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飛嘀上線,官方打車軟件意欲何為

來源: http://www.iheima.com/news/2015/0818/151587.shtml

8月18日,北京統一電召出租車平臺96106推出打車軟件“飛嘀打車”,車輛全部來自正規出租車,目前已有1.5萬輛加入。據介紹,乘客使用軟件可積分,並能在2萬多家商戶消費。乘客可選擇支付寶、微信等在線和現金支付方式。目前軟件已在兩大手機平臺上線。

記者下載了本款軟件後發現,介紹中顯示,飛嘀打車由“96106”其下屬單位奇華調度中心開發,該單位是北京市最大的出租電召調度中心。該APP與目前現有的滴滴打車軟件相似,主要也是基於LBS,但特點是保留了傳統電話叫車功能,也能夠實現O2O線上線下互動,可即時打車、預約用車、快速搶單、電子支付、服務評價、意見反饋等。

此外,針對打車軟件存在黑車運營的軟肋,飛嘀打車在特色介紹中明確指出,拒絕一切黑車私家車,全部正規出租車司機均核實信息後登記在案。

據奇華公司介紹,雖然目前市面上打車軟件多被幾大互聯網品牌所壟斷,但該軟件更像一個出租車行業的軟件,所有接入的出租車和駕駛員,均須通過本市出租汽車行業監管平臺的信息審核,司機在加入平臺時要求上傳姓名、監督卡、標牌、公司代碼等多類信息進行一一對比,確保訂單向行業內的正規車輛和駕駛員發放。同時,該打車軟件向行業管理部門開放所有運營數據,全方位接受監督和審核。 記者也發現了該點,在註冊完畢後只有乘客身份,並不像其他叫車軟件可以進行司機的註冊和認證。

北京市早在2000年開始建設“電話招車中心”,目前主要有96106(奇華調度中心服務電話,覆蓋3萬輛車)和96103(金銀建公司服務電話,覆蓋1.1萬輛車)兩個號臺。但“完成一次電招要經過乘客—呼叫中心—出租車司機—乘客來回溝通3-4次,平均要耗時近十分鐘,遇到不認路和口音重的乘客,溝通成本更高。”北京96106管理中心總經理周超宣曾介紹道,“平均3輛車中只有1輛能促成一次招車訂單。”

96103金銀建公司曾自主開發了打車應用“移建叫車”,而運營新月、首汽、北汽等6家出租汽車調度中心的96106也曾與智易達公司合作推出過“易達打車”叫車軟件,曾覆蓋北京3萬多輛出租車的“半壁江山”。此次“飛嘀”將是上一個版本的升級版,優化了許多內容,而96103方面目前沒有得到任何回應。

從之前的市場反饋來看,司機和乘客對手機打車應用的認同度比較高,尤其是滴滴打車軟件,司機對於乘客加價叫車興趣最大,因為這是當前能實實在在增收的真實渠道。但隨著專車、拼車市場以低價的姿態,不斷擠壓著出租車的生存空間,加之補貼不斷減少,造成了部分出租車司機轉業,出租行業逐漸低糜,甚至與專車司機發生沖突等。此次推出官方叫車軟件,代表著叫車軟件官方化,將會逐漸走上正軌,同時,對於運營安全做了著重說明。

記者了解到,不同於其他現有打車軟件,“飛嘀打車”還有一個新特點,那就是只有空載的出租車才能接收到訂單信息,定點推送減少對出租汽車駕駛員和乘客的幹擾,保障出租汽車行駛安全。同時,在支付方式上選擇更為多樣化,乘客既可以通過手機支付寶、微信支付付費,也可以通過現金等傳統方式付費,並且即時為乘客提供正規出租車發票。據悉,通過該軟件預約車輛無需支付預約費,軟件平臺還將不斷推出各種各樣的優惠活動。

滴滴打車CEO程維曾表示,專車並不會“消滅”出租車,還會推動出租行業的進步。他相信互聯網和市場化會改變一切。傳統出租車是國營招待所需要被現代化改造,未來出行選擇會更豐富,而互聯網讓一切供需高效匹配。

此次官方發布的打車軟件,在短時間內並不會對目前現有的打車軟件產生影響,因為目前在做的出租車叫車平臺中最大的也只有滴滴打車,而其它公司基本只有專車和拼車,而滴滴不僅有打車平臺,旗下還有順風車、專車、快車和代駕,即便對其出租車叫車業務產生影響,其平臺下還能夠有其他平臺作為補充,而滴滴打車的出租車叫車服務本身也只是一個補充,即便推出官方叫車軟件,並不會對此產生太大影響。

不過,官方推出叫車軟件後,或許能夠加速官方的網絡叫車管理辦法到來。

版權聲明:本文作者楊博丞,由i黑馬編輯,i黑馬版權所有。如需轉載請聯系微信號zzyyanan獲取授權。

飛嘀 上線 官方 打車 軟件 意欲 何為
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中聯重科出手收購特雷克斯意欲何為?

來源: http://www.yicai.com/news/2016/01/4746123.html

中聯重科出手收購特雷克斯意欲何為?

一財網 王佑 2016-01-29 23:50:00

美國工程機械巨頭Terex Corporation(TEX.NYSE,下稱“特雷克斯”)對外宣布,國內最大的工程機械企業之一中聯重科(000157.SZ)已向其提出收購要約。據稱,中聯重科將開價每股3美元,預計總計斥資33億美元(約合人民幣217億元)拿下特雷克斯。

近日,美國工程機械巨頭Terex Corporation(TEX.NYSE,下稱“特雷克斯”)對外宣布,國內最大的工程機械企業之一中聯重科(000157.SZ)已向其提出收購要約。據稱,中聯重科將開價每股3美元,預計總計斥資33億美元(約合人民幣217億元)拿下特雷克斯。消息傳出後,中聯重科也對這樁正在進行中的收購案予以確認。為何在工程機械行業如此低迷的環境下,中聯重科還要斥巨資拿下這家總部位於美國康涅狄格州的全球著名機械企業呢?筆者認為,或許這與中聯重科的中長期戰略、目前資金儲備、融資條件等等有關。

先回顧一下這樁收購案。1月28日,中聯重科確認,就一項潛在的交易與特雷克斯進行了討論,並向其董事會提交了無約束力報價。不能忽視的是,自2012年開始,國內工程機械市場需求已連續4年同比下滑超過30%,企業盈利能力普遍下滑,經營指標惡化。在全行業資金緊張、業績不佳的境遇下,國內機械公司收購國外公司難免會引起各方更強烈的關註。

筆者看來,中聯重科展開這一並購行動的原因之一在於,特雷克斯與中聯重科的相關業務雖有交叉,但存在較強的互補性。

目前,特雷克斯所擅長的領域主要是吊裝與物料搬運的設備制造,其產品包括高空作業平臺、建築機械等,多項業務均為全球第一;而中聯重科主要偏向工程機械,環境及農業等也在加強實力。因此,這項巨資收購將為中聯重科進入高空作業平臺、工業起重機和港口機械、物料處理機械等業務領域帶來較大幫助。

特雷克斯的產品包括高空作業平臺、建築機械等(網絡資料圖)

東吳證券的一份報告中就稱,特雷克斯2014年年報顯示,這家營收73億美元(約447億人民幣)的美國企業,高空作業平臺業務有23.7億美元收入,占比約三分之一。該業務可滿足大部分的高空作業要求和定制化個性需求,實現自行走式、智能操控、安全載人和超大覆蓋。另一方面,特雷克斯72%的業務集中在西歐與北美,中聯重科的業務85%集中於中國,彼此在產能資源、供應鏈資源和渠道等方面可以形成協同關系。

其次,中聯重科在進入一個新領域的過程中,時而會選擇合適的、成熟的收購對象,這無疑是其公司戰略投資的一種手段。如果留心,你會發現中聯重科近期的一些重大收購項目都有類似路徑。在進入農機領域的過程中,它就收購了奇瑞重工;環保領域發力時,它看中了意大利納都勒公司。所以,拿下特雷克斯是其公司大型戰略布局的重要一步。這一行動後,雙方業務是否能獲得更好的整合,彼此的研發、制造及設計平臺能否實現最大程度的融合,還要有待觀察。

此外,對於資金及融資上,目前中聯重科已有所準備。該公司的2015三季度財報數據顯示,其已持有逾155億元的貨幣資金,第三季度起該公司的經營性現金流開始逐步轉好,“銷售商品、提供勞務收到的現金”從去年一季度、二季度的47.4億元、96.1億元轉為了153億元;對於未來收購美方公司的資金需求或起到支持作用;同期,該公司的資產負債率為58.9%,擁有一定融資空間,而在該公司的融資渠道方面,也擁有總計1200億元的申請信用(授信)及融資額度。就該項目,中聯重科稱已經獲取了國家相關部門的境外收購項目信息報告確認函,也獲得了有關金融機構的融資支持確定函。當然不能否認的是,中聯重科去年第三季的收入(43.8億元)和毛利潤(12.5億元)環比有所減少,而未來經營業績如果繼續下降,或許會對中聯重科的收購帶來一些不利影響。

也有人士稱,中聯重科的“國資、軍工背景”或無法通過美國相關審查。一位中聯重科高層對《第一財經日報》記者回應,“通過多年的股份制改造,我們的股權相對分散,其中國有資本占比為16%。就目前而言,中國公司作為收購方的交易獲得 CFIUS核準數量正不斷增加,包括聯想收購谷歌摩托羅拉手機業務 、中海油收購 Nexen 油氣業務等等。另外,我們是中國市場上最大的裝備制造商之一,業務範圍涵蓋工程機械、環境產業、農業機械等,但各業務板塊均未涉及軍方合作,公司所涉及的核電項目,主要為場館建設提供吊裝設備,與特雷克斯等眾多國際工程機械廠商服務內容一致。”

可以看到,在國家“一帶一路”及“中國制造2025”戰略部署下,越來越多的中國企業正在走出去。中國南車子公司收購知名海工企業SMD、濰柴動力買下博杜安、山河智能購入加拿大AVMAX公司等一系列並購案也曾一一浮出水面。工業和信息化部副部長蘇波就曾表示,2025年中國制造業可進入世界第二方陣,邁入制造強國行列;2035年,中國制造業將位居第二方陣前列,成為名副其實的制造強國;2045年中國制造業可望進入第一方陣,成為具有全球引領影響力的制造強國。

中國制造業需要提高國家制造業的創新能力、提高制造業的國際化發展水平;同時,國內企業也需要大力推動重點領域的突破與發展。從制造業大國,邁向制造業強國的過程中,我們還需經歷很長的時間、同時也要有更為充分的戰略部署。

編輯:王佑

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中聯 重科 出手 收購 特雷 克斯 意欲 何為
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騰訊、百度、京東等搶投易車3億美元意欲何為?

來源: http://www.iheima.com/zixun/2016/0607/156364.shtml

騰訊、百度、京東等搶投易車3億美元意欲何為?
王琳 王琳

騰訊、百度、京東等搶投易車3億美元意欲何為?

易車這輪融資3億美金意欲何為呢?真的只是“計劃將此次發行新股及可轉債的所得用於公司日常運營”嗎?

i 黑馬訊  6月6日晚間,易車網宣布,已與騰訊、百度、京東簽訂最終協議,三者將分別向易車投資5000萬美元;同時與PA Grand Opportunity Limited (下稱“PAG”) 達成最終協議,向PAG或其附屬公司發行總面額高至1.5億美元的可轉債,以此計算,易車網此次共募集3億美元。

受此消息影響,截至7日淩晨收盤,易車網漲12.17%報收22.95美元,漲幅為12.17%。過去52周,易車網股價最高為63.99美元,最低為16.09美元。此外,百度、京東、騰訊等股價均有小幅上漲。

2015年1月,京東聯合騰訊宣布向易車投資15.5億美金,其中京東以投入4億美元現金和約7.5億美元資源的形式投資易車,騰訊則通過購買1.5億美元的易車新股戰略投資;除此之外,易車旗下專註汽車金融互聯網平臺的子公司易鑫資本同期還獲京東與騰訊共計2.5億美元的現金投資。

易車這輪融資3億美金意欲何為呢?真的只是“計劃將此次發行新股及可轉債的所得用於公司日常運營”嗎?

提供幾個猜想:

1、繼續砸錢做大汽車電商業務,這需要持續的投入。不過最經濟的還是利用汽車金融來做,而非股權投資獲取的錢。

2、覬覦汽車之家私有化。詭異的是,汽車之家的股票在易車拿到這輪戰略投資後,也上漲了。

易車是一家現金流極好的公司,第一季度的營收高達10.84億元,按理不需要拿那麽多錢,除非它有別的野心,比如像58同城,上市後找騰訊融了一筆美刀,最後把趕集給收購。易車是否對另外一家汽車網站平臺汽車之家有覬覦之心?如果如此,那麽汽車之家的私有化將存在變數。易車網會不會是最大的變數呢?易車、汽車之家如果強強聯合會如何改變汽車後市場的格局呢?拭目以待。

3、易車本身進行私有化。易車現在的市值並不高,才13億美元。跟國內的互聯網企業動輒幾百億上千億市值比,低太多了,易車是否動了私有化的凡心,回國買殼上市呢?

易車 汽車後市場
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騰訊 百度 京東 等搶 搶投 投易 易車 美元 意欲 何為
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意欲打造跨境特色銀行,創興銀行加快珠三角網點布局

在被內地股東越秀集團收購兩年後,創興銀行今年加大了在內地機構布局的步伐。11月30日,創興銀行深圳分行開業,這是其今年在內地開設的第三家分支機構。

創興銀行是一家總部位於香港的全牌照銀行,成立於1948年,1994年在香港上市,是香港一家規模較小的銀行。2014年2月14日,廣州市資產規模最大的國有企業越秀集團正式收購創興銀行,持股75%。越秀集團入主創興銀行之後,2016年加快了內地銀行業務的布局,5月和8月,其廣州分行和廣東自貿試驗區橫琴支行開業,再加上今日開業的深圳分行,其在內地已有3家分行和4家支行,均布局在珠三角地區。此外,在香港,創興銀行設有總行和43家本地分支機構。

截止今年6月30日,創興銀行實現減值準備前營業溢利6.66億港元,同比增8%;股本擁有人應占溢利為5.92億港元,同比減少18%。上半年凈利息收入較去年同期增加16%至港幣9.83億元,凈息差較去年同期增加12個基點至1.63%。

越秀集團董事長、創興銀行主席張招興在深圳分行開業典禮上表示,創興銀行總部在香港,大股東在內地,因此定位於打造跨境特色的銀行。

創興銀行執行董事兼副董事總經理宗建新在接受第一財經采訪時表示,創興銀行的願景是打造專註於跨境業務的綜合性銀行,為此,創興銀行目前著力於在兩個方面發展跨境業:一是在自貿區開設分支網絡,二是在香港發展跨境人民幣業務。

在分支網絡方面,依托於大股東越秀集團在廣東的資源,創興銀行將亦珠三角地區作為主要的布局點,此前選擇了在廣東自貿試驗區南沙和橫琴開設了支行,以享受自貿區包括對外貸款和跨境貸款等方面的政策。

在香港發展跨境業務方面,宗建新表示:“創興銀行以往的客戶主要以香港本地的中小企業為主,在被越秀集團收購後,客戶群已有所改變,主要針對中資企業客戶在香港的業務發展,中資客戶來到香港之後,在國家允許情況下的對外投資;此外,中資企業在香港有信用支持和良好的經營實力,也會成為我們的客戶。”

宗建新對記者表示,目前創興銀行的跨境業務中,內地分支機構的業務占比為1/10,兩地貿易融資和跨境貸款占比約30%。

此前,創興銀行也考慮爭取在內地註冊法人機構。對此,宗建新表示,設立法人機構要得到監管批準,需要一定時間,監管也希望看到銀行穩健經營和取得一定效果,目前監管沒有給出時間表,不過創興銀行會積極做好準備,明年計劃在上海和北京開設分行。

由於還未在內地註冊為法人銀行,創興銀行目前在內地的業務以公司業務和批發業務為主,零售業務只針對100萬元以上的個人存款業務。

宗建新介紹,在內地的業務中,該行中小企業客戶並不多。由於剛剛進入內地市場不久,在市場選擇上,一是按照國家行業政策,選擇有增長性的行業;二是,依照企業背景和實力,現在以國有企業為主,此外集中於優質的民營企業和外資企業。而在深圳,創興銀行會有選擇地做中型企業。

依托大股東越秀集團在廣東的資源以發揮協同效應,是創興銀行定位於跨境特色銀行的重要原因之一。據宗建新介紹,在前期廣州市場開拓、業務推薦、負債和資金來源、行業選擇、市場認識和風險判斷等方面,越秀集團都給予了很大支持。

越秀集團是廣州市資產規模最大的國有企業,目前以金融、地產和交通基建三大業務為核心版塊,資產總額達4500億元,在“十二五”期間,越秀集團從以地產業務為主轉型為以金融業務為主,目前金融版塊資產規模達2000多億元,地產版塊規模約1200-1300億元。金融版塊上,已擁有銀行、證券、租賃、產業基金、融資擔保、小額貸款等多個金融業務平臺。

意欲 打造 跨境 特色 銀行 創興 加快 珠三角 網點 布局
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北水南下 意欲恐被削

1 : GS(14)@2015-01-19 00:59:24





【熟習需時】正當中港股市正藉滬港通及有望在今年推出的深港通,逐步進行融合。港交所(388)卻在今次建議推行兩項新措施,包括市場波動調節機制及收市競價交易時段,令一向未有相關措施的內地股民,可能又要適應本港新的股市環境。有分析認為,或會令本來一直未受歡迎的港股通,銷情再受影響。



或阻礙內地股民入市

港交所今次所推出的兩項措施,均建議包含港股通在內的股份。雖然港交所(388)市場營運主管李國強解釋,新措施的目的主要在於控制市場的風險以及「要畀市場繼續自由運作」,但是有市場人士認為,多設規限始終會減低內地股民來港投資的意欲,令通過滬港通南下的北水,冷上加冷。事實上,內地現雖設有漲跌停板,但與港交所有意引入的調節機制不大相同。至於收市後競價時段,上交所亦未有設立。對於本來對港股不大熟悉的內地股民,再有更多會影響到股價上落的措施出現,或要更多的時間去認識港股。難怪港交所亦預期,今次要作較長時間的投資者教育,令市場更清楚了解實際運作及影響始會推出。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150117/19005647
北水 南下 意欲 恐被 被削
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中港經濟差 置業意欲低

1 : GS(14)@2015-09-21 01:27:48

【學者篇】對於樓市後向,學者看法相對不樂觀。經濟學者關焯照認為,目前樓市供應以細單位為主,即是市場中較低負擔能力的購買力都在消耗中,樓價負擔能力亦欠佳,內地經濟增長放緩,相信才是今次樓價調整的重點所在,目前市民經濟信心亦較差,料樓價未來一年內會有調整,至於幅度則需視乎未來外圍經濟走勢。從樓市而言,他認為,目前息口非常低,樓價負擔能力欠佳,價錢「根本唔值」,從投資而言,回報率非常低,這情況已維持一段時間,卻未見有明顯調整。不過,今次內地經濟放緩,令市民覺得「連中國都頂唔住」,從而憂慮整體經濟環境惡化,息口上升及供應增加仍是次要。



加息料令交投呆滯

理大建築及房地產學系教授許智文認為,目前價格與家庭每年收入比達到17倍,相對於美國及加拿大只有5至7倍,比例屬於高水平。反映供款能力未必能支持樓價進一步上升。此外,息口走勢亦成為樓市不明朗因素,若息口上升,置業者心理上會認為,樓市天價不會再來,更有機會回落,令到目前樓市相對呆滯,二手成交減少,一手市場更現撻定,這些都是樓價動力減的訊號。不過,他指出目前貸款比例較1997年低,還款比例亦較當時高,所以樓市出現調整,相信亦會以較慢速度及穩定地回落,銀主盤或者樓市大震盪機會不大。但若透過二按,將按揭成數提高8至9成則要較小心。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20150920/19302215
中港 經濟 置業 意欲
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散戶入市意欲 再跌至零

1 : GS(14)@2016-03-08 00:05:14

【蘋果調查】散戶入市意欲再歸零,三個月第四次。大市反反覆覆低迷,本報每周以電話進行的調查顯示,看好後市的散戶指標,由前周-15升至17.44,意味情緒轉樂觀;但有貨在手散戶比例,則由51.28%升至55.13%;至於短期有意入市比例更由5.26%降至0%,為今年1月22日後再出現零入市意欲。過往出現零入市意欲,會視為大市見底先兆,惟如2014年12月出現後,大市在23300點水平短線尋底後,即在半個月反彈近7%,當年4月更趁「港股大時代」闖上二萬八關。不過,近年零入市意欲出現機率高,上一次、即1月22日出現後,大市至今彈逾千點,但2015年12月及11月底兩次,大市及後均反覆下跌收場。對上一年出現密集零入市意欲,要數2013年4月、6月及11月,前兩者準確成為見底訊號,後者則未有應驗。





來源: http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20160307/19519304
散戶 入市 意欲 再跌 跌至 至零
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羅兵咸永道﹕延長基礎投資者禁售 減投資者意欲

1 : GS(14)@2016-07-06 07:17:14

【明報專訊】市場盛傳港交所(0388)正研究調整新上市公司的控股股東禁售期,羅兵咸永道審計服務合伙人黃煒邦(圖)表示,由於控股股東多半身兼公司管理層,延長禁售期對其影響不大;惟若前期投資者及基礎投資者同受此限,或將減低新股對其吸引力。此外,繼星星地產(1560)後,剛通過上市聆訊的阿仕特朗金融控股亦於招股文件上列明,該公司控股股東兼行政總裁潘稷亦「自願加監」,延長俗稱「轉手期」的控股權禁止轉讓期限至30個月。

再有新股大股東「自願加監」

黃煒邦稱,上半年交易所和證監會已推出新文件及指引,希望加強監管創業板上市,但認為監管機構需取得平衡,完善條例同時精簡架構,提升上市的效率及質素。

對於該行下調本港首次公開招股(IPO)全年集資額預期,由年初估計的3000億港元,縮減至2200億至2500億,他表示,鑑於環球經濟波動,不少公司調整新股定價,甚至押後集資計劃,當中有原定集資約400億金融服務業公司延遲上市計劃至明年,遂將本年度集資金額下調。

不過,他續稱,對下半年的IPO市場表現抱有信心,料年內有望一家集資額超過500億元的超大型IPO掛牌、並預計有4家金融服務業公司及50家中小企會成功上市。

他又稱,英國脫歐對香港IPO市場的影響,表示公司預測英國未來兩年經濟會有萎縮,但本港大部分上市公司的主要業務在內地,倚賴歐洲業務的公司較少,故影響不大;而本港上半年的集資額及新股上市數目仍冠絕全球。


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 5104&issue=20160705
羅兵 兵鹹 永道 延長 基礎 投資者 投資 禁售 意欲
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十大屋苑盤源減523個 平盤陸續消化 沽貨意欲降

1 : GS(14)@2016-07-06 07:25:34

【明報專訊】十大屋苑自今年3月起,已連續4個月每月逾200宗成交,各大屋苑平盤陸續被市場消化,業主對後市睇好下,放盤意欲亦下降。綜合代理統計,與今年初相比,十大屋苑買賣放盤量由約2886個,減少523個或近兩成,至近日約2363個。盤源減少下,樓價見支持,其中天水圍嘉湖山莊平均成交呎價更於過去半年回升近一成,為樓價反彈最勁的屋苑。

明報記者 方可兒

十大屋苑中有8個屋苑近日放盤量較年初下跌5%至45%不等(見表1)。若單計匙盤,更只約300個。當中將軍澳新都城買賣盤源於過去半年大跌90個,減幅達45%,冠絕各大屋苑。該屋苑年初約有200個放盤,累減四成半至目前約110個,同期屋苑的平均成交呎價亦回升6.4%,部分戶型樓價更錄約兩成升幅。美聯高級分行經理劉浩勤表示,屋苑一伙實用441方呎的兩房戶,年初做價428萬元,惟上月另一伙面積相同的2房做價,已回升至520萬元,升幅逾兩成。

半年租盤量整體跌三成

同區日出康城錄2房實呎罕有升穿1萬元成交。利嘉閣分行經理尹皓霆表示,日出康城首都第3座高層左翼C室,實用518方呎,以525萬元成交,實呎10135元。原業主2009年329萬元購入,帳面獲利196萬元或六成。尹續指,隨着樓價回升,業主除收窄議價空間外,區內近日更有20至30個放盤單位暫時封盤。

另一邊廂,十大屋苑的租盤量亦於過去半年全線下跌(見表2)。綜合代理統計,十大屋苑年初約有1121個租盤,目前只餘約783個,大減338個或三成,其中6個屋苑的平均呎租,較今年1月低位回升0.3%至12%。一眾主打中細價物業的新界大型屋苑,如天水圍嘉湖山莊、沙田第一城更加跑贏港九屋苑。

另鴨脷洲海怡半島成交步伐明顯加快。踏入7月,屋苑於過去5天已錄7宗成交,交投量已達上月全月約12宗的六成,有望超越今年13宗高位,料繼鰂魚涌太古城後,成為今年第二個創今年按月成交量新高的大型屋苑。

海怡本月5日7宗成交

美聯高級營業經理鄧惠豪稱,新近一伙成交為海怡半島12座高層A室,實用633方呎,屬3房1套,以780萬元易手,實呎12,322元。原業主2009年3月約385萬元購入,帳面獲利約395萬元或1倍。

中原地產亞太區住宅部總裁陳永傑表示,近日二手市場有不少業主選擇封盤,相信盤源將持續下跌,料今年全年跌幅終達約三成。不過,他亦指,雖然各大屋苑近日樓價已經止跌,惟經濟充斥不明朗因素,料下半年最多再微升1%至2%。


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十大 屋苑 苑盤 盤源 源減 523 平盤 陸續 消化 沽貨 意欲
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英脫歐仍有隱憂 對中國投資意欲降 安本﹕現選股較選市重要

1 : GS(14)@2016-07-13 04:45:07

【明報專訊】中國股票估值十分吸引,英國脫歐消息漸被消化,美國非農新增職位遠勝預期,令市場對美國經濟復蘇增加了信心,油價回升也令整體市場反彈。安本資產管理的中國及香港股票投資主管姚鴻耀表示,中國中產收入提高及人口老化,未來看好旅遊、醫療及服務業。

英國脫歐後令環球經濟充斥很多不明朗因素,例如歐英要重新議定貿易協議,對英國經濟增長一定會有影響,但他擔心的是影響會擴展至整個歐洲經濟。至於美國復蘇的力度不是太強,所以投資情緒也較為悲觀,對中國投資意欲也降低,故現時選股較選市重要。他表示油價雖然下跌但是投資組合仍然有油股,未有因為油價調整而減倉,「我們的客戶主要是退休及長線投資者,該等公司在其行業不單有其優勢,更是有壟斷地位,油價下跌令其經營有困難,但相信有實力公司會過渡的」。

內地企業高負債 難免受牽連

中國政府深明負債急增所帶來危機,但習主席推行改革的決心能否抵受經濟放緩所帶來壓力仍是未知之數。當局面對的一大挑戰是如何安全去槓桿,尤其是如貸款違約個案飈升可能觸發銀行業危機,另一方面重組引致的大量職位流失也可能導致社會不穩。事實上,放寬人民幣管制的計劃便似乎是由於國有企業施加壓力而停滯不前。不少國有企業需要償還美元貸款,假如人民幣繼續貶值,還款成本將會進一步上漲。在如此嚴峻的環境下,他所持的企業也無可避免受到牽連,但憑藉優質的業務及穩健的資產負債表,他相信這些公司有能力渡過難關。

至於安本中國股票基金有些金融行業股份,但近年金融行業增長一直走低,為何仍然還會持有呢?姚鴻耀表示,香港及很多國家已不發新的銀行牌照,故本地銀行牌照十分珍貴,一些專注本地銀行業務,其中一些貸款業務增長不俗。有這當地優勢,也可以節省成本。不過,他也坦言由於這些大型銀行在2008年受到監管更嚴厲,令其經營環境較為不明朗。但是匯豐(0005)有網絡優勢,無論在新興市場及成熟市場也佔一席位,長遠來說,其競爭力仍強。

港家族企業切合選股條件

在較不明朗的市况下,會否將投資組合調至大型企業呢?因為大型企業抵禦能力較強。姚鴻耀表示,不會因為這便是由上而下的選股,有違選股策略。他指出選股主要看現金流,因為資產負債表較強的公司不一定是大型企業。反而一些中小型企業更加專注本業,小型公司往往不受分析員及投資者所青睞,因而價格常被低估。假如投資者願意下苦功研究,不難在小型公司領域找到價廉物美的投資機遇其發展潛力更加大。反而一些大型企業可能尋求業績增長,會進行不同收購,但已開始偏離本業。還有基金十分注重管理層管理質素,特別是大股東的背景,若對管理層背景資料不清楚,也會避開。

姚鴻耀表示,基金偏好在香港上市也有內地業務公司,因為這類企業的管理層無論管理經驗或是背景也具十分透明度,故基金對其管理也有信心。香港上市公司都由家族經營,業務作風保守且負債水平偏低。優質的家族企業完全切合選股條件,包括作風審慎、業務專業及着重股東回報。不過,這類香港中小型公司進入內地市場,但是內地地大物博,每個省份文化也有差異,故若一下子進入中國內陸地區,經營方式未必適合,故選股時也會考慮在內。

明報記者

[龍彩霞 基金特區]


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英脫 脫歐 歐仍 仍有 隱憂 中國 投資 意欲 安本 選股 較選 選市 重要
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內地企業投資意欲低 新貸「只剩房貸」

1 : GS(14)@2016-08-13 12:34:11

【明報專訊】內地昨日先後公布多項7月經濟數據均低於預期,其中新增貸款創兩年新低,僅4636億元(人民幣,下同)(見圖),且增量全數來自新增房貸,企業貸款呈現負增長,加上固定資產投資當中的民間投資增速繼續回落至2.1%的年內新低點,以及M1與M2增速差距擴大至歷史新高,顯示內地實體經濟陷入極度低迷。

人行公布數據顯示,7月新增貸款及社會融資規模分別為4636億元和4879億元,同創兩年新低,遠遜市場預期。新增貸款當中,住戶部門中長期貸款增加4773億元;非金融企業及機關團體貸款減少26億元,等於7月房貸佔信貸比重超過100%,而企業貸款則自2007年12月以來再度負增長。

同時,廣義貨幣(M2)供應比6月下滑,只有10.2%,狹義貨幣(M1)供應進一步上揚至25.4%,令兩者差距擴大至15.2個百分點,超過2010年1月的歷史高位,情况反映企業及個人投資意欲持續低,寧將資金存活期。

人行金融數據結果也符合國家統計局公布的固定資產投資情况,累計1至7月民間投資增長2.1%,比首6個月回落0.7個百分點,單月計已是連續第2個月負增長。對此,統計局新聞發言人盛來運解釋,傳統行業收入利潤率偏低、部分行業如電信、油氣對民間開放門檻仍高、企業融資難、融資貴問題未改善,以及水災影響,均是民間投資增速放緩原因。

恒生:水災重建 經濟或反彈

恒生銀行高級經濟師姚少華認為,7月多項經濟數據較預期遜色,雖然一定程度上受洪災拖累,但經濟增長仍面臨下行壓力,展望隨着災後重建開始,經濟增速或略反彈,但民間投資意欲不振,仍需通過增加基建投資,提高低收入家庭財政援助、醫療補助及教育支出等積極財政政策措施,中性偏鬆的貨幣政策來穩定增長。

招行資產管理部高級分析師劉東亮認為,配合7月基建投資降溫,數據表明上半年財政支出帶動基建投資,以支持經濟增長的模式告一段落,預計下半年經濟持續減速,降準減息必要性上升。

海通證券報告稱,M1升M2跌,反映企業資金充沛,但投資意願偏弱,經濟陷入「流動性陷阱」,即量寬貨幣投放對經濟增長已起不到作用。


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內地 企業 投資 意欲 新貸 只剩 房貸
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散戶入市意欲跌至零

1 : GS(14)@2016-08-16 04:52:40

【本報訊】散戶入市意欲再度歸零,乃今年第九次!市況反覆一輪後,在6月底至今重拾升勢,惟成交額及至近日才見配合,本報每周透過電話進行的散戶調查發現,短期有意入市者比例,上周由6.67%,再降至0%。意味接受訪問的散戶均未有意欲在現水平入市,並且已是半個月內兩次出現相關結果,亦是今年內第九次。過往散戶出現零入市意欲,往往在市況跌至低殘之時,並屢次成為大市見底反彈指標,如去年9月初錄得零入市意欲後,該月大市即短線見底。不過亦是自去年股災後,市況零入市意欲罕有持續出現,見底指標作用漸減,但仍釋出一定市況轉勢的訊號,如5月底出現零入市意欲後,港股半個月反彈約千點;但四月底連續兩周出現時,恒指半個月回吐逾千點。另外,調查顯示看好後市的散戶指標,由前周14.52升至38.24,反映樂觀情緒持續;惟有貨在手散戶比例亦上升,由前周40.79%,升至44.74%。




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散戶 入市 意欲 跌至 至零
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內地8月新貸倍增 集中房貸 達9487億人幣 民間投資意欲仍弱

1 : GS(14)@2016-09-15 08:07:43

【明報專訊】繼日前公布的一連串經濟數據均超預期後,人行昨日公布的多項金融數據也同樣勝市場預期,新增貸款達到9487億元(人民幣‧下同),高於7月逾倍,廣義貨幣(M2)及狹義貨幣(M1)增速也較預期為佳,增速差距亦略為收窄,惟值得留意是新增貸款當中,有三分之二仍屬房貸,而企業中長期貸款下降,顯示民間投資意欲未完全回暖。

明報記者 陳子凌

人行數據顯示,8月新增貸款9487億元,較上月4636億元增加逾1倍,也比市場預期的7500億元為多,社會融資規模增量更達14,700億元,也較預期的9000億元和上月的4879億元大幅增加。貨幣供應方面,M2增速按年增11.4%,勝預期的10.5%,M1增速升25.3%,也較市場估計的24%為佳,M1與M2增速差距為13.9個百分點,比7月有紀錄以來最高的15.2個百分點有所收窄。

社會融資規模達1.47萬億 企業貸款減

不過,從新增貸款構成來看,住戶部門貸款增加6755億元,佔全部新增貸款71%,顯見房貸仍然是主力,企業相關貸款方面,雖然非金融企業及機關團體貸款增加1209億元,但短期貸款減少1172億元,中長期貸款減少80億元,票據融資增加2235億元,反映企業主要依賴表外融資。同時,M1與M2增速差距雖有收窄,惟仍處高位,存活期意欲繼續比投資意欲強烈。

渣打大中華經濟研究部主管丁爽表示,新增貸款主要用作個人按揭借貸,反映內地經濟增長過於依重房地產市場。M1增速仍維持高達25.3%,主要是地產商套現後存放,投資未能跟上。

人行放水流入房地產 分析:不利經濟

國務院發展研究中心金融研究所王洋亦稱,8月信貸結構存在問題,說明人行注入的流動性主要進入房地產,卻沒有有效流入到實體經濟,政策沒有達到預期效果,而且從M1情况來看,活期存款增速很嚴重,也是企業投資不利的信號,對經濟而言不是一個好現象。

不過,九州證券全球首席經濟學家鄧海清表示,企業中長期貸款下降,雖然一般被理解為企業對未來信心不足,但亦可能是因為前期融資過多令現金堆積、加上票據和發債融資改善,所以企業不缺資金而不用貸款。


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內地 月新 新貸 倍增 集中 房貸 9487 億人 人幣 民間 投資 意欲 仍弱
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陸客稱蔡英文不友善 減遊台意欲

1 : GS(14)@2016-10-12 07:44:06

【明報專訊】今年黃金周假期期間,不少內地旅客轉投台灣之外的懷抱,記者期內到訪其中一個內地客旅遊熱點泰國,受訪的內地旅客均不諱言,是次出遊未有選擇台灣,主要由於新上任的台灣總統蔡英文未承認「九二共識」,此舉將影響兩岸和諧,擔心其到台灣旅遊會遭遇不禮貌對待,自發減少前往台灣。

假期期間到泰國旅遊6天、來自廣州的張小姐及周小姐均表示,內地人減少赴台是因為台灣政府及當地人對中國的態度,嚴重影響民眾情緒。周小姐稱:「兩岸既有的和諧都給她(蔡英文)毀壞了,我們寧願去其他地方,也不願意到那(台灣)」。曾於今年6月至8月於內地網上預訂旅遊產品平台攜程(Ctrip)當實習生的張小姐表示,工作期間得悉前往台灣的內地旅客大大減少,攜程此一分部的業績亦下滑得很嚴重,公司連月來亦苦無對策。

「兩地友好 旅客才感安全」

來自山西的新婚夫婦康先生與康太太,選擇到泰國度蜜月,康先生稱,選擇旅遊地點並無太多政治考慮。

不過,康太太直言,外遊的大前提為兩地關係友好,「兩地友好作為旅客才會有安全感。」,雖然中國政府未有限制內地旅客前往當地,惟身邊很多朋友因擔心到台灣會遭遇不禮貌對待而不敢前往當地旅遊。


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陸客 客稱 稱蔡 英文 友善 減遊 遊臺 意欲
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湯文亮﹕新印花稅 反而打擊上車意欲

1 : GS(14)@2016-11-30 07:57:40

【明報專訊】政府推出新印花稅幫助初次置業者上車,我認為政府多此一舉,不少未曾置業的人,並不是他們沒有機會置業,而是他們對樓市沒有信心,多次浪費了上車機會,但他們並非不看好樓市,只是認為他們在打算買樓的時候樓價太貴,如果能夠回復至幾個月前甚至一年前樓價水平,就會毫不猶豫地上車,如是者,一年之後,他們又會昨出相同的投訴,話樓價回復之前水平,就會毫不猶豫地上車,一次又一次上車的機會,就被他們浪費了,其實,他們只是希望以折讓價置業,即買即賺,根本不是不看好樓市,更遑論對樓市沒信心。

樓價升 上車客才有信心入市

如果有業主不是因為個人財務問題或者換樓而賣樓,一定是有一些外來因素令到他們不看好樓市,在這個情况下,買樓的人可以大膽壓價,本來最適合初次置業者上車,不過,就非要有加倍信心不可,否則,即使壓價成功,他們反而會縮沙,結果,又浪費了一次機會,依然上唔到車。

如果業主在沒有壓力之下賣樓,除非他們對樓市前景沒有信心,否則,要價必定高於市價,這是對上車人士的一個考驗,要上車,必定要滿足業主要價,即是高於市價,沒有足夠信心是很難做得到,但如果樓價節節上升兼屢創新高,會加強上車人士信心,反而可以令他們上車。

今次,政府推出新印花稅,可能是好心做壞事,因為加辣煞停了樓價升勢,上車客變得唔敢買樓,從最近成交量大幅下降,就可以知道樓價愈跌,就愈少人上車,政府咁大陣仗推出新印花稅,希望幫巿民上車,可能都是失敗收場。

紀惠集團行政總裁

[湯文亮 敢說亮話]


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湯文 文亮 印花稅 印花 反而 打擊 上車 意欲
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斥校本評核減學習意欲

1 : GS(14)@2016-12-06 03:49:54

【本報訊】教育制度千瘡百孔,苦了萬千學子。繼承學民思潮資產的「教育實驗學社」有一半成員為大專生、另一半是中學生。兩年前應考中學文憑試、現於嶺大讀二年級的黃子悅深受公開試之苦,課時擠壓和校本評核繁重,大大減低學習意欲。學社另一代表吳皚純就讀中大心理系,她批評評核制度單一,扼殺學生獨特性,學制提倡多元化卻貨不對辦。黃子悅現於嶺大就讀視覺研究,她自言文憑試成績不算好、只得20多分,「喺好短時間內,要讀兩、三個選修科,就算對某科有興趣,都好難擺好多時間,因為好似SBA(校本評核)都佔好多時間」。她曾屈服於這種「考試至上」模式,「因為個制度同你講,你一定要考得好,你考唔好、入唔到大學就冇用」,最終變得「唔想學嘢」。


「藝術教育被當次等」


吳皚純或是外人眼中較幸運的一群,4年前順利入讀中大心理學系,但她希望教育真正變得多元。她舉例指,「學校唔係冇藝術教育、工藝訓練,但我哋當佢係好次等」,批評單一評核制度加上主流價值如精英主義,功利及金錢導向,令學習失去趣味。■記者周婷




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校本 核減 學習 意欲
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人幣貶值 降資金北上意欲

1 : GS(14)@2016-12-07 07:24:46

【明報專訊】深港通昨天正式開通,首天深股通僅使用了每日額度的兩成,反應遠較前年滬港通開通冷淡。港交所行政總裁李小加稱,內地股票市場已較過往開放,因此不會出現開通首天投資者一擁而上的情况。花旗集團香港區證券服務部主管陳金丹則認為,人民幣貶值令投資者購買內地股票的意欲較兩年前低,在香港銷售、歐洲註冊的基金仍需等候審批暫時未能入場,亦是首天交易量較低的原因。

歐洲註冊基金候審 未能入場

深股通昨天全日僅錄得26.69億元人民幣買入,遠遜滬股通2014年開通首天即用盡130億額度的盛况。陳金丹表示,「其實滬港通開始的時候,人民幣尚在升值當中,現在的情况則相反。所以滬港通開始時,是人民幣升值的預期令需求比較高。」她稱,滬港通開通時於歐盟註冊並流通的UCITS基金大約需時3個月才完成監管審批。預期基金使用深港通,亦需類似的等候時間才能完成審批。她亦稱,客戶多數選擇不在開通首天進行交易,因為擔心首天股市波幅較大,會選擇第二、三天才入市。

問及未來內地開通更多資產流通會否削弱香港現有優勢,她認為深港通及滬港通所牽涉的溝通與規例上的改動前所未見,未來內地或有較小規模的聯通計劃,但需視乎經濟效益、法制上的配合與時差問題,與歐美以同樣方式合作的可能性較低。她認為可以香港作為平台,引入更多環球資產,讓內地投資者能透過香港投資世界各地。

她表示,來年人民幣貶值放緩的話,將有利中國以更進取的步伐開放市場。她表示,如果美國加息步伐較預期緩慢,可減緩人民幣相對貶值速度。繼滬港通與深港通後,她表示客戶對上星期提出的「債券通」亦非常有興趣,「中國擁有全球第三大的債券市場,投資者很期望有更便捷的渠道可以投資。ETF通亦吸引,但內地債券市場較ETF大很多,預期這兩個計劃都可望在來年取得重大進展。」

[姚丁鈺 理財專題]


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人幣 貶值 資金 北上 意欲
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意人脫歐意欲低 歐元短期1.05有支持

1 : GS(14)@2016-12-08 08:00:58

【明報專訊】意大利公投結果一如市場預期被否決,歐元兌美元於公布結果後一度下挫至1.0503,但其後隨即回升,昨天於1.072附近徘徊。花旗銀行預期,短期內不明朗因素消除,0至3個月歐元兌美元目標價為1.05,稍低於現有水平。惠譽表示,否決將為意大利政局帶來不穩定性,並拖慢經濟改革進度,因此下調意大利BBB+的主權評級展望至負面。但亦有民調顯示,僅15.2%的意大利人希望脫離歐元區,可見倫齊下台並不一定與意大利脫歐甚至放棄歐元有直接關係。

意大利改革方案以59%反對票遭否決,總理倫齊隨即宣布請辭,但總統馬塔雷拉希望倫齊能夠留任直至預算案通過。路透社報道稱,倫齊請辭可能帶來明年初的選舉,預期令在野五星運動黨勢力有所增加,但投資者與分析師主要預期看守政府將會上任,直至2018年的大選。荷蘭銀行(ABN AMRO)周一亦發表報告,指出否決改革的結果主要預示了政治決策的停滯期。報告提到倫齊下台後意大利會由看守政府領導,施政重點將放於選舉法,看守政府似乎並不適合帶領通過任何主要的經濟改革措施。

永豐金融集團研究部主管涂國彬表示,倫齊如果下台將對歐元帶來較為負面的影響,但整體而言並不會產生很大的漣漪。英國《獨立報》早前引述意大利財政部前首席經濟師Lorenzo Codogno稱,有很多人對改革持反對意向,但反映的主要是對現任政府的不滿,「有為數不少的動機,也會促使選民投反對票。反對陣營橫跨極右、極左派,亦有來自南部與北部的選民」。但他認為,這個選舉結果不能夠代表選民反對歐盟甚至放棄歐元的意願。意大利聯合聖保羅銀行與當地民調機構於上月21日的民調發現,67%的受訪者自認為是單一貨幣(即歐元)的追隨者,而只有15.2%的受訪者希望脫離歐元區。Lorenzo Codogno重申,公投的結果與是否脫歐並沒有直接關聯。

歐央行減買債規模添變數

歐洲央行預期今天會宣布有關是否延長或調整其量化寬鬆計劃的消息。意大利公投遭否決後,可能為歐央行是否縮減買債規模的決定增添變數。彭博早前訪問了53名經濟師,接近七成認為,歐洲央行將於今天的會議後宣布繼續以現行規模延續量寬計劃,另外有大約15%經濟師認為,歐央行將於今天宣布縮減每月800億歐元的買債規模。

新加坡銀行首席經濟師Richard Jerram早前發表研究報告稱,歐洲的經濟基本面已較今年初大幅改善,但由於通脹率仍然低於2%的目標,歐央行將承受需要延長量寬計劃的壓力。他認為,如無意外歐央行將需要延長量寬計劃6至9個月,歐央行有可能宣布縮減買債規模,縮減或於明年4月或往後延長量寬的時段進行。

涂國彬:料明年上半年跌至一算

自從美國大選後,美元兌大部分主要國家貨幣均錄得升值,歐元亦不例外。涂國彬認為,歐元兌美元會繼續跟隨大勢貶值,預計將於明年上半年跌至一算,兌人民幣則大約保持平穩。花旗0至3個月目標價為1.05,6至12個月則預期會跌穿一算,每歐元僅兌0.98美元。隨着踏入聖誕節假期,歐美外匯市場流動性會逐漸下降,歐元貶值壓力預期稍降。即使意大利公投對歐元走勢影響不大,但2017年上半年歐洲有荷蘭及法國重要選舉,歐元兌主要貨幣預期仍處於波動及弱勢。

明報記者

[蘇樂恩 理財專題]


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意人 人脫 脫歐 意欲 歐元 短期 1.05 支持
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港府加辣 增加海外置業意欲 強美元助港人八折英國上車

1 : GS(14)@2017-04-29 22:55:49

【明報專訊】本港樓價持續高企,數據顯示港人不吃不喝也平均需要19年的收入才能買斷物業,負擔水平位列全球第一。眼看樓價尚未見頂,加上美元強勢增強了港人於海外的購買力,而且「買磚頭保值」的思維早已植根港人心中,因此不少港人選擇轉戰海外地產市場,當中以英國和日本最為熱門。康宏國際地產建議,「無殼一族」可先考慮於海外上車,取得較佳回報後再於本港置業。

明報記者 王俊騏

康宏國際地產早前進行港人投資海外物業調查,訪問了1029名市民,發現已投資海外物業的被訪者中,七成人平均投放金額為100萬元以上,主要針對「上車盤」。而已擁有海外物業的受訪者中,超過55%持內地物業,其次是英國、加拿大、澳洲和日本;而有四成人未持有本地物業。此外,行政總裁張永達透露,每當政府推出樓市辣招,都會增加市民對海外樓的興趣,而且作決定時會更快,並相信本港樓價不會下跌。他表示自香港政府收緊住宅印花稅,堵塞「一約多伙」漏洞後,有關海外物業的查詢多了兩成至三成,包括來自大手客。

英澳樓租金回報率勝本港

調查又發現英國是有意投資海外物業人士的首選,比例達56.5%,澳洲和日本則緊隨其後;而匯率是吸引市民前往以上國家置業的一大誘因,因為這些國家的匯率曾大幅向下調整。值得留意的是,僅有17%人視內地物業為投資首選,相信與樓價急升有關,導致其吸引力大不如前。

建議初期購細單位 長期投資兩房

康宏發現,市民普遍傾向預算100萬至200萬元用作海外置業,當中最主要考慮租金回報保證,其次是租賃管理公司和現樓等因素。物業升值潛力和追求平穩投資回報是市民投資海外樓的主因,較少用作自住;而缺乏相關投資知識、沒有足夠資金則是窒礙市民入市的因素。張永達建議,投資者初期可選擇買入細單位,長期建議投資兩房,因為租客搬遷機會較低和升值潛力高。他相信港人海外置業是中長線投資策略,將成為新趨勢,特別吸引尚未上車但偏好「買磚頭」的市民。

在一個不熟悉的環境置業,康宏建議市民事前需要留意匯率風險、按揭貸款事項和二手市場流通量,以及選擇具公信力的發展商和透過可靠的中介公司管理租務,並需關注手續費和稅項,例如印花稅等。除了上述事項,投資者亦須觀察置業地點的租金回報率和空置率;康宏數據顯示,英國和澳洲等國的租金回報率都勝於香港,而這兩國物業的空置率也比較低。

作為港人移民熱點之一的加拿大多倫多上月樓價按月升6.2%,創下有紀錄以來最大單月升幅 ,而市政府早前計劃徵收空置稅,藉此壓抑樓價。張永達稱此舉可能令按揭收緊,但該市空置率低於1% 和居民住屋需求大,相信對樓價影響不大。至於英國脫歐和歐洲多國大選,他表示對匯率影響較大,但「買樓睇長期回報」,認為不會影響市民投資意欲。

英樓價升破去年脫歐公投水平

自去年6月英國脫歐公投後,英鎊一度大幅貶值,引起不少港人投資當地物業的興趣。地產中介公司Rightmove公布,英國今年4月樓價按月升1.1%,達31.3萬鎊(約311萬港元),突破脫歐公投時的31.04萬鎊水平(約308萬港元) ,主要受買家需求強勁帶動。不過,倫敦樓價按年下跌1.5%,見2009年5月以來最大跌幅;當中內城區樓價急跌4.2%,近郊地區則升1.7%。Rightmove主管Miles Shipside表示,以上強勁數據或能緩和今年6月英國大選前市場的恐慌情緒,並指彈性較大的倫敦高端住宅市場須以更低廉價格吸引買家,抵消相關購買稅上調的影響,令當地物業售價仍有吸引力。

料市場已消化英上調印花稅

發展商Ronson Capital Partners銷售總監Laurence Ronson則認為,英國樓市開始消化印花稅消息,海外買家又受惠於英鎊疲弱,置業時已變相獲超過20%折扣。他表示過去每當政府調高印花稅,市場需要約12至18個月消化,相信目前人們已開始理解和接受。他又建議擁有300萬元預算的海外首次置業買家,可選擇於倫敦東部或西部較偏遠地區置業。

[海外置業錦囊]


來源: http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 7354&issue=20170428
港府 加辣 增加 海外 置業 意欲 美元 港人 八折 英國 上車
PermaLink: https://articles.zkiz.com/?id=331779

脫歐打擊年輕人投票意欲

1 : GS(14)@2017-06-10 13:09:18

英國年輕選民的投票意欲一向低絕發達國,分析指去年脫歐公投結果打擊了他們對手上一票的信心,今次大選的年輕人投票率或更低。


世代之爭影響大選

從前年的國會選舉、去年的脫歐公投,再到今年的國會選舉,英國選民似乎已對投票生厭。首相文翠珊4月宣佈尋求提前大選時,英國廣播公司(BBC)訪問了來自布里斯托的老婦布倫達(Brenda),「你說笑吧?又來一次?天啊」,反應或代表了不少英國人的心聲。當投票意欲一向高的銀髮族也搖頭嘆息,被脫歐公投結果傷透的年輕人就更提不起勁。分析認為年輕人不愛投票,政府施政就更傾向取悅年長選民,造成惡性循環。但《泰晤士報》民調顯示,約300萬人在政府宣佈提前大選後登記成為選民,35歲以下人士佔近70%,逾1/3人未夠25歲,分析認為年輕選民數目急增有利工黨選情。有政治分析認為,脫歐公投帶來的「世代之爭」將持續影響今次大選,YouGov4月進行的民調顯示工黨在18至24歲組別的支持率領先19個百分點,保守黨則在65歲以上組別領先49個百分點。德新社/英國《星期日泰晤士報》




來源: http://hk.apple.nextmedia.com/international/art/20170608/20048216
脫歐 打擊 年輕人 年輕 投票 意欲
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