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美國、澳大利亞都是詐騙受害大國 洋騙子都有哪些花樣？

根據全球最大認證移動手機社區Truecaller的調查顯示，2015年美國有將近2700萬移動用戶受到電話詐騙，累計損失金額高達74億美 元;在澳大利亞，因詐騙造成的損失也是年年上升，從2012年的9340萬澳元(約合人民幣 5.5億元)，上升至2015年的2.29億澳元(約合人民幣10.9億元)。

據《廣州日報》報道，從假冒國家稅務人員的“納稅”詐騙，到網絡婚戀詐騙、投資騙局、網購詐騙，到花樣翻新的“尼日利亞騙局”，外國騙子也有許多詐騙花招。

納稅騙局：“不納稅就坐牢”

騙術要點：威脅受害人按照特定轉賬指令“納稅”

在“唯有死亡和納稅不可避免”的美國，以“納稅”為借口的騙局順理成章。美國去年破獲了有史以來最大的冒充稅務部門的詐騙案，涉案詐騙集團冒充國家稅務部門給民眾打電話，近兩年間騙取了超過1500萬美元。

據報道，這個詐騙集團總部設在印度，騙子們利用電腦技術偽造IP地址，假冒美國財政部下屬國內稅收署探員從美國首都華盛頓給民眾撥打電話。通話中， 行騙 者能夠輕易說出接電話者的身份、稅務資料等信息，然後以不容置疑的口氣命令接電話者按照特定轉賬指令“納稅”，否則就將面臨沒收財產，甚至坐牢等後果。

婚戀騙局：為“愛情”買單

騙術要點：買機票、被打劫……

在澳大利亞，婚戀騙局的詐騙者通常來自尼日利亞或東歐國家，騙子通常會從合法的交友網站尋找目標，鎖定目標後要求私下聯系，避開網站的安全監管。

騙子會自稱是波斯灣的工程師、南非的救護人員，或在聯合國組織上班。大部分的受害者還會收到約會對象送的花、禮物和情書，之後與騙子展開“戀情”。收獲受害者的感情和信任後，騙子開始通過各種理由索要錢財，包括宣稱要一同旅遊、一同創業、身體不適或遭遇被搶等意外。

澳大利亞男子艾維就是一名連遭婚戀騙局的“倒黴蛋”：2011年1月，艾維與一名自稱居於英國倫敦的女子網戀，對方表示在前往機場赴澳途中被搶去手 袋， 要求艾維匯2000澳元協助;數月後，艾維在網上遇到第二名騙子，對方聲稱須帶愛犬上機，急需1.1萬澳元周轉，艾維再次上當;第三名女子則稱想到澳大利 亞與艾維結婚，但須先繳手續費，艾維又損失8000澳元。

投資騙局：項目子虛烏有

騙術要點：瞄準富裕退休人群

投資騙局在澳大利亞比較常見，騙子利用即將退休的人關心退休金投資的心理，勸說受害人把資金投入一些子虛烏有的項目或高風險理財。詐騙犯多數來自亞 洲， 常常利用交友網站吸引目標上鉤，所宣稱的投資方式變化多樣，包括商業投資、退休金計劃、管理基金、購買股份、投資房地產等。

新興騙局：利用新技術

新“尼日利亞騙局”：

“尼日利亞騙局”是上世紀80年代就開始流行的一種行騙手段。設局者往往會編造一個故事，稱某顯要人物因“重大變故”需要轉移一筆巨款，希望借收信人銀行賬戶一用，事成之後為收信人分成。

如今，不法分子將其故事翻新，搬上網絡，發展新型行騙手段。美國的不少律所經常成為此詐騙的對象。他們一般會希望律師為其求代收一筆天文數字的遺產，並通過假支票預付一筆巨額訴訟費，企圖假錢騙得律師的真錢。

網購騙局：

受害者通過網上購買產品，卻遲遲不見發貨，或賣家遭遇“買家”虛假退款或索賠。

支付騙局：

近年來由於無卡交易的興起，無卡交易詐騙率也大大提高，澳大利亞2014年該類型詐騙就上升了42%。在此類案件中，犯罪分子利用掌握的受害者銀行卡號和其他信息，冒充受害人信息在網上購物，導致受害人金錢損失。

美國一個犯罪集團則借助間諜軟件向數百萬人發送欺詐郵件，要他們在線提交個人信息，然後非法進入受害人賬戶，將賬戶余額轉移，涉案金額達百萬美元。

工信部：中國穩居世界第一制造大國和網絡大國地位

國新辦於2月17日舉行新聞發布會。工信部部長苗圩在會上表示，中國穩居世界第一制造大國和網絡大國地位。500余種主要工業產品中有220多種產量位居世界第一，56家制造企業進入2015年世界500強企業榜單。中國建成了全球最大4G網絡，網民總數從4.57億達到7.31億人，4家企業進入全球互聯網企業市值前10名。

苗圩發言

苗圩介紹，本屆政府以來的四年，國內外經濟形勢複雜嚴峻，工業和信息化系統堅持以新理念引領新發展，堅持以推進供給側結構性改革為主線，立足制造強國、網絡強國建設戰略全局，著力加強戰略謀劃，尤其是推動出臺並全面實施“中國制造2025”，明確發展路徑和政策舉措。通過這兩年努力，制造強國建設邁出了堅實步伐。信息化與工業化融合、軍民融合深度發展深入推進，“雙創”和“互聯網+”取得明顯成效，工業和通信業保持平穩運行，結構調整持續優化，發展質量和效益不斷提高。

一是總體規模和綜合實力進一步提升。我國穩居世界第一制造大國和網絡大國地位。500余種主要工業產品中有220多種產量位居世界第一，56家制造企業進入2015年世界500強企業榜單。建成全球最大4G網絡，網民總數從4.57億達到7.31億人，4家企業進入全球互聯網企業市值前10名。

二是創新能力明顯增強。一批高端裝備取得突破性進展。“神舟”系列航天飛船成功發射，“蛟龍號”載人潛水器研制成功，ARJ21新型支線客機交付商用，長江三峽升船機刷新世界紀錄，多軸精密重型機床等產品已躋身世界先進行列，高鐵、核電、通信設備等具備全球競爭力。

三是制造業與互聯網融合發展邁出堅實步伐。智能制造水平明顯提升，標準體系架構初步形成，一批核心技術裝備研發應用取得新突破，部分智能制造新模式開始複制推廣，基於互聯網的“雙創”平臺快速成長。企業數字化設計工具普及率超過61.8%、關鍵工藝流程數控化率達到45.4%。工業互聯網快速發展，兩化融合管理體系貫標紮實推進。

四是產業結構持續優化。傳統產業改造提升加快，淘汰落後產能和化解過剩產能順利推進，戰略性新興產業、先進制造業快速增長，新業態新模式不斷湧現。2015年戰略性新興產業已占到國內生產總值的8%左右。機器人及移動互聯網、雲計算、大數據等產業快速增長，新能源汽車市場呈現爆發式增長，已連續兩年產銷量居全球第一。

大劉千五萬包大國手

說史170227大國的不安

說史170227
大國的不安
掌門執筆：天花亂說系列36

《大國的不安When Globalization Fails：The Rise and Fall of Pax Americana》James MacDonald (2015)
如常規,一本書的副題才是它真正的主題：《美國治世的興衰》. 「美國治世Pax Americana」一詞 (借用自「羅馬治世Pax Romana」.) 出自二戰初美國外交官 J. Cromwell大膽的書名. Cromwell鼓吹美國應該出來群袖群倫,力挽狂瀾,救濟蒼生….. 其時民意對參戰與否舉棋不定, 他的寫作目的是為老闆 羅斯福總統的 “國際主義”路綫張目,以抗議 “孤立主義” .

戰後初期天下殘破,美國獨大,GDP佔全球一半, 執「布列頓森林體系」牛耳,「美國治世」非為過譽. 天道無常,到了上世紀60年代後期, 西德和日本經濟強勢崛起,諸國亦參差復甦, 加上越戰敗北,黃金柱倒塌,論者都意識到美國霸權中衰. 惟是風雲詭譎,70年代中「石油危機」擡高美元,達致壟斷性地位. 美國從「國際美元池」汲取低成本資金,一方面把軍力擴張至瘋狂的地步; 另一面透過IMF貸款予(經常性)陷身「貨幣危機」的諸發展中國家, 遂操縱了全球政經,建立起「新自由主義秩序」. 美國國勢藉此嶄新型態的「金融–軍事霸權」更上層樓.***

然而滄桑幾變, 踏入本世紀,來勢洶洶的「中國崛起」再次動搖了美國治世的大格局. 本書按照「現實主義」(而非「自由主義」) 的觀點從國際政治層面論述當今世界霸權競賽的狀況. 全書十足仿照經典名著Paul Kennedy《霸權興衰史The Rise and Fall of Great Powers》的寫作方法, 從分析敵對國家的「硬實力」, 即軍事組織和經濟生產能力, 來解釋及推論大國競合和戰爭機會.

〈拆局：戴爾理論的誤區〉
根據國際關係「自由主義」學派的「經濟依存和平論」：自由貿易制度既令國際貿易總額大幅提高,財富厚積, 還使得各參與國按照 “相對優勢” 進行生產分工,最終經濟上相互依存,沒法自給自足. 而戰爭的後果必然是玉石俱焚,俱蒙其害. 所以,在一個自由貿易盛行的國際體系之中, 各國具有抑制戰爭的經濟誘因.***

由此引伸出一種通俗強化版本, Thomas Friedman在其暢銷書《世界是平的》中拋出「戴爾衝突防制理論」：從屬同一條全球供應鏈中的兩個國家不會彼此開戰.**** 如該理論為真,則現今的東亞絕對不會發生戰爭, 因為中國已經成功地將由 哈薩克斯坦等中亞諸國,到 韓日臺等東北亞諸國,與及東南亞的「東盟十國」悉皆整合至同一條全球生產鏈當中.*** (請參閱《讀書札記170206不統治世界(二) 作為世界工廠的中國》.)

但觀察當前的國際局勢,卻得出相反的印象, 全球氣氛最緊張的地區正是「南中國海」！雖則中國一貫地高聲強調「和平崛起論」,保証 “過去,現在及未來” 都 “絕不稱霸”, 但東亞諸國仍對日趨富強,持續擴軍的中國, 在南海不斷積累軍事註碼的行逕惴惴不安. 在傳統領土爭議升溫的導火綫效應下,諸國都一頭栽進美國懷中. 不單與中國貿易依存度極高的韓日臺, 就連中國一向友善的新架坡,和美國世仇的越南也同樣做. 如此局勢明顯地與上述「戴爾理論」相矛盾, “世界原來不是平的！”

戴爾理論的誤區正正在於 “同一條全球供應鏈” 這點上面, 在和平時期,為了供應鏈的完整和暢順,一國自然極力避免與 “鏈上鄰國” 交惡; 但在局勢緊張時刻, 為了保証供應鏈無缺,一國卻因而具有用武的動機,**** 尤其針對上遊國家. 在「現實主義」學派看來,供應鏈理論是把雙刅劍, 並不是和平的充份條件.***
舉二戰的日本為例,日本決策層並非不知與美國為敵的風險高至不能承擔的地步, 卻仍偷襲珍珠港, 為的就是保証石油、橡膠和錫等戰略物資的供給,以支應無法抽身的侵華戰爭.

今日的中國當然不作興進行侵略(日本)戰爭, 但陷身其中,不得解脫的困局倒與當年的日本有幾分類近.
〈劇場：馬六甲困境〉
作為世界工廠的中國需要進口極大量石油, 其中只有12%來自 俄羅斯和哈薩克,經陸路輸進; 其餘絕大部分是波斯灣石油,走的是海路. 凡海路必經 馬六甲海峽,以進出南海. 南海是當今世上最繁忙的海域,每年全球有一半船隻噸位在此進出. 馬六甲海峽真可謂 東亞咽喉之地, 這點對中日韓臺來說,處境皆然.

扼守咽喉的國家是 新加坡,但真正擁有 “封喉奪命”力量的是 美國太平洋艦隊. 他日天下有變,美國只要封鎖海峽, 就可以截斷中國的海上貿易管道,餓死中國的工廠.*** 2003年中國領導人 胡錦濤不點名指稱：「某些強權一直侵占當地,試圖掌控穿越海峽的航運. 」,反映出中國對「馬六甲困境」的憂慮.
據說中國曾廷議鋪設陸上輸油管,直下 緬甸或巴基斯坦,接駁印度洋, 運送波斯灣石油,以繞避馬六甲海峽. 不過,分析師認為即使計劃可行, 除了成本過高之外, 戰略意義亦不大. 因為中國在波斯灣和印度洋沒有制海權,無法保証石油運抵終端港口; 另外,在戰時油管比油輪更易遭到攻擊. 從經濟效益來看,在泰國的馬來半島窄腰部位「克拉地峽Isthmus of Kra」開鑿運河方為上策 (打通40公里陸地就可免去1,600公里海程.), 但是政治上….. 亦必有 “某些強權” 從中作梗.

「南海」是今日的 “薩拉熱窩”, 不久之將來,如有大國戰爭引爆,這裡就是火藥庫.
〈歷史：大國的不安〉
近年由於中國在水域整軍經武,南海風雲告急. 在盟邦的邀約下,美國得以重新啓動太平洋遠端的駐軍基地,組成對中國的「圍堵」態勢, 本已削減的「單極霸權」反因 “中國崛起”而復振. 當前的緊張情勢自非天下之福,亦非中國及東亞諸國所樂見, 但「博弈論」式大格局不以諸國意誌為轉移,這點與第一次世界大戰前夕的國際局勢極其相似.

據說有關「一戰源起」的專書及論文已多達三萬餘種,學界意見紛紜, 共識只在於這確是一場(除 奧地利軍方之外)各方都不願意進行, 最起碼是不願意長期進行的戰爭. 其道理正正是前述的「自由主義」「經濟依存和平論」, 然而戰爭確實發生了, 這就有需要進行歷史解釋.
現時最新流行的是「夢遊者理論」：諸大國的決策者均萬分痛苦,極力避免戰爭, 但仍 “迷迷糊糊” “身不由己” 地陷身殺局,不得超脫. 如此,最大的責任者是諸大國的決策人,他們之中的任一個都曾有機會叫停戰爭. 只要任何一人這樣做了, 戰爭即有機會不發生,或者不以這種規模發生,*** 而和談也就可以盡早展開. (有興趣可參閱 讀書札記150324,0331,0408《夢遊者》三篇拙文.) 戰爭發生的背後是諸國深沈的恐懼和焦慮, 這就是「大國的不安」的含意.

但按「現實主義」觀點分析則該場戰爭一切有解, “大國的不安”是事實, 但直接導入戰爭的是當時的條約結構,與及條約背後的國際關係結構. 只要「國際無政府狀態」實際存在, (三個或以上)大國博弈必然導致結盟, 最終形成兩個對立的大聯盟. 戰爭必將發生,並且不以個人(或個國)意誌為轉移.****

針對兩次大戰的經驗,解救之道是建立新型的「世界秩序」,以結束或大幅度緩和國際無政府狀態, 此所以有聯合國與諸多布列頓森林機構的成立與運作. 當前的「南海危機」亦作如是觀, 國際上多有建立論壇,緩和紛爭,共同管理的呼籲. 連最大的聲索國 中國也提出 “擱置爭議,共同開發” 的願景. 但是知易行難…..

為“大國工匠”給出正解，教育部長：中國要愛因斯坦也要魯班

3月12日，教育部部長陳寶生在十二屆全國人大五次會議記者會上迎來了“大考”。

這是陳寶生於2016年7月就任教育部部長以來第一次參加記者會。他稱之為“一場考試”，自己為“答卷的學生”。他說，“希望今天的這場考試是一場素質教育的考試，而不是應試教育的考試”。

在記者會上，陳寶生介紹，教育部針對打贏脫貧攻堅戰，牽頭六部委聯合制定了《教育脫貧攻堅“十三五”規劃》，著力實施從單純扶貧轉向綜合扶智的轉變、由大水漫灌改為精準滴灌的轉變，重點解決“控輟保學”的問題、解決“讀書無用”論的觀念、解決貧困農民和普通農民在教育上差距出現拉大趨勢的問題。

而今年的政府工作報告中提到，要大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業操守，崇尚精益求精，培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽世界的“中國品牌”，推動中國經濟發展進入質量時代。

中國商飛上海飛機制造有限公司的高級鉗工技師胡雙錢登上《大國工匠》紀錄片。

工匠的湧現離不開職業教育。陳寶生稱，我國要建設教育強國，職業教育非常重要。和普通教育一樣，是我們國家實現現代化最重要的智力保障。“我們既需要培養愛因斯坦，也需要培養愛迪生，也需要培養魯班。”

培養大國工匠

陳寶生提到，職業教育在中國已經成長了很長時間，有堅實的歷史基礎。新科技革命的興起，制造業的快速發展，更是對職業教育的發展有急迫的要求。因為現代化建設需要大量的技術人才支撐。要“提供兩個公共產品：一個公共產品是在全社會通過職業教育能夠弘揚工匠精神，一個公共產品是提供大量的大國工匠”。

陳寶生也表示，對於當前職業教育中的不適應，集中表現在辦學理念和社會理念上。

陳寶生分析，就社會理念來說，大家希望上普通高校，不上職業高校，還是重普通教育、輕職業教育。在教育教學方面，重課堂教學，輕培養實踐能力。教學和實踐脫節，課堂上學的不會熟練操作。在內容建設方面，內容比較陳舊，講過時的技術。

為解決這些問題，教育部門也采取了相應措施。首先，工信部和教育部聯合制定與“中國制造2025”規劃配套的《制造業人才發展規劃指南》，加快培養人才。其次，發布脫貧攻堅規劃，在每一個貧困家庭中培養一個人，讓其掌握一門技能。另外，促進產校融合，把專業建在產業鏈上，把學校建在開發區里。

陳寶生介紹，在制度上也做出了相應安排，就是要修訂《職業教育法》，引導整個社會轉變觀念。建起“立交橋”，解決現在職業教育和普通教育相分離的狀況，使得二者在一定的節點上可以實現轉換。同時，還要改變考試制度，因為目前普通高校先錄取，然後職業學校再錄取，好像職業學校低人一等。

職業教育迎來新的春天

目前，政府部門對職業教育的重視力度正在加大，職業教育迎來新的春天。

3月13日，全國人大代表、內蒙古烏蘭察布市集寧一中校長李一飛在接受第一財經采訪時說，“比如國家政策，上職業教育不收費，還解決生活費用，這個制度很好。此外，要提高職業教育的質量，就必須抓住其特點，遵循本身規律去辦。”

李一飛曾從事職業教育多年。

李一飛說，“我當了二十多年的校長，有12年都是搞職業教育，是一個技工學校的校長。” 職業教育有其自身規律，培養實用人才，就是要培養工匠，首先要從培養工匠精神開始。

他從切身的教學體驗總結道，職業教育最重要的是讓受教育者認識到這種精神的重要性，那就是——人這一輩子無論做什麽事情，只要做好，都是有價值、有意義的。

促進職業教育良性發展，李一飛認為要從頂層設計上給予引導，越是精工細作，越是需要掌握“金剛鉆”的“瓷器活”，越是待遇應提高。從國際上看來，在有些制造業發達的國家，有些技術藍領的收入甚至超過了白領，所以對他們來說，做什麽都能體現自身價值，沒有落差感。例如在德國企業文化中，“差不多”是一個禁忌詞，任何行為必須有章可循，杜絕一切隨意，德國人甚至願意為此犧牲靈活性。德國對“工匠精神”的尊重已經滲透到整個產業系統、整個社會體系，甚至社會生活的方方面面。

李一飛對陳寶生所指出的“社會理念”層面十分認同。他認為，目前，首先要解決的最大障礙就是理念問題。從理念上引領，從政策上傾斜，真正讓受教育者走上良性發展的職業道路，成為各個產業的優秀工匠。

挖掘職業教育發展潛力

目前，我國正處於由制造大國向制造強國邁進的關鍵時期，需要更多既懂理論又會操作的高層次技術人才。

但是，上海大眾汽車有限公司發動機廠維修部黨支部書記、高級經理徐小平表示，和車間一線脫穎而出的工程技術人員相比，大學工科畢業生往往空有理論不接地氣，做出的項目計劃有時不那麽管用。

徐小平在今年兩會上以鋼筆的螺栓為例，呼籲制造業加倍重視產品精細度和品質管理。

長期身為“一線工人”的上海市總工會副主席李斌也表示，工科大學生的培養過程往往是從課堂到辦公室，浮在表面，學生缺乏充分的動手和體驗。

我國培養技術人才的一個重要渠道是高職院校。

在今年的全國人大上海代表團全團會議上，商務部電子商務和信息化司司長騫芳莉表示，據不完全統計，現在全國獨立設置的高職院校有1300多所，在校生達1000多萬人，占高等教育的40%以上。但問題在於，職業教育人才培養的質量還跟不上發展的需要。

騫芳莉認為這與高校招生的導向有關。目前普通本科高校特別是重點高校生源過熱，而高職院校生源短缺，有的地方甚至發生“零投檔”。

2016年8月，陜西省發布了2016年陜西省普通高等學校招生高職(專科)批次正式投檔情況統計數據。數據顯示，在陜西參加招生的文史類院校有541所，其中150所院校在陜遭遇“零投檔”;理工類584所院校中，“零投檔”院校多達106所。

“一些高職院校特別是較好的高職院校為擺脫這種困境，就想更名成為本科院校。” 騫芳莉說，這種傾向對高職教育的健康發展有一定的影響。

因此，騫芳莉建議，盡快建立高職教育和本科教育之間的“直通車”和“立交橋”。我國高職學制大多為三年，建議可授予副學士學位。這樣不僅承認其學術地位，也表示可以繼續深造取得學士、碩士、博士等更高層次的學位。

均瑤集團董事長王均金則表示，從民辦學校的角度而言，我國許多優質民辦學校的舉辦者都是民營企業家，可以有效結合學校與企業之間的優勢資源，將這些學校作為教師創新培養基地。

同時，王均金也建議，高校可以與行業協會、產業研究院等聯合成立課題組，使得產學研相結合，有效提升創新人才的專業知識落地能力。

教育部長陳寶生：大國工匠離不開職業教育

3月12日，教育部部長陳寶生在十二屆全國人大五次會議記者會上迎來了“大考”。

這是陳寶生於2016年7月就任教育部部長以來第一次參加記者會。他稱之為“一場考試”，自己為“答卷的學生”。他說，“希望今天的這場考試是一場素質教育的考試，不是應試教育的考試。”

在記者會上，陳寶生介紹，教育部針對打贏脫貧攻堅戰，牽頭六部委聯合制定了《教育脫貧攻堅“十三五”規劃》，著力實施從單純扶貧轉向綜合扶智的轉變、由大水漫灌改為精準滴灌的轉變，重點解決“控輟保學”的問題、解決“讀書無用”論的觀念、解決貧困農民和普通農民在教育上差距出現拉大趨勢的問題。

高校要下功夫練內功

針對有記者提出，最近出現的重點高校到處高薪挖人的惡性人才競爭現象，陳寶生表示，這個問題由來已久。西部的人有一段時間還叫做“孔雀東南飛，麻雀也東南飛”。黨和政府為解決這個問題采取了很多措施。

2013年年末，教育部就出臺了《關於進一步加強和規範高校人才引進工作的若幹意見》，禁止“不要人事檔案、不要戶口、不要流動手續”或另建人事檔案的違規做法招攬和引進全職人才，“聘期內主動提出離職或有其他違約行為的，當事人應承擔相應責任”。 今年1月25日，教育部辦公廳還專門發出《關於堅持正確導向促進高校高層次人才合理有序流動的通知》，明確提出不鼓勵東部高校從中西部、東北地區高校引進人才。

陳寶生稱，首先在薪酬條件等方面，高校要遏制惡性競爭。“這種惡性競爭在市場上都不那麽規範，更別說人才這樣一種特殊對象。”同時，各高校要對人才聘用合同契約加強管理，對引進各種人才加強規範。“讓他們遵守契約，在約定期內不要跳槽，得按契約辦事，不然就惡化了人才流動環境。”

陳寶生還提到，下一步，會引導各高校形成聯盟，制定公約，規範薪酬等條件，從而規範正常的人才交流，不搞惡性競爭，不惡意挖人家的墻角。從教育部的角度講，也要改變一些評價機制，用這些評價機制作為指揮棒，使高校下功夫練內功，自己培養人才，從海內外吸引人才。

全國政協委員、華中師範大學黨委書記馬敏對高校人才流動問題曾展開過深入調研。今年“兩會”期間，他提到，人才匱乏是制約中西部高校發展的大難題。一位傑出人才的出走可能會引發一個強勢學科的沒落，也會破壞學校長期營造的學術生態，讓人才無法潛心治學。

馬敏強調，“人才不是用來‘挖’的，而是拿來‘用’的。世界一流大學和一流學科不是靠‘挖墻腳’砌成的，而是靠實實在在的‘內功’建成的。”

培養大國工匠

在今年的政府工作報告中提到，要大力弘揚工匠精神，厚植工匠文化，恪盡職業操守，崇尚精益求精，培育眾多“中國工匠”，打造更多享譽世界的“中國品牌”，推動中國經濟發展進入質量時代。

工匠的湧現離不開職業教育。

陳寶生稱，我國要建設教育強國，職業教育非常重要。和普通教育一樣，是我們國家實現現代化最重要的智力保障。“我們既需要培養愛因斯坦，也需要培養愛迪生，也需要培養魯班。”

陳寶生提到，職業教育在中國已經成長了很長時間，有堅實的歷史基礎。新科技革命的興起，制造業的快速發展，更是對職業教育的發展有急迫的要求。因為現代化建設需要大量的技術人才支撐。要“提供兩個公共產品，一個公共產品是在全社會通過職業教育能夠弘揚工匠精神，一個公共產品是提供大量的大國工匠。”

陳寶生也表示，對於當前職業教育中的不適應，集中表現在辦學理念和社會理念上。

陳寶生分析，就社會理念來說，大家希望上普通高校，不上職業高校，還是重普通教育，輕職業教育。在教育教學方面，重課堂教學，輕培養實踐能力。教學和實踐脫節，課堂上學的不會熟練操作。在內容建設方面，內容比較陳舊，講過時的技術。

為解決這些問題，教育部門也采取了相應措施。首先，工信部和教育部聯合制定與“中國制造2025”規劃配套的《制造業人才發展規劃指南》，加快培養人才。其次，發布脫貧攻堅規劃，在每一個貧困家庭中培養一個人，讓其掌握一門技能。另外，促進產校融合，把專業建在產業鏈上，把學校建在開發區里。

陳寶生介紹，在制度上也做出了相應安排，就是要修訂《職業教育法》，引導整個社會轉變觀念。建起“立交橋”，解決現在職業教育和普通教育相分離的狀況，使得二者在一定的節點上可以實現轉換。同時，還要改變考試制度，因為目前普通高校先錄取，然後職業學校再錄取，好像職業學校低人一等。

恒大國際醫院亮相博鰲健康論壇 領銜“三位一體”醫療體系

作為博鰲亞洲論壇2017年年會的重頭戲，3月25日,由海南省商務廳、海南省衛計委、博鰲樂城先行先試區主辦，恒大健康（HK. 0708）、恒大人壽承辦的“2017博鰲健康產業論壇”在恒大國際醫院舉行。

值得關註的是，作為此次論壇主會場的博鰲恒大國際醫院，也首度揭開面紗，其在國內腫瘤治療領域的獨特優勢，引發與會專家學者的熱議，成為此次論壇的焦點。

論壇現場

此次論壇上，恒大集團常務副總裁、恒大健康上市公司董事長談朝暉分享了恒大健康發展大健康產業的國際合作經驗，當中最受關註的是引領恒大健康“三位一體”醫療服務體系的博鰲恒大國際醫院。

“博鰲恒大國際醫院‘先行先試’的紅利凸顯，其依托樂城先行區獲國家九項特殊性政策支持的區位優勢和布萊根醫院的成熟醫療經驗，在診療模式、技術設備、醫學研究等方面具有獨特的領先優勢。”業內專家表示。

恒大集團常務副總裁、恒大健康上市公司董事長談朝暉

據了解，博鰲恒大國際醫院是由恒大健康攜手哈佛布萊根醫院共建的腫瘤專科醫院，也是哈佛布萊根醫院在海外建立的首家且唯一一家附屬醫院。在診療模式方面，由哈佛布萊根醫院等國內外頂級腫瘤專家組成的診療團隊，開展多學科診療，提供個性化醫療服務；在技術設備上，與布萊根醫院同步並高標準建設分子診斷中心、病理診斷及檢驗中心，引進國際先進設備及國外進口新藥實現精準治療；同時，醫院還同步建設高標準的腫瘤科研平臺，結合國際最新技術及藥物開展臨床試驗，提升國內腫瘤疾病診療水平。

活動現場

“博鰲恒大國際醫院瞄準對人類健康威脅最大、複雜性最高的疾病進行布局，填補了國內在腫瘤疾病治療方面的短板，造福於國內患者。”業內專家指出，在發展國際醫院的同時，恒大健康也正不斷推進其分級醫療網絡的建設，即通過整合全國三甲醫院優勢資源，建設第二診療、遠程診療、轉診直通車、綠色通道等服務平臺，與國際醫院和社區健康管理體系構成“三位一體”醫療服務體系。

“該體系將作為現有公立醫療服務體系的有益補充，帶動更多優質醫療健康資源下沈至社區，讓老百姓在家門口即可享受國際優質醫療服務，這與今年全國兩會政府報告中所提到的，建立促進優質醫療資源上下貫通的機制，增強基層服務能力，方便群眾就近就醫的發展思路高度契合。”該專家表示。

博鰲恒大國際醫院

當前，通過“健康+保險”實現醫療機構、保險機構與患者三方共贏的模式，越來越受到關註。博鰲恒大國際醫院也將與恒大人壽等保險機構深度合作，實行醫療服務與醫療保險一體化管理。

“恒大健康打造的國際醫院深度探索與保險的合作，使‘凱撒模式’在中國實現本土化，在行業內極具示範效應。”業內人士指出。

“專利大國”老躺著積灰？換個姿勢變中小企業研發捷徑

一直被詬病的中國專利利用率的窘境，正在悄悄地改變。

中國已然是“專利大國”。2016年，國內發明專利擁有量首次突破100萬件，是世界上第三個發明專利擁有量突破百萬件的國家。然而，在持續爆發性增長的背後，不少專利或躺在實驗室，或被用來炒作身價，並未切實創造經濟效益。

“去年我們買了專利，今年也買了，前後花去450萬元，用於開發我們的APP。”近日，廣州的小賣科技有限公司(下稱“小賣科技”)負責人周誠梁在接受第一財經記者采訪時如此表示。

小賣科技正在研發一個創新社交的APP“走臉Facelike”，迫切需要用到一些熱門的技術，購買的專利包括增強現實(AR)技術和人臉識別技術等。

“不是說我們不能研發，而是企業要在正確的方向上努力，這一點很重要，不能走太多的彎路。” 周誠梁笑著說。在他看來，購買專利是條捷徑，對他們技術的進一步研發和應用起到了指引性的作用。

對於一家中小企業來說，掏數百萬元購買專利可謂大手筆之作，並不多見。不過，在一波波政策的春風和企業知識產權保護意識增強的環境下，知識產權尤其是專利的交易猶如春天悄悄鉆出來的嫩芽，迅速成長。與此同時，專利交易中的“水分”也在逐步被抽出，不少企業購買專利是為了解決技術瓶頸，壯大企業實力。

知識產權交易暴增

周誠梁補充道：“如果我們純粹是自己研發的話，那麽摸索性就太強了，現在包括人力成本在內的各項成本都很高，一旦技術研發走了彎路，反而會耗費更多的資金。而且，我們在購買專利之後，還會對它進行完善，將它變得更好。”

盡管像周誠梁這樣購買專利的例子不太多，但是中國的知識產權交易正在穩步增加。據科學技術部火炬高技術產業開發中心數據，中國科技成果轉移轉化成效明顯，技術市場交易規模和質量大幅提升。截至2016年12月31日，全國共登記技術合同320437項，成交金額11406.98億元，同比增長4.33%和15.97%。

中國的專利成果持續爆發性增長。圖為2014年，揚州大學建築工程學院的一項大學生研究成果“抗震樓梯”獲得國家專利。

官方數據的背後，是不少知識產權交易服務企業交易量或交易額的大幅上漲。專利是知識產權中非常重要的一個板塊。專利交易一般包括專利權轉讓、技術轉移等。

廣東一家知識產權交易平臺高航網CEO楊雄在接受第一財經記者的采訪時表示，他們的客戶定位是中小型企業。2016年他們在線平臺的專利交易量約6000件，與前一年相比增加了近1倍。

無獨有偶。根據廣東另一家知識產權在線交易平臺匯桔網提供給第一財經記者的數據，2016年匯桔網專利技術交易額達35億元，占整個平臺交易額近七成，是2015年的5倍。

匯桔網的前身主要為企業提供知識產權的基礎服務，包括專利、商標和科技項目的申請等。2013年，匯桔網聯合創始人鄭自群和他的合夥人開始轉型，涉及知識產權的全產業鏈服務，並成立了匯桔網，新增了知識產權交易、技術轉移等服務。

這一時間點值得關註。第一財經記者梳理公開的資料發現，相當一批在線知識產權交易平臺是在2008年後湧現出來的，尤其是在2013年左右。

當時，世界經濟處在金融危機後的下行周期中，國內企業的出口受到制約，低端出口企業難以存活，競爭中的企業迫切需要引進先進技術，來幫助轉型升級。

鄭自群回憶起匯桔網轉型的動機：“那個時候，我們發現了企業購買專利、技術的強烈願望，所以決定增加專利技術交易這個服務，從基礎服務拓展到全產業鏈。此外，結合互聯網平臺以及大數據技術，在匯桔網的平臺上匯聚大量交易雙方的資源。”

與此同時，國家陸續出臺的知識產權政策，在增強了企業的知識產權保護意識之余，也刺激了企業的買賣需求。

其中，早在2008年，國務院就發布了《國家知識產權戰略綱要》，明確到2020年把我國建設成為知識產權創造、運用、保護和管理水平較高的國家，5年內自主知識產權水平大幅度提高，運用知識產權的效果明顯增強，知識產權保護狀況明顯改善。2013年，正是此綱要設定的5年發展期。

在2016年，中央層面關於鼓勵產業創新和知識產權發展的政策密集出臺。去年，4月，國務院辦公廳印發《促進科技成果轉移轉化行動方案》;隨後的5月，中共中央、國務院印發了《國家創新驅動發展戰略綱要》，其中明確要求“加快建設大型共用實驗裝置、數據資源、生物資源、知識和專利信息服務等科技基礎條件平臺”;7月，《“十三五”國家科技創新規劃》印發，設定了到2020年“每萬人口發明專利擁有量12件”等目標。

交易中價值含量高的占多數？

不過，知識產權交易雖然越來越頻繁，但是專利是否用在了生產上，外界不乏質疑。

廣東知識產權保護協會秘書長陳勝傑對第一財經記者說：“企業購買專利是否為了促進生產力的發展，見仁見智，不排除也有其他因素的推動作用，比如高新技術企業申報。”

他的分析道出了一部分現實。

在中國，專利被賦予了太多的東西，不少企業申請或購買專利的目的並不純粹。對於企業來說，有專利在手，有助於申請國家高新技術企業、擡升身價，乃至可以獲得政府補貼。

鄭自群並不諱言這個問題。但據他介紹，在匯桔網去年35億元的專利技術交易額中，價值含量不高以及購買專利用在不當用途上的，占比並不高。“我們平臺上一個專利交易的金額少的是幾萬元，多的要幾百萬元。其中，從幾十萬元到幾百萬元這類交易占了我們交易額的一半以上。”

他進一步解釋：“一般最便宜的專利可能就幾千元，這種專利一般沒什麽價值含量。貴的就難說了，全球最貴的專利高達幾十億美元，中國最貴的也高達幾千萬元了。”

專利的商業價值可以從侵權官司的判決金額中窺見一斑。去年12月，北京知識產權法院一審認定，被告恒寶股份有限公司侵犯原告北京握奇數據系統有限公司發明專利，判決恒寶公司賠償握奇公司經濟損失4900萬元，以及合理支出律師費100萬元。這是北京知識產權法院建院以來作出的最高金額賠償判決。

“一般來說，超過10萬元的專利就是比較有技術價值的，有產業化落地的基礎。如果是為了擡高企業身價或是為了申報政府補助，買個幾千或幾萬元的專利就能‘搞定’了。” 鄭自群補充說。

大企業盤活閑置專利資源

雖然知識產權交易正在悄然興起，但是該領域尚處於起步階段。

陳勝傑介紹，全國的知識產權交易平臺雖然有不少，但是到目前為止，還沒有哪一家在行業有明顯的影響力。

這樣一個市場競爭還遠未達到白熱化的藍海市場，給交易平臺提供了快速發展的機遇。不過目前的一個現實是，中小企業大多還是著力於自主創新和自行申報專利，購買大企業和科研院所的專利並不普遍，大企業和科研院所也並沒有太大的意願將專利賣給中小企業。

對於這些知識產權交易平臺而言，更多的精力還得花在推動市場認知上，力爭匯聚更多的買方和賣方的資源。

然而，他們在推廣時一個經常被問及的問題是“大企業為什麽會願意把知識產權放在交易平臺上售賣”，話里自然的邏輯是：如果是核心技術，就不怕引起同行的抄襲麽?如果是邊緣技術，會有客戶購買麽?

問題很犀利。深圳一家大型通信企業的相關人士在接受第一財經采訪時笑著解釋：“大企業不可能把核心的技術拿出來賣，拿的是邊邊角角的技術和以前研發的技術，但是對於中小企業來說，就是個寶了。”

國家電網、華為 、中石化、中興通訊、京東方、騰訊、格力電器、中石油、聯想和上海華虹宏力半導體位列2016年企業發明專利授權量前十強。來源：國家知識產權局

那麽，以前研發的先進技術為什麽會拿出來交易?他說：“企業在發展初期的時候，還沒有明確以後會往哪個方向走，就可能橫跨多個領域同時研發。等企業的發展到了後期，它們可能就用不上之前研發的部分專利了。雖然這些技術對這些企業而言不重要，但是對行業而言還是很先進的。”

而且對於大企業來說，拿專利出來交易也是盤活閑置專利資源的方式。如果不盤活變現，大企業每年都要額外交付不菲的專利維持費用。

據第一財經記者了解，一項專利從申請到授權發證的費用為前期費用，從授權發證到專利保護結束為後期的維持費用。一個發明專利的維持費用，每年要兩三千元到五六千元不等;而大企業一年可能有數千個發明專利，每年僅維持費用算下來就是一筆不小的開支。

英特爾全球副總裁楊旭：數據若是未來的石油 中國則是第一大國

在5月18日舉行的2017第一財經技術與創新大會上，英特爾公司全球副總裁兼中國區總裁楊旭先生發表了“釋放數據的價值 重塑實體經濟”主題演講。

他認為，怎樣把握好和駕馭好新的數據的源泉，使數據真正實現增值，讓實體經濟在增值過程中發展、創新和轉型是關鍵。他表示，龐大的實體經濟如果沒有重新創新的機會，如果沒有更好地利用像互聯網這樣的技術去重新創新，那實體經濟的發展一定會是非常有限的。

其中，他提到了英特爾公司在汽車+互聯網、醫療行業、以及制造業三個方面的一些最新動向。並認為數據第一要捕捉數據、傳輸數據、分析、挖掘然後把數據提煉出來作為增值服務傳遞給消費者。他還指出，如果數據是未來的石油的話，中國一定是數據的第一大國。因為到2020年，中國整個的數據總量將會達到個8000個EB，所以中國一定是未來的石油數據方面，世界第一強國。

此外，他認為現在已經不存在“跨界”的說法，所有的產業都處於融合的狀態，這是所有產業幾十年來沒有遇見的現象。

下附演講全文：

各位嘉賓、各位來賓早上好!非常榮幸今天代表英特爾公司來參加第一財經技術與創新的大會，特別是主題“讓未來發生”。我想讓未來發生里面很重要的一個話題就是剛才主持人的精彩介紹，就是怎樣讓我們的實體經濟能夠重新創新，獲取新的發展的機會。

確實如主持人所介紹，在過去的好幾年，在英特爾自身的轉型中我們非常關註實體經濟轉型的問題。一個就是大家爭論比較多的是“+互聯網”還是“互聯網+”。“互聯網+”很重要，因為它創新了很多的服務，新的商業模式，在座的各位也享受到了“互聯網+”為我們帶來的更方便更有效率的增值服務。但是龐大的實體經濟如果沒有重新創新的機會，如果沒有更好地利用像互聯網這樣的技術去重新創新，那實體經濟的發展一定會是非常有限的。

今天 我要給大家分享的主題就是“釋放數據的價值，重塑實體經濟”，一切圍繞數據展開。

在過去兩年多，我們做了很多的思考，在不同時間段，在各個媒體上也有所報道，就是關於整個我們對於實體經濟的一些關註。所以剛才定位我非常感謝說我們是為實體經濟吶喊助威，為實體經濟站臺的，確實這樣。因為我們相信只有實體經濟創新發展了，轉型成功了，中國的經濟才會進一步地騰飛。

還有一個比較時髦的話題，以前叫“跨界”。今天我想給大家分享，我們現在是在跨界，還是已經沒有界了，完全融合了。我們的觀念是實際上不管你有任何產業，今天是處於所有產業融合的狀態，這是所有產業幾十年來沒有遇見的現象。以前我們在自己行業里面做事，計算、通訊、內容、汽車行業等，你看哪一個行業在自己行業里面潔身自好?沒有。包括媒體，現在都是在更廣闊的產業融合里面，從端到端，從設備終端到內容投放到服務，整體來考慮這個問題。所以真的沒有界了，所以我不贊成跨界，很時髦，但是我認為產業不是在跨界，產業是在融合。

那麽我這兒先舉幾個例子，大家談了很多的無人駕駛，這就是汽車+互聯網，但是我們的汽車，今天大家所知道的汽車和未來的汽車它將發生什麽樣的變化呢?為什麽大家現在談無人駕駛，這麽熱衷於這個話題?因為將來跑在馬路上的，給每個人提供服務它只是一個代步的工具還是有更多增值的服務發生?跑在馬路上的是一輛汽車還是一個數據中心，還是一個整合的增值的服務平臺，所以這是大家在思考的問題，像特斯拉這樣的公司實際上已經往前探索了很多，給汽車行業、給服務業、給行行業業都帶來了思考。所以這樣的大環境下英特爾，還有寶馬這樣的公司，所以我們站出來我們說我們要創新，我們要去定義未來的無人駕駛，給消費者帶來什麽樣的服務和體驗，而不是等著被顛覆。所以寶馬在這兒行動非常快，我們成立了一個無人駕駛的聯盟英特爾寶馬，還有英特爾剛收購的Mobileye。就是重新定義汽車，汽車你是從今天的基礎上改成無人駕駛的汽車更容易，還是從零開始就要重新定義未來的汽車?當然最關鍵的是汽車的控制，基本的技術，這要保證汽車的安全。第二個輔助駕駛，在行駛過程中幫助我們更好地行駛在馬路上，在各種安全條件下。第三個實現增值，你在車駕駛的同時，能夠得到更多的增值服務，所以這就是典型的傳統汽車行業，通過重新定義未來的汽車，創新未來的技術，給人們未來的出行和駕駛體驗帶來完全不一樣的感受，這是朝著“+互聯網”的方向發展。

可能有人會問英特爾你們投入無人駕駛在什麽地方?無人駕駛要從端到端來看，一個是汽車所有的控制技術，這里面當然有，你像計算機的感知技術，要對實時的地圖進行捕捉、進行搜集，實時計算。同時還要傳到局端進行處理，然後大數據分析，保證汽車安全行駛在路上，包括冬天結冰了，是開在路上還是冰上的，都要隨時隨地進行交換處理，同人機交互發生很大的變化。今天你看特斯拉的車和傳統的車很大的不一樣就是界面，很多人說特斯拉的儀表盤就是一個電腦屏幕，和傳統的不一樣。當然還要像5G這樣的技術傳播信息。最後隨著大環境的變化，要使這樣的應用模式和服務方式形成的話，當然城市的基礎設施、方方面面都需要更智能，這就帶來了智慧城市的概念。所以整個是技術的創新、大環境的變化來實現我們汽車行業的革命。

第二個例子是在醫療行業，我們傳統的醫療行業通過大數據、通過人工智能這樣的技術，將傳統的醫療做到了精準醫療，所以我們和浙江大學附屬第一院做了一個嘗試，就是我們大家知道甲狀腺的結節，很多時候它要靠醫生靠他們的經驗進行篩查，人工篩查的準確率大概60—70%之間。我們和浙江大學附屬第一院合作以後，以人工智能的技術，大數據分析將這樣的準確率提高到85%以上，而且還在提高，所以精準醫療是大家比較關註而且是這個行業投入非常大創新非常迅速的一個領域。要做到這一點我想它把重點放到了對基因的研究，在十年前我們進行人類的每一個人的基因排序，如果把每個人的基因采集出來排一次序，是10個T的空間，十年以前是需要一千萬的美金，今天是500美金，一個星期的時間，這就是計算能力的突破。英特爾我們提出的口號是到2020年，從采集你的基因到分析、解讀基因最後給你一個個性化的靶向藥的治療方案，全部實現500美金24小時完成，這就是科學技術進步給人類帶來的非常好的一個影響。

同時在制造業我們也做了一些嘗試，在這點我本人一直很關註，因為很多傳統的制造業在過去20年發展非常迅速，而且產能巨大，而且產能已經邁向了全世界，每個人的家庭，我們的生活中每天不可缺少這些電器產品，但是很多我們這樣的制造商在今天也背上了一個制造的名字，好像沒有創新了，他們就是生產制造商。但是這個不一樣，如果制造商想到說我今天賣給在座所有朋友們每一個中國乃至於世界的家庭設備讓它智能了，它能為我們提供什麽樣的增值服務，我們通過與美的、阿里雲這樣的平臺合作，在冰箱上面第一時間實現了智能。一個不智能的冰箱變成智能冰箱以後它所發生什麽樣的變化，它不單是判斷到你的冰箱里的食物是什麽樣的食物，以及缺少什麽樣的食物，需要補充什麽樣的食物，同時整合了整個食物後面的供應鏈，缺少牛奶了，將最新鮮的牛奶送到你家里，缺少豬肉、牛肉、海鮮產品，把最健康、安全的，通過他們認證的食品送到您的家里，這就是一個平臺，在不智能之前和智能以後發生的變化。所以我們制造業的這些設備，特別是今天的電器設備，一旦智能以後它增值的空間不可想象，所以這一點，我們很榮幸有機會和國內的合作夥伴一起探索和嘗試這些新的增值服務的未來的應用。

談到這兒不得不談數據，剛才三個例子都是談到對數據的分析，數據第一要捕捉數據、傳輸數據、分析、挖掘然後把數據提煉出來作為增值服務傳遞給消費者，這張圖已經講過無數次，但是非常震撼，因為我不斷地講不斷地講會更多的人明白這個數據的意義，同樣幾個圖在這兒，第一張圖和最後一張圖是一個分水嶺，完全不一樣。第一張圖是到現在為止，每個人每天上網他平均所使用的數據量。在座的不管每個朋友使用模式怎樣，每個人一天使用下來也就是1.5G數據使用量。但是第二張開始到第五張圖，就是物上網了，人和物上網完全不是一個數量級，如果一個醫院變成智能醫院，有更多的智能設備投入醫療、治療過程中，它所產生的數據是3個TB，也就是3000個GB/天。一輛無人駕駛車一天4個TB，智能飛機無時無刻地不在控制，飛機的每個部件保證它的安全，然後再給我們提供更多的增值業務，它一天的上網量將是40個TB。如果有一家傳統的工廠，我們讓它智能化了，它一天產生的數據是1個PB，如果一個工廠有成百上千臺機器，每個機器上面有上百個傳感器，每時每刻都在搜集和采集數據，我們以這些數據分析和創造更多增值的服務，所以數據量是非常龐大的。更不用說雲服務的視頻的供應商，一天的數據是750個PB，數據的洪流已經來到我們生活中，人和物上網和物上網完全不是一個重量級的。

談談中國的市場，前段時間，我們的CEO有一句話我非常認同，他說“數據就是未來的石油”。中國不是石油的大國，但是如果數據是未來的石油的話，中國一定是數據的第一大國。2016年下來，我們的移動用戶量就是10億，中國的機動車保有量2.9億，鐵路、民航、公路的所有客運量194億，我們的快遞業務在去年312.8億，巨大的數字。然後再來看看每天在不同行業的數據量，如果網上約車平臺的公司，每天產生的數據70個TB，電信公司的處理能力是200個TB，我們國家的基因庫，可規劃可訪問基因的量500個TB，到2020年，中國 整個的數據總量將會達到個8000個EB，所以中國一定是未來的石油數據方面，世界第一強國。

既然談到數據，光談數據本身沒用，首先數據要增值，數據怎樣增值呢?首先設備要智能化，而且設備要連在網上，萬物互聯的時代，越來越多的智能終端產生，它在產生有價值的數據，然後這些數據才能給我們帶來更多增值的服務，才能完全釋放數據的價值。所以針對這一點，那英特爾我們怎樣布局我們自己的策略，提供什麽樣的技術、平臺和我們未來的合作夥伴一塊兒創新去迎接未來大數據發展的機會呢?當然就是端到端的戰略策略。第一在前端的數據采集、捕捉和計算，然後數據的傳輸，然後再是數據的分析、挖掘，最後實現它的增值，很重要，在這幾塊里面對未來進行布局。剛才主持人也談到英特爾的轉型，實際上英特爾不再只為電腦提供一顆芯片，為服務器提供一顆芯片，在未來幾年，在具體的領域我們進行了突破，也進行了一些收購。比如說在無人機里面，我們收購了一些新的技術，補充了我們在這方面的實力。特別是無人駕駛，我們收購了全世界做感知技術最強的Mobileye的公司。人工智能里面我們也投資巨大，收購了一些做深度學習的公司。因為人工智能面相當廣，而且有簡單一點的，複雜一點的，是不同程度的人工應用在演變，所需要的計算能力是完全不一樣的，不光是數據量在增加，數據形態也在發生很大的變化。今天的數據和十年、二十年前的數據是不一樣的，很多非結構性的數據比以前處理其他複雜多，不是一顆芯片完成，需要更多的芯片能力來處理不同的新的數據。我們在體育里面進行了嘗試，像VOKE這樣的技術，您無法到現場觀看比賽時，通過虛擬技術您完全可以身臨其境的感覺，因為在現場的某個位置上，有Voke的攝像機、技術處理，買了票在家里看就跟現場看是一樣的。同時像freeD這樣的也會給消費者看體育競技帶來完全革命性的改變。我們希望將這些技術帶到中國來，使中國的消費者完全有機會體驗未來體育震撼的效果。同時這些傳感器的運算和分析能力，對教練訓練運動員都有很大的支持。

下面一排英特爾所布局的新的芯片的能力。現在要處理更多新形態的，在新的領域里面要實現突破的數據的處理。過去幾年我們做了一些投入也把內功練強了一些。同時希望在這8個核心領域，給中國的產業進行深度合作，當然人工智能、無人駕駛、像5G、虛擬現實、中國制造2025、精準醫療、體育、機器人這都是整個行業比較關註的。當然我們也很關註，我們也希望通過我們新的技術和創新的一些新的技術，來和中國的產業合作夥伴合作，在這些領域突破，使人們感受到這些領域給人們的生活、工作究竟帶來什麽樣的革命性的改變。

合作已經開始了，這里是技術怎樣和中國的企業合作。首先從芯片領域，就和紫光的展訊公司在無線通信、手機芯片的合作。和清華大學開展了數字芯片領域的研究和開發。同時在設備商、電信運營商在5G方面有很深入的合作，同時還有針對人工智能技術的研究和應用。其實最關鍵的是英特爾這麽多年做事的一個模式，就是要建立產業鏈、生態鏈，所以必須要有整個生態鏈、產業鏈共同創新、發展，才能將這樣的創新賦予實現，而不是光卡一個公司做產品、做技術。

同時我們也嘗試在這些智能互聯的今天，我們通過設備的智能化，使它產生了更有價值的數據，然後實現增值以後，幫助我們推動實體經濟的發展和轉型，所以這里面我們也做了很多的嘗試不一一列舉。在智能制造我們做了嘗試，然後在零受，響應式的零售，醫療、生命科學這方面，還有智慧城市、未來的智慧生活，網絡經濟等方方面面我們都進行新的嘗試。

今天在這里給大家分享的幾個關鍵，第一就是數據，怎樣把握和駕馭好數據的洪流，因為數據量不光是很大了，剛才分享了很多的數據，而且數據形態發生了很大的變化非常複雜。怎樣把握好和駕馭好新的數據的源泉，使數據真正實現增值，讓實體經濟在增值過程中發展、創新和轉型是關鍵。

以上就是我給大家分享的內容，謝謝大家的時間!

校園貸“正門”打開 兩大國有大行率先殺入

每經記者 肖 樂

每經編輯 姚茂敦  

在銀監會4月21日召開的一季度經濟金融形勢分析會上，銀監會主席郭樹清對校園貸引發的惡性事件進行了反思，並且強調，商業銀行應研究如何“把正門打開”，把對大學和大學生的金融服務做到位。

眼下，“正門”已開，兩家國有大行分別推出了校園貸產品。

日前，建行和中行向市場推出其校園貸產品。其中，建行的“金蜜蜂校園快貸”，年利率5.6%，授信額度在1000元到5萬元；中行的“中銀E貸·校園貸”最高貸款金額8000元，不含任何手續費。

廣州互聯網金融協會會長方頌向《每日經濟新聞》記者表示，校園貸問題不斷，說明學生始終有這個需求，如今銀行入場，希望良幣驅逐劣幣。因為，如無正當產品去滿足需求，就會有不正當的產品乘虛而入並引發問題。

《每日經濟新聞》記者註意到，在此前的校園貸整頓中，已有不少平臺退出這一領域，如今商業銀行正式入場，現存的校園貸平臺會出局嗎？

建行、中行率先入局

日前，建行廣東省分行宣布推出有特色的校園金融貸款——金蜜蜂校園快貸。據了解，校園快貸日息僅萬分之一點五、年利率5.6%，授信額度在1000元到5萬元，初期將控制在5000元以內，之後額度隨著學生客戶本人的良好信貸記錄逐步提高。

據《南方都市報》報道，廣東建行個金部副總經理王磊表示，校園快貸是建行校園金融服務全套體系中的一個組成部分，並不是僅出於賺取利息收入的目的，意在培養學生對信貸產品的認知和使用，並培養潛在客戶。在風控方面，校園快貸將通過數據分析並結合學生使用行為，建立信用額度成長模型、風險預警啟動模型、客戶價值評估模型進行綜合跟蹤及評估。

幾乎同時，中行也推出了校園貸產品。據《證券時報》報道，中行校園貸產品業務初期最長可達12個月，未來延長至3~6年，覆蓋畢業後入職階段。同時，還將提供寬限期服務，寬限期內只還息不還本。貸款金額最高可達8000元，不含任何手續費。同時，中行將采用高校深度合作模式，由高校和銀行共同審核學生借貸需求。

《每日經濟新聞》記者註意到，銀行的校園貸產品利率要遠低於目前的校園貸平臺。以面向18~35歲年輕人信用消費的任我花為例，任我花APP顯示，借款10000元，借12個月，每個月需還953.33元，其中包含40元利息和80元服務費，總計需還11439.96元，計算得出綜合年化成本約為14.4%。遠高於建行校園快貸5.6%的年利率。

業內：銀行進入影響現有平臺

2015年以前的校園貸市場呈現爆發式增長的態勢，據網貸之家的統計數據，校園貸平臺從2013年的8家增加到了2015年的108家。

野蠻生長的校園貸存在著門檻過低、審批過於寬松、費用過高、誘導大學生過度消費以及暴力威脅催收等問題，不時曝出的惡性事件更是讓校園貸背上了“罵名”。

2016年的校園貸市場經歷了一系列整頓。2016年4月，銀監會和教育部出臺《關於加強校園不良網絡借貸風險防範和教育引導工作的通知》，出手整頓校園貸市場。2016年8月24日，銀監會明確提出“停、移、整、教、引”五字方針，以規範校園貸。

監管重壓之下，不少校園貸平臺退出市場。據網貸之家數據統計，截至2017年2月底，全國共有47家校園貸平臺選擇退出校園貸市場，其中有28家平臺選擇停業關閉網站；有19家平臺選擇放棄校園貸業務轉戰白領、藍領等工薪階層的貸款業務。仍有21家平臺專註於做校園貸業務。

值得註意的是，由於向學生濫發信用卡導致不良率激增，引發學生家長不滿，銀監會曾於2009年7月下發通知，銀行業金融機構應遵循審慎原則向學生發放信用卡。不得向未滿18周歲的學生發放信用卡（附屬卡除外）。向經查已滿18周歲無固定工作、無穩定收入來源的學生發放信用卡時，須落實第二還款來源，第二還款來源方應具備相應的償還能力。銀行業金融機構發放信用卡前必須確認第二還款來源方已書面同意承擔相應還款責任，否則不得發卡。此後，校園信用卡業務大幅減少。

但校園信貸需求仍在。廣州互聯網金融協會會長方頌向《每日經濟新聞》記者表示，現在與當年校園信用卡處於不同的發展階段，“現在的環境是校園貸問題不斷，既然學生始終有這個需求，銀行入場，希望良幣驅逐劣幣。如果沒有正當產品去滿足需求，就會有不正當的產品乘虛而入，會引發一系列的問題。”

方頌表示，銀行校園貸產品的推出肯定會對現有平臺產生負面影響，“有更便宜、更好的產品，大家肯定都會用，銀行的額度應該能滿足大部分學生的需求。”

對於中行和建行的最新舉動，蘇寧金融研究院互聯網金融中心主任薛洪言近日在一篇文章中指出，和網貸平臺和分期平臺的校園貸產品相比，銀行校園貸產品在利率、費率上會有很大的下調空間，不過，也必定會將風控放在首位，所以在準入門檻、申請流程、授信額度等方面，都會謹慎很多。