麥當勞沒套餐了?打破二十年前自己導入的標準化供餐,不只要迎合自製菜單的潮流,也再度挑戰服務業大數據能耐。 「需要加點全餐嗎?配餐有 這四種可以選喔!」 指著餐台上的菜單圖卡,麥當勞門市人員正引導顧客熟悉新點餐方式。自十二月四日起,先選主餐再任選配餐的「自由配」,取代國人熟悉的「一號餐」、「一號餐」,台灣也成為繼日本等餐飲成熟市場後,麥當勞取消提供標準化套餐的地區。
終結標準化時代 下個十年,消費者自主抬頭點餐方式改變,麥脆雞等部分主食搭經典副餐的價格上調,引發外界變相漲價議論。 但更具指標性的是,麥當勞自一九九六年,推出薯條、可樂加漢堡「超值全餐」,套餐式的銷售形態,引發餐飲業界跟進,這個二十年來市場奉行的潛規則,也將隨著配餐可選擇沙拉加紅茶等,其他多元組合的「自由配」登場,再次引爆全新變革。 麥當勞終結標準化套餐的供餐模式,其實有脈絡可循。今年十一月,全新改版的兒童餐,從主餐、副餐到飲料,便是採行自行搭配方式。 無獨有偶,向來以套餐為旗下鄉品牌主力菜單形態的王品集團,十月底也在中國宣布,主打的西堤牛排,不再只提供標準化菜單,將試行單點、輕食與套餐並行的多元供餐模式,也呼應標準化套餐逐漸式微的趨勢。 王品董事長陳正輝在接受陸媒採訪時即表示,隨西式消費文化越來越成熟,人們更在乎健康與用餐時間的自主性,「套餐或許是過去十年成功的商業模武,但下一個 十年不見得還會成功。」更值得探討的是,這樣一個向來以「簡單、快速」為服務核心的龍頭餐飲品牌,為何要「化簡為繁」,大玩菜單排列組合遊戲?顧客好不容 易建立起來的點餐習慣,為什麼非改變不可?
打散傳統組合 主餐降價,扮吸客誘餌「營收進入高原期,又缺乏刺激成長的新明星商品,改變菜單組合有其必要性。」商發院副院長吳師豪認為,麥當勞身為跨國餐飲巨人,決策背後必有嚴密的科學管理依據。 以當年推出套餐為例,表面上提供消費者具價格競爭力的餐點,但財務目標是拉高客單價,藉以擴大採購規模、降低食材成本。 這回推「自由配」,則因沿用多時的套餐模武,主餐選項雖從最早六款擴增到十三款,但過於公武化,消費者新鮮感不再,為避免品牌老化,有發動變革的必要性,「出發點是創新,」他指出。 餐飲界人士則認為,麥當勞推出「自由配」可說一石二鳥。 除具創新話題性,從定價策略角度來看,推出「自由配」之際同步調降主餐價格,麥香魚單點從六十九元下修為四十九元,扮吸引顧客上門的「誘餌」,除降低價格 門檻,也有擴大價格帶的效果。多元餐點組合帶來的新鮮感,則提高顧客短時間內,再次回購的動機,都帶來擴大營收的實質效果。 此外,從中長期品牌行銷的角度,淡化薯條、可樂在菜單中角色,形塑均衡飲食印象,擺脫垃圾食物的負面觀感,亦是品牌再造須思考的做法。 對此,麥當勞方面回應,多元菜單的供餐形態,出發點是滿足全客層、全時段的需求,並藉此帶動營收成長。過去八個月來,「自由配」在五十七家測試站店推出,獲半數以上消費者正面評價,是決定全面導入的原因。
與顧客共創菜單 客製化取向,考驗食材管理進一步分析,「自由配」也符合近年來,邀消費者共創(co-create)菜單或產品設計,創造商品價值慼的服務業潮流。例如旅 遊業推出的「機加酒」行程組合,或便利商店推出DIY大亨堡,讓顧客動手加生菜、黃瓜等配料,都是自主權移交顧客,藉以提高滿意度的具體做法。 實證研究也顯示,顧客願意為自主選擇多付出代價。《哈佛商業評論》曾指出,只要 提供的選項 夠多,消費 者就算在自
動點餐螢幕 (Kiosk)前, 都傾向願意
付出較高的 消費金額。麥 當勞陸續於
美國、澳洲等 市場,推出 自創漢堡服 務(Create Your Taste),透過觸控點餐機, 有三種麵包、
三種起司、四
種蔬菜、八種
醬料和六種 配料,供客製選擇或加購,售價雖是普通漢堡兩倍,仍受到粉絲歡迎,亦驗證客製化的魅力。 吳師豪認為,台灣麥當勞「自由配」提供多達五十二種菜單組合,也可說是一種客製化服務。對品牌來說,漲價並非首要目的,更要觀察,顧客價值是否真正獲得提升,並展現在重複購買頻率,才是變革成敗的關鍵。 不過,對像麥當勞這樣,全球有超過三萬六千家分店的跨國餐飲集團來說,點餐形態調整,對內部系統運作來說,牽一髮動全身。 「受最大衝擊,是後台的食材供應和管理。」替港台近千家中小型餐廳,建置點餐資訊系統的iCHEF共同創辦人程開佑對此指出,對餐飲業後勤部門來說,提供標準化套餐的最大好處,是便於食材採購與成本管理。 改採「自由配」供餐後,廚房若要達到一樣的損耗與報廢管控,勢必得先強化日常顧客點餐資料的處理精確度,也就是進行更嚴密的大數據分析和預測,才不會因提高顧客自由度,導致食材成本隨之飆高。 就像是「蝴蝶效應」,一個看似簡單的點餐動作改變,麥當勞企圖改變的不只是速食消費習慣,更要建立看不到的雲端競爭門檻。 |
金融市場正經歷兩個重大轉變,除了靠各國央行祭出解套方案之外,還必須有其他像結構性改革、制定財政政策、解決債務積壓等正面因素的挹注,動盪亂局才有可能看到曙光。 全球股市開春以來大暴走,出現史上少見的跌幅。對此,市場分析師的看法分成兩派,有人把原因歸咎於大環境不佳,例如中國經濟成長腳步放緩,政策也意外栽跟頭;也有人說這是失衡市場(如油市)的連鎖效應。但兩種說法都不夠全面,市場的流動性與波動性為什麼會大幅轉變,依舊無法從中找到答案。 央行難壓抑市場波動 中國這個成長火車頭越跑越慢,對市場已是利空,再加上其他負面因素纏身,使得市場動盪更大,例如:端出幾個不尋常的政策,才執行幾天隨即喊停的股市「熔斷」新制就是一例;隨著人民幣的離岸市場越來越大,政策的影響力相對有限,而政府與市場卻又缺乏有效溝通。但這些原因並無法解釋全球股市的拋售現象,光是在美國,史坦普五百指數過去兩周便下滑八%,與國內經濟的復甦態勢明顯脫鉤。 石油市場也是同樣的情況。油價之所以一瀉千里,確實是供給增加(包括頁岩油)、但需求減少的下場,加上石油輸出國家組織(OPEC)決定放棄「產量調節者」(swing producer)的角色,不再以減產的方武限制油價跌幅,對油市更是雙重打擊。然而,不管是說油價出現驚世跌勢,或說油價重挫金融市場,其實都有誇大之虞,畢竟對高度仰賴能源的產業與國家來說,低油價反而是一大利多。 既然如此,為什麼中國或油市這些變數一有風吹草動,金融資產價格就大漲大跌?全球股市現在又為何易跌難漲? 金融市場正在經歷兩個重大轉變,不但對市場產生「這邊小噴嚏、那邊重慼冒」的影響,也加深風險規避的氣氛,營造出一個變數更多的環境。 衝擊力道會放大,是因為各國央行過去成功壓抑住市場波動,但現在有的央行越來越不願意這 做(美國聯準會),有的央行則是越來越沒辦法(歐洲央行與中國人民銀行),使得市場環境更加動盪、更難以預測。在這個轉變下,市場短期勢必會有提高風險規避、積極去槓桿、降低投資組合風險的現象。 法規嚴峻流動性縮減 市場第二個轉變是流動性縮減。由於法規更加嚴峻,加上獲利出現非週期性大漲的企業不再吸引投資人,因此經紀交易商在市場過度反應時,更不願意隨之起舞。其他包括主權財富基金的資金池(capitalpool),同樣也有風險限制。 如果放任這兩個轉變互相影響,不穩定、不安全的氣氛會更深植金融市場,持續越久,市場動盪程度越大,對國家經濟與企業基本面的負面衝擊也越深。而經濟與企業越不穩定,又更可能蔓延到金融市場,加速總體經濟與金融市場的惡性循環。 雖然這樣的亂局終究會過去,但恐怕先得動盪一番才會看到曙光,金融資產價格不但可能出現大幅失序下滑,也可能蔓延到其他地方。市場腥風血雨,將會壓縮企業與家庭的支出意願,進一步為經濟成長澆冷水。 但也可以有更漂亮的收場:經濟基本面持續改善,支撐金融資產價格,創造出更正面的市場氣氛,讓企業與家庭不再持觀望態度,更積極地運用手上現金。要看到這樣的結局,少不了要調整政策,但這 一次應該站出來面對的,不再只有各國的央行。 以美國來說,就算聯準會不得已又啟動量化寬鬆來救市,市場對它的效果恐怕會打上很大的問號,除非在量化寬鬆之外,還有其他正面因素的挹注,例如:有益經濟成長的結構性改革、制定更切合需求的財政政策、解決尾大不掉的債務積壓問題。 結局是好是壞還是未知數,未來如何發展,取決於接下來幾周、幾月的抉擇,政治人物尤其要敢於任事,放棄黨派對立,央行幫他們背負的政策責任太多、也太久了。 |
他當年兩個決定,促成台灣科技業發光逾20年,這位偏執的科技巨人,奠定英特爾霸主地位,更幫台灣走出去。 三月二十一日,英特爾共同創辦人葛洛夫(Andy Grove)殞落,享年七十九歲。 他,造就英特爾成為半導體巨擘,也是影響台灣最深的世界級CEO。 台灣科技業現在能有一年八兆元以上產值、坐穩全球資訊產業第二大製造國的地位,跟葛洛夫當年的決定有關。 一九八五年,葛洛夫和時任英特爾執行長摩爾為未來產品方向爭辯不休,當時英特爾被日本記憶體廠商追殺、陷入泥淖。葛洛夫問摩爾,如果董事會更換經營團隊,會怎樣改革? 摩爾回答:放棄DRAM。 葛洛夫反問:那我們為什麼不自己動手? 他砍掉重練,奠定英特爾長達三十年的處理器霸主地位。 當時,台灣在電腦產業並不重要。市場由惠普(HP)、IBM等品牌商把持,從處理器到系統都垂直整合;前任英特爾台灣分公司總經理吳惠瑜回憶,葛洛夫的兩個決定,改變了台灣。 華碩、台積電都因他壯大 第一個決定,他拍板扶植華碩、宏碁等台商,讓它們優先取得規格資訊,英特爾早上發表新處理器,華碩、宏碁下午就有產品可以賣,這讓台灣的主機板全球市占率,從不到四成拉高到九成以上。 第二個決定,是把每季的「折讓金」(Rebate,購買處理器達一定數量後的折扣金額)補助對象,從惠普等品牌商大量轉移給廣達、緯創等代工業者,有時一季就有數百萬美元,增加台商競爭力,也鞏固電腦業水平分工模武,打破了大廠垂直通包的局面。 影響所及,扶植了宏碁、緯創、廣達等下游系統廠商;往上游發展,因為台商零組件採購權的增加,各種電腦用的IC設計公司開始發展,對台積電、聯電等晶圓代工需求也跟著增加,台灣高科技產業自此發光二十餘年。 台積電董事長張忠謀為葛洛夫的自傳寫序時,親自編排大事紀。他說,要理解葛洛夫的決斷,就要知道這位猶太裔領導人四歲曾因病痛聽力受損,面臨過戰爭和納粹屠殺,與戰敗國的恥辱和貧窮。 越險惡,越不可把人生的主導權交給他人。這是這位非凡CEO留給世界最珍貴的態度。 撰文者王毓雯 |
新的一年至今,日圓不斷上演大反攻,連負利率政策都止不住,內有經濟問題、外有國際資金因素,未來日圓還會更貴。 猴年到來後,日圓變貴了!不過,倘若民眾有需要兌換日圓,最好先搶先贏,因為現在可能還不是最貴的時刻。 十一個月前,新台幣兌日圓才來到一比四,創下日圓十七年來最便宜紀錄,從台灣大媽到中國大媽皆瘋狂搶購日貨,沒想到猴年一來,日圓就展開大反攻。日本在一月二十九日宣布負利率政策後,原本資金理應大舉撤離日圓,結果反而驚漲,不到三個月即寫下二○一四年十月底以來新高紀錄,新台幣兌日圓跌破三.三三元大關,難怪最近不少規畫旅日的國人,都為換匯苦惱。 近期日圓強勢升值,與全球金融市場動盪、資金避險需求升溫,大舉買進被視為資產價值相對安全的日圓,有極大的關係。日圓這波漲幅,堪稱二○一二年底「安倍經濟學」上路,放手讓日圓大貶以來,最激情的一次漲勢。這也讓各界更關注:接下來,日本央行還會祭出什麼招數來拯救經濟? 四月十三日,日本央行總裁黑田東彥在美國哥倫比亞大學發表演說,肯定過去日本央行貨幣政策的成效,同時強調,倘若有必要,將持續進行量化寬鬆(QE)和負利率措施。 雖然市場普遍認為,四月底日本央行會議後,日本政府將擴大購買ETF(指數型基金)和公債的規模,但中華經濟研究院第一所所長劉孟俊直言,弱勢日圓、QE、負利率等手段,無法根本解決高齡化社會、消費動能不彰等問題。甚至連日本二○二○年將舉辦奧運,目前似乎都感受不到相關民間投資的活水。 日圓強勢難止年底前,估有一波新高點 「現在想推出讓日圓由升轉貶的措施,這措施必須很強、很強,甚至要比負利率還強,但我認為很困難。」施羅德投信投資長陳朝燈強調,日圓走強,市場避險資金湧入,固然是原因之一,但主要還是因為各界不期待日本央行的弱勢日圓政策會發揮成效。 以擴大購買ETF而言,目前日本已達六成到七成ETF皆由政府退休金所持有,陳朝燈指出,基本上政府不可能買下一○○%,由此推算,就算有意加碼,空間也非常有限。 倘若市場對日本政策的保守預期心態成真,在避險需求不易退燒情況下,日圓極難走弱。 目前一美元兌日圓約在一百零七到一百零九間震盪,星展集團投資總監林哲文認為,年底前會來到一百零六;花旗銀行財富管理暨研究部資深副總裁王進彰也認為,年底前將穩定維持在一百零五到一百零六元;美銀美林最新研究報告更指出,今年可望測試一百至一百零五關卡,顯見年底前,日圓可能還會來到另個高點。 「今年日圓相較於其他非美元貨幣,會相對強勢,下半年不太可能再回到年初一百二十的位置。」國泰世華銀行首席經濟學家林啟超指出,倘若四月底日本宣布進一步的寬鬆措施,日圓價位卻沒有太大變動,甚至還走升,代表強勢格局短期內不易扭轉,未來再跌也有限。想兌換日圓的投資人,不妨考慮酌量布局。 日股面臨壓力現不宜動,操作等四月底後 不過,日圓走強,不等於是介入日股的好時機。專家們異口同聲指出:日圓,正是影響日股走勢的最關鍵因素。觀察近年來日圓、日股走勢,只要日圓走強,日經二二五指數就普遍呈現跌勢,相關性甚高。 但,如今日圓走強,明顯侵蝕日本的出口產業獲利,摩根日本基金經理人溫德寧(Nicholas Weindling)指出,以市值來看,這波日圓急升下,以出口為主的大型類股表現的確相對疲弱。 四月中,IMF(國際貨幣基金)下調今、明年全球經濟成長率,在已開發國家中,日本遭下調幅度最大,今年經濟成長率從預估的一%下修至○.五%,明年更因日本準備啟動第二階段增收消費稅,拖累原就疲弱的經濟動能,從成長○.三%降至衰退○.一%。 利空消息不斷下,近來外資明顯看空日本市場,持續撤出日股。根據統計,今年來,日股連續十三週遭到外資減碼,創下一九九八年以來最長紀錄,拖累日股跌幅超過一成。 投信投顧公會最新數據指出,國人持有的單一國家型基金中,日本基金以四百八十億元規模居第二,僅次美國,可見日本市場在國內受歡迎程度。 儘管日股跌到相對低點,但林啟超建議對日股有興趣的投資人,稍安勿躁,待四月底日本央行舉辦貨幣政策會議後,留意日圓走勢,這將是觀察日股走勢的重要風向球。 倘若日圓相對強勢的格局確立,對日股投資人來說,自然是警訊,只是該如何操作,仍因投資策略而異。 願續抱一年以上的投資人,王進彰認為,若一美元兌日圓來到一百,升值幅度約六%到七%,以日股、日圓走勢相關性之高,推估日股往下修正不會超過一成,再跌有限,不建議貿然拋售,以免賣在低點。 但若手上持有日股部位、近期須變現者,林啟超建議,考慮適度減碼。現階段空手者,不宜貿然進場,等四月底日本央行會議結束再評估。 撰文者張舒婷 |
再見,飛信。
i黑馬訊 5月18日消息,相信很多移動用戶都用過一款軟件——飛信,它的火爆程度甚至超越了如今的微信。
然而,突如其來的一條信息,打破了往日的寧靜。
飛信將要永遠成為歷史了。一些手機用戶收到了中國移動發出的一條提示信息,信息上提示:“短信轉飛信將於6月30日下線,屆時終止提供服務,自2016年7月起不再收取月功能費。”
用過該軟件的人應該都知道,飛信堪稱是一款神器,最大的作用就是免費發短信,這簡直就是節省話費的利器。
在鼎盛期,飛信的註冊用戶接近5億,活躍用戶數達到9000萬。
不過,從2012年後,隨著微信等新興聊天工具的出現,飛信漸漸沒落。2015年4月,曾有媒體報道,飛信人均業務量從2014年12月的42條下降至29條,零消息量用戶從55%增長至83%。
當然,飛信之所以死亡跟過分保守也有一定的關系。之前,飛信似乎只能給移動網內用戶發短信,如果發給其他運營商的好友,收費依然是一毛錢一條。
你現在還在用飛信嗎?
她在全球網路界喊水會結凍。 六月一日,有「網路女王」之稱的KPCB分析師米克(Mary Meeker)發表了二○一六年的網路趨勢報告,與她同台的講者有亞馬遜創辦人貝佐斯(Jeff Bezos)還有特斯拉執行長馬斯克(Elon Musk),相較於其他明星講者大談產業趨勢,戴著金框眼鏡的米克,用不疾不徐的聲調念出一個個網路趨勢數字,當她談到「iPhone的銷量已在去年達到高峰,而亞馬遜Echo才正要起飛」時,當天亞馬遜股票收盤時漲了一.二%,蘋果跌了○.七五%。 米克每年發布的報告,都是網路界的聖經。《商業周刊》深入解讀這份長達二百一十三頁的報告,精選五個最不可錯過的關鍵觀點。 1.無人車產業準備好了!美國將重返汽車製造中心 米克雖是網路女王,但這次卻以相當篇幅討論汽車。原因很簡單,未來的汽車可能形同二口聯網的電腦。當汽車結合網路後,會自動駕駛的汽車將會再度改變產業邏輯。 報告直指:美國六十年前,汽車年產量曾占全球七五%,然而在?八年後,中國取代美國成為全球汽車製造中心。如今,無人車崛起,美國可能有望重回全球汽車製造業中心,下表可見,其生態系統已經周延。 此外,汽車產業也必須準備好,當消費者不再傾向擁有,而是與人共享汽車時引發商業模式的改變。 其指出,十六歲到四十四歲世代,自擁駕照比率從一九八二年的九二%降到七七%。 2. 別管停止成長的iPhone,你該認識亞馬遜Echo別再注意停止成長的蘋果iPhone手機,你該注意的是,亞馬遜的家庭語音助理Echo。 ECho最大的特色是,極高的語音辨識度,就算使用者在房間的另一端,不用扯開喉嚨大叫,Echo就能回應使用者的需求,無論是查天氣、播音樂、叫車、叫披薩、訂購衛生紙……通通都可以搞定,Echo目前有超過九百多項技能。記者曾於西雅圖亞馬遜書店測試ECho,發現ECho的實際表現與亞馬遜網頁上所宣稱的相差不遠,即使一邊播音樂也能清楚接收到講話者的指令。 ECho單價二二百七十九美元。扮演的是提升亞馬遜電商銷售量的角色,毛利貢獻不高,即便台商想靠吃其訂單來彌補iPhone訂單的缺失,落差仍很大。 3. 百度比Google更聽得懂「人話」米克認為,科技界下一件大事是語音搜尋。因語音辨識技術越來越成熟。 報告中指出,有高達六成的人在雙手和雙眼必須專注在其他事情上時,會選擇啟動語音助理。 驚人的是,米克指出,中國網路公司百度,語音辨識精確度已經超越Google,而且百度用戶使用語音搜尋的比率比Google更高,因為在手機上用中文輸入的難度比英文更高。以此推演,後續百度在發展重視人機溝通介面的服務,甚至是機器人時,潛力不容輕?。 4. 線上影音很迷人,但不一定能賺錢臉書推出直播功能,以閱後即焚功能起家的影像即時通訊軟體Snapchat越來越紅。六月,後者每日活躍用戶數,正武超越以文字為主的社群媒體推特。米克預言,影像將會成為未來主要的溝通媒介。這或許也是推特最近開始考慮改變規則,不再規定每則訊息只能打一百四十字以內的原因。但米克同時指出,這並不代表廣告主該全力投入網路影音。根據統計,有八成的人會把線上影音廣告調成靜音,因此要透過數位影音廣告賺到消費者的錢,並不如想像中容易。 5. 零售新常態,靠大數據打造個人化商品零售業正出現定位大混亂。以前是 零售業推出商品,然後再根據銷量及 經驗決定未來要販售什麼商品。但未 來的新常態是:先提升交易額,再蒐 集和分析使用者數據,最後推出根據 消費者個人偏好打造的商品或品牌。 如大數據時尚電商Stitch Eix分析消費 者穿衣喜好,每月寄給消費者五件衣服,客戶喜歡就留,不喜歡可免費退還,去年預估營收達二億五千萬美元。值得注意的是,床墊電商Casper、眼鏡電商Warby Parker等小公司沒有經濟規模,但靠精讀大數據,理解消消費者,也能從線上吃到線下市場。 撰文者李欣宜 | ||||
網易味央第二頭豬賣掉,這次拍出了16萬元
周日,早上好。
昨天,金馬獎落下帷幕,周冬雨、馬思純憑借《七月與安生》共享影後桂冠(評委你們看過《麻雀》嗎……);範偉憑借《不成問題的問題》成為影帝;而馮小剛以《我不是潘金蓮》獲最佳導演。也是昨天,卡斯特羅去世,“我們終將離去,但理想不朽”。
話不多說,來看今天的早報。
1、第二頭豬拍出16萬!網易味央:上市後售價很良心
11月25日晚,網易味央首只黑豬以近11萬成交。26日晚,第二頭味央黑豬加入拍賣,經幾位土豪的一日拉鋸戰,在最後幾分鐘,整豬最終成交價沖破16萬元,又創下新高。而此次拍賣中的兩斤紅燒禮盒,因用戶不斷出價甚至延時35分鐘,拍到了6004元。味央黑豬接連拍出神價,網友感嘆“二師兄的肉都趕上唐僧肉了”。
@健身房的一天:土豪們,豬肉好吃嗎?
@曬曬:中國互聯網第一豬品牌。
2、優步中國進一步去Uber化:新App暫不能出國使用
今日起,舊版本優步將停止在中國提供服務,優步中國的服務將全部切換到新App“Uber優步中國”中。據悉,10月26日起,優步開始在各手機軟件市場推出全新App“Uber優步中國”, 11月3日起全國所有城市啟動升級,12月初,此前推出過的優步App盲人無障礙版本也將回歸。據悉,優步新App“缺失”了舊版App中的一些功能和模塊,例如暫時不能在境外使用、缺少英文版界面以及暫時不能綁定國際信用卡。
@複合張小白:最近一打開舊版就會收到提醒,終於這一天還是來了。
@娜娜jajv:變成了另一個滴滴。
3、暴風集團馮鑫:暴風影音是唯一不燒錢而連續盈利的互聯網視頻平臺
昨日,暴風集團CEO馮鑫表示,暴風影音目前月活躍用戶已達2億,是唯一一家不燒錢,依靠創新和效率,實現連續盈利的互聯網視頻平臺。公開資料顯示,暴風集團股份有限公司(股票代碼:300431,股票簡稱:暴風集團)成立於2007年1月,專註互聯網視頻服務,於2015年3月24日在深圳創業版上市。
@你就放得開:講真你要好好做內容,單一平臺已經很危險了。
@Jav:暴風魔鏡還好嗎?
4、微商產業鏈調查 南京同仁堂陷酵素風波
近日,瘦身酵素產品珍嗖啦將“南京同仁堂樂家老鋪”的商標印上了包裝,對此,該商標的擁有者——南京同仁堂藥業有限責任公司表示抗議,稱若對方不改正,則可能會追究其法律責任。但工商資料顯示,珍嗖啦的合作方“樂家老鋪健康科技”是南京同仁堂參股企業,該公司註冊資本1000萬元,其中南京同仁堂以商標權方式認繳出資50萬元。
@想成為風口的豬:之前看到有人瘋狂地賣,原來跟同仁堂沒關系。
@書客的馬甲:一鍋粥。
5、成都百余輛共享單車被拉回城管大院
近日,成都天府新區華陽街道辦事處城市管理辦公室對轄區內100余輛共享單車進行了清理,城管辦認為,共享單車違反了《成都市市容和環境衛生管理條例》中“禁止占用城市道路開展經營活動”的條款。對轄區內100余輛共享單車進行了清理,運往城管辦大院內。而市城管委表示,共享單車的執法主體不應是城管部門,基層執法人員依據的法律法規有誤。
@ChenX西西:就沒有人譴責下群眾亂停車的問題?
@ztLPsru2xOOjrKOs:共享單車還是比較方便,剛幾個人騎著ofo、摩拜單車趕地鐵。
6、網聯平臺擬於明年3月31日上線 央行或入股
據媒體報道,備受業內關註的網聯平臺近期將按照新方案啟動,該平臺預計於明年3月31日上線。由於考慮到“網聯”必須保持中立、資源共享等原則,此前一度被傳將主導網聯建設的支付寶和財付通,或將退居從屬地位,取而代之的則是央行牽頭並入股。根據新方案,各參與方共建共享,任何一家第三方支付機構入股份額最高不會超過10%。而份額的大小,將與其參與“網聯”的建設程度掛鉤。
@愛憤怒的驕傲:這是好事,對消費者來說。
@每節課:支付寶在這事兒上只能退居從屬了。
7、美國“黑色星期五”線上銷量有望達到30億美元
《財報》報道,據Adobe提供的數據,此次“黑色星期五”的線上銷售額有望達到30億美元,同比增長11%,也將首次超過30億美元的大關。早期數據顯示,消費者目前已經消費4.9億美元,和往年相當。由於大部分消費者開始使用智能手機購物,移動端的消費能力也迅猛增長,目前已有40%的訂單是在移動端發生的。Adobe預測,今年“黑五”將會創下記錄——歷史上首次第一天移動銷量就超過10億美元。
@小苗同學:這里面有多少中國姑娘的貢獻?
@安安:朋友圈的代購這幾天都在直播血拼……然而剛過完雙11的我只能看著。
8、Uber將在歐盟最高法院應訴 避免被視為交通公司
Uber將於下周嘗試說服歐洲司法法院,該公司是數字服務,而非交通公司。這將決定,基於應用的創業公司是否可以不遵循針對普通公司的嚴格法律規定。據悉,Uber於5年前進軍歐洲市場,受到了傳統出租車公司和某些地方政府的激烈反對。Uber認為,該公司是個數字平臺,只是將有意向的司機與乘客連接起來,而並非交通服務。
@夏日里盛開的荷花:優步在中國賺錢了,這回又去歐盟,看歐盟會怎樣對待優步呢?
9、為防止AI毀滅人類 谷歌DeepMind招聘了一系列AI專家
谷歌旗下人工智能部門DeepMind近期招聘了一系列人工智能專家,如維克托里亞·克拉克弗納(Viktoriya Krakovna)、簡·雷克(Jan Leike)和佩德羅·奧爾特加(Pedro Ortega)等,這些人將組建成一個新的部門:人工智能安全部門,旨在降低人工智能將來可能給人類帶來災難的風險。據悉,DeepMind是谷歌2014年以4億英鎊(約合4.97億美元)收購的人工智能部門,目前正在打造一系列能夠自主學習和思考的智能計算機系統。
@DROID-ZEDN:一切皆有可能,當人工智能被賦予自我調控自我管理自我保護的特性以更好地提高工作效率時,就要註意了。
@luffy_bossa:和二三十年前最火熱的外星人占領地球的威脅論差不多,最後炒作一下就散了。