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魑魅魍魎:九巴神秘大計惹憧憬

1 : GS(14)@2017-10-09 02:43:44

持有九巴業務的載通國際(062)近日股權出現異動,一系列的動作似乎為已牛皮一段時間的股價打下強心針,首先有創辦人家族之一雷氏家族,透過重組信託控制股權,躍升成載通第二大股東持股升至7.11%,繼而長孫雷禮權(William)、新地(016)主席郭炳聯於上月分別斥資增持載通,葫蘆背後賣甚麼藥?眾所周知,載通的大股東是新地,自1981年便被郭氏家族收歸旗下,雷氏家族持股在掌舵人雷覺坤去世後非常分散,合共持有的7.11%股權,遍佈於William、第二代成員吳雷覺珍、名醫余宇康及余雷覺雲夫婦、Bio Planet Worldwide及Winney Assets LTD等身上。雖說這個家族在資本市場一直不算活躍,但翻查往績也可謂無寶不落。例子是在2016年6月至10月期間,載通多位董事以20.04元至23.73元增持公司股份,繼而載通與新地斥資43億元在觀塘非住宅地補地價,擬在新地「重鎮」創紀之城二期及apm附近的巧明街98號,興建一個近百億的商業項目,最高總樓面面積為10.68萬平方米。本欄估計該項目落成後每呎租36元至42元應該無難度,能為載通未來帶來非常可觀的收益,這相比於載通的巴士營運更穩定,起碼不會受油價、前線員工罷工等事件影響,多了一瓣現金流強勁的業務。筆者對於載通的信心,更多是源於近年與William幾次交流,雖然他今年已經58歲,仍願意擁抱新科技,對於KMB的App、巴士採用新能源、大數據應用、引入外國新科技也非常具有見解。更重要的是,William找到一位得力助手,內務幾乎完全交給來自新地、執行力超強的董事總經理李澤昌(Roger),自己則主力處理外務和企業形象。投資載通,就要看未來,最後也跟大家分享William對九巴未來願景的看法,他希望最終做到九巴免費搭,讓每個市民可以擁抱出行,而載通則轉型成為收租佬,靠觀塘那個商廈項目、以及未來潛在項目的租金收入補貼,或許,未來大概要用房地產股份來替載通估值了。十一少
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來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20171008/20176132
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