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不景氣，汽車租賃市場卻正熱！當今年上半年，台灣車市較去年同期跌落二％，受惠企業租車，及高鐵與自由行等觀光商機大爆發，租車市場近年來平均年成長則上看三成。 光花蓮火車站前方圓一公里內，合計大大小小汽車租賃業者就有近三十家，八月十五日，台灣機械設備租賃龍頭中租也在花蓮成立中租租車東部第一間門市。這代表辜家老三辜仲立加碼攻進汽車租賃，準備進場尬租車市場老大哥和運、格上。 小客車租賃公會統計，去年全台共有九百三十家租車公司，前兩大和運、格上約瓜分五成市占，其餘八五％租車公司自有車輛數都不到二十台。讓中租願挺進租車此一壟斷性競爭市場，這領域商機究竟多大？ 把台灣當跳板垂涎中國五十倍大商機 按監理站數據，二○一一年，每一百輛新車中約十．一輛為租賃牌，以每年台灣市場平均約三十八萬輛新車、國產車每輛七十萬元計算，台灣租賃市場規模約上看三百億元。和台灣比，背後更有中國租車市場潛藏五十倍大的商機！ 「中國汽車市場現在一年一千八百萬台，租車還是處女地，台灣今年三十六萬台，光車輛數就五十倍。」和運租車總經理田天明觀察，以日本、美國每一百輛新車中租賃牌分別達二五％和一八％，中國目前不到一％推估，市場大得不得了。 租車市場商機大，挑戰卻也不小，中租這個設備租賃市場的老大想轉進租車新市場，首先要靠銀彈，才能敲開既有業者豎起的規模經濟進入障礙。 汽車租賃，依租賃時間長短可區分為一簽三年的企業長租，與短則一、兩天到一、兩個月的短租，及以機場接送為主的附駕駛三種形態。 「長租玩的是錢，資本密集；短租有門市要管理，屬管理密集；至於司機一個蘿蔔一個坑的附駕，則是勞力密集，」格上汽車租賃總經理許季睦指出，本土租車公司買第一台車財力還允許，第二台車以後就開始吃緊，是一般小規模業者玩不起的一門生意。 「台灣短租依季節有淡旺季之分，一般業者假日車不夠，平日停車場不夠，」田天明解釋，賺管理財的短租利潤儘管較低，但有廣告宣傳、建立口碑，及充當長租客戶用車維修時的代步車等長短租相互調節與拉抬效果，市場主導業者會同時經營長短租。 有汽車組裝製造廠等車商背景支援的租車業者，資本額動輒六億元起跳，中租租車和大多租車市場業者不同的是，它有去年合併營收超過一百六十億元、稅後盈餘近二十四億五千萬元的富爸爸中租控股當靠山。 挑戰兩大能耐殘值和維修費將影響獲利 只不過光有銀彈還不夠，和運、格上不只能從車商全省經銷據點貢獻直接長租客戶，還享有規模經濟帶來的買車、維修、保險費等談判優勢與核心能耐，防堵新進業者進入市場。 「租車業兩個關鍵能耐：估殘值與維修費用的經驗，」許季睦強調，三年租約到期後的二手車價值估價準不準，會影響價格競爭力與獲利。假如一台新車一百萬元， 三年下來若殘值估太低，則因需攤提的成本金額較高，租車價格較同業恐無競爭力；若殘值估太高，儘管租金較具競爭力，未來車價若不如預期，將侵蝕獲利。 以機器設備租賃為主力的中租因設有客戶附買回機制，且委由原廠維修，能否突破此核心能耐，是一大挑戰。 為了和有車商背景的和運、格上抗衡，中租找來福特六和策略聯盟，另外也打算活用自家中小企業戶螞蟻雄兵的差異化通路，滾出更多潛在客戶。 「中租經營租賃三十五年，累積超過十五萬企業戶，這些其實就是我的（潛在租車）客戶。」中租迪和消金暨營建運輸金融服務事業群總經理蔡鴻成指出，除企業戶，中租旗下的仲信資融也擁有全台最大個人消費分期客戶群，起跑點贏過既有業者。 大玩策略聯盟和晶華、雄獅齊賺旅遊財 「同業沒有這麼大的企業客戶資料庫，把它創造成三成、五成（租車客戶），是看我的功力，」中租迪和汽車租賃業務部資深協理戴光顯補充，初步規畫從福委會切 入，讓員工與員工親友憑名片，就能享有至少七折優惠，並向各交車點附近客戶推出按小時計費、月結的公務車租車服務，藉此逐步建立客戶。 靠銀彈，靠中小企業客戶大軍還不夠，租車市場新進者中租還打算異業結盟，借晶華酒店、雄獅旅行社等外力出奇制勝。中租目前正和雄獅與晶華談合作，蔡鴻成透 露，初步由全球逾六十個據點的雄獅轉介客戶，雙方甚至考慮合開店，讓一間門市開賣兩種產品；也準備和晶華旗下的太魯閣晶英酒店合作推出「機加酒加車」的新 套裝方案。 以融資見長的中租，未來據點除了租車，還兼營區域微型企業融資、開賣自家中租保經套裝保險，甚至套裝旅遊行程，打算最大化品牌綜效與集客力。 設備租賃龍頭，中租未來能否靠銀彈、通路與破壞創新服務三大策略，打破車商背景主宰的租車市場遊戲規則，將是未來中租在台灣能否拉出另一條成長曲線的關鍵戰役。 【延伸閱讀】後進者中租，力抗車數多15倍龍頭——台灣汽車租賃公司比較 和運租車》母公司：和泰汽車短租據點數：36短租車輛數：2,0002011年成績單：營收逾70億元、獲利逾4億元 格上租車》母公司：裕隆集團短租據點數：26短租車輛數：1,4002011年成績單：營收約55億元、獲利3.6億元 中租租車》母公司：中租控股短租據點數：4短租車輛數：1202011年成績單：-註：中租租車剛起步，故不列2011年成績單資料來源：和運、格上、中租 | ||||||