林秀峰爆詐騙鼻祖大鑊

團購鼻祖上市強心效應難以為繼

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「Groupon上市的正面效應毋庸置疑，但也迫使中國團購網站IPO時間節點不得不推前至今年聖誕節。」美團網副總裁王慧文對於行業走勢如此判斷。

在全球紅火了三年的團購鼻祖Groupon，上週五終於在美國納斯達克成功登陸，且首日收盤時較發行價20美元上漲31%。這無疑給目前混亂的國內團購行業打了一針強心劑。然而國內團購行業是否能真正喚起投資者興趣還需觀望至明年一季度。

團購老師上市

逼學生快跑

「發行價20美元」、「開盤價暴漲40%至28美元」、「盤中一度攀升至31.13美元」、「市值達到164.6億美元」。不缺少神話的美國互聯網 資本市場上週五再次證明了這點，這就是全球首家團購網站上週五在納斯達克的首場演出。根據IPO信息顯示，Groupon以每股20美元的價格發行了 3500萬股股票，總計籌資7億美元，成為2004年谷歌上市以來最大規模的互聯網公司IPO。

其招股書顯示，截至今年9月，Groupon已進入全球45個國家的175個城市。然而，在Groupon風光的背後其在中國與騰訊、云峰基金合資 成立的高朋網卻不敵國內本土團購網站。團800數據顯示，自高朋網今年3月上線以來其銷售額始終未進入國內團購網站排名前十，更因「天梭表售假門」導致聲 譽一落千丈。

與此同時，本土團購網站攜「中國特色」表現更勝一籌，不僅在市場份額和用戶規模上佔據上風，連上市節奏也緊隨國際步伐。

拉手網已於上月底正式報導美國證監會（SEC），昨日已確定發行價區間為13-15美元，若按最高價15美元計算，拉手網首次公開募投融資額達 8000萬美元。拉手網招股書顯示，儘管2011年上半年淨虧損3.913億元，但是仍憑藉6.267億元人民幣高額營收希望在資本市場上一博。

值得注意的是，除拉手網之外，滿座網和窩窩團也公開表示將於今年底或明年赴美上市。國內團購同行紛紛欲借「老師」上市的利好消息賣個好價錢。

錯過聖誕節團購

IPO規模將縮水

對於國內團購網站排隊上市的現狀，王慧文建議其爭取在今年聖誕節前實現IPO,「對於資本市場而言，在一年中聖誕節前上市只需向SEC提交本年度上半年財報，而如果超過此節點，則需提供企業全年財報作為參考」。王慧文向記者這樣解釋道。

而事實上，業內人士還是對目前國內團購網站前期「燒錢」嚴重表示擔憂。電子商務專家、悠哉網CEO李代山表示：「目前團購本身還未盈利的狀況，造成行業資金鏈緊張，某些團購網站如不儘早實現上市恐難以維持至春節。」

鑑於Groupon上市的波折，王慧文建議國內團購網站做好推遲上市的準備，對此F團CEO林寧也表示，如中國團購網站確實發生推遲上市情況，需要通過收縮規模或尋求原有投行幫助的方法繼續等待時機。

i美股分析師江濤表示，此番國內團購網站如能成功上市，將會獲得一個不斷融資的平台。通過大量的媒體曝光獲得很大的品牌效應，從而擴大其影響力。江濤認為，這一點可以從優酷網和土豆網的上市經歷看出，優酷網僅比土豆網早半年上市，但其所引發機構投資者的關注遠超過土豆網。

不過對此林寧並不贊同，他表示上市是否成功的關鍵在於公司的實力，而非靠僅向資本市場兜售概念，同時他亦認為中國團購網站乃至整個電商網站的發展並不在於搶佔IPO先機。

一季度成績

決定投資人去留

除了選擇上市之路以外，目前國內團購網站還有其他選擇嗎？團購從業者給出的答案是「等待投資者對行業重拾信心」。

目前Groupon雖已實現上市，但業內人士普遍認為其成績單並不好看。據知情人士透露，企業在上市前為獲得一張漂亮的財報，可能會在廣告費結算、人力成本費用等方面做一些調整，很難反映企業真實情況。真實的運營數據需等到其實現IPO後的一二季度財報才能水落石出。

王慧文表示，一般而言在國際市場擁有100億美元規模的行業，在中國大約具有10億美元左右市場，同行業中一般會存活3家左右的企業。借鑑Groupon上市後的財報，投資業人士可定量判斷團購行業發展趨勢。

然而事實上，僅從銷售額及市場份額上並不能完全說明各團購網站問題。團800的9月數據顯示，銷售額排名前12家團購網站，在本地化與非本地化服務 成交額比例上最大相差35.1個百分點。對於某些團購網站實物類產品的增加，業內人士並不認同，「實物類雖然毛利率大於本地服務類產品，但是由於其涉及到 物流配送，此方面較本地服務類多出一重不確定性，同時也違背了團購生活類電子商務服務的本質，短期內可能對提高銷售額有幫助，但是並不是團購發展的長久之 計。」該人士如是說。

9月銷售額前十團購網站大佬激辯Groupon上市

1.窩窩團——16571.6萬元

窩窩團CEO徐茂棟：窩窩團正從傳統團購網站向「生活服務電子商務」形態升級，我們的目標是打造中國最大生活服務電子商務平台。據透露，目前窩窩團正準備上市，預計今年底或明年初上市。

2.美團網——15691.2萬元

美團CEO王興：在3年內，Groupon從零做到160億美元很成功。美團網目標要成為中國最大本地消費電子商務平台，目前尚無上市計劃表。目前美團網賬上資金超過4億元，並不擔心資金問題。

3.拉手網——15125.9萬元

據悉，昨日拉手網已向SEC提交最新F-1修訂版，文件顯示該公司已確定發行價區間為13-15美元，若按最高價15美元計算，拉手網首次公開募投融資額達8000萬美元。

4.滿座網——10923萬元

滿座網CEO馮曉海：Groupon上市是對整個行業的利好，證明了團購的價值，標誌著真正意義上的精準營銷時代到來。目前滿座網將採取精兵政策優化內部資源，目標今年底或明年初實現盈利。

5.糯米網——10289.3萬元

糯米網總經理沈博陽：國內團購網站可借Groupon上市更容易地去講自己的模式。然而資本市場關注的最終還是基本面。對於國內團購網站，我建議他們將投資人的錢利用好，注重有序發展。

6.大眾點評團——10244萬元

大眾點評網資深副總裁龍偉：Groupon上市對美國當地服務業來說是好事，然而他跟國內團購行業的發展關聯度不大。財報數據顯示，Groupon的利潤率為40%，而國內同行平均利潤率僅為10%。

7.58團——9248萬元

58同城CEO姚勁波：Groupon目前的估值正常，並未高估。然而中國和美國的環境不同，中國團購企業與Groupon的模式也並不相同，所以Groupon上市對於中國團購企業不會有太大的影響。

8.24券——8874.2萬元

24券CEO杜一楠：目前24券上市時機尚未成熟，公司仍將焦點鎖定在建立更好的業務上，而不是倉促地跳入到資本市場。如果未來市場看好，最早會在2013年考慮上市。

9.F團額——6441.8萬元

F團CEO林寧：Groupon成功上市是資本市場對於此商業模式的肯定，但是中國團購網站不能將其上市視為行業IPO的模版。對於F團來言，可能會選擇更晚一點上市，目前我只能說在未來半年之內不會上市。

10.嘀嗒團——5934.2萬元

嘀嗒團CEO宋中傑：Groupon首日股價大漲，證明該模式大有可為。但考慮到國內外團購行業競爭格局差異，對於國內同行而言，短期內資本冬天不會過去。為此嘀嗒團短期內不會有上市計劃。

(本文來源：北京商報 作者：魏蔚)

Ninebot加入小米系生態鏈，收購平衡車鼻祖Segway

文 | 本刊記者 余一

鼻祖Homejoy月底將關閉 國內家政O2O過得還好嗎？

鼻祖Homejoy月底將關閉 國內家政O2O過得還好嗎？

一財網 陳姿羊 2015-07-29 22:27:00

很多家政O2O平臺是互聯網的人來做，落地很難，對線下家政業務的把握不深。其實對於用戶來說最重要的還是服務體驗。

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2015年那些鼻祖級企業死亡啟示錄

創業就不免要面對生與死的問題，開創了一個行業和時代，曾經炙手可熱的公司，也許有一天也會突然倒下。2015年過半，已經有五家海外堪稱該領域鼻祖級的公司走到了盡頭。它們當年炙手可熱、紅得發紫時，也曾擁有一批國內的效仿者。現在，先驅倒下了，留給我們的教訓是什麽？它們的追隨者們活得可還好嗎，我們又該從它們的經歷中學習什麽教訓？

1、在國內O2O死亡潮之前，美國家政O2O鼻祖Homejoy先死了

homejoy

發展歷程：

2012年7月，Homejoy成立。

2015年7月31日，Homejoy倒閉。

融資歷程：

Homejoy也沒能逃脫“C輪死”的魔咒。它的創始人是兄妹二人，阿倫·張和阿朵拉·張（Aaron and Adora Cheung），通過在線方式為用戶提供家政人員進行服務。最一開始，它只幫助用戶提供清潔房屋的預訂，後來隨著業務的拓展，它在某些城市也開始推出其他新的家務服務，比如清潔地毯、裝水管等等。Homejoy里既有專業的清潔工，也有經驗不足的人員，對於後者，Homejoy會指定專業清潔工對其進行指導和評估。Homejoy的發展速度很快，成立一年多，它的業務就擴展到了31座北美城市，去年又開始開拓國際市場，在英國、德國、法國等地分別建立了自己的業務。但是，成立3年後，它還是迎來了自己的死亡。

失敗原因

這家普遍被看好的“明日之星”是怎麽突然倒下的？公司CEO，創始人之一的Adora Cheung對此解釋說，公司的專業清潔工們不是正式雇員而是合同工，但他們也要求同樣的福利和工資待遇，因而引起了4起法律糾紛，也讓公司在融資中處於弱勢地位，從而使得公司的業務難以為繼。

合同工們要求更大的權益，而對於公司來說，增加了這部分支出，將對公司盈利造成更大的壓力。而難以實現這一點，則帶來了專業技術人員的流失。在美國，服務類行業的時薪比較高，而Homejoy支付給清潔工的費用是13-18美元/小時，其競爭對手Handy為22美金/小時，加州最低時薪10.5美元/小時，因此，Homejoy的價格毫無競爭力，很難留住專業人才。而作為O2O平臺，Homejoy要求用戶以信用卡結算，再分發酬勞，比起美國線下家政清潔工可以直接收取現金費用而言，家政人員需要為此支付更多的稅收。這使得Homejoy很難留住優質的家政服務人員。

缺乏專業人才的後果，就是家政服務人員的綜合能力和專業技術水平不高。對於合同工們，公司無法對他們進行培訓，過多的培訓會引起訴訟，而如果不培訓，業余人員們的帶來的低質量服務卻會造成用戶的不滿而流失。

此外，Homejoy將清潔費的一大部分比例視作傭金，傭金的存在使得清潔工和用戶也試圖通過私下交易來省錢。Homejoy也發現了這個問題，但沒有有效的措施來禁止它的發生。而實際上，作為一個收取中介費的平臺，要靠低價來吸引用戶，Homejoy的利潤空間已經非常有限了。

O2O在發展之初似乎都有個大量“燒錢”階段，Homejoy也是一樣，在拓展業務時，它也實行了極大的優惠和補貼。短短六個月內，Homejoy把業務推廣到了30多個城市，每拓展一個新的城市，就要開戰相應的優惠活動，甚至一度只收取19美元的費用，盡管這個折扣只持續了幾個月的時間。但結果也可想而知，擴張太過快速，這種燒錢行動也很難持續。靠補貼燒錢得來的用戶也沒有忠誠度可言，再加上對服務質量不滿，一旦優惠和補貼取消，用戶也會隨之而去。

由於用戶和家政服務人員的流失，業績增長數據不佳，使得融資也不那麽樂觀了。自從2013年B輪之後，Homejoy就沒有再獲得過新的融資了。而資金不到位，燒錢模式無法繼續，合同工們要對簿公堂的問題又無法解決，Homejoy就這樣走到了盡頭。

國內同類公司： 

2、Secret倒下了，熟人匿名社交尚能飯否？

secret

發展歷程 

 2014年1月，Secret上線。

 2015年4月，Secret關閉。

 融資歷程

Secret在成立半年之後，就獲得了兩輪將近3500萬美元的融資，估值達到1億美元，立刻成為矽谷的寵兒。

Secret的功能是讓用戶發布秘密，並將其與和自己關聯的人士分享，如好友、好友的好友、附近的用戶，以及社交軟件上的好友。Secret 還有一個 Nearby 功能，用戶可利用這個功能看到周圍人在 Secret 上發的消息。上線之後，Secret連續幾個月雄踞 iOS App Store 的榜首，最火爆的時候，下載量超過1000萬。

失敗原因

Secret的熱度退得也快。2014年9月之後，它在 AppAnnie上排名跌出1500名之外，一度沒有了蹤影，活躍度也大大降低。究其原因，這款產品雖然滿足了用戶匿名發布信息的需求，但是社交功能薄弱，對內容沒有把控，用戶新鮮感一過，各種弊病顯現出來。原本是用來發布科技類信息和隱秘的新聞爆料的應用里，大量充斥的都是色情等負面信息，以及各類流言蜚語。部分用戶開始流失，抵制聲音也不絕於耳。同時這也伴隨著公司的內部人人事變動，其 PR負責人 Sacchetti 在加入 Secret 四個月後就悄然離職。2015年1月，其聯合創始人Chrys Bader-Wechseler也因“產品方向發生分歧”宣布辭職。

Secret也在考慮轉變。 2014年9月，Secret推出Ping，一款和Secret原本的應用沒有什麽關系，在鎖屏界面推送內容的 App，推送內容包括熱門Twitter話題、視頻、文章等，但也沒有激起什麽水花。公司發展前途一片迷茫，也沒有風投再進入。

2015年4月，Secret宣布關閉，並將剩余的資金返還給風投公司。一家曾經紅得發紫的創業公司就這樣悄然離去。

匿名社交曾經火爆一時，熟人匿名社交Secret和陌生人匿名社交Whisper在紅了之後都進軍中國，國內的同類產品當時也是層出不窮，但是爆熱過後，熟人匿名社交里大量的負面信息大大影響了用戶體驗，再加上沒有形成用戶黏性，熱度消退後，大多數產品也就銷聲匿跡了。

國內同類公司： 

3、在轉型中沈淪的設計品閃購電商Fab

fab

發展歷程

2011年6月，一家同性戀社交網站Fabulis轉型為設計類的閃購網站，Fab誕生。

2012年12月，Fab嘗試轉向全價電商，發展了自有品牌和線下實體店。

2013年4月，Fab宣布進行傳略轉型，從閃購網站轉向更為傳統的以設計為特色的零售商。

2015年3月，PCH完成了對Fab的收購。

融資歷程 

同性戀社交網站Fabulis遭遇發展瓶頸時，其創始人發現，當時設計產品電商還是個空白，決意搭建一個平臺，並引入正在興起的閃購概念。

轉型後的新網站Fab就這樣出世了，它專門銷售其他平臺所沒有的充滿個性化的創意產品，采用社交網絡化運作方式，這個給設計零售行業帶來變革的新平臺，正式上線5個月註冊用戶就超百萬。上線一個月後，Fab就獲得A輪投資800萬美元。

失敗原因

過快的業務擴張速度，以及高額的成本，沒有有效的盈利方式，都增加了公司的虧損數額。而且，公司經營的設計類產品的一個問題是，用戶很難對這類產品進行長期和重複購買，因此，市場增長空間有限。靠設計產品，想和亞馬遜、阿里巴巴這樣的平臺比肩，是難以想象的。

同時，隨著時間的推移，閃購模式的問題開始顯現出來。那就是，閃購平臺吸引用戶的核心不是自己的技術，而是商品資源，不具備核心競爭力；這樣的平臺，其用戶黏性也不高，重複購買少。當競爭者增加後，閃購電商的生存壓力就倍增。

這一切都迫使Fab的創始人再次考慮轉型。2013年，Fab全線向零售商轉型，進行了三輪裁員，裁掉了巔峰期50%的員工。2014年5月,Fab又宣布將對其剩余員工裁員三分之一。隨之而來的是管理層動蕩，從2013年4月開始，十幾位高管相繼離開。網站流量暴跌，2012年9月，Fab的訪問人數是420萬，到了2013年9月，已經下降到了105萬，用戶大量流失。2014年，Fab傳出尋求收購的消息。至此，公司轉型宣告失敗。

Fab成也轉型，敗也轉型；放棄閃購向全價電商轉型太過武斷又太過快速，以至於公司沒有承受住變化的陣痛。

國內同類公司：

4、被中國公司收購的平衡車鼻祖Segway：被中國公司收購

segway

發展歷程

2001.11，Segway LLC誕生。

2009年12月，Segway被英國企業家JimiHeselden收購。

2013年2月28日，Segway被SSISegway公司收購。

2015年4月，Segway被國內廠商Ninebot收購。

國內用戶第一次和Segway的親密接觸，大概是2008年奧運會上，成龍向外界公布安保工作進展時。平衡車現在並不少見了，這種創新的短途運輸工具，可以用於機場、運動場館、軍警行業的巡查，也可以用於個人交通，它好玩又實用，還能改善交通壓力和減少汙染，得到了很多新新人類的歡迎。而Segway就是這個行業的開山鼻祖，幾乎全球所有的平衡車產品都受到過它的影響，借鑒或模仿過它的設計。

而這家平衡車鼻祖級企業，現在卻已經衰落，幾經易手，在今年4月，被中國智能代步設備公司Ninebot收入囊中，同時，Ninebot宣布小米公司、紅杉資本、順為資本、華山資本完成對該公司8000萬美元的A輪融資。

失敗原因

“我認為它是很差勁的產品。”這是當年喬布斯對即將面世的Segway的評價。毋庸置疑，他也認為這是件令人難以置信的創新產品，但是喬布斯為何如何評價它？原因總結起來大致有這麽幾點：首先，外形太過傳統，不夠優雅，體驗不到對個人用戶而言的人性；其次，它太大了，為什麽要自己生產？不如只收取專利費用，照樣能夠做成偉大的企業；第三，他不贊成分區域小規模發布的方法，一旦出現安全問題，將累積成摧垮一個企業的力量。當時在場的貝索斯則提出：你有一件革命性的的產品，賣出它們不會有問題，但問題是，人們是否會被允許使用它？

是的，當時他們還是在產品沒有上市的基礎上，為它如何推出提出意見，而且，Segway也照樣做成了一家值得名垂青史的企業。但是，恰恰是幾位大師指出的這幾點，日後也帶來了它的衰敗。

首先，是交通路權問題。在美國，Segway一直在遊說政府，希望它能夠對平衡車開放路權。經過多年爭取，美國大多數州已經實現了這點。而對於其他國家而言如何定位這種交通工具，還是個問題：它既非機動車，又不是非機動車，現有的交通法規對它來說似乎並不適用。在我國，很多城市的交管部門就規定，平衡車是不能在人行道等道路上行駛。只能在場館和一些警用、安保等領域使用的平衡車，其個人消費市場被大大限制了。

其次，是個人消費用戶問題。正因為前一個問題，為了討好政府，Segway在銷售市場的開拓上，也一直關註的是企業級和政府機構的層面。他們把平衡車賣給政府部門，賣給警察局，賣給高爾夫球場，但是卻忽視了個人消費者。兩個大輪子的笨重設計，以及昂貴的價格，讓平衡車在大眾認知里，要麽是巡邏和安保的工具，要麽是富家子弟的玩具。更何況，購買了Segway的產品，必須要送回美國維修，非死忠粉絲，Segway很難在普通用戶中開拓市場。

第三，喬布斯擔心的安全問題也一直是Segway被質疑的地方。比起它的性能，各種“名人跌落”事件更容易成為大眾的談資。2003年，Segway的鐵桿粉絲之一——美國總統小布什，騎著Segway在溜達時摔落。3個月後，Segway召回了6000多輛在市場上的產品。2010年，英國知名企業家Jimi Heselden，就是在2009年剛剛收購Segway的買主，在駕駛自家企業產品時不幸跌落懸崖死亡。Segway口碑從此之後更是一蹶不振。

忽略了實用性和體驗性，讓Segway駛進了死局。今年的收購後，有“雷布斯”在後方支撐，整合了Segway專利的Ninebot，雖然還是要面對平衡車路權以及產品安全性、體驗性的問題，但或許能夠讓它煥發新生，畢竟，把智能產品大眾化，正是雷軍所擅長的。

國內同類廠商： 

5、墜落的“遊戲未來”：雲遊戲平臺OnLive

onlive

發展歷程

2010年，OnLive誕生。

2012年8月，OnLive被早期投資方 LauderPartners收購重組，裁員50%，OnLive創始人Steve Perlman離職。

2015年4月，OnLive關閉。

融資歷程

2011年2月，OnLive從宏達電融資4000萬美元。

把遊戲放在雲上的OnLive是同類服務中最早的那一批公司，它剛誕生時，曾被譽為是“遊戲的未來”。它的遊戲點播業務能滿足玩家的隨時要求，它的遊戲通過自己的數據中心存儲和運行，只要你擁有足夠好的網絡，哪怕你的電腦配置沒那麽高，也能在這個平臺上玩各種遊戲。

失敗原因

但是，這家公司卻從來沒有獲得過期待中的那麽高的用戶的擁護。OnLive只能提供每秒30幀的720p遊戲，而且，它缺乏獨家的熱門遊戲。這種服務難以吸引遊戲的重度玩家，被Lauder Partners收購時，OnLive的最大同時在線人數只有1800人左右，而每月維護費用高達500萬美元。

今年4月，OnLive宣布關門。現有用戶自3月28日以來花費的任何費用則都將被退回。其知識產權被索尼收購，其中包括140余項美國專利。索尼旗下面向PS4視頻遊戲機的PlayStation Now服務可通過流媒體的方式允許用戶玩PS3遊戲，索尼收購OnLive知識產權正可以加強自己的服務能力。

雲遊戲至今為止，還是個沒有得到完全開發的領域。除了技術上的要求外，如何激發用戶的興趣、同時滿足他們對遊戲內容的需求，同時還要應對高額的維護費用，這是OnLive留給後來者的思索。

國內同類公司： 

版權聲明：本文作者楊潔，i黑馬原創。如需轉載請聯系微信號zzyyanan授權，未經授權，轉載必究。

拼車鼻祖Sidecar停止運營 國內拼車應用前景黯淡

導讀 : 被稱為拼車鼻祖公司的Sidecar停止運營，讓國內拼車應用的前景抹上了一層陰霾

i黑馬訊 1月1日消息，被稱為拼車鼻祖公司的Sidecar於2015年12月31日下午2點正式停止運營。

Sidecar的聯合創始人蘇尼爾·保羅（Sunil Paul）和賈漢·卡納（Jahan Khanna）在Medium發帖指出，資金劣勢是他們關閉Sidecar的主要原因。他們表示：“我們的影響力將會傳承下去。我們改變了交通法，創造了一種新的交通模式，改變了城市、也讓成千上萬的人的生活變得更加輕松和美好。”

Sidecar成立於2012年2月1日，彼時是一家走P2P模式、按需合夥搭乘的服務公司。但到2015年下半年，它轉變思路，成為一家B2B快遞公司。其最新一輪融資在2014年9月，彼時Sidecar獲得C輪Avalon Ventures、Union Square Ventures、維珍集團創始人理查德·布蘭森爵士等1500萬美元融資。這相比籌集了66億美元的Uber和籌集了13億美元的Lyft相比有相當大的資本劣勢。

在中國，51用車、天天用車、嘀嗒拼車等在2015年下半年逐漸式微，幾乎沒有多少市場聲音，同時，出行巨頭滴滴和Uber也都推出了拼車業務，再加上資本寒冬的侵襲，國內其它拼車應用將面臨生死考驗。但這次Sidecar從拼車轉型B2B快遞之後的停運，或將對國內涉及拼車服務的公司起到一定警示作用。

版權聲明： 本文為i黑馬原創。如需轉載請聯系郵箱[email protected]授權，未經授權，轉載必究。

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標簽 嘀嗒拼車 拼車 Uber 滴滴

估值一年縮水95%，為什麽智能手表鼻祖退場如此黯淡？

峰瑞資本 2016-12-20 09:02

本文由峰瑞資本（微信ID:freesvc）授權i黑馬發布。

這是一個 30 歲的創業者在矽谷的經典失敗故事。從選跑道，踩坑，入不敷出，考慮裁員，到最後決定被收購，每一步都像在刀尖上跳舞。見過千千萬萬創業者，沒有誰能雄心勃勃又從不沮喪，向所有人保證此刻的狀況好到令人放心。

還是那句話，大部分初創企業都會失敗，但重要的是，你選擇創造了一些獨一無二的東西。

手機已經是目前公認的一個移動設備，對每個人來說是否還需要另外一個新的移動設備？它能提供哪些區別手機的功能？這才能有獨特的市場位置或用戶價值在。

很顯然現在的智能手表里，不管是 Apple Watch 還是 Pebble，都沒能提供一個殺手級的功能，把自己成功地區別於手機之外。目前僅僅能找到的一元功能也只是單獨針對運動這個場景，這只是一個單一的技術點，不足以引爆市場。用戶必須對產品有強大的需求才會去買。比如手機與 PC 相比的移動性，便攜性，手表和手機相比能有哪些獨特價值呢？

現階段看來，這些附加價值並不大，除了運動，監測心率等這兩點。消息提醒也一般。我認為未來手表要占據位置，一定是它在一些新的科技領域或者是新的技術點上達到了某些突破。比如能隨時測血糖，血壓等人體各項關鍵指標，甚至報警。但現在傳感器技術還暫時達不到。

所以未來如果手表在技術上有例如上述的突破，手表市場才會迎來爆發，至少能很大程度上彌補手機的不足。

曾與 Apple Watch 爭鋒的智能手表鼻祖，從 0 到 1 再到 0 的全過程

如果矽谷的傳奇可以信以為真，那麽 Eric Migicovsky 應該已經嗨翻了。不管怎麽說，他失敗了。

在過去的九年里，他夜以繼日地打造出 Pebble —— 這是一家他 21 歲在荷蘭的 Delft 留學時創立的智能手表公司。他的創業道路具有獨特的傳奇性：掙紮地從 YCombinator 里起步，成為眾籌英雄和平臺建造者，最後賣出了兩百多萬只智能手表。

聽上去很多，但實際上還不夠。Pebble 並沒有盈利，在看得到的未來也不會再有。

12 月 6 日 Migicovsky 將 Pebble 包括知識產權的核心資產賣給了 Fitbit，傳言 Fitbit 會雇回 40% 的 Pebble 員工。在 30 歲這年，他第一次面臨著成人後頭銜里沒有寫著 CEO 的日子。而在一個瘋狂追捧失敗的文化中，他也獲得了終極資格認證：一家潰敗並倒閉的創業公司。

但他並沒有嗨翻。

他也沒有悶悶不樂。當我（作者：Steven Levy）上周與這位瘦高個（他有 1 米 8）留著胡子的加拿大人在 Palo Alto 的餐館見面時，Migicovsky 還是那個愉快並樂於思考的小夥子，就像在更欣欣向榮的時期里認識的那個他一樣，盡管我們這次的談話帶著一些非同尋常的嚴肅。

▲ Eric Migicovsky.

畢竟，那天正是 Pebble 和 Fitbit 達成協議的日子。

Migicovsky 同意來見我，因為我已經斷斷續續地記錄下了這家公司的成長歷程。我在他還是 Y Combinator 里一家孤獨的硬件創業公司時就采訪了他，他是 2011 冬季那批進入的（他的公司當時叫做 Alerta，手表取名為 InPulse）。在過去的兩年中，Backchannel 多次訪問他們，並寫作了名為《Pebble 歷險記》的系列文章。

2014 年 9 月，當蘋果發布了智能手表的第二天我與他約見，Migicovsky 說 Pebble 將受益於市場對於可穿戴產品的認可。我還看過一個早期版本 —— 非常酷的 Swatch 式的 Pebble Time Round 。

今年早些時候，我很興奮地看到 Pebble 將產品線擴展到無屏設備，你可以掛在鑰匙鏈上播放音樂，同時記錄跑步數據。（它也可以運行 Amazon Alexa 軟件，根據聲音指令完成上千種任務）。當我在安排這次訪談時 —— 有報告已經透漏了這次收購的消息 —— 他很明確地說出我暗自計劃的：這將會是我書寫的 Pebble 的最後一次歷險。

“有如冒險般的” 也許還只是描述 Pebble 這一年較為善意的詞。2016 年是從危機開始的。

在這年之前，這個一度盈利的公司開始進入財政紅色預警，在 2015 年下半年沒有完成銷售目標。Pebble 之後再也沒有盈利過。在 2016 年 4 月，正當他們從擁擠的 Palo Alto 總部搬進寬敞明亮，位於 Redwood 城的新辦公樓時，Migicovsky 裁掉了 1/4 的員工，約 160 人。他們樂觀地租下了兩層樓，現在只用了一層。

事實證明，Pebble 和 Apple 都對可穿戴市場做出了誤判。手腕上的 iPhone 這個概念並沒被大眾接受。腕部設備最火的應用就是健身。

喜歡運動的人覺得可以戴在手上記錄跑步和生理數據很有用。Apple 關註的時尚，Pebble 關註的效率，以及其它第三方關註的創新都是花錢花跑偏了—— 智能手表市場實際上深植於健康和塑身。“我們領悟得太晚，而 Apple 也正在意識到這個問題” Migicovsky 說。（他承認推送也許是智能手表另外一個關鍵功能。）“我們在 2014 年並不明白這些 —— 如果我們當時推出的是可穿戴健身類的智能手表，也許結果會有些不同。”

▲ 可以串在鑰匙鏈上的 Pebble Core。

值得稱贊的是，Pebble 一直努力迅速地追趕品牌知名度。

今年早些時候宣布的產品都專註於健身領域，尤其是 Pebble Core - 前面提到的串在鑰匙鏈上的小玩意兒，跟一張麻將牌差不多大。（你會註意到第二代蘋果智能手表也同樣針對的是健身人群。）

Pebble 同時介紹了新的智能手表為健身類應用程序所做的優化，還自帶心跳檢測功能。4 月份 Kickstarter 便宣稱其訂單額已超過1200萬美元。

但所有這些對Pebble來說都太晚了，無力拯救公司。Core 註定要成為一款幽靈產品，僅有絢麗的原型機，卻永遠不會交付到 Kickstarter 下單的那 24000 位用戶手中。（ Kickstarter 系統將退還資金給用戶。）

但 Migicovsky 沒有在我們四月聊 Pebble Core 時告訴我，Pebble 回到 Kickstarter 上是迫於公司無法籌集到資金。“在裁員時籌錢根本沒戲，”他現在說到，“這是我們為什麽選擇 Kickstarter 的原因。在這之後我們試圖籌錢，但還是不靈。”

整個春天和夏天，Migicovsky 都在窮盡一切方法來維持公司的運轉，可伴隨他與日俱增的狂熱的，是夏季的消退和悲催假期的顯現 —— 新產品延遲了，要到 2017 年才能出貨。

“九月份簡直太瘋狂了，” 他說，“我飛遍了全球，先是中國，試圖達成一個用於操作系統的許可協議，與投資者聊天——他們與在其他創業階段所遇到的投資者屬於完全不同的類別。” 他拜訪的並非頂級風險投資機構，而是遊離在科技圈之外的私募和家族式投資公司。

他為此大開腦洞，甚至一度考慮眾包股權融資，但因為公司搞 Kickstarter 已經受到批評，於是只能放棄。也有其它方案，Hail Mary 計劃過 “開除所有人，把公司縮減到 10 人，看看會有什麽情況。”

他現在把這種情形比作是實時賭博，那場景就像大選之夜眼睜睜的看著評論員把一個個州都標紅了：還能另辟蹊徑幫希拉里·克林頓獲得選舉的勝利麽？與民主黨候選人一樣，事實證明並沒有這條出路。

▲ Fitbit 2007 年成立於舊金山，是最早進入可穿戴設備領域的公司之一。

十月份的時候，Migicovsky 最終確定了 Pebble 已經沒落。是時候賣掉他能賣掉的一切了，當然要優先考慮保護他的客戶們，與他的開發者們堅定地站在一起，以及盡可能為他的員工們做一些事情。

出奇的是，這次轉型給他和他的執行團隊帶來了一些新的動力。“我們在十月份做出那個決定之後，一切都豁然開朗了”，Migicovsky 回憶道，“我們一下子有了目標，那就是我們不得不賣掉公司。”

最合適的接收方是 Fitbit, 這是一家在健身可穿戴行業處於領導地位的公司，也是一個近期挺進智能手表市場的新玩家。

Migicovsky 說，Fitbit 最吸引他的（除了據彭博商業周刊估計將近 4 千萬美元的現金）是這家公司願意留住 Pebble 的開發者和用戶們。盡管具體操作方式尚不清晰 —— Fitbit 會將智能手表跑在 Pebble 的操作系統上嗎？—— Migicovsky 現在已在他的博客上指出，這筆收購案將會讓開發者們的受眾從原來 Pebble 的 200 萬用戶群體擴充到 Fitbit 的 5000 萬。“ Fitbit 將會極大地幫助到開發者們。” Migicovsky 說到。

盡管這筆收購案的所有特殊細節都沒有公開（ Migicovsky 被限制談論這些），我們還是能從 Pebble 和 Fitbit 的博客公告中看到，收購案中的資產交易包含 Pebble 的軟件、固件、專利，但並不包含真正的硬件或者庫存產品。Pebble 仍然要自己負擔債務。而相當一部分的 “Pebbler ” ( Migicovsky 員工們的自稱) 將會加入 Fitbit 。尷尬的是，他們大部分都是工程師。Migicovsky 也確認了那些沒有加入的人將會收到遣散費。

▲ 帶著價簽的 Pepple 手表。

Pebble 手表將會持續運轉下去，盡管保修條款已經不再有效，初期階段 Fitbit 仍會支持維護 Pebble 手表。那些為 Pebble 開發了第三方應用和插件的開發者們也仍然可以將產品賣到已經縮水的 Pebble 社區。而那些在 Kickstarter 上訂購了 Pebble 產品的人將會收到退款。

而 Fitbit 近期也面臨著一些問題 —— 上個月他們就砍掉了節日促銷的計劃，並且他們的股價也一直處在低位。但是 Pebble 工程師的技術專長和來自 Pebble 的一些更具創意的功能專利，想必會給 Fitbit 未來的產品帶來提升。

諷刺的是，我去年四月份跟 Migicovsky 交談的時候，他談到過 Fitbit 在早期就明白了健身將會是可穿戴領域的主導功能，並且他們的業務也構建於此之上。

“Fitbit 對如何從健身領域轉型到更加普遍意義上的智能手表有一個明確的大綱”，他告訴我，“而我們現在有著截然相反的境況，我們是從普遍意義上的智能手表起家的，但現在需要意識到健身才是人們用 Pebble 拿來做的最重要的事情之一。” 

他始料未及的是，最終 Fitbit 將會接手他的公司來完成自己的轉型。

一篇關於 Fitbit 聯合創始人及 CEO James Park 的媒體報道披露了他持有同樣的觀點：“隨著可穿戴設備變得越來越小，以及智能手表添加了健康/健身等功能，我們發現了一個發揮自身長項並且拓展我們在可穿戴行業領導地位的機會。”（我嘗試聯系 Park ，但我在截稿期前沒能聯系到他）

Migicovsky 他本人不會加入 Fitbit 。

關於我們談話之後他即將加入 YC 的報道，他對此不予置評。不過無論他怎麽做，他都不會以一個富翁的身份離開 Pebble 。“這次收購案不是那種類型的交易，” 他說到，“這是一個關乎客戶、員工以及制造商們的交易”。

“後悔嗎？”

“我不會改變太多”，他說到，“我們的計劃執行得不完美，但很少有什麽事情是完美的。我們進行了嘗試，做出了很棒的產品，我們賣掉了它們，我們開創了一個市場， 我們…我們只是沒法走到下一步了。”

▲ Eric Migicovsky 在 Pepple 辦公室。

談到如何看待 “失敗” 是矽谷的 “卓越資格認證”，Migicovsky 並不認為自己擁有這樣一張認證。

“我沒有刻意遵循 ‘快速試錯’ 的聖經”，他談到自己 9 年的創業旅程時如是說到。然而，對於 Migicovsky 來說，這次出售公司的一個很大動機其實是為了保全一些東西，主要是讓他能夠有機會繼續培育他一手創建的社區。“那不是一個很大的社區, 但我覺得那是一個有分量的數字 —— 遍布世界的兩百萬人”，他回憶到。

在我看來，Migicovsky 在他人生二十幾歲的年紀已經達成了許多成就。

盡管戛然而止，Pebble 仍然是一家為用戶帶來價值的、創新的、極具張力的公司，也是個值得開發者們感恩的社區。在這個大公司間用一種殘酷甚至錯誤的方式相互競爭的大環境里，他們著實是一股清流。剛剛 30 歲，Migicovsky 還有大把時光去再創輝煌，別忘了他還有很多手表來幫他留住時間呢。

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平衡車鼻祖賽格威做了這樣一款機器人：能代步，能泊車，也許還有更多

楊潔 2017-01-20 17:16

在剛剛結束的CES2017上，和寶馬自動駕駛汽車一起亮相的，還有它的機器人泊車助理。在自動駕駛體驗的最後一個環節，機器人路萌提示乘客在停車場入口處下車，然後引導汽車自動行駛到空停車位。在賭城的大風中，機器人路萌堅持每天工作了10小時以上。

機器人路萌在CES 2017現場助理泊車

這是寶馬基於賽格威的機器人路萌二次開發的第三方應用，可與寶馬最新的5系自動駕駛汽車合作。在2016年CES上賽格威機器人現身後，在今年的展會上，賽格威機器人團隊也發布了它的開發者版本，公布了全新的外觀設計，並將Segway Robot正式命名為路萌（Loomo）。1月19日，在CES之後，路萌首次在國內亮相。

在國內，我們對賽格威的更多了解來自於它的平衡車。這家堪稱平衡車鼻祖的公司，在2015年被納恩博全資收購。而現在，在智能時代，賽格威機器人也開啟了更多的構想：作為機器人開發通用平臺，並打造消費級機器人產品。

光+運動=Loomo

賽格威的路萌機器人和我們平時常見的機器人並不一樣，它的適用環境並不僅止於室內，還可以跟隨你外出。而且，當調整到平衡車模式時，它還可以作為一輛載人平衡車行駛。其中的緣由和賽格威以平衡車起家的公司基因息息相關。

機器人路萌

Segway與小米聯合發布的九號平衡車問世後，收獲了大批粉絲，重度使用者甚至到辦公樓下買杯咖啡都全程騎著平衡車。而除了載人代步之外，九號平衡車的意義，更是一款非常出色的機器人底盤。“我們思考，是否可以將平衡車的形態註入人工智能的元素呢？這個答案是肯定的。”納恩博副總裁蒲立說。如果把平衡車的可靠“雙腿”和人工智能結合，誕生一款具備行動能力的機器人，它可以在某種程度上替代人力。

Loomo （路萌）這個名字，除了可以字面理解為“會走路的萌物”外，實際上，它是源於“光”（Light）和“運動”（Motion）。據蒲立介紹，賽格威機器人和Intel感知計算事業部開展了深度合作。賽格威機器人利用最新的Intel RealSense深度攝像頭，開發出融合了多種傳感器信息的導航算法。“機器人路萌具備避障能力，在大部分生活場景中可以流暢地運動。”蒲立說。除此之外，Intel淩動處理器驅動的機載電腦，可記憶和識別地理位置，讓路萌具備了“記路”的能力。“我們有面向機器人的雲端你地圖，機器人之間也可以共享信息。這樣，硬件、軟件結合，提供了機器人路萌的智能行動能力解決方案。”蒲立介紹。同時，機器人路萌還搭載著運動跟蹤模組、4+1 麥克風陣列、超聲波障礙檢測傳感器、機械式圖像穩定系統、電場觸控系統等高精度的傳感器及作動器。

智能行動能力替代或改進步行

商業模式：2B與2C

在機器人路萌的開發者版本上，賽格威機器人開發和產品化了軟件開發包（SDK）和硬件擴展槽，開發者可以自由調用路萌的視覺、自主導航、語音、連接、交互和硬件擴展 6 大能力。

近日，賽格威機器人公布首批開發者名單。據賽格威機器人商業和開發者計劃負責人張佳辰介紹，除了寶馬之外，首批開發者還包括三家頂級機構。而這4家機構正是從賽格威機器人開發者計劃收到的全球各地數千份申請中挑選邀約的。

賽格威機器人的開發者計劃是面向廣大軟件和硬件開發者，提供產品、服務和支持。基於路萌機器人開放的軟件和硬件平臺，開發者可以直接組合和調用開發包中的六大能力來開發2B或者2C的機器人應用。機器人路萌的操作系統是基於安卓系統的，廣大的安卓開發者是其重要的目標受眾群體。

基於機器人路萌開發者版本，能夠加快機器人應用開發的速度，降低難度。據張佳辰介紹，寶馬集團的泊車助理機器人應用的開發僅用了35天。

目前，70%的開發者申請都集中在將機器人路萌應用在這6大熱門領域：消費者服務、醫療養老、遠程協作、娛樂遊戲、教育、AI研究和應用。在作為代步工具之外，他們也將在賦予機器人路萌在更多領域中的服務能力。

Stibo Systems總部位於北歐的丹麥，全球有23家分公司，專註企業主數據管理40年，成功合作300+家世界500強等跨國公司，業務涵蓋汽車、生產、零售、分銷、旅遊及酒店服務。加入機器人路萌的開發者計劃後，Stibo Systems會使用機器人路萌開發零售領域的服務應用。

客戶進入超市沒有買到東西，是因為他們找不到他們需要的東西在哪。而如果把購物清單交給機器人，機器人通過室內導航，可以帶領顧客找到他們要找的東西，這樣會節省購物的時間，購物也會變得很有趣。

零售行業的另一個問題是庫房安全管理。每年倉庫安全違規罰款金額是巨大的，如果人一遍遍地提醒倉庫員工遵守規則，比如戴上安全帽，人很可能會礙於情面或是疲憊疏忽而不能每次都提醒，而Stibo Systems想用機器人路萌來提醒人類遵守規則，因為它不會不好意思，公平、正直，而且一天24小時都可以工作，非常敬業，可以在室內時刻提醒人類嚴格遵守每一項規定。

在成為機器人路萌的開發者後，麻省理工大學將著重探索機器人技術如何能促進解決醫療和養老問題。因此，MIT指定機器人路萌為2017年度醫療養老黑客馬拉松大賽官方機器人平臺，召集優秀的軟硬件工程師、醫療機構從業者和企業家共同參賽。

從商業模式來說，賽格威機器人希望通過應用商店和商業合作實現與開發者的收入共贏。而賽格威機器人團隊未來瞄準的，仍然是消費級市場。蒲立表示，在2017年，消費級版本的機器人路萌將會發布。

在蒲立看來，機器人路萌，可以說是要打造“世界上第一臺消費級的行動機器人”而據他解釋，“消費級”的含義包括，第一，部件規模化帶來成本下降。路萌身上所有的部件都是在其他消費級電子產品中大量應用過的、至少有百萬量級的銷量，它的背後有一個完整的供應鏈體系，並且享有規模化帶來的較低成本優勢；第二，能夠實現量產；第三，符合世界各國對消費級產品的各種標準，實現耐用性和易用性。

而對於未來的消費級版本的具體商業化目標，賽格威仍然沒有透露明確的規劃。目前的開發者計劃，也許能為機器人路萌未來開發出更多的應用場景。

推出開發者計劃，無疑是賽格威機器人區別於其他機器人產品的獨特之處。通過平臺，能夠迅速吸引大量開發者，豐富賽格威機器人的功能，並且提供更多的應用場景。而這也對賽格威機器人的集成能力，也提出了極大的要求。並且，未來如果將之與消費級機器人市場商業化結合，也是一個極大的挑戰。

而正如張佳辰所言，目前的機器人領域，還是一個全新的市場和產品形態，行業仍然處於發展的早期。對於各機器人公司而言，現在還是一個思考的階段，距離完全競爭，還有很遠的道路要走。而賽格威的

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