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通用為加碼新興市場豪擲50億美元 上汽首擔研發重任

來源: http://www.yicai.com/news/2015/07/4662187.html

通用為加碼新興市場豪擲50億美元 上汽首擔研發重任

一財網 楊海艷 2015-07-29 20:57:00

據外媒消息稱，美國通用汽車公司將與上汽集團合作，投資50億美元開發面向發展中市場的新車型。通用汽車總裁丹·阿曼表示，通用與上汽正在合作開發車身架構和發動機，旨在2019年前生產出第一輛車，並期望最終能達到年銷售量超過200萬輛的目標。

據外媒消息稱，美國通用汽車公司將與上汽集團（600104.SH）合作，投資50億美元開發面向發展中市場的新車型。通用汽車總裁丹·阿曼表示，通用與上汽正在合作開發車身架構和發動機，旨在2019年前生產出第一輛車，並期望最終能達到年銷售量超過200萬輛的目標。這些合作開發車型將在包括印度、中國、巴西和墨西哥在內的新興市場銷售，但不會進入美國和歐洲。

這應該是通用和上汽在中國市場展開合作以來，第一次在平臺開發上展開合作。據了解，通用之外，上汽也將為此投入一定數目的資金，但暫時沒有具體的數據公布。

“這一做法表達了通用對新興市場特別是中國，以及合作夥伴的重視。”通用汽車中國公關部人士認為。這很容易理解，2014年，通用實現全球銷量992.4萬輛，在華銷量接近354萬輛。2015年上半年其全球零售銷量達到486.1萬輛，中國則占據了35%的份額，銷量達到171.9萬輛。

從利潤上看，上半年中國業務總凈利潤為21.32億美元(人民幣132.38億元)，歸於通用的權益收入為10.22億美元(人民幣63.46億元)，2014年同期為10.71億美元。這也就意味著，上半年通用幾乎每隔三天就可以在中國市場上獲取兩億多元凈利潤。

在宣布與上汽聯手的同時，丹·阿曼還表示，通用將追加對巴西市場的投資，決定將其2014年至2019年投資計劃金額從原來的65億雷亞爾(約合19億美元)增至130億雷亞爾(約合38億美元)，追加的投資將主要用於新產品的研發。

眼下，新興市場在通用汽車中的銷量占比達到55%左右，而曾有數據預測，到2030年全球每年輕型車的銷量將達到1.30億輛，遠超過現在的8800萬輛水平，新興市場將貢獻絕大部分增量，而中國市場年銷量將達到4000萬輛。

在此之前，由於新興市場在消費力和消費成熟度上都相對落後於發達國家，因此，車企在車型引入時，更傾向於將成熟市場相對低端的產品導入這些市場。而眼下，隨著消費者年輕化趨勢的增強，新興市場消費成熟度的提升，這一辦法顯然行不通了。“我們認為這些(新興)市場消費者需求變化很快。新興市場的消費者和立法者希望車輛擁有網絡連接、較好的燃油經濟性、適宜的安全技術。為了提供這些功能，達到這個層次，我們需要從不同的的角度和維度來實現。”丹·阿曼表示。

也正因如此，新的投資計劃表現了通用著眼未來的長遠規劃，其實除了通用，包括大眾、豐田、本田等跨國車企，都在快速轉變對新興市場的重視度和產品投放計劃。

從戰略層面看，通用應該是上述車企中，相對較為開放的一家。其實，早在之前，通用就曾聯手上汽集團研發了一系列小排量的渦輪增壓發動機，而此次，在發動機和車身架構上的合作，一方面基於通用對於合作夥伴在本土化市場洞悉上的優勢，而另一方面，通用無論是在技術研發層面，還是在成本管控層面，具有一定的比較優勢。多年來，通用旗下的上汽通用五菱一直以低價高質領跑市場，而在新興市場的拓展上，通用和上汽也有良好的合作，因此，在未來車型對巴西、印度等市場的適應性開發中，上汽說不定也能助通用一臂之力。

編輯：於百程

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