“多了358個賬戶,少了4億資金”到銀行查自己的賬有多難?
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吳建平用他名下的這張號稱可以“透支200萬”的信用卡購買了一輛路虎車,但他卻無法從建設銀行得到這張卡的開戶資料。 (李根/圖)
吳建平發現他的公司和他個人在長沙市範圍內的多家銀行,至少開設了358個賬號,他“完全不知情”。
“你幾次去要查賬,銀行里很多人都怕你了,好幾個都得抑郁癥了。”
“過去5年,至少有4個億不見了,我的錢到底去哪兒了?”
1973年出生的吳建平,在長沙做了二十多年生意,如今管理著一家橫跨房地產開發、酒店管理等多個行業的大型民營企業,並因此而先後擔任長沙市第十三、十四屆人大代表。
但從2010年開始,他陷入了一場至今沒有盡頭的“資金迷局”——吳建平發現他的公司和他個人在長沙市範圍內的多家銀行,至少開設了358個賬號,其中建設銀行湖南分行長沙天心支行範圍內,最為集中,有一百多個,且存在頻繁的大額資金流動,對此,他“完全不知情”。
“我不知道在天心行到底消失了多少錢,但至少也有幾個億。”吳建平說,如果銀行能提供完整的資料和流水單,以及監控視頻,一切的謎底都將揭開。
錢去哪里了?
2010年12月底,吳建平公司的副總裁、財務總監陳奇英告訴他,公司賬面上沒錢了,“流動資金大約只有3000萬”。這讓吳建平大吃一驚,他說自己“完全不能相信”。
自從2005年起當上集團副總裁、財務總監,陳奇英就負責了公司的所有財務管理,吳建平說自己“平時很少過問”。現在,他不得不自己算算賬:2009年至2010年,公司的“生活藝術城”和“金房·萬樹丹堤”兩個樓盤的銷售額大約9.6億,公司還從中國建設銀行和長沙雨花農村合作銀行分別貸款9500萬和5000萬元。不僅如此,這一年,吳建平還以4000萬元的價格轉讓了手中的佳楠酒店。“別的零碎業績不算,僅這四項,賬目資金不少於12億元。”吳建平說,減去同期集團的總支出大約4.6億,公司賬面上至少得有7個億。“就算用最最保守的算法,減去各種誤差,也至少得有4個億流動資金。”
吳建平決定在公司內查查賬。這一查,猶如打開了潘多拉的盒子。
最初的驚訝是,在長沙市範圍內的各家銀行,居然存在至少358個以他或者他公司名字開設的賬戶,其中僅建設銀行長沙天心支行(湖南省行下屬的一級支行,旗下又有10個二級支行)範圍內就有一百多個,並且,建行的這一百多個賬號,存在最頻繁的巨額資金流動,而其他各家銀行的賬號,至少到目前,他還沒有發現類似情況。
“對這些我完全不知情,那些簽了我名字的賬目,彼此間有大量資金流動,但我過去幾年里居然一無所知。”吳建平很費解。
2011年9月29日,吳建平將32份有他簽名的公司借支單送到湖南省鑒真司法鑒定中心,結果顯示,其中15份借支單上吳建平的簽名是模仿的,涉及金額共計760萬元。
這讓吳建平更有理由懷疑,那358個以他名字開戶的賬號的簽名,都是別人模仿的。他將最初的懷疑重點,放在陳奇英、公司財務經理蘇曉波、總出納黃宇等公司高管身上,於是報了案。但經過司法部門的調查和審理,最後僅陳奇英以非國家工作人員受賄罪被判處有期徒刑一年四個月。
南方周末記者獲得的長沙市雨花區人民法院(2012)雨刑初字第809號判決書顯示,陳奇英最終獲刑,主要是其在擔任集團財務總監期間,收受了一筆8萬元的現金。
吳建平很不滿意,這樣的判決結果和最初的報案案由幾乎就是風馬牛不相及,“我幾個億都消失了,陳奇英完全有侵吞嫌疑,卻沒有人來過問”。
如今,陳奇英也早已結束了牢獄生活,但不願與南方周末記者見面,而她的丈夫徐恒亮(原中國建設銀行長沙天心支行所屬赤崗支行行長),2012年1月卻在網上發帖,聲稱自己的妻子是冤枉的,吳建平公司的賬目黑洞,與他的妻子無關。
4月末的一天,在長沙市一家茶館,徐恒亮與南方周末記者見面,一再聲稱,他看到吳建平前幾天又在網上發帖實名舉報,其中再次指控陳奇英涉嫌勾結建行內部人違法套取巨額資金,而他被繼續懷疑從中提供交易便利。
“我已經不做行長了,但還在建行內工作,他們指控我,上面都來查過,沒查出問題。”徐恒亮一臉自信。
賬號演習?
徐恒亮的說辭,吳建平始終不會相信。
為了找回自己的錢,5年來,吳建平每天會花大量時間去搜集證據,研讀各種銀行的材料、流水單、開戶資料等等,這讓他在下屬看來,幾乎有些偏執。他特地改變了自己的簽名風格,與原來狂草的風格相比,現在的簽名更有棱角。
他陸陸續續搜集到的銀行資料,顯示出“越來越多的問題”,這讓他相信,自己遭遇的,不僅僅是陳奇英等公司高管的“貪腐”,更有銀行內控的失職和涉嫌經濟犯罪的可能性。
比如早在2006年1月25日,吳建平不知情的尾號1750賬號,轉賬170萬元到陳奇英名下尾號3442的賬號。長沙市公安局天心分局刑偵支隊調取陳奇英的3442賬號流水中顯示,這筆錢先後劃轉進了劉金鳳、彭華英等人的賬戶,然後又從何麗萍的賬戶轉回吳建平的1750賬戶中。劉金鳳、彭華英和何麗萍三人,都是建設銀行天心支行的工作人員。
早在2013年,吳建平就找到媒體,期望幫助他找到答案,當時前來采訪的《中國青年報》駐湖南站記者洪克非曾找到中國建設銀行長沙市天心支行一位張姓副行長,得到的解釋是:“上述3名工作人員,在2011年時,有兩人因故離職,如今聯系不到。當時銀行正在開展網銀業務,劉金鳳等三人與吳建平公司財務主管商議,進行了一次‘操作演習’,主要是為了鍛煉業務。後來這些錢最終歸還到了吳建平尾數為1750的賬戶里。”
吳建平無法接受銀行這樣的解釋,他通過進一步核查相關單據發現,在170萬元轉了一圈回到他的賬戶後的第4個月,尾號為1750的“吳建平”賬戶又向尾號6306的“吳建平”賬戶轉賬180萬元,“這兩個賬戶都是以我名字開戶的,但直到我後來查賬,才發現它們的存在。”吳建平說,這180萬元,在自己不知情的前提下,在自己“名義下的”兩個賬戶兜轉後,於2006年6月23日,被人冒用他的簽名,分兩筆各75萬元,以現金方式提取共150萬元。
曾受托調查的律師舒暢說,他們在建行查詢吳建平名下個人賬戶信息時,尾數為1750、6306的兩賬戶都顯示不存在;直到中國人民銀行長沙市中心支行介入後,天心支行才提供兩賬戶的信息。“像這種大筆資金從一個賬戶轉到另一個賬戶交替出現的情況,在其他賬戶中都大量存在,我們認為,這可能是銀行工作人員參與‘洗錢’。”
但張姓副行長否認了律師的指控,他說,所謂客戶查詢到賬戶不存在的問題,是因為近年來隨著業務的發展,銀行系統不斷升級。有些資料在現有系統內可以找到,一部分時間已久的,則需要在備份系統內查找,這可能造成了誤會。
《中國人民銀行關於加強金融機構個人存取款業務管理的通知》規定,辦理個人存取款業務的金融機構對一日一次性從儲蓄賬戶提取現金5萬元以上的,儲蓄機構櫃臺人員必須要求取款人提供有效身份證件,並經儲蓄機構負責人審核後予以支付;且必須向其省級分行備案,並由其省分行報當地人民銀行分支機構備案。
吳建平奇怪的是,銀行在這其中,怎麽沒有必要的監管?
內部疑雲
隨著資料的積累,吳建平後來又發現了一個不可思議的問題:早在2005年,居然就存在了一個以他名字開設的建設銀行內部證劵號:250080010647。
“我又不是銀行員工,怎麽會有這樣的內部號?”吳建平有些自嘲。進一步查閱對賬單時,可以發現,早在2005年11月9日,吳建平名義下的尾號5120賬號,轉出人民幣202410元,通過銀行內部證券號250080010647進行證券業務交易,“也就是炒股”。
到了2010年4月8日,這個內部證券號突然被掛失、更換密碼、變號為一個以吳建平名義開設的銀行卡號,尾號是1535。目前能查到的當天《個人開戶與電子銀行服務申請表》中,沒有賬號或者卡號顯示,只有客戶簡單信息,同時沒有當事人填寫的資料,吳建平堅持說,上面那個自己的簽名,也是偽造的。
就在變號當天,又發生了一次大額資金流動,一筆1500萬元從另一個以吳建平名義開設的尾號7040的賬號,轉入到尾號1535的卡中,並全部買了股票,8天後,這1500萬元又從尾數1535的賬戶轉回7040賬戶,收益3000多元。而這些操作,吳建平都是在事後查賬時才發現的。
諸如此類吳建平聲稱“並不知情”的往來賬目不勝枚舉。例如,2010年3月,建行香樟路支行行長歐陽山從吳建平賬戶尾數7040賬上轉賬48600元到歐陽山尾數51602的賬上,三個月後歐陽山又轉回客戶原賬戶。
“雖然只是幾萬元,但這個性質你不覺得惡劣嗎?在我毫不知情下,把我賬戶里的錢隨意轉走,今天轉幾萬,將來會不會轉幾十萬,幾百萬?這還只是我發現的,沒有發現的呢?”吳建平說。
這些發現加深了他此前對銀行內部失控的懷疑,他除了上網發帖實名舉報,開始四處上訪,也找到湖南省紀委,舉報建設銀行長沙天心支行涉嫌經濟犯罪。湖南省紀委隨後將一份題為《關於請求立案查處建設銀行天心支行單位犯罪的報告》(以下簡稱《報告》)轉給湖南省公安廳。
據南方周末記者獲得的湖南省公安廳回複省紀委的材料中顯示,最後,“經查,我廳認為:吳建平舉報的建設銀行長沙天心支行涉嫌經濟犯罪的證據不足,未達到立案條件。”
“要想得到充分證據,就需要銀行給我司更完整的材料,但至今沒能實現。”吳建平說,他曾多次找到建設銀行,但都被告知,有事找律師談。
查自己的賬有多難?
事實上,以近年銀行的內控要求和安全措施,建設銀行只需要提供吳建平這些賬戶的開戶資料和交易流水就可以回答吳建平的疑問;只需要調閱銀行櫃臺的交易監控,就可以確認究竟是誰開立了這些賬戶、進行了這些轉賬交易,但是5年來,建設銀行卻並沒有拿出這些“硬碰硬”的證據來。
2009年陳奇英給他一張號稱可以“透支200萬”的信用卡時,他並不相信,但不久後他在4S店購買路虎車,這張卡一下子刷了120多萬。從此,這張卡成為他的日常個人消費支出卡,但他也一直沒有想過,這張卡具體是怎麽辦下來的。
2015年4月27日,吳建平帶著助手,到中國建設銀行湖南省分行信用卡中心,試圖索取自己當初辦卡時的開戶資料。
“我去索取信用卡的開戶資料,是想看看當初這張卡開戶時,具體是誰幫我辦理的。”吳建平說,這只是5年多來,他為了找回數億資金的路上,尋找各種證據的嘗試之一,他堅信,這麽大透支額度的信用卡,當初辦理的時候,一定需要很多資料。
但吳建平沒想到的是,開戶資料沒有拿到,他這張天價信用卡,卻被銀行凍結,無法使用。這讓他更不解,再去問,得到的答複是,“去和我們律師談”。
吳建平質問:“作為建設銀行的大客戶,索取自己的開戶資料不是天經地義的事兒嗎?怎麽還要驚動律師?”
2015年4月,吳建平又一次在網上實名舉報,期望得到輿論的支持,他在舉報信里列舉的疑點包括:銀行工作人員蓄意隱瞞公司對公賬戶、私人賬戶、網銀業務;隱藏貸款資料;辦理對公賬戶及私人賬戶手續均違規違法辦理,賬戶賬號均沒按規定到中國人民銀行報備;公司更名後,新老名稱及賬戶賬號同時使用幾年……
“不知道這次,我能否找回自己消失的錢?”5年多下來,他有些疲憊,也顯得憂心忡忡。看起來有些效果,很快中國建設銀行湖南分行與他聯系,該行的法律顧問、來自長沙市天地人律師事務所的專職律師葉強勝,在4月27日下午,到吳建平的辦公室與之見面,期望能協調解決問題。
據吳建平說,按照葉強勝的解釋,對於舉報信里提到的問題,不排除銀行在過去幾年里,有些工作存在一些瑕疵,但孰是孰非,對於是否有數億資金消失,還需要雙方進一步溝通,比如可以雙方組成一個聯合查賬小組,但需要在銀行指定的房間里,並且所有資料不得複印。“如果真的將來查出有幾個億的問題,那就不是經濟案,而是刑事案了,有人將涉嫌犯罪。”
葉強勝還說,針對吳建平此前的諸多疑問,銀行內部也查過,但沒有發現問題。
“你幾次去要查賬,銀行里很多人都怕你了,好幾個都得抑郁癥了。”葉強勝笑著說。吳建平追問:“他們心里沒鬼,幹嘛要怕我查賬?”
直播一場真人秀到底有多難
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幾年前,日本《FNS歌謠祭》直播時,音響設施發不出聲音,若不是有備播,一個歌唱節目差點變成默劇。直播是檢驗真人秀節目的唯一標準。誰能掌控好一場直播,誰就能在下輩子拯救銀河系。
“知道”(nz_zhidao)告訴你直播一場真人秀到底有多難。
在我上大學的時候,下載一集美劇差不多需要兩個鐘頭,在線觀看平均要緩沖七七四十九次。每次看足球比賽的時候,皮球都會一直卡在門線上。
平時倒還好,碰上世界杯、歐洲杯,就會完全被剝奪看球的樂趣——光憑著樓下電視觀眾的山呼海嘯,就能判斷誰家進球了。一般來講,這個劇透會比我看到皮球落網早到那麽3到4分鐘,這幾分鐘可能另一個球都進了。你要問平時他們不會喊嗎?別開玩笑了,平時誰看球啊。
我也試過擠進宿舍樓下電視機前的人山人海。大夏天的,在那座南方城市,氣味實在不太友好。
有一年夏天,被人山人海包圍的那臺電視機上換了畫面。姑娘們瘋狂地迷戀上李宇春“只有我最搖擺”的舞姿,他們的男朋友們則真誠地熱愛著張靚穎的海豚音。這檔現象級的節目,後來被賦予了無數與它初衷並不相稱的解讀。李宇春登上《時代周刊》亞洲版的封面,被稱為中國的民選英雄。
多年以後回想此事,我才突然發現,原來那也是印象中第一檔全國直播的真人秀。因為直播,我們才擁有了第一時間參與並影響結局的快感。
《我知道》錄制現場,王剛和郭敬明握手。 (南方周末記者 馮飛/圖)
錯一個字罰一個俯臥撐
如今我們見識過很多直播真人秀。我們見識過直播吃飯,見識過24小時網絡直播野外生存,甚至見識過直播生孩子。
但十年前經歷過網絡看球劇透之苦的我,萬萬沒想到的是,現在,我看著信號良好的電視直播,也難逃被劇透的厄運。
《中國好聲音》決賽,張磊的《異鄉人》還沒唱完,朋友圈里就被“確鑿消息”刷屏:“張磊奪冠。”沒錯,那份萬箭穿心,就是在漫畫第一頁看到有人圈出“兇手是他”的感覺。
後來主辦方承認,“好聲音”決賽是一場延遲了50分鐘的“直播”。這50分鐘不是因為要修音,而是因為“鳥巢10點關燈”。那提早些直播呢?也不行。《新聞聯播》19:30才結束。
《我是歌手》的直播只延遲了兩分鐘——廣電總局規定的延遲時間是20秒,而面對如此大型的直播,湖南衛視不得不延遲至兩分鐘。另外值得一提的是,廣電總局下發的這項規定,正是在2005年“超女”直播之後。
因為延遲時間少,才有了“孫楠退賽”的緊急狀況,也才有了主持人汪涵臨危不亂的華麗救場。
這正是直播的妙處:不確定因素影響著劇情發展。無論是湖南衛視的收視率,還是汪涵的人氣,想必也都因此上升了好幾個點。
盡管在“孫楠退賽”事件中,汪涵也算不上毫無準備:事實上,早在那場決賽開始之前,音樂圈內就散播著消息:“今晚孫楠要宣布一個大決定。”湖南衛視和汪涵又何有不知之理?但話繞回來,這也並不能抹殺汪涵那番救場之言的技術含量。
主持人面對直播是不可能沒有壓力的。每年春晚,人們都會抓住主持人的口誤津津樂道。《我是歌手》第二季總決賽,何炅緊張地頻頻口誤。當時也是汪涵解圍:“錯一個字我就做一個俯臥撐。”《中國好聲音》第一季決賽直播,華少能和光速賽跑的招牌口播也難以避免地卡殼、吐詞出錯。觀眾未必會介意,反而多了一個樂子。
真正的直播事故,遠沒有“一笑”這麽簡單。
韓國版的《蒙面歌王》,在9月份的一場公演中,由於工作人員計錯投票,導致並未落敗的歌手陸星材過早地摘下面具,並未勝出的歌手張慧珍反而成功晉級。這是一個不能彌補的錯誤:因為遊戲規則決定了,身份暴露的歌手不適宜繼續參加比賽。最終兩人一起離場,觀眾怨聲載道,電視臺尷尬至極。
廣電總局對於直播延遲兩分鐘的要求實則是有道理的。韓國的另一檔節目《非首腦會談》,曾經在日本演員武田宏光出場時放了一段背景音樂。糟糕的是,這段音樂是日本國歌《君之代》。韓國觀眾的愛國主義怒火被激發了,他們在意這首歌與日本軍國主義的關系:“《君之代》並不是一首光用’不恰當音樂’就能概括的歌。”
孫楠在《我是歌手》第三季總決賽宣布退賽,因為節目的直播只延遲了兩分鐘,汪涵隨後緊急“救場”。 (湖南衛視視頻截圖/圖)
把時間精確到秒
人類史上最早的娛樂節目直播發生在1938年。當時,BBC僅僅讓參賽者拼命拼寫單詞,完成了《拼寫蜜蜂》的直播。
近80年過去,如今任何人只要有一根網線,就可以完成一場直播,網絡上有大批美女主播因此誕生。從技術上講,直播並不存在任何難度。真正的難處是現場的調度、切播與時間控制。
歌舞類節目本質上是重複性的,因此可以彩排、可以進行備播帶錄制。關鍵時刻,如果硬件設施臨場出現毛病,就要迅速切至備播帶。
幾年前,日本《FNS歌謠祭》直播時,音響設施發不出聲音,若不是有備播,一個歌唱節目差點變成默劇。事後,電視臺的神級公關出現了,他們解釋:“工作人員還不適應直播節目”。結果當然是招來更多抗議。
如今的工作人員大抵都適應了直播,可在今年9月底,韓國有線頻道Mnet的《Dancing9》也出現了同樣的情況,這回中招的是EXO的歐巴們。可以想見,這次硬件當機所引發的謾罵,從韓國跨越了黃海,彌漫到中國。
有些節目有特殊的硬件,比如四川衛視由郭敬明、王剛、柳巖、李艾坐鎮的填字遊戲節目《我知道》。這檔節目的特色之一,就是使用了一套智能填字遊戲系統。但據說這系統在錄播階段就出過岔子。節目進行到一半,工作人員得手忙腳亂跑上去修硬件。《我知道》打算在本周六10月31日做決賽直播,硬件系統首先是個大問題。
知識競賽類節目直播難度比歌舞又高。一首歌,唱幾分鐘,歌手從舞臺的哪兒走到哪兒,都是設計好的,照辦就是。答題可不一樣了,真正決賽要用到的題目,是不可能拿出來彩排的。選手每道題思考多長時間、會不會雙方接連答錯陷入死局、會不會有選手因為步步落敗情緒失控而影響節目進度,都是必須考慮的因素。
如果有場外觀眾的互動,對直播的要求就更多了。“超女”有場外投票,就要保證計票不出差錯,還要在規定時間內完成。《我知道》的難題是場外同步答題搶紅包,如果時間計算錯誤,電視快了一步,觀眾倒是能撈到便宜。
沒有一場直播是簡單的,沒有一場直播是不出現失誤的。失誤發生時能否像“孫楠退賽、汪涵救場”那樣“轉危為機”,就是考驗一個節目組的關鍵了。
所以說,直播是檢驗真人秀節目的唯一標準。誰能掌控好一場直播,誰就能在下輩子拯救銀河系。
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《我知道》決賽:10月31日 周六 晚20:20 四川衛視
看直播搶紅包!想搶紅包的請掃碼:
(資料圖)
拆東墻補西墻 產油國的日子有多難過?
來源: http://www.yicai.com/news/2015/11/4709930.html
拆東墻補西墻 產油國的日子有多難過?
一財網 薛皎 2015-11-10 23:07:00
從通貨膨脹高達157%到賣黃金儲備償還國債,再到近日傳出希望與中國簽互換協議以增加人民幣儲備,曾經風光無限的產油國委內瑞拉,如今日子卻是苦不堪言。在國際油價持續走低的背景下,委內瑞拉僅是眾多高度依賴石油出口國家眼下面臨困境的縮影。
從通貨膨脹高達157%到賣黃金儲備償還國債,再到近日傳出希望與中國簽互換協議以增加人民幣儲備,曾經風光無限的產油國委內瑞拉,如今日子卻是苦不堪言。在國際油價持續走低的背景下,委內瑞拉僅是眾多高度依賴石油出口國家眼下面臨困境的縮影。
委內瑞拉債務違約率概率96%
過去一年中,國際油價主要受到供過於求等因素影響,價格已下跌超過50%。這對於95%的出口都依賴石油的委內瑞拉而言,無疑帶來災難性的打擊。
國際貨幣基金組織(IMF)最新預測,2015年委內瑞拉國內生產總值(GDP)或將出現10%的萎縮,創下世界各國經濟增長降幅之最,通脹更是將達到驚人的157%。
由於通脹率居高不下,近期委內瑞拉當地部分城市還出現了大額紙幣短缺的情況,因為在貨幣大幅貶值的情況下,大額紙幣的使用頻率更高,因此造成一定時間內,大額紙幣短缺的可能。
此外,2016年委內瑞拉將有120億美元的債務到期,目前該國的信用違約掉期(CDS)價格顯示其在未來五年內發生違約的概率將高達96%,種種不利因素或使委內瑞拉國家外匯儲備大幅減少。
面臨陸續到期的債務,委內瑞拉政府不得不拋售黃金儲備來解燃眉之急。
早在今年3月,就有媒體報道稱委內瑞拉央行正與華爾街知名金融機構商討,希望將價值15億美元的黃金儲備貨幣化,但該消息隨後遭到了委內瑞拉政府的否認。
盡管如此,據彭博測算,今年前5個月,委內瑞拉央行的黃金儲備價值縮水了28%,而同期金價僅下跌12%,意味著委內瑞拉主動拋售黃金儲備的傳聞並非空穴來風。
眼看油價不見起色,國家經濟仍深陷困境無法自拔,委內瑞拉近期也在積極尋求外界幫助。11月9日,有報道稱,委內瑞拉央行正在同中國央行協商貨幣互換事宜。若進行貨幣互換,委內瑞拉或將在中國央行開立等值30億美元的人民幣帳戶,中國則相應開立等值的委內瑞拉貨幣賬戶,用來向委內瑞拉支付商品和服務款項。
如果此次雙方再次達成協議,這將成為繼今年9月1日中國與委內瑞拉簽署50億美元貸款後,中國再次向委內瑞拉伸出援手。
然而,拋售黃金儲備、尋求中國幫助都無法徹底改變委內瑞拉當前的困境,只有石油價格恢複,才能為該國經濟發展提供動力。目前,包括作為石油輸出國組織(OPEC)成員國的委內瑞拉正在不斷向OPEC施壓,希望其幹預減產以提高油價。
瑞士信貸亞太區基礎原材料研究主管陳群近日接受《第一財經日報》記者采訪時表示,預計明年很多大宗商品的需求還會繼續收縮,只能依靠供給端減產來打破僵局。此外,“從商品本身價格來看,當一個行業絕大多數生產者不掙錢甚至虧損時,個人認為價格下降的空間已經不多了,目前處於底部持續狀態”。
沙特財政吃緊 國際市場發債融資
與委內瑞拉呼籲OPEC各成員國減產不同,另一重要石油生產國沙特則是堅定的“不產量”派。而與此同時,沙特也飽受低油價折磨,迫於財政壓力,該國不得不通過在國際市場發債融資。
11月10日,有媒體報道稱,沙特政府決定將首次在國際市場發行債券進行融資,5年內可能將債務比上升至50%,預計今年該國債務占比為6.7%,明年為17.3%
在截至今年9月份的過去一年里,沙特的外匯儲備由7370億美元的高位已經下降至6470億美元,成為近三年來低位。今年中期,為彌補財政赤字,沙特首先發行了國內債券。
業內普遍認為,尋求通過公開市場發債融資突出表明,沙特政府的財政收入已經深受國際油價大幅下挫的影響。10月份,國際信用評級機構標準普爾將沙特的評級由AA-/A-1+下調至A+/A-1,並表示如果沙特政府不能持續大幅降低中央政府的赤字,還將面臨降級。
IMF預測稱,包括沙特在內的中東一部分產油國,將在未來5年或更短的時間內用光所有現金。IMF估算,僅2015年,低油價已經令中東地區財富蒸發約3600億美元。
目前,OPEC的12個成員國日均產油3157萬桶,而沙特的日均產油幾乎都維持在1000萬桶以上,創紀錄高位,而全球原油產量日均供應過剩約100萬桶。
盡管油價已被腰斬,沙特仍堅決不減產。沙特阿拉伯國家石油公司的董事長Khalid al-Falih近日表示,目前公司沒有減產計劃,將生產足夠的石油來滿足客戶需求,並且預計原油市場2016年恢複平衡。
12月4日, OPEC將於維也納舉行部長會議,市場期待在產油國紛紛面臨困境的情況下,OPEC是否會達成減產協議。
編輯:呂值渺
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導讀 : 分析家們的預測邏輯是明年谷歌股價繼續增長,蘋果則繼續下跌,谷歌增長率達到一定比例,則可成功反超蘋果,但這種預測更多是臆測。
幾天前,蘋果市值為6023億美元,谷歌市值達到5147億美元。兩者市值僅僅相差870多億美元,以兩家公司的體量來看,市值已經相當接近,最近華爾街的分析師們預測,Alphabet(谷歌重組後的母公司)的利潤增長率將超過蘋果。華爾街預測,在今後幾年,Alphabet每股股票平均收益將增長17%,年增長率可達12%,按照這種趨勢來看,Alphabet市值明年將會超過蘋果。如果Alphabet股價上漲25%,蘋果股價反彈5%,那麽Alphabet市值依然將超過蘋果。屆時,Alphabet市值將達6600億美元,而蘋果為6350億美元。
華爾街的預測是否可靠,關鍵在於看谷歌是否被過度神化。從分析家們的預測邏輯來看,則是明年谷歌股價繼續增長,蘋果則繼續下跌,谷歌增長率達到一定比例,則可成功反超蘋果,但這種預測更多是臆測。
對谷歌基本面梳理可知,谷歌公司股票價格上漲或主要有下列因素:第一,谷歌創建一家名為Alphabet的全新公司,改變公司架構,使其搜索、YouTube及其他網絡公司從其研發投資分部獨立出來,將負責搜索、廣告、地圖、應用、YouTube和Android,以及與這些技術相關的服務組合到一起,從而使華爾街能夠更加清晰了解谷歌的運營狀況。再通過回購股票或支付股息吸引了新的投資者,推動股票上漲。這些資本層面的操作與組織架構上的調整功不可沒,但這種上漲是短期的。第二,谷歌搜索引擎付費廣告收入在持續增長,以及移動端廣告收入還有增長潛力。第三,隨著移動流量增長,YouTube也在為谷歌帶來越來越多的營收。
但這種增長能否持續維持下去呢?事實上,維持谷歌持續增長的基本面更多的可能性則是呈現下行趨勢。前面提到,谷歌被看好,在於三個因素,回購股票屬於資本操作層面,不屬於核心競爭力的加強,這一點不足以支撐谷歌的持續增長,組織架構調整使得華爾街能夠更加清晰了解公司運營狀況,但未來調整後的成效現在還不足以定論。再看谷歌的搜索業務,我們知道谷歌的搜索引擎付費廣告正在蓬勃發展。與此同時,YouTube也在為谷歌帶來越來越多的營收。分析人士判斷谷歌盈利的增長速度將比蘋果快很多,也多源於這兩點,但谷歌這兩年的廣告收入占比均達到九成,多年來盈利模式單一化的局面一直沒有改觀,這對谷歌造成巨大隱患。因為這樣一來,谷歌的持續增長能不能維持就看廣告收入能不能持續增長,但一方面,互聯網用戶越來越多轉向移動端之後,對Google搜索廣告的沖擊的影響正在浮現,最直接的體現是Google從廣告主那里收取的每次點擊費用(CPC)在最近三年的增長率都是負數。
與此同時,矽谷還有一家科技巨頭公司也是高度依賴於廣告,並且這家公司增長速度甚至要超過谷歌,並在加速蠶食谷歌的廣告份額,這家公司就是Facebook。而Facebook90%的收入也都來自廣告。所以,從本質看來,谷歌需要警惕的對手壓根就不是蘋果,而是Facebook,總體來看,兩家公司的廣告成本都有所增長而且廣告效果都在提升。
前面提到facebook的增長速度要超過谷歌。我們具體來看,今年第三季度,Facebook的營收同比增長了41%,谷歌營收同比增長21%,Facebook將近是谷歌同期營收增長率的兩倍。與此同時,Facebook正在扼殺谷歌的數字顯示廣告業務。根據IgnitionOne的報道,Facebook的顯示廣告業務營收同比增長了40%,而谷歌同期的顯示廣告業務卻下滑了19%。雖然谷歌目前在顯示廣告領域依然占據著掌控地位,但Facebook具備社交屬性與移動化屬性,在移動互聯網時代,facebook追趕谷歌的腳步在加快。這讓Facebook今年的全球數字廣告營收比例從去年的8%上升到9.6%。
而Facebook業績基本面更具想象空間與增長潛力的點在於,其中Facebook收入近四分之三來自移動設備的廣告。因此,Facebook對谷歌的潛在威脅在於,它的移動廣告對大品牌商更具吸引力,並逐漸在移動廣告市場占據主導地位。因為如今無論是展示廣告還是移動廣告,Facebook的份額都在上漲,而Google在下跌。而與Facebook相比,谷歌如何從PC搜索迅速向移動搜索市場過渡,並保持數據的增長則成為難題。
加之Facebook在移動端的布局有大量殺手級軟件包括Instagram、Messenger和 WhatsApp,明年facebook或將利用旗下這些殺手級移動產品來創收,這將削弱到谷歌的廣告創收。綜上分析可知,谷歌在廣告業務上的增長將越來越受到Facebook的掣肘與制衡。這對於未來谷歌的增長潛力造成巨大阻力,也同樣會在營收與股價上對谷歌的上漲空間造成壓力。
再一個我們知道是YouTube給予谷歌的想象空間,但這個想象空間能否維持也說不準,目前YouTube的PC視頻廣告接近飽和,而移動端也潛伏著大量對手,包括Instagram、Twitter、Facebook等。而Instagram、Twitter的信息流視頻廣告並不遜色於YouTube,甚至體驗與效果還要好。另外,Facebook正在計劃在社交網絡的用戶信息流中插入視頻和廣告,這無疑直搗YouTube的核心營收腹地——視頻廣告。Facebook的優勢在於,比YouTube更具用戶黏性而且占據更多用戶時間。摩根大通分析師阿姆斯表示,在移動端的用戶時間中,Facebook占據了21%,在視頻廣告和Instagram的廣告方面,都有不錯的前景。甚至,據Adobe旗下的數據分析欄目的公開數據顯示,廣告商更傾向於將視頻廣告投向Facebook和Instagram,而不是Google搜索和YouTube。所以,我們看到,一旦上述競爭對手在來年加大視頻廣告的推廣力度以及與谷歌搶食市場份額,YouTube的視頻廣告收入在2016年同樣會迎來危機與拐點。
另外再談在中國市場的影響力,中國互聯網市場未來在全球中的地位毋庸置疑,科技巨頭在中國的影響力顯然會極大影響到巨頭的未來輻射空間與想象空間。蘋果在中國的影響力毋庸置疑也不用贅述,但Google的影響力幾乎可以忽略不計,谷歌的商店和應用服務,包括搜索、YouTube、地圖、郵箱等,在中國基本可以被取代,而且很難有發展空間。目前來說,谷歌安卓也基本無法從中國市場獲得實質性收入。
蘋果創新乏力是事實,但無論如何,目前來看,蘋果以iOS為核心的軟硬件一體化封閉生態系統在中國市場乃至全球市場被認可,而且頗具用戶黏性,這是獨一無二的。從長遠看,只要沒有新興廠商能夠顛覆蘋果目前的生態模式,就難言超越蘋果。在中國乃至全球高端市場,蘋果暫時沒有遭遇強勁對手快速蠶食其高端市場的利潤,而谷歌則可能未來被facebook蠶食原本屬於谷歌的廣告份額與收入。
甚至谷歌在核心業務上也並非高枕無憂。在本地搜索方面,他們的競爭對手包括Yelp和OpenDoor、微軟等企業。早在今年1月雅虎在搜索市場上的份額增長,導致谷歌的份額五年來首次降至75%之下。另外我們知道,微軟的必應搜索服務已經實現了盈利,在PC端,微軟的大招是用戶可以免費下載和安裝微軟的最新操作系統Windows 10,並通過操作系統默認使用自家Cortana虛擬語音助理與必應搜索。另外是目前亞馬遜在價格比較搜索領域來勢兇猛,讓谷歌無法安睡。同時,Facebook推出了個人助理服務“M”,試圖改變人們在網上搜索產品的方法。甚至蘋果正在利用自身的封閉系統的軟件產品布局優勢來隔離谷歌搜索在蘋果生態圈的影響力。比如iOS設備上,用戶通過Safari瀏覽器進行搜索,蘋果並不會優先顯示谷歌搜索結果,而是會優先顯示自家產品蘋果地圖或是iTunes Store上的搜索結果。這無疑也會影響到谷歌的付費廣告收入。
谷歌相對於蘋果的另一大短板在於在硬件方面沒有太多亮點,目前還看不到消費前景。谷歌發展了各種看起來與核心業務關系不大、又存在高風險的部門與業務,例如無人駕駛汽車、氣球網絡、自動駕駛技術以及高速寬帶互聯網項目Google Fiber以及可以監測血糖的隱形眼鏡等項目。但關鍵目前都不賺錢,投資者已經等不起,高速寬帶互聯網項目Google Fiber畫的餅甚至也不如AT&T和Comcast公司利用現有光纜基礎設施服務的想象空間。我們看到,近年來,Google在研發方面的投入不斷飆升,去年更飆升了38%,達到了98億美元,遠超過了谷歌19%的收入增長率。同時隨著Google Glass、無人汽車等項目的受挫,Google的投資者開始要求更快的投資回報率,谷歌的廣告營收壓力增長。所以我們看到,早在2011年,谷歌就投資建設非洲市場的互聯網基礎設施,並且創建當地語言的搜索頁面,以及谷歌日前與肯尼亞電話公司Safaricom合作將推出“免費地帶”等,谷歌的這些布局的目的也寄望借此獲取新的用戶群,提升廣告營收增長空間。
而從蘋果近年來的市值表現與股價規律看,蘋果也深受iPhone超級周期的影響。即一輪低潮之後引發下一輪高潮,S系列一般是蘋果的低潮,緊跟著則是一輪股價上漲高潮,比如在2013年,由於蘋果iPhone5s與前代區隔性不明顯,缺乏震撼性的產品,導致其股價下跌,在2013年6月,蘋果召開WWDC發布會,成功抑制股價下滑勢頭,直到iPhone6發布之後,蘋果市值則快速增長,2015年蘋果股價曾沖高到134.54美元,市值突破7500億美元。而此前美林美銀分析師沃姆希·莫漢對於iPhone超級周期的分析也表達了同樣的意思,他認為,蘋果的上一個出貨量高峰期是2014年12月份(iPhone6銷售的旺季),下一個高峰期則可能要等到2016年9月份iPhone7發布後才會出現。我們也知道,蘋果也需要一個差異化不明顯的過渡性的產品(iPhone6s)制造一輪低潮,進而贏得更長的時間窗口進行延續性創新進而引發下一輪高潮,此前筆者也撰文指出,蘋果對於iPhone7的投入與期望頗大,從功能、芯片、材質到專利,蘋果為iPhone7未來的引爆效應正在做好各方面的準備。因此一旦iPhone7系列新設備上市,蘋果股價將可能將在2016年反彈回升。
加之我們知道,蘋果正在有意識將收入轉移到為客戶端服務上,高盛此前指出,如果目前使用iPhone一個用戶所帶來的ARPU是每月42美元,那麽假設他使用所有的蘋果設備,那麽帶來ARPU會達到每月153美元。不過ARPU能不能達到這個數還很難說,但從長遠看,蘋果的硬件和服務在用戶基數上有著增長潛力。
綜上我們知道,分析師們的預測邏輯是,如果這兩家公司明年表現與今年類似,那麽Alphabet市值將超過7500億美元,而蘋果市值卻會降至5900億美元。但從上面的分析可知,事實上可能恰恰相反,蘋果股價在明年增長的可能性則更大,分析師預測谷歌市值增長一切基於谷歌的未來營收增長,其實分析師有意忽略了或者也並沒有看到谷歌在營收上其實面臨著一系列的威脅與不確定因素,未來維持股價的平穩以防反彈事實上都非常困難,更遑論超越蘋果。即便是目前來看,谷歌目前的股價就已經偏高了,谷歌目前的市盈率達到22倍,而蘋果目前的市盈率僅為11倍。一旦推動谷歌營收增長的預期落空,谷歌股價不是增長,而是迅速下跌。而對於谷歌而言,目前最重要是如何壓制facebook強勢搶食廣告市場份額並尋找新的增長空間,而不是想著在市值上超越蘋果。在去年蘋果iPhone6發布的時候,蘋果市值突破6000億,當時投資者認為蘋果將成第一家破萬億市值的公司,今年則順勢將這個目標給了谷歌,而明年谷歌會不會重蹈蘋果今日被華爾街分析師落井下石之覆轍呢?這很難說。另外,對於投資者而言,谷歌目前股價上漲,可能也恰恰是賣掉谷歌股票的好時機。
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造價僅為地鐵1/5 下層能跑車的巴鐵上路有多難?
“夢想很豐滿,現實很骨感。”如果用這句話來形容“肚里”能跑小轎車、造價比地便宜的“巴鐵”,恐怕再恰當不過了。
頗受各界關註的“巴鐵1號”7月3日靜靜地停在江蘇常州今創集團的機車廠房內。在種種質疑聲中,研制方終於向世人們展現了一個實實在在的車體。這也是世界首輛“巴鐵”模型車。之所以取名“巴鐵”,因為它具有和地鐵一樣大的運力,還能像巴士一樣在地面上運行,就像巴士和地鐵的結合體。
“巴鐵1號”試驗車。攝影/章軻
第一財經記者在現場了解到,這只是巴鐵科技發展有限公司(下稱“巴鐵公司”)準備今年8月在秦皇島試運行巴鐵中的一節,實際上路的實體車由4節車組成。此時,位於秦皇島北戴河區1公里長的軌道也正在加緊施工,“已經鋪了300多米了。”巴鐵公司一位內部人士表示。
但就在巴鐵公司緊鑼密鼓地推銷“巴鐵”之際,有關“技術不過關”“幹擾交通”“進不了一線城市”“缺乏相應技術標準”等質疑聲也絲毫沒有停歇。
“巴鐵1號”引發朋友圈刷屏
第一財經記者3日上午將“巴鐵1號”試驗車展示現場拍攝的照片上傳到微信朋友圈後,立刻被刷屏。“玩真的呀!原來以為是忽悠呢?”“設計師腦洞大開啊!穿越了。”“就是那種架高了在馬路上的巴士?”“龐然大物!完工後送月球嗎?”一位蘇南某縣城的交警對記者說:“這種車,不要說北京了,就是我們這個小縣城都開不起來。”
“巴鐵”和地鐵、輕軌的外形相似,采用的也是軌道行駛方式。按照設計,“巴鐵”適用於城市主要交通幹道路面,分為四節,行駛時橫跨兩個車道,分上下兩層,上層載客,下層懸空。2米以下的小汽車可在“巴鐵”下層自由通行,互不幹擾。
巴鐵公司總工程師宋有洲介紹,理想情況下,“巴鐵”最高時速可達60公里,平均時速40公里,而目前在我國一些大中城市,普通公交大巴平均時速為15~20公里。
“巴鐵1號”試驗車駕駛室。攝影/章軻
“如果‘巴鐵’能投入運營,可直接減少現有主要交通幹道35%以上的交通擁堵。每輛巴鐵可載客1200人,載客人數與地鐵相當。”宋有洲說。
他介紹,“巴鐵”整個項目周期分為工業設計、模型車生產、樣車生產、試運行等環節。目前,已整合了蘇州奧傑汽車技術股份有限公司、今創集團等研發機構和生產企業。
據第一財經記者了解,“巴鐵”的工業設計由蘇州奧傑負責,與西南交通大學的院士團隊成立了巴鐵開發項目組,在電氣運輸信號、軌道燈、曲線轉彎燈方面為“巴鐵”提供技術研發方案,並在制造過程中整合相關數據提供改造建議和優化方案。
在試驗車生產制造方面,巴鐵科技選擇了軌道配套能力較強的今創集團。到今年6月底,“巴鐵1號”車身鋼架成型,內飾骨架、安裝地板、車頭玻璃鋼、車窗內飾板等基本完工。
第一財經記者3日在“巴鐵1號”試驗車展示現場看到,這個車長22米、寬7.8米、高4.8米的鋼鐵“怪物”,與其說是樣車,不如說僅僅是一個空殼。車身內沒有任何動力控制系統,沒有儀器儀表設備,更沒有車輪,整輛車被9個千斤頂高高架起。
“明後天,這輛車就會被拆解,然後運到秦皇島。”巴鐵公司董事長白誌明說。
宋有洲介紹,試驗車額定載客數為300人。車廂內有55個座位,其中車廂兩邊每側各18個,還有兩個圓形座椅,每個大約可坐8~10人。乘客區還設有20根豎立的扶手,方便高峰時段不同身高站立乘客的需求。
“巴鐵1號”試驗車車廂。攝影/章軻
此外,車體中間還配備2個60英寸大型液晶電視屏幕和4個小型電視屏幕,方便各個角度的乘客觀看需求。
白誌明告訴第一財經記者,“巴鐵1號”將為後續“巴鐵”大運量軌道交通車輛的設計研發提供部分參考作用,“整車裝配竣工後將進行試驗路段測試”。
讓“巴鐵”上路比登天還難?
巴鐵公司對外宣稱,“巴鐵1號”試驗車是世界首輛電力驅動的新型道路上部空間載客運輸的公共交通工具,其環保、緩堵、節能的優勢將有效緩解城市交通壓力,有效減少“城市病”的問題。
然而,現實總是比夢想要殘酷得多。據第一財經記者了解,業內人士多對巴鐵大面積投入城市交通公交系統表示懷疑。“如果城市政府接受並力推,希望較大。但如果政府積極性不高,加上缺乏相應技術標準和規則,誰敢讓巴鐵上路?畢竟是一個龐然大物,出了事怎麽辦?”
“當你正開著私家車,突然巴鐵呼嘯著從頭上穿過,這會是一種什麽感覺,會很恐怖嗎?”北京的一名私家車主說。
有專家對第一財經記者表示,“巴鐵”的車輛制造、運行、電力供給、制動、安全等相關技術標準,涉及發改委、工信部、交通部、公安部等諸多政府部門,還涉及城市管理者甚至是私家車主,是一個龐大的系統,要想打破現有格局,比登天還難。
北京工業大學交通研究中心教授陳艷艷表示,中國城市交通現狀複雜,橋梁高度、電車高度、綠化帶、私家車和社會車輛的行駛要求都會影響“巴鐵”上路,既有基礎設施、法規標準等硬性限制,也有信號控制管理模式等軟件方面的綜合制約。“像巴鐵的安全、應急救援等制度和標準制定都需要經過國家相關部門的科學測試和審定才有效。”她說。
也有專家對第一財經記者表示,巴鐵的出現不僅有行業內的質疑,由於存在與地鐵、地面公交爭奪客源和投資的可能,地鐵方、公交方抵制和質疑的聲音也不小。
對於外界的各種質疑,宋有洲堅持表示,“國家鼓勵技術創新,而我們只是早走了一步”“這些問題從設計之初就已進行了嚴格周密的評估與測試。”
他解釋說,“巴鐵”不會幹擾交通。和地鐵相關的配套建設相比,巴鐵需要的道路改造會簡單很多,它不需要開鑿隧道,只需要在道路邊切開一條寬40厘米、深60至70厘米的槽,埋下混凝土預制梁,把鋼軌鋪在上面,然後二次澆註,不會占道,也不需要拆遷,建造成本會大幅降低。
“巴鐵也不會壓壞路面。”宋有洲介紹,正常的一節“巴鐵”車廂自重是15~16噸,4節的總重在60噸左右,它比一般的有軌電車輕,一節車廂的乘客重量約有21噸,這樣全部4節車廂重量約在140多噸,4節車廂有約60米長,通過自身的長度將壓強分散,不會壓壞路面。此外,隨著材料的改進,“巴鐵”以後會越來越輕。
“這種列車結構,能釋放道路資源,讓公交車與小汽車互不幹擾地行駛,即便在擁堵情況下,也能實現公交優先。”宋有洲表示。
“巴鐵”會不會對正在行駛的車輛形成幹擾?根據巴鐵公司提供的動畫演示,“巴鐵”轉彎時會對正在其腹中通行的車輛發出信號,避免碰撞。
產業化蛋糕有多大
根據測算,1公里的“巴鐵”成本不超過1.2億元,而地鐵因為有拆遷成本等原因,綜合造價高,如北京地鐵最貴的1公里達到15億元,一般也要10億元左右,“巴鐵”的造價僅為地鐵的16%至20%。
宋有洲說,“巴鐵”屬於新能源的公共交通工具,采用市政電力進行驅動。測算結果顯示,一輛巴鐵可代替40輛普通燃油公交大巴,每年可減少864噸耗油,減少2640噸碳排放。
白誌明表示,對於交通網絡已經較為成熟的一線城市,巴鐵的市場空間可能不是很大。但對於一些二三線正在進行道路規劃建設、緩解交通擁堵的城市來說,目前是“將巴鐵納入智慧城市規劃的最佳時機”,而巴鐵打的也恰恰是“緩堵、高效、環保、便捷”的招牌。
“巴鐵1號”廠商們在現場歡呼慶祝車身竣工。攝影/章軻
“巴鐵”制造商今創集團董事長俞金坤7月3日對第一財經記者說:“說實話,幾個月前我才知道有‘巴鐵’這麽一個東西。”
有了“巴鐵”概念和項目之後,俞金坤也想搭這班車。
因為白誌明曾經告訴俞金坤,未來幾十年全球約有40萬~50萬輛“巴鐵”的潛在需求,加上道路改造及車站等配套投入,總產值將會超過60萬億~70萬億元。而當巴鐵產業化後,一大批企業和產業集群將出現,包括公交商業地產(站臺商鋪)公司、停車位(站臺車站)經營公司、交通廣告公司(站臺廣告、車身廣告、存車設施廣告)、城市軌道車客運公司(擁有巴鐵20000輛以上),以及軌道車輛生產制造公司等等。
在3日“巴鐵1號”試驗車車身竣工現場,俞金坤用“心有多大,舞臺就有多大”這句話來激勵自己,也激勵手下的工人們。
“很多人對‘巴鐵’不理解,不相信能成功。這沒有關系。”俞金坤用一口濃重的常州當地方言說,“飛機還沒有發明前,誰會想到一塊鐵會在天上飛?可現在,用這些鋼鐵建造的飛行物,不僅能上天,還能登月,甚至飛到更遠的星空。”
白誌明也對第一財經記者表示,“巴鐵”項目自實施起,就面臨諸多不解和質疑,但“巴鐵”的發明和應用,符合國家公共交通和環境保護的基本國策,對保增長、擴內需、優化產業結構具有積極的促進作用,“我們之所以看好並堅持推進這個項目,就是因為這個項目是城市軌道交通革命性的創新,為城市軌道交通家族增添了新成員,為城市交通建設者和管理者提供了新的選擇。”
全面落實帶薪休假有多難?現狀是私企沒得休央企不敢休
最近公布的《國家人權行動計劃實施評估報告》顯示,去年中國超過半數的職工享受了帶薪年休假。統計顯示,機關、事業單位、國企、外企等單位員工大多能享受帶薪休假,沒有執行帶薪休假的多集中在私營企業。此外,無論體制外還是體制內行業,都不同程度存在帶薪休假執行不到位,補償不合理,員工不知道維權、不願意休假、不敢休假等問題。
帶薪休假,咋就那麽難?全面落實這項制度還有哪些坎兒?聽聽大家怎麽說。
可以休假——制度何以“打折”執行?
“工會都不管,我可不想為了這事變成領導眼中的刺頭。”——央企員工秦海平
這些天,在北京某央企工作的王英(化名)正忙著和同事交接工作,他準備和女朋友一起休年假,到外地遊玩。“我所在的單位對職工休年假有明確規定,但因為女朋友在私企,一起休年假需要根據她的時間安排。”
在貴州省貴陽市某工商局工作的她(化名),休年假的事情則把她弄得有點煩心。
去年,剛進單位兩年的她因為工作忙,同時也想爭取一個好的表現,沒有休年假。一次同學聚會上,聽說其他單位沒有休假的朋友都有補助,小孟這才意識到自己的權利受到了損害。
中國1995年起施行的《勞動法》規定,勞動者連續工作一年以上的,享受帶薪年休假。國務院及人力資源和社會保障部於2007年和2008年先後出臺《職工帶薪休假條例》、《企業職工帶薪年休假實施辦法》、《機關事業單位工作人員帶薪年休假實施辦法》(以下簡稱“一條例兩辦法”),對實施帶薪年休假制度作出了具體規定。
根據“一條例兩辦法”,職工依工作年限可分別享有5—15天的帶薪年休假,應休未休帶薪年假的按照日工資300%補償。此外,根據“一條例兩辦法”,單位因生產、工作特點確有必要跨年度安排職工年休假的,可以跨1個年度安排。
小孟經過了解發現,不僅是她,其他不休假的同事也沒有補助。而對於跨年休假,“我的前任領導一律不批,新上任的領導則是看工作的努力程度而定。”小孟說。
現在跳槽到北京某央企工作的秦海平(化名)有相似經歷:“我之前在北京市延慶縣工商局工作,單位在帶薪休假方面規定十分明晰,只要和領導、同事做好工作交接,一般都可以享受帶薪休假。我剛去的前幾年沒有休假,每次都需要領導簽字,財務處直接把補助打到我工資卡里。”
秦海平說,到了這家央企工作後,待遇提高了,帶薪休假也有,但是所帶的“薪”僅是工資,不包括獎金,不休假的補助也被砍掉了,而且來年不能補休。對此,秦海平認為有得有失,“至少現在待遇提高了。再說,工會都不管,我可不想為了這事變成領導眼中的刺頭。”
沒有休假——打工就是為了掙錢
“請假都要廠長批,更別提休假了,廠里根本沒這制度。大家進廠主要是為了掙錢,很多人做滿幾年就回家,做個小生意。”——廣東汕頭女工小陳
小陳是一名到廣東省汕頭市某五金工廠打工的普通女工,3年前,她和同樣來自貴州省黔西南布依族苗族自治州興義市的丈夫在汕頭結識並結婚,如今他們已生下兩個孩子。
“一天工作三班倒,要工作12個小時,早上8點到12點下班;下午1點半到5點半上班;晚上6點半上班,10點半下班。一周只有星期六能休息4個小時。”小陳說,她手上每月過的零件成千上萬,工資也就3000多元。廠里每個月會規定任務,完不成的話還要扣錢。
員工能休假嗎?“請假都要廠長批,更別提休假了,廠里根本沒這制度。”小陳說,在廠里打工3年多,她基本沒休過假。“因為企業是私營的,前幾年效益不錯,老板心情好的時候,如果員工家里有事,可以請幾天假,期間不扣工資。近兩年訂單少了,工資有時還會減少,大家更不敢請假了,即使請了廠長也不會批。”
“進廠主要是為了掙錢,很多人做滿幾年就回家,做個小生意。”小陳說,她所在的廠大約有200多人,很多是來自雲貴川的姐妹。她們進廠時都簽有勞動雇傭合同,但很多姐妹並沒有關註其中是否規定了員工有休年假或是補助等權利,甚至像工傷,廠里都不發補助。“廠里使用機器生產,員工如果因為操作機器受傷住院,除了報銷醫藥費,老板每天只發基本工資30元。”
根據“一條例兩辦法”,縣級以上地方人民政府勞動行政部門應當依法監督檢查用人單位是否切實執行帶薪休假制度。2009年,廣東省人力資源和社會保障廳就曾對此發布相關貫徹落實意見,其中明確指出,連續工作12個月的員工,企業必須保障員工享受帶薪休假。
但很多企業並不願意執行。小陳說,老板曾向員工坦言,廠子本來就是小本買賣,強制執行這些福利的話,真的無法生存。
“在汕頭打工的大多數姐妹,所在的廠里基本沒有制定帶薪休假制度。在我的老家興義市,大多數私企甚至不簽勞動合同。既然現狀是這樣,大家即使有意見,也只好忍了。”小陳說,很多姐妹知道企業應該有帶薪休假制度,但對更深入的細節並不了解。
對於未來,小陳表示,“希望盡快賺夠錢,回家做個小買賣,要是工作累了,我就給自己放假,做自己的主人。”
願意休、敢休假——政策落實需多方發力
“帶薪休假難,主要難在私企。我國80%以上的勞動力在民營企業,員工收益不穩定,必須努力工作以保住崗位。”——國家行政學院教授竹立家
2013年發布的《國民旅遊休閑綱要(2013—2020年)》提出,到2020年基本落實職工帶薪年休假制度。要讓帶薪休假成為勞動者的常態化選擇,關鍵要靠細化落實。
目前,已有包括河北、江西、重慶等10多個省區市出臺細則,把落實帶薪休假納入議事日程。湖北省要求勞動監察部門加強執法檢查;河北明確,將帶薪休假的落實情況,作為機關事業單位以及企業的重要考核指標;浙江則提出,鼓勵企業將職工旅遊休閑作為福利措施,發放旅遊消費券、休閑補貼等。
總的來看,帶薪休假制度正在不斷完善,但其中存在很多亟待解決的難題。國家統計局陜西調查總隊進行的一項調查顯示,當地行政機關、國有企事業單位八成以上職工能夠享受帶薪休假。內資私營企業3年內享受過帶薪休假的職工比例則不過半。小微型企業多數沒有落實帶薪休假制度。
不管是年輕員工擔心自己的前途,不願休、不敢休,還是像三四線城市、東部一些勞動密集型企業里的員工,因為缺乏基本的生活保障、維權意識,不知道休、“沒基礎”休,指向的正是大多數專家此前談到的一個問題——勞動供需關系不平衡,職工缺少話語權。
“帶薪休假難,主要難在私企。”正如國家行政學院教授竹立家所說,“我國 80%以上的勞動力在民營企業,員工收益不穩定,必須努力工作以保住崗位。”這解釋了為什麽帶薪休假制度在非公有制企業舉步維艱。
很多員工不是沒有維權意識,而是不敢維權。如果沒有經濟基礎做後盾,即便“強推”,員工出於主客觀方面的因素考慮,也不敢提休假,更別說帶薪休假了。
所以,落實帶薪休假問題其實是一個經濟問題。這需要政府在大力發展本地經濟方面下工夫,同時需要對企業尤其是私企進行必要的“減負”。有專家建議,可以通過稅收調節等方式,確保企業的整體利潤不因為職工帶薪休假而有所下降。
企業本身也應該有所改變。中國人民大學法學院教授劉俊海認為,企業應該認識到,就業市場供需關系遲早將發生改變,帶薪休假可以成為吸引人才的重要手段。小陳也表達了這方面的期望,“如果廠里實行帶薪休假制度,姐妹們肯定會優先選擇,大家的工作積極性也會更高,這能給企業創造更大的價值。”
同時,還應建立嚴格的監督機制。除了勞動監察部門加強監督檢查外,各級工會、婦聯等組織不應該失職。客觀來看,盡管我國《工會法》、《職工帶薪年休假條例》等法律法規規定了工會的相應職責,但對其具體如何維護員工帶薪休假等問題沒有相關細則。只有出臺更有針對性的措施,並監督其執行,工會、婦聯等組織才能依法履職,發揮出應有作用。
王健林的影視帝國夢遇阻:跟美國傳奇影業聯姻有多難
記者 陳漢辭 發自北京
同樣跌宕起伏,但這次王健林不複往日“豪邁”。兩年前收購美國AMC院線時,王健林將一群渴望借並購案晉級的銀行家和律師們等配角趕走,成為打贏收購大戰的象征。
8月1日晚,萬達院線(002739.SZ)公告,將中止對萬達影視、青島影投(含傳奇影業)以及互愛互動的重大資產重組,並承諾2016年內不再籌劃相關重大資產重組事項。
今年1月,萬達宣布以不低於230億元全資收購美國傳奇影業,8月便傳出重組受挫消息,這也意味著萬達院線高達2000億元的影視帝國夢想暫時成為泡影。
6月29日,萬達院線還宣布,正在積極推進上述重組相關工作,而且表示,“截至目前,公司董事會未發現可能導致上市公司董事會或者交易對方撤銷、中止本次重組方案或者對本次重組方案作出實質性變更的相關事項。”
但一個月後,重組戛然中止。
跨國“聯姻”三次波折
此次收購中止引發投資者愈加關註的原因有二:一是中國企業在海外收購層面需要一次“集體的刺激”;二是若收購成功,中國企業則可以借助好萊塢電影制作的制高點,加快中國電影工業化的步伐。
遺憾的是,對傳奇影業的收購自始至終伴隨著諸多疑問。
質疑之一就是,萬達為何要收購好萊塢一家投資公司而非制作發行公司?
“從本質上來說,傳奇影業是一家電影投資公司(私募基金),不具備影片獨立制作能力。傳奇影業的母公司傳奇娛樂由6家私募公司共同投資。與普通私募基金不同之處在於,傳奇影業更有興趣深入電影制作、發行的過程中。”共和影業董事長唐朝對《第一財經日報》記者表示。
雖然傳奇影業並非真正意義上的制作發行公司,其在2014年、2015年連續兩年虧損,甚至和傳奇影業模式類似的相對論傳媒已宣告破產,但對於急於進入好萊塢市場、布局工業電影鏈條的中國企業而言,這樣的公司還是如“金疙瘩”一般吃香。傳奇影業有參與投資好萊塢超級大片、並深度開發過電影IP(知識產權,指故事、概念、形象等)等經驗與資源,而這些優點同樣也吸引著2015年在國際舞臺上買個不停的王健林。
中國電影業者對傳奇影業幾乎是一見鐘情。然而,傳奇影業之前與中資的兩段跨國姻緣都不算圓滿。
傳奇影業的模式源於2004年後好萊塢興起的“拼盤投資”。2005年底,華納宣布與剛剛建立不久的投資公司傳奇影業合作,雙方將各自出資50%,投資和制作40部影視作品。
隨著2008年美國次貸危機的爆發,拼盤投資開始受到冷落,傳奇影業也陷入了資金捉襟見肘的尷尬境地。幸運的是,傳奇影業2010年出品的《盜夢空間》讓其一舉成名,投資者紛至沓來。
中國電影企業一直試圖實現“打造國際化品牌”與“進入內容生產領域”,曾負責與傳奇影業談判的一位上市公司CEO表示:“這是一個絕佳的機會,有一石二鳥之效。之前中國的電影公司等多次想通過資本方式進入好萊塢電影公司,但(好萊塢)六大制片公司是不會輕易接納中國企業與中國資本的,它們連讓你參與一部大片的制作與投資都很謹慎。”
2010年10月,談判僅用了短短一個月,橙天嘉禾(01132.HK)就以1.94億港元購買美國傳奇影業的少數權益,擁有了一個董事席位,成為首個入股好萊塢電影企業的中國公司。
然而這次“閃婚”,終以“閃離”收場。橙天嘉禾很快出售了所持傳奇影業的所有股權,獲得一筆不菲的“分手費”,轉而布局院線擴張。
2011年,IDG中國的熊曉鴿與傳奇影業的負責人碰面,雙方就投資問題展開了討論。兩個小時後,熊曉鴿就決定向傳奇影業投資8500萬美元。
2011年8月,華誼兄弟(300027.SZ)啟動了第一次“國際化試水”,欲通過全資子公司華誼國際,同傳奇影業及其他投資方在海外成立合資公司——傳奇東方。但由於國際資本市場流動性不足等原因,其他簽約方與華誼兄弟認股協議中約定的交割不能按時完成,致使傳奇東方項目於2012年年初中止。
記者清晰地記得,包括上述公司CEO在內的投資者,最初談到收購傳奇影業股權時,都有一種“被壓抑許久的中國人的揚眉吐氣”。
監管導致中止?
230億元的大手筆生變,是因為傳奇影業連續兩年虧損,還是萬達水土不服?理由顯然不充分。
“萬達的每一筆投資也是有邏輯的,不是土豪式‘買買買’。比如萬達最初收購美國第二大院線運營商AMC時,質疑聲一樣也很多。2012年,萬達最終以26億美元的價格收購AMC娛樂公司,並使後者在2013年便實現盈利,2014年成功上市。”熟悉傳奇影業第三次聯姻的一位財務顧問表示,“傳奇影業的虧損問題並不是不好解決。”
按照萬達的說法,傳奇影業最近兩年虧損較大的主要原因包括:在被收購後管理層加速行使期權、導致非現金股權激勵費用大幅增加,當年廣告宣發成本較高,以及對部分資產計提減值。萬達也曾表示,傳奇影業管理層期權已全部行使完畢,對未來業績不會再產生影響。
本報記者曾采訪過橙天嘉禾與華誼兄弟主要負責人,他們認為與傳奇合作失敗的原因之一,是商業與文化上的差異,致使“進入內容生產”的構想實現起來很難。
對中國資本的介入,好萊塢也並非敞開大門。兩家知名影視公司的董事長在接受記者采訪時,對此都頗有微詞:“希望國際夥伴……不要只考慮自己的大片在中國市場的巨大利益。”
當然,隨著中國成為全球第二大電影市場以及美國本土電影市場的萎縮,好萊塢電影公司也在接近中國企業與投資者。比如,2012年,華人文化產業投資基金(CMC)聯合多方與美國夢工廠動畫公司合資組建了東方夢工廠。
在這樣的背景之下,僅僅說好萊塢制作公司“胸懷大小”,也不能成為一個如此重大項目中止的重要原由。
對於第三次婚姻“暫時的失敗”,萬達院線提及:“本次交易預案公告後,證券市場環境發生了較大變化”,交易各方認為繼續推進重組的條件不夠成熟。“交易各方從更有利於保護中小股東利益的角度,擬探討調減交易價格的可行性。”
“我們分析認為,此次中止收購的主要原因來自於監管層方面。” 新元智庫總經理劉德良表示。
6月17日,中國證監會宣布,就修改《上市公司重大資產重組管理辦法》公開征求意見,本次修訂旨在給“炒殼”降溫,引導更多資金投向實體經濟。上市公司原控股股東與新進入控股股東的股份都要求鎖定36個月,其他新進入股東的鎖定期從目前12個月延長到24個月。
而萬達院線本擬通過對萬達影視、青島影投(含傳奇影業)等收購,完成產業鏈的布局並重組上市,但監管使得投資者要面臨比原來長一年的限售期、資金鏈吃緊等風險。
除此之外,“探討調減交易價格的可行性”,也意味著投資者對萬達院線所收購的影視類資產的估值有所變化。
今年5月,萬達影視的評估本就曾引起巨大爭議。
5月12日晚間,萬達院線發布公告,稱將購買萬達影視及子公司傳奇影業,並披露了其業績狀況。當時有分析人士認為,如果此次資產重組成功,一個估值可能達到2000億元的影視帝國即將誕生。
但5月24日,萬達院線就收到深交所問詢函,被要求就12項問題完善信息披露,其中包括要求穿透披露投資方、萬達影視高估值與利潤承諾的參考依據、旗下核心資產傳奇影業的經營狀況等。
萬達曾預計傳奇影業2016年將實現盈利,2016~2018年間將合計實現凈利潤約31億元,但隨著傳奇影業出品《魔獸》的失利,今年實現盈利的目標充滿不確定性。
下半年,傳奇影業的《長城》將於12月上映,張藝謀加馬特·達蒙的班底能否讓1.5億美元投資收回成本,還是問號。
顯然,這些與萬達最初對傳奇影業最理想的並購還是有所差距的,一個基本的並購邏輯是並購的公司業務要能在中國落地,能在中國產生高額利潤。
“如此對照,中止重組應該是相對較好的選擇。”唐朝認為。
當然,中止並非終止,傳奇影業的聯姻故事或許還會上演。
在線教育有多難?財報顯示其對業績貢獻難以提升
盡管資本對在線教育越來越熱捧,但看到真金白銀並不容易。新東方、好未來等公司日前發布的財報顯示,在線業務對於兩家行業領頭公司的貢獻並沒有明顯的提升。
率先發布業績的新東方本財季在線業務營收1420萬美元,盡管同比增長了45%,但占到季度營收的比例約為2.7%,這一數字在2016年Q4財季是3.2%,Q3財季是3.7%。
《第一財經日報》記者統計了近三財季新東方在線業務收入對總營收的占比,如下:
當季集團營收
在線業務營收
占比
2017 Q1
53400
1420
2.7%
2016 Q4
39500
1280
3.2%
2016 Q3
34700
1275
3.7%
(單位:萬美元)
不過,好消息是,新東方在線業務本財季付費用戶同比增長37%,總用戶量達到1420萬。直播平臺酷學網註冊人數超過62.47萬人。兒童應用產品多納下載量超過4750萬。樂詞用戶超過480萬。
2015年時,新東方CFO楊誌輝預計,在未來的2-3年里,迅程收入所占總營收比或將達到7%-9%。但是,在2016財年結束時,楊誌輝卻表示,公司會繼續投入做混合型在線教育產品,尤其將重點放在產品的細化和維護上,我們會繼續投資,但是和近兩個財年來每年大額增加的開銷相比,總的開支額度會趨於平穩。
迅程公司是新東方在線業務的載體。今年年初,新東方宣布迅程獲得騰訊3.2億人民幣的投資,並且計劃於年內在國內上市。不過截至目前,尚無迅程上市的進一步消息。在騰訊完成對迅程的投資後,業內認為,騰訊的介入將使得新東方在線以更快的速度搶占市場。
2016財年,新東方在線的收入同比增長約29%,註冊用戶增長逾77%,付費用戶將近翻倍。與此同時,整個在線教育的市場也在不斷增長。來自Frost&Sullivan的數據稱,近五年,在線教育市場規模的複合增長率將達到20%左右,2018年用戶總量將達到1.32 億。
從新東方本次財報會議透露的信息來看,線下業務仍然居於新東方2017財年投入的首要位置,計劃為K12新業務開40-50個教學中心,並且新進入2-3個業務發展潛力較大城市。
K12顯然是新東方業績的亮點,新東方董事長俞敏洪在針對2017 Q1財季的發言中表示,本財季中小學全科課後教育業務保持其迅猛增長的勢頭,收入增長約28%。
另一家教育行業領頭公司好未來的在線業務對業績的貢獻率也沒有明顯的提升。
2017 Q2 財季,好未來在線業務的收入占到總收入的 4%,與去年持平。但招生人數占比有所上升,本季占到總學員數的 23%,去年同期這一比例為 15%。
據報道,好未來 CFO 羅戎在財報會議上表示,本財季開始,學而思網校全面轉型,從錄播轉到直播,開設大量直播課程。盡管有各類針對直播的促銷活動,網校在 Q2 的收入同比增長達 83%,直播業務的收入同比增長 95% 左右,覆蓋了超過 40個城市,學員人數增長超過 100%,羅戎提到,直播的留存率要遠遠高於錄播,但低於線下的小班培優業務。
同時,好未來也表示,2017 財年線下將繼續擴張,總體目標是將教學面積增加 40%-50%。
除了像新東方、好未來一樣的領頭羊,其他涉及在線教育的創新型公司也仍然在努力探索盈利模式。
今年在紐交所上市的在線英語培訓平臺51talk宣布將重點轉到K12領域,今年5月,青少課程的營收已經占其總營收近一半。另一家家教O2O平臺瘋狂老師也在拿到C輪融資後轉型做了直播和名師孵化器。新東方前高管陳向東的創業項目跟誰學則推出了B端產品。
窮人、廢青、中產爬到富人到底有多難?
大粒墨鄭裕彤有一句名言:「得就得,唔得就番順德。」
這個世界上,物以類聚,人以群分。很多人總是擔心創業、投資失敗,又失去了現有的穩定收入,偷雞不成蝕把米。所謂的穩定收入是很多人行動的障礙,猶如人生的雞肋,說到底還是反映出是冇自信。
很多人想變成中產、富人,他不是不知道該怎麼做,而是不敢真的那麼做。總是有太多顧慮,面對未來的許多不確定因素,他不去想一萬,總去想萬一,越想越可怕,結果無數的可能性就在這種猶豫和等待中化為烏有。在同一個地方跌倒的情況是很少的,就因為你有過痛苦的經歷,小時候有很多血的教訓,比人食左隻豬,燙過一次手,你就不會再去玩火、自焚。犯錯誤不可怕,可怕的是對犯錯誤的恐懼。
失敗是一種寶貴的經歷,它會讓人得到經驗,變得聰明。
對絕大多數人來說,靠薪水永遠只能滿足生活的基本要求。老闆之所以請你,不是要讓你發大財的,也不是要和你共富貴,如果他挖不出剩餘價值,請你的價值等於零。
缺錢、窮人、廢青往往就會把錢也當成一種負擔。錢、樓、對人們都有著巨大的誘惑,如果過分看重,那可能就會造成人們生活重心的偏移,讓人們忽略一些比錢更重要的東西。簡單來說,如果你出生在貧窮的環境中,周圍都是相似的環境,那麼,你就很難掙脫出來、因為你根本就不會有這個意識。你只會受到這種生活影響,成家,生子,撫養後代,繼續窮。你是什麼樣的人,你的朋友就是什麼樣的人,你接觸的、認識的就是什麼樣的人,你的圈子就是什麼樣的人。你接收到的一切資訊,分析事物的視角、方法,認知世界的方式,全都是構建在這些基礎之上的。
窮人、廢青半生都在等待,等所謂的機會,等條件成熟,頭髮等白了,心也等老了,既使條件成熟了,你也懶得幹了。機會不是等出來的,是幹出來的, 做起來再說,什麼也別想,幹起來再說!邊做邊找機會,邊做邊創造條件,邊修正,邊完善,你是廢青你怕什麼?只要大方向是對的,也許最初看起來沒有希望的事,最終就有了好的結果。唔做永遠沒有機會。
人生賭一場,這是一種態度。其實窮人、廢青最應該賭的就是命運:難道我永遠就是窮人?賭是最能看出一個人性格的,面對直接的利害得失,必須作出自己的判斷和選擇,哪怕你不選擇,也是一種態度,也要承受後果,你既然入了局,就必須接受考驗。
做起來得付出代價,放棄你的休息和娛樂,當你的朋友在打機激戰時,你得坐到書桌前;當你的親友去旅遊時,你得在城市的各個角落轉悠,調查市場,尋找機會。任何事情都是要付出代價的,成為有錢人以後,你可以不工作,只幹自己喜歡的事,但在此之前,你必須比別人辛苦更多。人與人之間最根本的差別不是高矮肥瘦,大劉細劉,而是知識、性格和思想。
見過很多年輕人,聽不懂我們掛在嘴邊的消費升級、互聯網+,看不懂政經、科技新聞,唯一的興趣愛好就是在休息的時候打機,為什麼他們會這樣呢?因為他們身邊的,他們看到的人,他們知道的人,都是這樣。你跟他們說互聯網,說機遇,說AI,說全球日新月異的變化,他們是沒有這個意識的。
如果不是從固有的環境中掙脫出來,接觸到其他不同的人、不同的圈子,是沒有可能改變的。在漸漸人工智慧化的投資世界,利益平均化,經營理性化,芬佬換上AlphaGo,一切都趨於平淡,哪有什麼一夜暴富的好事?
大部份中產即使有錢,也捨不得拿出來,怕錢飛了,又回到窮日子去,即使終於下定決心投資,也不願冒風險,最終還是走不出那一步,還是緊緊抱著自己的錢,少用就等於多賺。Goos、1357我們是明益各位,一切都得漸漸要積累,窮人既沒有原始的資本,又沒有經營的經驗,致富還特別心急,升慢一點就頗不耐煩。
賺錢最主要的一件事,是模式。千萬有千萬的模式,上億有上億的模式,百億有百億的模式。百億千億大劉這種怪物,暫時就不討論了。你如果保持著窮人,中產的模式,靠省吃儉用。想要達到中上流社會,終身無望。
如果你作為一個中產階級。那點可憐的資本,幾下就玩完。所以最終,要創造自己的幸福,還得靠自己。也就是說,在我們的認知中,世界是這樣的:最核心是自己;最內層是朋友、親人,身邊的人;更外層,是與處於同一階層的人;再往外,是年輕人嚮往的上一個階層。
你想要保護自己的財富,並冀望進一步向上爬,最佳資產是什麼,是年輕。
在中國上市到底有多難?這46條必讀!
來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/1127/166176.shtml
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一
1、實控人要註意規範自己的行為,隨意占用公司資金用於個人享樂的,結局死路一條。
2、搞好人際關系,擺平利益糾葛,避免被舉報、投訴。如果有二奶、小三,也要當心。
3、實控人切勿出現股權代持,如果有,請披露,切勿等到監管層刨根問底,為時已晚。
4、避免無實際控制人、第一大股東不認定的奇葩情況,若再有頻繁關聯交易、毛利率異常,就很難過會。
5、實控人其他子公司有嚴重債務問題,很可能會城門失火殃及池魚。
6、凈利潤不足3000萬別報IPO,除非你底氣硬,還堅信自己能走狗屎運。最好利潤能過億。
7、凈利潤不足3000萬,千萬別存在董監高薪酬低、員工人數大幅減少的情況,否則100%完蛋。
8、凈利潤3000萬,基本靠稅收優惠、政府補助等非經常性損益來湊的,也多半會掛掉。
9、毛利率異常畸高是最大概率被否事件,沒有之一。
10、若毛利率異常,且和其他財務數據打架,比如應收賬款畸高、經營現金流惡化、存貨畸高等問題,過會率幾乎0%。
二
11、毛利率還要和行業結合起來看,與行業走勢背離的,也要小心。
12、應收賬款占收入比重高,且客戶資信出現問題甚至惹上訴訟,回款難度激增,想過會,很難!
13、現金流為負不可怕,可怕的是融資能力惡化、違規融資頻發,被否概率100%。
14、營收和現金流、采購與現金流、存貨與原材料的勾稽關系必須嚴絲合縫,不要出現低級漏洞,否則會被媒體盯上。
15、開具無真實交易背景的承兌匯票,一概會被否決。
16、現金結算是大忌,一定要清理和規範,現金交易不降反升的大概率被否。
17、現金交易一定要避免和個人賬戶收付款、第三方付款、關聯交易等不規範經營行為沾邊,否則被否概率急劇飆升。
18、第三方代收代付一定要越少越好,並且要保證銷售回款與合同簽訂方一致,否則也是雷區。
19、某個公司既是你客戶又是你供應商的情況,多半是委托代工,遇到毛利率異常,大概率被否。
三
20、境外銷售遇上電商銷售、遊戲充值等線上銷售模式,收入真實性核查難將成為監管層否決最大的原因。
21、銷售模式具有行業固有特性的,如果和行業通行法則不一致,很難過會,比如天然氣行業的照付不議模式。
22、經銷模式中,如果不能證明實現最終銷售、或經銷商管理有問題、或毛利率異常等,會被監管刨根問底問詢。
23、你的大客戶最好不要有破產、停產搬遷、經營不善的情況,否則想過會,難。
24、跟客戶發生應收款訴訟的,要在上會前基本確定賠償方案,這個訴訟風險不要帶著去上會。
25、自己的子公司是自己的大客戶,里面容易藏貓膩,過會無望。
26、大客戶集中度高要符合行業特性,或者盡量規避同時出現客戶違約、第三方回款的風險,否則會影響過會。
27、報告期出現新增客戶異常的,要主動披露交易真實性,以及是否存在關聯交易,態度誠懇很重要。
28、供應商與控股股東供應商重疊,且有交叉任職情形,采購獨立性存疑,被否概率飆升。
29、關聯信息未披露,或信息披露前後不一致、或提供虛假的關聯關系處理結果,被發現就是一頓狂揍。
30、關聯交易金額高、占比大,特別是扣除關聯交易影響後利潤暴減的,以及關聯交易定價存疑的,基本難過會。
31、關聯關系處理後仍存在大額往來的,獨立性仍然會被質疑。
32、管理層大量離職、核心團隊分崩離析,過會堪憂。
33、玩資金拆借,一定要遵守遊戲規則,不能太多(金額不高)、不能太貪(不付利息)、不能太久(跨期太長)不能隱瞞(尤其是跟關聯方)。少其一,就gameover。
34、財務數據與原始報表之間存在差異,或前期有會計差錯調整,請務必保持毛利率不要異常、收入真實合理、內控完善無缺陷,否則依舊大概率被否。
35、別搞多個賬套,會計核算規範性很重要。有人一個公司7套賬,被證監會揍得很慘。
36、收入確認原則要與商業模式相匹配,且不要隨意變更,免得給自己添麻煩。
37、收入增長要與固定資產、費用科目相匹配,防止在收入真實性上栽跟頭。
38、完工百分比法的收入確認方式,一定要當心收入確認節點、成本歸集是否合理,防止內控制度出現缺口,否則失敗概率會飆升。
39、成本核查也是重點,不要在報告期內出現調整折舊年限、改變折舊計算方式等行為,否決概率極高。
40、募投項目的產能、營收不能與現階段生產、盈利能力相背離。
41、經營性房屋的產權千萬不能有瑕疵,不然沒法解釋可持續盈利能力,此處死掉的案例也不少。
42、擬IPO企業與已上市公司存在或曾經存在關系的,一定要撇清不屬於分拆上市,以防躺槍。
43、產品質量問題對於食品、藥品、化妝品等特定行業來說是巨大風險,報告期出現產品質量問題並引起嚴重社會反響的,大概率被掐死。
44、扶貧概念只能錦上添花,不會雪中送炭,切勿迷信扶貧光環,底子差,見光死的更快。
45、商業賄賂這個老大難,面對反腐新形勢,這是底線,不要以身試險。醫藥行業最大雷區。
46、做好內控,防止員工利用職位便利捅婁子,給自己添堵。有公司員工偷竊蘋果端子,導致整個公司IPO失敗。
註意以上四十六條,可保你在中國成功上市,祝你好運。
[本文由並購優塾(ID:moneyC2C)授權發布,作者曹樂溪。如需轉載請聯系原作者。本賬號系網易新聞·網易號“各有態度”簽約賬號。]
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