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联手永旺 屈臣氏另辟扩张新路

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5月24日,正处于急速扩张中的屈臣氏宣布联手日本零售业巨头永旺株式会社(下称“永旺”),以捆绑形式在华发展新店。双方均 对中国市场定下了积极的扩张计划。根据双方协议,屈臣氏与永旺旗下的青岛永旺东泰商业有限公司将在开店方面携手进退,屈臣氏将全面进入后者 的青岛、烟台、威海和淄博分店。而且,今年之内,这样的捆绑合作将会扩展到整个山东地区,并且还可能会拓展至全国其他地区。屈臣氏表示,这 只是接下来新开门店计划的一部分。“这一次和永旺的合作不仅能够帮助我们在山东地区的扩张,而且在全国范围的扩张战略中也会扮演很重要的角色。”屈臣氏华 北区总经理英达威表示。公开资料显示,目前屈臣氏背靠和记黄埔的财力,在全球市场上通过一连串的收购行动,已经成为全球最大的个人护理品连 锁店,约有9000个零售点面分布在全球。如今,屈臣氏正把这股勇猛的扩张冲击波引申到中国市场。根据中投顾问发布的《2010-1015 年中国零售业投资分析及前景预测报告》显示,目前,屈臣氏在内地每周吸引的顾客超过250万人次,为全球总量的十分之一。最近四年,屈臣氏在内地的销售额 年增长超过30%。当前,进入内地20年有余的屈臣氏已经在全国70多个大中城市布局,门店超过400家。但是,屈臣氏一直以来在内地能够 携手合作开店的伙伴却只有百佳超市和屈臣氏酒窖。由于业态差异较大,且百佳超市门店数量有限,在选址和物流配送上并不能向屈臣氏提供很大帮助。于 是,与强势伙伴的捆绑式合作方式正在逐渐成为屈臣氏在内地圈地的新模式。今年2月,屈臣氏与中国商业地产巨头大连万达集团和中粮置业投资有限公司分别签署 了战略合作协议。按照协议,屈臣氏的新店将会随着万达广场和大悦城一同扩张布点。选择这样一条扩张新路,是屈臣氏在内地进入一个新的竞争格 局之后的必然。当前,随着万宁、康是美在内地市场上的深入,曾经没有对手的屈臣氏正在被拉进一场愈加白热化的比赛。屈臣氏在香港的老对手万 宁虽然来迟一步,但是却快速进入了广东、北京、上海、重庆、江苏、浙江等地。2004年,万宁以华南市场为突破口进入内地。截至今年四月,万宁在内地的门 店已经扩展到117家。据了解,万宁也和屈臣氏一样,把二三线城市看作是今后的重点地区。2009年夏天,屈臣氏宣布“百城千店”计划,表 示两年之内中国内地的门店数量要增长550家,总数达到1000家,主要发掘二三线市场。
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五矿地产加速整合 央企巨头另辟蹊径


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三年两遇宏观调控,却是中国五矿集团旗下房地产业务的意外发展期。

“这三年来,五矿无论顺境逆境,采取稳健扩张 的策略,不参与土地市场的血拼,不当地王,化危为机。”五矿置业总经理田景崎近日在接受本报记者的独家专访时如是表示。

五矿集团正加速集团 内部房地产业务的整合。五矿置业、五矿建设、湖南二十三冶建设集团、五矿营口产业园将统一整合到五矿地产平台下,高效进行资源配置,形成合力,保障持续稳 健发展。

五矿地产的目标是,2015年成为中国具备一定影响力和品牌知名度的大型房地产企业。

主打并购和股权合作

2007 年,五矿集团成为最后一批被确立为主业为房地产开发的央企。正当五矿集团准备在地产领域“大干一场”时,随即到来的却是金融风暴。彼时,五矿集团总裁周中 枢力主推进“确定主业,资本运作,内部整合”战略,集团房地产业务迅速增长,项目总数超过20个,总建筑面积近800万平方米。

最低迷的时 期,五矿置业在天津滨海新区响螺湾商务区的五矿大厦动工,现在该项目销售率已远超预期,项目投资的本息已全部收回。“运气较好但要居安思危别‘得瑟’。市 场低迷时要关注成本和把握进度,转好时要保证效益,同时强调资金的流动性为可能的再调整做准备。”田景崎说。

众多央企疯狂拿地时,五矿集团 另辟蹊径。集团旗下仅有几块土地是几年前通过土地公开招拍挂市场上拿到的,土地均价较低,其他的土地都是通过股权收购或者合作的方式获得。“央企的身份不 同,更应该关注民生,关注低碳环保,节能减排,承担社会责任。”田景崎说。

“如果去公开招拍挂市场上以高楼面地价竞争,势必造成‘水涨船 高’,加上各类税费,经营和管理费用和财务成本,房价下得来吗?”田景崎反问,“况且,按照内部的投资核算和前段时期的溢价率,我们举不了几轮牌就要退 出。”但是通过股权并购和股权合作等方式拿到的土地成本相对低,开发进度快,工程质量相对高,分散了投资压力,还能更好地控制成本,规范项目运作。

通 过股权并购的方式拿地,五矿地产还能获得优惠贷款支持。五矿置业现已申请并到位了十几亿元并购贷款。五矿置业和中新地产此前在天津北辰区项目展开合作,而 10个月前,五矿收购了该项目60%股权,饱受资金断裂传言困扰的中新地产正处于停牌中。田景崎坦言,收购该项目股权有利于五矿置业化解风险,保障了自身 权益和项目顺利开发建设,并获得了价低地优的土地资源。近期,五矿置业并购了沈阳一家房地产公司,还和天津正信集团签订了合作协议,通过股权合作的方式控 股了其下属项目公司。据悉今明两年五矿地产还会通过此方式在北京,上海,广东,天津,海南,东北陆续开发新项目。

除了战略扩张外,五矿有意 退出一些项目。近期五矿地产正以近3.5亿元挂牌出售一块土地。这是五矿地产位于湖南长沙的项目公司。“这是完全正常的一笔商务操作,与非房地产主业央企 退出没有关系”,田景崎解释说。

内部整合路径日渐清晰

目前,五矿集团加快转型,地产建设是六大 业务中心之一。五矿集团领导一直对房地产业务板块寄予较高的希望,要求“十二五规划”末,地产业务的利润贡献要争取进入六大业务中心的前列。而此前,五矿 旗下四个地产子公司分而治之,单独考核,业绩统计排名靠后。

五矿营口产业园业务集中在东北五点一线,湖南二十三冶主要在西南区域开发。而五 矿置业战略重点主要在环渤海区域和部分直辖市,五矿建设的业务版图集中于珠三角和长三角区域。四家子公司之间业务范围划分明确,避免竞争,但也较少协作开 发,资源配置与统一运作也没真正到位。

四家公司中,五矿建设是五矿集团公司的附属公司及房地产业务的唯一上市公司。五矿建设旗下房地产开发 项目可用于开发的总建筑面积为160万平方米。而专业建筑以上海和香港为基地,延伸至内地多个省市,正在逐步发挥融资平台作用。

目前地产中 心的整合正在过渡期中,完成后会建立实体公司。谈及五矿地产的不足,田景崎坦诚表示,和业内标杆企业横向相比还有较大差距。下一步要加强融资能力和与资本 市场的对接,逐渐摆脱项目公司对股东贷款的依赖;加大专业人才的引进力度,薪酬激励参照市场水准;同时须提高项目管理和运作水平,应完善业务管控流程,严 控各类风险。五矿地产内部正在制定房地产业务管控体系的标准化流程。“届时四股力量能真正融合在一起,从而做大做强做精五矿地产。”田景崎说。




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電解鋁另辟蹊徑,試水綠色發展模式 “沒有過剩的行業,只有過剩的企業”

來源: http://www.infzm.com/content/117417

如何在削減產能的同時,緩解企業的經營壓力?這是很多電解鋁企業需要解決的核心問題。(視覺中國/圖)

壓縮產能之外,尋找另一條路實現經濟增長成為政府、企業的當務之急。“煤-電-鋁”綠色循環產業鏈的嘗試對具有資源稟賦好、用能載荷不足的西部地區具有一定適用性——通過主動構建能源消費端,建立獨立循環的、以低碳能源帶動高載能產業發展的模式,西部區域的發展將可能出現新的路徑。

如何啃掉“去產能”這根“硬骨頭”,實現“瘦身健體”,這是中央企業正在面臨的挑戰。

2016年5月18日,中國國務院常務會議部署推動中央企業“瘦身健體”提質增效,以促改革、調結構增強企業競爭力。

兩天前,5月16日,中央財經領導小組召開第十三次會議,強調要堅定不移推進供給側結構性改革,重點推進“三去一降一補”(去產能、去庫存、去杠桿、降成本、補短板)。

按照中國歐盟商會的報告顯示,中國產能過剩主要集中在八個行業:鋼鐵、電解鋁、水泥、化工、煉油、平板玻璃、造船、紙和紙板行業。

在壓縮產能之外,尋找另一條路實現經濟增長成為政府、企業的當務之急。以電解鋁為例,作為全球最大的電解鋁生產和消費國,在經濟下行的背景下,煤炭行業低迷、鋁價震蕩下跌,很多身處煤電鋁行業的企業面臨巨大挑戰。

2015年,中國電解鋁減產覆蓋17個省、市、區,主要集中在甘肅、青海、河南等地;全年累計關停產能為427萬噸/年,較上年增長2.7%,其減產規模與2008年金融危機時期基本相當。

對於煤電鋁行業來說,由於供大於求、產能過剩,光是用電成本就占到了46%左右。如何在削減產能的同時,緩解企業經營壓力?這是很多電解鋁企業需要解決的核心問題。

以煤發電、以電煉鋁的國家電投蒙東能源集團有限責任公司(以下簡稱“蒙東能源”)進行了一個循環經濟的中國實驗——“霍林河循環經濟示範工程”。蒙東能源是是國家電力投資集團公司在內蒙古東部區域的控股子公司。

走到內蒙古自治區霍林郭勒市大大小小的山頭,隨處可見的風電機組矗立著,葉片嗡嗡旋轉。這是國內首個含風電可再生能源的“煤-電-鋁”綠色循環產業鏈。即通過消納風電,降低噸鋁用電成本,利用循環經濟“把傳統的依賴資源消耗轉變為依靠生態型資源循環來發展”的原理,走出“綠色逆襲之路”。

為了解決風電“看老天爺臉色”這個最大的問題,蒙東能源建成了風電、火電的協調運行的智能局域電網。這個智能局域電網中,包含了30萬千瓦風電、180萬千瓦的火電,和年產能81萬噸的電解鋁負荷。

據南方周末記者了解,2015年蒙東能源風電年可利用小時數可達到3400小時,較內蒙古自治區平均風電利用小時數1600小時高出1倍多。

“這是世界上首個‘風-火-鋁’聯合運行的智能局域電網,具有裝機容量大、可再生能源滲透率高等特點,工程建設協調難度巨大,是發電企業嘗試建立的首個含發電、輸電、用電、調度一體的系統工程。”蒙東能源副總經理劉建平說,與循環經濟示範工程投產前比,2015年生產電解鋁總成本降低7.3億元。

通過智能局域電網,不僅可以大比例消納風電,用電成本大幅下降,還能夠解決當地劣質褐煤露天堆積易引發的自燃及汙染問題。目前,在霍林河地區每年就地可以消納2600-2800大卡劣質褐煤1000萬噸。

在國家供給側改革,央企脫困的大背景選,央企國家電投的嘗試對具有資源稟賦好、用能載荷不足的西部地區具有一定的適用性。通過主動構建能源消費端,建立獨立循環的、以低碳能源帶動高載能產業發展的模式,西部區域的發展將可能出現新的路徑。

2014年12月,霍林河循環經濟示範工程在利馬聯合國氣候大會“中國角”邊會上獲得了由聯合國氣候變化框架公約組織、中國低碳聯盟、美國環保協會、中國低碳減排專委會聯合頒發的“今日變革進步獎”。

“沒有過剩的行業,只有過剩的企業。”蒙東能源董事長劉明勝期望能從根本上建立起既能保證能源需求增長,又能保證能源的充分再利用、控制碳排放量的綠色循環發展模式。

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收盤分析丨金融股回調滬指跌0.49% 題材股另辟蹊徑

周二滬深兩市走勢逐漸分化,上午大金融板塊萎靡,滬指震蕩走低,午後銀行、保險、券商逐漸企穩,民航、電力等板塊也止跌回升,滬指今日微跌退守至3100點;深成指方面,深港通概念股今日漲幅居前,活躍了市場人氣;創業板方面權重股有所表現,加之題材股活躍,今日也穩住2200點。總體來看,今日深成指與創業板表現優於滬指。

滬深股市全日收盤,上證綜指收報3,110.04點,下跌15.16點,跌幅0.49%,成交額3,085億元;深證成指收報10,882.95點,上漲60.84點,漲幅0.56%,成交額4,010億元;創業板指收報2,201.1點,上漲7.89點,漲幅0.36%,成交額992億元。

盤面上看,大金融板塊經過前幾日大漲後今天開始回調,領跌行業板塊,釀酒、民航、電力、建材等二線藍籌今日也跌幅居前。工藝商品、醫療行業、煤炭、玻璃等板塊則表現不俗。概念板塊中,次新股、石墨烯等題材股今日漲勢依舊。

資金方面,今日滬股通資金凈流入50.17億元,而截至今日收盤,滬股通已經連續八個交易日凈流入,累計流入金額122.07億元。而上一次滬股通資金凈流入超50億元的情況還要追溯到去年。

今日恒大概念股集體爆發,萬科A(000002.SZ)、廊坊發展(600149.SH)、嘉凱城(000918.SZ)、寶鷹股份(002047.SZ)等恒大概念股已經連續三日漲停。昨日晚間中國恒大發布公告稱,8月8日-15日,恒大再次通過附屬公司買入萬科股票。截至昨日收盤,恒大所持萬科股份占萬科總股本的6.82%,總耗資達145.7億元。

關於後市,廣州萬隆表示,受制於權重板塊的低迷,A股繼續保持弱勢震蕩的概率較大,輕指數重個股的策略需要重新擺在首位。考慮到近期“大金融”的暴力拉升,今天的回調更像是洗盤消化,加上深港通事件的漸行漸近,對金融板塊依然構成一定的利好,因此之後可以適度補倉已分攤成本,等待板塊的再一次啟動。

源達投顧則認為,大盤中期趨勢依然向好,後市仍具備上攻3200點整數關口的能力。而小票在權重搭臺後,有活躍的表現,短期內可以關註小票的動向。如今“寶萬”股權之爭愈演愈烈,恒大的再次加碼,使萬科即將形成三足鼎力的局面。當散戶們還是坐山觀虎鬥為妙,以免被重傷。另外,不能忘卻的次新股在經過大盤洗禮後依然具備上漲的動力,可以著實關註。操作上趁年線附近抓住低吸機會,選擇強於大盤的優質個股和業績優良的白馬股。

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【機械】內資機器人企業崛起前夕:日本機器人如此強大,如何另辟蹊徑殺出重圍

來源: http://www.ikuyu.cn/indexinfo?type=1&id=11661&summary=

【機械】內資機器人企業崛起前夕:日本機器人如此強大,如何另辟蹊徑殺出重圍

2016年中國工業機器人市場:需求火熱內資崛起

中國市場突飛猛進

2016年產銷或超9萬臺

產量:2016年中國工業機器人產業蓬勃發展,全年總產量達到7.24萬臺,同比增長34.3%。(統計局口徑)



銷量:2016年上半年我國共實現國產機器人銷量1.97萬臺,按可比口徑計算較上年增長37.7%,增速比上年同期加快10.2個百分點;考慮到前期研發企業實現投產、新企業進入等因素,實際銷量比上年增長70.8%(機器人產業聯盟)。我們預計全年國產工業機器人有望超過3.5萬臺,同比增長60%。如果加上外資企業的銷量,國內機器人的裝機量有望超過9萬臺,同比增長34.2%。



國產機器人產品結構發生積極變化,多關節機器人占比提升從機械結構看,在多關節機器人占比提升的同時,圓柱坐標機器人、並聯機器人的占比在下降,國產機器人產品結構正發生著變化。2016年上半年國產坐標機器人保持龍頭地位且銷售加速,銷量超過8,100臺,占國產工業機器人總銷量的42.1%,比上年提高4.7個百分點。多關節型機器人上半年累計銷售6,225臺,同比增長67.2%,增速與上年基本持平,在工業機器人總銷量中占32.3%,比去年全年占比提高5個百分點。工廠物流機器人銷量超過1,000臺,同比增速高達71.3%,在機器人銷售總量的比重與上年持平。平面多關節機器人銷售1,750臺,同比增長12.6%,占總銷量的比重比上年回落4.7個百分點。圓柱坐標機器人累計銷售563臺,同比增長17.8%。並聯機器人上半年銷售有所回落,完成銷售330臺,同比下降7%。


國產機器人應用領域仍以搬運和上下料為主

從應用領域看,2016年上半年國產工業機器人的應用領域分布與上年基本相同。有60.1%的國內產工業機器人應用在搬運與上下料領域,這一比重較上年提高7.3個百分點,銷量同比增長94.3%。焊接是國內產機器人應用的第二大領域,銷量同比增長20.9%,約占總銷量的13.8%。此外,用於切割、磨削、去毛刺等領域的加工機器人和壓裝用裝配機器人市場均表現良好,上半年銷量同比分別增長103%和130%。



3C制造成為主要應用市場

從應用行業看,國產工業機器人廣泛地服務於國民經濟37個行業大類,91個行業中類,與上年相比應用領域更為廣闊。其中以3C制造業(計算機制造、通信設備制造和其他電子設備制造業)和以汽車零部件及配件制造、汽車整車制造為代表的汽車制造業,在國產工業機器人銷售總量中的占比最高,分別占30%和12.6%。



民族品牌逐步崛起

外資企業競爭優勢顯著

目前國內工業機器人的產業競爭格局依然是外資品牌占據市場龍頭地位,“四大家族”依然取得20%左右的高增長,部分企業突破萬臺大關,充分受益中國市場的蓬勃發展。



民族品牌逐步崛起

而國產品牌中,在多關節機器人領域里,埃夫特、埃斯頓、新時達、新松機器人等公司發展較快,其中埃斯頓、新時達等均在1,000臺左右,埃夫特2,000臺,均實現了快速增長,逐步成長為內資工業機器人企業的龍頭領軍企業。4大外資品牌合計約占66%左右;第一梯隊的內資企業中,埃斯頓、新時達等專註工業機器人本體制造的企業增長較快,份額進一步提升至2%左右,龍頭企業埃夫特(美的集團持股17.8%)約占4%。



2016年全球工業機器人市場:需求強勁再創新高

北美市場:總額再創紀錄汽車是第一大需求市場

2016年,北美地區生產了近3.1萬臺機器人。2016年訂單銷量合計3.5萬臺,金額19億美元,同比增長分別為10%、7%;出貨量3.1萬臺,金額18億美元,同比增長分別為10%、14%,都創下了新的記錄。其中,美國公司訂購2.7萬臺,其次是加拿大訂購2,700臺,而墨西哥訂購了4,700臺。截至2016年9月,RIA預計有2.7萬臺機器人應用於北美工廠,僅次於日本和中國。


2016年機器人訂購量的增長主要來源於汽車制造企業。在2016年,汽車業采用了超過2萬臺機器人。在2016年9月同比增長14%。此外,食品和消費品行業、電子、塑料和生命科學采購了大量機器人。食品和消費品行業的機器人采購量1~9月維持了40%的增長率。2015年汽車行業訂單銷量增長了19%,而在非汽車行業工廠中領漲的半導體和電子行業增加了35%。

碼垛機器人是2016年銷量最大的機器人類型,其次分別為包裝機器人和切割、鍛造機器人。在2015年,增長速度最快的分別為塗布和點膠機器人(+49%),搬運機器人(+24%),和點焊機器人(+22%)。



日本市場:出口為主物流運輸機器人國內銷量最高


2016全年日本共計生產機器人15.3萬臺,同比增長10.3%;銷售額達到5,546億日元,同比增長2.7%。產值54,666億日元,同比增長2.72%,銷量15.3萬臺,同比增長9.5%。2016年出口11.7萬臺,占全部銷量的76.5%,同比增長9.2%。出口額3,880億日元,占全部銷售額的70%。




從應用分類來看,搬運、焊接、裝配是銷量最高的機器人,合計占比達到70%。搬運機器人銷量4.1萬臺,占比27%,同比增長36.7%,同時也是銷量增長最快的類型。隨著智慧物流和智能工廠的高速發展,未來可能會持續保持增長的態勢。焊接機器人銷量4.0萬臺,占比26.4%,銷售額最多,為1,239億元,但是其銷量、銷售額均同比下降2.7%、1.3%。裝配機器人銷量排在第三位,其增速為20.7%。



從應用領域來看,國內銷量的3.6萬臺(占全部銷量的23.5%)中,汽車及配件、電子是應用機器最多的行業。2016年,汽車行業機器人銷量1.3萬臺,占全部國內銷量的37.7%,同比增長25.8%,銷售額569億日元,同比增長19.3%,占比34.2%。電子行業銷量9,823臺,占比27.4%,同比略微下降4.8%。可以看出,相比較面向汽車行業占到全球半壁江山的歐美以及中國市場,日本機器人市場面向其他各領域的比例則更為均衡,雖然占比大多在10%以下,但是增長態勢較為明顯。這也說明,相對於汽車、電子和機械等常規行業,日本工業機器人廠商逐漸重視機器人在新興行業的應用。




2017年工業機器人市場展望:需求旺盛強者恒強

機器人本體市場需求旺盛


需求有望實現25%同比增長

我們預計2017年我國機器人整體市場需求量約11.5萬臺,同比增長25%,其中多關節工業機器人(3關節以上)有望達到7萬臺。


從下遊需求市場來看,3C制造業需求強勁。中國作為全球最大的3C制造基地,對相關自動化設備需求較大。2015年中國機器人(國產品牌)銷量中3C行業占到17%,已成為第一大需求領域。2017年智能手機行業,特別是蘋果手機產品換代有望帶動自動化設備的需求爆發。目前,在顯示屏幕領域Oled、手機外殼材質領域3D玻璃已經率先在部分手機企業的新機型上采用,如果蘋果跟進采用的話,將極大帶動相應的自動化生產設備的采購需求。




汽車產業鏈需求同樣旺盛。汽車行業是工業機器人傳統需求的最大市場,特別是高端的6軸工業機器人。2016年汽車行業整體銷量2,802萬輛,同比增長13.65%,其中國內制造的汽車銷量約2,775萬輛,同比增長13.75%;帶動汽車公司固定資產投資1.2萬億元,同比增長4.5%。預計2017年,汽車工業仍然是工業機器人市場的主要需求市場,特別是高端的6軸多關節機器人。



產能供給依然過剩


國內機器人產能供大於求。隨著中國制造2025戰略的逐步推進,工業機器人這一“制造業皇冠頂端的明珠”已經成為制造業最火熱的投資領域,且已經成為企業轉型升級的重要方向,“賽道”上擠進來許多新的競爭者。目前工業機器人產能方面的問題主要是結構性問題,高端能力不足,低端領域低水平重複建設、盲目發展。工信部統計我國涉及機器人生產的企業已逾800家,其中超過200家是機器人本體制造企業,大部分以組裝和代加工為主,處於產業鏈低端,產業集中度低、總體規模小;各地還出現了40多個以發展機器人為主的產業園區,有些園區存在著重招商引資、輕技術創新、輕人才培養的傾向。

我們估算國產多關節機器人市場中,規模較大的埃夫特多關節機器人銷量約有2,000臺,埃斯頓、新時達、新松、廣數、啟帆等銷量在1,000臺左右,其他規模較小。如果刨除這些有一定規模的企業,其他約150家本體制造企業的平均銷量30臺以下,按20萬元/臺價格計算,產值少於600萬元,整體競爭能力較弱。即使按完全統計口徑(含並聯、直角坐標等低價值量工業機器人)計算,2016年國產工業機器人約3.5萬臺,按200家本體制造型企業來算,平均每家的產量也不足180臺。


核心部件——減速器:市場規模較小,且外有強敵


減速器是關節型工業機器人核心部件,其中RV減速器和諧波減速器是工業機器人中使用最主要的減速器。由於工業機器人對減速器要求較高,國際龍頭機器人企業與龍頭的減速器企業形成了穩定合作,世界75%的精密減速器市場被日本的HarmonicaDrive和Nabtesco占領,其中Nabtesco生產RV減速器,約占60%的份額,HamonicaDrive生產諧波減速器,約占15%的份額。我們估算國內機器人用減速器(RV/諧波)的市場規模較小,預計2017年有望達到44億RMB。




其中,由於RV減速機主要用於20公斤以上的機器人關節,諧波用在20公斤以下機器人關節;RV減速器組成零件更複雜,承載強度更高,制造難度較高,量產規模小,相比國外產品既沒有質量也沒有價格的競爭力。


從國產化進展來看,國內目前正在布局機器人用精密減速器的企業有:上海機電、秦川發展、雙環傳動、華恒股份(昆山光騰)、武漢精華、恒豐泰、南通振康、巨輪股份、泰隆、山東帥客、蘇州綠的、中技美克、大族激光等公司。




核心部件——伺服電機:本土企業迎頭趕上


工業機器人的另一個核心部件是能夠精確的將運動指令轉換為運動動作的伺服電機,與普通伺服電機相比,機器人對伺服電機的精度和響應時間要求比較高。


機器人專用的伺服電機國外品牌市占率較高,目前歐系機器人的驅動部分主要由倫茨、Lust、博世力士樂等公司提供,歐系電機及驅動部件過載能力、動態響應好、驅動器開放性強,且具有總線接口,但價格稍貴。而日系品牌工業機器人關鍵部件主要由多摩川、安川、松下、三菱等公司提供,且價格相對較低。


國內近年來工業機器人領域的伺服電機發展迅速,國產品牌中匯川技術、埃斯頓、華中數控、蘭州電機、和利時電機、廣州數控、南京蘇強電機、深圳雷賽電機等發展較快。



從伺服電機市場來看,國內高端市場主要被國外名企占據,主要來自日本和歐美,未來國產替代空間大。目前國外品牌占據了中國交流伺服市場近80%的市場份額,主要來自日本和歐美。其中,日系產品以約50%的市場份額居首,其產品特點是技術和性能水平比較符合中國用戶的需求,以良好的性價比和較高的可靠性獲得了穩定且持續的客戶源。




整體伺服電機市場規模也有望從2015年約61億元增長至2017年的69億元。

投資建議:精選龍頭


機器人概念經歷過“追風”階段後,逐步進入業績驗證期。從行業成長性來看,2016年半年可比口徑的同比增長近38%,2016年“四大”在中國區的銷量增速也超過20%,部分內資企業產銷量已經跨過年產銷千臺的盈虧平衡點,我們建議重點關註龍頭機器人本體制造企業:美的集團、埃斯頓、新時達等;在系統集成領域具有優勢的大族激光、機器人、黃河旋風等;在核心部件領域具有優勢的匯川技術、上海機電等。



 (完)



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