海怡半島變鐵路盤 樓價9年勁升近兩倍
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GS(14)@2016-12-24 10:44:13■海怡半島晉身成為鐵路盤，樓價跑贏太古城。謝榮耀攝
【本報訊】港府於2007年10月公佈落實興建南港島綫後，沿線物業樓價爆升。其中鴨脷洲海怡半島晉身「鐵路盤」後，租售價勁升，樓價9年升1.8倍。下周通車前夕，屋苑租金率先破頂，兩房半單位租金癲見2.5萬元，呎租高達43元，料破同類紀錄。
呎租破新高
回帶至2007年10月，海怡半島平均呎價僅5,600元，兩房最平300萬元有找。但9年後的今日，屋苑不再容易上車，樓價勁升1.8倍，現時均價近1.6萬元。同樣是500餘方呎的兩房單位，入場費逾700萬元。海怡半島樓價升幅亦跑贏大市，中原城市領先指數（CCL）同期升幅只約1.4倍。而港島區龍頭屋苑鰂魚涌太古城同期升幅亦只約1.4倍。同是「鐵路盤」的紅磡黃埔花園，通車效應樓價升幅亦只是約1.1倍。政府當年落實興建南港島綫後，投資者一早入貨。有投資者翌年即以396萬元買入21座高層D室一個實用面積581方呎單位收租至今，未計樓價升幅（單位現值近900萬元），多年來共袋走逾百萬元租金。中原地產盧鏡豪表示，上手租客遷出後，單位剛以2.5萬元租出，呎租43元，料創同類新高，以當日買入價計，收租回報逾7厘。屋苑近年平均呎租徘徊約31元至33元，但本月呎租突急升近一成至約36元，屬歷史高位，除受通車因素刺激，交吉「鎖匙盤」亦十分短缺，現不足30間，兩房更少，僅兩間，最平叫租1.8萬元。代理預計過去受到香港仔隧道長期塞車影響，很多人不敢搬入來，但相信通車後，租務市場會受惠，外區客料增兩成，明年租金升幅約一成。中原地產王家俊料通車後，屋苑睇樓量會增加，「買樓最重要係親身體驗及感覺，通車後相信好多人會搭住地鐵入嚟，睇樓後搭住地鐵走，會多啲買家覺得海怡方便咗，肯搬入來住」。■記者朱連峰
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20161224/19875532