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中國中車重組貨車業務成立齊車集團，註冊資本67億元

9日，中國中車在黑龍江省齊齊哈爾市宣布實施貨車業務重組。以中車齊齊哈爾交通裝備有限公司為主體成立中車齊車集團，通過組建貨車子集團進一步提升國有資產配置效率，強化中車整體戰略協同、專業協同和區域協同，打造世界級鐵路貨車制造基地。

新成立的中車齊車集團由我國鐵路貨車、鐵路起重機裝備的設計主導企業、制造領軍企業和產品出口基地——中車齊齊哈爾交通裝備有限公司改組成立，並對原中車部分公司進行了重組。重組後，中車齊車集團擁有中車齊齊哈爾車輛有限公司、中車沈陽機車車輛有限公司、中車石家莊車輛有限公司、中車山東機車車輛有限公司、中車風電（錫林郭勒）有限公司５家全資子公司。

重組後的中車齊車集團總部設在齊齊哈爾市，註冊資本67億元，員工總數2.03萬人，核心主業是鐵路貨車生產，產品服務澳大利亞、新西蘭、美國、巴西、哈薩克斯坦等30多個國家和地區。目前，該企業生產的40噸軸重礦石車、箱車一體化集裝箱平車以及煤炭、水泥、糧食專用漏鬥車等車型的海外保有量超過5萬輛，貨車產品齊全、技術先進，制造規模和能力居世界前列。

中國中車股份有限公司執行董事徐宗祥表示，中國中車將支持中車齊車集團提升企業核心競爭力，實現高質量發展，打造成為以全球鐵路貨車一流供應商為核心、戰略新興產業協同發展的裝備制造產業集團。

商場攻略： 貨車變身宣傳平台　憑創意　搵商機

1 : GS(14)@2011-03-05 20:37:08

2011年03月05日

去年，周秀娜等一眾 o靚模被禁在書展場內辦簽名會，「你有張良計，我有過牆梯」， o靚模租來貨車，以透明膠片圍着貨斗，將貨車改裝成金魚缸般的流動簽名車，反而更收宣傳之效。想出以貨車作流動宣傳舞台的易通集團主席洪家恆喜歡冒險嘗新，「樣樣嘢都諗吓，睇吓有冇得諗。」
記者：陳皓怡　攝影：梁鑑章
易通集團於 2001年成立，專門代理外牆、的士車身及車頂廣告。廣告界最緊要識「食腦」，一家之鼠、蜘蛛俠爬於的士頂正是來自易通的手筆。
近年的新猷是改裝貨車作宣傳平台，「當時想推廣自己嘅產品，如果擺喺超市或者連鎖店，會收好貴嘅上架費同好難接觸外面嘅客，嗰陣見電訊商用客貨車做宣傳，就諗到用貨車可以做推廣，接觸面會廣啲，不過貨車外形唔夠靚，索性買架車返嚟整到靚靚仔仔。」
實踐天馬行空思維
要消費者對產品留下印象，順理成章要譁眾取寵，流動展覽車變身試身室、美味廚房，甚至 o靚模坐鎮的「金魚缸」，但客戶的創意有時亦考起老行尊，「試過有客人想將展覽車裝飾到成架汽水機咁，入個假硬幣，打扮成朱古力條嘅特技人會喺車側碌出嚟。」
洪家恆說，起初工程部主管鄭王光以安全為由婉拒，後來經多番商討及研究技術可行性，最終透過在車旁裝設斜台及軟墊，減低特技人受傷機會，達到客戶要求。「其實啲客諗嘢有時幾天馬行空，好似雀仔喺天上飛，不過飛飛吓唔見咗影，我哋就用繩綁住佢隻腳，將佢哋嘅思維拉返嚟，或者畀啲反建議佢哋。」
月食十張「牛肉乾」
貨車作流動展覽場另一難題是搵位泊車。雖然選擇上落貨區泊位，但少不免仍會被抄牌，洪家恆說每月平均收到 8至 10張「牛肉乾」。「家啲客好少擺旺區，譬如租 28日，可能只有 4、 5日喺尖沙嘴、旺角，就算停都係停一、兩個鐘就去第二度，啲客都想去多啲地方。」
創意無極限，唯一限制是，「我哋唔賣嘢，一來當你係小販，二來我唔想損害商戶嘅利益，同埋未必符合法例。」
放大圖片
易通集團發展史
2001年　易通集團成立
2002年　首創的士車頂燈箱廣告
2003年　首創雙路軌式活動廣告，並取得世界首創專利設計
2007年　發明首部戶外流動展覽車，並獲得香港、新加坡及內地等專利
做生意　預咗破產
洪家恆 02年從父親手上接過廣告業務，在香港浸會大學主修生物科技系，畢業後一心只想創業。不過， 02年被同事撬走所有客戶， 03年沙士，這位滿腹理想的年輕人未嘗做老闆已要迎接挑戰，「 03年真係絕望，冇生意，個戶口又冇錢，日日喺度諗──唔知聽日破產未？」
窮則變，變則通，「嗰陣度到一個動感 project（雙軌式活動廣告）出嚟，希望救番盤生意，點知啟動時遇着沙士，好似最後一啖氣都攞走埋。」捱足 3年，年半冇糧出，終靠信念度過難關。「『做生意預咗破產』，冇呢個思維就唔好做生意。」寫字樓搬到工廠大廈、電話全是追數公司打來，洪家恆都咬緊牙關度過。
建人際網絡擴客源
深信運氣由人際網絡中建立，「做生意唔係只得一次，你今次可能蝕畀個客，下次關係好咗可以賺返。舉個例，塊布噴得唔靚，要賠租金同製作費，有啲公司同你講合約精神話唔賠，個客一定唔開心，下次唔會幫襯。」他們亦很少拖數，因為有需要時找幫手容易點，夥伴又會介紹客人，擴闊客源。
申請專利　防抄橋
07年「發明」流動展覽車，至今已有 8架，不少品牌曾採用這服務。業務以 B2B為主，客源九成源自客戶網絡，一成是上門客，租流動展覽車最少 1星期至最長 1年，每月每架流動展覽車收費為 8萬至 18萬元。
僅涵蓋車上功能
有創意、有諗頭，還要防好橋被抄，別人後發先至。一不做、二不休，申請專利絕後患，但總不能禁止別人用貨車做宣傳吧！易通流動展覽車專利主要涵蓋車上功能，包括透明車箱、 LED跑字燈，及車頂上的電動廣告牌等，「我哋拎嘅係短期發明專利， 2016年就可以公開俾人用，好多人以為有專利之後，所有 Moving Showroom（流動展覽車）唔做得，其實你可以做，但唔可以用 LED跑字燈，車箱唔可以透明……」
流動展覽車的生意現時佔公司整體生意兩成，但洪家恆坦言，現時香港流動展覽車生意已接近飽和，故他們已經在內地、新加坡等地申請專利，在當地尋找合作夥伴，擴展業務。

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UBER召貨車 港率先試業

1 : GS(14)@2015-01-09 15:21:11

http://www.mpfinance.com/htm/finance/20150109/news/ec_ecd1.htm

【明報專訊】美國Call車軟件UBER去年中進入香港，昨日宣布正式在港推出貨車服務，每程收費由40元起跳。UBER香港總經理Sam Gellman表示，香港是UBER推出貨車服務的首站，「香港的貨車市場很大，剛推出該服務就已經有幾百位司機前來登記」。


可全程偵測貨車位置

據UBER香港的網站，UBER收費標準與平時的士跳表收費相若，20元為基本費用，在行使3公里之後，每公里收取4.5元，或每分鐘1.6元，並設有40元最低消費。

Sam Gellman表示，香港是全球首個推出貨車服務的地區，因為這裡對貨車的需求很大，但目前市場主要以小規模營運的貨車為主，需要有平台將貨車資源整合。相比香港的貨車App如GogoVan，他表示UBER最大的不同，是讓用家通過App，從司機在前往客戶所在途中，以及貨物搬上車之後前往目的地的過程，都可以見到車輛位置。

至於UBER在香港的UBER Taxi服務，Sam Gellman表示目前已有數千架的士使用UBER接客，而提供高端轎車的UBER Black的固定客群從最初外國人為主，發展到現在很多本地客，其中一個客戶群是召車接送小朋友返學的家長。

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朗逸峯SARS貨車位 30萬沽蝕2萬

1 : GS(14)@2016-01-16 11:07:33

http://property.mpfinance.com/cf ... 0116/paa01/lac1.txt


【明報專訊】樓市交投回軟，即使去年熱賣的車位亦連錄蝕讓。繼屯門兆麟苑車位錄得蝕讓個案外，部分新界屋苑車位亦漸錄得蝕讓個案，荃灣朗逸峰1期3樓一單號車位，即使業主早於2003年SARS前後以32萬元買入，最新卻以30萬元沽出，帳面蝕2萬或6%。此外，沙田濱景花園有業主以38萬元沽出車位，成交價較3年前蝕近一成。

土地註冊處資料顯示，朗逸峰3樓一單號車位，最新以30萬元沽出，原業主早於2003年SARS前後以32萬元購入。資料顯示，今年至今屋苑暫錄得2期車位成交，成交價分別為35萬及39萬元，1期3樓同層去年則有車位以38萬元易手。

濱景車位3年蝕近一成

另沙田濱景花園1樓一個單號車位以38萬元沽出，原業主2012年底42萬元購入，帳面蝕4萬元或近一成。據悉濱景花園現時車位月租介乎1500元至1700元，上述車位租金回報約5厘水平。

OK Mall劏舖入場費199萬

不過另一邊廂，投資者對細價舖位的興趣未減。由資深投資者蔡志忠及羅珠雄持有的沙田石門安群街一號OK Mall商場，將於下周開售。項目總樓面逾6萬方呎，現時分間成189個舖位，首批將推出96個舖，舖位面積由162方呎至500方呎不等，售價199萬起，暫收約700票超額逾6倍。

至於按揭方面，中原(工商舖)董事總經理潘志明表示，業主安排建行及匯豐銀行提供一按，另兩間財務公司會提供三成二按；另業主亦提供部分電訊商舖以4厘售後租回。

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北韓多管火箭炮用中國製貨車搭載

1 : GS(14)@2016-03-11 00:51:03

聯合國安理會早前通過向北韓實施新一輪嚴厲制裁，但北韓官媒照片顯示，平壤軍方採用中國製貨車作為新款多管火箭發射器（MRLS，圖）車身，凸顯要制裁北韓不容易。照片顯示北韓的新款MRLS安裝在中國重汽生產的民用版HOWO貨車，車上掛有北韓車牌，駛過中國與北韓邊境。這款貨車被廣泛用於商業用途，亦為北韓的採礦及建築業採用。MRLS通常裝嵌在坦克或火車上，毋須大幅改裝，可向目標發射多支火箭。專家指裝嵌MRLS系統十分簡單，而北韓的MRLS射程可能超越美國和南韓的同類武器。



北韓近90%外貿來自中國

中國重汽未有回應，外交部則重申會按聯合國決議「加強實施管制」。有外交消息人士指，中國政府仍討論落實制裁計劃，但已執行部份制裁措施。北韓近90%外貿來自中國，因此中國參與制裁令北韓人民不安。有商人擔心失去由中國採購貨品的渠道，已停售雜貨待價而沽。政府要求部門及舉行譴責制裁集會，但民眾關心被制裁後會否有足夠糧食，怪責政府炫耀核武導彈，令國家陷入困境。路透社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160310/19523113

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塞電單車入貨車底撞車黨畀天眼揭穿

1 : GS(14)@2016-04-01 15:43:52

雲南昆明有撞車黨(碰瓷黨)為敲詐司機，不惜來一場大龍鳳，把電單車強塞到貨車底下，但整個過程都被閉路電視拍攝下來。事發於星期日，開着貨車的馬師傅經過一間醫院時，忽然有電單車司機指他撞到人；馬師傅下車一看，發現一個大媽坐在地上。大媽指馬師傅撞傷她以及她的電單車，要求賠贘2,500人民幣。馬師傅多次還價，但對方拒絕。馬師傅看對方不願去醫院，又開天殺價，覺得有可疑，於是報警。警方表示，涉事路段一個月內已發生4次撞車黨事件，疑犯更和今次事件的黃姓大媽相似。翻查閉路電視發現，黃大媽是坐在一名男子身後，當電單車開到貨車附近時便停下，男子把電單車塞到貨車車底後，黃大媽立刻坐下裝作受傷。另外檢查也發現，馬師傅的貨車沒有任何擦痕，黃大媽身上也沒有傷口。黃大媽見事敗變得慌張，指忘記了撞車過程，又指電單車是自己買的，但不認識載她的男子。她最終涉嫌敲詐勒索，被行政拘留7日；警方亦正在查找載她的男子，並懷疑一開始叫停馬師傅的電單車司機，也是同黨。雲南網





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20160401/19553688

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小麗老師：食環貨車更阻街

1 : GS(14)@2016-05-24 10:15:26

【夜市擺檔票控案】【本報訊】小麗民主教室創辦人劉小麗（圖）於年廿九晚在深水埗桂林街擺檔賣炒魷魚，遭食環票控三罪，包括指她在6米闊的馬路上阻塞0.72平方米範圍。案件昨開審，劉指當晚食環署在馬路兩旁停泊貨車及客貨車，用作拘捕小販及充公物品，質疑食環署才是阻街者。劉小麗（40歲）否認無牌擺賣、阻街及無牌煮食三罪，沒律師代表。食環助理小販管理主任陳卓賢供稱，今年2月7日晚在桂林街見到劉在木頭車後炒魷魚，叫賣「10蚊1串」，上前查問發現她沒小販牌，遂將她拘捕。陳在盤問下承認，當日馬路兩旁的確停泊了一輛大型貨車，及一輛小型客貨車。劉指小販木頭車僅佔些微空間，質疑食環兩輛「龐然大物」更阻街，陳不同意。劉又問陳，若有老人家坐於路上休息，會否也被控阻街。陳回答稱只獲授權拘捕小販，其他堵路者他無權執法，否認針對小販。



指政府縱容地產商才有罪


裁判官裁定表面證供成立，劉選擇不自辯，於結案陳詞中承認當日以小販身份到現場，自言是首次街頭擺檔，整晚收入只得10元。但她不認為自己有罪，並謂「有罪嘅係縱容地產商大財團任意吸血罔顧民生嘅政府」。案件押後至下月20日裁決。案件編號：KCHW196/16■記者歐陽聯發





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160524/19624940

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舒適單車環台團　隨時上貨車休息

1 : GS(14)@2016-05-24 10:19:00

【本報訊】台灣是港人熱門旅遊地。台灣觀光局今年首季錄得37.3萬港澳旅客人次訪台，按年升30.34%。當地商家扭盡六壬出招吸客，有酒店推「舒適版」單車環島遊，吸引體力一般但仍想一試的港人，每日只安排踏車2至4小時，而且若體力不支可隨時上貨車休息，車內有糖果、飲料、防曬劑等，7日6夜行程索價每位最低1.4萬元。台灣環島單車遊是旅客熱門選擇，惟由山丘至海岸線體力需求大，挑戰性高。



索價1.4萬

當地老爺酒店集團去年推出4團「老爺鐵騎」單車環島遊，因反應理想，今年加碼至8團，6團在夏季出發、2團在冬季起行，車程分別長225公里及190公里，零準備亦可參加，提供單車及每日只踏車2至4小時，沿途有小貨車「護送」，體力不支可上車休息，車內有糖果、飲料、防曬劑等，未有規限團友年齡，惟不建議10歲以下幼童參加。團費每位最平14,100元起，包來回機票食宿等，詳情可參閱www.hotelroyal.com.tw。康泰助理總經理（市場推廣及業務發展）樂紹基表示，除單車遊，港人台灣旅遊偏向深度遊，看每個地方的特色，例如花蓮主要看自然生態、傳統文化，而台灣當局今年也主打花蓮為旅遊城市，夏季亦將舉辦大型觀光活動，如7月的原住民族聯合豐年節、8至9月的花蓮金針花季等。■記者袁楚雙





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160524/19624971

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法國慶日　尼斯爆恐襲　貨車撞人群　84死　兇徒開槍遭警轟斃

1 : GS(14)@2016-07-17 15:33:30

■一輛貨車（箭嘴示）前晚在法國尼斯盎格魯大道撞向人群，司機亂槍掃射，沿途屍橫遍野。互聯網



【尼斯恐襲】法國人前晚觀賞煙花慶祝國慶，想暫忘縈繞不散的恐怖陰霾，卻發生18個月來第3次嚴重恐怖襲擊。東南部港口城市尼斯（Nice）一名突尼斯籍兇徒，駕駛大貨車撞向海濱大道觀賞煙花民眾再開槍掃射，留下兩公里恐怖血腥路，至少造成84死，202傷，其中52人危殆，包括至少兩名中國公民。總統奧朗德指事件是恐襲，宣佈延長本打算結束的緊急狀態3個月。



■調查人員檢查滿佈彈孔的貨車。美聯社


前天是法國國慶日，尼斯晚上有煙花匯演，當地著名的地中海海濱步行道盎格魯大道（Promenade des Anglais），聚集數以千計民眾，晚上10時半煙花放到尾聲，卻揭開恐怖悲劇序幕。目擊者片段拍到一架白色大貨車衝向人群時，有英勇鐵騎士從後加速趕上，跳上貨車車側企圖拚命截停貨車卻不成功，反遭槍手開槍襲擊，幸射不中，另有多名警察迎面向貨車車頭開槍，但未能令貨車停下，警員散向旁邊走避。載重量19噸的大貨車在人群中加速至時速60公里橫衝直撞，並「Z」形左撞右撞，造成更多人傷亡，途人像保齡球瓶般被撞飛，司機又向人群開槍，有目擊者指兇徒高呼「真主偉大」，人群驚惶四逃，部份人不惜跳海。有當地記者形容現場狀況：「每5米都有屍體、殘肢……四處都是鮮血和呻吟。」





大貨車的瘋狂殺戮在兩公里後才停止。有目擊者見到司機開槍，最後被警察擊斃，「他們殺了他（司機），他的頭伸出了車窗」。大貨車擋風玻璃留下多個彈孔，車胎爆破，消息指兇徒使用7.65口徑手槍，車上發現多支假步槍和一枚不能爆炸的手榴彈。消息指警方在車上找到身份證明文件，及後證實兇徒是31歲突尼斯籍男子布萊（Mohamed Lahouaiej Bouhlel），警方昨搜查他當地住所，大貨車是他周三租用。當地傳媒指盎格魯大道一帶前天下午3時雖已為國慶活動封路，但大貨車早停在封路區內，布萊被警方查問時托詞送雪糕，蒙混過關。地方官員表示市內1,200個閉路電視鏡頭，部份追蹤到布萊在尼斯的山區登車，正調查是否有同黨。有報道指有另一人從大貨車逃脫，但未獲證實。盎格魯大道昨天四處仍遺下血迹、爛了的嬰兒車和法包等雜物。內政部昨指84人死，地方官員指死者至少有10名兒童，另多達數百人傷，至少50名兒童送院。暫知死者包括兩名美國人和一名俄羅斯人，至少兩名中國公民受傷，其中一人傷勢較重。





■觀賞國慶煙花的民眾聽到槍聲後，驚慌走避。

■男子緊握死難者的手，神色哀傷。



緊急狀態延至10月

總統奧朗德昨日到尼斯視察情況並慰問傷者，他凌晨發表電視講話，指法國在象徵自由的國慶日受襲，「新的悲劇令全法國哀傷」，並指襲擊的「恐怖主義本質無可置疑」。他在襲擊前說去年11月巴黎恐襲後實施的緊急狀態，將於本月26日結束，但在講話中宣佈緊急狀態再延長3個月，會徵召後備兵源支援警察，特別在邊境，並指法國會繼續在伊拉克和敍利亞打擊伊斯蘭國（IS）。法國政府亦宣佈全國哀悼3日，尼斯和巴黎昨天都下半旗。國際刑警已派員到尼斯協助。法新社/路透社/美聯社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160716/19697462

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尼斯恐襲：煙花慶典變戰場　女童被捲貨車底血肉之軀如保齡球瓶撞飛

1 : GS(14)@2016-07-17 15:33:30

■在一具被布覆蓋着的屍體旁，留下了一個洋娃娃。路透社


法國尼斯的民眾欣賞國慶日煙花表演，本應沉醉於愉快的節慶氣氛。然而，煙花消散後，突如其來的巨響令現場頓時陷入混亂，隨之而來的是貨車將無數血肉之軀撞至「如保齡球瓶般」飛起的駭人畫面，以及哭聲與尖叫聲雜陳，受驚的民眾只好拔足狂奔至附近沙灘、酒店、仍然營業的商店甚至是民居暫避。現場影片顯示，柏油路上可見支離破碎的屍體躺卧於血泊之中，有的堆叠在一起，有的甚至被撞至扭曲變形，場面極為血腥。目擊者亦形容貨車高速駛入行人路大開殺戒，現場屍橫遍地。


■警方擊斃貨車司機後，小心翼翼上前查看情況。美聯社

記者掩面擋飛濺雜物

路上亦不乏相信是遇害小童的洋娃娃等雜物，有法新社記者稱事發時要掩面防止雜物飛濺。比醫護人員更早抵達現場的附近沙灘工作人員，向傷者提供食水，並把毛巾蓋在看來已無氣息的人身上。社交網站facebook流傳現場照片及短片，片中驚魂未定的目擊者莫斯塔以顫抖的聲線敍述慘劇。他形容現場「恍如戰場」，自己「險些踩到屍體」，又在留言中流露出無力感：「這些屍體和他們的家人……他們在現場逗留數小時，緊握着摯愛已冰冷的手、身體就遭貨車撞至支離破碎。你根本無法說出任何話去安慰他們。」有名叫納德的目擊者接受當地電視台訪問時，聲稱目擊整個襲擊過程，他表示起初以為貨車在不受控制下高速行駛，豈料司機突然在他面前煞停，「他似乎很緊張，有女童捲進車底，但被他輾過，我身邊的人將她拉出」。納德又目睹司機拔槍向警察開火的一刻，指他最終遭警察擊斃，頭部倚於車窗。



與孩子失散　父母fb求助

當地醫院亦上演着一幕幕悲劇，死傷者家屬抱頭痛哭、一臉徬徨，亦有一名額頭撞瘀的女士坐在輪椅上飲泣、神情絕望。當中20歲的范妮指自己本來打算與親友通宵慶節，怎料在煙花落幕、人群離開時有大貨車駛進行人路，她起初以為司機錯誤駛入因應節日而封劃為行人路的區域，及後目睹一個又一個人倒下，才醒覺可能是恐怖襲擊。有父母在事件中跟手抱孩子失散，在facebook求助；另有人就在fb登照片，為跟家人失散了的孩子尋找家人。法新社/路透社/美聯社





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20160716/19697373

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