9日,《中國制造2025藍皮書(2016)》發布,這本由中國國家制造強國建設戰略咨詢委員會編寫的藍皮書,從綜合、領域、專題、區域、國際五個角度系統梳理了“中國制造2025”發布實施以來的推進情況,以及全球制造業發展的新動態和新舉措。
藍皮書稱,在智能制造技術應用、制造業綜合成本變化等因素影響下,全球制造業布局逐漸調整,正在加快向東南亞、南亞、非洲等成本更為低廉的地區轉移。
藍皮書稱,數年之前,拉丁美洲、東歐、亞洲大部分地區是低制造成本區,美國、西歐、日本是高制造成本區。但在勞動生產率提升、技術加快突破以及能源、物流等其他成本變動影響下,近幾年全球制造業成本格局正在改變。
數年之前,拉丁美洲、東歐、亞洲大部分地區是低制造成本區。(圖片來源:中新網)
藍皮書援引波士頓咨詢公司數據稱,當前制造業成本最低的國家依次為印度尼西亞、印度、墨西哥、泰國、中國,制造業成本最高的依此是澳大利亞、瑞 士、巴西、法國、意大利、比利時。俄羅斯、巴西制造業成本優勢減弱。墨西哥、美國等由於勞動生產率提高和能源成本優勢明顯,制造成本優勢逐漸顯現。
在成本變動影響下,一方面,跨國公司制造業生產呈現向發達國家加速回流趨勢;另一方面,全球制造業向東南亞、南亞、非洲等地轉移。
中國工業和信息化部部長苗圩當日表示,推進制造業供給側結構性改革,要抓好降低企業綜合成本,化解過剩產能和處置僵屍企業,補齊創新能力、質量品牌和工業基礎短板等工作。
對於降低企業綜合成本,苗圩表示,一是降低要素成本;二是降低交易成本;三是降低制度性成本。
航天電器:籌劃逾12億購買電子元器件行業資產
航天電器公告稱,公司正在籌劃購買資產的重大事項,初步確定擬購買的相關資產屬於電子元器件行業,預計采用發行股份及現金支付購買的交易方式,預計本次交易金額範圍在12-18億元人民幣。公司表示,鑒於該事項存在重大不確定性,為保證公平信息披露,維護投資者利益,避免造成公司股價異常波動,公司股票自星期一開市起停牌,公司預計在10個交易日內披露相關事項後複牌,或相關事項經論證屬於重大資產重組後則轉入資產重組程序。
三豐智能:籌劃重大資產重組 股票停牌
三豐智能發布關於籌劃重大資產重組的停牌公告。公司正在籌劃發行股份購買資產及募集配套資金,該事項構成重大資產重組。鑒於該重大事項尚存在不確定性,為維護廣大投資者的利益,避免公司股價異常波動,公司股票自2016年9月12日(星期一)上午開市起停牌。公司承諾於2016年10月11日前披露重大資產重組預案或者報告書。
森遠股份:子公司對外投資成立增材合資公司
森遠股份公告,公司下屬控股子公司遼寧增材,擬與柴誌華、周建鋒共同出資設立合資公司,共同打造增材制造技術推廣應用平臺。合資公司註冊資本100萬元,其中,遼寧增材以貨幣出資51萬元,占合資公司註冊資本的51%;柴誌華以貨幣出資25萬元,占合資公司註冊資本的25%;周建鋒以貨幣出資24萬元,占合資公司註冊資本的24%。合資公司重點從事技術咨詢、研發、設計及加工服務。投資不構成重大資產重組。
南寧糖業:旗下產業並購基金擬簽署股權轉讓協議
南寧糖業公告稱,公司參與投資的南寧南糖產業並購基金(有限合夥)擬與ABSugarChinaHoldingsLimited及ABSugarChinaLimited簽署股權轉讓協議。為了維護投資者利益,避免對公司股價造成重大影響,根據深圳證券交易所的相關規定,經公司申請,公司股票自2016年9月12日開市起停牌,停牌1個交易日,在披露相關公告後於2016年9月13日開市起複牌。
天奇股份:重大合同中標 金額逾9295萬
天奇股份(002009)中標其菲亞特克萊斯勒美國底特律工廠塗裝車間總承包項目的滑橇輸送設備,金額為1,238.80萬歐元(約合人民幣9,295.71萬元),正式商務合同和技術協議將在兩周內簽訂。本項目位於美國底密歇根州底特律市,公司將為傑藝科公司提供滑橇輸送設備的設計、制造、包裝、安裝指導及調試,交貨期為2017年1月-2017年3月。
星網銳捷:重大資產重組暨停牌
星網銳捷(002396)擬籌劃可能構成發行股份及支付現金購買資產事項,預計交易金額為32-49億元人民幣,標的公司所屬行業為通信設備制造業。為維護廣大投資者利益,避免公司股價異常波動,根據有關規定,公司股票自2016年9月12日開市起停牌。(WritingMaster)
2020年上海服務業、制造業增加值在經濟總量中的比重目標,已經確定。
9月20日,上海市政府官網發布了《上海市服務業發展“十三五”規劃》(下稱《規劃》),《規劃》中提出,到2020年,服務業增加值占上海全市生產總值比重達到70%左右。此前,上海已經明確制造業增加值要占上海全市生產總值25%左右的目標。
作為體現上海產業轉型升級成就的重要指標,上海的服務業增加值占GDP比重連續數年持續攀升。2012年這一指標首次突破60%的重要水平線,2015年則繼續攀升至67.8%,比上年提高3.0個百分點。
毫無疑問,上海市服務業增長快於全市經濟,成為上海發展的主要動力,以服務經濟為主的產業結構基本形成。
數據顯示,“十二五”期間上海的服務業增加值年均增速達到9.7%。與2010年相比,服務業增加值占全市生產總值的比重從57.3%提高到67.8%。這其中,金融業、商貿業和房地產業的增加值占全市生產總值的比重,在“十二五”期間,穩定在59%左右。
此外,服務業吸引外商直接投資實際到位金額占上海外商直接資實際到位金額的比重從79.4%提高到86.3%;服務業固定資產投資占全社會固定資產投資比重從72.7%提高到84.8%。同時,服務業從業人員占全社會從業人員比重超過60%,成為吸納社會就業的主渠道。
但是,與之相對應,上海的制造業增加值占GDP的比重則呈現下降態勢,已經降到了30%以下,並仍然處於下降趨勢中。2015年,上海工業增加值占GDP比重為28.5%,今年上半年這個數字變成26%,已經趨近“十三五”末25%的目標。
也因此,如何強化科技創新能力提升、制造業企業服務化轉型的要求,大力促進三、二、一產業在更高水平上實現融合互動發展,推動制造業由“大”到“強”的轉變,進而提高上海城市發展的核心競爭力,也是此次規劃的重要戰略任務之一。
除了25%的數字指標外,上海的制造業也需要加強轉型升級。目前,上海制造業正在承受新舊動能轉換的陣痛,戰略性新興產業仍處在培育期,傳統優勢制造業亟待轉型提升,與制造業相配套的高端生產型服務業發展滯後,兩化融合程度有待提高。
也因此,如何利用服務業的優勢,帶動制造業的轉型升級,成為此次規劃的重點內容。
《規劃》提出,要順應國際產業融合深化的趨勢,促進服務業與制造業深度融合,推動服務業與新技術融合,不斷提升建立在“上海制造”基礎上的“上海服務”品牌影響力。
具體來說,要強化服務業與制造業聯動發展,推進制造業服務化,通過增值服務促進制造業轉型升級,推動制造業向價值鏈高端延伸。
所謂的制造業服務化,包括產出服務化、投入服務化、服務區域化。
其中的產出服務化,是指實現服務型制造。引導制造業企業逐步向產業鏈兩端延伸,依靠產業鏈資源整體優勢,提升技術研發、市場拓展、品牌運作、咨詢服務等服務產品的核心價值,深度嵌入全球價值鏈。
而制造業的投入服務化,是指引導制造業企業強化專業核心能力,外包非核心業務,分離發展生產性服務業,積極發揮生產性服務業對制造業企業的支撐作用,推進服務專業化、市場化、社會化。
此外,還要加快制造業企業服務區域化,鼓勵跨區重組發展總部基地。鼓勵具備一定技術水平、經營規模的制造業企業,在更大範圍內優化生產基地布局,實施跨地區、跨行業兼並重組,在上海增設投資運營中心、研發中心、財務中心、采購中心等功能,將現有的生產基地提升為總部基地。
本月,數碼界最”火”的數字是無疑是7。產自中國河南的iPhone 7據說在全球賣得火到脫銷;Note 7卻頻頻起火爆炸,最終求助於中國制造的電池。
近日,由韓國三星電子制造的旗艦款手機蓋樂世Note 7深陷“爆炸門”,美澳等地對其發布禁飛令,韓國、中國、日本及歐洲多國政府部門紛紛建議停止使用Note7。三星電子市值大幅下滑,甚至拖累韓國KOSPI綜合指數下跌,大規模召回的損失估計將高達數十億美元。
幾乎與此同時,在韓國最大的門戶網站NAVER的知識問答欄目,以及三星手機用戶較多的論壇,人們突然一致地提出了同樣的疑惑——“請問,中國的ATL公司是家什麽樣的公司?”
ATL,一家中國企業,一夜間成了韓國門戶網站的熱搜詞。
三星在本月初的召回計劃中,宣布將所有產自三星集團旗下三星SDI公司的Note 7電池,更換為中國ATL公司產的電池;後者也成為了Note 7的最大且唯一的電池供應商。ATL方面也通過通稿默認了這個消息。
這是怎麽了?三星手機在韓國手機市場的占有率高達近八成,卻要依靠中國企業生產的電池挽救形象。韓國民眾對此產生困惑似乎可以理解。
不過,對在首爾的數碼產品“發燒友”金敏俊(音譯)來說,這並不是多麽值得驚訝的事情。
“現在韓國對於ATL如此好奇,是因為韓國民眾對於中國制造的印象,還停留在制造‘山寨’上,但是,現如今很多中國制造的質量與性價比,都有著巨大的優勢。”金敏俊對《第一財經日報》記者說。
中國充電寶被韓國“山寨”
金敏俊的家中,有許多“中國制造”;其中最顯眼的,便是拿在他手里的充電寶。
這款小米的充電寶,不僅受到金敏俊這種發燒友的歡迎,更成為了韓國民眾對於中國制造全新認知的代表。
一直以來,韓國因其市場的獨特性,以及本國品牌的壯大,一度被專家稱為“外國產品的墳墓”。無論是沃爾瑪、家樂福等商業流通企業;還是HTC、索尼等電子品牌;甚至是特斯拉、匯豐銀行等世界級企業,最終都在韓國遭遇滑鐵盧。
據韓國聚合物電池行業協會的統計,2015年韓國的充電寶市場規模為4700億韓元(每1000韓元約合人民幣6元),相較2014年增長近三成;行業人士預測,今年的市場規模,隨著快充技術(Quick Charge)的發展還將有所增加。
這份統計同樣提到:小米的充電寶已經占領了韓國充電寶市場的近80%。小米在韓國,已經儼然成為了充電寶的“代名詞”。
為了驗證這份統計的準確性,《第一財經日報》記者在首爾市區走訪了樂天Hi-Mart、Digital Plaza等幾乎所有的電子商城,發現都在銷售小米充電寶;甚至,在首爾市區的某些遊樂機上,都很容易發現獎品是“小米充電寶”。
小米充電寶在韓國有多火爆?據韓國媒體報道,此前小米在韓國並沒有總代理商,故韓國市場上出現了許多“山寨”版的小米充電寶。甚至,有韓國“發燒友”在網絡上專門提供教程,幫助普通韓國人學習登錄小米的官方網站進行正品驗證。
由於小米深受歡迎,許多韓國本土品牌的充電寶設計也受到小米的影響。為了與小米10000毫安的旗艦充電寶競爭,韓國廠商紛紛推出10000毫安以上的大容量產品,而且設計與小米相似。
通過細分市場占領先機
“自從小米充電寶面市以後,我們的市場份額受到了巨大影響。”一位不願透露姓名的韓國本土“充電寶”生產企業的負責人向《第一財經日報》記者表示,“為此,我們也只能通過推出更加多樣的設計、裝上兩個USB充電口,以及支持Quick Charge快充等方式,並將價格調整至小米充電寶的價格,來應對市場的嚴峻考驗。”
如果說,是小米的充電寶攪動了韓國充電寶這一細分市場,那麽華為手機,則使許多韓國人開始思考一個問題:中韓之間的技術差異到底還有多大?
今年5月25日,華為分別在美國和中國向三星提起知識產權訴訟;該訴訟中,華為要求三星就其知識產權侵權行為對華為進行賠償。
韓國民意幾乎因此炸了鍋。一直以來,韓國業界雖然承認中國制造的威脅,但認為三星等韓國企業發展較久,比起中國企業在知識產權上還具有一定優勢。
《朝鮮日報》、《韓民族新聞》等媒體紛紛將這個消息登載至頭條,《韓國日報》更是起了《中國華為的“專利襲擊”》的標題,表達出對於韓國電子產業的擔憂。
此前,華為韓國分公司曾通過韓國的LGU+與KT兩家通訊公司,相繼推出中低端智能手機,而銷售表現也十分不錯。
事實上,韓國手機市場是一個較為特殊的市場;韓國手機市場還是以通訊公司銷售合約機占主導地位,而韓國民眾購買手機也會想到前往通訊公司代理點,而不是生產公司的銷售網點。《韓國經濟新聞》數碼產品記者安熙權分析說:“韓國《終端機流通法》對於補貼金額作出限制,勢必將會影響到部分購買高端機的人群轉為購買中低端手機,而韓國本土的手機市場中,中低端手機又是空白區域,這將導致對中低端手機的份額需求不斷增高。”
如果說,華為和小米在韓國的動作比較“高調”,那麽海爾則屬於比較低調地占領市場。記者發現,金敏俊的家中,有許多家電產品都是中國品牌海爾。
“原本包括我在內,許多韓國民眾還是比較認可、信賴韓國國內的大品牌。不過,自從用了小米充電寶以後,對於中國品牌的認知有所改觀,因此搬到新家後,索性將家中的家電全部更換為海爾的產品,現在用了兩年,感覺也非常值得。”金敏俊說,“比起購買韓國本土不知名的小品牌,用同樣的價錢,我寧願購買海爾等中國制造的知名品牌。”
海爾2004年便進軍韓國市場,是最早進入韓國市場的中國品牌之一,至今在韓國市場已經獲得了近10%的占有率,僅次於三星、LG等本土大型品牌。在本土品牌強大的韓國市場,這種成就已經難能可貴。而在紅酒酒櫃等市場中,海爾更是幾乎占據了壟斷地位。
“新”中國制造崛起
盡管如此,比起韓國本土產品,中國制造在優勢非常明顯的同時,競爭力也非常單一——較高的性價比+特定的產品群。無論是小米、華為還是海爾,至今在韓國市場獲得壟斷性或市場支配性地位的產品還相當少,並且這小部分產品的制勝秘訣更多地在於“性價比”。
在高端消費品市場,依然難覓中國制造的身影。
值得註意的是,在普通消費者很難直接觸及或觀察到的方面,韓國制造仍然強大。
以三星集團為例,其旗下產業覆蓋電子、機械化工、金融乃至紡織和生活服務產業。三星重工和三星石化等企業,依然具備強大競爭力。韓國的船舶制造等裝備制造業也是全世界的翹楚。以銷售收入排名,全球十大造船集團中韓國有四家企業上榜,現代重工更是名列榜首。
韓國高麗大學政經學院李國憲教授認為,小米、華為、海爾等在韓國獲得成功的中國產品,應該被稱為“新”中國制造。
他對《第一財經日報》記者表示:“至今為止,中國制造對於韓國市場的威脅尚比較有限,韓國高科技產品總體仍高於中國。然而,這些被稱為‘新’中國制造的產品,可怕的不是其產品本身,而是其代表的現象。”
李國憲說:“首先,在許多韓國民眾,甚至少部分業內人士眼中,中國制造一度是‘山寨’的代名詞。但如果仔細觀察這些在韓國獲得成就的企業,不難發現,它們都不是所謂的‘山寨’企業,而是在創新能力方面投入了大量的成本。”他認為,近年來“中國制造”不再是初級產品,內部出現了升級趨勢。中國企業加大了研發投入,湧現了越來越多比較高端或有技術含量的產品。
據中新社報道,記者從中航工業哈爾濱飛機工業集團有限責任公司(簡稱中航工業哈飛)獲悉,中航工業哈飛向哥斯達黎加公共安全部下屬的空警局交付2架“運12E”飛機,用於哥斯達黎加國內的空中運輸、空中巡邏等空勤業務。這是哈飛產品首次打開哥斯達黎加市場。
哈飛“運12”系列飛機是中航工業哈飛率先按照國際適航標準,自主研制的渦槳多用途飛機,是中國目前出口數量最多、適航水平最高、出口潛力最大的民用飛機。該機操作簡單、機動靈活,具有運營成本低廉、短距起降性能良好和機場適應性強等特點。可廣泛應用於客貨運輸、空投空降、地質勘探、航拍航攝、海洋監測、農林作業和人工降雨等多種通航作業領域,具有廣闊的市場需求,在國際市場中持續享有較高聲譽和良好口碑,擁有廣闊的市場前景。
哥斯達黎加是一個擁有500多萬人口的島國。此次交付的2架運12E飛機,將用於執行該國島嶼間、島嶼內的治安巡邏、人員運輸等空勤業務。據了解,其中一架運12E飛機為客運型,作為通勤機運送警員,另一架運12E飛機為救護型,裝備了擔架和醫療設備,用於運送和救治傷病人員。
目前,哥斯達黎加接機驗收組經過為期3天的現場檢查後認為2架運12飛機狀態良好,符合接收要求。按照計劃,2架運12E型機將於10月9日進行接機轉場。
美國供應管理協會公布的最新數據顯示,美國9月ISM制造業指數51.5,好於預期50.3,前值49.4。另外,美國9月ISM制造業物價支付指數53,預期53.5,前值53;美國9月ISM制造業新訂單指數55.1,前值49.1。
數據公布後,美元漲幅擴大、美元指數短線走高10點最高觸及95.66,美股跌幅收窄、其中道指跌幅較日低收窄至62.45點。
美國國債價格下跌,其中10年期美債收益率走高至1.6083%。
非美貨幣方面,歐元兌美元下挫近十點至1.1213;美元兌日元上漲十余點至101.55,英鎊兌美元微跌至1.2832;澳元兌美元下挫十點至0.7658,紐元兌美元微跌至0.7252。
10月3日美股小幅收跌,標普500指數收跌7.07點,跌幅0.33%,報2161.20點;道瓊斯工業平均指數收跌54.30點,跌幅0.30%,報18253.85點;納斯達克綜合指數收跌11.13點,跌幅0.21%,報5300.13點。
周一,美國供應管理協會公布的最新數據顯示,美國9月ISM制造業指數51.5,好於預期50.3,前值49.4。另外,美國9月ISM制造業物價支付指數53,預期53.5,前值53;美國9月ISM制造業新訂單指數55.1,前值49.1。
U.S. Bank高級基金經理Eric Wiegand表示:“ISM數據不錯,但並非市場唯一會考慮的數據,投資者急切等待周五的非農就業數據。”
其他市場面,歐股大致收平,英國股市漲逾1%創逾16個月收盤新高;油價收漲逾1%,WTI原油期貨價格收於7月1日以來最高位,布倫特原油期貨收於50美元上方,創下8月18日以來最高收盤價,9月8日以來最大單日漲幅;美元走強,期金收於兩周低點下測1310關口。COMEX 12月黃金期貨價格為最近四個交易日第三次收跌、並創9月16日以來收盤新低。
據工信部網站10月24日消息,近日,工業和信息化部印發《關於發布2016年工業轉型升級(中國制造2025)重點項目指南的通知》,決定組織實施2016年工業轉型升級(中國制造2025)重點項目,圍繞《中國制造2025》年度任務和工業和信息化部年度中心工作,主要支持產業共性技術公共服務平臺及設施、重點領域關鍵問題解決方案兩個方面共18個重點任務。同等條件下優先支持國家新型工業化產業示範基地內的優勢企業。
【全文】
工業和信息化部關於發布2016年工業轉型升級
(中國制造2025)重點項目指南的通知
工信部規函〔2016〕433號
各省、自治區、直轄市及計劃單列市、新疆生產建設兵團工業和信息化主管部門,各有關中央企業,各有關部屬單位:
為貫徹落實《工業轉型升級規劃(2011-2015年)》、《中國制造2025》等文件精神,根據工業和信息化部《關於貫徹落實〈工業轉型升級規劃(2011-2015年)〉的實施意見》要求,促進制造業創新發展、提質增效,工業和信息化部決定組織實施2016年工業轉型升級(中國制造2025)重點項目,現將有關事項通知如下:
一、基本原則
(一)整體推進,重點突破。圍繞落實《中國制造2025》及相關專題規劃,推進“6+1”專項行動,聚焦經濟社會發展需要且市場難以有效發揮作用的重點領域和關鍵環節,謀求實現率先突破。嚴格控制小、散項目,避免“擺攤子、撒胡椒面”。
(二)創新模式優化流程。積極探索新模式、新方法,轉變政府職能,通過政務公開、引入第三方、招投標、網上公示等多種形式提高項目管理的透明度和公正性,減少行政幹預和自由裁量權。
(三)統籌協作加強監管。加強部門間溝通協作,明確各級主管部門、中介機構和相關工作人員的責任。加強事中事後管理,確保項目信息真實、執行得力,達到預期效果。
二、重點任務情況
圍繞《中國制造2025》年度任務和工業和信息化部年度中心工作,主要支持產業共性技術公共服務平臺及設施、重點領域關鍵問題解決方案兩個方面共18個重點任務。
(一)產業共性技術公共服務平臺及設施
圍繞重點行業、關鍵領域技術基礎、標準制定和咨詢評估公共服務平臺建設,重點支持制造業重點領域創新能力建設,“制造業+互聯網”公共平臺建設,工業互聯網技術架構構建和驗證、監控能力建設,以及全領域生產管理和質量管控體系標準化建設。
(二)重點領域關鍵問題解決方案
落實《中國制造2025》戰略任務,按照實施制造業供給側結構性改革的要求,重點支持關鍵電子信息產品支撐能力提升、改善重要短缺消費品供給能力、中藥材保障能力提升、行業系統解決方案應用推廣以及行業非競爭性共性質量技術應用推廣。
三、有關要求
(一)關於組織方式
1.采用評審方式組織項目的重點任務,工業和信息化部將委托第三方機構對申報項目進行評審,擇優遴選項目。
2.采用招標方式組織項目的重點任務,在本指南發布後,將由第三方招標機構在“中國采購與招標網”、“中國招標投標網”等網站另行發布招標公告。請各省級工業和信息化主管部門、各中央企業組織本地區、本企業在國內同行業中具有競爭力、項目符合要求且具有建設條件的實施單位,做好招標準備工作。
3.所有申報項目需經項目建設所在地省級工業和信息化主管部門,或中央企業集團公司等出具推薦意見;部屬單位不需推薦,可直接申報或參加投標。
(二)關於資金支持方式
1.原則上僅支持市場不能有效解決、確需國家支持的領域。對於已通過其他渠道獲得中央財政資金支持的項目,不得申請本專項資金。研發類、試點示範類項目,不屬於本專項支持範圍。
2.平臺類重點任務補助比例不超過總投資的30%,其中公益性強、投資大、難度高的可提高到不超過總投資50%;應用推廣類重點任務補助比例不超過總投資的20%,其中公益性強、投資大、難度高的可提高到不超過總投資30%。
3.專項資金按照《工業轉型升級(中國制造2025)資金管理辦法》(財建〔2016〕320號)管理,原則上主要用於項目的儀器儀表、設備及軟硬件工具、信息資料、相關配套設施建設與改造、試驗費、材料費、燃料動力費、人工費和種源費(限中藥材領域)等支出,不得用於上述內容以外的其他支出。
(三)關於優先支持
對國家新型工業化產業示範基地內的優勢企業同等條件下優先支持。
(四)關於項目庫建設
為做好項目組織和管理工作,請各地工業和信息化主管部門、中央企業集團公司、部屬單位組織實施單位及時填報《中國制造2025》重大項目庫。
四、申報方式和截止時間
(一)每一省級工業和信息化主管部門、中央企業集團公司和部屬單位均為一個申報主體,原則上一個申報主體每個重點任務申報項目不超過2個(采用招標方式組織項目的重點任務不受此項規定限制)。
(二)請於11月4日前將申報材料(含申請文件、項目匯總表、各項目實施方案,一式3份,附電子版,詳見附件2、3)統一報工業和信息化部(規劃司)。
據國家統計局今日發布,10月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為51.2%,比上月上升0.8個百分點,在臨界點之上明顯回升;非制造業商務活動指數為54.0%,比上月上升0.3個百分點,為今年以來的高點。
對此,國家統計局服務業調查中心高級統計師趙慶河進行了解讀。
一、制造業采購經理指數明顯上升
10月份,制造業PMI為51.2%,比上月上升0.8個百分點,上升幅度較大。
一是生產和市場需求回暖,擴張有所加快。生產指數和新訂單指數分別為53.3%和52.8%,比上月上升0.5和1.9個百分點,均為今年以來的高點。
二是新動能加速聚集,結構持續優化。高技術制造業和裝備制造業PMI分別為53.7%和52.3%,比上月提高1.3和0.4個百分點,均為一年以來的新高。其中醫藥制造業、汽車制造業、電氣機械器材制造業、計算機通信及其他電子設備制造業等行業PMI均在52.0%以上。
三是供給側改革取得積極進展,部分傳統行業生產經營狀況有所改善。近期市場供求關系發生積極變化,化學原料和化學制品制造業、黑色金屬冶煉及壓延加工業、有色金屬冶煉及壓延加工業等傳統行業的生產指數均高於上月,且處於擴張區間。
四是價格持續回升,進一步刺激生產。受去產能去庫存和部分大宗商品價格回暖的影響,近期原材料價格持續回升。原材料購進價格指數為62.6%,比上月大幅上升5.1個百分點,相關企業效益有所好轉。
五是企業預期繼續向好。生產經營活動預期指數為58.5%,高於上月0.1個百分點,連續4個月上升,市場信心有所增強。
但也要看到,企業生產經營中仍面臨一定困難。一是由於全球經濟複蘇乏力,進出口形勢依然嚴峻。新出口訂單指數和進口指數分別為49.2%和49.9%,均在臨界點之下。二是反映資金緊張、市場需求不足的企業比例仍超過四成,尤其是中、小型企業反映資金緊張的狀況還有所加劇。三是盡管中、小型企業PMI明顯回升,但仍在臨界點之下。分企業規模看,大型企業PMI為52.5%,比上月微落0.1個百分點,仍為今年第二高點,走勢平穩;中、小型企業PMI分別為49.9%和48.3%,高於上月1.7和2.2個百分點,收縮幅度明顯收窄。
二、非制造業商務活動指數繼續上升
10月份,中國非制造業商務活動指數為54.0%,比上月上升0.3個百分點,是今年以來的高點,延續了良好的發展勢頭。
服務業穩中有進,商務活動指數小幅上升。商務活動指數為52.6%,比上月上升0.3個百分點,與三季度均值基本持平,走勢總體平穩。隨著制造業生產和市場需求的回升,生產性服務業經營活動較為活躍,商務活動指數為55.5%,高於上月3.4個百分點。在“十一黃金周”的帶動下,與居民消費密切相關的鐵路運輸、航空運輸、郵政、電信廣播電視和衛星傳輸服務、互聯網及軟件信息技術服務、旅遊等行業商務活動指數處於55.0%以上的較高景氣區間,業務總量增長較快。同時,水上運輸、證券、房地產、居民服務及修理等行業商務活動指數位於臨界點以下,業務總量有所回落。
建築業景氣度持續處於高位。隨著基礎設施投資和新開工項目的較快增長,建築業市場需求持續釋放,生產繼續保持快速增長。商務活動指數為61.8%,比上月微落0.1個百分點,繼續處於高位景氣區間。其中土木工程建築業商務活動指數為64.1%,高於上月2.3個百分點。建築業從業人員指數為53.9%,比上月上升1.7個百分點,連續兩個月上升。
國家統計局今日發布10月中國制造業和非制造業采購經理指數(PMI)。
2016年10月份,中國制造業采購經理指數(PMI)為51.2%,比上月上升0.8個百分點,在臨界點之上明顯回升。
分企業規模看,大型企業PMI為52.5%,比上月微落0.1個百分點,仍為今年第二高點,走勢平穩;中、小型企業PMI分別為49.9%和48.3%,高於上月1.7和2.2個百分點,收縮幅度明顯收窄。
從分類指數看,在構成制造業PMI的5個分類指數中,生產指數、新訂單指數、供應商配送時間指數高於臨界點,從業人員指數、原材料庫存指數低於臨界點。
生產指數為53.3%,比上月上升0.5個百分點,持續高於臨界點,表明制造業生產保持較快增長。
新訂單指數為52.8%,比上月上升1.9個百分點,高於臨界點,表明制造業市場需求增速有所加快。
從業人員指數為48.8%,比上月回升0.2個百分點,仍低於臨界點,表明制造業企業用工量降幅繼續收窄。
原材料庫存指數為48.1%,比上月回升0.7個百分點,仍位於臨界點以下,表明制造業主要原材料庫存量收縮幅度有所減小。
供應商配送時間指數為50.2%,比上月上升0.3個百分點,高於臨界點,表明制造業原材料供應商交貨時間有所加快。
2016年10月份,中國非制造業商務活動指數為54.0%,比上月上升0.3個百分點。
10月的非制造業PMI指數是今年以來的高點,表明非制造業保持擴張態勢,增速繼續加快。
分行業看,服務業商務活動指數為52.6%,比上月上升0.3個百分點,表明服務業繼續呈現穩中有進的發展勢頭。鐵路運輸業、航空運輸業、郵政業、電信廣播電視和衛星傳輸服務業、互聯網及軟件信息技術服務業等行業商務活動指數處於55.0%以上的較高景氣區間,業務總量較快增長。水上運輸業、資本市場服務業、房地產業、居民服務及修理業等行業商務活動指數位於臨界點以下,業務總量有所減少。建築業商務活動指數為61.8%,比上月微落0.1個百分點,繼續處於高位景氣區間,建築業生產保持快速增長。
新訂單指數為50.9%,比上月回落0.5個百分點,但連續兩個月處於擴張區間,為年內次高點,表明非制造業市場需求繼續回暖。分行業看,服務業新訂單指數為50.4%,比上月回落0.2個百分點,仍保持在臨界點以上。建築業新訂單指數為54.2%,比上月回落1.7個百分點,但繼續高於臨界點。
投入品價格指數為53.7%,高於上月2.0個百分點,為今年以來的高點,表明非制造業企業用於生產運營的投入品價格總體水平連續上漲,漲幅明顯加大。分行業看,服務業和建築業投入品價格指數分別為53.2%和56.5%,均比上月上升2.0個百分點。
銷售價格指數為51.5%,比上月上升1.4個百分點,連續3個月高於臨界點,表明非制造業銷售價格總體水平持續回升。分行業看,服務業銷售價格指數為51.3%,比上月上升1.3個百分點。建築業銷售價格指數為52.4%,比上月上升1.4個百分點。
從業人員指數為50.0%,比上月回升0.3個百分點,升至臨界點,表明非制造業企業用工量由降轉平。分行業看,服務業從業人員指數為49.3%,與上月持平。建築業從業人員指數為53.9%,比上月上升1.7個百分點,為年內高點。
業務活動預期指數為60.6%,雖低於上月0.5個百分點,但仍位於高位景氣區間,表明企業對市場發展預期繼續看好。