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商務部：將進一步放開鋼鐵汽車等領域外資准入限制

http://www.infzm.com/content/96074

據商務部官方網站消息，11月19日，商務部新聞發言人沈丹陽在例行發佈會上表示，未來將進一步放開鋼鐵、化工、汽車等一般製造業領域的外資准入限制，包括放寬外資在註冊資本、股權比例、經營範圍等方面的限制。

此前，在十八屆三中全會公佈的《中共中央關於全面深化改革若干重大問題的決定》中提到，要推進金融、教育、文化、醫療等服務業領域有序開放，放開育幼養老、建築設計、會計審計、商貿物流、電子商務等服務業領域外資准入限制，進一步放開一般製造業。加快海關特殊監管區域整合優化。

而此次沈丹陽的闡釋被媒體視為對此前《決定》中放開外資准入限制的進一步解釋。

沈丹陽還表示，要加快推動統一內外資法律法規，保持外資政策穩定、透明、可預期。同時，將鼓勵跨國公司在華設立功能性機構，鼓勵外資投向公共科技服務平台建設。

對沈丹陽此番表態，有業內人士表示，目前我國在汽車等行業的政策依然是限制外資持股比例的，放開外資股比限制是大勢所趨。

據《新京報》報導，此前，對於中國外商投資的法律法規，外資企業一直頗多微詞。華南美國商會在今年2月發佈的年度刊物中稱，自首次調查至今九年時間，受訪企業一直將「與中國政府相關的法律法規問題」列為企業在華發展的最大挑戰，涉及內容包括關稅、稅收和行業法規等。

不過，近期放出的放寬外資准入限制的政策消息令外資企業轉向樂觀。據《北京晨報》報導，中國美國商會會長葛國瑞近日表示，美國在華企業未來對兩大領域的改革尤為樂觀：即服務業和投資環境。「在服務業方面，我們已經看到中國在一些領域做出了開放的承諾，這些領域的開放對中國未來的經濟繁榮至關重要。」

據《經濟參考報》報導，商務部研究院外資部主任馬宇認為，這麼多年來一直在提「提高利用外資質量和水平」，但沒有根本的改變。其中非常重要的原因就是市場准入的限制。

馬宇表示，雖然我國吸收外資結構已經明顯改善，但是仍然有結構不合理的方面，比如金融電信、交通運輸等管理性強的服務業在外資總量中佔比仍然很低，房地產這類不太鼓勵的服務業反倒佔比較高。並不是外資不願意投資，而是市場准入限制進不來。

「在一般製造業領域，開放水平高於服務業，一些限制已無存在必要，比如對股權比例、高管等方面的限制，應該放開，這是市場可以做的事情，是企業決定的事情。」馬宇說。

下一步放開外資股比限制也並非沒有爭議。目前，按照我國汽車產業政策和外商投資產業指導目錄(2011年版)，我國對整車合資企業，以及新能源車關鍵零部件，規定了外資持股不得超過50%。有汽車業內人士認為，如果放開外資股比限制，外方會馬上增資控股，將對我國汽車企業造成很大衝擊。但也有主張開放的觀點認為，50對50股比限制已經堅持了30年，但沒有達到當初預想的效果，不妨放開限制讓企業之間充分競爭。

對此，對外經貿大學外國直接投資研究中心主任盧進勇認為，汽車企業的發展會有一個過渡階段，要經過若干年，直到全面放開，屆時外資控股50%以上也行。這要根據我國汽車企業的發展而逐步實現。「改革的大方向已經確定，但是不會一蹴而就，會有一定過渡期和條件限制。」

投資索尼的教訓：不要投資你熟悉的領域，少年！

http://wallstreetcn.com/node/64831

醫藥的細分領域，如何投資? mynameispang

http://xueqiu.com/1759100637/26386640
二位的問題一起回答了, 不能說是回答, 問題有點大呀.

首先國內環境變化莫測,不確定因素太多,以前還有能力看到較有把握的三年趨勢,但現在很難了.

個人看來,未來中國市場的成長不用置疑.但醫改方向是影響市場變化的直接幾大要素之一,舉例說,醫改方向爭論在基層醫療機構的弊病是當務之急?還是公立大型醫療機構的改革是突破性政治考量因素? 各有各的道理,在這裡,外企企業分佔了最有利潤的大型醫療機構裡的主流市場,銷售額,利潤主要來自於此,市場空間也是最大,可競爭也是最激烈,而基層的增長受資金,政策影響,我的判斷是遠遠不夠交差,可錢從哪裡來就是下一個熱點.

觀察醫改,我接的相關項目裡,宏觀角度從六個維度出發,微觀角度與部分觀察企業實際綜合競爭實力的4維模型結合,效果不好,越多不確定的因素,引出的結論可靠度越值得懷疑.

簡單說, 目前有競爭實力國內企業出現恆強良性發展的大企業幾率很高,有基礎的是營銷能力強的,產品有特色的,中藥類企業,這幾點並列,還有就是研發佈局前瞻性強的,生產工藝技術達標並有實力大規模生產(中間物提取技術領先,通過國外認證的,有為知名製藥公司代工的,回首國內市場,未來的機會雖然摸得著看得見,但能不能吃得好,是個問題)等等,都具有這樣的可能性,但更關鍵的是綜合管理能力的提升,這點是核心因素.

目前都是佈局,賽馬階段, 早期強勢創始人謝幕,職業經理人規範管理,真正成為公眾的公司,發展到那個階段,或朝那個方向去努力的話就是未來的龍頭企業,我個人對家族二代接班不牴觸,因為成功案例也不少,但是還需要觀察,目前的龍頭企業的估值大家都有自己的判斷,我不多說,在風險的考慮上,我對接班人制度,經理人激勵,高層流動,高層背景非常關注,也是判斷的關鍵之一.

細分領域中,不好說,未來一定出現越來越多的細分領域龍頭企業,我曾在7年前的一份報告裡提過,未來的研發一定是聚焦小領域的多,大心血管類,降壓降糖類很難有突破, 而腫瘤類競爭,國內很少企業跟得上,當然只關注國內市場還可以有所非實際創新意義上的成績,在國外不少只生產孤兒藥的研發聚焦特色小藥廠生活的都不錯,北歐有幾家就很好,國內慢慢也會出現.

報告內容不能透漏過多,我就說一個大家吧,免得大家嫌棄我說的都是套話, 類藥的醫療器械是一個相對藍海.交叉在藥物和器械之間的領域很有特色和利潤空間,抵禦國內的政策變化的能力強.

【趨勢】谷歌大舉進軍機器人領域：收購七家機器人公司，安卓之父擔任項目負責人！

http://new.iheima.com/detail/2013/1208/56954.html

當安迪魯賓將Android項目的領導權移交給桑達爾皮猜(Sundar Pichai)時，業內人士就開始猜測魯賓下一步會去做什麼。現在答案出來了：機器人。

魯賓週三在接受媒體採訪時稱，他負責的機器人項目是谷歌長期Moonshot項目中的核心內容之一，無人汽車和谷歌眼鏡也是Moonshot中的項目。

魯賓稱：「與其他的moonshot項目一樣，你必須將時間因素也考慮進來。我們需要足夠長的準備時間和10年的長遠規劃。」

為了啟動機器人項目，谷歌已經收購了7家機器人公司，但是至少現在這個項目的範圍還比較有限，主要集中在機器人製造上面。

谷歌首席執行官拉里佩奇(Larry Page)對魯賓的工作給予了很高的期望。佩奇在Google+上發帖稱：「魯賓負責的上一個項目是Android，一開始只是一個瘋狂的想法，但是最終卻在全球數億人的口袋裡裝了一台超級電腦。現在談機器人項目的成敗還為時尚早，但我已經等不及了。」

現在製造行業經常需要用到機器人，比如讓機器人去銲接汽車框架和精確安裝擋風玻璃等。亞馬遜週日宣佈它計劃利用直升機來送貨，這表明技術自動化還有很長的路要走。

與谷歌其他的moonshot項目一樣，機器人項目也包括硬件和軟件兩部分。從硅谷過去幾十年的發展歷程來看，美國科技行業的發展是從硬件起步的，之後才逐漸轉移到軟件領域，但是谷歌是一家同時擁有硬件和軟件業務的公司，它建立了自己的服務器和數據中心，生產摩托羅拉手機，也編寫自己的軟件。當機器人行業的軟件和硬件都還不太成熟的時候，由谷歌這樣一家軟硬兼通的公司來開疆闢土似乎是順理成章的事。

谷歌收購的幾家機器人公司包括：由東京大學以前的一個機器人研發團隊創辦的Schaft、專注於計算機視覺和卡車裝卸機器人的初創公司Industrial Perception、生產機器人控制器的Meka、機械臂廠商Redwood Robotics、另一家機械臂廠商Bot & Dolly、兄弟公司Autofuss以及生產汽車動力腳輪的Holomni。

利用機器人來組裝電子產品、包裝產品以及在倉庫中轉運產品具有明顯的經濟效率。當然，機器人提高工作效率的同時就意味著更多的人可以從生產線上撤下來，他們必須去尋找其他的工作。這也是科技發展帶來的副作用之一。

顯然，谷歌的志向絕非僅僅是利用機器人去製造、包裝和運輸產品。谷歌應該會以一種新的方式來使用機器人技術，它希望機器人技術能夠與搜索、Android和無人汽車一樣，對消費者的生活造成直接的影響。或許有朝一日谷歌的機器人能夠走出工廠和倉庫，在更廣闊的天地裡大展拳腳。

本世紀最瘋狂夢想家 改變4大領域

2013-12-09  TCW

29歲．創設PayPal改變全球1.4億人付錢習慣‧創設全球最大網路第三方支付平台PayPal‧遍及全球193個市場，接受支付貨幣26種，活躍用戶近1.4億人‧是全球線上購物交易平台的開創者 31歲．闖太空要花小錢幫人類移民火星‧創立史上第1家有能力進入地球軌道、為國際太空站補給物資的私人火箭公司SpaceX‧在此之前只有美國、俄國、中國政府做得到‧目標2025年，以低於1,500萬元，把人送上火星‧客戶涵蓋NASA、美國政府、歐洲衛星運營公司SES等，合約金累計至2012年底約達新台幣1,200億元 33歲．餵車「吃電」要讓汽油車、加油站消失‧掌管電動車廠Tesla，打破美國汽車工業由底特律主宰慣例，在矽谷催生第1部純電動跑車，也是全球第1家成功量產電動車的公司‧是繼1956年福特之後，首家上市的美國車廠市值約新台幣4,566億元‧2013年挑戰銷售2萬1,000輛，2014年翻倍至5萬輛 35歲．讓住家「發電」改變太陽能電廠行規‧開設住宅型太陽能安裝廠Solar City，短短1年變全美最大‧提供家庭與企業租用太陽能發電裝置，電費打85折，克服高電價門檻市值約新台幣1,254億元‧客戶涵蓋美國空軍、國土安全部、eBay、沃爾瑪、史丹佛大學等逾百所學校 下一步，要顛覆大眾交通工具！發想Hyperloop太陽能供電車，比加州提議的高速鐵路快3倍，從洛杉磯到舊金山560公里只要30分鐘，成本只有高速鐵路1/10，票價將比火車更便宜。 【延伸閱讀】他顛覆世界的金額和時間，都超過賈伯斯馬斯克：‧顛覆大眾對電動車的印象，企圖改變127年的汽車歷史、1.25兆美元的全球汽車產值 ‧PayPal顛覆線上金融交易系統，2012年全球電子商務產值突破1兆美元 賈伯斯：‧iPhone改變手機的定義，但手機歷史只有40年，全球智慧型手機產值3,500億美元‧iTunes顛覆音樂產業，全球數位音樂市場2012年營收56億美元 【延伸閱讀】今年，他是國際媒體寵兒 2013年《財星》年度商界人物第1名：他膽子實在太大、硬頸到底，跟賈伯斯一樣，都是跨領域的顛覆者。 2013年《時代》百大影響人物：他想做的事，一定親自「撩下去」，無論外界怎麼唱衰，他最後都能把狂想實現。

【每日一黑馬】金斧子： 做投資理財領域的“去哪兒”

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0101/57557.html

金斧子創始人張開興對i黑馬說：「我從08年就開始研究垂直領域的創業機會，之所以看好投資理財這個領域，主要基於兩點：一是近年來電子商務的迅猛發展和網友投資理財習慣的形成;二是在金融從分業走向混業的大趨勢下投資理財服務品類越發豐富和複雜，特別是最近半年P2P互聯網金融的火熱和眾多互聯網大公司的攪局，用戶越來越需要簡單、高效、實時、專業的顧問式的在線理財服務平台。」

2012年7月份上線的金斧子主要產品包括：信託、資管、私募、銀行、P2P等理財產品的搜索對比，以及股票、期貨、外匯、港股、白銀開戶在線預約申請業務。

截至今年12月，金斧子的投資理財服務搜索請求量達到200萬次/月，上線至今已成功幫助10萬級別的網友選擇和辦理開戶業務，理財產品方面交易規模則累計達到了2億。

「垂直搜索存在很多機會，比如旅遊服務的去哪兒網、房產服務的搜房網、生活信息服務的58同城、，還有通用的搜索引擎的谷歌和百度，搜索是解決信息不對稱很好的一個模式。」張開興說。

當互聯網屌絲遇上金融高富帥

選擇投資理財搜索領域創業，也與金斧子創業團隊有關。張開興本人曾就職於迅雷網絡4年，為迅雷云計算事業部早期創始員工，負責迅雷會員從0到400萬增長的運營規劃和營銷管理工作。另兩名創始人中，負責產品技術的江明玉曾在甲骨文中國深圳研發中心任技術經理，也是張開興的中山大學校友，有超過6年的云計算數據挖掘和搜索研究經驗;負責市場運營的何昆鵬則是券商出身，在曾風靡全國的「敢死隊」——國信證券泰然九路營業部財富管理中心任職4年。

比較有意思的是，他們三個人都是互聯網和金融行業的「兩棲」愛好者，張開興出身迅雷，但也曾任宏源證券的兼職經紀人;江明玉雖然在甲骨文做研發工作，因為興趣利用業餘時間讀完了北大金融碩士;何昆鵬則在國信證券工作的4年期間，完全通過互聯網平台積累了數百名投資者，達到了5000萬金融產品資產積累。

因為他們有這樣的「兩棲」基因，很快便獲得了的頂級天使投資人，騰訊創始人之一曾李青的青睞。「金斧子團隊是我投資的為數不多的非騰訊出身團隊」曾李青多次在德迅系創業者交流聚會上說到。

目前，金斧子團隊成員有一半來自迅雷、華為、甲骨文、深證通等深圳知名IT互聯網公司，另外一半則是來自深圳的國信證券、中信證券、招商證券、平安信託、新時代信託、鼎暉投資、中天嘉華、宜信財富、匯豐銀行、工商銀行、永安期貨等金融機構和第三方財富管理公司。

目前，上線一年多的金斧子主要產品還是投資理財搜索，其中委託類理財產品(信託、資管、私募、公募、銀行理財、P2P網貸等)和主動投資服務(股票、期貨、外匯、黃金、白銀開戶申請)各佔百分之四五十。

「一半對一半吧，越是低門檻的理財產品搜索量就越大，銀行理財搜索業務剛上線不久，日訪問量就萬了，其實相比整個互聯網投資理財需求來說佔比還是挺小的，百度李彥宏就曾提過僅僅在百度平台每天就有1800萬次的投資理財搜索請求。」張開興說。

創業以來，市場中也出現了一些追隨者和模仿者。由於堅信垂直平台流量和用戶為王，金斧子創業兩年除了專注於投資理財品類的建設外，還運營著投資理財社區，網站流量和用戶保持了每個月超過20%的增長。截至今年12月，已經有2萬名的理財顧問在註冊認證，累計為200多萬用戶提供理財答疑服務，將來還會有後更多的傳統投顧服務體現在金斧子上。

「傳統模式中，比如在證券領域，80%的散戶根本就沒有得到過證券公司的投顧服務」，張開興說「這將會成為過去，互聯網模式將讓更多得不到好服務的屌絲群體免費獲得優質服務」目前也有近200家金融機構與金斧子緊密合作，超過10萬款投資理財產品在金斧子發佈。

投資理財的互聯網思維

張開興告訴i黑馬：「我們是更加開放的一個投資理財服務平台，比如我們邀請了證券、期貨、外匯、信託、基金、三方理財等金融服務各個子領域的專業機構和理財顧問為網友提供在線答疑和諮詢服務。」金斧子創始人則主要來自券商和互聯網公司。

「既然做互聯網，既然選擇了垂直搜索和投顧服務平台，那麼一定是流量和用戶為王。我們也一直在研究，用戶在投資理財過程中究竟遇到怎樣的痛點，我們的服務到底能不能做到讓用戶尖叫?互聯網模式在於開放思維、用戶體驗、粉絲經濟，我們就應該讓人們的投資理財變得簡單和高效，我們也在努力探索如何才能夠讓更多的網友享受更加低門檻但是又較高收益和安全的理財服務。我想這個也是互聯網金融的本質所在-普惠金融。」金斧子產品技術合夥人江明玉提到滿足用戶怎樣的需求、以及怎樣滿足用戶的需求時感觸頗深。他還說到，在北大讀金融碩士期間，瞭解到在中國只有富人才能夠享受到收益較高和貼心的金融服務，思考最多的是能不能通過互聯網模式讓「高大上」的金融服務屈身服務於大眾網友。

隨著移動互聯網的大潮，金斧子也準備加大在這方面的發力。「移動是一個很好的用戶體驗，很多人之前都不上網，就是通過智能手機或者ipad上去，這是一個很大的板塊。目前金斧子僅僅手機瀏覽器的訪問量已佔到20%，還是挺快的，我們一定要加快移動端的服務研發。」張開興介紹說。

找到輕模式讓金斧子快速滾動發展

「相比最近系列巨額的互聯網金融融資項目，金斧子找到了一種輕運營且能夠滾動發展的模式。從2012年6月拿到曾李青200萬天使資金一直支持到現在，不到兩年時間我們發展成為50人的互聯網金融團隊」。問到核心競爭力時，張開興說「主要還是看人，我們是具有像58同城那樣低成本獲取精準流量和用戶的互聯網金融創業團隊，我們也積累了千千萬萬的金融從業人員為網友創造優質社區內容，我們還是更加互聯網的打法」

最後提到對於公司將來的規劃和發展目標，張開興說到，「面對用戶發展迅猛和競爭日趨激烈的互聯網金融市場，哪怕我們每個月有20%的增長，但是相對整個互聯網，特別是移動互聯網的發展來說，速度還是太慢!我差不多經歷了迅雷2008年和2011年兩次上市機會，主要是因為迅雷對市場發展和資本運作節奏的把握不準而失望離開。這次是自己帶著一班互聯網金融精英團隊出來幹，希望不要在關鍵節點錯失最好的發展機會，最後能夠在互聯網金融領域創造一番事業。

從最初的猶豫到現在的親密協作，金斧子與金融機構和從業人員的合作越來越順暢。「傳統金融也需要有我們這樣的機構來服務，這比他們傳統的渠道效率更高，甚至現在60-70%的投資理財產品通過銀行網點銷售，互聯網渠道趕超銀行網點是大勢所趨;投資者通過金斧子查找、對比、搜索各類投資理財產品也更方便、快捷、省事，並且可以貨比多家，選擇更多、信息更充分。」張開興說。

金斧子是今年互聯網金融全面發展的又一個商業模式和力量代表，如今的互聯網金融已不僅僅是概念、模式，而成為實實在在的服務。客戶可以到網上去投資理財，可以到網上去融資貸款，可以到網上去買保險，也會通過互聯網去搜索不同的投資理財產品進行對比選擇和希望得到更加高效的投顧服務。

揭秘深改領導小組陣容：涵蓋幾乎所有重要領域負責人

來源: http://wallstreetcn.com/node/73865

此次全面深化改革領導小組陣容空前強大，除習近平、李克強等正副組長外，成員還囊括了國務院、人大、政協、軍委、政法系統等部門的副國級領導人。六個小組中，法制、黨建、紀檢小組更是將矛頭直指政治體制改革。 1月22日，習近平主持召開中央全面深化改革領導小組第一次會議。會議審議通過了《中央全面深化改革領導小組工作規則》；審議通過了經濟體制和生態文明體制改革、民主法制領域改革、文化體制改革、社會體制改革、黨的建設制度改革、紀律檢查體制改革6個專項小組名單。 除習近平任組長，李克強、劉雲山、張高麗任副組長外，從央視的畫面來看，會議主桌就坐人還囊括了國務院、人大、政協、軍委、政法系統等部門的副國級領導人。此外，各重要部委“一把手”和重要機構負責人參會。 例如，長期從事經濟方面工作的參會領導有：政治局委員、國務院副總理馬凱，政治局委員、國務院副總理汪洋，政治局委員、中央辦公廳主任栗戰書，全國政協副主席、央行行長周小川等；長期從事政法工作的參會領導有：政治局委員、中央政法委書記孟建柱，國務委員、公安部部長郭聲琨，最高人民法院院長周強，最高人民檢察院檢察長曹建明等；長期從事文化事業的領導有，曾任中共中央統戰部部長，現任政治局委員、國務院副總理的劉延東，曾任國務院新聞辦公室主任、現任全國人大常委會副委員長兼秘書長的王晨等。 值得註意的是，各部委主要負責人也參加了當天的會議，包括發改委主任徐紹史、教育部部長袁貴仁、科技部黨組書記王誌剛、工信部部長苗圩、財政部部長樓繼偉、人社部部長尹蔚民、農業部部長韓長賦、環保部部長周生賢、商務部部長高虎城、衛計委主任李斌。 據第一財經日報，中國（海南）改革發展研究院遲福林指出，六個專項小組大致可以再分為兩組。一組是經濟體制和生態文明體制改革、文化體制改革、社會體制改革三個專項小組，一組是民主法制領域改革、黨的建設制度改革、紀律檢查體制改革專項小組。 前一組沿襲了十八大和十八屆三中全會的改革思路，囊括了改革過程中遇到的大部分實際問題。後一組的三個小組都涉及政治體制改革，說明了高層意在通過健全完善黨的制度建設和反腐倡廉制度建設對全面改革提供堅實的法制化保障。此外，三個小組又有極強的針對性，例如一些小組的設置直指反腐和違法違紀問題。

阿里巴巴擬11億美元收購高德 地圖業務領域三足鼎立

http://www.infzm.com/content/98018

據財新網報導，2月10日晚間，阿里巴巴集團披露，已經向高德控股有限公司提出收購建議書。建議書提出，阿里巴巴擬以每股美國存托股票21美元的價格，對高德公司股票進行現金收購。阿里巴巴目前持有高德公司28%的股份，交易完成後，高德將成為阿里巴巴100%控股子公司。收購價格較高德軟件上週五16.54美元的收盤價溢價27%，此次交易將涉及現金約11億美元。

阿里巴巴集團表示，通過全資收購，將有助於高德地圖和導航業務提升競爭力，從而更好服務用戶。同時，全面接入阿里巴巴商業體系會給高德的商業模式帶來持久創新，發揮地圖和導航應用的潛力，並在移動時代豐富阿里巴巴的商業生態。

而高德方面表示，公司董事會已經收到該要約，並計劃成立一個獨立委員會，對該提議進行評估。

據《新京報》報導，業內分析，合併後，高德也將從阿里接受更多資源層面支持。雙方表示，已在地理數據、地圖引擎、產品開發、商業化等展開了合作。阿里旗下淘點點、淘寶本地生活等分別引入了高德地圖和導航的應用。

高德股價上週四、週五連漲兩日，7日收盤價16.54美元，漲幅7.26%。

此次收購同時也奠定了地圖行業的格局：阿里、百度、騰訊三巨頭瓜分了地圖入口。

據瞭解，早在2013年5月10日，阿里巴巴集團便以2.94億美元戰略投資高德公司，佔股28%，成為單一最大股東。當時，雙方宣佈，將在地理數據、地圖引擎、產品開發、商業化等多個層面展開合作，早為今次收購做好鋪墊。

而阿里巴巴則並不是第一個出手的巨頭，百度、騰訊早已搶先下手。

據新浪科技報導，百度早在2012年，就將地圖業務拆分成立LBS事業部，大大加強投入力度。內部人士稱，LBS事業部在百度內部的地位相當特殊，是百度CEO李彥宏親自抓的重要產品。在李彥宏看來，傳統搜索、移動云、LBS、國際化戰略是百度未來四大重點業務方向。

百度地圖很早就明確了從一個簡單出行工具成為一個生活服務平台的定位。由於百度有很好的上下游產業鏈條，將地圖流量導入百度團購和去哪兒酒店訂購等服務中，最早實現了產業鏈條的閉合。

而在騰訊內部，地圖業務的地位被多次提升。最早地圖業務僅僅是騰訊搜搜旗下眾多產品之一，在騰訊搜搜與搜狗的整合中，馬化騰並未將其放入新搜狗體系中，而是「留了個心眼」，把地圖業務留在了騰訊移動互聯網事業群。

騰訊地圖的街景功能在國內已經處於領先地位。下一步，騰訊地圖是否將依靠微信突圍將成為新的看點。

前愛幫網COO馬海平認為，百度、騰訊、阿里三家之中，阿里巴巴是唯一一個未上市公司，由於移動電商和基於SNS購物的興起，阿里巴巴面臨新挑戰，上市的想像空間正在縮小。

「未來的購物應該是隨時隨地、情景式的觸發，基於LBS和SNS購物的移動購物正逐漸成為主流。」馬海平表示，在LBS方面，百度已經有了地圖這一最重要的入口，而SNS的入口被騰訊搶佔。面對這兩大強敵，阿里巴巴不得不迅速出擊拿下高德。相似的，投資新浪微博、丁丁網、佈局淘點點等也都是基於同樣的投資邏輯。

一位熟悉高德的人士解釋稱，高德核心價值在於擁有大量位置信息和數據、導航和地圖市場第一的市場份額、在移動互聯網時代，這不僅是移動入口應用，更是緊密結合人與人、人與商品、人與商戶、商品和商戶之間的橋樑。

他表示，在移動端，高德和阿里巴巴雙方資源全面整合後，將從商家信息、地理位置、商品信息、支付核銷乃至物流配送，構建完整的移動商務閉環。阿里巴巴全資後，高德將從單純的工具型產品，轉型到圍繞導航和地理位置信息的本地生活服務平台。

不過，騰訊科技報導稱，阿里巴巴與高德的業務整合速度並不快。2013年高德地圖上線「天貓1111專區」，但是阿里巴巴卻並沒有對外公佈運營結果。目前唯一的公開數據是，截止到201310月18日，已有約42萬用戶使用了高德地圖天貓1111專區。

而今年1月，高德和阿里巴巴旗下淘點點才宣佈，雙方首期推出的地圖點菜功能上線，這也被雙方認可是投資之後的第一個整合產品。但目前的功能與阿里入股高德時的設想仍相距甚遠，大數據的優勢並沒有在功能上有所體現。

而若此次阿里巴巴成功全資收購高德，下一步則或許需要收購另一家擁有大量線下資源企業，而後者擁有海量的商戶信息、積累多年的用戶原創點評內容，以及已經形成的忠實用戶和線下渠道。不過從目前來看，雖然大眾點評、美團等都是阿里巴巴可以選擇的收購對象，但是收購的難度同樣很大。

企鵝帝國兇猛的投資收購步伐：從遊戲領域開始

來源: http://new.iheima.com/detail/2014/0225/58980.html

不看不知道，一看嚇一跳！近年來，騰訊的投資活動可謂高調且頻繁。看了騰訊這個歷次投資收購List，的確有中國互聯網“一哥”風範！10年代開始發力，投資收購從遊戲領域開始 騰訊的投資收購是從2010年開始發力的。2010年前，騰訊投資收購動作較少，下表中也主要列舉了10年後的資本動作（騰訊內部投資人稱，他們投資的公司數量超過200家，按此說法，本表也只列了30%）。據媒體報道，騰訊在此前10年間的並購交易才30多項。 騰訊的戰略布局與嗅覺一流。從投資結構可以看出，騰訊的對於產業的嗅覺相當靈敏。首先在自己根基――遊戲上步步為營，布局從國內到海外，從端遊、頁遊到社交遊戲，皆有滲透，而且每逢出手便是大手筆。 在遊戲上站穩了腳跟後，下一步就要開始在電商層面動刀了，方向也很明確――只投在垂直領域的前兩名中。雖說同樣在電商泥潭中陷得不淺，但比起殺到見血的綜合類電商，企鵝的子彈還是並不虛發。2013年企鵝更顯活躍兇猛，著力微信生態鏈 騰訊在2013年的投資和收購延續了2012年的態勢，仍舊非常活躍，移動互聯網上圍繞微信投資和布局；搜索等基礎工具軟件商收購活躍；海外投資和國際化戰略等。 移動互聯網上，騰訊圍繞O2O等持續布局，包括重金投資嘀嘀打車等。 遊戲領域，主要探索微信遊戲平臺，投資或控股第三方遊戲公司。 搜索和安全等基礎服務商，4.48億美元收購搜狗36.5%的股權，在搜索領域與百度、奇虎360三足鼎立；安全服務上，騰訊繼續註資金山網絡，增資4698萬美元，目前持有其18%的股份，是僅次於金山軟件的第二大股東。 金融方面，騰訊2013年也進行了部署，包括與平安、阿里巴巴合資成立眾安在線；戰略投資好買財富、人人貸等；此外還在海外投資了金融眾籌網站Watsi等。 海外投資上，和海外一些投資基金共同合作、領投或參與投資了很多公司，包括1.5億美元投資閃購網站Fab.com；6000萬美元參與投資閱後即焚應用Snapchat；參與投資了一些早期的新興公司，如雲計算公司Loom等。緋聞，入股京東？ 進入2014年，盛傳騰訊與京東資本合作。 對京東而言，獲得騰訊的戰略投資，上市的估值空間將進一步被打開。京東強在後端的服務體驗，但在前端的觸達用戶渠道上較為薄弱，特別是在移動端的布局已然滯後。如有騰訊的流量及用戶關系導入，京東將大大補強信息流，繼而更好發揮物流的優勢。 在 戰略布局上，騰訊不會錯失電商這一戰略性資產，從現實看，騰訊依靠易迅趕超京東，繼而改變現有電商格局的可能性已經非常小。與其不斷燒錢投入易迅，不如轉 為分享京東紅利。另外，騰訊長於信息服務，構建用戶關系，短於電商的供應鏈管理及線下的物流配送。既然如此，不如將實物電商這部分業務交給京東去做，騰訊 以資源換取京東股份，這是明智之選。具體業務上，微信支付也將借助京東極大豐富應用場景，有助於騰訊在移動支付領域對支付寶的追趕。 多 位分析人士指出，騰訊和京東如果真能在資本層面達成戰略合作，整個互聯網的競爭格局將有望被改寫。騰訊與京東，有一個共同的對手――阿里巴巴。京東可借助 騰訊的資源，結合規模龐大的自營平臺，打破天貓對B2C第三方平臺的壟斷；騰訊則依靠微信支付、京東和大眾點評，在移動支付、電商和O2O等多個關鍵領域 全面對抗阿里巴巴，而這些都是阿里巴巴苦心經營多年的業務。 無論如何，這是個熱鬧的季節.... 相關公司： 數據來自 創業項目庫 作者：並購之美 | 編輯：ningyongwei | 責編：寧詠微

E店寶創始人陳濤：垂直化細分領域電商正在顛覆，創業者要敢於自宮

http://newshtml.iheima.com/2014/0718/144245.html

以下為E店寶創始人陳濤分享實錄：

在今天移動互聯網和互聯網時代，我們每一個人尤其是創業者不能夠只做營銷，不能夠只做銷售或者人力，很重要的是要做產品經理，懂得取、舍、設計，對產品最終負責。產品經理的思維很重要，它要求你去深入一線瞭解客戶、和客戶溝通，去看不滿意的客戶，才能對你的產品最終有所把握。產品經理是成為現在的創業者很不可缺少的一部分，我們可以看到那些真正做成大的公司都具有產品經理思維。

另外一點是招聘和人。我們不能一直研究商業模式、資本、布點，最終很關鍵的一個因素就是招聘和人，我現在花50%的時間來招聘。招聘是我的重要工作，公司管理層以上都是我面試，公司的高管都是我自己招，我們現在都是水泥加鼠標。

鼠標很關鍵，現在都是精英人才堆砌起來的企業，人的招聘、選拔、選用是否合適，是否應該引入更好、更牛、更適合企業的人才，成為我對自己最重要的要求。

第三點是自宮能力。我是做程序員出身的，前年還在編程序，我現在偏向於抓產品。程序員有個病，非常討厭別人說自己不行。作為一個創業的人，有些時候要放下什麼樣的身段?放下別人否定你的身段，懂得自己顛覆自己。其實我經常會思考一個問題：是不是我錯了?這個東西是不是要顛覆掉自己，是不是改變自己?而這種思想也要傳遞給自己的團隊。

說句難聽的話，企業的成長便是一次一次死亡。E店寶成立到今天，我們至少面臨了三到四次的死亡，我相信每一個企業都是這樣。E店寶我做了十年，一開始連投資都不懂，一點一點摸爬到現在，每三到四年我們就有可能死亡一次，這幾年不太容易死了，因為有資本。但又有了另外的問題：你做不做大?這是電商的問題。

為什麼電商會面臨死亡?因為電商變化和轉型的過程非常激烈。早期電商是有了電腦、開個獨立站就算電商了，實際上那種電商很快被平台的引流方帶過來。平台引流方就是零售電商，我有商品又便宜，於是到處找流量，抓了流量靠轉化率、成交、效果，這是零售類的電商。

但今天移動端發生了變化，導致整個消費習慣也發生了變化。今天很多人談粉絲、社群，這其中的本質是什麼?本質是消費習慣在變化，這個變化並不代表零售電商過時了，而是又多了新的消費模式——社會化營銷模式。你如果不應對、不接受，你老的客戶關係管理方式將會被淘汰，你的企業在競爭中就被淘汰。

原來你做廣告給一萬個講完之後，有一千個人聽了，一百個買了，十個人成為你的老客戶。但現在不是這樣——有一萬個人你不去給他做廣告，把一千個人變成朋友，和一萬個人中的一百個建立社群關係，這一百人和你互動形成了社區。你給其中一個人講了你的產品，這一個人告訴所有人去買你的產品，這就是社群的變化。如果企業不能夠及時調轉橋頭就將面臨死亡。

前兩天跟方建華(茵曼創始人)聊了一下，他就面臨這樣的問題。於是他在移動電商到來的時候自宮了，單獨成立一個團隊，單獨研究，目的就是為了干死我自己。你有沒有這個魄力?

電商變了，服務業的電商也變了，今天的電商從零售電商向社會化電商開始變化，電商變成了服務。

電商現在實際上正在由大的平台流量逐漸碎片化，這是一個不可阻擋的趨勢。雖然有阿里淘寶不斷的圈錢，但美麗說起來了，蘑菇街也剛剛拿了一億美金，他們在細分類目進行深入研究。綜合類平台流量逐漸被垂直化細分領域一些平台所改變和調整，為什麼?因為消費者的個性化逐漸彰顯出來，我們原來PC端買東西，一個電腦翻一百頁看商品，現在移動端翻5頁就夠了，新的時代顛覆著我們，機會迎接著我們，電商是非常好的時代，大家一起加油。