在加州，一个所有人都认为会发生或者已经发生的事情，终于由官方最后板上钉钉。

美国发布的最新官方人口统计数据显示，加州拉丁裔人口终于正式超过了白人人口，也就是说，在加州，白人成了少数族裔。

在许多人口统计学专家看来，加州这种拉丁裔成为主流族裔的局面，可能会是整个美国的未来。

一些更大胆的设想还包括，也许美国将很快迎来第一任拉丁裔总统。

白人成少数族裔

美国人口统计局在上个月底宣布了最新的人口数字。

截止2014年7月1日，加州拉丁裔人口有1499万，白人人口1492万，拉丁裔正式超过白人成为加州的第一大族裔，占加州人口40%。

“拉丁裔在加州逐渐成为主流族裔这个趋势，已经历经了整整一代人，现在终于有了官方数据支持”，拉丁美洲事物智库、南加州大学托马斯里维拉研究所主任罗伯特·苏罗(Roberto Suro)说。

加州也由此成为美国第三个非白人人口居多的州，另外两个分别是夏威夷和新墨西哥。

根据最新的人口统计，美国全国拉丁裔人口共有5540万，加州是拉丁裔绝对人口数最多的州，加州的洛杉矶郡则是全美拉丁裔人口数最多的郡。

加州和拉丁裔的渊源自18世纪西班牙殖民加州时就已经开始，现在的硅谷所在之地圣何塞，就是当年西班牙帝国在加州建立的第一个城市。

直至今天，从北部的旧金山“San Francisco”到南加的圣迭戈“San Diego”，加州的大部分城市名依然沿用西班牙语词。

加州拉丁裔人口在近代的真正复兴始于1970年，240万拉丁裔人口在当时只占12%的加州人口，1550万白人则占据了人口的绝对多数。

但到了1990年，拉丁裔人口已经在20年间增长到了770万，占人口比例也翻了一倍至25%。

全美人口统计报告还预测，2060年拉丁裔将占加州总人口的49%。

加州的拉丁裔人口非常年轻，平均年龄在29岁，相比加州白人人口平均年龄则是45岁。

“拉丁裔人口增速还会继续变快”，苏罗称。“这标志着一个新阶段的开始，并且还会再持续一代人。”

年轻的拉丁裔劳动力对加州经济的重要性不言而喻，他们充分弥补了白人老龄化带来的劳动力短缺。

事实上，加州拉丁裔人口的激增并不仅仅因为移民的增多，拉丁裔移民在美国组建家庭和大量生育也将人口推向了一个高潮，加州大学洛杉矶分校的教授马塞洛·苏亚雷斯-奥罗斯科(Marcelo Suárez-Orozco)称。

加州是拉丁裔在全美崛起的一个缩影。全美拉丁裔人口数量自2000年以来已经增长了57%。根据美国皮尤研究中心，自2000年到2010年这十年，拉丁裔贡献了美国人口数量增长中的主要一块，占据了56%。

“从人口统计学意义来说，加州的未来就预示着美国的未来”，马塞洛说。

共和党压力山大

美国地产大亨唐纳德·特朗普(DonaldTrump)最近又在总统竞选演说时发表争议性言辞，称墨西哥人像水一样流入美国边境。

对此，美国最大的西语电视台Univision高管站出来称，Univision有责任维护墨西哥移民群体。

“我们对墨西哥移民的勤奋工作、热爱家庭和虔诚都有亲身理解，他们共同参与建设这个国家的未来”，Univision针对特朗普的言论回应称。

Univision代表了许多美国的西语媒体立场，它们将自己定位为拉丁裔群体的捍卫者，而不仅仅是一个中立的媒体公司。

“我们要承担比其他记者更多的责任，我们是西裔群体中的一部分，我们有义务来维护我们自己的人”，一家西语出版社副总编胡安·巴雷拉(Juan Varela)称。

“他们公开表达他们是站在西裔美国人立场上说话的”，佛罗里达一位民主党民意测验专家费尔南德·阿曼迪(Fernand Amandi)称。

随着拉丁裔群体人口的膨胀，西语媒体的话语权也在增长，这些媒体不加掩饰的立场可能会直接牵动明年的总统大选。

按照统计，目前全美有2800万西裔选民。西裔媒体正在试图最大可能地发挥它们的影响力，尤其是在选战时拷问候选人各种与西裔群体切身相关的问题，比如移民政策。

“如果西语电台的记者有五分钟来问总统候选人任何问题，他们会问的一定是移民问题”，Univision的一位前制片人加布里埃称。

西语媒体对移民政策的重视，以及拉丁裔群体中涌现的一批支持民主党的活跃人士，都引起了共和党方面的不安。

共和党人士开始抱怨拉丁裔记者总是盯着移民政策问个不停，他们认为拉丁裔群体对移民政策过度关注，遮蔽了其他对拉丁裔群体同样至关重要的议题，比如医疗和教育。

西语媒体则回应称，移民问题是拉丁裔群体关心的重中之重。

“一个政治家是反对我们，还是支持我们，完全取决于他在移民政策上的立场”，Univision的新闻节目主播乔治·拉莫斯(Jorge Ramos)说。

在移民问题上比民主党更保守的共和党，在未来只会遭受来自拉丁裔群体越来越大的压力。

早在2011年就开始出现了一种趋势，许多拉丁裔社会活动分子专门去调查那些拉丁裔共和党人的背景，尤其是喜欢揭露一些拉丁裔共和党的家族移民史中也存在非法移民现象，以此来迫使拉丁裔共和党改变他们的移民主张。

拉美概念股

一些新的商业机会也在“拉丁化”中出现。

比如全美股价最高的餐馆，既不是麦当劳也不是肯德基，而是一家叫Chipotle的墨西哥卷店。

这个每天早上11点才开，没有咖啡和甜品，菜单上只有4种选择的快餐店，自从2006年在纽约证券交易所上市后，股价已经飙升到现在的661美元/股，稳居全美股市前十。

Chipotle一个最根本的需求动力就来自族群结构变化。拉丁裔人群的增长这不仅为墨西哥卷提供了潜力巨大的消费市场，更重要的是也将墨西哥餐饮文化在美国各州普及开来，日渐成为各种族裔都能接受的主流餐饮选择之一。

除了Chipotle这种美国品牌，许多墨西哥品牌更将美籍拉美裔人口的增长看成是一个再好不过的契机。

以往墨西哥品牌就算在本土都要面对美国跨国企业的强势包围，但随着美国拉丁裔消费者的增多，许多墨西哥品牌对进入美国市场更有自信。

“我们的哲学是售卖一种思乡的情绪，而不是产品”，一位从事墨西哥食品进口的公司管理人员这样认为。

“第一代美籍墨西哥人会走进商店、看到墨西哥苏打水并购买一些带回家给他们的孩子，告诉他们以前自己在祖国的时候就是饮用这些饮料的。”

在過去半個月的時間里，A股三大藥房連鎖上市公司一心堂（002727.SZ）、老百姓大藥房（603883.SH）、益豐藥房（603939.SH）相繼公布了2015年度的年中報告，除了營收高速增長之外，三家上市公司均高調亮出了收購計劃，半年之內的數次大舉並購也成為了中報亮點。

（1~6月營收數據）

“包括一心堂、老百姓、益豐以及我所了解的正在籌備上市的兩到三家連鎖藥店，都在積極的尋找並購的機會，未來連鎖藥房的區域集中度會進一步提高。”中康醫藥資訊（集團）有限公司總裁吳瀚在公開場合表示。

中報顯示，在過去的半年時間內三大A股上市連鎖藥房的並購事件可謂緊鑼密鼓：一心堂完成了包括海南聯合廣安堂、山西百姓平價大藥房、山西長生藥品在內的超過450家藥房門店的收購，位居並購首位。而老百姓完成了包括安徽合肥為民、湖南康一馨、常州慶和堂在內的119家藥房門店的收購，益豐藥房則完成了包括蘇州粵海、上海五洲、宜昌廣福堂等在內的64家藥房門店的收購。

與此同時，益豐藥房在公布年中報期間甚至高調宣布其計劃在三年內擴增2000家門店的計劃：加大行業並購步伐，以華中華東六省市場為中心，逐步向中部和東部其他區域延伸，力爭在未來三年內，完成相當於1000家門店銷售規模的並購。

“對於連鎖藥店來說，相比較前兩年的慘淡，現在確實是迎來了春天。一方面，醫藥分家對於連鎖藥房來說是個重大利好，未來市場份額的競爭現在提前開始布局；其次，這些上市的連鎖藥房有錢之後開始跑馬圈地，也是滿足資本方的要求，美國現在的兩大藥房巨頭CVS和WALGREEN也是通過將近20年的並購才把業務從區域化做到了全國化。”羅蘭貝格管理咨詢合夥人金毅對記者表示。

類似於美國三大藥房發展初期的情況，以A股的三大上市藥房為代表的中國連鎖藥店其實仍處於爭奪區域壟斷市場的競爭狀態：

“目前在並購對象的選擇上，我們先看距離，離我的‘大本營’越近的，優先選擇作為收購標的，營收數據什麽的放在其次，如果距離遠了才會去看這個並購標的本身的質地如何。”益豐藥房董事長高毅如此表示。

在金毅看來，連鎖藥房的區域化布局主要來自於兩個原因，首先，在采購和供應鏈上，區域集中化可以縮小成本。其次，因為目前國內的藥品銷售仍然是以省為單位進行招標與銷售，區域化布局符合行業的銷售特征。

在不少業內人士看來，對於不少小型藥房來說，現在可能到了一個不錯的“賣身“時點：三大藥房都想收購更多的門店，有更多被收購的機會，並且開出的價格也十分誘人。

那麽對於中小型藥店來說，究竟是擇機而出還是待價而沽？

“我覺得主要看三個方面，首先你的企業有沒有接班人，如果沒有，現在擇機而出是個不錯的選擇；其次，在你所在的區域里是否有規模，如果你本身是有優勢的，那可以再等等，這個價格有可能還會水漲船高；最後還要看藥房所有者對未來收購估值的自己的一個判斷。”金毅表示。

一個值得借鑒的例子發生在美國。實際上在過去幾年隨著大型藥房的並購加劇，美國的中小型藥店的數量已經逐漸減少，但仍有一些依賴提供社區差異化服務的中小型藥店存活了下來。CVS與WALGREEN這些大型藥房連鎖更擅長的是提供標準化的藥房服務，而一些紮根於社區的小型藥房在客戶管理，尤其是慢病管理業務上表現出了明顯的優勢。

“我們沒有收到新的監管通知，最近也沒這方面的會議通知。”對於日前傳出的銀行資金入市被叫停，一名股份制銀行金融市場部相關業務人士告訴“愉見財經”專欄，該行業務照舊。

愉記另向一家大行和兩家城商行同業或金融市場部門人士求證，得到的回答都較為接近，都表示沒有收到新的通知。

大家知道，銀行資金呢分三種，信貸資金、自營資金、理財資金。前兩者不能入市，或者“悄悄地進村、打槍的不要”繞三個彎子入市。但銀行理財資金入市並不鮮見，在去年下半年開始的牛市里，這部分業務體量有所上升，入市渠道包括通過資管產品投資權益類資產，或是作為結構化產品中的優先級對接信托、資管產品入市等。股市6月份一波下探後，多家銀行還開啟了對接董監高以及大股東增持結構化產品的配資業務。對於這些業務，上述本報采訪的銀行人士稱這兩天並沒有接到叫停指令，已有業務未受影響。

而對於網上流傳的一份《證券賬戶自律管理承諾書》，上述銀行人士也表示他們並沒有見過或簽署過。來看圖：

“你問我，我也在問人，我也想知道這份《承諾書》是怎麽回事。”在接聽愉記采訪電話時，上述股份制銀行金融市場部人士稱他也在打聽此事。

根據網上流傳的這份《承諾書》，銀行需向中證登承諾，“開立的證券公司基金公司資產管理專用證券賬戶僅限於參與銀監會和交易所認可的委托人可以投資的固定收益類產品的投資，不從事權益類投資”。

事實求證至此，留下的問題或許有兩個：第一，即便本報求證的幾家銀行人士沒有簽署過，上述《承諾書》是否完全空穴來風？第二，銀行理財產品證券賬戶究竟是怎樣自律的？

對於上述《承諾書》，一名國有大行相關業務人士猜測，並不排除個別機構點對點有過溝通，而《承諾書》里頭的承諾條款“並不稀奇”。該人士表示，銀行在中證登的理財產品證券賬戶一貫是有自律性管理的，並不是現在才突然改變的。

有市場人士將網上流傳的這份《承諾書》解讀為理財產品從事權益類投資被突然叫停，但國金證券的報告指出，事實上除了面向高凈值私人銀行客戶的產品外，銀行理財產品的投資範圍本來就不包括直接投向權益類資產，銀行的做法是通過結構化產品參與到配資通道，間接參與權益類資本市場。

而據上述國有大行相關業務人士表示，在本已有之的《中國證券登記結算有限責任公司特殊機構及產品證券賬戶業務指南》附錄中，有《理財產品證券賬戶自律管理承諾函（商業銀行）》，內容本身包括銀行需承諾“開立的銀行理財產品證券賬戶僅限於參與證券交易所標準化債券、信貸資產支持證券、優先股等固定收益類產品的投資。”

愉記查到了這一文件，拍給大家看圖：

銀行理財資金入市政策談不上突變，因為類似的規定一早就有。要變，也就是監管對銀行們的“創新”容忍度會不會變化啦。

此外，對於上周五以來網傳的中證登改變銀行資金開立定向專用賬戶規則，中證登已澄清稱“我公司並未發布此類通知，相關業務規定也未變化。”

被中證登辟謠的微信渠道傳言是，有機構接中登通知，已暫停銀行理財資金作為委托人開立定向專用證券賬戶，暫停銀行理財資金通過專項計劃或信托計劃作為委托人開立定向專用證券賬戶。

互聯網保險的“風口”已經湧現出眾多針對車險比價、銷售、服務、汽車後市場等在內的各樣創業項目，商業車險費改之後，UBI的大門真的開啟了嗎？盯準UBI的各類機構準備好了嗎？

先看三個概念，一是車聯網，顧名思義就是由車輛位置、速度和路線等信息構成的巨大交互網絡。車聯網不僅僅應用於汽車行業，對於保險行業而言，車聯網這一新鮮而非新生的事物正成為改變車險行業的新生力量。

和車聯網相關聯的另外兩個核心詞是UBI（Usage Based Insurance，基於使用量的保險)和OBD（On-Board Diagnostic，車載診斷系統）。人保財險副總裁王和近日在接受《第一財經日報》記者采訪時提出：“保險或成車聯網的‘殺手級應用’，車聯網將從根本上改變車險行業，可能引發一場革命。”

UBI時代

車聯網+保險，首先要有的是接通車輛和保險的“媒介”，此前保險公司一直考慮用OBD系統的模式，而據本報記者了解，目前保險公司亦在探索APP模式。也就是說，是OBD還是APP成了分歧點。

UBI的理論基礎是，駕駛行為表現較安全的駕駛員應該獲得保費優惠，保費取決於實際駕駛時間、地點、具體駕駛方式或這些指標的綜合考慮，因此它又被稱為“開車時才付保費”、“為你的駕駛方式付保費”或“基於里程的車險”；而OBD系統則意為車載診斷系統，是車輛信息導入和導出的通道。

無論是OBD還是APP，王和告訴《第一財經日報》記者：“要解決的核心問題都是‘剛性綁定’。”此外，還有一些輔助技術來收集數據。而此前APP一直無法解決的“剛性綁定”目前也有技術解決方案，據本報記者了解，比如可以利用某些技術手段來定位駕駛人，還有利用一些娛樂性較強的APP可以累積車主的用戶數據，包含與UBI模型相關的，如行駛軌跡、行駛路徑、里程、速度、事故、行車記錄、維修等。

國外的UBI模式相對成熟，據介紹，國外的UBI車險商業模式起源於按里程付費，目前包括State Farm、Progressive等公司均已通過免費贈送車載硬件等方式收集車主駕駛數據，對車主出險概率和保單定價作出更精確的判斷。

以美國的Progressive為例，其提供基於車聯網的UBI車險服務，包括個人保險、汽車保險、意外傷害保險，以及其他特色財產保險服務。在互聯網時代，Progressive作為最早使用車聯網UBI的企業，UBI產品保費收入是Progressive總保費收入的重要組成部分。

廣發證券研究報告分析，在首批為顧客提供按月分期繳納保費優惠條件的保險公司中, Progressive保險公司擁有24/7的索賠答複（claims response），網上報價比較，以及每年20億美元的保費收入——這使它成為全美前五的汽車保險公司。

而利用車聯網技術，UBI旨在通過監控駕駛員行車過程中的種種使用數據，例如連續駕車時間、急剎車頻率等來進行相應的車險定價。因此，基於UBI的數據和定價，保險公司能夠將產品進一步細分，滿足更多消費者的需求並保證自身的償付成本在一個相對較低的水平，從而從收入和成本兩方面共同增加實際利潤。

據本報記者梳理，目前想切入UBI市場的互聯網保險創業項目有OK車險、車寶UBI、鈦牛科技等。其中，OK車險旨在用車周邊創新服務積累用戶，並在國內首創手機車聯網技術，用App積累用戶駕駛行為數據，在開發車險個性化定價模型。

車寶UBI為車主提供OBD硬件和服務，車寶根據駕駛數據計算車主安全駕駛獎勵，保險公司作為最終資金提供者將獎勵通過車寶提供給車主。車寶的服務具體包括，車主通過車寶購買合作公司的保險，並免費獲得OBD盒子，後續安全駕駛里程將轉化為可見的收益，可以直接從賬戶中提取，也可以在下一次購買保險時抵用。

車聯網的“殺手級應用”

再看另一個範圍更大的概念——車聯網市場，目前正處於“諸侯混戰”中。據平安證券一份車聯網專家交流會議紀要顯示，車聯網目前的參與者可以分為五類，分別是網絡提供商、內容提供商、設備提供商、車載信息服務提供商（TSP）、整車廠商。

網絡提供商包括中國移動、中國電信、中國聯通，他們不甘心只做通道，積極向“雲”和“端”拓展，但是缺乏核心產品和服務。內容提供商包括BAT、四維圖新、高德地圖、樂視網、車音網等，其中BAT等雲聯網大鱷積極布局車聯網領域，謀求顛覆傳統制造業，而小的內容提供商則多與BAT合作，力爭站在巨人的肩膀上。

設備提供商則包括英特爾、博世、德賽西威、江森自控、電裝等，車載信息服務提供商則包括元征、博泰、安吉星、 G-book 等，他們不斷拓展新業務，希望從後市場發力，借助中國本土企業謀求增長。汽車制造商即國內各大整車制造企業，他們逐漸意識到車聯網的重要性，謀求更大的話語權和掌控權。

王和告訴《第一財經日報》記者：“目前我國從事車聯網業務的主體甚多，橫跨多個行業，車聯網市場可分為前裝及後裝兩類。前裝的經營主體主要是整車廠家，後裝是在汽車使用後再安裝設備，經營主體較多，包括移動運營商、地圖提供商及包括保險公司在內的其他相關行業等。”

不過，各家在切入車聯網的時候仍然各存問題。“車聯網市場無疑是一塊‘天大的蛋糕’，這個市場上誰主天下，關鍵要看誰能夠提出真正意義上的客戶價值主張。”王和表示，“車聯網經營亟須一個‘殺手級的應用’來達到這一目的。從國內車聯網市場的發展階段來看，保險最有可能成為車聯網所期待的這個‘殺手級應用’。”

9月18日，安全漏洞報告平臺烏雲發布報告稱，有病毒開發者在給蘋果手機的開發工具 Xcode 內寫入了一些病毒代碼，這導致了 App Store 里12306、網易雲音樂、高德地圖等常用的 App 中招。

Xcode 是蘋果的官方開發工具。烏雲網稱，開發者是用了非官方渠道下載的 Xcode ，導致所開發的應用被註入了第三方代碼，這會讓被感染的 App 會主動向一個網站上傳應用和系統的基本信息。

微博網友圖拉鼎對多個App進行了測試，已中招的有網易雲音樂、滴滴出行、12306、中國聯通手機營業廳、高德地圖、簡書、豌豆莢、網易公開課、下廚房、51卡保險箱、同花順、中信銀行動卡空間等。

最新的進展是，目前感染制作者的服務器已關閉，已經不構成實質上的信息泄露。不過烏雲網上有評論指出，該惡意代碼除了會收集 App 使用信息外還可能會在 App 里以彈窗的形式騙取用戶的 iCloud 或其他密碼。

網易雲音樂隨後在微博發布公告稱，“受非官方渠道開發工具 XcodeGhost 感染影響，iPhone 端部分應用會上傳產品自身的部分基本信息(安裝時間，應用ID，應用名稱，系統版本，語言，國家)。此次感染涉及信息皆為產品的系統信息，無法調取和泄漏用戶的個人信息。目前感染源制作者的服務器已經關閉，不會再產生任何威脅”。

搜狗地圖官方也表示並未感染。截止發稿，其他 App 暫無回應。

以下為烏雲網安全預警報告：

不可信下載源 Xcode 包含惡意代碼預警(已有企業APP發布受到影響)

9月17日上午，微博用戶 @JoeyBlue_ 曝光稱，有開發者用了非官方渠道下載的 Xcode 編譯出來的應用被註入了第三方的代碼，會向一個網站上傳數據。目前已知兩個知名應用被註入。

烏雲知識庫作者蒸米對註入的病毒樣本“XcodeGhost“進行分析，確認了上述說法。經分析，該病毒會收集應用和系統的基本信息，包括時間、bundle id(包名)、應用名稱、系統版本、語言、國家等，並上傳到init.icloud-analysis.com(該域名為病毒作者申請，用於收集數據信息)。

“烏雲-漏洞報告平臺”微博截屏

快來看看你有這些 App 嗎？

對用戶有什麽影響？

目前來看，在 Xcode 中莫名加入的這段代碼並沒有什麽惡意，只是收集部分數據，但是不得不防的是，未來很可能出現更加帶有攻擊性的病毒註入 Xcode，那麽對於用戶手機安全，這其中存在巨大的隱患。

XcodeGhost 創新在哪？

與以往的病毒嵌入思路不同，XcodeGhost 直接把病毒代碼嵌入了開發工具源頭，這種另類的傳播方式直接讓其在初期的傳播廣度上獲得了非常好的效果，網易雲音樂等熱度 APP 中彈就是很好的證明。

為什麽要從第三方下載 Xcode？

歸根結底的原因還是在於國內 App Store 連接速度太慢，許多程序員為了提高效率，方便下載，會直接從各大論壇和網盤上找第三方資源，這就給一些不良少年提供了作案機會的可能性。

為什麽影響巨大？

根據國外網站paloalto的分析，coderfun 所釋放的Xcode dmg文件先是被廣泛發布到了Douban, SwiftMi, CocoaChina, OSChina這幾個論壇網站，然後又再百度雲出現了大量下載文件。

不僅如此，還成功感染了迅雷的離線服務器，也就是說，你常用下載軟件是迅雷的話，輸入官網的地址下載下來的 dmg 仍然有可能是被修改過的。

在這我們不得不佩服這個駭客四兩撥千斤的能力。

該如何應對？

目前的許多網友提供了一些針對性的解決方案：

1. 從官方渠道下載 Xcode

2. 程序員開發應該更加嚴謹的使用經過校檢的 Xcode 開發工具

3. 蘋果改善官方 APP Store 連接速度

4. 官方 APP Store 改進 APP 審核機制

對用戶的建議：

1. 立即卸載 中毒 app

2. 立即修改 app store 密碼

3. 如果在中毒 app 內使用過信用卡支付，立即廢棄並更換信用卡。

綜合來源：新浪科技、cnbeta、新浪微博