周二(10月25日)，國內期市早盤，黑色系再度暴漲，截至發稿，鐵礦石漲停，報471.5元/噸，創2015年3月來新高。滬鉛主力合約漲停，焦炭、滬鋅漲超4%，錳矽、螺紋鋼、熱卷漲超3%，焦煤、鄭煤漲超2%。
方正中期分析師認為，鐵礦石當前近遠月空頭主動大幅減倉助推漲勢，多頭主動增倉拉漲突破前高，盤面強勢大漲走修複貼水行情，短期來看或維持強勢。
隨著國內氣溫不斷下降，煤炭需求大增，這對煤炭價格利好。“從目前情況來看，供給側改革力度不減，釋放的新產能並不代表立即有大量的供應出現，需要有一定的時間過渡。而同時冬儲煤行情啟動，電廠已經開始補庫，今年冷冬概率偏大，需求11月份之後將環比有明顯上升。”五礦期貨分析師魏松輝表示。
寶城期貨分析師龔萍認為，供應問題短期難以緩解，鐵路運輸鐵總通過協調發運可以緩解運力不足，但太原、西安、內蒙等地的鐵路局前期取消了鐵路運費優惠政策，噸公里成本增加一分，平均成本上升，汽運費用從9月21日以後成本增加20%。我認為，動力煤供應仍會維持偏緊態勢，動力煤現貨市場價格不排除繼續上漲的可能。
國泰君安期貨陶金峰撰文表示，從目前來看，煤炭行業去產能落實情況明顯好於鋼鐵行業，加上受房地產政策收緊影響，焦炭、焦煤和動力煤期貨繼續領漲國內商品期貨，而鐵礦石、螺紋鋼、熱卷板期貨等鋼鐵期貨板塊表現稍稍弱於煤炭期貨，短期表現屬於跟漲行情。