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三日零签约惊动发改委 电煤价格双轨制或遭废黜


http://finance.sina.com.cn/g/20090101/11155709812.shtml
三日 簽約 驚動 發改 改委 電煤 價格 雙軌制 雙軌 或遭 廢黜
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电煤第二单落地 神华小幅涨价签署整年性合同


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http://finance.sina.com.cn/chanjing/b/20090214/02245855224.shtml


梁钟荣

继华电、国电集团旗下电厂与山东省淄矿集团签订小单电煤合同之后,2009年第二单电煤合同也已出炉。

“春节后我们已经与神华集团签署了2009年的电煤合同,不仅是我们钦州电厂,整个集团都已与神华签署了整年性合同。”13日,国投钦州发电公司(以下简称钦州电厂)总会计师毛茂祥告诉记者。

钦州电厂为国投电力(9.13,0.00,0.00%)公司旗下企业,其120万千瓦的一期工程占据2007年国投电力1/9左右的装机容量。追随国家五大发电集团之后,位处全国10大发电集团之列。

“自福州订货会以来,电煤谈判一直紧绷,如果说淄矿集团的签约仅是让谈判激起一个小涟漪的话,那么国投电力的签约等同于给目前紧张的电煤博弈掀 起了较大波澜。”广发证券电力分析师谢军预计,国投电力与神华集团的煤炭合同或以五百万吨计算,“非先前国电、华电与淄矿集团签约的百万吨小规模可比。”

电煤第二单出炉

据悉,在春节期间,国电集团、华电集团分别与山东省淄矿集团签署了总计为114万吨电煤合同。分解起来,华电占据24万吨的份额,国电则签下90万吨。

在价格方面,据淄矿集团宣传处人士透露,根据签订的合同煤价,5000大卡的电煤价格为530元/吨,比去年12月价格上涨了30元/吨。而在去年煤价最高时,淄矿集团给五大发电集团的供煤价格为600元/吨,但到去年年底时已下滑至500元/吨。

“签约的两个重要内容:在量上,与去年变化不大;价格方面,比之去年合同价略有小涨,但具体额度属商业机密内容,所以不方便透露。”毛茂祥称,两方谈判价格既考虑到了市场浮动因素,同时神华集团亦有电厂承担了社会责任的考虑,“所以这个价格会让我们电厂可以盈利。”

数据显示,在减产和冬季用煤需求拉动下,电力企业煤炭库存1月底较12月下降692万吨,同时,1月份秦皇岛和山西大同地区动力煤价小幅上涨30元/吨。

“国投电力与神华集团签定的价格,虽然略有小涨,但或许价格并不是煤企先前每吨需涨50元的提法,可能会在10-40元的涨幅区间浮动。”一位 不愿意具名的分析师预测,在包括粤电力在内的部分地方企业与煤炭企业签订合同之后,加之国家能源局表态支持煤价上涨,成为此次国投电力签下合同的要因之 一。

在先前召开的全国能源工作会议上,国家能源局局长张国宝即表示,2009年煤炭行业增值税由13%提高到17%,这可能会让煤炭的成本每吨增加近20元。此外资源税改革将把以前的从量计征改为从价计征,亦会增加煤炭成本,故煤炭企业要求涨价50元亦有其合理性。

地方政府层面,由于电煤双方的僵持不下,各地政府对煤价的价格管制相继出台:黑龙江省政府1月4日推出“比去年年初重点煤合同价格上涨50元/吨的临时价格方案”;河南省政府也敲定了电煤临时价格,推出从去年年初的8分钱/大卡上涨到9分钱/大卡的临时方案。

“当然,就钦州电厂为例,目前神华集团的煤源仅占我们全部供应量的30%,目前我们仍在与其它煤企在谈剩下的供煤合同。”毛茂祥告诉记者。

五大集团固守降价

在五大电力集团方面,目前仍在坚持煤价仍有下降空间,此与煤商谋求提高煤价南辕北辙,故与大型煤企尚无一份大合同订立。

华润电力的一位高管在电话中对记者表示,依据国际市场煤价行情、国内车皮运量情况、国内用电行情等因素来分析,“这些都是实实在在的数据,来不得一点虚假,供过于求是一个大趋势,煤炭价格确实需要下降”。

当前包括华润、五大发电集团在内的企业占据国内动力煤用量50%,自有其谈判的底气。而记者在全球煤炭价格监测机构globalcoal数据看到,纽卡斯尔港煤炭价格从7月初的历史高位190美元/吨下滑到2月6日的78.17美元/吨,比之上周更大降5美元。

“五大电力集团购煤的数量太大,加上有较强的银行信贷作为支撑,但作为地方电力集团或是小电力企业就难以有谈判的本钱。”长城证券电力分析师张霖认为,目前像黔源电力(17.36,0.12,0.70%)(002039.SH)资产负债率高达89.59%、汕电力A(3.96,0.00,0.00%)(000534.SZ)需要借钱买煤,如果不买煤发电,机器损耗、人员支出等因素会让企业继续亏损,故只能在谈判中先行一步。

谢军分析,煤电双方根本的分歧还在于价格方面,以国电、华电签署的百万吨煤为例,仅是为了保证下属部分库存不足电厂的正常生产;国投与神华集团 虽签订了2009年的煤炭供货合同,但也仅是一小部分,甚至比不上粤电集团在福州与神华集团签定的量,“所以虽然两个签约有一定影响,但并不足以成为电煤 双方谈判松动的依据”。

目前五大电力集团与华润集团或准备联合召开首届国际性的大型煤炭订货会议。华润集团副总经理王帅廷甚至表示,华润电力或将煤炭进口量提高至50%。

前述华润电力高管称,目前该公司与五大发电集团已有所行动,100万吨的第一份澳洲煤合同即将谈下,第二份合同的谈判也将随后启动,“总量不会比第一份少”。与此同时,首届国际煤炭订货会已落入运作议程,“将于近期举行”。

受制于国际需求的下跌,煤炭生产大国澳大利亚、俄罗斯等海外煤企已经与国内电企接洽。
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“华电系”股权密集出售 引战略投资者保电煤供应

http://www.21cbh.com/HTML/2010-12-1/5MMDAwMDIwODQ5MQ.html

11月29日,华电集团旗下华电国际(600027.SH)、华电能源(600726.SH)在上海联合产权交易所挂牌转让华电煤业集 团(以下称“华电煤业”)、华电福新能源(以下称“华电福新”)、华电集团发电运营(以下称“华电运营”)的股权,总计挂牌金额约为11.4亿。

“希望能通过出售股份引进战略合作者。”华电国际董秘张连青向本报记者表示,母公司华电集团希望通过出让旗下子公司的部分股权来引进战略合作者,进而为华电国际及相关公司发展提供煤炭供应和其它保障。

“这是一次吸引外部投资者的尝试。”据知情人士透露,华电国际可能会进一步出售华电煤业的股权,“由于煤炭成本上升,华电国际和华电能源经营压力较大,通过出售股权可以收缩战线,把资金集中于更核心的业务”。

张连青称,暂时不会考虑继续出让华电煤业股权,并称此次对华电集团资产的股权出让,并不会影响华电集团相关资产的注入。

股权转让

从上海联合产权交易所的公告来看,华电国际和华电能源对华电煤业、华电福新、华电运营部分股权进行挂牌的起始时间为11月29日,转让股权合计为3.65%、6.05%和14%,总金额分别为5.11亿、6.26亿和0.07亿。


据 其官网介绍,华电煤业是在原华电燃料有限公司和华电开发投资有限公司的基础上,合并组建的电煤供应和煤炭开发专业公司。而华电福新前身为华电福建发电有限 公司,华电新能源公司将成为福新能源的全资附属公司。华电运营目前管理、运营20多个电站项目,分布于中国本土及海外10多个国家(地区),机组容量超过 2000万千瓦。

根据上海联合产权交易所的公告,截至2009年年底,华电煤业总资产为48.1亿,营业收入为22.1亿,营业利润为 2.48亿。而华电福新没有提供2009年财务数据,仅提供了截至2010年10月31日的报告,其资产为87.67亿,营业收入为4.92亿,利润为 1.98亿。截至2009年12月31日,华电运营总资产为0.71亿,营业收入为0.44亿,利润为0.02亿。

其中,华电煤业整体评估价值为138.755亿,约是账面净资产30.94亿的4.5倍;华电福新没有提供账面净资产值,仅提供了89.1亿的评估价值;华电运营评估价值为0.53亿,较账面净资产0.54亿有约1%的折让。

华 电煤业、华电福新、华电运营均为华电集团下属企业,后者通过集团本身及相关子公司拥有全部股权。在此次股权出让中,华电国际拟出让华电煤业3.3%、华电 福新2.46%股权及华电运营10%股权。而华电能源拟出让华电煤业0.35%股权、华电福新3.59%股权及华电运营4%股权。

值得注意的是,在此次挂牌转让中,华电国际对华电煤业的股权分两次分别是1.5%和1.8%进行出让,张连青称这是基于证监会、上海联合产权交易所规则下的一个安排,而据前述知情人士透露,分为两笔主要是为了避免股东大会决议,“走股东大会的程序太复杂”。

华电国际及华电能源要求受让方为国有企业,并以电力为主营业务,而原有股东均放弃了优先购买权。前述知情人士称,此次资产华电集团并没有内定外部购买者,“这是华电集团资产转让的一次尝试”。

目的不同

据华电能源于11月13日和30日发布的公告,其称华电煤业和华电福新的股权转让,“可改善公司财务状况,进一步提高现金流。公司出售该部分股权获得现金后,将降低公司经营风险,回收资金可用于挖掘新的较高利润的投资方向。”

不过张连青称,华电国际出售华电煤业、华电福新和华电运营的股权并不是为了改善现金流情况。

国元证券分析师程建国向本报记者表示,由于华电国际和华电能源规模及业绩相差太大,因此目的可能会不同。

华电能源半年报显示,2010年上半年公司实现营业收入33.05亿元,比去年同期增长17.96%;亏损约1.8亿元。

程建国称,由于华电能源业绩很差,现金流压力较大,但反观华电国际,2010上半年,实现营业收入218.69亿元,同比增长26.49%,净利润为4912万元,“虽利润不高,但现金流很强”。

张连青称,虽然华电煤业利润前景看好,但对华电国际来说,如何保障煤炭的稳定是主要诉求。

长城证券分析师张霖在华电国际中报点评中称,由于煤炭价格上升,导致华电国际业绩萎靡,特别是上半年全国煤价区域涨幅前6名中的山东,河南,安徽三省合计占有华电国际75%的装机容量,导致华电国际燃料成本同比增长高于其它电力企业,上半年同比上升18.99%。

事实上,华电国际正在加速并购煤炭资源,仅8-9月,就接连收购沙章图煤矿、黑梁煤矿、芒哈图煤矿部分股权,但张连青表示,近几年,华电国际希望能达煤炭30%的自给目标,但即使达到这一目标仍需70%的外部供应。

“希望华电煤业股权的受让方是煤炭资源拥有者。”张连青称,出售华电煤业这一优秀企业的股权就是为了能吸引外部煤炭资源拥有者,从而扩大华电国际的煤炭获取能力。

对于华电福新和华电运营,张连青称也是华电集团出于吸引战略投资者考虑,“通过部分股权的出让,来吸纳战略合作者,推动企业的快速发展”。

前述知情人士透露,华电福新现已是华电集团的新能源发展平台,而且新能源已是与煤炭并重的一个业务板块,华电集团对它寄于厚望,华电国际没有必要在集团下另一平行业务板块中参股。

而华电运营整体还处在建设中,而且业务与华电国际非常类似,拥有少量股权对华电国际帮助不大,因此给予出售,“无论是华电福新还是华电国际,都是非常少量的股权和较低的交易金额,是搭着华电煤业一块卖的,也是企业内部整合的一小点前进吧”。


華電 股權 密集 出售 戰略 投資者 投資 保電 電煤 供應
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山西省煤炭工業廳回應:尚無整治電煤倒賣安排

http://www.yicai.com/news/2011/05/812733.html

5月24日,《每日經濟新聞》獨家報導《電荒真相調查:超1億噸合同煤 「被倒賣」》,揭露了山西合同電煤被倒賣為市場煤的情況。

昨日,山西省煤炭工業廳一位人士在接受《每日經濟新聞》記者採訪時,對此回應稱,「目前尚無整治合同電煤被倒賣的安排。」

據瞭解,山西省對合同電煤開採及運輸均有相關規定。但分析人士認為,山西省為控制煤炭利益鏈而制定的相關規定,很難也不可能成為煤炭生產行規。

主管部門不否認「倒煤」

24日,山西省煤炭工業廳上述工作人員在接受 《每日經濟新聞》記者採訪時,對於重點合同煤變身為市場煤的情況並未否認。該工作人員同時表示,目前尚無整治電煤被倒賣為市場煤的專項整治活動。

「不是監管部門睜一隻眼閉一隻眼的問題,他們也說不清楚電煤被倒賣的規模到底有多大。」原國家發改委能源研究所所長周大地說:「對於電煤倒賣,山西省煤炭工業廳不會否認,否認對他們沒好處。」

山西省煤炭工業廳曾提出,對於外運的合同煤並未作限價規定,只規定今年省內運需銜接總量為8730萬噸的重點電煤合同不漲價。

周大地認為,曾經大量供給電廠的小煤窯被整合關停,目前倒賣電煤的主體只剩煤炭企業。當下煤炭仍處賣方市場,煤炭企業故意壓低合同煤數量,轉而進行市場煤交易。

2011年,山西全省煤炭產運需銜接工作中,山西省煤炭工業廳表示,煤炭資源配置和運力配置向中長期合同、重點用煤行業和合同兌現率高的企業傾斜,向鐵路戰略裝車點、大客戶、路企直通運輸的企業傾斜。

廈門大學中國能源經濟研究中心主任林伯強告訴《每日經濟新聞》記者:「杜絕電煤倒賣,行政是做不了的。無論行政監管部門多麼嚴厲,只要有中介的存在,就會利用市場差價進行倒賣;只要合同煤與市場煤有差價存在,就有人會倒賣。利潤會驅使一些人去繼續倒賣電煤。」

監管規定效力幾何

24日,山西省煤炭工業廳經濟運行處一位工作人員向《每日經濟新聞》記者透露,山西省對合同電煤開採及運輸均有相關規定,並由經濟運行處研究提出煤 炭經濟運行年度調控目標,監測全省煤炭生產、運輸情況,合理佈局鐵路發煤站、公路管理站和儲煤站,並由經濟運行處負責煤炭銷售票等票據管理工作。

《每日經濟新聞》記者瞭解到,山西省煤炭銷售票管理信息系統,已於2009年8月15日開始在陽泉市、陽煤集團、晉城市、晉煤集團正式運行,並已於2010年7月1日前在全省其餘市、集團公司全面運行。

為規範煤炭銷售票據,截至目前,山西省煤炭工業廳已制定包括 《山西省煤銷票管理信息系統稽查管理辦法》(試行)等9項相關規定。

周大地向記者表示,就山西省來講,行政方面管理得比較嚴格,但有關方面肯定認為當前電煤合同價格過低,計劃內電煤越少越好,才能滿足煤炭企業。


山西省 山西 煤炭 工業廳 工業 回應 尚無 整治 電煤 倒賣 安排
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礦企倒賣內幕:預訂合同電煤先交500萬保證金

http://www.yicai.com/news/2011/05/809908.html

5月13日,《每日經濟新聞》(以下簡稱NBD)記者以電廠採購員身份,打電話給山西省太原市某煤炭供應商(以下簡稱「煤販子」)。該供應商表示,「煤炭資源整合後,煤老闆隨小煤礦大量關停大都已退出市場,當前市場煤炭供應主體已發生改變。」

該供應商同時表示,合同電煤以及超產煤正在同時流入市場。尤其是在目前電荒日漸緊張的局勢下,「只要有市場需求,國有礦的電煤供應就能滿足需求,同時,山西一些煤檢站會為超產煤外運悄悄放行。」

NBD:您好,貴處是否還在供應電煤?

煤販子:你們廠對熱量有沒有特殊要求?帶不帶票?我這主要供應某個集團的電煤。5500大卡煤現在車板價最低610元/噸,比上個月漲了10塊錢/噸。該集團在山西七大國有煤礦中,電煤的各項指標是最好的。

NBD:帶票和不帶票有什麼區別?

煤販子:所謂煤票,就是山西地稅局的專業煤發票。裡面除包含資源稅等稅費外,還包含每噸40元的煤炭出省特別費。你如果沒有煤票,在各個路段都有煤檢站,每輛煤車都得上泵稱重,不足的部分都得補齊。

NBD:煤檢站哪裡有?查的真那麼嚴嗎?

煤販子:煤檢站集中在山西、河北的交界。如果你有特殊關係,能夠不花錢或少花錢過得去煤檢站,那就可以不要票。不然的話,每噸煤最少也得補交一百幾十元吧。

NBD:要計劃電煤的話,運費怎麼算?

煤販子:你們那通鐵路嗎?我這的電煤是合同煤,通鐵路的話可以直接送到你們電廠,合同煤本身就已經包含了火車運費。汽車的話,運費需要你們自己負責,從山西到山東,每噸運費至少150塊錢。

NBD:我們廠在山東沿海,從秦皇島港轉運怎麼樣?

煤販子:可以,這樣運費也要比汽運便宜很多,但合同煤需要交納部分保證金。

NBD:保證金金額要多少?

煤販子:如果要買合同煤的話,電廠須向該集團繳納500萬元保證金,本身我們中間商就得通過特殊關係,保證金也怕出現意外情況,希望你能理解。保證金最後不退回現金,從最後一次發貨向前累積,相同貨款的煤電廠就不用再交錢了,直接抵扣。

NBD:購煤合同不是要電廠和煤礦直接簽嗎?你們難道有內部特殊關係?

煤販子:按正常手續是這樣,但一些貿易公司也可以拿到計劃外電煤合同,計劃內的也有,但只有少數人能有那種關係。

NBD:500萬保證金有商量餘地嗎?

煤販子:這不是我們定的,現在煤礦排隊等煤的很多,我也是靠關係插隊而已。提供不了這麼多保證金的話,集團是不給發貨的。但我可以介紹你到我朋友 那,他那可以弄到更便宜的煤,熱量足夠一般電廠要求,但運輸需要自己搞定。一噸超產煤開票比正常多出11塊錢/噸,但超產煤比計劃開採的坑口價至少便宜 20塊/噸,因為便宜,在市場上供不應求。

NBD:不開票能運出山西嗎?

煤販子:不帶(票),都是超產煤,不過需要的話也可以通過關係搞到,比計劃煤至少便宜20塊錢/噸。但只能走汽運。到時可以到出省檢查站辦,只要交部分錢,檢查站半夜會組織你們把煤順利運出山西。

NBD:檢查站會收多少錢?

煤販子:比通過關係搞到正規票據每噸貴兩三塊錢吧,常年走汽運的都知道怎麼辦理,檢查站的人就是靠這個吃飯的。超產煤到煤檢站只要出錢就放行,煤檢站的人半夜會安排送車,白天沒人敢。

礦企 倒賣 內幕 預訂 合同 電煤 煤先 先交 500 保證金 保證
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電煤合同彙總會:80元/噸的代理費

http://www.eeo.com.cn/2011/1227/218819.shtml

經濟觀察網 昝馨/文 12月26日晚10點,一位「代理」敲開了某電企人士的房門。

「收到消息,多家電企簽訂的合同量要減量,有一家湖北電企簽好的40萬噸都沒了。跟你打個招呼,趕緊開始打點,別把你們的量減了。」

這是全國2012年全國重點電煤合同彙總會在昆明召開的首日。會議由中國煤炭運銷協會牽頭組織,對此前各地簽訂的重點電煤合同進行彙總核實,並提交發改委、鐵道部及交通部。

除了煤炭企業悉數到場外,電力企業的代表也住滿了周邊酒店。

「按規矩,簽好的合同本來不該再變動了。但每年的合同彙總會,都會有變化。」上述電企人士說。該人士是26日上午抵達昆明的,一到會場即從代理處獲 知,一些煤炭企業簽訂的合同總量遠遠超過鐵道部的運力配置。有的煤炭企業只獲分600萬噸的運力,可合同就簽出去1000萬噸。

「供貨會的時候每家都爭量,每家都通過各種渠道疏通關係,要保供增供。現在出現這種情況也是必然的。到了這個時候,基本就靠各家『代理』的能耐了。可以說,這是最後的『代理會』。」

該人士所說的「代理」是煤電博弈中一個特殊的存在。簽不到重點煤,代理去疏通,搞不定鐵路運力,也是代理來落實。「儘管發改委多次下文要取消這些中 間環節,但這些代理多數根基甚深,神通廣大,是行業裡打不死的『小強』。像這次彙總會,我們每家電企都得帶著代理來,打探消息,也從中斡旋。」

代理費十分高昂,以代理拉來的煤炭噸數計算,每噸30元-80元不等。據該人士透露,每噸收費80元的代理往往手眼通天,可以直接從煤炭企業購買煤炭,並從鐵路上拿到運力安排,然後由代理轉售電力企業;而收費較低的代理也能打探到許多及時信息,讓企業及時應對。

事實上,從每年的煤炭供貨會揭幕,代理就活躍其中。「這是行業裡的潛規則,不找代理,就拿不到足夠的合同煤。當然,找了代理也未必能夠,還要看不同的代理個人的能耐。」

該電企人士向本網記者算了一筆賬,真正的合同煤價格大概在每噸560元左右,加上代理費80元,離市場價也所去不遠。另外,由於發改委今年明文表 示,2012年重點合同煤價格可以較2011年增加5%,所有的煤炭企業都積極「響應」,將合同價上調。考慮到上述原因,該人士所在的電企已經出不起高價 去請一位「好代理」,所以才出現了本文開頭的一幕。

這位每噸收費30元的代理千叮萬囑:一定要給你們領導打電話,該活動就活動,儘量爭取。你們今年的兌現率很高,讓他們優先考慮保供。

電企人士也十分客氣,請代理一定多多費心。「我們知道您跟煤企的大領導關係很鐵,還要靠您多為我們說說話。」

對這次合同彙總會,該人士表示,已經不奢求發改委對今年的合同有什麼詳實的核查,只要煤企別大幅減量就好。12月以來,該人士一直奔波於各地的煤炭 企業間,參加煤炭供貨會。「20號在山西,23號在陝西,26號又到昆明,行李箱裡帶的衣服從冬到秋,每天忙得團團轉,手機每天都要用兩塊電池。」

一些來不及簽完的合同還要帶到昆明來簽。即使在這個「發改委眼皮底下」召開的合同彙總會,與煤企的談判也不會有所輕鬆。據該人士說,到了這個階段,其實更沒有什麼可談,煤企肯拿出合同,就要趕緊簽。

各電力集團高層此時也不再介入其中,由各家企業自己跟煤炭企業「洽談」。「領導心裡都清楚,這個時候也起不到什麼作用,只能靠我們自己去找『靠譜』的代理了。」

電煤 合同 總會 80 噸的 代理費 代理
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印尼第二大電煤生產商:煤價100美元將成為新常態

http://wallstreetcn.com/node/25032

印度尼西亞第二大發電燃煤供應商PT Adaro Energy說,礦山將把煤炭價格維持在每噸100美元附近,這個價格相當於2008年高峰期的一半。

Adaro Energy總裁Garibaldi Thohir告訴彭博:「我認為煤炭價格將維持在95-100美元每噸,這將成為一個新常態」。

Thohir認為價格下跌能抑制目前供應過剩的局面,促使一些小型煤炭企業或者高成本企業退出市場。他說Adaro Energy預期今年的淨收入將低於2012年,但是沒有透露具體的數字。

由於中國進口放緩和印尼和哥倫比亞的供應量上升,煤炭價格已經從2008年年中峰值滑落超過一半。暴跌迫使包括Adaro Energy在內的業內巨頭削減成本來保證利潤。Thohir認為煤炭價格可能已經見底。

Adaro Energy計劃今年生產5000-5300萬噸燃煤,而去年的產量為4720萬噸。

HS McCloskey發佈數據顯示,亞洲基準煤炭,澳大利亞紐卡斯爾港煤炭價格上週下跌15美分為每噸86.65美元;該基準煤炭在2008年7月曾觸及每噸192.50美元的歷史最高點,而去年均價為94.29美元。

Thohir表示煤炭業「仍然發現了強勁的需求增長,」,他指出中國和印度去年需求均創下紀錄。

「儘管我們正在經歷整個行業的劇烈波動,但是我們認為煤炭業長期基本面有支撐,亞太地區的對中低檔煤炭的需求仍然很大」。

印尼 二大 電煤 生產商 生產 煤價 100 美元 成為 常態
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報告:全球煤炭消費已達峰值 電煤需求萎縮

來源: http://www.yicai.com/news/2015/12/4721569.html

報告:全球煤炭消費已達峰值 電煤需求萎縮

一財網 馮迪凡 2015-12-06 11:39:00

能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)發布報告稱,越來越多的證據表明,世界已經達到煤炭消費峰值,而對電煤的需求正在萎縮。

在巴黎氣候變化大會(COP21)中,能源經濟與金融分析研究所(IEEFA)發布報告稱,越來越多的證據表明,世界已經達到煤炭消費峰值,而對電煤的需求正在萎縮。

IEEFA金融主任桑梓樓(Tom Sanzillo)認為,“這種趨勢在2015年不斷增強,重要煤炭市場消費出現大幅下跌。”

他認為,造成這一現象的主要原因是可再生能源和能效領域的技術創新和成本快速下降,同時,人們意識到世界正在發生轉型,現在應抓住機遇,因此新政策和投資戰略不斷湧現。

         

上述報告所列出的八個跡象包括,首先,重要國家的煤炭占發電比重不斷下降。IEEFA認為,下降速度超過了許多分析人士的預期。

其次,海運電煤需求下降。IEEFA認為全球煤炭交易市場可能在2014年已經達到峰值,約為1113噸,並預測2021年還會下降30%至762噸。

IEEFA表示,作出上述預測的前提是,認為中國、西歐和日本可能在2013至2014年已經達到進口需求峰值;印度對電煤進口的需求在2015年中期達峰。

第三,技術創新和規模經濟共同拉低了可再生能源的利用成本。

太陽能成本繼續以每年兩位數的速度下降。太陽能在越來越多的國家迅速邁向市電平價。隨著電池技術成本的迅速下降,能源分配解決方案的利用速度不斷提高,進一步影響了現有化石燃料資產的商業回報。

第四,投資資本迅速從煤炭向可再生能源轉移。

在過去十年,投資者已向以太陽能和風能為主的清潔能源領域投資1.5萬億美元,並在2014年創下新高。可再生能源的產能增長速度甚至更快。這些趨勢引發了金融市場的巨大轉變,越來越意識到煤炭的結構性衰退和提高低排放投資項目產能的需求。

IEEFA舉例稱,該領域的重要進展包括,今年全球最大的主權財富基金——挪威政府養老基金從煤炭領域撤資,世界最大的保險公司安聯緊隨其後。這兩項決定將對100億美元以上的投資產生影響。

第五,煤電行業產能過剩。中國的燃煤電廠已超過配套能力,印度在可再生能源方面成績顯著,美國開始關閉燃煤電廠。

第六,煤炭公司陷入深度財務困境。由於能效提高、電力需求減少、燃煤向燃氣產能轉型、可再生能源項目的擴張以及汙染防治法規的影響,煤炭生產商面臨困境。

第七,煤炭需求結構性下降日益成為共識。全球煤炭市場不斷萎縮已從外圍觀念逐漸成為主流共識。

第八,全球銀行正將重點轉移到可再生能源。越來越多的金融機構意識到,監管壓力將不斷增強,同時化石燃料的資產擱淺風險將不斷上升。

編輯:方向明

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報告 全球 煤炭 消費 已達 峰值 電煤 需求 萎縮
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發改委:供暖季個別地區電力供應可能緊張 但有條件保障電煤穩定供應

隨著我國北方即將大範圍進入供暖季,煤炭和電力供應情況備受關註。

發改委秘書長李樸民在11日的新聞發布會上表示,今冬明春電力供需形勢是總體寬松,但個別地區不排除可能出現短期時段性緊張,會考慮適當擴大增加產能釋放的範圍,來保障本地區煤炭供應。

數據顯示,今年前三季度,全國用電同比增長4.5%,增速同比提高3.7個百分點。經濟企穩向好跡象顯現,20個制造行業中,有18個用電實現了正增長,其中10個行業的增速超過5%。

李樸民表示,預計今年四季度用電將會繼續保持這一勢頭,全年用電可能增長4.5%左右。截至9月底全國發電裝機同比增長10.8%,其中,火電裝機同比增長7.3%,這說明供應能力十分充裕,今冬明春全國電力供需形勢總體寬松。但考慮到重點水電廠來水偏枯等因素,個別地區不排除可能出現短期時段性緊張。

李樸民介紹,發改委將采取多方面的措施,有條件也有辦法來保障煤炭、電力的穩定供應,相關部門已著手開展相應保障工作。針對燃料供應存在的不確定因素,編制了重點地區電煤電力保障應急預案。組織有序釋放安全高效先進產能,要求各產煤省(區、市)根據本地區煤炭供需實際情況,對增加釋放先進產能仍不能滿足需要的,適當擴大增加產能釋放的範圍,來保障本地區煤炭供應。

針對電網調峰困難加劇,棄水棄風棄光矛盾突出的問題,發改委將采取綜合措施,提高系統的調峰能力,努力減少燃煤發電,加強可再生能源發電的消納,落實可再生能源調峰機組優先發電的辦法。

第一財經記者了解到,針對煤價過快上漲,發改委已執行三級響應預案進行調節。為保障今冬明春電煤穩定供應,發改委正在積極鼓勵煤炭電力企業簽訂電煤中長期合同,做好產運需銜接,穩定市場預期。

11日,神華集團有限責任公司、中國中煤能源集團有限公司與中國華能集團公司、中國國電集團公司、中國大唐集團公司簽署了煤電中長期協議。此前的11月8日上午,神華集團、中煤能源集團和華電集團、國家電投集團簽訂了中長期合同。至此,國內兩大煤炭巨頭與五大發電企業全部簽訂了中長期協議。

中國煤炭工業協會會長王顯政表示,中長期協議的簽訂和基礎性價格的確定,讓煤炭企業在產銷量上吃了定心丸,對煤電雙方曾經歷過的過山車”的價格波動做了終結,對煤電雙方的效益上也吃了一個定心丸。

11月9日,發改委就鼓勵簽訂中長期合同、促進煤炭和相關行業持續發展有關情況專門舉行了發布會。發改委副秘書長許昆林表示,這件事是深化電煤市場化改革以來具有標誌性的一件大事,有利於煤炭、電力兩個行業健康發展,兩個行業可以實現收益共享,風險共擔,避免“蹺蹺板”現象、此消彼長,也有利於煤炭價格包括市場的穩定,有效化解因市場波動帶來的運營風險和矛盾,避免價格大起大落。把煤炭供應的基本大盤穩定下來,也可以很好的把握去產能的規模和節奏。

發改委明確表示,國家有關方面會給予相應的支持,鼓勵供需雙方簽訂年度中長期合同,將會在安全高效先進產能釋放中,優先支持簽訂中長期合同的企業。

第一財經記者了解到,中國鐵路總公司在運力上會給予優先保障,為中長期合同履約創造良好的條件。最近一段時間,鐵路部門和企業不斷加強運力組織和調度,加大下水煤增運力度和少數供應偏緊地區定向投放力度,鐵路煤炭運量有了較大的增加。

數據顯示,10月份全國鐵路煤炭運量完成1.7億噸,同比增長6.6%。11月第一周煤炭運量完成近4000萬噸,同比增長10.2%,增幅進一步擴大。11月份以來煤運大通道大秦線的煤炭日運量達到125萬噸以上,比10月份增加了20萬噸。

發改 改委 供暖 個別 地區 電力 供應 可能 緊張 但有 條件 保障 電煤 穩定
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火電企業簽訂電煤中長期合同比例高,可優先參與市場交易

30日從國家發改委網站獲悉,發改委、國資委今日印發《關於加強市場監管和公共服務保障煤炭中長期合同履行的意見》。鼓勵支持更多煤炭供需企業遵循市場經濟規律,簽訂更高比例中長期合同;鼓勵支持大型煤炭企業與電力、冶金企業簽訂中長期合同。

國家發展改革委 國務院國資委印發

《關於加強市場監管和公共服務保障煤炭中長期合同履行的意見》的通知

發改運行[2016]2502號

各省、自治區、直轄市發展改革委、經信委(工信委、工信廳)、物價局、煤炭廳(局、辦)、交通運輸廳(委),中國煤炭工業協會、中國電力企業聯合會、中國鋼鐵工業協會、中國價格協會,有關企業:

為認真貫徹落實黨中央、國務院關於供給側結構性改革決策部署,促進煤炭及相關行業平穩健康發展,積極推進煤炭中長期購銷合同的簽訂和履行,國家發展改革委、國務院國資委會同交通運輸部、國家能源局、中國鐵路總公司、國家電網公司、南方電網公司研究制定了《關於加強市場監管和公共服務保障煤炭中長期合同履行的意見》。現印發你們,請結合實際,認真落實。

國家發展改革委 國務院國資委

2016年11月30日

抄送:交通運輸部、國家能源局、中國鐵路總公司、國家電網公司、南方電網公司

附件:

關於加強市場監管和公共服務

保障煤炭中長期合同履行的意見

為認真落實黨中央、國務院供給側結構性改革重大決策部署,促進煤炭及相關行業平穩健康發展,積極推進煤炭中長期購銷合同(以下簡稱中長期合同)的簽訂和履行,特制定以下意見:

一、充分認識煤炭中長期合同的重大意義。中長期合同是指買賣雙方約定期限在一年及以上的單筆數量在20萬噸以上的廠礦企業簽訂的合同。簽訂中長期合同是煤炭供需雙方建立長期、穩定、誠信、高效合作關系的重要基礎,對於保障煤炭穩定供應和價格平穩,促進相關行業健康發展和經濟平穩運行都具有十分重要的意義。合同的簽訂和履行,有利於上下遊企業生產組織,實現平穩有序運行;有利於穩定市場預期,減少供需波動;有利於優化運力配置,減少運輸資源浪費;有利於降低企業和社會成本,提高整體經濟效益。煤炭產運需企業要強化誠信意識和法治觀念,積極主動簽約,認真履行合同。地方相關部門要進一步提高認識,將保障合同履行作為經濟運行調節的一項重要工作,精心安排,及時協調,優化服務,切實抓實抓好。

二、遵循市場經濟規律,尊重企業市場主體地位。充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,各地區有關部門要最大限度減少對微觀事務的幹預,重點強化服務和協調,充分尊重和發揮企業的市場主體地位,不得直接幹預企業簽訂合同,不得幹擾合同履行,不得實行地方保護。

三、完善合同條款和履約保障機制,提高中長期合同比重。煤炭企業依據核準(核定)的生產能力、參考實際煤炭發運量,用戶企業依據實際需要,自主銜接簽訂合同。合同條款應當規範完整,包括數量、質量、價格、履行期限地點和方式、違約責任,以及解決爭議方法等內容。鼓勵支持更多煤炭供需企業遵循市場經濟規律,簽訂更高比例中長期合同。大型煤炭、電力、鋼鐵企業要發揮示範和表率作用。

四、完善價格形成機制,促進價格平穩有序。充分發揮市場作用,供需企業雙方可在合理確定基礎價格的基礎上,引入規範科學、雙方認可的價格指數作參考,規範確定實際結算價格,基礎價格和與市場變動的掛鉤機制可按合理的合同周期適時進行調整。有關部門指導和完善指數發布機制,做到方法科學、數據真實、代表性強,確保指數合理反映市場變動的真實情況。

五、嚴格履行企業主體責任,提高合同履約率。供需雙方在簽訂中長期合同時,要充分考慮到煤炭銷售和鐵路運輸的合理區域半徑,切實提高合同執行保障程度。鼓勵支持大型煤炭企業與電力、冶金企業簽訂中長期合同。對具備運輸條件的中長期合同,鐵路、港航企業與供需雙方簽訂運輸合同。產運需企業要妥善解決好合同履行中出現的數量、質量、價格等問題。如遇重大問題,無法解決的,按程序向有關部門和單位報告。

六、建立健全合同履約考核評價。國家發展改革委、國資委會同有關部門和單位對合同履行情況實行分月統計、按季考核。適時召集煤炭產運需企業,了解合同履行情況,協調解決重大問題。對誠實守信、認真履約的企業要納入誠信記錄,對履行不力甚至惡意違約的企業納入不良信用記錄並視情況公開通報。在合同履行中,因市場等情況變化確需變更合同條款,由雙方協商確定,如達不成一致,由國家發展改革委會同有關部門和單位協調解決。省級經濟運行調節部門參照執行。

七、強化激勵和保障,營造有利於合同履行的良好環境。各有關部門和運輸、電網等單位,加強條件保障和服務,通過給予運力優先保障、優先釋放儲備產能、優化發電權使用與中長期合同比重掛鉤等措施,鼓勵企業提高中長期合同在煤炭交易中的比重,為合同履行創造良好的外部條件。

(一)優先保障資源和運力。根據供需雙方簽定的中長期合同,鐵路、港航企業要根據運輸條件進一步做好運力銜接,根據銜接確認的運力,在日常運輸中優先裝車、配船,為合同履約創造必要條件。

(二)優先安排釋放先進產能。各地在有序釋放安全高效先進產能時,對簽訂中長期合同並誠信履約的企業予以傾斜。

(三)同等條件下優先參與市場交易。對火電企業中,簽訂中長期合同數量比例高、日常進度兌現好的,在差別電量計劃安排上給予傾斜,在電力直接交易等市場化交易中優先準入,給予政策支持。

(四)協調保障非常態情形下的合同履行。因不可抗力因素導致合同不能履行時,各級經濟運行調節部門將積極協調臨時替代資源或用戶,在運力等方面予以重點協調,保障合同難以履行時的生產供應。

八、依法實施價格監管。對相互串通、操縱市場價格,低價傾銷排擠競爭對手,捏造、散布漲價信息,囤積居奇、哄擡價格,推動價格過高過快上漲等違法行為,要依照《價格法》嚴肅查處。對達成實施壟斷協議固定、變更價格,濫用市場支配地位以不公平高價銷售煤炭或者以不公平低價購買煤炭等違法行為,要依照《反壟斷法》嚴肅查處。鼓勵和支持簽訂中長期合同的用戶企業組成價格自律機構,對履約過程中出現的價格問題,及時向有關部門反映、舉報,提出建議。

九、加強主體信用建設,實施守信聯合激勵和失信聯合懲戒。煤炭產運需企業要牢固樹立法律意識、契約意識和信用意識,合同一經簽訂必須嚴格履行。國家發展改革委會同有關方面支持第三方征信機構,研究中長期合同履行信用記錄管理辦法,定期公布合同履行情況,實施守信聯合激勵和失信聯合懲戒。對有效履行合同的守信企業,在有關優惠政策上給予傾斜;對不履行合同的企業,納入失信企業預警名單,情節嚴重的納入失信企業黑名單,在企業相關項目核準審批、運力調整、價格監管和信用約束等方面,包括對企業法定代表人(負責人)實施守信聯合激勵和失信聯合懲戒。

十、強化經營業績考核。國資委將中央煤炭、電力等企業履行長期合作協議的情況納入企業經營業績考核範圍,對於未有效履行協議的企業,將在經營業績考核中予以剔除。地方有關部門參照上述做法,以適當方式對相關企業進行考核。

十一、充分發揮行業協會協調服務和行業自律作用。充分發揮煤炭、電力、鋼鐵、價格等行業協會的作用,積極引導企業簽訂中長期合同,加強行業自律,增強企業誠信意識,促進供需雙方依法履行合同。中國煤炭工業協會要加強與煤炭生產企業和用煤企業溝通,認真做好中長期合同的收集、梳理和匯總工作。

十二、進一步完善社會監督機制。廣泛建立並完善社會監督網絡,鼓勵公眾積極參與對中長期合同履行情況的監督,不斷擴大監督的參與面。加強宣傳引導,樹立一批守信踐約、自覺接受社會監督的典型。

火電 企業 簽訂 電煤 中長期 中長 合同 比例 優先 參與 市場 交易
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西王集團托管齊星集團 從開出“罰單”沒收一車電煤開始

處於山東省濱州市鄒平縣的兩個企業,齊星集團和西王集團近來陷入輿論的漩渦。

3月末,齊星集團的債務問題浮出水面,相關資料和信息表明,齊星集團的債務在百億元以上。其中有70多億的銀行貸款及40多億的各種渠道融資。此前,已有金融機構就齊星債務展開行動。

事件爆出後,做為齊星集團重要擔保方的西王集團也同樣成為了輿論的焦點。

4月初,在山東省、濱州市、鄒平縣三級的決定和主導下,西王集團對齊星集團進行了全面托管。

日前,西王集團在征得當地相關部門同意的情況下,由其董事長王勇對托管齊星集團的前後過程對媒體進行說明,同時邀請媒體對托管的部分企業進行了采訪。

沒收一車電煤

此次媒體共參觀采訪了齊星集團旗下的3家企業:鋁業產業的一家企業、熱電企業、物流企業。

在熱電企業辦公樓一樓進門處的一則西王集團有限公司的通報引起了記者註意,這個通報的主旨內容是,因為4月7日熱電企業準備進場的一車電煤摻雜了山煤泥,西王集團決定不予結算,直接沒收。

這個事件顯然已經與齊星集團“無關”,因為這份供煤合同是西王物流有限公司與江西一家能源有限公司簽署的。在4月3日,西王集團已經全面托管了齊星集團下屬19家公司及集團本部公司。

這張罰單說明,西王集團已經完成了對這家熱電企業的托管並順利實施了生產經營的管理。

這個通報很嚴厲:“該車煤炭中大量摻山煤泥,違反雙方合同約定”;“為嚴肅事件處理,經公司(西王集團)研究決定,對江西該能源公司該車煤炭作沒收處理,並不予結算”。

身著齊星集團公司服裝的熱電企業相關負責人告訴第一財經,熱電企業正在陸續啟動正常生產。因為鄒平當地產業的特殊性,熱電企業的利潤還是“比較可觀”。

第一財經記者了解到,在去冬今春,擁有66萬千瓦時、共計10臺鍋爐的齊星熱電並未滿負荷生產,只開了3臺鍋爐。

相關人士告訴第一財經記者,因為齊星熱電負責對開發區供熱,在最緊張的時候,鄒平縣政府曾經拿出3000多萬元幫助齊星熱電購買煤炭。但這一點尚未得到鄒平縣方面的確認。

西王集團相關人士告訴第一財經記者,在托管之後,西王集團連夜往齊星熱電運輸煤炭。

西王集團:先啟動鋁業及熱電

鋁業產業及熱電企業是西王集團托管後確定的最先啟動正常生產的產業。第一財經記者在參觀當日上午的現場看到,停產的鋁業生產車間已經通電,有的軋機已經開始工作。車間已經經過打掃,因為地上還有一些水跡。現場工作人員說,已經基本具備了重新開工的條件。

“訂單是沒有問題的。關鍵是正常的生產經營秩序。”上述熱電企業相關負責人說。

王勇日前是第一次面對媒體發聲。他告訴到場的媒體,西王集團正在積極協調電和鋁兩大業務板塊的複產。“煤炭已經到位,正在和電網公司進行溝通,4月底,電要從目前的三爐三機提高到十爐十機;電解鋁停了之後,40天才能恢複生產,預計5月10日電解鋁全開起來。”

王勇說,從資金上看,電力需要的投資不大,煤炭已經采購到位,協調好電力上網問題後即可實現所有機組開機;電解鋁兩個車間,一個需要新增投資不大,另一個已經報廢,複產需要的投資較大,需要評估有沒有投資價值。

此外,重組準備工作也在啟動。按照既定目標,將由西王集團和鄒平縣政府拿出齊星集團的重組方案。“原則上,不讓西王集團吃虧。”王勇表示。據介紹,在完成了前期對流動資產的盤點後,齊星集團馬上要進行清產核資,中介機構已經入場,預計5月份會有結論。

王勇說,齊星集團確實有很多不錯的資產,這與西王集團的產業範圍有互補性。在對齊星集團巨額擔保的情況下,齊星集團出了問題,西王集團怎麽辦?

王勇告訴第一財經記者,“我提前準備了30個億了,目前看花不完。我早知道要出問題,3月份之前提前發了20億債券。”

“要是我的債也發不出去,我該怎麽辦?”王勇說。

記者了解到,現在西王集團的債務結構大致為七成以上是發債,其余大致是銀行貸款。王勇表示,“從長星出事之後,西王就逐步改變自己的債務結構。”

有媒體說,西王集團和齊星集團是互保關系,實際上現在並非如此。王勇說,兩家互保額度一度達到45億元,2014年西王集團和齊星集團協商縮小擔保,並爭取在2015年結束這種互保關系,但齊星集團對西王集團的擔保額度降到了8億多,西王集團對齊星集團降不下來了,最終維持在了此次債務危機爆發時的29億的規模。

第一財經記者了解到,作為齊星集團董事長的趙長水和西王集團董事長的王勇,其實淵源很長。他倆都曾是鄒平電力的員工,而王勇是趙長水進入鄒平電力的“面試官”。

但後來兩人雖然走了不同的路,但都是創業。王勇完全進入了民企,趙長水還在民企和國企之間遊移,直到2014年前後卸任鄒平供電公司這家國有企業。

第一財經記者獲得的資料顯示,現在的齊星集團其實是鄒平供電公司的“三產”,經過改制,剝離出了這部分“三產”,成立了齊星集團,趙長水任齊星集團的董事長。齊星集團後來下屬組件成立了鄒平電力集團公司。

西王 集團 托管 齊星 開出 罰單 沒收 一車 電煤 開始
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國家發改委、鐵總回應電煤庫存下降:已采取措施確保發電廠用煤需求

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2018-02-04/1190036.html

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圖片來源;視覺中國

入冬以來,火電成為電力供應的主力。針對近期局部地區出現的電煤庫存下降情況,國家發改委副主任連維良在國務院新聞辦日前舉行的新聞發布會上表示,國家發改委、交通運輸部和鐵路總公司已采取相關措施,確保電廠存煤量。

國家發展改革委副主任 連維良:針對部分電廠存煤減少情況,發改委、交通運輸部、鐵路總公司已經采取了相關措施。目前,全國統調電廠平均存煤在15天左右的合理範圍。近一個時期,我們和鐵路總公司一起專門制定了針對部分電廠存煤低於7天的措施。我們已經排查出26個存煤低於7天的電廠,現在鐵路部門重點予以保障,確保電廠存煤在安全範圍內,在這一點上我們有足夠能力和足夠措施。

連維良表示,今年1月份,發電量增長接近21%,扣除春節因素,發電量增長速度也有15%左右,需求快速增長是部分電廠用煤緊張的重要原因。另一方面,近期低溫雨雪冰凍天氣對煤炭運輸有一定影響。中國鐵路總公司副總經理李文新則表示,電煤運輸一直是鐵路部門重點保證的物資,已集中運力加大電廠煤炭運輸。

​中國鐵路總公司副總經理 李文新:前幾天,受冰雪災害影響,鐵路運輸秩序受到一定影響,煤炭運輸量較原來有所降低,但目前各個電廠的存煤量還在安全範圍內。我們將充分利用2月春運高峰前10幾天的時間,集中力量組織運輸,確保發電廠的用煤需求。

國家 發改 改委 委、 、鐵 鐵總 回應 電煤 庫存 下降 已采 采取 措施 確保 發電廠 發電 用煤 需求
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