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【軍工】第一艘國產航母將下水,後面還有7艘!家門臨多事,航母產業爆發在即

來源: http://www.ikuyu.cn/indexinfo?type=1&id=11548&summary=

【軍工】第一艘國產航母將下水,後面還有7艘!家門臨多事,航母產業爆發在即

國海軍進入航母時代。中國有著漫長的海岸線和廣闊的管轄海域,保衛國家海上方向安全,維護領海主權和海洋權益,是中國武裝力量的神聖職責。海軍作為海上作戰行動的主體力量,擔負著保衛國家海上方向安全、領海主權和維護海洋權益的任務。2012年9月,中國第一艘航空母艦“遼寧艦”正式交付海軍,標誌著中國航母時代正式起航。2016年12月,遼寧艦航母編隊赴西太平洋開展遠海訓練,在渤海海域組織實彈演習,檢驗了航母編隊的體系構成、組織指揮、艦機融合能力,其對於建設強大海軍和維護海上安全具有深遠意義,也意味著我國航母編隊建設進入一個新的里程碑。

第一艘國產航母即將下水,航母發展進入快車道。2015年我國啟動了第二艘航空母艦研制工作,據國防部新聞發言人表示這是一艘滑躍起飛的中型常規動力001A型航母,目前其主船體已經在塢內合攏成型,17年有望下水,建成後將是中國真正意義上的第一艘國產航空母艦。

而航母戰鬥群是高新技術的集合體,一艘航母的造價在上百億元,而一個完整的航母編隊的全生命周期總費用更是高達數千億元。航母編隊作為一項龐大的系統工程,其產業鏈涉及艦載機、高端材料、高端裝備制造、武器系統、動力系統以及綜合電子信息系統等多個領域,千億級別的投資必將為航母產業鏈各個領域帶來巨大的投資機會並促進相關產業的升級。

本文將從為何需要航母戰鬥群、航母所帶動的需求進行分析,最終落實到其所涉及的相關產業鏈的投資機會。

國之利器——航母戰鬥群

1.1各國紛紛進入航母時代,美國居榜首

航空母艦是一種以艦載機為主要作戰武器的大型水面艦艇。現代的航空母艦基本由船體上平直的巨大飛行甲板和位於甲板一側島式艦橋(艦島)所構成。其中飛行甲板(又稱艦面場)是航母艦面上供艦載機起降和停放的上層甲板,在甲板下設有廊式夾層,並另有多個水密隔艙、機庫、武器庫和船員住艙。而航母核心的指揮塔、飛行控制室、航海室、雷達和通信天線等系統裝備則集中在飛行甲板右舷的“艦島”上,空出甲板的絕大部分來方便飛機起降。而艦體側邊則有二到四座升降機,用於將機庫飛機升起與卸下甲板飛機。


航空母艦是現代海軍不可或缺的武器也是海戰最重要的艦艇之一。強大的航母編隊集防空、反艦、反潛以及對岸攻擊的作戰能力為一體,是當今海洋戰場上最強大的力量。現代航空母艦最大航速30~35節。常規動力航空母艦的續航力達8000~16000海里;核動力航母的續航能力達40萬~70萬海里。依靠航空母艦,一個國家可以在遠離其國土的地方、不依靠當地的機場情況施加軍事壓力和進行作戰。現代航空母艦已成為高技術密集的軍事系統工程,在一定程度上也成為了一個國家綜合國力的象征。

各國紛紛進入航母時代。目前,根據不完全統計,全球共有現役航母20艘,而美國以10艘尼米茲級核動力航母(現役)的雄厚實力占據著世界航母排行的榜首。除了美國以外,阿根廷、法國、意大利、俄羅斯、西班牙、巴西、印度、泰國、英國和美國以及日本、韓國等也都進入了航母時代。但相比於美國,其他國家的航母無論從數量和質量上都有一定的差距。

1.2從中國航母編隊看航母戰鬥群

航空母艦是航空母艦戰鬥群的最核心艦船,而圍繞航母進行編隊建設是一艘航空母艦實現其戰鬥力的最終形式(即航母戰鬥群)。一個航母編隊的通常配置包括1艘航母+9艘大型艦艇+1艘補給艦:以美國為例,主要為1艘航母(尼米茲級)、2艘防空型導彈巡洋艦、4艘導彈驅逐艦(伯克級)、1艘護衛艦(佩里級)、1~2艘攻擊型核潛艇和一艘補給艦(薩克拉門托級)。


當然根據實際用途與環境的不同,美國航母戰鬥群目前有3種典型的編制如下:


航母編制完成後,艦載機和水面艦艇各司其職最終形成戰鬥和防禦能力。(1)航母甲板上的艦載機可形成防空攻勢,它的作戰半徑基本代表了航母的作戰半徑。(2)編隊中的巡洋艦、驅逐艦則呈環形部署在以航母為核心的外圍8~10海里處,采用環形部署可保證航母轉向機動時隊形穩定(防衛圈不會產生空隙),這樣兵力配置與火力配系,面對來自空中、海面和水下的威脅,為航母樹立了遠、中、近三層防禦區。


而如何衡量航母戰鬥群的戰鬥和防禦性能?我們認為防空、反艦、反潛是衡量編隊的主要戰鬥能力的關鍵指標。我們著重對此次遼寧艦進行的編隊進行介紹:

2016年12月中國首支航母編隊遼寧艦編隊赴西太平洋海域開展遠海訓練,這是遼寧艦首次出遠海訓練。演習共動用遼寧艦等各型艦艇數十艘、飛機數十架,發射空對空、空對艦和艦對空等多型、多枚導彈,對目標實施了準確打擊,取得了良好訓練效果。據人民網報道,此次編隊中遼寧艦的艦載機配有直-8、直9直升機和殲-15戰機,編隊中還包括052D型驅逐艦長沙艦、052C型驅逐艦鄭州艦和海口艦,054A型護衛艦煙臺艦和臨沂艦,056輕型護衛艦株洲艦。


具體來說,防空火力,遼寧艦航母編隊內的防空火力包括“遼寧”號的艦載戰鬥機(殲-15戰鬥機)、052C型的遠程艦空導彈、054A型中程艦空導彈以及各艦的點防空火力;反艦火力由機載反艦導彈、052C型的“鷹擊”-62遠程反艦導彈、054A型和056型的“鷹擊”-83中程反艦導彈組成;反潛火力則由包括各艦艦載反潛直升機、反潛導彈和艦載輕型反潛魚雷。

海軍強軍之路:航母必不可少,催生萬億級市場

2.1海軍實力:大型艦艇快速增長,但綜合實力與美國仍有差距


近幾年我國建造速度明顯快於美國,大型艦艇近幾年進入快速發展期。近年來伴隨著技術和經驗的進步,各類型海上艦艇進入快速發展期,多艘新型大型艦艇近幾年相繼服役(包括驅逐艦、護衛艦、補給艦),海軍艦艇數量和噸位大幅增加,海軍遠洋能力大幅提升。【註:今年1月18日,新型導彈護衛艦鄂州艦入列,舷號513。1月22日,北海艦隊新型驅逐艦“西寧”號正式在山東青島軍港某軍港碼頭進行入列命名授旗儀式,舷號117。】


根據目前在建及下水的艦艇數量,我們預計2017年將新增3艘驅逐艦、10艘護衛艦、5艘登陸艦、3艘補給艦相繼服役。從載重噸的角度,我們預計大型水面艦艇的增速仍將維持在20%以上。

數量上,中美之間的差距正不斷縮小。但從新型大型艦艇的數量和載重噸上來看,我國仍與美國存在一定差距。以美國提康加級巡洋艦為例,美國最高保有量在27艘(首艦服役時間1983年,重量達9589載重噸,目前退役12艘);而相比之下,我國的最新型導彈驅逐艦截止目前僅5艘(昆明艦首艦服役時間2014年,載重噸7000噸)。


另一方面,從國防支出的角度上看,目前我國軍費投入占比相較於國外也有一定差距,未來有望進一步提升。從整體軍費上看,2015年我國軍費支出同比增速9%,占GDP比重為1.95%(世界上擁有航母的幾個國家的平均水在2.4%左右)。而相比之下,美國軍費占比近年來維持在3%以上,且美國對海軍集海軍陸戰隊的支出占比國防預算31%以上。


2.2國家戰略:安全局勢催生新的海洋戰略,航母發展勢在必行

入進入21世紀後,海洋權益爭端不斷升溫,各國圍繞海洋的角逐不斷激烈化。2015年國防白皮書指出,霸權主義、強權政治和新幹涉主義將有新的發展,各種國際力量圍繞權力和權益再分配的鬥爭趨於激烈,小戰不斷、沖突不止、危機頻發仍是一些地區的常態,世界依然面臨現實和潛在的局部戰爭威脅。

隨著世界經濟和戰略重心加速向亞太地區轉移,美國持續推進亞太“再平衡”戰略,強。化其地區軍事存在和軍事同盟體系。日本積極謀求擺脫戰後體制,大幅調整軍事安全政策,國家發展走向引起地區國家高度關註。個別海上鄰國在涉及中國領土主權和海洋權益問題上采取挑釁性舉動,在非法“占據”的中方島礁上加強軍事存在。一些域外國家也極力插手南海事務,個別國家對華保持高頻度海空抵近偵察,海上方向維權鬥爭將長期存在。

臺灣問題事關國家統一和長遠發展,國家統一是中華民族走向偉大複興的歷史必然。

近年來兩岸關系保持和平發展良好勢頭,但影響臺海局勢穩定的根源並未消除,“臺獨”分裂勢力及其分裂活動仍然是兩岸關系和平發展的最大威脅。維護國家政治安全和社會穩定的任務艱巨繁重。

安全局勢促使我國海軍新使命:近海防禦、遠海護衛。2015年《中國的軍事戰略》中指出海洋關系國家長治久安和可持續發展。必須突破重陸輕海的傳統思維,高度重視經略海洋、維護海權。建設與國家安全和發展利益相適應的現代海上軍事力量體系,維護國家主權和海洋權益,維護戰略通道和海外利益安全,參與海洋國際合作,為建設海洋強國提供戰略支撐。我國在近海防禦的基礎上,應該加強遠洋打擊能力。發展包括航母在內的大型遠洋艦艇,是根據中國自身的需求,建設一支走向中遠海的海軍,以維護周邊的海洋權益和21世紀的海上交通線。


以航母為中心建設海軍力量已成為我國重要海軍戰略。據騰訊軍事防務觀察描述,對於中國海軍來說,南沙群島距離大陸約1500公里,陸基航空兵很難在這個距離上完成空中掩護任務。即便是航程最大的蘇27戰鬥機、飛豹戰鬥轟炸機,它們的航程也只能保證在攜帶空優掛載時抵達南沙巡邏半個小時。如果要維持一個四機編隊全天24小時巡邏,就需要投入192架重型戰鬥機,如果再考慮預警機的投入及相應的防衛戰鬥機,這是任何一支空軍都無法承受的。

一艘4-6萬噸級的中型航母在南沙海域遊弋,搭載一個團28架艦載戰鬥機,即可建立空中防禦圈。而在艦載預警機的引導下,艦載戰鬥機同樣可以攜帶反艦導彈或制導炸彈出擊,攻擊500-700公里範圍內敵方水面艦艇、甚至陸上機場等目標。因此航母的重要性不言而喻。據央視報道,一支美國航母編隊每小時可以搜索面積10萬平方千米的海域,一艘航空母艦艦載機可以控制一千平方千米的海空域,如果同時出動4支航母編隊,就能控制96.5萬平方千米的海域。未來海軍的發展,航母必不可少。

2.3需求端:航母發展帶動大型艦艇快速發展,未來整體空間在萬億級別

事實上,我們認為航母的建造是帶動大型艦艇的快速發展的重要原因。事實上從數據的相關性看,近幾年大型艦艇的快速發展基本上始於遼寧號和國產航母建造的前期或者伴隨著航母的發展,我們認為其中的重要原因之一是為了與航母發展形成配套,形成完整的具有真正戰鬥力的航母戰鬥群。

假設未來20年我國擁有4-8個航母,那麽僅僅根據我們第一部分航母編隊的需求,需要其他類型的大型艦艇與之配套,具體如下:


但是現役大型艦艇不論數量還是質量都難以滿足組建航母編隊的需要,那麽作為國產航母戰鬥群的重要配套工程,未來所催生出的市場需求將在萬億級別:

(1)首先航母本身的全壽命期費用高達上千億元資金。對於現代航母來說,我們簡單將其“全壽命期費用”拆分為研制階段的費用(包括航母的設計研發、建造費用)、使用階段的作業維持費用(包括人員費、運行費、維修費、改裝費、退役費等)。

研制費用:目前航母的造價基本都在百億元以上。美國尼米茲級大型航母造價為35~50億美元,法國戴高樂級中型航母造價約20億美元,美國最新的“福特級”首艦預算更是高達130億美元左右。值得一提的是,航母初期的設計和研發費用也不容易小視,據澎湃新聞網相關報道,美國海軍在“福特”號的設計費用上超過30億美元。

作業和維持費用:相比於造價而言花費更大,作業和維持費用一般會達到造價的數倍甚至數十倍。世界上最大的航空母艦美國的“尼米茲”級核動力航空母艦的“里根”號造價約40億美元,每年使用和維修費近4億美元。

(2)其他大型艦艇的投入達達512-1604億元。


萬億級的市場必將帶動航母戰鬥群相關產業的技術升級和投資機會

萬億級的市場必將帶動航母戰鬥群相關產業的技術升級和投資機會。我們細拆航母的產業鏈:主要包括艦船制造、艦載機、複合材料、高端裝備制造、動力系統、武器系統以及電子信息系統(雷達、光電、航電、機電等)七個領域,以下逐一為您分析。


3.1大型艦艇:南北船集團是我國軍艦主要制造商

目前我國主要型號的大型戰艦主要由北船和南船集團下面的各大造船廠進行建造,其中江南造船廠主要軍品:驅逐艦、部分常規潛艇等;黃埔文沖:護衛艦、歐洲野牛級氣墊登陸艦等。滬東中華主要軍品:護衛艦、補給艦、潛艇、登陸艦等;大連造船廠:遼寧號、驅逐艦等;武昌造船廠:護衛艦、常規潛艇;渤海造船廠主要軍品:核潛艇。

伴隨著航母編隊的建設,大型艦艇進入建造高峰期,質量和數量都將得到重大突破。

而中國船舶工業集團和中國船舶重工集團作為各種大型艦艇的制造產商將率先受益。

推薦公司:中國重工(大連船舶、武昌船舶、渤海船舶已註入上市公司)、中船防務(已收購黃埔文沖);中國船舶工業集團(江南造船廠和滬東中華尚在集團下未註入到上市公司),建議關註中國船舶工業集團後續規劃,關註:中國船舶;鋼構工程;


3.2艦載機:航母戰鬥力的主要來源

艦載機是以航空母艦為基地的海軍飛機,也是航母的戰鬥力的主要來源,可用於攻擊空中、水面、水下目標,並進行預警、偵察、巡邏、護航、布雷、掃雷和垂直登陸等任務。它是海軍航空兵的主要作戰手段之一,是在海洋戰場上奪取和保持制空權、制海權的重要力量。艦載機按使命分為殲擊機、強擊機、反潛機、預警機、偵察機和電子對抗飛機等。按起落原理分為普通艦載機,艦載垂直/短距起落飛機和艦載直升機。

以美國為例,據網絡資料顯示一般為尼米茲級核動力航母(排水量10萬噸上下)的不同型號的艦載機可達80-90架左右,通常包括6個中隊的60架F18“大黃蜂”戰鬥攻擊機,其中40架是改進型的“超級大黃蜂”。同時還包括執行各種輔助任務的艦載機,包括偵察機,預警機,空中加油機,電子戰飛機,反潛機,反潛直升機等,不同需求下數目不定。

(1)殲擊機

目前我國可上艦的戰鬥機主要為殲15、殲-15S雙座型。就新浪軍事報道,就總體性能而言,殲15並不遜色於美國海軍的F/A-18E/F艦載戰鬥機。大批量殲15艦載機起飛、降落試驗成功,是我國海軍航母戰鬥力提升的一個階段性標誌。但值得註意的是殲15的空重比F/A-18E/F要大,而且又是采用的滑躍起飛方式,這就在很大程度上限制了殲15的掛載能力,並且使殲15的大航程優勢難以得到發揮。


未來可能的趨勢:殲31。對標美國,考慮到美國海軍航母將要使用F-35C這型四代艦載機逐步替換原有的F-18開始上艦(用於福特級航母),我國預計也會有相應的應對方式:不斷改進殲31可能是發展的可能趨勢(目前國內流行著一種說法,即殲-20重量太大,體型太大,航空母艦上攜帶數量少,不像中型飛機那樣可以大量攜帶,認為沈陽飛機設計研究所研制的殲-31更適合)。

殲-15的量產工作正穩步展開,未來20年的殲擊機需求為160-320架。我國航空工業飛機研制能力在快速發展,在很短的時間里,殲-15就從黃色塗裝的驗證機變成銀灰色塗裝的定型量產型。據美國《防務新聞》周刊網站報道,截至目前,殲-15戰機的兩個批次已完成生產,第三批次的首架戰機日前也已建造完成。假設未來按照每艘航母40架殲擊機的標準進行測算,未來20年我國航母發展為4-8艘,那麽則需求量將達到160-320架。涉及公司(沈飛集團(擬註入*ST黑豹)和成飛集團)。

(2)艦載固定翼預警機、直升機等其他用途的艦載機

目前只有兩個國家的航母能夠操作固定翼預警機,分別是美國和法國,中國航母受制於滑躍起飛的影響,目前還只能采用預警直升機,它的整體作戰效能顯然要低於艦載固定翼預警機。未來隨著我國航母發展以及艦載機起飛方式成熟,艦載固定翼預警機、直升機等其他用途的艦載機也將迎來新的發展。

3.3高端裝備制造之——彈射起飛(未來艦載機起飛發展趨勢)

衡量航母戰鬥群艦載機的戰鬥力指標有很多,包括武器效能、艦載機數量、預警範圍等等。而起飛技術也是一個關鍵性的因素,它直接決定了重型艦載機能否上艦;影響著單位時間的戰機起飛架次、作戰靈活性等各個方面。單就起飛技術而言,我國與美國就存在較大的差距。目前主流的起飛方式包括:滑躍式、彈射式。

滑躍式起飛目前是更普遍的解決放案:滑躍式起飛最大的優點就是方便、簡易、省錢、維護簡單。對於普通艦載機,更普遍的解決方案,是滑躍式起飛。早期的航母上,由於艦載機重量輕、安全離艦起飛速度低,其帶彈量和作戰半徑有限,因此絕大多數艦載機可以通過自身動力利用有限長度的飛行甲板直接起飛而不需要任何助飛方式。但需要註意的是,滑躍起飛雖然技術難度較低,卻也存在瓶頸:在戰機滑行距離一定的情況下,由於最終速度有限,單純依靠增加甲板仰角,對升力提升也有限。當戰機重量過大時,憑借現有甲板長度,單靠發動力加速,難以獲得足夠的升力。目前殲-15在遼寧艦上的起飛,還不能做到全負載,即不能完全滿載武器、彈藥、油量起飛。更為重要的是,例如預警機等重量過大的艦載機將無法起飛。此外,單靠艦載機自身動力起飛會遇到燃油消耗大而使艦載機離艦空中作戰半徑變小,艦面甲板側風和艦體搖擺等因素,影響艦載機起飛作業的環境適應性以及整個艦隊的機動性。


彈射式起飛:主要包括蒸汽彈射和電磁彈射。蒸汽彈射采用一個蒸汽驅動的彈射裝置推動物體在短時間內達到起飛速度。而電磁彈射則是采用電磁的能量來推動,電磁彈射的電動機通過電力系統輸電,可生成一個同彈射系統的往複車相互作用的電磁力,在電磁力作用下,往複車將攜掛飛機沿彈射沖程加速至起飛速度。

電磁彈射相較於蒸汽彈射具備以下幾點優勢:

1、電磁彈射器的能量利用率可達到60%甚至更高,彈射作業時對能量的需求大為降低,也易於控制和調節,便於彈射不同大小類型的艦載機(包括無人機),擴大了航母搭載不

同機型的能力,很大程度上擴展了現役航母的作戰能力。

2、彈射性能穩定,延長艦載機使用壽命。相比蒸汽彈射器,電磁彈射擁有先進的反饋和閉環控制系統,能夠使得任何一次彈射加速度峰平比更加恒定、末速度變化範圍更小。

3、電磁彈射重量減輕,體積更小,便於優化航母設計,有效利用艦上空間。可靠性高,可減低運營維護費用。

彈射起飛、阻攔著陸或將成為未來我國航母發展趨勢。但電磁彈射技術應用於航母或仍需時間驗證。我國馬偉明院士此前透露了我國電磁彈射技術的最新研究進展情況:電磁發射技術將在10年左右取代傳統的化學能技術。據報道我國電磁彈射器地面試驗設施在幾年前就已建成,並進行了一系列試驗。不過我國的彈射技術能否真正應用在航母上,還需要經過漫長的測試過程。以美國的經驗來看,至少需要完成400-500次的彈射試驗。未來我國還需要對預警機、電子幹擾機等多種機型進行上艦測試,這些測試全部過關後,才能證明電磁彈射器具備了實用水平。


涉及上市公司:中航重機(中航重機是國內鍛鑄和液壓產品領先企業,鍛鑄業務是公司核心業務板塊)。

中航重機在航空鍛鑄領域擁有雄厚的技術實力,產業鏈不斷延伸涉及原材料集中采購、理化檢測、鍛造生產、材料回收等多個環節,是公司長期發展的核心競爭優勢。目前在國內航空鍛鑄市場的市占率在60%以上,主要產品包括軍民用飛機機身及機翼結構鍛件、起落架鍛件、發動機盤類和環型鍛件等。軍民機市場需求提升帶來公司鍛鑄件穩定增長。鍛件在航空、船舶等領域的整機中占比較大,其中鍛件在飛機構件中占比達85%。未來隨著我國軍民用飛機數量的不斷增長以及老舊飛機的更新換代,公司鍛鑄件業務將持續穩定增長。

3.4高端材料:艦船用鋼+複合材料

航母作為一項複雜而巨大的工程,使用的材料複雜繁多。航母材料在使用功能上包括船體結構材料,管系材料、塗層材料、阻尼及減震降噪材料等。在材料屬性分為金屬材料和非金屬材料。艦船用鋼材和複合材料是航母材料的最主要構成。

1、軍船用鋼材:鋼材是建造一艘軍用艦艇的最重要最關鍵的原材料。鋼材的性能直接關系到艦船技術性能的使用壽命和安全可靠性。可以說鋼材的研制和發展直接關系到航母等水面戰艦的發展,影響著軍艦在現代化海軍作戰的需求和安全性上。航母的鋼材用量巨大,美國建造一艘中型航母20%以上的重量都是鋼材。一般建造一艘航母的鋼板分為:船體板、裝甲板、結構板;


艦船用鋼材在性能上包括以下3個方面:

(1)高強度、高韌性

現代水面戰鬥艦艇和潛艇等軍艦為了具備穩定性,增加機動性,要求不斷增加能減輕殼體結構重量的高強度鋼板比例。根據我國國防部要求,海軍艦艇建造使用的裝甲鋼和合金鋼約占總量的50%。對於服役中的特定環境(包括波浪載荷、沖擊、震動、飛機起飛降落、武器反作用力等)必須確保殼體結構的完整性。航母需要的鋼材強度通常要比普通艦船所用的鋼材高出很多。

目前美國艦船用鋼基本代表了目前世界艦船用鋼發展的最高水平。20世紀80年代之前,美國的大型水面艦船及艦艇均采用HY系列艦船用鋼。20世紀90年代,為了提高艦船用鋼焊接性能及成本控制,美國率先提出了新一代HSLA艦船用鋼開發計劃,由美國伯利恒鋼鐵公司、盧肯斯鋼鐵公司、USX等共同研制並工業化生產強度與韌性分別於HY-80和100相當的Cu析出沈澱強化型HSLA-80與與HSLA-100鋼。隨後為了進一步滿足新型航母減輕重量和降低重心的需要,研制了HSLA-65和和115鋼。HSLA-100鋼在航母上的應用最初是在尼米茲級“斯坦尼斯”上,用量2080噸。2008年開始建造CVN78號采用HSLA-65鋼作為主殼材料,HSLA-115鋼則用於飛行甲板。目前美國已經完成了CVN78號用HSLA-65鋼板的大小和厚度評價。


新一代大型水面艦船用鋼的C含量顯著降低,鋼材強化不再過度依賴C。合金元素中主要包括Ni、Cu、Mo等金屬元素。


相比於美國,我國艦船用鋼的發展歷程相對較慢,2000年之後,我國進入了艦船用鋼的快速發展階段,許多研制達到了世界先進水平並進行了應用,屈服度覆蓋400-1000MPa(其中用於潛艇的屈服度為785MPa級;用於水面艦艇的為590、440、390MPa級),品種齊全,為艦船提供了強大的材料基礎。但整體上看,我國結構用鋼的基礎研究與世界先進水平存在一定差距,未來新型高強度航母用鋼的研究仍然十分重要,在保證航母戰鬥性能的條件,努力降低航母建造成本,研制並采用高性能的結構材料是未來長期發展趨勢。

(2)耐熱性/:隔熱材料:例如在甲板上的部分的鋼材要應付艦載機引擎噴射出來的熱氣,對鋼材的耐熱性要求很高;動力系統等關鍵部位對鋼材的的耐熱性能也很高;

(3)耐腐蝕性能:由於船舶工作環境惡劣,船體殼要受海水的化學腐蝕、電化學腐蝕和海生物、微生物的腐蝕,所以對船體結構用鋼耐腐蝕性能要求也非常嚴格。

2、新型複合材料:航母和艦載機的很多地方都使用了複合材料,以提高其綜合性能。

能夠在複雜環境下進行高強度的對抗,以及在潛在戰爭環境下能夠占據絕對優勢。比如:起飛裝置,降落裝置,斜角甲板,武器裝備,燃料艙,彈藥艙,居住艙,飛機庫這些地方都得使用複合材料。涉及材料包括鈦合金、特種材料、碳纖維(艦載機上)、高溫合金(發動機上)等多個方面。

材料涉及公司:鞍鋼股份、包鋼股份、寶鋼股份、寶鈦股份、煉石有色等。

3.5動力裝置:核動力、全電力推進系統

動力系統是航母編隊的心臟,航母戰鬥群的動力系統主要包括包括航母在內的大型艦艇動力系統和艦載機動力系統。艦載機的動力系統我們此處不展開來分析,我們主要分析艦艇的動力系統。

一般來說船舶動力裝置被譽為船舶的“心臟”,是為各類船舶提供動力的機械裝置,在機械式推進的船舶上,用於提供推進動力,帶動螺旋槳轉動。船舶主機根據按轉速可分為低速機、中速機、高速機;根據采用燃料的性質、燃燒的場所、使用的工質及其工作方式等的不同,又可分為蒸汽機、汽輪機、燃氣輪機、核動力機和電動機等。從推進形式而言,則主要分為:機械式推進和全電力推進。


目前,船舶動力系統的研發、設計,仍然是歐洲、美國、日本等國家或地區居領先和壟斷地位。蒸汽輪機及鍋爐、燃氣輪機、電力推進裝置的制造也分別由這些國家的企業掌控。但是占船舶動力系統最大比例的柴油機推進系統的制造已基本轉移至韓、日、中三國。

(1)機械式推進而言,在本文最初,我們就提到了目前航母的動力主要分為兩種:常規動力(燃氣輪機、柴油機等)、核動力。當今只有美國和法國航母采用核動力,其它國家航母仍采用常規動力。世界上第一艘核動力航空母艦——美國的“企業”號航母,采用了8座壓水反應堆,集成了4臺52兆瓦的蒸汽輪機,可推動航母以35節的速度疾馳,並完成了環球航行。目前,美國現役的所有航母都是核動力航母,航母的核反應堆用了武器級的高濃縮鈾,能量密度很大,間隔多年才需要更換一次核燃料,而最新的福特級和以後的航母,在幾十年的全壽命周期內無需更換堆芯,具有無限續航能力,技術難度更高。

距離核動力航母我國仍有一定差距。中國在核動力裝置方面有一定的基礎,自從1987年中國海軍核潛艇首次遠航訓練獲得圓滿成功以來,中國海軍在核動力的設計和使用方面積累了很多的經驗。但核潛艇的動力裝置,並不能簡單照搬到航母上使用,航母設計更為複雜。未來隨著核動力技術轉成熟,核動力仍然是未來可能發展的趨勢一。

(2)未來的發展趨勢:“艦船綜合電力系統”。英美兩國在電動戰艦方面的研發一直領先世界,美國早在二戰前建造的“列克星敦”級航母就已采用電力動力。進入21世紀以來,世界軍事強國紛紛提出了發展以電能作為主要能量形態方式的新型艦船用動力系統——艦船綜合電力系統,以適應艦船自身高隱身性能的需要及新型高效能武器裝備對電力呈倍數增長的需求。電力推進系統相比於機械式推進系統的優勢主要包括:(1)節省了大量空間用於垂發系統、艙室布置、物資儲備,有利於模塊化建造艦艇;(2)電機轉速易於調節,電能分配自動化、電子化;(3)省燃料且更環保。多組電機調配運行,保證大部分時間系統工作特性處於最佳工況,因此比內燃機推進耗油減少10%左右,提高運輸效率15%;(4)低噪音。

全電力推進是未來國內、外艦船動力系統技術的主要發展方向,目前發達國家30%以上的新造船舶已采用電力推進系統。工我國的全電推進系統核心技術主要由中船重工712研究所掌握,該所在國內首次成功完成中壓10MW等級大功率船用電力推進系統及關鍵設備的產品研制,具有里程碑意義。2015年由中國船舶重工集團公司第七一二研究所承擔的國家科技部科技支撐計劃課題“船用電力推進系統開發及關鍵設備研制”和國家科技部重大專項——海洋深水工程重大裝備及配套工程技術子課題《船舶電力推進系統研制》順利通過項目驗收。兩課題研制的所有關鍵設備均取得CCS(中國船級社)產品檢驗證書,標誌著該所已完全掌握船舶電力推進系統及核心設備的關鍵技術和研制能力,具備了中壓、低壓系列化產品的研制及供貨能力,步入了船舶電力推進系統的“中國時代”。不久的將來全推進系統或將全面應用於水面戰艦包括航母。


涉及公司:中國動力(世界級艦船動力業務龍頭)、中航動力(航空發動機龍頭)、湘電股份(我國艦船電力推進成套設備生產廠家)等;

3.6電子系統:向綜合一體化新形態發展

海軍的綜合電子信息化是指海軍集指揮、控制、通信、計算機、情報及見識與偵查(C4ISR)於一體的作戰能力。綜合電子信息化具體裝備包括通信設備、光電設備、偵查衛星、雷達、紅外設備、無人機、傳感器等。據美國專業機構統計,美國C4ISR在2014年的預算為650億美元,預計到2024年,這一數字可達743億美元。專業機構預測2019年全球C4ISR市場將達到930億美元。

航母的電子系統則主要包括指揮控制系統、預警探測系統、通信系統、電子戰系統、導航系統等,這些系統是航母實現攻防任務的核心。隨著信息戰逐漸成為海戰的重要作戰模式,現代航母面臨著來著空中、水面、水下、岸上等多維度的威脅,這對於其電子信息系統提出了更高的要求,將進一步地促進航母戰鬥群的電子信息系統趨向更加成熟,更加趨於一體化。未來航母的電子信息系統一體化設計是要把航母及其戰鬥群的電子系統有機結合起來,形成一個全方位、多層次、多頻段、多手段的集情報、監視、偵察、跟蹤、導航、定位、幹擾、防衛、進攻於一體的新型電子系統裝備,實現多平臺信息融合,這樣方可提高航母戰鬥群的作戰能力。

電子信息系統主要包括:雷達系統、水聲聲吶、光機電系統、航電系統(艦載機上)等。

(1)雷達系統

雷達系統作為航母編隊的“眼睛”,是航母編隊及時發現威脅目標的重要裝備,在航母電子信息系統中占據關鍵的地位,可以說雷達的配置對於提高航母的生存和攻擊能力至關重要。

現階段美國航母編隊配置雷達開始向一體化綜合射頻方向發展。美國建造的“福特”級航母開始配置世界最先進的雙頻段雷達綜合射頻技術,配置立體搜索雷達VSR(SPY-4)和多功能相控陣MFR(SPY-3)構成雙頻段多功能有源相控陣雷達系統(DBR),可替代原有艦艇的多部雷達,提高隱身特性。


雙頻段雷達與預警機相互配合構成遠中近、高中低探測相結合,頻段兼容的雷達體系。據《美航母編隊雷達配置的發展及特點》分析,根據此前我們提到的兵力和火力配置的三層航母防禦區,雷達系統也分為三道方向線:

(1)遠程:作用在400-800km,依靠預警機搜索雷達和防空哨艦。

(2)中程:作用在200-400km,依靠巡洋艦、驅逐艦的宙斯盾相控陣雷達和航母自身的遠程對空雷達。

(3)進程:作用在200km以內,依靠各艦艇的海空搜索雷達和反導搜索、武器控制雷達。


相比於國外,盡管我國相控陣雷達起步較晚,但目前已處於國際領先水平。2003年,一種國產新型052C新型驅逐艦上安裝了我國第一代艦載有源相控陣雷達系統,與美國的“宙斯盾”軍艦相對應,媒體將這艘中國最新型驅逐艦稱為“中華神盾”艦,“中華神盾”艦的下水對於中國海軍而言具有里程碑的意義,目前只有美、俄、日和歐洲少數國家擁有這種複雜的“神盾”作戰系統,標誌著中國軍艦制造水平已處於國際領先。

涉及公司國睿科技、四創電子等。

(2)光機電系統

艦載機:機載光電系統是目前大多數戰機的標配,它是利用安裝在飛機平臺上的多個傳感器進行被動式探測,快速獲取目標威脅等級、位置等信息,是飛機平臺重要的防禦設備。以美國的F/A-18E/F為例,其采用的先進瞄準前視紅外系統(ATELIR)吊艙提升了精確對地攻擊能力。它是世界上第一種第三代瞄準前視紅外系統。

艦船:其光電設備從功能上主要包括光電探測、光電防禦、光電進攻、光通信、光導航等多個方面。

(3)水聲信息傳輸設備:建議關註中電廣通(中船重工旗下信息化平臺,申萬電子組覆蓋)涉及公司:中航光電、中航電子、中航機電、中電廣通(申萬電子組覆蓋)、北方導航等。

3.7武器系統:智能導彈在信息化戰爭中至關重要

航母編隊中的導彈主要包括空基導彈和海基導彈:

(1)艦載機上的導彈:遠程反艦導彈,近程空空導彈、主動雷達制導遠程空空導彈、遠程反艦/反輻射導彈、空對艦導彈等。

(2)艦船上的導彈:多種防空導彈、反艦導彈、反潛導彈等;

智能導彈往往是打擊敵人的關鍵所在,未來在信息化戰爭的時代精確制導武器的地位更加凸顯。未來艦載機和大型艦艇的新增需求以及更新換代將催生巨大導彈市場。

目前我國導彈總體單位主要是航天科工集團、航天科技集團、中國兵器集團等,涉及的上市公司航天長峰(航天科工二院艦空導彈)、航天科技(航天科工三院反艦導彈)、中兵紅箭(註入彈藥類資產)、北方導航(多用途導彈)等。

相關上市公司

產業鏈投資機會:(1)艦船制造:中國重工(大連船舶、武昌船舶、渤海船舶已註入上市公司)、中船防務(已收購黃埔文沖);中國船舶工業集團(江南造船廠和滬東中華尚在集團下未註入到上市公司),建議關註中國船舶工業集團後續規劃,關註:中國船舶;鋼構工程。(2)艦載機:艦載機是航母戰鬥力的主要來源。目前我國可上艦的戰鬥機主要為殲15、殲-15S雙座型,未來趨勢可能為殲-31。涉及公司(沈飛集團(擬註入*ST黑豹)和成飛集團)。(3)高端裝備制造:高技術的航母產業鏈帶動高端設備和技術的升級,建議關註中航重機(國內鍛鑄和液壓產品領先企業)。(4)鋼板和複合材料:我國結構用鋼的基礎研究與世界先進水平存在一定差距,未來新型高強度航母用鋼的研究仍然十分重要,在保證航母戰鬥性能的條件,努力降低航母建造成本,研制並采用高性能的結構材料是未來長期發展趨勢。建議關註鞍鋼股份、包鋼股份、寶鋼股份等。(5)動力系統:動力系統是航母編隊的心臟,核動力和全電力推進是未來國內、外艦船動力系統技術的主要發展方向,發達國家30%以上的新造船舶已采用電力推進系統。建議關註中船重工712研究所(掌握我國的全電推進系統核心技術)、中國動力(世界級艦船動力業務龍頭)、湘電股份(我國艦船電力推進成套設備生產廠家)、中航動力(航空發動機龍頭)等。(6)電子信息系統(包括雷達、航電系統、機電系統等):未來向綜合一體化新形態發展。據美國專業機構統計,美國C4ISR在2014年的預算為650億美元,預計到2024年,這一數字可達743億美元。專業機構預測2019年全球C4ISR市場將達到930億美元。建議關註:技國睿科技(雷達系統)、中航電子(航電系統)、中航機電(機電系統)、中電廣通(申萬電子組覆蓋)等。(7)武器彈藥:導彈是打擊敵人的關鍵,未來在信息化戰爭的時代精確制導武器的地位更加凸顯。航母編隊中的導彈主要包括空基導彈和海基導彈,未來艦載機和大型艦艇的新增需求以及更新換代將催生巨大市場。建議關註航天長峰、航天科技、中兵紅箭等。


4.1*ST黑豹(沈飛集團):艦載機的搖籃

沈飛集團整體註入,公司主營轉型為航空防務裝備和民用航空產品,盈利能力將獲得顯著提升。沈飛集團是國防重點航空防務裝備的研制基地,是集科研、生產、試驗、試飛為一體的大型現代化飛機制造企業,各項技術處於國家領先水平。根據公告,2014年、2015年沈飛集團主營業務收入分別為120.7和136.7億元;歸母凈利潤分別為4.69和4.39億元。

國產航母即將下水,航母發展進入快車道,若未來航母或可搭載40架殲-15戰機,沈飛集團業績或將超預期。根據中國軍網報道,自2016年12月下旬起航以來,由遼寧艦和數艘驅護艦組成的航母編隊在渤海、東海、黃海海域開展了多個課目的編隊訓練和艦載機戰術訓練,在複雜海況條件下組織了多批次殲-15艦載戰鬥機和多型艦載直升機放飛和回收。未來隨著我國航母數量的增加,也勢必要增加艦載機的數量。

3月月3日年報之後或將實現摘帽,重組將有序進行。公司發布16年年報業績預告,同比將實現扭虧為盈,預計實現歸母凈利潤3600萬元,主要原因在於公司處置了控股子公司等相關資產而獲得收益。待3月3日年報披露後,公司將實現摘帽(可參考2014年3月披露2013年年報,隨後實現摘帽),後續重大資產重組將有序進行。

我們認為未來公司防務裝備制造業務將受益於軍費穩定增長以及我國空軍軍機更新換代提速,沈飛具備持續盈利的能力,預計2016-2018年備考凈利潤5.3、6.3、7.0億元。考慮重組完成(即公司原有業務全部剝離,沈飛集團整體註入完成),股本增至14.54億股,增發攤薄後的eps為為0.37、0.44、0.48,目前股價對應17-18年PE為65、59倍。按照目前行業估值中樞65倍,對應公司股價28元;而長遠來看2017年為軍工大年,而沈飛作為我國最核心的軍品資產之一,稀缺性明顯;同時疊加集團後續資本運作的可能性,我們給予公司一定的估值溢價,長期目標價45元,建議積極關註。

4.2國睿科技:中電科14所上市平臺

國睿科技是我國雷達工業發源地中電科14所唯一上市公司和民用資產運作平臺。公司在軍民用氣象雷達、空管雷達整機市場具有絕對領先地位;軌道交通信號系統業務十三五有望放量。16年前三季度收入7億(增速16%);凈利潤1.3億元(增速25%)。氣象雷達是國內領軍企業之一,氣象應用系統是未來增量。目前公司的測雨雷達參與新一代多普勒天氣雷達網建設;公司恩瑞特是中國氣象局三家風廓線雷達供應商之一,市占率達30%,未來民航市場風廓線雷達是重要增量。同時公司延伸產業鏈提升毛利率,從單一設備到系統集成到一體化氣象系統平臺,目前客戶主要為氣象局、農業,未來將涉及更多領域和行業。

空管雷達目前獲得民航準入許可的有法國泰雷茲集團(Thales)、西班牙英德拉集團、意大利Selex雷達公司,國睿科技、四創電子。未來看進口替代帶來的增量。公司15年獲得民航一次雷達臨時許可,獲得民航二次雷達正式許可證。目前民用領域國產化率不到10%,而公司占國產的市場份額為30%。民航局的規劃,到2020年建滿400部,其中20%是一次雷達,80%是二次雷達。十三五期間軍民領域的整體空間在30億左右(15軍+15民)軌交信號系統是未來增量之一。目前訂單包括福建成都哈爾濱等,市場空間上每年7-8億信號系統。毛利率水平10%,行業整體在15%,未來毛利存在一定提升空間。微波組件未來保持穩定增長(業務占比30%)。目前微波器件及組件主要包括微波鐵氧體器件、介質材料、移相器、隔離器等,業務涉及各種雷達、導彈、衛星及民用通信和工業微波能應用等領域,其中70%為軍用領域。

公司作為14所唯一上市平臺,資產註入預期強烈。目前14所營收及利潤體量是上市公司10倍,在院所改制和軍工央企資產證券化趨勢下,下屬資產註入預期強烈。根據wind一直預期,預計16-18年年EPS為為0.52、0.68、0.88,對應PE為為63、49、38。

4.3中國動力:世界級艦船動力龍頭

公司是世界級艦船動力業務龍頭。公司業務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、海洋核動力、柴油機動力、熱氣動力等七大動力業務以及相關輔機配套業務,是中國乃至世界範圍內產品種類最齊全的動力裝備供應商。2016年4月完成重大資產重組後,成為全球最大艦船動力上市公司。

海軍艦船需求爆發,艦船動力平臺啟航。隨著我國海軍逐步走向深藍,海軍對艦艇的數量和技術水平提出新的要求,當前正處於海軍艦艇不斷“下餃子”的高增長期。據《國家利益》估計,2030年中國將擁有99艘潛艇、4艘航母、102艘驅逐艦和護衛艦,26艘輕型護衛艦和巡邏艦,73艘兩棲艦艇和111艘導彈艇,較目前新增100艘以上艦艇,價值在6000億以上。通常艦船動力系統成本在總成本的15%左右,因此艦船動力市場規模將達900億。股權激勵計劃提振市場信心。公司於2016年12月5日發布股權激勵計劃草案,有利於公司經營效率和業績的持續提升。除艦船動力業務外,公司海上浮動核電站業務也將對公司業績形成支撐。根據wind一致預期,預計2016-2018年年EPS為為0.79、、1.03和和1.33元,對應PE為為41、31和和24倍。


4.4中航光電:軍用連接器龍頭企業

公司是國內軍用連接器行業龍頭。公司是中國規模最大的軍工防務及高端制造領域互連技術解決方案提供商,專業從事高可靠光、電、流體連接器的研發、生產和銷售,同時提供系統光、電、流體連接技術解決方案。公司長期占據國內軍用連接器行業龍頭地位,排名2015年中國電子元件百強企業第13,排名連接器企業第2,產品廣泛應用於航空航天和軍事領域、通訊網絡與數據中心、軌道交通、新能源汽車、電力、石油裝備、醫療設備以及智能裝備等民用高端制造領域。

連接器市場仍在持續擴張中。根據BISHOPASSOCIATES的數據,2015年全球連接器市場規模約在562億美元,至2017年估計將增長至618億左右。國內市場規模同樣快速擴張,2015年國內連接器市場規模達145億美元,占據全球市場的25.86%,成為全球第一大連接器消費市場地區。

乘國防信息化建設東風,公司軍用連接器業務有望全面收益。我國正處於軍隊裝備升級和國防信息化建設加速階段,對國產連接器技術要求和使用量將日益提高,公司作為軍用連接器行業龍頭,將隨國防建設發展而全面收益。根據wind一致預期,預計2016-2018年年EPS為為1.30、1.71和和2.22元,對應PE為為30、23和和18倍。


4.5中航機電:國內航空機電行業龍頭

公司是國內航空機電行業龍頭。公司承擔航空機電產品的市場開拓、設計研發、生產制造、售後服務、維修保障的全價值鏈管理,為軍用航空、民用航空領域的各項飛機提供機電技術系統解決方案,在國內航空機電領域處於主導地位,擁有明顯的經營優勢,是國內航空機電生產規模最大的供應商。

航空機電市場將隨我國軍用機及國產民用機市場發展而擴張。航空機電系統作為飛機的血液、肌肉和四肢,是飛機二次能源發生、傳輸、轉換和使用的平臺,是實現飛機功能的系統,是飛機上結構布局最複雜、體積重量龐大、維護保障費用最高的系統之一。軍用機機電系統通常占整機價值的15%,民用飛機則在20-30%之間。根據測算,未來20年我國各類戰機采購需求將達約2900架,價值2290億美元,同時美元波音公司《CurrentMarketOutlook2016-2035》預計未來20年,中國將需要6810架新飛機,總價值達1.025萬億美元,因此國內航空機電系統市場規模將在2910億美元左右。

內整集團資產,外延並購擴張,改革企業未來可期。2013年12月中航工業將18家公司交由公司托管,2016年12月5日中航機電公告擬收購其中的風雷公司和楓陽公司,集團內部機電資產整合路徑明確。同時公司成立中航機電香港進行海外並購,尋求海外優質資產。此外,公司於2016年3月完成員工持股,又於2016年11約28日披露擬參與ST黑豹重組案以收購沈飛集團,公司未來資本運作推升業績及股價可期。根據wind一致預期,預計計2016-2018年年EPS為為0.37、0.45和和0.53元,對應PE為為47、38和和32倍。

4.6中航電子:中航工業旗下航電系統龍頭

公司是中航工業旗下的航電系統公司龍頭。公司主營業務是航電系統產品,擁有較為完整的航電系統產業鏈,產品譜系覆蓋飛行控制系統、雷達系統、光電探測系統、座艙顯示控制系統、機載計算機與網絡系統、慣性導航系統、無線電與衛星導航系統、大氣數據系統、火控任務系統、懸掛物管理系統、綜合數據管理系統、控制板組件與調光控制系統等,航空電子技術優勢明顯。同時公司航空、非航空防務和非航空民品業務協同發展,市場競爭強。

航電系統市場將隨我國航空工業發展實現擴張。航空機電系統是飛機的“大腦”,由各種機載信息采集設備、信息處理設備、信息管理和顯示控制設備以及相關的軟件組成,在現代飛機的重要組成部分,與飛機性能密切相關。通常軍用機的航電系統價值占整機的30%以上,占民用飛機整機價值的20%以上,因此未來20年國內航空機電系統市場規模將在2740億美元左右。

集團航天板塊資產整合平臺,軍民融合拓展民品業務。公司通過3次資產重組取得航電系統主要企業資產,此後於2014年6月托管航電系統公司100%股權,整合和承接中航工業旗下航電系統資產實現資產整體上市路徑清晰,未來進一步的資產註入可期。與此同時,公司確立“343”的戰略目標,專門成立商業創新中心,旨在拓展是非航空民品業務,前景廣闊。根據wind一致預期,預計2016-2018年年EPS為為0.32、0.39和和0.48元,對應PE為為62、51和和42倍。


(完)





股市有風險,投資需謹慎。本文僅供受眾參考,不代表任何投資建議,任何參考本文所作的投資決策皆為受眾自行獨立作出,造成的經濟、財務或其他風險均由受眾自擔。


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掘金兩會丨取消手機長途漫遊費 惠及異地戀還有這些股

陽春三月,兩會啟幕。固定欄目“掘金兩會”又來報到啦!壹資本君只是數據和信息的搬運工,本文並不構成投資建議哦~

Bingo!今年年內將全部取消手機國內長途和漫遊費哦!

猶記得壹資本君(cbnyiziben)剛去外地上大學那會兒,智能手機還未普集,僅靠一個老式手機和家里維持聯系,每月還要心疼那死貴死貴的國內長途費。同宿舍的一個小夥伴為了每天和異地戀的男票打上半個小時電話,每月總有那麽幾天靠泡面度日。

講到這里,壹資本君一不小心暴露年紀了。(捂臉ing)後來隨著智能手機和視頻聊天軟件的“噴湧而出”,長途打電話變得不再頻繁,估計很多小夥伴更喜歡在面對面的視頻里暢談人生吧。

但是長途打電話依舊必不可少,萬一沒有Wifi呢?萬一Wifi信號不好呢?萬一對方沒有智能手機只有老年機呢?嗯,領導催小編交稿子,從來就是直接電話呼來。

所以,取消國內長途費和漫遊費很有必要!為異地戀節省話費很有必要!為壹資本君等單身狗節省通信支出買狗糧很有必要!

除了長途費,漫遊費也很“囂張”。壹資本君的同事去外地出差,跟領導打電話匯報工作進展,長途加漫遊加到real心塞。

福利說來就來

3月5日,李克強在2017年政府工作報告中指出:“在互聯網時代,各領域發展都需要速度更快、成本更低的信息網絡。今年網絡提速降費要邁出更大步伐,年內全部取消手機國內長途和漫遊費,大幅降低中小企業互聯網專線接入資費,降低國際長途電話費,推動“互聯網+”深入發展、促進數字經濟加快成長,讓企業廣泛受益、群眾普遍受惠。”

其實,這個福利在2016年就有此苗頭,電信、移動、聯通三大運營商都曾對取消國內長途費及漫遊費做出過表態。2016年8月,三大運營商取消了京津冀地區的長途通話費和漫遊費,當時該政策對於京津冀三地用戶由後臺默認開通生效,將手機原屬地/原套餐(特殊套餐除外)的市話收費標準擴大到京津冀範圍。所以,現在是要輻射全國了!

有通信專家認為,目前基礎電信運營商正在從以傳統語音等業務為主向以流量為主的嶄新經營模式轉型,隨著4G、5G網絡成熟的覆蓋,運營商核心套餐有望實現長市漫合一,取消長途費和漫遊費也是情理之中。

3G、4G、5G到底是個啥?

哦,鬧了半天取消長途通話費和漫遊費是因為這些通信網絡在不斷升級,那你知道3G、4G、5G到底是個啥?

G指的是Generation,也就是“代”的意思,所以1G就是第一代移動通信系統的意思,2G、3G、4G、5G就分別指第二、三、四、五代移動通信系統。

至於每一代通信系統里的具體技術,壹資本君就不在這兒一一贅述了,因為壹資本君也是一枚科技小白(攤手)。但是有專業機構作出解釋↓↓

機構怎麽看?

財富證券:2015 年數據通信收入首次超過語音短信收入,中國通信行業正式邁入數據時代。目前全球移動流量持續保持著50%左右的高增速。這樣的持續性高增長一方面來自於互聯網數據內容的激增,更重要的則是海量4G 終端入網後的下遊拉動效應,4G 網絡成為了流量持續爆發的基礎。

渤海證券:運營商網絡方面,根據運營商寬帶網絡建設投資戰略,在公網主體建設完成後,相關的配套行業如4G小基站、骨幹網的擴容以及4G+網絡的優化等行業高峰將會來到。因此偏重於通信系統的配套子行業、網絡優化子行業,新型基站行業的標的。

申萬宏源:4G網絡建設已經歷時3年,投資高峰已過.結合2019年5G大規模啟動建設,物聯網的持續放量和爆發,通信行業邊界持續擴大,成長趨勢將逐步提速,預計未來10年通信行業將迎來成長黃金時期。

中信建投證券:運營商圍繞流量進行技術與業務布局成為必然。截至2017年1月末,我國4G用戶達7.89億戶。4G流量占比移動網絡流量90%上下。語音等傳統業務不再成為關註第一重點,漫遊費用逐步取消,流量成為運營商的關註焦點。新的移動應用和新的工作學習娛樂需求提升了網絡整體流量。4G運營體系成熟,未來運營商圍繞流量進行資費涉及,服務設計成為關鍵。

興業證券:運營商、設備商和芯片商為爭取先機,占有5G更多話語權,無論研發、測試還是應用都在加速推進。5G商用進程有望加速,有可能趕在標準落地之前到來。 5G應用場景拓展到人與物,物與物的連接,面臨巨大市場空間。

相關概念股

中國聯通:作為中國4G時代業績下滑最為嚴重的基礎電信運營商,其對於5G時代的趕超機會尤為看重。中國聯通在近幾年中發展了大量的戰略合作夥伴,特別是在2016年中國聯通密集簽署戰略合作協議,未來會對中國聯通在5G時代的發展形成支撐。

大唐電信:電信科學技術研究院控股的高科技電信企業,主要從事微電子、通信設備及配套設施的產品開發與銷售,覆蓋領域廣泛。目前已形成以運營支撐系統為核心技術的軟件產業、以新一代通信接入及其相關業務為核心的通信設備產業

高鴻股份:主要從事數據通信領域產品、業務和整體解決方案的提供、行業信息化客戶信息系統解決方案的提供。產品廣泛應用於通信公網企業和民用等領域,並建立了全國性的渠道銷售體系。

中興通訊:公司長期布局物聯網、5G、矽光等下一代通信技術,發布5G全系列高低頻預商用基站產品,滿足多樣化場景和需求,可幫助運營商在5G時代提前部署搶占先機,同時也是華為5G方案的主要支持者。

烽火通信:國家基礎網絡建設的主流供應商,其產品類別涵蓋光網絡、寬帶數據、光纖光纜三大系列。近期,超大容量光傳輸技術再獲突破,“光傳輸設備+光纖光纜”垂直一體覆蓋產業上下遊,且於2016年12月首次參與中移動服務器集采中標。

網宿科技:國內CDN 行業的龍頭公司,在國內互聯網市場快速發展的帶動下實現了多年的高速成長。隨著5G 網絡的建設,高流量需求的業務也會高速增長。網宿科技未來的市場空間將繼續擴張。

 

多說一句,小夥伴們要綜合考慮市場風險、政策風險等來做出投資決策喲,本文不構成投資建議。

說起手機,真是一波回憶殺,你還記得你的第一個手機是什麽型號?2G還是3G?從前的你心疼漫遊費長途費嗎?又或者為了給遠方的家人和戀人打電話做過哪些瘋狂的事情?歡迎各位小夥伴們留言來撩~

 

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英脫歐大臣:若與歐盟談崩,首相還有“B計劃”

英國脫歐事務大臣戴維斯12日表示,英國正在準備一份應急預案,以在英國和歐盟的脫歐談判以無法達成協議告終的情況下啟動第二方案。

目前,脫歐的氣息越來越濃烈,普遍的預測是,一旦上院通過表決,英國首相特雷莎·梅最早將於當地時間14日宣布啟動脫歐程序。

但在此之前,英國議會外交事務委員會提出警告,如果英國政府無法與歐盟達成協議,那將會是一個“非常破壞性的結果”,有損雙邊經濟並對個人、商業和法制混亂帶來不確定性。如果英國政府無法對此可能性拿出對策,那麽將是政府的失職。

“對於談判所有可能的不同的結果,我們都一直在為突發事件做準備。”戴維斯稱,鑒於不希望造成公眾的誤解,因此政府並沒過多談論這份備用計劃。

目前的情況是,梅首相需要得到議會的授權才能與歐盟進行談判,因此具體談判日期取決於議會何時通過脫歐法案。在過去幾周,英國兩院已經“打乒乓”似的輪番投票並對一些存在異議的地方提出修正案。這一周里,關鍵就看下議院是否能推翻上院的修正案。

此前,上議院共提出兩條修正案,一是要求在脫歐法案中增加條款確保在英國生活的歐盟公民在英國脫歐後能繼續享有目前的權利。二是要求只有在議會允許的前提下,英國才能在未能與歐盟達成任何協議的情況下脫歐,否則政府就應繼續談判,直至議會點頭。

簡單說,上議院提出的一個是要求歐盟公民在英權利,一個是要求議會掌握最終決定權。

戴維斯呼籲議員支持梅的脫歐戰略並推翻這兩個修正案,他認為這些附加的條件會在梅與歐盟談判時束縛手腳。

歐盟方面,歐盟理事會主席圖斯克近日表示,其他歐盟成員國將在脫歐程序啟動後48小時內發表談判草案的“指導方針”。德國總理默克爾則確認,一旦脫歐程序啟動,其余歐盟國家將在4月6日舉行“特別會議”討論對策。

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為“顏值氣質”還有實力,武漢鏖戰“一號工程”太拼了

謝齊威萬萬沒有想到,自己化學博士畢業,竟然幹起了政府招商引資的工作,而且參與的第一個項目就是湖北在新中國成立以來單體投資最大的高科技產業項目——總投資240億美元的國家存儲器基地項目。

謝齊威是武漢東湖高新區管委會投資促進局的一名普通招商幹部。

2015年8月18日,夜幕剛剛降臨,謝齊威臨時接到通知,到湖北省委參加國家存儲器基地項目專題會議。他記得很清楚,當晚的會議規格很高,省委常委全數出席。會上,時任湖北省委書記李鴻忠立下軍令狀——“雖然競爭對手實力強勁,但湖北一定要拿下這個(國家存儲器基地)項目”。

謝齊威告訴第一財經記者,當天夜里,時任湖北省副省長許克振帶著項目專班的工作人員連夜飛赴北京,一行人都來不及回家收拾行李。

“5+2、白加黑”的工作狀態,是政府招商人員的常態。謝齊威說,今年節後開工至今,他和同事們沒有休過一個完整的周末,“尤其是武漢把招商引資作為趕超發展‘一號工程’後,我們覺得自己身上的擔子更重了”。

謝齊威們的壓力和動力皆來自於今後五年武漢招商引資的目標。湖北省委副書記、武漢市委書記陳一新近日在全市招商引資大會上提出,今後五年,武漢招商引資實際到位資金年均增長15%左右,每年新引進世界500強企業10家以上、中國民營500強企業12家以上、大型央企投資項目20個以上;全市累計引進10個以上投資100億元以上的產業項目。

就在3月14日,東湖高新區又牽手多個重磅合作夥伴——格林美、航天激光院、精立電子、瑞聲科技、天風證券、武鋼華工激光、中原電子等7個重大項目集中啟動開工,總投資近50億元。

一周3次進京跑部

從2014年底入職國家存儲器基地項目專班,到2016年3月底項目基地舉行奠基儀式,在近三年時間里,謝齊威幾乎每周都要跟隨領導赴京。

“真是忙得飛起來!”謝齊威說。高峰期的時候,一周飛到北京3次,每次都是天還未亮就出發,深夜才返回武漢,給省市的匯報材料只能在返程飛機上抓緊編寫。

眾所周知,早在2006年,湖北、武漢兩級政府便共同出資100億元人民幣成立武漢新芯集成電路制造有限公司(下稱“武漢新芯”),試水存儲芯片國產化的研制。

但業內人士直言,對於存儲器產業來說,貌似天量的100億元人民幣無異於“向沙漠里潑水”,行業領軍企業——英特爾、三星、臺積電的單年投資體量都是100億美元起步。先天投資不足,武漢新芯成立以來一直業績不佳,虧損連連也是意料之中的事。

2014年底,時任武漢市市長唐良智與工信部部長苗圩一起碰撞出了火花——中國要實現信息安全的自主可控,存儲器芯片國產化就勢在必行;武漢新芯培養了2000多人的技術骨幹、管理團隊,還有一定的產業基礎,武漢可以在存儲器領域“再搏一次”。

謝齊威就是在此時進入到東湖高新區國家存儲器基地項目專班的。然而,專班剛運轉不到一個月,唐良智調往成都就職。“接下來該怎麽幹,我們本來有些迷茫,不知道新市長還推不推這個項目了。”謝齊威回憶道,新的武漢市市長萬勇一上任,就來到東湖高新區專題調研國家存儲器基地項目,並當即拍板將在全國兩會上向國家正式提交議案。

2015年的全國兩會上,萬勇作為全國人大代表向大會提交議案,懇請國家支持在武漢建設國家存儲器基地項目。隨後,萬勇又拜訪工信部的分管領導,懇請部委指導武漢起草項目申報方案。

“具體怎麽幹、錢從哪兒來、技術怎麽搞、人從哪兒招,這些都要在詳細的方案中體現出來。”謝齊威說,自己進入專班前的工作資歷不足一年,為了盡快適應工作需要,只能讓自己像海綿一樣,不斷吸收所需知識。在產業方面,為了時刻掌握國際國內動態,要學習半導體尤其是存儲器領域的知識;在業務方面,為跟上省市領導隨時可能專題研究的節奏,要學習各種重要材料的編寫、整理。

2015年7月,國家集成電路產業發展領導小組開會明確提出“存儲器芯片要國產化,要建立國家存儲器基地”。“國家存儲器基地正在選址”的消息很快流出,北京、合肥等地聞訊後紛紛加入國家存儲器基地落地權的競爭。

於是就出現了文章開頭的連夜赴京一幕。許克振帶隊從第二天上午開始,半天一個,跑完了4個部委(工信部、國家發改委、財政部、科技部)。由於競爭幾近白熱化,部委領導一直強調要公平競爭,謝齊威心里很不好受,“原本以為項目穩穩地到手了的,哪知道半路殺出個程咬金”,他越想心里越發著急。

有多個地區參與競爭後,謝齊威的工作強度更大了。武漢市委書記、市長每周輪流專題研究,每天都有數份材料要提供;同時還要準備報國務院的項目方案,時刻註意其他地區的動向,保持和部委、國家級基金的緊密聯系。

2011-2015年中國集成電路進出口額。數據來源:海關總署

2016年臨近春節,工信部將武漢籌建國家存儲器基地項目的申報方案遞交至國務院,2月底方案終於獲批。2016年3月底,國家存儲器基地項目在武漢東湖高新區正式啟動。隨後,進入到股東談判階段時,面對國家級集成電路產業投資基金和紫光集團兩大股東,為了設計出更加優化的合作方案,謝齊威和他的同事們又要竭盡所能做好談判工作。

經歷了一場招商鏖戰歷練的謝齊威,如今已能擔負起東湖高新區芯片產業的整體招商工作了。“全區現在有近60家芯片企業,以設計、制造和特殊應用芯片企業為主。目前,封裝和測試企業數量少、規模小,引進幾個知名封裝和測試企業是我今年的工作重點。”謝齊威透露,除此之外,最近又有一個新的“大項目”在談,“競爭也很激烈,要爭取拿下來”。

引資引才“高位蓄水”

“一座城市,既要看臉,也要看氣質。”在2016年初的武漢市人代會上,“顏值、氣質”被寫進了萬勇的政府工作報告。

顏值和氣質,都離不開一座城市的實力。

在東湖高新區管委會投資促進局辦公室里,第一財經記者留意到,短短一個多小時,這些招商幹部們累計接聽咨詢電話10多個,其中一名招商幹部還現場接待了一家深圳移動通信企業的投資咨詢。

投資促進局局長韓耀升表示,自從武漢把招商引資列為趕超發展的“一號工程”後,該區也進一步升級了招商政策,制定覆蓋外企、央企、總部、自貿區、產業、人才、金融、知識產權等八個領域的政策支持,以及招商引資中介獎勵等諸多具體支持政策,形成“1+8+N”招商政策體系,“要為企業提供全生命周期支持,降低企業投資和運營成本”。

不只是東湖高新區,武漢各區為招商引資紛紛使出“殺手鐧”。青山區今年將啟動25個項目、182.58萬平方米的征收任務,釋放2000余畝土地支持項目落地;江夏區則推行市場營運招商模式,成立區科技投資有限責任公司,面向社會招聘專業人才,用真金白銀獎勵招商大員。

“殺手鐧”祭出,意味著謝齊威們肩上的任務更重了。據介紹,2017年,東湖高新區目標是:引進50個投資過億元項目,其中100億元以上項目3個,50億元~99億元項目6個,10億元~49億元項目16個;引進世界500強項目8個,引進世界500強、中國500強、跨國公司投資的研發機構14家。

與此同時,武漢還實施了“百萬校友資智回漢工程”。據不完全統計,改革開放以來,武漢累計為國家培養高素質人才300多萬人。陳一新說,“過去,我們一直忽視了武漢校友這支力量。今後,我們要將校友招商作為招商引資的新突破口和生力軍,與武漢大學、華中科技大學等在漢高校建立校友聯合招商工作機制。”

華中科技大學黨委書記路剛透露,中國首臺自主研發的質子刀將在武漢誕生,一個新能源領域的歐盟項目將從校內實驗室移至東湖高新區……該校一批國家級、國際級科研項目已從沿海地區收縮,未來將陸續在武漢落地。

東湖高新區管委會主任張文彤則透露,2017年該區規模高科技企業至少可吸納高端人才8萬人,2018年預計超過10萬人。其中,國家存儲器產業項目預計2017年招聘1200人、2018年3000人,到2020年人員規模達到1.5萬人。

值得關註的是,東湖高新區計劃今年起在每一幅供應商品房市場的住宅用地中,拿出一定比例來建“人才房”,以減輕高端人才在武漢安家的購房成本。

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除了樸槿惠,還有兩位韓國前總統曾被批捕

涉嫌濫用職權、受賄和泄露機密等罪名,韓國法院於當地時間31日淩晨簽發對前總統樸槿惠的逮捕令。約1小時後,一輛黑色轎車把樸槿惠從首爾中央地方檢察廳移送至首爾看守所。

樸槿惠,這位韓國史上首位女總統,也成為韓國歷史上首位被彈劾罷免的總統,失去司法豁免權,也是繼盧泰愚、全鬥煥之後,第三位被批捕的韓國前總統。

韓國前總統盧泰愚(左)和全鬥煥(右)受審

全鬥煥是樸槿惠父親樸正熙的得力助手,在樸正熙遭到刺殺後,當時由崔圭夏成為代總統,但就在他上任一個多月後的1979年12月12日,被負責青瓦臺守衛的韓軍保安司令官全鬥煥趕下臺。全鬥煥上臺後,發布緊急戒嚴令,禁止一切政治活動和集會遊行等活動,這引發了光州市學生和市民走上街頭抗議遊行,全鬥煥政府強力鎮壓,最終導致大量傷亡的“光州事件”。

1987年,全鬥煥卸任,推出同學盧泰愚擔任總統,盧泰愚總統任期結束後,新上任的金泳三立即對二人展開徹查。

據韓聯社報道,韓國憲政史上第一位被捕的前總統是1988年~1993年在任的盧泰愚。1995年10月19日,韓國民主黨一名國會議員爆料前總統盧泰愚在任時籌集秘密資金。韓國大檢察廳中央搜查部立即著手調查並查證,盧泰愚在任時從大宇集團會長金宇中處7次收受賄賂,總額達240億韓元(約合1.48億元人民幣),包括收取50億韓元幫助大宇承攬鎮海海軍潛艇基地建設項目。

同年11月16日,盧泰愚因涉嫌在任時從30名企業家處收受2359.96億韓元賄賂被捕,被關進首爾看守所。

1995年12月3日,1980年~1988年在任的前總統全鬥煥因涉嫌發動“12·12”軍事政變和籌集秘密資金被捕。當時,檢方在12月1日就通知全鬥煥第二天下午3時到案受訊,而全鬥煥於2日上午9時在首爾私邸前發表對國民講話稱拒絕檢方傳喚,之後返回故鄉。於是,檢方於3日淩晨在其故鄉家宅將其逮捕。

1996年4月17日,全鬥煥和盧泰愚最終分別被判處無期徒刑和有期徒刑17年,之後於1997年12月22日雙雙獲得前總統金大中特別赦免,1998年初獲釋重獲自由。

不過,2013年有韓國記者在美國網站上發表文章稱,盡管下臺已20多年,全鬥煥及家人仍受到韓國警察機構和首爾地區警察機構的雙重保護。根據韓國警察機構2012年的材料,2006年~2010年期間,韓國政府花在全鬥煥身上的安保費用達34億韓元。

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平臺是大爺、假爆款不少,二次元創業圈還有哪些潛規則?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0331/162313.shtml

平臺是大爺、假爆款不少,二次元創業圈還有哪些潛規則?
峰瑞資本 峰瑞資本

平臺是大爺、假爆款不少,二次元創業圈還有哪些潛規則?

動漫制作,終究是一個以人為本的產業。

本文由峰瑞資本(微信ID:freesvc)授權i黑馬發布。

東京國際動漫展落幕好幾天了,媒體上沒有太多曝光,也沒有爆出什麽大新聞。峰瑞資本早期項目負責人王曉今接連兩年參加東京國際動漫展,在她看來,唯一的感覺是,去年幾乎沒有幾家中國公司參展,今年來參展的中國公司好多,“上個周末似乎半個中國動漫圈都在日本”。這一兩年,動漫很火,但依然給外界留下一個自己和自己玩的印象。

即便是同樣身處動漫圈的人,也是各有各的立場,甚至觀點相左。許知遠在《十三邀》對話二次元那一期,采訪到 80 後動漫創業者、有妖氣聯合創始人董誌淩。董誌淩關註的是市場、受眾和資本,他說 “陽春白雪是少數人的品味”,“不能改變也不想接受,催生了吐槽”。而 70 後老一代動漫人、動漫雜誌《新幹線》主編馳騁則更關註二次元的精神內核,接受許知遠的采訪時,他說,希望二次元不只是借互聯網而廣為傳播的 “快餐”,而是能成為印有時代特點的文化形式。

我們和四位中國動漫圈的創業者聊了聊:

為什麽動漫創業圈,給人留下一種神秘的、自己和自己玩的印象?

面對來自投資人的壓力,如何平衡理想、品質與商業?

哪種類型的動漫公司不需要融資?如何看待資本化?

投資原創公司像是一場賭博,因為真的不知道能不能賭到頭部 IP。那麽,什麽樣的原創 IP 可以長久?可以成為頭部 IP ?

日本動漫常被中國動漫創業者拿來對標。日本動漫的發展,對中國創業者有什麽借鑒意義?

創業者是離行業最近的人,時下有哪些看得到的風口和趨勢?

我是貼心的文章要點

二次元群體長大了,他們掌握了經濟,決定了市場方向;衍生品作為一種下遊的變現通路,正在被 IP 用戶甚至普通用戶所接受。

商業的本質還是賺錢。二次元公司得賺錢活下去,活不下去談理想沒有用。

公司是否需要融資,得看公司類型。有些公司不具備融資的價值和能力,比如很多外包公司雖然有制作能力,但是沒有原創基因,這意味著你給它錢,它也就是招更多的人接更多的活。

很多內容制作公司和渠道公司都被大平臺綁架了。平臺就是大爺,占盡了風頭,IP 制造方被藏在後面,用戶無從知道。

爆款 IP 並不是看一個東西火不火,或者近期能不能賺錢,而要看它是否是能改變人類心智。

動漫制作,終究是一個以人為本的產業。

↓ 下文詳解 ↓

二次元群體長大了,IP 衍生品成了變現通路

王曉今:最近一兩年,二次元、動漫很火,許多低調發展多年的公司都浮出水面,許多新公司也接連拿到融資。中國動漫圈到底在發生什麽?

王世勇:近幾年來,票房不錯的動漫電影都是成人向的作品,比如《大聖歸來》《大魚海棠》《十萬個冷笑話》等。它們的觀眾是以前看喜洋洋、灰太郎的那群人。所以,一個重要的原因是,二次元群體長大了,他們掌握了經濟,決定了市場方向。

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▲ 《大聖歸來》成為2015年現象級國產動畫電影。

司維:我看到的是,很多國漫開始進入市場,與此同時,很多 IP 有變現的需求。衍生品作為一種下遊的變現通路,正在被 IP 用戶甚至普通用戶所接受。Yuki 做的是動漫周邊衍生品社群零售終端。基於 IP 或內容的蓬勃發展,衍生品行業近幾年的生意越來越好做。

此外,二次元也在逐漸地去標簽化或者說跨界。我們看到很多品牌把自己的產品做二次元的處理,二次元逐漸從一種邊緣文化成為主流文化。這也是這個行業逐漸風雲突起的理由。

黎貫宇:2002 年到 2012 年,國家一直在扶持動漫產業,看似沒有什麽實際效果,實則培育了大量市場需求。此外,很多中國動漫行業的創業者,自身屬於中國動漫最初興起時對動漫抱有一定夢想的人,他們現在到了一個成熟的階段,自然就會吸引到一些資本,浮出水面也不足為奇。

有時候從里面看里面,也充滿神秘

王曉今:為什麽動漫創業圈,給人一種神秘、自己和自己玩的感覺?

王世勇:一個原因是,之前我們一直把動漫產業當作動漫產業,後來忽然出現了 “二次元” 這個詞。人們對 “二次元” 不夠理解,增加了這個行業的神秘感。

很多時候外界看里面充滿神秘感,實際上里面看里面也是充滿神秘感的。一直以來,漫畫和動畫是兩個行業,但是現在都被納入二次元範疇。漫畫公司並不知道動畫公司是怎麽運作的,動畫公司也不知道漫畫公司是如何生存的。比如漫畫公司可以通過稿費、發行單行版、簽售來盈利,但是動畫公司從來不會以這些方式來盈利。

有些活了十幾年的早期動畫公司,現在創始人已經四五十歲了。他們從業十多年,一直靠給日本、韓國、歐美的公司做大量的外包工作來存活。另外一些公司不做外包業務,而是做一些行業的廣告。像藍貓這樣的公司則另辟蹊徑,把大量的動畫片砸向央視等播出平臺,找到了一條生路。很多人都很好奇,制作動畫片花了這麽多錢,衍生產品市場存在大量盜版,這種情況下,動畫公司如何生存。

司維:資本進入之前,這種神秘感更多的源於,早期的二次元或者動漫產業的創業者多半是這個行業的垂直用戶,他們自帶社群屬性。從商業的角度來說,可能大家更多地是抱團取暖。

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▲ Yuki 動漫專註於動漫周邊衍生品的社群零售。

從 Yuki 融資的情況來看,我發現了兩種現象:第一,大家逐漸認知到這個行業的零售終端是場景或者說是強黏性的線下互動。第二,很多不懂這個行業的投資人,可能會覺得投這個行業就是投未來,很懂二次元行業的投資機構依然是少數。

黎貫宇:我個人覺得神秘的原因是盈利模式不清晰。大家都不知道該怎麽賺錢,也都不怎麽賺錢,所以互相都藏著掖著,導致圈內圈外看著都很神秘。

另一個原因源於早些年的行業壓力,產生了很多相對獨特或者畸形的盈利模式,它們有自己的規則,這些規則基本不對外公布,所以就變得神秘兮兮的,大家看不清楚它到底怎麽賺錢。

王世勇:貫宇說得對。很神奇的是這麽多動畫公司都能夠生存下來,用各種各樣千奇百怪的方式,有些靠投資,有些靠政府,有些靠外包……

此外,雖然不少中國的 CG 動畫公司已經拿到了投資,但是更多的動畫公司低調、深耕行業,他們抵押了房產,把自己的車賣了,拿多年的積蓄拿來做原創,卻並沒有渠道去獲取融資。上海就有很多這樣的公司,它們和投資者之間彼此不知道對方在哪里,也不知道如何與對方打交道。

王琦:倒不是說二次元本身神秘,主要是因為這個產業過去並沒有為那麽多大眾所熟知。2015 年,《大聖歸來》票房達到 8 億多的時候,大家才開始關註這個產業,資本也才開始意識到,原來還有一個產業可以讓資本發揮這麽大的作用,帶來這麽巨大的利潤。

從 2015 年到現在,隨著大家越來越關註這個產業,心態也越來越專業、越來越趨於平和。

平臺就是大爺

王曉今:說說動漫行業的潛規則吧?

王世勇:許多潛規則不能說。比如說有些公司去修改百度百科,說有些事情是自己做的,但實際上它並沒有做。那些作品大多是國外的,無從查證,也沒有人花很多心思去求證真偽。

有些創業者知道投資機構不會對外去散布 BP,所以他們打起了信息不對稱的主意,在 BP 里謊稱自己做了某些原創,這和有些面試者拿別人的作品說是自己的作品去面試還成功了,是一樣的道理。

司維:很多內容制作公司和渠道公司都被大平臺綁架了。其實我們完全可以開放我們的渠道幫助很多 IP 做粉絲運營,這條路完全行得通,但平臺就是大爺,占盡了風頭,IP 制造方被藏在後面,用戶無從知道。這是目前這個行業的一個問題:信息不對稱。

如果你實現理想的速度快於你花錢的速度,完美!

王曉今:在投資人的壓力下,理想、品質和商業,這三點要如何平衡?

王世勇:對兩點十分來說,開始追求收入是因為我們認為時機到了。我們現在能夠在保證質量的前提下創造收益。且只有有收益和利潤,公司才能吸引更多的人加入,從而形成良性循環。

這三點如何平衡?主要看你現在賬上有多少錢,目標是不是非常清晰。首先公司得賺錢活下去,活不下去談理想沒有用。對我來說,能夠保持盈利,在盈利很多的情況下就可以拿些錢去做有理想的事情,去追求更高的品質。

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▲ 兩點十分即將推出的動畫。

假如資方的投資金額特別多,而創業公司又不需要在短時間內考慮利潤問題,就可以考慮讓公司做些單點突破的事,不管是做一個動畫電影,還是做技術研發,只要你確認這件事對公司非常有價值。

黎貫宇:我的投資人沒有給我太大的壓力。其次,我覺得這個平衡是一個速度問題,如果你實現理想的速度快於你花錢的速度,就比較完美。所以我們要設置階段性的目標,在每一個相對短的單位時間內,都有清晰的小成果,這樣,才能隨時說服資本,獲得市場認可。 

司維:投資人關系是門學問。我覺得還是要戒急用忍,做一場場活動,賣一批批貨。商業的本質還是賺錢,但是不要為了賺錢去做一些違背用戶的事情。

關於平衡,Yuki 的策略是把校內的服務在校外做一些延伸。我們今年在各大桌遊館、手遊館、音遊館、網咖、咖啡店都進行了布局。一方面是天然的、自有的場景,能夠帶來一部分收益,另一方面是在社團活動之外,也能讓用戶感受到你的服務。

王琦:我一直本著一個態度,即我一定要有賺錢的能力,但是這並不代表我要瘋狂地追求收入。我賺錢自給自足,給我的原創提供更加合理的創作周期和創作時間。我們一直在找投資人和創作者之間的平衡,現在我不能說找到了,只不過在一步一步地努力。

有些 FA 就像傳銷公司,有些投資機構就像放高利貸的 

王曉今:動漫行業的公司,大部分都是小而美,說白了,就是個生意,因為漫畫盈利難、IP 形成周期長。而勞動密集型的制作公司,如果想要更多收入,就意味著需要擴大規模。這些公司是不是不需要融資了?你們是怎麽看待資本化這條路的?

王世勇:我們之前一直不接受投資,因為我們認為投資人是放高利貸的,只尋求短期回報。的確,有些 FA 就像傳銷公司,有些投資機構就像放高利貸的。但是當你找到很好的投資方,它認可你們的長期發展目標,並全力以赴支持你,就很幸運。

關於小而美,有些公司不想做大,另外一些公司則是做不大,因為他們受限於持續創作爆款的能力、對行業和市場了解不足、經營管理不善,等等。

很多動漫公司、特別是外包制作公司的確是勞動密集型的。例如,它們需要 100 個人來創造 1000 萬的收入,需要 1000 個人來創造 1 億的收入。但是做原創的公司未必如此,理由在於很多作品是可以持續開發的,有進行二次消費、三次消費到四次消費的可能性,可以不斷地節約成本。既然 IP 是有價值的,它就是獨特的,有個性的,因此它不可能像蘋果一樣批量生產一樣的 iPhone。不同的人對同一個 IP 有不同的需求。

司維:有時候賬上有錢這件事情也挺瘆人的。看到賬上那麽多錢,我們其實心里是懵的,不知道怎麽花,也不想花,因為我們自己掙的錢可以養活這家公司。

不過資本化是一個必然的路徑,因為運營驅動型的公司還是要靠錢來推動,資本是一個很好的助力。不過,錢只是介質,更重要的是投資人能帶來很多資源。我們團隊比較年輕,投資人會給很多建議,也會告訴我們哪些錯誤不要犯。

黎貫宇:資本化把我過去對於錢的概念完全扭轉了。過去我都花自己的錢,有些錢舍不得花,有些錢花了也不怕負責任。現在,有些錢我舍得花了,但是花出去要負責任。

公司是否需要融資,也得看公司類型。有些公司不具備融資的價值和能力,比如說很多外包公司有制作能力,但沒有原創基因,這意味著你給它錢,它也就是增加更多的人去接更多的活。它們做外包制作,只要良性運營,就不需要資本進來。資本還是應該投有原創基因的公司,讓他們快速地做更多原創性和投入性的作品。

王琦:是的,對純制作型的公司來說,更多的收入代表著擴大人員規模。對於堃動畫這類原創公司來講,我們會源源不斷地出內容。我們也有淘汰機制,比如說一個內容上線後,半年到一年的時間內反響平平,我們會立刻啟動下一個項目。當一個項目在市場上有聲量,自然而然就會有後續的衍生品、電影,回報就會來。我們不需要去擴大人員規模,同樣一批人可以做很多事情。

市場上充滿假爆款,這里有識別真爆款的 N 種方法

王曉今:我們常常覺得,投原創公司都像是在賭,因為真的不知道能不能賭到頭部 IP。現在真是玲瑯滿目,恨不得天天都有新番,人人都想成為 IP。那麽,什麽樣的原創 IP 可以長久?可以成為頭部 IP? 

王世勇:IP 是否能成為爆款要從幾個維度看。第一個維度,是不是火了就是爆款 IP?說實話,有些 IP 火是火,但是從它的定位、未來的衍生性、二次消費的可能性來看,它都不能持續地賺錢。第二個維度,是不是賺錢的就是爆款 IP ?這個如果沒有想清楚,公司就無法長期生產爆款IP。生活方式、社會環境,包括政治都會決定這個作品是否能夠長期生存下去。

舉個例子,《靈魂擺渡》講的是鬼,它很火,但肯定賺不到錢,或者說不能夠長期地去賺錢。還有一些關於基腐題材的東西,它可以賺短期利益,能短暫地火一下,但是長期肯定是有問題的。此外,打色情、暴力、賭博的擦邊球,都可以短期賺錢。

此外,有些公司為了呈現好的數據,天天去刷排行榜、刷月票,刷各種各樣的數據。這些公司拿到投資後,拿一部分投資款去刷數據,數據看起來確實還可以,就看投資人會不會分辨。條漫、正常向的劇情漫市場,都充斥著這樣的假爆款。大家都心照不宣,認為這是一個你好我也好大家好的事情。

我認為真的做一個很好的 IP,可能需要更加長遠的眼光。起碼我們不會去做那些特別打擦邊球的作品,雖然短期有利益,但卻是不可持續的,公司不會有很好的積累。我也不認為刷數據是一個正常的做法,它會蒙蔽你自己,會讓你真的認為你的 IP 是一個好的 IP,實際上你並沒有花心思把一個作品做得真正地好,不斷的去解決它的技術問題、創作問題、藝術問題,還包括市場拓展的問題。

作為平臺方來說,這挺好的,不管是什麽樣的 IP,它放在我這個平臺上,我都可以吸引粉絲。如果有關部門需要下架,把它下架就好了,但是這樣做傷害的是內容方自己。

還有一個更長遠的維度,並不是看這個東西火不火,或者說近期能不能賺錢,而要看它是否是能改變人類心智的那種 IP。就像早期有很多作品剛開始不火,但是隨著時間的推移,10 到 20 年以後,我們發現這是一個巨牛的作品。

如何能做出一個長效的 IP ?美國動漫我們一看就知道是美國動漫,它是一種三維動畫的風格,日本動畫一看就是二次元的風格,中國動漫也一定會創作出自己的風格。如果說有家公司真正覺得自己能夠去創造未來,它很可能會做這一塊的嘗試。我覺得這樣的公司生產的東西就是非常有價值的,它生產的 IP 才是長效的,是真正能火上十年、幾十年,甚至一直火下去的爆款 IP。

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▲ 美國動漫常見的三維立體風格。圖為動畫電影《瘋狂動物城》劇照。

黎貫宇:IP 主要是兩塊,一塊是形象 IP,一塊是內容 IP,灌木文化的主體經營方向集中在形象 IP 上。我們很期待投資的 IP、明星馬上成為爆款、一線的大明星,可往往能成為一線明星的也就那麽幾個。但這並不意味著二三線明星,甚至底層小嫩模沒有生存空間,他們有大量的空間。所以,我推出了 IP 超市這個概念,這個超市里不一定全部都是一線明星,也需要二三線小明星來做與他們身價比較符合的一些事情。

司維:很多所謂的頭部 IP 很貴,但它的周邊衍生品也就那麽回事,賣得不太好。有些 IP 的用戶覆蓋量不是特別大,但是它的東西賣得還不錯。我們和許多 IP 合作的時候發現,有些不算很頭部的  IP,甚至是尾部的 IP,衍生品反而賣得很好,這是因為它們有意識地維護自己的用戶,建各種群、做線下活動。所以,IP 是否能成為一個 IP,也取決於渠道方和 IP 的合作關系是否是聯運,而不是停留在一個你給我授權費、我去做衍生品的層面。

我們還發現一個現象,現在很多周邊衍生品,基本上是在衣服上粘個東西就完了,沒有二次設計。這某種程度上限制了衍生品的銷售渠道。換言之,這東西你只能賣給死忠粉。我們現在很看重是否有一些產品可以做二次創作,提煉出其中一些元素,在一些比較新奇的、有創意的產品上做出呈現。

黎貫宇:我看待 IP 的角度更多的是從形象端看,世勇看 IP 主要從內容端看,司維更多地從產品端看。角度不太一樣,但核心都是一個——所謂的匠心,你只要把誠意投入進去,無論時間長與短,最終它一定會出來一個像樣的東西。

不管是內容端,還是形象端,一個 IP 如果想要長久,就一定是符合大勢的。比如,我個人非常看好中國傳統文化這一塊,因為整個國家的引導方向都在這個層面上,未來 10 年、20 年、30 年都是這個方向。只要你在這個領域認真地做事,也許你三五年不行,但是八年十年以後肯定行。

日本動漫也走過和中國動漫一樣的彎路

王曉今:日本動漫常被中國動漫創業者拿來對標。日本動漫的發展,對中國創業者有什麽借鑒意義?我們怎麽利用日本動漫資源?又怎麽避免踩坑?

王琦:日本的動畫大概是從上世紀七八十年代開始蓬勃地發展,它們其實也走過像我們現在一樣的彎路。當日本經濟高速發展時,大量的熱錢湧入動畫圈,動畫業突然就開始爆發,那時也淘汰了非常多不好的作品,留下了一批經典直到今天。

我們接觸的許多日本動漫作品其實都是神級的作品,我們去對標的日本動漫作品也都是些神級的作品。但是我們忽略了一點,動漫制作本身就是一個以人為本的產業。宮崎峻有宮崎峻特定的風格,今敏有今敏特定的風格,只有今敏、宮崎峻,才會做出那些經典的片子。

日本的朋友也常常跟我們講,目前日本能稱之為動漫業界的人,大概只有 3000 人,這 3000 人可以做我們能看到的每年日本番劇中等以上水平的劇作。所以,不管是中國還是日本,當下面臨的都是人才斷檔這種尷尬的局面。

日本看起來比中國更厲害一些,是因為它們確實建立了一套科學的生產線,這套科學的生產線跟他們的業界是匹配的。中國目前還沒有出現一個與國產漫畫相匹配的生產線。

這麽多年走過來,我發現把中國和日本的優勢相結合還是不太現實,現在合作基本上還是說提前立規矩。現在大家在認知上還很不一致,可能過一兩年,雙方可以聊的東西能更一致。

王世勇:這個也能分為兩個角度來講,一個是創作角度,一個是商業角度。從創作角度講,日本動漫分為幾種,一種是形象片,有點像 hello kitty,它只有形象,但它的商業極度成功。另外一種像劇情類動畫,比如《海賊王》《火影忍者》這樣的作品。還有一些作品,它跟教育、基礎學習相結合,並不需要特別突出的形象、特別豐富的劇情,關鍵是看能夠給小孩帶來什麽。

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▲ 3月23日《火影忍者》動漫播出了最終話。

不管哪種方式,現在中國都在學習。比如說現在的微信表情,就有很多是模仿當時日本的一些著名的表情形象。還有劇情類的,現在各大漫畫平臺都在學習日本成熟的制作工藝和模式。

黎貫宇:現在確實到了我們可以利用很多日本資源去做事情的時候了。我招了一個在日本留學回來的員工,通過他的鏈接,帶動大量日本的年輕漫畫家和漫畫家助手。他們在日本不一定那麽受重視,但他們有成熟的畫功,有很好的分鏡技巧,我們可以給他們一些外包,甚至直接跟他們定制一些原創的東西。在國內這種平臺上,他們的作品還是更精致一些。我是在打一個時間差。

二次元產業,還有什麽值得投資?

王曉今:創業者其實是離產業最近的人。說說你們對這個行業未來的看法,看得到的風口有哪些,如果讓你們來投資,還有哪些可以投?

司維:我看好古風和低幼動畫。

王世勇:這兩年很多投資機構非常看好內容創作,所以很多創業者都蜂擁而至做內容創作。其實,創業者可以去做內容的補充和配套。就像蘋果做了那麽多蘋果手機,與此同時很多給蘋果手機做屏幕的公司也上市了,旱澇保收,這也很好。

創業者可以做內容的補充和配套,包括做內容的培訓、發行和衍生品,甚至是做很多更加不為人關註的東西。現在大家都在做二次元,為什麽我們不去做迪斯尼做的那些事情?比如三維卡通動畫?

我一直認為,二次元不是動漫的全部,它只是一個點而已。其實當我們看到動漫產業全貌的時候,就會發現二次元只是它的冰山一角。

黎貫宇:我個人比較看好低幼端的動畫,這一塊我認為未來有巨大的空間,包括美育教育。低幼端動畫的所有上下遊都值得投,App、繪本、短片動畫,以及落地的繪本館、遊樂場,以及幼兒園的課件,我覺得這個完整的產業鏈雖然現在沒有二次元那麽熱,但未來一定是個好方向。

王琦:目前我只會投和內容相關的人或公司,比如作者、擁有內容版權的出版社等。現在我們有改編、再創作的能力,卻發現內容量是遠遠不夠的。

我們也在看低幼的內容,想做貓和老鼠、唐老鴨米老鼠系列,可我們現在確實做不出來。這些片子都需要導演有深厚的功力才有可能實現,我們目前在國內還沒發現能夠駕馭這種內容的導演。

所有人問所有人 

王世勇:想問貫宇,影星白百何投資了你們,要一起做明星的 IP 化。你怎麽看待明星 IP 化的未來?

黎貫宇:我認為明星 IP 化,未來的空間是巨大的。首先明星自身有影響力,第二有巨大的粉絲量可以導流。但是放眼世界,明星 IP 化成功的案例偏少,這一方面是由於明星的個性需要定制化的 IP,另一方面是由於沒有專業的團隊來經營。

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▲ 當紅女星白百何投資灌木文化,共同打造明星 IP 。

我們跟白百何成立一家公司後,做的過程中有些是我過去沒有想到的——我只要畫出白百合的卡通形象,上面打著白百合授權,就可以完成授權這事了。這意味著它並不需要通過常規的 IP 形象的推廣手段,就可以走到授權端去,直接盈利。這樣的事情可以去大量複制。

王世勇:想問王琦,你看好低幼動畫這個方向,準備怎麽切入,最後會以什麽樣的一種形態來把這個作品給做出來?你希望切入的年齡層是什麽樣子的?

王琦:我們其實會把幼兒的動畫片分為三類,一類是學齡前劇情動畫片,一類是學齡前教育類動畫片,還有一類就是學齡前低幼啟蒙動畫片。

第三個和第二個比較相近,但是也有細微的差別,所有這類片子我們會把它歸為教育和啟蒙類的片子。我們可能會跟一些硬件甚至 DVD 公司合作。劇情片一定是要上電視臺的,上電視臺的片子我們不希望做得太青少年化,整個年齡段應該會沈在 10 歲以下,因為 10 歲以上的孩子其實已經不太會在電視上看動畫片了。

如果我現在開始做,一定是從學齡前兒童入手。我更了解這個年齡段的小孩,他們跟我孩子年齡差不多大,我了解他們每天的電視使用行為習慣,包括看電視大概會看多久,看哪些電視臺。我也大概知道缺少些什麽東西。而且,我發現他們其實能看出來東西的好壞,他們能說哪個動畫片好看哪個不好看,並不是毫無選擇。

黎貫宇:想問一下王琦,你對低幼動畫片的海外市場和國內市場是怎麽看的?

王琦:低幼動畫片的海外市場非常龐大。其實不光是歐美在做采買,整個東南亞、甚至阿拉伯地區、西亞、北非,對於低幼動畫片的采買量、需求量都非常大。本身低幼動畫片就具有全球發行的基因,只不過我們做的時候,需要了解所有國家的分級的制度,以保證它能夠順利的賣出。

小孩子看動畫片、買東西,真的很可怕,真的會綁架父母。目前的問題是,市場上好的產品不多。

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▲ 天線寶寶節目是全球著名的電視媒體 BBC 推出的兒童欄目,現今風靡全球 40 多個國家。

王世勇:向司維提問,Yuki 現在主要的市場還是校園,未來的拓展是往哪個方向?那些已經出了校園的群體是不是你們未來的受眾?

司維:我們目前的受眾是大學生群體,未來我們會把年齡層往下做,因為二次元用戶的下沈是必然趨勢。初中生和高中生是我們想吸納的一個群體,從生意上來說,他們有很強的消費能力,當我們的用戶或者覆蓋的群體夠大時,能做到從初中往高中往大學的過渡,能放大我們的用戶群。

我們銷售的很多東西性價比較高,是為學生黨所準備的。已經走出校門的這部分人,他們都消費升級了,他們對周邊衍生品的訴求絕非是我們現在賣的這些商品。因此,我們也在尋找能生產符合白領人群需求的衍生品的合作方。上海新天地有一個熊本熊的門店,里面逛的學生其實不多,更多的是一些成年人,這一塊是有市場的。

王琦:我想問世勇一個比較尖銳的問題,你會認為上市是整個二次元產業的最終目標嗎,還是說收購並購,還是說什麽別的?

王世勇:公司是否要上市,關鍵看公司的基因。比如有些公司就想單純地做創作,它不想做發行,也不去想衍生產品等其他商業模式,我覺得它未必需要上市,或者說上市的步子可以慢一點。也有一些公司像華為這樣,自己很賺錢,也不希望在資本市場上獲取一些所謂的杠桿,也可以不用上市。

對我來說,我開兩點十分這家公司已經 10 年了,上市可以讓我找準更好的定位。2009 年,我就放棄了做一個畫畫的人。我一直想讓更多的人在這個平臺上實現自己的價值,這個平臺價值的實現也需要更多的人參與進來。上市是一種讓更多的人參與進來、讓更多人看到的方式,我們還是要上市。

二次元 創業
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花旗:年底前全球股市還有5%上漲空間

花旗銀行分析師稱,隨著潛在經濟崩盤憂慮的消散,全球股市到今年年底還有5%的上漲空間。

三大看漲原因

“我們預期,在基本面改善、估值合理、利率依然較低的情況下,到2017年年底全球股市將上漲5%。”花旗分析師如是表示。

花旗分析師預計,全球各大主要市場在2017年將錄得不錯的每股收益率增幅,並指出看漲的主要原因有三個:全球經濟增速將加快、大宗商品價格上漲、歐洲政治風險減弱。

全球金融市場的系統性威脅:勒龐獲勝

不過,花旗分析師指出,盡管看漲全球股市,但投資者忽視即將到來的大國大選所將可能造成的影響是十分不明智的。

勒龐

目前而言,極右翼總統候選人勒龐與中間派候選人馬克龍在第一輪投票中的選情膠著。

花旗分析師認為,支持法國脫離歐盟的勒龐一旦當選,對全球金融市場所造成的風險將甚於英國脫歐。

法國大選將於4月23日舉行第一輪投票,5月7日舉行第二輪投票。

花旗分析師估算認為,勒龐勝出的概率為20%,不過也承認說,特朗普意外當選美國總統和英國脫歐公投這兩樁“黑天鵝”說明,投資者不應對法國大選結果掉以輕心。

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德撲“人機大戰”爭奪200萬獎金,李開複:人類這次還有10%勝率

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0405/162387.shtml

德撲“人機大戰”爭奪200萬獎金,李開複:人類這次還有10%勝率
黑智 黑智

德撲“人機大戰”爭奪200萬獎金,李開複:人類這次還有10%勝率

但是,這或許是人類最後一次戰勝人工智能的機會了。

AlphaGo戰勝了人類圍棋國手。今年1月,AI程序擊敗了德撲人類頂級職業玩家。面對人工智能,人類還有多少次可以戰勝的機會?

明天,亞洲的頂尖德撲牌手將再次迎戰人工智能。這次出戰的人工智能“冷撲大師”,是基於卡內基梅隆大學開發的Libratus,就是在1月在美國賓夕法尼亞,擊敗了四名頂尖人類高手,一舉獲得了20萬美元將近和177萬美元籌碼的德州撲克人工智能系統。

它將面對的是,是華人牌手“龍之隊”,由2016年世界德州撲克大賽WSOP金手鏈冠軍得主、常春藤資本合夥人杜悅領軍,戰隊成員由許朝軍、張淮、童舟、朱亞希、王天建六位撲克玩家圈內熟知的高手組成。這次比賽由創新工場、海南生態軟件園聯合主辦。

“勝率大約有10%。”杜悅在出征前坦承,“我希望中國龍之隊是最後一支能夠戰勝人工智能的團隊。”

“如果人類還有戰勝AI的可能,也許就是這次。”創新工場CEO李開複說。“當下次AlphaGo對戰柯潔,我認為,人類的勝出概率,基本為零。”

這次賽事,將在海南進行5天,長達45小時。獲勝一方,將獲得200萬元的獎金。而當人類面對機器已然勝算逐步下降的今天,這場人機對戰,又將代表什麽樣的意義?

突破“不完美信息”遊戲

創新工場之所以參與主辦這一賽事,或許與李開複的“人機對弈”情結息息相關。1988年,李開複在母校卡內基梅隆大學開發了“奧賽羅”,成為第一個擊敗黑白棋世界冠軍的人機對弈系統。而這次,他不僅為活動牽線,更為Libratus專門起了一個中文名“冷撲大師”。

2016年,卡耐基梅隆大學的Tuomas Sandholm教授曾領導開發了一個打撲克的程序Claudico,但是在一場面對數位高手的比賽中慘敗。這也是Libratus的前身。2017年,Sandholm 教授聯同Noam Brown博士開發完成了Libratus。

德撲和AlphaGo所擅長的圍棋不同。此前的20年里,被人工智能所攻克的圍棋、國際象棋和西洋雙陸,都是“完美信息”遊戲。也即是,所有玩家在遊戲中,能夠獲得公開和對稱的確定信息。遊戲中需要作出的決策點的數量,決定了機器的計算量。

而與之相比,德撲則是“不完整信息”遊戲。其中包含了更多的隱藏信息,每個玩家掌握的信息都是不對稱的,他只能看到自己的牌,卻不知道對手的牌,需要根據直覺推測對手手牌,選擇下註和放棄,並判斷對手的打法,想得到理想化的戰略,是非常困難的。因此,“不完整信息”博弈,就成為難以攻克的計算機難題。

冷撲大師Libratus,基於在匹茲堡超級計算中心大約1500萬核心小時的計算,用算法分析德撲規則,預測所有步驟的勝率,來進行自己的下一步。和AlphaGo用大量棋局做訓練不同,它的策略並非基於專業玩家的經驗,沒有用專業牌局進行神經網絡訓練,而是用隨機生成的牌局(隨機產生公共牌、底池籌碼、玩家拿牌概率)和嘗試性的動作帶來的結果(在隨機生成的輸入情況下模擬玩家跟牌後的結果)來作為訓練數據。Libratus還采用了博弈論,它通過納什均衡來計算如何應對對手的招數,通過平衡風險和收益,對自身的下一步進行修正,以期達到收益最大化。其程序名Libratus,就是來源於拉丁文“制衡”。

也因此,德撲被認為是人類博弈心理、智商和情商的高度體現,其中信息具有不透明性和不確定性,可以“詐唬”,甚至還帶有一定的運氣成分。打德撲所需的推理能力和心理戰術,是機器很難模仿的。也正因此,Libratus之前取得的成績,才在人工智能領域引起了巨大關註。

而在李開複看來,現實中,這種“不完整信息”才是常態。“世界上大部分的決策問題、商業問題,都不是單純靠強力的搜索和人工智能就可以解決的。”

高“情商”的AI

啟動2


根據賽制,在4月6日-10日巔峰表演賽期間,中國龍之隊的六位牌手每人同時打兩手牌,進行每天上下午兩場共10小時的人機對戰,全程估計長達45小時達到36,000手牌。

表演賽為求降低發牌中的運氣因素,機器人將采用複式對稱發牌,兩兩成對的牌手其中一人將拿到與配對牌手對打的機器人底牌,因此六名牌手將拆分於兩個房間和冷撲大師對陣,比賽過程中還必須確保配對牌手彼此不能碰面交流。4月10日完賽時,將以人機各自積累的總計分牌數計算成績,決定最終200萬元獎勵花落誰家。

對於這次的德撲“人機大賽”,他和杜悅仍然“大膽”地把人類勝率預測為大約10%。“第一個畢竟這次的表演賽不如上次的對決那麽長,這次是36000手牌,上次是12萬,運氣成分會增加一些,人類的機會會有一些。第二,這次出戰的‘龍之隊’有計算機專業的學霸,他們對於計算機的理解更為深刻。”盡管如此,他也仍舊認為,遲早機器在符合以下三個前提的領域里,將全面戰勝人類:

第一,有海量的數據;

第二,數據有標準;

第三,單一領域。

“人工智能從AlPhaGo和冷撲大師所提煉出來的想法、技術和先進已經遠遠超過人類。”李開複說。“我們可以把AlphaGo理解為高‘智商’,但是冷撲大師是高‘情商’的。而且這樣的技術可以在很多商業的領域里面應用,因為大部分人類的信息都不是彼此公開的。”

同時,李開複表示:“另外一點就是,冷撲大師並非運用深度學習,而我們會由此認識到,未來會有更多的科學家發明更多的技術,讓AI給人類帶來更多的價值。”截止到目前為止,創新工場已經投資了Face++、馭勢科技、小魚兒科技等人工智能創新公司,但在李開複看來,更多地垂直領域的人工智能應用,仍將出現。他預計,現今這套人工智能撲克程序背後的模型,將適用於需要用到戰略推理和多方談判的場景,從企業談判、商務談判、外交談判、甚至到生活面的房屋買賣談判,十年內都將會部分或全面被人工智能所取代。

值得一提的是,這次表演賽,將在海南生態軟件園落地。而海南也將借此啟動人工智能產業基地。據了解,騰訊、樂視、360等1500家企業,也已經在海南生態軟件園落戶。助理總經理唐堯表示,人工智能產業得到了海南省的高度重視和扶持,海南生態軟件園也配套專項政策、政務及服務,積極布局人工智能產業。看來,業界對海南的認知,也在重構。

人工智能 李開複 德撲大賽 Libratus
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德撲“人機大戰”爭奪200萬獎金,李開複:人類這次還有10%勝率

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德撲“人機大戰”爭奪200萬獎金,李開複:人類這次還有10%勝率
黑智 黑智

德撲“人機大戰”爭奪200萬獎金,李開複:人類這次還有10%勝率

但是,這或許是人類最後一次戰勝人工智能的機會了。

AlphaGo戰勝了人類圍棋國手。今年1月,AI程序擊敗了德撲人類頂級職業玩家。面對人工智能,人類還有多少次可以戰勝的機會?

明天,亞洲的頂尖德撲牌手將再次迎戰人工智能。這次出戰的人工智能“冷撲大師”,是基於卡內基梅隆大學開發的Libratus,就是在1月在美國賓夕法尼亞,擊敗了四名頂尖人類高手,一舉獲得了20萬美元將近和177萬美元籌碼的德州撲克人工智能系統。

它將面對的是,是華人牌手“龍之隊”,由2016年世界德州撲克大賽WSOP金手鏈冠軍得主、常春藤資本合夥人杜悅領軍,戰隊成員由許朝軍、張淮、童舟、朱亞希、王天建六位撲克玩家圈內熟知的高手組成。這次比賽由創新工場、海南生態軟件園聯合主辦。

“勝率大約有10%。”杜悅在出征前坦承,“我希望中國龍之隊是最後一支能夠戰勝人工智能的團隊。”

“如果人類還有戰勝AI的可能,也許就是這次。”創新工場CEO李開複說。“當下次AlphaGo對戰柯潔,我認為,人類的勝出概率,基本為零。”

這次賽事,將在海南進行5天,長達45小時。獲勝一方,將獲得200萬元的獎金。而當人類面對機器已然勝算逐步下降的今天,這場人機對戰,又將代表什麽樣的意義?

突破“不完美信息”遊戲

創新工場之所以參與主辦這一賽事,或許與李開複的“人機對弈”情結息息相關。1988年,李開複在母校卡內基梅隆大學開發了“奧賽羅”,成為第一個擊敗黑白棋世界冠軍的人機對弈系統。而這次,他不僅為活動牽線,更為Libratus專門起了一個中文名“冷撲大師”。

2016年,卡耐基梅隆大學的Tuomas Sandholm教授曾領導開發了一個打撲克的程序Claudico,但是在一場面對數位高手的比賽中慘敗。這也是Libratus的前身。2017年,Sandholm 教授聯同Noam Brown博士開發完成了Libratus。

德撲和AlphaGo所擅長的圍棋不同。此前的20年里,被人工智能所攻克的圍棋、國際象棋和西洋雙陸,都是“完美信息”遊戲。也即是,所有玩家在遊戲中,能夠獲得公開和對稱的確定信息。遊戲中需要作出的決策點的數量,決定了機器的計算量。

而與之相比,德撲則是“不完整信息”遊戲。其中包含了更多的隱藏信息,每個玩家掌握的信息都是不對稱的,他只能看到自己的牌,卻不知道對手的牌,需要根據直覺推測對手手牌,選擇下註和放棄,並判斷對手的打法,想得到理想化的戰略,是非常困難的。因此,“不完整信息”博弈,就成為難以攻克的計算機難題。

冷撲大師Libratus,基於在匹茲堡超級計算中心大約1500萬核心小時的計算,用算法分析德撲規則,預測所有步驟的勝率,來進行自己的下一步。和AlphaGo用大量棋局做訓練不同,它的策略並非基於專業玩家的經驗,沒有用專業牌局進行神經網絡訓練,而是用隨機生成的牌局(隨機產生公共牌、底池籌碼、玩家拿牌概率)和嘗試性的動作帶來的結果(在隨機生成的輸入情況下模擬玩家跟牌後的結果)來作為訓練數據。Libratus還采用了博弈論,它通過納什均衡來計算如何應對對手的招數,通過平衡風險和收益,對自身的下一步進行修正,以期達到收益最大化。其程序名Libratus,就是來源於拉丁文“制衡”。

也因此,德撲被認為是人類博弈心理、智商和情商的高度體現,其中信息具有不透明性和不確定性,可以“詐唬”,甚至還帶有一定的運氣成分。打德撲所需的推理能力和心理戰術,是機器很難模仿的。也正因此,Libratus之前取得的成績,才在人工智能領域引起了巨大關註。

而在李開複看來,現實中,這種“不完整信息”才是常態。“世界上大部分的決策問題、商業問題,都不是單純靠強力的搜索和人工智能就可以解決的。”

高“情商”的AI

啟動2


根據賽制,在4月6日-10日巔峰表演賽期間,中國龍之隊的六位牌手每人同時打兩手牌,進行每天上下午兩場共10小時的人機對戰,全程估計長達45小時達到36,000手牌。

表演賽為求降低發牌中的運氣因素,機器人將采用複式對稱發牌,兩兩成對的牌手其中一人將拿到與配對牌手對打的機器人底牌,因此六名牌手將拆分於兩個房間和冷撲大師對陣,比賽過程中還必須確保配對牌手彼此不能碰面交流。4月10日完賽時,將以人機各自積累的總計分牌數計算成績,決定最終200萬元獎勵花落誰家。

對於這次的德撲“人機大賽”,他和杜悅仍然“大膽”地把人類勝率預測為大約10%。“第一個畢竟這次的表演賽不如上次的對決那麽長,這次是36000手牌,上次是12萬,運氣成分會增加一些,人類的機會會有一些。第二,這次出戰的‘龍之隊’有計算機專業的學霸,他們對於計算機的理解更為深刻。”盡管如此,他也仍舊認為,遲早機器在符合以下三個前提的領域里,將全面戰勝人類:

第一,有海量的數據;

第二,數據有標準;

第三,單一領域。

“人工智能從AlPhaGo和冷撲大師所提煉出來的想法、技術和先進已經遠遠超過人類。”李開複說。“我們可以把AlphaGo理解為高‘智商’,但是冷撲大師是高‘情商’的。而且這樣的技術可以在很多商業的領域里面應用,因為大部分人類的信息都不是彼此公開的。”

同時,李開複表示:“另外一點就是,冷撲大師並非運用深度學習,而我們會由此認識到,未來會有更多的科學家發明更多的技術,讓AI給人類帶來更多的價值。”截止到目前為止,創新工場已經投資了Face++、馭勢科技、小魚兒科技等人工智能創新公司,但在李開複看來,更多地垂直領域的人工智能應用,仍將出現。他預計,現今這套人工智能撲克程序背後的模型,將適用於需要用到戰略推理和多方談判的場景,從企業談判、商務談判、外交談判、甚至到生活面的房屋買賣談判,十年內都將會部分或全面被人工智能所取代。

值得一提的是,這次表演賽,將在海南生態軟件園落地。而海南也將借此啟動人工智能產業基地。據了解,騰訊、樂視、360等1500家企業,也已經在海南生態軟件園落戶。助理總經理唐堯表示,人工智能產業得到了海南省的高度重視和扶持,海南生態軟件園也配套專項政策、政務及服務,積極布局人工智能產業。看來,業界對海南的認知,也在重構。

人工智能 李開複 德撲大賽 Libratus
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短視頻創業還有機會,但單打獨鬥越來越難了

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0406/162412.shtml

短視頻創業還有機會,但單打獨鬥越來越難了
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短視頻創業還有機會,但單打獨鬥越來越難了

許多創業領域已經被公認是紅海,但依然還是會“蹦出”新贏家。

本文由羅超頻道(微信ID:luochaotmt)授權i黑馬發布,作者羅超

距離Papi醬爆紅並完成融資剛過去一年,盡管其通過Papitube複制萬千個自己的夢想未能實現,但短視頻創業卻是如火如荼,一年之間又出現不少新面孔,行業熱度只增不減。秒拍自去年6月以來已連續10個月發布短視頻榜單,這一榜單可以說是行業風向標,從2017年最新的3月榜單可以看到,短視頻行業依然還存在著許多機會,然而單打獨鬥已經很難。

短視頻大盤還在高速增長

最近幾年,4G網絡在中國的覆蓋速度超出所有人預期,正是這一潛在因素導致了短視頻行業的爆發。2016年是短視頻爆發元年,從秒拍2017年3月榜單來看,短視頻大盤今年還在增長之中。

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3月原創榜單中,關愛八卦成長協會以月播放5.3億次奪得冠軍,TOP 19的月播放量均已超過1億次。在去年10月的榜單中,本份榜單冠軍“二更”視頻月播放量才2.39億,不及3月冠軍播放量的一半。TOP50的入場券也已從去年10月的2800萬升級到2017年3月的4664萬次,由此可見在播放量上短視頻大盤還在增長。值得註意的是,秒拍這份榜單是與業內口碑較好的新榜聯合發布的短視頻榜單,排名依據主要是播放量,因此可信度較高,且榜單上還特意標註了“本數據已排除刷量行為”。

來自一些第三方機構的報告可以說明為什麽短視頻大盤還在增長。易觀3月下旬發布的《中國移動短視頻市場專題分析2017》報告顯示,至2016年12月中國手機網絡視頻用戶規模達49987萬人,手機網絡視頻用戶占手機網民比例達71.9%,手機網絡視頻用戶占網絡視頻用戶比例達91.8%。這三個數字在2015年還是40508萬人、65.4%和80.4%。更多用戶在習慣通過手機觀看網絡視頻,而由於迎合了用戶碎片化消費的需求特征,短視頻在移動端比在PC端更具優勢,同時在移動端短視頻也比長視頻增長更快。摩根斯坦利也認為,2018年微博MAU將達到4億,每年將會增長19%左右,增長源頭來自於短視頻和直播用戶。由此可見,短視頻用戶端的註意力大盤(具體指標是播放次數)有望增長到2018年。這是一個增量市場。

新玩家依然還有大量機會

短視頻不只是一門關於拿到註意力開展移動營銷的生意,其背後是一個日益重要的精神消費市場,這個觀點我認為在兩年內不會過時,短視頻行業的窗口一直都開著,半年前我也這樣說過,現在還是這樣認為,秒拍的最新榜單繼續支持了我的觀點。

3月,主榜中TOP 10還有許多新面孔,盡管關八、二更、王尼瑪等都耳熟能詳,但這次拿下TOP 3的小情書卻算新面孔。新入局的短視頻創作者不只是有機會進入尚未固化的頂部,還有更多垂直領域有待挖掘。垂直類榜單中,有將近一半是新上榜的,可見其中機會之多。秒拍在去年9月開始增加美食、時尚等垂直榜單。垂直類目只會越來越多,這也體現出短視頻垂直化的機會。一下科技高級副總裁劉新征在多個場合提及這一點,比如其曾透露:

“之前,非娛樂明星、非新聞現場、非純搞笑內容獲得流量比例不足20%;2016年,各垂直類內容的流量占比累計已經超過了60%。”

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娛樂、新聞、搞笑以及已經被發掘的時尚、美食可能機會少一些,但科技、汽車、家居、養生等長尾類目依然還有待充分挖掘,成為頂級大V越來越難,但成為垂直V或者中V還有機會。換個角度來看,內容創業之所以如火如荼,一個關鍵是它徹底改變了傳統信息傳播方式,少數人(機構)為大眾生產內容的時代過去了,大量的人(機構)為小眾進行精準生產的時代正在來臨。傳統視頻時代都能容納上千家電視臺(2015年6月全國縣級廣播電視播出機構共計1998家),短視頻時代能夠容納的內容創作玩家(專業個體或組織),恐怕將數十倍甚至百倍於此,事實上,秒拍、今日頭條、企鵝等內容平臺上的內容賬號均已在數十萬級別,成功淘金的不計其數。

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每一次機會到來時,都會有人抓住、有人沒抓住。許多創業領域已經被公認是紅海,但依然還是會“蹦出”新贏家。機會永遠不會消失,就算所謂風口沒有了還有存量市場。況且短視頻眼下還是風口,還是增量市場,所以眼下正是入場的好時機。

從2017年的諸多跡象來看,短視頻淘金者依然還在不斷湧現,其中一個很大的來源是電視行業。網絡視頻對電視臺的註意力爭奪勢不可擋,廣告主正在向移動端傾斜,有消息稱國內知名地方電視臺今年廣告競標出現很多流標現象,行業走下坡路優秀媒體人出走意願日趨強烈,這些在視頻和傳播領域有豐富經驗的人才堪稱正規軍,他們會讓短視頻創業更火爆的同時,競爭更激烈和專業,最終促進短視頻行業的更快速健康的發展。

然而單打獨鬥越來越難了?

Papi醬爆紅之前,基本是一個人操刀,從策劃到剪輯到上傳甚至再到運營都親力親為,頂多招聘個實習生做助理,到了一定階段再走公司化運作路線。這是大多數內容創業者的典型路徑,包括文字創業者咪蒙。不過從秒拍榜單來看,短視頻創業,機構的競爭力正在越來越強,單打獨鬥越來越難,MCN化將會是一個必然趨勢。

秒拍在今年2月增加了MCN榜單,即統計MCN機構旗下的所有賬號的播放次數之和。MCN(Multi-Channel Network)是Youtube提出來的概念,其通過簽約或自建的方式形成賬號矩陣——通俗地說就是短視頻版的聯盟。在單打獨鬥的賬號面前,MCN可以更專業地進行內容創作,可以更快速地覆蓋垂直品類,可以更好地滿足廣告商業需求,不同賬號之前可以形成聯動效應。2017年2月MCN榜單中排名第一的是魔力TV,3月排名第一還是魔力TV,整體播放量達到了18億次。

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並且MCN旗下的賬號也體現出極其強悍的戰鬥力。魔力TV主賬號“魔力TV”拿下主榜TOP 3,魔力美食、理娛打挺疼、造物集、小情書進入TOP10,魔力時尚拿下時尚榜TOP 4,魔力美食拿下美食榜冠軍,堪稱大滿貫。看完榜單後,很多人可能都會懷疑魔力系列賬號是不是一下科技(秒拍母公司)投資的?然而事實卻並不是,其主體公司新片場與一下科技只是戰略合作夥伴。魔力TV已擁有超過40個賬號覆蓋不同垂直品類,針對秒拍用戶群年輕化特征打造和運營內容,並且已通過搭建原創電商平臺和定制內容廣告的方式商業化。這樣的MCN不只一家,一個大V哪怕公司化運作在MCN面前都缺乏競爭力,這是Papi醬、羅輯思維等短視頻大V到一定階段都想要MCN化的原因所在。

不過,目前國內的MCN模式相較國外YouTube而言,仍有很大的成長空間。從MCN簽約紅人數和播放量來看,流量相對較低,這個模式還沒有完全成型。當然,MCN對新晉創作者有一定的扶持能力,從資源到個人IP培養,都是長線的發展過程。

秒拍早已開始有意扶持MCN,這可以解釋為什麽魔力會在3月“屠榜”,秒拍母公司一下科技已經和2000多家MCN及視頻機構深度合作,通過控制這些機構,可以成功地控制整個生態的內容質量、運營規則和商業變現——控制2000多家機構比控制數十萬生產者顯然前者更有效率。擁抱MCN的戰略讓秒拍正在成為事實上的短視頻行業規則制定者,也開創了不少新玩法,比如短視頻變現就充分考慮了MCN,比如在前貼片廣告上,就支持行業定投、賬號定投和通投等多種方式。

今年短視頻行業可謂頻傳利好:騰訊芒種計劃2.0拿出10億補貼向短視頻傾斜又投資快手、阿里則讓定位一直模糊的土豆來承載短視頻重任,已經靠直播賺得缽滿盆滿的陌陌也在刻意去直播化強調短視頻,一下科技近日則繼上海視頻基地之後宣布在成都又建立第二個移動視頻創作基地推進全國布局。從秒拍3月榜單來看,短視頻創業眼下正當時,但是如何入場,已經入場的玩家如何壯大,已經壯大的玩家如何形成壁壘,也值得深思。

短視頻 創業 秒拍
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