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2018年8月12日目錄
►頻譜競拍浪潮再起,5G產業加速發展迎建倉良機(華泰證券)
►我國激光產業快速發展,未來有望實現彎道超車!(中泰證券)
►三元推廣需求轉升時點漸近,鈷市無需過度悲觀(方正證券)
►提升價值打造核心都市區,軌交物業龍頭值得關註(民生證券)
►中新賽克營收結構優化快速增長,毛利率穩步提升(平安證券)
1.頻譜競拍浪潮再起,5G產業加速發展迎建倉良機(華泰證券)
8月3日,美國聯邦通訊委員會(FCC)發布高頻段頻譜的競拍規定,計劃今年11月拍賣28GHz頻段,之後再拍賣24GHz頻段,這些頻譜將用於開發下一代5G無線網絡。除美國外,近期英國、西班牙、瑞士等國均掀起頻譜拍賣浪潮。華泰證券認為,近期各國在5G方面進展積極,5G產業有望加速,建議關註5G產業鏈相關公司。
按照5G在2019年實現預商用的計劃,華泰證券認為,5G頻譜近期落地存在預期。在5G頻段方面,近期各部委均頒布政策利好5G部署。工信部於6月11日發布征求意見稿,明確5G基站與其他無線電臺(站)幹擾協調標準和程序;發改委發文降低5G頻率占用費標準,利好5G網絡部署。目前5G網絡部署已經進入關鍵階段,由於5G頻譜落地預期較強,判斷頻率落地進度或將超出預期,在標準、頻譜相繼落地後,有望帶動5G預商用牌照發放,建議密切關註國內5G頻段劃分時點。
華泰證券認為,頻譜作為無線通信的核心資源,是目前5G產業鏈的焦點。5G頻段劃分有利於運營商加快5G網絡試驗和商用的進程,運營商5G研發測試有望進一步加速。明確頻段劃分後,運營商資本開支及設備商研發方向目標明確,運營商實際投資、規劃、經營或將加速落地。以此判斷,頻段落地有望帶動5G網絡投資加大,通信主設備商業績或將在今年下半年迎來邊際改善,運營商資本開支在2019年大概率回暖。
8月6日,中國聯通5G創新中心正式掛牌成立。5G創新中心隸屬中國聯通網絡技術研究院,將主要負責聚焦5G行業應用創新,開展應用創新合作等工作。根據職能定位,5G創新中心內設“行業創新合作實驗室”和“重點戰略合作實驗室”兩個實驗室。華泰證券認為,運營商在5G應用有加速布局的趨勢,同時將帶動板塊密集催化。
華泰證券認為,在全球各個國家大力發展5G的背景下,我國近期5G頻段落地存在一定預期,建議關註5G產業鏈相關標的。設備商方面,中興通訊(000063.SZ)複工後的中標減弱投資者對於中興業務連續性的擔憂,同時建議關註烽火通信(600498.SH)。光通信方面,建議關註具有光芯片生產能力的光器件龍頭光迅科技(002281.SZ)、並購拓展接入網光模塊業務的博創科技(300548.SZ)、電信及數通光模塊供應商新易盛(300502.SZ)。運營商方面,建議關註中國聯通(600050.SH)。
2.我國激光產業快速發展,未來有望實現彎道超車!(中泰證券)
中泰證券指出,激光器為激光產業鏈核心,中低功率激光設備中激光器成本占比在10~30%,中高功率成本占比30~50%,部分高功率產品成本占比甚至超過50%。
2013~2017年,全球激光器行業收入規模持續增長,從2013年的90億美元增加至2017年的124億美元,年複合增長率為8.5%,呈現穩步增長態勢。工業領域是激光行業增長最強勁驅動力,2017年售額同比上升26%,占比達42%。2017年中國激光設備市場規模達462億元,同比增長20%;近5年複合增速22%,處於快速發展期,遠超全球水平。中泰證券認為,按照激光器在激光設備中價值占比30%粗略估算,2017中國激光器市場規模約為140億元。
在全球激光器市場中,中泰證券發現,光纖激光器市場份額已躍居首位,達47%,2013~2017年複合增長率達25%。光纖激光器替代二氧化碳等傳統激光器技術的過程中,國產品牌有望快速拉近與海外品牌的技術、產品差距,實現彎道超車。國內激光器理論研究水平較為雄厚,由於上遊基礎元器件差距,在高功率激光器商用開發與國際一流水平仍存在差距,正奮起直追。近兩年,中國的低功率(<100W)光纖激光器市場已被國內廠商占據,占有率超過85%。高功率光纖激光器(>1.5kW)仍被國外廠商壟斷。但國產品牌由低功率不斷向高功率滲透的趨勢已愈加明晰。
中泰證券還發現,目前激光設備全球前五占超六成市場,國產品牌大族激光躋身前三,且成長速度最快。激光設備企業為保障自身技術地位,以自主研發和並購方式,加大全面技術布局和垂直整合成為趨勢。中低功率激光器國產率較高,高功率激光器長期依賴進口,其中IPG占據國內高功率激光器主導地位,市場份額約70%。銳科激光等國產品牌有望實現高功率激光器市場突破。
2010年起,光纖激光器逐步替代傳統的二氧化碳激光器,帶來國內激光產業彎道超車機會。中泰證券建議重點關註激光器龍頭銳科激光(300747.SZ)、激光設備龍頭大族激光(002008.SZ);看好華工科技(000988.SZ)、亞威股份(002559.SZ)等。
3.三元推廣需求轉升時點漸近,鈷市無需過度悲觀(方正證券)
2018年二季度,鈷及相關鈷鹽價格出現回落。2018年8月3日,MB鈷報價52.67萬元/噸,高點至今跌幅21.33%;國內金屬鈷報價50.60萬元/噸,高點至今跌幅27.19%。
方正證券分析,鈷價格下跌背後的原因主要有三點:①供給端的超預期;②需求端的去庫存;③電解鈷投資貿易商心態恐慌。
方正證券認為,2018年上半年供應超預期,主要源於Katanga礦山二季度產量2500噸,相對一季度產量500噸,複產情況明顯好轉,全年產量預期從5000噸上調至10000噸。此外,2018年上半年,大型鈷礦企業產量多數增長,嘉能可鈷礦產量16700噸,同比增長51%;謝里特國際公司2018年上半年權益鈷產量為872噸,同比增長22%;淡水河谷公司2018年上半年鈷產量2629噸,同比下降8%。
2018年上半年新能源汽車銷量向好,需求端主要系鈷酸鋰需求偏弱。鈷酸鋰需求偏弱的主要原因受幾個方面影響:一是去庫存化;二是中遊很多企業直接在海外購買了鈷礦委托加工;三是手機、電腦等智能設備產量增速放緩。2018年6月中國三元材料產量1.2萬噸,環比下滑3.2%,企業生產積極性受價格和高庫存壓力,以積極的去庫存為主。
方正證券認為,2018年下半年鈷供需結構相對上半年偏緊。供給方面,預計下半年供給側增量超先前的預期,但礦業法是否正式實施仍會影響下半年供給。需求方面,下半年新能源車的產量將會迎來高峰期,同時中遊電池廠商受電池裝機量需求的影響,會加大對三元材料、鈷原料的采購和加庫存行為,鈷的需求整體好轉。
方正證券認為,鈷作為稀缺資源,整體的供需趨勢延續,近幾年供不應求,且缺口擴大。2018年受礦山複產超預期影響,缺口僅有66噸;2020年缺口達到9490噸。在匯率、剛果(金)大選、庫存等多因素的影響下,鈷價支撐增強。
招商證券也認為,受國外報價持續下滑,國內投機市場波動頻繁,市場心態不穩等影響,鈷價依然短期承壓。未來隨著三元材料不斷推廣,鈷需求將不斷提升,目前市場新投入在建冶煉廠居多,鈷產品短缺將傳導至鈷礦短缺,建議重點關註有資源類企業。繼續推薦華友鈷業(603799.SH)、寒銳鈷業(300618.SZ)、洛陽鉬業(603993.SH)、盛屯礦業(600711.SH)。
4.提升價值打造核心都市區,軌交物業龍頭值得關註(民生證券)
軌交物業主要是指依托地鐵等城市軌道交通系統,對站點周邊土地進行建設、開發、經營,通過城市軌道交通與物業的互動實現“1+1>2”的效果。城市軌道交通與物業可以通過多種構造方式結合不同空間以充分利用土地資源,協調不同區域功能。未來軌交物業將實現引導人流量,提升物業價值,最終反哺軌道建設。
民生證券指出,目前地鐵商業發展大多仍集中於原有商圈,兩者通過相互聯動實現共同繁榮,但大部分城市對地鐵潛在商業價值的挖掘並不充分,開發地鐵商業形成新商圈的案例相對較少。大部分城市的產業缺口和開發潛力巨大。此外,軌道建設盈利困難,影響了軌交物業模式的可持續性。
民生證券根據對內地軌道交通發展較為成熟的八大城市統計得到軌道站點平均間距約為1.8公里,因此新增軌道交通站點數目約為2385/1.8=1325個,由此計算得到的全國可供開發軌交物業面積在3~25億平方米範圍內。
港鐵(香港鐵路有限公司)是香港城市軌道交通的主要運營商,港鐵共運營10條軌道交通線路及機場快線,持有超過50個站點的至少一處物業。港鐵2017年實現利潤超過168億港元,其中近60%來源於車站商務和物業租賃、管理及發展。民生證券認為,其成功主要原因就是在軌交物業建設的融資、規劃和開發過程中綜合應用了PPP模式、TOD模式和R+P模式。
民生證券認為,在當前國內住宅市場監管調控愈發嚴格,基於交通沿線布局的軌交物業,必將成為未來地產投資的重點領域。而軌交物業的建設可以進一步提升土地縱向利用率,打造核心都市區。在此推薦深圳地鐵控股的國內地產龍頭萬科(000002.SZ),其股東背景和地產領域深厚的資源會在未來進一步凸顯協同效應。另外,建議關註軌交物業領域有深度布局的京投發展(600683.SH),公司是北京市軌道交通建設投資運營的主體,可以掌握城市軌道交通規劃的最新動態,並及時調整物業項目規劃建設的選址、功能組合等重要方向其協調軌道和物業的建設的難度較低,未來的軌交物業項目存在較大的利潤空間。
5.中新賽克營收結構優化快速增長,毛利率穩步提升(平安證券)
中新賽克(002912.SZ)日前發布2018年上半年業績報告。2018年上半年公司實現營業收入約2.65億元,同比增長約61.4%;歸母凈利潤約6210萬元,同比增長約73.1%。
平安證券分析認為,公司營收規模快速增長,收入結構進一步優化。2018年上半年公司的營收同比增速達到了61.4%,創造了公司近五年以來的增速新高。從收入結構來看,2018年上半年,公司在運營商行業的收入快速增長,收入規模達到了9311萬元,同比增長約137%,營收占比也從2017年上半年的23.9%提升至35.1%。平安證券認為,隨著運營商客戶需求的持續增長,公司的收入結構也有望進一步優化。
2018年二季度,公司的銷售毛利率達到了84.5%,環比提升約11.7個百分點,同比提升約1.7個百分點。平安證券認為,這主要是因為公司的產品更新速度和使用性能能夠及時滿足客戶的需求,使得公司能夠在眾多的競爭者脫穎而出,獲得客戶的信任。從側面說明,公司產品的競爭能力正持續增強。
隨著電信資費的進一步下調以及流量漫遊的取消,未來2~3年,移動互聯網流量有望維持快速增長態勢。在國家對於互聯網監管力度持續增強的態勢下,相關政府部門以及運營商將進一步加強網絡可視化系統的建設投入。在此背景下,平安證券認為公司有望分享行業發展紅利。
平安證券預計公司2018~2020年的歸母凈利潤分別約為1.9億元、2.6億元和3.7億元,對應EPS分別為1.77元、2.47元和3.45元。維持“推薦”評級。
國信證券看好網絡安全行業及公司競爭力,維持“增持”評級:看好網絡安全領域的市場空間及公司的業務質地,預計2018~2020年的凈利潤為2.0、3.1、4.3億元,對應PE為51/32/24倍,長期發展潛力巨大,維持“增持”評級。
中金公司認為由於公司業務發展超出預期,同時將確認較多其他收益以及利息收入,上調2018/2019公司收入至7.22億/9.74億,歸屬凈利潤上調至2.11億/2.94億。重申推薦評級。
5G正在掀起一場產業的海嘯。
眼睛一眨,一部兩小時長的高清電影已經下載完畢;人們可以隨意在虛擬與現實世界中切換……
中國鐵塔股份有限公司(00788.HK,下稱“中國鐵塔”)上周登陸香港證券交易所,成為香港市場今年以來最大規模的IPO,融資凈額534億港元(約合468億元人民幣),市值接近2000億元人民幣。這次巨無霸級的IPO也彰顯了中國在5G技術上的領導地位——作為全球最大的通信類鐵塔基礎設施服務提供商,中國鐵塔是中國5G落地的風向標。
咨詢公司德勤近日的一份報告數據顯示,在到2020年的五年計劃中,中國在5G基礎設施方面的投入將達4000億美元(約合2.75萬億元人民幣)。
美國占先機中國推規模
中國正在推動5G技術到2020年實現大規模商用,今年年底中國移動就將建成號稱全球最大規模的5G試驗網。5G技術是未來自動駕駛、虛擬現實和智慧城市等應用場景得以實現的基礎。
根據研究機構HIS Markit的預測數據,到2035年,5G將驅動全球12.3萬億美元的經濟產出。這幾乎相當於所有美國消費者在2016年的全部支出,並超過2016年中國、日本、德國、英國和法國的消費支出總和。
而要實現5G的商業化應用,需要新建大量的無線基站,比如在城市的密集地區,這些基站可以布在路燈或者電線桿上。去年中國鐵塔已經修建了460個基站,公司表示將會用融資金額的60%進行基礎設施網絡的建造和改善。
上述德勤的最新報告顯示,從2015年至今,中國在5G無線網絡布局方面的投資規模遠遠高於美國,差距達到240億美元。中國目前支持5G通信的基站是美國的10倍多。
過去三年,中國新建了35萬個基站(含4G),而美國僅僅新建了3萬個,也就是說,目前中國每一萬人擁有基站的數量已經超過14個,而美國的這一數字只有不到5個。
研究機構Gartner分析師劉軼對第一財經記者表示:“美國雖然在5G商用的時間上贏得了先機,主要運營商都將在今年年底推出5G的商用,但是我認為到2020年中國正式商用5G的時候,無論是網絡規模,基站數量還是投資力度,中國都會實現超越。”
美國包括AT&T和韋里孫(Verizon)等在內的無線運營商已經表示,將於今年年底就在部分城市啟動5G在固網的商業化試點。愛立信東北亞區首席市場官張至偉此前向第一財經記者表示:“今年年底,在北美市場就會有終端商用5G代替光纖用戶,提供更高帶寬的寬帶接入。用於個人網絡的部署和建設挑戰要比我們想象的小很多。”
5G是全球各國爭相競逐的領域。而中美兩國正在這場5G的競賽中卡位前行。
深耕中國市場的芯片巨頭高通的CEO史蒂夫·莫倫科普夫(Steve Mollenkopf)曾大膽預測,中國將在這場競賽中勝出。他表示:“5G的發展速度將遠遠快於4G,最大的不同在於中國電信運營商的參與。”
一位華為5G產品線的負責人對第一財經記者表示:“美國5G發展面臨的最大問題是它沒有自己的頻譜,這就好像房地產公司沒有拿到好的地一樣,如果你的地很小很偏,那麽再好的技術也不可能造出值錢的樓盤。而中國不一樣,現在是萬事俱備,不僅基礎設施比美國的完備很多,這體現在中國基站的數量,而且制度的優越性也體現得非常明顯。”
這位負責人還透露,中國的5G頻譜有望於本月確定。5G要商用,必須得先確立頻譜,頻譜確定得越早,越是有利於產業成熟,便於設備商、終端商和運營商有目標地進行研發、試點及網絡建設。
在上述報告中,德勤合夥人利特曼(Dan Littmann)寫道:“誰先擁抱5G,誰就能夠占得超過十年的發展優勢。”
頻譜在5G的發展過程中是一項昂貴的資源,運營商需要花費數十億美元購買頻譜並開發和測試5G網絡。美國和歐洲國家采用頻譜拍賣制度,就在近期,美國聯邦通訊委員會發布高頻段頻譜競拍規定,計劃於今年11月14日起拍賣28GHz頻段,之後再拍賣24GHz頻段。
在歐洲,西班牙已經完成了3.4GHz頻段5G頻譜的拍賣,沃達豐作為最大的贏家獲得了50MHz頻譜的資源。今年4月以來,英國和韓國也都完成了5G頻譜拍賣。
而中國已經於去年基本確定了5G商用頻段。上述華為5G產品線負責人對第一財經記者表示:“目前中國正在使用的5G頻譜是3.4~3.6GHz頻段,也叫C-Band,而在美國,這一頻段已經被衛星占用。”
華為否認將收取5G專利費
5G標準的制定者和參與者都在積極布局5G網絡的商用。韓國三星集團已經表示,將在未來三年投入220億美元支持5G、人工智能、汽車、生物制藥等高增長領域的發展,其中很大一部分將投入韓國市場。此外,三星還計劃未來三年創造4萬個新的就業崗位。
“5G網絡時代,我們討論的是一張容納幾十億個設備,而不是幾千萬個設備同時運行的網絡。”利特曼表示。5G技術也將催生人工智能、虛擬現實等技術的蓬勃發展,並走向千家萬戶。
高通在放開專利授權後,也把與中國一眾科技公司的合作延續到了5G時代。今年年初,高通與小米、vivo、OPPO、聯想等在內的中國合作夥伴簽署5G合作協議。這些企業大多數在目前的移動設備中使用高通的驍龍芯片。去年高通三分之二的收入來自中國芯片客戶以及相關知識產權的專利授權。
高通曾在幾個月前就預計,首批5G手機將於今年推出,最高速度可達4G網速的兩倍以上。莫倫科普夫預測,5G技術的到來,將令中國公司在全球智能手機行業處於領先地位,撼動目前蘋果和三星的市場。
他認為,在4G時代,人們談論最多的是摩托羅拉、諾基亞和黑莓,但這些公司都已經褪色。5G帶來的變化是天翻地覆的,中國企業也將首次面臨歷史性的機遇期,為全球手機市場提供服務。他還表示:“盡管我們處於技術飛速發展的時代,但是真正願意為基礎技術進行投入、並讓其在全球發揮作用的公司寥寥無幾。”
此前有消息稱華為公布了最新的5G專利收費標準,只要廠商使用華為專利,統一收費標準為4%,按照這一標準,一款5000元的5G手機,廠商需要向華為交200元的專利費。不過華為方面否認了這一說法,表示從未公布5G收費標準,而且4%的專利費過高,不利於行業發展,其主導核心策略是鼓勵廠商使用其專利,並且降低收費標準。
不過,高通已經公布5G專利費的收費標準。如果手機廠商使用高通5G標準專利,將征收2.275%的費率,同時使用3G、4G和5G的手機廠商,需要向高通繳納手機費用的3.25%,如果支持高通的必要或非必要專利,並支持3G、4G和5G的手機廠商,需要繳納多達5%的專利費率。不過高通設定了400美元的封頂費。
華為是否會在未來收取5G專利費,對此美國奧斯頓國際法律事務所(Alston&Bird)合夥人蘇慧倫律師向第一財經記者表示:“華為收取5G專利費的可能性不大,至少不太會向中國手機生產商收取費率。對於國際手機制造商而言,它們則有可能轉向中國的合作夥伴,來向專利擁有者施壓,從而避免繳納專利費。”
值得一提的是,從1G到4G,移動通信都是面向個人的。中國工程院鄔賀銓院士認為,5G更重要的應用是產業應用。除了手機以外,5G技術將支持未來很多應用場景的發生。根據第一財經記者獲悉的一份來自研究機構Gartner的報告,5G的應用場景除了高帶寬類應用、大規模接入物聯網應用以及極短時延高可靠類應用等三大通用案例之外,在垂直行業的應用將率先惠及媒體、公共領域的關鍵信息服務、智慧交通和車聯網、智慧醫療和遠程手術及物聯網等領域。
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中信國安信息產業股份有限公司(下稱 “中信國安”)稱,根據國務院國資委的安排,子公司國安通信擬向聯通集團轉讓所持其全部股權。
國安通信持有聯通集團8862萬股股權,占比約0.08%。中信國安表示,此次聯通集團收購自身股權事項是根據國資委對聯通集團法人股股東減資退出事項的安排。轉讓價格為每股1.7240元,總金額為1.53億元。
中國醫藥公告稱,公司於1997年投資聯通集團,後經聯通集團多次資本公積轉增資本,並參與聯通集團2007年、2008年減資,截至目前,公司持有聯通集團股本金額1.57億元。
此次股權變更是中國聯通集團層面,並不直接涉及旗下上市公司。
電信分析師付亮告訴記者,由於歷史遺留問題,聯通集團的股權結構極其複雜。通過其他小股東的減持退出,聯通集團的股權結構將更簡單。與聯通集團不同,中國移動集團和中國電信集團都是由國資委100%控股。
而聯通集團除了國資委,還有11家國資背景的小股東,按股權大小依次為中國華能集團有限公司、國網信息通信產業集團有限公司、中國銀行股份有限公司、中華通信系統有限責任公司、中國醫藥健康產業股份有限公司、華潤股份有限公司、中信國安通信有限公司、招商局集團有限公司、中國信達資產管理股份有限公司、中國中化股份有限公司、上海科技創業投資股份有限公司。其中,國資委占股98.44%,11家小股東占股1.56%。
在聯通3G發牌前夕,聯通集團也曾進行減資。當時就有猜測,減資與電信業重組有關。而此次聯通集團兩股東減持公告後,中國電信和中國聯通合並的傳聞愈演愈烈。此前,在上市公司中期業績發布會上,中國聯通集團董事長王曉初表示,尚未收到監管部門有關與中國電信合並的通知。
付亮表示,聯通集團的回購與重組沒有直接關系。不過,也有通信業人士告訴記者,5G網絡建設需要非常多的投入。從技術上面來說,如果一個地方建三張網絡,本身不僅高成本,網絡也會有幹擾;此外,資金方面,中國聯通可能也有一定的問題。
中信國安公告指出,截至2017年12月31日,聯通集團2017年度實現營業收入2763.53億元,營業利潤36.36億元,凈利潤3.73億元,經營活動產生的現金流量凈額906.54億元;總資產為6188.25億元,總負債為2929.54億元。
通過混改,中國聯通的資金問題在很大程度上有所改善。8月15日,中國聯通發布上市公司2018年上半年財報。報告顯示,中國聯通A股上市公司實現營業收入人民幣1491.1億元,較上年同期增長7.9%。其中,主營業務收入1344.2億元,同比增長8.3%。歸屬於上市公司股東凈利潤為25.8億元,同比增長231.8%。
通過引入財力雄厚的戰略投資者,中國聯通財務實力有所增強。中國聯通CFO朱可炳在財報會議上表示,上半年A股上市公司償還了約1600億元的債務,負債率降低至43.8%。
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8月20日,隨著中國電信發布2018年上半年財報,三大通信運營商今年上半年的成績單正式揭曉。
中國移動依然占據頭把交椅,但其個人移動業務增幅較緩,僅同比增長1.1%;中國聯通受益於混改,上半年移動業務高效益提速發展,凈利潤同比增長231.8%,但第二季度增速已開始下滑。中國電信凈利為136億元,同比增加8.1%,其在移動和寬帶規模增長方面創下歷史新高,特別是4G用戶凈增規模。
具體而言,中國移動營運收入實現人民幣3918億元。其中,通信服務收入為3561億元,較上年同期增長2.3%(若剔除執行《國際財務報告準則第15號》的影響,同比增長5.5%);中國電信營運收入1930億元,服務收入1776億元,同比增長7.0%(若剔除執行《國際財務報告準則第15號》的影響,同比增長8.5%);中國聯通總營收1491.1億元,主營業務收入1344.2億元,同比增長8.3%。
傳統業務低價競爭
在傳統業務中,三大運營商主要通過流量收入的大幅增加來抵消語音等收入的下降。但隨著流量資費的大幅下降,對於整體收入的支撐幅度明顯減弱。
2018年上半年,移動、聯通、電信三大運營商的手機上網流量收入分別為1975.92億元、538.73億元和545.45億元,分別同比增長15.3%、23.8%和26.5%。流量的增加抵消了語音業務的萎縮,但三大運營商對用戶手機上網流量的爭奪越來越激烈。
根據財報數據顯示,除了中國聯通的移動ARPU值微降0.2%,中國移動和中國電信分別下降6.6%和7.7%。4G用戶的ARPU值下降更明顯,中國移動、中國聯通和中國電信分別同比下降9.6%、14.9%和13.2%。
2017年,混改後的中國聯通借助騰訊、阿里巴巴等戰略合作夥伴,發力流量經營和發展模式轉型,移動業務高效益提速發展。這讓中國移動面臨較大競爭壓力,甚至出現了4G用戶負增長。
但二季度後,隨著競爭對手的跟進,中國聯通的優勢明顯減弱,中國移動在二季度迅速跟進不限量套餐,爭奪4G客戶。在8月9日舉行的中國移動2018年中期業績發布會上,中國移動董事長尚冰表示,今年上半年在移動業務發展過程中面臨很大壓力,“最大的壓力就是不限流量的資費套餐”。
中國移動的主營收入中個人移動市場收入就占75.3%,而該項收入今年上半年僅增加1.1%。尚冰稱,主要的原因就是流量競爭日趨激烈。
他表示,作為4G客戶規模最大的運營企業,中國移動對不限流量套餐一直持審慎的態度。但是市場形勢發生變化以後,從今年5月開始,中國移動也加大了大流量套餐的推廣力度。調整措施後,今年5月份、6月份中國移動4G客戶凈增由負轉正,手機流量二季度增幅較一季度出現顯著的提升,上半年流量收入繼續保持了兩位數的增長。
中國電信執行副總裁高同慶在業績發布會上表示,公司推出的大流量套餐不是價格戰產品。他也認為價格戰後果非常嚴重,不僅會降低運營商服務水平,也會損害股東利益及消費者權益。
對於移動業務ARPU值的下降,中國電信董事長楊傑認為這是必然的,但在流量之外要提升內容和增值服務。
尚冰說,移動ARPU值的下降一是今年上半年流量競爭導致流量價值的大幅度下降,其二是公司新增用戶雖然保持穩定增長,但是新增用戶中雙卡槽用戶占比較多,實際上使用價值也在下降。此外,受提速降費以及取消長途和漫遊費的影響,今年移動ARPU值的下滑壓力仍然比較大。
而寬帶市場的價格戰是中國移動發起的。在獲得固網牌照後,中國移動通過低價策略迅速進入寬帶市場,並超過中國聯通的寬帶用戶數,正在追趕中國電信。尚冰表示,中國移動今年寬帶的任務是新增2100萬,上半年已經發展到了1880萬,“寬帶新增份額,寬帶總體份額情況都不錯,我們把寬帶今年指標進一步提升到3000萬”。
面對中國移動的追趕,楊傑表示,寬帶業務競爭激烈,強調不打價格戰,但會積極回應提速降費要求並同時考慮市場競爭需要。
在寬帶市場,除了中國移動的ARPU值從去年同期的34.9元微升至35元。中國電信ARPU值從去年同期的52元降至47.2元,中國聯通從47元降至46.1元。
加速布局5G
正是由於傳統業務增長面臨困境,三大運營商對5G充滿期待。
5G或將為運營商和產業合作夥伴帶來新的商業模式。6月14日,3GPP正式批準第五代移動通信技術標準(5GNR,NewRadio新空口)獨立組網功能凍結後,產業鏈紛紛加快了5G的布局。
尚冰表示高度重視5G的商業模式。“中國移動在5G標準和專利方面走在全球電信運營企業前列,目前正在12個城市進行5G網絡的應用試驗。我們建設了14個開放的實驗室,現在全球有200多家大型企業參加我們這14個開放實驗室。”
對於5G的投資規模,他認為現在還沒有一個準確數據,“因為5G投資涉及產業或者技術成熟,其次涉及5G的頻率分配,也涉及應用場景、商務模式,現在沒有辦法準確地估算5G的投資。”他說,在實際操作過程中,中國移動會關註兩方面,一是5G應用到底是否成熟,有沒有明確的投入產出的回報,二是要會堅持精準投入。
對此,楊傑也在20日發表了類似觀點,他認為,目前5G投資無法給出準確數字,因為投資涉及因素很多,包括頻譜、技術、網絡和終端設備成熟程度,以及發牌時間等。但中國電信表示,已積極開展5G前瞻布局儲備。截至2018年6月底,共主導5G國際標準項目及任務31項,在多個城市開展規模組網試驗,在2017年率先啟動6城市5G創新示範網的基礎上,2018年試驗規模繼續擴大。電信表示,要高效協同5G與4G的網絡資源和服務能力,漸進式、有重點地開展5G網絡精準投資建設,適時啟動5G規模商用。
錯過了4G第一波紅利的中國聯通自然不想犯同樣的錯誤。中國聯通於8月6日宣布5G創新中心正式掛牌成立。聯通方面稱,5G創新中心編制暫定為253人,將提前布局5G發展,推動5G在垂直行業的應用,同時加強與重點行業領軍企業的合作,實現行業應用規模推廣。
8月13日,繼宣布設立5G創新中心後一周,北京聯通正式發布“5G NEXT”計劃,首批5G站點同步啟動,標誌著5G網絡開始在北京搭建。
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商務部新聞發言人表示:8月23日,澳大利亞政府向澳電信運營商發布5G安全指南,中方對此表示嚴重關切。澳政府作出此錯誤決定,將對中澳企業的商業利益造成負面影響。中國政府鼓勵企業按照市場原則和國際規則開展對外經貿合作。希望澳政府秉持公平、公正、公開的原則為中國企業在澳開展業務創造良好的商業環境。澳方應從雙邊經貿合作大局出發,不應動輒以國家安全為由,幹預和限制中國企業的正常經營活動。
“希望跨國企業在集成電路領域給中國企業一口飯吃。”最近紫光集團董事長趙偉國再次向“開炮”高通。
起因是紫光展銳專註的低端芯片本身利潤低,錯失4G第一波紅利的展銳近年營收並不理想,但同時又將面臨來自高通與大唐合資成立的瓴盛的壓力。“我們的芯片針對50到100美元的手機,瓴盛專門做100美元的手機。”趙偉國說。
展銳一名不願透露姓名的內部員工對第一財經記者表示:“(展銳)本身表現不好的情況下,還被別人捅一刀,你說能好受嗎?”
於2018年1月正式完成整合的紫光展銳,是紫光集團在芯片設計布局中最重要的一環。2013年和2014年,紫光集團分別以18億美元和以9億美元的價格完成展訊通信和銳迪科的收購,兩家公司隨後從納斯達克退市。紫光集團稱,整合後,在產品業務層面,展訊將繼續聚焦於2G/3G/4G/5G移動通信基帶芯片的自主研發與設計;銳迪科將致力於物聯網領域核心技術的研發。
面向未來,紫光希望借5G改變現有的手機芯片格局。紫光集團全球執行副總裁、紫光展銳CEO曾學忠近日在接受第一財經等記者采訪時表示,“我們希望在5G領域能夠與全球頂級的行業巨頭站在同一起跑線”。
5G帶來新機會
5G對芯片產業的拉動不可小視。在談到芯片發展的新機遇時,中國“核高基”重大專項副總工程師、聯想研究院副院長杜曉黎指出,“原來3G出來之後,活生生造出一個智能終端產業。現在5G終端應用普及比3G大得多,革命性更大。”
根據規劃,中國在2019年下半年將初步具備商用條件。從2G跟跑、3G突破、4G同步到5G謀求領跑者的發展,中國通信行業經歷了快速發展,也給上下遊產業鏈帶來全新的機會。
曾學忠稱,3G、4G造就了中國的網絡企業,從4G開始這些企業逐步升級。中國手機企業在4G時代加大投入,所以華米OV(華為、小米、OPPO、vivo)在4G領域的快速發展,造就了一批中國企業。
但4G時代,中國手機芯片設計企業展銳表現並不理想。展銳並未充分享受中國移動時代的紅利。根據中國半導體行業協會數據,2017年展銳銷售額為110億元,較2016年的125億元下降12%。與國內另一家手機芯片設計企業華為海思的361億元相比,存在不少差距。
有半導體產業投資人對記者表示,如果當時展銳借移動互聯網的機會,像海思一樣在4G上發力,不應該比海思差太多,“不一定說超越,但不會差太多”。
展銳員工告訴第一財經記者,因為缺少CDMA技術,國內一線手機不使用展銳芯片,“主要沒有CDMA,中高端產品沒有做好。中高端產品需要支持全網通手機。”但他認為,海思定位高端,只有華為一個客戶,而且花了十年時間一直在投入;展銳面向全球成百上千家客戶,光支持客戶的團隊就成百上千人,“這完全是兩種類型的公司。”
曾學忠指出,展銳在4G方面投入較晚,並且在最低端的芯片領域面臨較大壓力。因此,在將要來臨的5G時代,展銳提早布局,“跟4G、3G、2G時期相比。我們在5G標準的介入提早很多。一旦標準被其他人制定,再提出創新的難度很大。”
曾學忠稱,展銳把最核心的團隊投到5G領域中。目前,展銳已經發布5G原型機,並宣布明年下半年將推出5G商用手機芯片。“希望在5G發展的黃金時期,能夠實現展銳‘數一數二’的目標。這是我們的核心戰略。”
品牌升級不易,低端又遇競爭
展銳提出了夯實中低端、穩步進入中高端和通過5G投入改變格局的三步走戰略。曾學忠表示,夯實中低端發揮優勢並做好經營,是展銳的第一個優勢。“憑借中國的技術和成本優勢,3G功能機只有展銳在做,我們一直在夯實這部分的低端市場。從全球來看,這部分市場份額非常大”。
但低端芯片利潤低,也面臨來自瓴盛的壓力。趙偉國在重慶出席首屆中國國際智能產業博覽會時直言,“外國公司應該更有遠見,因為中國的情況非常複雜,你們成立了瓴盛,行業因素變複雜了。希望跨國企業在集成電路領域給中國企業一口飯吃。”
此前,趙偉國也多次對瓴盛的成立表達過不滿。
為什麽展銳偏重低端產品?曾學忠告訴第一財經記者,“最大的挑戰是品牌,其實很多消費者對品牌並不了解。”為了提升品牌,展銳推出了5G領先計劃,並參與中國移動5G領先行動。“第二個障礙是心態,雖然現在鼓勵使用國產產品,但由於傳統的固有印象等原因,要真正讓中國企業使用國產產品仍有一定障礙。”
技術差距也是客觀存在的事實。曾學忠指出,展銳在技術上還需要不斷進步,“我們在技術方面有很多投入。明年展銳出產的芯片可以全面支持全網通,這也是我去年到展銳後做的第一個重大決策。”
在被問到展銳2018年上半年的營收情況時,曾學忠並未透露具體數額,只稱展銳今年的經營預算是近年來達成率最好的。
從2017年4月進入紫光後,曾學忠表示,自己所做的最大的調整就是成立產品線,以及針對頂級品牌客戶成立銷售服務團隊。目前,展銳成立了專門針對華米OV、中興、TCL等品牌客戶的銷售及服務團隊。
此內容為第一財經原創。未經第一財經授權,不得以任何方式加以使用,包括轉載、摘編、複制或建立鏡像。第一財經將追究侵權者的法律責任。 如需獲得授權請聯系第一財經版權部:今年上半年,國產手機廠商發布旗艦機型的步伐明顯加快,頭部企業更是紛紛試探產品價格的上限,有意競逐蘋果、三星把持的高端市場。
另一方面,三線到六線品牌之間的洗牌也越發激烈。在整體市場規模無法持續明顯擴大、沒有更多增量空間去開拓的情況下,智能手機市場已經完全變成了一個存量競爭的血海市場。
全球調研機構Counterpoint近日發布的一份報告顯示,2018年上半年中國智能手機市場整體表現不如預期,銷量同比下降10%。
“目前中國智能手機用戶的平均換機周期約為22個月,相比2年前延長了4個月。”Counterpoint Research 的研究總監James Yan對第一財經記者表示,主要原因是智能手機產品質量整體提升,用戶使用時間更長。其次,中國2018年上半年經濟較為低迷,也對用戶消費更換購買手機產生抑制作用。
對於接下來一年的市場走向,多位國產手機廠商負責人和分析師均認為,5G將會成為國產手機新的分水嶺,強者愈強,弱者愈弱,同時頭部品牌廠商有望借此“東風”真正實現品牌的全球化。
“中國手機品牌對全球品牌格局的改變,歸根結底是技術創新、品牌創新對存量市場帶來的改變。”榮耀總裁趙明對記者表示,告別低成本的規模制造,中國手機企業有望向全球發起一場以5G為基礎的創新運動。
相反,沒有能力在技術上繼續投入的手機廠商將面臨市場的徹底淘汰。
5G分水嶺
在疲態盡顯的智能手機市場上,5G試商用的臨近就像是興奮劑,將市場的熱度逐漸激活。
5G手機的速度是4G的10倍左右,而在時延方面,5G端到端的時延能壓縮到20ms~40ms之間,能夠滿足雲端交互應用、如雲遊戲、辦公、AR應用等需求。另一方面,5G承載下的產品能提供更加沈浸式的體驗,還能進行語音交互、全息投影、3D建模等。
根據中國信息通信研究院發布的《5G經濟社會影響白皮書》,到2030年,5G有望帶動我國直接經濟產出和經濟增加值數萬億元。而在5G蛋糕面前,手機有望成為最核心的“連接器”,並且繼續主導著移動端市場。
所以不難看出,在5G的試商用上,國產手機廠商成為運營商外最激進的一波企業。
比如華為在5G上的投入已經進入到收割階段。除了在年初的巴塞羅那通信展上推出首款5G商用芯片巴龍5G01外,適用於手機產品的芯片也將於下周發布。此外,旗下手機產品也開始“試水”多種5G技術方案,比如榮耀手機今年先後推出了AI 2.0、GPU Turbo圖形加速、THE NINE液冷散熱、CPU Turbo等技術,備戰5G應用下的多種場景。
而OPPO和vivo也表示將成為全球首批量產5G產品的手機廠商。vivo在2016年成立了5G研發中心,OPPO則在2015年成立了5G通信標準團隊。
“從混沌中長出的國產手機廠商正在進行結構性的調整。”James Yan對記者表示,中國曾經是世界制造工廠,但是現在中國產品正在改變以往的形象,擺脫勞動密集型,轉向技術密集型的中國創造、中國智造,樹立中國品牌高端形象,在智能手機行業尤其如此。
趙明則對記者表示,全球智能手機市場正處於一個“熵增”的系統,“熵”意味著無序的混亂程度。而想要在這一活力漸失的系統中保持健康、逆勢發展,不被淘汰出局,就必須擁有“反熵”的能力,加強技術創新。
“整體看來,中國手機廠商在海外市場未來大發展應該是在2019年甚至是2020年,這個時間點大約與5G商用同步。5G技術將為目前‘熵增’的全球智能手機市場帶來新變量。”趙明說。
中國品牌海外“出擊戰”
前期技術上的冒險投入讓國產手機廠商有了和蘋果、三星同場競技的底氣。
除了5G上的提前布局外,上半年開始,從供應鏈到市場,國產手機的海外“出擊”速度正在加快。
根據集邦咨詢最新研究結果,中國智能手機品牌通過對海外市場的持續擴張,目前穩占全球過半市場,預估今年年底全球市占率將擴大至54%。“包含IDH(Independent Design House)在內的中國品牌廠商過去幾年高速成長,去年開始更突破過去以韓系、美系等國際品牌為首的智能手機市場格局,囊括逾半的全球市占率。”集邦咨詢分析師姚嘉洋對記者表示。
Strategy Analytics高級分析師Rajeev Nair告訴記者,2018年第一季度,中國供應商在東南亞智能手機市場的份額現在已經增長到三分之一以上,銷量的前三名均來自於國產手機廠商。而從單個品牌來說,不少手機廠商的銷售量已在部分區域市場超過了蘋果和三星。
“以榮耀手機為例,上半年海外銷量同比增長150%,第二季度在俄羅斯市場超越蘋果,躍居第二大智能手機品牌。”趙明對記者表示,海外市場是強者之爭,目前仍然處於打基礎階段,未來大發展應該是在2019年甚至是2020年。
事實上,在分析師看來,近年來主流的中國手機品牌紛紛進入或拓展歐美市場,而這些品牌已經告別了傳統意義上的中國制造,不再靠成本、規模優勢獲得市場,而是擁有極強的品牌、審美、服務能力和號召力,因而很容易獲得年輕消費者的青睞。
“這是一個新的變量,是中國手機品牌的大好機遇,加上5G這張牌,將直接決定手機品牌在未來市場上的地位,甚至關乎生死存亡。”趙明對記者說。
而一加手機CEO劉作虎則對記者表示,從市場布局來看,目前全球的運營商對於5G手機的合作已經顯現出了極大的興趣,對於國產手機廠商來說,抓住這次機遇,將有機會真正在中高端市場上實現對蘋果和三星的超越。
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