土豪之最 侯志強

7月外匯占款降幅創歷史之最 央行或提前“降準”

7月外匯占款降幅創歷史之最 央行或提前“降準”

一財網 凝雨 2015-08-14 20:58:00

央行周五公布的最新數據顯示7月份外匯占款降幅均創歷史最大單月紀錄。分析認為，人民幣匯率稍顯穩定後，央行降準就會大概率出現。

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訂單量超過了紐約 成都為何成為優步全球之最？

訂單量超過了紐約 成都為何成為優步全球之最？

一財網 李秀中 2016-01-19 11:02:00

截至去年10月底，也就是優步正式進入成都一年的時間里，活躍的優步註冊司機有77萬人，用戶數350萬人，而且訂單量超過了紐約，成都成為優步全球訂單量第一大城市，拼車量和拼車成功率也是全球第一。

非法集資舉報獎勵之最：深圳最高獎20萬元

近日，深圳市人民政府正式印發《深圳市非法集資案件舉報獎勵辦法(試行)》，獎勵辦法規定，對核實的群眾舉報線索，將由市處非辦給予獎勵，獎金從1萬元起，最高可達20萬元，據了解，該獎勵金額目前為全國最高。

獎勵辦法明確提出，如果舉報內容經查證屬於非法集資，且公安部門決定立案偵查的，涉案金額在10億元以上的，將給予舉報人3萬至5萬元人民幣獎勵。同時，經舉報人同意，舉報人協助公安機關查處非法集資案件，將給予進一步獎勵，其中涉案金額在10億元以上的，舉報線索起直接作用的，獎勵15萬至20萬元人民幣。

目前，國內部分省市已經建立了非法集資舉報獎勵制度，比如，今年的3月30日，北京市金融局發布《北京市群眾舉報涉嫌非法集資線索獎勵辦法》，對發現並舉報非法集資線索的群眾進行獎勵，獎勵最高可達10萬元。

北京的獎勵辦法規定，對群眾舉報且被采用的非法集資線索給予獎勵，按照線索評定等級發放獎金。線索共分為4個等級，其中一級線索獎勵100000元，二級線索獎勵50000元，三級線索獎勵10000元，四級線索獎勵5000元。

另外，重慶市金融辦網站顯示：自2015年初開始，重慶就在部分區縣試點非法集資舉報獎勵制度。

2015年底，重慶市金融辦印發了《重慶市非法集資舉報獎勵暫行辦法》，在全國較早建立了省級非法集資舉報獎勵制度，根據非法集資行為性質和涉案金額確定最高獎勵限額為10萬元。截至今年3月末，重慶共收到群眾舉報線索35條，核實屬涉嫌非法集資舉報線索12條，兌付舉報獎勵資金3.4萬元，挽回損失108萬元。

山東2014年就印發了《山東省非法集資案件舉報獎勵暫行辦法》，根據獎勵辦法，經查證屬實並依法作出處理後，舉報人可獲得相應獎勵。獎勵將根據舉報證據與違法事實查證結果劃分為3等，最高獎金10萬元。

除了省級、市級以外，部分地區的區、縣也相繼建立的非法集資舉報獎勵制度。

比如，今年6月份，廣州市越秀區出臺《越秀區非法集資案件舉報獎勵暫行辦法》(以下簡稱《辦法》)，市民舉報涉非法集資線索最高可獲5萬元獎勵。而在廣州市層面，此前已經印發的《關於進一步做好防範和處置非法集資工作的意見》明確提出下一步將建立群眾舉報獎勵機制等。

今年初，湖北省印發《湖北省人民政府關於加強防範和處置非法集資工作的意見》，意見指出，研究建立有獎舉報制度和群眾廣泛參與的防範預警機制。

在該意見的指導下，湖北部分地市也積極建立了相關建立制度，比如根據《潛江市非法集資舉報獎勵暫行辦法》，被舉報的非法集資行為情節較輕，不涉嫌犯罪的，給予舉報人4000元以上8000元以下的獎勵;被舉報的非法集資行為涉嫌犯罪的，給予舉報人8000元以上16000元以下的獎勵。

根據《襄陽市非法集資舉報獎勵暫行辦法》，群眾舉報非法集資案件線索，一經核實查辦最高可獲得10萬元獎勵。

世界之最中國“天眼”啟用，探索地外生命體不是夢

25日，有著“超級天眼”之稱的500米口徑球面射電望遠鏡(FAST)將在貴州平塘的喀斯特窪坑中落成啟用，這意味著，中國可以正式開始收聽來自太空深處的無線電波，探秘宇宙變遷、地外新星和生命體。

對中國天文科學家來說，這意味著具備了獨立自主研究的可能性。中國天文學水平之所以還未到達國際第一梯隊,很大程度上是因為拿不到第一手觀測數據。但是，FAST將改變依賴別國二手數據的被動狀況，彌補中國觀測領域的不足，有望從“追趕”跨越到“領先”。

科學家之所以對FAST充滿信，,是因為它具備領先國際水平的卓越性能。FAST的靈敏度，是號稱“地面最大的機器”德國埃菲爾斯伯格100米口徑望遠鏡約10倍,是美國阿雷西博300米口徑射電望遠鏡的2.25倍，它可以捕捉遠在百億光年外的射電信號。

今年7月3日，FAST最後一塊反射面單元完成吊裝。這個被國外媒體稱為改變中國科技創新的“天眼”的主體工程完工。隨後在9月24日，FAST探測核心部件饋源艙，首次進行大範圍移動測試，為竣工之後的觀測任務做最後準備。FAST由中科院國家天文臺主持建設，從概念到選址再到建成，耗時22年。

FAST的口徑達到了世界之最的500米，從理論上說，FAST能接收到137億光年以外的電磁信號，這個距離接近於宇宙的邊緣。有了FAST項目，中國在未來20至30年，可在最大單口徑望遠鏡項目上保持世界一流地位。

按計劃，500米口徑球面射電望遠鏡將和我國其他5座射電望遠鏡組成“天眼”群——甚長基線幹涉測量網，並主導國際射電領域的低頻測量網，從而更好地獲取天體超精細結構。未來5至10年，大射電等項目只是我國大望遠鏡建設浪潮的前浪。

美國種族間工資差達40年之最

美國黑人和白人群體工資差距持續拉大。近日，美國智庫經濟政策研究所(Economic Policy Institute)發布種族間工資差距報告，揭示出多項走勢。

自1979年至今，不論性別與種族，各群體時薪中位數增長率均未趕上美國的生產率增幅。與此同時，非洲裔男性與女性的工資增幅又不及白人男性與女性。

但種族間工資差的擴大並非直線式的。繼上世紀90年代大幅收縮之後，到2000年以後，在經濟低迷與“大衰退”的沖擊下，種族工資差距重現擡頭之勢。

2015年，黑人男性平均時薪相較白人男性存在31%的劣勢，而在1979年，該差距還僅為22.2%。黑人女性相對白人女性的工資差始於1979年的6%，36年後的今天，這一差距擴大到19%。

從1979年至今，工資差擴大最明顯的是黑人女性群體。初入職場的黑人女性相對白人女性的工資差擴大了10個百分點，主要是由於教育、工作經驗、居住地以及是否來自大城市等可見因素。

在各學歷群體內，黑人男性相對白人男性的工資差均有擴大，其中，大學以上學歷的工資差擴張最快，從1979年的不到10%擴大到了2014年的20%。

工作年限在11～20年的女性群體中，兩個種族的工資水平在上世紀80年代幾乎平起平坐，在大學或以上學歷群體內，黑人女性的工資水平甚至更高一籌。但同男性一樣，自1979年以來，大學或以上學歷群體的工資差也呈現出最大擴張幅度。

美國社會的工會化程度整體大不如前。從1989至2015年間，黑人群體的工會參與率也下降了11個百分點。隨著工會合同所代表的員工數量逐年下降，集體議價所惠及的人數越來越少，也在一定程度上加劇了工資差距的拉大。

創歷年之最 廈門今年保障安居工程用地供應88公頃

據新華社報道，記者從廈門市國土資源與房產管理局獲悉，今年廈門將加大保障房供給力度，保障性安居工程用地供應量將達歷年之最，用地總面積達到88公頃，建築面積約281萬平方米，比去年增長超過90%。

據介紹，結合翔安新店、海滄馬鑾灣、同安祥平、集美巖內的4個地鐵社區建設，廈門新規劃配套建設約6.48萬套保障性住房，從今年起分期分批建設。保障房地鐵社區用地征收工作已在進行。

目前，廈門的保障性安居工程包括：保障性租賃房、公共租賃住房和保障性商品房。2006年至今，共竣工交付4.9萬多套。去年以來，保障性安居工程建設提速，僅今年在建和開工的項目將達到4萬套。

財政部關稅司司長馮晉平：汽車關稅降幅達歷史之最，未來實施有升有降的精準調控

隨著汽車產業的發展，降低汽車進口關稅已成為我國對外開放的重要舉措。經國務院批準以後，自2018年的7月1日起，我國降低了汽車整車和零部件的進口關稅。

“這次降稅範圍之廣幅度之大，是我國汽車產品自2006年7月1號完成了我們入市降稅承諾以後所沒有的。”財政部關稅司司長馮晉平表示在今日舉辦的泰達汽車論壇上表示，汽車進口關稅是我國進一步擴大開放，主動擴大進口的重要的舉措，同時也符合國家的汽車產業發展的實際。

從範圍上看，降稅稅目這次降稅涵蓋了78%的汽車整車稅目和81%的汽車零部件稅目。從幅度上看，我國所有的汽車整車進口關稅的稅率均降低了不超過15%，特別是百姓需求比較集中的小轎車，越野車等小型客車，統一稅率由25%降到了15%，降幅達40%。汽車零部件的稅率由以前的8%，10%等，多檔制稅率統一降到了6%，平均降幅達到46%。降稅以後，我國汽車的整車的平均稅率現在是13.8%，處於主要發達國家和發展中國家之間，對國內產業仍然是具有適度的保護作用。

馮晉平認為，目前我國汽車產業正處在一個轉型升級的關鍵時刻，降低整車的進口關稅可能會對國內的一些生產企業帶來競爭的壓力，特別是處於爬坡過坎關鍵期的自主品牌的汽車，和處於起步加速期的新能源汽車。但是從行業整體上來看，我國汽車產業包括上下遊配套體系已較為完備，具備了一定的應對國際競爭的適應的能力。

“降稅將加速優勝劣汰，倒逼汽車產業深化改革，優化結構，提質增效。從長期看，將有利於國家汽車產業的健康發展。更為重要的是，降低汽車進口關稅直接利好消費者。”馮晉平表示，汽車降稅公告發布以後，多家外企紛紛表示要下調出口到中國市場的汽車的價格，國內汽車市場的供應也將進一步豐富，消費者也將因此而受益。

關稅工作可以促進經濟結構調整，接下來財政部主要有三方面工作。第一是優化關稅調控，推進國內供給側結構性的改革，實施有升有降的精準的調控。第二，擴大進口，豐富消費。，保障國內消費品市場的多元化，多層次和多渠道的供應，吸引海外的消費回流。第三，開展科學的關稅談判方案，推動構建全面開放的新格局。

責編：邊長勇

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