公屋富戶趁機上車
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GS(14)@2017-01-13 08:09:01【本報訊】房委會收緊公屋富戶政策，公屋居民只要入息或資產其中一項超出限額，就需遷離公屋單位。專為公屋戶而設的綠置居昨揀樓，正繳交雙倍租金的公屋富戶夏先生把握機會「上車」，成功選購高層兩房大單位。他稱子女長大，收入增加，擔心入息超出上限要搬離公屋，「?家咁好彩抽中，雖然單位細咗啲都買咗先」。房委會早前通過收緊公屋富戶政策，新政策今年10月實施。夏先生一家五口居於粉嶺公屋，正繳交雙倍租金，他直言景泰苑最大只有兩房單位，「細咗少少，最理想要三房，無計啦，私家樓買唔起」。他又稱子女長大，收入增加，擔心家庭入息超出上限要搬離公屋，「細路仔大咗、搵錢又多咗，都擔心（新政策）要走。」為免夜長夢多，他最終選購高層向東南方的兩房單位，又計劃先繳付約兩成首期。
斥房屋政策朝令夕改
公務員余小姐則與父母居於何文田愛民邨一個約300多呎公屋單位，她已繳交倍半租金約兩至三年。她稱早已有置業計劃，曾物色九龍區二手私樓，「但（私樓）間隔唔係好實用」。景泰苑她首次申請就獲安排揀樓，終選購面向太子道東、中高層約492呎兩房單位。她直言今次終於一圓置業夢。而未來為了供樓，會減少去旅行的次數，「以前一年去一次，日後幾年先去一次。」陳女士一家三口則居於海麗邨，她批評近年房屋政策朝令夕改，憂加租及未來變成富戶，終選了約494呎向東南的兩房單位。■記者譚靜雯
買家心聲
余小姐「（私樓）間隔唔係好實用……今次第一次申請（綠置居），抽中都覺得幾好彩。」
夏先生「細路仔大咗、搵錢又多咗，都擔心（新政策）要走，?家咁好彩抽中。」
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170113/19895618
經濟客艙：要上車定要自由？
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GS(14)@2017-01-17 01:54:06有位慈父話：「唔買樓一日咁hea……早啲唔hea幸福就係自己。」作為冇能力買樓嘅「Generation Rent」嘅我，就反思究竟每日係咪hea住咁過。的確喺香港呢個小城市，大人教你成功嘅定義，多過同你講點先跌得好睇，即係大學畢業、讀Master、買樓買車、嫁個有錢人等等，人生才功德圓滿。多數爸爸媽媽望子成龍、望女成鳳，多過想睇住佢哋「褲穿窿」，日日搵錢去還loan。喺好多千禧BB未出世前，80年代初香港教育制度曾經出現過「中三淘汰試」。講呢個考試制度，中三後有同學仔分分鐘冇書讀。但喺學位量寬下，即使爭唔到第一，都有大量職訓或者其他進修出路。諗諗吓千禧世代經常俾人話好hea，講真係時代嘅錯。同玩啤牌一樣，拎到一手好牌實贏，但?家嘅新世代抽到只係一副爛牌。喺薪酬跑輸通脹同樓價增長下，即使慈父講笑都好，但講得好中，「買樓要識投胎」。如果沒有了富爸爸、富媽媽，買樓，可能要等一世。所以，選擇咗同阿爸阿媽買樓嘅Generation Rent，係就係唔hea，但未必幸福就係自己，反而係俾層樓困死。你自己都有數得計，又唔係「堅離地」嘅中產，每月未賺夠兩萬蚊，但出糧後就進貢一半畀阿爸阿媽供樓。如果孝順點每月畀多四千蚊家用，扣扣減減食飯搭車，餐搵餐餐清。講到尾邊個世代都好，人生都係一條選擇題，唔買樓可以拎筆錢到處暢遊，換來人生不可替代嘅自由。
Captain Cool
https://www.facebook.com/seeforcaptain/本欄逢周一刊出
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170116/19897947
柏傲灣享海景 吸上車換樓客
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GS(14)@2017-01-22 02:13:34http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 0020&issue=20170121
【明報專訊】西鐵荃灣西站一帶將有3個大型新盤推售，其中打頭陣的新世界（0017）與萬科合作的柏傲灣臨海而建，坐擁藍巴勒海峽及汀九橋醉人海景，而項目戶型種類繁多，可照顧上車客及換樓客的需要，當中的開放式單位，更是區內過去8年來首見。
明報記者 林尚民 攝影 蘇智鑫
預計於明年8月入伙的柏傲灣，由兩座大廈（每座再細分為A、B座）組成，共設983個單位，是長實（1113）於2014年5月推出環宇海灣（1717伙）後，荃灣近3年來最大型新盤。柏傲灣戶型種類眾多，涵蓋開放式至4房，其中開放式單位共設170伙，實用306至318方呎，佔整個項目約17%。
開放式戶區內8年首見
資料顯示，對上一次區內設有開放式戶的新盤，已是2009年嘉里（0683）推出的大窩口縉庭山，而未來推售的長實海之戀及華懋全．城匯，亦不設開放式戶。換言之，今批開放式單位將是區內極罕有全新供應。
項目的樓王單位，設於1A座A、D室及2A座A室的4房戶，合共只有138伙，是項目涉及單位最少的一種戶型，戶戶向海，實用面積1028至1366方呎，發展商早前已開放的3個交樓標準單位，其中包括實用1251方呎的2A座48樓A室，屬4房1套間隔，單位大廳連玄關位置，面積約330方呎，設有落地玻璃窗，可望藍巴勒海峽，景色怡人。
4房大戶樓王一律向海
單位其中3個房間，均與大廳享同一樣的海景，其中主人房連套廁面積約190方呎，並特設轉角窗，令視野更為廣闊，而值得一提的是主人套廁，除有多個儲物櫃外，更有不少插頭及USB充電頭，是貼心設計。廚房方面，罕有地採用灰藍色光面廚櫃，儲物空間亦十分充足，部分儲物櫃更參考了飛機上的行李櫃，設計獨特。
另2房單位共設223伙，實用488至551方呎，發展商開放的2B座48樓A室示範單位，便屬實用551方呎的2房戶，是面積最大的2房戶型，單位同樣有貼心的設計，如大門位置便設有一列木櫃，除用作鞋櫃外，亦方便戶主進入單位後即可放置隨身物品。不過，單位的開放式廚房，鋅盤及煮食爐位置則被走廊分隔，略有不便。
大部分單位採開放式廚房
事實上，項目極大部分單位均採用開放式廚房，包括全數的開放式至2房單位，另多數的3房單位亦設開放式廚房，而4房單位則全數採用傳統廚房。樓盤位處傳統住宅區，區內配套齊全，大型商場、文娛設施、綠化空間，以至酒店、商廈都一應俱全，項目距離西鐵站僅數分鐘步程，出入方便。
■有片睇
如欲觀賞更多柏傲灣現場環境，可登入明報財經網瀏覽：
mpfinance.com
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GS(14)@2017-01-22 02:14:03http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 4294&issue=20170121
【明報專訊】柏傲灣臨海而建，發展商為配合景觀，樓盤特別採用了遊艇作設計概念，靈感源自在風中高揚的遊艇帆旗，盡顯遊艇的澎湃氣勢，如4房單位的主人套廁、地板及窗戶，即使是外牆部分，均參照郵輪設計，而廚房內部分儲物空間，更是參考飛機的行李櫃設計，在住宅項目而言，可算玩味十足。
會所由法籍遊艇設計大師操刀
除住宅部分外，室內外面積合共達3萬方呎的住客會所「Blue Pavilion」，則特別請來法籍遊艇設計師Philippe Briand設計，從會所外圍的水底射燈，以至於會所內的旋轉樓梯及THE BRIDGE的碳纖維物料等。是次項目更是Philippe Briand首次於香港作跨界構思，Philippe Briand在國際上屢獲殊榮，直至現時，已設計逾12,000艘遊艇，在遊艇界享負盛名。
[睇樓手冊]
北角友福園320萬上車 近港鐵站 前臨商場
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GS(14)@2017-01-28 12:03:38■大廳佈局方正，無走廊虛位，地方可以用盡。
【搵屋指南】港鐵北角站附近的單幢式舊樓，是追求方便而又不想樓價太貴的用家搵樓勝地，該處一批樓齡30多至40多年舊廈，實用面積200餘至300餘方呎單位，現市價400餘萬元有交易，較同區老牌屋苑500餘萬近600萬元的起步價，對入市資金有限的用家更具吸引力。記者：伍志輝攝影：李家皓
位處丹拿道的友福園，前臨港運城，距北角站步程僅約3至5分鐘，地利超方便。物業樓齡已踏入第40年，數年前已完成大型維修，外觀、大堂及每層走廊都十分企理，新買家毋須擔心額外開支。
■友福園樓齡已踏入第40年，數年前已完成大型維修。
■浴室設備有保養，企缸位設有窗戶。
介紹單位叫價410萬
物業按門牌號數分開兩個入口，丹拿道44至50號包括C、D、G及H室，丹拿道52至58號包括A、B、E及F室。A至D室分佈2至25樓，7樓以下實用面積409方呎，8樓以上實用面積393方呎，原則兩房間隔；26樓僅設A及C室，實用面積357方呎，另有約200方呎平台。
E至H室僅分佈2至22樓，7樓以下實用面積356方呎，8樓至16樓實用面積377方呎，同屬兩房間隔；17樓以上屬舊樓獨有的縮則設計，層數越高面積越細，實用面積由128至308方呎，間隔開放式至一房。世紀21日昇地產陳卓峰表示，友福園現時放盤不足10個，中層兩房單位最平550萬元，高層縮則戶連租約最平320萬元，為開放式戶，實用面積僅171方呎，其次就是介紹的高層一房戶，實用面積240方呎，叫價410萬元。
■這個高層單位向西北正望樓景。
■單位睡房窗戶大，採光度充足。
■廚房備有款式企理的全套廚櫃。
單位入屋即是曲尺形的客飯廳，睡房與客廳空間比例相若，浴室有窗，長形廚房設計，全屋無走廊虛位，加上間隔牆亦可以改動，令單位具備重新佈局的彈性。廳房地磚及牆身外觀企理，廚廁設備賣相不差，基本上可以毋須破費大翻新，屬即買即住的企理裝修盤源。單位向西北正望港運城樓景，私隱度一般，但採光度則遠勝物業低層戶。物業近年成交以中低層兩房戶為主，最新一宗為去年11月錄得的中層B室，實用面積393方呎，成交價505萬元，高層縮則戶成交要追溯至2015年10月，高層F室以230萬元易手，實用面積171方呎。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170128/19911073
下月推3新盤 研綠白表比例改至4：6梅窩新居屋150萬可上車
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GS(14)@2017-02-03 02:50:17【本報訊】無殼蝸牛「上車」希望重臨。房委會即將推售3個全新居屋屋苑，包括位處市區的彩虹彩興路、大嶼山梅窩銀鑛灣路東及銀鑛灣路西，提供約2,100個單位，最快下月底接受申請。房委會資助房屋小組主席黃遠輝昨稱，若今期居屋沿用市價七折定價，料梅窩居屋單位呎價約5,000至6,000元，即一個實用面積300呎單位售約150萬元。他又透露正研究將綠、白表比例調整至四比六。記者：譚靜雯
黃遠輝
最新一批居屋涉及3個屋苑，彩虹彩興路約有1,400個單位，加上梅窩銀鑛灣路東、銀鑛灣路西共約700個單位，總共約2,100多個單位，3個項目均預計2018至19年度落成。房委會資助房屋小組委員會將於本月14日開會商討今期新居屋售價、折扣率、申請者入息及資產限額，以及綠白表比例等細節。彩興路的新居屋屬少有選址市區的新盤，料最受追捧。地盤面積約1.18公頃，可興建3幢、26至32層高大廈。屋苑位處山坡，未來單位落成後景觀開揚，面向彩雲邨的高層單位更可眺望獅子山景觀，但地盤四周大部份為斜坡，業主可能要負擔維修斜坡費用，由屋苑步行至港鐵彩虹站需時約15分鐘。梅窩銀鑛灣路東及銀鑛灣路西的居屋項目，則分別提供200及500個居屋單位。但梅窩屬離島交通不便，屋苑距離梅窩碼頭需10分鐘路程，唯一優點是售價較市區便宜。申請者須留意梅窩居屋單位數量少，加上位置偏遠，故此業主或須承擔高昂管理費。房委會資助房屋小組主席黃遠輝昨出席電台節目時稱，若今期居屋沿用市價七折定價，預計梅窩新居屋單位每平方呎價由5,000至6,000元不等。若以一個中小型單位、即實用面積約300呎推算，售價由150至200萬元不等。
彩興呎價料逾7,000元
根據網上地產代理的成交資料，黃大仙采頤花園近日平均實用面積呎價約為1.1萬元，若按市價七折定價推算，彩興路單位平均呎價高達7,700元。至於梅窩則以樓齡較高的私樓為主，近期成交呎價由7,500至9,000元，同樣以市價七折定價計算，料單位平均呎價約5,250元至6,300元。不過，黃遠輝接受查詢時強調，今期新居屋售價及折扣率等細節，仍需待資助小組開會後才能確實。但他透露，上一期居屋最終有逾六成白表人士購買，今期新居屋將研究把綠、白表比例由各佔一半調整至四比六，「上次最終係白表人士買居屋多，可以研究畀多啲配額畀白表人士」。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/news/art/20170202/19915370
叫價300萬至400餘萬 單幢樓為主灣仔上車盤大搜尋
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GS(14)@2017-02-05 10:52:54■灣仔享鬧市地利，加上名校網，吸引用家及投資者到來搵樓。
【搵屋指南】在港島搵300萬至400餘萬元的細價盤，只要不嫌物業舊，無論東區北角至柴灣，又或西區西營盤及堅尼地城等都有選擇，但不想一東一西，專注揀中心點繁華鬧市，灣仔這類平價物業極多，九成以上是單幢樓，實用面積200餘至300餘方呎為主，內櫳袖珍但見使。記者：溫潤潔攝影：黃耀興
灣仔上車盤間隔多為開放式及一房戶，兩房較少，通常有個正常浴室，絕對可以閂門如廁，一般都有獨立廚房，基本住宿無問題，到金鐘或中環上班更方便，時間及交通費慳不少，租務有支持，吸引用家及投資者尋寶。灣仔居住密度高，住宅遍佈大街小巷，以大街近港鐵站的物業為買家首選，出名就有雙喜樓，正正在港鐵站對面太原街口，出入就腳，樓齡僅16年，以區內標準算新，昔日以建築面積計價時，被批實用率低於55%，現今最緊要銀碼細，上年11月頂層連天台創新高成交，成交價540萬元，實用面積214方呎，目前最平放盤開價488萬元，實用面積220方呎。
慧賢軒203呎開價430萬
慧賢軒同屬罕有少壯派，樓齡17年，位處灣仔街市東南面堅彌地街，距離港鐵站較遠，特點有小型會所，現有一個平價放盤開價430萬元，實用面積僅203方呎。灣仔區還有為數不少的四五十年老牌洋樓，外觀不討好，部份唐樓甚至要行樓梯上落，物業質素欠佳，但單位較大，實用面積逾300至400方呎，樓價300餘萬至400萬餘元有交易，想平及有多一點空間的買家會搵此類貨色。
區內逾百個上車盤放售
除了樓齡差異外，單位有否裝修，以及會否連平台或天台，亦會影響樓價高低差幅一至兩成不等。對於自住用家怕麻煩，投資者希望盡量將單位出租，所以大家傾向購入已翻新的單位，特色戶則盤量少，純粹個人心頭好，偶爾錄得成交。要留意反而駱克道酒吧林立，晚間旺場品流複雜，未必每個買家都喜歡。中原地產張永泉表示，灣仔區贏地點，校網靚，不愁客路，地區特性好收租，細價樓尤其獲投資者追捧，與用家入市比例各佔一半，以一房戶月租約1.5萬元計，平均租金回報率逾3厘，屬合格線以上。區內每月30餘宗買賣，約兩成半為300至400餘萬元的單位，目前這類放盤約有120個。
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170205/19918031
業界﹕荃灣少1房戶 上車客搶買
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GS(14)@2017-02-06 00:41:32http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 9355&issue=20170204
【明報專訊】新世界（0017）荃灣西柏傲灣個別中低層單位加價逾13%後，仍大賣，美聯住宅部行政總裁布少明表示，雖然柏傲灣個別單位大幅加價，特別是1房戶，但由於區內同類一手單位供應少，兼且不少上車客的預算只能負擔1房戶價錢，故該類單位銷情仍然理想。另外，柏傲灣首批單位折實平均實呎1.5萬元，開價算貼市，亦成功為樓盤造勢。
布少明續稱，柏傲灣首批定價與同區指標屋苑萬景峯相若，故成功吸引市場注意力，而即使現時加價後，呎價較同區二手樓貴，但買家平衡樓齡、樓盤質素等原因後，全新盤仍然可吸引買家入市。
首批貼市價開盤 成功吸睛
對市場稍後將有多個新盤推售，布少明續稱，特別是大型新盤，相信發展商定價策略都會與柏傲灣相近，即首批單位貼市價推售，吸引大量票源後再逐步加價。他又稱，2月份料有多個全新盤推售加入戰團，勢必帶動首季整體一手成交量，預料首季一手成交可望破6000宗水平。
三女上車各有辦法拜金Seasun等人送樓 港男藐爆
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GS(14)@2017-02-18 09:51:46■Seasun和Omi（右）曾於2013年參加過趙世曾贊助的《國際旅遊小姐》。資料圖片
無綫實況新節目《有樓萬事足》圍繞時下買樓問題，近日播出預告，自稱22歲的Seasun語出驚人，她的「有樓有高潮」、「冇樓唔好白撞」和公猴「洞穴論」，全城譁然，被封拜金港女。節目中另外兩女同樣出位，分別是死慳死抵成功上車的23歲「105%姐」Macy，以及32歲的「貼樓女」Inky。現職珠寶公關的Seasun被揭曾替趙世曾打工，參加過他贊助的《國際旅遊小姐》競選和入住「趙苑」，她期待獲男仔送贈2,000呎豪宅示愛，港男陳先生接受本報街訪時，不屑她說：「如果有個女仔話因為我冇樓而唔接受我追求，我會一巴打到佢返菲律賓，再將佢擺上高登。」至於曾跟Seasun同屆參加《國際旅遊小姐》的冠軍鄺芷凡（Omi），現於有線做主持，她踢爆Seasun改名又變臉：「佢當時叫Givanna（鄧寶怡），我都唔係好認得佢，靚咗！」
Seasun超級離地，與「貼樓女」Inky相反，Inky為求真愛可與另一半分享自己辛苦置業的成果。任職巿場推廣的她，勤力工作儲下100萬首期，早前以340萬上車，購入油麻地300幾呎細單位自住，並在節目中表示不介意買樓招親。
■港男陳先生（左）不屑Seasun「有樓有高潮」的言論。
■「105%姐」Macy因為黐家人和使男友錢，成功上車買樓。電視圖片
■「貼樓女」Inky靠自己買樓，並願意用樓招親。電視圖片
105%姐靠黐
介乎兩女之間的是「105%姐」Macy，她自稱每月儲到105%人工，儲凸人工的秘訣是衣食住行全靠黐，與家人同住慳一筆，又有男友肯照顧。她平日也會炒股票賺外快，月薪萬餘元，儲足3年也成功上車，以335萬買下旺角一個細單位。《有樓萬事足》節目編導岑應去年製作真人騷《沒有起跑線？》，當中大肚媽咪啜核金句「贏在子宮內」令人難忘，其實現年40歲的岑應有個消防員未婚夫，她都是未能上車一族。採訪：嵐山、楊定、譚倩宜攝影：馮峰
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/entertainment/art/20170218/19931924
趣BLOGBLOG：慈父母助上車的反思
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GS(14)@2017-02-19 12:26:49■近期有多個新盤推銷，發展商開價甚為進取，但仍不乏睇樓客問津。 資料圖片
大台真人騷《有樓萬事足》再掀城中話題，撞正上車這個民生大事，難免觸動到各人神經。今年新盤供應頗多，但發展商開價卻異常進取，啟德新盤呎價要萬九，粉嶺新盤呎價喪開萬六，當然你有你嗌貴，賣樓處照舊迫爆人潮，亦是慈父慈母出動的時刻。
父母協助囝囡上車，無可厚非，問題是如何幫及幫助程度。一層600萬「上車盤」，透過按揭保險只能承造八成貸款，首期120萬元，如果父母有儲蓄代支首期，然後子女自己月供萬八（30年按揭、按揭息2.15厘計），這還叫做勉強合理。但如果父母以自住樓加按套現，然後因為子女收入不足而供埋「慈父盤」，這個劇情，正正是近年「上車（供樓）須父幹」的新常態。用過往經驗來判斷未來發展，本身是一件非常正路的事，但問題是如果未來發展的趨勢，與自身的判斷有所偏差，卻可能是一件非常危險的事。統計處推算，今年香港的適齡勞動人口（15至64歲）達到534萬人，是開埠以來最高，佔比為72.1%。換言之，在近乎全民就業下（失業率3.4%），目前社會的勞動力是史上最高，但隨住65歲或以上退休年齡人士劇增，過去十年已由65萬人倍增至122萬，未來廿年將進一步倍升至239萬，佔比由目前的16.5%增至29.3%，香港已步入人口老化這條老胡同。30年前（1987年），9個適齡工作人口合力撫養1個長者，今日剩下4.4個成人合力撫養1個長者。而到了廿年後，更剩下2個成人承擔撫養1個長者責任。長者上升的同時，由於早年生育率偏低，勞動人口亦會由今年見頂徐徐下跌，未來廿年勞動人口佔比會跌至61%，人數亦減少30餘萬，至約500萬水平。如果政府數據推算正確，未來廿年香港總人口會上升10%或76萬，至817萬人，而長者卻上升近倍或116萬，換言之，香港老年人口正以總人口增速的9倍增長。2015年香港人口中位數年齡是43.1歲，對比英國的40歲及美國的37.5歲，香港真的老了，而就算是為稱為老人國的日本，人口中位數年齡為46.2歲，香港只比日本年輕3歲，十年後香港年齡中位數就是目前日本的數字。日本樓價過去廿年陰跌，值得香港引而為鑑。股榮
https://www.facebook.com/stockwing1
來源:
http://hk.apple.nextmedia.com/financeestate/art/20170219/19933051
97樓災曾連環蝕讓 曾志英忠告：有四成首期才上車
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GS(14)@2017-03-02 10:21:29http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 6903&issue=20170302
【明報專訊】過去一星期不論市場及官方公布的樓價指數均創歷史新高，個別專家更預測樓價在今年可再升兩成至三成。雖然升市莫估頂，惟前車可鑑，曾經歷1997至2003年樓價大跌七成、期內連環蝕讓多個住宅的曾志英接受專訪親述當年經歷及提出忠告，值得參考。他分析，與1997年「塘水滾塘魚」由港人持有多個單位的情况不同，目前港樓業主不乏海外及內地實力投資者，持貨力強勁，加上港美息口今年料難大升，預測樓價短期仍易升難跌，即使調整，幅度僅介乎10%至15%；他建議年輕人若有自住需要，儲夠四成首期就可上車。
明報記者 葉創成
樓價近日升至歷史新高，相信不少無殼蝸牛想上車，有樓一族也考慮多買一層追逐升浪。惟曾志英透露，他在1990至2001年的12年期間，由買樓到炒樓先甜後苦，高峰期持有4個物業後，被迫在低潮時悉數賤價而沽，正是輸錢皆因贏錢起。
曾志英回憶道，他在1990年以約100萬元買入大埔新達廣場500多方呎（建築面積‧下同）樓花單位，之後搬入自住，1996年初再以300萬元買入上水奕翠園千呎單位樓花，原擬「細屋換大屋」，惟其後樓價升勢凌厲，數個月後該樓花已升值至400萬元，他亦趁高沽貨獲利。100萬元的炒樓收益落袋後，當時曾志英心想：「原來錢係咁容易賺。」於是跟着1年多時間內，他斥資逾1000萬元先後買入新達廣場700多方呎單位、麗港城約1000方呎單位及藍田某居屋屋苑500方呎單位，並且全數只付一成首期、借九成按揭，高峰期擁有4個住宅單位。
96年炒樓花賺百萬 高峰擁4單位
當中，曾志英除了「細屋換大屋」搬入新達廣場700多方呎單位自住外，其餘3個單位均作出租，希望由「租客幫手供樓」。
上述招數，若應用於1990至1997年上半年的本港經濟繁榮期，無疑行得通，因為當時租金升幅較按揭供款升幅快；惟事與願違，1997年下半年爆發亞洲金融風暴，本港經濟漸走下坡，租金開始下跌，由於本港實行聯繫匯率，港息跟隨美息上調，按揭利率曾高達10厘，持有物業收租已不足以支付供樓開支，曾志英回憶說：「當年我供樓真係供到索晒氣！」
更可怕的是，由於曾志英在1996至1997年買入新達廣場、麗港城及藍田居屋等大單位時只付一成首期，其後樓價大跌，有關物業已資不抵債，他亦淪為負資產，最後被迫低價拋售有關物業，再「補錢」向銀行償還差價。至2001年美國發生「9‧11」事件，紐約世貿中心被飛機恐襲，他年底亦沽出1990年買入的新達廣場細單位，套回百多萬元現金，無樓一身輕。
金融風暴後淪負資產 賣樓還債
1990年至2001年的12年，曾志英由購買自住物業，到有3層樓出租，至經歷亞洲金融風暴後被迫逐一賣走4個物業，他今日回想起來仍然不無唏噓，「如果有能力的話，當然希望盡量都繼續持有磚頭，因為如果持有到今日就發達啦！但大家也記得本港地產市道於1997年出現高峰後每况愈下，一直去到2003年才見底，連衰6年。當時大部分香港人亦好悲觀，所以我亦一間一間把物業賣出去」。
不過，不幸之中有大幸，曾志英於1999至2001年分批沽清4個物業，得以保留實力，令他在2003年SARS期間樓價跌至谷底時，以400多萬元購入大埔半山區豪宅屋苑1400方呎單位，「SARS時市民出街要戴着口罩，有些人更連街都不敢出，樓價當然大跌啦！但我當時反而覺得這是機會，因為原已租住大埔半山區屋苑，住得好舒服，發展商減價促銷貨尾，400多萬元除可買入住宅加車位外，更額外多送1個車位。我心想與其每月付2萬多元租金，不如拿40多萬元出來做首期，再借九成按揭買入新樓，因為這樣的話，原有租金亦足夠供款有餘」。
SARS撈底買大埔豪宅 至今升值2倍
曾志英2003年買入該大埔豪宅單位後，不久在亞洲電視主持財經節目「曾Sir 28 Show」，迎來個人賺錢的黃金5年，期內還清所有樓按，之後亦居於該豪宅至今。
他說：「我除了在SARS撈底買樓外，亦主動出擊聯絡亞洲電視新聞部的主管，成功開創早上主持財經節目的先河。SARS後本港經濟復蘇、股市興旺，我靠該節目建立到自己的事業，亦首創成立粉絲俱樂部開投資講座，帶粉絲去旅行，最遠去過西藏，過程中搵到少少錢。2007年底曾Sir 28 Show完成歷史任務，我亦一直處於半退休狀態至今。」
根據地產代理的數據，曾志英的大埔豪宅單位現已升值至逾1200萬元。2003年SARS後樓價大漲小回累積近4倍，期間有膽色加按買樓的話，發達者大有人在，惟曾志英坦言，經過1997年亞洲金融風暴一役，已「不敢在物業投資上太勇」，對現狀心滿意足，過去10多年一直沒有再買樓。
息口仍低 樓價最多跌15%
曾志英SARS期間成功撈底買樓退休無憂，他給現計劃置業者一些建議。他認為，即使樓價近日已創歷史新高，惟今年內料仍易升難跌，「現已處於歷史高位的樓價仍可以升，我覺得要考慮兩大因素，首先，2008年金融海嘯後全球央行先後推出量寬（QE）措施以今，銀紙只會愈來愈多，不會愈來愈少，環球資金需要搵出路，作為國際城市，本港的房地產是投資佳選。第二，隨着2015年8月人民幣開始貶值，內地資金不斷南下，近日中資機構亦以高價投得啟德及鴨脷洲地皮，這些項目在3至5年落成後，樓價會升至哪一水平呢？即使我保守一點，樓價不升，我覺得大跌的機會很低，下跌10%至15%已是極限。因為目前本港按揭利率僅約2厘，市場料美國聯儲局今年加息2至3次，即使本港照跟，按揭利率也不會升至3厘，與1997年的10厘比較相差很遠，不足以推冧樓價。」
綜合上述分析，曾志英認為，本港樓價中長線仍線睇升，建議有能力供樓的年輕人，若已儲夠四成首期現仍可上車買細價樓，「年輕人若買入400萬元以下的細單位，不論靠自己或家人籌夠四成首期後，只需向銀行再借六成按揭240萬元，未來30年每月供款低於1萬元，不難負擔。至於向按揭證券公司或發展商借二按，令按揭成數增至九成，我就不鼓勵了，因為二按息率較高，而且假若樓價下跌10%至15%，他也會淪為負資產」。
[名人樓市論壇]
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GS(14)@2017-03-02 10:22:04http://www.mpfinance.com/fin/dai ... 8026&issue=20170302
【明報專訊】曾志英去年開始為日本某大集團銷售東南亞樓盤，當中他最看好柬埔寨首都金邊樓市的前景，「柬埔寨過去兩年經濟均按年增長7%，在東盟十國中增長數一數二，因為該國人口平均年齡只有27歲，年輕勞動力充裕，一般工人月薪低於300美元，在製造業方面有成本優勢。更重要是，柬埔寨經濟正由工業轉型至地產及投資拉動，日本資金如豐田車廠及Aeon超市近年已在當地投資多個大型項目，令金邊現恍如一個小日本；而向來與柬埔寨關係友好的中國，亦在急起直追，中資財團最近已在金邊拍板投資多個大型項目」。
百萬港元可上車
據曾志英介紹，金邊舊城區的面積較細，約相等於尖沙嘴、佐敦、油麻地及旺角的總和，供應緊張，目前樓價約相等於每方呎2500港元。至於他正為日本某大集團銷售的樓盤，位於金邊機場旁邊的新城區，樓價每方呎不足2000港元，而且以100萬港元買500方呎單位送車位，「有些人覺得金邊是20年前的深圳，未來樓價可以大升；我認為若本港投資者近年在樓市升浪賺到大錢，可以將部分資金轉為投資於金邊住宅，分散風險」。
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