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液晶面板业战局反转 韩国双雄借3D超车

http://www.21cbh.com/HTML/2010-12-17/yOMDAwMDIxMTEyOQ.html

全球液晶面板的竞争格局正在发生扭转。

12月15日,全球第二大液晶面板厂商LGD将创维、TCL、海信等中国6大平板 电视厂商,以及东芝、LG电子等国外平板彩电厂商的老总召集到北京饭店,目的就是推广其刚刚研发成功的“不闪3D硬屏”。其实12月初,LGD已经与广州 LGD8.5代线的合作伙伴创维率先发布了使用新3D面板的3D电视新品。

在将目光瞄准3D这一下一代技术的同时,LGD和三星电子在LED背光液晶面板的出货量已经将中国台湾地区的友达和奇美甩到了后面,这也让韩国液晶面板的整体出货量占比在2010年第三季度提升到52%,而台湾的面板厂商则下降到37%。

从CCFL背光液晶到LED背光液晶,从2D到3D,面板业的每一次技术升级都被三星和LGD视为一次机会,而台湾面板厂商在这次升级中处于相对被动的局面。

错失LED机会

奇美、友达等台湾面板厂商,一直是大陆彩电业的最大供应商。

根据调查机构Displaysearch的报告,2009年中国大陆6大彩电厂商采购的面板中有33.1%来自奇美,三星电子为21.6%,而友达和LGD分列三四位,占有率为18%和16%。

然而这一情况在2010年出现了反转。

根 据本报记者获得的最新数据,2010年前三季度,大陆彩电业最大的面板出货商变成为LGD,为27%;其次为三星,24%。在与长虹、TCL、海尔等建立 液晶模组的合资公司后,友达占有率上升为21%;而最早在南海建设液晶模组工厂的奇美,出货占比则大幅下降到19.9%。

中国电子视像行业协会秘书长白为民表示,“虽然大陆厂商今年也集体赴台采购面板,而且采购金额比2009年还有上升,但是韩国面板厂商的增长速度更快,因为其在LED液晶面板领域的优势则更为明显。”

2009年10月,中国液晶电视市场开始快速从CCFL液晶电视向LED液晶电视升级,内地彩电厂商采购的LED背光面板90%均来自三星和LGD。

虽然奇美和友达后来也跟着调整自己的产品结构,友达还与TCL在惠州成立了双王光电合资生产LED液晶模组,但仍不敌三星、LGD。2010年前三季度,大陆彩电厂商采购的LED面板中,LGD占35%,三星占31%,友达只有17%,奇美则只有9%。

“在从CCFL背光向LED背光的升级中,台湾面板巨头的确落后了,特别是在大尺寸的液晶电视面板领域。”创维集团副总裁杨东文告诉记者,目前台湾的友达、奇美、翰宇彩晶等LED面板依然主要集中在上网本、笔记本电脑和液晶显示器领域。

而从全球范围来看,在LED液晶面板的这场升级战中,目前韩国的两大巨头也占据了上风。2010年第三季度,LGD和三星出货额的占有率分别达到25.9%和26%,而奇美和友达分别只有14%和16.1%。

至2010年第三季度,全球LED面板的渗透率已经提升到了44%,中国大陆的LED面板渗透率为23%。业内人士认为,台湾面板巨头还有机会,但是转型速度需加快。

3D面板之战

在LED上已经获利的韩国面板厂商,目前开始在3D液晶面板领域布局,其中最为积极的就是LGD。

12 月15日,LGD全球CEO权映寿、创维集团副总裁杨东文、TCL多媒体中国业务中心新任总经理杨斌、海信电器总经理刘洪新、康佳多媒体营销总裁穆钢等人 共同发布了新一代3D液晶面板。据介绍,使用这一面板将可以用更轻便的偏光式眼镜来取代价格昂贵、而且存在画面闪烁问题的SG主动快门式3D眼镜。

杨东文表示,虽然使用SG眼镜的3D电视清晰度更高,但是从使用角度来看画面不闪烁则更为重要,所以国内彩电厂商都将在2011年的3D电视中主推偏光式3D电视。

目前中国3D电视的市场渗透率只有1.5%,按照有关机构的预测,2011年3D电视在价格大幅下降后将重演今年LED背光液晶电视的走势,其市场规模有望超过800万台,而这背后LGD更低成本的3D液晶面板将起到关键作用。

消息人士告诉记者,使用LGD推出的新一代3D液晶面板,其成本比原来的3D面板要低15%-20%,而配套的偏光式3D眼镜的价格则更是只有SG眼镜的1/10。

三星电子也在研发自己的新一代3D液晶面板,而台湾的面板巨头还刚刚起步。

帕勒咨询机构资深董事罗清启认为,韩国和台湾面板厂商的竞争格局,对新进入的中国面板厂商来说有很大的参考价值,华星光电、京东方的8.5代线必须从一开始就使用最新的LED背光、不闪3D等技术。

台湾面板厂商目前面临诸多挑战。

虽然液晶面板价格大幅下降,特别是LED面板价格一年内下降了44%,导致三星电子的液晶面板业务和LGD第三季度的利润也同比大幅下降,但同期友达利润下降幅度高达97%,而华映等面板厂商则开始出现亏损。

此 外,三星在苏州的7.5代线、LGD在广州的8.5代线最快2011年初将开始动工,2012年底实现量产。台湾地区有关部门依然没有完全放行高世代线登 陆,导致友达在昆山的龙飞光电停工,而富士康在成都的8.5代线没能获批,这让韩国面板巨头在大陆面板市场的争夺中从被动转为主动,显然台湾企业面临的局 面更为严峻。

“屋漏偏逢连夜雨”,由于三星电子出面做污点证人,欧盟12月9日对奇美、LGD、友达、华映等5大面板巨头开出了6.5亿欧元的罚单,其中奇美被罚3亿欧元,虽然富士康董事长郭台铭到处投诉但难以改变被罚的命运。

在面板的江湖中,台湾面板商的局面日益被动。


液晶 面板 戰局 反轉 韓國 雙雄 3D 超車
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HTC加入WP8戰局

http://www.21cbh.com/HTML/2012-9-20/4ONDE1XzUyNjM4OA.html

北京時間9月20日,HTC於紐約正式發佈Windows Phone 8智能手機8X和8S兩款新產品。這是繼三星、諾基亞之後,又一個加入微軟WP8陣營的手機廠商。

「因為要等微軟的中文版出來,這兩款手機在今年12月底或明年1月初才能在中國推出。」9月18日,HTC中國區CEO任偉光接受記者採訪時說。另據記者瞭解,HTC中國目前正在與國內的三大運營商洽談,希望能爭取到一個滿意的套餐定價。

事實上,由於Windows Phone產品在硬件規格方面的限制,使得硬件廠商在差異化方面比Android更難做。但廠商方面也在極力尋求功能上的差異。

據 任偉光透露,HTC的WP8產品採用了悅動音效技術,對拍照功能進行了加強,比如前置攝像頭可拍攝廣角照片等。這些技術加入到產品中,算是HTC在硬件方 面的差異。在軟件方面,HTC也在與微軟的溝通,可能會將更多的應用體驗聚合到中國市場中來,比如HTC視頻、遊戲應用功能等。

對HTC 來說,首批WP8產品能否成功也是檢驗其轉型戰略是否有效的指標之一。自去年年底開始到今年第二季度,HTC連續三個季度利潤下滑。與諾基亞有相似的遭 遇,受蘋果和三星兩大巨頭的擠壓,HTC的日子過得並不逍遙。對此,從今年起,HTC放棄了之前的「機海戰術」,改走「精品戰略」,推出了旗艦機型ONE 系列。

2012年HTC推出的機型有所減少。對此,任偉光對記者表示,HTC過去採取機海戰術有它的歷史原因。「如果我們一直這樣走下去機海戰術,就會混入安卓的大洪流裡,不斷出新機子,就沒有精力抽出來做其他的功能,比如說魅力拍攝、悅動音效、視頻網站等。」任偉光說。

對 比蘋果的「一款機子打天下」以及憑藉機海戰術成功的三星,任偉光說,HTC是中間偏向蘋果。「我們在每一個選擇的價位段裡面都有一個產品,中國可能有五個 價位段。我們以前可能比較模糊,一個價位段有兩三款產品競爭,現在我們每個價位段只有一款產品,這就是我們所說的精品路線。」任偉光解釋。

據瞭解,HTC目前主推三個價位系列1999的新渴望V,2499的OneS系列,4000以上的OneX系列。

另外,HTC本月18日與招商銀行合作推出搭載招商銀行「手機錢包」應用與手機終端,實現移動支付的舉措,也被HTC當作差異化的一部分。據記者瞭解,類似的移動支付功能會應用到HTC後續所有支持NFC功能的手機中,也包括WP產品。

HTC其實是最早投身WP陣營的手機廠商,也是首批四家被微軟授權發佈WP8手機的公司。隨著各家終端廠商在WP8開始發力,windows手機陣營之間的競爭也正式拉開序幕。


HTC 加入 WP8 戰局
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敘利亞戰局誰將受益?——幕後黑手:沙特!

http://wallstreetcn.com/node/54994

Michael Snyder

有人熱切盼望著美國能打響與敘利亞的戰爭,要搞清楚誰在背後推動就先看看誰將在這一戰局中受益。

如果美國和敘利亞之間爆發全面戰爭,美國不會受受益、以色列不會、敘利亞不會、伊朗不會、黎巴嫩也不會。最大受益者將是沙特阿拉伯,他們甚至都不用加入戰爭。

沙特已在敘利亞衝突中投入數十億美元,但到目前為止都沒有成功推翻阿薩德政權。現在沙特正試圖亮出王牌——美軍!作為遜尼派國家,若沙特得逞,將使其長期戰略敵對的兩大勢力陷入互相對抗——一方是美國和以色列、一方是什葉派。在這種情況下,遜尼派對這場戰局抱著「幸災樂禍」的態度。

還有其他國家也將從此戰局中獲益。例如,眾所周知的,卡塔爾要建設經由敘利亞的天然氣管道從波斯灣通往歐洲。這也是為什麼卡塔爾在敘利亞內戰衝突中也投入了數十億美元。

 

美國發起戰爭不會有好結果

那麼,如果真的是沙特和卡塔爾要推翻阿薩德政權,美國為什麼要挑起戰爭?應該有人去問一問奧巴馬為什麼美國軍方要為遜尼派幹這種「髒活累活」。

奧巴馬承諾說:即將到來的攻擊只會是「 有限的軍事打擊 「,我們不會與敘利亞進入全面的戰爭。

「有限的軍事打擊」——除非敘利亞、黎巴嫩和伊朗面對即將來到的打擊坐視不理,不採取任何回應。——這可能嗎?也許吧。希望如此。

但是,若他們作出回應:美國海軍艦被擊中、美國軍方有所傷亡、以色列特拉維夫遭遇空襲……美國將發起全面戰爭。這是目前我們最不願看到的。

絕大多數美國人不希望再一次在中東捲入一場戰爭。據華盛頓郵報稱,甚至有很多軍方高層官員對攻擊敘利亞表達了「強烈保留意見」(serious reservations)。

面對兩場漫長戰爭所留下的傷疤和快速緊縮的預算, 軍方很多人對奧巴馬政府的軍事打擊計劃持「強烈保留」意見。

對於美國來說,在敘利亞戰事中實在不會有好的結果。

那麼,為什麼美國要參與?

 

戰爭對以色列根本沒有好處!

這場戰爭對以色列沒什麼好處,我們看到一些似乎是「親以色列」的網站對這場戰爭歡呼雀躍——這是個極大的錯誤!

敘利亞已發出警告,若受到美國攻擊將襲擊以色列城市。如果敘利亞導彈攻擊特拉維夫心臟地帶,以色列將作出回應。如果這些導彈動用了任何非常規彈頭,以色列將全面反擊毀滅大馬士革。

當然,敘利亞和以色列之間的導彈互襲必然會將黎巴嫩拉入其中。目前黎巴嫩擁有7萬枚指向以色列的火箭彈。如果黎巴嫩開始發射,數千萬無辜猶太公民將遭殺害。

因此,所有那些「親以色列」的網站應該從戰爭狂熱中清醒過來:如果你們真的是親以色列的,那麼就祈禱戰爭不要發生、主張和平。這場戰爭不會取得任何積極成果。即使阿薩德被推翻,取代而代之的反對派政府將是更反以色列的。

 

敘利亞戰局背後黑手——沙特

戰爭是地獄。為什麼會有人希望看到美國流血、以色列流血或是敘利亞流血?

如果沙特如此渴望這場戰爭,那麼他們自己應該去戰鬥。眾所周知沙特一直資助著敘利亞反對派,在這一點上,CNN也公開發表稱:

這是一個公開的秘密,沙特通過約旦邊境走私武器到敘利亞反政府武裝。約旦表示正在盡其所能阻止這類行動,不希望在敘利亞局勢中火上澆油。

阿薩德當然知道其國家內戰背後黑手是誰,以下摘錄自最近的一次採訪

有些國家,比如沙特阿拉伯,拿著鼓鼓的錢袋塑造和操縱反政府武裝以滿足自己的利益。

意識形態上來說,這些國家通過直接和間接的手段慫恿反政府武裝成為極端主義的工具。提供財政和武裝支持的國家可以授意反政府武裝發起恐怖主義行動、擴散無政府狀態。

在英國議會反對軍事干預敘利亞後不久,沙特將自己的「戒備狀態」從5級提高到了2級,發出明顯的信號:非常希望發生戰爭 。以下摘自路透社的報導:

據知情人士在上週五透露,作為敘利亞推翻阿薩德政權反政府武裝的支持者,在西方可能對敘利亞有所行動的預期下,沙特阿拉伯提高了其軍事戒備狀態。  

防禦準備已經從「5級」(一般就緒)提升到「2級」(軍隊準備在6小時內進行部署和調動),

敘利亞 戰局 誰將 受益 幕後 黑手 沙特
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蘇寧眾籌加入戰局,眾籌平臺誰是最後贏家?

來源: http://newshtml.iheima.com/2015/0417/149640.html

黑馬說:眾籌是當下炙手可熱的領域,也成為巨頭們發力競爭的焦點之一。當互聯網金融的大風刮來,誰也不想落在別人後面。這不,原本做電商的蘇寧也加入了戰局,推出了旗下的眾籌平臺——蘇寧眾籌。這場群雄逐鹿的好戲,才剛剛開始。

\文 | 本刊記者 崔婧
編輯 | 王冀

 
眾籌之風越刮越勁,BAT、京東、蘇寧似乎都許下一個共同願望——與眾籌走得更近一些。
 
最新的消息是,4月16日,蘇寧雲商旗下的蘇寧眾籌正式上線,首期共計24個項目,包括公益眾籌、實物眾籌、權益眾籌、農業眾籌等多個版塊。此外,蘇寧眾籌還整合蘇寧金融、PPTV兩大體系的資源,推出足球寶、影視劇制作等新興的收益型眾籌項目。
 
蘇寧眾籌將金融(收益)和產品(實物)兩者結合,對於認籌者來說,即便不是產品的實際需求者,但只要看好產品的市場前景,也能獲得相應的投資收益。對於項目發起者來說,在眾籌期間,可以充分聽取用戶和市場的反饋,以利於後續改進產品。蘇寧定義的眾籌,不僅是實物類眾籌,而是開發更多結合用戶生活、興趣的金融型眾籌,即玩即賺錢。

業內人士分析,蘇寧可以利用的優勢有:其一,整合蘇寧農村電商資源,匹配農業生產和城市農產品消費的供需;其二,整合蘇寧傳統業務體系資源,蘇寧畢竟在3C家電領域打拼了20多年,與行業供應商長期合作為蘇寧眾籌挖掘優質項目提供了基礎;其三,蘇寧擁有1600家實體門店,可以實現在線上平臺、線下實體門店同步開展眾籌。
 
然而,蘇寧並不是眾籌的先行者,其表現如何還有待市場檢驗。有句老話,互聯網時代,快魚吃慢魚永遠是不可更改的商業法則。
 
兩年前,淘寶眾籌就開始試水。那年“雙12”,淘寶試探性地推出了眾籌平臺“淘星願”,立足點是幫助明星實現願望,由明星發起項目,粉絲參與完成。
 
此後,淘星願延伸出了“淘寶眾籌”,向淘寶的普通賣家開放報名。2014年3月底,“淘星願”和“淘寶眾籌”合並成為“淘寶星願”,發起的項目擴展至音樂、公益、書籍等更多類目。4個月後,“淘寶星願”又改回“淘寶眾籌”。

由此可見,光名字這事,就讓淘寶糾結了許久。這兩年的淘寶眾籌基本是在迷茫中摸索前行。

2014年4月,百度金融也推出了“眾籌”頻道,一開始打算從影視作品眾籌入手,以“百度錢包”為樞紐,打通愛奇藝、PPS、大數據、百度糯米等資源,將“視頻用戶”轉變為“眾籌用戶”,打通“互聯網-金融-電影”的生態圈,實現大生態的閉環運營。

與此同時,其他眾籌項目也在百度眾籌平臺陸續登場。當時百度透露,“百度眾籌”將主打“集團作戰”,要搶占的是“國內第一互聯網眾籌平臺”。

流量是百度的拿手好戲,再加上百度貼吧——用戶UGC內容多,流量大,娛樂明星也多。憑借這些,百度可以利用大數據、大流量和網民需求的精準定位,實現大眾籌資。
雖然阿里、百度在眾籌市場布局較早,但是發展並不快。在項目數量和融資額度上稍遜於京東眾籌。

2014年7月上線的京東眾籌,在上線不到5個月的時間內,融資額度就達到1.22億元,占行業總融資額的45%,尤其是在2014年12月,平臺融資額更是占到行業總額的90%。

事實上,淘寶眾籌有著自己的資源優勢,如強大的電商渠道、完全閉環的金融服務、海量的用戶數據……上2015年,淘寶眾籌終於開始全面發力。截至今年4月,淘寶眾籌共有1000個項目,參與人數超過150萬,單個項目最高眾籌金額超過1600萬元,累積眾籌金額超過2億元,其中科技類項目的眾籌金額占到總額的90%。

目前看來,京東眾籌和淘寶眾籌處在領先位置,這兩家平臺的交易總量可占到行業總成交量90%。

當然,除了從眾籌的角度比較,還要看各平臺打造的眾籌生態圈是否強硬、與其他業務板塊的連接是否融洽,以及是否能為初創企業提供更有效的資源等等。此外,誰的業務模式和風控方法更能保證投資人利益也是一個重要的考核點。

現在,國內眾籌市場還處於培育期,還在探索盈利模式。除了眾籌平臺自身的發展以外,監管政策及法律的出臺才能促使眾籌行業的發展更加明朗化。


版權聲明:本文作者崔婧,編輯王冀,文章為原創,本刊版權所有,如需轉載請與zzyyanan聯系,未經授權,轉載必究。


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阿里釘釘加入開放平臺戰局,投10億支持開發者

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0831/151768.shtml

釘釘怎麽做?

更早以前,釘釘是一款專門為中小企業打造的溝通和協同平臺,在過去227天里,釘釘陸續進行了重大功能的升級,最新的2.3版本在釘郵、釘OA和釘盤等基礎功能上加入更為安全和便捷的新特性。

釘釘創始人陳航介紹,現在每天客戶有6000+反饋和需求,數據太多,根本做不完,釘釘推出c++戰略,c指的是釘釘自身的統一通訊和工作商務關系等基礎服務,第一個“+”指的是合作夥伴接入釘釘後實現雲和移動互聯網時代的能力提升、服務升級和渠道拓展,第二個“+”指的是釘釘與ISV一起為中小企業用戶帶來工作商務溝通協同效率提升。

此外,釘釘還將建立釘釘生態發展基金,幫助生態中的中小企業SaaS服務開發者,首期投入10億元。對於入駐的生態合作夥伴,釘釘會提供更直接的客戶推廣渠道。

目前,首批釘釘的生態合作夥伴有和創、藍淩、泛微、Tower等13家企業,正在協商合作的企業數量超過100家。

Slack是個好例子

某種程度上,Slack是國內SaaS公司可以對標的國外企業。在它上線的第一天,就有 8000 多家公司進行註冊,得益於用戶的大量口碑推廣,現在 Slack 每月的增長速度達到了 50% 以上。剛成立一年, Slack估值就近30億,是有史以來發展最快的SaaS公司。

其實,Slack的故事還是比較容易看得懂的,它本質上是一個信息聚合平臺。 你不僅可以在 Slack 上創建群聊、私聊,共享文件,搜索信息,而且還接入很多第三方的工具,比如 Dropbox、 Asana、 Google++ Hangouts、Twitter、Zendesk 等等。Slack開放的經驗和一些公司不同,他們為客戶提供定制化產品的模式會放緩產品研發速度,同時公司整體定位也會受到影響,本質上其實與 SaaS 基因背離的。而Slack將企業所有的交流場景和能用到的第三方工具一起整合給你使用。

事實上,自從Slack成為獨角獸公司之後,國內類似概念的產品也多了起來。現在,阿里釘釘也這麽做了,打造一個開放平臺,不過陳航說,目前不會考慮太多,主要就是服務好客戶。

開放平臺之戰

在企業級開放平臺領域,釘釘現在有多少競爭者?紛享銷客在7月D輪融資發布會宣布啟動開放平臺戰略。今目標推出“企業圈”進軍企業社交,希望借此完成企業間的整合。暢捷通也在推出面向小微企業雲應用開發者的基礎技術和運營平臺,並開始招募獨立開發者(ISV)。

紛享銷客的理念是以“紛享銷客+客脈+微營銷+紛享百川”,用“2B+2C+細分/精準”的模式完成社會化協作,連接企業內外及產業鏈上下遊,以此完成平臺和生態的布局;

今目標定位於永久免費的企業工作平臺,以免費的商業模式和龐大的用戶數,進軍企業社交和企業智能硬件領域,以第三方接入的形式進行生態的籌劃。

暢捷通在小微財務軟件領域是老兵,如今通過雲平臺為開發者提供數據總線,企業用戶在平臺上使用企業軟件產品,不需要擔心數據安全和對接的問題。

當然,還有另一個重量級競爭對手微信。微信企業號做了員工號與微信號的認證統一加組織架構的管理功能,其他則以開放接口的方式提供給用戶和第三方服務來做。

最後我們發現,其實各家之間的差異化已經越來越小,產品逐漸趨同,這一領域似乎彌漫著紅海的味道。那麽,誰將最終勝出,成功完成生態布局呢?

版權聲明:本文作者崔婧,文章為原創,i黑馬版權所有,如需轉載請聯系微信號zzyyanan。未經授權,轉載必究。


阿里釘釘加入開放平臺戰局,投10億支持開發者

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0831/151768.shtml

釘釘怎麽做?

更早以前,釘釘是一款專門為中小企業打造的溝通和協同平臺,在過去227天里,釘釘陸續進行了重大功能的升級,最新的2.3版本在釘郵、釘OA和釘盤等基礎功能上加入更為安全和便捷的新特性。

釘釘創始人陳航介紹,現在每天客戶有6000+反饋和需求,數據太多,根本做不完,釘釘推出c++戰略,c指的是釘釘自身的統一通訊和工作商務關系等基礎服務,第一個“+”指的是合作夥伴接入釘釘後實現雲和移動互聯網時代的能力提升、服務升級和渠道拓展,第二個“+”指的是釘釘與ISV一起為中小企業用戶帶來工作商務溝通協同效率提升。

此外,釘釘還將建立釘釘生態發展基金,幫助生態中的中小企業SaaS服務開發者,首期投入10億元。對於入駐的生態合作夥伴,釘釘會提供更直接的客戶推廣渠道。

目前,首批釘釘的生態合作夥伴有和創、藍淩、泛微、Tower等13家企業,正在協商合作的企業數量超過100家。

Slack是個好例子

某種程度上,Slack是國內SaaS公司可以對標的國外企業。在它上線的第一天,就有 8000 多家公司進行註冊,得益於用戶的大量口碑推廣,現在 Slack 每月的增長速度達到了 50% 以上。剛成立一年, Slack估值就近30億,是有史以來發展最快的SaaS公司。

其實,Slack的故事還是比較容易看得懂的,它本質上是一個信息聚合平臺。 你不僅可以在 Slack 上創建群聊、私聊,共享文件,搜索信息,而且還接入很多第三方的工具,比如 Dropbox、 Asana、 Google++ Hangouts、Twitter、Zendesk 等等。Slack開放的經驗和一些公司不同,他們為客戶提供定制化產品的模式會放緩產品研發速度,同時公司整體定位也會受到影響,本質上其實與 SaaS 基因背離的。而Slack將企業所有的交流場景和能用到的第三方工具一起整合給你使用。

事實上,自從Slack成為獨角獸公司之後,國內類似概念的產品也多了起來。現在,阿里釘釘也這麽做了,打造一個開放平臺,不過陳航說,目前不會考慮太多,主要就是服務好客戶。

開放平臺之戰

在企業級開放平臺領域,釘釘現在有多少競爭者?紛享銷客在7月D輪融資發布會宣布啟動開放平臺戰略。今目標推出“企業圈”進軍企業社交,希望借此完成企業間的整合。暢捷通也在推出面向小微企業雲應用開發者的基礎技術和運營平臺,並開始招募獨立開發者(ISV)。

紛享銷客的理念是以“紛享銷客+客脈+微營銷+紛享百川”,用“2B+2C+細分/精準”的模式完成社會化協作,連接企業內外及產業鏈上下遊,以此完成平臺和生態的布局;

今目標定位於永久免費的企業工作平臺,以免費的商業模式和龐大的用戶數,進軍企業社交和企業智能硬件領域,以第三方接入的形式進行生態的籌劃。

暢捷通在小微財務軟件領域是老兵,如今通過雲平臺為開發者提供數據總線,企業用戶在平臺上使用企業軟件產品,不需要擔心數據安全和對接的問題。

當然,還有另一個重量級競爭對手微信。微信企業號做了員工號與微信號的認證統一加組織架構的管理功能,其他則以開放接口的方式提供給用戶和第三方服務來做。

最後我們發現,其實各家之間的差異化已經越來越小,產品逐漸趨同,這一領域似乎彌漫著紅海的味道。那麽,誰將最終勝出,成功完成生態布局呢?

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寶能萬科進攻防守大戰正酣,有個公司可以分分鐘扭轉戰局

來源: http://www.nbd.com.cn/articles/2015-12-19/971607.html

截至12月18日,寶能系持有萬科股份22.45%,華潤集團持股15.29%,安邦持股約5%。安邦的立場是在寶能系,或是華潤集團呢?

導語:截至12月18日,寶能系持有萬科股份22.45%,華潤集團持股15.29%,安邦持股約5%。寶能只需要多持有7%股權,或獲得持股比例達到7%的盟友支持,便可以將萬科的董事局變天。但萬科也不會坐以待斃,一方面四處救援,一方面籌劃定向增發以稀釋寶能系的持股。在此形勢下,安邦的立場就顯得尤為關鍵,它的站隊問題可以說攸關對整個寶萬戰局結果走向。

據新浪財經報道,隨著萬科主席王石已明言不歡迎寶能系,可視為萬科管理層反擊的第一步;昨日中午萬科停牌指出計劃透過發行新股以進行資產重組及收購資產,可以視為第二步。問題誰可以助王石等萬科管理層一臂之力?

現時寶能系與華潤集團持股比例相差7個百分點,而雙方的盟友是誰,目前外界仍未有清晰的理解。據數據顯示,安邦人壽持有約5%股,已經是公司第三大股東。安邦的立場是在寶能系,或是華潤集團呢?按照規定,只要持有30%股權或以上,便可以改造董事會,所以寶能只需要多持有7%股權,或獲得持股比例達到7%的盟友支持,寶能系便可以將萬科的董事局變天。

12月18日,人民日報海外版微信公號“俠客島”撰文指出,在此次萬科股權之爭中,又看到安邦身影。這個資本大鱷已經以一種非常暴力的金融集團的玩法,不留余地地收購了平安、民生銀行的股權。安邦此次與寶能的聯手,可以肯定的是,其間的水會非常深。

以萬科A股停牌前報24.43元人民幣計算,即寶能系要額外斥資逾171億元人民幣。由於寶能已先後動用了近400億元人民幣掃入萬科股份,因此寶能最少合共以571億元人民幣以奪得萬科的董事局控制權。不過寶能是動用了7只基金入市,動用的自有資金約為32億元人民幣。

但是王石等萬科管理層並無坐以待斃,昨日便有傳聞指出,萬科有高層幾人已前來香港,與中信及華潤等具央企背景的大富豪求救。早在1994年,王石亦曾遭國泰君安證券狙擊時,亦是派出郁亮出征求救,相信此次亦是這樣安排

對於王石等人是否曾向華潤集團求救,華潤集團的發言人表示不作評論。但是昨日亦有內地報章指出,華潤集團因自己本身問題,無法出手相助。惟萬科停牌宣布發行新股買資產的消息發出後,外界正關註華潤集團旗下的華潤置地(01109-HK)會否向萬科出售資產,而萬科則以發行新股作支付收購,若如此即可以產生攤薄寶能系,以及華潤集團增持的效果。

問題是,發行新股的規模多大。若果要達上述效果,即萬科最少發行10億股新股,假設萬科不折讓發行新股,以昨日停牌前報24.43元人民幣,10億股,即涉及金額約244.3億元人民幣。這一宗交易,基本上是一宗關連交易,股東會支持嗎?(編輯 柴剛 審核 趙慶 終審 塗勁軍)

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挺林文淵爭台苯 何麗玲加入戰局

2016-03-31  TNM
塑膠原料苯乙烯大廠台苯公司的經營權之爭,進入最高潮,大股東孫鐵漢結合民進黨新潮流系大老吳乃仁,上週一強勢拔掉林文淵的董座大位,本週五(4月1日)股東臨時會將進行董監事改選,屆時雙方將掀底牌一決勝負。

本刊調查,林文淵除了找來頂新集團和金智富資產管理公司協助,他的好友股市名媛何麗玲也加入戰局。何麗玲對本刊證實,「看不慣林文淵被欺負成這個樣子」,今年迄今進場買了5千張台苯情義相挺,委託書也會交給林文淵。

上週一(3月21日),台苯公司派發動奇襲召開董事會,大股東孫鐵漢結合民進黨新潮流系大老吳乃仁,以在九席董事中占6席的優勢,把林文淵從董事長位子拉下來,改由現任總經理吳清典接任。林文淵氣得大罵:「吳乃仁欠我一個公道,我認了。」

殺紅眼 拔掉董座

曾是民進黨要角的吳乃仁和林文淵在台苯經營權之爭中互鬥,即便外界抨擊吃相難看,但雙方在劍拔弩張的氣氛中殺紅眼,孫吳聯手強勢拔掉林文淵,是為了在股東臨時會掌主導權。

知情人士說:「乃公(吳乃仁)應有相當的把握,才出此策略。」吳乃仁的妻子、前證券投資人保護中心董事長詹彩虹,稍早也在媒體上呼籲雙方「以和為貴」,並稱改選後由吳乃仁的女兒吳怡青出任新董事長,「意思很清楚,要給林文淵台階下,但林似乎沒聽懂,還繼續叫陣、喧賓奪主,吳乃仁才下令撤換林。」

對於林文淵被撤換,本刊致電詹彩虹,她表示,「過去就過去了。」不願多談。

讓林文淵與吳乃仁反目成仇的台苯,成立於1979年,是國內生產苯乙烯的大廠,去年每股獲利估計約達1.2到1.3元。3年前,台苯因爆發掏空案,孫鐵漢請吳乃仁找來林文淵幫忙,不料林文淵想一舉拿下經營權,才燃起戰火,儘管林文淵落居下風,但本刊調查,在政商圈人脈通達的他,不僅招兵買馬找外援,也獲得許多好友暗中力挺,包括股市名媛何麗玲,都自掏腰包砸逾8千萬元,大買台苯股票。

挺好友買股支持

何麗玲向本刊證實,今年以來她的確買了五千張台苯,原因是覺得林文淵經營不錯,委託書也會交給他,純粹是情義相挺,「如果今天不是林文淵經營,我就不會買,因為他很認真在做,加上看好原物料的表現,所以就買了。」

何麗玲說,自己買股票的原則是看經營者是否正派、認真經營,支持林文淵則是基於大家是朋友,「林文淵沒主動找我,告訴我這個事情,但他是我朋友,被欺負成這個樣子,難道不能跳下來支持?」

針對市場盛傳,何麗玲力挺林文淵,其實是她看上台苯旗下的子公司天籟飯店。她則立刻否認,「我對天籟一點印象都沒有,連聽都沒聽過,去也沒去過,在哪兒也搞不清楚,怎麼會看上天籟?更絕對不會去經營,大家不要亂猜測。」

何麗玲曾是北投春天酒店的董事長,早期春天和天籟飯店是陽明山上最富盛名的兩家溫泉飯店,二〇〇六年何麗玲對外表示自己太累退出春天經營權,但並未忘情飯店經營。

何麗玲認為,這種傳言是有心人士模糊焦點、混淆視聽;她甚至說,林文淵與孫鐵漢之爭,她也是從報紙上得知。

撇傳言不惜上告

何麗玲把她和林文淵關係撇得很清,直言:「你們若寫我跟林文淵是男女朋友,我絕對告到底。」其實,何麗玲和林文淵的好交情早就不是新聞,二〇〇九年二月特偵組在查陳水扁總統貪瀆案時,發現林文淵代扁嫂購買二戶「一品苑」前夕,有一筆近千萬元的款項來自何麗玲。

同年十二月,本刊直擊林文淵多次前往台大醫院,探視何麗玲正在生病的父親,並開車送何麗玲回帝寶。林文淵也曾到何麗玲經營的春天診所,外傳林文淵還會陪何麗玲的父親打麻將。

對此,何麗玲輕描淡寫的說,「他(林文淵)跟我爸比跟我還熟,他們兩個有時候相約打牌也沒告訴我,我因為爸爸的關係也跟他比較熟,外面胡說八道的傳說,我聽了很不舒服。」

何麗玲的友人透露,何麗玲十年前退出春天酒店經營後,近年重心多放在春天診所,相較以往,行事已低調很多,想不到這次竟捲入台苯經營權之爭,讓人相當意外。

選邊站綠營互門

其實,台苯的經營權大戰,許多政商要角參雜其中,除了綠營的扁系林文淵及新潮流系吳乃仁互鬥外,新系的二位大老吳乃仁與邱義仁,也各挺各的,連頂新集團都「兩邊都不缺席」。

「孫鐵漢與林文淵交惡後,讓當初找林文淵的吳乃仁不滿,林便轉而尋求另一新系大老邱義仁的支持。」知情人士說。

本刊調查,擔任蔡英文大選軍師的邱義仁捲入其中,主要是為了還林文淵人情。因邱義仁二〇〇八年下野後,官司纏身,心灰意冷的他曾跑到高雄務農,之後便到日本展開一年的學術之旅,這段期間的經費,即由林文淵幫他籌措。「邱義仁感念在心,所以今年初林文淵與商界友人聚會,邱義仁都陪同林出席。」業界人士說。

但隨著農曆年後,林、孫兩人公然鬧翻、台苯經營權之爭檯面化,邱義仁一方面深覺事涉敏感,另方面也不願與昔日戰友吳乃仁對槓,便選擇縮手:待林全接任閣揆後,邱義仁將頂替林全的位子,回民進黨智庫擔任執行長。本刊致電邱義仁,他僅連忙稱謝,即掛斷電話,不願回應。

空手道吃相難看

綠營前朝人馬勢力集結台苯,但他們持股部下高,被市場戲稱「空手道」。根據去年年報資料,吳乃仁手中僅有二百多張,林文淵更只有一百多張,即便加上何麗玲的持股,股權比重也算少數。下過,林的外援下容小覷,除了曝光力挺的金智富公司及好友何麗玲外,還有重量級的頂新集團。

就在股臨會停止過戶前,頂新集團透過頂禾開發買進台苯逾七千張,成為前十大股東。本刊調查,魏應交原本買進一萬多張,後來被他哥哥、頂新大董魏應州發現,要他不要再生事端,才陸續出脫到剩七千多張。「大董不讓魏應交去(股東會)投票,但林文淵盛情邀約,魏應交的意向,要開會當天才知道。」知情人士說。

有趣的是,魏應交主導的頂禾開發挺林文淵,伹孫鐵漢陣營規劃的董監事名單,卻赫見幫魏應州掌理台灣之星及台北一〇一的前華航董事長趙國帥。趙國帥對此表示,他是農曆年前答應孫鐵漢擔任獨立董事,後來才知道魏應交買台苯。他認為,獨董具有專業性,他既沒持股也沒介入此案,魏應州尊重他的決定。

台苯經營權之爭即將攤牌,目前孫鐵漢持有一五%股權,仍是第一大股東的他,支持吳乃仁女兒吳怡青接台苯董事長,市場認為他贏面比較大。只不過,在民進黨新政府上台前夕,昔日國民黨營事業成了民進黨人爭權奪利戰場,在民進黨清算國民黨黨產的現在,顯得荒謬。

何麗玲小檔案

出生 1961年11月6日

家世 祖父何財和永豐餘集團創辦人何傳是堂兄弟

學歷 高雄樹德家商華業

經理 2001年投資減肥名醫劉伯恩的長春新世紀診所:從股市轉進法拍屋市場。

2003年投資中國「兩岸咖啡」複合式餐廳。

2004年成立「艾美郵瞞」 ;入股春天酒店,成為檯面上經營者。

2006年退出春天酒店,轉而專心經營春天診所。

撰文:陳仲興、何醒邦


車聯網、特斯拉,改變全球車廠戰局 日產買三菱 搶當「千萬輛俱樂部」

2016-07-04  TCW

在三菱造假風波後,日產火速買下該公司股權,除了補強技術,也是為了因應IT時代轉型需要,未來車市,正走向「千萬輛」和「兩百萬輛」兩極發展。

三菱汽車油耗數據造假問

題,日產汽車快速救援,以二千三百七十三億日圓(約合新台幣七百六十二億元)買進其三四%股權,納入集團版圖。

為什麼日產要追求擴大規

模?《日經Business》採訪小組與理特管理顧問公司(Arthur D.Little Japan)針對二〇一五年及二〇〇五年全球汽車銷售數據,分析汽車大廠的市場規模與收益性,發現各車廠正朝向爭取世界籠頭寶座的「一千萬輛俱樂部」,或聚焦特定市場、著重小規模高收益的「兩百萬輛俱樂部」這兩極化發展。

前者有豐田汽車、福斯汽車等;後者則有富士重工業、馬自達及寶馬(BMW)等。中型規模的車廠中,除了在中國和新興市場快速成長的現代汽車,以及為了改善財務而解除和馬自達資本合作的福特,其餘營業利益率都很低迷。

千萬俱樂部:

銷量夠大,才有本錢搞研發日產閃電救援三菱的動作,市場解讀為日產與同聯盟的雷諾(Renault)想要聯手擠進一千萬輛俱樂部。

為什麼是一千萬輛?在戴姆勒和克萊斯勒合併、雷諾入主日產等全球汽車產業大風吹的一九九〇年代,當時決定生死存亡的條件是「四百萬輛」。

其實門檻提高的理由很清

楚,一九九〇年全球汽車銷售量為四千三百萬輛,二〇一五年估已突破九千萬輛,先進國家市場成長雖然趨緩,但是過去比重不到一成的新興國家市場,現在已超過五成。

不過,想在中國、東協及南美等成長中的市場提高市占率可不簡單,不僅各有市場特性,環保規定也都不同,所以光是要增加車種與引擎類別,就必須挹注更多的研發經費。

能夠推動全方位技術開發的銷售門檻就是二千萬輛」。

唯有同時擁有多品牌,才能有完整的產品線,也才能靠規模

經濟提升研發與生產

的效率。達到這個條件的企業,才能在全球擴張市占率,無畏特定市場的波動,享有穩定的收益。

豐田計畫在二〇一七

年度,全球銷售目標要達到一千零十五萬輛,

雖然該公司社長豐田

章男不斷強調「不追求

擴大規模」,卻同時與馬自達合作,又將大發汽車納為子公司,積極與其他公司結盟。

由於環保意識抬頭,

車市有快速移往電動

車的趨勢,豐田汽車已

宣布將在二〇五〇年以

前,將燃油汽車比重降為零。

用於電動車的電池

與馬達,和傳統的汽車零組件相比,更能發揮「規模經濟」的效益,一千萬輛表示全球市占率約八%至一〇%。在智慧型手機市場上,三星和蘋果稱霸,電視市場則有三星與LG 分占鼇頭,他們分別有大約八%王二五%的市占率:相較之下汽車業雖然不容易像電子業一般形成寡占市場,但今後將會有很大的不同。

今年三月特斯拉(Tesla)發表了首款大量生產的電動車Model 3,隨後又與松下電器(Panasonic)合作,成立大型電池工廠「Gigafactory」,充分表現出稱霸市場的企圖心。

兩百萬俱樂部:

提高附加價值,品牌才有力另一方面,「兩百萬輛俱樂部」則繼續採取專注於特定領域以提升附加價值的策略。

例如富士重工業開發了可減少追撞的行車安全輔助系統EyeSight,馬自達的環保柴油引擎技術以及寶馬和賓士等,在在都凸顯了獨特的品牌力。

但是理特管理顧問公司合夥人鈴木裕人表示:「不隨各市場特性推出限定商品,只以單一產品線銷售全球的話,極限就是兩百萬輛。」同時也很難獨立研發生產自動駕駛汽車和電動車,必須委託其他規模較大的車廠。因此雖然

三菱爆發油耗數據造假事

件,由於其在亞洲市場的銷售頗有所獲,日產還是願意將其納入版圖。

過去汽車產業首重規模

經濟,致力在零組件和原

材料方面降低採購成本、

提升開發能力,但是今後產業生態將大大改變。

根據英國市調公司

SBD報告,到了二〇二〇年,全球聯網汽車的

規模將是二〇一五年的三

倍,達八千四百九十萬輛。一旦汽車可連線上網,IT產業的應用機會也隨即增加,全球IT大廠當然不可能忽視這個成長市場。

新競爭門檻:車聯網

與IT廠合作,共尋出路諾基亞(Nokia)旗下的地圖服務公司Here,全球市占率第一,當二〇一五年四月,諾基亞宣布出售Here時,眾多IT 大廠紛紛摩拳擦掌準備收購。

臉書、優步(Uber)、百度等無不企圖讓自家企業的服務內容能與車聯網沾上邊,以期推出前所未有的創新服務。

但是同年八月,該公司被德國汽車聯盟(奧迪、寶馬、戴姆勒)收購,根據寶馬的高層表示,寧願與競爭對手合作也要買下Here的理由就是「為了不讓Here落入非汽車業者的手中,更不可以讓Here離開歐洲。」Here的收購案,凸顯汽車業者與IT業者的正面對立。然而對立是無益的,想爭奪車聯網市場,提供硬體的車廠與提供軟體服務的IT業者必須相互合作才行。終於,近半年來這種合作關係越來越明顯。

例如今年一月福特與亞馬遜(Amazon)宣布合作,通用汽車也發表將出資五億美元投資叫車軟體服務公司Lyft;豐田則宣布擴大與微軟合作,成立Toyota Connected事業,保管並分析從汽車蒐集到的數據。緊接著五月份,Google宣布與飛雅特克萊斯勒(FCA)集團合作,福斯則注資以色列的叫車服務公司Gett,豐田與優步合作等,各種新夥伴關係應運而生。

IT企業著眼的,是汽車大廠銷售規模,以及之後顧客駕車產生的大數據,所以叫車服務龍頭優步會與「一千萬輛俱樂部」的豐田合作,可想而知。

此外,也有生力軍準備奇襲。例如中國上海汽車集團在四月宣布與阿里巴巴合作,準備進軍自動駕駛汽車市場。雖然中國汽車業在硬體技術上位處劣勢,但只要獲得本國大型IT企業的加持,相信也能在市場上嶄露頭角。

隨著自動駕駛技術的成熟與叫車服務的普及,不買車的消費者將急增,汽車業的經營模式也將大幅改變。究竟車廠會變成賣硬體給IT企業的承包商?還是蛻變為提供嶄新服務的業者?不久的將來將見分曉。(Nikkei Business(c)2016 Nikkei Business Publications,Inc)


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