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中蒙關系升級 雙邊本幣互換規模擴大至150億元人民幣

來源: http://wallstreetcn.com/node/106187

中國國家主席習近平周五在蒙古國發表演講時稱,中蒙雙方決定將雙邊本幣互換規模擴大至150億元人民幣,並同意研究在中國二連浩特-蒙古國紮門烏德等地建立跨境經濟合作區。(更多精彩財經資訊,點擊這里下載華爾街見聞App)

據新華社報道,習近平稱,雙方成立了礦能和互聯互通合作委員會,簽署了《中蒙經貿合作中期發展綱要》,確定了到2020年雙邊貿易額達到100億美元的目標。雙方還將在礦產品深加工、新能源、電力、農牧業、環保等領域開展全方位合作。去年,中國和蒙古之間的雙邊貿易額為62億美元。

中方願同蒙方加強在絲綢之路經濟帶倡議下合作,對蒙方提出的草原之路倡議持積極和開放態度。雙方可以在亞洲基礎設施投資銀行等新的平臺上加強合作。

中國於2012年3月與蒙古國簽訂雙邊本幣互換協議,規模為100億元人民幣,互換協議有效期三年。

華爾街見聞網站此前提到,蒙古國經濟增速已連續四年萎靡不振,通脹高企,本幣更是大幅貶值到歷史最低點。今年上半年,外商投資同比暴跌70%。蒙古國將希望寄托於中國和俄羅斯,希望藉此尋求國際資金。

十多年來,中國一直是蒙古國最大的貿易夥伴國。蒙古國負責礦業的副總理Erdenebulgan Oyun曾在上個月接受采訪時表示:

每個人都想和中國做生意。

之後,俄羅斯總統普京也將出訪蒙古國。

社科院俄羅斯東歐中亞研究所俄羅斯經濟研究室主任程義軍表示,

蘇聯留下的遺產使得蒙古與俄羅斯之間一直存在緊密的關系,但在經濟上,蒙古最依賴的是中國。蒙古希望利用中俄雙方,沒有意圖冒犯任何一方。


中蒙 關系 升級 雙邊 本幣 互換 規模 擴大 150 億元 人民幣 人民
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金主出手 委內瑞拉宣布與中國達成200億美元雙邊協議

來源: http://wallstreetcn.com/node/212860

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正在北京訪問的委內瑞拉總統馬杜羅周三宣布,已經與中國方面達成一組新的雙邊協議,將為委內瑞拉帶來亟需的200億美元資金。這些雙邊協議將以能源、工業以及房地產行業為中心,但是沒有給出更多細節。

由於油價暴跌,委內瑞拉經濟遭受重創,而馬杜羅在委內瑞拉的支持率已經有所下降。現在,高企的通脹和日常生活用品的嚴重短缺讓委內瑞拉接近癱瘓。各大超市的貨架早已被民眾掃蕩一空,連購買肥皂都成了難題。

馬杜羅本次中國之行的主要目的就是為該國困境重重的經濟尋求資金支持。政治策略評估機構歐亞集團的拉丁美洲事務高級分析師Risa Grais-Targow說:

在獲知更多細節之前,協議的影響力還難以明確,而且從過往的歷史來看,這類協議的實施總是過於緩慢。不過協議達成本身已經顯示,中國還是打算繼續支持委內瑞拉。

Risa Grais-Targow在周三的客戶報告中寫道,“這是因為中國已經在委內瑞拉有很大風險敞口,而且很擔心委內瑞拉政治局面會有變更。”

中國在過去幾年成為了委內瑞拉的最大債權人,2007年以來向委內瑞拉提供了約500億美元貸款,以換取原油出口。

委內瑞拉目前每天向中國發出超過50萬桶原油,其中的近一半是用於償還貸款的。由於擔心委內瑞拉會有數十億美元的債券違約,中國在2014年下半年宣布放寬貸款的償付條件,並承諾會提供更多幫助。

在結束中國行程之後,馬杜羅還將前往沙特阿拉伯和其他OPEC國家商討油價問題。

華爾街見聞網站曾經提到,在宣布出訪時,馬杜羅表示:

我要開始一個非常重要的行程,面對國家收入的下降。本次OPEC之行,我將試圖建立一個恢複油價和加強組織的戰略。

委內瑞拉在2014年11月的OPEC會議中提議降低產量以提升價格,但是沒有得到其他成員國的支持。在沙特阿拉伯的主導下,這個合作性壟斷組織決定維持產量以保護它們的市場份額,從而打擊美國的頁巖石油生產商。

華爾街網站此前介紹,委內瑞拉總統馬杜羅本周一表示,油價暴跌是美國的陰謀,旨在摧毀俄羅斯和委內瑞拉。馬杜羅在電視直播中稱:

你知道現在正在進行石油戰爭?戰爭有一個目標:摧毀俄羅斯。這是一個戰略計劃,也針對委內瑞拉,試圖破壞我們的革命,導致經濟崩潰。

 

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金主 出手 委內 瑞拉 宣布 布與 中國 達成 200 美元 雙邊 協議
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“這不是秀肌肉” ——中馬首次舉行大規模雙邊聯合軍演

來源: http://www.infzm.com/content/111952

中國海軍和平方舟醫院船醫護人員從艦載救護直升機上轉運“落水人員”。 (江山/圖)

2015年9月22日,中國迄今為止與東盟國家規模最大的雙邊聯合軍事演習,在馬六甲海峽附近海域圓滿結束。

馬六甲海峽是世界上最具有戰略價值的水道之一,同時也是海盜猖獗的水域,每年通過的船只達數萬艘,相當於全球近一半的商船。從2015年9月17日至22日,代號為“和平友誼-2015”的中馬兩軍首次實兵聯演,引起了各國關註。

2014年,中國國家主席習近平提出建設“一帶一路”的戰略構想,強調相關各國要打造互利共贏的“利益共同體”和共同發展繁榮的“命運共同體”。而確保馬六甲海峽航道安全,是“一帶一路”的重要部分。

聯演的課題是“聯合遂行非戰爭軍事行動”,演習課目包括聯合護航、聯合解救被劫持船只、實際使用武器、聯合搜救、人道主義援助與救災行動等。

海上搜救。 (江山/圖)

中方觀摩團團長、解放軍副總參謀長乙曉光空軍中將(前左四)、馬來西亞國防部副部長喬哈里(前左五)、中國駐馬來西亞大使黃惠康(前左三)等與參演官兵舉起大拇指,共同慶祝聯演取得圓滿成功。 (江山/圖)

中方參演兵力有中國海軍導彈驅逐艦蘭州艦、護衛艦嶽陽艦、和平方舟醫院船,攜2架直-9C直升機、1架直-8JH救護直升機、中國陸軍30名特戰隊員、海軍醫護人員110名,空軍伊爾-76、運-8C飛機各一架參加演練。

馬方主要參演兵力有導彈護衛艦傑巴特號、導彈護衛艦雪蘭莪州號,攜超級大山貓-300型直升機1架,40名特戰隊員。

陳松,這名曾奪得國際山地特種作戰比武冠軍的特戰隊員,是首次在海上艦艇平臺展開滑降演練。特戰行動現場指揮員姜世祿說,“作為陸軍特種部隊,在海上實施滑降和隨船護衛,這充分體現了此次演習三軍聯合作戰的鮮明特點。”

“演練給中馬雙方特戰隊員提供了一個很好的比較與交流的機會。”海上突擊組組長、中方特戰隊員趙成金說,行動中雙方在口令、手語等方面使用流暢,配合默契。

馬軍方超級大山貓-300型直升機飛臨中國海軍和平方舟醫院船。 (江山/圖)

9月21日,馬中部隊醫護人員交流海上落水人員急救方案。 (江山/圖)

中國海軍醫生與馬軍方醫生攜手救治“落水人員”。 (江山/圖)

此次中馬聯演,建立了以少將軍銜軍官擔任演習指導的指揮所,由準將或大校軍銜軍官擔任演習指揮員,各要素參謀人員在戰役層級實現了良好的互動。中馬雙方參謀長互動中,提出一些具體建議,“建議在今後的聯演中,增進陸上、射擊、狙擊、跳傘、作戰潛水、搏擊與作戰救生等科目”。

馬來西亞武裝部隊司令祖基費利上將說,“我期待馬中雙方每年或隔一年都進行一次這樣的演習,這取決於雙方的準備情況與承受能力,並且希望下一次能夠到中國相關地區進行演習,由中國軍方主導,希望這樣的聯演機制不僅在雙邊進行,也可擴展到域內外國家參與。”

馬來西亞國防部副部長喬哈里說,希望馬中雙方將來能夠開展更多的合作,也希望能夠盡量多地舉行這種演習活動。

中方觀摩團團長、解放軍副總參謀長乙曉光表示,中國致力於加強與包括馬來西亞在內的東盟各國防務部門和軍隊的合作與交流,共同應對新的挑戰和威懾,共同維護地區和平。“此次演習不針對第三方,也不是‘秀肌肉’,與地區局勢、政治、軍事都無關。”

這不 是秀 肌肉 馬首 舉行 大規模 大規 雙邊 聯合 軍演
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中德打造雙邊合作“全面升級版”

來源: http://www.yicai.com/news/2015/10/4704575.html

中德打造雙邊合作“全面升級版”

一財網 馮迪凡 2015-10-29 22:06:00

李克強表示,同默克爾總理舉行了友好深入、坦誠高效的會談,就打造中德合作“全面升級版”、共同應對全球性挑戰,維護世界和地區和平穩定達成諸多共識和成果。

29日,在中德兩國領導人見證下,中國航空器材集團公司與空客公司在北京簽訂采購30架A330系列及100架A320系列飛機的框架協議,總價值約170億歐元。

中德兩國領導人在人民大會堂共同會見記者。中國國務院總理李克強指出,要以“負面清單+準入前國民待遇”的模式加快推進中歐投資協定談判,盡早啟動中歐自貿可行性研究;共同開發第三方市場。

默克爾則表示,希望早日簽署歐中投資協定,進而啟動開展歐中自貿區可行性研究。默克爾也樂見歐盟在中國市場經濟地位問題上取得積極進展。

兩國加快中歐投資協定談判

李克強表示,同默克爾總理舉行了友好深入、坦誠高效的會談,就打造中德合作“全面升級版”、共同應對全球性挑戰,維護世界和地區和平穩定達成諸多共識和成果。

中德合作作為中歐合作的領跑者,在廣度和深度上已達到很高水平。李克強表示,雙方一致同意繼續密切高層交往,完善各層級、各領域機制建設,在對話與合作中增進理解、累積互信。

李克強指出,雙方商定,第四輪中德政府磋商將於明年適時在華舉行,中方邀請默克爾總理屆時來華共同主持磋商。雙方還將啟動中德網絡事務磋商,推動構建開放、安全的網絡空間。加強發展戰略對接和宏觀經濟政策協調。

李克強指出,要推動“中國制造2025”和德國“工業4.0”攜手、“中國制造”同“德國制造”合力,拓展戰略性新興產業合作;以“負面清單+準入前國民待遇”的模式加快推進中歐投資協定談判,盡早啟動中歐自貿可行性研究;共同開發第三方市場。雙方支持多邊貿易體制,認為中歐雙方應履行各自在中國加入世貿組織時做出的承諾。

默克爾表示,德方對中國經濟前景充滿信心。中國推動經濟轉型和可持續性發展為兩國合作提供新的機遇。

默克爾還提出,德方願對接“中國制造2025”和德國“工業4.0”,歡迎中國企業對德投資,促進雙向投資,願積極參與亞投行建設。

同時,德方支持人民幣納入國際貨幣基金組織特別提款權貨幣籃子,支持中方成為歐洲複興開發銀行成員。默克爾表示,樂見歐盟在中國市場經濟地位問題上取得積極進展。

此外,德方還贊賞中方為籌備巴黎氣變大會所發揮的建設性作用和應對氣變所作努力。默克爾期待下輪兩國政府磋商的召開。

空客170億歐元大單

在此次默克爾訪華期間,中德之間在空客飛機方面又簽下大單。

中德雙方簽訂了采購30架A330系列寬體飛機及100架A320系列窄體飛機的框架協議,其中30架A330是對雙方於今年6月簽署的意向采購30架A330飛機的最終確認。

“我們樂見我們時間最長的客戶之一中國航空器材集團公司,以及他們對於空客A330系列,以及最暢銷的A320系列飛機持久的信心。”空客公司總裁兼首席執行官法布里斯·布利葉(Fabrice Bregier)表示,“隨著對於這30架A330的最終確認,今年中國航空器材集團公司對此寬體飛機的訂單總數是75架。”

他表示,“中國對於A330寬體飛機的強勁需求一直是我們決定在天津成立A330完成及交付中心的主要動力。”

布利葉承認,在天津建立A330完成及交付中心將有利於空客進一步貼近客戶,並將空客與中國的長期互利共贏合作夥伴關系推向新的高度。

目前空客天津已經完成總裝並交付240多架A320系列飛機。空客則與天津保稅區和中航工業於2015年7月簽署關於在天津建立空客A330飛機完成及交付中心的框架協議。

我國各航空公司運營的空客飛機超過1200架,其中單通道的A320系列飛機1000多架,雙通道的A330系列飛機160多架,另外還有5架A380飛機,其他飛機包括空客貨機和公務機等。

此外,在此次默克爾訪華期間,中德還可達成數項協議,其中包括德國大眾汽車和中國工商銀行簽署戰略合作框架協議,以及德意誌交易所、上海證交所、中金所簽署三方合資協議等。

編輯:潘寅茹

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中德 打造 雙邊 合作 全面 升級版 升級
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中美期待達成高水平雙邊投資協定

來源: http://www.yicai.com/news/5024861.html

“現在距9月的二十國集團(G20)峰會已經很近,是推進的最優時期。”美國財長雅各布·盧對《第一財經日報》稱,下周將看到中方提交新的中美雙邊投資協定(BIT)談判負面清單。

昨日,第八屆中美戰略與經濟對話(S&ED)在京落幕。當日下午,國務院總理李克強會見美國國務卿克里和雅各布·盧。李克強指出,中美經貿關系日益緊密,去年雙邊貿易額和雙向投資存量均創歷史新高,中國首次成為美國最大貿易夥伴。我們願同美方深化經貿合作,秉持積極、務實的態度,照顧彼此利益,保持密切磋商,爭取達成一項互利共贏、高水平的雙邊投資協定。

國務院副總理汪洋在閉幕式上表示,中方經濟團隊將與美方一道,就兩國經濟和世界經濟中的重點議題開展坦誠深入的溝通。雙方同意加快推進雙邊投資協定談判,將於6月中旬交換新的負面清單出價,力爭早日達成一個互利共贏的高水平協定。“與預期一樣,雖然我們沒有也不會消除全部分歧,但達成了60多項成果。”

此外,雙方認識到化解產能過剩應通過法治手段、市場機制和恰當的政策措施加以解決;中美雙方將加強在美人民幣交易與清算合作,中方同意給予美方2500億元人民幣合格境外機構投資者額度(RQFII),並指定中美各一家符合條件的銀行作為人民幣清算行。

BIT談判的最優時刻

在S&ED會後的小範圍美方吹風會上,雅各布·盧對《第一財經日報》稱,時間緊湊,BIT談判的窗口就出現在目前到9月G20峰會這段日期之內。

“我們把這一點說得很清楚了,需要(中方)積極回應,如此才能相對快速開展真正嚴肅的雙邊討論。”雅各布·盧同時稱,在最優談判時期之後,本屆政府執政接近尾聲,“我們對話的時間不多了,希望雙方都要嚴肅認真對待此事。”

中方的態度同樣積極。6月6日,中國商務部國際貿易談判副代表張向晨在S&ED期間的吹風會上表示,負面清單的改進出價方面,目前內部工作尚需更多的時間,雙方談判團隊正在密切溝通,以期推動談判取得積極進展。

張向晨強調,中國對於推進改變出價高度重視,願望是通過雙方努力,根據兩國元首會晤時達成的共識,秉持積極、靈活的精神,照顧彼此的利益,爭取早日達成一個互利雙贏的協定。

回顧歷史,中美在2015年6月第19輪BIT談判中首次交換了負面清單,正式開啟負面清單磋商模式。隨後在2015年9月第7輪S&ED交換了第二輪負面清單。美國財政部負責國際事務副部長西慈近期表示,美方將投入一切資源,爭取在奧巴馬政府任內完成談判。中美BIT談判已歷時8年,進行了24輪;去年9月時,中美兩國元首都指示經濟團隊,要強力推進BIT談判。

以美國企業為代表的外企群體,一直希望中方可以進一步開放市場。此前美國全國商會會長多諾霍表示,希望中美能在2016年年底完成一份高質量、全面的中美BIT。

之所以雅各布·盧提到窗口機會同奧巴馬政府的任期即將結束有關,因為中美目前在負面清單的長短和領域方面還存在分歧。在回答《第一財經日報》的提問“是否在諸如金融服務等領域期待中方的負面清單有所縮短”時,盧表示,在下周在華盛頓看到這個清單之前,“不想預判這份下周會提交的負面清單里面所提交的內容”。

中國商務部前任部長陳德銘3月曾在博鰲論壇上透露,中美BIT談判核心內容已經結束,只不過雙方在負面清單上還有分歧,“美國要價很高”,中方在文化、電信增值業務等領域還存在一些分歧,再次是國家安全領域等。

張向晨則表示,中方希望美方在安全審查中,能夠公正對待中方企業,也希望能夠通過在BIT談判的相關領域,通過平等協商的方式達成共識。

共同應對過剩產能

在S&ED召開之前,美方多次提出希望在包括鋼鐵和鋁等金屬領域同中方磋商產能過剩對全球市場造成的扭曲效應。

汪洋在第八輪S&ED閉幕式上表示,鋼鐵等行業的產能過剩是全球性問題,是世界經濟複蘇緩慢和需求低迷的結果,需要集體應對。化解產能過剩應通過法治手段、市場機制和恰當的政策措施加以解決。

雅各布·盧在美方吹風會上亦稱,在產能過剩問題上,中美進行了多次討論,能夠互相理解雙方立場,且此次“雙方達成的成果是強有力的,這個成果反映了中國對於其國內政策的再次承諾,即對此產能過剩問題采取更多措施,用市場的力量來決定,以及中方願意在國際的層面上對此問題進行合作,在鋼鐵方面的商談結果是非常好的。”

在6月6日第八輪S&ED期間的吹風會上,財政部部長樓繼偉表示,中國正視產能過剩問題;但國際上不要還將中國想成是中央計劃經濟,目前的中國通過多種市場化指標出清過剩產能。樓繼偉同時稱,中國去年自動減少了9000萬噸的鋼鐵過剩產能,今後會繼續這樣做。

不過雅各布·盧亦稱,中美此次在鋁方面雙方沒有達成共識,“我們會繼續對這一問題進行討論,譬如在7月份將會召開同G20相關的會議。但我認為雙方的討論是良好而具有建設性的,我們看到了進展。”

汪洋則表示,雙方將在杭州峰會前完成G20框架下的中美化石燃料補貼同行審議。“這些都是國際問題,不僅僅美國在關心,還有許多國家也對此問題表示關切。”

與此同時,中美兩國在金融合作方面亦取得重要進展。汪洋稱,雙方將加強在美人民幣交易與清算合作,中方同意給予美方2500億元人民幣合格境外機構投資者額度(RQFII),並指定中美各一家符合條件的銀行作為人民幣清算行。

6月7日,中國央行副行長易綱在中美戰略與經濟對話吹風會上稱:“隨著人民幣國際化不斷推進,人民幣清算和結算業務在美國市場取得了進一步發展,中方也將在美國設立人民幣清算行。”

雅各布·盧對此稱,中美在此方面取得了重大進展,“能夠在美國進行人民幣的交易,特別對小公司是很大優勢,對於非金融類經營的大公司,會更便宜便利,目前給予美方的RQFII配額在全球僅次於中國香港。”

汪洋亦稱,雙方歡迎金融交易平臺之間的持續合作,致力於加強兩國金融市場和產品的互聯互通。兩國金融監管機構願意推進信息共享和跨境執法合作,雙方同意在反洗錢監督、反恐怖主義融資、反假幣等領域加強交流與合作。此外,美方承諾貨幣政策正常化過程中,充分考慮對國際金融市場的影響,註意提高政策透明度和可預期性。

中美 期待 達成 水平 雙邊 投資 協定
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中韓FTA如何挽救下滑的雙邊貿易

盡管中國與韓國建交才只有24年,但中韓關系卻在過去24年里飛速發展。無論是兩國高層領導人的頻繁互訪,還是自貿協定(FTA)的簽訂,再到韓國決定加入亞投行,中韓雙邊關系正處於歷史上的熱絡期。

在7月1日由中國人民外交學會、韓國國際交流財團共同主辦,上海國際問題研究院承辦的“第21屆中韓未來論壇”上,中韓雙方的學者在總結過去24年來中韓雙邊關系所取得的成績之余,也沒有回避當前中韓關系在政治與經貿領域遇到的挑戰。

正如韓國漢陽大學國際大學院院長文興鎬所說,中韓關系在經歷了建交初期,方在政治領域的意氣相投後,到了當前中後期,出現了更複雜的態勢,“這不僅與中韓之間的結構性問題相關,涉及第三方的美韓關系、朝鮮問題等都會對當前的中韓關系產生微妙影響。”在文興鎬看來,中韓關系並不僅僅是雙邊做得好就一定能發展得好,還牽涉到周邊國家。

除了政治上的微妙局勢,中韓經貿關系舊有模式也遭遇到了挑戰。盡管中韓FTA在2015年正式簽訂並生效,但韓國海關的數據顯示,去年韓國與中國雙邊貨物貿易額為2273.8億美元,下降3.4%。即便是今年前5個月,中國海關的數據顯示,雙邊貿易額近985億美元,同比下降10.3%。FTA簽署之後,貿易不但沒有實現預期增長,反而出現了下降,這一現象引發與會學者的熱議。

“建議升級中韓FTA”

中韓FTA自2015年6月1日簽署,並與2015年12月20日正式生效以來,目前兩國在短期內各自實現了2次降低關稅。中國的2次降稅共涉及全部稅目92%的產品,使20%的產品實現了零關稅。韓國的2次降稅涉及全部稅目93%的產品,使50%的產品實現了零關稅。中韓FTA也被視為中國迄今為止涉及國別貿易額最大、領域範圍最為全面的自貿協定。

中國國際問題研究院研究員虞少華在演講中表示:“中韓互為最大的貿易合作夥伴,但2015年及今年上半年的數據顯示,中韓出口均有減少,表明雙方正在適應中國經濟結構轉型帶來的變化。雙方發展最快的領域可能現在都遇到了問題。”

細觀韓國對華的出口構成,其中,機電產品、光學醫療設備和化工產品是主要出口產品,三類產品合計占韓國對中國出口總額的74.6%。機電產品雖有2.8%的增幅,但光學醫療設備和化工產品下降5.4%和14.3%。而且去年韓國對中國的礦產品出庫出現較大降幅。

韓國金融研究院研究委員池晚洙表示,這不僅與中國當前的經濟結構調整有關,同時國際貿易大環境的不景氣也是不可忽視的因素。6月中旬,中國商務部發言人沈丹陽在例行新聞發布會上也提到了這一點。沈丹陽分析稱,2016年前幾個月中韓貿易規模略有下降,主要是受國際市場需求低迷導致的商品價格下降、中韓兩國經濟結構調整形成的短期需求變化及相關國家貨幣匯率波動等因素的影響,“如果中韓沒有簽署自貿協定,2016年前幾個月中韓雙邊貿易規模下降還會更多。”

那麽,在這一背景下,如何將中韓FTA的紅利最大程度釋放?上海國際問題研究院世界經濟研究所所長張海冰強調:“中韓關系不能被安全問題所綁架。中韓關系中,目前經濟層面是作為潤滑劑,安全問題摩擦更大。但未來,可能中韓經濟遭遇到的挑戰會更多。”在張海濱看來,與韓美FTA相比,中韓FTA還有改善空間,因此建議升級中韓FTA。

韓方學者池晚洙表示,在中國倡導的“一帶一路”框架下,不妨向東看,在東北亞地區構建新的經濟走廊,惠及韓國等區域內國家。

抓住G20合作契機

今年也恰逢中國成為二十國集團(G20)峰會的主辦國。作為G20成員,韓國也非常關註中國杭州即將舉行的G20峰會,並希望借此契機,深化兩國在經貿、金融領域的進一步合作。與會的中韓雙方學者也相信,在G20框架下,兩國在經濟領域打破非關稅壁壘,進行全方位合作的前景充滿機遇。

此次,杭州G20峰會的主題是構建創新、活力、聯動、包容的世界經濟。池晚洙在回顧了歷屆G20峰會議題後,提出了中韓在杭州G20峰會上可能合作的熱門領域,比如在財政政策領域,中韓雙方可以統籌宏觀經濟管理,探討如何控制債務風險;在基建領域,中韓基建企業可以將自己的經驗推廣至海外第三方市場,以減少全球在基礎設施領域的差距。

此外,自由貿易、匯率政策也是雙方可以探索合作的領域。池晚洙還提到了全球價值鏈領域合作的重要性。“由於中國的產業升級和收入增加,在全球價值鏈中,中國的地位和作用逐步上升。在新的價值鏈上,中韓可探討資本、半成品和基建的提供,為全球經濟發展發揮作用,”池晚洙說。

在國家發改委對外經濟研究所所長畢吉耀看來,中韓雙方可在G20框架下加強制度性合作,比如推動建立宏觀經濟政策協調機制,對各國貨幣政策的外溢效應進行約束;積極推進結構性改革;加強節能減排的制度基礎;積極推進中日韓自貿區等的制度建設。

中韓 FTA 如何 挽救 下滑 雙邊 貿易
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鳩山由紀夫:南海問題必須通過雙邊談判解決

7月16日,連續五次參加清華大學世界和平論壇的日本前首相鳩山由紀夫針對12日菲律賓南海仲裁表示,仲裁必須在當事國雙方都接受的前提下進行,逼迫任何一方接受仲裁結果都是不可取的。

“原則上這是中菲兩國之間的問題,必須堅持通過兩國對話的方法解決,外部施壓反而會激化矛盾。”鳩山由紀夫強調。

日本前首相鳩山由紀夫

第五屆世界和平論壇於16-17日在清華大學舉行。今年論壇主題為“共同安全秩序:合作 包容 開放”。論壇開幕式上,鳩山由紀夫就 “國際安全合作的包容性”的主題進行了發言。

在鳩山由紀夫看來,日本和美國政府都擔憂中國在南海加強軍事部署,然而去年中國已經宣布裁軍30萬,這一舉動應該得到更多的重視。

針對安倍政府主張解禁集體自衛權,強調“中國威脅論”,呼籲加強美日同盟,鳩山由紀夫表示,“很多世界領導人都熱衷於尋找假想敵,來為他們的軍事力量尋求公眾支持,現在看來這個方法在美國和日本都行之有效。”

鳩山由紀夫認為,國家的確需要自衛,但建立在威懾性力量基礎上的軍事發展只會帶來軍備競賽,終將使對抗的威脅升級。

對於中日釣魚島爭端,鳩山由紀夫表示雙方都需要保持克制。

鳩山由紀夫在發言中一如既往地強調了建立東亞共同體這一政治理想的必要性。

他認為,世界政治和經濟中心正逐漸向亞太地區轉移,因此亞洲的穩定會極大地影響全球的穩定,東亞需要發展積極的和平主義,著眼於消除貧困、歧視和其他沖突產生的根源。

對此,鳩山由紀夫提出真正的和平需要各國通過建設性的對話來處理爭議。他建議,東亞地區應該參考歐盟模式成立類似的反戰區域共同體,建立一個有效的對話平臺,在教育、文化、經濟、環境、能源、減災以及安全方面推動合作;但需要將歐盟發生的問題作為反面教材,吸取經驗和教訓。

鳩山由紀夫還提到,可以在韓國的濟州島和日本的沖繩建立東亞和平理事會,並將朝鮮納入到這個和平會議當中來。

鳩山由紀夫在2009年到2010年擔任日本首相。在辭職之後,他擔任了東亞共同體研究院院長,是清華大學的客座教授。

鳩山 由紀 紀夫 南海 問題 必須 通過 雙邊 談判 解決
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韓外交部:樸槿惠G20杭州峰會期間暫無雙邊會晤安排

據韓聯社報道,韓國外交部發言人趙俊赫16日在例行記者會上就總統樸槿惠G20杭州峰會期間是否有雙邊會晤安排表示,日程安排仍未最終確定。

在被問及有關韓中日外長會談舉辦事宜時,趙俊赫稱目前三方正在協商,日程還未最終敲定。但此前韓日外長通電話時,曾就舉辦三方外長會議等各種事宜加強合作達成共識。

據預測,韓中日外長會談或將於8月底舉行,本次會議由日方牽頭,意在為韓中日首腦會談鋪路。但由於“薩德”入韓、釣魚島等問題,有分析認為,三國外長會議或難成行。

二十國集團領導人第十一次峰會(G20峰會)將於9月4-5日在杭州舉辦,成員國除七國集團(美國、日本、英國、法國、德國、加拿大和意大利)外,還包括韓國、中國、印度、巴西、墨西哥、印尼、阿根廷、俄羅斯、土耳其、沙特、南非等11個新興經濟體及澳大利亞和歐盟。

外交部 外交 樸槿 槿惠 G20 杭州 峰會 期間 暫無 雙邊 會晤 安排
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菲律賓總統表態:希望年內與中國就南海爭端展開雙邊對話

據報道,菲律賓總統杜特爾特日前稱,菲不會在9月舉行的東亞峰會上提及南海仲裁裁決,希望年內與中國就南海爭端展開雙邊對話。

對此,外交部發言人陸慷24日在例行記者會上表示,中方期待雙方早日開展對話,“中方歡迎杜特爾特總統關於菲方不會在東亞合作領導人系列會議上討論南海問題的表態。中方始終致力於同包括菲律賓在內直接有關的當事國,通過談判協商和平解決南海爭議,同東盟國家共 同維護南海的和平穩定。中菲是友好鄰邦;相信雙方有能力、有智慧妥善協商解決有關問題,推動兩國關系重回健康發展軌道,造福兩國民眾。中方期待雙方早日開展對話。”

菲律賓總統杜特爾特

7月12日南海仲裁案所謂裁決公布後,菲律賓總統杜特爾特宣布擬派拉莫斯作為總統特使訪華,對此中方表示歡迎。

8月12日,外交部發言人華春瑩表示,傅瑩女士、吳士存先生和拉莫斯先生作為老朋友在香港見了面,進行了交流。我們希望這種交流能有助於中菲雙方恢複對話、改善關系。

據拉莫斯與傅瑩會後發布的消息,在為期兩天的非正式討論中,拉莫斯表示菲政府願意在合適的時機,與中國政府就雙方共同關心和感興趣的問題舉行正式會談,以尋求和平與合作的路徑。與會者期待中菲開啟正式磋商進程,在北京、馬尼拉或其它可能的地點不斷推進。

菲律賓 總統 表態 希望 年內 中國 南海 爭端 展開 雙邊 對話
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中國歐盟商會:希望2017年達成《中歐雙邊投資協定》

中國歐盟商會主席伍德克在1日於北京的一場新聞發布會上表示,希望中歐雙方可以在2017年完成包含市場開放、全面互惠對等內容的《中歐雙邊投資協定》的磋商。

伍德克是在中國歐盟商會《歐盟企業在中國建議書2016/2017》(下稱《建議書》)的發布會上做出上述表述的,《建議書》還呼籲中國對外開放過程中落實互惠對等原則,發揮市場在創新和經濟發展中的主導作用。

呼籲投資互惠對等

《建議書》指出,中國企業在包括銀行、汽車、機器人甚至重要基礎設施等領域成功並購了多個知名歐洲企業。

中國對歐投資持續快速增長,2015年,中國對歐投資同比躍升44%,達200億歐元,2016年中國對歐並購交易同樣進行得如火如荼,據報道,截至到6月9日,中國在歐已經或等待完成的投資交易達119單,單是中國化工集團擬定收購瑞士種子企業先正達的投資金額便達430億美元,其他眾多單向並購交易額也超過10億歐元。

中國歐盟商會指出,歐盟非常歡迎來自中國以及世界各地的投資項目,歐盟是全球最大經濟區,賦予外國投資者和歐盟內部企業以同等水平的法律保護,歐盟並不區分股權投資者的國際屬性,對於可能導致外籍人員或實體控制歐盟企業的交易,歐盟也並未設立審查機構加以評估。

在2015~2016年,中國企業已收購了包括倍耐力、庫卡等在內的優質歐洲企業。

中國歐盟商會指出,正如歐盟委員會在2016年7月新出臺的《歐盟對華新戰略要素》中所說的:“歐盟歡迎中國投資者遵循歐盟的相關法律法規在歐進行投資。同樣,歐盟也希望中國放寬市場準入,讓在華外企可以享有公平的經營和投資環境。”

而此前在中企收購“庫卡”時,德國總理默克爾也表示:“如果德國方面保持開放態度,中國也一定能夠找到良好的解決方案。我們當然希望中方能夠落實互惠對等待遇原則。”

“2016年,中國對歐投資數額巨大,在歐創造了就業崗位並促進了經濟增長,因而受到歐盟各國歡迎。”該《建議書》指出,但歐企在華的很多領域都仍有在類似投資方面的限制。

《建議書》呼籲:“為了中國自身的利益考慮,中國政府應該遵循互惠對等原則,向歐盟企業開放市場,以便其更好地助力中國經濟發展。中歐相互依賴,理應共同繁榮。”

希冀明年達成投資協定

為更好履行平等互惠原則,此次《建議書》指出,達成穩健的《中歐雙邊投資協定》,並將積極的市場開放作為目標納入其中,對於確保充分釋放中歐經濟關系潛力至關重要。

伍德克表示:“中國歐盟商會希望2017年《歐盟企業在中國建議書2017/2018》發布之前,雙方能完成《中歐投資協定》的談判。”在6月默克爾訪華期間,中歐領導人均表示要加快商簽《中歐雙邊投資協定》。

《建議書》還建議稱,首先,《中歐雙邊投資協定》應本著互惠原則,保障在華歐企享有在歐中企同樣權利;其次,處理透明度、許可以及授權流程事宜,並通過投資者國家爭端解決(ISDS)機制為在華歐盟投資者及其投資提供高級別保護。

中國商務部發言人沈丹陽曾對此表示,此輪中歐投資協定談判所能透露的主要信息是,雙方均意識到,繼續保持當前談判的積極勢頭,進而早日達成一個全面、富有雄心的投資協定,有助於推動雙向投資,加強雙邊經貿合作,深化中歐全面戰略夥伴關系,符合雙方的共同利益。雙方將共同努力,推動文本談判盡快取得實質性進展。

中國 歐盟 商會 希望 2017 達成 中歐 雙邊 投資 協定
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央行:中歐雙邊本幣互換協議展期

2016年9月27日,中國人民銀行與歐洲中央銀行簽署補充協議,決定將雙邊本幣互換協議有效期延長三年至2019年10月8日。互換規模仍為3500億元人民幣/450億歐元。

中歐雙邊本幣互換安排,將為雙方金融市場的進一步發展提供流動性支持,有利於雙邊貿易和投資的便利化,標誌著雙方貨幣金融合作取得新進展。

 

央行 中歐 雙邊 本幣 互換 協議 展期
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升級雙邊自貿協定,這些國家向中國聚攏

越來越多的跡象顯示,一些經濟結構依賴自由貿易的國家和地區正逐漸向中國聚攏。

國家主席習近平今年1月15日至19日出訪瑞士期間,兩國簽訂了一攬子協議。其中,雙方宣布啟動中瑞自貿協定升級聯合研究尤為引人註意。

當然,瑞士並非近期首個與中國升級雙邊自貿協定研究的國家。去年11月下旬在秘魯利馬舉行的APEC(亞洲太平洋經濟合作組織)領導人會議期間,已有新西蘭、秘魯、智利;今年1月下旬的達沃斯世界經濟論壇之後,瑞士、澳大利亞也在已有的自貿協定基礎上,重新啟動了與中國的升級談判聯合研究。其中,智利和新西蘭已經與中國啟動了談判。

中國商務部網站發布的最新消息又稱,2月20~24日,中國-加拿大自貿區聯合可行性研究暨探索性討論第一次會議在北京舉行。加拿大位於北美大陸,鄰近美國,是世界第十大經濟體。

對外經貿大學中國WTO學院院長屠新泉對第一財經記者表示,這與特朗普上臺後即宣布美國正式退出TPP(跨太平洋夥伴關系協定)談判有關。

美國當地時間1月23日,特朗普在白宮橢圓辦公室簽署行政命令,正式宣布美國退出TPP

“這對中國是個好消息,不僅可以提升與這些發達國家的合作水平,也可以推進國內的改革開放。”一位接近自貿協定升級談判的資深人士對第一財經記者說。

中國傳達力挺自由貿易信號

從南美洲的秘魯、智利到歐洲大陸腹地的瑞士;從大洋洲的澳大利亞與新西蘭,再到北美的加拿大,近期陸續與中國升級或啟動自貿協定聯合研究的國家都有一個重要的特點:經濟結構非常依賴自由貿易。

上海瑞士中心主席莫西·尼古拉斯(Musy Nicolas)常年往返於中瑞之間。今年1月在瑞士達沃斯舉辦世界經濟論壇前夕,他也參加了某赴瑞代表團,準備一個低碳項目。包括莫西在內的多位瑞士商界人士對第一財經記者坦言,在歐洲大陸,瑞士缺少自然資源,經濟的發展主要靠高端制造業、服務業,以及國際貿易合作。

作為中立國官員,瑞士駐華大使戴尚賢則在談及TPP時對第一財經記者表示,瑞士一直就沒有參與到TPP或是TTIP(跨大西洋貿易與投資夥伴協議),“中瑞兩國升級自貿協定聯合研究,與我們都不在其中的另外一個組織,是沒有任何關系的。”

但從更廣闊的角度說,若所處區域或全球範圍主要貿易夥伴有較大爭端,從而影響到國際貿易發展,包括瑞士在內的這些依賴國際貿易的國家,必然會受到負面影響。

傳統上,瑞士與歐洲關系密切,是歐洲最重要的商業夥伴之一,雙邊簽署了諸多合作協議。瑞士是歐盟第三大產品和服務供應國、第二大投資國,歐盟是瑞士最大的貿易夥伴。

莫西就對第一財經記者直言,身處歐洲,他非常關註法國、德國的大選進展,一些國家“類特朗普”候選人的崛起讓人“警惕”。

比如,自2015年開始,瑞郎與歐元脫鉤自由浮動,對瑞士企業而言便是一個挑戰。自那時起,瑞郎已經對歐元升值了15%,向歐盟國家出口越來越困難。“這也是為什麽,中美兩國的市場,或是與中國締結雙邊經貿協定,對瑞士的企業如此重要的原因。”莫西說。

位於拉美西海岸的智利和秘魯都擁有狹長的海岸線和有限的國土面積,這樣的地理特征令兩國的經濟也都非常依賴國際貿易。除了都是WTO(世界貿易組織)和APEC成員外,智利和秘魯還都是TPP的早期成員。當然,大洋洲的澳大利亞和新西蘭也擁有類似特征,它們不僅是TPP成員,還加入了RCEP(區域全面經濟夥伴關系協定)談判。而對北美的加拿大來說,中美分別為其前兩大貿易夥伴。

為何那麽多依賴貿易的國家都在希望升級對華自貿協定?

從參與大選開始,美國總統特朗普便頻頻釋放“反全球化”言論,當選後又宣布退出TPP,還打算重新評估與加拿大、墨西哥等鄰國的NAFTA(北美自貿協定)談判。

另一方面,中國自去年的G20(二十國集團)峰會、APEC會議,到今年年初的瑞士達沃斯世界經濟論壇,都展現出力挺全球自由貿易的態度。

對於習近平的瑞士之行,戴尚賢幾天前對第一財經記者表示,4天都在單一國家的出訪,在中國外交史上也不多見,這次訪問比預期有著更務實的意義。他分析,瑞士是眾多國際組織的所在地,這也是為何習主席選擇單一國家訪問多日的原因。習近平的到訪和講話產生了積極影響,所有從事國際金融貿易行業的人或多邊領域觀察者,都非常關註這兩次發言。此外,瑞士聯邦主席出席5月召開的“一帶一路”論壇也表明,瑞士對“一帶一路”倡議持開放積極態度。

戴尚賢強調,與世界一些主要國家采取的措施不同,大家都非常贊賞習主席幾次講話中展現出來的開放精神,以及希望推進多邊交流、促進自由貿易等領域的信號,“習主席在這些場合所展現出來的,正是一個大國強有力的形象。”

自貿協定升級如何研究

從技術層面看,這些國家和地區與中國簽訂雙邊自貿協定到底談些什麽,又是如何調整升級的?

2013年,中瑞兩國正式簽署中國-瑞士自由貿易協定。這是中國與歐洲大陸國家、與世界前二十大經濟體國家之間的第一個自由貿易協定,這也是中國所簽署的最全面的自由貿易協定之一,涵蓋傳統貿易、服務、金融、知識產權等多個領域。

2013年7月6日,中國商務部長高虎城(右)與瑞士聯邦委員兼經濟部長施奈德-阿曼在北京簽署中國與瑞士的自由貿易協定後握手

以瑞士為例,戴尚賢對第一財經記者表示,中瑞自貿協定簽訂之初就有“複審”(review)機制,每兩年可以根據需要調整條款。根據規定,政府每年都會搜集海關和各個機構及公司的反饋,確定自貿協定是否實施較為順利。若有公司在貿易交換過程中發現問題,就會上報。最後工作組會搜集數據進行研究。總體來看,整體實施得非常好,但是有很多細節需要微調。

“比如,最初的自貿協定並沒有把一部分機床工業產品納入其中,未來希望能納入其中。”戴尚賢說。

談及升級談判的時間預期,他回顧說,與中國其他一些曠日持久的自貿談判相比,中瑞自貿談判僅僅用了2年半,非常高效。

從基本面來看,聯合國貿發組織官員梁國勇對第一財經記者表示,瑞士和中國相比是小國,貿易立國,產業高端,競爭力強,與中國簽訂自由貿易穩賺不賠。瑞士產業結構高端,附加值高,奢侈品多,在發達國家中比較特殊,與中國的出口同質競爭也少。瑞士的金融服務、奢侈品、制藥和旅遊都太需要中國這個大市場了。另一方面,中國也需要與瑞士簽訂協議,撬開與發達國家、歐洲自由貿易的“堅冰”。

智利國際問題研究院教授菲利普(Felipe Munoz Navia)對第一財經記者表示,除了中國智利的自貿協定升級談判外,還十分關註RCEP的進展,“也許RCEP的進展速度還不夠快,協定內容也不夠全面,但達成一個總比沒有好。”

RECP第17輪談判已於2月27日在日本神戶開幕。分析人士認為,RECP的重要性日益凸顯,但參與國在貨物貿易、服務貿易和投資等議題上還未達成一致。

屠新泉對第一財經記者表示,RCEP目前的進展主要看日本。日本制造障礙的主要原因,還是不想讓中國主導,這也是日本一貫的態度。

全球化潮流依然湧動

雖然2016年的各類黑天鵝事件、即將進行的歐洲主要國家大選都在提示我們,保守主義和反“全球化”浪潮已經在一定範圍形成,但“全球化”的支持者們也在集結,並發揮作用。

盧旺達、阿曼、乍得和約旦4國2月22日向WTO遞交了《貿易便利化協定》(下稱《協定》)批準文件。至此,批準《協定》的成員已達112個,超過生效所需達到的WTO成員總數2/3的法定門檻,《協定》正式生效並對已批準《協定》的成員正式實施。

WTO總幹事阿澤維多(中)與四國大使

貿易便利化議題最早在1996年新加坡部長級會議上被列入WTO工作日程,中國則於2015年9月批準接受《協定》。根據WTO經濟學家2015年研究測算,《協定》如能有效實施,將使全球貿易成本減少約14.3%,到2030年時可為全球貿易增長貢獻2.7個百分點,發展中經濟體和最不發達經濟體出口商品的海外市場規模將分別擴大1/3和60%,帶動全球經濟增長9600億美元,同時增加2000多萬個就業崗位。

多位接近談判的核心人士對第一財經記者表示,中國起了表率和積極促進的作用。原本G20成員商定,在去年年底前完成,但印度一直將協議與糧食公共儲存問題的永久解決方案掛鉤,在國內批準遇到一些困難。這次,印度也在對內改革、對外開放的壓力下,最終做出了批準的決定,這個協定最終生效,意義重大。

斯坦福大學國際發展研究中心中國項目部主任尼克·霍普(Nicholas Hope Am)曾經告訴第一財經記者,既然TPP即將被拋棄,中國就可以更積極地推動其他貿易談判,比如RCEP。如果美國留下了真空,中國就可以在亞太地區制定貿易和投資新規則。

對於莫西來說,他也在默默關註特朗普對中國政策的進展,以及中國十九大的最後結果。而他也被中國在特朗普上臺前夕出臺的積極引進外資的優惠政策所吸引。這份文件里的20條措施,每一條都堪稱重磅,直指外資對華市場準入的痛點。

他相信,面對特朗普的政策壓力,不論中國還是歐洲,都可以更好地團結在一起。

“事實上,瑞士企業的信心在提升,如果美國企業受到壓力離開中國市場,瑞士和歐洲企業在中國便會有更多機會。”莫西對第一財經記者說,“中國若成功改革,對中瑞商界帶來的影響,將大大超過特朗普的沖擊。”

升級 雙邊 自貿 協定 這些 國家 中國 聚攏
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美國新任國務卿訪華 中美外長會談聚焦雙邊及地區熱點議題

美國新任國務卿蒂勒森今天(18日)中午抵達北京,展開履新後的首次訪華之行。中國外交部長王毅今天下午與蒂勒森舉行會談,並將在會談後,共同出席記者會,介紹會談成果。

王毅表示,美國總統特朗普就任後,經過雙方共同努力,中美關系取得重大發展 。特別是兩國元首互動,推動兩國關系取得更大發展。希望中美雙方能把增進信任、增進合作真正落到實處。目前中美雙方正在就兩國元首及各個級別的交往保持密切溝通。期待此次能與美方深入交換意見,達成更多共識。

中國外交部長王毅今天下午與蒂勒森舉行會談(圖:央視新聞)

蒂勒森訪華期間,還將和中方官員就中美貿易、投資等合作領域,以及雙方面臨的挑戰等議題進行討論。輿論分析認為,此次蒂勒森訪華,凸顯了中美兩國願意保持各領域、各層級交往的勢頭,也將為兩國領導人未來可能的會晤鋪路。

訪問中國之前,蒂勒森還先後到訪日本和韓國,東北亞首秀,他多次提及朝核問題。輿論就預測,此次蒂勒森訪華,朝鮮半島問題也將成為中美雙方討論的重點議題之一。

雙方還將就中美貿易、投資等合作領域,以及雙方面臨的挑戰等議題進行討論(圖:央視新聞)

美國 新任 國務卿 國務 訪華 中美 外長 會談 聚焦 雙邊 地區 熱點 議題
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民航局副局長:國產大飛機C919將作為中歐雙邊適航談判的一部分

據中新社報道,中國民用航空局副局長李健26日晚間在上海透露,雖然ARJ21飛機目前仍未出口海外,但已有國家對此有采購意向,“比如剛果共和國(以下簡稱‘剛果(布)’)”。

當天,由中國民用航空局與歐洲航空安全局聯合主辦的首屆聯合安全會議在上海開幕,會上簽署了旨在提高國際航空安全的聯合聲明,以及旨在支持中歐航空合作項目實施的意向書。

ARJ21支線客機是按照中國民用航空規章《運輸類飛機適航標準》審定的運輸類飛機。目前,中國國內共有成都航空公司運營的2架ARJ21飛機,運行情況良好。

雖然ARJ21飛機至今沒有出口海外,但已有國家表達了采購意向。“比如剛果(布),2016年7月21日,剛果(布)民航局向ARJ21飛機頒發了型號接受證”,李健說,這標誌著ARJ21飛機已經可以出口到剛果(布)。

談到國產大飛機C919,李健稱,目前C919正在接受中國民航局的適航審批,“同時C919也將作為中歐雙邊適航談判的一部分”。

李健還披露,目前中歐的雙邊航空安全協定(BASA)正文文本的磋商已進入實質階段,取得了重大進展。中歐雙方秉承平等、合作、積極、建設性的態度來進行評估工作,隨著未來合作的不斷深入,中歐雙方會盡快實現整體安全協定的簽署,以進一步促進中歐航空安全,為雙方航空產品的出口運行提供便利。

民航局 民航 局長 國產 飛機 C919 作為 中歐 雙邊 適航 談判 的一 部分
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第六次中日財長對話:深化雙邊財金務實合作

據新華社報道,第六次中日財長對話6日在日本橫濱舉行。日本副首相兼財務大臣麻生太郎和中國財政部部長肖捷共同主持對話,兩國財政部和央行高級官員出席。

兩國財長一致認為,中日財長對話對於雙方具有重要意義,有助於兩國在宏觀經濟形勢與政策方面深入溝通,加強財金合作。雙方一致認為,有必要通過相關的宏觀經濟政策交流互鑒,積極推進兩國的結構性改革。雙方承諾深化宏觀經濟政策溝通與協調,就重大國際經濟與金融問題保持磋商。

雙方強調,有必要進一步深化雙邊財金務實合作,提升財金合作水平,支持兩國在經貿、投資領域的合作。雙方歡迎於5日舉行的東盟與中日韓(10+3)財長和央行行長會議以及中日韓財長和央行行長會議的成功閉幕,並同意在今後進一步加強密切合作。

兩國財長同意明年在中國舉行第七次中日財長對話。雙方同意就共同關切的問題開展聯合研究,並向財長對話報告研究成果。

第六 六次 中日 財長 對話 深化 雙邊 財金 務實 合作
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去年中美雙邊直接投資額超600億美元 達到歷史最高值

據中新網報道,美國研究機構5月18日發布的一份報告顯示,美中兩國2016年雙邊直接投資額超過600億美元,達到歷史最高值。 美國融鼎集團和美中全國關系委員會當天在紐約共同發布《中美雙邊投資研究項目報告》。

報告指出,2016年美中雙邊直接投資額的快速增長是由中國對美投資推動的,中國在美國當年共投資超過460億美元,約為2015年的3倍;與此同時,美國對中國的直接投資沒有明顯增長。 另一方面,總體來看,美國在中國的投資總量仍遠高於中國對美投資總量。

報告稱,自1990年至今,美國在華投資總額已經超過2400億美元,中國在美投資總額則為1100億美元左右。報告稱,兩國在投資總額方面的差距應當引起註意,防止貿易領域的不平衡在投資領域重演。

報告顯示,2016年,美中雙邊直接投資涉及的領域進一步豐富。其中投資額超過50億美元的行業有5個,分別是房地產、交通和基礎設施建設、信息技術、消費品及服務、娛樂和媒體。

報告指出,房地產領域的投資額遙遙領先其他行業,接近200億美元。報告指出,這主要是由於中國企業在2016年大規模並購美國商業地產,中國對美國房地產行業的投資超過了170億美元。

報告稱,2017年美中雙邊直接投資不太可能達到2016年的水平。據估計,美國對華投資將呈現溫和增長的趨勢,但中國對美國投資增長將出現明顯的放緩。盡管如此,雙邊直接投資仍是中美經濟關系中的一個主要組成部分,並且仍然有著巨大的發展空間。

去年 中美 雙邊 直接 投資額 投資 600 美元 達到 歷史 最高
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李顯龍:金融服務互聯互通是新中雙邊合作重點領域

4月12日,新加坡總理李顯龍在2018星展中國“洞悉亞洲”論壇上表示,金融服務的互聯互通已經是新中雙邊合作的一個重點領域。

談到對中國擴大開放的看法,李顯龍對第一財經記者表示,最重要的是宏觀的方向意願以及意願的具體落實,目前中國高層的方向很清晰。

李顯龍坦言,希望能看到一些領域更加開放,但他更看重的是中國對外開放的宏觀方向和意願,以及這個意願能夠落實、能夠讓一些公司具體受益,並將這些展示給世界看,同時也讓中國本土的每個公司和部門意識到,這個大方向是不可逆的。

在他看來,目前中國領導對於擴大對外開放的方向很清晰,但訊息的傳達和落實可能需要時間,希望未來中國的每一個角落和每一個部門都能盡快落實和體現它,並貫徹這種的精神。李顯龍總結到,“盡快盡好,這個是習主席說的,我完全同意。”

李顯龍回憶到,中國改革開放之後,許多新加坡人看到了新時機,今天新加坡的企業遍布中國所有的省市,星展銀行正是第一家在中國註冊為當地外資法人銀行的新加坡銀行,也是首個在上海自由貿易試驗區開業的外資銀行。

關於金融服務的互聯互通,李顯龍表示,這已經成為新中雙邊合作的一個重點領域。目前,新加坡和中國的銀行在對方市場都運營的很好;新加坡大力支持人民幣的國際化,從2016年6月開始,新加坡金融管理局已經將人民幣納入新加坡官方外幣儲備。“這不僅是對人民幣重要性的認可,同時展現了我們對人民幣未來的信心。”

李顯龍也提到,新加坡為參與“一帶一路”的中新企業提供了大量融資,新中兩國聯手推動的這些雙邊及區域合作項目將為兩國企業和亞洲區域創造更多的機會,但如果中美貿易關系持續緊張可能會對多邊貿易體系造成沖擊。

在他看來,整個全球貿易系統的良好運作既需要有自信也需要雙方的信任,雙向的貿易和投資的持續往來需要長期的雙邊關系,要根據既定規則來進行運營,也要符合市場的規律。

李顯龍 金融 服務 互聯 互通 是新 新中 雙邊 合作 重點 領域
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專訪IMF總裁拉加德:解決貿易爭端需要雙邊對話

國際貨幣基金組織(IMF)最新發布的《世界經濟展望》(WEO)維持全球經濟2018年和2019年分別增長3.9%的預測。始於2017年前後,IMF曾多次上調對全球經濟增速的預期,對於全球經濟增長保持樂觀態度。

如同IMF副總裁張濤在2018年IMF和世界銀行春季年會中所提到的, “全球經濟增長處在陽光期”,但 “陽光期並不會永遠持續下去”,中長期來看,金融環境收緊、地緣政治沖突、貿易爭端等給全球經濟增長帶來更多不確定性,令“陽光期伴隨朵朵烏雲”。

針對當下的全球經濟大勢和面臨的下行風險,在年會前的博鰲亞洲論壇期間,第一財經專訪了IMF總裁克里斯蒂娜·拉加德(Christine Lagarde)。

對於全球經濟,拉加德強調了一個前瞻的概念:“趁著晴天修繕屋頂”。所有國家都需要預期潛在風險,提前設置緩沖來防衛自身,並留有阻止與日俱增的金融風險的空間,她稱。

就目前全球貨幣環境收緊與資本市場的波動性增強的關聯,拉加德表示,波動性增強恰恰是經濟狀況改善的體現。“你不可能面面俱到,不可能同時擁有顯著的經濟增長、寬松的金融情況和低波動性。”她稱,“我們已經不再處於危機後初期的低波動率、低增長、量化寬松的環境了,我們已經向著一個新的時期邁進,所有人都需要適應這一進程。”

針對中美貿易沖突,拉加德闡述了IMF一貫的立場,爭議若在WTO管轄範圍內,則通過其爭議解決機制解決;若在WTO管轄範圍之外,(爭議)雙方則應該進行協商討論,通過對話解決。

而專訪當日上午恰逢中國國家主席習近平在博鰲論壇開幕式上的主旨演講。演講中,習近平宣布了進一步放開市場準入、創造更具吸引力投資環境、增強知識產權保護等重要舉措。拉加德對習近平的講話內容表示高度贊許,稱其“具有里程碑意義”。

不過,她也闡釋了中國面臨的三大挑戰:控制公共部門和準公共部門的信貸;改革國有企業問題;彌合技術缺口、監管缺口、創新缺口。

通過對話解決貿易爭端

第一財經:在中美貿易爭端的背景下,習近平主席當天發表了歷史性的演講。與此同時,中國改革開放已迎來40周年。你剛剛與習近平主席的雙邊會見非常成功。可否分享對於習主席的講話和會面的感受?

拉加德:我認為習近平主席的演講是一場具有里程碑意義的演講,建立在他2017年1月在達沃斯論壇講話的基礎上。(主旨演講)展示了中國經濟發展非常高效,中國也決定在全球多邊體系中發揮舉足輕重的作用,而中國早已經是這一體系中不可或缺的一部分了。

習近平主席當日提到進一步開放部分服務業,放寬銀行、證券、保險行業的某些限制,減少對於進口汽車的關稅,他還闡明了中國保護知識產權的決心,宣布中國將會進口更多產品,中國的(經商、投資)環境將會更加友好,因為大家“需要新鮮的空氣”。我認為,這確認了中國意欲在全球扮演的角色,(中國願意)尊重規則、遵守規則。我認為這是中國在過去數年時間建立起來的動力,這種動力在如今貿易摩擦的大環境下也得到了確認。

第一財經:習近平主席當日的演講以及此前在十九大期間均傳遞了“中國為世界提供一種新選擇”的聲音。這也是美國(對中國)新戰略以及近來中美貿易沖突的大背景。你認為中國該如何應對中美貿易摩擦,哪些國際組織能夠幫助中美終止或避免可能的貿易戰爭?也許IMF或G20在其中能有所助益,推動中美進行協商?

拉加德:我認同你的判斷,中國的確正在發生重大轉變,其更新的增長模式正變得越來越多註重內需,越來越少依靠貿易和投資。我認為中國總體上而言目光遠大,謀求長遠(takes a long view,plays a long game),而不是只關註短期。習近平主席更新了中國對於遵循全球知識產權體系以及尊重國際貿易的承諾。我認為這點非常重要,是否需要給予這一情況新的標簽是一回事兒,(但不論如何),習近平主席提出的實質性觀點非常重要。

第一財經:應該如何看待中美貿易爭端?這和中國正在推進的重大轉變是否有關?

拉加德:我認為上述中國謀求長遠的(努力)將會把眼下的中美貿易摩擦考慮進去。

IMF向來支持由貿易帶來的繁榮、發展和穩定,我們希望這類貿易摩擦能夠在沖突雙方之間公平地協商,從而使得貿易能夠繼續成為增長的主要引擎,成為科技分享的主要助推器。如果IMF能夠在這方面有所助益,我們會很樂意伸出援手。但這最終需要由雙方國家的政府解決。

第一財經:美國對中國動用了“301調查”,並計劃對“中國制造2025”中的重要產品考慮高額征稅。中國的價值鏈和全球供應鏈是否會受到中美貿易沖突以及全球範圍內正在發生的去全球化趨勢的影響呢?

拉加德:我認為我們不應該過度關註某個計劃所言,而是應該更關註實際的落地。如同我當日所提及的,我將“中國制造2025計劃”看作一份提案,(其中提到的內容)是否真的付諸現實了呢?我認為還沒有。我認為規劃有其價值,但兌現承諾更重要。

第一財經:那麽“301調查”是否會對這項提案的未來造成影響?

拉加德:不論如何,我都強烈建議雙方進行對話。如果涉及問題的雙方不進行對話,通常不會有好結果。好結果源於雙方進行對話,可能會存在爭議,可能會存在基於事實的指控,但這些都需要在現有的體系下,被放在談判桌上討論和辯論。

如果在WTO體系的管轄範圍內,需要在WTO體系內通過爭議解決機制(dispute resolution mechanism)解決。如果在WTO管轄範圍之外,(爭議)相關的雙方則應該進行協商討論,尤其當涉及的雙方還是全球最大的兩個經濟體時。

晴天抓緊修繕屋頂

第一財經:讓我們來談談即將舉行的IMF與世界銀行春季年會。過去一段時間,IMF一直在你們的展望中調升對全球經濟增長的預測。IMF還將繼續調升預測嗎?

拉加德:IMF不會調降全球經濟增長預期,我們對經濟增長還是保持積極態度。

第一財經:IMF近來對全球經濟增長和美國經濟保持樂觀。但也有不少經濟學家擔憂,美國稅改和可能的基建計劃等順周期政策可能加速經濟增長和複蘇,從而使得本次經濟周期提早結束,並過早陷入下一輪衰退,IMF是否也有此擔憂呢?

拉加德:我們對稅改抱持支持態度。我們也長期呼籲將稅收精簡,將公司稅率調至與OECD均值相符是我們鼓勵的方向。在(稅改)不減少收入的情況下,的確會提振增長,刺激經濟。而鑒於經濟狀況目前已經充分發揮出其潛力,這可能會刺激通脹率,讓通脹率達到我們需要緊縮貨幣政策的程度。上述情況也可能對美元升值有所影響。

所有上述情況都會在美國之外導致“外溢效應”。我認為所有國家都需要預期這些潛在影響,提前設置緩沖來防衛自身,並留有阻止與日俱增的金融風險的空間。當前,不論是公共部門還是企業部門,都有很高的杠桿。

因此,正如我去年10月曾提及的,我們需要“晴天修繕屋頂”。如今,這點比去年10月更加適用了。我的建議是,下周我們共聚華盛頓,來繼續重新構建緩沖,確保債務規模即使不下降也能穩定下來。此外,所有國家都需要繼續推行結構性改革。

第一財經:我們確實需要抓住機會來“修繕屋頂”。你提到了當經濟狀況良好時,美國會進一步加息,這也可能成為一種風險。如果美聯儲加息速度過快,可能會讓資本市場的泡沫提早破滅,因此一些人,例如達里歐,擔憂接下來可能會出現衰退甚至金融危機的可能性。他們是否太悲觀了呢?

拉加德:你不可能面面俱到。當經濟增長和經濟情況好轉,貨幣政策勢必需要收緊。而且(美聯儲)前幾年也就加息進行了很好的溝通,希望接下來也能繼續如此。

第一財經:如今,美國的資本市場尤其是股市非常脆弱,中美貿易沖突相關的信息讓股市震蕩。很多人認為美國股市存在泡沫,你對此有擔憂嗎?

拉加德:波動性是經濟狀況改善的體現。就像我剛剛說的,你不可能面面俱到。你不可能同時擁有顯著的經濟增長、寬松的金融情況和低波動性。我認為,市場上的各方都需要習慣於這種新的波動性以及一個貨幣環境收緊的系統。市場目前運行良好,流動性充足。我們已經不再處於危機後初期的低波動率、低增長、量化寬松的環境了,我們已經向著一個新的時期邁進了,所有人都需要適應這一進程。

服務業開放助力增長

第一財經:讓我們談一下IMF最新《全球經濟展望》(WEO)中關於結構轉型(Structural Change)的內容吧。一些主流經濟學家,例如Dani Rodrik通過實證研究發現,制造業的份額擴大有助於生產率(Productivity)的提高,而當服務業占GDP比重上升時,由於生產率下降,經濟增長會承受壓力。而IMF的觀點是:並非如此。這個觀點很有趣。

拉加德:我們的這章內容關註傳統就業和人才從農業部門轉向制造業又轉向服務業的進程,得出了兩個結論。其一,結構轉型很有可能發生得非常迅猛,以至於直接從農業轉向服務業,並不一定會遵循(先轉移到制造業的)順序。這與第二個結論完全相符,而我們的第二個結論是,服務行業能夠提供顯著的生產率上升。借鑒這一經驗,世界上很多發展中國家和低收入國家在開放、充分自由化其服務業,並消除服務業壁壘前,無需過於急迫地發展其制造業。

這和我們給予中國當局的建議也是一致的,即(中國)可以開放服務業,令其服務業更加容易進入,更加自由,以此來更好地利用可被釋放出的生產力。

第一財經:如同習近平主席在講話中所宣示的,中國將更快地推進開放,包括服務業的開放。IMF長期向中國提供建議,在你看來,中國目前還面臨哪些挑戰?又該如何應對?

拉加德:中國已經很好地處理了一些關鍵挑戰,但中國還需要繼續解決各種挑戰。其一,控制公共部門和準公共部門的信貸;其二,解決國有企業的某些問題,確保它們擁有競爭力,不對國有企業進行過度補貼;其三,如同我上午的演講中提及的,中國需要彌合若幹缺口,從而變得更加開放。

首先,中國存在金融領域的“數字缺口”(digital gap)。如果(中國)能夠彌合數字缺口,如果越來越多的婦女能夠參與到金融部門,經濟就能夠變得更加具有包容性。

其次,在監管領域,也有些缺口需要去填補。當你允許金融科技大規模發展時,你突然意識到有些行為沒有受到得當的監管。如果人們(的行為)都出於好意,則問題不大,但如果(金融科技部門)存在心存惡念的人,這就會成為一項風險。系統性風險需要被提前預期,“監管缺口”(regulatory gap)需要得到填補。

第一財經:只要金融科技是一項金融服務,它就需要如同金融行業那樣受到監管。你是這個意思嗎?

拉加德:我的意思是,既存在好的金融科技,也有黑暗的金融科技,好的金融科技需要被鼓勵,它們能夠促進交易、降低成本、給更多人賦權等。但金融科技同樣存在黑暗的一面,例如加密貨幣會被用於洗錢、恐怖主義融資等。因此,金融科技的黑暗面需要建立起合適的監管體系。

第三個缺口是“創新缺口”(innovation gap)。過去,創新僅僅存在於少數一些國家,而如今,創新已經大幅擴張至日本、韓國、中國,大部分機器人都由這幾個國家制造。因此,創新缺口正在彌合中,也需要進一步彌合,只有當貿易持續時,這一彌合進程才能不斷推進,因為貿易是科技分享的助推器。

第一財經:WEO第四章也討論了科技在全球經濟中扮演著驅動性角色。但未來,例如人工智能等科技在帶來益處的同時,也會給中國、美國和全球帶來新的問題,比如收入分配的不平等、失業、機器人的倫理等等,我們將如何適應這樣一個新的世界?

拉加德:教育、教育、教育。培訓、培訓、培訓。前面提到的問題的確可能因為科技進步而產生,目前(這一情況)正在加速,因此,我們也需要加速相關的投資和相應努力。

第一財經:IMF近來十分關註數字貨幣和加密貨幣的問題。目前數字貨幣的關註點已經轉移到中央銀行數字貨幣(CBDC)上了,IMF也有一些關於數字貨幣和央行數字貨幣的論文。IMF希望傳遞給全球中央銀行家怎樣的信息呢?

拉加德:我認為這需要合作。該合作需要在不導致系統性風險的前提下允許足夠的創新。IMF將會很樂意關註這一進程。

專訪 IMF 總裁 拉加德 拉加 解決 貿易 爭端 需要 雙邊 對話
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中印外交將進入“武漢時間”,鄂印雙邊貿易已達19.35億美元

4月27日零時13分,印度總理莫迪專機抵達武漢天河國際機場,湖北省副省長童道馳到機場歡迎莫迪。

根據外交部此前發布的信息,27日至28日,國家主席習近平將同印度總理莫迪在湖北武漢舉行非正式會晤。

中印領導人非正式會晤為何選在武漢?新華視點援引外交部副部長孔鉉佑的話稱,此次非正式會晤選在武漢,不僅因為武漢是中國中部第一大城市,擁有深厚歷史底蘊,與印度地方邦交往日益密切,經貿合作不斷擴大。同時,莫迪總理到訪過北京、廣州、西安、杭州、廈門等中國城市,可謂東南西北都到過,但未到訪過中部。相信武漢之行將成為莫迪總理的全新體驗,進一步增進他對中國的了解。

第一財經記者還發現,湖北、武漢與印度自古就有交往,湖北與印度近年來的經貿合作也在不斷擴大,印度留學生規模在湖北省留學生人數國別排名中位列第二。

據考證,早在春秋時期,楚國商人將我國所產的絲和絲織品,經漢江、滇池、禪人地運往古印度,又從印度販回琉璃、璣、珠等商品。這條楚印商道,從今天的漢江流域經雲貴高原到達緬甸和印度,是我國最早的絲綢之路。

印度著名詩人泰戈爾曾到訪武漢。1924年5月25日,應湖北教育界、佛學界的邀請,泰戈爾在徐誌摩的陪同下來到武漢。在漢期間,泰戈爾在武漢輔德學校作了“中國此時並不需要物質之進步,更急需的是精神之複興”的公開演講。

在抗日戰爭時期,武漢是抗戰的主戰場之一。印度派出的援華醫療隊也曾經在武漢救死扶傷,留下了許多感人的故事。

2010年11月15日,時任中國外交部長楊潔篪與俄羅斯外長拉夫羅夫、印度外長克里希納,在武漢舉行中俄印外長第十次會晤。會晤後,三國外長發表了《中華人民共和國、俄羅斯聯邦和印度共和國外交部長第十次會晤聯合公報》(下稱《公報》)。《公報》提出,三國外長重申中國、俄羅斯、印度三國合作不針對其他任何國家。三國外長強調,應本著平等協商、互利共贏的精神,在世界貿易組織框架內妥善解決國際貿易摩擦。

中國提出“一帶一路”倡議以來,湖北省與印度的經貿活動不斷擴大。根據湖北商務廳提供的數據,截至目前,烽火通信、瀛通通訊等5家湖北企業在印度設立公司,中方協議投資額達354.8萬美元。武漢企業在印度投資項目亦有4個,投資金額204.5萬美元,主要涉及鋼鐵、光電子等產業。

2017年,湖北省與印度進出口總額19.35億美元,同比增長19.2%。其中,出口17.75億美元,同比增長17.9%;進口1.6億美元,同比增長36.8%。

作為教育大省,湖北與印度在教育領域一直有著密切的合作。三峽大學與印度亞洲教育集團合作成立“三峽大學印度中文學校”,雙方就學術交流和學生互換,推薦優秀學生和教師到湖北高校學習漢語等方面達成意向。

此外,截至2017年年底,湖北省共有印度留學生1312人,在全省留學生人數國別排名中位列第二。

“印度與中國均為10億以上人口的大國,互為邦鄰,更加需要達成共識,積極開展雙邊合作。”25日,武漢大學印度留學生代表阿迪木告訴武漢本地媒體記者,他非常期待印度總理莫迪此次到訪武漢,能夠為兩國關系打開新局面。阿迪木表示,這是許多在漢印度留學生共同的心聲,希望以此為契機,讓兩國在人工智能、軌道交通、移動支付等經貿領域及教育領域展開更多的合作。

中印 外交 進入 武漢 時間 鄂印 雙邊 貿易 已達 19.35 美元
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在岸人民幣匯率跌破6.9,雙邊匯率波動不存在絕對底線

8月15日上午,在岸人民幣對美元一度跌破6.9關口,較上日夜盤跌近200點,創2017年5月來新低。美元指數今日上漲,創下去年6月以來的階段新高。

多種因素導致人民幣走貶

外匯專家韓會師對第一財經記者表示,人民幣貶值和美元指數走強在時間上是非常匹配的,但美元走勢可能並非核心要素。在他看來,新興市場貨幣不穩定,以及7月份宏觀數據,影響到市場對人民幣的總體投資情緒,加之美元走強,進一步影響人民幣匯率。

連續幾日以來,多個新興市場國家貨幣暴跌。其中,土耳其里拉對國際主要貨幣匯率大幅下跌,15日早間美元/土耳其里拉一度上漲2.3%,到截稿時里拉有所反彈。此外,歐元、英鎊對美元均創下逾一年新低,歐元/美元現報1.1318,英鎊/美元報1.2698。

“周一上午央行和14家報價行開會後,整個市場投機情緒減少了很多,未來幾周人民幣對美元雙邊匯率的變化仍主要是受到美元主導。”法國巴黎銀行(中國)利率匯率策略師季天鶴對第一財經記者稱。在他看來,現在貶值壓力主要是美元走強,幾乎所有的貨幣都在對美元貶值,人民幣也不例外。這一輪沒有人民幣自身在貶值的跡象,人民幣指數也很穩定。

中國外匯交易中心計算的2018年7月31日CFETS人民幣匯率指數為92.41,較上月末貶值3.40%。參考BIS貨幣籃子、SDR貨幣籃子計算的人民幣匯率指數,2018年7月31日上述兩個指數分別為95.67和92.70,較上月末分別貶值3.36%和3.33%。

守不守7,看預期

如今在岸人民幣對美元匯率距離“7”只有一步之遙,央行是否會有意守住這個關鍵點位?

“央行未必想做實質的幹預,央行想要守住7這條線的決心或者意圖並不強。”季天鶴稱。

韓會師認為,監管當局從不是單獨看點位的,而是要結合結售匯情況綜合判斷市場格局,有時還要參考進出口等宏觀數據的變化情況。當點位變化導致銀行結售匯發生大幅度的逆差或者順差時,調控政策出現調整的概率會增大。

“雙邊匯率波動不存在絕對的底線,如果美元進一步走強,且市場結售匯仍然相對比較平衡,沒有出現大幅度的結售匯逆差,人民幣對美元雙邊匯率跌破7也是有可能的。”韓會師對第一財經記者稱。

國家外匯管理局統計數據顯示,2018年6月,銀行結售匯仍保持順差20億美元。

中國金融期貨交易所研究院首席經濟學家趙慶明對第一財經記者表示,目前國際外匯市場其他貨幣對美元是比較弱的,這種情況下人民幣匯率不可能逆勢走強,6.9關口不是太關鍵,上一波的低點6.96是比較重要的關口。

“市場有一定的共識是,適度的貶值對出口以及對沖貿易摩擦的影響起到一定作用,但是過度的貶值所帶來的悲觀情緒對宏觀經濟的不利影響更大一些。”趙慶明表示。

中國社會科學院世界經濟與政治研究所國際金融室副主任肖立晟也認為,7是一個重要的關口。他對第一財經記者稱,其中一個很重要的原因是,每一次人民幣匯率逼近7都會有一波短期資金流動在集中做空人民幣匯率,如果匯率短期之內破了7,而央行沒有進行任何幹預,或許市場會產生更多的貶值預期。這種情況下,央行的考慮就是,與其等到人民幣破7產生被動的局面,那麽遲一點幹預,不如早一點幹預。

在肖立晟看來,不如在7這個點位保持相對穩定狀態,等到外匯市場在6.95到7之間反複沖擊,耗盡等到這個市場慢慢熟悉了這個點位的狀態,在破7的關口上沒有那麽多的資本流動,7的信號意義就沒那麽強了。

2016年11月24日離岸人民幣曾跌破6.96關口,創2008年6月後新低。今年二季度中期以來,人民幣對美元匯率先後失守“6.7”,“6.8”關口,3個月間人民幣對美元累計下跌超過7%。

8月3日,人民銀行發布了《關於調整外匯風險準備金政策的通知》,決定自2018年8月6日起,將遠期售匯業務的外匯風險準備金率從0調整為20%。並且,為了不打擊境外投資者的積極性,鼓勵資金流入,還進行了一系列補充說明,允許部分境外投資相關的外匯業務暫不征收外匯風險準備金。

人民銀行還表示,下一步,將繼續加強外匯市場監測,根據形勢發展,需要采取有效措施進行逆周期調節,維護外匯市場平穩運行,保持人民幣匯率在合理均衡水平上的基本穩定。

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責編:陳天翔

在岸 人民幣 人民 匯率 跌破 6.9 雙邊 波動 存在 絕對 底線
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