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商業生態戰 | 58同城姚勁波：把創業者綁上自己的戰車，把O2O做到100億美金

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0122/148964.html


來源：《創業家》一月刊
口述：58 同城創始人姚勁波
記者：和陽
 

 

 

 

58 同城上市後，創始人姚勁波本以為可以松一口氣了，但他突然發現，一大撥類Uber 式O2O 公司正強勁崛起，已勢成威脅。這批公司大都向58 同城用戶提供近乎標準化的上門服務。它們對服務品質有著較強的控制力，並借助移動支付輕松實現了交易的閉環。更要命的是，借助LBS 和移動社交網絡，它們的生產效率和用戶體驗，相較PC 時代的分類信息網站，已高出太多。此外，有些公司已融到了很多錢，顛覆58 同城已成公開表態。

 

短暫的情緒波動後，姚勁波確認了以下兩點：第一，在生活服務業，信息是基礎，永遠有價值，大而全的分類信息網站仍有生命力。58 同城財報可予以佐證。第二，前述O2O 公司在某些垂直細分領域，將很大程度上替代對應的線下門店，並將逐步瓦解分類信息網站的客戶基礎，因此58 同城必須積極應對這一挑戰。

 

事實上，對58 同城這樣市值在三四十億美元的中巨頭而言，所處行業的巨變意味著一次向上攀升的機會。如果它們能夠像當年的阿里巴巴一樣，將平臺開放，再通過投資、內創業等舉措，把更多創業者綁到自己的戰車上，從而建立起一個枝繁葉茂的生態體系，那麽，市值高於100 億美元並非沒有可能。

 

58 同城已朝此方向邁了幾步。

 

58 同城的生態體系布局於生活服務業，基石則是海量用戶。成立近10 年來，58 同城在信息服務方面較好地滿足了用戶需求。這一多年積攢的勢能（包括品牌、流量、資金等）導向該領域任何一個垂直細分市場，都將為之帶來顯著變化。

 

就同業競爭而言，比58 同城資金更為雄厚的公司，在對生活服務業的理解上，大多不如前者，而鮮見的對該行業獨具深刻認識的公司，則大多不如前者財大氣粗。

 

58 同城生態體系包括58 同城、58 到家兩個品牌，分別覆蓋生活信息服務與生活服務交易兩環節。同城大而全，到家小而精。兩品牌均可共享母公司資源。兩者均具投資功能。姚勁波力圖通過投資的方式，將該領域從初創期到中後期富有前景的創業項目一網打盡。

 

58 同城或將成為生活服務業O2O 領域最大的生態體系。

 

以下為姚勁波口述：
 

O2O 不可怕

我並不認為生活服務業已經演進到了從信息走向交易的階段。在房產、招聘、二手車等58（即上市公司58 同城，下同）主要業務領域里，我還看不到有人在跟我們競爭。

以二手車為例，什麽優車誠品、大搜車等，我都知道，但它們並不是來挑戰58 的。

 

現在的二手車創業公司，幾乎全都是中介模式。它們大多提供二手車質量擔保或檢測服務，以便讓用戶放心來買，但用戶不知道上述平臺在售二手車的詳盡信息，於是就到58 同城上找車，因為我們的信息是海量的。所以，它們通通是我們的客戶。

 

這個創業群體的存在或發達，對58 而言並非壞事，它們其實是在幫助58 做好二手車生態環境，比如為用戶提供更多的真實的信息。

 

房產、招聘等品類也如此。愛屋吉屋、優客逸家等新公司，也是我們的客戶。用戶需要在一個地方找到所有的房子，這就是分類信息網站存在的價值，它大而全。

 

在本地生活服務業中，一個品類能夠用交易替代信息，應具備以下幾個特征：第一，該服務的購買頻率足夠高。如頻率很低，它很難實現交易的閉環，因為用戶根本不會去找你。第二，用戶能夠很快做出消費決策。換言之，是否購買，用戶無須做很多研究和溝通。第三，該服務與地理位置相關。

 

符合這些條件的品類其實不多。這也是在美國、日本和歐洲，生活服務業仍以信息服務為主要生態環境的重要原因。信息服務是人類社會的基礎架構，它已存在數百年。有些需求就是個性化的，無法標準化。

 

用戶對信息的需求並未降低，只是增幅放緩了。但即便如此，58 在2014 年實現了差不多翻倍的增長。我們的房產、招聘等品類，完全看不到增速減緩的趨勢。我的感覺是，業務每往前走一步，路就更寬一些。

 

生活服務業里有很多機會，也有很多“坑”。應該說，近一兩年來，只有部分品類到了向交易環節過渡的階段。很多人一直瞎嚷嚷，說什麽O2O 時代來了，但到現在為止，O2O 仍處於發展的很早期，真正成規模的服務也就兩個半：打車算一個，外賣算一個，代駕算半個。除此之外，還有日訂單量超過1 萬的嗎？

 

以投資代轉型

 

如果有新品類出現了訂單量大增的趨勢，58 會去研究和探索。說不定我們的研究比其他人更系統化。得益於同城這個分類信息平臺，我們了解了大量的用戶行為，比如什麽類別火、什麽類別有很大的需求等。

 

所以，在做得比較重的品類里，58 可能會做一些投資。58 有內部孵化項目，比如58 陪練等。我們連品牌帶用戶帶團隊全給創業者，但它是獨立的公司，我們是投資行為。對外，我們投了E 代駕。此前用戶在58 找代駕，打過去是一個代駕公司在接聽電話，現在用戶打過去，是他身邊一個有車的人接電話——這一模式的效率，肯定比58 原來的模式更高。58 的代駕頻道以後就是E 代駕的了。我們的初衷還是提高用戶體驗，誰的服務更好，我們就扶持誰。

 

為什麽E 代駕要我們的錢，不要別人的錢？因為我們能夠幫上忙。

 

在投E 代駕之前，創業者不知道58 說要做投資，是說一說還是真投。很多人對我們有擔心。當然，還有人在各種場合說我們的壞話，原因很簡單，怕我們。其實我們還投了很多公司，只是沒有宣布而已。58 要在未來3 年投出10 億美元，這是可以被驗證的。

 

我們不像VC，他們有很多人，看得過來那麽多早期項目, 我們的投資部目前只有兩個人。在這種情況下，我會投資一些已發展得比較好的公司，未來人手多了，我們也會投資早期項目。

 

很多創業者試圖在生活服務業里尋找到可以做到交易環節的品類，其中一些創業公司已拿到了融資。對此，我們可以不理，沒有問題，因為代駕、家政、美甲這些品類創造的收入，在58 這個上市公司中占比非常小。但我覺得，如置之不理，我們的未來增長將受到限制。為應對這一並非正面的競爭，我們將以投資的方式進入一些領域。另外，我們推出了58 到家這個平臺，自己來做一些品類。我們之前說，能夠做到閉環、服務可標準化、服務內容跟58 品牌較為貼合的品類，就拿來放到58 到家這個平臺上做。對58 到家做什麽品類，我不會提出限制，但它未必會去做那麽多的品類，它也可以投資，我們專門有個人在58 到家看初創項目。

 

說實話，陳小華（58 到家CEO）他們就是一個創業團隊，陳小華的精力100% 地放在了58 到家上面。58 到家具體要做什麽，他也不用向我匯報，因為沒什麽意義，這就像別人在2005 年58 初創時問我到底怎麽做才會有收入、公司將設幾個部門一樣，我沒法回答，這都是八字沒一撇的事兒。

 

58 到家的激勵機制跟一個創業公司沒有太大區別。我覺得，我們已經解決了58 到家創始人是否具有創始人視角這個問題。我們會單獨給58 到家的員工發期權，跟一般創業公司差不多的比例。現在加入58 到家，和加入一個初創公司，沒有任何區別，而且它比一般創業公司要好。

 

我們對58 到家的投入將在  1 億美元以上。除了錢，58 到家還有很多優勢：第一，我有用戶。用戶原來就在58 上找信息、打電話，不標準的服務他都能接受，現在有了標準化、有保障的服務，對他當然更具吸引力。第二，我有商戶。我覺得，58 在提供服務的藍領中，應該是最有號召力的品牌，因為他的第一份工作可能就是在58 找的。現在，我們招阿姨、招美甲師，只需要幾天時間。第三，我有品牌。58 做58 到家，品牌會自然而然從前者延伸到後者，不會讓人覺得突兀。很多人看到58 到家後跟我說，你們早就應該這麽做。再加上未來跟騰訊潛在的合作機會，我認為，58 做上門服務幾乎是必成的。

 

我現在對58 到家的關註還比較多，但半年或一年後，可能就只會在董事會層面關註它了。

 

規劃58 生態

 

我們將來會是兩個品牌，三個部分。首先是58 同城，它是個信息平臺。大家看到58 同城，就想到了信息。用戶可以去58 同城找各類服務的電話，可以輕松獲取相關服務，而且信息的獲取是免費的。

 

其次是58 到家。58 同城中基於地理位置的、標準化程度較高的那些品類，由58 到家來做。58 到家並不隸屬於  58 同城這個品牌，它倆之間沒有關系。

 

58 到家、58同城是58 這個上市公司的兩塊業務，是兩個並列的品牌，甚至，它們將來誰大都不一定。

 

因為我們了解數據，又能幫助創業者，所以我們還會做投資，扶持一下他們。

 

這時，我們的生態體系里，還缺一個金融。我把金融看成乘法，因為它能讓用戶和商戶更依賴我們。

 

58 上，有很多好的金融場景。比如，58 的用戶需要買房、買車，需要裝修房子，需要結婚，或者買二手手機什麽的，或許我可以把這條真實的購買信息導給貸款公司。我也可以做深一點，我來發貸款。另外，58 還有大量的商家、商戶，他們也有資金需求，或許我們可以給它融資，幫它獲得更廉價的資金。

 

至於金融對58 的乘法倍數會不會像金融之於京東那麽大，還不清楚，但我們已經成立了金融部門。

 

戰略由一件件事情組成。58 到家做到明年，能不能在這個行業里形成影響力？用戶尋找上門服務時去不去58 到家？同城的房產、招聘等品類，能不能獲得更多商戶？只要我們把一項項服務做到行業領先，58 生態自然而然地就建成了。

 

（全文發表於《創業家》雜誌2015年1月號，如需轉載，請聯系本刊，並註明出處）


PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=128843

58同城姚勁波：把創業者綁上自己的戰車

來源: http://www.yicai.com/news/2015/01/4067119.html

姚勁波確認兩點：第一，在生活服務業，信息是基礎，永遠有價值，大而全的分類信息網站仍有生命力。58同城財報可予以佐證。第二，前述O2O公司在某些垂直細分領域，將很大程度上替代對應的線下門店，並將逐步瓦解分類信息網站的客戶基礎。

58 同城上市後，創始人姚勁波本以為可以松一口氣了，但他突然發現，一大撥類Uber 式O2O 公司正強勁崛起，已勢成威脅。這批公司大都向58 同城用戶提供近乎標準化的上門服務。它們對服務品質有著較強的控制力，並借助移動支付輕松實現了交易的閉環。更要命的是，借助LBS 和移動社交網絡，它們的生產效率和用戶體驗，相較PC 時代的分類信息網站，已高出太多。此外，有些公司已融到了很多錢，顛覆58 同城已成公開表態。

短暫的情緒波動後，姚勁波確認了以下兩點：第一，在生活服務業，信息是基礎，永遠有價值，大而全的分類信息網站仍有生命力。58 同城財報可予以佐證。第二，前述O2O 公司在某些垂直細分領域，將很大程度上替代對應的線下門店，並將逐步瓦解分類信息網站的客戶基礎，因此58 同城必須積極應對這一挑戰。

事實上，對58 同城這樣市值在三四十億美元的中巨頭而言，所處行業的巨變意味著一次向上攀升的機會。如果它們能夠像當年的阿里巴巴一樣，將平臺開放，再通過投資、內創業等舉措，把更多創業者綁到自己的戰車上，從而建立起一個枝繁葉茂的生態體系，那麽，市值高於100 億美元並非沒有可能。

58 同城已朝此方向邁了幾步。

58 同城的生態體系布局於生活服務業，基石則是海量用戶。成立近10 年來，58 同城在信息服務方面較好地滿足了用戶需求。這一多年積攢的勢能（包括品牌、流量、資金等）導向該領域任何一個垂直細分市場，都將為之帶來顯著變化。

就同業競爭而言，比58 同城資金更為雄厚的公司，在對生活服務業的理解上，大多不如前者，而鮮見的對該行業獨具深刻認識的公司，則大多不如前者財大氣粗。

58 同城生態體系包括58 同城、58 到家兩個品牌，分別覆蓋生活信息服務與生活服務交易兩環節。同城大而全，到家小而精。兩品牌均可共享母公司資源。兩者均具投資功能。姚勁波力圖通過投資的方式，將該領域從初創期到中後期富有前景的創業項目一網打盡。

58 同城或將成為生活服務業O2O 領域最大的生態體系。

以下為姚勁波口述：

O2O 不可怕

我並不認為生活服務業已經演進到了從信息走向交易的階段。在房產、招聘、二手車等58（即上市公司58 同城，下同）主要業務領域里，我還看不到有人在跟我們競爭。

以二手車為例，什麽優車誠品、大搜車等，我都知道，但它們並不是來挑戰58 的。

現在的二手車創業公司，幾乎全都是中介模式。它們大多提供二手車質量擔保或檢測服務，以便讓用戶放心來買，但用戶不知道上述平臺在售二手車的詳盡信息，於是就到58 同城上找車，因為我們的信息是海量的。所以，它們通通是我們的客戶。

這個創業群體的存在或發達，對58 而言並非壞事，它們其實是在幫助58 做好二手車生態環境，比如為用戶提供更多的真實的信息。

房產、招聘等品類也如此。愛屋吉屋、優客逸家等新公司，也是我們的客戶。用戶需要在一個地方找到所有的房子，這就是分類信息網站存在的價值，它大而全。

在本地生活服務業中，一個品類能夠用交易替代信息，應具備以下幾個特征：第一，該服務的購買頻率足夠高。如頻率很低，它很難實現交易的閉環，因為用戶根本不會去找你。第二，用戶能夠很快做出消費決策。換言之，是否購買，用戶無須做很多研究和溝通。第三，該服務與地理位置相關。

符合這些條件的品類其實不多。這也是在美國、日本和歐洲，生活服務業仍以信息服務為主要生態環境的重要原因。信息服務是人類社會的基礎架構，它已存在數百年。有些需求就是個性化的，無法標準化。

用戶對信息的需求並未降低，只是增幅放緩了。但即便如此，58 在2014 年實現了差不多翻倍的增長。我們的房產、招聘等品類，完全看不到增速減緩的趨勢。我的感覺是，業務每往前走一步，路就更寬一些。

生活服務業里有很多機會，也有很多“坑”。應該說，近一兩年來，只有部分品類到了向交易環節過渡的階段。很多人一直瞎嚷嚷，說什麽O2O 時代來了，但到現在為止，O2O 仍處於發展的很早期，真正成規模的服務也就兩個半：打車算一個，外賣算一個，代駕算半個。除此之外，還有日訂單量超過1 萬的嗎？

以投資代轉型

如果有新品類出現了訂單量大增的趨勢，58 會去研究和探索。說不定我們的研究比其他人更系統化。得益於同城這個分類信息平臺，我們了解了大量的用戶行為，比如什麽類別火、什麽類別有很大的需求等。

所以，在做得比較重的品類里，58 可能會做一些投資。58 有內部孵化項目，比如58 陪練等。我們連品牌帶用戶帶團隊全給創業者，但它是獨立的公司，我們是投資行為。對外，我們投了E 代駕。此前用戶在58 找代駕，打過去是一個代駕公司在接聽電話，現在用戶打過去，是他身邊一個有車的人接電話——這一模式的效率，肯定比58 原來的模式更高。58 的代駕頻道以後就是E 代駕的了。我們的初衷還是提高用戶體驗，誰的服務更好，我們就扶持誰。

為什麽E 代駕要我們的錢，不要別人的錢？因為我們能夠幫上忙。

在投E 代駕之前，創業者不知道58 說要做投資，是說一說還是真投。很多人對我們有擔心。當然，還有人在各種場合說我們的壞話，原因很簡單，怕我們。其實我們還投了很多公司，只是沒有宣布而已。58 要在未來3 年投出10 億美元，這是可以被驗證的。

我們不像VC，他們有很多人，看得過來那麽多早期項目, 我們的投資部目前只有兩個人。在這種情況下，我會投資一些已發展得比較好的公司，未來人手多了，我們也會投資早期項目。

很多創業者試圖在生活服務業里尋找到可以做到交易環節的品類，其中一些創業公司已拿到了融資。對此，我們可以不理，沒有問題，因為代駕、家政、美甲這些品類創造的收入，在58 這個上市公司中占比非常小。但我覺得，如置之不理，我們的未來增長將受到限制。為應對這一並非正面的競爭，我們將以投資的方式進入一些領域。另外，我們推出了58 到家這個平臺，自己來做一些品類。我們之前說，能夠做到閉環、服務可標準化、服務內容跟58 品牌較為貼合的品類，就拿來放到58 到家這個平臺上做。對58 到家做什麽品類，我不會提出限制，但它未必會去做那麽多的品類，它也可以投資，我們專門有個人在58 到家看初創項目。

說實話，陳小華（58 到家CEO）他們就是一個創業團隊，陳小華的精力100% 地放在了58 到家上面。58 到家具體要做什麽，他也不用向我匯報，因為沒什麽意義，這就像別人在2005 年58 初創時問我到底怎麽做才會有收入、公司將設幾個部門一樣，我沒法回答，這都是八字沒一撇的事兒。

58 到家的激勵機制跟一個創業公司沒有太大區別。我覺得，我們已經解決了58 到家創始人是否具有創始人視角這個問題。我們會單獨給58 到家的員工發期權，跟一般創業公司差不多的比例。現在加入58 到家，和加入一個初創公司，沒有任何區別，而且它比一般創業公司要好。

我們對58 到家的投入將在 1 億美元以上。除了錢，58 到家還有很多優勢：第一，我有用戶。用戶原來就在58 上找信息、打電話，不標準的服務他都能接受，現在有了標準化、有保障的服務，對他當然更具吸引力。第二，我有商戶。我覺得，58 在提供服務的藍領中，應該是最有號召力的品牌，因為他的第一份工作可能就是在58 找的。現在，我們招阿姨、招美甲師，只需要幾天時間。第三，我有品牌。58 做58 到家，品牌會自然而然從前者延伸到後者，不會讓人覺得突兀。很多人看到58 到家後跟我說，你們早就應該這麽做。再加上未來跟騰訊潛在的合作機會，我認為，58 做上門服務幾乎是必成的。

我現在對58 到家的關註還比較多，但半年或一年後，可能就只會在董事會層面關註它了。

規劃58生態

我們將來會是兩個品牌，三個部分。首先是58 同城，它是個信息平臺。大家看到58 同城，就想到了信息。用戶可以去58 同城找各類服務的電話，可以輕松獲取相關服務，而且信息的獲取是免費的。

其次是58 到家。58 同城中基於地理位置的、標準化程度較高的那些品類，由58 到家來做。58 到家並不隸屬於 58 同城這個品牌，它倆之間沒有關系。

58 到家、58同城是58 這個上市公司的兩塊業務，是兩個並列的品牌，甚至，它們將來誰大都不一定。

因為我們了解數據，又能幫助創業者，所以我們還會做投資，扶持一下他們。

這時，我們的生態體系里，還缺一個金融。我把金融看成乘法，因為它能讓用戶和商戶更依賴我們。

58 上，有很多好的金融場景。比如，58 的用戶需要買房、買車，需要裝修房子，需要結婚，或者買二手手機什麽的，或許我可以把這條真實的購買信息導給貸款公司。我也可以做深一點，我來發貸款。另外，58 還有大量的商家、商戶，他們也有資金需求，或許我們可以給它融資，幫它獲得更廉價的資金。

至於金融對58 的乘法倍數會不會像金融之於京東那麽大，還不清楚，但我們已經成立了金融部門。

戰略由一件件事情組成。58 到家做到明年，能不能在這個行業里形成影響力？用戶尋找上門服務時去不去58 到家？同城的房產、招聘等品類，能不能獲得更多商戶？只要我們把一項項服務做到行業領先，58 生態自然而然地就建成了。

 

來源：《創業家》一月刊

口述：58 同城創始人姚勁波


(編輯:余佳瑩)

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58同城姚勁波：把創業者綁上自己的戰車

來源: http://www.yicai.com/news/2015/01/4067119.html

姚勁波確認兩點：第一，在生活服務業，信息是基礎，永遠有價值，大而全的分類信息網站仍有生命力。58同城財報可予以佐證。第二，前述O2O公司在某些垂直細分領域，將很大程度上替代對應的線下門店，並將逐步瓦解分類信息網站的客戶基礎。

58 同城上市後，創始人姚勁波本以為可以松一口氣了，但他突然發現，一大撥類Uber 式O2O 公司正強勁崛起，已勢成威脅。這批公司大都向58 同城用戶提供近乎標準化的上門服務。它們對服務品質有著較強的控制力，並借助移動支付輕松實現了交易的閉環。更要命的是，借助LBS 和移動社交網絡，它們的生產效率和用戶體驗，相較PC 時代的分類信息網站，已高出太多。此外，有些公司已融到了很多錢，顛覆58 同城已成公開表態。

短暫的情緒波動後，姚勁波確認了以下兩點：第一，在生活服務業，信息是基礎，永遠有價值，大而全的分類信息網站仍有生命力。58 同城財報可予以佐證。第二，前述O2O 公司在某些垂直細分領域，將很大程度上替代對應的線下門店，並將逐步瓦解分類信息網站的客戶基礎，因此58 同城必須積極應對這一挑戰。

事實上，對58 同城這樣市值在三四十億美元的中巨頭而言，所處行業的巨變意味著一次向上攀升的機會。如果它們能夠像當年的阿里巴巴一樣，將平臺開放，再通過投資、內創業等舉措，把更多創業者綁到自己的戰車上，從而建立起一個枝繁葉茂的生態體系，那麽，市值高於100 億美元並非沒有可能。

58 同城已朝此方向邁了幾步。

58 同城的生態體系布局於生活服務業，基石則是海量用戶。成立近10 年來，58 同城在信息服務方面較好地滿足了用戶需求。這一多年積攢的勢能（包括品牌、流量、資金等）導向該領域任何一個垂直細分市場，都將為之帶來顯著變化。

就同業競爭而言，比58 同城資金更為雄厚的公司，在對生活服務業的理解上，大多不如前者，而鮮見的對該行業獨具深刻認識的公司，則大多不如前者財大氣粗。

58 同城生態體系包括58 同城、58 到家兩個品牌，分別覆蓋生活信息服務與生活服務交易兩環節。同城大而全，到家小而精。兩品牌均可共享母公司資源。兩者均具投資功能。姚勁波力圖通過投資的方式，將該領域從初創期到中後期富有前景的創業項目一網打盡。

58 同城或將成為生活服務業O2O 領域最大的生態體系。

以下為姚勁波口述：

O2O 不可怕

我並不認為生活服務業已經演進到了從信息走向交易的階段。在房產、招聘、二手車等58（即上市公司58 同城，下同）主要業務領域里，我還看不到有人在跟我們競爭。

以二手車為例，什麽優車誠品、大搜車等，我都知道，但它們並不是來挑戰58 的。

現在的二手車創業公司，幾乎全都是中介模式。它們大多提供二手車質量擔保或檢測服務，以便讓用戶放心來買，但用戶不知道上述平臺在售二手車的詳盡信息，於是就到58 同城上找車，因為我們的信息是海量的。所以，它們通通是我們的客戶。

這個創業群體的存在或發達，對58 而言並非壞事，它們其實是在幫助58 做好二手車生態環境，比如為用戶提供更多的真實的信息。

房產、招聘等品類也如此。愛屋吉屋、優客逸家等新公司，也是我們的客戶。用戶需要在一個地方找到所有的房子，這就是分類信息網站存在的價值，它大而全。

在本地生活服務業中，一個品類能夠用交易替代信息，應具備以下幾個特征：第一，該服務的購買頻率足夠高。如頻率很低，它很難實現交易的閉環，因為用戶根本不會去找你。第二，用戶能夠很快做出消費決策。換言之，是否購買，用戶無須做很多研究和溝通。第三，該服務與地理位置相關。

符合這些條件的品類其實不多。這也是在美國、日本和歐洲，生活服務業仍以信息服務為主要生態環境的重要原因。信息服務是人類社會的基礎架構，它已存在數百年。有些需求就是個性化的，無法標準化。

用戶對信息的需求並未降低，只是增幅放緩了。但即便如此，58 在2014 年實現了差不多翻倍的增長。我們的房產、招聘等品類，完全看不到增速減緩的趨勢。我的感覺是，業務每往前走一步，路就更寬一些。

生活服務業里有很多機會，也有很多“坑”。應該說，近一兩年來，只有部分品類到了向交易環節過渡的階段。很多人一直瞎嚷嚷，說什麽O2O 時代來了，但到現在為止，O2O 仍處於發展的很早期，真正成規模的服務也就兩個半：打車算一個，外賣算一個，代駕算半個。除此之外，還有日訂單量超過1 萬的嗎？

以投資代轉型

如果有新品類出現了訂單量大增的趨勢，58 會去研究和探索。說不定我們的研究比其他人更系統化。得益於同城這個分類信息平臺，我們了解了大量的用戶行為，比如什麽類別火、什麽類別有很大的需求等。

所以，在做得比較重的品類里，58 可能會做一些投資。58 有內部孵化項目，比如58 陪練等。我們連品牌帶用戶帶團隊全給創業者，但它是獨立的公司，我們是投資行為。對外，我們投了E 代駕。此前用戶在58 找代駕，打過去是一個代駕公司在接聽電話，現在用戶打過去，是他身邊一個有車的人接電話——這一模式的效率，肯定比58 原來的模式更高。58 的代駕頻道以後就是E 代駕的了。我們的初衷還是提高用戶體驗，誰的服務更好，我們就扶持誰。

為什麽E 代駕要我們的錢，不要別人的錢？因為我們能夠幫上忙。

在投E 代駕之前，創業者不知道58 說要做投資，是說一說還是真投。很多人對我們有擔心。當然，還有人在各種場合說我們的壞話，原因很簡單，怕我們。其實我們還投了很多公司，只是沒有宣布而已。58 要在未來3 年投出10 億美元，這是可以被驗證的。

我們不像VC，他們有很多人，看得過來那麽多早期項目, 我們的投資部目前只有兩個人。在這種情況下，我會投資一些已發展得比較好的公司，未來人手多了，我們也會投資早期項目。

很多創業者試圖在生活服務業里尋找到可以做到交易環節的品類，其中一些創業公司已拿到了融資。對此，我們可以不理，沒有問題，因為代駕、家政、美甲這些品類創造的收入，在58 這個上市公司中占比非常小。但我覺得，如置之不理，我們的未來增長將受到限制。為應對這一並非正面的競爭，我們將以投資的方式進入一些領域。另外，我們推出了58 到家這個平臺，自己來做一些品類。我們之前說，能夠做到閉環、服務可標準化、服務內容跟58 品牌較為貼合的品類，就拿來放到58 到家這個平臺上做。對58 到家做什麽品類，我不會提出限制，但它未必會去做那麽多的品類，它也可以投資，我們專門有個人在58 到家看初創項目。

說實話，陳小華（58 到家CEO）他們就是一個創業團隊，陳小華的精力100% 地放在了58 到家上面。58 到家具體要做什麽，他也不用向我匯報，因為沒什麽意義，這就像別人在2005 年58 初創時問我到底怎麽做才會有收入、公司將設幾個部門一樣，我沒法回答，這都是八字沒一撇的事兒。

58 到家的激勵機制跟一個創業公司沒有太大區別。我覺得，我們已經解決了58 到家創始人是否具有創始人視角這個問題。我們會單獨給58 到家的員工發期權，跟一般創業公司差不多的比例。現在加入58 到家，和加入一個初創公司，沒有任何區別，而且它比一般創業公司要好。

我們對58 到家的投入將在 1 億美元以上。除了錢，58 到家還有很多優勢：第一，我有用戶。用戶原來就在58 上找信息、打電話，不標準的服務他都能接受，現在有了標準化、有保障的服務，對他當然更具吸引力。第二，我有商戶。我覺得，58 在提供服務的藍領中，應該是最有號召力的品牌，因為他的第一份工作可能就是在58 找的。現在，我們招阿姨、招美甲師，只需要幾天時間。第三，我有品牌。58 做58 到家，品牌會自然而然從前者延伸到後者，不會讓人覺得突兀。很多人看到58 到家後跟我說，你們早就應該這麽做。再加上未來跟騰訊潛在的合作機會，我認為，58 做上門服務幾乎是必成的。

我現在對58 到家的關註還比較多，但半年或一年後，可能就只會在董事會層面關註它了。

規劃58生態

我們將來會是兩個品牌，三個部分。首先是58 同城，它是個信息平臺。大家看到58 同城，就想到了信息。用戶可以去58 同城找各類服務的電話，可以輕松獲取相關服務，而且信息的獲取是免費的。

其次是58 到家。58 同城中基於地理位置的、標準化程度較高的那些品類，由58 到家來做。58 到家並不隸屬於 58 同城這個品牌，它倆之間沒有關系。

58 到家、58同城是58 這個上市公司的兩塊業務，是兩個並列的品牌，甚至，它們將來誰大都不一定。

因為我們了解數據，又能幫助創業者，所以我們還會做投資，扶持一下他們。

這時，我們的生態體系里，還缺一個金融。我把金融看成乘法，因為它能讓用戶和商戶更依賴我們。

58 上，有很多好的金融場景。比如，58 的用戶需要買房、買車，需要裝修房子，需要結婚，或者買二手手機什麽的，或許我可以把這條真實的購買信息導給貸款公司。我也可以做深一點，我來發貸款。另外，58 還有大量的商家、商戶，他們也有資金需求，或許我們可以給它融資，幫它獲得更廉價的資金。

至於金融對58 的乘法倍數會不會像金融之於京東那麽大，還不清楚，但我們已經成立了金融部門。

戰略由一件件事情組成。58 到家做到明年，能不能在這個行業里形成影響力？用戶尋找上門服務時去不去58 到家？同城的房產、招聘等品類，能不能獲得更多商戶？只要我們把一項項服務做到行業領先，58 生態自然而然地就建成了。

 

來源：《創業家》一月刊

口述：58 同城創始人姚勁波


(編輯:余佳瑩)

58到家重塑千億級家政服務市場

來源: http://www.guuzhang.com/portal.php?mod=view&aid=1231

58到家重塑千億級家政服務市場

作者：郝雲帆

58同城是我覺得為數不多的幾個能夠最早受益於O2O市場的上市互聯網公司之一。本文摘自我的58同城首次覆蓋報告中關於我對58同城O2O業務和58到家的分析和觀點，也是我覺得報告中最精華的部分。
直接搜索『雲帆互聯網』或者『yunfaninternet』。看全文報告

最接近線下的線上模式
58同城是中國最大的信息分類網站，大到買車買房，小到飲食娛樂，網站中提供了幾十種不同品類的與生活息息相關的信息分類服務，覆蓋城市超過380個。58同城經過將近10年的運營，平臺上積累了大量真實的與本地生活服務相關的服務供應商、商品以及用戶需求的數據和信息。正是這樣的積累使58同城具備了大多數互聯網公司沒有的線下眾多垂直領域的知識。在移動互聯網及O2O時代，這些積累成為了58同城最為寶貴的資源。

目前為止，大多數成熟的互聯網公司滿足的只是用戶的線上需求，如電商、信息、遊戲、社交以及視頻。但隨著移動互聯網開始鏈接線上和線下，利用移動互聯網滿足和改善線下需求從而分享線下經濟的紅利成為了互聯網公司的下一個目標。然而相比線上，線下的需求更加繁雜和細分。對於大多數互聯網公司來說進入某一個細分O2O領域風險相對較高。一方面因為需要投入大量人力物力短期內難以見效，更重要的是互聯網公司缺少線下領域的知識積累。

與大多數互聯網平臺相比，58同城上的信息具備三個鮮明的屬性1）生活：58同城的信息均與生活服務需求相關，例如家政、婚慶、裝修、跳蚤市場以及娛樂等； 2）細分：58同城上的信息分為7大類，每一個信息類別下面還有十幾個到幾十個子類別。例如，本地服務大類中又分為了14個子類，每個子類中還有6-8個小類。這些分類基本上覆蓋了用戶大部分日常生活需求；3）線下：用戶的需求來自線下，通過58同城的線上平臺尋找交易對手或服務提供商，最終會在線下完成交易。這三個屬性恰好與O2O服務的特性吻合，且長遠來看，每一個細分品類都有可能發展成具有可觀市場規模的O2O垂直服務。所以我們認為58同城在剛剛開始的O2O服務領域具有獨特的優勢，無論是自主運營還是作為平臺運營都有很大的空間。

58到家是58同城在O2O領域積累和優勢的集中體現
58到家是58同城在O2O領域的主打品牌，也是58同城在本地生活服務領域將近10年積累的優勢的集中體現。58到家背後體現了58同城在3個方面的優勢1）流量優勢 2）10年來用戶對家政領域需求的積累 3）10年來家政服務人員在58同城提供服務的信息積累。58到家主打家政服務及其他與家庭生活相關的服務。目前的主要品類包括家庭保潔、清洗/養護、家庭做飯、上門美甲以及搬家。目前58到家已經覆蓋了20個城市，公司計劃在2015年將覆蓋城市拓展到50-100個。在服務品類方面，公司計劃未來將服務品類擴展到20個以上，其中包括自營品類以及58同城投資或控股的第三方服務提供商接入平臺。58到家主要滿足的是現代城市人口因工作和生活繁忙而無暇顧及到的高頻家庭生活雜務（清潔、做飯）以及其他低頻生活服務（家電維修、開鎖、搬家）。經過不到半年的運營，58到家平臺已經聚集了服務人員幾千人，日單量過萬，已經與一些垂直O2O創業公司（如河貍家及阿姨幫）持平或超過。


商業模式
58到家作為平臺，直接招募本地家政服務人員並且進行直接培訓及管理。同時，58到家會針對不同的家政服務品類進行一系列的標準化工作，使原本相對難評價的家政服務有統一的評價標準。這些標準化工作包括：員工服飾、服務用語、服務禮儀、服務價格、服務工具、清潔消耗品單次用量。標準化可以幫助公司1）控制服務質量 2）把握服務成本及定價。為了保證服務質量，58到家聘請在香港為菲傭培訓的教師加入為58到家平臺上的服務人員進行培訓。另外，58到家建立了一套完善的用戶評價體系，每一次服務結束後用戶都可以通過手機應用為服務人員的服務質量進行打分。而服務人員的分數將直接影響到未來接單的數量及該名服務人員收入。

（標準著裝；標準用具；標準價格）
從收入模式上來看，58到家將會采用按單提成的方式分享服務人員的收入。具體來說，58到家會根據服務種類的不同制定不同的分成政策。例如單價較低的服務58到家不參與或參與極少比例的分成，而單價較高的服務58到家將采用較高的分成比例。但是考慮到未來1-2年仍然處在培養市場和教育用戶的階段，58到家2015年將不會進行收入分成。另外，家政服務需要的消耗品種類繁多，未來隨著58到家規模的增加，我們相信58到家將還可以與家庭清潔消耗品公司合作，通過廣告增加收入或者降低成本。

支付形成閉環
作為信息分類服務供應商，58同城一直以來的角色都是生活信息的提供者，用戶及商家一旦通過58同城平臺建立聯系，整個交易後面的環節，特別是支付環節，便與58同城無關了。無法形成商業閉環也是信息分類網站一直以來的短板。其背後的原因有兩點1）生活服務的服務提供及支付多為線下完成；2）一旦參與到支付環節當中，58同城即承擔了平臺上服務提供商的信用風險。然而在海量信息的前提下，58同城作為第三方平臺無法自主控制買賣雙方的信用風險。58到家為58同城提供了通過移動支付完成商業閉環的機會。首先，家政服務雖然是線下交收，但是移動支付將有機會成為現金以外的另一種支付方式。其次，58到家作為58同城的自營服務，服務質量將得到很大的保障。58到家已經開通微信支付及支付寶等移動支付服務，並且開始推出鼓勵用戶使用移動支付的優惠政策，雖然短期內無法見到明顯效果，但我們相信長期來看隨著58到家服務的大範圍普及，移動支付將成為58同城新的亮點。



58到家改造了家政市場，使家政服務人員和用戶取得雙贏
我們認為58到家最大的價值和優勢就是建立了一個用戶和家政服務人員雙贏的平臺。從用戶的角度看，雖然家政等生活服務需求量很大，但是傳統的家政服務公司由於管理不當、利益分配不合理以及缺乏專業精神等問題，一直以來都是一個相對不透明且缺乏信任的存在。在傳統家政服務行業中的服務人員在工作當中經常會出現不守時、爽約、服務質量參差不齊等問題。由於用戶對家政公司缺乏信任，所以實際上大量的家政服務人員都是通過朋友及家人的推薦而得到工作。通過非正規渠道聘請家政服務人員更加加重了以上的各類問題，形成了惡性循環。
從家政服務人員的角度看，家政服務一般來說面臨了以下幾個問題。首先，家政服務公司對家政服務人員管理不完善以及對於家政服務人員缺乏專業培訓以及相關保障，導致家政服務人員在技能和職業層面無法得到發展。其次，由於接單效率以及提成不均等問題，家政服務人員普遍收入偏低。最後，家政服務人員通常是社會中的弱勢群體，無法得到用戶的尊重。
58到家針對用戶及家政服務人員遇到的問題對家政服務各個環節做了詳細的優化和改良。在用戶層面，58到家通過標準化、專業培訓以及用戶評分體系最大限度的保證和監督了服務人員的服務質量，保證了用戶體驗。在家政服務人員層面，專業培訓幫助服務人員提升技能，使家政服務人員有機會從相對低技術含量的服務領域（如清潔）晉升到高技術含量的服務領域（如皮具保養）。其次，移動端及互聯網平臺的接單工具幫助家政服務人員更加有效率的接單和安排時間，提高了服務人員的收入。再次，透明的用戶評價體系保證了服務質量優秀的服務人員能夠接到更多的單，增加了服務人員的積極性。最後，我們認為也是最重要的，技能晉升通道、用戶的認可以及收入的增加真正幫助了這些社會弱勢人群改善了生活質量和社會認同度，最大限度的發揮了這部分長尾人群的積極性和勞動力，在為用戶提供優質服務的同時也將58到家平臺的價值最大化。

58到家打造O2O服務入口
在移動互聯網時代用戶的需求更加細分，使得傳統線上流量入口向線下導流的效果受到限制，傳統線上入口對於O2O的重要性正在降低。與此同時，O2O服務驅動且定位更加明確的入口正在產生。我們相信58到家就是這樣一個服務入口。長期來看，58到家的定位是覆蓋大多數輕決策及質量可控的上門生活服務品類。目前來看，58到家只是覆蓋了5個品類，我們預期未來會有更多的生活服務品類上線58到家。隨著越來越多的品類的上線以及用戶的生活需求被更多的覆蓋，58到家作為生活服務入口的價值將越來越明顯。


高頻服務+低頻服務組成完善的產品體系
生活服務需求種類繁雜，其中包括了高頻需求，如每天需要做的家庭清理以及做飯等，也包括了低頻需求如家電維修、家具保養以及深度清理等。如我們上面所述，58到家未來將覆蓋更多生活服務品類，打造一個由高頻到低頻的生活服務供應體系。對於用戶來說，高頻+低頻的服務供應體系可以全面覆蓋用戶的生活服務需求。對於58到家來說，鑒於高頻服務需求量大且客單價偏低的特點，我們相信高頻服務主要起到吸引用戶及增加用戶黏性的作用，而不會為58到家帶來明顯的收入貢獻。相反，低頻服務雖然需求量低，但客單價及利潤率較高，我們相信未來有了龐大的用戶基數作為保障，低頻服務將成為58到家主要的收入來源。低頻+高頻的產品組合邏輯實際上符合了在PC互聯網已經運用的很成熟的商業模式邏輯，即免費基礎服務+收費增值服務。（來自雲帆互聯網）


姚勁波：58同城依然有十倍甚至百倍的增長空間

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0209/149124.html

黑馬說：“我預測到生活服務O2O會是風口，卻沒有料到它是臺風口。”2月8日，姚勁波在58同城的10周年年會上感嘆，生活服務O2O的大熱讓58的緊迫感迅速增強，同時也讓58的邊界變得富有想像空間。
\口述/58同城創始人兼CEO 姚勁波

編輯/婁月

很高興我們3000多人又相聚在一起慶祝十周歲的生日，同時迎接新的一年。在我的印象里，能在體育館開年會大Party的就是大公司，我也曾經期待過，感謝年會的籌備者團隊把我這個願望實現了，今天的場面精致宏大。但人老了總容易懷舊，我特別懷念當年創業時最早的兩個辦公地點，那時候我們只有五六十人，從公司前臺到掃地阿姨，我認識公司的每一個人。

去年流量增長80% 遠超預想

過去的一年，是我們大踏步前進的一年，也是我們IPO以後經歷的第一個完整年度。2014年，我們的流量增長了80%左右，遠遠超過年初時的設想，是過去三年里增長最快的一年。同時，今天早上我還接到兩個消息，第一個是今年1月份的獨立用戶數接近3個億，而IPO時是1.3個億，短短一年多獨立訪問數已經成功翻了一倍多;第二個是連續四個月58發布的信息已經超過一億條，大家知道每一條信息都是用戶的一個願望，每一條信息都會連接兩個人，有人要出租房子，就有人要租房子，有人要賣掉二手車，就有人要買車，有人要找工作，就有人要招聘……如果他們都是在58上找到答案，這一億條信息就可能是解決了兩億人的問題。

在商業客戶層面，我們同樣是大踏步前進的一年。現在每個季度向58付費的客戶數超過一百萬，其中一大半客戶已經是自主向我們付費，這代表了我們的信心和決心。年底我們把網站從會員制升到了“會員加cpc廣告”的模式，我們相信客戶會自發購買我們的廣告，我們希望客戶自己來定價，自己來設定你願意花多少錢。我覺得這是基於我們對網站、對未來、對客戶的了解。我希望每一個客戶都是滿意的，我希望每一分的收入都是可以持續的。我們的收入已經連續五個季度超過了我們給資本市場的承諾，我們希望再持續五十個季度!

在過去一年，我們啟動了“星火計劃”，渠道下沈到很多三線、四線城市。我相信現在絕大多數58員工的家鄉都已經可以使用58同城。我們會長期堅持渠道策略，長期堅持服務好合作夥伴，讓他們下沈到越來越小的城市，服務好我們的客戶。 前兩天的渠道大會上，58向渠道員工發了一些奔馳。以前，媒體總說我們幹的是苦活、累活、臟活;以後，我們就是要讓合作夥伴們開著奔馳去幹苦活、累活、臟活，讓你們的業務再次奔馳起來!

2014年也是我們All in無線的一年，我們停掉了絕大部分的PC項目，專註無線端。結果是：2014年我們的無線增長速度超過了300%，現在我們絕大部分的流量已經來自於手機APP、手機瀏覽器，以及手機合作夥伴。所以，“一個神奇的網站”還能不能用，市場部該考慮下了，現在我們也是一個神奇的APP。所有這些成績的取得，都來自於在座的每一位，包括今天沒有來到現場的六七千位全國各地的同學們，源於你們所付出的辛勤!

58帶火了“臟活”、“累活”幾個詞

那麽，這些成績我們是怎麽完成的?是什麽讓我們在2014年奔跑得這麽完美，這麽神奇?

我覺得有三方面的原因：

第一，58同城是每個人日常生活里必不可少的一部分，我們是像社會基礎結構一樣的平臺。有一些服務，可能用戶每年只用一次，甚至兩年才用一次，例如租房、找工作、買二手車……所以，我們的成長真的是從2005年開始一點一滴累積和培養起來的，尤其是用戶的信任，我們用了十年時間構建起來現在的優勢，任何人想要打擊我們一樣需要十年。當然，十年以後我們也不再會是今天的我們。所以，取得成績的第一點就是平臺優勢，我們是真正有網絡效應的平臺，平臺的強效應是我們前幾年越跑越快的主要原因之一。

第二，我們凝聚了整個業界、甚至整個中國對分類信息和本地服務最了解、最有熱情、最有激情的一群人。這些人也許不是最優秀的，但是我們一點一點堅持下來，一點一點挑選和我們氣場相同，和我們有相同激情的人，我們聚集在一起誕生了巨大的能量。

第三，十年來，不管外人怎樣理解58，58培育了自己的文化，我們每個人都相信用戶第一，把用戶的利益放在第一位。我們每個人都相信我們要簡單、高效地響應客戶的需求，我們必須始終保持一顆創業的心。

這些成績的取得與每一次上線、每一個打給客戶的電話、每一個拜訪，以及信息審核部門每一天的審核都是分不開的。現在我們不只是同行里面的第一和分類信息里的第一，在跟垂直網站的較量中，我們也在慢慢趕超成第一，而曾經我們認為他們是老大哥，是很難追上的。例如，我們的房產收入已經連續幾個月超過一家也是搜房子的網站;我們的招聘流量已經連續幾個月超過獨立的招聘網站;我們的二手車、寵物等各個頻道在所在領域都已經成為或者正在奔向第一的路上。

前幾天我看了《神雕俠侶》，感覺有一個劇情和我們很像：我們被迫躲到山谷時在，遇到一只大雕，苦練了幾年武功。當從山谷里出來，忽然發現我們是可以打敗江南七怪和金輪法王們的，這種感覺很奇妙。

過去的十年里，我們影響了哪些行業?

我們讓街邊的傳單越來越少了，讓電線桿上的廣告越來越少了，每家有招聘需求的企業、餐館、服務場所在門上貼出“誠聘”字樣的行為越來越少了，我們讓很多報紙變得越來越薄了……大家想想看，原來都市報紙里面夾著一疊疊的二手房、招聘廣告這兩年是不是都不見了。我們讓報紙變薄，會少砍多少樹，這難道不是我們的功績嗎?

我們也是這個領域第一個大規模在線下鋪設銷售服務渠道的公司。在IPO後，媒體對58的報道直接帶火了“臟活”、“累活”和“苦活”幾個詞。今天所有在生活服務領域做O2O創業的公司，他們不再害怕線下，不再害怕招人。我保守地估計，在O2O平臺就業的人口現在可能會達到100萬。原來是沒人敢招這麽多人的，而現在，所有人都在說要幹臟活、累活來樹立門檻。

還有人問我：“老姚，那麽多人質疑你，你是怎麽堅持十年的，你是怎麽堅持到上市的?”每次被問到這個問題我都要暈倒，因為我沒有覺得自己是在堅持，整個過程我是很快樂的，可能外面的人體會不到。我們的流量在增長，用戶在表揚，客戶在滿意，這就是我們自然而然一路做出來的。所以，未來十年我依然會在58，我應該可以確信58同城是我創辦和做CEO的最後一家公司!不管是十年也好，一百年也好，直到把我們的願景實現，成為人人信賴的生活服務平臺!

生活服務O2O是臺風口 與初創公司拼速度

三年前，當時最被關註的領域是SNS、視頻、遊戲等等。我當時預測三年以後，生活服務和本地服務會成為一個大品類且是熱門品類。很不幸我預測到了開頭，我沒有預測到結尾，那就是我沒有想到它這麽火!

過去的一年，當投資人被問到要投什麽的時候，都在投生活服務O2O。太火的好處和壞處同在：我預測它是一個“風口”，卻沒有預測到它是“臺風口”，太火的話就會讓我們的緊迫感迅速增強。原來我們可以慢慢地構建優勢，但是在這種環境中，基本上每三個月就是一個時代，三個月就是一輪融資。

未來十年也是整個生活服務領域大變革、大顛覆的十年，今天我們看到生活服務領域有很多的知名品牌，有幾百家店，有上市公司，有數萬員工的各類公司。如今，就像我們不再會認為當代商城和王府井百貨是大公司一樣，今天絕大部分服務類知名品牌在十年以後可能80%都不會存在。我們所有的大客戶、中客戶、小客戶都在不知所措，他們只知道O2O一個詞，他們會想“我要做什麽“。反過來，我們58同城應該怎麽做，我想了想，這個問題還要從我們的價值觀里面找答案。我們現在是生活服務領域里最大的用戶平臺，每個月有接近三億的用戶訪問量，用戶在58解決問題。如果他的問題都能夠被解決，那我的用戶還能再翻倍，用戶的使用頻率和好口碑還能繼續增長。

回到我們的價值觀，第一就是用戶第一，我們掌握了生活服務領域最全的數據，我們知道什麽品類點擊量高，什麽品類開始下降，並且知道它為什麽會降。我們也是跟客戶溝通最密切的，用戶的每一份舉報和期待都是我們的方向。大家始終把用戶第一放在第一位，敏感地去發掘可以改善的點。

第二，敏捷、高效是我們企業文化和價值觀里重要的一點，我們跟初創公司比速度，我們在幾個部門嘗試了“996”辦公制度，但創業公司除了睡覺都在工作，睡覺做夢依然在工作，我們怎麽能跟他們比速度，這是我們所有人的挑戰。

第三，創新。偉大的公司之所以可以成為偉大的公司就要做到三件事情。一是找到未來的方向，二是打一場硬仗，三是打贏這一仗，然後擴展方向、地盤和邊界。我相信58的邊界依然有十倍，甚至是百倍的增長空間。

10億美元構建新生態體系

分類信息業務作為十年的老業務，作為占員工數80%、幾乎占收入100%的老大哥，要把收入和變現提高、要不斷地向創新業務輸出人才、要在分類業務中孵化出可以立得起來的模式。我們看到這個部門做得很好，輸出人才到58到家、58陪練這樣的新體系。所謂“老樹發新枝”，我們在另外一個領域迅速地幹，用的是全新的棋。

58到家已經是一個O2O現象級公司，今天58到家的阿姨勞動者代表也來到了現場，歡迎你們。我們在每一個環節盡可能詳盡和努力地培訓我們的阿姨，同時希望通過技術把服務和被服務者更好的連接在一起，讓她們有更高的收入，更高的尊嚴，讓她們有技能。我相信58到家今年是十億美元級的公司，我們稍後可以來驗證這一點。陳小華的夢想是通過58到家連接起一千萬的阿姨，讓每一個58員工的老家都有人可以在這個平臺工作。如果你們老家還有人去大城市的工廠里面打工，就勸他別去了，來58到家吧，收入遠遠比打工高!

同時，58金融也正在成為我們下一個戰略級產品。58具有最多的消費場景，租房，買二手車，買二手房，裝修，結婚……每一個需求背後都蘊含著金融的需求。所以我對58金融寄予厚望，58金融要讓百萬商戶以更低的成本獲得資金，支持他們的發展。

我們其他的創新業務正在醞釀，我相信在明年和後年會有一兩個像58到家一樣的創新業務建立起來。一年前我講過，我們準備用三年的時間在生活服務領域投10億美元。在時間上我還是保守了，雖然目前我們的投資部門人最少，但他們在短短的一年以內把我們預計投資的錢就花掉了一半。所以我現在有點後悔買新辦公樓，不是說它不好，是因為我們有可能會在業務投資上面也需要資金。當然我們買了這個樓以後，可以將分布在全北京七八個辦公地點的夥伴都匯聚在一起辦公，我們的效率會更高，我們的工作條件、休閑條件和耍酷條件都會更好。

我們正在通過投資10億美金甚至更多的資金構建一個新的生態體系，現在大家看到的58同城只是冰山一角，未來會慢慢地露出更多的部分。說到投資，我只以汽車行業舉例說明我們做了什麽，我們投資了最大的二三線城市二手車網絡“273二手車”、汽車拍賣平臺卓傑行、O2O租車企業寶駕租車、最大的O2O上門洗車平臺、e代駕等公司，內部孵化了58陪練和58違章查詢。就在幾個小時之前，我們簽約收購了最大的駕考網站“駕校一點通”。雖然大部分投資我們對外比較低調，但我們會一個一個梳理我們的優勢行業，像汽車一樣，在房產、招聘、服務等領域我們要完整地布局。除了58同城內部，我們通過資本的力量，把很多人團結到58的身邊來，最後打造一個更大、更全面的生活服務平臺，讓每個人的生活變得更加美好。

同時，我們也相信未來，也投資於我們的未來。今年校招的產品技術隊伍首次超過300人。今年大家回家過年，或許會在火車站、戶外、電視上看到我們鋪天蓋地的廣告。大家不要奇怪，我們又任性了，花錢了。

我們會用全新的激勵模式，從獎金、期權到股權綜合運用鼓勵我們新業務的發展，我們會再次變動我們的組織結構，我們把人才推送到創新業務中去，讓每個人都能充分發揮力量，我們讓年輕人能夠真正地在58發揮最重要的責任。

我們處在一個臺風口的行業，我們也是在臺風口最快、最有資源的公司。我們的使命是通過互聯網讓每一個人的生活變得更簡單，在座的各位絕大部分不是北京人，大部分都是“北漂”。你們畢業以後來到一個陌生的城市，無論是找房子還是買車，58正在成為每個人需要依賴的平臺。我們就是要讓58成為每個人都信賴，每個人都高頻使用的平臺。


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58同城業績簡評及電話會紀要 ：向本地生活服務平臺轉型

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=1579

58同城業績簡評及電話會紀要 ：向本地生活服務平臺轉型
作者：郝雲帆


作為我今年重點推薦的6家公司之一，58同城2014年的業績以及2015年的展望都還是不錯的。隨著58同城的內部架構調整以及更多的投資項目曝光，58同城長期的發展路徑已變的越來越清晰：58同城正在由一個信息分類網站向本地生活服務平臺轉型。我覺得58同城未來的戰略將主要集中在兩個層面：1）繼續深耕垂直領域，並通過投資增加每個垂直品類流量變現的效率 2）以58到家品牌為核心擴大上門服務O2O的市場份額及服務品類。

具體來講，在垂直品類方面，58同城通過內部架構重組進一步加強在房地產、二手車、招聘以及黃頁幾個品類的領先優勢和用戶體驗以保證流量的粘性及持續增長。另外將金融事業部的戰略位置提升，為進入互聯網金融進行鋪墊。同時，58同城通過投資垂直領域公司（房地產、招聘、汽車）增加在這些品類的服務深度，提高流量變現的效率（如安居客的案例）。在O2O方面，58到家將作為58同城的O2O平臺。未來58到家將會從家政服務逐漸擴展到其他上門服務的O2O品類。管理層預計2015年底將會擴展到10個品類，其中一部分由58到家自營，另一部分通過接入投資的O2O公司提供服務。

從長期的布局來看，目前58同城仍然處在整個長期布局的開始階段，2015年58同城將會繼續在垂直領域以及O2O領域激進的投資和布局。所以從短期財務的角度來看，58同城的收入將受益於深耕垂直品類的策略繼續保持快速增長，但盈利能力將收到大規模推廣及投資的影響，至少在2015年將錄得虧損。

58同城的股價今年以來基本持平，我認為短期內58同城股價的表現將更多來自事件驅動（如不斷的收購），但不明朗的盈利前景將會持續成為58同城股價的壓力從而使58同城短期內缺乏可觀的上升空間。另外，在盈利前景不明確的前提下，我認為58同城的收入增速是另一個影響58同城股價的重要因素。如果未來58同城的季度收入增速能夠受益於在垂直領域的布局而加快，那會成為一個重要的買入信號。

以下為電話會問答環節紀要：

Q1. 58到家app 的商戶數、覆蓋城市數和目前的訂單數量，以及2015年相關的目標以及貨幣化模式

Ans. 目前58到家還處於早期 ，只開始了半年到3個季度的時間，主要的業務品類已經覆蓋10多個主要城市，今年希望能夠擴展到 30城市。58到家目前發展非常健康，用戶體驗非常好 里面的商家和用戶增速快也都保持在高水平。我們希望把58到家打造成能夠連接超過百萬計的商戶和本地服務的需求者

Q2. 安居客 FY14全年的貢獻和1Q15的貢獻指引

Ans. 安居客也是處在發展初期的階段，可能在1Q15會計入幾百萬的收入。我們在並購時也考慮到安居客是在獨立的做一個特定的品類市場，但是今後在融合了58同城的資源後，加上導入更多的流量，他的收入增長將更快。同時我們也會在研發和銷售等方面給予安居客更好的支持，雖然我們現在還不能預計它15年的收入貢獻，但是我們相信在58的平臺上安居客能夠更快的發展。

Q3. O2O是一個很大的市場，公司在這一領域如何進行投資，另外公司有沒有對各細分品類更加量化的估計？

Ans. 58做的事包含各種細分的服務，產業就業人數千萬級，我們希望鏈接這些勞動者，成為巨大的市場。我們希望它成為人們必備標準化App，在需要的時候就進去點擊，然後獲得標準化的優質體驗。 我們沒有太多的去量化市場的規模，因為還是在發展的路上。

Q4. 58到家其他服務，具體有哪些已經做了？15年新增的領域，投資的計劃?

Ans. 我們目前專註的3個品類都是高頻和具有一定資源優勢的品類，我們將這些品類作為入口給客戶留下好印象，進入每個人的手機里面。15年會自己擴展1-2個品類，比如洗衣服等，同時也會投資比較重的品類，比如月嫂和上門洗車，然後接到58上，使他們成為服務商。我們希望今年增加到10個品類，讓58到家服務的內容更加豐富。

Q5. 58到家在各垂直行業或細分領域中競爭情況如何？互聯網巨頭會不會也加入到競爭中來，有沒有哪些品類58是不做的？

Ans. 目前我們的競爭對象還是各領域的創業公司和小的創業者， 58在這方面做的早，而且我們在資金、品牌和創業的決心方面的優勢是這些小企業所不具備的。而且我們現在是市場上唯一定位為高品質和提供跨品類服務企業。我們背後有騰訊支持和資源，幫助我們發展。 目前看不到有巨頭進入。我們涉及到物流的肯定不做，巨頭做O2O其實沒那麽強，主要資源在線下以及對線下的了解，並不是單純靠社交網絡，58在這方面有優勢。

Q6. 實時競價在1月份上線後，對貨幣化的方式有什麽影響，公司的盈利模式有了什麽轉變？公司Mobile marketing 主要的渠道有哪些？

Ans. 我們把原來CPC模式全部切換到CPT模式，原來的預期是切換之初收入會有所下降，可能客戶還不是很習慣，但是實際上效果比我們想象的好。我們相信自身的運營、信息系統和管理團隊等體系準備的比較完善，這會成為我們重要的競爭力之一。渠道沒有改變，我們在APP的渠道主要是 Android，iOS 還有MIUI等；在瀏覽器方面主要有 UC， QQ，BAIDU和 QIHOO等。

Q7. 能否展望15年的增長前景，以及垂直品類的競爭形勢和目標?

Ans. 我們如果對4Q14各品類增長做一個排序，汽車是增長最快，因為基數低； 第二是找工作，還是維持三位數增長而且藍領用工滲透率仍然非常低，但潛在規模更大；黃頁還是優勢行業，競爭不大，主要是廣告和推廣所帶來的收入；房產品類由於整個地產市場14年整體增速放緩，所以我們業務增長也比較慢，但是我們的市場份額在擴大，15年市場份額繼續擴大，而且安居客會增加新房和二手房的競爭力。

Q8. 整個中國經濟放緩，對公司有什麽影響？

Ans. 整體經濟對生活服務這一領域沒有什麽影響，我們也看不到特別的負面因素。而且服務業也是政府扶持的，李克強總理也提出了發展線上線下結合的服務業，這對我們也是利好。

Q9. 重組BU對盈利的影響以及公司如何平衡在各BU獨立運營和協同共享?

Ans. 我們剛宣布達成了獨立的6個BU, 主要是為了更快捷有效的在各自品類的競爭，而不受公司整體的業務發展影響。架構重組對成本影響不大，因為只是重新組織了一下。因為這些BU都直接回報給CEO, 如新的業務金融、到家和汽車都放到了1級BU，我們會給予這些品類更高的重視。這6個BU個里面有2-3個暫時完全沒收益，但未來5-8年以後仍會維持很好的增長。

Q10 公司對到家的投資如何轉換為收入增長，在投資的影響消除之後盈利水平將如何?

Ans. 到家今年只有成本，沒有收入，更多的是訂單量和市場占有率， 也就是說100mil 全部虧損 。我們主要是移動端投入，形成壟斷優勢。對收入是長期的影響，不會全部反映在今年。

Q11. 在公司多領域發展戰略中，怎樣管理各領域的流量分布？

Ans.58是跨品類的平臺，與Crag和Yelp是一樣，但是58更深入一些。用戶在58的需求是多樣化的，30%用戶一個月訪問兩個以上類別，成本低於垂直行業網站，模式上的優秀。BU是共享平臺上的資源，品牌、基礎設施和用戶服務等，不是完全獨立或者互相競爭

Q12. 1Q15指引是否包含安居客？ 安居客Operating matrix是怎樣的？

Ans. 1季度只有3月一個月並入報表，可能也就是百萬美元級別的收入貢獻，但今年剩下的時段會成為報表的一部分。在Operating matrix上根據有關規定我還不能披露太多，但是安居客會幫助我們提升在新房和二手房方面的競爭力以及收入規模。我們的流量資源也會使安居客的優勢得到更好的發揮。

（來自雲帆互聯網）

有關58的幾點困惑 美股看過來

http://xueqiu.com/8756318259/38010862
有關58的幾點困惑
58作為分類廣告的平台做的非常出色，也獲得了市場的認同的資本市場的肯定，但最近受各類併購刺激股價節節攀升，市值回到40億美元，而盈利因資本開支增大轉虧，就有點看不懂了。
1． 輕資產VS重資產
平台型互聯網公司把握流量入口，輕資產，經營槓桿高，一家通吃，市場給予高估值很正常。而對於一家從輕資產向重資產O2O轉型的公司，而且涉及的家庭服務業規模化經營效益比較難體現，而投入又很大，且沉沒成本很高，值得再給這麼高的估值嗎？
2． 線上vs 線下
上市公司最終必須要以盈利的增長來回報投資者，而去年搜房網為提升盈利而提價所遭到的的房產中介的抵制而導致股價的下跌仍近在眼前。歸根結底，這還是競爭門檻和定價權在誰手裡的問題，特別是對房產中介這樣一個非標，需要實地，人與人溝通的行業。不錯，收購安居客可以提升58的出租房信息資源及交叉銷售能力，特別是在搜房受抵制的情況下。但問題是，即使58通過併購安居客成為行業老大了，如果整個行業的業態和定價權沒有本質的變化，合併帶來的收益能兌現嗎？
3． 平台型vs 垂直O2O
平台型公司需要對信息比較公開，對所有信息提供者一視同仁，平台的價值才能體現，信息提供者才會有積極性參與，流量才會源源不斷。而最近一系列在O2O領域的一系列併購，是否分類廣告的信息平台還能保持平台應有的特色呢？既做裁判又能做運動員當然是很美好的，但現實中能實現嗎？畢竟分類廣告業務是58的根基。
4． 收購創造vs 損毀價值
以高估值去收購低估值的生意並創造synergy, 往往是能為股東創造價值的。但如果高估值收購的是本身業務前景也不確定，而且將來會被撥備掉的業務的，那可能就是那些在高估值時去投資的人買單了。58之前的併購記錄大家可以看看，當然不能說歷史就一定代表未來，但是risk/reward值不值得是要考慮一下的。

對於新興產業的公司，即使沒有盈利給予高估值也很正常，但市場期望的是盈利在公司的高進入門檻下，有能力在可預期的未來有較大確定性實現可觀的可持續性的盈利。看了一下目前市場唱多的人對58 的估值和目標價，已經要用DCF而不是PEG了（因為近幾年盈利太低已經沒法用PEG預測來justify目前的股價了）。而要靠2018年以後的盈利和自由現金流才能來捍衛目前估值的公司，是否要好好掂量下那些預測的假設前提有多靠譜呢？

【TMT】58同城最大的威脅 是從邊緣品類擠進的創業者們

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0412/149579.html

 


陳 小 華

黑馬說：“人們以前認為58的競爭對手是趕集、搜房，但這些都是狹義的，58的最大威脅是從邊緣地帶擠進來的創業者們。”4月11日，黑馬運動會在北京電子城IT產業園盛大開幕，58同城副總裁陳小華，在黑馬運動會路演現場暢談58同城進入O2O的原因與其面對的最大威脅。

口述｜58同城副總裁 陳小華
整理｜王方

我談兩個問題：1、58同城為什麽進入O2O？2、怎麽理解最近火熱的上門服務？

 

先說說為什麽做58到家？一個公司做戰略，無非考慮兩點，要麽是機會，要麽是威脅。原來我們的競爭對手是趕集、搜房，但其實，這些都是狹義的。

 

58同城這麽多品類，仔細一看，威脅太大了。我們為什麽投資e代駕？因為它一天收的錢，比我們一年收的廣告費還多。粗略的計算下，我們300個用戶，每年出18000元，才多少錢，幾百萬而已。

 

我們有很多出租車廣告，假設每年1000萬元，已經是第一了，拿走了80%的份額，突然某一天，我看到滴滴快的起來了，在58同城一個不起眼的品類中起來了，估值100億美元。

 

這就是威脅，58同城最大的威脅，就是從邊緣地帶擠進來的創業者們。

 

我們發現，我們只在行業里切了最薄的一層——信息。只要在細分領域猛地一刀，都可能誕生一家更偉大的公司。

 

雖然58同城的、租車還是以80%-90%的速度增長，但是，我們原來份額有60-70%，現在可能只有1%了。

 

這也是我們的機會，所以58要在新一代創業潮中做這個。這是第一個原因。

 

第二個原因，我們內部判斷，中國未來5年會成為世界第一經濟體。所有發達國家中的歷史中，服務在GDP中間的比例會達到60%。

 

中國落後的是服務業，最爛的是上門服務。這個行業有品牌嗎？沒有。不管是回收、空調、搬家、鐘點工... ...發達國家是70分，疊襪子都有標準，我們最多20分。

 

我們的上門服務連“專業”兩個詞都配不上，還停留在良心。我在海澱駕校學過，要給師傅意思意思，給根煙，給個冰淇淋，不然服務體驗就不好；搬家公司也是，100個搬家公司，有40個會坐地起價，東西到小區門口不搬了。

 

我們做了58到家。做的過程中，我們有3點感悟。

 

第一點，不管從e代駕，還是 58到家。我們思考，這一代的公司本質是什麽？它們連公司這個詞的本質，都在重新定義。有位朋友把觀點做了總結：在蒸汽時代，出現一種公司叫工廠；在電器時代，有一種公司是company；移動互聯網時代，有一種公司叫平臺，這種平臺不是騰訊。

 

第二點，產品即營銷。以前的搬家公司，最重要的是在電梯上寫、墻上畫。而到現在，每個創業者都在談情懷。不是這一代人比上一代聰明。上一代人貼廣告賺錢多，所以他會去做。而e代駕的司機會穿西裝、車內會提供水，因為現在服務更賺錢，使用產品的人都會說話，一個朋友圈發狀態都能影響100個人，產品的口碑更重要。

 

第三點，公司的管理方式發生變化。原來一個傳統公司怎麽管100萬人？設分公司、開門店，都是像順豐王衛的人。原來是“國家經濟”，一個公司內部是計劃經濟，是KPI考核。但現在Uber管了幾萬人，因為他是個平臺，任何員工離開，都會被另一個員工彌補。就跟機房里100萬臺電腦工作，其中一臺壞掉沒什麽影響。舉個例子，e代駕有60000人，但總部只有300人。58到家快10000人了，但總部也就100人。

 

 

版權聲明：本文口述陳小華，整理王方；文章僅代表述者觀點，不代表i黑馬觀點與立場，本刊版權所有；如轉載請聯系zzyyanan授權。未經授權，轉載必究。

 

 
 
 
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本文為i黑馬版權所有，轉載請註明出處，侵權必究。

58和趕集死冤家終合並？先來看看他們這些年的恩怨情仇

來源: http://www.gelonghui.com/portal.php?mod=view&aid=2049

本帖最後由 jiaweny 於 2015-4-15 15:01 編輯

58和趕集死冤家終合並？先來看看他們這些年的恩怨情仇
作者：王振

摘要據英國《金融時報》報道，58同城和趕集網最快將於明日宣布進行合並，合並後的新公司估值最高將達到100億美元。對於4月14日晚間傳出的雙方將合並的消息，58和趕集方面並未予以正面回應。


沒有永遠的敵人，只有永遠的利益，這句商業真理又要應驗一遍。58同城和趕集網這兩個昔日的死對頭，突然間就可能變成了恩愛的一對了！

4月14日晚間消息，據英國《金融時報》報道，“58同城和趕集網最快將於明日宣布進行合並，合並後的新公司估值最高將達到100億美元。”

另據新浪科技引述知情人士透露，4月13日晚間58同城和趕集網雙方進行了談判，談判一直持續到14日淩晨4點多鐘。兩家公司已於4月14日簽署了諒解備忘錄。由於擔心遭到反壟斷調查，這筆交易將通過兩個階段進行。或有基金已經退出趕集的投資行列，而58同城或將作為新的投資者接盤，該消息暫未得到雙方證實。

受合並消息影響，58同城股價美國時間周二早盤大漲超過20％，市值一度達到接近60億美元。

但鈦媒體編輯從目前公司市值統計來看，雙方相加不大可能直接到達100億美金。不排除58同城先透露風聲，做高股價的可能性。

對於4月14日晚間傳出的雙方將合並的消息，58和趕集方面並未予以正面回應，趕集網公關部表示本周四會就該問題進行統一回複。

還有多家媒體消息稱，58同城已向趕集網提出換股合並方案，比例介於3：7至5：5之間。在兩邊同時下註和投資了的老虎基金，目前正在積極推動此事。

58同城和趕集此前是口水戰不斷。去年7月，被問到58同城會不會考慮收購趕集網時，姚勁波回答得很堅決，“趕集網的用戶是我們用戶的子集，商戶也是我們的子集，產品也是copy我們的，收購這樣一家公司沒有任何意義。”(詳見鈦媒體文章《姚勁波談收購趕集：我們不會收購一個沒有意義的公司⋯⋯》)。而趕集網也是針尖對麥芒，發表公開信回應，指責姚勁波言行失當，稱58同城“無節操”。公開信同時聲稱“58同城收購趕集”的說法屬58同城的造謠行為。（詳見鈦媒體文章《趕集回應58姚勁波的“挑釁”：你們太沒素養》）。

話雖如此，據鈦媒體在域名交易網站上查證，姚勁波早已買下了58ganjin.com和ganjiwang.com的域名，所有權均歸58同城所有，而註冊時間則分別是2008年11月4日和2008年12月10日。看來是58同城CEO姚勁波早有預謀，並購之野心藏了7年。

本該在2012年就可以成功上市趕集網，卻因趕集網總裁楊浩然和前妻王宏艷的財產問題夭折。而58同城則搶了風頭，成功在美IPO，並引入騰訊7.36億美元戰略投資。變身土豪的58同城，由此一舉獲得了比趕集更為有力的武器，大肆收購周邊的O2O項目企業，包括駕考平臺駕校一點通、房產信息平臺安居客，以及入股裝修O2O公司土巴兔。

目前，鈦媒體收到的消息同時也指出，趕集網最近一年也都在洽談融資業務。

關於雙方在一起的必然性，鈦媒體此前有作者鄭常懷的文章，曾歷數《那些年， 細數58同城與趕集網的怨恨情仇》 ：

我們要分析58同城和趕集網，那我們就必須知道，中國兩個最大分類信息網站創始人姚勁波和楊浩湧。

姚勁波：1976年出生，湖南益陽人。58同城董事長兼CEO、學大教育創始人，1999年畢業於中國海洋大學，獲得計算機應用及化學雙學位。2013年，58同城在紐交所掛牌交易。現在，58同城已經成長為中國最大的分類信息網站。

楊浩湧，1974年8月出生，安徽人。現任北京飛翔人信息技術有限公司CEO ，是趕集網的聯合創始人及CEO。1999年獲得中國科技大學工學碩士學位，後赴美國留學，獲美國耶魯大學計算機科學碩士。

從兩個人的簡歷中，我們可以看到兩位CEO都是高學歷人才，但是楊浩湧的偏技術，姚勁波偏營銷。楊浩湧表現像嬌羞美麗的“女人”性格，而姚勁波露出則是自信爆棚格的“男人”性格。

趕集網和58同城網站的基本信息：


趕集網的融資過程：

2009年，藍馳創投向趕集A輪投資800萬美元

2010年，諾基亞成長夥伴基金和藍馳創投向趕集網B輪投資2000萬美元

2011年，由今日資本和紅杉資本參與的C輪7000萬美元投資

2013年，中信產業基金，安大略教師退休金基金（簡稱“OTTP”）和麥格理共計9000萬美元

58同城的融資過程：

2006年，58同城獲軟銀賽富500萬美元投資

2008年6月，軟銀賽富繼續追加投資4000萬元

2010年3月，58同城獲得DCM和軟銀賽富1500萬美元投資；2010年12月，58同城獲C輪融資6000萬美元融資

2011年下半年，華平集團投資4200萬美元，姚勁波跟投1300萬美元，共計5500萬美元

2013年10月31日，58同城在紐約證券交易所上市，發行股票600.00萬股，發行價每股38.00美元，共募集資金2.28億美元，首日開盤市值超20億元

我們來回顧一下，近期關於姚勁波面對媒體專訪提問，關於是否會考慮收購趕集網的提問回答。姚勁波說：“趕集網的用戶是我們用戶的子集，商戶也是我們的子集，產品也是copy我們的，收購這樣一家公司沒有任何意義。”（詳見鈦媒體文章《姚勁波談收購趕集：我們不會收購一個沒有意義的公司⋯⋯》）




子集說圖例

從姚勁波的回答，我們可以理解為，是趕集網的用戶或者商戶同時也是58同城的用戶和商戶，但是58同城的用戶和商戶卻不一定都是趕集網的用戶和商戶。姚勁波的這個回答，徹底激怒了趕集網公司上下所有人，趕集網的公關部回應58同城的公開信，從四個角度犀利的質問58同城。然後雙方各自展開了一系列的網上隔空對打。姚勁波的這個回答，不管是挑釁還是直吐真言，都徹底激怒趕集網的小夥伴們。

從姚勁波和楊浩湧的百度指數來看。根據下圖中的百度指數顯示，姚勁波和楊浩湧兩人的搜索熱度對比，我們很輕松的就能看到，近期兩人的搜索指數有了提升，我想這一定是和近期58同城與趕集網的公關戰有關。從圖中我們明顯看出， 姚勁波無論是在整體搜索指數還是移動搜索指數上都幾倍於楊浩湧。

姚勁波曾媒體表示：“我最崇拜的企業家是馬雲，他做的事情，跟我要做的事情很像。”確實如此，姚勁波走的路子還是比較效仿馬雲的，營銷CEO自己。從他參加《非你莫屬》，到越來越多的在媒體面前展示自己。姚勁波越來越名片化。相反，楊浩湧則有點深居簡出，很少表現自己，這讓大眾對楊浩湧甚至都有點陌生。2013年58同城赴美上市，更讓姚勁波在媒體眼中得到進一步放大。

從上圖中姚勁波和楊浩湧的百度指數對比，我們從兩個方面分析其因果：第一，姚勁波善於在電視節目和媒體采訪面前展現自己的個性，增加了個人曝光度。第二，58同城的上市為姚勁波在公眾視野中增加了更多。

從趕集網不著急上市來看。對於一個互聯網“老牌軍”來說，趕集網完全有能力上市，尤其是58同城上市以後，外界對趕集網多有質疑和否認的態度。這些或多或少的給趕集網的楊浩湧很大的壓力，那麽趕集網的楊浩湧又是怎麽想的呢？分析人士認為，“上市後會有業務不靈活等限制，且將不得不面對華爾街的壓力，”而按照楊浩湧的說法，“我們更喜歡通過技術和產品的方式，來解決網上用戶海量的生活服務需求。與人海戰術相比這才是更健康的互聯網企業生態。而這種“輕公司”的特色，更有利於利潤率的提高”。

不管趕集網是否真的是處於這些方面的考慮，我們可以看到58同城上市在某種程度上確實給了趕集網迎頭一棒。對於媒體記者，上市公司的CEO往往更有很多值得挖掘的猛料。回過頭看一看，“子集說”的出現也就無獨有偶。

從網站流量和排名對比來看。趕集網日均IP：291 W   日均pv：4378 W 一周網站平均排名476名；58同城日均IP： 459W 日均pv ：5515 W  一周網站平均排名434名。【註：此數據及排名查詢時間是2014年7月27日】 從alexa網站流量和排名來看，58同城確實比趕集網的大，但是螞蟻短租、工作通等移動app，相比較而言，趕集網在PC領域稍遜58同城，在移動領域較優於58同城。相關資料顯示，趕集網目前每月2億訪問量有接近一半來自移動互聯網。這讓我們對趕集網移動互聯網方向有了更多想象和期待。

從商業模式和盈利能力來看。趕集網和58同城都確立了“會員+競價”的商業模式。兩家網站都是做分類信息的網站，也就是把小廣告放到網上的公司。賺窮人的錢，這是姚勁波的口號，顯然，這個很困難，但是姚勁波做到了。據58同城財報顯示，2013財年總營收為1.457億美元，同比增長67.3%，凈利潤1960萬美元。趕集網方面，2013年8月楊浩湧對外宣布，2012年底趕集網實現持續盈利，預計在2013年將實現全年盈利。這樣分析來看，58同城在盈利能力方面，暫時要超過趕集網。

從廣告營銷和明星代言來看。2011年，趕集網和58同城先後掀起了廣告戰，趕集網以姚晨代言的毛驢廣告在各央視、公交電視，地鐵廣告鋪天蓋地的砸來，趕集網也確定了“啥都有”的形象。然而，姚晨代言的趕集網毛驢廣告雖然斥資千萬策劃，但是不被大眾買單，這也讓百姓網撿了個便宜，搭建一個趕驢網把流量導走很多。所以，這也是後來趕集網換謝娜做形象代言人，重新拍攝新的廣告片的原因。

而58同城更不示弱，邀請楊冪代言，也在各大衛視、地鐵廣告橫空出世，58同城也確立了“一個神奇的網站”形象。姚勁波甚至在媒體面前開玩笑說，“有了楊冪做代言，她的鐵桿粉絲就會擁護58同城，誰說58同城不好，都能被楊冪的粉絲唾沫星給淹死”。

有意思的是兩家網站的廣告排期都在同一個時間段，相差不到幾分鐘，真可謂都是大土豪，不差錢。當然，這種玩法，央視是最大的贏家，兩邊打來打去，他們賺的盆滿缽滿。

近日，《郭敬明的小時代3》和韓寒的《後會無期》熱映，58同城更是不放過一點曝光自己的機會，兩部片中都植入了廣告。這也讓我們看到，上市後的58同城，真心不差錢，誓要擺出分類信息網站行業第一的氣勢。不知道趕集網的怎麽想的。也許，這家不著急上市的互聯網公司，正在悶聲掙錢。

從營銷角度和廣告銷售來看。2014年，筆者住的回龍觀商圈，很多中小餐廳都能看到58同城贊助的桌牌和紙巾盒子，上面赫然寫著美國納斯達克上市公司，顯然，58同城用上市這個光鮮的頭銜向最底層的普通大眾營銷自己，真可謂不放過任何機會。在回龍觀如此，那麽在北京其它地方，全國其它城市，這種低成本，高輸出的營銷方式，難道58同城會錯過麽？

2013年10月，姚勁波在接受創業家的記者采訪時說，“2010年，趕集網的銷售團隊為100人，58同城數倍於此”。確實，很多時候我們往往能接到58同城的銷售一遍一遍的推銷電話，其電話騷擾力不亞於平安報銷和百度推廣的銷售。因為這種沒有節操的銷售，58同城在盈利能力上似乎走在了前面。

“狼子野心，抗戰7年”，最終誰征服了誰？

來源：鈦媒體


58同城，你還是收購了趕集網吧！

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0415/149617.html

黑馬說：58收購趕集？昨晚11點多，我都打算睡覺了，《創業家》的采編群里開始傳播一篇《金融時報》的短文，該文稱據知情人士透露，58同城和趕集網已於4月14日簽署了諒解備忘錄。自從分類信息行業第一個上市公司的榮譽歸屬於58同城後，市場上就出現了一個經久不息的傳言：58將收購趕集。
 
考慮到這兩天的傳言太過甚囂塵上，我開始反複琢磨我見到的相關人士的種種言行舉止，試圖尋找出某種確定性的蛛絲馬跡。58同城的某位VP明確告訴《創業家》“不太了解”這事兒後，我大概確定了這次雖非空穴來風，但58的確沒收購趕集。
但萬一真的收購了呢？
 
\文 | 本刊記者 和陽
 
我們先為楊浩湧喝一聲彩
 
楊浩湧的江湖地位一度直線滑坡。分類信息行業在中國互聯網本是各大佬不大瞧得上的行業，楊浩湧與姚勁波僅僅是這個邊緣行業的數一數二的人物。2013年底58同城率先上市後（詳見《58同城憑什麽上市》）的業績、市值一路狂飆，姚勁波這個曾經的域名販子、不起眼的站長，這個帶著眼睛一臉斯文，崇拜阿里巴巴的中年男人，一躍成為中國互聯網圈里不容忽視的中巨頭。
 
自上市後，姚勁波身上的聚光燈大概就沒離開過。這位新貴連綿不絕的領獎，我們在各類公開場合看到姚勁波談論分類信息、O2O、創業。楊浩湧身上沒有光芒。
 
如果創始人的公司已經在納斯達克上市，那麽創始人所言的可信度，起碼比沒上市的那位要高一點。所以當諸多媒體聽到2014年年底姚勁波在《創業家》的一個活動現場說出“上市後對手的增長基本坍塌了”、“趕集網的用戶量是我的一個子集，客戶量也是我的一個子集，產品也基本上是複制58，所以我收購它沒有意義”等話時，內心對於趕集網難免感到吃驚：它已經淪落到老大都懶得收購它了？！
 
至於楊浩湧聽到姚勁波的言語時內心是怎麽個波瀾壯闊，我們就無從猜想了。他曾正面回應過姚勁波，表示趕集網正持續增長、58同城的公關需要指導其老板的公開修養等等。行動上，騰訊投資58同城兩個月後，趕集網宣布獲得了老虎基金和凱雷集團的逾兩億美元投資。
 
一位投資人告訴我，趕集網以58同城一半的估值去融資，當然能融到，而且58同城市值越高，越方便它融資。不管國際頂級PE投資趕集網的目的是希望它迅速被賣給58同城，還是它獨立上市後用以擊敗58同城，這筆融資起碼意味著趕集網沒有大家想象的那麽破落。到年底，趕集網對外公布了一系列“今年收入很不錯”式的數據。
 
事實上，相當數量的行業新貴從趕集網融資完成開始相信，趕集網的實力仍在。而他們需要引以為鑒的是，自己上市後一定不能像58同城一樣無作為，得捏死競爭對手才行。
 
2014年底，趕集網宣布進軍C2C二手車交易。楊浩湧在經過大半年的調研後，打算在該領域投入超過1億美元。《創業家》前後采訪了他兩次，他都反複強調這規模不是制造噱頭忽悠媒體，是真的要投1億美元。楊還說，趕集網經營狀況很好，錢很多，幾個月前融來的錢還在賬上趴著呢。
 
我看著楊浩湧的圓臉，談論完趕集網做二手車的優勢、58同城的二手車打法等後，他正和我們閑聊一些運動類的話題。他顯得自如和隨意。楊好像接受了自己的地位，並且對其不那麽在意，因為他心里正想著更具沖擊力的未來大事件，而且信心滿滿。
 
沒多久，我又去采訪姚勁波。姚勁波說自己對趕集網的融資等消息看得很平淡，但他的確沒料到還有人投資趕集網，沒料到分類信息領域的競爭仍會加劇。姚勁波認為趕集網“絕對贏不了我們”，但它的存在“讓我們團隊不松懈，有緊張感，更團結”。
 
趕集網起碼作為行業第二名（它可能還是認為自己是第一）獲得了對手應有的尊重。不光對手，從對兩家傳言的描述也能感覺出輿論對趕集網的轉變。一開始，大家傳的是“58收購趕集”，隨著趕集網正面利好消息的釋放，“58趕集合並”的句式出現在了傳言中。
 
按結果倒推，趕集網這兩年來的營收變化曲線應該處於正常狀態。也就是說，在天生勢利眼的輿論環境對己不利的情況下，趕集網穩紮穩打，逐步上升。作為創始人，楊浩湧一面守住分類信息的老陣地，一面另辟蹊徑迎接服務業O2O浪潮。目前這兩大舉措都獲得了初步的效果。
 
合並的理由
 
如姚勁波所言，58同城與趕集網的競爭即便不如2011年的廣告大戰那麽激烈，也遠比2013年要緊張得多。但2011年是兩家行業新貴定座次、判輸贏的市場競爭。而58同城與趕集網現在的競爭卻顯得沒多大意義。
 
那麽，在分類信息領域，趕集網可能將繼續維持其專攻少量垂直品類的策略。
 
如果2011年是運動戰的話，現在趕集網就是在打純消耗的陣地戰。趕集網進攻但是攻不上來，作為產品、商業模式、用戶群基本類似的同業，趕集網若想在分類信息領域壓倒58同城，得再拿超過58同城融資額一倍的錢。粗略計算大約為10億美元。根據趕集網最新的融資傳言，楊浩湧只打算要2億美元左右。所以，趕集網不會再大舉進攻。58同城防守輕松但也滅不了對方。
 
在前述態勢下，除了廣告公司、代言人、百度等利益相關方挺高興之外，58同城、趕集網的大量相關人士恐怕都不輕松。如果合並的話，新公司的市場費用會大幅減少至健康水平。沒有這種消耗式的競爭，向百度等上遊的議價能力也能相應提高。
 
資本市場樂見其成。一旦兩家合並，那新公司能獲得接近壟斷的市場地位。新公司對客戶的影響力將會顯著加強。所以這兩天58同城收購趕集網的消息甚囂塵上後，58同城的股價接連大漲，截止我發稿時已經漲到了67美元。
 
老大、老二的行業排名成型後，雙方都沒以前那麽關註彼此。楊浩湧去琢磨二手車，姚勁波在做投資並關註著58到家。但兩人的精力中必須得有相當部分放在分類信息業務上。因為在自己的視野範圍內，仍然存在著一個不容忽視的競爭對手。
 
但如果兩家合並了，姚、楊中的一人甚至兩人，都可以把自己的全部精力放到更值得開拓的o2o領域中去。趕集網的投資人徐新2015年初在《創業家》的一個活動上也談到了這一點，“趕集和58同城合作並不一定能夠拿到壟斷地位，但是他們可以很大程度上獲取利潤。他們之前互相打人才戰、價格戰，沒有力量去搞創新。”
 
不合並的理由
 
當然，如果58同城沒收購趕集的話，理由或許更充分。
 
企業文化的融合是個問題。雖然姚勁波、楊浩湧之間沒有私人恩怨，雙方公司的競爭也大致處於道德範圍內。但我進出58同城、趕集網數次，能明顯感覺到蕩漾其間的對於彼此的不屑、輕微的敵意。比如談到流量時，這邊說自己是第一，那邊就接上一句“我們是它的好幾倍”。這邊說自己年收入已達多少量級，那邊就表示其直營城市太少，利潤太薄。雙方的數千名員工已經在這種氛圍里沈浸了數年之久。大範圍的調整心態，認可彼此的能力費時費力而且事倍功半。楊浩湧願意給姚勁波打下手嗎？
 
中國的互聯網公司收購同質化企業鮮見成功案例，可能是大家不知道該如何完成這類整合。兩家產品、用戶、客戶分布、商業模式基本一致的公司合並之後效果不好，最典型的案例就是優酷土豆了。無論是從經營數據還是競爭態勢上，優酷土豆至今未發揮出明顯的協同效應。
 
沒有外力促進。滴滴和快的合並的基礎在於兩家的勢力範圍大致有個區分，兩家的估值也差不多，但400億美元估值的Uber進入中國擔當了直接的催化劑。突然之間，滴滴和快的同時感受到了來自一個方向上的壓力，於是兩者合並了。但58同城的日子過得很舒服：信息業務連續增長，O2O業務開展得有條不紊，當初說要投10億美元的承諾正在一一兌現。趕集網過得也挺愜意。趕集的二手車業務已經引起了業內的忌憚，傳統的信息業務亮點湧現，趕集網要獨立上市的姿態開始逐漸明朗。他們在信息業務上沒有外敵，craigslist在中國大陸從來不成氣候。那些嚷嚷著要顛覆他們某個品類的服務業O2O公司都還處於確立產品模型、探索商業模式的階段，誰滅了誰都還不一定。
 
2014年底，姚勁波向《創業家》表示，他當初說“趕集網的用戶量是58一個子集”的話語“有錯嗎？”他的下一句話是，“即使收購了趕集網，我也把它關掉。確實沒有意義，用戶不需要兩個差不多的東西。”
 
考慮到兩家公司的內外環境均未發生顯著變化，在可見的未來，我實在看不到它們合並的理由。不過，從消滅低水平重複新聞源的角度來看，這兩家公司合並了倒是挺好。

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