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生育保險和職工基本醫保要合並 將在這12個城市試點

2月4日從中國政府網獲悉,國務院日前印發《生育保險和職工基本醫療保險合並實施試點方案》,推進兩項保險合並實施。

《方案》要求,在2017年6月底前啟動試點,試點期限為一年左右。通過先行試點探索適應我國經濟發展水平、優化保險管理資源、促進兩項保險合並實施的制度體系和運行機制。

《方案》提出,將在河北省邯鄲市、山西省晉中市、遼寧省沈陽市、江蘇省泰州市、安徽省合肥市、山東省威海市、河南省鄭州市、湖南省嶽陽市、廣東省珠海市、重慶市、四川省內江市、雲南省昆明市開展兩項保險合並實施試點。未納入試點地區不得自行開展試點工作。

《方案》還確定了試點內容,包括統一參保登記,統一基金征繳和管理,統一醫療服務管理和統一經辦和信息服務,以及職工生育期間的生育保險待遇不變。其中明確,參加職工基本醫療保險的在職職工將同步參加生育保險,生育保險基金並入職工基本醫療保險基金並統一征繳等等。

國務院辦公廳關於印發生育保險和職工基本醫療保險合並實施試點方案的通知

國辦發〔2017〕6號

各省、自治區、直轄市人民政府,國務院各部委、各直屬機構:

《生育保險和職工基本醫療保險合並實施試點方案》已經國務院同意,現印發給你們,請試點地區和各有關部門加強組織領導,認真貫徹執行。

國務院辦公廳

2017年1月19日

(此件公開發布)

生育保險和職工基本醫療保險合並實施試點方案

為貫徹落實黨的十八屆五中全會精神和《中華人民共和國國民經濟和社會發展第十三個五年規劃綱要》,根據《全國人民代表大會常務委員會關於授權國務院在河北省邯鄲市等12個試點城市行政區域暫時調整適用〈中華人民共和國社會保險法〉有關規定的決定》,現就做好生育保險和職工基本醫療保險(以下統稱兩項保險)合並實施試點工作制定以下方案。

一、總體要求

(一)指導思想。全面貫徹黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神,深入貫徹習近平總書記系列重要講話精神和治國理政新理念新思想新戰略,認真落實黨中央、國務院決策部署,統籌推進“五位一體”總體布局和協調推進“四個全面”戰略布局,牢固樹立和貫徹落實創新、協調、綠色、開放、共享的發展理念,遵循保留險種、保障待遇、統一管理、降低成本的總體思路,推進兩項保險合並實施,通過整合兩項保險基金及管理資源,強化基金共濟能力,提升管理綜合效能,降低管理運行成本。

(二)主要目標。2017年6月底前啟動試點,試點期限為一年左右。通過先行試點探索適應我國經濟發展水平、優化保險管理資源、促進兩項保險合並實施的制度體系和運行機制。

二、試點地區

根據實際情況和有關工作基礎,在河北省邯鄲市、山西省晉中市、遼寧省沈陽市、江蘇省泰州市、安徽省合肥市、山東省威海市、河南省鄭州市、湖南省嶽陽市、廣東省珠海市、重慶市、四川省內江市、雲南省昆明市開展兩項保險合並實施試點。未納入試點地區不得自行開展試點工作。

三、試點內容

(一)統一參保登記。參加職工基本醫療保險的在職職工同步參加生育保險。實施過程中要完善參保範圍,結合全民參保登記計劃摸清底數,促進實現應保盡保。

(二)統一基金征繳和管理。生育保險基金並入職工基本醫療保險基金,統一征繳。試點期間,可按照用人單位參加生育保險和職工基本醫療保險的繳費比例之和確定新的用人單位職工基本醫療保險費率,個人不繳納生育保險費。同時,根據職工基本醫療保險基金支出情況和生育待遇的需求,按照收支平衡的原則,建立職工基本醫療保險費率確定和調整機制。

職工基本醫療保險基金嚴格執行社會保險基金財務制度,兩項保險合並實施的統籌地區,不再單列生育保險基金收入,在職工基本醫療保險統籌基金待遇支出中設置生育待遇支出項目。探索建立健全基金風險預警機制,堅持基金收支運行情況公開,加強內部控制,強化基金行政監督和社會監督,確保基金安全運行。

(三)統一醫療服務管理。兩項保險合並實施後實行統一定點醫療服務管理。醫療保險經辦機構與定點醫療機構簽訂相關醫療服務協議時,要將生育醫療服務有關要求和指標增加到協議內容中,並充分利用協議管理,強化對生育醫療服務的監控。執行職工基本醫療保險、工傷保險、生育保險藥品目錄以及基本醫療保險診療項目和醫療服務設施範圍。生育醫療費用原則上實行醫療保險經辦機構與定點醫療機構直接結算。

(四)統一經辦和信息服務。兩項保險合並實施後,要統一經辦管理,規範經辦流程。生育保險經辦管理統一由職工基本醫療保險經辦機構負責,工作經費列入同級財政預算。充分利用醫療保險信息系統平臺,實行信息系統一體化運行。原有生育保險醫療費結算平臺可暫時保留,待條件成熟後並入醫療保險結算平臺。完善統計信息系統,確保及時準確反映生育待遇享受人員、基金運行、待遇支付等方面情況。

(五)職工生育期間的生育保險待遇不變。生育保險待遇包括《中華人民共和國社會保險法》規定的生育醫療費用和生育津貼,所需資金從職工基本醫療保險基金中支付。生育津貼支付期限按照《女職工勞動保護特別規定》等法律法規規定的產假期限執行。

四、保障措施

(一)加強組織領導。兩項保險合並實施是黨中央、國務院作出的一項重要部署,也是推動建立更加公平更可持續社會保障制度的重要內容。試點城市所在省份要高度重視,加強領導,密切配合,推動試點工作有序進行。人力資源社會保障部、財政部、國家衛生計生委要會同有關方面加強對試點地區的工作指導,及時研究解決試點中的困難和問題。試點省份和有關部門要加強溝通協調,共同推進相關工作。

(二)精心組織實施。試點城市要高度重視兩項保險合並實施工作,按照本試點方案確定的主要目標、試點措施等要求,根據當地生育保險和職工基本醫療保險參保人群差異、基金支付能力、待遇保障水平等因素進行綜合分析和研究,周密設計試點實施方案,確保參保人員相關待遇不降低、基金收支平衡,保證平穩過渡。2017年6月底前各試點城市要制定試點實施方案並組織實施。

(三)加強政策宣傳。試點城市要堅持正確的輿論導向,準確解讀相關政策,大力宣傳兩項保險合並實施的重要意義,讓社會公眾充分了解合並實施不會影響參保人員享受相關待遇,且有利於提高基金共濟能力、減輕用人單位事務性負擔、提高管理效率,為推動兩項保險合並實施創造良好的社會氛圍。

(四)做好總結評估。各試點城市要及時總結經驗,試點過程中發現的重要問題和有效做法請及時報送人力資源社會保障部、財政部、國家衛生計生委,為全面推開兩項保險合並實施工作奠定基礎。人力資源社會保障部、財政部、國家衛生計生委要對試點期間各項改革措施執行情況、實施效果、群眾滿意程度等內容進行全面總結評估,並向國務院報告。

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在這里讀懂中國視頻用戶:看什麽,又怎麽看 | 專訪百度視頻CEO胡浩

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0301/161578.shtml

在這里讀懂中國視頻用戶:看什麽,又怎麽看 | 專訪百度視頻CEO胡浩
壹娛觀察 壹娛觀察

在這里讀懂中國視頻用戶:看什麽,又怎麽看 | 專訪百度視頻CEO胡浩

視頻這個行業,不是燒錢就可以壟斷的。

本文由壹娛觀察(微信ID:yiyuguancha)授權i黑馬發布,作者陳昌業。

iPhone和安卓用戶每天的人均時長也能達到差不多兩個小時,更讓我們意想不到的是,每天人均播放次數能達七到八次。

我們現在越來越不傾向於應用算法對用戶進行個性化內容推薦。比如我們發現30%看長視頻的人從不看短視頻,所有的動漫深度用戶幾乎從不看短視頻。而長視頻的內容不需要個性化推薦,用戶很清楚自己想看什麽。

視頻這個行業,不是燒錢就可以壟斷的。

百度視頻對於一線城市的很多用戶來說,可能不是強需求——筆者也是如此,聚合類視頻網站或者App並不是筆者視頻內容消費的主要入口,也因此成了筆者對視頻平臺行業認識的一個盲區。

最近一個偶然的機會,與百度視頻CEO胡浩有了一次短暫的閑聊過程,發現百度視頻所提供的聚合類視頻服務在二三線城市的普及及其所能洞見的用戶喜好充滿了驚喜——就像是月球的背面一樣,因為未知所以到處都是新發現。於是,邀約胡浩做了一次專訪,這位曾歷任微軟亞洲工程院副院長、360公司副總裁、百度垂直搜索部總經理、百度視頻總經理的工科背景CEO,用他所掌握的視頻用戶大數據給壹娛觀察(微信ID:yiyuguancha)勾勒了一幅分外新鮮的二三線城市視頻網站/App的生存現狀。

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用戶人均每天七八次視頻播放,至少2小時的使用時長:他們都在看什麽?

根據艾瑞咨詢發布的艾瑞APP指數顯示,百度視頻在所有手機視頻聚合應用中排名第二(第一名為手機廠商預裝應用 “小米視頻”),在用戶主動下載的第三方視頻聚合應用中排名第一,日均獨立設備使用數1289萬臺。

胡浩告訴壹娛觀察,百度視頻iPad版的用戶每天人均使用時長超過兩個半小時,“在前幾年,百度視頻iPhone和安卓的用戶時長比起iPad要短很多,但隨著短視頻的播放量大幅增長,iPhone和安卓用戶每天的人均時長也能達到差不多兩個小時,更讓我們意想不到的是,每天人均播放次數能達七到八次。”

這七到八次的觀看時段,胡浩介紹說:“基本上就是早上一起床,趕著上班的時間,中午吃飯的時候,然後再就是下午稍微閑一點的時候,晚飯、晚飯後和晚上睡覺前。有些人七到八次都在看長視頻,可能一整天都在追劇,有的人可能是看一部大片,花七到八次把電影看完,而有的人則在這些時間段看不同的短視頻,每次看都不重樣的。”

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上下班的地鐵上如今都是低頭族

百度視頻App發布的第一個版本就是iPad版,那時是2012年11月,iPad彼時還如日中天,不是大屏手機可以替代的產品,“那時候用戶看長視頻最主要是用iPad,屏幕大,需求最旺盛。iPad版百度視頻一上線就在蘋果App Store的iPad娛樂類榜單排第一名,而且占據第一名長達11個月,到現在也算是個奇跡。” 

在當時,各大視頻網站的App才剛剛起步,但競爭著力的焦點都在一線城市,胡浩回憶,“這幾年各大視頻網站在一線城市的競爭太激烈了,有些用戶甚至花錢買了好幾個視頻網站的VIP會員,那他們裝百度視頻這種聚合類視頻App的意願就比較低了。”

與一線城市市場形成強烈反差的是,百度視頻在二三線城市則是崛起的競爭態勢。這源自於百度的品牌優勢在二三線市場具有很大的影響力,“百度視頻”這一名稱既有百度的品牌影響力,又有搜索引擎“無所不包”的價值暗示,於是二三線城市用戶主動下載越來越多。

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百度這個名字就是最好的廣告

微博的起死回生、快手的快速崛起,都源於抓住了二三線城市用戶。

大部分今天看來成功的所謂戰略決策,常常伴隨著偶然的被動選擇,只不過是決策者、執行者的奮勇向前罷了。胡浩專門提到了百度視頻對二三線城市用戶的及早“重視”絕非英明的決策,而是純粹的偶然,“其實回頭來看,我們很多正確的選擇都是偶然做出的。”這一點與阿里巴巴集團CEO張勇最近的在湖畔大學的講課里提到的話有些異曲同工——戰略是打出來的,已經總結出來的戰略基本跟你沒關系。

用戶其實很清楚自己想看什麽視頻:個性化推薦不如做好細致、精確的標簽分類

百度視頻通過與各家視頻網站的內容合作、流量互換以及利益共享,幾乎囊括了全網絕大部分的視頻內容鏈接,建立了全中國最大的視頻媒體資訊庫。而百度視頻在面向用戶的內容推薦策略上,更關註為用戶找到其喜歡看的內容,用聚合平臺的大數據技術優勢去吸引用戶。

這個意義上,百度視頻做的事情很像是今日頭條在資訊領域正在進行的技術突進。但在胡浩看來,視頻內容的分發並不適用目前業內所推崇的”千人千面“個性化推薦算法,視頻用戶通常都很清楚自己想看什麽,而百度視頻要做的就是讓他們快速找到自己喜歡看的內容

這就要依賴於數據高度結構化了,這一點,百度董事長兼CEO李彥宏在春節過後的一次內部演講中有著清晰、自信地闡釋——

結構化的數據整理好之後,一方面給百度的用戶提供更多有價值的內容,另外一方面也是未來百度AI(人工智能)的一個前提。因為AI的技術需要非常多的數據支持,有價值的、有序的數據越多,最後出來的結果就會越好。以至於百度一個技術大牛說了一句話:數據秒殺一切算法。(引自媒體)

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李彥宏

胡浩告訴壹娛觀察,百度視頻的大數據技術能清晰地洞察用戶的視頻觀看習慣,而用戶的選擇與他們的個人偏好強相關。 “我們現在越來越不傾向於應用算法對用戶進行個性化內容推薦。比如我們發現30%看長視頻的人從不看短視頻,所有的動漫深度用戶幾乎從不看短視頻。而長視頻的內容不需要個性化推薦,用戶很清楚自己想看什麽。

通常兩個大的視頻品類即可“定義“一個用戶,“基本上一個人很難去看三種以上的視頻內容,這個大數據分析結果讓我們也很驚訝,但事實的確如此。既然用戶興趣偏好這麽鮮明,個性化推薦的意義就不大了。我們的大部分用戶並不喜歡訪問個性化推薦的信息流,他們通常是直接進入一個頻道或者某一個視頻分類。於是我們花了更多精力做數據的結構化,把每一類視頻的分類篩選和標簽做得特別好,我們發現用戶甚至會對某些篩選和標簽深度著迷。”

數據結構化秒殺一切算法:超過2萬個視頻標簽,如何做到?

數據結構化優於算法的發現也有賴於百度視頻在大數據方面的積累,以及很早就應用了人工智能技術。胡浩介紹,百度視頻內容的分類標簽總數量已經超過2萬個——這一成績要歸功於2012年百度視頻收購的一支名為“今晚看啥”的視頻推薦技術團隊。胡浩對這支團隊贊賞有加,“這個團隊加入百度視頻後對我們的幫助很大,創始人是兩個從美國海歸回來的博士,回國創業做了一整套視頻推薦的方案,其實核心技術就是給所有視頻內容打上精準的標簽,大幅提升了數據的結構化 。”

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今晚看啥:影視劇搜索及推薦服務

胡浩介紹說,百度視頻內容的這兩萬多個標簽主要分為兩種“打法”,一種是人工標註,另一種是用機器學習算法——“先請一些特別資深的業內人士,對視頻內容打上幾千個特別精準、細致的標簽,再用這幾千個優質標簽去訓練我們的機器學習算法,然後用人工智能的技術再打剩下的一萬多個標簽。這樣做完以後,就相當於我們利用人工智能技術把擁有幾億條視頻內容的百度視頻數據庫完全結構化了。此外,我們還把人工智能技術在視頻搜索的很多方面廣泛應用,包括視頻識別、去重、視頻精彩片段提取等等。”

“搜狐張朝陽在最近的一個采訪中說過一段話,我特別認可。他說視頻行業大家都在砸錢,因為誰都怕在這場看不見硝煙的戰爭中被擠下去,其實這個領域是允許多家共存的,不要指望花錢把別人砸死。百度視頻在聚合類視頻應用這個方向上深耕細作多年,在我們堅守的二三線城市用戶心目中的價值很清晰。我相信,只要把自己的特色做好,把自己的那批忠實用戶守住,就能夠一直活下去,還活得挺好。視頻這個行業,不是燒錢就可以壟斷的。

百度視頻在競爭激烈的視頻戰場上並不顯眼,但很清楚自己的技術長項,也知道自己的用戶根基,因此自然知道如何活下去,成為一支不可忽視的力量。

本文題圖及部分插圖授權自視覺中國。

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2017新商業技術10大趨勢,你未來創業的項目就在這里

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0303/161653.shtml

2017新商業技術10大趨勢,你未來創業的項目就在這里
博將商學院 博將商學院

2017新商業技術10大趨勢,你未來創業的項目就在這里

促進進步的主角永遠都不是技術,而是思想。

本文由博將商學院(微信ID: bojcf88)授權i黑馬發布。

2017年的創業者或第二次創業者,或有誌繼續領軍的企業,對以下領域應有所考慮。促進進步的主角永遠都不是技術,而是思想。只有思想是真正無邊界的。古往今來,幾乎所有的創造都源於人類的思考。

古有四大發明,今天有什麽呢?其實,都源於對生活的思考。

一.智能技術與虛擬現實技術融合發展

目前,在圖形處理器(GPU)、新型顯示、人機交互與智能技術融合發展的推動下,虛擬現實技術能夠在專用頭盔或者眼鏡上實現對現實環境的虛擬化再現。2016年的消費電子展表明虛擬現實技術已經發展成熟,很多公司都已推出一套成熟的解決方案,只差將虛擬現實技術進行合理的商業化運作。谷歌、Facebook、索尼、暴風影音等公司在遊戲、娛樂、教學訓練、創意設計等領域加緊布局虛擬現實,虛擬現實技術在數字內容制作、核心技術研發、顯示設備開發等方面接近爆發臨界點。

二.自然語言理解技術進一步成熟

自然語言理解技術是人機交互的重要方面,即人類如何與機器進行順暢的語言溝通。目前,自然語言理解技術已深入手機、汽車等人類觸手可及的終端產品,應用場景不斷拓展。

首先,一些電子商務平臺能夠為用戶提供基於語音的集選購、下單、支付等為一體的自助購物功能。其次,一些汽車出行服務平臺能夠以語音形式與用戶在導航、救助等方面進行實時溝通,為用戶答疑解惑。同時,大量家用交談機器人、智能機器人的出現,豐富了大眾的家庭生活。

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三.自動駕駛領域出現突破

目前,我們所了解到的信息,世界上每年有120 萬人死於車禍,自動駕駛汽車(AVs)在這樣的背景之下應運而生。而在車禍發生前的瞬間,自動駕駛汽車能夠以一種完全非人類的方式巧妙地移動,起到保護生命安全的作用。相信自動駕駛的深度學習網絡能夠在各種情形之下保護他們的安全。

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四.精準醫學和大數據助力醫療行業發展

在精準醫學方面處於領先地位的加州大學舊金山分校目前正在訓練醫生在診斷和治療的過程中要和他們的病人進行不同的對話,以便於對他們的而社會、環境和經濟等背景情況有所了解。精準醫學將人們對醫療的關註點從識別癥狀到了解並治療疾病機制。另外,精準醫學還在環境和社會因素對健康的影響有所側重。那些了解科技和醫學目標的人能夠為解讀和聯系這些數據點提供平臺,在精準醫學的價值鏈當中創造價值。

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五.合成食品和細胞農業成為主流

隨著全球對減少溫室氣體排放、應對氣候變化、抵制殘忍屠殺動物制成的食品等的倡議,這場競賽將決定未來人類蛋白質的攝取,可能會不涉及任何動物。目前有兩個明顯的產品種類已經開始成型:其中一個是基於植物提取蛋白質,重新進行加工並重新運用到產品當中,這同樣會讓我們有一種像是吃肉的體驗感。2017年,我們將會看到很多基於植物的肉類替代品在你當地的雜貨店上市。

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六.海洋養殖業成為最終的“藍海戰略”

隨著世界人口的持續增長,人類需要從已經貧瘠不堪的土地和淡水資源中培育出更多的食物。或許我們能從海洋中找到一種可持續的解決方法。海帶和雙殼類的養殖,開放水域的漁業養殖會使我們獲得大量的食物,免去了耕地,水或農藥的使用。因為海洋養殖業不受其面積的約束,其空間能拓展到海底。

從生產的角度來說,養殖和收獲的新工具和新技術可以從網絡上獲得;從需求的角度來說,新的價值鏈和供給鏈正在升級,將這類海鮮帶到更多的餐桌上,它們的口味也在變化。

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七.耳內接口,更具超前意識的服務體驗

從上世紀 80 年代開始,人類與計算機的交互通過用戶界面(GUI)變得更為方便。然而,對屏幕疲勞以及從車到家居各種嵌入式技術顯示出我們對超越視覺的新型界面的需求。

例如汽車公司,有機會使用音頻互動讓司機的眼睛專註道路。Here One 這樣的設備正在探索通過聲音增強現實的可能性。最近,蘋果透露了 AirPods,這款產品可能為世界上的一大群消費者提供獨特的音頻體驗。2017 年將成為 AUI 的一年,也就是音頻用戶界面(Audio User Interface)。

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八.無人機送貨還有諸多未解決的麻煩

盧旺達正在建立世界上首個無人機機場,以便於向需要的地方快速提供醫藥。這是在全球發展中國家和發達國家都正在發生的一個趨勢——無人機送貨。

無人機使得之前只有大機構使用衛星或直升機才能進行的人道主義救援變得可以讓更多的機構和個人參與進來。無人機的定義是“無人駕駛飛機”(unmanned aircraft),但實際上是有人操控。

明年,我們將看到更多人推動這一趨勢,但同時,無人機送貨還有許多未解決的麻煩,比如擾亂交通環境、如何制定合理的飛行計劃等。如果無人機產業能在發展初期,就解決這些可能為其他領域造成困擾的事情,或許發展速度能夠成倍超越。

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九.智能建築開始幫助解決環境問題

不僅只有智慧城市會利用傳感器更有效的利用能源,建築和高速公路也將由更智能的材料構造。從自然模式中學習,材料科學家和建築師已經開發出了培植有細菌的磚塊、制造出了能吸收二氧化碳的水泥,以及創造出了不使用任何降溫設備(只使用風和陽光)的建築。

這一趨勢可能成為城市的巨大機遇,包括像醫院這樣依賴大量電力的建築。例如,MGM Resorts、Wynn、Las Vegas Sands 最近都配備了太陽能設備,表現出大公司在邁向可持續基礎設施方面邁出了第一步,這既削減成本,又吸引環境友好型消費者。

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十.軟體機器人崛起

如今的機器人大部分是由金屬構成的硬體機器人,以一種明確、嚴格的方式進行運作。隨著人類開始在日常生活中接觸機器人,我們需要機器人以一種人性化的方式與我們進行交互以及觸摸。

在接下來幾年,我們將看到使用與人類體膚接近材料的軟體機器人。在產品中利用軟體機器人已經有了一些進展,比如 SoftRobotics Gripper。更進一步的是,一些研發部門正在試驗電活性聚合物(electro-active polymers),比如介電彈性體(dielectric elastomer),它會在電流通過時改變形狀。軟體機器人的變革是緩慢卻巨大的。隨著機器人變得更加柔軟,它們將會以有趣且重要的方式融入我們的生活。

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直擊政協會議!潘功勝、許家印、郭廣昌、曹德旺都在這

3月4日, 全國政協經濟組討論會在北京鐵道大廈召開。

圖為政協經濟組第37組小組會議正在進行當中。央行副行長潘功勝、恒大集團董事局主席許家印、複星集團董事長郭廣昌、福耀集團董事長曹德旺等均出現在此小組。

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民資參與PPP熱情有限 政協委員直指根源在這

2016年是PPP(政府和社會資本合作)的“大年”,但民營資本參與熱情不高是推進PPP面臨的一大問題。

全國政協常委、正泰集團董事長南存輝對第一財經記者表示,PPP推出後,有些地方政府不知道怎麽幹,沒有一個標準,不同的地方對不同的項目有不同的理解,“民營企業參與PPP需要一個預期的投資回報,什麽時候退出、誰來接盤等問題是需要明確的,類似這些情況之前都沒有碰到過,很多地方理解起來都會不一樣。”

財政部PPP中心數據顯示,2016年 12月末項目數量和投資額分別是11260個和13.5萬億元,而在2016年年初這兩個數字分別是6997個和8.1萬億元,這一年項目數及投資額分別增長了61%、66%。

然而,民營企業參PPP項目的積極性還有待激發。截至2016年12月末,277 個落地國家PPP示範項目的簽約社會資本信息已入庫,包括175 個單家社會資本項目和102 個聯合體項目,簽約社會資本共419 家。

其中,民營企業(含民營獨資和民營控股)163家,占比39%,國有企業(國有獨資和國有控股)232家,占比55%。從按不同社會資本分類的示範項目角度分析, 民營、含民營及外資的聯合體兩類項目數合計 139 個,占比 50%,民營資本、含民營及外資的聯合體等兩類項目的投資額合計占比達 45%。

全國政協委員、民建上海市委專職副主委徐均健對第一財經記者表示,從他們對民營企業的調研中發現,民營資本參與PPP項目積極性不高的背後確實是存在項目收益率偏低,投資周期長且退出機制缺乏等原因。

為此,徐均健提出建議,一是制定專門的稅收等優惠政策,讓利於民營資本。建議相關部門在現行公共產品和公共服務領域稅收優惠政策的基礎上,研究對PPP項目給予更多的稅收優惠和稅收減免政策,以降低PPP項目成本,提高投資收益率。同時加大金融支持力度,降低融資成本以提高項目收益率。鼓勵政策性銀行參與PPP項目融資,為PPP項目提供低成本融資。

二是推行PPP項目對接資產證券化,化解民營資本退出機制缺乏等問題。PPP項目對接的基礎設施和公共事業中,那些能夠產生穩定現金流收益的項目,與資產證券化的基本要求契合,適合開展資產證券化。通過PPP項目資產證券化,將為民營資本投資PPP項目提供規範化、市場化的退出渠道,增強PPP項目的流動性,提升項目價值,有利於調動民營資本投資的積極性。對於各類機構投資者來說, PPP資產證券化也給他們提供了一個新的投資渠道。對於不涉及國家安全的基礎資產,還可研究通過上海自貿區的自由貿易賬戶體系向海外出售,吸引境外資本參與投資。

此外,也有民營企業反映,盡管項目合作中,政府和社會資本雙方有合同約束,但在具體項目運作及投資過程中,一些地方政府依然處於強勢地位,這也造成民營資本有所顧慮。

對此,徐均健提出,首先要不斷完善相應的法律法規,對合作雙方進行有效的法律約束;其次要建立相應的第三方仲裁機制,在政府與企業出現糾紛時,能切實公平維護合作雙方的權利和義務,規範履約行為;最後,為避免當地政府的幹擾,應明確相應的調解或司法訴訟在異地進行。這樣才能從根本上打消民營資本參與PPP項目的顧慮,也有利於政府轉變職能。

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你們想知道的關於新零售的來龍去脈,都在這里

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0306/161701.shtml

你們想知道的關於新零售的來龍去脈,都在這里
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你們想知道的關於新零售的來龍去脈,都在這里

初生的嬰兒總是不美的,革新中的事物也是如此。因為革新正是時間所孕育的嬰兒。

本文由中歐商業評論(微信ID: ceibs-cbr)授權i黑馬發布,作者陳燕。

新零售的開場白

初生的嬰兒總是不美的,革新中的事物也是如此。因為革新正是時間所孕育的嬰兒。——培根

曼哈頓的第五大道是世界上租金最高的地方之一,在傳統零售的黃金時代,零售商們以入駐第五大道為榮,而現在零售商們紛紛撤退。高緯環球的數據顯示,2016年第三季度,第五大道的空房率已經上升到了15.9%,遠超2015年同期的10%,達到歷史最高。

從具體數字中更能感受到傳統零售商的艱難時日。美國零售巨頭梅西百貨計劃在2017年關閉100家門店,西爾斯百貨也宣布將關閉150家門店。而在中國,百貨商店的“關店潮”從2015年起就蔓延至今,有報告指出,在未來5年內,中國的商品交易市場仍將有1/3會被淘汰。

另一邊,總部位於西雅圖的零售巨頭亞馬遜現在的市值已經達到了3900億美元,超過了美國排名位於前八的傳統實體零售商市值的總和(表1)。亞馬遜的股價在過去一年中上漲了36%,有分析師認為,亞馬遜目前還沒有碰到增長的天花板。

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亞馬遜你趕不上

“對於其他零售商來說,想要趕上亞馬遜是非常困難的,”沃頓商學院教授大衛·貝爾(David Bell)說。也許,他的潛臺詞是,“這是不可能的”。貝爾教授認為,亞馬遜是價格、便利和消費者服務的基準,即使是世界上最大的實體零售商沃爾瑪,在Walmart.com上面也幾乎沒有任何增長,沃爾瑪因此不得不以30億美元的價格購買Jet.com,以提高它的線上能力和表現。亞馬遜唯一的“弱點”是高端奢侈品和時尚商品,不過它也許在未來也能克服這一點。

傳統零售逼上梁山

一份來自科爾尼咨詢公司的報告將中國網絡零售市場的發展階段進行了劃分(圖1)。

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2009年至2015年間,中國網絡零售市場呈現出了爆發式的增長勢頭,年均複合增長率高達57%。2013年,中國網絡零售市場總體規模增長至1.8萬億元,超越美國成為世界最大的網絡零售市場。在2014年,互聯網徹底顯現出了它的威力,國內實體連鎖業用工總量和經營面積首次出現了負增長,這將傳統零售企業“逼上了梁山”。

2016年10月13日,杭州,雲棲大會開幕式,阿里巴巴董事局主席馬雲精神抖擻地上臺,發表了一次演講。在這次演講中,他第一次提出了新零售的概念,並將新零售與新制造、新金融、新技術、新資源一起作為阿里巴巴集團的五新戰略對外界做了闡述。

這場演講此後在媒體上廣為傳播,標題大多是《馬雲:純電商將死!新零售時代已來!》。這符合媒體擬定標題的一貫鐵律,但也將馬雲的觀點表露得非常清晰:從2017年起,阿里巴巴將不再提電子商務,而是必須打造新零售,讓線上、線下與物流結合,將物流公司從“比誰做得更快”向“消滅庫存,讓企業庫存降到零”轉變。

從投資蘇寧,到入股三江,到私有化銀泰百貨,阿里巴巴與傳統零售商的連接越來越頻繁,也越來越密切(表2)。

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2017年2月20日上午,阿里巴巴在上海衡山賓館宣布,與百聯集團達成戰略合作,這次合作盡管尚未涉及資本層面,但許久不曾親自出席集團合作儀式的馬雲現了身,一眾政府高層也紛紛出席,彰顯了各方對這次合作的看重。

發布會上,馬雲再次強調了新零售的重要程度:“我們認為,新零售將會驅動以渠道推動的前端改革,勢必會影響整個經濟商業模式的變化。”為了促成這場“里程碑式的”戰略合作,阿里巴巴CEO張勇與百聯集團董事長兼總裁葉永明,幾乎每個周末都在上海的茶室秘密會談,最終,阿里巴巴將新零售的第一步選擇在了上海和百聯集團。

百聯股份的股價在2月20日高開微跌後瞬間漲停,收盤報17.82元/股,創下了2016年以來的股價新高,這也從側面呈現了資本市場對於這次合作的預期態度。

我們有幸見證了這次合作,並對阿里巴巴CEO張勇進行了訪談。

關於新零售,阿里巴巴想告訴你這幾點

CBR:阿里巴巴在2016年提出“新零售”戰略,到底怎麽理解新零售?

張勇:我想說,世上本沒有路,走的人多了,便成了路,這個世界本來不存在新零售,新零售是靠人創造出來的,而今天我們正在走這條路的過程之中。現在我們對新零售給出任何深入淺出的定性描述都是不完整的,最終要靠實踐不斷地去探索才能發現,這也就是為什麽阿里巴巴需要形成這樣一些合作夥伴的關系,為什麽阿里巴巴要投資一些公司。只有這樣,大家真正形成一個共同體,才能夠實現真正本質上的改變和創新,才能夠發生化學反應。

CBR:在實踐新零售戰略的時候,阿里巴巴是否遇到過障礙?

張勇:其實不存在障礙,今天這個時代是最好的創新時代。首先,所有的中國消費者,可能5年之後都會變成互聯網人口,當然10年之後的互聯網跟今天的互聯網又會發生很多改變,但是毫無疑問,互聯網已經成為與水、電、煤一樣的社會基礎設施來服務整個商業。

其次,無論電商作為空軍,還是傳統零售作為陸軍,大家都有改革的強烈願望的驅動。如今傳統零售的日子普遍都不好過,不變革肯定是死路一條。變革的願望大家都有,但這其中最重要的考驗在於這兩個方面:

怎樣圍繞消費者為中心進行洞察和創新,進行基於“人、貨、場”整體框架的重構能力的建設?人、貨、場產生互聯網全新驅動的反應,使得商業經營獲得效率的提升,最終看能不能創造出新的零售業態。

必須要對整個產業鏈進行重構,新零售不只是表現為消費者接觸場景的變化,更重要的是要支撐新消費體驗以及消費內容,必須要進行整個產業鏈重構,我們將此稱之為整個混合經濟體內經濟元素的重構,必須創建出很多新的能力——新型供應鏈的能力、物流能力、運營能力、支付金融能力等,最終才能讓消費者在雙方合作的所有全業態場景中感受到新體驗。

CBR:阿里巴巴在新零售戰略上投資的方向和標準是什麽?

張勇:自從阿里巴巴提出了新零售之後,整個資本市場就變得非常熱,我們也看到了這個情況。阿里巴巴的戰略投資一貫是圍繞著戰略服務的,與百聯集團的戰略合作也是為了新零售戰略和“五新”戰略服務的。

在衡量投資機會時,阿里巴巴主要有以下幾個標準:第一,是否能獲得新增量的用戶,或者進一步跟用戶接觸和有增量用戶入口的機會;第二,是否能提升用戶的體驗,特別是用戶的服務體驗;第三,就是關於整個變革性技術的創新和發展。這是阿里在考量的時候非常重要的三個方面。

在這三點之上,還有最重要的一點,即阿里在選擇合作夥伴的時候,絕對不只是為了二級市場短期的市場收益。那些搭上資本熱潮,以炒概念為目的的合作夥伴,我們堅決不會與其進行任何形式的合作。

CBR:阿里巴巴此次與百聯集團的合作,與之前入股銀泰、蘇寧、三江購物,有何不同?

張勇:阿里對銀泰、蘇寧都是投資行為。經過一段時間的合作和探索,未來銀泰毫無疑問是阿里巴巴集團在新零售方面非常重要的布局,未來的百貨和MALL的試點也會在銀泰進行。 

上海南京路一年有兩億人次的遊客,但是在阿里的移動經濟體上、手機客戶端上,每天都有兩億人在訪問。想要形成一種全新的融合體驗,就必須對線下整個商業設施進行改造,還要有一個改造密度,這個時候才能形成無空間的、線上線下一體化的體驗。跟百聯也是在著名的東方商廈,以及上海消費者熟悉的永安百貨、上海第一百貨等消費場地,帶來一些不一樣的體驗。兩者互補,最終要形成一張大網,才能夠形成與消費者線上線下的互動。

巨頭轉舵:從長頸鹿到豹子

不要溫和地走進那個良夜。——英國詩人狄蘭·托馬斯

面對新零售的巨大吸引力,傳統巨頭們當然做了全副武裝的準備,無論是蘇寧、大潤發,還是萬達,傳統巨頭們可謂不遺余力地想要努力轉型。雖然巨頭們紛紛“上了梁山”,但是,很多人並沒有找到適合自己的布局和打法,於是造成了一種尷尬的局面:不上梁山,無異於等死,而上了梁山,也並非就意味著生。

萬達與飛凡網

飛凡網,是互聯網改造實體方面投入最大的實驗之一。擁有全國規模最大的實體商業資源的萬達,將飛凡網視為集團戰略項目。王健林曾經對外界這樣表態:“電子商務和實體經濟是可以融合的,不是非此即彼的問題。萬達電子商務絕對不會是淘寶、騰訊,也不會是百度、京東。我們是完全結合自己特點的一種線上線下融為一體的電子商務模式。”於是他不惜斥資50億元,要打造全球最大的O2O平臺,要把飛凡網變成萬達最有價值的板塊,還要在2020年實現百億利潤並且上市。

故事的發展與預期並不相符。

2017年2月,萬達飛凡網前CEO李進嶺在入職一年之後離職,他已經是飛凡網第三位離職CEO,這三任CEO的年薪據說分別為200萬元、450萬元和800萬元,然而依然沒有擋住他們離職的節奏。而李進嶺之後,飛凡也不再設有CEO一職。

大潤發與飛牛網

在傳統零售商中,大潤發的成績並不能算不好。在門店瘋狂關閉的大潮中,大潤發始終維持著高頻開店的節奏,19年來僅有一家門店由於物業原因關閉。其母集團高鑫零售的情況也不錯,在目前的傳統零售中依然保持著正增長。

不過,電商是趨勢,大潤發也看得到。成立於2014年1月的飛牛網,就是大潤發想要斷臂自救、進軍電商第一梯隊的武器。高鑫零售想要轉型電商的決心非常堅定,董事長黃明端直接主導,目標在2020年做到500億元,躋身電商前三。此後,飛牛網各種投入動作不斷,累計投入資金超過10億元。

然而武裝許久,飛牛網的境地始終有點尷尬。截至2016年下半年,飛牛網的會員數量在1000萬左右,日均訂單量5萬左右,客單價在160~170元,月成交額2.5億元,商品數量不足京東的1/10,同樣會員數量也不足京東的1/10,而這些成績已經讓飛牛網虧損超過3億元。

2016年上半年,飛牛網也曾試圖尋找外部融資,5億~7億元人民幣的融資計劃最終無人接盤。資本不再看好B2C平臺,此前已經投資過兩輪的高鑫零售再次出手追加了10億元人民幣的投資,並將飛牛網全年增長目標從5~6倍下調至3~4倍增長。

高鑫用了20億元的學費想要打造出飛牛網,依然顯得心有余而力不足。一個富有戲劇性的細節是,此前,業內一直傳聞大潤發的上市主體高鑫零售正在與阿里進行密談,潤泰集團總裁尹衍梁甚至明確表示:高鑫旗下的中國大潤發姑娘要“出嫁”,洽談對象有阿里巴巴、騰訊、蘇寧三家,“最後會跟三家之一合作”。那段時間高鑫的股價持續上漲,而在2017年2月20日當天,阿里巴巴宣布與百聯集團達成戰略合作之後,高鑫的股價大跌。

百聯集團與i百聯

被業界譽為“商業航母”的百聯集團,是由原上海一百集團、華聯集團、友誼集團、物資集團合並重組形成的商貿流通巨型樣本,其上海市國資委下屬企業的國企身份非常典型。

2014年,百聯集團旗下的聯華超市、上海物貿等多重業績普遍下滑,集團提出了轉型的策略,並投資1億元商品營銷資源發力O2O。2015年7月,百聯集團正式成立了百聯全渠道電子商務有限公司。2016年5月,百聯集團將旗下原百聯E城、聯華易購以及百聯股份網上商城等3家網站,整合在一起成為i百聯全渠道電商平臺,其主打的核心業態是3小時極速送達的百聯到家。

在上海國有企業混合所有制改革中,百聯集團被視為改革標桿,在全渠道模式的探索和創新方面,我們可以看到它的野心與夢想。“它一上來就是很大的藍圖規劃,幾乎所有核心產品都要齊頭並進。……許多流程要重新梳理和設立,很多新的業務模塊要重新構建,規則要重新制定。”百聯全渠道運營總監鄭研琳對媒體回憶道。

上線四個月,i百聯會員數突破200萬,其中45%的會員使用了百聯到家。百聯到家日均訂單量突破4000,業務複購率超過40%,給接入O2O業務的線下門店帶來了3%的業績增量。

當然,最吸引人註意力的,莫過於2017年2月20日宣布的與阿里巴巴戰略合作。馬雲稱為了促成這場合作雙方密談了8個月的時間,而在8個月之後,雙方盡管宣布了婚約,但並未公布細節內容。對於這次合作我們不做過多的解讀,僅取其中幾個細節。

這次合作的主體,一個是國資控股的A股上市企業,一個是合夥人制的美股上市公司;一個是擁有既複雜又完整業態的上海灘零售巨頭,一個是想布局線下但其核心主體依然是電商業務的互聯網巨頭。

阿里巴巴CEO張勇用“特區”這兩個字描述了與百聯的合作,而將此前已經擁有了三江、銀泰、蘇寧等布局稱之為“試驗田”。此外,在接受采訪的時候張勇強調,“阿里不做財務投資”,而在上海國企混改方案中,有關於引入多元投資的表述:戰略投資者優先,必要時引入財務投資。

這次合作的水深程度,可能是以上數個案例都無法比擬的。另一個富有戲劇性的細節是,張勇特地強調“以炒概念為目的的合作夥伴……我們堅決不會與其進行任何形式的合作”。所影射的對象非常耐人尋味。

我們無法一一列舉並詳細分析所有案例,卻能從這些代表案例中感受到故事的發展脈絡,即:如果把線上和線下,比作兩個血氣方剛的年輕人,數年以來線上一直以浩大且不可擋的聲勢蠶食著線下,鏖戰許久雙方都感覺到了瓶頸,開始意識到在一起才是最好的選擇。然而由於基因和背景的千差萬別,兩個人卻始終難以找到對於雙方都合適的相處模式。

為什麽轉型如此困難?貝爾教授表示:“從企業的組織結構角度而言,很少有零售商能夠或者即將能夠成功地完成轉型,這是非常困難的。最初,傳統零售商認為電子商務與其核心線下業務是分開的,這是一個巨大的錯誤。但我註意到,新的線上零售商‘添加’線下業務相對比線下零售商‘添加’線上業務更加容易。”

別忘了,五年前,蘇寧找了阿里做對標,五年後,阿里投資了蘇寧。

時間和基因

巨頭企業不缺錢,不缺實體資源,但為什麽折騰這麽大的動靜,路卻依然沒有走通?

“作為投資人,我們見過很多企業,能夠有自殺精神、重生精神並且能夠做成的企業,鳳毛麟角。”弘章資本創始合夥人翁怡諾認為,對於傳統零售企業的轉型而言,時間和基因很難跨越。

錯過了就是錯過了

翁怡諾拿大潤發的飛牛網和京東做了對比,京東當時抓住了3C品類消費行為的教育,實現了一批年輕人消費行為的轉變,從而形成了自身品牌。而大潤發自身有很多優勢,在傳統零售領域,大潤發的營運管理水平非常高,也是一家非常令人尊敬的企業。

剛開始的時候,大潤發想要學習京東的路子,但是它發現,自己已經錯過了這個時機,不再有這樣的一個品類能夠讓它有機會去轉換消費者的行為,而到了生鮮品類,它又會發現,消費者的行為很難改變。“因此,飛牛網很難做好,並不是因為水平問題,時機是一個很重要的原因。”

長頸鹿和豹子

每個企業都有自身的成長路徑,其組織結構與它當時的模式相互匹配。“我們知道蘇寧是一家非常傳統的家電零售商,它想要轉型成為蘇寧雲商,也有自己的一整套規劃,但依然遇到了很多組織架構的問題,就是因為原先組織內的那些人才是無法在一夜之間改變自己基因的。”

翁怡諾拿兩種動物打了比方,食草動物長頸鹿和食肉動物豹子,即使長頸鹿知道豹子跑得更快更猛,但依舊不可能變成豹子,也很難在體系內改變已有的長頸鹿基因。畢竟,誰都不可能變成另外一種動物。

那麽,對於傳統零售企業來說,最有可能成功的方式是什麽?“是投資。用自己多余的現金流變成一個投資者,去扶持具備這種基因的小豹子。很多企業有很好的願望,自身也會做出一些變革,但是任何組織都是由利益驅動的,這樣的變革變出‘四不像’的概率會遠遠高於浴火重生的概率。組織變革與戰略之間的匹配度,往往都是導致自身變革很難成功的核心障礙。而體外孵化反而是一個有可能的事情,用資本的力量去受益就好了。”

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未來之路:虛實相生

你回首看得越遠,你向前也會看得越遠。——溫斯頓·丘吉爾

我們不要高估互聯網的力量,期待它能夠將現實世界的阻力完全消除,網絡世界能夠移除一部分阻力,比如價格和庫存位置的影響,但並不能移除全部。現實世界的門店依然很重要,換句話說,購物過程對商品的真實觸感和體驗很重要。線上線下需要互相融合、互相補充,這一點,無論是傳統零售商們,還是互聯網企業,越來越多的人開始取得共識。

接下來的問題就是:線上和線下,究竟應該怎麽變化?各自的角色是什麽?

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微妙的O+O

無論是現實世界還是網絡世界,從一個世界發展起來的賣家都需要在另一個世界中尋找存在感。眼下,零售商亟需考慮清楚,在不可避免地同時身處線上、線下兩種環境的時候,自己究竟要成為什麽樣的存在?

“傳統零售商所面臨的最大挑戰,是‘線下的未來’與‘線下的過去’截然不同。”貝爾教授認為,在過去,線下門店規模龐大,擁有大量庫存,而在數字經濟中,這是非常低效的,而在未來,一切都會變得不一樣。

他描述了對於未來門店的想象:門店規模將變得很小,會被精心設計,並且不會有太多庫存,而是為消費者提供足夠的品牌體驗和品牌沈浸,消費者可以通過線下門店觸摸並感受到品牌,了解更多品牌故事。未來的門店將由技術驅動,會變得非常受歡迎,就好像來到一個值得信賴的老朋友家中。

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“一旦消費者培養起了線下品牌親密度,他們就有可能會更願意在線上進行消費。”貝爾教授表示,因此,零售商們應該利用好線下門店來創造品牌體驗和形象,同時利用線上渠道讓購物變得更有效率。

當互聯網零售商想要向線下擴張時,應該將業務中有關信息的部分放在優先的位置,為消費者提供更多可觸摸、感受和體驗商品的機會。而像亞馬遜這樣的賣家,應該將重點放在庫存,並改善消費者獲得商品的速度,即物流方面。

——大衛·貝爾

一旦達成了這種微妙平衡,線上與線下便會虛實相生。

演化剛剛開始

新零售的準確內涵和定義,究竟是什麽?張勇這樣做了回答:“世上本沒有路,走的人多了,便成了路。”

我們確實很難準確定義一個依然在變化的事物,尤其是當這種變化還將一直持續下去的時候。

但這是一個激動人心的新世界。

人人都對這個新世界抱有無比的興趣,紛紛踮起腳尖伸長脖頸想要一窺新世界真容,為了一場想象中的顛覆,他們紛紛審視起了自己已經擁有的一切和想要擁有的一切,按照各自的想法開始跑馬圈地、合縱連橫。

“新零售的意義在於,它為線下零售商打開了一個思維窗口,給了傳統零售商一個腦洞,讓線上和線下都朝這個方向努力進化。”至於在未來,究竟誰才能是長期贏家,翁怡諾覺得,“沒有人知道”。

在2月20日的發布會上,馬雲再次強調了未來30年的重要性:“任何一場技術革命都需要50年,前20年是技術公司的革命與創新,後面的30年是技術在社會方方面面巨大的應用,將技術進行普惠化,這才是未來。”

2017年,演化才剛剛開始。

新零售
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到6月,南亞東南亞的商機將匯聚在這里

今年6月12日至18日,雲南省昆明市將舉辦“2017南亞東南亞國家商品展暨投資貿易洽談會”。

雲南省政府黨組成員、商洽會執委會主任高樹勛在3月8日於上海舉行的推介會上介紹,本次商洽會由中國國際商會、南盟工商會、中國—東盟中心、南博會暨昆交會秘書處共同主辦,以“共創新機遇,共謀新發展”為主題,以南亞東南亞國家商品展覽展示、推動中國與南亞東南亞國家合作洽談為主,致力於深化中國與南亞東南亞乃至世界各國、各地區的政策溝通、設施聯通、貿易暢通、資金融通、民心相通,努力推進“一帶一路”沿線國家和地區共商、共建、共享。

第一財經記者了解到,此次商洽會將設置18個展館、8000個標準展位,展覽面積約18萬平方米。同期還安排了第12屆中國-南亞商務論壇、中國-東盟商務論壇、東盟華商會、中美省州經貿合作論壇、海洋生物制藥合作論壇、中國-南亞東南亞智庫論壇、中國·南亞東南亞藝術周等周邊對話和活動。

舉辦商洽會的昆明滇池國際會展中心

高樹勛還在推介會上提到了雲南的產業結構轉型。他表示,雲南正致力於構建現代產業新體系,重點支持生物醫藥和大健康、旅遊文化、信息、現代物流、高原特色現代農業、新材料、先進裝備制造和食品與消費品制造等8個雲南優勢產業發展。

高樹勛強調,雲南正加快冶金、能源、建材等產業提質增效,並積極順應全球科技革命和產業變革大趨勢,利用“互聯網+”等新技術新業態新模式,大力發展生命健康、信息技術、智能制造等戰略性新興產業,同時雲南還是我國重要清潔能源基地和第四大國際通信出入口局。

地處西南邊陲的雲南省近年來展示出巨大的經濟發展潛力,並利用毗鄰東南亞的區位優勢,致力於加快構建互聯互通的基礎設施網絡,打造連接南亞東南亞的立體交通網絡,初步形成包括鐵路“八出省五出境”、公路“七出省五出境”、水路“兩出省三出境”和空中“亞洲5小時航空圈中心”的主幹構架。

如今的雲南已邁入高鐵時代,擁有14個民航機場。特別是昆明長水國際機場,作為中國第四大國家門戶樞紐機場,通航100多個國內城市和40多個國外城市,去年旅客吞吐量已超過4000萬人次,區域樞紐機場地位正在形成。

滬昆高鐵鳥瞰

2016年12月28日,上海至昆明高速鐵路貴陽至昆明段開通運營,標誌著我國東西向最長高鐵——滬昆高鐵全線通車(上海-貴陽段此前已開通),朝發夕至的列車很快能將東部沿海發達省市的經濟動力和西南門戶的增長潛力鏈接起來。上海浦東新區商務委員會處長張焱明就在8日的推介會上表示,浦東新區將參加6月舉行的商洽會,將搭建650平米以上的展區,並帶去一批高端先進展品。

作為西南門戶的雲南正致力打造深度融合的對外開放體系。發揮地緣和區位優勢將沿邊地區打造成陸路開放的主要平臺和推動區域發展的重要支撐,逐步形成以滇中城市群為核心,以昆瑞、昆磨、昆河三條大通道為主線,滇緬、滇老、滇越三個國際經濟合作圈為支撐的“一核三線三圈”沿邊開發開放格局,孟中印緬、大湄公河次區域和中南半島3條經濟走廊初具雛形。

雲南還是中國僅有的兩個沿邊金融綜合改革試驗區之一,跨境人民幣業務已覆蓋75個國家和地區,跨境金融支付便利化水平大幅提升。雲南還擁有國家級滇中新區和昆明、紅河兩個綜合保稅區,中緬、中老、中越三個跨境經濟合作區也正在加快建設。此外,中國-南亞博覽會、中國昆明進出口商品交易會、國際旅交會,都已經成為區域性國際交流合作的重要平臺。

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朱嘯虎:那些跑不出來的項目 往往在這6件事上錯的離譜

來源: http://www.iheima.com/zixun/2017/0313/161823.shtml

朱嘯虎:那些跑不出來的項目 往往在這6件事上錯的離譜
醬紫君 醬紫君

朱嘯虎:那些跑不出來的項目 往往在這6件事上錯的離譜

滴滴、餓了麽、映客、ofo,這些獨角獸公司背後都有一個共同的名字:朱嘯虎,他被許多人稱為“獨角獸捕手”。

滴滴、餓了麽、映客、ofo,這些獨角獸公司背後都有一個共同的名字:朱嘯虎,他被許多人稱為“獨角獸捕手”。為什麽總是朱嘯虎?他究竟有何秘訣?在黑馬的創業實驗室,他對15位學員講了這些秘密。

註:由於保護創業實驗室學員利益,本文關鍵細節省略1306字,暫不對外公布,但以最大誠意與創業家讀者分享幹貨。也歡迎關註金沙江創投的公眾號(ID:GSR-Ventures)

大多數投資人在複盤的時候,一定會思考這樣一個問題:早期受VC追捧的項目、融資非常容易的項目,為什麽反而不容易跑出來? 對此,在和黑馬會成員的分享討論中,我發現除了心態的因素之外,出現這種現象的創業公司,往往是這6個方面出了問題。

融資過於容易

融資太容易的往往意味著商業模式也是非常簡單易懂的,無論是操作難度還是複制難度。

大家都看懂的商業模式在很多情況下,都是簡單的把線下的模式照搬到互聯網上,而不是充分利用互聯網的優勢來顛覆傳統產業。這樣的模式在碰到真正具有革命性、充分利用互聯網優勢的模式時,是毫無還手之力的。

所以我也希望你能夠去思考:創業的模式是否具有真正的革命性,是不是有其他對手從想象不到的角度打過來?

反之,我發現那些真正有潛質的項目,卻往往因為另辟蹊徑讓大多數人看不出門路。

比如說去哪兒,CC(莊辰超)真的是找遍了市面上的所有投資機構,可是沒人相信在百度和攜程之間還能再出一個平臺。沒有人投他,我們是他唯一的一個 TS。

比如說滴滴,大部分投資人都在疑問,Uber在美國從專車切入,為什麽滴滴從出租車開始?滴滴見了二十家基金,基本上都見過了,那時候他流動的錢基本花完了。

再比如說唐巖(陌陌CEO)出來融資的時候,幾乎所有的投資人(包括本人)還都在回味51.com在做到1億用戶後,被QQ在半年內滅掉的震撼。陌生人交友成立嗎?

當然,除了這個最重要的因素,拿錢的容易與否,也會影響到創業者下一步的行動,並決定成敗。拿錢太容易讓創業者產生的一個誤區就是:自己很牛了,開始大手大腳的花錢——這是最大的錯誤。

中國互聯網過去 15 年,任何一家成功的企業,A輪融資都是非常非常困難、非常痛苦的。為什麽這些公司能夠成功呢?因為他們經歷過融資的困難,知道融資是不容易的,所以他們的每一分錢都花的非常謹慎。

這些創業者不會在初始的時候就一下去獲取很多用戶,尤其是燒錢去補貼客戶。因為他們知道,如果一開始讓大批的用戶失望了,再把他們招回來,成本可能要十倍以上。所以要盡可能在小範圍內去實驗自己的產品,先導入幾千個、幾萬個用戶,去看他們的反饋、用戶行為是怎麽樣的,然後再去逐漸放大。

所以當我們複盤這些案例的時候,發現他們早期往往依靠很強口碑傳播,像滴滴、映客都是這樣。早期用戶不是補貼換來的,任何一個需要去補貼的用戶都是偽需求,不是剛需。

投資人肯定不喜歡創業者拿自己機構的錢去補貼用戶,這是沒道理的。滴滴、餓了麽,C輪之前都未進行過大規模的補貼。當然,我們只喜歡用一種補貼:這種補貼不是用來獲客,而是用來清場的。當初滴滴打代駕、拼車就非常典型的案例,靠資金優勢來擠壓市場,用補償去清場。

切口過大或過小

剛才講到當初這些人為什麽融資很難?還有一個原因,就是切入點看起來太小了,導致很多投資人看不懂,覺得做不大。然而過去15年中國成功的互聯網創業公司的切入點實際上都很小,去哪兒就是搜索最便宜的機票,滴滴就是打車。

正是因為切入點小,BAT這些巨頭看不上。切入點很大的項目,要麽是你找不到聚焦的點,要麽就是肯定是巨頭機會。比如今天的人工智能,所有的巨頭都在投,那創業公司在里面能做什麽事情?最終大多只能做toB的生意,做幾億美金,十幾二十億美金的公司,但是做到百億美金幾乎不可能。

但是切入點小是一個相對的概念,好小切入點能夠包含潛在的大市場,並能夠規劃出打通大市場的路徑。比如說滴滴最開始進入出租車這個行業,出租車司機每天工作十幾個小時,才賺五六千塊錢,從他們身上賺錢基本上是很困難的,這確實也對的。今天滴滴從出租車市場肯定也沒賺到多少錢,但通過這些鋪墊,他們從專車上賺錢了。

此外,創業初期最好是做存量市場。千萬不要想去教育市場和用戶。任何小的公司,都沒有精力、沒有資歷去教育別人,今天的餓了麽有很多外賣品牌是自己的,但一開始的時候,他們也是借助線下小的飯店這個傳統行業存量市場,站在巨人的肩膀以後,知道把用戶圈住以後才開始做增量市場。

當然,如果切入點真的太小,缺乏延展性,投資人也會非常謹慎的。比如,武漢的小時光是做母嬰的,產品是父母給孩子做照片APP,它的留存率非常好,六個月以後還有24%左右,但是市場太細分了,我們沒有投。

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增長快、留存差

講到這可能有人會說,用戶留存率24%並不是個驚艷的數字。今天有很多次日留存都可以作假的,但是月留存和長期留存很難作假。六個月以後的留存,能做到這樣的APP,在中國可能沒有幾個。這個標準看著很簡單,但很多公司六個月以後10%就不錯了,如果達到20%就非常牛。

大部分的互聯網商業模式都需要花錢獲得核心用戶,VC給你投資也是希望你花錢獲取用戶(非直接補貼),但是我們最關心的最重要的指標不是增長,而是長期留存,就是你們買來用戶能不能留下。我們為什麽講六個月?因為前面兩個月下降速度會比較陡峭一點,次月一般在百分之四五十,六個月以後基本上比較平穩。

當然極其個別的APP有翹尾效應,像滴滴,一開始用戶留存會往下走,等到時間長了以後,比如說司機多了,用戶體驗更好了以後,用戶留存會回來一些。有翹尾效應的APP基本能達到百億美金的市場。

對留存的重視也影響了我見創業者的策略。見到80%的創業者,我都會問留存數據是多少,如果他說:我要問我們的COO。這基本上就可以否定這個CEO了。對於CEO來說,你每天進辦公室應該看的是用戶留存數據,而不是看用戶增長數據。

因為在留存數據的曲線里,你可以看到你的產品更新是否做對了,運營策略是否做對了,用戶反饋到底是什麽樣。能夠真正重視留存曲線的CEO,會真正把它運用到每次版本改善,每次運營策略調整中。對於這樣的創業項目,一開始用戶留存低一點沒關系,如果能不斷提升的話,投資人也是願意去投的。

看風口、不看規律

當然,很多人都說我願意賭風口,其實真正的風口往往是規律。

現在大家一提到任何一個風口期,往往拿以下數據作為衡量指標:拿到A、B、C輪基本都是在12個月之內。如果不是這樣的節奏,創業肯定不是在一個風口上。因為這個時候速度真的非常非常重要,你一定要聚焦在你的核心優勢上面。

但這只是表象,背後往往有行業發展的邏輯作為支撐,很重要的一個標誌就是:20%的滲透率。

中國互聯網BAT基本1999年2000年成立的,這是中國互聯網的元年。中國二線的互聯網公司,趕集、58、去哪兒都是05年06年成立的,為什麽05年06年有這麽多誕生?也很簡單,05年左右中國的PC互聯網的滲透率到20%,任何一個市場用戶滲透率到20%以後就開始起來了,做任何事情都能夠事半功倍。

移動互聯網一樣的,如果我們把蘋果第一代07年上市的作為移動互聯網元年,中國今天比較火的移動互聯網公司基本2011年2012年成立的,同樣2011年、2012年也是中國的移動互聯網滲透率到達20%。

今天AR、VR也是一樣,現在你看身邊有多少朋友在用?科技界的、喜歡嘗鮮的朋友當中都很少人在用,1%不到。對VC來講,我們看到滲透率是到15%以後可以開始投,10%以上可以關註。對創業者來說至少到5%到10%創業才有機會。今天1%都沒到,這個時間點確實有點早。

當然,我也勸創業者們千萬不要去賭這次的時間點——我們要看到數字,證明這個時間點是真的快到了以後再出手。做的太早很容易成為先烈,而且,即使你熬到了風口來了以後,這個風口也不是你的,比如很多公司做得比滴滴早,他們也熬到了風口來的時候,但思維、DNA 已經不適合那個風口。

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沒有完成每輪融資該做的事情

現在講創業者每輪融資該做什麽的非常多,已經成為一個共識了,但我發現還是有不少項目死在沒有做好每個階段該做的事情上面。

其實A輪一共就三件重要的事情:

1.磨合團隊。我們投資的時候,最好這個團隊是要一起合作六個月以上我們才敢投。因為創業的壓力非常大,能不能一起很愉快的合作是非常大的考驗。

2.證明商業模式。移動互聯網時代,中國和美國的創業幾乎同步,因此某個商業模式到底成不成立,都還尚未驗證過。所以,對於創業者來說,一定要知道自己在解決什麽問題,給用戶提供什麽價值,而不是只想到一個概念。如果一個 CEO 連這個問題都回答不清楚,那這個公司肯定是沒有希望。

3.控制好燒錢。最好三十到五十萬一個月,才有比較容易有冗余的時間。因為任何一個創業公司一下子找到正確商業模式都很難,百度曾同時嘗試過六個商業模式,第三個付費搜索成功了,這還是比較幸運的,對於大多數創業者則需要更多的時間。

B輪最重要的兩件事:

1.驗證商業模式的可行性。投OFO的時候,因為校園是封閉市場,頻次很高,一輛車每天能用七八到十次,差不多賺個五六塊錢,單車成本是兩百塊錢,多長時間能賺回來,這是算得出來。但到了校外,這個商業模式就還要驗證。

2.驗證商業模式的可複制性。比如,某個商業模式北京證明是可行的,那麽當它複制到三到五個城市,還是可行的嗎?尤其是北上廣深,能夠拿下兩個,基本上可以確認行業第一、第二的地位。

C輪的時候有兩件重要的事情:

1.擴張。再拿一筆大錢,擴展20多個城市以上,所以創業一定要把握好這個節奏,當然這是正常情況下的創業節奏,如果碰到資本泡沫,這條路還是必須走下去。

我們有一個非常慘痛的教訓,投百姓網,沒有投58,在全世界其他國家,像百姓的打法是成功的,像58的打法全都死掉了。但正好碰到資本泡沫期,58融了很多錢,最後上市,還把趕集並購了。

2.補短板。創業早期,你沒有資格補短板,先要拼長板,今天任何一個好的商業想法,其實是上百個公司在搞。然後靠你的長板優勢融資,再轉化成業務優勢,不斷地正象循環,到了C輪就像進入半決賽,這時候才有資格補短板。

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只顧進攻,不懂防禦

除了做好自己的事情,你也要意識到中國的互聯網行業極端殘酷,贏家通吃,如果沒有形成足夠高的進入壁壘,很容易被巨頭打死。

1.首先講依賴度,對流量和現金的依賴性。如果你依賴於大的平臺獲取流量,集中度非常高的話,會非常難以防禦的。怎麽產生自有流量?靠內容、靠社交媒體,這種流量才是值錢和安全的。

舉一個典型的例子,51.com拿了紅衫和巨人的投資,做到1億用戶,被騰訊一年就打掉了。而陌陌為什麽可以成功,就是因為自己可以成為流量入口,不需要依賴騰訊、百度。

2.控制力,主要是指對客戶和服務的控制力。比如,某家政公司和滴滴差不多時間成立,是做家政服務的,但它對家政服務的控制力是非常弱的,客戶非常容易在線下和家政阿姨達成長期合作關系,然後他們和某家政公司就沒有關系了。

3.戰場縱深。比如優惠券和團購切的是同樣一批市場,商戶和用戶群是一模一樣的,優惠券切的線下交易,切的點非常少,從每一筆線下交易大概切一到兩個點,團購切五到十個點。如果你的對手在同樣一筆交易,比你多切十倍以上的點,那你根本沒法防守。

4.管理難度。在美團和餓了麽的競爭中,餓了麽比美團早三年做外賣,所以美團一開始追不上餓了麽。但是美團的團購業務覆蓋兩百多個城市,餓了麽才剛拿到C輪的錢,只做了二十多個城市,從覆蓋量來說差別很大。王興根據這個差異,迅速把美團外賣擴張到這兩百個城市。而餓了麽這個團隊是大學生畢業創業的,他有沒有能力迅速招聘、管理幾千個人,這是王興給張旭豪的一次考驗。

當然,中國的互聯網還有一個特點,如果你的競爭晚六個月就沒有戲了,如果現在不進的話,半年以後,這個市場就和餓了麽沒什麽關系了,所以張旭豪決定跟進。而且,他也比較聰明,充分發揮自己的優勢,開發了非常強的營銷管理系統。這樣總部可以非常清楚的看到每個城市達到多少人,銷售活動怎麽樣,有哪些客戶,簽了幾個單子。靠移動辦公系統來管理幾千個培訓、招聘、管理。通過管理做了一個成功的防禦。

所以希望大家在創業初期,一定要想清楚自己的這個點是否可防禦,否則的話,你培育了市場,最後別人來收割,這是非常痛苦的事情。

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三問三答

Q:我問一下可防禦性,如何去理解?資源還是流量還是社交關系?

朱嘯虎:第一、是怎麽獲取流量,如果流量是自有流量,這個是非常好的。我們投去哪兒的時候,我是關心他自有量是多少比例,如果自有量比例50%以上,那項目就非常安全。

第二,響應率和控制率。比較好的事,像個體戶,他的能力和時間是有限的。我們投了“回家吃飯”,為什麽講它的防禦比較好,他自己每天接的單子是有限的,他不用像餐廳,餐廳來的客人越多越好。他也不想特別累,他一天接20個單子就很高興,他不會接四五十個單子,這樣的話,如果我能餵飽他,他就不會想到其他平臺去服務,這樣我對他是有控制力的。像專業餐廳來說,多多益善,今天這個平臺給他一百個用戶,另外一個平臺給他一百個用戶,他肯定會見的,但個體戶就不會。

Q:像E代駕被滴滴代駕打的很慘,當時它是不是應該也快速切入對方的領域?

朱嘯虎:代駕是個非常小眾的市場,從小眾市場切入大眾市場是很難的,所以創業一定要從大眾市場切,從大眾市場切到小眾市場非常容易的。當然滴滴進入代駕市場,做了很多補貼,而E代駕資金較為有限。

Q:映客殺到第一的核心點是什麽?

朱嘯虎:主要是靠核心直播用戶的傳播,映客主播是個人,而個人是沒有流量的,只能先把朋友拉進來,所以那時候朋友圈里發的最多就是映客。

朱嘯虎
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河北雄安新區來了!你想知道的都在這里

日前,中共中央、國務院印發通知,決定設立河北雄安新區。這是以習近平同誌為核心的黨中央作出的一項重大的歷史性戰略選擇,是繼深圳經濟特區和上海浦東新區之後又一具有全國意義的新區,是千年大計、國家大事。

據新華社4月1日消息,雄安新區規劃範圍涉及河北省雄縣、容城、安新3縣及周邊部分區域,地處北京、天津、保定腹地,區位優勢明顯、交通便捷通暢、生態環境優良、資源環境承載能力較強,現有開發程度較低,發展空間充裕,具備高起點高標準開發建設的基本條件。雄安新區規劃建設以特定區域為起步區先行開發,起步區面積約100平方公里,中期發展區面積約200平方公里,遠期控制區面積約2000平方公里。

設立雄安新區,是以習近平同誌為核心的黨中央深入推進京津冀協同發展作出的一項重大決策部署,對於集中疏解北京非首都功能,探索人口經濟密集地區優化開發新模式,調整優化京津冀城市布局和空間結構,培育創新驅動發展新引擎,具有重大現實意義和深遠歷史意義。

黨的十八大以來,中共中央總書記、國家主席、中央軍委主席習近平多次深入北京、天津、河北考察調研,多次主持召開中央政治局常委會會議、中央政治局會議,研究決定和部署實施京津冀協同發展戰略。習近平明確指示,要重點打造北京非首都功能疏解集中承載地,在河北適合地段規劃建設一座以新發展理念引領的現代新型城區。今年2月23日,習近平專程到河北省安新縣進行實地考察,主持召開河北雄安新區規劃建設工作座談會。習近平強調,規劃建設雄安新區,要在黨中央領導下,堅持穩中求進工作總基調,牢固樹立和貫徹落實新發展理念,適應把握引領經濟發展新常態,以推進供給側結構性改革為主線,堅持世界眼光、國際標準、中國特色、高點定位,堅持生態優先、綠色發展,堅持以人民為中心、註重保障和改善民生,堅持保護弘揚中華優秀傳統文化、延續歷史文脈,建設綠色生態宜居新城區、創新驅動發展引領區、協調發展示範區、開放發展先行區,努力打造貫徹落實新發展理念的創新發展示範區。

習近平指出,規劃建設雄安新區要突出七個方面的重點任務:一是建設綠色智慧新城,建成國際一流、綠色、現代、智慧城市。二是打造優美生態環境,構建藍綠交織、清新明亮、水城共融的生態城市。三是發展高端高新產業,積極吸納和集聚創新要素資源,培育新動能。四是提供優質公共服務,建設優質公共設施,創建城市管理新樣板。五是構建快捷高效交通網,打造綠色交通體系。六是推進體制機制改革,發揮市場在資源配置中的決定性作用和更好發揮政府作用,激發市場活力。七是擴大全方位對外開放,打造擴大開放新高地和對外合作新平臺。

黨中央、國務院通知要求,各地區各部門要認真落實習近平重要指示,按照黨中央、國務院決策部署,統一思想、提高認識,切實增強“四個意識”,共同推進雄安新區規劃建設發展各項工作。河北省要積極主動作為,加強組織領導,履行主體責任。堅持先謀後動、規劃引領,用最先進的理念和國際一流的水準進行城市設計,建設標桿工程,打造城市建設的典範。要保持歷史耐心,尊重城市建設規律,合理把握開發節奏。要加強對雄安新區與周邊區域的統一規劃管控,避免城市規模過度擴張,促進與周邊城市融合發展。各有關方面要按照職能分工,密切合作,勇於創新,紮實工作,共同推進雄安新區規劃建設,為實現“兩個一百年”奮鬥目標和中華民族偉大複興的中國夢作出新的更大貢獻。

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改革派VS保守派?伊朗大選的真正看點在這里

伊朗總統選舉當地時間19日開戰,盡管目前有4位候選人“參戰”,但民調結果和多數觀察人士認為,激烈的角逐將主要在伊朗總統魯哈尼和強硬保守派候選人萊希(Ebrahim Raisi)之間進行。

這是一場改革派和保守派的較量,選舉結果將直接影響未來伊朗的經濟和社會改革進程,以及伊朗如何同世界進一步接觸。

兩個人的對決

在此次選舉中本來共有6位候選人通過了伊朗憲法監護委員會的審查資格,但強硬派候選人、德黑蘭市長卡利巴夫以及改革派候選人、現任第一副總統賈汗吉里近日先後宣布退選。因此,最終參選的有4位候選人,即魯哈尼、伊朗司法部前副部長萊希、前副總統塔巴和文化部前部長米爾薩利姆。

根據伊朗學生民調機構5月初的調查,魯哈尼獲得了42%的支持率,萊希27%,已退選的卡利巴夫為25%,米爾薩利姆和塔巴分別僅為3%和2%。因此多數分析認為,在卡利巴夫退選後,不出意外的話,最終的角逐將在魯哈尼和萊希之間進行。

68歲的魯哈尼是著名的溫和務實派,他在贏得2013年的總統選舉後同美國奧巴馬政府展開了積極溝通,促成了伊美斷絕外交關系30多年來兩國總統首次直接對話。同時,在他的支持下,伊朗重啟同國際社會的核談判,經過馬拉松式談判,2015年7月伊核問題六國和伊朗在維也納達成伊核問題全面協議。

萊希被視為伊朗最高領袖哈梅內伊青睞的候選人,他曾在伊朗司法部門長期擔任要職,去年3月被伊朗最高精神領袖哈梅內伊任命為伊馬姆・禮薩聖地監護人,同時管理伊朗財力最雄厚的宗教基金會。萊希宣布參加大選時表示,之所以參加選舉是出於“宗教和革命責任”,必須對國家行政管理作出徹底改變。

伊朗總統由選民直接投票產生,首輪投票中獲得過半選票的候選人可以直接當選,若所有候選人都未獲得過半選票,則進行第二輪角逐。選舉結果在得到憲法監護委員會的認可後,由最高領袖進行任命。魯哈尼在2013年的選舉中就是“一輪過”。

最高精神領袖接班人?

77歲的伊朗最高精神領袖哈梅內伊對自己的政治偏向頗為謹慎,然而對於萊希,無論是作為總統候選人,還是作為可能的最高精神領袖接班人他都表現出了自己的偏好。

伊朗最高精神領袖雖然不是政府首腦,但是伊朗在宗教和政治上的最高領導人,由伊朗專家會議選舉產生,終身任職。

有分析認為,宗教勢力是萊希最大的優勢,而魯哈尼在經歷了一屆總統任期後,做出了一些成就且在民眾中積累了人氣。

魯哈尼稱,強硬保守派的勝利將令伊朗重回和西方對抗的道路,對伊朗經濟也將帶來巨大損害,同時令大多數伊朗人,尤其是年輕人希望看到的社會開放進程受阻。但強硬保守派對手指責魯哈尼在第一個任期內並未能促進伊朗經濟的快速增長。

萊希在競選活動中將精力大部分放在如何提振伊朗經濟上,他到訪郊區和農村地區,向當地窮人承諾為他們帶來房屋、就業和更多的福利。分析師們認為,萊希承諾的就業和現金救濟等是不切實際的,但承認這些能夠吸引到一部分選民。

目前萊希已經將強硬派陣營都拉到了自己的身後。而隨著政治局勢日益緊張,魯哈尼亦敦促伊朗強大的精英革命衛隊不要幹涉選舉。革命衛隊被認為站在萊希那一邊,他們希望萊希的勝利能為其帶來一次重獲強大經濟和政治權力的機會。

另有觀察人士認為,此舉可能會帶來一些非預期效應,反而會激勵魯哈尼的支持者團結起來。目前改革派已統一支持魯哈尼,賈汗吉里退選後也呼籲選民支持魯哈尼,增強魯哈尼對抗保守派的力量。分析師法拉瓦什(Hamid Farahvashian)說,此次選舉是一場極化的選舉,是一次未經選舉的權力中心和國家其他人群之間的競爭。

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