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端點 | 照明無人機隨叫隨到 走夜路再也無需擔驚受怕

近日,英國保險公司Direct Line推出了一種無人機照明服務,用戶可以通過智能手機上的APP召喚一隊無人機前來保駕護航,用強力照明燈為你照亮前路。

無論是走夜路還是開夜車,這一隊名為Fleetlights的無人機都能夠在沒有路燈照明的地方護送用戶抵達目的地。通過GPS定位,Fleetlights十分輕松就可以掌控用戶路線,保證用戶的夜間安全。

據悉,Fleetlights無人機上裝有兩個高效照明器具,飛行速度不高,僅供個人用戶使用。

當用戶需要Fleetlights進行照明時,只需打開APP輕輕點擊,通知便會被發送至Fleet Control控制中心。隨後,無人機就會接受派遣指令,前去為用戶服務。當然,任務完成後,用戶隨時隨地都能解散這支照明小隊。

目前,大部分無人機在集結成隊時,僅會對空中的一臺主控無人機的指令進行響應。而Direct Line全新的Rover技術能讓照明無人機在保持隊形的同時,接受並執行來自地面的指令。

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端點 | 年終盤點:現代“鋼鐵俠”馬斯克的2016年

2016年,SpaceX公司創始人、特斯拉首席執行官及SolarCity董事會主席埃隆·馬斯克再為世界獻上了幾份大禮,推動人類向未來又邁進了一大步。

接下來,讓我們一起回顧馬斯克2016大事記。

4月8日,SpaceX公司研發的“獵鷹9號”火箭在發射之後成功回收,降落在海上著陸平臺之上,實現可回收火箭技術的重大突破。本次成功著陸是SpaceX公司可回收火箭技術的一大突破,有助於降低航天產業的成本。

8月,一位名為Joshua Neally的美國司機在回家途中突發肺栓塞。他沒有選擇呼叫救護車,而是選擇使用特斯拉自動駕駛系統前往醫院,最終成功獲救。

特斯拉自動駕駛汽車可以根據交通狀況自動變換車道,但這項新興科技卻卷入了兩場嚴重的車禍,導致一死一傷。

目前,特斯拉正在對自動駕駛汽車進行進一步研究,意圖開發更為高級的算法,使自動駕駛更為安全。

9月27日,在墨西哥瓜達拉哈拉舉行的國際宇航大會上,馬斯克公布了向火星運送人類並最終殖民火星的計劃。馬斯克計劃使人類成為“多星球物種”,並希望將星際旅行的最終價格降至每人20萬美元左右。馬斯克表示,如若計劃順利,人類殖民火星將在十年內實現。

10月28日,馬斯克在洛杉磯環球影城發布由特斯拉和SolarCity設計的新產品太陽能屋頂。該款產品能將太陽能轉化為電能供家庭實時使用,或儲存在Powerwall電池中以備後用。如此一來,家庭能夠自行生產電能,降低電費支出,且更好地控制家庭發電量與用電量。

8月1日,特斯拉宣布以26億美元價格收購太陽能板制造商SolarCity。為了慶祝此次收購,特斯拉以太陽能板與特斯拉儲能電池為美屬薩摩亞的塔烏島供電,以期告訴世界,未來屬於清潔能源。

 

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端點 | 拿了就走!亞馬遜未來超市讓你“無痛”剁手!

12月5日,電商巨頭亞馬遜公布了首個小型百貨商店Amazon Go。只需要一個亞馬遜賬戶、一臺智能手機以及可以免費下載的Amazon Go應用,顧客就可以直接選取想要購買的商品,結賬時無需經過傳統的排隊等候。

通過與自動駕駛汽車相類似的技術,包括計算機視覺、深度學習算法以及傳感器融合,亞馬遜創造出了“Just Walk Out”技術,徹底將排隊一事拋之腦後。

該技術能夠自動檢測顧客從貨架上選取的商品,自動加入虛擬購物車。如果顧客決定將此商品放回貨架,虛擬購物車也會隨之更新購物清單。在購物結束後,顧客無需排隊,可以直接離開。之後,虛擬購物車將自動進行結算,並使用亞馬遜賬戶進行支付,收據將直接發送至應用中。

目前,Amazon Go商店僅有一家面積為1800平方英尺的零售門店位於美國西雅圖,目前僅供項目測試組的亞馬遜員工使用。據悉,Amazon Go將在2017年初向公眾開放。

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端點丨宅男夢想終達成:二次元全息萌妹機器人已上線

隨著Google Home以及Amazon Echo Dot等智能家居中樞的面世,智能家居邁入語音時代。近日,日本vinclu公司推出了一款名為Gatebox的投影管,管中可以投射出一位3D虛擬家居機器人,陪伴並幫助用戶。自此,智能家居產品再獲升級!

這位住在Gatebox中的虛擬機器人名為逢妻光,有著二次元萌妹子外形的她不僅擁有鮮明的個性、愛好、喜惡,同時還配備了兩種聲線,甚至還擁有夢境。逢妻光可以與用戶進行對話交流,在連接到家庭網絡中後,還可以自動幫用戶開燈,或是給掃地機器人下令進行室內清潔。

逢妻光與用戶通過語音進行交互,位於Gatebox上方的攝像頭可以保證她在進行對話時,一直與用戶對視。不在家時,用戶可以通過智能手機應用與逢妻光聊天或是給她下達指令。

據悉,Gatebox高約52厘米,重約5千克,其投影儀分辨率為1280x720,內置有立體聲揚聲器。目前,Gatebox仍處於預售階段,其預售價格為298000日元,約合2600美元。實物預計將於2017年12月正式發行,日語為其首選語言。

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端點 | 紮克伯格展示“鋼鐵俠”智能管家

周二,社交網絡巨頭臉書首席執行官馬克·紮克伯格在臉書上宣布,已經達成自己的2016“小目標”——建造一個簡單的人工智能,幫助管理他的家。

這款人工智能以漫威超級英雄“鋼鐵俠”的人工智能管家賈維斯(Jarvis)的名字命名,目前的配音來自於著名黑人演員摩根·弗里曼。

在紮克伯格發布的視頻中,賈維斯展示了如同亞馬遜人工智能語音助手Alexa一般的能力。通過語音或短信,紮克伯格用自己開發的應用與賈維斯進行互動,讓他調整室溫、逗弄女兒、做早餐或是播放音樂。

紮克伯格認為,賈維斯最棒的一點是可以通過門口的攝像頭辨別訪客,並在確認身份後自動開門放行,同時還能發送消息告訴主人。

目前,紮克伯格所開發的應用僅支持蘋果iOS系統,安卓系統尚在開發中。

紮克伯格表示,將來,他希望能夠教會賈維斯如何自我學習,而非一味聽從主人的命令去完成特定的任務。他也考慮過開放賈維斯的應用代碼,但由於賈維斯目前與紮克伯格家中聯系非常密切,所以,暫時還不會有開源的可能性。

 

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端點 | “阿凡達”成真!韓國造世界首臺載人機器人

周二下午,韓國機器人公司“韓泰未來科技”對世界首個巨型載人雙足機器人進行初次測試。該機器人名為Method-2,高4米,重1.5噸,能夠像人類一樣行走。邁出第一步時,其重量足以令地面震顫。

據該公司主席Yang Jin-Ho介紹,之所以設計這臺機器人,是為了讓它去那些人類在沒有保護措施的情況下無法到達的危險或極端地帶工作。

自2014年以來,Yang已經在該項目上投資2420億韓元,約合2億美元,聘請的設計師曾經參與《變形金剛》等科幻大片的制作。

據悉,Method-2能夠模仿坐在其軀幹內部的駕駛員的動作,但人們不光可以坐進它身體中操控它,也可以通過遙控遠程控制它。

目前,Method-2已經收到了來自制造業、建築業乃至於娛樂業的“橄欖枝”,但它究竟會被如何使用,尚未可知。其平衡性和動力系統仍需要改進。

Yang表示,Method-2預計將於2017年底開售,價格為100億韓元,約合830萬美元。

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端點 | 全球機器人大聚會 各路英豪CES上大顯身手

1月5日,一年一度的美國拉斯維加斯消費電子展(CES)正式開幕。從智能手機到8K超高清電視,從無人機到無人駕駛汽車,展會主辦方美國消費技術協會預計將有超過2萬件新品亮相。

其中,機器人產品更是各具特色,令人目不暇接。

韓國電子巨頭LG在展會上展示了智能家居及商務輔助系列機器人,其中領頭的便是Hub Robot,一款智能家居中樞機器人。

當被放置在家中時,這款頭頂兩只“藍眼睛”的機器人就可以通過攝像頭和能夠進行面部識別的顯示器辨認出家庭成員,還可以根據指令做出點頭或是控制物體等反應。

Hub Robot的其他功能與亞馬遜早前上線的智能家居中樞Echo相似,可以為用戶查看天氣預報、播放音樂、控制燈光開關、加熱食物或是記筆記。

另外,LG還推出了兩款機場專用機器人。一個是“機場助手”:只需掃描登機牌,它就能用四種語言告訴乘客所需的航班信息。另一個則是一臺巨型吸塵器,它可以用攝像頭和感應器檢測到人類,繞開人們進行清潔,或是讓他們移動位置。

除了機場和家中之外,機器人也可以是學校以及研究室的好幫手。

由北京一維弦科技(Ewaybot)自行研發的機器人Moro就是這樣一款機器人。它高約4英尺,重約77磅,手臂有六個關節,肢體末端三叉分開。既可以拿起一支筆,也可以拿取重物。由於內置麥克風和擴音器,用戶還可以對其進行語音操控。

使用英特爾的實感技術、超音波和紅外傳感器,Moro可以繞過障礙物,前往用戶指定的地點。

在看過許多大型機器人之後,精致小巧的樂高機器人也受到了許多關註。

丹麥玩具巨頭樂高公司將一套可編程的積木組合到一起,呈現出機器人Lego Boost的最終形態。用戶可以自己動手拼接出樂高蝙蝠車、多工具車Bernie以及機器貓Frankie等機器人。通過相應的樂高應用,用戶可以創造體感式玩具,甚至能錄制音效,讓小機器人發出貓叫的聲音。

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端點 | 底特律車展開幕 5大概念車驚艷亮相

2017年第二周,北美國際汽車展在美國“汽車之都”底特律驚喜開幕,全球各大汽車廠商攜旗下最受歡迎車型的升級版,如新版豐田凱美瑞和本田奧德賽等參加展會,自動駕駛等新科技也一一亮相。

汽車測評導購網站AutoGuide專門盤點了展會上最受歡迎的5款概念車。

5.“閃電”麥昆(Lightning McQueen)

配合即將於6月上映的動畫電影《賽車總動員3》,其中的主角“閃電”麥昆(Lightning McQueen)出現在底特律車展上。嚴格說來,這並不是一款真正的概念車,但卻是觀眾們第一次有機會接觸這個動畫電影中的主人公。

4.尼桑VMotion 2.0概念車

尼桑公布了VMotion 2.0概念車,該款概念車采用了“Emotional Geometry”的新設計,整車棱角分明,充滿未來感,這也將被用於下一代Maxima車的設計上。這款電動概念車具備自動駕駛功能,為商務人士量身打造。

3.大眾ID Buzz 概念車

複古是大眾ID Buzz概念車的關鍵詞,ID Buzz采用1960-70年代經典的嬉皮風迷你巴士外形,車體內部還可自行重構。此次設計將現代和複古融合在一起,同時也加入了自動駕駛與電動車技術,續航里程可達270英里。

QX50概念車

英菲尼迪的QX50概念車可以算得上是Crossover系列中最好看的一款。不同於如今大部分SUV車型采用的堅硬棱角設計風格,此款概念車采用了更流暢優美的線條。最棒的一點是,概念車外觀設計的90%都會保留在車型中。

Q8 概念車

2017年底特律車展上最棒的一款概念車當屬奧迪Q8概念車。AutoGuide的編輯認為,這是本次車展上外形最棒的Coupe SUV車型之一,更值得關註的是其插電式混合動力系統。好消息是,這款全尺寸Coupe SUV即將投入生產。

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端點丨倫敦科學博物館機器人展 500年前的機器人長這樣

本周,倫敦科學博物館推出了主題為“機器人史五百年”的特別展覽,共展出超過100個機器人。從1773年英國制造的“銀天鵝”,到當今日本科學家Hiroshi Ishiguro實驗室的仿真女機器人Kodomoroid,探索人類研究機械的500年歷史。

早期,機器人與宗教密不可分,常出現在教堂之中。創造於1560年的西班牙機械僧可以被稱為是最為古早的機器人。它可以蹣跚地移動,開合嘴部,還能錘擊自己的胸口懺悔。

Eric則是英國最早的機器人。為了此次展出,博物館方面特意重新制作了一個現代複刻版。

而此次展覽中最奪人眼球的,當屬“銀天鵝”機器人。“銀天鵝”內部有超過200個運動零件,其中包括139根水晶棒。

隨著技術的不斷發展,機器人也變得越來越高端智能。

比如倫敦國王學院的接待員機器Inkna,不僅能回答問題,還能給出時尚建議。

眾多機器人中仿真程度最高的當屬日本機器人Kodomoroid,她是當今最像人類的安卓機器人,不僅外表難分真假,還可以播報新聞。

據悉,整個展會將持續到9月。觀眾除了觀賞外,還可以與現場的機器人進行互動。

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端點 | 全球首款載客無人駕駛飛機今年7月迪拜首航

迪拜交通局在2月13日舉行的世界政府峰會上宣布,全球首款可載客無人駕駛飛機即將於今年7月在迪拜投入運營。

據了解,這種無人飛機可以運送一名乘客,最大載重量為100千克。此外,乘客還可以攜帶一個小型行李箱。

整個飛行過程由指揮中心控制,飛機最高時速達160公里/時,單次充電可飛行50公里。使用該服務時,乘客只需使用無人機內的觸摸屏就可以選擇目的地。

迪拜交通局局長馬塔·塔伊爾在接受采訪時表示,此次的可載客無人機采用的是由一家中國公司研發的機型“億航184”,而且該機型已經完成了多次試飛。

目前,可載客無人機領域競爭激烈。前不久,以色列公司Urban Aeronautics就宣布,該公司研發的“Cormorant”無人機可以在2020年投入使用。這種機型主要用於軍事領域,載重500千克,飛行速度可達每小時185公里。

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另一個太陽系?NASA最新發現7顆類地行星丨端點

2月22日,NASA公布一項重要發現——在距離地球40光年的一個行星系發現了7顆地球大小的行星。據悉,這7顆類地行星都圍繞著一顆名為TRAPPIST-1的恒星轉動,其中的3顆(TRAPPIST-1e、f和g)恰好運行於恒星的“宜居帶”上,表面甚至有可能存在海洋。

據了解,這個“迷你太陽系”中的恒星TRAPPIST-1是一顆低溫紅矮星,其直徑只有太陽的8%。假設站在行星的表面,只能接收到地球上所獲得陽光的200分之一。不過由於行星距離恒星十分近,因此所獲得的能量足夠保持體溫。

這是科學家首次發現有這麽多類地行星的行星系。過去20多年以來,天文學家已經發現了數千顆系外行星,但是只有很少的行星位於“宜居帶”上。

斯皮策科學中心主管Sean Carey在新聞發布會上表示,這是他在中心工作14年來最激動人心的發現。

接下去10年,科學家將繼續研究這些行星,確定行星周圍大氣層的成分,以及是否存在液態水和生命。同時2018年即將發射升空的詹姆斯·韋伯太空望遠鏡也將幫助人類探索更廣袤的宇宙,在外太空繼續探索生命的存在。

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索尼“黑科技”投影儀成功搶鏡 | 端點

在本周的世界移動通信大會(MWC)上,索尼用一款可以讓任何表面成為觸摸屏的投影儀成功搶鏡。這款名為Xperia Touch的機器不僅僅是一個便攜投影儀,還是一款“安卓平板電腦”。

任何可以在安卓系統運行的App都可以在這個投影儀上使用,比如用Skype撥打視頻電話、打遊戲、上網、看視頻等等,用戶可以在Google Play Store下載各類應用。

Xperia Touch還可以顯示各類信息,包括日歷、實時天氣、備忘錄等等,當然你也可以用這個投影儀留一個視頻留言。索尼希望這個投影儀能成為家庭的數字中心樞紐。

據了解,Xperia Touch使用了索尼的SXRD投影顯示技術,可以實現震撼的超高清畫質。同時內置的紅外線傳感器和60fps相機可以捕捉用戶的手勢。今年春天,這款投影儀即將在歐洲上市,建議零售價為1499歐元,準備好錢包了嗎?

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端點 | 諾基亞3310再現 超長待機複刻經典

2月27日至3月2日,世界移動通信大會(MWC)在西班牙巴塞羅那舉行。作為全球最大的移動行業大會,MWC的地位僅次於1月在美國拉斯維加斯舉行的消費電子展(CES)。此次MWC展會上,包括三星、華為、索尼在內的各大電子廠商均攜新產品亮相,帶來了不少驚喜。

擁有諾基亞品牌授權的HMD Global公司此次推出了諾基亞的經典機型——複刻版3310機型。諾基亞3310自2000年問世後,全球範圍內共銷售1.26億臺。這次的複刻版重現了當時的經典設計,但是機身更輕薄,並擁有4種顏色可選。

功能方面則延續了諾基亞手機超長待機的特點,待機時間長達一個月。同時手機可以運行諾基亞系列的30多款軟件,當然還有讓許多人懷念的貪吃蛇遊戲。這款手機定價為49歐元,計劃於今年第二季度上市。

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酷斃了!空客發布了會飛的概念車丨端點

當無人駕駛汽車和無人飛機逐漸變成現實的時候,一款陸空車也許就是人們的下一個目標。在正在舉行的日內瓦車展上,空客公司和意大利設計公司Italdesign共同推出了陸空概念車Pop.Up。這款車將陸地和天空連接起來,打造未來智慧都市的概念。

 

 

這款陸空概念車是一款模塊化、全電動、零排放概念車,主要由三部分組成,包括乘客艙、陸地模塊、以及飛行模塊,因此多模塊設計使乘客可以根據道路狀況自由切換不同的模式。

 

 

對於乘客而言,整個操作過程也簡單明了:只需要在系統App上計劃和預定旅程,系統就會根據旅程情況和乘客喜好自動給出最佳交通模式。當道路擁堵時,乘客艙會從陸地模塊分離,自動連接飛行模塊,成為一款自動導航的空中飛行器。當乘客到達目的後,所有的Pop.Up模塊都會自動回到專用充電站,等待他們的下一個乘客。

 

 

在設想中,整個系統將是人工智能系統,旨在避開道路擁堵,實現“無縫旅行體驗”。不過要將這款技術變成現實,空客表示仍需要5到10年的時間。

 

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谷歌和Levi’s聯手打造智能夾克丨端點

“西南偏南”是美國最負盛名的科技、音樂、電影綜合大會,每年數以萬計的遊客來到美國奧斯汀參加這場盛宴。

 

 

今年的“西南偏南”於3月10日至3月19日舉行。在科技版塊中,谷歌ATAP(先進科技與計劃)部門攜手Levi's展出了一款智能夾克,賦予了可穿戴設備新的定義。

 

這款夾克在外觀上與普通衣服沒有區別,穿著時只要在左手袖口處進行點擊、滑動等動作,數據就會通過一個制成袖扣的藍牙裝置直接傳送至智能手機或其他電子設備,從而實現地圖導航、切換歌曲、接通或掛斷電話等操作。藍牙袖扣的電量可使用2天,並且可以使用UBS進行充電。

 

 

能讓這款夾克區別於其他可穿戴設備的地方,在於設備與衣服完美地融為了一體。據了解,這件夾克的衣料內直接織入了可傳導纖維,不僅柔軟而且可以下水清洗,與普通衣物無異。在清洗時,只需將藍牙袖扣取下即可。

 

 

按照原先計劃,谷歌和Levi's打算於今年春天正式銷售這款夾克;目前發售日期已推至今年秋天,售價為350美元,比普通夾克價格略貴。這款產品的目標人群正是那些日常使用自行車出行的用戶。

 

谷歌 歌和 Levi 聯手 打造 智能 夾克 端點
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腦洞大開的語音面具Hushme 讓公共場合打電話不再尷尬丨端點

吵鬧的火車站里,打電話時只能提高音量;安靜的圖書館里,突如其來的電話也讓你左右為難,想接又不能接。現在,那些重視隱私或者害怕打擾別人的人們終於可以在公眾場合自由地打電話了,一款語音面具就能輕松實現這個目標。

這款產品名為Hushme,被稱為全球首款為手機設計的語音面具。這個面具設計成環狀,佩戴時正好可以遮住嘴部,不僅可以讓你“靜音”,防止別人聽到你們的對話,內置的麥克風也可以保證通話對方能清楚地聽到你的聲音。

當然,設計師也貼心地設計了第二種使用方式,面具內的揚聲器可以讓使用者播放各種背景音:風聲、雨聲、海浪聲;鳥鳴、猴叫、松鼠聲;此外還有《星球大戰》里阿納金·天行者、R2D2、以及小黃人的聲音。

不過唯一的顧慮就是,帶上這款酷炫的面具後,跟《蝙蝠俠:黑暗騎士崛起》里的大反派貝恩意外地相似。雖然路人不會因為你打電話而註意到你,但是百分百會被這新奇的樣子吸引。

據報道,Hushme的定價約為249美元,計劃於今年五月進行眾籌,並於今年年底前開始商業生產。

腦洞 大開 語音 面具 Hushme 公共 場合 打電話 不再 尷尬 端點
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三星重奪市場的野心之作,Galaxy S8打造移動智能生活丨端點

本周,三星在美國紐約舉行新品發布會,正式公布重奪市場的野心之作Galaxy S8和S8+,打造以智能手機為核心的移動智能生活。

此次S8最大的亮點就是提供了人機交互模式Bixby。三星表示,Bixby比Siri或者Google Assistant更強大,除了能夠簡單咨詢天氣狀況,還能與手機的日常功能深度結合,比如,對一條語音或一張照片自動完成發送或檢索的功能。

在身份識別方面,三星也不甘落後。Galaxy S8手機背面設計了指紋傳感器,同時面部識別功能則能讓使用者解放雙手,面部對準屏幕即可解鎖。此外,鑒於日益受到重視的數據安全問題,虹膜技術為最重要的手機文件提供了安全保障。

硬件方面,全新的全視曲面屏摒棄了邊框的概念,用曲線設計讓屏幕鋪滿整個手機正面。同時為了更大程度提升用戶使用時的影院觀感,主屏幕鍵設計成虛擬鍵,置於屏幕之下。

在配件方面,全新的Gear 360提供360度全景直播。而在三星發布會同天,Facebook宣布對全球用戶開放360度全景直播服務。包括三星2017版Gear 360、Giroptic IO、Insta360在內的硬件均可配套使用該服務。

配件DeX則為移動辦公提供了可能。DeX可與S8配套使用。通過與顯示器相連,用戶只需將S8放置在DeX上,就能擁有臺式電腦的體驗。

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二十年的土星探險:“卡西尼”號要謝幕了|端點

20年前,NASA航天器“卡西尼”號發射升空開啟了探索土星的旅程;13年前它到達土星軌道;現在,它準備好了旅程的最後一步,前所未有地接近土星。

4月4日,NASA公布了一個為《“卡西尼”號的終場演奏》的視頻,回顧了“卡西尼”號的一生,以及它和它攜帶的“惠更斯”號為人類了解太空所作出的貢獻。其中,科學家們確定了土衛六(Titan)上有液態甲烷河流以及更多的有機化學物;在土衛二(Enceladus)上,“卡西尼”號發現了地下鹹水海洋和大量間歇泉。

2017年4月22日,“卡西尼”號將近距離掠過土衛六(Titan),並於4月26日正式開始俯沖。在之後的5個月中,“卡西尼”號將土星和土星環間進行22次俯沖,完成繪制詳細的土星重力和磁場地圖、了解土星環的構成等任務。

2017年9月15日那天將是任務結束的日子。隨著燃料的耗盡,為了不讓航天器有撞上土星衛星的風險,科學家們決定讓“卡西尼”號以自我毀滅的方式進行告別。在最後一次俯沖中,“卡西尼”號將努力把天線朝著地球的方向,說最後一聲再見,像流星一樣燃燒,最終成為土星的一部分。

二十 十年 年的 土星 探險 卡西尼 卡西 號要 謝幕 端點
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制造汽車的福特竟然做了一款“入睡神器”嬰兒床丨端點

哄寶寶入睡總是新手父母面臨的一道難關,而平時哭鬧不止的寶寶們在行進中的車輛上總是能很快入睡。

汽車制造商福特發現了這個奧妙,並且決定利用自己的優勢,幫助新手父母們解決這個問題。設計師們設計了一款哄寶寶入睡的“嬰兒床神器”——Max Motor Dreams。

這個嬰兒床可以模擬汽車行進過程中的晃動幅度,床邊欄桿上的LED燈會模擬街邊閃爍的路燈,甚至還有輕微的汽車引擎聲。此外,家長們可以使用配套的App記錄下開車過程中包括行駛軌跡和聲音在內的各種數據,為寶寶們完美再現真實的“汽車旅途睡覺體驗”。

這款嬰兒床的設計師Alejandro López Bravo表示,在經過多年來與新手父母的交流後,他們發現,新生兒的父母們是如此地渴望能睡一夜安穩覺。根據2013年的一項統計,在英國,嬰兒出生的第一年中,父母們每晚的睡眠時間只有5.1小時。

盡管開車能讓寶寶們快速入睡,但是可憐的父母們還是得保持清醒繼續開車。現在這個嬰兒床能讓許多父母的生活變得更輕松。

目前,這個嬰兒床只是個一次性測試產品,不過來自父母們的熱情詢問讓福特正在認真考慮全面生產的可能性。

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會飛的跑車現身摩納哥車展 雷諾發布2027年F1概念賽車丨端點

本周舉行的上海車展和摩納哥車展上,眾多廠商都帶來了代表未來趨勢的概念車。

 

本周四,在摩納哥車展Top Marques Monaco上,斯洛伐克的AeroMobil公司展出了旗下商用飛行汽車的最新模型。該飛行汽車的外觀采用淚珠型設計,可在3分鐘內切換到飛行模式。

在飛行模式下,汽車的一對翅膀會展開,而在道路上行駛時則會收起。起飛時,汽車需要起落的場地,同時駕駛者也同時需要駕照和飛行執照。

據了解,該飛行汽車售價預計將在120萬歐元至150萬歐元之間,目前已開放預定。AeroMobil公司計劃首版產量最多至500輛,不過最早於將2020年交付。

四輪驅動、四輪轉向、全封閉駕駛室、LED燈、以及大功率驅動,這就是雷諾對十年後F1賽車的願景。為了紀念進入F1 40周年,雷諾在上海車展上公布了2027年的F1概念賽車R.S.2027。

這款概念車重量為600千克,由一個小型內燃機驅動,而這臺內燃機的電池系統比現有F1賽車強力五倍。此外,此款概念賽車還擁有許多新元素。比如采用主動空氣動力套件;將LED燈內嵌於車輪中,用於展示包括車手位置的一系列信息。

在安全方面,由聚碳酸酯制成的封閉式駕駛艙,能讓觀眾看到車手的同時保護車手。兩個鈦制的彈出式防滾保護桿就會在毫秒之間彈起,在翻車時起到保護作用。

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