高紀凡私有化天合 電站分拆計劃擱淺？

高紀凡私有化天合 電站分拆計劃擱淺？

一財網 王佑 2015-12-15 19:18:00

從2013年下半年啟動光伏下遊戰略之後，天合在近2年的時間中不斷擴大自己的電站業務規模。而私有化之後，電站分拆上市計劃或擱淺。

專家：十三五煤電保守估算過剩1.6億千瓦 擱淺價值約2.8萬億元

華北電力大學經濟與管理學院教授袁家海近日提出，調控煤電需要組合拳。“長遠的方向是市場化建設，但是也不能單純地靠市場解決所有的問題，尤其是在中國特殊的國情和電力行業體制機制環境之下，行政措施和監管措施都得到位，方能保障調控到位。”

袁家海是在能源基金會與無所不能聯合主辦的煤電去產能研討會上提出上述觀點的。

近年來，受經濟進入新常態和結構調整等因素影響，我國用電量增速趨緩，電力供需總體寬松，煤電行業利用小時數逐年下降。

根據中電聯月報統計，2016年上半年，全國6000千瓦及以上電廠發電設備平均利用小時為1797小時，同比減少138小時。截至6月末，全國6000千瓦及以上電廠火電裝機容量10.2億千瓦，上半年火電設備平均利用小時1964小時，比上年同期減少194小時。與上年同期相比，27個省份火電利用小時同比減少，其中，青海、福建和湖南火電利用小時分別減少897、663和633小時。

面對我國煤電行業過剩的現狀，國家發改委和能源局繼2015年10月聯合下發《關於做好電力項目核準權限下放後規劃建設有關工作的通知》後，今年上半年能源局又接連下發了三份控制煤電不合理發展速度的文件——《關於進一步做好煤電行業淘汰落後產能的通知》、《關於促進我國煤電有序發展的通知》、《關於建立煤電規劃建設風險預警機制暨發布2019年煤電規劃建設風險預警的通知》，三份文件被業內稱為“急剎車”，引發了社會關於我國煤電行業過剩現狀的一系列討論。

在《關於促進我國煤電有序發展的通知》中，國家能源局督促各地方政府和企業放緩燃電火電建設步伐，以應對日益嚴重的煤電產能過剩局面。此舉波及13省份暫緩、15省份緩建，一大批煤電項目將被取消、緩核。

“急剎車”文件發布之後的效果如何?袁家海認為，短期已經有效果，而長期效果還有待觀察。“5月份和6月份，煤電新建還是撲朔迷離的狀態，仍有13個項目共計1550萬千瓦開工建設，這說明文件發布之後，產出效果還有一定的時間。5~6月各省發改委沒有新批準的項目，這是積極的信號。”

中電聯剛剛發布的數據顯示，今年上半年火電完成投資379億元，同比下降6.4%;上半年煤電投產2149萬千瓦，同比多投產367萬千瓦，電源裝機總量同比增長113.7%，超同期電力消費增速8.6個百分點，過剩進一步加劇。“全年新增5000萬千瓦，總裝機新增1.2億千瓦。過去我們說缺電的時候，煤電行業每年1億裝機是舉世矚目的，但是現在對這個數據解讀就有不同的視角。”袁家海補充道。

袁家海通過情景分析電力需求的結構性變化，預計2020年-2030年電力增速為：2020年我國全社會用電量6.22萬億到6.99萬億千瓦時，“十三五”期間用電量年均增速2.29%到4.73%，2030年全社會用電量為9.10萬億千瓦時。

他的這一觀點，獲得業內許多專家的共識。

袁家海建議，“十三五”期間要繼續淘汰瀕臨退役的小火電。“和2012年、2013年上大壓小的淘汰不一樣，淘汰一定要區分省區的情況。如果這個省區(或臨近聯網省區)沒有太多可再生能源增長需求，處於絕對過剩狀態，那就該淘汰;如果這個省區有可再生能源靈活性的需求，即便是瀕臨退役的煤電也可暫時封存，今後再擇機淘汰。“

此外，袁家海建議，“十三五”期間封存4000萬千瓦的煤電機組，封存和深度改造8000萬千瓦機組，主要目的是做靈活性和輔助服務，在電力系統中主要承擔電力型機組的功能。

根據袁家海及其團隊的計算，這樣的安排可以保證2020年9.2億電量型機組的量級，其利用小時數是4300到4500之間，有比較好的經濟性。

“‘十三五’期間調控煤電任務非常艱巨。”袁教授總結道，“按照現在的匡算，保守是過剩1.6億千瓦。一個60萬千瓦的煤電，按照4500利用小時數，整個項目運營期的總經濟價值收入，包括初始投資，稅金和稅後利潤約是105億元。如果完全閑置，其擱淺資產價值就是105億元。如果1.6億千瓦的煤電擱淺，價值是2.8萬億元。”

中英核電項目擱淺 韓國躍躍欲試英國核電新項目

雖然中法英三方合作的欣克利角核電站項目因為種種原因被擱置，但並沒有阻礙英國人對核電項目的熱情。

據英媒報道，在欣克利角核電站項目被擱置後，英國另一座位於坎布里亞郡的新核電站項目正在投資洽談階段。目前有許多投資者對此項目感興趣，其中韓國國有企業韓國電力公司(Kepco)是有力角逐者之一，Kepco也希望通過此項目打開國際核電能源市場。

這一項目由合資企業Nugen主導，Nugen公司目前由日本的東芝（Toshiba）控股60%，另外40%由法國的Engie集團（前身為蘇伊士環能）所有。

在談到投資前景時，Nugen公司表示，它們正在和銀行以及海外核能公司接觸，有“非常廣闊、豐富的選擇可能性”，並將會在2018年之前確定最終投資決策。

這個毗鄰塞拉菲爾德核電站的新項目建成後將能為600萬個英國家庭提供電力，成為英國尋求能源轉型的新核心。

能源求轉型

目前，英國政府已經將核電作為其能源政策的核心內容。在未來的幾十年內，汙染嚴重的燃煤發電工廠和老舊的核反應堆都將陸續停止工作。要保證能源供應穩定，新核電站項目勢在必行。

據報道，目前英國政府提出的目標是在2035年之前新反應堆的建造電力產能達到140億瓦特。單就位於坎布里亞郡的這個新建核電站來說，其設計目標是38億瓦特的發電產能，高於此前欣克利角核電站的32億瓦特。

這一核電站計劃將於2025年左右建成投產，項目整體雇傭工人總數將達2.1萬人，同時其提供的電量將滿足英國總體用電需求的7%。而這一核電站的三個反應堆將由日本東芝的子公司——美國電氣（Westinghouse）提供。

同時Nugen公司也希望能利用鄰近塞拉菲爾德核電站現有的基礎設施。這一老牌核電站雇傭人員數超過1萬，並且宣稱擁有歐洲最集中的核能研究區。

事實上，欣克利角核電站項目的擱置讓Nugen公司看到了一個絕佳的機會。如果能先一步建成，這將是20多年來英國首個新核電站。這也有助於Nugen公司在與法國電力公司（EDF）間的博弈占上風。但EDF在確保融資及註冊審批等方面的經驗仍然領先於Nugen公司。

韓國躍躍欲試

雖然核電站建造已成為英國能源轉型的重頭戲，但政府拒絕註入公共資金使得核電站項目必須依靠海外投資。

此前欣克利角核電站項目便是由中法兩國投資，而在梅上任後，這一項目則因為成本過高等原因暫時擱置，等待進一步審查。

這也給其他類似的項目帶來了一定的負面影響。因此，如果坎布里亞郡的這個新建核電站能夠順利獲得投資並開始建造，那麽將會給英國核電領域帶來新的動力。

在這些海外投資者中，Kepco的熱情高漲。Kepco希望借此項目打入英國市場，以作為全球市場戰略的開局。同時韓國也致力於在2030年之前成為世界第三大核反應堆出口國。此前，韓國已經獲得了阿聯酋首都阿布達比200億美元的合同。

但Kepco的信譽度也存在爭議，三年前曾被曝出偽造驗收圖表的醜聞。而Kepco和Nugen的投資商談也在三年前便開始進行，但當時並沒有成果。有知情者稱，商談已經重啟，而Kepco很有可能獲得這次機會。

除了這兩個核電站項目，日本日立集團也計劃在英國建設兩個核反應堆。同時法國電力公司（EDF）及中國廣核集團（CGN）也在籌劃新的核反應堆項目。

這些外資項目也引起了英國政府的密切註意和審查。另外英國國內也有批評者稱，核電能源成本高昂，而使用可再生能源及天然氣混合能源也能夠保證電力供應，而且在降低成本的同時依然減少了碳排放量。

另外，梅日前也表示，將在本月內決定是否繼續推進欣克利角核電站項目。

TTIP談判正式擱淺，只有希拉里才能挽救？

因談判僅在技術層面取得有限進展，美歐雙方終於放棄了在2016年完成《跨大西洋貿易與投資夥伴關系協定》（下稱“TTIP”）談判的設想。TTIP談判正式擱淺。

當地時間10月7日，美歐雙方在紐約結束第15輪TTIP談判，並首次不再提起2016年完成TTIP談判的這一目標。

美國首席談判代表達恩·馬拉尼(Dan Mullaney)表示，美方將繼續充分參與TTIP談判，並一如既往地致力於取得談判成功，為此美歐雙方將在2017年1月初之前繼續談判，直至奧巴馬政府任期結束。不過他沒有給出下一輪談判的具體時間。

考慮到馬拉尼在9月仍堅稱可以在2016年完成TTIP談判，這一發言代表了美方在此問題上的巨大轉向。而即便是在第15輪談判之前，歐盟方面就已經先行排除了年內達成TTIP的可能性。而在歐方看來，最現實的一種方案是，將TTIP的細節盡可能完善，然後等待下一任美國總統的裁決，如果他/她屆時仍想重啟這場談判的話。

奧巴馬的政治遺產再被潑冷水

在美歐雙方之間，沒有人希望看到三年多的談判努力就此白費，因此在歐方，包括英國、意大利、西班牙、波蘭、北歐及波羅的海國家仍在推動TTIP，僅有法國提出希望直接暫停TTIP談判；而在美方，為留下政策遺產，並力求在奧巴馬政府任期結束之前鎖定成功，美方一度提出了在談判方面實現“早期收獲”模式的設想，然而這一想法被歐方迅速潑了冷水。

其中的關鍵在於，美歐雙方談判底線迥異。歐盟希望美方在談判結束之前，可以在農業和政府采購等問題上實現非立法性質的退讓，譬如在不廢除“買美國貨”(BuyAmerican)法案的同時，可以同意創建行政性豁免條款，而這並不是不可能實現的。

美方則在此原則上毫不退讓。原因在於美方認為，歐洲企業在美國公共采購市場方面的準入已經是美國企業在歐洲的兩倍，而且這還是在剔除了“買美國貨”法案以及其他限制之後算出來的結果。因而美方僅希望將目前談判成果鎖定，即達成此前傳聞中的TTIP“輕版本”。

這也是為何在第14輪談判後，德國副總理兼經濟部長加布里爾公開表示“作為歐洲人，我們不能聽命於美國人的要求”，當時對於歐盟大部分國家而言，TTIP談判事實上已經失敗。

在赴華盛頓談判之前的9月23日，歐盟召開貿易部長會議，在此期間聽取了各國想法後，歐盟貿易委員馬爾斯托姆就發出了TTIP無法年內完成的信號。

馬爾斯托姆表示，對於在奧巴馬政府任期結束前完成TTIP這件事情，所有歐盟貿易部長都表達了疑慮，而且這現在看起來“確實不大可能”。

不過雙方的技術官員還是如期於10月3日~7日相聚在紐約並形成了20個工作組，試圖為推動TTIP談判進行進一步的技術工作。從框架上看，TTIP文本已然成型：TTIP約有30個章節，而且已經實現了文本融合。這意味著其中已經包含了來自美歐雙方的建議。

在此次談判中，美歐雙方在貿易技術壁壘(TBT)章節取得了進展，這是TTIP在監管合作方面的重要章節，而且在監管領域，雙方目前在醫藥、汽車以及醫療器械方面的監管合作談判已經接近尾聲。馬拉尼介紹說，在美歐分歧極大的“原產地原則”問題上，此次雙方在談判中也實現了一定程度上的推進。

不過，歐盟首席談判代表貝爾塞羅表示，在此輪談判中，政府采購、農產品和服務業市場準入、數據跨境流動等敏感議題仍然被擱置。

而在歐方所希望寫入TTIP章節的地理標識方面，此次討論非常簡短；在投資者-國家爭端解決(ISDS)機制方面，美歐雙方分歧極大，歐盟花大力氣提出的國際投資法庭系統沒有受到美方的任何歡迎。

此前美國駐世界貿易組織(WTO)大使鵬克在接受《第一財經日報》采訪時表示，美國曾經進行了大量的辯證討論，最後設計了目前的ISDS機制，也是最先進的ISDS機制，TPP中使用的就是該ISDS機制，針對歐盟所提出的國際投資法庭體系，“我們現在還沒有確定是否他們提出的解決方式是最佳的”。

美國大選之後重新開始？與以往不同的是，此次美歐雙方甚至沒有給出下次再繼續談判的日期。貝爾塞羅表示，歐美談判官員將分別向歐美領導人匯報此次談判的進展，隨後再做出下一步決定。在歐盟方面，歐盟國家領導人和貿易部長將於11月11日討論TTIP。

目前歐盟商界都認為，TTIP有可能因美國大選以及歐盟國家成員國選舉而在2017年陷入停滯之中，最樂觀的估計也僅是在2018年達成TTIP。然而這要如何實現呢？

唯一的好消息是，德國總理默克爾表示，無論怎樣TTIP也要談下去。

“我們應盡可能持續下去，就TTIP進行談判。”默克爾表示，同時該談判將不能低於歐盟設定的標準。

加布里爾則直接表示，年內完成TTIP談判已無望，預計在美國總統大選之後將重新開始談判。

然而目前的現實問題是，無法確定新一屆美國政府是否希望重啟TTIP談判，目前兩黨候選人都強烈反對自由貿易協定，而此屆國會亦強烈反對TTIP。

此前美國智庫彼得森研究所(PIIE)在其研究報告《美國總統競選選戰中的貿易議程評估》中得出結果，如果希拉里當選，其貿易政策對美國將可能“有害”，但特朗普的貿易政策顯然更具“可怕的破壞力”。

PIIE指出，目前有一些觀察家認為，各方寄希望於希拉里在當選後改變立場，重新支持自由貿易協定。

TTIP首輪談判於2013年啟動，根據此前計算，如達成TTIP，歐美雙方將建起世界最大自貿區，涵蓋全球約40%的經濟產出和50%的貿易活動。

蘋果造車計劃“擱淺” 發力人工智能

蘋果聘用了人工智能領域的資深研究人員，極具威望的卡內基梅隆大學教授Russ Salakhutdinov，擔任人工智能研發總監。他的任務是幫助蘋果趕超谷歌、微軟和亞馬遜這些在人工智能和機器學習領域走在前列的公司。與此同時，蘋果已經宣布暫停其汽車計劃“泰坦”，這暴露了科技公司在無人駕駛行業所面臨的挑戰。

人工智能大戰方興未艾

在加入卡內基梅隆大學前，Salakhutdinov教授曾在多倫多大學和MIT任教。他的研究領域主要是在人工智能的關鍵領域聲音和圖像的識別技術。他與谷歌的研究團隊也有緊密的合作。根據Salakhutdinov在卡內基梅隆大學的個人網站，他的研究項目曾受到谷歌、微軟和三星的資助。

在宣布加入蘋果之後，Salakhutdinov還在蘋果的官網上發布招聘信息，招募機器學習領域專家加入他的團隊。根據他發布的職位描述，蘋果正在招聘在人工智能、機器視覺、機器學習和數據挖掘等領域的科學家。

過去一年內，蘋果收購了包括總部位於西雅圖的Turi在內的至少六家專註於人工智能技術的初創公司。但是加大人工智能領域的投入，招聘該領域最尖端的人才勢必與蘋果公司神秘的策略不相符。因為人工智能的科學家是最熱衷於發布自己的研究成果的，很容易就將蘋果的秘密出賣了。

機器學習在全球科技公司中扮演的角色越來越重要。上周谷歌剛剛發布了在該領域的最新成果——機器能夠自主在倫敦的地鐵內進行導航，展示了其在人工智能方面具有的遠超Siri的潛力。未來的人工智能虛擬助手將能夠更加精準地執行任務並且為人們提出建議。

出門問問創始人CEO李誌飛表示：“如果谷歌的這項研究真的能夠獲得商業化的應用，那麽現在蘋果的Siri，亞馬遜的Alexa，包括谷歌的Google Now就是弱智。”

不過業內人士認為，蘋果根本不用擔心在人工智能領域落後於對手。軟件系統公司QNX大中華區首席代表張人傑對第一財經表示：“人工智能一直不是蘋果公司的主業，因為通過收購就能搞定的事情沒有必要當做主業來開展。和大學院校合作是最好的辦法，比如這次通過和卡內基梅隆這類頂級的大學的合作就是一個最好的例子。”

上海交通大學自動化系副研究員李德偉博士對第一財經表示：“蘋果要做人工智能並不難，買個公司就能補上了。蘋果想的更多的是產品方面的問題。”

“泰坦計劃”擱淺

李德偉所說的“產品”，也包括蘋果剛剛宣布中止的“泰坦計劃”——蘋果原本想造一輛無人駕駛車，但是理想和現實的差距“天壤之別”，蘋果本周一被迫宣布中止該項計劃，把原本團隊1000多名研發人員和工程師重新分配或解散。一直到明年秋天前，“泰坦計劃”都不會再有任何動作。

第一財經在一個月前曾報道稱：“蘋果的戰略已經從‘造車’轉向‘開發電動車技術’。”

“泰坦計劃”是蘋果在2014年成立的一個研究自動駕駛技術和研發無人駕駛汽車的團隊。最初一直保持神秘，不過去年底開始，該團隊發生多起重大人事變更，不斷有高層離開，項目主管幾度易人。最新的高層變化發生在前不久，軟件核心團隊負責人John Wright離開該項目。在今年4月Bob Mansfield接管該項目前，“泰坦項目”項目主管由Steve Zadesky擔任。

在一些人看來，“泰坦計劃”的擱淺是“重大的領導力的失敗”。高層對於該項目的方向定位互相角力，導致了Zadesky和另一名早期的iPod的主要設計師離開。

“泰坦計劃”的擱淺不僅僅反映了蘋果內部的策略失誤，也讓整個無人駕駛行業面臨的問題凸顯出來。蘋果並不是第一個意識到掌握移動技術，擁有硬件和軟件就能夠保證造得出一輛汽車的。此前谷歌造車時也碰到了障礙，但谷歌選擇與傳統車企合作。

事實上，如果以谷歌為鑒，蘋果可能可以少走很多彎路。谷歌的造車計劃也面臨過人員流失和投資者的質疑。資本逐利的定律讓投資者總是去追求利潤高的行業，而造車的利潤不足10%。

QNX大中華區首席代表張人傑對記者表示：“像蘋果、谷歌這種量級的公司本身並不是靠融資生存的，任何沒有利潤預期的項目都很難長久持續下去。這也是為什麽谷歌會在機器人最火的時候出售波士頓動力，就是因為它看不到可預期的收益。這和國內的樂視、蔚來的著眼點是不一樣的。”

“造車水太深，蘋果及時收手，調整方向，總比國內一些不到黃河心不死的公司要好。”張人傑說。根據第一財經記者了解，蔚來汽車即將於下個月在倫敦發布首輛電動車。這也是繼樂視汽車發布後，又一家中國互聯網企業造車的案例。

張人傑還表示：“也未必蘋果真的造不出車，而是當理想和現實有差距的時候，國外公司的做法通常不會再進行下去，而國內公司理念不同。”

這也解釋了蘋果為何中止“泰坦計劃”的原因。汽車研究中心分析師Eric Paul Dennis表示：“高品質的蘋果汽車利潤一定會比普通汽車制造商高，所以他們不會願意在質量上打折扣，因為這對於蘋果的品牌形象和其它產品線也會有影響。他們不願意這樣做。”

iPhone的成功難以複制

據咨詢公司麥肯錫估計，到2030年，全球汽車行業規模將達6.7萬億美元。為了“泰坦計劃”，蘋果曾積極招聘人才，致力於在2020年前推出蘋果設計的無人駕駛汽車，希冀以此在汽車領域複制iPhone在手機行業的成功。

不過和蘋果在手機供應鏈上的影響力不同，汽車零部件供應商的投入是重資產的，他們可能不願意為蘋果小批量的汽車產品提供零部件。“蘋果在汽車供應鏈條上面臨著巨大的壓力。”彭博社引述一位接近蘋果的消息人士稱。

不過從另一方面來看，“泰坦計劃”的擱淺也為蘋果向汽車制造商伸出橄欖枝提供了更大的可能性。此前有傳言稱蘋果正在和高端汽車制造商邁凱倫接觸，可能考慮全資收購邁凱倫，或對後者進行戰略投資。“蘋果希望買斷邁凱倫的技術和工藝，以及產品專利。”英國《金融時報》援引知情人士消息稱。

“如果蘋果做出收購汽車品牌的決定，將意味著所有的業務產品線重心將會發生天翻地覆的變化。這也許會是另一種策略。”捷豹路虎一名亞太區高管對第一財經記者表示，“蘋果近幾年來發布的新品被解讀為缺乏創新，很顯然這種低調的策略無法長時期延續，蘋果需要做出一個革命性的選擇，來改變人們對它的看法。”

就在不久前，蘋果被曝考慮收購舊金山的一家電動汽車技術開發商Lit Motor。目前這家公司已經擁有10項電動車技術專利，並在全球範圍內申請了多達82項專利，但它僅擁有13名雇員。

而蘋果目前擁有汽車電池開發、電力推進和混合動力系統領域的專業人員。去年10月，蘋果CEO Tim Cook表示，“全球汽車行業即將迎來技術主導的巨變”，這曾經一度成為蘋果對於造車計劃最強烈的暗示。

TPP擱淺致全球貿易格局生變，還有一個人不死心

奧巴馬政府正式承認放棄遊說任內“亞太再平衡戰略”的最重要組成部分——跨太平洋夥伴關系協定(TPP)。

美國國會領導人上周三(11月9日)告知白宮，他們不會在“跛腳鴨”時期繼續推動TPP批準議程。白宮高級官員兩天後公開表示，TPP的未來將交由下屆美國總統和國會決定。

當地時間11月10日，美國總統奧巴馬在白宮與當選總統特朗普商討交接事宜

包括《華爾街日報》在內的媒體均宣布，TPP“已死”。凱投宏觀(Capital Economics)日本經濟學家思里昂(Marcel Thieliant)直言：“TPP已死且已被埋。”

不過，日本首相安倍晉三似乎並未死心。根據日本媒體報道，安倍11日表示，將繼續敦促美國批準TPP生效，這意味著安倍17日赴紐約會見特朗普時，有可能在此方面向特朗普“陳情”。

隨著特朗普當選下屆美國總統，為全球範圍內的美國主要貿易夥伴帶去了巨大不確定性：特朗普將多大程度上兌現他在選戰中有關貿易保護主義的承諾呢?

正如中國美國商會副主席費引迪對第一財經記者所說，特朗普當選後，他們所急需做的事情是去認識，“誰才是真正的唐納德·特朗普?”

TPP成棄子

得知特朗普勝選後，一位在華經商多年的美國商人搖了搖頭，對第一財經記者表示，看來是要和TPP說再見了。

費引迪表示，如果說此前還有一絲希望的話，面對共和黨與民主黨換屆的情勢，國會的風向將會發生改變，TPP將變得更加艱難。

在特朗普贏得總統大選的同時，其所在的共和黨也控制了美國國會。美國參議院領袖麥康奈爾隨後在9日發布會上表示，TPP及任何未來的貿易協定都將由特朗普決定。

實際上，美國國會中仍有不少共和黨人支持TPP，因在參眾兩院領袖磋商之後，他們表示，2017年將與特朗普一起專註於通過醫療改革和稅務改革方面的立法。

事實上，奧巴馬曾計劃在大選後的“跛腳鴨”時期繼續推進TPP，但彼時希拉里贏得大選的幾率遠高於特朗普。

美國戰略界的分析家們也紛紛表示，在此次大選中，工業州對於特朗普的強力支持令國會中對TPP有好感的共和黨議員也不敢貿然對抗特朗普的反TPP政策。

最終，白宮國家安全事務副助理阿德耶莫(Adeyemo) 11日表示，奧巴馬將在參加秘魯亞太經合組織(APEC)領導人峰會期間親自向其他11位TPP成員國領導人作出解釋。

奧巴馬政府放棄推動TPP法案獲批，被視為是奧巴馬政府任內“亞太再平衡”政策的重大挫敗。

按照美國國防部長卡特在2015年的定義，部署“高精尖”武器，加強同盟關系並發展夥伴關系，以及推動TPP是美國“亞太再平衡”新階段的主要內容。

2016年2月4日，美國、日本、澳大利亞、文萊、加拿大、智利、馬來西亞、墨西哥、新西蘭、秘魯、新加坡和越南12個國家在奧克蘭正式簽署了TPP協議。12個成員國的經濟比重達到了全球的40%。TPP擬對近18000種類別的商品降低或減免關稅，但需要各成員國相關立法機構批準後才可生效。

2月4日，在新西蘭奧克蘭，參與《跨太平洋夥伴關系協定》談判的12國部長級代表在簽署協定後合影

會否反轉

“就TPP協議本身而言，麥康奈爾已經表明，這是他將同當選總統(特朗普)一起研究的內容，他們將厘清貿易協定的未來。”阿德耶莫表示。

特朗普在選戰中將TPP稱為“災難”，並在10月時表示，如果當選就要在新政100天內帶領美國撤出TPP。媒體曝光的一份多達21頁的特朗普過渡團隊內部文件也顯示，特朗普政府將在上任100天內放棄TPP。

“公平地說，TPP現在就在歷史的垃圾堆里了。”支持自由貿易的美國智庫彼得森研究所(PIIE)資深研究員胡鮑爾(Gary Hufbauer)表示：“我看不清美國加入TPP的道路。”

中債資信評估有限責任公司國家風險部高級分析師李昕對第一財經記者表示，特朗普認為現有的貿易條款對美國不利，曾多次表示墨西哥與中國搶占了美國的就業機會，並聲稱若當選將廢除TPP談判，同時將就《北美自由貿易協定》(NAFTA)條款進行重新談判，體現出較強的貿易保護主義傾向。

特朗普是否會在上任後完全兌現他的民粹主義和貿易保護主義承諾呢?包括美國駐華大使鮑卡斯在內的不少政界和商家人士都傾向於認為，特朗普成為總統後會受到各方力量的制衡，選戰語言並不是國家政策。

中國美國商會主席吉莫曼對第一財經記者表示：“令人欣慰的是，(候選人)競選時所發表的言辭並不代表美國政府的官方政策。”

誰最受傷

日本經濟產業相世耕弘成11日表示，TPP至關重要，要說服下一屆美國總統特朗普認可這一點則更為重要。

似乎正是帶著這種期許，安倍急於17日在紐約見到特朗普。美國大選中，安倍就明確支持希拉里，並在訪美期間只會見希拉里卻不見特朗普，還“哪壺不開提哪壺”地敦促希拉里支持TPP法案通過國會批準，不過希拉里沒有正面回應。

思里昂表示，TPP無法生效，在長遠範圍內對於日本造成的損失是實質性的。

事實上，日本國會眾議院剛在10日的全體會議上批準TPP。安倍政府此前希望以TPP為支柱，使日本到2018年實現同各國簽署自由貿易協定(FTA)的貿易比例占到日本整體貿易的70%左右。

與此同時，日本希望以TPP為範本，推進同歐盟之間的日歐經濟合作協定(EPA)及在東亞方面的區域全面經濟夥伴關系(RCEP)協定談判等。

在TPP成員國中，澳大利亞總理特恩布爾已與特朗普通了電話。當被追問特朗普對於TPP的反應時，特恩布爾表示，特朗普在TPP上的立場恐怕盡人皆知吧。

秘魯是本屆APEC峰會的東道主，總統庫琴斯基日前表示，TPP可以由沒有美國的類似新貿易協定來取代，“我認為最好有一個可以涵蓋中國及俄羅斯的新亞太地區協定，這需要一個新的談判。”

庫琴斯基9月份訪問中國後曾表示：“長期而言，TPP排除了中國的主導角色，這是令人擔憂的。”他一直認為，研究一下亞太自貿區(FTAAP)是非常有必要的。

中國商務部國際貿易談判副代表張向晨11月10日在一場新聞發布會上表示，APEC在推動貿易自由化和便利化、區域經濟一體化方面發揮了積極作用。中方期待利馬會議取得的經貿成果包括如期完成FTAAP集體戰略研究，提出進一步實現FTAAP的政策建議。

格局生變

特朗普的貿易保護主義言論恐怕將導致另一項貿易協定“中槍”——美國與歐盟正在商談的跨大西洋貿易及投資夥伴協定(TTIP)。

“(談判)已經死了，我認為所有人都知道這一點。”法國貿易國務秘書費科爾上周五表示，“全球化創造了很多輸家，很多困難。”

“總體來看，不確定性是特朗普帶給美國和世界其他國家的最主要風險。”李昕表示。

特朗普此前的言論可能使得美國的貿易保護主義有擡頭之勢，屆時可能引發一些主要貿易夥伴的貿易摩擦，甚至是貿易戰，世界經濟複蘇進程也可能受到貿易不振的拖累。李昕表示，貿易保護主義不一定能給美國帶來預期的收益。首先，美國的出口企業也將是潛在貿易戰的受害者;此外，美國消費者將直接為因回歸美國本土而失去成本優勢的產品埋單。

李昕還表示，作為一名成功的地產商人，特朗普無疑具有高超的商業決策技巧與判斷能力，但缺乏從政經驗，以及成型的治國理念。對於世界第一超級大國來說，這種不確定性給其自身，以及全球其他國家所帶來的風險不容忽視。

PIIE研究員皮崔(Petri)等人在此前的一份報告中表示，TPP每推遲一年批準，美國就將損失770億~1230億美元的收入。

美歐TTIP也將擱淺 歐高官斥特朗普貿易政策

對於歐盟而言，美國總統特朗普退出“跨太平洋夥伴關系協定”(TPP)的消息同時也宣告著美歐“跨大西洋貿易與投資夥伴關系協定”(TTIP)的擱淺。

“特朗普的勝選意味著，至少在一段時間內，美歐貿易談判將被打入冷宮了。” 歐盟委員會貿易委員馬爾姆斯特倫(Cecilia Malmstrom)當地時間24日表示，無論有沒有特朗普，有的是希望同歐盟簽署貿易協定的國家，歐盟目前正在談的貿易協定就超過20多項，“足夠歐盟忙活了。”

查閱美國白宮網站發現，此前長期掛在網站上的TTIP專題已經完全被刪除。

作為堅定的自由貿易支持者，馬爾姆斯特倫斥責道，那些在21世紀還認為通過重建邊界和貿易壁壘，限制人們行動自由就能再次變得偉大的人，“命中註定要失敗”。

這是自特朗普上任以來，歐盟對其反自由貿易主張的最嚴厲的回應。

歐盟委員會貿易委員馬爾姆斯特倫

TPP和TTIP雙雙擱淺

特朗普上任首日便簽署行政令宣布美國退出TPP，意味著奧巴馬任期內一份重要政治遺產徹底走到了盡頭。對於歐盟而言，也無疑是一則“噩耗”。

其實，特朗普對貿易的立場有過自己的解釋：“(退出TPP)並不意味著我們不想進行貿易，但我們想在美國生產產品。”

馬爾姆斯特倫承認，TTIP將步TPP後塵而正式擱淺。她同時反駁特朗普“將工作帶回美國”的逆全球化看法，稱如果沒有自由貿易，這個世界就離崩潰不遠了。

和很多自由貿易的堅定支持者一樣，馬爾姆斯特倫認為，全球化並未造成用工量下降，真正的原因在於自動化生產，若不面對這樣的現實，“貿易就是各國政客手中便於操縱的替罪羊。”

從2013年開始，美歐啟動了TTIP談判，但由於談判雙方均面臨選舉以及缺乏民意支持等因素而進度緩慢，原定於2016年之前結束的TTIP並沒有如期在奧巴馬政府任內結束。

美歐曾估計，TTIP的達成將造就世界上最大的自貿區，涉及全球40%的經濟產出和50%的貿易活動，每年將分別給歐盟和美國經濟增加1190億歐元和950億歐元產值。

2015年，歐盟對美順差創下1550億美元的新紀錄，這一數字可能在2016年輕微下降。到去年11月為止，歐盟對美順差為1340億美元。

此前，美歐方面的官員都仍謹慎樂觀地認為，要在法國、德國於2017年結束大選後，才有機會再次推動TTIP談判。原因在於，除了需要得到歐洲議會有關TTIP談判的法律授權裁決之外，歐盟成員國也無法在大選之年觸碰農產品關稅、數字經濟和服務業市場準入等敏感議題，但這些卻恰恰是TTIP談判的核心內容。

馬爾姆斯特倫表示，無論有沒有特朗普，歐盟堅持貿易全球化的決心都沒有變。“從去年11月開始，歐盟的貿易夥伴開始在同歐盟的貿易談判中投入更多的精力和資源支持。”

多邊貿易時代結束

此前，由於美國也在同包括加拿大在內的11個國家商談TPP，為防止貿易利益受損，歐盟也針對該11國家分別進行雙邊貿易談判。而在美國退出TPP後，歐盟表示將繼續推進或完成同這11個國家的雙邊貿易協定談判，其中，歐盟已經與秘魯和加拿大結束談判;與新加坡和越南的自貿協定即將生效;和日本的談判正在收尾;正在與墨西哥進行自貿談判;計劃與澳大利亞、新西蘭、馬來西亞和智利展開談判。

美國新任白宮發言人斯派塞在其首次亮相的新聞發布會上表示，特朗普政府將“與世界各地的盟國尋求雙邊貿易機會”。可見，相較於多邊貿易，特朗普更青睞雙邊貿易協定。

英國保守智庫Bow Group主席哈里斯-奎因(Ben Harris-Quinney)在發給第一財經的簡報中表示，當特朗普表示將遠離多邊貿易體系後，TTIP就徹底被埋葬了。“2016年標誌著對多邊貿易體系的遠離和雙邊貿易協定的回歸。民族國家再次成為談判中心。”

特朗普曾表示，他有意同英國締結雙邊貿易協定，各界預期，英國首相梅將在27日與特朗普的首次會晤中遊說美國迅速達成英美雙邊貿易協定。不過，雙方律師此前均發出警示：英國首先要明確其與歐盟的關系才能啟動和其他國家的雙邊貿易協定談判。

國際原油多頭拉鋸 節後成品油價首調或擱淺

明日(2月14日)是春節後首個成品油調價窗口，預計將遭遇擱淺，這也將是2017年首次出現這一局面。

第一財經從多家檢測機構獲悉，受到國際原油窄幅盤整運行的影響，此輪原油移動變化率相比上個周期波動有限。成品油調價未達到50元調價紅線，因此此輪成品油零限價格調整將暫時擱淺。

此輪計價周期內國際原油多頭相互“拉鋸”，市場整體走勢偏弱，國際原油價格處於盤整窄幅震蕩的局面。

一方面，1月份產油國落實減產情況良好，對於國際原油價格形成有利好支撐。石油輸出國組織(OPEC) 1月石油產量下降約84萬桶/日,俄羅斯減產11.7萬桶/日。

但是另一方面，減產遭遇“絆腳石”。美國頁巖油複蘇勢頭強勁，美國原油庫存不斷攀升，近期美國計劃出售1000萬噸戰略石油儲備，將抵消減產所帶來的利好效應。

中宇資訊分析，美國總統特朗普上臺後積極推行減稅政策，增加基礎設施建設的投入，促進美國經濟增長信心，美元預期反彈將壓制原油價格下行。

根據我國《石油價格管理辦法》，國內汽、柴油價格根據國際市場原油價格變化每10個工作日調整一次。當調價幅度低於每噸50元時，不作調整，納入下次調價時累加或沖抵。

此輪原油移動變化率相比上個周期波動有限，成品油調價未達到50元調價紅線，因此此輪成品油零限價格調整將暫時擱淺。

截至北京時間2月13日，本輪第9個工作日，中宇資訊測算原油變化率為1.70%，中宇原油估價55.814美元/桶，較基準價漲0.931美元/桶，亞洲原油估價54.819美元/桶，較基準價漲0.610美元/桶，暫預計15日零時成品油零售限價不作調整。

此次調價為春節後的第一次調價，2017年內第三次調價。據發改委網站顯示，前兩次調價一漲一跌，且漲跌幅度均為70元/噸。也就是說，截至目前調價情況看，2017年成品油零售價格相比元旦前維持不變，私家用車成本較為穩定。

中宇資訊分析師許磊表示，春節期間國內成品油市場整體交投氣氛平淡，受到節日帶動汽油需求出現高峰，支撐節前國內汽油出現一定幅度的上漲，柴油需求持續偏弱，冬季基建行業以及農業需求清淡，柴油價格處於弱勢運行局面，節後由於汽油需求量下滑，貿易商新一輪補倉結束，煉廠庫存量升高，同時國際原油價格窄幅盤整對於成品油市場支撐乏力，綜合看國內成品油批發價格整體處於下行的局面。

裁員、擱淺……VR創業元年之後就是寒冬，視頻直播是條出路嗎？

維維 2017-02-15 14:50

2016年2月剛拿到千萬元A輪融資的國內VR硬件公司完美幻境（以下簡稱完美）在這個寒冬時節就遭遇了一次嚴重危機。不得不裁減了超過50%以上的員工。

“完美從2016年9月就開始裁員，到這個時間點（2017年1月）基本剩下低於30人。”該公司的某位前員工對筆者透露，“公司在鼎盛時期員工數量超過百人”。

據悉，完美幻境成立於2013年，天使輪資方為英特爾。是一家同時擁有VR頭盔技術和VR智能全景技術的科技公司。2016年CES大會，完美借助英特爾的展示平臺，向公眾展示了自家的產品Eyesir。

然而，遭遇危機的遠不止這一家VR創業公司。

2016年下半年開始，暴風魔鏡、米多娛樂和眾景視界等多家VR企業出現欠薪、裁員風波。暴風科技董事長馮鑫此前在接受媒體采訪時曾表示，此次調整的導火索是資本環境不好。資金不足以支撐如此體量的公司往前走。

無論是投資人還是業界玩家都似乎已達成共識：VR產業目前還未能達到產業化程度，2017年這個狀態可能依舊持續，也許要經過2-3年的培育，才能迎來行業下一輪的轉機。

瘋狂過後 “寒冬”來臨

根據艾媒咨詢數據顯示，此前兩年還無人問津的VR產業，在2014年卻突然獲得2.7億元的總投資，更在2015年和2016年上半年增至24億元和15.4億元，有關投資項目數也出現猛增。

但好景不長，投資市場的熱火似乎從下半年開始熄滅。“資本寒冬”這一詞匯開始進入到VR界。

據Sratistics MRC 、Zion Research等數據公司的多份VR行業發展報告數據表明，VR行業融資額度在8月全球共有3.1億美元，9月1.76億美元，而到11月只有1.3億美元。

與此同時，VR國內市場融資熱火也被撲滅。清科數據顯示，2016年第一季度，國內僅有18家VR創業公司獲得融資；到二季度，獲得融資的創業公司銳減，僅剩四五家；而縱觀所有 VR 創業公司，獲得億元級別投資的項目僅有 7 家。

“2016下半年來VR創業公司確實不太好融資，不管是做硬件的還是做內容的。”VR創業公司鼎石傳媒的某位內部人員對筆者表示。

有投資人就表示，不會把錢投到VR產業中。

“VR絕對不是一個好的選擇，與O2O的幻滅有相近之處。”星瀚資本合夥創始人楊歌此前在接受媒體采訪時曾表示到。

楊歌說：“目前VR行業還沒有明確的OS（操作系統），底層技術尚不明確，連硬件、光學儀器、運動儀器、人體工學儀器這些基礎配置都沒有系統化，就急著在上面做內容轉化，等基礎設施成熟後，現在的工作就是無用功，將被全盤顛覆。”

創業公司生存艱難

截止之去年上半年VR產業獲得資本追逐，整個行業突飛猛進。下半年似乎成了一個拐點，整個行業似乎罩上一層陰霾。

其中VR界的領軍人物——暴風魔鏡，營收大幅下滑。據其發布的2016年財報顯示，其整年的凈利潤下降至少六成。數據顯示，該公司在2016年1月1日至2016年12月31日期間增收不增利。具體看，營業收入預計為15.65億元-17.28億元，同比增長140%-165%；歸屬於上市公司股東的凈利潤為1735萬元-6932萬元，同比下降60%-89.99%；非經常性損益金額預計約為1400萬元-1700萬元。

對於營收預增的原因，與VR板塊基本無關。暴風集團表示，這主要得益於子公司深圳暴風統帥科技有限公司的互聯網電視業務營業收入增幅明顯。

為了生存，不少創業公司不得不發展其他業務。

有不少從業者表示，部分存活下來的VR公司，基本是靠著其他非VR業務的養活。

“純靠VR生存的創業型公司，在沒有融到資的情況下，確實很難活下去，據說年前已經死了一批VR創業公司”VR創業公司鼎石傳媒的內部人員對筆者表示到。

鼎石傳媒就是這輪資本寒冬中的“幸運兒”。據悉，綜藝直播、影視投資是目前他們的中心業務，而VR板塊的業務已經暫時轉移至非重心板塊。該內部人員表示，希望等VR市場再度熱起來時，再大面積恢複VR業務。

另一家VR音頻的創業公司小旭VR，目前基本已擱淺VR業務。

“VR這塊市場還沒起來，我們現在還是以傳統業務為主。”該公司內部員工對筆者表示到，“確實VR影視這塊目前沒什麽好內容，新內容基本也不會有怎麽突破。”

金沙江創投董事總經理朱嘯虎日前在接受媒體采訪時談到VR，認為目前VR還是早了點，需要經歷死亡谷才會理性的起來。

他說，當下大熱的VR則“實在有點早”。判斷依據在於，任何技術創新都要經歷一個S曲線，火一段時間之後，會經歷一個“死亡谷”，這個“死亡谷”很深，第二次起來才能淘汰掉90%的泡沫，而這個第二次起來的公司可能和最初完全不一樣，也會更成熟一些，VR目前則處於死亡谷時期。

VR產業分析師周宇早前在接受媒體訪問時表示，他並不否認VR產業在此時遭遇到了瓶頸，這一市場遇冷是事實，但並不能認為已經到了寒冬。他認為，正如以往新興行業的發展，發展至一定程度時均會出現某個拐點，“現在就是VR的拐點，是一個洗牌期。往後發展的話，行業將從百花綻放逐步並購整合歸於大企業領頭，小公司生存艱難”。

視頻直播正成為新的需求口

2016年第四季度，“VR遇冷”成為行業高頻詞，但在2016年末，2017年初這一階段，卻有多家VR創業公司獲得融資。

2016年12月14日，在加入VR支持後，3D在線電競直播平臺Boom.tv獲得350萬美元融資。2017年1月10日，VR直播公司RGBVR獲得真格基金的千萬級Pre-A輪融資。國外在VR直播領域走得更早一點，除了微軟、Facebook、索尼、HTC等巨頭布局之外，也不乏優秀的創業公司參與，Next VR就是其中的一個明星項目。

2017超級碗體育賽事就采用了Next VR的直播方案，除此之外，NextVR與福克斯體育簽下5年的合作協議，一舉將世界職業棒球大賽、代托納500汽車賽收入囊中。

2016年8月9日正式宣布完成8000萬美元的B輪融資，本輪主要投資者來自亞洲，其中最大兩大投資者分別是來自中國的網易與中信國安。

籃球明星科比的“謝幕戰”，NextVR進行了直播。2016年9月，首場美國總統競選電視直播辯論，NBC與Altspace VR聯手制作一個虛擬現實場景的民主廣場，通過VR技術360度直播。2017年1月20日，在美國新總統特朗普就職典禮上，尼康采用自家設備進行全景直播，觀眾們可以從360度的視角觀看白宮的每一個細節。

事實上，國內的VR直播也正處於火熱之中。

企鵝智庫的一項研究表明，49%的用戶用VR來看視頻，45%的人用VR進行視頻聊天，這也說明VR直播具備廣泛的用戶基礎。

2015年10月，騰訊視頻在直播BIGBANG澳門演唱會時，出人意料地在直播頁面中加入了360度VR全景直播，超過98萬人同時在線觀看了這一場景，打開了國內VR直播的先頭。

2016年王菲演唱會就也嘗試VR直播，由黎瑞剛一手打造的微鯨VR提供直播方案，這家公司的投資方同時包含了騰訊和阿里巴巴。今年除夕，是央視春晚首次與最新潮的VR科技融合，技術支持方則為強氧科技。2017年奧巴馬告別演講，則由國內VR公司insta360進行了直播。

不然看出，資本，創業者已經緊盯VR直播這塊肥肉。在歷經2015-2016整年的探索之後，消費者的需求開始被慢慢確定下來。

高盛預測，基於標準預期下，2020年全球VR直播用戶數量為2800萬，市場營收規模為7.5億美元，2025年用戶數將增加到9500萬，營收將達到41億美元。

需求明確但難以滿足

此番遭遇危機的完美幻鏡公司，是國內較早步入全景相機市場的公司。據悉，2014年公司逐步放棄頭盔市場，並開始專門研發VR相機，而且也較早實現了VR直播的技術。並一度將中心轉移至VR直播上。

2015體壇風雲人物頒獎盛典、2016全國兩會、里約奧運會等事件都利用了完美幻鏡的全景直播方案。一時風頭無兩。

但隨著行業競爭者的增長，insta360、強氧科技、微鯨VR等公司開始不斷搶食這塊市場，完美雖是較早打開VR直播大門的公司，卻最終未能守護住這扇門。

“完美最大的問題就是沒有明確目標，做了一個即專業又談不上專業的產品Eyesir”去年剛從完美離職的一位內部人員對筆者表示到。

強氧科技內容總監錢曉勇此前在接受媒體采訪時表示到，剛開始做VR直播還可以，但是隨著用戶和客戶的新鮮感消退，VR直播就很難做了，“內容和直播最大的區別在於，制作內容可以是無限的，直播的內容素材是有限的。”

直播流程可分解為拍攝端、制作流程、接收終端三大板塊，VR直播也如此。但是目前，由於技術障礙和多方位元素，每一個板塊還都無法達到理想的狀態。除此之外，VR視頻變現的模式也還相當模糊。多種原因的結合導致了部分創業公司難以發展運營。

“VR直播一定是未來的方向，現在也會有一些粉絲和新潮的用戶去買單，但形成規模效應還需要一段時間。”中搜創投副總裁王歡說道。

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MD安德森癌癥中心與IBM沃森合作項目擱淺

IBM旗下負責人工智能研發的沃森醫療，與德克薩斯大學MD安德森癌癥中心(MD Anderson Cancer Centre)合作多年、投入巨資的“人工智能癌癥診斷專家”的項目宣告破產了。這個看起來潛力無限的項目，到底出了什麽問題?

“燒錢的醫生”

近日在一年一度的醫療衛生信息與管理系統協會(HIMSS)的大會上，IBM CEO Ginni Rometty發表了對人工智能在醫療行業應用前景的看法：“認知計算的時代取決於我們。我希望說服人們去相信認知醫療是真實發生的事情，它是主流，將令醫療行業改頭換面。”

不過讓Rometty尷尬的是，上述項目破產了。根據福布斯報道，盡管投入巨資，但是沃森計算機始終未能達到MD安德森癌癥中心的目標。這被認為是人工智能在醫療領域的倒退。

美國一位不願透露身份的醫療行業知情人士對第一財經記者表示：“雙方合作不下去的事情半年前就已經發生了，只是現在因為MD安德森的財務危機進一步惡化而徹底暴露了。這個項目從一開始就不被醫生看好，做的應用也非常有限。這個大數據部門接著可能面臨解散。”

得克薩斯大學的行政系統公布的一份審計結果顯示，IBM沃森醫療和MD安德森的合作自2013年10月啟動以來，MD安德森已經為此投資超過6200萬美元。但是，並沒有正規的購買規則被制定出來。報告同時解釋道：“這里所述結果不應被解釋為對其系統在當前狀態的科學基礎或能力的意見。”這句話可以被解讀為，並不是說沃森的功能不行，而是“太燒錢”。

這項協議是MD安德森基因醫療部門前主席Lynda Chin在位的時候簽署的。上述知情人士還透露：“以前Lynda Chin在的時候，MD安德森從事癌癥計劃(Cancer Moonshot)大數據工作的人員大約有250名，但是多年下來並未取得成效。”龐大的管理成本，加上沃森和新的電子病歷Epic等大項目同時引進，讓MD安德森的財務狀況一下子出現了問題。“MD安德森新的電子病歷就投入了4億美元。在新項目沒有帶來明顯收益的情況下，為了增加收入，MD安德森提高了治療收費的標準，這直接導致了病人數量的下降，產生了負面的連鎖反應。”該知情人士透露。

第一財經記者從MD安德森的網站上了解到，與普通醫院不同，MD安德森的病人除了需要支付基本的“醫院費”之外，還需要根據不同的醫生支付相應的“醫生費”。醫院除了提供基本的診療服務以外，還提供語言助理和整個醫療過程中包括住宿交通等其他服務。

MD安德森已經宣布暫停合作項目，並已經從去年年底開始積極招標其他供應商，來代替沃森的地位。不過在IBM看來，這並不代表人工智能的失敗。近期MD安德森內部進行的一項針對肺癌的診斷測試項目的準確率能夠達到90%，該項目也是由IBM沃森醫療提供技術支持的。

第一財經記者通過郵件聯系了IBM沃森方面尋求對該項目的評論，截至發稿前尚未得到回複。

此前IBM沃森公關經理Christine Douglass發表聲明稱：“審計報告只針對MD安德森的購買準則進行審計，並不針對沃森本身的價值和能力進行評估。”IBM中國公關部對第一財經記者就沃森醫療的相關問題不予回應，但表示：“近幾年，IBM沃森在人工智能方面已經取得很大的進展，與MD安德森的合作只是其中的一方面。”

中國的競爭者

事實上，IBM近期在人工智能方面新聞頻出。IBM沃森計算機已經宣布投資2億美元在德國慕尼黑設立工業軟件應用全球總部，希望把人工智能服務推向歐洲。今年2月，IBM不僅與法國鐵路SNCF合作，幫助其降低維修成本，還與全球最大的汽車零部件廠商博世合作生產自動駕駛汽車和相關零部件設備。

在醫療方面，IBM很早就已經為醫生提供過幫助，但是通常只是通過分析數據庫提供診斷。而現在，IBM承諾推出的沃森醫學影像評估系統，是其推出的第一項基於圖像的認知計算解決方案。這也意味著沃森計算機已經能夠獨立診斷病人，或者查看他們的醫學影像資料。這個人工智能平臺能夠篩選B超、X光和其它醫療數據，既可以將其加入病人的病例，也可以判斷病人需要介紹哪些治療。

IBM與包括MD安德森，以及MD安德森的競爭對手紐約的紀念斯隆-凱特琳癌癥中心(Memorial Sloan-Kettering Cancer Center)在內的醫療機構進行合作，就是為了盡早把這種解決方案進行更為廣泛的推廣。上周，IBM還宣布與美國醫生集團Atrius Health合作。IBM沃森醫療將負責利用其認知計算的能力開發一套軟件應用，能夠提供患者的整體健康數據，比如用更為簡潔的方式呈現患者病史的關鍵要素，將病患使用的電子醫療記錄納入其中，還會把類似患者的匿名信息一並加入，最終從一個更加寬廣的角度為病患提供相應的醫療解決方案。

與IBM合作，將能使Atrius Health 集團的醫生擁有從病患日常生活中提取的海量的數字化信息，幫助他們更有效地做出診斷和醫療建議。Atrius Health的軟件系統目前用於Atrius所有的電子醫療設備。該平臺目前擁有馬薩諸塞州的醫生875名，這些醫生的病人數量多達67.5萬人。

全球醫療領域的IT專家們都相信人們已經進入到人工智能的時代，企業必須抓緊時間布局。第一財經記者去年11月專訪高科技醫療技術公司上海聯影時，聯影研究院CEO陳群就表示：“我們都認為人工智能時代一定會到來，但是人工智能到底應該怎麽做？現在大家都在暗自摸索，國際的大廠商早就在布局了，國內廠商必須加快步伐。”

為此，上海聯影也和國內的醫生集團合作，成立了多個影像中心，用數字化的方案來解決醫療影像的傳輸問題。去年10月，聯影還與華為簽署戰略合作協議，共同打造包括醫療設備、軟件、雲相關服務和大數據挖掘與應用、頂級醫生資源在內的一站式分級診療整體解決方案。此外，聯影還與上海交大合作共建了醫學影像先進技術研究院。

中國人口基數龐大，IBM也希望能在中國市場進行沃森的推廣。不過由於中國人的基因與美國人不同，醫生治療方案和藥物也都會不同，這將導致數據標準化的差異性，IBM可能需要重新收集數據，過去的經驗無法完全複制，也將導致其在中國的推廣受阻。