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三年投資近3000億 廣州要打造國際航空樞紐

作為我國三大航空中心之一，廣州正在加快打造世界級的國際航空樞紐。

8月4日下午，廣州空港經濟區舉行招商引資政策推介暨企業交流會，首次公布空港經濟區招商引資“7+1”系列鼓勵政策。

本次首發的招商引資“7+1”系列鼓勵政策包括《廣州空港經濟區招商引資優惠政策試行辦法》的7個扶持獎勵辦法、《廣州空港經濟區關於鼓勵招商引資獎勵試行辦法》及其《實施細則》的1個管理辦法和實施細則，政策基本涵蓋高端制造業、現代服務業、高新技術產業、總部經濟、跨境電商、融資租賃等產業領域，重點支持廣州空港經濟區內航空維修與制造、航空物流、商貿會展、航空總部、航空高新技術產業、飛機租賃等臨空指向性強的重點產業。

廣州空港經濟區管委會一位官員告訴第一財經，在用地方面，空港經濟區可根據企業的需求量身打造，比如倉儲物流與高端裝備制造的用地，可以結合起來。“根據招商需求來定土地性質，這是一個創新性的政策。”

空港經濟區的建設，也吸引了業界的聚焦。廣州市跨境電商行業協會秘書長廖小平告訴第一財經記者，空港經濟區的一大優勢是有關檢入住，可以無障礙進行跨境電商進出口業務，整個業態的生存條件很好。“這里有一個專門的跨境電商產業園，我們準備引進一些有活力、有規模的標桿領軍企業進來，帶動這里的發展。”

融資租賃業也是重點打造的一大產業，廣州首架融資租賃飛機於2015年9月在空港區成功交付。截至2016年12月，全市通過租賃形式共引進飛機12架，合同金額8.66億美元，進口額約54億元人民幣。

“航空產業發展過程中涉及到的航材、飛機租賃等業務，對我們來說有很大的空間。”廣州融資租賃產業聯盟副秘書長尹柏林告訴記者。

近兩年來，廣州打造國際航空樞紐的步伐不斷加快。去年底，國家發展改革委和國家民航局聯合發文，同意廣州設立臨空經濟示範區。該示範區未來將重點依托白雲機場，建設成為國際航空樞紐、生態智慧現代空港區、臨空高端產業集聚區和空港體制創新試驗區。

批複還要求，要引導和推進臨空指向性強的現代服務業、高端制造業集聚發展，構建以航空運輸為基礎、航空關聯產業為支撐的產業體系，推動產業與城市融合協調發展。

全國三大門戶複合樞紐機場之一的白雲機場是試驗區的依托。2016年，白雲機場預計旅客吞吐量接近6000萬人次，貨郵吞吐量達163.83萬噸，均居全國第三。其中，2016年旅客吞吐量將有望超越新加坡。按最新規劃，到2025年，白雲機場的旅客客流量和貨郵吞吐量分別要達到9000萬人次、300萬噸。

7月17日，廣州市政府常務會議審議通過了《推進廣州國際航空樞紐和臨空經濟示範區建設三年行動計劃(2017—2019年)》。2017年至2019年，廣州國際航空樞紐和臨空經濟示範區在基礎設施、航空維修、航空物流等領域計劃推動重點項目76個，項目總投資2998.15億元。

規劃提出了廣州國家航空樞紐建設的目標：到2019年，廣州國際航空樞紐綜合交通體系基本形成，樞紐功能較為完善，臨空高端產業加快發展，國際航空樞紐對廣州乃至粵港澳大灣區產業升級的帶動作用顯著增強。

來源：第一財經 記者：林小昭 薛葵