股東權益報酬率: 1.29% 蘇寧轉型大事紀 1990年 張近東創辦蘇寧電器。 2009年 蘇寧超越國美,成為中國第一大家電零售業者。 2010年 蘇寧易購上線,作為蘇寧的電子商務平台。 2011年 張近東宣佈蘇寧將成為「虛實結合」的混血企業。 2012年 蘇寧去電器化,加強民生用品、圖書等業務。 2013年 蘇寧電器改名為「蘇寧雲商」,進行組織調整。 開始全國「線上線下同價格」,打破零售規則。 開啟「蘇寧雲平台」,整合線上支付、金融物流等計畫。 撰文‧楊卓翰 |
以反傾銷為武器,國產血液透析機生產商對進口商發起了一波進攻。
血透機背後的秘密由此揭開一角:與昂貴的機器相比,生產商從不起眼的透析管等耗材上賺取的利潤同樣豐厚,並且不用處處受到管制。
這個捆綁銷售的模式之所以盛行,土壤則是公立醫院「以藥養醫」形成的利益同盟。
重慶商人高光勇為國產血透機產業的生死存亡四處告狀,奔走了三年,終於在商務部這裡看到了一絲曙光。
2014年6月13日,商務部發出公告,決定對原產於歐盟和日本的進口血液透析機進行反傾銷調查。自從1997年中國出現反傾銷第一案以來,直到2011年底,商務部對進口產品反傾銷調查立案共69起,血透機案則是首次對「純醫療設備」的低價傾銷問題立案。
血透機是尿毒症患者(末期慢性腎衰竭)藉以維持生命的一種重要治療儀器。雖然只是醫療設備的一種,但市場規模巨大,僅在中國就可能達到千億元級別。
中華醫學會腎臟病學分會的前主任委員陳香梅院士2012年的論文顯示,中國約有200萬人患有尿毒症,其中接受血液透析療法的超過十分之一。
但這個龐大市場,卻長期被進口廠商佔據。據全國血液淨化病例信息登記數據,超過九成的血透機設備和超過八成的血液透析耗材為進口產品。
商務部的調查,源於高光勇創立的重慶山外山科技有限公司(以下簡稱山外山公司)聯合另外三家企業向商務部遞交的反傾銷調查申請書。山外山公司是一家民營血透機生產企業,目前佔據國產血透機的六成市場份額。
從海關數據來看,過去三年,歐盟、日本兩地區的血透機進口均價由每台1.09萬美元降至0.99萬美元,也就是人民幣六七萬元。不過,這些機器在其本土卻要賣到1.3萬-1.6萬美元。也就是說,進口血透機在中國的價格反而比原產地要便宜。
高光勇和他的同盟者們認為,這是在向中國低價傾銷。
申請書是2014年4月21日遞交的。巧合的是,一個月後,5月24日,在上海聯影醫療科技有限公司考察時,中央領導人提出「加快高端醫療設備國產化」。
六天後,國家發改委提出依視路、尼康等框架鏡片生產商和博士倫、強生等隱形眼鏡生產商違反反壟斷法規定,責成北上廣三地的價格主管部門對其罰款,共計1900多萬元。
又過了十來天,商務部對血透機反傾銷立案調查。
一位商務部官員告訴南方週末記者,這一次對血液透析機的反傾銷立案,一定程度上也是在響應「加快高端醫療設備國產化」的號召。而具體承辦這起案件的,是商務部貿易救濟調查局所轄的進口調查二處。該局是2014年4月,效仿歐盟做法,由產業損害調查局和進出口公平貿易局合併而成的。
高光勇在他的董事長辦公室牆上釘了一張紙:「董事長臥薪嘗膽處」。在夏天到來之前,這裡真的掛著苦膽。至今,下面的地毯上依然殘留著黑跡。
「提出申訴的這幾家國內廠商現在都是站到了懸崖邊。」國內另一家較大規模的血透機廠商負責人告訴南方週末記者。這是國內廠商們想方設法四處舉報希望能打擊進口廠商的真正原因所在。
中國本土血透機發展歷史還很短。2000年左右,重慶山外山科技有限公司、廣州市暨華醫療器械有限公司這兩家本土份額最大的企業幾乎同時起步,研製自己的血液透析機。創業十四年,高光勇的國內同行現在仍然不到10家,市場份額不足10%。
目前國內接受國產血透機的醫院還不多。南方週末記者隨機走訪了重慶市一家三甲醫院重慶西南醫院。病人們脫了鞋熙熙攘攘地在大廳裡等待血透,趴在窗口的護士聽到問國產血透機時眼光驚異,「不知道國產血透機怎麼樣,我們從來就沒用過國產的。」
「客觀來說,現在國產機的質量和效果同進口機相比進步很快,售後服務還比國外好,價格又便宜。」湖南省湘雅二醫院的腎內科主治醫師劉伏友說,湘雅二院2006年起開始嘗試國產機至今,「但在我們醫生看來,還是認為進口的機器更靠得住」。
堅持用國產機還容易遭到患者非議。瀋陽市蘇家屯區婦嬰醫院的院長徐鐵兵直言,2011年成立血透科時,為了照顧農民患者買了五台價格便宜的國產機,但也為了迎合部分患者,買了一台德國費森尤斯(Fresenius)的進口機。「還是得買台進口的,哪怕就是擺著。」費森尤斯佔據了中國血液透析機的最大市場份額。
2011年前後,一直居高不下的進口機開始降價了。
2010年黑龍江省衛生廳困難市縣醫療設備採購招標公告顯示,購買的兩類血透機單價分別為40萬和17萬;到了2011年,江西省醫療系統向費森尤斯購買的低端血透機單價就只有6.6萬元了,甚至已經比部分國產機更便宜。
血透機雖然只是一種設備,但市場卻十分龐大。
根據南京軍區總醫院副院長劉志紅院士的論文,慢性腎病消耗的衛生資源巨大。在美國,此類患者僅佔醫療人群的6%,治療費用卻用去了醫療預算的四分之一。如果中國全部腎病末期患者都能血透治療,預計醫療費用將超過1000億元。
每個尿毒症病人如果選擇血液透析治療,到後期每兩天要透析一次,每次4小時,透析一年就要花費近7萬元,往往被作為「因病致窮」的典型。在2008年尿毒症被納入醫保之前,其患者不堪經濟重負而自殺的新聞屢見報端,甚至還有人自制血液透析機自救。
隨著尿毒症被納入醫保,患者的經濟壓力稍有緩解。2012年,作為八項大病之一,尿毒症又被納入大病保障範疇,醫保補償數額高達80%-90%。
本以為此後國產血透機的市場將會迅速擴大,但沒想到的是,也是從2008年開始,國產血透機的增速開始下滑。以重慶山外山為例,市場增長量從此前的每年30%-50%降為20%。
作為國內最大的血透機生產企業,高光勇牽頭成立了中國血液淨化產業聯盟,到處呼籲保護民族產業。
2011年,江西省招標,點名要「進口品牌」,招標參數也是照著跨國企業來的,標書甚至限制了進、出水管的顏色。招標之後,高光勇不服氣,先向相關部門投訴,轉而把江西省財政廳告上了法院,說他們未能阻止違法招標行為。2011年8月、2012年2月,起訴分別被南昌市中院、江西省高院駁回。2013年再上訴至最高人民法院,終於拿到最高人民法院責成江西省高院重審的通知。
高光勇在他的董事長辦公室牆上釘了一張紙:「董事長臥薪嘗膽處」。在夏天到來之前,這裡真的掛著苦膽。至今,下面的地毯上依然殘留著黑跡。
以反傾銷為武器,國內血透機生產企業向國外生產商發起了進攻。圖為重慶山外山科技有限公司的血透機運行試驗室,該民營企業目前佔據國產血透機的六成市場份額,也是此次反傾銷調查申請的牽頭者。 (南方週末記者 張玥/圖)
實際上,「不起眼」的耗材和看上去很貴的血透機相比,賺了差不多的錢。而企業送給醫院血透機這個辦法,既繞開了血透機的招投標,也繞開了耗材的招投標流程。
長期以來,由於財政投入不足,公立醫療服務機構被允許在醫療設備、耗材、藥品採購價的基礎上加成15%,「以藥養醫」就此而來。在這一背景下,醫療服務機構天然傾向於採購更貴的設備、耗材與藥品——1000元的15%顯然比100元的15%帶來的利潤更高。更何況,公立醫院佔據著壟斷地位,並沒有多少動力去壓低價格。
但奇怪的是,就是在這樣的現實下,血透機的價格一直在下降,甚至出現了「白送」給醫院的情況。
南方週末記者拿到的一份外企合同顯示,生產商與醫院採取的方式是「買耗材送機器」。
合同顯示,乙方公司提供一百餘台血透機,總價值逾2000萬。協議期內,乙方保留所有權,甲方醫院享有使用權,相當於將這些機器無償「借」給醫院,協議期10年。
「無償出借」是有條件的。協議期內,醫院要向公司購買不少於3500萬元的各類耗材,其中血透耗材不低於1000萬,還要承諾每套血透耗材價格在200元以上。如果醫院違約,就要按照市價買下這百餘台「借」來的機器,並在三個月內付款。
耗材,是指在血透時所需的一次性消耗品,包括透析器、管路、置換液和針頭等。市面上,每套耗材的售價約在100元左右。
這筆賬很容易算:該合同規定的最低端耗材價格為200元左右,高於市價100元左右。以目前國內醫院每台機器每天使用2次的頻率,該公司一年在耗材上就能多賺730萬元。協議10年,總贏利超過7000萬。這還不算它所要求銷售的其它耗材。
這是一個曲線賺錢的辦法。
名詞解釋
傾銷:2001年國務院公佈,又於2004年修訂的《中華人民共和國反傾銷條例》規定,「傾銷,是指在正常貿易過程中進口產品以低於其正常價值的出口價格進入中華人民共和國市場。」同時規定,「對傾銷的調查和確定,由商務部負責。」
衛生部明確規定,醫療器材的採購要走招投標流程,公開可查。然而企業送給醫院血透機這個辦法,繞開了招投標。
南方週末記者採訪中,幾家國內血透機生產廠商的負責人都講到了這個業內「公開的秘密」:跨國公司與醫院合作,承諾白送機器,條件是醫院以固定的數量或是年限,購買該公司提供的耗材。而這些耗材的價格往往遠高於市場價。
在中國血液淨化產業聯盟向紀檢部門投訴的舉報書中,列舉了瀋陽、湖南、重慶等醫院與幾家歐洲、日本跨國公司簽署此類合同的案例。
依照陳香梅院士的數據,中國約有27萬血透病人。反傾銷申請顯示,2013年全國透析機有2.5萬台。算起來,「不起眼」的耗材和看上去很貴的透析機相比,實際上賺了差不多的錢。
除了價格,跨國公司還可以用機器、耗材綁定的方法拓展市場。比如選用某品牌的透析機,就只能匹配該品牌的透析器或是管路。「有的進口機必須得用自己的管子,否則甚至會立刻報警。」一位國內廠商說。
不過,「血透機+耗材」捆綁銷售的模式,國內公司即便眼紅也無法實現。同一家跨國公司往往同時生產和銷售透析機和耗材,但目前依然落後的國內企業,只有生產透析機的能力。
耗材上多出來的高昂費用,最終大部分是由全社會共同繳納的醫保基金來承擔的。
在血透機和耗材的購買上,公立醫院展現了以往的邏輯。
根據國家發改委會同衛生部、人力資源和社會保障部於2009年發佈的《改革藥品和醫療服務價格形成機制的意見》,「基本醫療服務的指導價格,由省或市級價格主管部門會同同級衛生、人力資源社會保障部門制定。」
而各地對醫療機械的指導定價也略有差別,但都允許加以差價。比如,根據安徽省發佈的通知,對單獨收費品種管理目錄的醫療器械,實行差率和差額「雙控」,即可以在中標價格基礎上加價最多6%,單件材料加價不得超過100元。
這樣的情形下,醫院自然有動力採購高價耗材,因為利潤更高。
具體到血透治療價格,各省物價部門在醫療服務項目收費中多有規定。南方週末記者在網上查閱各地條例,找到了10個省市的血透費用規定。
各地的血液透析費用分別在每人每次300元至460元不等。「透析器和管線」等重要耗材是否包括在這筆費用裡,不同地區要求不一樣,即便同一地區不同的年份要求也不一樣。
北京、上海、天津、青島四地明確要求這筆固定費用包含一切血透所需;浙江、河南、重慶、廣東,則標明「透析器和回路管除外」;福建在2001年規定所有材料費不得另收,但2013年的新規定一面降低了總費用,另一面只說這裡包含液體費,沒有提到透析器和回路管。
換句話說,在許多省份,血透所需的一部分重要耗材的費用並沒有物價部門的監管。
而受到物價部門規定和監管的「治療費」,則基本穩定。數家醫院的主任、護士長分別證實,無論是購買進口機還是國產機,對於患者來說治療費大抵差不多。
然而南方週末記者通過在尿毒症病友的QQ群中抽樣瞭解發現,病人幾乎不會也無法關注賬單的組成部分,基本上都是只看總額。
之所以不太在意,與沒有足夠專業知識去梳理清楚有關,也與醫保有關——2012年以後,血透費用的八九成都不是病人自己掏的。而耗材上多出來的高昂費用,最終大部分是由全社會共同繳納的醫保基金來承擔的。
在這個利益共同體中,血透機及耗材採購環節,是否還有更為隱秘的利益分享?南方週末記者採訪的多位對象都避開了這個話題。重慶多泰醫用設備有限公司總經理紹曉青說:「這是醫療器械行業大家都清楚的事。」做風投多年的合夥人李水龍說:「國外機構形成了固有的營銷模式,有些是不好放到桌面上說的事,還很難改變。」
據一位多年從事醫療器械銷售的業內資深人士透露,跨國公司除了通過經銷商直接輸送利益以外,還會直接以學術會議出場費的形式曲線「示好」,經常邀請專家免費參加境外學術會議(包括免費境外旅遊),或者直接出資贊助國內學術會議,包括與會者的食宿、會務、禮品、旅遊等費用。
如果終裁確定傾銷成立,並由此對國內產業造成損害的,可以徵收反傾銷稅。
如無意外,此番針對進口血透機的反傾銷調查,將在一年後的2015年6月13日前結束。至多,可以延長至2015年12月13日。
一位商務部官員向南方週末記者介紹說,「反傾銷調查中企業不合作的案例並不鮮見。如果企業認為向調查機構公開自己的資料結果會更加不利的話,很可能選擇不配合。
如果終裁確定傾銷成立,並認為由此這種傾銷會對國內產業造成損害的,可以對涉案的歐、日企業徵收反傾銷稅。稅率根據對不同的應訴公司所確定的不同傾銷幅度決定,實行分別稅率;特殊情況下,也可以採取統一稅率。
反傾銷條例規定,如果不服終裁決定,涉案的企業可選擇申請行政復議,或向法院起訴。此外,向世貿組織提起申訴也是途徑之一。
最近一次商務部的反傾銷終裁是2014年5月30日,裁定進口四氯乙烯反傾銷,對歐盟的3家公司徵收反傾銷稅稅率為27.6%,對美國的7家公司徵收的反傾銷稅稅率為71.8%。
反傾銷稅的徵收期限和價格承諾的履行期限不超過5年,但特殊情況下也可適當延長。
被立案調查的企業,在調查期間,可以向商務部作出改變價格或者停止以傾銷價格出口的價格承諾。如果商務部接受這樣的價格承諾,可以中止或者終止反傾銷調查。
反傾銷條例還規定了5種應當終止反傾銷調查的情形,包括「申請人撤銷申請」、「沒有足夠證據證明存在傾銷、損害或者二者之間有因果關係」、「傾銷幅度低於2%」等等。
不過,相關的外資並不太願意說話。南方週末記者前往佔中國最大市場份額的費森尤斯醫藥公司的上海辦事處採訪,被行政助理婉拒,截至發稿前尚未回覆;另一家德國貝朗公司聲稱正在做內部的溝通協調;尼普洛貿易(上海)有限公司則表示反傾銷由海外公司處理。
國內企業的聯盟,也發生了微妙的變化:商務部立案的消息傳出來以後,當時聯名申訴的有些企業卻突然不願意再露面接受採訪了。
高光勇對這種現象並不意外,曾經有同行邀他一起抵制一場以外企參數量身定做的違規政府採購,不參加招投標。招標當天他沒去,但對方卻去了。
他拿出了「智豬博弈」的理論自嘲,大豬小豬在一個槽裡等待喂食,一端是食物,另一端是開關,如果是小豬去按開關,大豬就會吃掉九成的食物,如果大豬去按開關,小豬就有四成的食物可以吃。山外山在國產血透機的國內市場佔據60%的份額,就是「大豬」。
高光勇喜歡看曹操傳,從小就喜歡英雄人物,他始終覺得自己對這個民族有責任。重慶山外山的院子裡,高聳著旗杆,他的員工們每週一必須要8:15集合,舉行升旗儀式,風雨無阻。
說完「舉報」的故事,他坐在車上,突然問,「你覺得我像堂吉訶德麼?」
本帖最後由 晗晨 於 2014-9-26 08:59 編輯 過半用戶不了解:商務租車如何“贏在中國”? 作者:宗秀倩 1、商務租車的用戶知曉度仍然很低,在超過12000名網友調查中,54%比例的用戶表示從未聽說過; 2、多方平臺加入商務租車競爭,有望加速租車行業的移動互聯網滲透,輕資產、平臺化的商業模式或將整合到租車行業中來,神州、一嗨租車等傳統租車公司不會袖手旁觀,會強勢介入; 3、由於涉及到道路安全以及財產安全,商務租車目前尚未擺脫非法營運和黑車洗白的身份,該領域將受到更多的法律和政策約束; 4、增值性的商業模式會是未來商務租車玩家的競爭重點,目前各家都在探索中,提升用戶體驗,符合懶人經濟導向的增值模式會更歡迎,如辦理違章業務,甚至代辦出入證件等。 序 過半用戶不了解商務租車 今年年初,滴滴打車和快的打車掀起的打車補貼大戰,讓一部分用戶過足了打車癮。騰訊科技企鵝智酷的調查顯示,在12317個調查樣本中,17%的用戶對手機打車服務拍手稱快,還有26%的用戶表示還可以,當然,也有12%的用戶表示打車軟件不好。 更值得註意的是,有45%的用戶反饋尚未使用過打車軟件。這說明在顛覆傳統打車方式的道路上,打車軟件仍有較大的發力空間。 打車軟件作為工具性應用,很難有直接的盈利模式。滴滴和快的在獲取千萬甚至億級用戶後,悄然轉換了賽道,做起了商務租車。他們分別推出了滴滴專車和一號專車,和更早進入這一領域的易到構成直接競爭。同時,Uber和AA用車也在發力這一市場。 另一股打著分享經濟旗號的P2P租車也在商務租車領域占有一席之地。比如PP租車、寶駕租車以及在華南市場籌備的快快租車。 對於這個新領域,騰訊科技企鵝智酷的調查顯示,對商務租車服務滿意度較高的用戶占比23%,有11%的用戶表示太貴,另有12%的用戶表示用商務租車比較招搖。 在整個調查樣本中,有54%的用戶對商務租車並不了解。 入局者的玩法:租車市場模式解析 1、起步期即進入商務租車市場 易到用車:2010年5月創立,車輛來源主要是私家車加盟。今年年初完成B輪6000萬美元融資,9月完成C輪1億美元融資。 Uber:去年進入上海,今年7月進入北京。目前在上海、廣州、深圳和北京四個城市提供服務,車輛來源是與租賃公司合作。在美國,Uber已成為明星創業公司,未上市估值已達幾十億美金。 AA用車:目前在北京和深圳提供服務,到今年底會有擴展到20 個城市,目前在北京投入車輛有 300 多輛。特點是自己有車,自己招聘培訓司機、管控車輛。AA租車近期也獲得千萬美元A輪融資。 2、從打車軟件延伸做租車 滴滴專車:滴滴公司今年9月開始嘗試推出商務租車業務,目前在滴滴打車客戶端也有滴滴專車的標簽,用戶可以在客戶端里選擇打車還是預約商務車。 一號專車:由快的打車去年年底收購的大黃蜂演化而來,有獨立客戶端,也可以在快的打車客戶端里選用一號專車服務。車輛來源是同汽車租賃公司合作。 3、倡導私家車共享的P2P租車模式 PP租車:目前是最大的P2P租車公司,總部在新加坡,去年10月在中國上線。註冊車輛在10萬輛左右。已獲得紅杉、清流投資的1000萬美元A輪融資。 寶駕租車:由學大教育創始人李如彬創立,最早做的是明星租車業務,目前在全國已經做了9個城市,預計年底平臺上的私家車數量刻達到3-5萬。 友友租車:主打社區友鄰租車,已經覆蓋北京、上海、成都及三亞四大城市,擁有共享出租車輛過萬。最近獲光速安振、險峰華興等1000萬美元 A 輪融資。 快快租車:還在籌備中,預計9月底上線,未來主攻華南市場,先做廣州、深圳兩個城市。 商業機會 賺錢路線很清晰 1、傭金收入 這是最直接,也是目前最通用的商業模式。 作為信息和交易的撮合平臺,易到等商務租車公司通過和勞務公司簽訂協議,一般能夠從乘客車款中抽取15-20%的傭金。P2P租車公司則是從乘客出租收入中提取費用。 2、增值收入 P2P租車領域,除了傭金以外,目前可以預期的增值收入方式包括保險銷售、查違章、4S店維修等。保險銷售、車輛修理是4S店的一大利潤來源,移植到P2P領域,利潤也非常可觀。辦理違章業務等符合懶人經濟導向,也會受到歡迎。 3、物流收入 Uber今年上半年在美國推出快遞服務,未來用戶可以在紐約曼哈頓地區通過Uber的App進行發單或收貨。 此外,其他基於O2O以及信息與交易流動的模式,也有想象空間。 挑戰用戶習慣和政策風險需重視 1、用戶習慣引發的規模和速度限制 商務租車價格相對較高,有經濟能力買單的用戶遠遠少於出租車用戶;P2P租車更加艱難,現在下決心拿出自己的私家車出租的用戶相對較少,這直接制約了市場規模的擴大。 2、政策限制 比起出租車領域,商務租車來自政策層面的約束會更多。最近上海、北京交通管理部門先後出臺對私家車投入營運的系列規範。 有商務租車平臺采取“人車分離”的措施進行政策規避,車屬於一個租賃公司,司機屬於一個勞務公司,以謀求合規。 3、新險種投保 商務租車領域需要新的險種來保障。目前保險企業對新險種有兩種看法:一種是相信未來商務租車是個趨勢,會積極和商務租車公司探討;另一種,相對保守,尚未有強烈意願和租車公司合作。 4、車輛的風險控制 車輛所有權的風險主要出現在P2P租車平臺上。有不良用戶將車租用之後,通過假冒手續將車進行變賣。目前P2P租車公司采取安裝GPS定位的方式,對車輛軌跡進行追蹤來減少風險。 5、競爭對手 商務租車的競爭對手除了這些同期出現的平臺,更大的競爭對手來自傳統。比如神州租車和一嗨租車即成為P2P租車的顛覆對象。 傳統租車公司也開始反擊。剛剛上市的神州租車表示,以租車公司的資源積累,一定不會等著去看,會強勢介入。 (轉自企鵝智庫) |